上和田へと下り、大見川と合流します。ダート区間は、4kmほどでした。両側から草が覆い茂り、路面も荒れていますので、ゆっくりと走って来ました。伊豆スカイラインを走っていると、支線を目にします。気になっていましたが、伊豆スカを下りる勇気が無く、そのまま走ってしまいます。伊豆スカイラインは有料道路なので、一般道から入りこむ道は無いと思いますが、航空地図で見ると、林道らしき道は確認できます。今回も航空地図を頼りに、何本か探索しに来ました。堰堤で遊ぶ事も出来なくなりましたねー。のどかな田園風景です。下って来ましたが、今度は上ってみます。広い道に出たので、山側に行きたくなりました。ここは、入屋とか・・・ドコ?ジューシィ・フルーツのボーカルは、イリアでしたね。地図に載っていない道は無いかと、山の方を散策しましたが、大きなスタジアムに出てしまったり、同じ所をグルグル回ってしまいました。年川が合流した大見川は、大見西川と言う支流もあります。この大見西川沿いにも、伊豆スカイラインの近くまで林道がありそうなので、県道12号線から入って行きます。山の中の鳥居は、その先にありました。|<<山の中の赤い鳥居。冬支度?>>コメントなつかしい。モビリティパークまだやっていたんですね?4年くらい前にGSのイベントで走った事があります。東京の東の外れに住んでいると伊豆はちょっと遠く感じます。大型のバイクで高速で行けば訳ないのですが...これから寒くなると走れるお山が少なくなってきますね。温暖な伊豆の林道を今度ご案内お願いいたします。]モビリティーパークの確か、トリッカーに乗ってる人のブログで昔見たのは年川線だったかな、草が多いってなってた記憶があるのですが、この時期だと問題ないんですね。周りにも細かい道があるんですか、探索しないとわかりませんね。伊豆スカイラインで帰ってきたとき気になった作業道のような道があったのでそこに出たらいいなぁ。]マニアックな(笑)おはようございます。kusanoさん、おはようございます。モビリティパークは、すっかりキャンプ場になってしまいました。MTBコースなどはありますが、エンジン付きのコースは無くしたようです。タイトルなしちょっとFatBoyさん、おはようございます。東京の東側からですと、少し遠いですねー。房総の方が馴染みがあるかも?ロングダートが無くなってしまったのが残念です。観光ツーみたいになりそうですね。モビリティーパークのラオさん、おはようございます。「セロー250でバイク旅」のブログで知りました。鷹取山も、この方のブログのおかげでした。伊豆スカイラインは、料金所の無いインターもありますから、通行料金先払いですね。西湘バイパスの橘からの上り線とか、小田厚の二宮~大磯間とか、裏技があればいいですね。マニアックな(笑)シオヤさん、おはようございます。静岡マイスターのシオヤさんに褒められると、嬉しいです。え?呆れてるだけ?小布施までの遠い道のり、お疲れさまでした。知らないとこがいっぱい・・・ムコ殿さん、おはようございます。伊豆スカを走っている時は、支線を見つけても、一瞬ですよねー。引き返して入って行こうとは、私も思いません。玄岳から韮山峠までは、110円でした。これなら探索も出来そうです。こんにちはhaseさん、こんばんは~!忠則は、考えますよねー。この忠則って、友達に本当にいる名前です。]探索お疲れ様です先日までモビリティパークの隣で撮影しておりました〜。今ではすっかりキャンプ施設なんですね〜。言えば、伊豆スカも一般道とつながっている地元住民しか通らない道がありました。ロケのコーディネーターさんに教えていただきましたが、そこを通ると通行券いらないみたいです。探索お疲れ様ですかもねぎさん、こんにちは~!撮影お疲れさまでした。伊豆スカの抜け道、気になりますよねー。オフ車しか通れない道なんてあったら、サイコーです。あ、これはダメですね。blog思い立ったが吉日的なオヤジの日記II続。FC2ブログリンクフリーです。