少ない場合は注意が必要です。個人的な回顧用ですが、何かしらお役に立てるのであれば幸いです。土曜1R2R3R4R5R前半ある程度高い水準から、一旦落ち着いて→しっかり加速する展開。単純に、性能を表す指標がかなり高く出た。上位の今後は気にしておきたい。6R7R8R9R10R11R前半からまずまず流れて、特に道中がかなり締まった展開。その中で隊列としては極端な縦長にはなっておらず、後方の馬も含めてしっかりと引っ張られたはず。単純に、スピード耐性の部分で、上位の地力は十分に信頼できる。斤量の違いやローテーションなど、多少上げ下げすべき要素もあるが、とりあえずG1にも、普通につながって良さそうな雰囲気。12R少し掛かる馬場を考えれば、全体としての水準高め。上位の地力は信頼できそう。(特に好位)日曜1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11Rラインルーフ前半少し落ち着いたが、後半はビッシリ。全体としての水準も高め。展開作ってそのまま押し通した。持続力&地力示した格好。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。※相互リンクの募集は行っていません。