バランスの取れた最良の戦車といわれる。105�ライフル砲装備のレオパルド1、120�滑腔砲を装備したレオパルド2と二つのタイプがあり、それぞれにバリエーションがある。当初、ドイツの主力戦車はM41、M47、M48で次期主力戦車はNATO戦車共同開発プロジェクトで開発される予定だったが、各国のニーズが微妙に違っていた為頓挫し、レオパルド1の開発と相成った。レオパルド1の装甲は圧延防弾鋼鈑の全溶接構造で構成されており、最大80�で被弾傾避を考慮した丸みを帯びた形になっている。全体としては装甲防御は弱いが、これは当時対戦車火器の発達により装甲防御が難しくなった為機動性によって攻撃を回避しようという試みの為である。主砲は西側第2世代MBTの標準砲であるイギリス製の50口径105�ライフル砲L7A3が搭載されている。この砲はAPDS弾で初速1478m/s、発射速度は毎分10発、1000mでの初弾命中率は85%と優秀で、NATO各国がこぞって採用し、今でも使い続けているところも多い。そのため弾薬の共通化が図りやすかったことも採用理由の一つと思われる。副武装としてMG3を2艇装備し、さらに砲塔左右に発煙弾発射機を各4基備える。V型10気筒他燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル・エンジンを装備し、総排気量は37400ccで830hpをたたき出し、最大65km/hでの走行が可能。燃費は戦車の例に漏れず悪く、リッター500mも走れない。改良が盛んな為、多数のバリエーションがあり、ここではそのいくつかを紹介する。レオパルド1A1主砲にアメリカ製の砲塔安定システムを追加して命中率を高め、それまでのアクティブ赤外線暗視装置をスターライトスコープに換装し、スカートを更新た強化タイプ。全重量は若干増加したが機動力に大きな変化は見られなかった。レオパルド1A2レオパルドA1の防御力向上タイプで前面から側面にかけて装甲が約20〜10�ほど追加されている。そのほとんどが第6機甲擲弾兵師団に配備されている。レオパルド1A2に新設計の砲塔を搭載したタイプ。この砲塔は従来の常識を打ち破り、現在の複合装甲に繋がる空間装甲(HEAT弾防御に有効)を採用し、平面装甲を組み合わせた鋭角なデザインを採っている。ペリスコープ2基が固定式から旋回式へと変った。レオパルド1A4新型FCSを搭載した能力向上型で、弾道コンピューターが新たに追加され、命中率向上が図られている。新型FCSは多くのスペースを必要とした為携行主砲弾の数が5発減って55発となった。強化されたレオパルド1の最終型。レーザー測距装置と熱線暗視装置を組み込んだ新型FCSを搭載し、新たにAPFSDS弾を搭載して装甲貫通能力を高めている。ゲーパルト対空自走砲レオパルド1の車体を流用し、捜索レーダーと追尾レーダ連動のスイスのエリコン社製35�機関砲を連装で装備した対空自走砲。同タイプの対空自走砲の先駆け的存在。