ザ・20世紀http://www001.upp.so-net.ne.jp/fukushi/year/index.html以上です。検索したあとで「ニュース」を選択するのが通常です。ところがこの場合、いちいち自分で検索しなくてはならないので、面倒です。自動的に検索し、結果を取得してくれる方法があれば便利です。フィードで取得し、リーダーに登録しておけば可能です。押してもうまくいきません。ニュース英語版」から検索すると、回避できます。英語版に行き、日本語を入れて検索します。検索後のページで最下部までスクロールし、「RSS」リンクをクリックします。するとフィード登録の画面が表示されるので、自分のリーダーを選んで「今すぐ登録」を押します。ない場合はリーダーを追加するか、たぶん右の「フィード」からリンクを取得して自分のリーダーでどうにかこうにかします(この辺はよく分かりません)。リーダーで「今すぐ登録」すると次のような画面が出てくるので、再度「登録」をクリックすると完了です。しておくと、定期的に検索結果を取得してくれるので、気になるニュースを見逃す可能性も低くなります。Earth」という地球儀のアプリケーションを提供しています。こちらはダウンロードしてインストールして使います。地図上に地名などの「レイヤー」を重ねて表示できます。このレイヤーの一つに昔の地図があります。現在と昔の地図とを重ね合わせ、かつてその場所に何があったのかを知ることができるわけです。古地図レイヤーの表示方法はこちらの解説が詳しいです。江戸初期から明治初期にかけてでしょうか。年の地図を見てみます。現在の東京駅の周辺はこんな感じでした。しても測量の精度が関係してくるので、現在の地図と重ねても、ぴったりとはいきません。渋谷駅周辺は、田畑でした。「道玄坂」という地名も見えます。樋口一葉の「たけくらべ」は、「廻れば大門の見返り柳いと長けれど、お齒ぐろ溝に燈火うつる三階の騷ぎも手に取る如く...」という文で始まります。年の吉原を見ると、こんな感じです。赤丸で囲った部分に、小説にも出てくる「大門」があります。「お歯ぐろ溝」というのは、周りを囲っている堀の部分です。郭内から遊女が逃げられないようにしてあったわけです。吉原の外は「田」や「畑」で、夜になると静まり返った田園の真ん中に煌々と輝く一角が見えたと想像できます。年の地図を見てみます。新橋駅はこのようになっていました。当時は新橋から秋葉原まで鉄道が通ってなかったため、品川方面から来ると、新橋が終点でした。現在の東京駅も存在しなかったのです。その代わり、新橋駅から上野駅までは、「馬車鉄道」が通っていたそうです。地図の左下の円がその駅です。品川から赤羽まではすでに鉄道が通っており、(現在の)渋谷駅や新宿駅はありました。当時は渋谷あたりにはあまり人が住んでおらず、鉄道を引きやすかったようです。年に秋葉原と神田の間に線路ができるまで、山手線は環状ではなかったとのことです。他に、明治の小説に出てきそうな場所が見つかります。御茶ノ水駅の周辺はこうでした。これはそれぞれ、現在の筑波大学とお茶の水女子大学です。どちらも別の場所に移転しています。そこから北に行くと、「帝国大学」があります。これは無論、現在の東京大学です。画像の左下には「砲兵工廠」(兵器の工場)とあります。この辺りは現在、東京ドームになっています。このように、現在と過去の地図を比べてみると、いろいろな発見があります。東京だけではなく、大阪や京都もあるようなので、試してみてください。年の地図はこうなっています。年間で、このように変わったことがクリック一つで分かります。日間の表示は止めました。(2012/1/21)----------東京電力管内における最新の電力状況のグラフです。データは定期的に自動で更新されます。「最大供給量」と「使用量」(共に万kW)をそれぞれ赤線と青線で示しています。線上にマウスカーソルを置くと、日時と数値が表示されます。自動で取得していますが、エラーなどでうまく更新できていなかったらご容赦ください。Nishino)翻訳者。プロフィールや連絡先などについてはこちらをご覧ください。