あの「トミーカイラ」の手によりZC33Sスズキ・スイフトスポーツが大人のホットハッチに。[...]大容量タービンを装備し、高出力を発揮すると同時に、調整式ピロアッパーマウントや全長調整式車高調の足まわり、強化されたブレーキによりトータルでチューニングが施された1台。ハイパフォーマンスだけでなく、ドライビング中でもコンプリートカーと感じられるテイストをコクピット内に施している。IIIでは、AT車のダイナパックによる現車セッティングで開発することができないため、開発時のパフォーマンスを約束できるMT車のみの設定となっている。CLUB東京代表が開発当初から完成まで携わり、当時のブランドアイデンティティを継承するGTS株式会社にて、当時のチーフメカニック松本氏の手により、エンジン、足まわりなどを以前と同じレベル、同じテイストで調律し、本来の“Tommykaira”を復活させた。外装のアイテムはStageIIと同じ構成となるが、StageIIIではランプカバー、リアディフューザー、リアウイングがカーボン製となる。リアビューは圧巻の左右出しマフラーをエアロ貫通式でセット。センターにはバックフォグもインストールされる。ダイナパックにより現車合わせでセッティングする様子。AT車での開発が不可能なため、MT車のみの設定となる。大容量タービンへ交換され、ダイナパックECUなどで193.2psの高出力を誇るStageIII。ピロアッパーをセットし、足まわりも強化されている。コンプリートカーの証として、エンジンルーム内にはTommykairaのプレートをセット。各パネルのペイントだけでなく、シートも張り替えられ、上質なインテリア空間を演出。握りやすいオリジナルのシフトノブを装着。StageIIIはECUの関係でMT車のみの設定となる。本革製のオリジナルシフトブーツはインテいらカラーに合わせてレッドステッチで仕上げられる。レッドにペイントされたパネルにはさりげなくtommykairaロゴが入れられ、オーナーの所有欲を掻き立てる。ハイクオリティな超絶ボディカスタム2020年02月22日これからホイールを買う人へ。デザイン、カラー、そして製法。トレンドを考察しますこれからホイールを買う人へ。デザイン、カラー、そして製法。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。