長期ビジョン自動車触媒の製造力アップ長期ビジョン自動車触媒の製造力アップトラック・バス用触媒の世界需要と燃料インフラ新興国の2015年以降の排ガス規制強化により、触媒需要が大幅に増加することが期待されます。規制導入のためには低硫黄軽油が必須であり、今後のインフラに規制時期が左右されることになります。建機および農機(オフロード)用触媒の世界需要2012年頃から触媒需要が始まり、2018年国内排出ガス規制フェーズインまで触媒需要が拡大していきます。2020年代に発展途上国での規制が強化され、さらに触媒需要が拡大すると予想されます。排出ガス規制2018:先進国につづき、ASEANの一部(タイ・マレーシア)でEuroIV規制が導入され、触媒需要拡大。2023:インドネシアを含むASEAN主要国でEuroIV規制の導入が完了し、さらに触媒需要拡大。当社の戦略1需要拡大が期待できるASEANマーケットに重点を置きます。マーケットにマッチした性能と価格のDOC※で市場を開拓していきます。動向も注視していきます。排出ガス規制2018:米国/欧州に続き、2018年に国内でTier4規制フェーズイン完了。DeNOx触媒需要拡大。5規制導入完了(推定)。ASEAN地域でのオフロード排出ガス規制は2023年以降と仮定。当社の戦略1お客様の先進国向け触媒ビジネスを獲得します。2ASEAN地域でのオフロード排出ガス規制時期は2023年以降と仮定し、今後のマーケット動向を注視します。動向も注視していきます。