ヴィッツGRスポーツ”GR”ってどうなの?スマートフォン用の表示で見るヴィッツGRスポーツ”GR”ってどうなの?ヴィッツGRスポーツ”GR”の購入を決めたフェルさんのお話です。ヴィッツGRスポーツ“GR”でALTサーキット2018-07-18ヴィッツGRスポーツ“GR”でALTサーキットヴィッツGRについてALTサーキットへ行ってきました。正式にはオートランド作手と言うそうです。コースは全長700mで小ぶりのコースですが、高低差が8mあり走り応えのあるコースです。昔から現在までの利用者の帳簿を几帳面に管理されている様で、自分が大昔走った時の記録も残されていました。いうのちょっと嬉しいですよね。そんなALTサーキットですが、料金がお得なんです。今回は、2時間利用でしたが、2Hパックで9300円しかも、計測器付きです。期間によっては5Hパックもありこちらは11800円です。凄く安い(笑)ここのコースは、テクニカルコースなので、速度も低めで危険度は高くありません。いえ、外周のエスケープは少なめなので、無理は禁物です。このコースの売りが、トップターンと呼ばれるヘアピンです。写真で見ると高さを感じませんが、実物はすごい登っています。した山みたいな感じです。あと、ブラインドコーナーが多いので、慣れて居ないと怖いかもしれません。ヴィッツGRで走った感想は、思った以上にロールが大きく左コーナーから荷重を左右に即座に移せない感じです。ワインディングは平気な足廻りですが、サーキットには少し役不足な感じがあります。ピッチングも大きいので、ターンインで不安定に成り易いです。いえ、コントロールを失う事も無く、安心して走る事が出来ます。安心感は半端無いので、セッティング次第では結構行けるのかもしれません。腕が無いので、ライン取りもなかなか決まらず、ここかな?こっちかな?と試していたらあっという間に時間が過ぎてしまいました。ほんと、楽しく2時間走る事ができました。このサーキットでは、ALTバッチという認定制度があり、速さに応じて認定をもらう事ができます。腕に覚えがあれば挑戦してみては如何でしょうか?自分にはバッチラインがすごく遠いですが・・。ヴィッツGRスポーツ“GR”でALTサーキットストレートで3速が入るところまで行っていないです・・。いやぁ、激おそですねwその日、FD2のレコードホルダーを持つヒロさんの横へ乗せて頂きました。ライン取りや車の動かし方等、参考にさせて頂きます。場を借りてお礼を致します。ヘルメット買いました。はてなブログProヴィッツGRスポーツ”GR”の購入を決めたフェルさんのお話です。最新記事ヤリスGRってどうなの?ヤリスってどうなの?シートが気になる・・。新型ヴィッツ改めヤリスってどうなの?肝心のエンジンは?新型ヴィッツ改めヤリスってどうなの?新型ヴィッツ改めヤリスがTMSで公開か?月別アーカイブリンクプライバシーポリシーはじめに広告はてなブログをはじめよう!fellfellさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。