(ラップ傾向&予想)2019https://www.horseraceblog.net/2019/02/nakayamakinen2019-1.html中山記念展望(ラップ傾向&予想)2019まとめ道中がかなり締まった展開になる。高い持続力が問われる。道中が(多少の緩急はあるが)相当に締まった展開になり、そのまま上がりまで高い水準を維持する形。ここの特徴は、緩い前半を受けての騎手心理&向正面の下り坂というコース形状によって、道中がかなり速くなることで、息を入れられない展開への対応力&スピード耐性という部分で、相当な持続力(筋持久力)が必要になる。道中が落ち着く年もあって、その場合切れタイプの台頭も考えられそうなのだが、結果を見れば持続タイプが結局は強くて、狙いとしては変化をつける必要は特になさそう。・高い持続力があること予想エポカドーロは基本溜めるタイプの先行馬だし、今回速くなる要素としてはマルターズアポジーくらいだが、同馬がいれば十分...ではある。出遅れた前走から→連闘してきた馬が、しっかりと締め付けるものと考えて。◎ディアドラ元々持続力に特化し過ぎで切れ負けしていた馬が、覚醒後はその長所を→終いを伸び切る...ということに転化して、究極的な決め手を獲得。前走・香港カップでも、ポジション的に難しい立場ながら→最後しっかり詰めているし、さすがにもう本物と考えて良さそう。適性的にも、ここは単純に合っているし、国際G1で普通に好走している馬が54kgでは、さすがに軽く感じる。素直に推しておきたい。○ウインブライト昨年ここを勝利。持続力に特化しているタイプで、尚且つ細かく脚を使うことが求められる点でも、中山(特に9F)には合っている。前走は、トップハンデでも関係なくしっかりと勝利して、問題は単に適性だけ...という雰囲気だし、条件的には更に前進する可能性のあるここでは、この相手でもやはり上位に扱っておきたい。隣の馬が(特に道中を)飛ばしてくれれば昨年の再現も。決着&道中ビッシリ締まった展開でも、何だかんだ好走はしている訳なので、スピードへの対応自体は問題ない。した走りをして、器用さがあまりないタイプなので、小回りでのスピード持続力勝負では、やや分が悪くなりそう。実力は当然上だし、鞍上も今の中山では勝率8割。可能性はあるが、相手まで。注ステルヴィオ切れ勝負でも持続力勝負でも結果を出して、(両者の棲み分けがハッキリしていた時代から→)1つ時代を進めた感のあるロードカナロア産駒。この馬もそのイメージに違わず、両者をバランス良く備えている雰囲気だし、ここの展開にもある程度は対応出来ていいはず。中山記念は、(超G1級の特別な馬を除けば)やはり持続力に"特化"しているタイプが強いレース。その点で、ここは相手までにしておきたい。△エポカドーロ切れと持続力をバランス良く備えている馬で、ここの展開もこなせないことはないだろうが、少なくとも持続力に特化して得をするイメージではない。スプリングSのように、前を放置して、ある程度切れ要素がプラスされた展開を作れればいいが、その場合でも後続(特にデムーロJあたり)が放っておいてくれるとは限らない。相手が揃った今回は、厳しい基準で見て、少し下げたい。△ラッキーライラック一頓挫あったとは言え、秋華賞はさすがに物足りない内容。スピード持続力に特化した方向性には、さすがに疑問符が付く結果ではあった。(一通りデータが揃った)オルフェーヴル産駒は意外と切れ(≠決め手)方向。結局はエポカドーロと同じようなイメージで、ここがベストとは言えない。今回はさすがに状態は変わってくるだろうし、軽斤量も魅力だが、ここまで。△ハッピーグリン行くところまで行った感のあるジャパンCでの7着は、単純に立派なもの。(意味のない比較だが、オグリキャップと同じタイムというのも、なかなか)道中~上がりという脚の使い方で、終いを伸び切れる点でも適性は合いそう。小回りで得をする訳ではないが、一応名前は挙げておきたい。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。※相互リンクの募集は行っていません。