17:56ID:LvKJjQB30先ず、故障しない事、故障してもアフターが充実している事、維持費が安い事、そしてコスパが良い事。日本車は全て満たしているからな。18:04ID:p0g7Gsq10※43とはいえ、自動車の地産地消は基本的に正しいよ。大規模消費地なら尚更。為替リスクを低減できるから経営的にも良し。前のマツダみたいに国内生産が多すぎると円高で即死しかねない。ま、ボッタクリドイツ車も日本で売るなら日本で作れや、思うわ。ルノーは日産ブランドとして日本で作っとるしな。18:04ID:wNFmoj2A0Uber(ウーバー)などの配車にトヨタの車が多く使われてる。18:05ID:zvSb9Rwp0戦争で勝ったらあらゆる面で有利だよ。それを活かすか無駄にするかは別の話というだけで。18:08ID:fVctacgj0こういうのは順番だからな。ロールプレイに適しているかどうかだけで。18:22ID:jRhCOVrd0なんか米国ってよくもわるくもテキトーな感じがするんだよな・・・。ケーキとか、なんじゃありゃ。精密部品を使ったものなんか言わずもがな。18:43ID:Vewt54Sq0いろんな分野でアメリカに負けてるんだから、自動車産業ぐらいいいじゃん。すべて、我が物にしようとするアメリカなんて嫌いさ。18:49ID:AXaOZsYN0その後、金融とITでアメリカからフルボッコにされた日本くん。19:02ID:mxYU6pLD0アメリカは、有利な立場を得てしまった結果として、産業努力よりも経済環境をいじっちゃうから、ある意味で企業が貧弱になっちゃった面もあるでしょ。アメリカでは都市と都市を大型クルーザーで航行するのが当たり前でも、ベネチアの水路を走らせようとするのは無理がある。19:06ID:iWqOUyfz0jeepは売れているんだよな。19:10ID:CvPDa4DA0アメ車はデカくて狭い路地を走れないじゃんと思っていたのだけど日本車みたいなコンパクトなアメ車なんて何の魅力も無いような?やはりアメ車といえば、V8-5700ccみたいな巨大エンジンでドロドロ走るのが魅力だと思う。19:16ID:mxYU6pLD0大陸は歩いて移動できる海であり、その海の中に都市が島のように点在してるわけで、だからアメリカ人にとって自動車は、生活拠点としての機能もある大型クルーザーであるべきで、小型ボートじゃ頼りないんでないかい。19:24ID:mxYU6pLD0ある中国人が新幹線に乗って驚いたのが、東京から大阪まで屋根が途切れなかった云々。日本人の感覚だと、別に変じゃないんだけどね。中国は中国で、昔ながらの地域で生活するには小回りきかないと不便だろうけど。19:37ID:DtP3scP50※63いや、アメリカの強すぎる金融とITが過度なグローバル化を引き起こし、それに中流以下が大打撃だからトランプが現れた。アメリカはその2つに力を入れすぎた結果制御できなくなったことは考慮すべきアメリカの車メーカーの失墜は共産被れの労組が原因だろう。19:40ID:USAlhGWZ0アメリカはトラックとかエコカー作るんじゃなくてマッスルカーを作れよ。その方がアメリカらしいよ。19:45ID:fVctacgj0燃費やら維持やら問題はあるけれどやっぱりマッスルカーは魅力的だと思う。20:04ID:PreKo2Yi0だって簡単に言うと大雑把なんだもん。それは、それで好きだけど、いつまで過去の栄光にしがみつくんだ?戦争と物作り、勝利と大半の国民は関係ない。奢りや地道とは程遠い国民性の結果。20:17ID:czqfoKRG0※5いや、城山三郎の小説に出てくるような駐在員が休み返上で頭下げて回ったおかげだよ。20:29ID:s742Mh5F0アメリカで生産されてる日本企業の車はアメリカ仕様で品質も高い。同じアメリカ仕様の車をアメリカで作ってたアメリカ企業の車が負けたのは、アメリカ人労働者の質じゃなくて企業の質が悪かったから。20:54ID:gA1S9mi50訴訟を起こして勝ってるんだからアメリカの勝ちだろ。22:03ID:bB3HuW8M0アメリカ車が負けたのは経営の問題であって車の内容ではない。販売台数では世界一だったし、今でも大排気量はアメ車の独壇場。東芝などと同じで商品で負けたわけではないよ。22:45ID:yP9bU46R0このコメントは削除されました。00:44ID:ktKjITRH0逆ハンドルでも乗りたいと思える魅力的な車が無いんや。02:22ID:th7Y59vu0箱に物が入らない時、物を小さくするのが日本人。箱を大きくるすのがアメリカ人。箱を大きく出来なくなった時代じゃアメリカが不利なのは仕方ない。02:55ID:Zrepd3sY0多分アメリカをはじめ、各国で日本の軽自動車の輸入が解禁になったらかなり売れると思う。11:27ID:xs7l11Sv0日本の発展は、戦中の対米トラウマがバネになってるからね。自衛隊が戦中のトラウマで、絶対潜水艦殺すマンになったように工業では技術と品質管理で負けたというトラウマがあったから今の自動車産業はそれを必死に克服した結果。アメ車は国内市場があまりにも大きい為にガラパゴス化してしまったのが世界で売れない理由。イギリスフォードのように現地ローカライズされれば売れるんだよ。13:27ID:..sM48160ビュイック、キャデラック、シボレー、クライスラー、フォード自動車はアメリカ人には象徴的な意味があって、それはいくらほかの産業で勝っても替わりにはならないものなのだろう。イギリス人にとっての鉄道みたいなものだ。17:10ID:5YOR3KtO0・人材が航空機から他の分野(車含む)へ流れた・技術革新が進まなかった。規格化しすぎて進めなかった。18:42ID:ImlBdZYm0そういやドイツの自動車産業がカルテル組んでたってニュースで出たな。一回死んでくれねーかな。23:22ID:.58zAT6N0ステラが何で高品質かというと、大半が日本製の部品だからだ。11:44ID:x6ADBBYS0アメリカの仮想敵国はドイツと日本だ、勤勉で妥協をしなく融通の効かない民族だから、はっきり言うと中国とロシアなんか敵じゃないと思ってるはず。13:43ID:N.y9PvG.0一度戦争に負けると、何をするにも不利な条件を押し付けられたりするが、それはともかく、ドイツや日本の戦前の航空産業の規模は今の日ではなかった。17:16ID:.TFpxZIy0自分の地位にあぐらをかいてたら敗戦国に追い抜かれたアリとキリギリス。潜伏先(?):関東のとある所(2018/3/16)コメントの削除基準はLivedoorの規約に基づいております。不適切なワードがあると内容に関わらず削除となる可能性がありますのでご了承ください。