2016年09月nKアーカイブ旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。10000系が入線して来るのが見えた。階段ならすぐ戻って撮影できたのだが、もう戻れない。急いで隣のホームに移動して、発車するところを撮影。かみがはらで航空宇宙博物館で撮影した写真を再確認すると、C-46の模型を見つけた。J3エンジンを胴体下部に設置し、岐阜飛行場をベースにエンジンの空中試験を行ったとある。乗り入れに対応した車両。何度か撮り逃していた東急の車両なので、停車中の車両を見つけ急いで近づいたのだが間に合わず。していると、次の車両も東急だった。アメリカのノースアメリカン社の設計された中間練習機のベストセラー。1955(昭和30)年に輸入され自衛隊で10年にわたってパイロットの養成に用いられた。展示機は航空自衛隊で使用されたもの。バートル社が開発したタンデムローター式の大型輸送ヘリコプター。自衛隊では主に航空救難活動に用いられた。伊勢湾台風の際に災害派遣され活躍した。みなとみらい線で元町・中華街までが結ばれている。岩田正夫が、1926年(大正15年)に郷土訪問飛行を行った機体。<説明>展示機は、日本学生連盟の初級訓練用として、工学院大学が長野県の霧ヶ峰高原その他の滑空場で使用した機体。初級滑空機(プライマリー)と云うカテゴリーで、今から40年くらい前は、V字状に張ったゴムロープを人力で引っ張って発航させたそうだ。西武球場前行きの準急。気になるところだが、それはまた次の機会。輸送機「天馬」C-46Aは、1962年から1978年まで航空自衛隊で使用された。この機体は、入間基地から分解輸送されて、ここで組み立てられたそうだ。この機体、見覚えがあるような無いような・・・。調べると、特撮映画に登場していたらしいので、次に見る機会があったら、しっかりチェックしようと思う。会式一号機(レプリカ)会式一号機は、日本初の国産軍用機。大尉により初飛行に成功した。大尉が1910年(明治43年)に代々木練兵場で日本初の飛行を成功されたフランス製のアンリ・ファルマン機。