検討候補にすら上がらないっす。頭では分かっているのですが、何故か憧れてしまうピナレロなんですよね。(後日追記)ピナレロのプリンスについても、後日試乗することができました。昔チャリダー今ローディーざっくりまとめるとこんな感じです。個人的に、オレンジ色がマイナスな点で、青色がプラスな点ですね。スプロケットは現在11-32Tを使っていて、私の足だとインナーローはちょくちょく使いますので、11-32Tまで欲しいところです。いえ、ここは私のような素人さんでも簡単に交換できますし、交換コストもそこまで大きくありません。Domaneのブレーキですが、なぜにここだけボントレガー・・・。Ultegraで揃えましょうよ。SL1も、コンポーネントは基本105なのですが、ブレーキだけけちってTektroでした。この差がとっっっっっても不満で、購入半年程度で105に交換となりました。昔チャリダー今ローディーROUBAIXですが、ディスクブレーキの宿命なのか、フューチャーショックのせいなのか分かりませんが、重いです。SL1と大差ないですね。ROUBAIXはとっても魅かれるのですが、ディスクブレーキなのがひっかかります。スペシャライズドは、一気にディスクブレーキに舵を切ったようなのですが、私のような保守的な人間向きに、従来のノンディスクのモデルも残しておいて欲しかったです。ここまで情報を集めたところで、そろそろ直視しないといけない課題があります。"geometry"なんか難しそうで、今まで見て見ないフリして来ましたが、どうせライドにも出かけられないし、ということで次回はこの辺りを整理して比較したいと思います。00:07はじめまして。私は去年の正月にアルミのエントリーモデル買いましたが、半年せずにドマーネSL6(2017モデル)に乗り換えましたよ(^_^;)悩んでいる期間も楽しいですが、我々の年代にはそれほど時間が残されてませんので、勢いで買ってみては如何でしょう?とはいえ、最初の一台がソコソコ良いやつだと踏ん切りがつきませんよね。07:58私はルーベでディスクブレーキ3台目ですが、自分の経験でもショップや周りに聞いても油が漏れるとか無いから安心してください。重量や乗り心地に関しては、バイクを買い替えなくても改善できますよ。・カーボンハンドル...120g軽量化、細かな振動が減るので手が痺れない・軽量アルミステム...20g軽量化、剛性が高い物を使うと体重移動でスムーズに曲がる・カーボンサドル...80g軽量化、サドル全体が撓る、ダンシングが楽になる・カーボンシートポスト...150g軽量化、細かな振動が減るので尻が痛くなり辛いハンドルやサドルは気に入ったら、将来乗り換えるときも使い続けることが出来ます。09:53nightmareさんはじめまして。悪魔のささやきありがとうございます(笑)。SL6買い替え、羨ましい限りです。体力があって楽しめる時間って、もうそんなに長くは残されてないかな、とか思うと欲しい時が買い替え時でもあるんですよね。只今、通帳の残高と睨めっこしております。09:57たかにぃさんいつもコメントありがとうございます。したので、憧れの一台ですね。SL1は、シートピラーだけはカーボンなのですが、ハンドルのカーボン化でも変わるんですね。細かいですが、そうやって一つ一つの積み重ねで数百グラム変わるのも、大きいんですね。13:08始めまして。コメントさせて頂きます。私はトレックのアルミでロードデビューし、ロングライドメインで何となく次はDomaneのSLがいいなんて思っていましたが、筆者さんとは逆で最終的には”ギミック”のない、なるべくシンプルでオールマイティにつかえる、ロングライドと登りが得意なバイクでアンカーのRL9に行きつきました。トレックのアルミでも一日でMax250km走れた経験があり、ロングライド用として特別な機能は必要ないかな?というのと、価格を考慮した結果でした。ギミックがお好きならDomaneのSLは評判も良いですし、最近は少し値段も下がったので狙いどころかもしれませんね。SLに行ってしまうかなと思います。(どちらも試乗したことがあるんですが、Emondaは分かりやすく”軽さ”を体感できたのがよかったなーと。)現在105を使われているのなら、後々組み替えてでもアルテ以上にするのが満足感があるのではないかと思います。15:15コンサンさんはじめまして。ご丁寧なコメントありがとうございます。頂いたような実体験に基づくご意見は、とても参考になります。(また悩ましいご意見ですが・笑)分かりやすい「ギミック」が好きなのは昔からの性分でして。重視するのが一番、というのも分かるんですよね。今の私には一日250km走る脚はありませんが、「特別な機能は必要ないかな」というご意見も、分かるような気が。辺りの30万円前後105で良いかなあと思います。1台ロードの体験があるので、買って続かないことはないと思います。1台目なら心配ですけどね。キャノンデールの12とオプティモがあるんですが、ディアグラと105です。12はすぐに飽きた方に買ってほしいと頼まれて、10万円以下で仕入れました。これで良いと言われて。それなりにキャノンデールは良いと思います。カーボンはたまに友達にピナレロさんをかりますが、プリンスでもかなりレーシングバイクの要素はあります。アルテグラですし、変速はスムーズで気持ちよいですよ。自分ならピナレロかなと思います。