マフラーの商品一覧です。スラッシュタイプです。純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。※画像は、グレートマフラーになります。GT90マフラーは同形状で出口90パイ仕様です。レーシングカートのマフラーの取り付けに採用されているスプリング止めを使用することにより、限られた空間を確保することに成功しました。取り付けはサイレンサーとけん引用に出たフレームとの間に耐熱スポンジゴム(シリコン製で片側は、粘着テープで貼れるタイプです。レーム側に貼って挟み込みます。次にサイレンサーにスプリングを巻き、けん引用に出たフレームの穴にスプリングを通しスプリングの端と端を附属のフックに引っ掛けてください。イレンサーは、固定できます。固定といいましても、ガチガチに固定するのではなく、リアのバンパーなどに接触するのを防いでいるだけです。メインパイプを50φとしましたが低回転時のトルクも充分にあり高回転までスムーズに吹け上がります。注意事項新基準に対応するのはJB23のみとなりますので、平成22年4月以降のJB43には対応しません。リアマフラーとセンターパイプはスリップオンでの取り付けとしました。■メーカーより佐川急便で発送(運送便が変わる場合もあります。ステンレスリアマフラータイプ3」のマフラーエンドチタンカラーバージョン。美しいチタン風焼き色グラデーション加工が、圧倒的存在感を放ちます。●タイプ3マフラーは、ノーマルバンパーにジャストフィット。した低音サウンドが効いた、近接排気音量83db(アイドリング時65db)。低速から高速まで排気効率を追及し、パワーアップ、レスポンスアップを実現。独自の新製法により加熱テストでも色落ちのないチタン風エンドカラーがプレミア感を演出。(色落ちを永久に保証するものではありません。●テールエンドは、車検にも対応し高級感のあるカーリーテールを採用。MRSロゴオーナメントプレート付き。タイプ3マフラー単品装着による、JB23の全型・全年式、AT車・MT車ともに車検対応です。(ご注意:AZオフロード(JM23)は適合しません。Sp-Xマフラーの、ジムニー(JB23W)用を追加設定し、発売開始します。ストレート構造サイレンサーを採用しながらも、高い静寂性を実現。揺れによる車体への干渉を最小限にするため、マフラーハンガーを最適化しました。パイプ径を拡大しつつも、ノーマルに比べ約5%軽くし、素材には腐食に強いステンレスSUS304を採用。ノーマルバンパー対応品です。平成22年4月1日以降生産車に適応される新制度、「交換用マフラーの事前認証制度」を取得していますので、安心して装着していただけます。※ノーマルマフラーに比べ、パイプ径・テール径を拡大しているため、各部クリアランスが小さくなっています。取付けの際は、十分にクリアランスが確保されていることをご確認ください。・リアバンパーが社外品ではあるものの音量等の問題で純正マフラーを取り付けている車両用のカバーです。・クリアランスは写真でご確認願います。・カバーがアルミ艶消し黒塗装の物も別途販売しています。・写真を参考願います。・純正タイダウンフック取付部の穴を使い、ブラケットと車輌の間にカラーをはさんでボルト、ナットで締めます。・カバー取付時にバンパーと干渉してキズ等付けないようにカバーに養生をする等して取り付けてください。・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。本格仕様となっています。レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。(社外品バンパーには取付けできない可能性がございます。