Tuesday平成最後の乗船前実技研修を行いました♪0時代も令和となり、一週間が経過しました。平成元年3月に高校を卒業した私もそこから30年を経過すれば、いつの間にか48歳のおじさんになってしまっています(笑)天皇陛下も紀元前660年〜580年まで在位した神武天皇から数えて126代目。2679年の歴史があるわけです。日本という国は現存する世界最古の国なのですね。元号も645年(飛鳥時代)の“大化”から数えて248番目となります。南北朝時代のように天皇も元号もふたつ混在した時代を経て脈々と時代を今日まで受け継いで来たものと考えると、令和にという新しい時代を迎える事は本当に特別なことのように思えてなりません。最近のニュースで南米のベネズエラでは二人の大統領を巡ってクーデターが勃発し、多くの血が流れているとの報道がありました。日本円で考えると、100円のジュースが1,000万円になるというハイパーインフレが起こっており時代を変えようと必死なのである。時代が「平成」から「令和」に変わることはめでたいけれど自分たちの生活の何かが変わるわけではないと私をはじめ多くの人が冷静に受け止めていると思いますが世界情勢を考えてみると「何も変わらない」ということはとても有難く、素晴らしいことなんだと感じます。令和の新しい時代と共にブログ「漁船員になろう!」は進化し続けていきたいと思いますのであらためまして、よろしくお願いいたします!今回紹介する青年は平成31年4月に実技研修を行い、令和元年5月に出港予定。遠洋マグロ漁船に乗りたくて、本年2月にわざわざ気仙沼まで船見学に来てくれました。私が来いと言ったのですがw実際の入港シーンを目の当たりにし、船内も見学し操業中の厳しいお話もする。遠洋マグロ漁船に乗りたいという意思表示をしてくれましたがあえて、その返事を断り1週間再検討することを薦めました。洋上の暮らしは楽なものではありません。男のロマンを感じ興奮してしまうのは理解できます。ロマン(フランス語)とは感情的、理想的に物事をとらえること。夢や冒険などへの強いあこがれをもつことという意味があります。憧れの裏には地獄のような厳しい現実が待っています。その苦しい日々を克服しなければ、達成感のようなものを味わうことはできません。それゆえの達成感なんだと思います。その1週間後、やはり乗船の意志は変わらないとの事でしたので最終的な意思を確認し、一人前のマグロ漁師への時計を進めることとしました。乗船前の実技研修もスタートしひとつひとつ研修を行うも分からないことだらけで戸惑っていましたが、何とか一つずつクリアしていきました。同じ船に乗る若い先輩船員も応援に駆けつけロープワークの手ほどきもしてくれましたが見ただけでは分かりにくいのでムービーを撮って教材にしてしまいます(笑)今回から新しい教材としてこれを導入しました!さて、何でしょう?ご覧のとおり、普通のホースです(笑)どこでも買えます。手軽に購入できて、自宅でもホテルでも手軽に練習できるような代用品はないものかと探していましたが私の経験の中で思うところがあり導入してみました。実技研修では使いません。効果も未知数ですが、私は効果ありとにらんでます!彼には実験台になってもらい、その効果を洋上の実戦で披露していただきましょう。いう訳で、彼には乗船直前まで一生懸命練習してもらいます(笑)もしダメだったら、この教材がただのホースに格下げになるだけで何のリスクもありません。挑戦あるのみです!この彼も今は大阪に帰っていますが今月中旬には、乗船に向けて気仙沼入りしてくる予定にしております。この新人で118番目を数えます。元号と共に時代を繋いできた先人たちと同じようにマグロ延縄漁船の技術を繋いで欲しいと願っています。新しい時代も頑張りましょう!!!古(いにしえ)をもって今を制する者は、事(こと)の変(へん)に達せず。(現代語訳)過去の成功例を今に当てはめようとしても、時代や社会の変化には通用しない。『戦国策』(中国の史書、前漢末の劉向編)この戦国策は2000年以上も前の紀元前の時代に書かれた書物であり、すでにこのように書かれている。現在に至っても同じような状況を垣間見ることが多い。新しい時代の到来とともに、「俺の時代はな、、、」という言葉を納め時代を受け入れる度量を持ちたいものである。乗組員を大募集(未経験者可)しております!厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!本気のあなたを全力でサポートいたします。|コメントコメントするname:email:url:comments:Cookieに登録この記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。