セパハンヴィンテージカスタムの中古車がご成約となりました。ドラムブレーキのSRの中古車は上質な物がほとんど無くなってきて、ある意味絶滅危惧種です・・・この車両はワンオーナー車で、保管状態も良く、全オーナー様には感謝したい車両です。整備開始スパークプラグは交換です。充電完了後は車体の電圧系統の点検も実施エアクリーナーエレメントは新しい物が装着されておりました。汚れを清掃して、フィルタオイルを塗布して組み込みます。全オーナー様はしっかりとメンテナンスも実施していたようですね。エンジンオイルとオイルフィルタは交換です。フロントホイールを外して足周りの点検です。右の写真のブレーキカム部のグリスが無くなると摩耗が進み無駄な出費が・・・ブレーキカムの状態も良好です。ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。リアホイールを外して各部点検ドラム内の清掃、ベアリングも点検、スポークの点検、調整、リアスプロケットの点検などを実施ブレーキカムの軸部の動きが少し渋かったので、分解して清掃、グリスアップを実施ブレーキシューの残量は充分にありましたので、角を面取りして鳴き止め対策フロント同様、ブレーキシューの接触箇所にグシスアップを実施ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。チェーンは若干の片伸びがあったため、新品に交換しました。その他各部の点検を進めており、ほぼ整備も完了に近くなりました。あとは、車検を通してから微調整を実施します。原付スクーターの上質中古車が入荷しました。当店人気ナンバーワンスクーターのトゥディです。色はブラックで年式は2006年モデルです。修理は、オイル漏れはないものの、サビてしまったフロントフォークのインナーチューブの交換です。思いっきりサビており、サビ取りした跡もあります。スライド方向ではなく横にサビ落としをしたのが、さらに良くないですね・・・フォークを分解して、各部点検、洗浄します。造りも良い感じ!!スライドメタルやOリング、フォークオイルを投入してエア抜きと油面調整を実施ついでにアウターチューブの内側とかも洗浄しておきました。天気の様子をみて乗ってきます。冬支度(グリップヒーたー装着)バンバン200に乗っている常連さんのグリップヒーターを装着させて頂いております。配線にはリレーも付いていてバッテリー直付け出来るようなこと書いてありますが、スイッチをONにされたらバッテリーは上がってしまいます・・・・ってことで、メインスイッチに連動させるよう配線を確保これで暖かい冬を迎えられます。只今、グリップ乾燥中のため、もう少々お待ちください。マフラー交換NC700Xのマフラー交換を実施させて頂きました。静かながらノーマルよりも低音が響きます。なんじゃ??最近のヨシムラはマフラージョイントスプリングのラバーに刻印もされていてオシャレ!!これでまたバイクに乗るのが楽しくなりましたね!!カッコ良く上品なカスタムです。常連さんのYZFR-1チェーンがサビてきていたので、交換することになりました。スプロケットはサンスター製にチェーンはDID製のゴールドフリクションも低減され、ギア比も変化したので、さらに狂暴?になったかな??新品のチェーンはバイクを押しただけでも静かになりスムーズさを感じます。▲キャリパーリペアゼファー750のフロントブレーキキャリパーをリペア中です。部品が入荷したので、早速開始です。こんな感じでキャリパーシールが飛び出ていたので危険です・・・キャリパーに沈殿物が付着しているので、キレイに清掃します。これでシール類が組み込めました。ピストンもサビだらけだったので交換させて頂きました。キャリパーを組み上げて、今回ブレーキホースも新調しました。これで安心のブレーキになりました。当店で購入していない車両もメンテナンスは引き受けられます。今回もそういった一台ですが、こりゃ随分と適当な点検で出荷されたな~・・・・フロントブレーキキャリパーピストンのシールが左右共に飛び出ちゃってます・・・・お客様とご相談の結果、修理することになりました。バックステップ到着!!ようやく、ようやく待ちに待っていた部品が到着しました。装着!!セパハンに合うポジションになりました!キック始動の際は、ステップを折りたたみ、ブレーキペダルを後ろ側へ可変っせないと、バックステップの部品が壊れますので要注意です。週明けにナンバー登録を実施します。来週中にはナンバーが取得出来るので、最後に試乗をして最終チェックとなります。その後、配送の手配となります。ご入金も確認出来て、住民票も届いております。ご連絡させて頂きます。原付スクーターの上質中古車が入荷しました。当店でも人気の高いトゥディです。「トゥディF」!ブラックホイールとツートンカラーシートで渋くオシャレにキマってます。▲リトルカブご成約有難うございますリトルカブをご成約頂きました。誠に有難うございます。非常にレアな、今後入荷があるのかどうかという位、貴重な一台です。何が貴重かと言いますと、ホンダ純正オプションパーツで固められているという点です。現在入手困難!!足元をスタイリッシュにする細身の同色レッグシールド左右のサイドカバーそして、オシャレなリアキャリアどれも当時「カブラキット」として発売されていた商品がフル装備されております。この貴重なリトルカブを楽しんで頂けるよう、しっかりとメンテナンスさせて頂きます。エンジンオイルとスパークプラグの交換です。エアクリーナーエレメントはキレイな状態でした。フロントホイールを外して、足周りのメンテナンスです。ベアリングやスポーク等の点検、ブレーキドラム内の清掃を実施サビも無くキレイです。右の写真のブレーキカム部のグリスが無くなると摩耗してしまいます。ブレーキシューの残量も充分にありますので、角を面取りして鳴き止め対策そして組み上げます。タイヤが一か所、猛烈に劣化していたため新品に交換しました。普通の中古車屋さんだと、このまま出荷されるのでは????ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。フロント同様ブレーキ周りのグリスアップブレーキシューの角を面取りフロント同様リアタイヤにも一か所劣化していた箇所があり、こちらも交換しました。ホイールを支えているアクスルシャフトをグリスアップして組み上げます。電圧の上がり具合が気に食わず、新品に交換しました。バッテリー内で多少劣化していたのでしょう少々、部品を注文致しましたので、休み明けに整備を再開させて頂きます。ご報告させて頂きます。先週から仕上げていたカスタムTWの上質中古車が完成しました。いったカスタムTWの中古車のほとんどが作り込みがしっかりしておらず、適当です。当店のTWは全てキャブレターのリセッティングを行っております。配線もグチャグチャになっているものがほとんどですが、こちらもキレイにまとめあげております。2000年モデルのホワイトです。ステムベアリングも新品に交換しました。ハンドルは新品を装着。ミニメーターも新品です。その他、ベーツライト、ウィンカー、ミラーもカスタムされております。スカチューンもやり直し、バッテリーレスキットを新品に組み込みました。マフラーはスーパートラップマフラーが装着されております。エンジンもキレイで調子いいです!!フロントにショートフェンダーが装着されて、スッキリとしたスタイリッシュな足周りになっております。ショートテールにカスタムシートお値段219000円です。したカスタムTWをお探しの方お薦めです。ちなみにロンスイ希望の方は30000円(税抜き)にて成約時に変更可能です。