白浜」の第2ヒートが10月31日に行われた。会場であったが、第2ヒートは曇り空の下で行われた。朝方は路面が濡れていたが、なんとか乾きはじめ、まずまずのコースコンディションとなった。AWのつばさ52号が首位に飛び出し、その後を、名城大のNova、東海大のファラデーマジック2が追う展開に。3周目にファラデーマジック2がNovaを抜き去るものの、つばさ52号との差は少しずつ広げられていく。後半30分を過ぎたあたりから、つばさ52号のペースが落ち始め、残り8分でファラデーマジック2と首位が入れ替わった。その後、最後までファラデーマジック2が走り続け、13周を超える大会新記録で優勝した。2位はつばさ52号、3位はNova。白浜」の第1日目が、強い雨が降る中で10月30日に行われた。1時間レースの予選的意味合いを持つ第1ヒートのタイムトライアルは、名城大学のNovaが昨年に引き続きトップに。折り返し点では、勢い余って看板に衝突して小破。2位はPROJECT-MONOのMONO-1。東海大のファラデーマジック2は雨で濡れたボディにガムテープが付かず、スタートに手間取り25位。スーパーエナジーのGRIFFONは雨で前方が見えないため速度を落としたため最下位。AWのつばさ52号は第1ヒートを棄権。天気と同様、レース結果も荒れ模様となった。(第1ヒート暫定結果は画像:64KB参照)なお、明日の天候は回復傾向にあるものの、雨が降らないかは微妙なところであり、予断を許さない状況である。22:3011月6〜7日に玉川大学で開催予定の、「ソーラーヴィークルとソーラーバイシクルに関するワークショップ」のプログラム(PDF)が発表された。13:3010/12-14に中国上海にて開催される、エコカーのイベント第6回『チャレンジ・ビバンダム』に、オーストラリアのソーラーカーチーム:Auroraが参加する。タイヤメーカのミシュランが主催する本大会は、1998年にミシュランのマスコットである、ビバンダムの生誕100周年を記念してフランスで開催された環境自動車の祭典で、2000年からはドイツやカルフォルニア等で毎年開催されている。6回目となる今年の大会は、9/26にF1中国GPが開催された上海国際サーキットが会場で、アジア初開催。ハイブリッド、水素、天然ガス等、環境を配慮した車両が、ラリーやデモンストレーション走行を行い、最新のテクノロジーを披露する。本大会にはソーラーカーでは、1998年ビール工科大学、2003年ソーラー・モーションズが参加している。SHOPは取り扱い品目に、ロッドエンド、耐熱電線、コネクタ等のパーツと、工具を追加した。自社製EVエコラン/ソーラーカーレース用モータ製品情報サイトをオープンした。(株)ミツバ製のダイレクト・ドライブ・モータは、EVエコランやソーラーカーレースにて、上位入賞の好成績を収めている。今回オープンしたサイトでは、製品の仕様や入手方法の紹介だけでなく、サポートコーナにて、モータ設定アプリケーションのダウンロードや、Q&A集の公開がされている。00:30今年もスポーツランドSUGOと古河電池のご好意により、WEM及びソーラーカーレース向けにFPX1275が特別価格にて販売されます。数量限定のためご希望の方はお早めに申込みください。18:00日本省エネ研究会主催のEVエコラン競技会が、下記内容で開催される。1周1.1kmのコースを使った2時間の周回レースで、使用するバッテリは各チーム持ち込みによる。申込締切は9月30日まで。11KB追記(2004/09/17):NATSサーキットのコースエレベーション(PDF)を追加。reserved.当サイトに含まれる画像・PDF等の無断転用を禁止します。当サイトに関するお問い合わせはこちらから。