環境やエネルギー資源の観点から,ガソリン車に変わる技術として注目を集めている。点が大きな課題として良く知られている。航続距離を伸ばすには大容量バッテリが必要であるが、大容量バッテリは充電時間が長い、高価といった、バッテリが原因となり悪循環がおこる。タイヤ内のスチールベルトと路面下に敷設された導体線路の間に発生するキャパシタンスに着目し、これを媒体とした変位電流によって自動車側へ給電する。移動による位置ずれに対して路面とタイヤは常に密着しているため、路面タイヤを介してエネルギーを送る本技術は移動中常に高い給電効率を維持できる。給電技術におけるハイパワー給電の有用性を示すことを目的とし、電動カートを用いた試作、実機検証を行う。