ヴェラ・ブレジネフさんのツイッターを紹介します。顧問に招き、労働者を安くこき使えて、不要となればすぐ捨てられる法律を整備した。南朝鮮は労働運動が強力で、財閥が困っていたからな。この平蔵路線は現在もなお、継続中だ。これだから、ますます「ヘル朝鮮」になる。ゼネストで政府転覆しか救われる道はない。u0glpiXsZGg[216]JR東海は強引過ぎる手法で品川駅を自分のものにしてしまった。国鉄時代、品川には新幹線の駅はなかった。東京駅から移転した、ブルートレインの牽引機関車の基地・東京機関区と、田町電車区があった。JRに移行した時点では、品川駅はJR東日本の駅であった。JR貨物の品川機関区があった。首都圏の各貨物駅の入換を担当するDE10形ディーゼル機関車の基地が併設されていたのである。当方が知っているのは、この時代までだ。この品川に、JR東海が新幹線の駅を設けたいと言う。1990年代初頭かと思うが、これにJR東日本は猛反発。クウェートを侵略したサダム・フセインになぞらえて、JR東海を「フセインと同じだ。」と、非難の応酬になったのである。昨日までの同僚が今日の宿敵になったのを見て、当方もJRに見切りをつけることができた。水面下でJR東海、JR東日本の話し合いは続けられ、工事が着工された。これにより大きな割を食ったのがJR貨物で、先ほど述べたJR貨物品川機関区の用地が、JR東海品川駅になったのである。ディーゼル機関車の基地は移転するしかなかった。品川駅に新幹線が停まることになり、在来線のJR東日本より立場は高まった。東海道新幹線が停まるのならば、リニアも...となるのは自然の動機である。何にもなかったところに強引に建設し、既成事実化を図っていくのだ。この品川駅周辺だが、江戸時代は江戸のはずれで、確か沼が広がっていたはず。掘ったら出水で困るんじゃないか。東海道新幹線の路盤が沈降するかも知れない。u0glpiXsZGg[217]巨大なトヨタグループの生産に対する投資は、日本国民が負担する消費税をトヨタに戻して行なわれています。国家を私物化していると断言できる。当方は乗らない、買わない。u0glpiXsZGg[218]そのうち日本中に、大音響が響き渡ることになる。luhaidanhttps://www.youtube.com/watch?v=bw7_bVjrPvg●休日は日曜日から金曜日に変更されます。★ラマダンが導入されます。u0glpiXsZGg[219]日立が買収したイギリスの原子炉メーカーです。ホライズン・ニュークリア・パワーhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC同社のホームページです。http://www.horizonnuclearpower.com/●建設中の原発は、こちら。オールドベリー原子力発電所https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%89%80ウィルファ原子力発電所https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%89%80★この計画をぶっ潰すために、我々はイギリス国内の反核運動と連帯しなければならない。否決されたと言われるが、八百長工作の疑いがある。スコットランドは環境保護主義で、原発にも反対している。彼らを支援することが重要である。並ぶ潜水艦のメーカーである川崎重工が、船舶をやめるわけがなかろう。大正時代からドイツのマンと技術提携している船舶機関もあるからね。造船部門がお荷物になっているのも事実。2年前に三井造船と合併する動きがあったが、経営陣にクーデター騒ぎがあり、実現しなかった経緯がある。u0glpiXsZGg[221]ありゃまあ、中共に喧嘩を売りましたか。偽ユダヤの怪人、遂にお陀仏か。好き放題言っていると、中国人民解放軍に暗殺部隊を送り込まれるぞ。1995題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。掲示板,MLを含むこのサイトすべての一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。