先日見積りしましたBW'S100。お客様からGoサインが出ましたので作業に取り掛かります。Goサイン出る前に部品発注してしもてましてんけど(;・∀・)まずはオイル漏れでギットギトの前回りから。フォークも分解して洗浄します。ステムまで分解予定ではなかったんですけどあまりに汚いので外して洗浄。ベアリングのグリスアップもしておきます。タイヤ交換も依頼されているんですがホイールも油&ブレーキダストだらけですので洗います。ブレーキパッドももう少し使えそうですが交換です(。油まみれだったせいか錆などもなく良い状態ですねー(笑)100ccのスクーターの割にはスライドメタルこそ入ってないようですが250ccクラスと同じような構造の高級フォークでございますサクサク組立ててブレーキパッド交換してレバーをニギニギしてもピストンが出てきません(;・∀・)具合の悪いブレーキはキャリパーからフルードを引っ張っても出て来ません。マスターキャップを開けてみますと。一回もブレーキフルードも交換してないんでしょうね。マスターシリンダーも清掃して、キャリパーピストンも動きが渋かったのでシール溝を清掃して組付け。◆メーターの不動はインナーケーブルの脱落でございました。ケーブル交換でOKフロント回りは大変良くなりました(笑)さて明日はリヤ回りと駆動系その他の整備ですが、ピンポンパンポーンここで再び業務連絡でございます。明日、11/24(木)は同業各社の皆様と少し早めの忘年会がございますので早仕舞いさせて頂きます。遅刻したらシバかれますので16時頃には閉店させていただきます。突っ込まないでね(笑)休日返上で作業に勤しんでいた店主ですので何卒お許しを(。◆修理あれこれ◆>>コメントこと細かに状況を展開いただき、ありがとうございます!とても安心できます。自分ではようバラせないので、各箇所のバラした姿が新鮮で楽しいです。最近のオートバイはそんなこともありませんのでバイク屋任せでもいいと思います。いつも乗ってていつもと調子が違うと感じたら早めの処置が大切です。ないと、いっぺんに出費がかさみ、手放してしまうお客様も多いです。