日産・クルーとは、日産自動車が1993年~2009年に生産をしていた乗用車である。タクシーや教習車やパトカー等の業務目的がメインの車種であった。車名の由来は、英語で「乗務員」の意味から。ベースは六代目ローレルで、駆動方式はローレルと同じくFRとなるがリアサスペンションを独立懸架方式ではなく、耐久性重視のセドリック営業車の5リンク式サスペンションに変更されている。ミッションは5速MTと4速ATの選択が可能であった。車種形式はK30型となる。タクシーが主な用途のため、左のリアドアが右のリアドアと比較をして5cm広くなっている。全席シートの座面には疲れづらくするためにバネを高級車に使われるタイプを採用をしたり、ボンネットにはガス圧式のダンパーが付く等の営業車としての使い勝手を追及をしている。エンジンはガソリンの直列6気筒の2000ccとディーゼルエンジンの直列6気筒の2800ccとLPGの直4気筒の2000ccが用意される。使い勝手を追及をしたモデルとなったため、旧来の910型ブルーバードタクシー等に比べ快適性も追及をしたモデルとなったが、1995年にトヨタからコンフォートが登場するとシェアを落とし、2007年にタクシー仕様のみとなり、モデル廃止となった。モデルの流れ1993年にタクシー仕様と教習車仕様のみが登場。ガソリンエンジンは教習車仕様のみとなった。1994年にオーナー仕様の「クルーサルーン」が登場。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンが選択可能。パトカー仕様のみはガソリンエンジンとなる。1996年、1997年に一部改良。2002年にガソリンエンジンとディーゼルエンジン仕様が廃止となり、クルーサルーンとパトカー仕様が消滅をする。2007年に教習車仕様を廃止。2008年にティーダラティオ教習車が登場するまで日産車では一時教習車のラインアップが消滅。2009年にモデル廃止。19:39編集コメント:商品の入れ替え&追加と関連項目の変更&追加をしました。編集履歴を見るキャンセルウォッチリストに追加しました!すでにウォッチリストに入っています。OK追加に失敗しました。OK追加にはログインが必要です。キャンセルログインほめた!すでにほめています。ほめるを取消すOKすでにほめています。ほめるを取消すOKほめるを取消しました。OKほめるに失敗しました。OKほめるの取消しに失敗しました。OKほめるにはログインが必要です。キャンセルログインタグ編集にはログインが必要です。キャンセルログインタグ編集には利用規約の同意が必要です。キャンセル利用規約を読むTOP運営元:ドワンゴPC。