静粛性と転がり抵抗の改善、ウェットコンディションにおける安全性が向上しました。いうメーカーさんのセールストークです。車は200系クラウン3.5Lアスリートです。こんなに高級なタイヤが買えるのか~うらやましい。PZ4はメチャ静かです。街乗りをしていても、トレッドパターンを見た時はそこそこの静かさなんじゃないのかな~と思いましたがこの静かさには、驚きますね。タイヤって、ここまで静かに作れるものなのか、改めて驚きました。乗り心地も、19インチなんですが、もの凄くイイです。19インチでこの乗り心地を出せるタイヤは、今まで乗ったことがありません。PZEROPZ4は別格のタイヤなのかも知れません。コーナーを攻めてみると、この乗り心地からするとコーナーで多少ふあふあ間が出るんじゃないかと思っていましたがまったくそれがありません(驚)何度もコーナーを攻めて確かめましたが切り初めから、どこのラインを通るか、予想ができるタイヤです。なんだろうね~このタイヤは?さてETCゲートを抜けて、インターのキツイコーナーに入って切り込んでみてもスパッと向きを変えてくれます。足回りはノーマルなんですけどね。高速に合流手前でフル加速、トラクションコントロールはもちろんOFFで縦のグリップ力もありますね。次のETCゲートを過ぎた後、キックダウンしてローギヤの時にグリップするかですね。3.5Lアスリートだと、ノーマルタイヤでは、トラコンをOFFでフル加速するとグリップを完全に失うからね。ETCゲートを抜けてキックダウン、多少タイヤは泣きましたがグリップして加速してしまいました。マジか~グリップしじゃうのかよォ~もしかしてこのタイヤ、グリップ力も相当あるかもその前に高速道ではどうなのかですね。速度が上がっても静かさは保ったままです。パタンノイズも大きくなりません。乗り心地は高速の方が、イイ感じです。直進安定性も抜群だし、しか~しレーンチェンジはチョット驚きこのタイヤ、速度が上がると、かなり機敏に反応しますね。なんだか不思議な感覚です。路面の継ぎ目の突き上げ感もキレイにおさまります。普通19インチだと、首都高の大きな継ぎ目で、結構ゴツゴツ来るんだけどね。切りはしめから、スパッとフロントが入ります。縦のしなやかな乗り心地とは、全く性格が違いますね。横に対しては、しっかりし過ぎてる、そしてグリップ力ですがグリップタイヤのカテゴリーに入るグリップ力を持っています。ハイグリップタイヤほどのダイレクト感はありませんが完全にグリップタイヤのグリップ力がありますね。2速高回転でコーナー中にアクセルオンオフ又は左足ブレーキで大きく荷重移動させても、リヤが安定していて安心感がもの凄くあるタイヤでした。なんだか、このタイヤ、欠点が見当たらない。PZ4ですがとても不思議なタイヤでした。静かさはもちろんですが、乗り心地の良さは、タイヤの縦の柔らかさなんですが19インチとは思えないぐらい乗り心地がイイのと速度が上がってくると、乗り心地が良くなるのもスゴイですがタイヤの性格が変わり、ステアリングに対して敏感に反応するようになるしグリップ力の高さにも驚きました。PZ4は、コンフォートタイヤとグリップタイヤの性能を兼ね備えているタイヤでした。縦に柔らかく、横に硬くを高次元で融合させているタイヤです。今までのタイヤとは、次元が違うプレミアムタイヤということが分かりました。PZ4タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。PZ4のタイヤ試乗性能評価レビューでした。コメントは受け付けていません。激安でありながら高性能なアジアンタイヤを試乗テストし、アジアンタイヤの性能・評価レビューしています。アジアンタイヤを知らない方に、安かろう悪かろうと思ったら大間違い、まずはアジアンタイヤの価格を確かめてみてください。安くて評判の良い人気のROADSTONE(ロードストーン)タイヤに実際乗った感想をまとめました。安くて静粛性の良いコンフォートおすすめタイヤはコレだ!値段が安くて、静粛性があるアジアンタイヤもあるんですよ。その点も試乗テストして選んでいます。新型車の安全性能の向上により、車の標準タイヤは大口径になて来ています。タイヤが大きくなるとタイヤ交換4本で負担も大きくなります。できればタイヤ代を安くすませたいが本音ですよね。冬タイヤから夏タイヤに履き替える需要が出てきます。安くて評判の良い人気のMAXTREK(マックストレック)タイヤに実際乗った感想をまとめました。MAXTREK(マックストレック)は、顧客満足度第一で技術革新を続ける急成長タイヤブランドです。安くて評価の良い静かで乗り心地が良い快適性のあるコンフォートタイヤ選びコンフォートタイヤは、静かさと乗り心地を重視したタイヤです。タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。サーキット好きな私は、タイヤ代に毎回悩んでいた経験があります。国産ハイグリップタイヤは、値段が高く、さんざん悩みました。お悩の方も多いと思います。そんなに高いの、と、驚かれる方も多いと思います。PZ4」タグの記事一覧です。アジアンタイヤ性能アジアンタイヤと国産タイヤの違いタイヤ性能評価タイヤ選びサーキット。