TRANSFORMED」じゃないの?」と言いたい気持ちはわかります。steamでは「TRANSFORMED」がおま国で買えないから仕方ない。ファッキンおま国!一方、シリーズ最新作「チームソニックレーシング」のキャラ・コースは、ソニックシリーズからの参戦のみ。steamとPS4だけ持ってる僕がセガオールスター感を楽しむなら本作を選ぶしかないのです。「TRANSFORMED」以来、5年ぶりに本シリーズを遊んだら面白かった。370円で買ったからお得感が半端じゃない。この良作を1人でも多くの方に遊んでいただきたいので、本作の魅力を簡単に紹介します。レーシング」とは、ソニックシリーズの他、SEGAの人気キャラが勢ぞろいするレースゲーム。2010/2/23発売。(PS3/Xbox360/Wii/DS/Android/Steam)「スペースチャンネル5」「バーチャファイター」「シェンムー」など、様々なセガゲームのキャラ計20人がマシンに乗り込みレースを繰り広げます。コースもセガのゲームがモチーフで、知っている人はニヤリとできるデザイン。シビアにタイムを追求するというよりマリカーのようにパーティーゲー要素が強めです。コース上にはアイテム箱があり、壊すと順位に応じてアイテムを入手。ミサイルやロケット、バリアを使って立ち回ります。操作は簡単、挙動は素直。ブレーキボタンはあるけどこのゲーム、ブレーキ踏むような場面がありません。ブレーキに相当するL2は実質ドリフトボタンになっており、押してハンドルを切るとマシンが滑るので簡単にドリフト可能。アクセルベタ踏みのドリフトで走り続けるのでR2トリガーを押す指が疲れます。アクセルを抜いてスピードを落とす必要があるコーナーはごく一部。DECK」でもノーミスで走るだけならわりと簡単です。挙動も簡単、コースも簡単。誰でもすんなり遊べるカジュアルなゲームです。コースは一周1分以内と全長が短く、3周ゴールなのでテンポ良くサクサク遊べます。ソニックらしい、ジェットコースターのようにグルンっと一回転する場面もあって楽しい。クリアしてポイントが貯まり、そのポイントでキャラを買うシステム。走ってセガの人気キャラを買い、そのキャラを使ってまた走る。この単純な繰り返しにハマります。■備考steam版オプションにはグラフィック設定がありません。立ち上げるときに「config」選択画面が出るので、ここからグラフィックを設定できます。設定すればフルHD&60fpsでプレイ可能。PS4パッドもデフォで使えます。ゲーム中でのパッドのボタン設定は不可。変えたい場合はsteam側で設定しましょう。セガのキャラが使える嬉しさ僕はセガサターン→ドリームキャストで青春時代を過ごしたので、セガのキャラが使えるのは嬉しい。個性豊かなキャラ達は走行中も「運転に集中しろ!」と言いたくなるような様々なアクションを見せてくれます。僕が気に入ったのはバーチャコンビ。2人の掛け合いが見ていて飽きません。アキラが場違いすぎて笑う。ジャッキーのものと思われるオープンカーの助手席で演舞を披露。それを冷めた目で見るジャッキー。そもそもこの二人仲良かったか?という疑問もあります。シェンムーの涼さんは親友、直之に借りたバイクで参戦!欲をいえば後ろに原崎を乗せて欲しかったですね。曲は「Wish...」で。).push({});ドリームキャストが残した生ける伝説。あるオープンワールドや、アニメ調の女の子ばかり出てくる和ゲーに飽きた人が増え、再び注目度が上がっている作品です。Move」という、順位が低いと出やすい固有スペシャルアイテムがあります。アクション・効果はキャラにより違うけど、共通してハチャメチャに強力。吹っ飛ばすのは良いけど、その後どうやって乗り込んだんだ?マリオカート、クラッシュバンディクーレーシングと比べてマリカーというよりクラレーマリオカート(マリカー)よりは、クラッシュバンディクーレーシング(クラレー)に近い印象です。).push({});超人気アクションがレースゲームになって登場!開発はシリーズ前3作に引き続きノーティドッグ。ちなみにノーティドッグの開発タイトルは・クラッシュ・バンディクー1~3・ジャック×ダクスター1、2・アンチャーテ...この2本はどちらもアイテムでライバルを蹴落とすパーティーレースゲー。似ているようで違います。マリカーはアイテムで荒れます。周りの状況を見てコース取りをし、アイテムを使いこなすのが重要。ターボコンボをつなぐことはそれほど重要ではありません。(もちろん、高いレベルでは全部重要ですが)一方、クラレーはターボコンボをつないでなんぼ。腕次第でとんでもないスピードが出るので、腕に差があるとぶっちぎられてもうどうしようもないです。その分、タイムアタックの面白味はマリカー以上。あと、クラレーはやり込み要素が豊富なので、1人プレイでも十分楽しめます。本作はどんなバランスかというと、カウンター入れながらドリフトするとほぼ直進できるので、いつでもどこでもドリフトできます。ドリフトしてターボコンボをつなぐリズムがクラレーとそっくり。クラレーと同じくアイテムが弱め。ミサイル、ロケットなど様々な妨害アイテムがあるけど、効果はマリカーより弱いです。ミサイルや地雷に当たっても、疾走感を損ねない程度のロスで吹っ飛ぶだけ。よって、ライン取りとドリフトターボがうまい奴が勝つ。クラレーと近いゲームバランスになっています。クラレーと本作を比べると、レースの面白味では本作が一歩落ちます。見た目は派手だけどコースレイアウトが単調。同じリズムで同じようなコーナーが連続するだけ。クラレーのような凝ったフィールドマップや探索・収集要素、やり込み要素もありません。順位を競う「グランプリ」の他、決められた条件をクリアする「ミッション」もあるけど同じことの繰り返し。バランスはクラレーだけど、クラレーのような変化に富んだコース・やり込み要素が無い。質・量・遊びの幅、総じてクラレーと比べると一歩落ちる感があります。いえクラレーがずば抜けて傑作なので比較するのは酷というもの。本作は本作で十分楽しめる良作です。それに本作最大の売りは、セガのオールスター感。本作の、セガゲームをモチーフにしたキャラとコースには、アウトラン以来続くセガの明るく懐かしい雰囲気が溢れています。これはマリカーにもクラレーにも無い、唯一無二の魅力。).push({});アウトランってどんなゲーム?アウトランはセガのアーケードレースゲーム。ディレクターはあの鈴木裕さん。大画面&スピーカーに加え、可動する大型...まとめセガオールスター感を満喫できて、気軽に気持ちよく走れる良作です。楽しげなキャラ・コースを見てセガゲームに興味を持つきっかけになるので、セガに馴染みのない方にもオススメ。steamでセール価格になっていたら迷わず買っておきましょう。本シリーズは続編「TRANSFORMED」で大きく進化したので、PS3を持っている方には「TRANSFORMED」もオススメです。最新のソニックが遊びたい方はこちら。下手なレースゲームよりスピード感があります。).push({});セガの看板キャラ、ソニックの最新作。最近、PVを見て「めっちゃ面白そう!」と居ても立ってもいられず購入。発売時期どころか存在自体を知りませんでした。プレイした感想一言でいうと、リッチなゲームです。大ざっぱにいうと「グランツーリスモ」のようなリアル系と「NFSシリーズ」みたいなハチャメチャ系に分かれる。