エンジンオイルとオイルフィルタも交換します。フロントホイールを外して各部点検ブレーキドラム内も清掃し、ベアリングやスポーク等の点検を進めます。ブレーキシューとの接触箇所をグリスアップ特に左の写真のブレーキカム部のグリスが無くなると摩耗してブレーキタッチがおかしくなります。写真撮り忘れました・・・ブレーキのバランス調整を実施しました。このバランスが崩れると効きが悪くなりますホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。リアホイールを外して各部点検ベアリングも良好、スポークは調整、ブレーキドラム内は清掃します。スプロケットも交換して数千キロなので、まだまだ使用出来ます。ナンバーが到着次第、試乗して最終調整となります。仕上がりましたらご連絡しますので、楽しみに待っていてください。▲ツーリングの模様早速アップしました早速、先日行われましたツーリングの模様をHPにアップしました。恒例の秋ツーリングこの週末は恒例の秋ツーリングを実施しました。参加のみなさまお疲れさまでした!!2日間晴天に恵まれ、心地いいツーリングでした。ご迷惑をおかけ致しますが、よろしくお願い致します。分解して清掃ピストンは磨き込み使用出来そうです。本日はこの旅で比較的天気が良い日になりました。二人共イビキをかきながら爆睡し、北海道の朝を迎えます。2連泊したキャンプ場を後にし、本日は宿泊地も変更です。リアキャリアのステーが折れて、針金で固定しておりますが、どんどん荷台がウィリーしてきて、あと数日もつかどうか不安です・・・・キャンプ場近くに「青い池」なるものがありました。何度もこのキャンプ場に来ているのに一度も行ったことがないので朝の散歩をすることにしました。予想以上にキレイな場所でした!!美瑛に向かう途中、美馬牛駅でおトイレタイム。実は、この駅も北の国からのロケにちょこっと出てきます。ジェットコースターの路なるストレートへ。こりゃ凄い直線です!美瑛の丘もキレイです!!一旦、美瑛駅の方へ向かい、少し早い昼食にします。駅前の定食屋さんへGO!ここでもエビフライがありました。午後からも時間の許す限り美瑛を楽しみます。謎の花嫁がチャリ乗ってました(笑)美瑛らしい丘の風景にを見ながら、カブでよく来たもんだと改めて思います。美瑛を堪能し、名残惜しいながら南下することにしました。途中、念願の白いトウキビを食べることが出来ました。甘くておいしい~!!本日のキャンプ場近くにある無人駅に到着。ぼや」の舞台になった駅で、今は廃線となり駅構内は展示室になっております。幾寅駅という名前ですが、映画では「幌舞駅」として登場します。私の大好きな高倉健さんの映画です。その時の電車も置いてありました。健さんの「ホロマイ~ホロマイ~」という声が聞こえてきそうです。駅内もノスタルジックで、映画で使用した衣装も展示されていました。駅周辺も映画セットがそのまま残されています。移動し夕食にします途中、北キツネ発見!!そして、エゾシカカレーを頂きました。キャンプ場の前に入浴施設もあるため、サッパリとして本日も爆睡です。明日が最終日となります。早朝5時すぎに起床して、6時過ぎには出発しました。いう早朝に走ると、エゾリス、エゾシカ等動物達の朝食の時間だったのでしょうか???たくさん見ることが出来ます。今日の夕方にはフェリーで帰路につくので、最後の北海道を楽しみます。幸せの黄色いハンカチを見に行きました。中には映画で使用したファミリアが展示されています。このまま苫小牧へ向かうのも寂しいので、日高山脈を縦断することにしました。山越えをして海が近くなってきた頃、毛艶の良い馬が!!カッコいいな~昼食処を探しながら走っていると、サーファーの相方が、地名を指差して寄ってみたいところがあると・・・どうやら北海道唯一のサーフスポットらしい。海に車を直接乗り付け、サーフィンしてました。最後は海鮮もの食べたいね~ってことになり、苫小牧で昼食そして夕方フェリー乗り場へ帰りは大洗までのフェリーの予約が取れていたので安心です。雨を覚悟してましたが、曇りで雨具は着ないで大丈夫そうです利根川を渡り、ようやく千葉へ帰ってきました。利根川沿いを走り帰路へこうして我らのカブツーリング&北の国から、高倉健さんロケ地巡りの旅が終わりました。カブに乗った距離1360キロリアキャリアの溶接が折れたトラブルと相方のテールランプ切れ位で順調過ぎる旅でした。天候不順な中で観光していた時は雨も上がり、数々の出会いもあり、人情にも触れ、とても楽しい旅でした!!!また次なる冒険の計画をたてたいと思います。