アクセスランキングとともに振り返る。ハッチバック」の仮称)。ユーザーの高年齢化に歯止めをかけるべく、スポーティ路線に舵を切った大胆な1台だ。ジムニーやクラウンなど日本車ビッグネームのフルモデルチェンジ情報も人気を集めた。【1位】カローラがイケメンの若者になって帰ってきた!1966年の発売以来、半世紀を以上におよび販売を続けるトヨタのロングセラーモデル「カローラ」が2018年夏、フルモデルチェンジし生まれ変わる。ジムニーが、今年7月に登場する。センチュリーが21年ぶりにフルモデルチェンジを実施、6月22日より発売される。新型は従来の流れを汲みつつも、パワートレーンをハイブリッド化するなど、現代的となった。欧州車よ、安心するのは誤りだ。新型クラウンの完成度を侮るな!──トヨタ新型クラウン試乗記(プロトタイプ)ユーザーの平均年齢は約66歳。2013年には年間で8万2000台以上が売れていたのに、モデル末期とはいえ2017年は3万台を割り込んだ。間もなく正式に発表される次期型クラウンのプロトタイプに試乗した。カローラが挑む“若返り”──12代目新型カローラ試乗記(プロトタイプ)世界154の国以上で販売するカローラは、トヨタを代表する1台だが、日本でのセールス状況は芳しくない。カローラ・アクシオ(セダン)の平均年齢は70歳。木村拓哉を広告モデルに起用し、若返りを図ったフィールダーでも60歳という。したユーザーの高年齢化に歯止めを掛けるべく、開発したのが今回の12代目カローラ。すべての歴代カローラのハンドルを握ったことのある菰田潔がレポートする。驚くほどの乗り心地──レクサスの新型ESにアメリカで試乗サルーン系が充実するレクサスに新たなモデルが加わる。今年4月の北京モーターショーでワールドプレミアしたESだ。2018年秋頃に導入を予定している新型ESに、島下泰久がアメリカ・ナッシュビルでいち早く試乗した。DB11の高性能モデル、DB11AMRにドイツで試乗した。大谷達也がレポートする。【8位】こんなに完璧になっちゃって、と思わず口から感想が──マツダ新型CX-3を試すマツダがコンパクトSUV、CX-3をマイナーチェンジ。排気量が拡大したディーゼルエンジンと、よりダイレクトになったという操縦性の出来ばえや如何に。小川フミオがレポートする。新型Gクラスの販売が日本でも始まった。1979年の登場以来、初のフルモデルチェンジ。いえ、当面は従来型も継続販売するという。5ドアは、やっぱり大人のクルマだ!外観と内装に大きく手を加え、コネクティビティも向上した新型MINIの5ドア。売れ線のクーパーDに小川フミオが試乗した。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。