08:02:09「モンデオ:フォード」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。用事があるあんころ社長モンデオのカーゴルームの機能性に重宝しています。96年式モンデオワゴン愛車のモンデオが12年を経過してやっと60000を突破しました。モンデオが故障し廃車となりました。7年間モンデオに乗って色んな所へ行きました。私、基本はワゴン党なんで、いつか全種類紹介したいと思ってます。「カタログ]第1096回モンデオセダンに追加された高性能モデルが2.5ギアです。他のモンデオと比べて異常に燃費が良かった愛車のモンデオ、原因は、スロットル信号の不調でした。車がきたぁぁぁぁ車がきたぁぁぁフォードのモンデオの黒塗りのやつ。故障があるので、廃車になりますが、乗りやすかったです。エンジンルームを洗浄したら音が止みました異音で悩んでいたのですが、エンジンルームを洗浄したら音が止みました。本当に我侭なクルマです。モンデオこれ、すごく欲しかったです。初代モンデオを乗っていましたが、日本車では味わえない独特なものを持っていて、おもしろい車でした。FORDというとアメ車と思う人が殆どだと思いますが、この車は純粋なヨーロッパの車です。今のモンデオで3台目で、初めての直4・2000ccです。最初に乗った、モンデオはこれでした。モンデオ今回乗っているレンタカーはフォードの”モンデオ”。消して好きな選択肢ではありませんが(というか、極力フォードとGMには乗らない様にしています)。ワゴンこのモンデオのすごさは、ハンドルとブレーキの重さ!おそらく、ほとんどの方は「なにっこれ!」と言う程力がいります。23万kmを過ぎたモンデオ23万kmを過ぎてしまったモンデオ前回の車検時にメーターの電球を交換しておいて正解だったと感じています。モンデオ前回エンジンがかからなく修理したモンデオ。他の部分も点検しオーナーさんに指摘したところ消耗品交換を行なうことになりました。ST220をダダ押しするワケ。ヨーロッパフォードのモンデオST220です。走りに特化したパァフォーマンス・サルーン『モンデオST220』についてアレコレ能書きを垂れてみました。