RSのハンドリングの良さをさらに引き出すため、ボディ剛性に寄与するアンダーブレース+リアバーのセット。お客様のご要望に応え、再生産決定。RS専用エキゾーストシステム。ルーテシアのハンドリングの要、ダブルアクシスストラットシステムを最大限に活かすため、インセットの数値を純正とまったく同一としながら軽量、高剛性、デザイン、ブレーキ冷却性、その全てを高次元で最適化したオリジナルアルミホイールを開発しました。RSの持つ高速安定性の更なる向上を目指し、プリプレグカーボンとFRPを使用した空力パーツを開発しました。RSはハッチバックのため空力的に有利な形状とはいえません。標準でもリアディフューザーが装備されていますが、更なる高速安定性の向上を目指し、プリプレグカーボンを使用した空力パーツを開発しました。RSのハンドリングの良さをさらに引き出すため、ボディ剛性に寄与するアンダーブレースキットを開発しました。SiFoがオリジナルデザインした鍛造ホイール。クリオ/ルーテシアのハンドリング設計を活かすためインセットの数値を純正とまったく同一としながら軽量、高剛性、デザイン、ブレーキ冷却性、その全てを高次元で最適化したオリジナルアルミホイールを開発しました。