低燃費性能と長持ち性能を進化させた、ECOタイヤです。高剛性を保ち、しなやかな乗り心地と優れた操縦安定性を両立しています。いう、メーカーさんのセールストークです。Stageのトレッドパターンは、こんな感じタイヤの横、サイドウォールは、こんな感じタイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。今回履かせた車はCVT車なので、CVT車のクセも加味して評価しないとね!さて乗ってみると、第一印象は乗り心地がいいタイヤです。速度を上げて行っても、なるほど、タイヤの反発スピードが速く路面に対しての追従性が良いため、乗り心地がイイです。静かさも結構いいレベルですね!さてコーナーは、タイヤが65偏平なのでそれも踏まえると切り初めの反応もイイね。速度をさらに上げていくと、ほォ~そろそろタイヤが悲鳴を上げていいぐらいの速度なんだけど鳴きません?あれこのタイヤECOタイヤなんだよなァ~??かなりグリップ力ありますね(驚)ECOタイヤなので、首都高テストは、今回パスします。首都高も距離制でしかも大幅値上がりしたので(汗)さて問題のECO性能ですこれは加速時から感じていることなんだけど確かに転がり抵抗は少なそうです。一定走行でロックアップに入れてからアクセルを離すと、なかなか速度が下がりません。これECOタイヤ一番の特徴です。ラベリングのAAAまでの転がり抵抗のなさまでは行かないかな!でも一般タイヤとは、このがり抵抗が明らかに違うことはハッキリ分かりました。トータルバランスが良くできているタイヤでした。グリップ力が予想以上あったのは、驚きましたけどね。Stageタイヤ性能評価感想比較レビューでした。コメントは受け付けていません。ECOタイヤトラックバック&コメントコメントは受け付けていません。激安でありながら高性能なアジアンタイヤを試乗テストし、アジアンタイヤの性能・評価レビューしています。アジアンタイヤを知らない方に、安かろう悪かろうと思ったら大間違い、まずはアジアンタイヤの価格を確かめてみてください。安くて評判の良い人気のROADSTONE(ロードストーン)タイヤに実際乗った感想をまとめました。安くて静粛性の良いコンフォートおすすめタイヤはコレだ!値段が安くて、静粛性があるアジアンタイヤもあるんですよ。その点も試乗テストして選んでいます。新型車の安全性能の向上により、車の標準タイヤは大口径になて来ています。タイヤが大きくなるとタイヤ交換4本で負担も大きくなります。できればタイヤ代を安くすませたいが本音ですよね。冬タイヤから夏タイヤに履き替える需要が出てきます。安くて評判の良い人気のMAXTREK(マックストレック)タイヤに実際乗った感想をまとめました。MAXTREK(マックストレック)は、顧客満足度第一で技術革新を続ける急成長タイヤブランドです。安くて評価の良い静かで乗り心地が良い快適性のあるコンフォートタイヤ選びコンフォートタイヤは、静かさと乗り心地を重視したタイヤです。タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。サーキット好きな私は、タイヤ代に毎回悩んでいた経験があります。国産ハイグリップタイヤは、値段が高く、さんざん悩みました。お悩の方も多いと思います。そんなに高いの、と、驚かれる方も多いと思います。国産タイヤ価格の1/2~1/4の価格で買えるアジアンタイヤ!激安輸入タイヤのアジアンタイヤを履いて試乗テストを行いアジアンタイヤ性能を評価レビューしています。アジアンタイヤの値段を見たら、その安さに驚きますよ!タイヤ選びの参考にして頂けたら嬉しいです。アジアンタイヤ性能アジアンタイヤと国産タイヤの違いタイヤ性能評価タイヤ選びサーキット。