>>■ProfileAuthor:BYRD気の向くままに書いています。現在はいたずら防止のためにコメント・トラックバック共に承認制を導入致しておりますが、ご了承ください。新・避難所BLOG』:【第57号】pingサーバ構築。先日、近鉄50000系観光特急しまかぜを撮りに行きました。実は先月も同じ場所でこのしまかぜを撮ったのですが、痛恨のミスをしてしまいましたので、今回はリベンジの撮影となりました。今回でこのしまかぜが営業運転に入ってから2度目の撮影だったのですが、まだ見慣れてないこともあって実際車両が近づいて来るのをファインダーで覗いてると気持ちが高ぶってきて、かなり緊張した感じでシャッターを切ってました。GALLERYのページでも画像を公開しております。本日は来年の3月で引退が決まった8000系30番台(旧3000系)を撮りに行きました。1971年に3000系としてデビューして40年強の本形式ですが、この最後に残った1編成も来年の3月をもって引退することとなりました。自分が子供の頃は京阪特急テレビカーといえばこの車両でしたので引退はやはり寂しく感じます。GALLERYでも画像を公開しております。本日から営業運転に入った近鉄23000系伊勢志摩ライナーのリニューアル車(赤)を撮りに行きました。近鉄の公式サイトでリニューアルが発表された時に見たイメージだと「正直これは・・・」と思いましたが、実際実物を見たら結構似合ってるかなと思いました。GALLERYでも画像を公開しております。本日は昨年9月にデビューした南海12000系特急サザン・プレミアムを撮りに行きました。GALLERYでも画像を公開しております。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。