Z4の違いを紹介したいと思います!なぜ、両社は共同開発したのかについても説明します。リヤ1,590mmボディサイズの主な違いは全長がスープラの方が全長が45mm長いということですね。あとは、ほとんどこの両車は同じサイズになっています。Z4はオープンカーで新型スープラは二人乗りのクーペという性質の違いだと思います。両車とも製造はオーストリアのマグナシュタイヤー社の工場で製造しています。同じプラットフォームとエンジンを使う為に、効率がいいからですね。M40iには、BMW製の3lの直列6気筒ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン(340馬力)を搭載しています。新型スープラは海外ではこのエンジンのみの販売になります。国内では、BMW製の4気筒B48エンジンを搭載したスープラが発売されています。スープラSZはミニクーパーSやBMW2シリーズのスペックに近い、197馬力を発生する2L4気筒ターボエンジンを搭載しています。sDrive20iには新型スープラSZと同じ197馬力のエンジンが搭載されています。タイヤもZ4とスープラSZは共通のランフラットタイヤが装着されています。(2016年-)に搭載されていた、258馬力の2L4気筒ターボエンジンが搭載されています。Z4のトップグレードM40iにはどちらも、ミシュランのパイロット・スーパースポーツというハイグリップラジアルタイヤが装着されています。最初から、同じシャシーとエンジンとタイヤで両車ともセッティングのみで違いを出そうとしていたのが分かります。スポーツ・ブレーキなどの専用サスペンションやブレーキが装着されています。対して、スープラの公式ホームページを見ると、アダプティブサスペンションは同じく電子制御式ですが、ブレーキに関してはスポーツブレーキとしか記載されていないので、メーカーなどは不明になっています。ライバルのZ4やポルシェケイマンやアルピーヌA110と比べても新型スープラのブレーキは少しライバルより劣るかな?という感じです。そこは、新型スープラの方が明らかに車両価格も安いので致し方ない所で、購入後にチューニングしたり好みによって手を加えていくこともできます。M40iの価格差は約150万円とかなりの開きがります。M40iですが、この価格となると、より本格的なポルシェ・ボクスターSも視野に入ってくるので、断然お得なのは新型スープラRZの方です。2Lモデルも、新型スープラの方が性能的にも上で価格も安く、コストパフォーマンスは良いと言えます。新型スープラが共同開発した理由とは?BMWにメリットはあるのか?https://images.app.goo.gl/HEqKsxExHVQveFBT8もともとは、2011年にトヨタとBMWはサステイナブル・モビリティ(持続可能移動社会)の実現に向けて、長期的な協業関係の一環としての契約を結びました。共同研究開発」に関するのです。加えて、次世代リチウムイオンバッテリー技術に関する共同研究についての共同研究も発表しました。メガサプライヤーの再編が急速に進んでいる。https://clicccar.com/2019/08/14/902894/この段階から、両社はスポーツカーについて、以下のような話をまとめています。両社は、ミッドサイズのスポーツカーに搭載する共通のプラットフォームのコンセプトを決定するためのフィージビリティ・スタディを開始することで合意。お客様によりご満足いただけるよう、両社の技術と知見を高いレベルで融合していく。同フィージビリティ・スタディは、本年中に完了する予定。その後、両社は、スポーツカーの共同開発に向けた将来の更なる協力について検討していく。Z4ということになりますね。トヨタの豊田章男社長も「提携合意から約1年、日々、BMWとの信頼関係が強固なものとなり、着実に次のステップへ進み続けていることに感激している。ここからはいよいよ成果を出していくフェーズ。今後、具体的な共同開発の中での『学び』を大切にしながら、『もっといいクルマづくり』という共通の目標に向かって、両社で切磋琢磨していきたい」と語っています。このような、豊田章男社長の後押しによって、その後の新型トヨタ86のような世界中で愛されるスポーツカーが生まれ、その他のトヨタ車も急激にレベルアップしたという経緯があります。スープラ開発責任者の多田哲哉氏。スープラ・プロトタイプの前で。多田氏は新型トヨタ86の開発責任者も務めました。Z4というクルマです。2018年に英国で行なわれた世界的モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」にて新型トヨタ・スープラ・プロトタイプが登場しました。BMWのノベルト・ライトホーファー取締役会会長は、「トヨタとBMWグループは将来の持続可能なモビリティの実現に向けた戦略的ビジョンを共有している。これから迎える技術的な変革期により、自動車業界全体が大きなチャレンジに直面するが、同時に好機でもあると認識している。今回の協業は、両社の今後の継続的な発展にとり、重要な礎になると確信している」と語っています。BMW側のメリットは、トヨタが持つリチウムイオンバッテリーや燃料電池(FC)技術を使用した、ハイブリッドカーや燃料電池車の技術提供を受けられることです。対してトヨタ側のメリットは、BMWが持つディーゼルエンジンやスポーツカーの開発陣、カーボン技術の技術提携を受けられることです。そのため、今回の新型スープラはBMWの技術を使って作ったということになります。トヨタとしてはミッドサイズのスポーツカーが欲しく、BMWとしては次期型Z4を開発する必要があったので、そこで両社が協業できると判断した訳ですね。Z4まとめまとめると、トヨタの新型スープラを作りたいという思いがBMWとの提携をさせたとも言えますね。両社とも得たいと思うハイブリッドやスポーツカーの技術提携が目的なわけですが。自動車業界としてのモビリティの持続可能の問題もありますが、良い車を作りたいというトヨタの思いは、新型スープラのストーリーを聞いても十分に納得できます。それに対して、ドイツのBMWはトヨタという大企業の資源を活用していこうという貪欲な姿勢は、ヨーロッパ、そしてドイツならではの巧みさを感じさせます。BMWは、トヨタよりも小さい会社でありながら、プレミアムカーのみで高い利益率を出しているメーカーでもありますからね。Z4と新型スープラです。発売して少し経ちましたが、この二つのスポーツカーはオープンスポーツとして、また2シーターの本格スポーツとして、将来名車になりそうな予感さえ漂っています。それほど、この2台のスポーツカーの完成度は高いと思います。コメントをキャンセル【トヨタの86】新型は2021年デビュー!価格やエンジン・馬力は?ターボも設定されるのか?【ソアラ30のカタログ】当時の価格と中古車相場/アドバイスRECOMMENDこちらの記事も人気です。ハイブリッドとガソリン】価格や燃費は?口コミもご紹介!車の特徴2018.11.13トヨタのアクアはモデル末期で新型まで秒読み?燃費や口コミ/サイズなどABOUTこの記事をかいた人おクルマニアこんにちは。既婚で子持ち、持ち家(ローン地獄w)で幸せな毎日を送っています。トヨタ系ディーラーの営業マンをしながら、当サイトを運営しています。現役の営業マンが教える値引き情報や安く買う方法、下取りを高く売るノウハウや新型車情報をタイムリーに紹介してきます。現役だからこそ分かる情報をみなさんにお伝えし、幸せなカーライフを送って頂ける手助けをしたい。そんな想いを込めて運営していきます。