MovieRC空物で空撮なんかをやってみてますこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。飛びました♪以下感想など。Attitudeモードの離陸がちょっと変わった。1.CSCでモーター回転。2.スロットルを上げていってもモーターの回転は変わらず。3.ゆっくり上げていくと、ニュートラル付近で、一段階モーターの回転が上がる。4.そこからスロットルを上げていくと、機体が離陸。5.一旦スロットルがニュートラル以上まで行けば、あとは操作は普段どおり。イメージ的にはこんな感じです。離陸前は、スティックがニュートラルになった瞬間いきなり回転があがり、離陸みたいなイメージだったので、ちょっと怖いかな?と思っていましたが、あまり恐怖感はありません。飛行してない機体でプロペラの向き、モーターの回転方向、ESCの接続場所が多分合ってるんだけど、本当にだいじょうぶかな?という不安があるときは、今までのように「プロペラの回転をちょっとずつ上げて様子見」が出来ないので、そういう場合はManualモードを使うしかないのかな、、、と。全般的に姿勢制御がより安定するようになったそういう謳い文句でしたが、言われてみればそんなもんかなあ、という感じ。あと、垂直降下とかで顕著だった、降下時の特有の姿勢を乱す感じも改善された。ことですが、なんとなくそんな気もします。GPSコンパスモジュールの角度をわざとずらして飛行させてみましたが、NAZAがちゃんと補正する。いうのは実感出来ました。Attitudeモードの安定性が凄く増した!と感じられるかも知れません。飛ばす所ごとに、微妙に取り付け角度を調整しなくてもよくなったので、有難いことです。V2の説明書では、これらのモードでは35度以上機体が傾かないことになっていて、でも、初代NAZAは新しい説明書でも今まで通り45度まで機体を制御することになっています。大方の飛ばした感想では、ここは誤植で、初代NAZAも機体の傾きが少なくなった(=最大速度が下がる)んじゃない?ということでしたが、これは広い飛行場でスティック一杯に倒さないと分からないです。いつもスティック一杯まで倒して飛行されている方はファームアップすると、これら2つの飛行モードでは、最大速度が落ちるので、注意が必要かも知れません。NAZAが電源投入時のスティック位置をセンターとしなくなった件についてまあ、これがJRとかニュートラル1500μsのプロポでトリムがずれる等の不具合の諸悪の根源のような気がしますので、そこはプロポ側に任せるというのは、有難いです。そのことはちゃんとマニュアルに大きな文字で、はっきり書いとけよ。プロポの設定をちゃんとしないと、(NAZAの設定画面のスティックキャリブレーションだけでは)JRのプロポでは必ずトリムがずれると思いますので要注意です。Ver.3.10ファームウエアについて。)はてなブログをはじめよう!zubon2003さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。