前から評判が良くて売り切ればっかりだったが、HSLさんで特価の5000円で売っていたので購入してみたのだ。したキットで、まるっとするっと組み立て易そうな感じだったのだ。予約販売だったのでちょと時間が掛かったが、まるっと到着なのだ。(各下画像)フロント部分を見ると、カウルの付かないタイプだったので、モーターの取り付けでちょと迷っちゃったのだ。手持ちのモーターで、軸の長さを比べて合うものをチョイスしたのだ。D2830の1300KVにしたのだ。(左下画像)機首部分の中を少し削って合わせてみたのだ。(左下から2番目画像)使えそうだったので、ネジロックでしっかり留めてから、得意のかまぼこ板のマウントにまるっと取り付けなのだ。(右下から2番目&右下画像)木製のマウント部分に合うように、若干かまぼこ板の左右を削って木工ボンドをたっぷり塗って取り付けなのだ。(左下画像)1日経って乾いた後、隙間部分を埋める為に木材の切れ端を削って埋め込み、再び木工ボンドでまるっとベタッと取り付けなのだ。(左下から2番目&3番目画像)木工ボンドの接着は強固なので、最初の段階でダウンスラスト&サイドスラストを見ながら固定したのだ。前から見ると僅かにスラストが付いているのだ。(右下画像)F3Aの機体なので、もっと強めにスラストを付けようか迷ったが、動画を観るとアクロ的な飛びもしていたので、それなりに抑えたのだ。今回は、サーボにメタルギアをチョイスしたのだ。ホーンに穴開けなのだ。(左下画像)今回、おっと思ったのは主翼の配線とカーボンが通る部分がパカッと外せるタイプで、サーボの配線などを取り出してから、まるっと接着出来るので、なかなか考えた作りだなーと感心したのだ。(左下から2番目〜右下画像)主翼は取り外し可能なタイプだが、それほどおっきな機体ではないので、付け根辺りに少々ワサビを塗って接着したのだ。(左下画像)水平尾翼や垂直尾翼も、デコボコが合って組み立て易くて気の利いた作りなのだ。(左下から2番目画像)モーター軸の長さはバッチリだったのだ。(右下から2番目画像)回転方向を確認してから、一応モーター線の収縮チューブを色分けしたのだ。(右下画像)スパッツ部分の組み立てとなり、タイヤの穴が小さかったのでドリルで少し拡げたのだ。(左下画像)サクサクと組み立てが進んだが、スパッツの片側のネジ穴がズルズルであらまーよーだったのだ。飛行場によっては、スパッツが邪魔になるのと頻繁に緩むようだと厄介なので、取り付けは止めたが重さを測ると31gあったので、重心に影響がでそうだったのだ。(左下から2番目画像)タイヤはけっこうおっきなタイプだったのだ。スパッツがないから、足下スッキリなのだ。(右下から2番目画像)重心合わせの為に、21g程の単三乾電池を載せたのだ。リポは3セル2200mAhをチョイスなのだ。(右下画像)まるっと完成なのだ。正月休み中は、春の陽気で風も無いので連日の飛行機日和だったのだ。今回は組み立て完成後の初飛行も早かったのだ。朝練に連れて行ったが、ホットカーペットの上で暖めていたリポ電池や、変換プラグを忘れてしまい、飛ばせるのはこの機体のみとなったのだ。舵角をかなり抑えて、滑走させるとなかなか浮かず、かなり滑走してからやっとこ上空に上がったのだ。飛びは素直で左右の旋回も問題なく、まるっとするっとループやロールもこなしちゃったのだ。トリムはエレベータのアップ側にピッピッとふたつ取っただけで、まるっとバッチリだったのだ。スロットルを80%以上開けると、かなり振動が出てブゥブゥと煩かったのだ。9インチペラだったので、レブッてるのかなーと思いながらも、飛行を続けて5分ほどで着陸となったのだ。慎重にスロットルを絞ると綺麗に沈下してきて、あっさり着陸完了となったのだ。静かに下ろすように集中すると、風も無いのでまるっとピタッと地面に接地して、バッチリパーフェクトだったのだ。燃費も良いようで、余裕があったので再度飛行させると、トータル10分ぐらい飛んじゃう低燃費だったのだ。家に戻ってから調べると、安物で回転が上がるとブレちゃうペラをすっかり忘れて取り付けちゃっていたのだ。戦闘機シリーズに付いてくる純正の9インチペラに交換したのだ。(これはけっこういいのだ)まるっと良い機体なのだぁ♪なんだかんだで連日飛ばし捲くりだが、コストパフォーマンスの高い機体なのだ。したスタント機にも良いと思うが、動画で観るとアクロ的な飛ばし方も出来るようで楽しい機体なのだ。パワーがあってもいいかなーとも思うが、サイズ的に加工しないと難しそうなので、これでよしとしよーなのだ。まるっと交換修理なのだ(2016/3/31更新)いつ頃だったか、上空で怪しい動きをするようになったが、そのまま飛ばしているとだんだん悪くなってロックンロール状態となっちゃったのだ。状況は変わらず、ペラを交換しても変わらず、受信機を交換しても変わらずだったのだ。最初からモーターのような気がしていたが、一番厄介な作業となるので避けてきたが交換は必須だったのだ。最後は、バケツの水をぶっ掛けちゃったのだ。これで取れるかさてさてだったのだ。なんだか駄目そうだったが、モーター部分を眺めて先っぽをハンマーで叩いてみると、まるっとあっさり綺麗に取れちゃったのだ。1070KV-162Wにまるっと交換なのだ。コレットを取り付ける為、サンダーでモーター軸をカットしたのだ。(左下から2番目画像)どーしてもペラが擦っちゃうので、機首部分をサンダーで切り落として鼻ぺちゃにしたのだ。(右下から2番目画像)アンプは30Aに交換なのだ。(右下画像)まるっとするっと交換作業終了でるんるんだったのだ。久しぶりに朝練に連れて行ったのだ。GeeBeeR2だったのだ。結果は、上空に飛び立つとブォーブォーと唸っているので、緊急着陸すると、モーターが緩みマウント部分からモーターがぐら付いて発射しそうな感じだったのだ。この部分は、接着した筈だがなんともかんともだったのだ。まるっとまたまた修理なのだ結局、機首部分を切り取ることになったのだ。(左下画像)モーターは、モーターマウント部分にタミヤのゼリータイプの瞬接を、まるっとベッタリ塗って取り付けなのだ。(画像下中央)あとは、バラバラになった機首部分を貼り付け作業なのだ。(右下画像)ついでに、錘の単三電池はここに貼り付けたのだ。(左下画像)バラバラになった機首部分の発砲と隙間にはEPPの切れ端なども、まるっとペタペタなのだ。普通はパテなどで綺麗に仕上げるだろうが、とっとこクォリティー炸裂なのだ。(画像下中央&右下画像)わくわくして朝練に連れて行くと、飛びは前よりも良くなった感じなのだ。まるっとキチッとした舵が良いのだ。スケール機などで、技を決めるのも楽しいが、F3A機なので簡単に技が次々と決まるので、なんだか腕が上がったように思っちゃうが、それはそれで楽しいのだ。モーターの回転もぶんぶん回るので楽しくなったのだ。的には、アクロ機よりもF3A機の方が合っているような気がしてきたのだ。久しぶりにぶんぶん技が決まって、ご機嫌ご機嫌だったのだ。なんだかんだで今一番楽しい機体だなーのとっとこ機長であったのだ。まるっとまたまたまた修理なのだ(2016/9/22更新)機体のタイプが関係しているのか、ぶんぶん回し過ぎるのが影響しているのか、再びモーターの交換となったのだ。1120KVにまるっと4回目の交換となったのだ。ブラケット穴のピッチが同じだったので、再び胴体内部を壊す必要はなかったのだ。(左から2番目画像)ペラは同じものを装着なのだ。胴体内はそれほど変わらずなのだ。機首部分に載せていた錘の為の単三電池は、モーターの重量が増えたので外したのだ。飛ばしてみると、まるっとパワーアップして、逆宙返りも楽々こなすのだ。楽しい機体となってまだまだ活躍してくれそうなのだ。ペラは、もうワンサイズ上げられそうなのだ。GWS好きなので、このペラを使っているがパワーが逃げている感があるので、ほんとはAPCや木製のペラを使うほうがよさげなのだ。機体のタイプ的にも、そちらが正しいと思うのだ。離陸と同時に墜落しちゃってあらまーよーだったのだ。EPP号が廃棄処分となった為、モーター&アンプを使って修理することにしたのだ。EPP号は、近くの川原の広場で飛ばした時に、荒れた草地なので短距離離陸した際に強引に飛び立ったものの、急にエレベーターが動かず墜落となったのだ。原因を調べると水平尾翼の動翼部分にガッチリとたんぽぽの茎が挟まっていてあらまーよーだったのだ。いつも思うが相性の悪い機体の寿命は短いが、相性の良い機体は飛行機を始めた頃から未だに現役だったりするのだ。Brickの50Aなのだ。サイドスラストは付けず、若干ダウンスラストを付けて接着なのだ。(左下〜右下画像)フロントのカウルをペットボトルで作ろうとしたが上手く行かないので、EPPで作ったのだ。Type-Z号のカウル作りにも用いたのだ。なんとか形になったのだ。前よりは見栄えが良くなったのだ。(下画像)ベッド部分を取っ払って、アンプを底面に置いたのだ。(左下画像)少し隙間を作り、プラ板を貼り付けてリポ電池用のベッドなのだ。(左下から2番目&3番目画像)機体上部のパカッと外れるこの部分は、後ろは強めのマグネットなので、前方はフロントカウル部分に差し込むように、プラ板を加工して取り付けたのだ。(右下から2番目画像)色を塗ってまるっと完成なのだ。まるっとわくわくで修理後の飛行なのだぁ♪いよいよ、久しぶりの飛行となったのだ。飛ばしてみるとけっこう前重心となったのだ。チョップトップだが、モーターも重いしコレットも重めなので、リポはかなり後ろでよかったようなのだ。飛びは、力強くて余裕のある飛びになったのだ。フロント部分だけの破損だったので、特に影響は出ていなかったのだ。4ポイントロールも面白くらい綺麗に決まって、懐かしい印象だったのだ。今回は墜落による修理だったが、モーター交換は5個目となったのだ。今までここまで交換する機体はなかったので、やっぱり機体との相性はあるようなのだ。草がだいぶ伸びていたが、着陸も問題なく決まったのだ。