店長の勝手気ままな不定期日記GSR250F整備内容GSR250Fをご成約頂きました。誠に有難うございます。台数の少ないレアな車両ですが、ツアラー250としては唯一といっていいツーリングも楽々な250ccです。ボリュームのある車体は「ホントに250cc??」とお客様から驚かれる程です早速整備開始ですタンクやらカウルやらを外して各部点検ですスパークプラグは交換です冷却水とエンジンオイル、オイルフィルタも交換エアクリーナーエレメントはまだまだ使用できますので使わせて頂きましたフロントホイールを外して各部点検ベアリングやオイルシールも状態良好ですホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げますブレーキキャリパーピストンを清掃、グリスアップを実施してさらに動きを良くしますキャリパーの稼働部はグリスアップを実施します。角のバリを面取りして鳴き止め対策ブレーキパッドとブレーキキャリパーの接触箇所もグリスアップを実施しますブレーキパッドを支えているパッドピンも清掃、グリスアップを実施してパッドの動きを良くしますリア周りも分解して各部点検です。角を面取りして鳴き止め対策を実施バックプレートヘノグリスアップも実施しますキャリパーのスライドピンやパッドピンを清掃、グリスアップして組み上げますホイールを支えているアクスルシャフトをグリスアップしてホイールを組み上げますチェーンも状態良好です調整、清掃、グリスアップを実施しますフロントブレーキフルードを交換リアブレーキフルードも交換バッテリーは弱かったので新品にしました。液補充後、定着させ初期充電を行います。点検整備が完了し、ナンバー登録手続きに入ります。その後試乗して最終チェックとなります。これでしばらくお金のかからないリフレッシュされた車両になったと思います。