純正サイズにこだわるなら他に選択肢はありません。売り切れてしまったら再生産があるか分からず、売れなくても消える可能性もありますしね。純正ホイールと同じエンケイ製のPF01を選びました。GZとPF01は別々に購入しましたが、2012年時点での合計金額は、限りなく20万円に近いものでした(^_^;)2012年の12月から2013年の3月まで、7,080kmを走行しました。長持ちさせるために5,000kmでローテーションもしましたし、できれば3シーズンは保たせたいところです(^_^;)特に燃費が落ちることもありませんでしたし、不満もなく。..スイフトスポーツ(ZC32S)のワイパーを、NWBのデザインワイパーに交換し..ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。10:44こんにちわ、いつも参考にさせて頂いております。スタッドレスタイヤ、私は「175/65R15」にしました。経済性を取ってしまうあたりに自分の経済力の無さを実感します...^^;数年後、選択肢が増えてるといいですね~、純正サイズのスタッドレスタイヤ。22:15閲覧ありがとうございます(^_^;)年間1/3は履いていることになりますし、ノーマル同等の外見にしておきたかったという思いもあります。スタッドレスタイヤといえど、扁平率が同じでは路面からのキツい突き上げが和らぐことはなかったです。19:45御返事ありがとうございます。私、今年の7月にスイスポを契約しまして様々なブログでスタッドレスタイヤの情報を探していました。初の冬を迎えるにあたって(当方、札幌在住です。オートバックスで見積もったら下は4本セットアルミホイール付で59800円から上は18万程と恐ろしい位に差がありました。インチダウンは難しいのかと思いました。効果が持続しないと思って実行はしていないですね。価格的にも見合わないので薦めないですね。HTT氏の様なサイズが人気です。(78)最近の記事エンケイのPF01にハブリングを取り付け。(07/18)「スイフトスポーツ(ZC32S)のルームランプをLEDに交換した。AW1のメモリーカードを64GBのmicroSDXCに変更しました。AW1のメモリーカードを64GBのmicroSDXCに変更しました。(05/02)「スイフトスポーツ(ZC32S)のホーンを、ミツバサンコーワのアルファーIIコンパクトに交換しました。ウィジェットJavaScriptをONにしてください。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。