先週のラップ的中率・回収率2019年3月2日土曜日オーシャンステークス展望(ラップ傾向&予想)2019https://www.horseraceblog.net/2019/03/ocean2019-1.htmlオーシャンステークス展望(ラップ傾向&予想)2019まとめ前傾で、後半はしっかり減速していく展開。(以前よりは緩い)持久力(&持続力)が問われる。33.46-35.16ラップ傾向(過去記事の一部修正)ラップタイムを見ると、前半が速くなって、2F目以降は基本的にはしっかりと減速していく展開で、勝負所で少し耐えつつ→ラスト1Fは落ちる形。このレースの特徴は(このコースらしく)やはり前半部分の速さで、基本的にはハイペースからの持久力勝負が想定できる。なれば当然、厳しい展開を浮上した、もしくは粘り込んだ経験を持っているタイプが中心になることは間違いなくて、例えば京都などの、ある程度上がりの速い舞台で(のみ)実績を示しているタイプの扱いには注意しておきたい。※以前と比べれば、(コース自体)前半が少し落ち着くパターンも増えているため、軸はやはり"耐える"という部分に置きつつも、持続的な要素も兼ね備えたタイプの方が信頼は出来るのかも知れない。◎ナックビーナス単純に、前走カーバンクルSは、スプリンターズSに迫ろうか...という水準のハイレベルなレース。その中でこの馬は、(生涯を通して55kgまでの経験しかなかった状態から→)いきなりの58kgを背負いながらもしっかりと好走。相当に強い内容だった。その時、モズスーパーフレアに対して5kgあった斤量差が、今回はゼロ。逆転を考えてみたくなるし、ここは大いに期待してみたい。○ペイシャフェリシタ前々走カーバンクルSは、厳しい展開に引っ張られつつも→上がりをしっかりまとめる形で4着。その時は休み明けだったことを考えれば、これも十分に高いパフォーマンスだったと言える。前走に関しては、4コーナーで(接触して?)下がり、直線も前が壁になったり狭くなったりして、とにかくスムーズさを欠いた格好なので度外視できるし、ここは巻き返し&(前々走からの)前進に期待したみたい。▲モズスーパーフレア問題のカーバンクルSで勝利。単独のパフォーマンスで言えば、これも相当に強い内容。ここでも好走は十分考えられる訳だが、自身としては斤量面での恩恵がなくなった一方で、他は前進要素がある...という状況。その点で、ここは試金石的な意味合いも大きいし、本番前に一旦冷静な見方をしておきたい...という感覚になる。注ダイメイプリンセス前走は、レースとしては前傾の展開だが、1頭が飛ばした形。この馬自身はやや後傾の内容で、直線(一旦少し立て直す形から→)最後ジワジワと浮上。この馬の場合、1200mでの好走は基本的に前傾(自身も)の形が多く、方向性としては、持続力よりも持久力。その点、中山で前進する可能性はあっていい。ここは本番を見据えて...というところだろうし、カーバンクルS組に注目という部分で、結果的に4番手評価にはなったが、当然頭まで考えておきたい。△ダイメイフジ昨年ここでは3着。そのレースしかり、同舞台でモズスーパーフレアを破ったラピスラズリSしかり、自身としてはハッキリ後傾の内容。以前の中山では疑問符がついていたようなタイプだが、これが今の中山...。その点、極端に引っ張られた場合の地力にはやや不安は残る。今回も好物のモズがいるし、好走の可能性はあるが、評価は1つ区別したい。元々は引っ張られての→持久力勝負でこそ...という馬で、この舞台への適性はあるし、スプリンターズSまでのパフォーマンスを考えれば、当然上位の存在。あれだけ頑張った馬が、少し間隔が空いたとは言え、前走は大敗。直線に入って早々とやめている内容ではあるが、さすがに状態がどうなのか?とはなる。ここを見てからにしたい。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。落ち着いた入り方をしつつ→後半徐々に加速していく展開。持久力&持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。一貫した流れからの→持久力&持続力勝負が基本。今回はもう少し落ち着く展開を想定。※相互リンクの募集は行っていません。