SHIMON鉄道、飛行機をメインに撮影しています!この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。Tumblr(この記事は2019年4月17日に更新されました)こんにちは。今年もあっという間に桜の季節が終わってしまいました。気に咲いて満開になりました。駐車場の数がそこまで多くないので、さくらの時期の撮影の場合は基本的には駐車することはほぼ不可能。成田市コミュニティバス(津富浦ルート)に乗り「さくらの山公園」バス停を降りたら目の前。鉄道とタクシーJR又は京成の空港第二ビル駅からタクシーで10分弱。料金は片道で1600円ほど。70-300このように桜と絡めて飛行機を取ることができます!ここからは、撮影時の注意点やコツなどをお伝えしていきます。風向き(飛行機の離着陸の方向)飛行機が好きな方は当たり前のように知っていることなのですが、飛行機は風向きによって離着陸の方向を変えます。基本的に、飛行機は風の吹く方向と反対に離着陸します。向かい風の方が飛行機が安定して離着陸を行うことができるからです。さくらの山公園から見えるのはA滑走路(4000m)です。撮影に行く日の風向きを知りたい場合、オススメの方法が二つあります一つ目は気象庁の天気予報。一つが、飛行機ファン御用達のFlightrader24このアプリ本当に有能なんです。お目当の飛行機がリアルタイムでどこを飛んでいるか全て知ることができます。このアプリで空港上空のマップを見て、飛行機の離着陸の向きをチェックできます。www.flightradar24.com今回は北風運用時に撮影したため、飛行機の離陸する姿と桜を絡めて撮影しました。SNSや他の方のブログには南風運用時の写真が多く掲載されていました。例年は3月下旬が桜の見頃と言われています。今年は暖冬が続いたにも関わらず、3月中旬に再び冷え込みなかなか気温が上昇しなかったため4月の第1週が見頃となりました。桜の開花情報をこまめにチェックすることが大切ですね。飛行機の機種、貨物or旅客の高度の違い北風運用時は離陸の写真がメインとなります。小型機や貨物の場合かなり早いタイミングで滑走路を離れて高度を上げて離陸します。そのため、桜と絡めて飛行機を撮影しようとカメラを構えていても想像以上に高度が高くて思ったようなアングルで撮れなかった、、、なんてことになる可能性があります。お目当手の飛行機の機体の大きさを考えて、あらかじめ同じ機体サイズの飛行機が離陸するときに何回か練習しておくといいかもしれません。太陽の当たり方、日没の時間帯さくらの山公園では、午前から順光で撮影することができます。一つ気をつけなければならないのが桜に対する太陽の光の当たり方です。3/31に撮影した時は、16時あたりから桜に光が当たらなくなります。花びらに綺麗に光が当たるのは14時ごろから15時ごろだと思われます。日没の時間は3/31で18:00ジャストです。実は、さくらの山公園は桜の写真が撮れるだけじゃないんです!!なんと、菜の花と絡めて飛行機を撮影することもできます!!さくらの山公園には、花壇が何カ所かあり、それぞれの場所にパンジーなどの花も植えられています。飛行機撮影ガイドと題してお送りしました。Tumblr(この記事は4月10日に更新されました。)こんにちはSHIMONです。桜が散り始め、至る所で桜吹雪が見られる時期になってきました。写真好きとしては、桜の写真を自分のカメラで収めたいもの。『夜間の流し撮りを成功させるコツを知りたい』そんな方に向けて様々な情報をお届けしたいと思います。夜桜と鉄道を絡めて写真を撮りたいと思い、飯田橋まで行って夜桜の中を走る電車を流し撮りしてきました。桜の時期って終わりなんじゃないの?と思ったあなた!このポイントはご存知の通り、桜が葉をつけて緑になってからも十分かっこいい写真が撮れるんです!実際に撮影した写真だけでなく、撮影地までのアクセス、この撮影地での撮影のコツ、夜間の流し撮りのポイントも含めて記事で紹介して行きます。飯田橋駅と市ケ谷駅の間にあります。赤色の矢印で示した部分が撮影スポットです。桜の咲き具合や、枝の生え方によって柔軟に撮影する場所を変える必要があります。CANALCAFEを通り越して直進したところからが撮影場所となります。市ケ谷駅側にギリギリまで歩いてもいいのですが、建物の光が水にうつり込むため市ヶ谷田町の交差点あたりまでがベストポイントです。当たり前のようなことですが、桜の木1本1本それぞれ生え方が異なるため枝の向きや花びらの付き具合、散るタイミングも全く異なります。そこで、これから撮影する方に注意していただきたいのが入念にロケハンをするとうことです。何十本もの桜の木がある中で本当にベストの木を見つけるのは非常に難しいです。『この花がもう少し咲いていたらなぁ』なんてことばかりです。それだけだったらありきたりのコラボレーションですよね。水鏡で水に写り込むライトや窓の光も入れて撮りたいですよね。風が吹くと、水面が波立ってしまうため光が綺麗に水にうつりません。天気予報などでなるべく風の弱いときに行くといいかもしれません。冒頭でも書いたように、市ケ谷駅の方に進むと水面に建物の光が入ってしまいます。好みの問題でもありますが、私は市ヶ谷田町の交差点付近の歩道で撮影することをオススメします。夜間に流し撮りを行うときのコツシャッタースピードまずシャッタースピード優先モードにカメラを設定します。その後シャッタースピードを1/30以下に設定します。初心者の方は1/50くらいから挑戦するのもアリだと思います。シャッタースピードが遅いほどブレやすくはなりますが、その分迫力のある写真を撮ることができます。躍動感のある写真を撮りたいため、最近は1/15ほどで流し撮りしています。目安としてISO1600以上だと思われます。撮影する場所の街灯や建物の明かりの強さに合わせて柔軟にISOを変更しましょう。被写体のスピードに合わせてスムーズな動きをするこれから流し撮りを行う上で一番重要なポイントを説明します。1被写体の動きに合わせてカメラを水平に動かす電車は勾配の部分でなければ、基本的には水平に進んでいます。カメラが斜めに動いてしまうと、被写体の動きとズレてしまいブレが生じます。→脇をしっかりしめてカメラを動かすこと!2被写体のスピードとズレないようにカメラを動かす電車と飛行機に共通することですが、どちらも加速、減速をします。そのため一定のスピードだと思い込んで撮影した場合被写体がブレます。駅に侵入するときなどはスピードが一定ではないので気をつけてください。この記事で紹介しているポイントにも同じことが当てはまります。→カメラが被写体より先に動いてしまうことがないように!フィルターなどを使って少し編集を加えてみました。まとめ今回は夜桜と水鏡と流し撮りの3つにチャレンジしました。飯田橋〜市ヶ谷は都心の有名撮影地ですが、季節や時間帯によっていろんな顔を見せてくれます。よかったら足を運んでみてください。桜は残っていると思います。流し撮りはなかなか最初の方は成功しません。私も何回も何回も失敗を繰り返して、感覚をつかみました。Tumblr(このページは2019年4月9日に更新されました)こんにちはSHIMONです。『どうすれば綺麗に夜景と飛行機の写真が撮れるか知りたい』そんな方に向けてこの記事を書いています。3/21に伊丹空港の近くにある千里川土手に初めて行ってきました。最近では飛行機ファンのみならずに多くの写真好きや観光客にも知られるスポットになりました。一度は行ってみたい場所、千里川土手での撮影のコツや注意点、実際に飛行機が離着陸する様子をこの記事でお伝えします。・シャッタースピード・ISO感度まとめこの日はあいにくの雨予報でしたが、なんとか雨が降ることなく撮影をむかえることができました。土手に着くとすでに多くのカメラマンやカップルがウロウロしていました。12800セントマーチン島の滑走路のように、超絶低空飛行で滑走路に侵入してきます。コリジョンライトが機体の腹部やエンジンに反射して赤く輝く様子が印象的。三脚はできるだけ大きい方が千里川土手での撮影に向いています。170cm近くまで伸びるもので、安定感があるものが好ましいです。フェンスの高さを越えるためには170cm近くないと少し厳しいです。重量があり足がしっかりしているものをオススメします。広角レンズで撮ることも可能ですが、迫力のある写真を撮ろうと思うとAPS-C換算で300mmほどのレンズが必要になってきます。欲を言えば400mmのレンズも欲しいですが300mmでも紹介したような写真を撮ることができます。・レリーズブレを最小限に抑えるためにレリーズを使うのも一つの手です。飛行機が滑走路に止まっている際ににバルブ撮影をすることがあるので持って行くことをオススメします。・シャッタースピード着陸機を撮影する際は1/60〜1/100の間で撮影しましょう。1/60が飛行機がブレるかブレないかのギリギリのラインだと思います。シャッタースピードを速くする分、ISO感度も上げなければいけないので1/100くらいまでがベストです。離陸前に止まっている飛行機を撮る場合は1/10以下に落として撮影しました。私が撮影に行った日はあまり長く停止してくれませんでした。80Dの場合、ISO感度を10000以上に設定しました。正直なところ、なるべく速いシャッタースピードで切りたいので途中から16000に設定して撮影しました。思い切ってISO感度を上げてしまうのも一つの手です。止まっている飛行機を撮る場合はシャッタースピードを下げるため、それに応じてISO感度を下げましょう。そのほうがノイズの少ない写真を撮ることができます。まとめ千里川土手は超有名撮影地であり、多くの人がここで写真を撮っていますが自分だけの構図を見つけて撮るのもアリかもしれません。夜だけでなく昼間からも楽しめるスポットでもあります。空港で撮影するコースです。Tumblr(このページは2019年3月19日に更新されました。)こんにちはSHIMONです。『迫力のある新幹線の写真を都内で撮ってみたい』そんな方に向けてこの記事を書いています。昔は300系や500系も走ってたのに。今はN700系と700系しかいないじゃん。幹線から引退することが決まってしまいました。そこで今回の記事では、700系が引退する前に首都圏でお手軽に東海道新幹線を撮影できる場所を紹介していきたいと思います。多くの方が知っているポイントなのではないでしょうか。レンズ密蔵院跨線橋で撮った写真を紹介まとめ密蔵院跨線橋までのアクセス青いピンが立っているところが密蔵院跨線橋になります。密蔵院跨線橋までは東急でのアクセスをオススメします。沼部駅から徒歩7分1多摩川駅方面に改札を出て、すぐに右折する2信号を通り過ぎて直進し郵便局を通り過ぎた交差点を右折する3そのまま住宅の立ち並ぶ坂を直進する多摩川駅から歩く場合は15分ほどで向かうことも可能です。レンズ基本的には、密蔵院跨線橋からは新横浜を出て品川に向かう上り列車の撮影がメインとなります。実は午後のエロ光の時間帯の方がカッコよく撮影できます!特に夕方、日が沈む1時間前のトワイライトタイムは最高です。武蔵小杉のマンション群に真っ赤な太陽が沈んでいく様子と新幹線を絡めて撮影することができます。(ベストショットを狙おうとした場合)10人が撮ることのできるキャパシティーはありません。実は、跨線橋のフェンスには何枚かボードが貼られているため、ボードとボードの間のフェンスの穴から撮影するかたちになります。私が撮影しに行った時は、何名か先客の方がいらっしゃいましたが、撮れそうな穴を探して撮影しました。譲り合って撮影することが大事ですね。レンズ私はSIGMAの70-300を使って撮影しました。横位置で撮る場合は200ミリでも撮影可能だと思いますが、若干物足りなく感じると思います。300ミリあれば十分です。500ミリの大砲を使って撮影している方もいましたが。700系のB5編成を収めることができました。B5編成は今、大人気のアニメ『シンカリオン』にも登場します。14:16になり、今日のお目当てであるドクターイエローを撮影しました。撮影日の2/16はT4とT5が走行するという珍しい日でした。一日に2回もドクターイエローを見ることができるなんて贅沢ですよね。普段ののぞみ検測やこだま検測ではありえません。どちらも通過時刻が日没後なので、基本的に撮影は難しいです。この日は昼の時間帯に通過してくれたため撮影できました。日没前にあらわれるトワイライトタイム。真っ赤な太陽の光を浴びて、車体をギラリと輝かせながら駆け抜けてゆく新幹線たちは本当にかっこいい。N700系はあまり好きではありませんが、独特のボデイフォルムは光を浴びた時に真価を発揮します。武蔵小杉のマンション群を入れて撮るとこのような写真になります。オレンジと赤、紫のグラデーションの空はまるで水彩画で書いたような美しさです。まとめ渋谷から東急に乗って30分もかからずに行くことのできる密蔵院跨線橋は東海道新幹線の写真をおさめることのできるお手軽スポットです。首都圏にある様々なスポットの中でも最も迫力のある新幹線の撮影地なのではないでしょうか。時間帯によって新幹線の様々な顔を見ることができるため、撮影していて非常に楽しいです。『市場の中を電車が走って行くところをうまく写真におさめたい!』そんな方に向けてこの記事を書いています。立ち並ぶ屋台の真ん中を列車が通過して行くという不思議な光景が見られる市場がタイにはあります。その名は、メークロン市場。テレビや本で見かけた人もいらっしゃると思います。線路脇に無数のカラフルな傘が並んでいて、線路の上で普通に物が売られている。そんな日本では考えられないような非日常的な空間がここにはあります!この記事ではメークロンまでの行き方、電車を撮るスポット、市場の様子などを紹介したいと思います。時刻表まとめメークロンまでの行き方メークロンまでの行き方は主に4通りあります。それぞれの手段のメリット、デメリット、運賃や乗り方についてお伝えします。※バンコクから行く想定で書いています。ロットゥー(ミニバス)正直なところミニバスが一番オススメの手段です。多くの観光客に使われており治安的にも心配する必要がありません。約1時間半〜2時間1BTSモーチット駅に向かう2徒歩でモーチット駅からチャトゥチャックミニバスステーションへ3チケット売り場でメークロン行きのチケットを購入4ロットゥーに乗り込みメークロンに向かうだけ!※バスの出発が近づくと案内の人が『メークロン』と声をかけてくれますがイヤホンなどをしていると発車合図を聞き逃すことがあるので案内人の声に注意してください!ロットゥーに乗るときに困ったのがチャトゥチャックミニバスステーションの場所がすごくわかりにくい。最終的にターミナルの人に徒歩での行き方を聞いてたどり着くことができました。公園を通って行くこともできますが分かりにくいです!私は実際に公演を通って行こうとしたら迷いました......ここにたどり着けばもう大丈夫!バスも割と発着頻度が多いので安心です。鉄道と渡し船でバンコクからメークロンまで行けばタイを感じることのできるディープな旅を楽しむことができます。その分、ロットゥーやタクシーに比べれば乗り換えが多く若干不便ではあります。※メークロン駅到着直前にメークロン市場を通過するため、乗車時に必ず窓側の座席を確保することをオススメします!タクシー(メータータクシー)あまりお勧めすることはできませんがタクシーでメークロンまで行くのもありです。バンコク市内からメークロンまでは70kmほどあるので、メータータクシーを捕まえたとしても、メーターを使ってくれるドライバーはなかなかいないのが現状です。現地の方もたくさんいますが、何と言っても観光客の数が多い。見たことのない食材ばかりで、正直食べるのはちょっと怖いですね。市場の活気あるを感じて眺めるのが1番いいのではないのでしょうか。さあ、電車がやってくる時間が近づいてきました。