PhotograhTRAVAIRの「撮り鉄」記録サイトです。地元の新金線やSLを撮影した記録です。う回貨物を撮影した後、川崎の浮島でSpottingしてきました。すると友人から川崎臨海地区のダイヤを知らせて頂いたので帰りがけに川崎貨物駅に立ち寄ってきました。浮島からのタキが到着するところを撮影できました。伸びる跨線橋は網目の細かいフェンスになっていますが、レンズを開放にして望遠にすればあまり網目が目立たなくなるの撮影できそうですが、運悪く東海道貨物線はやって来ませんでした。この後は京急で品川から総武快速線に乗ればちょうど1090レの時刻なので、市川で流してみました。市川駅1090レはEF65-2101の牽引でした。この日は流し撮り用の35mmF2を持参しなかったので、F4レンズなので明るさが足りないですね。続いて1092レです。市川駅こちらは赤プレのEF65-2063の牽引でしたが、機次位は空コキで後方の4両だけに積載がありました。この4両は新小岩(信)から1090レに継承されるコキなのでこの日、鹿島から発送されたのは隅田川行のコキだけになりますね。日曜日は天気も良くまずまずの成果があり久しぶりに撮影したなぁ~となりました。TRAVAIR今日は朝から出掛けて夕方に帰宅。1090レと1092レが新小岩(信)に到着する時間なので、工臨があるかどうか確認ついでにお出迎えすることに。夕方はかなり明るくなってましたが次第に暗くなって止めるのは厳しくなったので流すことにします。総武本線で発生した人身事故の影響で総武快速線も遅れており1090レも2分遅れてやって来ました。小岩~新小岩(信)間1090レはEF65-2101の牽引で到着です。続いて1092レが到着するのですが、10分経ってもやって来ません。通常なら続行で来るのですが順序変更があったようで、上り快速が通過した後ようやくPFが到着しました。小岩~新小岩(信)間1092レはEF65-2086の牽引でした。今日は工臨発送も無いので撤収です。TRAVAIRいよいよ今週末に迫ったダイヤ改正。地元を走る貨物も変化があるようで、改正前最後の記録を地元でと出撃しました。今日はEF65-2101の牽引です。ココはコキ3両ほどしか写りませんが、週末の1091レは編成の中程の空コキが目立つので、こういう構図の方が良いかも知れませんね。この天気ならこの後は小岩駅で2本狙ってみることにします。緩行線と被る可能性はありますが、最後の?運試しです。入場券を購入してホームに上がると数名の撮影者がおりましたが、狙いたいポジションが空いていたので助かりました。先行するNEXが通過し、EF65-2070の1093レも新小岩(信)を発車し本線と合流して新中川の橋梁を渡り始めたところで緩行B線の接近放送が入ります。後ろからE231が追い上げてきいるのも見え、うーんどうだ・・・。小岩駅なんとかPFが切り位置まで逃げ切りました。いやー小岩駅はホント博打です(笑)快速を一本挟んで、1091レです。新小岩(信)を定時に出発したのが見えたので多分大丈夫でしょう。EF65-2101が勾配を上がってやって来ました。小岩駅もうちょっと積載が欲しいですね。この後は一旦帰宅して、昼食の後用事ついでに1094レをお出迎えします。今日は日曜なので単機となりますが、せめて空コキ回送でもあればなぁ~と思うのですがそう思い通りになるココとはなく、定時にEF64-1042が単機で到着です。小岩~新小岩(信)間この後さっさと用事を済まして、新金線内でお見送りです。午後には完全な曇り空になったので新中川土手でスカイツリーを絡めて撮影してみます。新小岩(信)~金町間それにしても1042号機の塗装が痛々しいですね。このところPFは続々?と大宮入りして国鉄色になって出場してますが、ロクヨンの入場ペースは遅いですよね。ダイヤ改正で貨物機の運用がどうなるか?貨物時刻表で早く確認したいものです。TRAVAIR今日から3月、もう春間近という訳で5971レをバルブしてみました。新小岩(信)先行快速が少し遅れていたので、出発信号機の注意現示が長くて黄色が強く出てしまいました。赤色よりは良いですが。冬の寒さも和らいで来たのでバルブもしやすくなりました。TRAVAIR20日は早帰りで丁度1090レを市川で流せる時間だったので、久しぶりに市川駅で流してみました。撃沈でなんとか見られるのがこのカットでトリミングです。20分続行で1092レがやって来るのでホームで待ち、今度こそはと流します。市川駅1092レはEF65-2117の牽引で定時に通過です。なんとか1092レは流し撮り成功です。1090レが失敗したので新小岩操で狙おうと定位置に向かうと6番線に我孫子工臨のチキが停車して邪魔してます。撮影している間に発車時間になり出発信号げ進行現示となりました。練習がてら発車シーンを流してみました。出発直後なのでSSは1/10でしたがちゃんと止まってくれました。工臨は深夜スジなのでこれにて撤収しました。TRAVAIR今日は1091レに国鉄色のEF65-2101が入るということで撮影してきました。到着してカメラを構えると接近灯が点源しており直ぐにやって来てしまい、構図調整する間もありませんでした。この後は新小岩(信)へ行き1093レとの並びを狙います。昨日1091レに入ったEF65-2070が今日は1093レに入るので国鉄色が並ぶことになります。新小岩(信)機回しで4番線に入って来て1093レと並んだところを撮影します。国鉄色が増えて国鉄色同士が並ぶ機会も増えましたが、これがこの先続くという保証もありませんからね。千葉方の引き上げて5番線に転線して機回し完了です。新小岩(信)1093レは直ぐに出発時刻になり鹿島に向けて出発していきました。1091レも出発準備が出来て出発を待ちます。新小岩(信)この時期の新小岩(信)は逆光が厳しいのが残念です。TRAVAIR自宅で夕食を食べた後、まいあさんから「今日の5971レは2101ですよ」と情報を頂き、22時頃に出撃しまいあさんと合流しました。5971レは国鉄色になったEF65-2101です。更新色時代5971レバルブではリベンジが必要な窯でしたが、残念?ながら国鉄色になってしまいました。新小岩(信)出発信号機が注意で進行現示となった時間が長く黄色が強く出てしまいました。赤が反射するよりはマシですが・・・この日は5972レも撮影します。新小岩(信)5972レの編成中ほどにヨが連結されています。先日の甲種回送で使用されたヨの返却なんだそうです。この後木更津工臨を牽引するDE10が出区してきて5972レが発車します。新小岩(信)ヨが照明の下を通過するところを流してみました。昔は新小岩操にヨがいっぱい居たのですが、今では珍しいですね。この後DE10が快速線高架脇に留置したホキを推進で6番線に持ってきて組成作業完了となります。前回のホキ4両の時は3番線でしたが今回は6番線です。新小岩(信)今日の新小岩(信)は撮影者が少なかったですね。出発シーンは動画で撮って撤収しました。TRAVAIR今日は1093レにEF65-2101が入るのでちょっと遠征を考えていましたが、京葉道路が渋滞している情報だったので遠征を取りやめて地元で撮影することに。今日は1091レにも国鉄色のEF65-2067が入り2日連続の国鉄色の続行運転となりました。今日は暑かったので環七陸橋の下で涼んで通過10分前に陸橋に上がっての撮影にしました。光線的にはアウト側かなとちょっと冒険?してみましたが、ちょっと失敗ですね。これならサイドが陰ってもイン側の方が良かった感じです。この後は反対側に回って1093レです。白プレートだと順光で光が当たると飛んでしまう事がありますがこれくらいの光線状態なら大丈夫ですね。新小岩(信)~小岩間2067号機もいい塩梅に汚れてきて貨物機らしくなりましたね。暑いので一旦帰宅です。午後は水戸ホキ工臨がるので再出撃。新小岩(信)でEF81-98がホキ4両を入換するのを見届けてから細田に移動しました。通過まで1時間近くありますが、既に撮影者が集まってます。夏休みですからね・・・まずは単機の1094レです。新小岩(信)~金町間コキの回送があればなぁ~ちょっと期待したのですが、単機でした。10分ちょいの続行で水戸工臨です。今日はホキ4両とちょっと短い編成で砕石を貰いに西金へ向かいました。TRAVAIR今日は家族運用でしたが、その合間にSLパレオを撮影しました。野上~樋口間できれば順光になる野上駅周辺まで行きたかったのですが、時間切れで樋口の鉄塔脇での撮影となりました。排煙してくれたのでヨシとしましょう。国鉄色になったEF65-2101が今日の蘇我貨物運用に入ってくれました。できれば1091レで撮りたかったですね。TRAVAIR今日は1091レに国鉄色が入る可能性がありそうだったので撮影に出掛けると、総武快速線を「ゆう」が下って行くのが見えました。して「貨物線ツアー」だったりして。なると津田沼あたりで折り返してくるかもと思いながら土手に到着。残念ながら1091レはEF65-2101との情報があり、残念。冬晴れの中川橋梁を渡っていきました。今日の1093レは広島更新色のEF65-2127です。今日は久々に環七陸橋へ上がってみました。「ゆう」が戻って来るなら11時過ぎかなと思っていたら快速線の方からいつもと違うジョイント音がして「ゆう」が新小岩(信)へ入って行きました。言うことは1091レの後に新金線に向かう筈です。新小岩(信)~小岩間1091レはパスして再び中川土手へ。この時間帯だと新金線内は逆光になってしまうので、サイド狙いで上一色橋から橋梁を渡るシーンを狙うことにします。新小岩(信)~金町間6両編成だと丁度橋梁に乗るのでいい感じで撮影出来ました。「ゆう」も廃車になると言う噂が前からありますが、オリジナルの485系が居なくなってますからいつリタイアしてもおかしくありませんからね。