1泊程度に使用できるコンパクトなシートバッグを購入しました。悩んで、TANAX製に決定15リットルで、最大23リットルまで大きくなります。先日より続けておりますTW225の整備をさらに進めます。注文していたロングスイングアームが入荷したため、リア周りの点検も兼ねて交換作業リアブレーキカムの軸部のグリスが少なくなっていたので、分解して清掃、グリスアップを実施リアブレーキシューは半分位の残りでしたが、新品に交換することにしました。右の写真のカム部のグリスが無くなると、段付き磨耗してしまいます。ホイールベアリング等も良好です。ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。スイングアームとチェーン交換も終わらせてリア周り完成!っと思ったら、リアのフラットフェンダーがボトム時にタイヤに当たりそうです・・・お客様とご相談の上、少し短くする事になりました。キレイにカット出来ました。これなら大丈夫そうです。点検整備が終わり、ナンバーを待って最終調整に入ります。天候を見て試乗して最終チェックをさせて頂きますので、もう数日お待ちください。ご成約有難う御座いました。本日、遠方よりお越しいただいたお客様にTW225の嫁入りが決まりました。有難う御座います!!早速、整備開始しております。エンジンオイル、オイルフィルタは交換です。スパークプラグも交換します。状態良好ですホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。ブレーキキャリパーピストンの清掃、グリスアップを実施して動きを良くします。ブレーキパッドの残量も充分にあります。角を面取りして鳴き止め対策を実施。鳴き止め対策とパッドの動きをダイレクトにする働きがあります。キャリパーサポートのスライドピンもグリスアップを実施ここの動きが悪くなると、ブレーキの引き摺りの原因となります。ブレーキフルードは交換します。レバーの付け根等もグリスアップを実施スロットルやクラッチワイヤー等もグリスアップを実施します。その他充電系統の点検等進めております。リア周りのパーツが届き次第また画像をアップさせて頂きます。順調にリフレッシュしてきております。ご報告させて頂きます。上質中古車入荷スーパーカブ50の上質な中古車が入荷しました。走行6747キロと少なめで、キレイで上質な一台!!昔ながらの形を残したカブはこのインジェクション車が最後の型となりました。お値段129000円です。フロントフォークオイル漏れ先日のタイヤ交換の際に、フロントフォークオイル漏れが発覚したCBR1000RR部品が入荷したため、早速修理です。左右共に分解して、点検&清掃スライドメタル等も交換させて頂きました。変わった粘度のフォークオイルを使用しているため、ブレンドしました。フロントフォークオイルが漏れているまま乗っている方意外と多いんです。フォークオイルがブレーキに付着して止まらなくなったりしますので、早めの修理が賢明です。▲スーパーカブ50ご成約有難う御座います。スーパーカブ50のご成約を頂きました。走行1000キロちょっとの上質な一台です。2~3日しかないじゃん!!」ってことで、頑張って整備させて頂きます!!エンジンオイル、スパークプラグは交換しました。エアンクリーナーエレメントはキレイな状態でしたので安心です。吹け上がり具合とアイドリング具合が気に入らなかったので、キャブレターの清掃をすることにしました。キャブレター内部のパーツは、どれも良好です。清掃後は各Oリングを新品にしていきます。吹け上がり、アイドリングの状態も納得出来るものとなりました!!調子良い~!!前後タイヤは、ほとんど新品な物に交換されておりました。いったマメなメンテナンスをされている車両は、全体的にコンディションも良いです。フロントホイールを外して、ベアリング等の点検、ブレーキドラム内の清掃を実施ドラム内も驚く程キレイです。ブレーキシューとの接触面はグリスアップを実施ブレーキシューの残量も充分にあるので、角を面取りして鳴き止め対策ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。リアホイールを外して各部点検こちらも状態良いですね~!フロント同様ブレーキカム部等はグリスアップを実施ブレーキシューも面取りを実施します。チェーンも状態良好です。写真撮り忘れましたが、バッテリーは状態良好のため、充電して電圧の点検を実施バッテリーも昨年交換されたばかりのようです。整備も最終局面に入りました。ご成約有難う御座いますご成約頂きましたホーネット250の整備を進めております。当店の中古車のコンディション、特に整備内容を気に入って頂いており、感謝するばかりです。今回も、ご期待に応えるべく整備開始です。エンジンオイル、オイルフィルタは新品に交換バッテリーは元気ですので、充電を行います。エアクリーナーエレメントもキレイでした。タンクを外して、エンジン周りの点検。写真を撮り忘れたようですが、スパークプラグも新品に交換してあります。リアホイールを外して、足周りの点検ベアリングやオイルシール等良好ですホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。ブレーキキャリパーピストンも清掃、グリスアップを実施して動きを良くしていきます。ブレーキパッドの残量も充分にありますので、角を面取りして鳴き止め対策キャリパーとパッドの接触面はグリスアップを実施して、鳴き止め対策とし、パッドの動きをダイレクトにする働きもあります。キャリパーサポートのスライドピンもグリスアップを実施キャリパーのスライドボルトも同様にグリスアップを実施します。チェーンも状態良好のため、調整、清掃、グリスアップを実施ブロントブレーキキャリパーもピストンの清掃、グリスアップを実施ブレーキパッドの残量は充分ですので、こちらも面取りとバックプレートへのグリスアップを実施パッドを支えているピンも清掃、グリスアップを実施します。フロントのブレーキフルードの交換ブレーキタッチもさらに良くなりました。リアブレーキフルードも同様に交換ここで待っていたリアハードボックスが到着しました。強度等を考え、GIVI製のステーとボックスを装着することになりました。最近装着率の高いアイテムです。ステムベアリングの中央に段付きがあったため、交換することにしました。してもブレーキング時に負荷がかかり、ベアリングのボールでレースに打痕がついてきます。フロントフォークのダストシールに若干の劣化を発見したため、交換こういった箇所のメンテナンスが大切です!ホイールベアリング等も良好!フロントタイヤは劣化していたため、交換することにしました。その他、ワイヤー類のグリスアップや充電系統等の点検を進め、整備も最終局面です。ブレンボカスタム先週より進めておりましたZ1000のブレーキカスタムを進めております。左右ブレンボレバーとなりました。クラッチはレシオも変化したため、若干軽くなりました。キャリパーもブレンボ一気に高級感出ました!!チタン色のキャリパーがカッコ良い!!試乗してきましたが、やはりブレンボのラジアルマスターはコントロール性抜群ですね!!パッドの当たりがまだ付いていないのに、しっかりと止まります。秩父カブツーリングGWの秩父カブツーリングも模様をHPにアップしました。楽しい冒険旅をどうぞご覧ください。▲GW寸又峡林道ツーリングGW中の寸又峡林道ツーリングの模様をHPにアップしました。楽しかった2日間の模様をどうぞご覧ください。▲GW突入~只今、夜中の2時を回り、ようやく仕事終了~集合時間まで3時間ありません・・・・こりゃ徹夜っすね!!数時間後から林道&カブツーのダブルヘッターの旅に出てきます。ドーピング以外に手は無さそうです・・・6日まで休みとなります。常連さんが、「通勤で使うようなバイクないかな~」っと、遊びがてらに尋ねられました。配線処理をやり直しました。マッドガードと工具入れが余っていたので、贈呈しました。ステムベアリングjに段付きがあったため、ステアリングステムベアリングを交換ついでにステムもキレイにしておきました。タイヤはK180に交換ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。ブレーキキャリパーピストンは清掃、グリスアップを実施して動きを良くします。状態良好ですよ!キャリパーも清掃キャリパーサポートの稼動部もグリスアップパッドは角を面取りして鳴き止め対策ですパッドピンも清掃、グリスアップを実施ブレーキフルードも交換ですリアホイールをバラして各部点検ブレーキドラム内も清掃。ベアリングも良好ですブレーキカムの軸部の動きが悪かったので、清掃グリスアップを実施ブレーキシューは角を面取りして鳴き止め対策ブレーキシューとの接触面はグリスアップリアタイヤも交換アクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。写真撮り忘れましたが、チェーンも新品に交換キャブレターのリセッティングを実施ついでに清掃しておきました。通勤仕様車のため、リアキャリアを取付けBOXも装着しました。テールランプがキャリア装着で付けられなくなりましたが、数時間格闘してどうにか装着しました。完成です!休み明けに登録して試乗し、お引渡しとなります。只今も夜中まで仕事して、GW前の最後の猛攻と戦っております。GWを前に中古車を2台セール品とします。実は7930キロのノーマルメーターから交換したため、距離は少ないです!!239000円となります。