@jidountenlab出典:SkyDriveプレスリリース「空飛ぶクルマ」の開発を手掛ける株式会社SkyDrive(本社:東京都新宿区/代表取締役社長:福澤知浩)は2020年1月7日までに、日本で初めてとなる「空飛ぶクルマ」の有人飛行試験を2019年12月より開始したと発表した。この飛行試験は、SkyDrive社と同社の中心メンバーである有志団体「CARTIVATOR」と共同で行われている。今回開始された飛行試験では、飛行高度や飛行形態、フェール状態や緊急着陸など飛行に関するさまざまなケースを想定しているという。重ね、屋内から屋外飛行試験許可を取得する計画だ。この取り組みは2019年5月に豊田市とSkyDrive社、CARTIVATORの3社で締結された「新産業創出へ向けた『空飛ぶクルマ』開発に関する連携協定」により実現したものだ。この協定により豊田市にある日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、開発スピードを高めることが可能になったという。この有人飛行試験に続き、2020年の夏にはデモフライトを、2023年には空飛ぶクルマの販売開始を予定しているという。■「空の移動革命」を目指す日本のロードマップ空飛ぶクルマに関しては、日本では2018年に「空の移動革命に向けた官民協議会」が始まり、空の移動の実現に向けたロードマップを取りまとめている。ロードマップによれば、2019年以降から2020年代半ばにかけて事業者が飛行試験や実証実験などを行い、そのフィードバックをもとに制度や安全性基準を整備する。飛行試験のための離着陸場所や空域、電波調整の整備などの必要性も記されている。官民評議会でロードマップ素案」も参照。日本や世界でいま多くの企業が「空飛ぶクルマ」開発で切磋琢磨している。東京大学発のスタートアップとして2018年に設立されたテトラ・アビエーションは、一人乗りの空飛ぶクルマである「teTra」の開発を手掛けている。同社は米ボーイング社がメインスポンサーである個人飛行装置の国際コンテスト「GoFly」の第1ステージで、世界から参加した全3000チームの中でトップ10入りを果たし、第2ステージも突破。2020年3月開催予定の最終ステージ飛行審査に向け、試作機の製作を進めている。Nexus」を発表した。ベルは日本の宅配最大手ヤマトホールディングスが取り組む「空の輸送」構想で、機体の開発・製造も手がけている。AIR」の開発を進めている。アメリカ国内やオーストラリアでの試験飛行計画も発表されている。スタートアップである独Volocopter(ボロコプター)は世界でも先行組で、2017年にはドバイで空飛ぶタクシーの飛行試験を実施している。Jet」は、2019年5月に有人飛行試験に成功している。日本と世界、開発進捗は?」も参照。2019■【まとめ】市場の有望性見越し、さらに開発活発化へ空飛ぶクルマは市場としても有望だ。モルガン・スタンレー社によると、空飛ぶクルマは2040年までに全世界における市場規模は1兆5000億ドル(約170兆円)に成長し、世界全体のGDPの1.2%を占めるまでになると予測されている。仕組みや技術、必要なインフラなど|自動運転ラボ」も参照。JV設立や複数のM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立。設立3年で、グループ4社へと拡大し、デジタル系事業開発に従事している。メディア「自動運転ラボ」立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術・会社の最新情報が最も集まる存在に。feed自動運転LABに掲載されている記事・写真の無断転載を禁じます。全内容は日本の著作権法や国際条約で保護されています。auto-complete.。