集合場所は大磯プリンスホテルの駐車場ですが、そこから湘南平に移動して、自販機の缶コーヒーでのカフェミーティング。カフェオレじゃなくて、俺・カフェです。昼間は暖かくなりそうですね。気になる方は、お気軽にお越しください。2019に行ってきました。」で、セローミーティングの様子をアップするはずが、往路だけで記事が終わってしまいましたね・・・。今回は、現地の様子をもう少し詳しくアップします。イーハトーブの森は、トライアル的な走りができるかなり広いフィールドです。スヌユキさんも乗っていました。レアルエキップのデモ車もありました。レアルエキップ試乗中。バイク屋タンデムさんのデモ車。こちらも試乗できました。セローオンリーの1号に載っています。同色のアルミリム、カッコイイです。オグショーさんのトランポも展示してありました。この時のシールドクリーンで、雨の林道が楽に走れました。午後3時からは、松下さんとのツーリングです。集合場所には、続々と・・・30台くらいが集まりました。近くの林道をショートツーです。「フラットダート」ですよー。言われていたので、安心していましたが・・・なかなかのガレた路面。撮影のために「二列で走って来て下さーい。苦労をされた方も、いられたでしょうか。たのしー!Ta2さんも、久しぶりー。タテハさんは、赤でコーディ。解散場所のコンビニ付近では、あいにくの雨。南下すれば雨は止んでいるとの事。イーハトーブの森に戻らない人は、ここで解散となりました。松下さん、お疲れ様でしたー。セローオンリーVol.5は、12月の発売ですね。この日の記事が楽しみです。気がつけばもう1ヶ月以上前のこと。この日にお会いしたIkedaさんが、11月3日の、セローカフェミーティング。今月は17日に「女性限定セローカフェミーティング」を予定していますが、天気が良ければ午後から「お散歩」に行きますので、男性の方も12時に「大磯プリンス」お越しください。|登り坂で、止まっちゃったー。CATEGORY:初めての林道、その前に。果敢にトライしてみましたが、登りきれずにエンスト。こんな時、どうします?おそらく、ブレーキレバーを強く握り、クラッチを切った状態で左足で踏ん張っていると思います。このままではどうする事もできず、少しづつズリズリと車体が下がってしまいそうです。前にやっておきたい事があります。それは・・・クラッチを繋ぐ。ギアが1速か2速に入っていれば、クラッチを離して後輪をロックさせる事で、車体の進行方向へのブレーキとなります。エンジンがかかっていれば、迷わずエンストさせます。エンストは悪いことのように考えがちですが、右手のキルスイッチで切ってもいいですし、クラッチをゆっくり離してエンストさせてもいいです。これで車体は安定しました。乗ったままターンが難しいようでしたら、一度降りて車体を後方にターンさせます。左側に降りた場合はハンドルを左に切って、フロントブレーキをかけたままクラッチをゆっくり切って、車体をゆっくりと回転させます。一度で反転できない場合は、車体を前に押して再度下げる動作を何度か行います。車体が斜面に対し直角になりましたら、ほぼ完了です。急な斜面で降りにくいようでしたら、エンジンを切った状態でフロントブレーキで車速を抑えながら下って行きます。登り坂で止まってしまった場合、「ギアを入れた状態でエンジンを切り、クラッチを離す。」これだけ覚えてください。Tweet初めての林道、その前に。|11月3日の、セローカフェミーティング。CATEGORY:セローカフェミーティング11月3日は、セローカフェミーティングでした。11月3日セローカフェミーティングの朝に。「朝トレ」をして、「いこいの村あしがら」に戻りました。今回は・・・けんざきかずまさん。トリッカーの・・・よっしふみさん。新型セローの・・・シェパさん。ツーリングシートの・・・ひょっこりさん。ツーリングシートといえば・・・わたしのセローも。セロー225にロードよりのタイヤ・・・にしにしさん。セローの修理が、前日の午後4時に上がってきた・・・ホッチさん。タイヤの保管方法を教えてくれた・・・T.薫さん。セローミーティング2019でお会いした・・・Ikedaさん。キャンプ場がキャンセル待ちでOKになった・・・バロンさん。夜勤明け、しかもこれから仮眠をとって菅生に向かう・・・うにょーさん。・・・のご参加でした。体感できるほどの効果がありました。「朝トレ」では、上り坂でのリカバリー方法を実際に行ってみました。登り坂で止まってしまった場合、フロントブレーキをかけてギアが入ったままクラッチを繋ぎ、故意にエンストさせます。クラッチが繋がっていれば、後輪がロックされていますので、バックする心配がなくなります。車体が安定してから、ハンドルを切ってブレーキとクラッチで車速をコントロールしながらゆっくりとバックします。いつもは無意識でやっている事も、一つ一つ確認しながら行うと、「なるほど」と思える事もありました。実際には足を付くのは山側だったり、前進はエンジンで後退はクラッチを切るだけだったりと、力を使わずに操作していたことに気づきました。この日は、アイスコーヒー。昼食は天重にしましたが・・・いつの間にか950円。860円だったよね・・・。昼食後は、近くを「お散歩」。遠くの山が見えなかったので、近くて景色のいいルートにしました。新幹線や小田厚を見下ろしながら、急角度で降ってきました。天気が心配だったので、早めに「いこいの村あしがら」に戻りました。午前中に行なっています。今回もたくさんのご参加、ありがとうございました。blog思い立ったが吉日的なオヤジの日記II続。FC2ブログリンクフリーです。