マイナーチェンジで高級感を出そうと頑張ったのですが。悪くなってしまいました。エリシオンに乗ってみて・・・でも坂道を上る時の力強さはなかなか良いものです。加速感も今までのとは比べ物にならないほど良い。我が家のエリシオン検査の理由は・・・なんと言いましょうか。長距離を走ると、タクシーみたいな変なエンジン音が聞こえてくるんです。エリシオン語りエリシオンも今やモデル末期となってしまいました。ディーラーの方に次期モデルについて尋ねてみると、「まだ次期モデルについては情報が回ってこないんです。私の愛車エリシオン号。4万キロ突破してしまいましたまだ新車で購入して車検きてないんです。来年の8月車検なのにもう4万キロ。ホンダエリシオンホンダエリシオン。走ってるその姿、第一印象は「低い」でした。車高がとにかく低いです。デリカと比べたらそりゃもう。愛車を変えました12年間、乗り続けたエルグランドとのお別れです。この不景気では、新車は買えませんのでインターネットで見つけたホンダ、エリシオンです。エリシオンのカラーが白から黒へ!急遽!購入したエリシオン:カラーはホワイト(5ヶ月で現在走行16000km)の内部から”カラカラカラ”って音がした。ドアロックが誤動作!?今日エリシオンを走らせていると走行中にドアロックが何度もかかってしまうという誤動作が発生しました。エリシオンで高速道路を走ってみました今日は日勤が何とか無事に終わったのでエリシオンに乗って高速道路を早速走ってみました。エリシオンをトランポにしようと考えた私は、サードシートを取り外しました。エリシオン+ロッドホルダーレビューしてみたいと思います。車はホンダのエリシオン、Gエアロです。ロッドホルダーはZR222(カーメイト)です。