ホイールを外し、各部チェック。ベアリング、オイルシール共に状態良好です。保管状態が良かった車両ですね。チェーンは新品に交換しました。ブレーキキャリパーのメンテナンスです。ピストン周りの汚れを除去し、ピストンのグリスアップを実施。ブレキパッドの残量も充分です。面取りを行い、パッドピンやキャリパーとの接触部はグリスアップ。ブレーキフルードは交換です。残りは、また明日です。予想通り、この車両相当程度良いですね!明日からはフロント周りの点検を実施します。週明けには、ガソリンホースも到着予定です。マフラー交換ドラッグスター400クラシックに乗るお客様より、マフラー交換のご依頼です。あれやこれやと審議の結果、70パイの太めのスラッシュカットマフラーに決定ボリュームある車体に負けない、迫力のスラッシュカットマフラーです。集合時間案内さて、今年の営業も残りは10日あまりとなりました・・・でも、まだ年末ムードじゃないな~・・・29日からの年末ツーリング準備も整えております。宿予約の関係で、参加できなかった方申し訳ございません。今年は、近場の網代に宿泊です。ここで、旅程のご案内です。集合は鬼高PAに9時です。遅刻の方には、しっかりと罰商品を与えます。(笑)海老名SA集合が一人かと思いますが、10時~10時半位に集合です。時間に余裕のある行程となりますので、スローライフを満喫して頂きます。昼食そして、熱海のパワースポット観光で、パワー充電です。早めに宿に到着し、防波堤で一杯ひっかけようではありませんか!!私、積めれば、バーナー持っていきますので、防波堤で干物でも焼いて酒飲んでなどいかがでしょうか??2日目の予定をまだ立てておりませんが、早めの帰宅となります。Tシャツ、小さいタオルはございますので、持参しなくても大丈夫ですよ!もうすぐ、バカンスです!!そして、この忘年会で、来年もツーリングの予定を組む会議もします。先日より進めているTW200の整備も終盤戦です。部品も届き、リア回りのメンテナンスを実施し終了となります。リアスプロケットとリアブレーキシューを新品に!ベアリング等も良好です。これで、しばらく消耗品が出なくなりますね。ブレーキカムのグリスアップも実施。▲ここ最近の家電お客様より、大陸のお土産を頂きました。マーボードーフ本場っすね!!少し怖い気もしますが、お客様既に試食済み。晩御飯に頂きます!!そういえば、ここ最近私は家電を買いあさっております。発端は、家のパソコン少々古いもので、立ち上がりまでに10分程かかります・・・そんなこんなで、どんどん使わなくなっていきました・・・それではもったいないということで、ニューパソコン投入。ゲームをするわけでもなし、最低限使えればオッケー!探しているとレノボのパソコンを発見。今時は3万円程で、高スペックなものが買えるのですね~さらに、無線LANの機器を買い、リビングでもパソコンが出来るようになりました。アナログな私としては、革命です。こちらも今時は安くなりましたね~私の部屋用なので、32インチですので、こちらも3万円チョイでした。これで、バイクレースの番組をゆっくりと見れる!!ただ、予想はしていましたが、HDDが高い・・・4割近くは高くなっており、品薄状態です。手元にあった商品券が活躍した久しぶりの休日でした。本日は仕入れの日です。本日は、原付中古車が一台入荷です。これまた上質な中古車ですよ!当店人気ナンバーワンスクーターのトゥディです。先日の夜は、皆既月食でしたね~みなさん見ました??私は、仕事をしながら、店の外へ度々出て見てました。仕事を終え、家に着いた頃、赤みを帯びた月を見ることが出来ました。幼い頃を思い出しながら、冬の月を眺めておりました。先日、お買い上げ頂きましたTW200の整備を進めております。20年ぶりのバイク復活ということで、久々に楽しんで頂いちゃいましょう!!ここ最近、20年ぶりの復活ライダーが当店は多くなってきました。みなさま「乗れるかな~」などと少々不安気味ですが、バイクブームの頃に乗っていた方々は、さすがに当時乗り込んでいただけあって、体が覚えているようです。大人になって無謀な運転もしなくなり、バイクを楽しんでおります。当時のトキメキをもう一度体感しましょう!!さて、まずは、スパークプラグ、エンジンオイル、オイルフィルタの交換です。距離に関係なく、当店では新品にしております。バッテリーは元気な物が装着されておりますので、充電です。エアクリーナーエレメントは、専用のクリーナーにて清掃し、乾燥させてフィルタオイルを塗布フロントホイールを外し、ベアリングやスポークの緩みなど各部のチェックとグリスアップを行います。10年経過しているバイクとは思えないグッドコンディションです。ブレーキキャリパーピストンの汚れを落とし、グリスアップを施し動きを良くします。ブレーキパッドの残量も充分です。バリが角に出来ております。このバリがブレーキ鳴きの原因ともなり、角を落として予防します。ブレーキパッドとキャリパーの接触面や稼動部にはグリスアップです。ブレーキフルードも交換です。1年に一度は交換したいですね~スロットルワイヤーとクラッチワイヤーのグリスアップです。パーツを長持ちさせるためには、グリスアップは大切な作業です。各部の動きを良くすることで、無駄なくスムーズな操作が出来て、そのバイクの本来の性能を楽しむ事が出来ます。チェーンの状態も良く、清掃後グリスアップです。次はリア周りの点検ですが、少々部品を手配しました。週明けからの作業再開となります。順調に進んでおります。準備もう今年も3週間程です。年末のツーリングまでは、3週間を切りました。みなさま、踏ん張って仕事しましょう!!私は、年末のツーリングに向けて、景品を揃えに入りました。▲ベルト切れ・・・スクーターはベルトにて駆動しております。定期的に交換しないといけない部品です。この原付は2万キロ近く走っておりました。プーリーに装着されている位置決めのカラーも割れてなくなっておりました・・・そのためガタが出て、金属部品が減ってしまっております。クラッチも少なかったので交換です。ベルトが切れるまでメンテナンスしないと、二次被害で高くつきます。ベルトは1万キロに一度は交換したいですね。プチオメカシ私のXR250も、もうすぐ27000キロです。少々外装が色あせてきた箇所もあります。先日、友達のバイク屋さんから、カッティングシートの切れ端をもらってきました。XRのサイドカバー前方に貼ってみました。もらってきた切れ端の関係で、しっかりと隅々まで貼れそうになりので、とりあえず表面のみ貼ってみました。カーボン柄のカッティングシートです。少々荒い仕事ですが、これだけでもイメージアップです。特別席ご用意しました少々、お店の模様替え中です。っとかいって、机を一つ増やしただけです・・・とりあえず、作業でも見ながら一服して頂ければと思い、設置しました。常連さん用の団らん席でもあります。従来のヘルメット置き場に加え、気軽にヘルメットをかけられるラックも設置しました。先月に仕入れていたTW200のタンク塗装がようやく仕上がってきました。上質なTW200のフルカスタム中古車が完成しました!人気のブラックホイールです!!タンク塗装に加え、シートも張替え済!一通りのカスタムパーツが装着され、上質な一台です。TWやSR等のカスタム中古車は、クオリティの低い車両が目立ちます。した車両をベースに、しっかりとカスタムしなくては意味がありません。XR250は、DRC製のウルトラライトクラッチレバーを装着しております。いったレバーキットは、2万円前後する物が多い中で、DRC製は5000円程です。ワイヤーのタイコを引っ掛ける箇所が3つあり、それによってクラッチレバーの重さを変化させます。先日から点検でお預かりしているセロー225も終了致しました。オフロード車は、林道やコース等を走るので、砂汚れ等との格闘となります。一箇所不具合を発見しました。いくらもしない部品ですが、何か石でも挟まったのか、折れておりました。本日、小雨の降りしきる中、群馬より納車に来て頂きました。気合入ってるな~頂き物もしまして、ごちそうさまです。この冬一番の寒さの中、数時間のツーリングですね!楽しみながら帰りましょう!有難う御座いました。