貯蔵タンクの事故は世界的に見ると少なくなく、かなりの頻度で起こっています。タンク火災、2006年英国バンスフィールド火災事故などはタンク構造や消防活動を見直すきっかけになりました。ここでは、貯蔵タンクの事故や関連情報を紹介し、これからの危機管理の参考になることを期待して開設しました。今回は、2017年8月10日(木)、クウェート南部にあるアルキランのペルシャ湾の海域で起った油流出事故を紹介します。Khiran)の海域である。Corporation:KPC)の関連施設とみられる。2017年8月10日(木)、クウェート・シティの南にあるアルキラン沖の海域で油が流出していることが確認された。Society)は、8月10日(木)に油流出が起こっていると当局に連絡した。クウェート・グリーン・ライン協会によると、数日前から油が流出し始めていたという。クウェート政府は、重大な油流出事故が起きていることを住民や漁業者に伝えていなかった。8月13日(日)、クウェート南の油流出区域には、オイルフェンスが張られ、海域と沿岸を汚染した流出油の回収とクリーンアップ作業が行われた。この地区には発電所と水製造施設があり、汚染による影響が懸念されている。隣国のサウジアラビアは、油流出対応の緊急アクション・プランを発令し、海域の空中調査を始めた。Truth)は、衛星画像の分析によってクウェート海域に流出した油の量が少なくとも34,000ガロン(128KL)だと発表した。油膜の厚さを1μmと仮定しても、油流出面積(131km2)から油の量は34,590ガロンになるという。石油専門家は油の流出量について35,000バレル(5,500KL)と推定している。8月15日(火)、クウェートのサウジアラビア国境近くのラス・アル・ゾール地区で2番目の油流出が確認された。この場所は最初に油流出のあったところから約60km離れている。クウェート石油相は、8月21日(月)、ラス・アル・ズールにある発電所と水製造施設はフル稼働で操業を継続していると語った。ラス・アル・ズールには、現在、中東で最大の精製能力61.5万バレル/日の製油所が建設中である。8月22日(火)、クウェート石油公社は油流出を封じ込めたと発表した。流出した油の大部分を回収し、残りの油のクリーンアップを行うとともに、空気質と海域のモニタリングを行っているという。クウェート当局は、8月23日(水)、2番目の油流出が1海里(約1,800m)に及んでいると語ったが、最初の油流出の大きさについては言及していない。油流出は封じ込められたと語っており、現在、漏洩源を特定するための調査を行っているという。油流出によって海域および沿岸が環境汚染された。最初に流出した油の量はクウェート当局から発表されていないが、5,500KLと推定されている。2回目の油流出は汚染状況や油量について分かっていない。事故に伴う負傷者は無かった。事故原因は調査中という以外、クウェート政府またはクウェート石油公社からの発表はない。クウェートのメディアでは、最初の油流出について、地元の石油専門家の話として、アル・カフジ(Al-Khafji)の古い50kmパイプラインから生じたと報じている。8月15日(火)、スカイ・トゥルースは、油流出のあった海域でパイプライン敷設船が移動していたとし、敷設船が既存の海底パイプラインを損傷した可能性を指摘している。Ltd.)に支援の要請を行った。Kuwait)で、アラビア半島の付け根に位置し、東はペルシア湾に面している立憲君主制の国である。人口約430万人で、首都はクウェート・シティである。1938年に大油田が発見され、1961年6月英国から独立した。)は、現在、アルキラン・リゾートとして投資額700百万ドル(770億円)を掛けて開発中の地区で、2019年に完成予定である。完成後、20万人の人口になる計画である。年1月に原油の開発・生産から精製、輸送、販売の一環操業を目指して100%国営の企業として設立された。操業会社をすべて所有し、事業活動を管理・統括している。クウェートにおけるタンク事故として当ブログで紹介した事例はつぎのとおりである。油流出の事故状況について、クウェート政府からほとんど発表されていないので、推測して書けば、つぎのとおりである。8月10日より前に、パイプライン敷設船が古い海底パイプラインを損傷させ、内部にあった油が海中に漏洩した。パイプラインにあった5,500KLの油が流出し、海域および沿岸を汚染した。損傷したパイプラインは50年前のもので、現在の所有責任者がはっきりしておらず、対応が遅れた。クウェート石油公社は今から37年前の1980年に設立された国営石油会社であり、50年前のパイプラインに関する詳細情報を把握しておらず、責任部署としての自覚はなかった。責任部署が曖昧なまま、クウェート政府はクウェート石油公社に油流出の対応を指示した。クウェート石油公社は、サウジ・アラビアン・シェブロン社とオイル・スピル・レスポンス社に流出油の囲い込みと回収を依頼した。発災から2週間ほどでクリーンアップ作業の大半が終わったような発表が行われているが、封じ込めの初期対応に失敗した5,500KLの油回収と油処理のクリーンアップ作業は、本来、数か月かかると思われる。8月15日に起った2回目の油流出事故は、対応をクウェート石油公社がとるとしたと思われる。油流出範囲以外の発表は行われておらず、適切な措置がとられているか分からない。古い海底パイプラインからの油流出事故は今後もありうると感じる。昔の海底パイプラインの敷設場所は計画時の地図上のものだけだろう。System:全地球測位システム)が発達していない時代には、どのようにパイプが敷設されたか分からない。パイプラインは実際には相当蛇行しているとみるべきである。油井の廃棄・新規開発はこれからもあり、古いパイプラインの油抜きや洗浄が行われなければ、油流出の起こるリスクは大きいといえよう。貯蔵タンクに直接的な事故ではありませんが、中東クウェートでの油流出事故ということで、調べてみることにしました。二度も起こっています。調べ始めて、まずはっきりしなかったのが、発災の日にちでした。メディアでは、曜日しか書かれていないものがほとんどでしたし、最初の事故のことなのか、二度目の話か、流出した日なのか、流出が発見された日なのかよく分かりませんでした。場所についても、いろいろな地名が出てくる割に、グーグルマップの地図に掲載されていないので、判然としませんでした。いろいろなメディア情報をもとに落ち着かせました。クリーンアップも何か他人任せという感じですし、結局、クウェートという国はよくわからないということでした。環境保護団体のスカイ・トゥルースがインターネットで写真を公開していなければ、2回目の油流出事故のようにモヤの中の話になったでしょうね。