「Uber」や「Lyft」といったオンデマンド配車サービスの影響で、サンフランシスコのタクシー会社によると、この2年間でタクシーの利用回数が65%も減少しているそう。drivers「Uber」や「Lyft」といったオンデマンド配車サービスの影響で、サンフランシスコのタクシー会社によると、この2年間でタクシーの利用回数が65%も減少しているそう。それはさておき、UberやLyftといった競合に待ったをかけるのが新たにローンチしたLA拠点の「Opoli」。基本的な仕組みは既存サービスと同じだけれど、さらなる透明性(特に価格面で)を提供するというのが売り。配車を依頼する際に、利用者は行き先への価格を見た上で、どの車を使うか選ぶことができるそう。そのまま運転手が提示した価格をOKしてもいいし、これくらいでどう?と提案することも。常時、250人の車がLAにいる。配車ごとにコミッションをとるモデルではなく、Opoliは運転手から月額利用料を徴収する仕組み。