ヴィッツGRスポーツ”GR”ってどうなの?スマートフォン用の表示で見るヴィッツGRスポーツ”GR”ってどうなの?ヴィッツGRスポーツ”GR”の購入を決めたフェルさんのお話です。納車されてからちょっとで、違和感なく乗れています。ヴィッツって乗り易い車です。設計が古い所は否めませんが、装備十分で問題ありません。色々な所で、パワーが無いって言われますが、普段乗りに十分な動力性能で、トヨタらしい無難なところに纏まっています。荒すぎず、大人し過ぎず。中途半端?(笑)ヴィッツレースを見れば分かりますが、素のヴィッツはやれば出来る子です。ヴィッツGRはきっともう少し、出来る子なはずです。内装は安っぽい所はありますが、シートの出来が良いです。表皮も手触りが良く、クッションも厚い良いシートに仕上がっています。ヘッドレストも後頭部へソフト触感があり、硬く無くて意外と良い感じ。ワンクラス上くらいのシートになっています。あと、驚いたのは、思った以上に、ヒール・トゥがやり易い。足を蟹股にしなくてもアクセルに足が届き、ブレーキペダルは右足の直線上にあるので、踏みやすい。意図的に狙ってますね。これは、Gsの時はどうだったのだろうか・・。峠道ぐらいなら全然走れるし、また、ボデーが小さいので、車両間隔が掴みやすく、それでいて、直進性が良く安定性があるので、街中~長距離どこでも楽々走れます。自分は毎週ドライブを楽しんでいますが、快適です。見た目より旋回半径が大きい為、バックでの車庫入れが難しい部分があります。前に出た位置からハンドルを切り始める必要があります。慣れもあると思いますが、バックモニターは付けた方が良いかもしれません。いえ、実際は小さい車なので、すごく困るという事はありません。自分も違和感があるだけで、困っているという程ではありません。試乗してチェックしてみてください。はてなブログProヴィッツGRスポーツ”GR”の購入を決めたフェルさんのお話です。最新記事ヤリスGRってどうなの?ヤリスってどうなの?シートが気になる・・。新型ヴィッツ改めヤリスってどうなの?肝心のエンジンは?新型ヴィッツ改めヤリスってどうなの?新型ヴィッツ改めヤリスがTMSで公開か?月別アーカイブリンクプライバシーポリシーはじめに広告はてなブログをはじめよう!fellfellさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。