13:32:57.27ID:8DMvXjUR0最近山岳事故の記事って職業書かれなくなったの気付いてる?学生とか高齢者「のケースの時だけ」は逆に強調されてるんだけどさ。山岳事故で「実際趣味満喫してるの公務員だらけじゃん」て「統計的事実」により発覚しそうになっちゃったんだよね。「普段の公務員は激務薄給で優秀、従って組織ぐるみでどんな損失出そうがたまのミスには大目に見ようよwあー後さ、公務員の人件費維持やむなしで増税ラッシュだけど、公務員なんか慎ましい生活してんだよ?ね?趣味も遊びもできない哀れな公務員のささやかな給与の為に増税受け入れてくれるよね?」てな「北朝鮮は地上の楽園」レベルの捏造工作が瓦解しちゃ不味い訳よ。時間かけて築き上げた「公務員を悪く言う奴は顰蹙買う」「公務員に文句ある奴は僻みを転化してるだけ」てな「設定」でもって、「公務員のやった事だから仕方ない」て流れで社会保険庁だの巨額の損失を有耶無耶にしてきた訳。今まで殆どの山岳事故が寄生虫公務員ばっかだったけど、今後はもう「そんな事は無い、公務員でもそりゃ趣味楽しむ余裕のある人も居るけどあくまで極一部」てな捏造工作の為に職業は報道されなくなってきてるよね。13:36:46.10ID:e9RN0M0Y0ヘリレスキュー出動一回30万円でいいよ。13:36:55.12ID:tymYAVTB0趣味にかかる費用は自己負担。運営し、入山時に保険料を徴収する。その保険に入っている登山者は、救助時のヘリコプター代は地元が負担する。入山時に保険料を払わなかった奴のヘリコプター代は実費。良いんじゃないかな?保険料で収益が上がれば、その金で登山道の整備とかもできるだろう。14:24:58.16ID:lrQpspqG0>>1日共は、税金の無駄遣いが好きだな。14:35:40.02ID:FjJpgshJ0>>1>>秩父山岳連盟の清水武司会長は「有料化というが、まずは登山道の整備を含め、秩父の山に来てくれた登山者を>>遭難させないように工夫するのが、受け入れる側の責任ではないのか」と憤る。登山道や案内標識も整備するから、その分も登山者から徴収な。山登りというレジャーを成立させるためには必要な経費だろ。なんで登山しない人からの税金でやらなきゃならないの。14:35:57.98ID:juREEwkw0駅の階段のぼっててすべって骨折して救急車で運ばれる人間もいるんだからなんでもかんでも事故責任とは言わんけど、登山はやはり危険のともなう、なおかつ無意味な行為(娯楽)でしかないんだから、強制保険なり入山料とるなりすべきだろうね。社会にめいわくかけても良いにも限度がある。同じ理屈で社会のものがどんどん有料化されて、自己責任社会と言う名の富裕層優遇社会が完成するのだよ。山登りなんて自分には関係ないからどうでもいい、って思ってるこれに賛成している底辺のバカが支配者階層の連中にいいように操られていると言うお話。14:42:00.21ID:AgIAjJzQ0>>1防災ヘリがいつから救難ヘリになったの?是が非もないでしょ。共産党県議団の村岡正嗣幹事長は県内の山岳遭難の原因は「道迷い」が多いと説明。「まずは、案内板や標識の設置などを進めることが実態に即した遭難防止策だ」と主張する。よし、ライセンスを持つもの以外は入山禁止にしよう。15:01:10.13ID:TO/OF1CJ0>>120単に金と暇があるだけなら他の職業もあるだろうけど、何不自由ない生活をしながら、わざわざ金と暇を使って危険に身を晒し、苦しい思いをするというような趣味を持つのは確かに公務員が多いような気がする。15:16:13.97ID:AgIAjJzQ0>>166遭難だhttp://www.fdma.go.jp/neuter/about/shingi_kento/h23/sangaku_kyujo_arikata/houkokusyo.pdfたしかに。15:20:45.01ID:TO/OF1CJ0>>150車はガソリン税とか強制保険とか色々あるし、高速の経済効果だってないとは言えないから税金投入しても不当ではないだろう。15:25:51.19ID:0GrhAUrN0ある程度の難度の山に入山するのには保険の加入を義務化しろよって話さ。15:29:38.37ID:tu0iql280救助されたら1000万円支払う。死んだら迷惑料として100万円支払う。15:31:38.63ID:0GrhAUrN0>>174アホか。そんなら全員GPS発信機の携帯も義務付けなきゃダメだろ。15:35:38.55ID:Og+ZyaOP0税金でやっているのにおかしいだろ。15:40:10.68ID:TO/OF1CJ0>>142中高年登山で脳梗塞や心臓麻痺、徘徊の予備軍みたいな人が歩いてる場合もある。街中ならすぐ救急車を呼べば良いが。「まずは、案内板や標識の設置などを進めることが実態に即した遭難防止策だ」と主張する。15:45:27.30ID:BXonvsc/0山岳遭難に詳しい関西大学名誉教授の青山千彰氏(危機情報論)は、有料化に懸念を抱いている。「確かに、擦りむいた程度のけがで救助を求めるといった『ずさんな実態』がないわけではないが、こうしたケースはごく一部だ。多くの登山者はアクシデントに見舞われても『なんとか自力で下山しよう』と救助要請をためらう。安易な要請であったかの判断は実は難しい。15:53:59.44ID:/KP60AtA0国や自治体の依頼で山岳調査するようなもの以外は全部個人の冒険趣味じゃねーか。んなもん有料に決まってんだろ。16:33:40.94ID:sYxGE2dR0登山は登って行く時は楽しいんだけど、降りるのはめんどくさいんだよな。16:37:19.22ID:12nnd5SS0人命救助に料金取るってあり得ないだろ。それが行政サービスじゃないの?やるんだったら登山届を必須にして、きちんと審査して無謀な登山は認めない、悪天候なら登らないように命ずる方が先。18:43:19.35ID:i9NgOnqD0ついでに救急車も有料にしないかな。19:04:43.61ID:Cu9jzHWj0誰でもケガするし気をつけていても他の人の落とした落石に当たることもある。ヘリ救助の有料は当然だと思う。民間ヘリで大体1時間当たり60万円から80万円位だ。県警ヘリや防災ヘリが飛べない高度や場所もあるので保険加入は絶対必要だと思う。19:31:01.55ID:3pnzE03A0>>6遭難防止には役に立たんけどな。それらは事故後の対策でしかない。22:53:27.25ID:e9RN0M0Y0知人がドクターヘリ搬送されて健康保険で15000でした。40年間保険を払っlて一度もつかったことがない。一回くらいヘリに乗ってみたい。19:16:35.76ID:20FSFPeb0現状でも、公務員による無料の捜索救助活動に限界が来たら家族の人に聞くらしいじゃん。これ以上の捜索は民間のヘリや救助隊に依頼しなければならない。高額な費用が掛かるがどうしますか?と。