10年先迄残す、残るを意識した総合メンテナンスのご依頼が急増中です。NSXの下まわりの画像です。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。在車情報ブログアクセス定休日情報お問い合わせ在車情報ブログアクセス定休日情報お問い合わせHOME>最新記事>ブログ>BEATの整備>先ずは10年先迄残す、残るを意識した総合メンテナンスのご依頼が急増中です。10年先迄残す、残るを意識した総合メンテナンスのご依頼が急増中です。福島県在住のS/Y様のVER-Zです。現走行距離は11.2万キロで、通常使用でのビートでいうと比較的距離浅(走行距離が少ない)の個体。この度は総合メンテナンスのご依頼によりこの数日集中的にメンテを施工しておりました。お話はチョット横道にそれますが、実走行数千km~数万kmの個体を最近入手。現状確認や思わぬ不調にてメンテのご相談を頂く場合が多くなりました。個体を拝見させて頂くと、流石に内・外装共に素晴らしい状態。経年による部品の劣化は否めず今回と同様のメンテを要す場合も少なくないのが現状となります。(>_<)外装は幌スクリーン交換をを実施。VER-Z系の場合エンジンストール大きな要因の一つであるキーシリンダーハーネス系も勿論リフレッシュ。!上記については当店オリジナルハーネスにて対応。※キー抜き忘れ警告音も通常作動致します。タイミングベルト関係と併せて関連部位であるディスビ本体を含む電装系もリフレッシュ。燃料ポンプ交換を含めてホース・ワッシャー類の交換を確実に実施。駆動系に於いてはクラッチ系と併せてミッションについても、このところ急増中である本体内部のメインシャフト部からのオイル漏れ対策としてオーバーホールを実施しました。各シンクロセット・シフトフォーク&シャフト等も交換しました。※画像はリヤ側足まわり定番の足まわりロッド類・ブッシュ類・ドライブシャフトASSYの交換。※画像はフロント側足まわりスタビライザーブッシュ類・タイロッドエンドもASSY交換。ブレーキ系もフルオーバーホールしました。水まわりメンテの肝的部位であるウオーターパイプ類も交換と共に耐熱塗料&煙害防止塗装を施工。残るビートを目指す沢山のお客様にご相談を頂き益々力の入る今日この頃です。随時検討を重ねております。性能と価格面に於いても使用可能であれば!コスパは良い訳ですから・・・。読んでいただいてありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。NSXの下まわりの画像です。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。緊急告知!純正再販部品に燃料系ホースが追加されました。続”々本当に困って・・・。新品ディスビの初期不良!連続3個目だと流石に違う理由もあるかと思い・・・?エンジンを分解してみました。年明けから何だかちょっと・・・?異常事態です。皆様!事故等には十二分にお気を付け下さい。POSTS車検の際、前・後ハブベアリング交換等の足まわりのメンテナンスを実施しました。ロールゲージ装着車、入庫しました(^-^)bスカイサウンドデッキのBluetooth(ブルートゥース)化を施工の視聴用デッキが送られて出来ました。Outエンジンオーバーホール前の目視点検での出来事ですが・・・。