一般的にオイルクーラーはステアリングヘッドの下に付いている事がほとんどですが、往年のスペンサーCB-Fをイメージしライト下にコアを移設しました。ブレーキ関係のフィッティングこの車両はCB750FCフロントフォークにVF1000Rのホイールが組み合わされています。ブレーキはこれまでは「FCのキャリパーブラケット」に俗に言う「バッテンキャリパー」の組合わせでした。ブレーキを強化したいのですが、コムスターホイールはスポーク部分の幅が広く、対向4ポットキャリパーは干渉するので取付けできません。そこで当メタルギアワークス製のCB750FC用強化ブレーキKITをベースに各寸法を変更したワンオフ品を作製しました。スイングアーム換装よりオリジナリティのあるスイングアームを目指し、VF1000Rのスイングアームにサスマウントの新造等加工を施し、装着しました。※作業役務費用は宅急便コレクトによるカード決済はできません。※参考価格は税抜価格です。※作業内容により価格は変動します。各作業内容の価格は参考価格ですので、あくまでも目安としてご覧下さい。※見積りは無料ですので、お気軽にご相談下さい。※送料はお客様負担となります。