横になれて眠れるので、シングルより一考の価値あり!2018/12/02スポンサードリンク先日、所要で東京に行かなければならず、サンライズ出雲の「ソロ」を初めて利用しました。今まで「ソロ」を利用しなかった理由これまで、サンライズ出雲・瀬戸は合計10回以上利用しているんですが、使ったことがあるのは雑魚寝車両の「ノビノビ座席」とオーソドックスな個室寝台の「シングル」だけでした。・シングルより狭い・モーターが付いている車両なのでうるさいという話を聞いていて、「1000円高くても快適度が格段高いシングルを使った方がいいよな...」という思いもあって、寝台を使う時はシングルで統一してきました。今回「ソロ」を利用した理由は何を差し置いてもまず、「荷物が少なかった」ことがあります。今回は日帰りで、しかも予定は「ビザ(パスポート)の受け取り」だけ。これまでサンライズを使う時は、決まって仕事関係での利用だったので、スーツを着たりキャリーケースを持ったりで、ソロを使って寝れなかったり荷物置き場がなかったりすると大変なので、シングルを選んでいたというのもあります。今回は、営業用カバン(?)1つの中に、パソコンと財布、本、受け取りに必要な書類だけを入れて行ったので、ほぼ手ぶら状態。それに、万が一眠れなくても支障は少ないので、半ば冒険的な意味合いで「ソロ」の下段を利用しました。入口からベッドを見ます。頭の部分からベッドを見ます。寝返りは打てない狭さです。小物置きも窓側の小さな出っ張りだけで、これだと長時間の利用で晩酌とかは厳しそうです。分かりづらい写真ですが、ドアを閉めたところ。ドアの内側部分に鏡が付いていました。ここで身だしなみを確認することができます。荷物置きに使えるのはこのスペースだけで、飛行機に持ち込めるキャリーケースはギリギリ入るかどうかといったところ。この場所で開けることは無理です。この日は上段で空き部屋もあったので、少しだけ写真を撮影しました。入口部分からベッドを見ます。手前には階段があって、上段の場合だと着替えのために直立するのはほぼ無理そうです。ベッドの上側に物置がありましたが、置けてリュックかカバンだけでしょう。入口と反対側に位置しているので、キャリーケースは持ち上げてここに移動するだけで大変そうです。こんな感じでして、東京~高松・出雲市の全区間をソロで乗り通すのは、なかなか厳しそうなのが率直な感想です。ソロがある車両にはミニロビーがあります。他の車両の人も利用はできますが、ソロ利用者がここで集まって話をするのは◎でしょうね。私が利用したのは大阪~東京間で、乗った後はほぼ寝るだけなのであまり気にはなりませんでした。「鉄道の旅を楽しむ」という意味では、オーソドックスな「シングル」かそれ以上のランクの個室を利用されることをオススメします。当初懸念していた「モーター音」は全く気になりませんでした。それよりは、サンライズの場合はどの車両に乗っていても、列車の揺れ(レールのつなぎ目を移動する時、加減速時の揺れ)のほうが気になってしまうかもしれません。寝台料金:6000円+消費税(6480円)です。これに乗車券で、約9000円かかります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。短時間の移動でもしっかり横になれる広いシングルはハズレなし!先日、上京するのに「サンライズ出雲」の個室を利用しました。...秘境駅の小幌駅!時刻表や旅行時の注意点は?日本一の秘境駅として知られている、室蘭本線の小幌駅。近鉄特急のチケットレス特急券サービスを利用。ENTRY近鉄特急のチケットレス特急券サービスを利用。