(C210)ジャパン前期。前期モデルですが、モックアップがあがりました。大柄なボディに特徴ある尻下がりのデザイン。サイドラインが綺麗にまとまりを見せています。受注済のジャパン前期ですが、RSワタナベ、ハヤシストリート、ロンシャンなど、定番ホイールを履いたモデルが続々登場します。何度も造形修正をしデザインはまとまってきています。ミニカーショップさんとのWネーム・限定モデルが10月に発売となります。浜松市に店舗を構えるホビーショップ。フィギュアに強いショップさんですが近年はトミカから精密モデルまでミニカーも幅広いラインナップを展開しています。モデルの方は久々のハコスカ2ドア。主な特徴はカーボン調のフロントフードに前後のオーバーフェンダーをマットブラック化、定番フロント&リヤスポイラー装着。スポーク部をガンメタ塗装したRSワタナベホイールが精悍です。特筆はやはりボディカラー。リクエストいただいたシャンパンゴールドの色味は何度も色調整し、そのボディカラーからワイルドな仕様にして上品なカスタムモデルに仕上がりました。台座には連番のシリアルナンバーがはいったアルミプレート付。レザー調台座も健在で、スペシャルモデルとして完成度の高いモデルとなりました。販売は全て「Victory」さんからとなりますので、不明な点は同店にお問合せください。店頭販売は11月2日(日)〜。WEB販売の受注開始は11月3日(祝)AM0:00〜。※すべてVictoryさんからの販売になります。※店頭とWEBでは価格が異なります。Thursday0先日にソアラ(Z10型)の3Dスキャニング取材を実施しました。ご紹介いただいたファースト・ソアラ・オーナーズクラブのA様と、車両をお持ちいただいたAISANカーフィールドのY様、贅沢な取材協力をありがとうございましたm(__)m。この日は2台のソアラを積んだトランスポータートラックが登場!このトランポがサイドスカート装着のカスタマイズトラックでまたキマッてること。ツートンカラーの取材車両は85年式の最終型3.0GTリミテッド、最上級モデルです。パナスポーツ18インチアルミホイールに絶妙なバランスの車高。トラスト大径マフラー&右フロントフェンダーから見えるウエストゲート用のマフラーを装備。フロントフードはFRP製に換装されています。前後のスポイラーは純正オプション。内装は当時のレカロクラシックシートに運転者だけが楽しめるマルチビジョン(笑)。同時に撮影しました2.0GTツインカム車両の外観は当時のオリジナル。製品化はノーマルベースで程よくカスタマイズされた仕様を想定しています。2.0〜3.0リッターまでグレードによる細部の仕様違いも出せたらと思います。10系ソアラは15インチクラスの小径ホイールでやんちゃ系に、17~18インチクラスの大径ホイールでラグジュアリー系に、どちらでも設定できますので、様々なバリエーションを企画してみたいですね。Friday09月に発売予定の新製品を先行案内いたします。現在、9月25日(木)に問屋さんへ発送予定となりますので、早いところでは9月27日(土)頃から店頭発売となります。ラインナップはこちら。¥13,800※量産モデルのwatanabeホイールはリムポリッシュ&ゴールドとなります。¥13,800以上の7種ですが、プラス限定モデル2種となります。IG0238:http://ig-model.com/lineup/0238/IG0079:http://ig-model.com/lineup/0079/今週末、9月21日(日)はいよいよ「第10回カートイズミーティングIN浜松」の開催です。Tuesday0WEB限定モデルのご案内です。1970」をご紹介します。人気のフロントフェイスをもつ45年式4ドアGT-R。フロントリップを装着し、ホイールに15インチのエクイップ03タイプ深リムタイプを選択。金属エンドのストレートマフラーにローダウン&程よいキャンバーを再現したカスタム仕様です。限定モデルのみの仕様として4ドアでは珍しいリヤスポイラーを装着。カスタム色を強めました。限定パッケ—ジ採用のレアモデルです(プレートにシリアルナンバーは入りません)。今年の4月には地元金沢で氏のコレクションをお披露目する大々的な展示会がおこなわれ大いに盛り上がりました。その鉄田氏がプロデュースする展示イベントが梅田阪急百貨店(阪急メンズ大阪1F特設ステージ)にて開催中です。コンセプトは「世界各国のエグゼクティブビジネスマンや実業家が愛した世界の名車」。ハイクオリティーなビッグスケールモデルを中心にガレージジオラマなどを一堂に展示。◆会場詳細>>http://www.hankyu-dept.co.jp/mens/event/00191231/?catCode=501002&subCode=502007既に多くの方がショーケースの前で足をとめ、ご覧になっていただいています。Thursday0来月以降に発売の新製品を問屋さん・ショップさんにリリースしました。旧車ラインでは、セリカリフトバック(TA27)、Gr.Cカーはトヨタ90-CV、1/18からはRX-7(FD3S)マツダスピードスペックAがイチ押しです。ショップさんでの予約締切は9月末頃になりますので、お見逃しなくご検討くださいm(__)m。受注済の以下、未発売の新製品におきまして、誠に勝手ながら開発事情により製品化を中止させていただきます。ご予約いただいておりますコレクターの皆様には大変ご迷惑をお掛けします。同アイテムは今月・来月の受注分として、1/43スケールに振替えさせていただき製品化を目指します。SUPRAを3Dスキャニング取材させていただきました。このモデルは中期型のワイドボディ、3リッターGTターボリミテッドモデル。オプションのふかふか本革シートを装着した当時の最上級モデルです。実走が驚きの48000Km(◎◎)。内装はまったくヤレなど見られず25年前の車両とは思えないほど「シャキッ」としていました。憧れのデジパネも装備♪。LMホイールを装着し、ビルシュタインのワンオフサスでローダウン、マフラーは当時流行った柿本改の大径マフラー。大柄のクーペボディには長くて重いドアが似合います。モデル化には理想的な仕様のSUPRA。SUPRAもこの車両が4台目とのこと。オーナーのK様、ご紹介いただいたXX後期のS様、取材へのご協力ありがとうございましたm(__)m。正彦選手のドライブにより総合6位となった最終戦MINE仕様をモデル化です。ダブルカナードや高い位置に装着されたリアウィングなど、ハイダウンフォース仕様のR92CPとなります。¥13,800(税抜)1992年JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー選手権)にチームサードからエントリーしたゼッケン39番の92C-V。R.ラッツェンバーガー/E.エルグ組のドライブにより総合4位となりました。モデルは開幕戦の鈴鹿500km仕様を再現しています。株式会社KITZ)カラーの92C-Vにご期待ください。限定モデルをご紹介します。Gear」さんは愛知県小牧市のミニカーショップ。300クラス「マクラーレンMP4-12C」のスポンサーをつとめるなどモータースポーツへの参加も積極的で今回、社長様からの熱いリクエストで実現したコラボレーションモデルです。※画像のモデルは試作です。このモデルはIGモデルから今年4月に発売−即完売となったブルーカラーをベースにさらなるカスタマイズをおこなったスペシャルモデル。主な特徴はカーボン調のフロントフードを再現し、前後のオーバーフェンダーをマットブラック化リヤスポイラーをガーニッシュ部と同色のマットグレーで仕上げました。前作と見比べると、より「ワルい」仕様になってますね!限定パッケージにシリアルNo(連番入り)のアルミプレートも採用。ローダウン、キャンバー再現はもちろんのこと、大径マフラーのエンドは金属製、内装の荷室はフェルト素材のカーペット敷き、お馴染みのダットサンコンペハンドルをイメージしたレザー調台座まで、IG0023の復刻&スペシャルモデルとして満足度の高いモデルに仕上ったと思います。モデルの詳細は以下の通り。Gear」さんからとなりますので不明な点は同店にお問合せください。(C210)ジャパン前期。