STORYFC2カウンタープロフィールAuthor:ワカさん最近は写真を撮るためにアッチへ行ったりコッチへ行ったり。翌月≫コース1000!!はじめに、ミクシーから飛んできた方。ようこそ、こっちの世界へ(笑)初のサーキット走行に行ってきました。場所は下妻市内の筑波サーキット!メッキホイールを履いている車なんてほとんどいません(笑)こんな強者もいましたビデオカメラ三脚固定!自分の走行時間が来るまで他の車を撮影することに。走り去る姿がカコイイ!!インプレッサのスペックC!ベンチレーターが雰囲気満点!こちらもインプレッサ。金ホイールで正統派のGC8!おや?セブンイレブンのデモカーでしょうか?(笑)そしてついに自分の走行時間になり緊張のスタート!!*撮影協力:マーさん。ここからは写真をご覧ください!!全部で2本走ることができました。初サーキットということで1本目は練習コースで走ることに。走行時間は20分なので余裕かと思っていたら、20分ってかなり長い!!ツナギにフルフェイス、グローブで窓明け禁止なのでベラボーに熱いです。車の前にドライバーがやられそう!プロのレーサーの凄さがわかりました(笑)練習コースは皆さん同じ位のレベルだったので落ちついて走ることができたのですが、2本目の本番コースで問題発生!皆さん速過ぎです!!(爆)前を走っていたRX-7(FD)がハザードをあげて道を譲ってくれているのですが、私より速く走っているため抜くことができず(爆)そして、後ろをピタピタでつけてくるロードスターを気にしていたら最終コーナーでコースアウト(爆)軽くラリーをやってしまいました。車高を1センチ上げたおかげで車は無傷で生還。ヨカッタヨカッタ!コースに復帰し何週か走っていたら、右コーナーで車の動きがおかしいことに気づき、コースから出て確認してみると左のリヤタイヤが終わってました。このタイヤは以前、内減りのため組み替えたタイヤです。どちらにしろ、このタイヤではダメだったみたいですね(笑)2本しか走れなかったのはタイヤがこんな状態になってしまったからです。車は消耗品の集まりということを改めて実感しました。さんのチェイサーはエアクリーナーが取れてました(爆)しかもタービンブローの可能性まで・・・・。いろいろなトラブルが発生し、この日は皆さん2本で終了することに。その頃コースでは日本のスーパーカーが激走してました!!いや、速いわ速いわ!!でモータースに戻り、タイヤを見ているとおや?誰ですか?正解はタイヤかすでした(笑)モータースではGT-Rのホイール交換。渋い!!あれ~・・・・・。翌日のサーキット走行に備え、ミッションオイルとデフオイルを交換しに行きました。途中ですれ違った911カレラ!!オイル交換の待ち時間に、こんな物を見つけました。こんなインプレッサがでていたんですか!?このインプレッサは内装がゴージャスです!キャリパーも黒で渋い!こんなインプレッサを待っていたんですよ!!買えませんが(涙)オイル交換の後、モータースへ。アルテさんもオイル交換中でした。交換を終え、軽く車を走らせて来て再びボンネットを開けたらキャップがない(爆)ガレージの中を探しても見つからないので、走っている途中で落とした可能性がでてきて捜索開始(笑)暗闇の中で車のライトだけを頼りに、黒いキャップを探すというかなりのハイレベル捜索になりました。捜索範囲が広範囲ということと、途中で何度か爆走してしまったので当然みつからず。捜索範囲の半分ぐらいを探したところで素直に諦め、アルテッツァに合うキャップを探すことに。廃車置場にハチロクのエンジンが置いてあることを思い出し、廃車置場に直行。YouTubeお笑い。