両サイドに砂浜がある立地の「江井ヶ島漁港」はエリアでは比較的巨大な漁港で沖へ伸びる大波止では釣り人の姿が絶えない。投げ釣りでメインとなるのはやはり外海側で砂地に所々小さなシモリが点在する海底ということもあり様々な魚種が狙え、夏はキスに夜釣りでマダイも回遊してくる事もある。何と言ってもここでは秋から春にかけてのマコガレイが人気で、他に極寒時期にはアイナメの数釣りができる年もある。明石海峡に隣接する海域な為、潮流も非常に早く潮回りが大きい日は釣りにならないこともある。砂が多い外側に対し大波止内側から漁港内にかけては水深もかなり浅く、大きな岩など根が多く入ってる場所もあるので時々根掛かりするがアイナメをとなるとこちら側が良い。大阪方面より国道2号線で明石市へ走り、山陽電鉄またはJR「明石」駅前の交差点より海側を走る718号線に入る。着き、駅前の交差点を左折して道なりに進み約3分。周辺は早場のカレイ・ポイントとして定評があり10月となればマコガレイ狙いのキャスターで賑わう。そんな数あるポイントの一つがここ「二見港」で、水深は全体的に浅いものの良型のマコガレイが毎年早い時期から釣れ出す。一帯は非常に船の往来が激しく道糸沈めがないと必ず?引っ掛けられて釣りにならないので対策が必要だ。言いたくないがわざと岸壁スレスレを高速で通過し引っ掛けていく悪質な輩も残念だが存在する。彼らの通行路に仕掛けを投げるので文句を言えた筋ではないが目に余る時も多々。交差点より海側へ走って15分以内。水路を挟んで沖にある埋立地が「東二見人工島」で、ここは関西圏じゃ誰でも?知っている早場のカレイ・ポイント。10月になれば人工島一帯でマコガレイが釣れ始めるが特に外海側はどこにでもというわけではなく寄り場を見つけ出す事が釣果を伸ばす鍵となる。海底は砂底で人工島東側の沖には海苔の養殖棚も入っておりマコガレイの接岸には良い条件が揃っているのだが、毎年シーズンになればかなりのキャスターが押しかけるのですぐ釣り荒れする上、近年では漁師も刺し網を入れることからほんとに釣れなくなったとよく聞く。いえ毎年必ずカレイは上がっているのでチャレンジしてみる価値は十分にある。外海に面している部分だけにこだわらなくても、早朝は漁船がひっきりなしに往来して釣り難いが人工島北側の水路もマコガレイが溜まっている時があったりするのでいろいろ探ってみるのがいい。他に外道でハネもよく来る。交差点より海側へ走って15分以内で人工島への橋に出る。その西にある「播磨新島」との水路最奥部に位置する小さな漁港だが、ここでもピンポイントを外さなければ高確率でマコガレイが上がる。漁港内はかなり浅く、専らハゼなんかが湧いててエサ取りに悩まされる事もあるが、たま〜にマコガレイの群れが入っている年があるらしく過去に爆釣した時も何回かあったそうだ。定番となると、西側にある2つの人工島の水路へ突き出る波止となり、釣り人の大半もここに入って釣っている。投げ釣りで言えば波止へ入り一番最初の柱(緩やかなカーブ)あたりから水路筋目掛けてが最も良く、水路中央付近が急なカケアガリになっておりそこを狙うと釣果が出る。波止先端からも狙えないことはないがここはかなりドン深で遠投するより足元にチョイ投げで急激に落ち込むスロープを探るのがお勧め。左折し、国道250号線の高架をくぐって海側へ進むと約5分で718号線に出る。ここを右折してすぐ海側が「古宮」となるが漁港へ出るにはどこから行ってもかなり狭い道を通らないといけなくなるので少々見つけにくい。水路には多くのプレジャーボートが係留してある船溜があり所々に突き出る小さな桟橋からは投げ釣りが可能。マコガレイの穴場で非常にムラはあるが出れば40cmを超えるような大型な個体が多い。近くに古宮漁港があるのでそちらに集中しがちだが、JCAはこちらの方がお気に入り。ポイントとなるのは各桟橋からで、特に一番東側にある「桟橋G番」は手軽にアクセスできる上、投げ易くてお勧めで先端から真正面へのチョイ投げでもマコガレイが釣れるのでトライしてみる価値は十分にある。難点もあり公園奥から流れ込む小川があるせいか?ハゼの魚影がすこぶる濃く、フグも含めてエサ取りに悩まされる事が多々あるのでエサは多めに持参したい。基本的にどの桟橋も定員は1人で先客があればあきらめるしかなく、早朝にはボートが頻繁に往来し通った後の波で桟橋が揺れて気持ち悪くなる事もある。人工島へ架かる橋の手前東側にある総合体育館裏がポイントとなるが、駐車スペースなど考えれば「古宮漁港」に車を止めて公園を通ってアクセスした方が入りやすい。京阪神では有名なマコガレイの数釣りスポット。過去にたま〜に座布団サイズも出たという話もあるがどちらかというと手のひらサイズから中型の数釣り場と言える。花見ガレイ・シーズンには爆釣する日もあり年によっては2ケタ狙えたりするのが魅力で多くの釣り客で賑わいを見せる。人工島西側に伸びるこの「大波止」が足場も良く楽チンでビギナーにももってこいだがその分、先端部など場所取りも熾烈を極める!一部、我が物のように居座る輩や平気に割り込む連中もいるので気を付けたい。全体的に水深は浅いが唯一、赤灯台先端から沖(特に右斜め45度)は巨大タンカーなどの航路にもなるためかなり掘られており水深がタップリある。それらへ落ち込むカケアガリ部には当然カレイが居ついており、厳寒期などでも先端のみは水温の急変化が少なくここオンリーで狙えたりもする。潮通しが非常に良くいつもキレイな潮目が出てるのでキャスト方向も分かり易い。内向きで40cmを頭に17匹マコガレイを釣った覚えもある。エサはアオイソメで十分で補助としてマムシもあったら尚良いといった感じ?ただし年回りによっては全くダメな年もあるのであしからず。海側へ走っていずれも20分以内で人工島への橋に出る。人工島へ渡ってまっすぐドン突きまで行けば護岸際を走れる小道に入り、西側へ進めばすぐ行き止まりとなりここに車を止めて波止へ下りる。夏場のキス引き釣りポイントとして知られている「大塩海岸」は地引網や海水浴?が楽しめるレクリエーション的な要素もあって地元でも親しまれている砂浜。右岸の石積みの波止からでも引き釣りは可能だが、先端部沖には漁網らしき小さな囲いがあり狙いすぎると掛かる場合もあるので注意が必要だ。この周囲には他より多く海草が点在しており良型のキスが寄ってたりするので探ってみる価値は大いにある。冬にかけて訪れる人はめっきり少なくなるがマコガレイが時々接岸してるのでダメもとで入ってみるとラッキ〜!ってことも過去に何度かあった。アスファルトで整地された駐車スペースにトイレまであるのでのんびりと投げ釣りを楽しみたい人にはもってこいの楽チン・ポイント。踏み切りを渡って海側へ走れば約5分で着く。分かり難いが大きなゴルフの打ちっ放し場が目印となり、その西側に小さな船泊まりがあるのでそこを目指す。「福泊」の中間点にあるキャンプ場東端しに伸びるのが「的形:キャンプ場波止」だ。波止を取り囲む大粒な捨て石エリア以外は基本的に砂地で、根掛かりもほとんど無く非常に釣り易いがマコガレイなどを狙う場合はどうしても捨て石際や波止西側にある消波ブロック帯付近に仕掛けを投入した方が良い。一帯はハネの魚影がすこぶる濃いので突然の大アタリに躊躇しないようにしたい。進入はキャンプ場の無料駐車場に車を止めてから砂浜を歩くことになり、波止直前には大きな岩場もあって遠目で見ると厄介そうに映るが楽に登って入れる。それより駐車場における車上荒らしが多発しているようなので要注意だ。分かり難いが、小さく「的形キャンプ場」という看板が出てたりするので見落とさないよう進入したい。全国地図へ戻るNo.17基本情報この辺りは同じような奥まった小さな漁港や波止が連続するエリアでどれがどれか少々紛らわしいが、最も姫路市内に近いここ「福泊」は東側に「遊魚センター」、すぐ西側には景勝地「小赤壁」がありまだ分かり易い。本命となるのはやはり大波止で一つ目のカーブから先端にかけて夏はキス、冬はマコガレイのベストポイントとなる。海底は完全な砂底で根掛かりはほとんど無いが、先端から投げて2箇所程小さな岩板状態のシモリがあるのとテトラが入っている西側には定置網も入れられていったりと掛かる部分も若干あるので気を付けなくてはならない。アクセスとしては大波止の付け根部には公園があり、以前は近くまで車で進入できたらしいが不法投棄やマナーの悪い釣り人のゴミ問題で閉鎖されてしまって今は入れない。分かり難いが「小赤壁公園」の東端に位置する立地なのでこの公園を目指していけば比較的分かり易い。小さく「遊漁センター」の看板が出てたりするのでこれも役立つ。全国地図へ戻るNo.18基本情報ごみ処理センターが近くにあるので?かどうか不明だが常にシイタケを醤油で煮たような?少々不快な臭いが漂う「網干人工島」の「百間波止」は小ぶりだがマコガレイが狙えるポイント。人工的な地区で意図的に底を掘ったりして深そうに映るのだが全体的に水深は一定で浅く遠投したから分があるってわけでも無い。マコガレイに関してはチョイ投げでアタることの方が多いようだ。石積みの波止先端部には白灯台があり良さそうに思えるが、今は修復されているのかもしれないが数年前までは台風で手前の石畳が崩れてしまい渡るのは不可能に近かった。渡れないことないのだが危険が伴う上、JCAも友人がトライし、滑ってびしょ濡れになっている現場を目の当たりにしているのでやめておくほうが無難と言える。左折し県道503号線に入る。揖保川河口にある「網干臨海大橋」を渡り、続けて「網干海浜大橋」を人工島へ渡れば島を一周する感じで入ってゆける。ちなみにこのポイントは人工島の東側に位置する。水深も浅く変化に乏しいことから大漁といった釣果はまず期待できない。車が横付けできる護岸が多くファミリー向きなイメージもあるものの、投げ釣りに関して言えばイマイチなのか?あまりキャスター自体を見かけない、、、しかし遠投で沖に入るカキの養殖棚周辺を丹念に探るればシーズン中はマコガレイが出るので候補に入れても良いが、水深が浅い分、年中通して小魚などエサ取りも非常に多い。夏はキス、冬にはマコガレイと季節に応じて投げ釣り対象魚は居るようだが、本格的に狙うとなれば近くにある「藻振鼻」付近の潮通しが良い場所にる方が得策かもしれない。左折して坂道を下っていけば3分もしないうちに漁港エリアに出れる。最近はめっきり入釣する人も少なくなったそうだ。いうのも岬先端部まで手前にある「鰯浜」集落から約1200mのグネグネとしたアップダウンの激しい遊歩道を行かなければならないからで、大荷物となる投げ釣りスタイルにとっては正直、少々億劫になる。他の進入路としては、岬の頂上部にある宿から急な山道を下りて入る事も可能みたいだが駐車スペースは基本的に宿泊者用なのでやはり集落から入る方法がお勧めだ。地元の方は自転車を持参したりしてるのも見かける。確かにアップダウンが激しくても荷物運搬用途で考えれば自転車はかなり便利なツールかもしれない。干潮時に干上がる場所も満ちてくると水没するので潮の干満を考えながら釣り座を選定したいのと、平均して手前20mくらいは岩場やゴロタ石の部分、そこから10m程ホンダワラ帯が入っているので、仕掛け回収時にはこれらに掛からないよう対策が必要。ジェット天秤の使用が望ましいが高速リーリングでかわせる程度だ。淡路島側真下にあるのが「道の駅あわじ」で、その護岸からは釣りをすることができる。当然の事ながら明石海峡の中心部へ仕掛けを投げることになるので急流、いや激流対策を取って臨む必要があり潮流の時間配分などを考えて釣らなければあっという間に流されてご近所とオマツリする。水深は投げて届く範囲では深くても10m前後とそこまで深すぎもせず、あまり変化が見受けられない砂底が基本となる為、小さくてもカゲアガリといった魚の寄り場を探し当てる事が先決となる。ベランダからだと「松帆」寄りに小さなカケアガリやシモリエリアが幾つかあり根魚含め良型マコガレイ、イシガレイが上がるようだが確率的に言えば他より低いように思える。道の駅裏の広場、東側に広がる小さな漁港内でもマコガレイやキスの釣果が出ているので激流でどうしようもない時にはこちらで竿を出してみる手もある。明石海峡大橋を渡って「淡路島」に入り、最初の「淡路IC」で下りて国道28号線、31号線(淡路サンセットライン)を経て北上し約3分。大橋の袂にある道の駅なので分かり易い。淡路島の超有名カレイ・スポットとして名高く、外向き、内向き両方でマコガレイを主体に釣果が期待できる。南側の波止はテトラ越し&頭上に電線があり少々厄介だが外向き狙いで実績があり週末になるとキャスターがビッシリ並ぶ事もある。港内でもいくつか数釣りができるピンポイントがありどれもちょい投げで釣れるのでファミリーフィッシングにはもってこいだ。高確率を望むのであればやはり一文字がお勧めだが、年回りによって港内にたくさんカレイが入ってる時もあるのでいろいろ試してみると思わぬ部分で爆釣するかもしれない!沖の一文字へは渡船で渡ることが可能。明石海峡大橋を渡って「淡路島」に入り、「東浦IC」で下りて国道28号線に合流し、そのまま南下すると約5分程で「仮屋」に着く。洲本エリアの北側にある新しい漁港が「炬口漁港」で広大規模の漁港内には漁船のみならずプレジャーボートまで様々な船が係留されていてどこかクリーンな印象を受ける。駐車場には公共トイレもあり最高なロケーションと言えるだろう。ポイントは沖へL字に伸びる大波止外側がメインとなり、波止付け根部から北側の海岸にかけてはキスの引き釣りがお勧めで最初の大きな角あたりからなら夜釣りでマダイにクロダイ、スズキ、外海一帯にかけてマコガレイと高いポテンシャルを秘めたポイントだ。日によってかなりムラがある。明石海峡大橋を渡って「淡路島」に入り、「洲本IC」で下りて国道28号線に合流し洲本港を目指す。「塩屋」交差点を直進し約1分程で大きなヨットハーバー的漁港に出る。洲本川の左岸付近となるのでまず迷わない。淡路島の南淡エリアを代表する大きな港が「福良湾」で筏釣りなど含め多くの釣り人で年中賑わっている。湾全体が投げ釣りではマコガレイが有名で40cmを超えるサイズも毎年飛び出したり、また数が釣れたりするので昔から人気が高い。小さな漁港や護岸など陸っぱりからでも十分マコガレイが狙えるが渡船で渡る一文字も捨てがたい。航路にもあたる為、頻繁に船の出入りがあるので道糸沈めは必須となる。明石海峡大橋を渡って「淡路島」に入り、「洲本IC」で下りて国道28号線をひたすら南下するか、次のIC「西淡三原IC」で下りて31号線(福良江井岩屋線)を南下し「八幡」交差点を右折で国道28号線に合流するかのいずれかでアクセスする。国道28号線の最南端、最終地点が「福良」となるので分かり易い。reserved.サブナビゲーションメールはこちらへ。