18:23ワイ、スイスポ乗り。18:27まぁ、車がMTでターボのスポーツタイプ、バイクは400ccのMT、通勤用は原付一種(50ccね)。現在思い切って250ccのスクーター買おうか、それともMTモード付きATの車を増車するか悩んです。収入は至って底辺な300万円クラスで、親兄弟養ってる実家住まい。20:08MT楽しいよね。私もAT苦手だったわ。教習中から信用ならん乗り物だと思ってた。20:23ATはアクセル離したときの空走感がなぁ...。完全に止まるときに強めにブレーキ踏まなきゃならんし。シフトダウンしたりNレンジに入れたりしてもシフトショックがでかいし、だったらMTの方がスムーズで楽。22:30マニュアル操作なんか慣れれば身体が勝手に動くから何も問題ないで。渋滞も疲れてる時は面倒だなーと思う事が無いワケじゃないけど、言うほど苦じゃない。22:50迷う奴は止めたほうがええやろな、今好き好んでMT乗ってるのはちょっとした不便でも楽しめる人やから、MT乗るのに躊躇い無かった人が多いやろ。23:34朝の通勤渋滞、MTで苦痛ならATでも苦痛だろ。左足が苦痛か右足が苦痛かの違いでMTが苦痛なのは長い上り坂・急な上り坂の渋滞。23:53ATの方が渋滞で止まってる時のプレッシャーで疲れるわ。ブレーキゆるめたらススッって前に進んじゃうから危ない・怖い。00:14自分の場合、最初は親に車借りてたんだが、それがMT車で、否が応でもそれしかなく選択の余地が無かった。乗ってるうちに慣れてMTの運転が楽しくなってきたんだよね。それで今でもMTに乗ってる。今は自分みたいな理由でMT好きになる人も少ないだろうし、自分から求めない限りMTに乗る状況もほとんど無いだろうから、無難に楽なATを選ぶのも自然な流れだろうね。MT派としては寂しくはあるが。MTも今や趣味の領域の物で、他の人も言ってるけどちょっとした面倒や不便を楽しめる人向けだね。