1.6GTとの事で、それに色々とオプションを加えると370万円。(!!!)スバルと言うブランドへの信頼感、ディメンション、アイサイトの性能は十分に評価したとしても高すぎる。自分のライフスタイル、現車と変わらないディメンションなどからレヴォーグが第一候補だったがちょっと自分のニーズとは合わない車だった。10年と言う歳月で現車から進歩したと感じるがアイサイトだけと言うのが寂しい気がする。ボンネットのエアインテークがポイント。これを見た先行ドライバーはたいてい道を譲ってくれます。本革シートはホールディングもよく、疲れません。発進時ややもたつく印象もありますが、スピードに乗ってからは公道内では満足できるレベル。タイヤによって大幅に変わります。納車時に付いてきたダンロップは走り優先で、段差を感じさせないフィーリングでした。交換したブリジストンは路面の情報をよく伝えてくれます。いずれもロードホールディングは良好。サスペンションのストロークが短いせいか、やや硬めですが慣れの問題。自動車専用道路ではリッター13キロ、下道ではそれなり。moneyと思います。アイサイトは長距離ドライブの疲労軽減と普段の運転での事故回避の両面で優れたサポート役となっています。純正パナソニックナビは要改良。タッチパネルの反応性の鈍さと、ありえないナビ(転回禁止のところで転回を指示する)は何とかしていただきたい。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】特に不満はありません。