晃司)は2019年1月31日までに、MaaS分野での連携について検討を開始することを発表した。鉄道会社間の垣根を越えたサービスを提供し、乗客がシームレスに移動できる社会の実現を目指す。JR東日本は2017年9月に「モビリティ変革コンソーシアム」を設立し、120を超える企業や研究機関と共同でMaaS開発を進めている。自社アプリからタクシーを呼ぶサービスの実証実験など、鉄道を中心とした各交通機関の連携によるシームレスな移動の実現に取り組んできた。小田急電鉄はグループが保有するさまざまな交通サービスと、パートナー企業の生活サービスをワンストップで利用できる「小田急MaaS」アプリを開発している。アプリを利用した各交通機関の利用や、宿泊施設利用の実証実験を2019年末までに行う予定だ。今回の連携が実現すれば、両社が独自に開発してきたスマートフォンアプリやMaaSプラットフォームの垣根を越えた利用ができるようになる。電車の遅延情報や混雑状況などを共有し、鉄道会社をまたいでの迂回ルートを提案することが可能になり、利用者は複数のサイトやアプリを使わなくても最適なルートを一度に調べることができる。出典:東日本旅客鉄道プレスリリース両社が連携を進めるさまざまな交通機関や宿泊施設などのレジャー関連ともつながれば、観光客におすすめスポットを提案することも可能だ。単なる移動の検索手段としてだけでなく、観光ガイドとしても役立ち観光地の活性化が期待されている。JR東日本と小田急電鉄は、今後ほかの鉄道事業者とも連携を拡大していく考えだ。2次交通統合型サービス提供で旅行者の利便性向上」も参照。小田急電鉄の取り組みは「『小田急MaaS』アプリ実現へ、2019年に実証実験実施」も参照。feed自動運転LABに掲載されている記事・写真の無断転載を禁じます。全内容は日本の著作権法や国際条約で保護されています。auto-complete.。