たばこの自販機やペプシコーラの看板があるので、雑貨店でしょうか。こちらも古い商店のよう。富士産業と書かれています。灯油を扱われていたみたい。港に古そうな塔がありました。燈台というには小さいですが、照明用ではありそうです。石積の雁木もあります。港に板張りの事務所がありました。笠岡渡船の待合所です。磯渡しや海上タクシーで今も営業中です。西に進むと2つ近代の建物が並んでいます。左の和風の建物が駒口肥料店の店舗(昭和12年?)、右が関藤商店店舗(昭和4年)です。住所が違っているのですが、そちらの住所に別にあるのか、誤記なのか不明。セメント・煉瓦・土管と書かれていて、明治29年創業の建築資材卸会社です。現在も関藤商店(株)として、セメント販売を中心に営業されています。その関藤商店のすぐ裏には赤煉瓦倉庫がつながっています。こちらは昭和14年らしいです。関藤商店の向かい、跨線橋の下が笠岡市交通公園(現在は西ノ浜北児童遊園地)になっていて、保存車両が1台置かれています。日本道路公団の立神弘洋夫妻が横浜で交通事故で亡くなられたのを悼み、ご遺族の寄附により昭和43年にできた公園です。いうことは笠岡にご縁のある方なのでしょうか。保存車両は、車内の解説によると旧井笠鉄道のホジ9号です。合併)で製造されたそうです。ガソリンエンジンで、前後に鮮魚台という荷台が付いているのが特徴だそうです。旧井笠鉄道跡については、前に記事にしました。車窓から関藤商店を眺めながら弁当を食べられるかな、などと妄想。笠岡はかつて桐下駄や家具などが特産だったそうで、それと関係があるのでしょうか。前川製材所はかなり広い敷地でたくさんの倉庫が並んでいます。明治45年の木造倉庫があるという記載ですが、どれがそれにあたるのか分かりません。笠岡市郷土資料館にも立ち寄りました。1室だけですが、販売の地図や資料などが充実しています。屋外には江戸時代、笠岡港の船積み・荷揚に従事する浜仲仕が鍛錬し、力を競ったという力石を展示しています。それで給金が決まったといいますから真剣勝負。多宝塔とイチョウの木だけが残されているのを見たお寺です。昭和52年に土地区画整理事業によりこちらに移転。多宝塔を移築する予定なので、余裕のある境内です。山門には仁王像もあって立派なお寺です。西の浜は江戸時代から昭和50年までという長い期間をかけて埋め立てられました。この堤防はその途中の名残でしょう。竹原の吉名煉瓦らしき刻印がありました。この向こうに旧井笠鉄道の関藤社長のお宅があったということで、隣の洋風住宅とともにグーグルストリートビューでは今も見られますが、残念ながら解体されていました。>(参考)ぼっけえ笠岡「西の浜・倉庫群」このあたり土壁板張り、煉瓦、漆喰土蔵と様々な様式の倉庫がたくさん残っています。こちらは煉瓦と土蔵の倉庫が並んでいます。ともに第一金属倉庫で、煉瓦が大正10年、土蔵が昭和6年だそうです。組合から笠岡市に寄贈され、現在はNPO法人ハーモニーネット未来(旧子ども劇場笠岡センター)が入居されています。立ち寄りたかったのですが、船の出発が迫っていたので今回はあきらめました。西の浜には、街の北側とはまた違った港らしい倉庫・建物の風景が広がっていました。今回の笠岡の記事は以上です。読んでいただきましてありがとうございました。(ローカルニュースの旅)メール送信メール送信twitterTwitterブログパーツInstagramInstagram。