Splitのマッドサイエンティストであるライアン·クーパー氏に空気抵抗データを送り、全く新しいFLOホイールが人気のあるIronmanコースでどのくらいの時間を短縮するか第三者側からの概算を行って頂きました。本シリーズのパート2では、よりいっそう多くのコース、そしてホイールの組み合わせでの短縮時間を算出しました。Split数学モデルを用いてトライアスリートやプロのツアーライダー向けの信じられないほど正確なバイクスプリットを予測し続けています。Tunnelを訪れた後、私たちは新しい空気抵抗の数値をライアンさんに送り、彼の数学モデルを通じてホイールを走らせて頂きました。下記のように、私たちはIronmanコースで複数の組み合わせのホイールを走らせました。Clincherホイールの数値をご覧になれます。平坦なコースにIronmanフロリダ、比較的登りがあり風の強いコースにIronmanコナをモデルに選びました。Splitを用いるのか?当社の風洞テストの数値は全て、スタンドに立てたホイールのみを使用して算出しています。風洞テストで個別のホイールを調査するのは設計を検証するのに非常に向いていますが、どのくらいの時間が短縮されるかを算出するにはより優れた選択肢があります。それは、自転車走者を伴う自転車のホイールを使用することです。このデータに関してはライアンさんと共同で行いたいと考えました。彼のモデルは自転車全体と自転車走者を考慮に入れているためです。これにより、特定のホイールセットにおいてコース上でどのくらいの時間が短縮されるかについて、当社の顧客はより優れた概算を得ることができます。私たちは、以下の特徴を持つ自転車走者をモデルに選びました。Proホイールセットと比較した際の短縮時間を見てみましょう。IronmanフロリダIronmanコナ数値を見た後、私にとって気になることがいくつかありました。当社の新しい2016年のホイールは、実地の風の条件を調査した後に設計しました。その調査の中で、平均ヨー角が私たちが最初に考えていたよりずっと低いことが分かり、そのことを踏まえてホイールの新製品を開発しました。空気抵抗の改善はかなりのものです。公式とも一致しています。Clincherよりわずかに速くなっています。Clincherに本当に勝っています。Clincherの方が速くなっています。これは、非常に実力のある自転車走者、または微風時のレースで走る自転車走者が考慮すべきことです。比較した際の時間の差は、レースの日にアスリートが体感した現実の天気のデータを使用したことによるものです。今回の記事を楽しんで頂けたなら幸いです。下でご意見やご質問をお願いします。