Makingジョイクラフトクオリティー・ドーリー編ジョイクラフトドーリー【LWS-8】いつものように、ジョイクラフトクオリティーらしく評判はすこぶる悪い。構造上の問題も多いのですが、幸か不幸かアドレスは今のところ構造トラブルには見舞われておりません。やっこやったら、エアが入らない事もない。自宅でも何とかならんかな~と某有名ブログを見てみると、タイヤチューブの米式から英式に変換できるアダプター利用というのを読んで、真似してみる事にしました。自分は空気入れの先端が外れるタイプを使用。フィット(笑)ネジ部分はあんまり関係ありませんが、なんとはなしに押しこんだら良い感じに(^_^;入る事は入りますが、やっぱり無理やり感は否めません。)まああんまりスマートな入れ方じゃないですけどね。21:53:10>アドレス様とりあえず接着材の使用でタイヤチューブ復活し釣りでも使用できました。ブログUPのおすすめがありましたのでそのようにしてみました。17:54:52>YUKIFOOさん有償、交換なしで帰ってきたら試してみます(^_^;というか、今後やり方を参考にされる方が居られるかもしれないので、ブログUPした方が良いかもしれませんね。16:26:26>YUKIOFOOさんとりあえず、メーカーが“送ってくれ”との話になりました。なるのか今後に注目です。00:44:46思うんだけど、ドーリーの役割はボートをほんの数メートル、長くても十数メートルほどの距離を楽に動かすためのもの。タイヤに空気が入れられるようになったのか...その理由は乗り心地。人乗らんのに空気入れるタイヤ付けてる理由がそもそも理解不能。昔の三輪車とか空気の入ってないソリッド構造のタイヤがあったけど、それでいいと思うのだが。新たに作るとコストが高くなるからどこかの国で既に作られてるわけのわからん安いの使ってんだろうね。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSお世話になってます。