後輪駆動FRで峠道をドリフト走行などで楽しむ若者に人気がありました。今はスマホ1台保有があたりまえでFB、インスタグラム等で気軽に楽しみが共有化できて、お金をかけずに自己表現ができる時代になりました。命がけで峠をせめる危険運転をして、ガソリンをムダづかいする様な『自称走り屋』の若者はもはや絶滅して、自動運転になればやりたくてもできませんね。これからのクルマは、スマホ等の端末と連動して位置情報や個人の趣向を反映したサービス(レジャー、買い物など)やAIと連動した複合サービスツールへ変貌していくことでしょう。目的や趣向に合わせて車作りは二極化していくかもしれません。最終的には顧客のニーズに本当に合ったものが長く受け入れるに違いありません。編集トップへ戻る閉じる。