ZX-2などで遊んでいます。トワイライトエクスプレスと北斗星とうとうといいますか、ついにといいましょうか?北斗星は27年、トワイライトエクスプレスは26年間走り続けたそうです。その2列車が最終の定時運行の時を迎えました。私は仕事でしたので、実車を見に行くことはしませんでした。テレビ等で見て、ああ時代の区切りなんだなぁーという思いと、あと最終列車の報道を見ていつも思う後味の悪さを感じました。私も一時期ですが撮り鉄をしていた時分がありますが、今の撮り鉄(一部と願いたい)のマナーの悪さには、いつもながら嫌な思いをします。山崎の大カーブでのトワイライトの走行シーンをテレビ局の報道で見ましたが、撮り鉄が線路の区分のフェンスによじ登って撮影したりしていました。駅のホームでフラッシュを点けての撮影など、基本的な部分がなっていないような?個人的に、そんな風にまでして、鉄道を撮影したいとは、私は思いません。なんとなく、そう言う人って撮ることだけが目的なんだろうなと思ってしまいます。説明しにくいですが、多分それだけなんだと思います。鉄道というシステムに、安全運転に、人命を乗せて走る鉄道というものを理解していないのでは?と思います。後、理解できないのが、惜しむ気持ちは分かりますが、まるで人が死んだような表現をする人も分かりません。私も機械に愛着を抱くタイプの人間ですので、今回24形客車が解体されるのは勿体無いなぁーとかおしいなぁーという感情はあっても、それを泣いて、今生の別れのように表現するのは少し違うなと感じてしまいます。個人の考えですから良いのですが、余りにも鉄道というものを擬人化して、さも自分の分身の様な表現をされる方は、理解が出来ません。【個人の感想ですので、理解して下さい、違う見方を許容して下さい。青函トンネルでのED79長距離、日本列島を縦断した列車らしく、機関車の付け替えがあり、また異なる電化区間を走った事により、多彩な牽引機が活躍したなど、実車としての話題性もあり、模型の世界でもこの多彩な機関車を付け替えて走る列車は画になる存在として楽しんで来ました。ここで気が付かれていると思います。ED79はいいですよね!そうEF81ですが、私はローズ・ピンクと赤2号の塗色しか持っていません。EF81のカシオペア色とトワイライト色を持っていないんです。カシオペアのシルバーにコメットはとても綺麗なデザインだと思いますので、好きな機関車です。DD51もブルーに流星はかっこいい!ED79は旧国鉄時代の赤なのでいいんです。白地に色合いの違うラインが縦に入っているトワイライト色は緑地に黄色の縁取りっていう組み合わせが、私は好きになれなかったんです。北斗星が誕生した国鉄末期からJRの黎明期ブルートレインの24形25形にEF81の赤2号塗装に側面にシルバーの星をあしらった車両はカッコいいと思いました。その後、JR西日本がトワイライトを走らせました、客車の緑はいい感じかなぁ~と思っていたんですが、EF81の色目が好きになれなかったんです。その後JR東がカシオペアを誕生させた時も、EF81のカシオペア色を見て、EF81がねーと思ってしまったんです。その後、EF510の牽引機が誕生して、統一感が出たなぁーと思って、では、次はEF510のトワイライト色にリニューアルされるのか?と思っていたら、流石にJR西は出来ませんでしたねそんな思いがあって、EF81のカシオペア機とトワイライト機が私のところには在籍していません。今までも手に入れようか?と思ってはいるんです。コレクションとして何度か中古でもいいから手に入れようかなと思っていた時期もあったんですが、なんとなく時間を過ごして、ついに今日を迎えてしまいましたね出来れば、北斗星とトワイライトの客車は欲しいなと思っているんです。アレはデザインが好みじゃないので実車も何度が見ましたが、EF81には似合ってないなぁーというのが、私の感想です。この26年前から15年くらい前までは、私自身が鉄道、鉄道模型から距離を取っていた時期に走っていたからかもしれませんね~実車が無くなりましたので、今しばらくは中古は出てこないでしょうが、半年くらいすると出てきそうですね~案外、話題になっている間はみなさん走らせるんでしょうねでも、実車が走らなくなると処分する方が居るようで、その辺が狙い目かも?たまには、中古店ものぞきに行きたいと思います。