:KOSPIは2100回復と一見、順調に見える韓国市場だが、景気が悪いのはずっと見てきたとおりだ。自粛などといったセルフ経済制裁は続いてるようで、韓国の航空業界はもう死にかけている。ここにウォン安、無人ドローンのサウジ原油施設攻撃などで原油高といった事情も重なるので最悪である。大韓航空、アシアナ航空といった韓国の二大航空会社、さらにLCCといった航空業界。どちらが先に倒れるか。管理人はまずは体力の無いLCC辺りから破綻していくと思うのだが、ボイコットジャパンが映し出す未来がもうすぐ見えるという。7月-9月期の韓国の航空業界はどうなっているのか。韓国の秋夕(チュソク、中秋)連休が重なった今月11~15日の5日間、仁川(インチョン)国際空港を通じて日本に向かった旅客数は一日平均1万2140人にとどまった。昨年の秋夕と比較して39.1%の急減となった。