2006年まで販売されました。中間に位置する上位モデルとして、オーリンズ製チタンコートフロントフォークやリアサスペンションといった豪華なパーツを装備しています。モデルイヤーによって大きく2つに分けられます。採用された装備をそのまま引き継ぎ、大幅なバージョンアップを図りました。どの年式も1人乗りのモノポストです。譲りの足まわりが特徴です。セットになったレーシングキットが同梱されていました。2013年の今となっては入手困難です。2005年モデルですが、新車販売は多くありませんでした。2003・2004年モデルの在庫が残っていたからです。999シリーズは、斬新なデザインやガソリンタンクとシートカウルの位置調整機構、テスタストレッタエンジンによる低速の乗りやすさによってデビューと同時に人気を博しました。そのため、ディーラーは売れることを見越して常に多めに在庫車を持っていたのです。2005年モデルの販売が鈍ってしまいました。2005・2006年モデルがオススメ。新品はもう手に入らないので、レーシングキットが付属している車両を見つけたら、即買いですね。999シリーズ全般に言えることですが、整備性があまり良くなく、特に電気系へのアクセスが難しいため、のちのメンテナンスを考えるとドゥカティディーラーでの中古車購入をおすすめします。オーリンズ製チタンコートフロントフォーク&リアサスペンション、ステアリングダンパーを装備する豪華仕様です。100万円台からと高めです。(2013年3月時点)価格・スペック(2005年モデル)記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。