レポート詳細ページレポートのお問合せレポートについてのお問合せはE-mail:nbd@ssk21.co.jpまで、お気軽にご連絡ください。バインダー製本とPDF版では編集上の違いによりページ数が若干異なります。申込フォームお問合せ乱丁・落丁以外のご返品につきましては、原則としてお申し受けできませんのでご了承ください。Service)は、自動車や自転車、バス、電車など、全ての交通手段を単なる移動手段としてではなく一つのサービスとして捉え、シームレスにつなぎ、これらの手段を統合し、ワンストップで予約・決済・利用できるようにするインテリジェントなサービスであり、国際的に関心を集めているビジネスモデルである。5つの類型で形成されている。昨今のモビリティ・サービスのプラットフォームやIoTなどのイノベーション技術の発展・浸透も深く関係している。MaaSは、利用者の経路検索や改札通過などの移動履歴の活用、支払い情報/ペイメントシステムによるユーザ行動特性の活用、ドライバー不足を補うための自動運転やコンパクト・モビリティ、EVイノベーション、効率的な移動手段を分析、提案、改善するためのAIの活用など、急速に発展しつつある各種の技術とその活用が交差する多元的なサービスとして成立するものでもある。したがって、MaaSの実現には、ハードウェア基盤およびインテグレーション技術、IoT、などの要素技術およびプラットフォーム技術、決済・行動データ向けビッグデータ系アプリケーション、組み合わせ最適化などのAI技術などが不可欠である。スマートフォンやデジタルインフラの整備・普及をはじめ、鉄道やバスの運行情報、タクシーの位置情報、道路の交通情報などの移動・交通に関する大規模なデータをオープン化し、整備・連携することが必要となる。政府は公共交通情報のオープンデータ化を見据えて「公共交通分野におけるオープンデータ推進に関する検討会」を設置し、実証実験を行うなど整備を進めている。MaaSをきっかけに地域や場所に遍在する移動・輸送機関および装置がシームレスにネットワーク結合し、他の重要なユーティリティやサービスと同様に、都市の基幹インフラとして開発・整備が進められている。本白書は、これらMaaSの全容について、多元的なアプローチに立ち、体系的に現状・課題を解説・分析したレポートである。03-5532-8850。