スプリングを交換しました。手間のかかる、フロントから、フロント交換だけでも、朝から昼までかかりました。やむを得ず新車を購入・・・スバルのプレオ・・・4WDとオートマのみ付けました。その他は安いまま・・・。小さいのですが、新車の臭いがプンプンです・・。狭いぞプレオ我が家には家庭の事情によりスバルプレオが二台ある。父プレオと母プレオである。この車を買うときは経済性とスタイルでこれになった。RG(スーパーチャージャー)の車検に行ってきました。新車で購入して早8年たちました。この5月に車検を向かえます。シングルカムですがいっちょまえにスーチャーついてます。プレオ号工場行き近くのスバルまで、レガシーで牽引してもらいました。原因は、アイドリング状態を保つバルブモーターの不具合でした。先日も少しだけ触れたが、我が家のスバルプレオも14万キロオーバーで少しずつ手を入れている。http://blogs.yahoo.co.jp/sherpa248/55170416.htmlshipmanのひとり言。プレオ登場♪トッポの代わりの車がやってきました。今度の軽はスバルのプレオ。