平坦な道でもすごくメリットが有りますよ。市街地だと信号待ちで一時停止することも多いですね。この度にスタート時の踏み込みに結構チカラがいるものです。その時アシストがあればほんの少しの力でスーっとスタートしてくれてものすごく楽ですよ。アシスト自転車のメリットは坂道とこのスタート時にあります。ロードバイクは運動してない帰宅部女子でも乗れば電動自転車並みに山の登りでスイスイ進むと言われたまま購入したものの全く進みません。万のロードバイクと10万では全く性能違うのでしょうか?とても車体は軽いはずなのですが。https://www.youtube.com/watch?v=Zo6A-K_QU3c&t=58s電動アシストクロスバイクVSロードバイク@ヒルクライムです。電動アシストの方はさほど運動してるとは思えない女性、ロードバイクの方はかなりガチぎみのローディ。結果だけ言うと電動アシストの勝ちです。平地ならいざ知らず、山の登りとなると、並みのローディ、並みのロードバイクなら電動アシストが有利です。バッテリーがもつ範囲内で。ロードバイクのエンジンは乗り手なので、乗り手次第で電動アシストを上回りますが、仮に貴方が100万のロードバイクに乗ったとしても、登りでは電動アシスト自転車に匹敵する感じにはならないかと思います。買ったし、ロードバイクにはロードバイクの良さがあるので、多少筋肉を鍛えて町中の坂ぐらいは上れるようになってください。