ポイント買い物かごカートに商品がありません。沖縄都市モノレールに記録は譲ったが、一般的な鉄道線としては現在でも松浦鉄道が日本最西端の鉄道線と言えよう。東武伊勢崎線との連絡駅・羽生を出た秩父鉄道秩父本線の電車は、市街地と農地が混在する地を西へ。天王寺を大阪環状線普通として出た列車は京橋から関空・紀州路快速となる。大阪環状線内で乗客を乗せ、天王寺から阪和線へ。今回フルハイビジョンで新撮し、その全線を更なる高画質で楽しむ。その玄関口とも言える帯広駅から札幌駅への都市間輸送を担っているのが「特急スーパーとかち」だ。1988年にデビューした名鉄『パノラマSuper』。のちのリニューアルによって全車特別車の編成は無くなったが、豊橋方の先頭車は登場当時からの展望車だ。1000系と大別されるがその編成は様々。平成元年に転換して誕生した第三セクター平成筑豊鉄道。高架の行橋駅をスタート、今川に沿って田川線をゆく。!2012年発売の池袋線系統についで、今回は新宿線系統を撮影。30000系による急行と、10000系特急小江戸を紹介する。日本の鉄道の電化の違い、交直セクションを通過するEF81交直流電気機関車の仕組みを紹介する。都内と神奈川県に87kmの路線網を持つ京浜急行電鉄。中央本線・小淵沢と、しなの鉄道・小諸駅を結ぶJR小海線。最高地点の標高1375mは全JRグループ中、最も高い地点だ。関東鉄道は取手と下館を結ぶ常総線(51.1km)と、佐貫と竜ヶ崎を結ぶ竜ヶ崎線(4.5km)を有する。2012年9月28日限りで定期運用を終了した、オール2階建て新幹線・E1系。初代『Max』として登場してから18年あまり、東北新幹線、そして上越新幹線で活躍を続けた。67.7km、非電化の路線で軽快気動車によって運転されている。1990年にJR西日本から引き継いだ宮津線は、宮津〜天橋立のひと駅以外は非電化。含め、路線の全区間が地下にあり、連続した地下鉄トンネルとしては日本最長である。新装なった日本最北端の駅・稚内から札幌をめざす特急スーパー宗谷2号。都心から郊外まで、多数の路線を持つ西武鉄道。