変わってしまったムコ殿さん。CRFで、わーきゃー行っていた頃が懐かしいです。CRF150のサンタカさん。大きいのか小さいのかよく分からないバイクです。フレームは80ccサイズですが、シート高は125ccクラス?リヤタイヤが細くてパワーはありますから、グリップしにくいのでしょうか?軽さを武器にした気になる1台です。一台のCRF250L、ちょっとFatBoyさん。来週は、DOAですねー。がんばって!この日は最後尾を務めてくれた、かもねぎさん。このルートは3回目?単独行もしていましたねー。今度はどこに行くのでしょうか・・・?川上りとか・・・どこをどー走ったか、さぱーり分かりませんが・・・ムコ殿さんが、止まりました。水跳ねしますので、間を空けて来て下さいー。マスツーの場合、経験豊富な方がグループの前半で走り、初心者が後半に来る事が多いようですが、オフ車の場合、経験が浅い人ほど、先導車に近い方が良いです。後方になるほど、付いて行くにはスピードが必要ですし、ダートの場合は、前走車が多いほど、道は荒れて走りにくくなります。先導者も、楽なラインを通って行きますので、付いて行くのも楽になります。ペース配分もとらえやすく、後方でムリする人が出なくなります。・・・なんて言っていながら、とっとと上って来てしまいました。一緒に来たのは、経験豊富なミークロレイドさん。本当は、二番目に上って来たのは、TakesiGodaさんでした。最後の急坂を登る、銀ちゃんさん。経験を活かし、違うラインでアタックするsasaさん。軽い車体にハイパワーなエンジン、サンタカさんも登って来ました。さんも、今回が初トライですね。石がゴロゴロした川ルートを下り、広くなった所で止まっています。ミークロレイドさんもセロー250ですが、SP忠男のパワーボックスとプラナスのサイレンサーを装着されています。DB’Sのマフラーが気になるようです・・・乗ってみます?次の駐車場までセローを乗り換えて向かいました。「ここ、自販機あればいいのにねー。」こんな声が聞こえてくる駐車場です。トイレはありますが、公園の入り口でしょうか・・・オフ車が11台。いいですね~!ミークロレイドさん、セローどうでしたー?アクセルのツキが、いいようです。サスペンションの違いにも驚かれていました。天候に恵まれた「ムコ殿さんの房総ツー」まだまだ続きます。これからもっと、汗かきそうです。blog思い立ったが吉日的なオヤジの日記II続。FC2ブログリンクフリーです。