ニュース梅木智晴#最新技術#自動ブレーキ#先進安全装備#装備#実験Tweetシェア高齢者の交通事故が大問題となっている。それを防止できるのであれば、「衝突事故軽減ブレーキ」、いわゆる自動ブレーキは大いに期待したいデバイスだ。皆さんが一番知りたい核心に迫るテストをベストカーでは実施した。テストで確認ユーロNCAPをはじめ、日本での新車アセスメントで先進安全装備の試験が必須となり、各社の自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ=AEBS)の成績が横比較できるようになってきている。厳密なテストを実施しているNCAPには敬意を払うにしても、いつも感じるのは「で、ホントにぶつからずに止まるの?」という疑問。リアルワールドにはさまざまな交通状況はあるし、雨も降るし嵐にもなる。昨今問題となっている、ドライバーによるご操作だって頻繁に起きている。「ぶつからないクルマ」はリアルワールドで本当にぶつかることなく止まってくれるのか!で、本誌ベストカーは「だったら、とりあえず試してみましょう!」ということを決断したわけだ。一介の雑誌のテストだから、至らないところはたくさんある。実際、今回のテストは曇り時々小雨で路面は水ハネが起こらない程度のセミウェット。これはNCAPの試験ではありえないシチュエーションである。初速についてはACCで設定した『メーター表示』にしたがっているから、厳密な速度は各車ごとに微妙なばらつきもあるかもしれない。お願いしたいのは、今回のBCテストで短絡的に結論を出さないでほしということだ。「A車の方がB車よりいい」ではなく、「A車のテスト時の挙動はこうだった」という部分に注目して欲しいということ。それから、今回のテストの趣旨を理解して広報車を提供してくれた3社には、もう大感謝しかない。注目のテストの結果は以下のページに続くけど、結論としては圧倒的に「やってよかった!」だった。「やらないとわからないこともいっぱいあった!」ことがいっぱいあったし、意外な挙動が続出。雑誌社がやるテストとしては珍しいものかもしれないが、とても意義あるものと考えます。併せて電動パーキングブレーキ(EPB)の緊急停止テストも実施した。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。