2007年に登場しました。前衛的なデザインが特徴的だった先代に対し、1098シリーズでは横2灯ヘッドライトをはじめとする一般的な外観が与えられています。ドゥカティの歴代スーパーバイクは1人乗りが基本でしたが、この1098シリーズからは2人乗り+シングルシートカウル同梱が標準になりました。1,099ccまで拡大されています。レースに出場するための車両承認(ホモロゲーション)用に定められた台数限定のスペシャルモデル1098R、オーリンズ製の前後サスペンションを備えた1098S、スタンダードの1098というモデル構成は、ドゥカティの伝統に則ったものです。コートフロントフォークやフルアジャスタブルリアサスペンションなどを装備したハイスペックモデルでした。同じものが搭載されています。50万円も安かった1098ですが、人気の高さは1098Sのほうが上でした。ドゥカティの上位モデルならではのオーリンズ製サスペンションに加え、ドゥカティ・データ・アナライザ(DDA)と呼ばれる当時の最先端データロガーシステムが標準装備されていたことが、ユーザーの心を捉えたのです。中古車購入のオススメは1098。いうのも、1098Sよりも中古車価格が安く、カスタマイズベースとして最適だからです。2013年現在でも新製品が登場します。欠点があるとすれば、2人乗りに耐えられるように設計された硬めのリアサスペンション。1人で乗るにはプリロードを緩めたり、リンクを交換したりと、ある程度のセッティングが必要になることでしょうか。テスタストレッタ・エボルツィオーネエンジンを搭載しています。液晶多機能メーターの画面とハンドルにあるスイッチで各種設定・操作を行うのは、2013年の現行モデルと同じ。パニガーレが登場したことにより、中古車相場は値下がり気味です。(2013年4月時点)価格・スペック(2007年モデル)記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。