08:18エスクードは良いよ。個人的には馬力と価格帯で同一線上にあるスバルXVの1.6と比較してどちらを選ぶか...。08:53XVの1600ならエスクードの方が良いと思うよ。XVは2000でもアンダーパワーに感じるくらいだしね。俺は菱ヲタなのでRVRにするけど。09:00雪が降る地域だとちょくちょく見るな。純正にない黄緑っぽい色のツートンとすれ違ったけど結構かっこよかったよ。09:26エスクードのサイズ(全長4メートル程度)でラダーフレームの本格派SUVがあれば欲しい。イメージ的にはジムニーシエラの4ドア版?みたいな感じ。当のスズキ自身にこの車を売りたいという意欲が全くない模様。11:24個人的には先代SX4が好き。ジウジアーロデザインが絶妙に良い。11:39劣化ヴゼェルだし売れなくて妥当。13:12三菱マーク付いてても違和感無いな。18:14>>29電動パーキングブレーキ搭載していないのが痛すぎるね。全車速追従のACCを搭載したのにこれでは片手落ち。18:11エンジンは1.6の自然吸気版のほうが好きだった。11:16>>38走り重視ならエスクードだわなぁ。ホイールベースが違うから室内容量がけっこう違うのよ。SX4はターボじゃない分、激安。FFモデルなんてBセグコンパクトカーより安い。それは正直利点だと思う。ワイ、車選びに失敗しもう戻れないとむせび泣くwwww女受けする車と言えば??トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。