昔はMTBに乗ってツーリングに出かけたりと生粋のチャリダーでしたが、10年以上のブランクを経てロードバイクを購入。Sにステップアップし、遂に三年生になりました。ロードバイクのお話、ときどき「こ(子)ばなし」を綴っています。スピンバイク付属のサイコンは信頼性が今ひとつ天気の悪い週末、ライドに出かけられないような日にはリーディングエッジのスピンバイクに乗っています。なんちゃって、でサイコンが最初から付属していますが精度は今ひとつ。昔チャリダー今ローディーケイデンスはさすがに正確そうですが、負荷がアナログで調節する仕組みである以上、スピードセンサーは参考にもならず、消費カロリーも全般的に多めに出る印象です。スピンバイクについては、スピードセンサーを強引に取り付けている人もいるようですが、なかなかにハードルは高そうで、ある程度割り切って使っていました。本当はローラー台があれば一番なのですが、我が家の奥様、「室内でロードバイク」に対してはかなり抵抗感がありますので、そこは叶わぬ夢。画面をタップして表示させる必要があり、使い勝手が今ひとつでした。導入しましたので、今回スピンバイクに使ってみました。アクティビティ計測する際には自分で対象となるアクティビティを選択するのですが、センサー類を取り付けたロードバイクでローラー台で走るような場合には「屋内バイク」を選択するのですが、スピンバイクの場合はもっと抽象度の高い「カーディオ」を選択するのが正解らしいです。NFLのプレーオフをiPadで見ながらスピンバイクに乗ること84分。前半を見終わったところで漕ぐのを止めたので中途半端な時間になってますが・・・。ちなみにスピンバイク付属のサイコンだと結果はこんな感じに。ライドを切り上げた直後に激写したのでケイデンスが小さくなってますが、基本85rpmをキープして走り続けました。途中二度ほど負荷とケイデンスを上げたりしています。カロリー表示が61と小さくなっていますが、999Kcalを超えると0に戻る仕様になっています。走行距離が42.4kmになっていますが、そこまでは走ってないかと。ケイデンス85rpmは最近お気に入りのゾーンですが、実走時の感覚と足への負荷具合、Vivoactive3で計測された消費カロリーから推測すると、おそらく21Tあたりで走っている感覚に近かったです。Connectのアプリ上でカーディオとして記録されているアクティビティを編集してしまいます。結果、平均スピードが26km/hとして登録される結果こんな感じのアクティビティになりました。平均心拍が130rpmと低めになっています。ライドに出かけると、距離や時間に関わらず大体140rpmは超えることが多いのですが、風の影響を受けないスピンバイクでは心拍負荷を上げようとすると、普段の感覚以上にケイデンスを上げるか足への負荷を高めにするよう意識する必要がありそうです。計測された心拍グラフはこちら。最初の5分程度はケイデンス80rpm程度で流し気味にしていましたが、それを差し引いても今回は最初の15分程度は心拍が低めに計測されていました。実走ライド時も、最初の5分程度は低めに計測されていましたが、スピンバイクだとその間隔が長いですね。30分過ぎと50分過ぎで心拍が上がっているのは、負荷を上げてケイデンスも100rpm以上を出したからですが、きちんと心拍も追随してくれています。こちらは別の日のスピンバイクでの記録になります。この日はインターバルトレーニングを意識して、1分全力走、2分流す、を8セット実施しました。山を見て頂くと分かるように、7本しかやっていないように見えますよね。本来なら左側にもう1つ山ができていたはずなのです。1本目は心拍計測が追随できていなかったことになります。最初の山は計測できていませんでしたが、その後の心拍の山は、綺麗に追随してくれていて、かつ正確性もありそうです。今までスピンバイクを漕いでも結果(記録)が残らずに今ひとつハリがなかったのですが、今後はVivoactive3でログを取れるようになりましたので、積極的にスピンバイクを活用していきたいと思います。08:01スピンバイクでの運動量測れるようになって何よりです。室内バイクだと空気抵抗が無いので、走行感が薄くペダルは重く感じられますが同じ心拍数で屋外より4~8km/h速いペースで走れます。心肺トレとして良いですよ。22:014〜8km/hも違いますか!?今回実感として感じたところはありますが、やはりそうなんですね。今日のように天気の悪い日などはやはり室内でも走れて、ログが残るというのは助かりますね。この冬、体がなまることのないように漕ぎ続けたいと思います。22:49速度差はありますね。1月に10分刻みで20分~50分ローラー台で頑張って走って見ましたが速度センサーの値とSTRAVAの仮想ワット数がそれぞれ、20分平均42.0km/h・329W、30分37.2km/h・346W、40分33.2km/h・285W、50分32.4km/h・258Wと今のFTP230Wから考えられない高い値になりました(体重62~63kg)。そんな感じですが2週間乗らないと一気に数字は悪化するので、週3回以上の練習が大事です。19:24かなり違うものですね。昨年は夏場の暑さに負けて2週間くらい乗らない時期もあり、仰る通りその後のリカバリーに時間がかかった記憶があります。活躍してくれそうです。