凝り性・・・なのか?サムいオヤジのあたまの中なんて、こんなもんです。「アタラシイ・ココロミ」http://serow250fi.blog.fc2.com/blog-entry-617.htmlで、AviUtlで動画編集を始めたと記事にしました。・・・が、ダウンロードと、インストール、順調に進んで行きましたが、動画を読み込む段になって、読み込みが出来ない・・・。メインの画面には読み込めましたが、タイムラインには動画も音楽も入力出来ず、これでは編集が出来ません。拡張プラグインを増やしてみたり、圧縮方法を変えたりしてみましたが、どーやってもうまく行かない・・・。時間ばかりが過ぎていく・・・。アップ出来ないし、記事も書けない。・・・あ!マック、あるじゃん!でもこれは、最後の手段。Movieで作りました。これ、すご~く簡単です。動画を1本、ダウンロードで読み込ませて、全体の長さを考えながら、切ったり早送りにしたり、スローにしたりします。てきとーな場所にコメントを入れて、オープニングとエンディングを付けたしたら、オーディオライブラリーからダウンロードした曲を貼り付けて完成です。見ると、穴だらけの動画ですが、完成までは早いですー。AviUtlのご質問には、お答えできませんです・・・。|KDX250SRに乗ってみました。CATEGORY:YouTube動画KDX250SRは、1991年に登場した、カワサキの2スト250です。この当時は、KMX125、200からモデルチェンジをした、KDX125SR、200SRがありましたから、後発の登場でした。4ストのKL250Rもあり、水冷DOHC、28PSでしたが、リヤ17インチと、1世代前のモデルでした。KDX200SRは、KDX220SRへと進化を遂げますが、1993年に闘う4スト、KLX250SRが登場します。KDX250SRが、40PS。KLX250SRが、30PSと、馬力に違いはありますが、車重は共に109kg。価格も同じ449,000円と、4スト化に移行する流れのようでした。エンデューロモデルKDX200Rをベースとした、KDX200SRは、爆発的な人気を得ます。125クラス最強と言われたKDX125SRもロングセールスを続ける中、KDX250SRは、目立たない存在でした。生産を中止してから、20年近く経たバイクですが、試乗できるなんて幸運でした。