弊ブログへのコメントありがとうございました。『短艇模型スペシャル』3部作、素晴らしい検証比較記事ですね!私にとっても“渡りにフネ”な内容で(笑)、じっくり拝読させていただきました。各社の部品を比較してみると、結構違いがあるものなのですね。う~む、個人的には、できるだけ形状・縮尺ともにより良い部品を使ってみたいものですが...。コレクションの整合性とか、必要数を入手するためのコストなどを考えてしまうと、キットの部品で妥協してしまうことが良くあります。余談ですが、アオシマの「初春・子日(1933年バージョン)」キットのC部品には【6m通船】が3隻付いていて、2隻必ず余剰になります。形状・寸法はPT旧装備品セットVIIのものに良く似ていますが、メーカーにC部品だけ請求すると1200円になるのが痛いところです。今後の塗装編、どのような記事になるのか楽しみにしております。返信>minekaze1920様こんばんは。コメントありがとうございます。前の錨鎖の時もでしたが、お互い、工作のタイミングが微妙にシンクロしてますね。今回比較して思ったのは、開発時期の割には、WLのリニューアルパーツが意外に良い形状把握をしている事でした。旧キットにオマケ扱いで入っていることや、モールドのアッサリ感で、余り良い印象ではなかったので目から鱗が落ちる思いです。それだけに、寸法把握の誤りが惜しまれます。ハイディテールを求めていくなら、新PT+ナノドレなんでしょうが、予算を鑑みると私はダビットだけ抜群に細いナノドレにして、他は旧世代パーツにキャンバス掛けで誤魔化すのも手かな......とも考えています。(苦笑)そういやアオシマの新初春型はうちにも有ったな、と思ってみてみたら、初霜1945で、通船の代わりに内火艇「風」の謎の短艇が入っていました。長さは7.5mサイズで、形状は9m内火艇、しかも説明書では未使用で、リニューアルパーツの内火艇使用となっている。ただの設計ミスかなあ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。燕雀洞について和装の中年モデラー「春園燕雀」が、模型とその周辺の趣味的なことを不定期に垂れ流すブログです。政治や思想信条的なことについては、コメントやメールをいただいても一切返答いたしませんのであしからず。