1名:44,000円お申し込みはこちらから受講対象あらゆる業種の技術者レベルの高くない方にも分りやすく講義する。CFRPの基礎となる炭素繊維は、1959の世界最初の特許が日本で出願された(当時の大阪工業試験所の進藤博士を中心にして)のを契機に、我が国で集中的に研究され、1972年に(株)東レ等を中心に量産が開始されて以来、我が国が強みを維持している数少ない分野である。講演者は1972年に大学院入学以来、CFRPの力学的研究に取組み、世界的な成果を挙げてきた。航空機用のCFRPの研究開発に従事するとともに、その適用の動向の展望を続けてきた。名古屋大学に教授として移動してからは、主に自動車用にCFRTP(LFT-D)を適用する国家レベルのプロジェクトを指揮するとともに自動車へのCFRP適用技術の全体動向を展望してきた。今回の講義では、講演者の経験や知識を中心に丁寧な講義を行う。他産業にも浸透しつつあるので、その動向についても解説する。それぞれの特徴3.航空機へのCFRPの適用の現状(ボーイング787への適用、エアバスA350への適用。