コントロールなどを追加導入した改良モデルを発表し、販売を開始した。クリーンディーゼルは、今後のPSAグループのディーゼル戦略の中心となる新開発エンジン。従来モデルが搭載していたDV6型1.6リッターに比べ、排気量をダウンサイジングしたにも関わらず最高出力を10psアップの130ps(96kW)/3,750rpmとし、低回転から高回転域までの全域で豊かなトルク(最大トルク300Nm/1,750rpm)を発生するという。HD」の21.0km/lから15.7パーセントも向上した24.3km/lを達成。現状の排ガス規制(EURO6.2)をクリアするとともに、今後のより厳しい規制にも対応するポテンシャルを持つとしている。コーティング処理、2,000バールの新インジェクション、新排気浄化システムSCRFなどの採用が寄与しているという。最高出力130ps(96kW)/5,500rpm、最大トルク230Nm/1,750rpmの1.2リッターガソリンエンジンも、新型インジェクションの採用やターボチャージャーの制御を電子式に変更するなどし、EURO6.2に対応した。HDi」が先に採用していた電子制御8速ATを新たに搭載。6段MTの「GTi」を除く全車が8段AT&パドルシフト仕様となるとともに、エアコンの最適化やフリーホイール機能により燃費走行に貢献する「エコモード」、シフトタイミング、ドライバビリティ、コンフォートの最適化を行う「通常モード」、シフトアップポイントの高速化、アクセルレスポンス向上、ステアリングフィールの変更を行う「スポーツモード」の3つのドライブモードを選択することができる。ディーゼルモデルが304万9,000円-354万7,000円、ガソリンモデルが283万9,000円-308万9,000円となっている。ハッチバック」を一部改良し、1月23日(木)から販売すると発表した。ツーリング」(ワゴン)のフルモデルチェンジを発表。