・市場や製造上の品質改善プロセス支援を行うシステムやグローバル品質情報の管理・分析の為のシステム企画/開発を担当いただきます。クルマから得られる膨大な品質情報をビッグデータ化し、そのデータを分析/解析を行い、お客様による使われ方や劣化傾向を判別するようなシステムの整備やツール開発を支援することもミッションの一つです。その他)のサービス領域のシステム企画/開発/展開も担当をいただきます。現地担当者とも調整をしながら、最適なサービス提供に向け、ハイレベルな構想を練り、システム開発や現地システム連携を実現します。※2か月に1回、2~3日程度の海外出張が発生する可能性がございます。ご経験/スキルに応じて、以下いずれか及び両方の業務を担当いただきます。学習意欲の高い方であれば歓迎します。・コネクティッド技術をはじめとした技術の進化により、クルマや市場から得られる品質情報の量は非常に膨大になっております。大規模なデータを社内の各組織(トップマネジメントを含む)とも連携しながら、情報の蓄積/分析を行い、情報の見える化/データの有効活用を行うことがミッションです。・また各種ポータルサイトをはじめとしたシステム全般の転換期にあり、システムのリプレイスなどのニーズも増加しており、そうしたプロジェクトの計画/推進いただくこともミッションの一つです。・品質/サービス領域はクルマの設計~販売後のサービスまで非常に領域が広く、様々な経験ができる環境です。その為、前職の様々な経験や適性を生かすことに加え、それを土台に新たな領域にチャレンジする意欲のある方を歓迎します。・また、品質/サービス領域については当社でも比較的新しい組織であり、少数精鋭の組織である為、自身の裁量権で企画/実行ができる点も当ポジションの魅力の一つです。マツダ全社のプラントに関する建築土木技術業務を担うポジションです。新設もあれば、100年近い歴史があるため維持・メンテナンスなども多数あります。工場や研究実験設備、オフィス、構内の橋や道路も含め、既存のインフラの改造や増改築など案件は多岐に渡ります。現在は新車生産に伴う新設工事、開発などの案件が増えてきており、新たな人財の増員を計画しております。入社時は経験やご志向に応じ配属を決定しますが、基本的には設計も施工監理も並行して担当頂くキャリアステップとなります。オフィス内での作業と、オフィス外で立ちあっているのが半々くらいで、大半は広島での業務になりますが、稀に山口、横浜、など他地域への出張もあります。希望があればゆくゆく海外にタッチできる可能性もあります。業務の特性上、長期連休は1/3くらいは出社することになり、通常時も土日出社の可能性はありますが、出社した分は必ず代休をとるようにしています。オーナーや施主の依頼通りにつくる仕事ではなく、施主側として自ら企画計画に携ることがきる点が最大の魅力です。自分のこだわりをアウトプットに盛り込むことができ、また、施工して終わりではなく、実際に利用者の声を聴いて維持メンテナンスや改修等に反映し携わっていける点もやりがいを感じる瞬間です。マツダは、「最大の経営資源は人である」と考え、どこよりも「人」がイキイキしている企業を目指しています。Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、人事制度「とびうお」を設定しています。マツダらしい人事制度である「とびうお」は、社員一人ひとりが最大限の力を発揮できるように、最適な仕事や環境を提供するものです。最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開しています。新たなポジション(次長)を設立し、活躍していただきます。システム企画や仕様策定、ベンダーマネジメント、運用保守業務に携わっていただきます。(開発工程は外注にアウトソースしています。・ISO関連の推進、各課への指導、必要書類の作成、改善業務。転職Q&A一覧を見るでは...あなたのご希望を詳しくお伺いし、あなたにとって最適なキャリアプランをご提案します。