RACINGに在籍し、小暮選手とのコンビは3シーズン目となるロイック・デュバル選手。昨年は2勝し、シリーズ2位となった。31号車を担当するが、マシンは3日の時点で小暮選手の32号車もあわせてカラーリングがされていなかった。例年、現役時代から中嶋監督を支えてきたPIAAがスポンサードしているのだが、2人のレーシングスーツは昨年と同じ白地に黒のラインの入ったPIAAのものだったので、おそらくマシンもPIAAカラーになるものと予想される。RACINGで4シーズン目のロイック・デュバル選手。振るわなかったが、2007年は最終戦でほんのわずかなチームのミスで失格裁定、チャンピオン獲得が幻となった、松田選手の最大のライバルのひとりである。一時は日本人最速といわれたそのスプリンターの輝きを取り戻せるかがポイントだ。31号車とはフロントウィング前端のカラーが異なる。TOM'Sのエースとして2006年から活躍しており、昨年はシリーズ3位を獲得。RACINGで過ごしており、日本でのレース活動が長い。マシンは今年もマレーシアのペトロナスがスポンサーを務める模様(まだ公式発表はされていない)。その証拠として、ロッテラー選手の36号車と、大嶋選手の37号車のサイドには、同社のロゴが既に描かれていた。アンドレ・ロッテラー選手。GTのGT300クラスで優勝し、2007年は塚越選手のパートナーとして、マノー・モータースポーツからユーロF3に参戦していた大嶋和也選手。ユーロF3では塚越選手に水を空けられ、シリーズ19位と振るわなかったものの、その潜在能力の高さを買われてTDP(トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム)に所属している若手だ。今年は、準トヨタワークスともいえるTOM'Sのセカンドドライバーとして、37号車を駆ってFニッポンを闘う。RACING」からFニッポンに参戦していたリチャード・ライアン選手は、4シーズンぶりに同チームから選手権に復活した。2004年には2勝を上げ、シリーズチャンピオンとなっている。今年は40号車に乗り込む。RACINGに移籍することとなった。同チームは、昨年からドライバーを一新した形だ。昨年まで出走していた土屋武士選手がアドバイザーとして、会見場にも姿を見せていた。伊沢選手は昨年、Fニッポンの公式Webサイトでのファン投票で、「デートしたい選手」第1位を獲得している。