らがJTを提訴たばこをやめたくてもやめられずニコチン中毒になったり、周囲のたばこの煙を吸って健康を害したとして、愛知県内の喫煙者4人と嫌煙者1人が一緒になり、たばこの製造、販売の禁止と有害性を説明した警告文の表示、慰謝料計500万円の支払いを日本たばこ産業(JT)に求める訴えを4日、名古屋地裁に起こした。JTによると、国内でたばこの製造禁止などを求めた訴訟は嫌煙家から3件起こされている。(和歌山)の顔合わせとなった。鹿児島実は三回、松下の適時打で1点を先行し、四回にも2点を追加。五回に岡山城東(岡山)の反撃で2点を返されたが、エース下窪が追撃をかわし、3−2で逃げ切った。2点適時打を含む6連打で一気に逆転、4−2で2年ぶり2度目の決勝進出を果たした。最終日の5日は午後0時半から決勝を行う。3社から新幹線開業後の経営見通しなど建設に対する考え方や取り組みについて意見を聞いた。この中でJR西日本はルート末決定の北陸新幹線敦賀(福井県)−大阪間について、「名古屋や京都からの利便を考えても、敦賀から米原(滋賀県)へ抜けて東海道新幹線と接続するルートが望ましい」と意見を表明した。席上、3社とも「JRの健全経営を確保することが最重要だ」というのが一致した意見で1並行在来線の分離2JRの負担は受益の範囲内―という2原則の確認を要望した。これに対し与党委員側からは「これまでもその原則に従ってきたし、今後も再確認する」と約束した。厳しい見解を示したのはJR西日本で、北陸新幹線について「建設費を払えるような受益は見込めない」として「(新線上を在来線特急が通る)スーパー特急方式が現実的だ」と述べた。その上で「全線フル規格でつくるなら国家的な見地に立って全額公共負担で建設し、大阪まで全線同時開業してほしい」と要望した。JR東日本は「優先着工区間は国で決めてほしい」、JR北海道は「青函トンネルを活用するためにも青森−函館間はフル規格が望ましい」と述べた。最終回収時期を厚生省に虚偽報告したことについて「虚偽(報告)をしたのなら薬事法上の処理をしないといけない」として処分する意向を示した。昭和58年当時の同省エイズ研究班に関連したファイル27冊の存在が、他のファイル発見から2カ月以上たって明らかになったことに触れ「当時のことが分かるかなり重要なものが含まれている。意図的な資料隠しがあってはならない。疑われたことは大変に残念だ」と述べ、27冊のうち最も重要な1冊とこれまでに公開していない1冊の計2冊を5日に公表するとした。知事選の推薦証を手渡した。関係修復の成否を記者団が尋ねると、首相は「土屋さんが最年少で参院に初当選された時、僕も衆院で最年少で攻守同盟を結んだ。この日、記者団と懇談し、先日フランスのリールで開催された先進7カ国雇用閣僚会議(雇用サミット)での手柄話を披露。発展途上国の労働基準問題と貿易を絡めることを主張したフランスや米国に「労働条件を基にした貿易制裁につながり、保護貿易の台頭になりかねない」と反論、議長総括の文面を変更させた経緯を紹介した。「次回は来年か再来年に日本で開くことをほぼ固めた」と、各国閣僚の根回しに成功したことも披露した。同委員会で「(在日米軍基地など)国の根幹にかかわる用地の確保には、何らかの特別法があっていいと思うし、そういうことをしないとならない」と同様の考えを明らかにした。平成スクラップブック.。