■PJ道路オープンストリートマップに滋賀県道42号草津守山線の地図があります。kmの県道(主要地方道)である。概要[編集]矢橋中央交点から木川交点までの間は近江大橋有料道路の一部であった。都市計画道路の大津湖南幹線として4車線へ拡幅する工事が行われていたが、2015年(平成27年)には全線にわたって4車線で供用開始された[1]。149号小島木ノ川線が認定[2]。同市野路町の国道1号に至る路線であった[3]。滋賀県道149号が「小島木ノ川線」から「矢橋小島線」となり延伸される[4]。滋賀県道140号矢橋野路線が廃止され、滋賀県道149号矢橋小島線に編入[5]。mの区間が供用開始する[6]。同市野村町で砂川大橋(後述)を含むバイパスが供用開始される[7]。建設省から、県道矢橋小島線が草津守山線として主要地方道に指定される[8]。主要地方道の指定に伴い、滋賀県道149号矢橋小島線から滋賀県道42号草津守山線に変更される[9]。同市川原町のバイパスが供用開始される[10]。同市駒井沢町のバイパスが供用開始される[11]。同市野村町を4車線での供用開始する[12]。これに伴い、廃川となった旧草津川をまたぐ砂川大橋が撤去された[13]。同市駒井沢町を4車線での供用開始する[12]。同市播磨田町を4車線での供用開始する[1]。これに伴い、大津湖南幹線として計画されていた区間の4車線化が全て終了する[1]。砂川大橋[編集]草津市の旧草津川を横断する箇所ではかつて砂川大橋が架橋されていた[14]。mのPC橋であるが[7]、前後の区間が4車線で整備されているのにも関わらず2車線で架橋されたためボトルネックとなり渋滞が慢性化していた[14]。そのため、2003年(平成15年)度にはPI方式で検討委員会が発足し、2004年(平成16年)度には橋を撤去して平面で4車線化するよう決定された[14]。2007年(平成19年)度に橋の撤去の事業が着手され[14]、2010年(平成22年)度に事業全体が終了し竣工した[12]。2019年7月11日閲覧。2019年7月14日閲覧。全国書誌番号:22226621。520540600空白は欠番(削除はかつて使用されたことがある番号)。コモンズこの項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。