>2015年07月25日21:36いざ松本へ!E353系甲種輸送レポート♪カテゴリeastdoorComment(0)み~なさ~ん♪E353系に加えて115系でもどうやらイベントがあったようですが、みなさん週末いかがお過ごしでしたでしょうか?さて僕も今日はE353系の撮影に参戦してきたので予告通りその写真を公開していこうと思います昨日はE353系の脱線のうわさもあり、甲種輸送の延期が危ぶまれましたが無事に予定通り甲種輸送されました。結局あれはガセなんですかね?それとも事実だったけどすぐに復旧したのでしょうか。事実であればちょっと安全面で不安がありますが...今回は親戚から小田急線の株主優待券をいやっちゅうほどもらっていましたのでそれを使っていくため藤沢経由で行ってきました。いうわけで藤沢ではこんな列車も!!大船に着くとDE10が京浜東北線のホーム端に停車しており、撮影と同時に行ってしまいました。これがこのあとのE353系を牽引することになるわけですが...さようなら~さてと、鉄道マニアでごった返したE217系に乗って逗子へ。車内でみんな鉄道の話をしながらカメラを持っているのですぐわかります。運転席の後ろに固まっている(笑)さてと甲種が出発する50分前ぐらいに逗子駅に到着しましたが、すでに40人以上いた感じ。E353は入線していないのにもかかわらず、ホームでは規制線が張られ撮影しにくかったです。いうわけでどうせ折り返すには一度改札を出なきゃなんないんだから!と、改札を出て線路沿いをちょっぴり歩きそこそこ記録ができそうなくらいの場所に移動。暑い中一生懸命お客の安全を守ってくださっているホーム上の係員の方々の姿を眺めながら、道路沿いでポカーンと到着を待っていました。数十分後...遠くにDE10の姿がゆっくりと動いて見えました。踏切をゆっくりと渡って、やってきました。デッキには3人もの保線員(?)がいらっしゃって、車両を逗子駅構内へと導きます。番号をよく見てみると大船で出会った車両と同じです!ゆっくりと接近するため箇所箇所で車体側面も撮影してみました。パンタグラフです連結部分♪またパンタグラフE353系のロゴマーク。大きく堂々としてほしかったなぁそれにしても今回は235の時と違いそこそこデザインの評判が良かったようですね。皆さんの判定基準が僕にはよくわかりませんがデザイナーさんも喜んでいることでしょう。基本的にみんなかっこいい気がしますけどね~車体窓にはなにやら表も貼り付けられてました。見ると反射板の取り付け方もなんとなくわかる写真ですね。