秩嘉2018年5月15日0%印刷?クリップクリップしました苦難と言えば、クレディセゾンもかつてセゾングループ解体という大波にさらされました。林野:確かに大変だったし、今もいろいろなことが起こっているし、これからも起こるでしょう。トヨタのように、このままでは会社が潰れて皆が路頭に迷ってしまうという危機感とはかけ離れていた。今後のことはわかりませんが。トヨタは「引きが強い」トヨタの歴史を辿ってみて興味深いのは、厳しい状況になると"英雄"が登場してくることですね。自動車が全然売れない時には「販売の神様」と呼ばれた神谷正太郎さんが出てきてピンチを救い、喜一郎さんが労働争議で辞任した時には石田退三さんが出てきた。社長になった途端に朝鮮特需で業績を急回復するなんて、とんでもない強運の持ち主だよね。林野さんお得意の麻雀でいうと、引きが強い。林野:そう、信じられないくらい強い。したモノづくりの取り組みがあってこそ、そうした運も回ってきたのだろうけれど、それを逃がさずつかんだからこそ、今のトヨタがある。そんなことを感じたのも、それぞれの登場人物と、彼らがいた環境、時代背景がしっかり描かれているからだろうね。本当に良く調べてある。野地さんは工場に70回も行ったんでしょう?はい。疑問に思ったら、現場に行く。林野:それって歴代のトヨタの経営者と同じだよね。何より現場を大事にする。言葉では誰でも言えるけど、実践し続けるのは容易ではないことです。やって書かれたこの本はトヨタの集大成だし、なぜトヨタが世界一の自動車メーカーになったかということが全部書いてある。トヨタが20万冊ぐらい買うべきだな(笑)。なってほしいです(願)。林野:そう、トヨタといえば、私が西武百貨店に入社して数年目、もう50年近く前に、同期の仲間と「2000年にトヨタはGMに勝てるか」というのを予想したことがあってね。『トヨタ物語』外伝トヨタはなぜ強いのか――その本質に迫る巨編ノンフィクション『トヨタ物語』にまつわるエピソードなど、お届けします。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。