試みたが時間切れ敗退だった今日は1日時間があるリベンジとでも言おうか、西畑佐瀬川で聞いた古道から、取り付き、地蔵様ルートを試して、沖根戸山から高森山、四国山と周回した。高森山は何度か登ったが、多奈川方面からは初めてだ、取り付き登山道は知らないノブヤン、情報からお不動様が有った。情報から尾根に取付いた高森山登り返しのこのルートは面白かったが、尾根に出ると踏み跡は薄く、途中で出た踏み跡の濃いコースは別にあるようだ。和歌山の木ノ本から猿坂峠を越えて多奈川西畑に向かう国土地理院の佐瀬川集落(多奈川西畑)を過ぎた頭上に高圧線が通るその下少し手前に川が蓋をされた所に2台程度路駐できる。南に未舗装路が北に1m程度の農道風の小道が竹藪内に伸びているこの1m程度の小道が古道と前回の山行で教えてもらっていた。南への道は軍道と呼ばれているらしい。竹藪内に道が続く古道にはいると竹藪になり猪対策のネットと猪除け電圧線が張られている乗り越えて藪内の道にはいるがルートが分からず、右尾根に這い登るが、古道は正面に伸びていたようだ竹が倒れ歩きにくそうだった尾根の上に小道がありそのまま進とテープが出てやはり好き者はこの小道を知っていたようだ少しブッシュだが道はハッキリと有り、人が踏み固めた古道は何時までもソノ後を残すようだ正面に立派な地蔵様が鎮座する所が古道が三叉路に成っていたのだろう地蔵様の回りのシダを少しあざけて見やすいようにしておいた地蔵様の直ぐ上が車道だ。明治の軍境界碑が有る所、電柱西ノ庄北94横に飛び出す少し車道を歩きわずかに残った尾根に入り尾根を歩き、甲山から見えていた反射板を見てやろうと探索するが、予想地点が少し違いシダの中をウロウロ、諦めて尾根を登ると小さなピーク状の所に反射板があったこれが南海電鉄の反射板で昭和32年5月と書かれていた。時代から想像して通信回線だろう。私が勤務していた頃は光ケーブルと通信ケーブルと無線回線が三重で結ばれ災害に備えていると聞いた事があった。和歌山市から高野町に反射されるようだ何か懐かしいし和歌山市駅が綺麗に見渡せた先ずP206に続く尾根ピークを特定した。先日と反対から入るが踏み跡はない少し下ると先日歩いた踏み跡道に出て、明治の軍境界石が尾根に出るP206には少し長い境界石が有り、この付近は秋には入れない山らしいこの206ピークがシダブッシュがひどくここから尾根を乗り換えて行くがシダのため地形が分からずシダの中でもがいたがルートにはいるとシダ下に踏み跡があった。だれから通っている跡がある先日自分が踏みつけた方向に有るのは自分だろうが、おなじく沖根戸山に向かっているようだ好き者万歳の気分と驚きがあった206の先に又東の尾根に乗り換える所もシダがひどかったが、古いカッパが落ちていた。人の形跡が出るここまでもそうだったがよく見ると、人の踏み跡がある明治から昭和の終戦までコノ尾根は軍人さんが警戒し見回っていた事は容易に想像が付く踏み跡はそうそう消える物ではないだろう慎重に現在地を特定しながら進がやはり踏み跡は有るとは言え里山ブッシュ、服装は登山服ではなく作業着を着てきた途中で軍境界石が消えていた。見晴らしの良いピークやアップダウン、尾根角度から現在地を推測しながら沖根戸山に向かう四国山と高森山から三角測量で現在地を取ってみると、だいたい合っていたが完全な位置はやはり掴めない山抜けマークや尾根角度やアップダウンの地形からの地形推測が一番当たっていたようだ木の中で現在地を知るのはやはり難しい突然木にマークが出た測量時の物か分からないが沖根戸山まで続いていたまた、おそらく道だったのだろう、石積みの跡が見られる所もあった大阪湾が見える沖根戸山であったのだろう。同じ方向に黄色のテープが伸びていたが知らない間に無くなったどこかの角度で降りていったのだろう。ペンキマークも同じだ里山独特の小さな木切れ、小さな倒木、時々出るシダ、地図とニラミッコ出来ないコンパスも同じだ。地形がおかしくなった。アラ尾根を外しているこんな事を二回して下山、とにかく何とか目的尾根を下っているようだとアレレ地形がおかしい、又尾根を外した。はいる林道風の入り口には道標があったが、今回登ったコースがこの道標のコースかは不明だ難しいコースではないが、マッタケ山内を通る林道を歩いて行くと右手に橋が出てその先にお不動様が祀られている高森山の登山口が分からない地図からお不動様裏から尾根に登ろう。ロープが張られているそれにしても踏み跡が薄いロープが終わる所に道が出たこれはハッキリと踏まれている。画像)、数値地図50000(地図画像)、数値地図25000(地図画像)、数値地図50mメッシュ(標高)、数値地図10mメッシュ(火山標高)及び数値地図5mメッシュ(標高)を使用した。平21業使、第652号)。