20:002003年4月13日に、栃木県の某所で極秘?テスト走行会が行われました。宇都宮工業高をはじめとした栃木連合高校軍団とヨイショット!ミツバ、酒呑乃童子のみなさんがいるところに、今回はZDP&東海大が仲間入りさせていただきました。現場に着いてみると、なんとも立派なテストコースがあるではありませんか!!宇都宮工業高の生徒さんの誘導でコース内に入り、さっそくテスト走行の準備にとりかかりました。今回、ZDPの新型秘密兵器は「ミラクルでんちくん」。その名前だけは、WEM秋田のエントリーリストに出ているものの、その容姿やスペックはいまだ不明である。EVエコランやソーラーカーなどの業界では伝説となりつつある池上敦哉であるが、まだまだ見せます。ひさびさの「でんちくん」シリーズ第3番目の作品である。「帰ってきたでんちくん」、「ハイパーでんちくん」、「エクストリームでんちくん」などの候補名が上がったものの、けっきょく「ミラクルでんちくん」に落ち着いた。写真を撮らせてもらおうとすると、厳しい報道規制が掛けられていて、なかなか全貌を見せてもらえない。池上さんお得意の特殊電装社製のモーターが搭載されている。それとも「スーパーでんちくん」から載せ替えただけなのか・・・。言っているうちに「さて、ちょっと転がしてくるか・・・」ということで初走行。「やばっ・・・・体が入らない。」このアングルからだと、「ミラクルでんちくん」はスーパーエナジー系の狭いトレッドを採用している模様だ。ガードが厳しく、車体の全形を撮影させてもらえない。結果的に、池上さんのアップ映像ばかりになってしまい申し訳ありません。(もしかして本人はこれを狙っていたのか?)これでは、納得してもらえないので、バンクを走行中の「ミラクルでんちくん」のスクープ映像をお届けしましょう。「調子は意外といいね。これでダメだったらどうしようかと、ここに来る前はちょっと憂鬱だったんだけど、まぁこれならまずまずかな。」そして、巡行中の消費電力を聞くと、えーっ!?と言うほど少ない。「計測器狂ってんじゃないの?」と思わず口にしてしまいました。籾井くんのスーパーモスラは、昨年の2002WEMとほぼ同じ構成。消費電力を聞くと、これまた、えーっ!?というほど少ない。この結果に、神奈川県某大学のK先生は「もう、新車を作るしかない・・・の・・・か・・・。」と落胆の表情を隠せない。ZDPのキムヒデとして気を取り直して取材を再開した。(本人だけは別人格として使い分けているつもりなんだけど。)まず、群馬県にある某自動車関連部品メーカー(って言ったところでミツバさんなのですけど)は新旧2台のUSO800をテストしていた。Hyperの方は、何気ない雰囲気の中に何か隠し持っていそうな雰囲気がプンプン。なんとなく、モーターのローター径が大きそうな雰囲気がありました。いうことは、アレかなぁ・・・。旧型の方は、燃料電池を載せていましたが、装備が多いためアッパーカウルが半開きで走行していました。一度も止まることなく2時間は走れそうでしが、燃料電池&水素吸蔵合金ボンベの制御は難しそうに見えました。おっ、こちらも注目の一品ですね。櫛引さんによると、まだカウルは間に合っていないため、横風の影響を受けていたようですが快調そうです。リアは、こんな感じでキャンバーが付いていました。マクソンモーターによる左後輪駆動のようですね。宇都宮工業高は、ソーラーカーを持ち込みミツバ製DDモーターのテストも行っていました。栃木の高校は自作DDモーターを搭載しているところも多数あり。そんな中で、ミツバの齋藤さんから、「午後の2時間はみんなで走りましょう。」という草レースの提案が突然にあり、さっそく準備にとりかかりました。14:10に宇都宮工業高校の飯野先生のフラッグが振られ各車一斉にスタート。(ミラクルでんちくんは、フロントローの中央にいそうですが、どうしても姿をとらえることができません。800が飛び出し、その後をスーパーモスラが追う。800を抜こうかというときに、まさか?のパンク!?・・・。ミラクルでんちくんは、テスト用に持ってきた鉛バッテリーがFPX1250であったため、勝負を最後までやっても意味がないということで1時間でリタイヤ。その実力はベールに包まれたままだ。800の独走態勢に入り、東海大のファラデーマジックが2周遅れながらも2位をキープ。ここで、東海大チームに大異変が!!。ドライバーの菊田くんから「すみません、バッテリ残量を読み間違えました・・・。」という報告が・・・。800を追い抜く展開に。齋藤さんも譲らずスピードアップ。60km/h以上の速度で抜き返す。周回コースのバンクを初めて使いこなす展開に場内は興奮。16:10に2時間終了の合図があり草レースが終了。気が付くとファラデーマジックは80kmを走破していた・・・。800も余裕を残して2周?程度先行。秋田では、折り返しの際の減速&加速があるため、ここまでの記録は出ないと思いますが、まずまずの結果でしょう。さっきまで落ち込んでいた東海大の木村先生も、打って変わって表情が明るい。「もしかして、電流計はうちの方が狂ってんのかなぁ・・・。」テスト走行を終えた後に池上さんから、「来週、秋田でテスト走行するんですけど、もちろん行きますよね?」との半強制的なお誘いが・・・。「別に・・・、情熱もぜんぜん無いんだけどね・・・。http://yoishot.hp.infoseek.co.jp/event/2003/030413/▲TOPへ戻る当サイトに関するお問い合わせはこちらから。