4WDの中古車に関する情報が満載。ノーマルのゴルフIVがラグジュアリー志向に振られた反動か、快適性よりスポーツ性を前面に押し出した格好となっている。車名である「R32」のとおり、排気量3.2LのV型6気筒SOHCエンジンを搭載し4モーションによる4WDシステムを搭載。5代目ゴルフの”最強バージョン”であるR32タイプ。Rライン第二弾は大衆車のベンチマークとして、日本でも輸入車の代名詞と呼べるフォルクスワーゲン・ゴルフのIV型をベースとして登場した。名称の「32」は3.2Lの排気量がその由来である。ゴルフの姿はしているが、もはやスペック的にも性能的にも“ゴルフの世界”は軽々と超越をした一台――このメーカーは、きっとそんなクルマを創ってみたかったのだとぼくは思う。エアコン修理で入庫です。エアコンコンプレッサーが回りません。ゴルフR32ですが、1年ほど乗りました。スポーツカーかそうでないかといったら、スポーツカーよりのゴルフと言ったほうが正確ですね。GTに近いと思います。車重が1.5t超えますので、よく言えば重厚、悪く言えば鈍重。R32へのオマージュとして、別の場所にあったブログ記事を再掲します。R32の心臓は、ご存知のとおり6気筒エンジン。世界で唯一の狭角15度V6。10000kmを見つけてしまい自分の中で迷ってます。花粉で目がとても痒い、そんな平和な日です。