仕舞にはエアフォースワンも飛ばして感激していた営業販売部の奥山です。E36用の部品で、しかもマニュアル車用になります。クラッチのマスター側ではなく、レリーズ側のシリンダーになります。商品はLUK製の社外優良品になります。問い合わせは少なくなりましたが、消耗品類は弊社在庫でございますし、その他の社外製品なども取引先にまだ残っているようなので気になる部品やそのうち直そうと思っている部品がございましたら今のうちに確保しておくのもいいかもですね。٩(ˊωˋ*)و✧*。サーモスタット引きこもり体質なのに、一人家でコロナウィルスに怯えてる営業販売部の奥山です。弊社の在庫品になりますのでいつでもご用意可能です。7シリーズ用のウォーターポンプ&サーモスタットです。5シリーズや6シリーズの一部の車輌にも使用しています。弊社在庫の社外優良品にて手配させていただきました。鋳鉄のインペラ仕様になっております。ウォーターポンプにはサーモスタットがドッキングするのですが、サーモスタットは別売りになりますので、同時交換をオススメしまして一緒にご購入いただきました。私の自家用車もウォーターポンプから異音がして交換をしたのですが、コチラのウォーターポンプと同じ構造で、サーモスタットがくっつくタイプでして、サーモスタットは壊れてませんでしたが予防整備で一緒に交換してもらいました。将来の事を考えて二度手間になる工賃や時間などを考慮すると同時に交換してもらった方が精神衛生上も含めて良いと思います。最近あまり見かけなくなった車種です。アバルトと言うグレードになります。今回はマレリ製のラジエターになります。今回の車両は日本仕様でエアコン搭載車両用のラジエターとなります。ラジエターファンスイッチの取り付け穴エアコン搭載車両用のスイッチ(センサー)がつく穴です。車両が古めで生産終了になったラジエターも社外品などでお探しいたします。お気軽にご相談、お問い合わせください。エアコンコンプレッサーです。サンデン製の社外品と取り寄せいたしました。エアコンコンプレッサーですが、お取り寄せも可能です。お問い合わせください。́◦_◦`))):本日入荷しましたご注文分の部品はコチラになります。フューエルプレッシャーレギュレーターになります。́∀`)b部品図では下記の赤丸印になります。外装や内装など、並行トヨタの車種専用部品は本国でしか生産していないので海外からの特殊なルートで取寄せが必要になり、輸入にお時間がかかります。※海外取寄せの場合は色々な制約があり、取寄せ不可の部品もございます。ジュリエッタステアリングパドルシフトスイッチスイッチがつぶれてシフト操作が出来なかったりするようです。シフトダウンのスイッチのセットの販売になっております。残念ながらプラスとマイナスボタンのセット販売なります。常備在庫していない部品です、納期は少々かかりますが、お取り寄せ可能です。お気軽にお問い合わせください。オルタネーター現品修理オルタネーターの現品修理依頼をいただきました。オルタネーネーター自体はDENSO製のものですが、使用している部品が国内に向けの部品では無い物を使用しています。幸いにも当社に在庫がありましたので、現品修理をさせていただきました。修理後の写真となります。レクチファイヤーなど部品はすべて新品交換致しました。リビルトと言っても今回の品物は再生品を使わずに製作いたしました。リビルト品など欠品などに現品修理は有効です。修理お問い合わせください。