̄;こりゃ、読まねば。・・・義務化しちゃいそう。08:15同じくCGファンです。45周年記念も読みました。最近、やはりほとんど飛ばし読みですが、興味を引く記事があると、何回も読んだりします。以前は長期テストとか楽しかったですけどね。09:46CG45+、なかなか良かったと思います。ポール・フレールのあとがジウジアーロ、日本人には馴染みやすいですね。ところで、帰国は無理でしょうけど6月8日伊豆・サイクルスポーツセンターでポール・フレールを偲ぶイベントを行います。特別ゲストがNSX、S2000の元ホンダの上原さん、歴代RX-7とロードスターを担当した現役マツダの貴島さん。元マツダで現ジャーナリストの小早川さん。日本のスポツーカーを作った3人が一同に揃ってスポツーカーの話が聞けるチャンスってこの日だけかも知れません。この4車種すべに関わったのがポールフレールさんだから実現したのですが。今回のイベント、ホンダとマツダが支援して下さいます。一台開発に関わったポルシェも希少な展示があります。小林彰太郎さん、山口京一さん、松任谷正隆さんもゲストです。面白いトークショーになると思います。13:12ghieさんも同じですね。義務化>解放という流れ(笑)そう驚いちゃうでしょ!Giugiaroのコラムを日本語で読める、これって凄いことだと思いますよ。日本人って幸せだなと。iwaoさん45周年記念楽しみました、と同時に少々肩すかしも食らいましたけどね~おそらく私自身の嗜好がマニアックになりすぎて、普通のクルマ記事じゃ物足りないんでしょうね。以前は同じく長期テストを一番最初に開いていたものです。懐かしい(笑)でもファンでも飛ばし読みかぁ〜〜。昔のように一字一句感動するには、記事のクオリティーをあげてもらうこと以外に、少年に戻るしか方法はないのかな・・・?イノウエさんには、ちょっと衝撃的なネタですいません。これでCGイベントにGiugiaroが現れたりしたら、マジ衝撃的でございます。(昔はSergioPininfarinaもやってきたから、実現できないこともなさそうに感じますが・・・)やっぱり古いスーパーカーが好きな世代にとって、彼はヒーローですからね。今年で巨匠も70歳、その精力的な活動には驚かされてばかり。いつかお会いしたいな(と思う)。イベント頑張ってください。よいイベントになることを願っています。ポール・フレールさんのコラムでの一言って、多大な影響があり近未来の予言者のような発言に説得力がありました。timesという順序でした。今度から、まずGiugiaroになるでしょう!きっと。way,5週間ぶりに自宅で週末を過ごしています。22:06突然の書き込み失礼します。彷徨っていた処、こちらへ辿り着きました。それとも休刊してしまったのでしょうか?去年、二度目の(!?)休刊となりました。二度あるコトは・・・とはならず、恐らく廃刊となるのでしょう。本館(CG)と別館(SCG)の棲み分けが曖昧模糊としておりましたので、致し方なしって感じでしょうか。自分自身は現在も毎月CGを購入していますが、購読はしていない状態です。旧い号は時々引っ張り出して読み耽るコトが有りますが。12:21CLOTさんblog時々拝見させて頂いています。いつかはコメントもさせて頂いたような気が・・・SCGそうでしたか・・・残念。好きだったんですけどねぇ。昨日、CG45+読破いたしました。満足な出来映えで楽しみました。私はイタリア車党なので、最近のCGに宮川さんのコラムまであることを発見し羨ましくなりました。コラムが楽しくなるということは、クルマよりも、クルマにまつわる歴史や文化、そのストーリーのほうにひかれるってことですね>私、変わり者です。15:41遅くなりました。SCG休刊となりました。私も直後と今でも「復活」を申し入れています。23:51イノウエさんどうもありがとうございます。CLOTさんがおっしゃいますように2度目の休刊ですね。残念でありますが・・・まあ仕方ないですね。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。