分Tweet2こんにちは!evening_skyです。STILE」発売の記事書きましたが、東京モーターショーで公開されていたBMWプラグインハイブリッド「330e」「225xeアクティブツアラー」2車種も立て続けに発表してきました。ありますね^^ということで今日はBMWプラグインハイブリッドモデルの「330e」「225xeアクティブツアラー」についていろいろ書いてみようと思います。以前モデル別の売上げランキングについて記事にしましたがBMWの売れ筋1位2位モデル3シリーズと2シリーズのプラグインハイブリッドを用意してきました。注文の受け付けも開始して納車は3月から随時となっています。大容量バッテリーを搭載し、日常用途では電気自動車として走行可能、ハイブリッドカーとしても走れるので、長距離でも電池切れの心配なしと使い勝手の良い車です。今回発売となったプラグイン・ハイブリット車「330e」「225xeアクティブツアラー」の価格はこんな感じです。5,990,0003シリーズ「330e」はMスポーツも含めて全て500万円台に抑えてきました。現在販売中のF30のラインナップと比較のためにアクティブハイブリット3も含めてパワートレインと価格を一覧にしてみました。単純に数値のスペックでは比較できませんがかなり頑張った価格設定だなあって感じました。Sport」が494万円なので15万上乗せでプラグインハイブリッド(PHV)が手に入ることになります。免税(100%減税)となり、翌年度の自動車税も75%減税となります!このお買得価格設定はCO2削減規制の動きが大きいでしょうね。違反すれば罰金措置ですから。Vehicle)」規制強化で2018年よりエンジン走行を主体とするハイブリッド車(HV)がZEV対象から外され、電気自動車(EV)や燃料電池自動車(FCV)と並んでモーター走行を主とするプラグインハイブリッド車(PHV)がZEV認定の対象となります。いった背景もありBMWはプラグインハイブリッドの普及にかなり力をいれてる感じですね。xDrive40e」がBMWブランドでの初のプラグインハイブリッド車でしたが今後は7シリーズがもうすぐ、他モデルに関してもプラグインハイブリッドモデルを一通り用意する流れになりそうですね。BMWプラグインハイブリッドに関してよくある質問についてサイトにまとまっていました。PRO」モード、いっそうダイナミックな走りを可能にする「スポーツ」モードの選択が可能ですが、プラグイン・ハイブリット・モデルでは、これに加え、電気モーターとガソリン・エンジンのオペレーション・モードを「eDriveボタン」で切り替えができ、次のドライビングモードが選択できます。EfficientDynamicsによるシステムが、走行速度とバッテリーの充電状態に応じて電気モーターと内燃エンジンの最も効率的な相互制御を決定します。このモードは2段階に分けられます。バッテリー充電状態が12%~100%の場合は、最高80km/hの速度まで電気のみによる走行を愉しむことができます。これより速度が速くなったり、または走行状況が厳しい場合は、自動的にガソリン・エンジンが始動します。330eが電気のみで走行できるのは、緩やかな加速であれば最高20km/hまで、軽い加速や定速走行の場合は最高55km/hまでです。速度まで、完全なるゼロ・エミッション走行を愉しむことができます。速い速度での走行時、またはフル加速時には、自動的に内燃エンジンが始動します。モードに切り替えることで、現状のバッテリー残量の低減を抑えるとともに、ブレーキ・エネルギー回生システムが運動エネルギーを電力に変換し、バッテリーをチャージします。これによりバッテリーの充電量を維持しつつ、その後も安心してドライビングを愉しむことができます。kWhの高電圧リチウムイオン・バッテリーを搭載しているので時速120kmまで電気モーターのみで走れます。kmとなっているので街乗りやちょっとしたお出かけの場合はバッテリーだけでカバーできそうですね^^ということで、プラグインハイブリッドモデルを検討する際に気になりそうな点を少し調べてみました。自宅に電気自動車充電用コンセントが必要になりますが、気になるのは設置費用ですね。BMWに頼むと費用は一般的には15万くらいみたいです。ネットで電気自動車壁掛けコンセント工事とかで検索すると8万くらいから見つかりますね。ウォールボックス・ピュア)」というスタイリッシュな充電器をつけることもできます。本体価格は132,840円+設置基本費用として145,800円が必要になります。設置費用については基本となっており、標準工事(調査から設置工事まで)以外に費用が別途必要になる可能性もあるそうで30万~追加工事などあったりすると40万くらいと結構なお値段になりますね^^;今後もプラグインハイブリッドを乗り継ぐって方は格好いいしありかなと思います^^・リチウムイオン・バッテリー交換や保証リチウムイオン・バッテリーは高価なので交換や保証など気になりますよね^^;こんな文面を見つけました。BMWのプラグイン・ハイブリッド・モデルに使用されているリチウムイオン・バッテリーは従来のニッケルや鉛、カドミウムといったバッテリーと違い、自動車用に最適化された高性能のバッテリーです。km以内で、バッテリーの修理・交換の必要が生じた場合は保証いたします。正規ディーラーにお問い合わせください。「もしくは」って意味がどちらを選択してもよいという条件とするなら走行距離10万キロまで保証されるのなら安心ですね。新車登録日から6年が適用されると3,5年くらいサイクルで乗り換える方が多そうなのでそちらも問題なさそうですが、長く乗りたい場合や中古で手に入れた際の保証とか心配ですね。購入する際はその辺もキッチリ確認して購入されると安心かと思います。ちなみにHV車のアクティブハイブリット3のバッテリー本体価格は63万するらしいです。交換工賃もかなり掛かるようですね。バッテリーの寿命などあまり気にしなくて良いのかもしれないですが^^;中古車のリチウムイオンバッテリーの保証などは今後BMWの方で整備されるといいですね。km走れますのでちょっとしたお出かけとか街乗りとかなら電気だけで走れそうですね。緊急時には燃料タンクが空の状態でも走行することが可能なそうです。逆の場合(バッテリー切れでガソリンだけで走る)は記述が見つからなかったのですが当然可能なのでしょうね。燃費は欧州複合モードで47.6km/Lとなっていますが、これってどの測定状況の数値なのでしょうね?これだけの数値なので電池が切れたら充電しての燃費でしょうね。調べたら330eの燃料タンク容量は41L(通常の3シリーズは60Lなので3割位小さい、ちなみにアクティブハイブリット3は57L)だそうなので1回の電池フル充電、ガソリン満タンで1,951km走行可能というのならすごいと思いますがそれはないだろうなあ^^;1回の充電で併用モードだとどれくらい走れるのかわかりませんがそれでも素晴らしい燃費ですね。電池が切れてガソリンだけって走行だとよくても10km/Lくらいでしょうね。i3燃料タンクは9リッターしかないのと比べると41リッター入るならそれほどガソリン頻繁に入れる必要もなさそうでいいですね。AR-252GA&CSD-500FHR]取付け時に問題が。*NameE-mailURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントありがとうございます。六本木点も閉店ですか。RS4はオーダー停止なんですか...Z4T.Style2020年2月17日"日本のナンバープレートを次期BMW新型4シリーズの巨大キドニーグリルのリーク写真に合成してみた^^;"いつも楽しく拝読させていただいています。先日BMWディーラーにBSIの定期点検に行ったときの担当者によると、フロントグリルは8シリーズに似たものになると...さくら2020年2月16日"Audiディーラーから閉店カウントダウンオファーの案内が届きました!A1、A3、A4、Q2が最大70万円の購入サポート!"こんばんは。うちの近くの六本木店もついこの前、閉店されました。標準色だったとは驚きです。オックスフォードグリーン、懐かしい色です。E46の時この色でした。初めまして!イーサン・ハントと申します。いつも大変楽しみに拝見させて頂いております。!【試乗レポート】"はじめまして。貴重なGRスープラ試乗記、とても楽しめました。EngineというBMWやクルマ関連のブログを書いております。PVブログ最新記事をメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、当ブログの最新記事をメールで受信することができます。