丸一日仕入れにいってきました。本来、ビッグバイクを在庫すべく探しに出たのですが、程度が優れず、つい衝動買いしてしまいました。スーパーカブ90デラックス実は、上質な車両の数が、非常に少なくなってきた車両です。状態が崩れております。エンジンの異音などで買ってこれないことが多い車両なんです。予算が私が思っているよりも高く、今まで幾度と無く仕入れられませんでした。上質な中古車が入荷しております。原付スクーターを一台入荷させました。レッツ42012年車と高年式で、走行994キロ!!キレイで上質な車両です。ABS中古車入荷!BIG1に続きまして、待望のCB1300スーパーボルドールABSの上質中古車の入荷です。2005年モデルで、ヨシムラチタンマフラー付!!外装もほとんどキズも無く、キレイな車両です。リアフェンダレス化、モリワキ製のエンジンスライダー付!ヨシムラ製のカチ上がり気味のマフラーがテールカウルと良く似合ってます。ヨシムラ製なので、車検も通ります。ボルドールはツーリングに使用されることが多く、距離の少なめな物を探すのに苦労します。中古車入荷!今年ようやく一台目のCB1000SFの入荷です。入荷するのも年々数が減ってきております。この年式の中古車となると、タンク内のサビとフロントフォークインナーチューブのサビ等で、なかなか当店のレベルまで達していない物がほとんどです。そのあたりは、当店の中古車は安心です。充分なチェックをして仕入れております。今回入荷のBIG1は1993年車フロントブレーキとクラッチのメッシュホース以外はノーマルです。外装はほとんどキズは見当たりません。走行21906キロで、この年式にしては少ない方だと思います。コンディションも良好です。先日の定休日を利用して、伊豆へ行ってきました。伊豆を代表するパワースポットで充電いきなりの階段攻めで、膝が痛くなり、運動不足を実感お清めをしてお参り頼朝が源平合戦の折、勝利祈願をしてとも言われております。河津桜はまるで咲いてないはで、引き返してきました。あと2週間位はかかるのではないでしょうか??帰りには、海一望の温泉に入って、一日満喫でした。整備開始しておりますお買い得車両のZRX1100が、常連さんの手に落ちました。相当なお買い得車両です。豪華なパーツをセンス良く装着されている車両です。計算してみたら、パーツ代で販売価格を越えておりました。それよりも車両のコンディションが良過ぎです!ほとんどサビがありません!もちろんエンジンも良好な車両!当店の車両は、距離よりもコンディションの整っている車両を在庫するよう心がけております。バッテリーも状態良好ですので、充電をします。充電電圧も正常でしっかりしております。エアクリーナーエレメントもキレイです。良くメンテナンスしてありそうな車両です。フロントフォークの状態も年式を感じさせません。ホイールを外して、ベアリング等の点検。良好ですホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げますフロントには65ミリピッチのキャスティングキャリパーが装着されております。4パッドという、それぞれのピストンに独立してパッドが装着されております。ピストンを清掃して、グリスアップを実施して動きを良くしていきます。当店で使用しているグリスと同じ物で組んでありました。清掃のみでグリスアップはしません。同じようにもう一組のパッドもメンテナンス逆側のキャリパーも同様にリフレッシュしていきます。状態も良好ですリアホイールを外して各部点検しかし、状態の良い車両です。ベアリングやオイルシールに至るまで良好です。アクスルシャフトはグリスアップをして組み上げます。リアのブレーキキャリパーピストンも清掃、グリスアップを実施こちらもパッドの残量はしっかりと残っております。角を面取りして、バックプレートはグリスアップを実施。パッドピンは清掃、グリスアップを実施して組み上げます。油圧クラッチのフルードは、汚れやすいですね~そして、フロントブレーキフルードの交換そしてリアそして、ETCの移植作業アンテナは秘密の場所へ設置しました。プラグなど部品待ちとなりました。先の納車予定ですが、とりあえず途中経過のご報告です。車検でお預かりしておりますNS400Rですが、チェーンがクタクタで使用限界となっており、交換することになりました。純正流用の足周りとなっていたので、サンスター製が使用できました。チェーンもゴールドをチョイス黒いホイールにゴールドチェーンはカッコいいですね!さて、車検に向けての対策をします。今月はサビとの闘い月間??フュージョンのタイヤが凄い片減りしております。裏技にてどうにか修復リムバルブの亀裂も見つかり交換することとなりました。苦戦の末、ようやく摘出ベアリング交換をして一安心です。今月は、一筋縄ではいかない日が続きます。今度はNS400Rの車検です。レトロ2スト地獄(笑)ガソリンコックからのガソリン漏れがあったため、流用パーツにて修理ちこっと不具合がありましたが、対処して無事に装着できました。▲スーパーカブ整備ご購入頂きましたスーパーカブの整備を進めております。バッテリーとスパークプラグを交換エアクリーナーエレメントはキレイな状態でした。エンジンオイルは交換ですフロントホイールを外して、ベアリング等の点検ブレーキドラム内も清掃します。状態良好ですね!ブレーキシューの残りも充分にありました。右の写真のブレーキカム部は、グリスが切れてしまうと偏磨耗を起こしてしまいます。ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。タイヤは山は残っておりましたが、劣化していたため新品に!!リアホイールを外して、各部点検サビも無く。状態良好ですリアのブレーキシューも、ほとんど残っております。丁寧なブレーキングで乗っていたのでしょう。角を面取りして鳴き止め対策を実施フロント同様、ブレーキカム部等へのグリスアップを実施リアタイヤも劣化していたため、新品に交換グリスアップを実施して組み上げます。チェーンも状態良好です。通称「ベトキャリ」のご注文を頂きましたので、取付けです。店長お奨めの一品です。電源を取り付けました。ベトキャリに良い具合に装着できました。これでナビも設置出来ますね!その他の点検も順調に進んでおります。消耗品も当分の間は出ることはないでしょう。天気を具合いをみて、試乗して最終チェックとなります。常連さんの一人が、カ部に入部することになりました。当店の極上在庫車の中の、キャブレター最終型カブをご成約です。ツーリングにも参加希望で、一緒に走るようになるとすると、10年ぶりとなりますね。整備を進めておきます。