motoreとは日本語に訳すとエンジンへの情熱。この言葉そのまままの人生を歩んできた人物に巡り会ってきた。Materazziである。このblogを訪れてくれる人なら、Materazzi氏の親友である彼の名をご存知であろう、彼のことは後ほど。F40と、なんと38ものスポーツカー、レーシングカープロジェクトに携わってきた名エンジニア。Stratosと288GTO、F40の開発に深く関与したことは有名でないでしょうか。先日読んだ「スーパーカー誕生」には、彼はきわめて情熱的でストレートと評されているが、まさにその言葉が忠実に当てはまった。「こんにちは」と挨拶し握手した瞬間から、詳しい自己紹介もせぬ間に一緒に訪れた友人エンジニアらとエンジン談義、ひとつ質問すれば10、いや20くらい質問に関する技術的なことを話してくれる。素人の私には・・・という具合。その言葉通り、初めてあってから10分という時間で、南イタリア出身の熱い戦うエンジニアということを理解したのです。Panini氏を訪れた。詳しく伺うとUmberto氏の趣味はエンジンのレストアや制作。そのアドバイスをMaterazzi氏が行っているということ。Reggianoの生産をHombreのブランドのもと経営している。PaniniというMaseratiコレクションのオーナーであること。彼はMaseratiの所有権がDeTomasoからFIATに移管されたとき、オークションにかかる運命であった全てのMaseratiをまとめて購入し、貴重なコレクションの海外流出を阻止したのである。Panini探訪の旅をしたのである。あーなんと贅沢なことか!Materazzi氏はここでも熱くクルマ、バイク、貴重なモデルや技術を多く解説してくれた。写真では一層雰囲気があるように見える。実は外は雪が降っている、寒かった。birdcageCamoradiチームにデリバリーされたTipo61。Dragoによるボディーに換装された。V8エンジンを装備する。Fantuzziが空力を熟慮しデザインした。Mossによってドライブされた。Materazziと絶え間なく続く会話。その瞬間の出来事は強烈で強く鋭く私の脳裏に刻まれた。そんな思い出深い半日であった。00:50Padova以来ご無沙汰です!Materraziさん、元気にされてましたか?Bエンジニアリングでエドニスを作っているところを訪問して、お会いして以来10年近く見かけていませんが、雑誌で体調壊して隠居された(出身地のサレルノに)と聞いていたし、前回の東京モーターショー開催時に来られたときに会ったストラトス関係の人たちも体調悪そうだったと言っていたので心配しておりました。288GTOの資料を送ってあげると約束して、家に無かったからゴメンと書かれて送られてきたエドニスのカレンダーは大事に置いてあります。HONDAとIHI(ターボ)が好きと言われていましたね。02:38この内の何台かは東京のマゼラッティ展にも来ましたね。マテラッツィ氏も、ミラノのYUKOさんから紹介されました。お元気そうで何よりです。6月中旬までにはアリタリアのマイレッジを消化しなくてはいけないので、何か楽しそうなイベントがありましたら是非誘ってくださいませ~。11:28jusayuさんそうですね。古い方は、現役の方とはまた異なる古き良き時代の香りを感じますね。私が知っている80年代90年代であっても、当時は「すごいな〜、技術が・・・」と思っていましたが、技術とともにその背景はいかにも人間臭いものだと感じますね。prestoTakaさんお久しぶりです。Materazziさん、元気にされてました。怒濤の勢いに圧倒されました。おっしゃる通り、ナポリからモデナにきていたタイミングでお会いできました。エドニスはドバイにいっていて拝見できませんでしたね(残念)そうそう、彼は根っからのTURBO好きで、Hondaがお好きなようでした。S2000のエンジンが好きだって!!BiancoさんFerrari-Maserati展で日本にいきましたね。あれはすばらしい展示でしたね!あのようなすばらしい企画を再び行ってほしいですね。Eldoradoはよく覚えています。あーアリタリア、、、今年のイベントはどうなんでしょう?まだあまり出てきていませんね。18:56あ~懐かしい・・・。Paniniにも雪が降る・・・のですか?私たちが行ったときは結構暖かかったので、ちょっと想像もつきません・・。あれ・・、420Mが戻っている。00:59RYUさんこんにちは。私も一緒に訪れていらいでした。あの時は急いで回りましたが、、、もう少しゆっくりでもよかったですね。一緒に訪れた友人はエンジニアゆえ、1日くらいかけてゆっくり見学したいと言ってました。当日は寒くて、雪でした。帰りの高速道路も雪で怖かった。03:58ご無沙汰しています!!遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。09:24conigliaさんあけましておめでとうございます。いう体験こそがヨーロッパに住んでいる醍醐味かな!?と感じています。museoはイタリアに住んでいても、日本から来ても訪問できますが、それらを造ってきたエンジニアとmuseoをまわるなんて・・なかなかできないですものね。友人含め、いろいろなことに感謝、感謝であります。19:19エドニスは、ドバイに行ったのですか?当時は世界最速だったのですが、ブガッティとかいろいろ出ましたからね。Bエンジニアリングはまだ存在してますよね?EB110をメンテナンスする唯一の会社でしたけど。EB110のシャーシの残り物をモディファイしてエドニスを作っていました。前まで、スーパーカーの修理で困ったら、Bエンジニアリングに送ればワンオフで作ってくれると言われていました。00:10Takaさんエドニス>ドバイ遠征中(だと思いましたが・・・)私の目にはモデナ周辺なら、何でも作れてしまうし、なんでも直せてしまう!と映ってます。その土地の得意な分野があるようですね。スーパーカーならモデナ。F1つくるならイギリス。バックヤードビルダー的な車はイギリスと。00:50こんにちは。コメント書かせて頂きます。実は私はTakaさんと一緒にMaterraziさんとお会いしました。あのときも初対面なのに向こうからどんどん話が進んで、気がつくとエドニスの工場で1時間以上立ち話してました。GPでご一緒しました。昨年はPadovaでお会いしました。不思議なことに、日本では1年に1度くらいしかあわないのに、イタリアですと年に何度もあう友人がいたり・・面白いものです。Materazzi氏>いや、ほんと止まらない。皆、印象は同じはずと勝手に思い込んでおりますが・・・(笑)機会がありましたら、いつかご一緒させてください。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。