時々、お客様からこのようなご質問をお受けいたします。明東館ではウエイト版タロットの創作者・ウエイト博士のご意志を尊重して合理性のある事故の概念について説明いたします。早くから重大事故を未然に防ぐためインシデントの情報を共有する「インシデント・レポート・システム」を導入しています。以上のチェック項目をもとに事故が物理的な故障によるものなのかヒューマンエラーによるものなのか天候によるものなのかを分析し「事故に遭ってしまった!」=「祟られている!?︎」という個人的な感想ではなく「重大事故に至らなかった」=「インシデント」としてカテゴライズする客観性を求めます。大難が小難で収まっていることに気付くことができ今後はそれを回避する工夫ができるのではないでしょうか。日本では新車納入の際に神社で交通安全祈願を行う習慣があることを鑑みると「お祓い」という連想から「障り」という感覚があることは否定できません。自動車)には、それを作った職人さんの魂が込められていると考えます。交通安全祈願とは、職人さんに敬意を込めて「道具を目的のために正しく使います」という誓いであり事故が起こらないよう神頼みをすることではありません。先の「インシデント・レポート・システム」と共通点がいくつも見いだせます。あなたが何かに祟られて交通事故や航空機事故が起きるのではなく確率の問題であることそれを未然に防ぐ工夫ができることこれらをご理解いただき、心に留めていただければ幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。