Ferrariオークション会場から、ファクトリーツアー、その後バスで誘導されたのは昨年完成した新しい食堂前。この土曜日はMilleMigliaの最終日、Bresciaに戻る経路でMaranelloのFerrari工場がチェックポイントとなっているのです。そこにタイミングを重ねて企画されたオークションでまさに至れり尽くせりのクルマ三昧。チェックポイント前で、怒濤の午後に興奮し疲れた心と体に休息タイム。Trophyなど多くの勝利をあげたマシン。ほんの少し前にMoss自身がFerrariを訪れ、このマシンと再会したばかりという。GTカーと珍しいマシンが多く飾られていたりして、それはそれは楽しく珍しく貴重な経験であった。我々は利用することなかったが、工場内には音声ガイドの案内板まであったので、数多くのオーナーがファクトリーを訪れ自らのマシンが生まれた場所を見学し、楽しんでいるのだろう。伝統のFerrari!!車両到着までゆったりしていると・・・何人かの知人にも出会ったりして、雰囲気はゆったりとした休日の午後。MilleMiglia、そしてModena近郊のMartanelloチェックポイントゆえ、珍しいクルマ関係者とも遭遇する。mito"にもでられています)。250FなどのMonopostoを担当していたということ。SWBも担当、おまけに目の前を通過するFerrariのスポーツカーをを数多く担当していたのだ。彼の目には時を隔てたこれらのマシンがどのように写るのであろうか?MilleMigliaとは1000マイル、1600kmのこと。スタート時はピカピカに磨き込まれたマシンばかりであったが、既に1400kmほど走破したことになるマシンは汚れ、そしてドライバーの顔にも疲労の色が垣間みれた。あと200kmガンバレ!これはBugatti、途中雨もあったらしくいい感じに汚れています。Preteということ。6C2300のエンジンを使って作ったというSpecialモデル。ここはエントラントにとって貴重な休憩時間、お手洗いや軽食をとってフィニッシュに向けて英気を養っていた。Ferrariを満喫して土曜日の会場を後にした。お陰でFioranoまで歩かされました。存在していたハズですから、この時代にタイムスリップしたらいろんなカタチのクルマが観るコトが出来て面白そうです。07:56このPC前の待ち時間が、パクッてきた昼食のパニーノを食べるチャンスなんです~。09:12CLOTさんこんにちは。MilleMiglia60はみましたが、、、全く覚えておらず・・・・しかし、おっしゃる通り銃口のようなエアインテークを備えた個体です。前から見るとちょっと驚きの迫力、「これっ、いったい何??」でした。クルマもドライバー(コ・ドライバーはもっと!)もやれていましたね。1600kmは長いことを実感です。皆さんトイレ休憩と軽食を車内に持ち込み、つかの間の休息をENJOYしていました。気の毒なくらい皆疲れていましたね。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。