marquさんのBlog.なのに、勝手な事を書き綴りまして。10:16ghie様おっしゃるとおりなんです。「あたしゃ、無骨なんで。」と、健さんのセリフの似合いそうなマセラテイ。マゼラテイと濁るのでしょう?。マフラーのエンドの形。ギブリは、マセにしては、エレガントだと思いますが、あのバサー!と断ち切られたマフラーエンドに男を感じます。ANSAのようにスマートに斜めに切られたマフラーは、似合いません。あの無骨さが、シャイな男を示していますね。同じベクトルを感じると言われたアストン。アストンのマフラーも微妙です。斜めに突き出し、その隣り合うマフラーのパイプとの離れ具合。くっ付いているでも無く、かと言って、離れすぎていると言う事でもなく、良いバランスです。最近のOne-77は、好きですね。フェラーリは、何か女々しさを感じてしまって、何なんでしょうね。その点日本のメーカー、何も感じないですね。marcue様この場をお借りしました。ありがとうございました。21:24ghieさん、大内さん気にせずどんどんコメされてください。JAPAN」という名のステッカーが貼られています。オーナーを待っているのでよぉ〜!!面白いストーリー>語りたいところですが、Webには書けないこともあり・・・またお会いしたときにでもしましょう。(益々知りたくなりました?と煽る)Maseratiの図太さ、Ferrariの繊細さ>私も同じことを感じます。Ferrari伝統のV12のエンジンに同じような感覚を抱きます。V12ゆえの高回転重視の繊細さなど。機械的には一長一短な部分もあるでしょうし、今現在テクノロジーの進歩によってあまり変わらないのかもしれません。イメージはそう感じるのです。面白いことをおっしゃいますね。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。