ミニSLを走らせることになりました。(蒸気の力で力強く走ります。過去には、石炭を燃料にしていましたが、現在は、木炭を使用しています。バイオエネルギーの話しも出ていますが、木炭使用も地球温暖化防止に役立つでしょうね。汽笛も改良しましたよ。客車も2両になりました!毎年5月〜11月中旬の期間運行しています。作業の様子から開通まで。長さ・約1m50�p)を、走らせることになりました。年齢は聞いていませんが私より?才は上です。変な物を作っているのではと、近所の方から疑われたこともあったとか。奥さんに話す前に材料や請求書が届くので、奥さんはおおくじ(山口弁)でも、今では近くの熊野神社に行って安全祈願をしてくださるとのことです。改良点もありますが、一つ一つ解決して行くとのことです。H13年5月から手直しをして、1年間かけてようやく、どんぐり駅〜この葉駅間を、列車が向きを変えて帰って来れるようになりました。往復300m有ります。レールを敷き、ジャリを下に敷きました9月30日機関車がようやく出来上がり試運転をしました。「始めまして、僕の名前はトーマス・・・じゃなくて^^晋太郎と言います。皆さん、可愛がってね。7日どんぐり駅〜この葉駅までいよいよ開通です。出発・・・進行〜っ!!テープカット・くすだまも割れ、晋太郎号も力強く走り出しました。H14年3月16日から、第2期工事として機関車の方向転換部を作る事にしました。引込み線もいるしポイントの切り替え部もいります。上手く出来るでしょうか。4月上旬には完成させたいのですけれど?青木さんも頑張っていらしゃいます。レポーターも影では手伝っているんですよ。1日)鉄橋と転車台も手直しをして立派になりました。今年度から、ジーゼル機関車で、皆さんを運びます。