camera連絡先GalleryMapsAntennaAircooled-SearchStorebuslogワーゲンバスで16年目。>サファリウィンドウのサビ落とし前から気になってたサファリウィンドウのサビ。雨が入って内側はサビが進行してしまってます。写真で見たら実物よりひどく写ってびっくり!とりあえず良く漏れる運転席側を補修していこうと思います。車内運転席側のドア側は一番コーキングが甘く、いつも最初に雨が入ってくるところです。雨の日の高速道路では風圧も重なるせいか、水や泡が吹き出してきます。雨があがっても隙間があるので当然水が長く居座り、サビが目視できます。車外から運転席側のドア側を見ると、車内にあるロックレバーの根元も侵されてきてます。レバーを留めるネジもサビの塊になってますね。アップで見たくなくなってきます。車外から運転席側の真ん中側をチェック。外までは出てきてませんが、やっぱりサビがキテます。マスキングテープで傷つくのを防ぎ、カッターと安物のマイナスドラバーでガラスとコーキングを剥いでいきました。サビか土かわからないものがジャリジャリと出てきます。気分はガンと闘う外科医。悪いところは全部取っておきましょうねー。表側の塗装も剥ぎ、サビをサンドペーパーでこすり落としておきました。READYは20~40分塗れた状態にしておくのがベストだそうなので、ティッシュに浸して放置プレイ。雨漏りad関連記事サファリウィンドウにサビ止め思い切って外したサビだらけのサファリのフレーム、内側はマイナスドライバーで大きなサビをこそぎ落とし...サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目だいぶ前に折れてしまった助手席側のサファリウィンドウのロックレバーですが、こちら側はなくても雨が入っ...サファリウィンドウの窓枠外しサファリウィンドウの外側のサビを削りながらふと思いました。雨の浸入をとめる雨の日に乗り込むと三角窓の下の足元が必ず濡れてました。去年買って大活躍してくれたエンジン式薪割り機。薪ストーブの煙突掃除に挑戦です。屋根に登っての作業がベ...記事を読むワーゲンバスはやっぱり「遊び」のシンボルだワーゲンバス、安定して広告に使われてますね。ボディー側のラバーの交換をおすすめします。コレは免れないみたいです(・_・;)僕のバスもひどかった!ショップによってはサファリ事態進めていないところも多いみたいですね。トモカズさんはい、きてます。Mr.マリック並みです。塗装の膜を触ったらパリパリ言うところもありました。ボディー側のラバーは去年交換したばかりで、まだ柔らかいんですよ。サファリ自体の、ガラスと枠とのラバーの隙間から進入してるほうが多いと思います。そこをコーキングしたいんですが、その前にサビを取ってやろうと考えてます。だいちゃんテラサキさんのワンタッチコートは秀逸でしたね。晴れの日の開放感も捨て切れません。漏れないサファリ、目指します。14:13おお、頑張れ同志!!漏れない方法あるのかねぇ?ボクは某店のラバーに交換しましたが、ある程度は効きます。水道屋さんとか、コーキングのプロがやれば完璧なのでは?と思ってます。窓のフレーム側にラバーがあればなぁと思う今日この頃。Typeは個人の無償版ですか~?質問2後輩が松山方面に波乗&うどん修行にに行くそうです。私のバスなんか何処からか分かりませんが、雨漏りします。15:14コーキング失敗すると、汚くなっちゃう事がありますよね〜。ボディー側のラバーの中に、何か詰め込んでみるとかって、どーでしょう?中は空洞になってましたよね?ようは密着させればいーんですもんね。僕のバスは、サファリ付けて六年になりますが、大雨以外では、それほど漏れないですよ。18:41理想はやっぱりラバーとラバー接触するのがベストですよね~でも確かにサファリ側にラバーがあるとだいぶ変化もね・・。ぼくもあの開放感は忘れません。次アーリーゲットしてもやっぱりサファリかな!頑張れ同志!!(僕は引退した身ですが・・。トモカズさんサファリ側にラバー。開けたときの見た目のカッコ良さと閉めたときの密着具合、どちらを優先するかになっちゃうんじゃないでしょうか。少なくとも僕は考えてます。FREEBIRDさんあのラバー、確かにいいですよね。僕の場合はたぶん、サファリのフレームとラバーの間からでなくサファリのガラスとフレームの間からたくさん入ってるんだと思います。ここを水道屋さん並みに気合入れてコーキングしてみます。Typeは個人用のフリーライセンスですよ。Adsenseを入れてもOKです。右上のプルダウンメニューを、「ドライブ四国」に変えてみてください。見た目より性能を思い切り重視してるものを研究してるのですが、それらのラバーも中が空洞で、空気が抜けるようになってるんですよ。