イベントに出かけ好きな写真を撮っています。車に関係する事や日々感じた事など日記代わりに書いています。ご覧頂けると幸いです。(*^-^)ニコ※当ブログはリンクフリーです。※画像の無断転載はご遠慮願います。15:31家族が中古で乗っていた年式の古いオデッセイの車検が切れるので黒の「カローラフィルダー」に乗り換えました。オデッセイに取付けたナビやETCは取り外しオークションに出品、兵庫と北海道の方が落札されました。フィルダーは20年式、1.8リッターでSエアロツアラーというスポーツタイプです。現行はマイナーチェンジで変更になっています。※日本グッドイヤー2010年35週とあるので8月末から9月頭の生産になり新しいタイヤです。フロントパフォーマンスダンパー、車体の剛性アップ。バッテリーも新品と交換。ディスチャージへッドランプ、フォグランプ、サイドターンランプ付ドアーミラー。スマートエントリーキィー、ドアーハンドルの内側にセンサーが、手を入れるとロックが解除されます。これは使い勝手がいいですね。落ち葉などは入りにくい構造になっています。スカイラインは写真の通りで改善してほしい所です。運転席のパワーウインドスイッチ、フィルダーは4つ全てオートになっていました。スカイラインはフロントのみ。ヘッドランプスイッチ、オートの位置が日産、トヨタと違います。スカイラインは一度スイッチを回すとオートになります。フィルダーは一度スイッチを回すとスモールランプになりオートまでは3度回さなくてはいけません。オートを使う頻度でどちらが良いとも言えません。スマートHDDナビエンジンスターターは左側です。CVTローダウンしているので乗り心地は「ごつごつ」しています。スカイラインと比べると良くありません。年式、装備などからみてフィルダーは相場の価格と思います。[コメント(0)|トラックバック(0)]コメントコメントをどうぞ※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。http://kanaminami.asablo.jp/blog/2010/12/06/5561446/tb※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。3<<横浜ランキング。