【福岡多重事故】暴走車の男性、最初の事故後は意識あり。目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。男性、最初の事故後は意識あり。目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。★ULA版★レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。10:37:35.66ID:aAbBFyfw9https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00000002-tncv-l40福岡市早良区で、81歳の男性が運転する車が暴走した事故で、この男性が最初に追突事故を起こした直後は、意識があったとみられることがわかりました。小島吉正さん(81)の車は今月4日、福岡市早良区の交差点で事故を起こす直前、およそ700メートル離れた県道で、別の車に追突する事故を起こしていました。目撃者の女性によりますと、小島さんの車は追突事故の直後、クラクションを鳴らしながら現場から走り去ったということで、この時は意識があったとみられます。「Q・クラクションの音の間隔は?プププー、プププーみたいな感じ。警察は小島さんが意識があるまま、今回の事故を起こした可能性もあるとみて、事故の原因などを詳しく捜査しています。10:40:35.63ID:1C7GM/oX0>>2違う。10:40:57.69ID:qQgCxr4j0当て逃げのカスじゃねーか。10:47:43.40ID:kEzEjBjm0>目撃者「凄い勢いでクラクション鳴らしながら暴走して。10:49:27.78ID:MB4ld9Oq0これは3カメドラレコ爆売れの予感。10:53:47.31ID:XusYac5o0右足がアクセルペタルに張付いたうえ、床版まで踏み込んでいっちゃたのか。10:54:18.25ID:aAbBFyfw0>>36最初から装着していなかった可能性がある。10:54:45.85ID:KLyNo7wy0さんざ言われてるのにまだ理解できてないような意見がよくあるが、高齢(認知)はアクセルとブレーキふみまちがえてもそれをふみ間違えと脳が訂正できずパニックになりブレーキが故障した(その意識は訂正できない)と信じ込みますますアクセルを踏み込む(ベタ踏み、全開、暴走、何かにぶつからないと止まらない)ため悲惨な事故となる。普通全開で持続走行なんて4人のりの軽が急な登坂するかサーキット走行くらいなんだから、それをコンピューター制御しフューエルカットする機能(もしくはそういうモード)をメーカーが設定すればこういう事故は減るのではないだろうか?逆にそれをなぜしないのか疑問ではある。10:56:49.10ID:hkTdTqv/0これは昔電子制御の出始め頃に多発したエンジン暴走故障が、またまた再発した可能性が高い。これはエンジン制御どころかブレーキも全然効かなくなる恐ろしい現象です。これで何人も死人が出て運転手も刑務所におくられましたが、メーカはだんまりを決め込み有耶無耶のまま済まされています。10:58:21.07ID:rYByUBea0止まらないからどいてくれーみたいな感じだろ。11:00:42.09ID:1t4XpdFi0エアバッグはついてるんだよね?最初の追突では動作しなかったのかな。11:02:35.74ID:e5k8laEm0>>130逮捕してねーよ。死んじまったんだから。11:03:02.77ID:ZtR4MOlU0ホーンボタンの上に倒れこんでたっていう線はないのか?そっちの方が自然な考え方だと思うんだが。11:03:05.35ID:FYZRdNZM0>>1事故でアラームクラクションが発動したんじゃね?それか頭で押してたか。事故った奴が頭で痙攣しながらクラクション鳴らしてた。11:03:30.78ID:e5k8laEm0>>134無理だろ、そんなこと。11:04:16.49ID:hJQdRkMK0池袋の上級事件と同じで、当て逃げが原因だな。11:05:53.16ID:PF7sCM+q0>>135あー、そうだった。やったら踏み間違えるんだ。プリウスはちがうのかな。11:08:29.96ID:Udl/KVOF0>>167年寄りだから。11:08:48.42ID:a8iUgY8e0パニックになったんだろうな。脳のスペックが落ちてるから処理しきれ無くなって暴走した。11:08:59.89ID:YLqal0tE0回天だよ。11:12:24.07ID:NlnLuD2c0しかし80年生き抜いた最後がこれか、哀れすぎるな合唱。11:12:45.25ID:STFX/AAe0車を止めようとしてるのに止まらないからクラクション鳴らしたんだろうね。普段からクラクション使う人だとそういう発想になる気がする。意図的逃走ならもう少し意図的な加減速があるだろう。11:13:39.40ID:P89LPYmE0アクセルとブレーキを間違えた挙句、クラクションを鳴らしながら最後まで突っ込むかぁ・・・。助手席の奥さん、怖かっただろうな。11:13:50.89ID:PF7sCM+q0>>200それだと話が違って来るな。【アクセルが戻らなかった】と言う可能性がある。11:15:17.17ID:KLyNo7wy0>>99昔じゃないんだから、それをコンピューター制御する(踏みしろ、時間、その他で判断)するくらいは簡単に理解できそうなものだが。意識あるに決まってんやろ。11:16:32.89ID:uKocvtLb0>>1気絶して、手が硬直もしくは頭がクラクションスイッチの上に乗り押され続けた??この可能性が、大だろう!!中学時柔道の授業の時事思い出す!!あの馬鹿、教師に悪ふざけして寝技で締め上げられ、硬直してやがんの??教師が慌て生徒に職員室から救急車呼べと走らせていた。教師はテンカンだと思ったらしい。医者の診断書は過呼吸による痙攣だとさ!!死ぬことはまず無いだろうから安静させるて、救急車で病院に運ぶのが最良だろうという結論だった様だ!!その後運動会の日射病とかでも起きた様だ。痙攣・硬直は予期せぬところで起こる、その可能性でクラクションがなり続けてもおかしくはないだろう。11:16:46.56ID:FYZRdNZM0>>147必死になったら走馬灯のように時が止まるもんだ。11:18:14.23ID:pZKQk/0L0>>193爺さんはアクセル踏んでる。婆さんはブレーキを抑える。渋滞の時は前の車が動いたらゆっくり進む。11:18:52.67ID:KdJ9kPLR0>>1トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなくなる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻るという欠陥を隠してドライバーのせいばかりにしてますよ。11:19:18.74ID:OJ4zCape0>>217そう。アクセルはベタ踏みしてる。その状態で少なくとも下半身は死んでたと見るのが自然。自殺願望あっても、意識的にベタ踏みできないよ。上で特攻がどーたら言ってる奴はキチガイ。11:20:07.11ID:QqFvdqEc0任意保険加入していなくて逃走したのかも?任意保険きちんと加入していれば、逃げる意味無いしいくら年寄りでも意識しているはず。機能がついている車も有るよ。11:22:04.13ID:kL7keY5o0あんなスピードで交差点に入ってって逃げれると思ったのだろうか。手帳持ちだったんじゃないの?事故ってパニック起こしだだろう。手帳持ちに免許与えるなよ。「今回も上級コースでお願いします。」って言ってみるのが流行るかも知れんね。11:22:45.78ID:KdJ9kPLR0>>119そうだよ。トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなくなる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻るという欠陥を隠してドライバーのせいばかりにしてますよ。11:23:50.95ID:FYZRdNZM0>>268外車なら10秒で100km到達とかザラだからスピード乗ったあとの合流でアクセル全開なんてしてたら250kmとか出てしまうかもな。11:24:37.53ID:DjgiYr6l0>>281その通り。11:26:01.80ID:Iu29buhH0いつもここから定期。11:26:56.08ID:Q+0PXpfi0>>294そうだろうね。11:27:25.89ID:t1N3IDER0運転中に意識不明になるって無茶苦茶怖いな。11:27:37.54ID:FYZRdNZM0>>276Xファイル課があったら意志を持ってシンクロニティで人類を滅ぼそうとしてるプリウスのニューロンをつきとめる捜査ができるのにな。あいつらが兵器だってことにまだ誰も気づいてない。11:29:41.97ID:ZxqNbKNZ0>>307あなた疲れてるのよ...。11:30:29.76ID:ZxqNbKNZ0>>277死んだか死んでいないか。11:30:58.50ID:H8eDTDkf070歳以上は免許強制返納でいいよ。その分タクシー代やらバス代補助出せばいいでしょ。田舎じゃ必須?そんなの関係ないわ。乗らなくなったら乗らないなりで出来るようになるんだよ。11:31:37.03ID:EI+F0yzW0他の車種でも確認が出来た。11:33:51.13ID:QEq2Ycl/0あのブクロの上級国民なんか典型だけど80代後半てのはギリギリ戦争に行かないで済んで高度経済成長の恩恵を一番に受けた何でもアリの世代なんだよな。いう横暴な連中が目立つ。11:36:52.60ID:FYZRdNZM0>>319手塚ならプリウスの中枢の前身はチヒロが使われてるって話を作ったかもな。11:36:54.97ID:ERC1FUWy0>>328現状じゃあ分からんよ。警察も検察も弁護士もドラレコや監視カメラの映像かき集めてコマ送りして拡大して裁判所で争って決着付けるしかないんだろうな。11:38:02.63ID:O0SKtRcF0どけどけ!じゃなくて「どいてくれ!たのむ!」っていうことだと思うよ。11:39:12.62ID:EI+F0yzW0色んな車種で同じ症状。11:40:52.82ID:Auty1KR70最初の追突でブレーキ系か燃料インジェクションの制御系に異常が出たんじゃないの?テレビをはじめとするマスゴミは一切触れないが。11:47:13.37ID:OMTOIfnh0>>24多分左足ブレーキやってたんだと思う咄嗟の時に長年の習慣で右足でブレーキを踏みに行った。左足をブレーキペダルに乗せてる今の状態が把握出来ず左足はペダルも何もない所に置いてる感覚なので右足でブレーキ踏もうとしたら左足を踏んでしまいその時点で左足のすぐ右にあるペダルがブレーキペダルつまりアクセルペダルがブレーキになってしまった。ブレーキを踏んでも止まるどころか加速を始める。11:47:30.57ID:EI+F0yzW0>>398後部座席に逃げたんだね。11:51:31.87ID:2idtikje0六十過ぎの高齢者から免許を取り上げるべきだ、個人の事情を考慮する必要は無い。11:51:49.47ID:cWnxxk9K0ヤベッ、逃げろ的な感じでそのままパニックになったか。いずれにせよ、さん付けで呼ぶなよ。11:51:56.43ID:ujoynK4M0衝突する直前もよく見るとハンドル操作してるよ。最後まで意識はあったんじゃないかな。11:52:19.81ID:EI+F0yzW0暴走をしだして追突なんだな。11:52:30.46ID:qdp57kAW0踏み違えをして(本人はブレーキ踏んでるつもりだが)暴走して止められないのでせめてクラクションで他の車、人が自分の車の突進を避けるような行動をしている。飯塚勲章はクラクションすら鳴らさなかったが。なると今のATの足元の操作系が根本的に暴走を誘発してんだよ。メーカーは踏み違え暴走を根本的に解決する操作系を構築しなければならない。それが出来ないならエンジンストップボタンを配置しろ。それはメーカーの責任として急務だ。11:52:36.44ID:zc05oq9y0「誰か止めてえぇぇ、どいてくれえぇぇ!」って感じだったのかね。11:54:13.20ID:qNkmkUCA0>>285ちゃんと読めよ。キチガイじゃねーかw基地外というより迷惑クソジジイだな。今現在の感じだと、<追突事故から逃走しようとして失敗した馬鹿ジジイ>でしかないよね。11:56:02.87ID:zc05oq9y0>>74これこそAIの出番だな。過去の傾向から、その運転者にとってあり得ないパターンを探し出すのはAIの得意とするところ。11:56:43.51ID:qNkmkUCA0>>299車はハンドル操作しないと直進するように設計されてる。12:01:59.23ID:Neqf0jSCO>>394シフトレバーを動かしてギアをロー(2やL)に入れるとか。逆に危険かな?ベンチシートだったら助手席からでも運転席側に寄ってブレーキが踏めるかも。12:02:46.07ID:+cnf1MFl0横断歩道わたろうとしてた、婆さんがプリウスに跳ねられそうになってた。プリウス信号無視で婆さんにクラクションならして避けさせてた。12:06:22.35ID:NWJLkM5O0車の異常以外、考えられんわ。意思に反して勝手に動く恐怖は、味わったものにしか分からん。爺さんが必死に前の車を避けながら、婆さんがなんとかしようとしていたんだろう。12:06:30.11ID:N8PLJ44+0AIを使えば、車内の映像から、明らかにおかしな操作や挙動があったら、アクセル抑制するとか、簡単にできそうだけどな。12:08:23.50ID:G6BGsnTo0>>462その音声ではブレーキと言ってるときにブレーキを踏みアクセルと言ってるときにその指示に従ってアクセルを踏むということに。いうことになるのか書く必要もないよね。12:09:40.37ID:Auty1KR70>>488テレビは車両の欠陥は一切ないという前提から解釈しているから、なんぼでも屁理屈が言える。ばあさんは何もできなかったと思ってよいよ。12:09:45.78ID:mH+mfq1r0飯塚幸三がクラクションを鳴らしていた、3歳児と母親は逃げられた可能性が高い。早く飯塚幸三の現況見分をして逮捕しなくていけない。12:14:46.87ID:NlJzxRJq0プププー、プププーみたいな感じ。12:17:05.15ID:IYd6zRU+0>>45FF場合、サイドで後輪ロックさせてもアクセル全開だと引きずって走る。速度は劇的に落ちるな。12:17:09.50ID:gs+/gDGw0>>133まあディオ自身はふんぞり返だたままで、スタンドにやらせてはいるけどな。あとヌケサクとポルナレフも。12:18:52.83ID:9obtsPta0やはりサイドブレーキは電気式はダメだなあとペダル式も。12:19:28.51ID:FXrnxsgu0最初の事故でパニッくったの?池袋と同じだな。12:20:52.10ID:YdnkHr+00>>536この場合、運転者の方に欲しいね。12:21:13.90ID:Lq0bCT4c0この記事悪質だなぁ。じゃまだから、どけどけ!じゃなくてコントロール不能だからお願いだからどいてくれ!だったかも知れないのにね。性格の悪いキレる高齢者だったとはな。死人を出さなくて召されて良かったよ。12:23:05.93ID:Auty1KR70>>530だろ、まともに解説できないよな。池袋の事故との共通点は暴走が始まる前に縁石との接触事故や追突事故を起こしている点だ。これに触れるとどうしても車両の問題を疑うようになるので、一切触れることはない。12:24:45.67ID:03UzOb/x0>>1完全にアクセルのトラブルエンジン全開だとブレーキ効かないし。12:26:33.28ID:4wyzQbZB070以上のジジィで尊敬なんか出来ない、クズみたいのがいるよな。12:28:57.64ID:92bDGByv0バイクのようにキルスイッチが必要やな。一度も使った事無いけど。12:31:04.02ID:UQXfJ7050婆さんがシートベルト外して運転席の下にいたんだろ。12:31:11.45ID:LoQiYhpf0>>60爺さん死んでしもた。悪いからいつか大事故が起こると思ってた、300メートルいかずにスグ近くに警察署があるんだけどな。12:39:11.79ID:IYd6zRU+0最近の車はスロットルバイワイヤだからコンピュータのバグとかで踏んでなくてもスロットル全開でになる可能性はあるよな。この手のトラブルは高齢者がほとんどだからな。真実を究明して対策を考えるならドライブレコーダーと手元足元レコーダーを義務化するしかないな。12:43:00.71ID:Auty1KR70>>618最初の追突事故は人身事故でもないしパニクルほどの事故じゃない。左側に車止めて警察を待てばよい程度の事故だよ。12:44:31.60ID:oomfaJk00スピード、スピード、スピードという警告音声とともに、ハンドルを振動させるスティックシェイカーみたいなのが有れば良い。12:49:08.39ID:NtbDMdDG0早良口のあの道を暴走族全盛期であってもここまで速度を上げて走った者はいない。12:49:46.71ID:jOPZxI6Z0普通の目撃者なら当初はこう感じるよな。捜査していけば状況は推測出来るだろうけど実際は逃走中だったかもしれん。12:50:23.48ID:UdmrxzrK0パニックになり、アクセルとブレーキを間違えていて、スピードが落ちないからクラクションを咄嗟に鳴らしたんだろ。13:01:46.64ID:ASJ/xz7z0>>2奥さんをボウリング場に送り届ける途中で豹変したとか考えられないよ。体の不調で足が突っ張ってアクセルをもどせなくなたと思う。危ないからどいてぇ〜のクラクションだよ。13:06:02.13ID:KWtIKHaf0福岡だからね。13:07:17.94ID:gUot0WCG0当て逃げだったか。13:12:47.45ID:ZxCNgKAb0>>669衝突の衝撃で前に行ったんだな。13:13:07.68ID:dxC8eJvR0止まらなくなって(実際はアクセス踏みっぱなし)、周囲へ注意を伝えるためのクラクションだろ。13:13:59.94ID:ZxCNgKAb0>>45ドライブ外してニュートラルにするだけでも以後速度は落ちて加速もしない。13:17:31.05ID:qBgNXtyB0>>691夫婦で西新のボウリング場に行くとこだった。いつもは数人で行くが都合つかず夫婦だけで。クラクションまで鳴らして悪い奴だ」とか激怒するんだろうねで、頭が良いと自負しているお前さんの見解は?いるよね〜、他人の意見にもっともらしい批難だけはするけど自分自身の意見は何一つ無いアホって。13:23:05.50ID:ej9YzQ9w0>>3暴走した場合、助手席から止める手段ないよね。13:25:15.41ID:sFSPJ/WTO>>409高速の合流でのアクセルベタ踏みを否定してる事へのレスとしてキックダウンを言ったんだよ。徐行からのハーフスロットルからキックダウンで5〜7割で本線の速度に合ってる車なら良いんだが、キックダウン後に踏み込みが足りなくて周りに迷惑かけてないか?チンタラ合流完了した奴を避けて追い越しに後続が退避したら、合流した奴は走行車線に入った後に加速したら追い越し妨害で違反だからな。時と場合によって自動車専用道でアクセル全開を選べないなら、初心者か高齢者マーク付けて運転してくれ。13:27:17.75ID:ej9YzQ9w0助手席からも止められる緊急停止ボタン欲しいよね。つけたらつけたで高速走ってる時にバカがそれ押して事故を引き起こすのが目に見えてる。前にもハンド式パーキングブレーキでイタズラで事故があったけどそのニュースの編集部が調べたら子供に触られたとか、悪ふざけで怖い目にあった人多数。13:27:18.38ID:IN6BhDwS0ジジイ在日じゃね?挙動がファビョってんじゃん。13:29:04.05ID:MuFjdbHW0>>717足が弱ってるから、飯塚も自分から運転諦めたと思うよ。13:29:50.16ID:ej9YzQ9w0>>724裏の車はエンジンボタン、ハンドルの右側にあって助手席からは触りにくいぞ。これもまた助手席から車の走行に触らせないようにワザと右側配置の疑いあり。13:33:06.87ID:ej9YzQ9w0>>727アクブレ操作が足元感覚だけで踏み分けさせる仕様と足が悪い老人との相性は最悪。13:42:26.28ID:xY7ziWoZO足踏み式パーキングブレーキだと助手席から操作できない。レバー式の方が簡単だな。テレビでボルボが電子式パーキングブレーキスイッチを引き上げると止まるというのをやってた。非常停止ボタンっぽくって良さそうだが、実際作動させたら後続の車が追突してありがた迷惑になりそう。13:45:29.87ID:ej9YzQ9w0>>738最近の車は助手席からのイタズラ防止のためワザと足元設置してるようだ。13:46:20.96ID:Oomq6i820お年寄りは免許停止にするか、踏み違い防止装置付きの車のみ運転可にするか、どちらかで、今の現状は一律停止は無理だから、後者の踏み間違い防止装置必須にするしか無いんだけど、なんで行政は動かないんだろうね。トラックの排ガス規制の時の様にやってしまえば良いだけの話。13:56:42.82ID:tMpmtVMp0本当に踏み間違いに気付かないんだな。14:11:23.16ID:EI+F0yzW0>>760状況からあまり利かないと思う。14:42:42.92ID:LuzAIqFe0ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んでて、気がつかなかったので周囲に注意喚起のためクラクション鳴らしながら前に停車している車を避けるために反対車線に入った。14:47:23.44ID:UorAs72q0事故る前から何かしらで意識がなくてペタンとなってクラクションならし続けてたんじゃないの。14:48:38.22ID:UorAs72q0私の予想。じいさんはすでに死んでいた。14:51:30.21ID:UorAs72q0踏み間違いの解決策。プププー、プププーみたいな感じ。15:05:21.27ID:JwoO13KI0スイッチは飯塚と全く同じだよな。接触事故起こしてパニクる。ブレーキ踏んだつもりがアクセル全開。15:09:26.41ID:R96EzKss0>>798パニックになるとアクセルとブレーキを間違えるこの間、クルマをぶつけられて、更に相手がパニクって暴走して壁にぶつかってた。壁にぶつけたのも俺と折半しようとしてたけど俺のドラレコ提示したら、自爆扱いになった。15:16:23.61ID:ej9YzQ9w0>>809右足で踏ませるために横並び配置はクソ仕様。目で見て確認できないというのは致命的欠陥。15:18:32.25ID:+cn1z2+M0間違って踏むのはわかるけど、踏んで加速したらペダルから足を離せばいいのに。16:02:19.75ID:ymB6a60Y0車運転した事無い人多いのな意識なくてアクセル踏みっぱなしだと700m以上も真っ直ぐ走らないって避けそうとハンドル操作はしていた。危険を知らせる為にクラクションを鳴らしていた。16:06:24.09ID:ej9YzQ9w0>>823こんな欠陥を世界中の車メーカーが放置しているってのが問題なんだよ。ウーバーでも国産でも自動運転車でもやはり横並び配置。操作方法を変えた新型車が出回り出したら従来型車の価値がなくなるからやらないのだと思う。16:11:23.48ID:0EKR5kHq0最初に事故った瞬間から逃げる気満々だからアクセルブレーキの問題なんて関係ないやろ、タヒんだ人の事言うのもなんだがただの犯罪。16:13:05.70ID:W7z/4EsA0止める手段無ければこうなるわな。16:22:37.30ID:gAXNdr9M0>>27910秒100キロって大衆車じゃんかよ。16:31:47.60ID:gAXNdr9M0>>627デカイとこは失敗は許されないからな。前の車の排気ガスで停車したりさ。16:35:31.36ID:l40u81cg0やっぱりな、あの最後の激突する瞬間はセナの一人旅を思い出した。16:39:02.89ID:mERNUlZ90でもこのジジィ、事故で死んじゃってるんだよな。16:46:02.33ID:/+ezMSSU0>>6あの世に逃げ損なったのか。16:48:13.81ID:/+ezMSSU0>>693あの世に逃げ切ったと言いたいわけか。ここまで追ってこれまいと。16:48:17.48ID:yR7jLbTj0>>6あいつまだ捕まらんな。16:49:29.69ID:Ou9cmO7L0>「目撃者の女性によりますと、小島さんの車は追突事故の直後、クラクションを鳴らしながら>現場から走り去ったということで、この時は意識があったとみられます。16:49:50.06ID:/+ezMSSU0>>870助手席の奥方がクラクション鳴らしていたのではという専門家と称する奴がテレビで言ってたが真相は分らんね。16:51:57.88ID:/+ezMSSU0>>874まあ、暴走してあの世まで逃げ切っているんだから正常な状態じゃないわな。身体的なものか精神的なものか、どちらかに異常がないと出来ないわな。16:54:06.96ID:/+ezMSSU0>>876医師と称する人がテレビで足を突っ張る状態で意識を失っている可能性を指摘ていたが俺たち素人には理解できないわな。17:00:08.65ID:F3iDuAAt0>>883ですよね。死でもそんなすぐ硬直するもんなのか。17:00:20.15ID:dmMGbV3A0>>2「必死になってブレーキ踏んでるのに全然止まらん。危ないからみんなよけてー!」だと思う。17:02:09.00ID:KfmjUVcs0じゃ、当て逃げか。700mもあれば、アクセル・ブレーキ間違いに気が付くだろ。クズは死んでよかったわ。17:02:16.36ID:/+ezMSSU0>>889その医師と称する人は硬直ではなく突っ張ると言っていた。17:06:53.51ID:F3iDuAAt0>>892そんなことあるんですねぇ。17:07:14.27ID:/+ezMSSU0>>893奥方は座席の前下にいたそうだから旦那の足をアクセルから離そうとしていたのかもな。17:08:30.98ID:/+ezMSSU0>>895てんかんの既往歴が無くても高齢者だから本人が気づかない発症があったかもな。17:19:53.29ID:Auty1KR70自動運転もAIに運転させて人間が見守ると人間は寝ちゃうだろう。逆に人間に運転させてAIが見守る自動運転にすれば安全になるかもな。17:21:04.27ID:MWEMyXLz0俺も100歳まで運転したいと思っているんだ。17:23:57.36ID:Auty1KR70>>912そこでAIが人間にごらぁどつくぞ、急ブレだ停止でOKAIはちゃんと前後も見て停止させるわ。17:35:22.16ID:Auty1KR70>>916ボーイング737MAX8型みたいにAIと人間の戦いになり結局正しい人間が負けて墜落したみたいなこともあるかもしれんが。AIも100%ということはないがようは明らかにおかしい運転のとき誰が停止させるのかという問題。瞬間を争うのでボケていない若者もでも無理、いわんやボケた老人は問題外の外。AIが判断すべきだということ。17:44:15.61ID:IQ2wwYTW0わかったぞ。実は爺さんは朝起きた時に既に死んでいた。車は婆さんが横から運転していた。17:50:33.08ID:0zG1TBEv0まぁ、ペダルを操作する足が痛くて動かすのに違和感ある時はマニュアル運転してるとわかるけどペダル操作が雑になって車がスムーズに操作できないよ。17:58:54.16ID:WEGOJiSu0>>22目撃者の話だと、ダッシュボードの下のスペースににクシャって感じで肉の塊になって押し込まれてたって。18:21:08.67ID:XY7q3AF6O映像見るとすごいスピードだよね。不謹慎だけど、ボーリングの玉みたいだと思った。間違いなくストライク。18:22:30.74ID:qlCAxowk0意識がなかったって交通事故鑑定人とやらがテレビで頑なに主張していたが。18:29:20.65ID:cGyTlNS30ほう、これは興味深いな。18:31:22.35ID:cGyTlNS30>>941そのベッタベタのネタは、どんな気分の時に書こうと思うのです?後学の為に教えて頂ければ幸いです。18:32:17.78ID:V0aqczW/0逃げようとしたのは確か。それなら一連の説明がつく。爺が暴走し出して、嫁は前見ているのが怖くて潜り込んだんだろ。爺が最終的に自暴自棄になって暴走させただけの事。18:40:41.39ID:1t4XpdFi0>>895そういわれれば、てんかんだと思うけど、発作で手足突っ張るよね。常人の力とは思えない力で。18:43:14.38ID:kXfmgJEu0https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/premium/amp/180120/prm1801200011-a.html接触事故は、暴走してよい合図。19:24:43.54ID:0l7qAaDe0この車には霊がついててお爺さんの足を引っ張っていた。爺「何をする!やめろ」お婆さんは婆「きゃー!ちょっとやめて!」と言ってその霊の手をどけようとしてた。19:26:19.38ID:KdJ9kPLR0>>1トヨタを始めとする自動車会社の欠陥隠し、いい加減にしてください。動すると不具合が直るように、エンジンかけ直すと元に戻るんです。私には欠陥とわかるドライブレコーダーの映像があります。人が死ぬことはなかったと思います。マスコミも、トヨタなど自動車会社に忖度して、ドライバーのせいばかりにするのはやめてください。私はこの欠陥隠し問題にこれから立ち向かっていきます。父親もトヨタ車で私より長く乗っていますが、制御不能になったことはありません。ネットでは2010年頃のトヨタ車がヤバいということですが、私の車もその頃新車で買ったものです。19:27:18.45ID:KdJ9kPLR0>>1私の場合、Dレンジに入れたのにバックしました。車がフェンスに衝突して、駐車場の所有者への賠償責任が発生しています。ドライブレコーダーの映像をyoutubeに限定公開でアップして、ディーラーには見せております。結局、私の場合も明らかに欠陥とわかる映像があっても、本社は販売店任せで、素人が見てもわからないのに、ディーラーで長々と訳のわからない検査をしているところを見せられ、訳のわからない説明をされ、こちらがはっきり「理解していない」と言っても、ディーラーの店長は、「検査しているところを見ただろ。」と言って、何の責任をとろうとしませんでした。本社に再度苦情入れたら、店長の態度が変わりました。これから本社の人と会わなければいけません。その前に欠陥問題に強い弁護士さんに依頼しなければ。それにしても、トヨタという会社は人を殺す可能性のある欠陥車で公道を走らせても平気だという姿勢をまざまざと見せつけられました。そんな会社に、車を作り、販売する資格はありません。私の映像で、今までドライバーのミスにされて悔しい思いをしてきた人が報われるかも。トヨタ欠陥問題、人生かけて公にします。19:28:21.79ID:ArmgN3hF0奥さんがクラクション連打してたんじゃないの?後半はなんとか手でブレーキを掛けようとしたとか。19:29:48.54ID:KdJ9kPLR0>>921制御不能になるから、ハンドルもブレーキも効かないんだよ。19:32:42.85ID:KdJ9kPLR0>>935トヨタの工作員かよ。19:35:43.78ID:4RJzzVXh0年寄りは予想外の事が起こるとパニックになってとんでもないことするからな。近くのスーパーで77歳のばあさんが駐車場に入る時他の車に接触→パニクって暴走して駐車中の車7台にぶつかりまくった事故があったわ幸い誰も乗ってなかったからけが人はなかったけど。19:36:48.99ID:eZHk5AlO0>>126重傷って詳しく書かれずにすまされること多いけど後遺症残ったり身体障害者になったりしちゃうこともあるんだよね。19:37:10.71ID:KdJ9kPLR0>>1父親もトヨタ車で私より長く乗っていますが、制御不能になったことはありません。ネットでは2010年頃のトヨタ車がヤバいということですが、私の車もその頃新車で買ったものです。ちなみに、ハイブリットではありません。保険会社を持っているかというとだな。