原点回帰の一環にてR80フェスティバルレッド⇒R513フレームレッドにお色替えしました。言っても、同系列の赤ですので違和感は無く、むしろフレームレッドの方が「鮮やかな赤」に見えます。この機会に経年劣化ににて黄ばんでいた左・右のヘッドライトユニットも新品交換。併せてヘッドライトバルブも702K超効率ハロゲンバルブ交換しました。※そこで問題発生!既存ヘッドライトバルブが発光限界?(^_^;)その件については後日ご紹介致します。_)>カウルトップやトランク内のボルト・ナットもこのタイミング新品に交換しました。ボンネット内と併せてトランク内側も外装同様にペイントします。その際にトランクヒンジ下側も取り外して錆・腐食の補修も施しました。オールペイントでお預かりする際、特に気を遣っている部分は通常見えない様なこんなところです。(^_^)v読んでいたいただいてありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。NSXの下まわりの画像です。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。新年の抱負です!ビートの事でしたら「今年も当店がとことん」サポートさせて頂きます。年明けから何だかちょっと・・・?異常事態です。皆様!事故等には十二分にお気を付け下さい。外装のメンテナンスを実施しました。純正幌・スクリーンセットを交換しました。views2020年02月18日スカイサウンドデッキのBluetooth(ブルートゥース)化を施工の視聴用デッキが送られて出来ました。POSTS車検の際、前・後ハブベアリング交換等の足まわりのメンテナンスを実施しました。ロールゲージ装着車、入庫しました(^-^)bスカイサウンドデッキのBluetooth(ブルートゥース)化を施工の視聴用デッキが送られて出来ました。Outエンジンオーバーホール前の目視点検での出来事ですが・・・。