2018~モデル抜群の安定性スーパーワイドボードスクートボードの中では最大の幅を持つG-2ボードパークから整地までのライディングをカバーするフリースタイルボードトリック重視のフリーライドにぴったりです。G-2ボードのコンセプトはどんなバーンでも安定したライディングが可能なこと。滑走中の全ての領域で「安定感」を出せるように開発されました。かなりのインパクトがあります。やわらかい荒れたバーンでは、この面積で雪をゴリゴリと押しのけて、かなり攻めても安定感抜群です。スピードを出してパワーライドするなら間違いなくこのG-2ボード。ボードのフレックスとトーションがバランスよく使えるようになっています。細かい踏み切りやボードの反発を使いたいときには、アクションを行うと欲しいレスポンスが確実に戻ってきます。地形に対してのボードの追従性が新しい動きを生み出し、それを感じさせてくれるボードです。ボードの端から端まで使いながらコントロール出来るので狙ったラインを簡単にトレースできます。※Style-Gモデルの完成車に装着されています。フロントボード幅315mm(最大)リアボード幅295mm(最大)となりX-1ボードに対してフロントボード40mmリアボード30mmのワイド化しています。フロントボード前半はロッカー形状としてターンのスムーズさを向上させました。各ボードの端部を薄くしたことで、雪面の凹凸を吸収しやすくなり安定化に貢献しています。Japan所属ライダー我満隆氏がプロデュースしたワイドボード。フリースタイルボードX-1の進化系としたボードは今年も更なる進化を遂げて登場です!スクートボードの中では最大の幅を持つG-2ボードはパークから整地までのライディングをカバーするフリースタイルボード、トリック重視のフリーライドにぴったりです。G-2ボードのコンセプトはどんなバーンでも安定したライディングが可能なこと。滑走中の全ての領域で「安定感」を出せるように開発されました。かなりのインパクトがあります。やわらかい荒れたバーンでは、この面積で雪をゴリゴリと押しのけて、かなり攻めても安定感抜群です。スピードを出してパワーライドするなら間違いなくこのG-2ボード。ボードのフレックスとトーションがバランスよく使えるようになっています。細かい踏み切りやボードの反発を使いたいときには、アクションを行うと欲しいレスポンスが確実に戻ってきます。地形に対してのボードの追従性が新しい動きを生み出し、それを感じさせてくれるボードです。ボードの端から端まで使いながらコントロール出来るので狙ったラインを簡単にトレースできます。VOICE】G2ボードのコンセプトはどんなバーンでも安定したライディングが可能なこと。滑走中のすべての領域で「安定感」を出せるように開発されました。見た目は今まで無いほどのワイド感があり、かなりのインパクトがあります。フリースタイル感が満載です。やわらかい荒れたバーンでは、この面積で雪をゴリゴリと押しのけて、かなり攻めても安定感抜群です。スピードを出してパワーライドするなら間違いなくこのG2ボード。パークライディングでは、ボードの厚みに変化を持たせたことにより、ボードのフレックスとトーションがバランスよく使えるようになっています。細かい踏み切りやボードの反発を使いたいときには、アクションを行うと欲しいレスポンスが確実に戻ってきます。地形に対してのボードの追従性が新しい動きを生み出し、それを感じさせてくれるボードです。ボードの端から端まで使いながらコントロール出来るので狙ったラインを簡単にトレースできます。納期について(重要!必ずお読みください)システムの都合上「在庫あり」となっておりますがすぐにはお届けできませんメーカー取り寄せ後の発送となります。3~5営業日で発送となります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。