デント滋賀9月11日、月曜日。今日は朝一番に業者様へSOSでデントリペアの出張に・・。わたくしにとっては8時過ぎは、とっても早朝~~さて本日のご紹介です長浜市より、トヨタ・ヴェルファイアのお客様にご来店いただきました今日でまだ納車3日だそうですが、納車されたその日に、しかもまだ一度も乗っていない状態で・・・、さぁ、出掛けようとドアを開けると風にあおられ柱にコツン・・(涙)本当に悲しくなりますね(汗)ネットで調べ、デントリペアを知り、早速ご依頼くださいました。ドアの一番上から~真ん中辺りまで、縦スジ状のヘコミです。軽症に見えますが、やはりヘコミの周りはヒズミが大きく入ります。このヒズミを極限まで消し、違和感無く仕上げました~(施工後の写真は無しです)オーナー様も「嫌な出来事が忘れられる~」と喜んでいただけました。デント滋賀9月も2週目の週末でしたが、今日ものんびりと営業中!?でした。野洲市内よりご来店下さいました、スズキ・エヴリィワゴンのリピーター様です。わたくしの開業当初から、もう何度もご依頼頂いております~お話を聞くところによる、鳥が飛んできてボンネットにぶつかったそうです・・・。どんくさい鳥ですが、凹んだボンネットが痛々しい・・(鳥も痛そう・・・)曲面が強い部分なので、違和感無く元の形状を復元するのに苦労しましたが、無事にリペア完了です~~しかし、飛んで来るのは飛び石だけでは無いんですね・・・(汗)こちらは草津市より、ホンダ・フィットのお客様です納車されてまだ3ヵ月だそうです(涙)こちらは「鳥」では無くまさしく「飛び石」によるヒビ割れ被害です・・リペア出来るのを知らずに、ガラス交換を覚悟していたそうですが、知人に聞いてご依頼下さいました。今日は午後から久々ガレージ内の温度計が30度を越え、さすがに暑すぎてエアコンON。週末ということですが、何とのんびり(汗)そんなのんびりモードの中、ご紹介するのは~東近江市より、JEEP・ラングラーアンリミテッドのお客様です8年前、別のお車の時にデントリペアを施工させて頂いたリピーター様です~こちらのお車はまだ一年ほどの新車。フロントガラスのヒビ割れキズの修理をご依頼下さいました一見、放置してもいいだろう?と思いがちな目立たないヒビ割れ。スターやストレートなど線状の割れは伸長しやすく危険度高めです施工する側に於いても、侮れない、リペアが難しいキズの状態です。ひと手間加え、キズの状態を別の形状に・・・無事リペア完了です!!冬場に比べ、随分とご依頼も減るはずのガラスリペアですが・・それでもまだまだ無くなりはしません。京都市よりご来店下さいました、メルセデスベンツ・C180クーペのお客様です。1年ほどの新車状態、ピカピカなボディーですが・・・クーペの大きめなリヤクォーターパネルにエクボが・・・。板金ショップで問合わせても、パテ埋め再塗装。ディーラー様でも同じ答え。オーナー様はこのきれいなボディーカラーを再塗装だけは絶対に嫌!しかし、ヘコミを我慢するのも耐えられない・・・。したかのように、プロが見ても何処が凹んでいたが発見不可能です~~デントリペアは新車の塗装のまま、新車の状態に、ヘコミを直します!オーナー様もすごくご満足されて、「ディーラーに紹介しておくよ~」と笑顔でお帰りになられました(笑顔)こちらは大津市より、ダイハツ・ムーヴのお客様。リヤドアに、小さなエクボが・・・この近くにも小さなエクボ。2箇所ともデントリペアでスッキリきれいにリペア完了です。多くのお仕事で使われるお車をリペアさせていただいておりますが、やはり一日車を預けるのが難しい業種も多いです。近江八幡市よりAudi・TTクーペのお客様です。納車されたばかりですが、よく見るとフロントガラスに小さなキズが・・・。新車ではないので、小キズは仕方が無いのですが、オーナー様はどうしても気になる・・・とのことで、ガラスリペアのご依頼をいただきました。チッピングと呼ばれる小さな表面キズが2個。チッピングは基本、伸長する危険度が極めて低いので放置しても問題ありませんが、ここは見た目の問題で、どうしても埋めて欲しい・・とのことです。当店はチッピングでも機具を使い、通常のヒビ割れキズと同じようにリペアします。それにより、薄っすら跡は残りますが比較的クリアーに仕上がります~(まぁ、日数が経てば劣化はしてくるのですが・・)お次は彦根市より、レンジローバー・イヴォークのお客様です同じくガラスリペアのご依頼ですが、これは通常のヒビ割れキズです。放置しておくと伸長する危険度は高め。なる前に、キッチリとリペアさせていただきました。京都市よりBMW・320dツーリングのお客様にご来店いただきましたボンネットの付け根付近、ヒンジが取り付けられている部分辺りに、薄っすらヘコミ。プレスライン上のヘコミですが、問題はありません。問題があるとすればツールアクセス。コノ辺りの裏側はほぼほぼ袋状。秋ですね!さて本日のご紹介トヨタ・アルファードのお客様がご来店くださいました。グリルが交換されているので、全く違った車に見えますね!?ご依頼はフロントガラスリペア。(施工前の写真は無し)ストレートブレイクなので少しキズを加工し、レジンを流れやすくします。あとは紫外線ライトで硬化させるだけ~薄っすらリペアの痕跡は残りますが、強度は断然UPしております。栗東市よりホンダ・シャトルのお客様です。納車されて3ヶ月ほどの新車。それなのに、いつの間にか・・(汗)リヤフェンダーアーチにキズを伴う深い凹みが・・・。コノ部分はインナーパネルとの隙間が殆んど無く、ツールを入れることも出来ないし、裏に穴を開けることも不可能です・・。いうことで、表から引っ張って直すプーリング工法です。コレだけ深いと、鋼鈑に伸びが強く出ていて、引っ張っても芯が出せません、出たとしても盛り上がります。引っ張っても全然芯が出てこなく、富士山のように周りだけ盛り上がります。何度か引っ張った所で、ヘコミの芯は出たのですが、盛り上がりが凄い・・。その盛り上がりを上手く周りに散らし、無事に違和感無く仕上げました!初めてのデントリペアにオーナー様も「こんなにキレイに直るんだ~」とご満足いただけました!ちなみに今回は、いち、にい、さん・・・8回ですね!8回引っ張って、叩いてを繰り返し、仕上げました~~こちらは彦根市より、トヨタ・アルファードのお客様です。こちらのお客様も中古車ですが、納車されて間もないそうです。慣れない事もあって、バックで何かにヒット・・・。リヤゲートが深く凹んでいます。先ほどと同じように深く凹むと鋼鈑は伸びが強く出ます。ビニールに指を強くメリ込ませると、伸びて二度と平らなビニールには戻らないですよね!?同じように鋼鈑も伸びると、二度と平らな状態には戻りません。板金塗装では、熱で焼いて鉄を収縮し、伸びを絞るのですが・・デントリペアでは高温の熱は使えません。したがって、周りに散らすか・・盛り上がった仕上がりにするか・・ハタマタ凹んだままにするか?です。今回は平らな面が広い部分なので散らしが上手く使えません。結果、少し盛り上がり気味で収めました。普通に見る分にはほとんど気にならないレベルで、オーナー様もご満足いただけました~~このようにデントリペアは本当に奥が深く、毎回毎回頭を使い、悩みっぱなしです・・。デント滋賀ここ数日、涼しい?どまでは言えませんが、比較的過ごしやすく、「秋」を感じる季節になりました~~あっという間に9月に入りましたね!本日のご紹介です~当店から歩いて数分のところからご依頼いただきましたレクサス・CT200hのお客様ですテールレンズの手前、リヤウォーターにスジ状のヘコミです。リヤドアの前方から20cmほどの横スジ。キツい折れ目が付いていますね・・(汗)これだけ強く横に擦ると鋼鈑の伸びが強く出ているので、物理的にデントリペアでの完全修復は不可能です。それでも少しずつ、パネルの折れ目を押し開いて行き、伸びた鋼鈑を周りに散らしバランスを取る事で、いい感じに仕上がりました~意地悪な目で見れば、少し盛り上がり気味ではありますが、まず気にならないレベルの仕上がりにオーナー様も凄くご満足頂けました!!こちらは大津市より、ホンダ・CBR1300のお客様。バイクのタンクのヘコミですが・・こればかりはやってみないと判らない・・タンク内部は車種によって様々、ヘコミ位置や、内部構造によって力が掛かれば直せるし、掛けられなければ不可・・という判断です。今回は・・運よく給油口からツールを入れ、力がヘコミに掛けられました!映り込みも、ほとんど違和感がありませんね!?知人から譲ってもらった単車なので、大切にしたい・・とご依頼をいただきましたが、すごく喜んでいただけました~~お次は栗東市よりスズキ・ソリオバンディットのお客様にご来店いただきました。バックでフェンスにぶつけてしまったそうで、リヤゲートに小さなエクボが。