いないマンションの駐車場から、果ては空きスペースになっている個人宅の駐車場まで、あらゆる駐車場をネット経由で貸し借りできる駐車場シェアサービス「akippa」(アキッパ)が注目を集めている。一体、どんなサービス設計になっているのだろうか。■akippaとは?はじめに、サービスの概要と利用方法を簡単に説明しておこう。駐車場を貸す側は法人・個人を問わず、登録料/利用料は完全無料で、駐車料金の50%を収益にできる。貸し始めるにあたって特に高価な機械を設置する必要もなく、akippa駐車場であることを示す三角コーン(数千円)だけ購入すればよい。駐車場を貸す側、借りる側ともに法人・個人を問わず、登録料や月額利用料は無料となっている借りる側も登録料/月額利用料ともに無料で、駐車したときにだけ料金が発生する。予約はiOS/Android向けのアプリ、あるいはWebブラウザでおこなう。駐車場を借りる場合の利用フローだが、akippaの駐車場は地名からキーワード検索、現在地から、あるいは人気スポットからの検索もできる。車種や利用日時を設定して絞り込むことも可能。検索にヒットしたakippa駐車場は、マップ上にピンで表示される。駐車場に空きがあるときは緑色、満車のときはグレーで示されるので見た目にも満空状況が分かりやすい。駐車場の検索から、予約、決済まですべてがひとつのアプリで完結する駐車場の詳細ページでは、駐車場および周辺の写真が確認できるほか、駐車場サイズ、対応車種、その他の注意事項もチェックできる。入庫・出庫日時を選ぶと合計金額の見積もりが表示される。予約はログインしておこなうか、ログインしなくても車種、車両ナンバー、電話番号などの必要事項を入力すればおこなえる。決済方法は、クレジットカード支払いか携帯キャリア決済の2通りに対応している。欧米を中心にAirbnb、Uberといったシェアリングエコノミーの動きが広がっているが、それを駐車場で実現しようというのがakippaと言えるだろう。代表取締役社長の金谷元気氏に話を聞いた。―――サービスの利用状況について教えて下さい「現在、akippaで駐車場を借りたいというドライバーさんは数十万人という規模でいらっしゃいます。前月比120~130%ほどの割合で利用者が伸び続けている状況です。―――すでに大手コインパーキングの駐車場数に比肩する規模ですね「業界のシェアトップを目指してはいますが、そこに強いこだわりはありません。ビジネスの目標が異なるからです。いうのも、実はakippaの扱う1万3千拠点の中にも、他社さんの駐車場が含まれています。コインパーキングでも、稼働状況によっては10台が停められるスペースのうち数台分をakippaに解放しているところがあるんです。業界トップ10のうち、半分の5社さんはakippaに登録してもらっています。代表取締役社長の金谷元気氏。―――主にどんな方が利用されていますか。どんな地域に展開していますか「土日はファミリー層に利用していただいています。平日なら通勤・通学の利用者が多いですね。都心の時間貸し駐車場の不足を補うべく、まずは東京23区内や大阪市内などに注力している―――地方はいかがですか「地方の住宅街でも駐車場が登録されています。言うと、地方の住宅街の駐車場では大きな儲けは出ません。価値の高い拠点だと考えています。お盆やお正月など、帰省した時に駐車場がなくて困る方が多くいらっしゃいます。駐車場がないから帰省を見合わせる人がいるとすれば、それはとても悲しいこと。■個人が企業に駐車場を提供する例も―――ユニークな導入事例があれば教えてください「セブンイレブンさんでは、トラックを個人宅の駐車場に停めて搬入作業をされるという事例があります。セブンさんの店舗の3分の1は、搬入のための駐車場を設けていません。その場合、近くのコインパーキングに停める必要があるなど、皆さんいつも苦労されている。そこでセブンイレブンの店舗周辺の住宅にakippaの駐車場を設けたところ、とても喜ばれました。―――引っ越し業者などにも展開できそうですね「そうかも知れません。物流では、関西のほとんどのコープ生協の配送業者さんに利用していただいています。あとは、J:COMさんの営業車など。丸亀製麺を運営するトリドールさんには、青空マルシェとして利用していただきました。野菜の移動販売車は、場所探しに苦労されるのが常。「そのほかにも、セレッソ大阪さんとのコラボで、サッカーの観戦チケット+akippaの駐車場券+ワンちゃんの預かりチケットをセットにして販売しました。サポーターの方は乗用車でペットと一緒にスタジアムに来て、まずは隣接する公園で遊び、その後にペットを預けて試合を観戦できる。この試みもとても好評でした。―――サービスでこだわっている点について教えてください「駐車場をネット予約できることと、“どこでも駐車場”を満足価格で提供することにこだわっています。都内では、駐車場の数がたくさんある中で価格勝負になりやすいため、周辺よりも料金を下げて提供します。スタジアム周辺など駐車場がそもそも探しづらい場所では、予約できることで優位性が出せるため、他の駐車場と同程度の価格にすることもあります。―――価格設定など、akippaから駐車場のオーナーにアドバイスすることはありますか「価格設定はオーナーさんに決定権があります。現状はakippaに任せてくださるオーナーさんが多いです。いまは需要の方が大きいので、しっかりした価格設定ができていれば駐車場が埋まります。2回目以降の利用に際しては、オーナーさんで選ぶドライバーの方も出てきました。毎回ここのオーナーの駐車場を使う、といった具合にリピーターになっていただく。あとは、オーナー会議やオーナーのコミュニティでお互いにノウハウを共有するようにしています。全体の割合で言えば、個人のオーナーはまだ多くはなく、9割は大手企業です。―――システム基盤にAWS(アマゾンウェブサービス)を採用されています。その理由について教えてください「ビジネスの拡大に合わせて、フレキシブルにインフラをスケールアップしていける点が大きいですね。テレビでakippaが紹介されたときなど、一時的に負荷が増大します。そんなときも、管理画面から設定を変更するだけで対応できます。本サービスは短期間で立ち上げる必要がありました。―――実際の入出庫についてはシステム管理されているのでしょうか「現在、入出庫に関しては、システム等で管理はおこなっていません。■人が人に会いに行くための手助けを行うサービス―――競合が増えていることについて、どう捉えていますか「サービスの認知が広がるという点で歓迎しています。大企業が参入して、駐車場をシェアするという考え方が一般的になれば、オーナーさんの登録も増えるからです。―――今後の展望について教えてください「拠点数をさらに増やしていきます。年内に1万7千ほどまで伸ばし、来年は3万拠点を目処にしています。将来的には、蓄積したデータを元にユーザーさんにさらに喜んで貰えるようなサービスを提供できたら良いですね。駐車場を活用して、どんなサービスができるかを考えています。消費者層にはカーシェアリングの動きが広がっていますが、車を置く場所に困るケースもある。いうところにも提供していけたら。―――経営理念について教えてください。「私は無駄に便利なものが好きじゃないんですよね。テクノロジー最優先の考え方には疑問を感じています。私たちが提供しているakippaは、人が人に会いに行くための手助けをするサービスだと考えています。駐車場がないために出かけられない、そんな機会に役立ててもらえれば。8/8Plusの発売からおよそ1ヵ月。Plusの通信速度を確認してみたい。特集イオンモバイル、60歳以上のシニア向けプランを強化イオンモバイルは2月6日(木)、新料金プランや新サービスについて記者発表会を行った。特集NECが最新ホームルータ発売!今さら聞けないルータ選びのポイントを詳細解説Wi-Fiの機能や性能は伝送速度だけで決まるものではない。実際のスループット、電波強度、ビームフォーミングやMIMO、簡単自動設定、ひいては接続する端末側との相性の問題もある。ホームルータを選ぶときのポイントをいくつか整理してみたい。