guide制作期間はちょうど10日間。一部銅線とプラスティック棒を使ってディテールアップしたが、基本的に組み立て説明書通り。説明書中にもあるタミヤエッチンググリルセット以外のディテールアップ製品は使用していない。汚しはウォッシングとドライブラシとパステルに留めている。ストレートフロムボックスではないが、ベーシックモデラーを意識して作ってみた。modelers.タイガー1を作るのは、これで4台目。今回は極初期タイプのアフリカ仕様。タミヤ限定キットである。rendition.タミヤのキットは合いが良く、気持ちよく組み立てられる。何といっても見えない部分にプラスティック成型時のピン跡やパーティションラインがくるのが、嬉しい。細かいところまで気を配ったキットである。t今回はディテールアップとして、組み立て説明書にも載っているタミヤのエッチングパーツのみを使ってみる。($5.00).さあ、いよいよ組み立ての開始である。部品を切り離すにはニッパを使う。注意事項は次の写真にあるように、余裕を持たせて切り離すことである。parts.ゲートの処理は400番のやすりで荒削り。paper.そして、800番のやすりでフィニッシュ。目立たないところであるが、ゲート処理はしっかりやろう。up.テンションバーの接着は直線になるように気をつける。定規をあてて確認する。up.ボトムのへそもノミで削り取る。この金属製ノミは重量があるため、プラスティック加工に非常に向いている。plastic.仕上げは800番のやすりで。paper.接着剤は使いすぎない。すべての接着面に塗る必要はなく、点々と少量載せれば十分。プラスティック同士の接着にはスチロール系接着剤を使う。即効性はあるが、横方向の力に弱く、衝撃で簡単に剥がれてしまうので、お勧めしない。parts.)さらに、流し込みタイプのさらさら接着剤を少量流し込めば、完璧である。gaps.モールド成型時のパーティングラインは、カッターで消し、やすりで仕上げる。前後の車軸のパーティングラインはキャタピラの隙間から見えるので、消しておく。見えないところは手を抜くのが、私の主義。ないと模型作りは苦と化してしまう。kit!駆動輪のゲート処理もやすりで丁寧に処理する。off.車輪サイドのゲート処理。wheels.車輪は一気にゲート処理する。組み立て説明書ではこの後、車輪軸への接着となるが、塗装をやりやすくするため、まだ接着しない。Hassenpflug。