ひなぴしスマートフォン用の表示で見るひなぴし会いたくて、会いたくてふるえるシンドローム。「快速」とか「通勤快速」というのが存在しているというのが、東京に来てけっこう衝撃でした。東京は「直通運転」をしている路線が多いのでこういういろんな運行形態がうまれてくるのかなと思います。最近では地方でも直通運転の路線は増えているようですけどそれでも東京ほどではないはず。乗る方は面食らうかもしれないので情報を。-------------ここから------------------東京メトロは、東京に走る地下鉄会社の1つです。地方の人にとってはわかりにくいかもしれませんが、東京の地下鉄は1社ではなく、2社あります。都営地下鉄と東京メトロです。都営地下鉄は東京都が運営、東京メトロは日本政府と東京都が株をもつ会社です。同じようで・・ちょっと違う・・(笑)都営地下鉄で働いてる人は公務員ですしね。東京メトロは一応、一般企業扱いです。地下鉄なのに「快速」や「通勤快速」があるのも地方の人にとっては???だと思います。停車駅について調べてみました。これ、わかりやすく書いてあるサイトがなかったんですよねー。JR総武線・津田沼(平日朝・夕のみ)まで直通運転を行っている地下鉄なので、基本的にはこの駅は全て停車するが「快速」や「通勤快速」では、東京メトロ線内でも通過する駅がある。昔は、この「快速」のことを内部での呼び方として「B快速」と呼んでいたらしい。通勤快速は、西船橋から中野方面の電車しかない。昔は、「通勤快速」のことを内部での呼び方として「C快速」と言っていたらしい。西船橋というものだったそうです。いまでは、浦安は必ず止まるようになったみたいですね。「全駅停車」の区間に入ると「快速」や「通勤快速」の名前はついてないことが多いみたい。直通運転先まで快速運転になっている電車もあるみたいなのでその電車に乗る場合はご注意を。地下鉄とはいえ、東京メトロの東西線は地上を走る区間がけっこうあるので実際は・・単なる地下鉄・・とはいえない気が・・(笑)昔、たしか、地上部分の橋の上で強風により車両が倒れたことがあったそうですし。地下だったらそういう事故はないですもんね。reserved.スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。