-先週末、突然愛用のMacBookハードディスクがクラッシュそのハードディスク交換、ファイルのリカバリーと不毛な週末を過ごすことになってしまいました。コンピューターやインターネット社会とは便利な反面、突然故障したり、トラブルに遭遇するとなんともストレスフル!これまでにも仕事のデータや、趣味の写真など何度喪失したことか・・・この冬のミラノはとても寒く既に何度も積雪を経験、年明けには市内に40cmもの積雪がありました。あまりに寒いこととシーズンがらイベントもないので、今回はPCクラッシュの整理で出てきた写真を紹介したい。Montereyの写真で暖をもらおう!私が初めて訪れた夏のMontereyは2006年のこと。憧れていた夏のCaliforoniaイベントゆえに興奮しながらLosAngelsから小さな飛行機でMontereyまで向かった。d'Elegance、自動車エンスージアストなら一度は経験したい世界屈指のイベント群である。Italianoを取り上げてみたい。Weekに開催したのがそのルーツにあたる。Italianoといわれるまでに成長したのである。現在はイベントごと売却してしまい別のオーガナイザーの主催になる。Italianoはイベントの質が云々・・・、ビジネスベース・・・」と噂を耳にするが、これはすべて情熱から始まったMandarano氏の姿勢と、利益を優先したオーガナイザーのスタンスに違いによるものではないかと個人的に推測している。Horseゴルフコースで行われた。Airportで行われたということだが、ゴルフコースの雰囲気と飛行場の雰囲気ではあまりにも違い、評判は良くなかったようだ。ゴルフコースのうえでゆったり過ごす、これこそがMontereyイベントの醍醐味だと個人的に思う。夏のゴルフコース、青々とした芝の上に名車を並べて、車、露店、イベントを満喫する。Italianoは壇上がもうけられ一日中、そこへ選ばれたオーナーが愛車をドライブし、オーナーインタビューや特徴を述べたり、著名人や有名デザイナーが訪れインタビュしたりされたり、またファッションショーなども行われ飽きない。車両展示は各メークスごとに分けられるのだが、最大勢力はもちろんFerrariで50%ほどを占めるのではないかと思われる。これはそのFerrrariの一角、365GTB/4、通称Daytona、さて何台あるでしょうという感じ。昨年だったか?DaytonaのイベントがMaranalloで開催されたが、参加台数はMontereyのほうが多いに違いない。V12エンジンを開発し、SergioScagliettiがボデーを開発した1960年代初頭の傑作。この写真はゴルフコース上のものだが、8月のMontereyではこんな車とすれ違ったり、信号で横になったり、ちょっとおかしな光景が繰り広げられます。個人的に250GTOは男性的すぎるイメージを持っていましたが、じっくり細部まで観察するとこれはこれで魅力的な1台でありました。430シリーズと、ものすごい数の参加台数を誇る。246GTSDinoのリアエンジンフード上に持参したシャンパン、ワイン、そしてチーズを広げ、ゆったりとした雰囲気をそれぞれ楽しむ。これこそがイベントの醍醐味であると思う。近代Lamborghiniの色使いは本当に派手で艶やか、こういうイベントにいくと色のサンプルが作れるんじゃないかと思うくらい各色そろっている。Clifornia有数のディーラーであるOrangecountyからも多くのキャンギャルが参加しており、イベントに華を添えている。Spyderのドアを開けたときの光景のすごいこと!Lamboという雰囲気満点で、この時こそLamboの魅力を思い知らされた。壇上に向かっているところだったと思う。ナンバーも当時のイタリアナンバーが残され、その雰囲気を醸し出す。個人的に最も好きなLamborghiniの中の1台。こちらMaserati勢Ferrariに比べるとかなり少ないが、3500GT以降のレパートリーは満遍なくそろっている。BITURBOと並ぶ。詳細は忘れてしまいました。どなたかHELPしてください。204Aをベースとして後年作り上げた作品。Vignaleがボディーを担当した。showでデビューし3台のみ生産された1台。書いていたら懐かしくなり、また行きたくなってきました。13:49aceroさん手を挙げてくれてありがとうございます。Maseratiがフィーチャーされる年がいいですね。18:28marcue様>お寒うございます。Milanoはどうですか?。このミステリアスなLanciaは、1953年式のアウレリアPF200です。レイモンドロウイのあの飛行機のような1949年のスチュードベーカーに触発されて作ったもの。クーペはリヤスタイルがなかなかモダーン。他にロウイのアバンテイ等はジウジアーロのテスチュードに多いに影響を与えたであろうと思っておりますが、、、。このランボの後ろ姿は、まるでDB5ですね。Graffitiの世界ですね。あれが、Aureriaとは・・・ほかの流麗なラインとは異なり驚きです。05:49大内さんちょっとしらべたら、Aureliaは700-800台もの車両がプロダクトラインではないフレームのみで販売されているんですね。それはそれは多くのスタイルがありそうですね。d'Epocaなんかに行きますと、FouriSerie(=規格外)、いわゆるCarrozzeriaものがゴロゴロしてますからね。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。