ツーリストに変えた、セロー250、2010年モデルです。フルサイズのトリッカー!2015年に、北富士でお会いした、でんすけさんです。ヤスさんと逝く北富士演習場ツーに行って来ましたブログに訪問してくれたんですね。ありがとうございます。ところが、ぱるさんは、短パンにサンダル・・・。釣りの仲間に会いに来たとか・・・。ウイリ―しながら去って行きました。西湘バイパスを、箱根方面に進んで行きます。雨の心配はありませんが、雲が厚く、富士山も見えません。西湘バイパスは、国府津から箱根方面は、ETCで50円です。箱根方面に行くには、少しややこしくて・・・。熱海方面に行くには、右のレーンから右手に流れて、別料金の区間に入ります。一般道を使っても行かれるので、早川口で降りるには、左のレーンを進みます。箱根に行くには、ここではどちらのレーンでも大丈夫です。・・・が、さらに進むと、左のレーンでは、早川口に下りるレーンになってしまいます。熱海に分岐する箇所を過ぎたら、右レーンに移動します。次に表れる看板は、左レーンは「箱根ターンパイク」になっています。ここも、「ターンパイク」への分岐があるだけで、左レーンを走っていても不大丈夫です。そこで、再び右レーンを走るようになります。厄介な事に、右レーンから左には行かれますが、左レーンから右には行かれなくなります。早川口の分岐から直進していると、右側からの合流がありますので、自然と左レーンになっています。イエローラインになる前に、右レーンに移る必要があります。進むと、「箱根口」の分岐がありますが・・・ここで降りると、国道1号線ですが、まだ早いです。これも、分かりにくい。左レーンは、箱根新道ですが、無料になってからは国道1号線になってしまったので、どちらも国道1号線なんです。白銀林道に行くには、三枚橋の交差点を左折しますから、右レーンを進みます。このように車線変更が、何度も必要になりますから、お気を付け下さい。自分だけでなく、ナビを頼りに走っているクルマも、困惑する事が多いようです。車線変更や、分岐点での急ブレーキ、停止している車両など、土日はかなり多くなります。白銀林道の入り口に、着きました。|旅好きライダーさんと、久しぶりに再会。「雨で誰もいない・・・。幸いにも、うによーさんが来てくれたおかげで、集合場所から帰宅する事もなく、白銀林道を走れました。言っても、箱根湯本から「さつきの郷」までの前半部分だけ・・・。以前は無かった、こんなモノが置かれていました。それでも相変わらず、施錠はされていません。この日は、伐採が行われていましたから、この先でも行われているかも知れません。周囲に雪が残り寒いので、山を下って小田原方面に向かいます。早川の交差点を左折し、第二交通機動隊の横を抜け、東風祭の交差点に出ました。広域農道を使い、南足柄のアサヒビール園に到着。ここは、カフェミーティングでも何度もお世話になっていますが、来るのは久しぶりになってしまいました。ここのレストランの料理長が、ブロ友の方なので、利用しています。市場に出ることのない、足柄牛が食べられます。旅好きフェスティバル」が行われます。旅好きライダーさんと直接会った事が無い方でも、参加できますので、カフェミーティングに来て下さった方、いつもこのブログに訪問して下さる方、ご都合が合うようでしたら、ぜひご参加ください。この日の昼食は、ハンバーグランチにしました。アサヒビール園でまったりと過ごしましたが、もう少し走ります・・・?南足柄からは足柄峠が近いですが、積雪の心配もあり、寒そうなので、暖かそうな曽我丘陵に向かいます。天気が良ければ、箱根連山と、富士山が望めます。「9月は、あまり乗れなくて」ここからの景色も、もう何回目でしょうか・・・?「セローは、おひとり様?」で、ラオさんと来ました。「湘南ゴールド一袋100円」では、かっき~さんと。「オーリンズのセローあらわる。「SEROWとWRでお散歩」では、旅好きライダーさんがWRで参戦。「ふきのとう100円」では、りんさんもアタックしています。「チェローワールドに、お客様・・・?」で、シオヤさん。「セロー2台で、曽我丘陵。キャブ車のセローでした。「9月4日のカフェミーティングの「お散歩」」に、sasaさん。一人だけのカフェミーでしたね。「10月のカフェミーティング」では、イワナさんが、XRで走りました。うにょーさんは、今回が初めて。ここは、景色がいいんですねー。次に行くトコロは・・・。「林道100本松・竹・梅」の一本目です。CATEGORY:白銀林道すいません、のっけから「ウソ」ついちゃいました。箱根路と言うと、芦ノ湖までの国道1号線や、箱根新道で箱根峠を目指すように聞こえてしまいますが、実際に行ったのは箱根湯本からの白銀林道です。西湘バイパスの国府津Pに来て下さった、うにょーさんと、白銀林道を目指します。西湘バイパスで箱根口まで行き、箱根湯本で給油して三枚橋から旧道に入って行きます。「白銀林道に、行ってみます?」の記事の通り、小田原湯本カントリークラブの前に着きました。白銀林道は、このブログで何度もお伝えした通り、箱根湯本側から入って行くと、前半は舗装路とダートが交互に来る林道です。湯河原の椿ラインにある「しとどの窟」まで続いていますが、「さつきの里」から「しとどの窟」の区間はゲートが閉ざされています。今回も、箱根湯本側から「さつきの郷」までの走行となります。小田原湯本カントリークラブの手前を右折すると、しばらくは林の中を走ります。山の西側を走るので、双子山が時々見えていました。舗装路ですが、道の真ん中にはコケが生えていて、注意が必要です。ここにはゲートがありました。伐採作業の時などは、閉められています。その先にも、もう一つゲートが。こちらが使われているようですね。舗装区間ですが、路面はこんな状態です。台風や積雪の後には、壁面が崩れやすいようです。路肩には雪が残っていました。外気温度は5°C以下ですね。白銀林道らしい景色です。路面には枯葉、両側から枝木です。看板が出ているのも、うなずけますね。MAZDAターンパイクの上まで来ました。ここまでは、舗装路でした。白銀林道は、分かりにくい分岐も少なく、ほぼフラットダートで難所もないので、うにょーさんに先行してもらいました。うにょーさんは、昨年の12月にセローが納車されたばかり。それまでは原付スクーターだったので、林道走行も最近のハナシです。ターンパイクの上を通り、坂を下って行くと、早川・石橋線に出ます。ここは変則の十字路で、最初にガレた上り坂の早川・石橋線と合流し、その先を左に曲がると白銀林道になります。このドロで覆われた橋を、進んで行きます。こんな路面も、白銀林道らしい景色です。橋の先からダートが始まりますが、ご覧の通り超フラットです。一本目のダートの終わりには、海まで見通せる景色が待っています。根府川の鉄橋が、見えています。天気予報では降水確率が60%でしたが、明るくなって来ました。うにょーさんに先行してもらいましたが、前を走ると、どうしてもオーバーペースになりがちです。小田原城カントリー倶楽部の入り口です。ここを下ると、根府川に降ります。振り返るとこんな看板が・・・ゲートなんて、あったっけ・・・?ありました!茶色い鉄のゲート。ここからは、また舗装路になります。舗装路と言ってもこんな状況。普通のクルマは入らない方がいいですねー。クルマどうしでは、すれ違えない所ばかりです。この日も対向車には、会いませんでした。舗装路ですけど、アスファルトが出ている部分が、少ないんです。ラインは限られますね・・・。白銀林道はフラットですが、直線がほとんどありません。リーンアウトの練習に丁度いいかも・・・?路肩は滑りやすいので、1mほど内側を走ります。「対向車はありませんでした。」と書きましたが、犬を連れたスズキバンバンとすれ違いました。伊東ナンバーでしたね・・・。この日は伐採作業が行われていて、重機も入っていました。右カーブを抜けると、二本目のダート区間です。こちらも、超フラット!締まった路面ですから、クルマの往来もあるようです。対向車には、注意ですね。・・・が、ここでダートはおしまい・・・。「さつきの郷」公園の手前で、舗装路になりました。ここを右手に上って行きます。積雪です、寒い訳だ・・・。星が山公園の展望に上り、真鶴半島を見おろします。それほど高い所ではありませんが、じっとしていると寒いです。箱根は雪ですから、これ以上高いところには行かれません。天気はなんとか持ちましたが、西の空を見ると、雲に覆われています。箱根は霧の中でしょう。・・・行ってみます?とりあえず、トイレ。「さつきの郷」から真鶴市街へと下りますが、途中のパークゴルフ場の前を通り、真鶴旧道に出ます。久しぶりの「マナキュウ」です。白銀林道の支線もありますが、真っすぐに小田原方面へと向かいます。・・・で、ドコ行ったの・・・?次回、「旅好きライダーさんと、久しぶりに再会。blog思い立ったが吉日的なオヤジの日記II続。FC2ブログリンクフリーです。