́Д`)体が追いつかぬ。前の土曜日にXTZ125のタイヤ交換したんですよ〜!タイヤは林道ツーリング以外では使う事が少ないので、ゴッツゴツのオフタイヤになりました!ちなみに、タイヤはパピーが近くのモトクロス用品店で選んできました。先週、せっせと車からタイヤを倉庫に運んでいってました。スポンサーリンク初のタイヤ交換CGも125もそろそろなんですが、まだ変えていないので初めてのタイヤ交換はXTZ125になりました〜!まあ、タイヤ交換しようって言い出したのが、父親だったので自分はそれの手伝い的なポジションでしたが。́∀`)いや、XTZ125をボコしてもいいってわけじゃないですよ。交換するタイヤはこんなやつ↑ミシュランタイヤの何か。見てません...今までと比べると、ブロックの大きさが一目瞭然!今回のはえげつないほどのブロックタイヤです(・∀・)↓こっちは今までのかなり擦り減ってます。ちなみに走行距離は約8000km。CG125が16000kmでまだタイヤ交換をしていない事を考えると、かなり早いタイミングでの交換に思えますがブロックタイヤなので仕方がないのかな、と。上の写真は各ネジ類を引っこ抜いて、ホイールが外れた状態です。ブレーキのところの蝶ナットと軸を抜いて外れました。́∀`)やっと外れた...!最後全然開かねえ...クッソかってえなあ!おい!おかげで安全に道路を走れているんですけど。自転車でもまあまあ固いなーと思ってたんですけど、遥かに上回るレベルでした...むしろ自転車柔らかい。一段落ついたし休憩!なわけもなく...タイヤ片側はめて、チューブ入れてちょっと膨らまして、なんやかんややってガコガコ入れていきました。あー疲れるーーーーー!タイヤに空気を入れるのも、いい運動になるぐらい頑張りました。リアタイヤの交換が終わったので、休憩がてら普段洗えないところなんかを洗浄していきます。黒い粉が至るところから湧き出てくる(-.-;)CG125は倍走ってるし、もっとヤバイ気がする...外したくねえ...スプロケはパーツクリーナー吹いたら簡単にキレイになりました!スカッとする〜!たーのしー!ブレーキも装着してリアは完了!あー長え。̄)ニヤリ残るはフロントタイヤ!交換前はこんなかんじでした。̄٥)外したあとのフォーク周り(フォークから外れている黒い物体は速度計測するやつ)XTZ125はフロントは油圧のディスクブレーキです。キャリパーから引き抜いてってやりましたが、そこまで神経質にならなくてもいいんじゃないかと...で、タイヤを外して着けてホイールとディスク洗って戻して完了!手順は同じだったので割愛。リアタイヤと比べるとかなり楽に交換ができました!まあタイヤ幅がリアより細いので、チューブを入れるのは少し面倒くさく感じましたがその程度です。́∀`)最後にボルトの締め具合などを確認して、フロント、リアともに完成です(*゚∀゚)これぞオフロードバイク!!どこへでも行けるぞ!と言わんばかりの力強い足回り。Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。YouTube%d人のブロガーが「いいね」をつけました。