RA-Rを買い逃してEJ20エンジンへの思いに区切りをつけるつもりで買いました。今年、EJ20ファイナルエディションの抽選も外れ、永遠にスバルEJ20エンジン搭載のSTI新車を手にする可能性は消えました。この話は、近いうちにブログに書きます。実は、EJ20ファイナルエディションを申し込んでからずーっと心が揺れていました。噂どおりあまりにも素晴らしい官能的なV8エンジン。仕事柄ゴルフに行くことも多いのですが、外観の高級感と走行のスポーツ性能が見事にマッチした素晴らしい車両です。EJ20ファイナルエディションが外れ、この車両を手放さなくても良くなり、ちょっとホッとしたような不思議な気分です。現在の中古相場だと、EJ20ファイナルエディションよりも相当に安く(場合によっては半額位)で手に入ります。ファイナルエディションに外れたみなさん、こんな選択肢もありますよ。]ドライビングは物理現象。「どれだけ理論値に近づくことができるか」という知的テーマ。運転の愉しさは、「力の塊」を自在に導き操る悦び。Nボックス)90年代のマニュアル車しか所有したことがない私が、21世紀の軽自動車を買っちゃいました。ミラージュ)ダートラJAF競技N車両規定で造り上げた完全なるN車です。インプレッサWRX)大事故にもかかわらず、私の身体を護ってくれた大切な愛車です。RX-7このクルマが私のカーライフの原点。