座席間隔は広いが、座り心地は常磐線E531系の方が上。2000系のパンタグラフ周辺。交流区間も走るため、ガイシが目立つ。初日という事もあって記念乗車が多いのか、秋葉原駅の券売機売り場には長蛇の列が始発となる秋葉原駅コンコース。地下3階であるが、広々としている。並んでいる客のお目当ては限定パスネットそして、夕方帰宅。早くて静かで快適だった。鉄道の日記念イベント(2009.11.03)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。阪神タイガース音楽RSSを表示する。