走行距離は24.278kmになります。アイドリング時にエンジンからカラカラ異音がするということでご入庫頂きました。聴診器を音の鳴りそうな所へ当てていって音の発生源を探していきます。原因箇所がオルタネーターに特定出来ました。オルタネーターを外した時点で手でプーリーを回しても、特に違和感はありませんでした。(スムーズに回り引っ掛かりも無しでした。)オルタネーターはエンジンの駆動によって得られる回転を使って発電をして、その電気をバッテリーへと供給する役割があります。年式・距離から考えると珍しい故障と思います。保証修理が可能かディーラーに確認すると期間が3年ということで今回は実費修理になります。リビルト品と新品の価格を比べるとそこまで差がなかったので今回は新品を使用します。交換後オルタネーターが正常に発電されているか確認します。エンジンオイル交換時期が5.000キロ<前回交換から1万キロ近いです>近く超えていましたのでフラッシングオイルを使用して綺麗にします。異音発生の故障診断はスグに特定出来る場合も多いですが判断材料が少なて、なかなか断定が難しい場合もあり難しいです。今回は当初から『オルタネーターだろう』と予想はしていましたが特定するのに少し時間が掛かかりました。オルタネーター(車)から異音が聞こえた時はエンジン故障につながる恐れがあるので早めに点検に出してください。大きなトラブルになる前に交換・修理をするのがおすすめです。・フラッシングオイルになります。ご依頼ありがとうございました!!本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!当店ではクレジットカード・スマホ決済(PayPay)で整備費用を支払うことは可能です。)は現金でお支払いいただいております。taishishaken小さいころから家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。10年間経験して、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心がけています。自動車整備工場は初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。