Mondialiを訪れた。Massaは負けてしまった訳だが、Tifosiからの盛大な拍手は昨年Raikkonenが大逆転で勝利したとき以上!最後の現役ScuderiaFerrariによるデモンストレーション後の挨拶ではMassaへ鳴り止まぬスタンディングオベーションが繰り広げられた。Tifosiの魂を感じた素晴らしい光景であった。FerrariによるCaliforonia走行後は、FerrariのFerrariたる所以ScuderiaFerrariの登場。Massaが編隊走行、スタート競争やピットストップを終えた後に恒例のドーナツターン、もちろん最後は満員になったTifosiの前でマシンから降りてインタビュー、インタビューでのMassaへの拍手喝采、そしてMassaの心うたれた表情には思わず深く感動し、私もこの日から真のMassaファンとなってしまった。冬時間になり夕暮れも早い。コーナーの進入時、真っ赤になったローターが美しいFXXの走行。Finalなので、年間を通じて争われた選手権の行方も決まる。Challengeで出番を待つ戦前戦後の往年のマシン。Mugelloは山間部に位置し、冬の朝は霧が濃いこともある、まさに霧の中を突き進む。6CM戦前なのでまだFerrariもいない時代である。これが速いし格好いいんだな!!412P一瞬、330P4と思うが、実は4台のみつくられた412P.330P4は人気があり過ぎて、412Pのうち2台は330P4へコンバージョンされているといいう。いいのか?悪いのか?・・・こちら話題のCaliforniaのコクピットさすがFerrari、タコメーターを中央に置きクールな雰囲気が漂う。正直な感想は・・・結構よかった。»Comments動画サイトでイベントの模様見ました。目の前をレースの歴史が走るのですから、素晴らしいですね。20:00イノウエさん見られましたか・・!私も何度も超度級のイベントを経験しているつもりですが、やっぱりいつみても度肝を抜かされます。レースの歴史そのものなんですよね。加えて今はブツケあいありな430Challengeなんとグリッドには40台強!そしてScuderiaですから!お勧めイベントのひとつです。22:42いつも素敵なレポですね。写真もいいし、文章もいいです。それに勉強になります。アップデートが楽しみです。08:28なかむ〜さんこんにちは、おひさしぶりです。blogのほうはコンセプト通り、ありのままリポートで超個人的嗜好による選択ですが今後ともよろしくです。list@niftyが提供する無料ブログはココログ!。