garageは創世記から1970年代までのビンテージレースカーとビンテージクラシックカーの連載コーナーです。クラシックな姿の中に優雅さと繊細さを内包した彼女達にしびれる方々も多いはず。ビンテージカープラモデルの製作だけでなく、その独特の魅力を醸し出すビンテージカーが背景に持つエピソードにもスポットをあてています。あわせてお楽しみ下さい。第4シーズンは、国内外メーカーから発売されているビンテージレースカーを主に取り上げます。スカラブMk.4です。オリジナルは1960年代にスロットレースカーキットとして発売されていました。現在は簡単なシャーシーをつけたカーモデルとして発売されています。再販を繰り返しており、現在でも3000円台で入手できる長寿キットです。Mk.4実車についてスカラブ車のカラーは、ライトブルーメタリックでカルフォルニアの陽光の下、車体が特に美しく映えるレーシングスポーツカーとして有名である。スカラブショップが、開発したレーシングスポーツカーだった。Troutmanのスカラブショップは1950年代から南カルフォルニアでアマチュアとしてスポーツカーを作っていたといういわば「スポーツカーおたく」である。国際グランプリで優勝したというのだから凄い。Championshipでも優勝している。このカルフォルニアの小さなショップが2台の車をランス・リヴェントロウに販売したのである。実車ランスはイギリス生まれだが、ハンサム、知的、親が超金持ちという絵に描いたような金持ちボンボンレーサーでハリウッド社交界でも良く知られていた。007ダイヤモンドは永遠に」のボンドガール)だったからだ。Remington)と言われている。Mk.4は2座席のスポーツカーに見えるが、基本デザインはフォーミュラシャシーの上にオープンスポーツカータイプの軽量ボディをかぶせたものである。シャーシー構造はクロームモリブデン鋼によるマルチチューブラースペースフレームで、サスペンションはフォーミュラそのままのデザインだった。エンジンにはシボレーの215cu:inアルミ製V8エンジンを採用し、大幅な軽量化を果たしている。トラコ・エンジニアリングがチューンアップしたレースエンジンは、最高出力を標準190hpから300hpにまでアップされていた。これに乗って戦っている。完成したスカラブMk.4は1962年秋からランス・リヴェントロウ自身がドライブし、実戦に参戦した。金銭的な問題により、1962年末でランスのチームは解散してしまうこととなる。売却し、以後はMecomレーシングチームがスカラブMk.4を使いUSRRCに参戦した。ドライバーはフォイト(A.J.FOYT)で、1965年頃までUSRRCを走っている。USRRCにはMecomレーシングチームの他、シャパラルやロータス、シェルビーコブラ、フェラーリが参戦し、名勝負を繰り広げ、人気のあるレースシリーズであった。Mk.4は1960年代のリリースで、スロットレースカーキットとして発売されていた。スロットレースが廃れた後年に、簡単なシャーシーとタイヤ、コクピットを追加したカーモデルとして発売された。総部品数が30点に満たない簡単キットだ。このキットのまたしぶとい所である。スロットカーマニアには嬉しいキットであろう。楽しめるようになっている。製作ボディの塗装ボディは下部前後の部品を接着し、整形したら、すぐ塗装に取り掛かれる。Mrカラーを調色し、ライトメタリックブルーを作り、吹き付けた。元がスロットカーキットだっただけに、後は、デカールを貼り、黒く塗ったコクピットを接着し、ライト部品を取り付けるだけであっけなく完成となった。ウインドーは端面をライトブルーで塗っておき、手芸用ボンドで取り付けると、汚さずにすむ。著しく低い車高でSCALABのフォルムを良く表現している。非常に綺麗な車である。その後ランス・リヴェントロウは1963年にジルとの離婚が成立。不動産事業にかかわったようである。1972年にコロラドのアスペンにスキーリゾートを作ろうとして、視察中の飛行機事故で死亡している。007ダイヤモンドは永遠に」に出演。1990年にロバートワグナーと再婚している。コブラ等にかかわっていく。シェルビーの中でスカラブの伝統は今日まで脈々と受け継がれていくのである。(モノグラム1/24)Mecomレーシングチームは譲り受けたスカラブの他、ローラT70などを使いながら、シャパラルやロータス、シェルビーコブラ、フェラーりなどと白熱のレースを繰り広げていく。Nassauレースで2勝を挙げている。1960年代は2座席レーシングスポーツカーの熱い時代だったのだ。下にその雑誌の記事がある。写真では公道を立派に走っているようだ。Pabstは今でもスカラブを整備しヒストリックカーレースを戦っている。現エンジンはシボレースモールブロック改368cu:inで、最高出力は500hp。1960年代よりも更に出力アップされ、往年そのままのレーシングパフォーマンスを維持しているとのことである。Cars"(直訳:後継車)を立ち上げ、427S/Cコブラの復刻版を1000台以上生産している。Carが流行してきたため、近年、シェルビーは25台以上のChevyエンジン搭載スカラブの復刻版レプリカを作り、販売をしている。スカラブやコブラといった往年のレーシングスポーツカーを今でもアメリカの公道やサーキットで走ることができるのである。