(Fri)先日訪れたバーレーン国際空港のラウンジの奥に何枚かのモノクロームの写真が掛かっていることに気が付きました。上記の写真は、駐機の角度からDC-3でしょう。Dakotaを5機保有していたと記載されておりますので、英国空軍から払い下げられたC-47を民生用に改造したのかもしれません。Bosworthが1949年に創設した会社です。Skyvanも英国機であることを示す登録番号Gで始まっています。僕はバーレーン国際空港は時折トランジェットに使うだけで、Emiratesの本拠であるドバイ国際空港とか、最近開港したドーハのハマッド国際空港とかの最先端の飛行場に比べるとあまりにもお粗末なのですが、面白い飛行機に出会える確率は高く結構気に入っています。姉妹ブログで書いたグラマンC−2を見たのも、この空港ですし。Corporation)の傘下に入ります。1980年代に掛けて、名実とも湾岸のナショナル・フラッグだったのでした。A321それにA320のフリートだけの目立たぬ航空会社になってしまっています。ラウンジの奥に掛かっている全盛期の80年代に撮影されたと思われるB747の写真が少し痛々しい感じです。Airの元気のなさが象徴しています。Airをあまり世界のハブ空港で見かけることはないでしょうが、機体のカラーリングは金色を基調としていてド派手です。Bridgeはあるのですが、かなりの頻度でバスで移動し、タラップを上がるケースがあるので、実は撮影には適している空港です。最近空港であまり外の空気に触れることはありませんよね。バーレーン空港で見かけた飛行機を書いてみます。Boulevardの姉妹ブログです。帆船と帆船模型以外の趣味と日常を綴っていきます。海外在住が合計で24年を超えました。ご意見、コメントは、corniche2012@yahoo.co.jpかメールフォームにお願いします。