4番船竣工(MAERSK)港で働く外航コンテナ船の元航海士が、海運やコンテナ物流について、感じたことを綴っています。Maersk"(20,568TEU)の引き渡しを受けた。Maersk"(15,550TEU)と代替する。(2017年9月22日付け日刊カーゴより)OOCLの2万TEU型に話題に隠れて、あまりMAERSKの記事が出てきませんが、順調に4番船まで竣工しているようです。Sud(ドイツ)を43億ドルで買収することを発表しており、今年末まででその手続きを完了する予定となっています。実現するとコンテナ船隊743隻・390万TEUと世界の総コンテナ船腹量の18.7%を占める規模になります。欧州船社の国境を越えた規模拡大のスピードには驚くばかりです。一方で、国内を見ると邦船3社の統合はそれなりのインパクトを与えていますが、邦船社と外船社との関係を見れば、現時点ではアライアンスや協調配船などに留まっており、更に一歩踏み込んだ形にはなっていません。遠くない時期に、否が応でも向き合わざるを得ない状況になってくると考えられます。MAERSK」の動静が判ります。Ltd.」は、2018年4月16日より日本と東南アジアを結ぶ新たな航路サービスを開始すると発表しました。航路サービス名は「NS1」で、国内は主要5港と川崎に、外地は中国、香港、シンガポール、マレーシア、ベトナムに寄港します。このため、四日市港への寄港は...≫続きを読むONEコンテナ、四日市港へ先日、「ONEコンテナ、日本へ回送」と言う記事で、ONEコンテナの一部が日本に入ってきた事をお伝えしました。「ONE公式チャンネル開設」では、名古屋港に陸揚げされる様子が記録され、四日市港でもいずれ見かける機会があるだろうと述べましたが、意外な形で対面することになりました。2018年(平...≫続きを読むHapaq-Lloyd船、カラチ港で接触事故パキスタンのカラチ港で、Hapag-Lloyd船同士の接触事故があったようです。過去、船に乗船していた者にとって、出来れば取り上げたくない内容でもあります。今回は国外での起きた事故なので、国内ではほとんど報道されていませんし、Hapag-Lloyd社のHPにも出ていません。取り上げなくなってきているこのコンテナ船の火災について、続報を入手しました。Honam」は、4〜5隻のタグボートに曳航され、北緯12度50分、東経65度19分の位置にあり、オマーン又はインドのムンバイに向かっているようです。Honam」の続報です。Honam」ですが、10日2時現在でも鎮火の目途は立っていないようです。心配な情報が入ってきました。Honam」がアラビア海の洋上で火災発生、被害者が出ているようです。EXPRESS(ONE)カラーのコンテナ船をご紹介したいと思います。1隻が艤装中のようです。今治造船所の方は元KLINE船のようです。先日、ONEの幹部とお...≫続きを読むONE公式チャンネル開設オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)が、動画共有サービス「Youtube(ユーチューブ)」上に公式チャンネルを開設しました。先日、デリバリーを受けたONE仕様のコンテナ製造の様子や、名古屋港にONEコンテナが到着した様子なども公開されています。(T.S.LINES)来月4月よりT.S.LINESのJTK2航路の寄港地から四日市港が抜かれることが発表されました。ベトナム航路となっていましたが、昨年(2017年)半ばにベトナムのハイフォン港が寄港地から外れ、さらに今回の発表になったものです。Exupery」の引き渡しを受けたと発表した。同船は韓進重工で建造したもので、フランス船籍のコンテナ船としては過去最大船型となる。(KLINE)の14,000TEU型竣工の記事です。建造していたようです。SHIPPINGの2万TEU型コンテナ船の竣工記事です。同社は、既に香港の船社OOCLの買収を発表しており、完了すればフランスのCMA-CGMを抜いて第3位に浮上するなど、急速に船腹を拡張している中国の船社です。動きが注目される台湾のEVERGREEN社ですが、引き続き、単独で運営を行っていくようです。EXPRESS(ONE)から4月1日から開始する航路サービスの発表がありました。ONEが参画するザ・アライアンスの航路サービスが発表されていますので、今回は主にイントラアジア航路や南米、アフリカ、豪州などの航路サービスとなります。エキスプレス」(ONE)ですが、2018年(平成30年)4月のサービス開始に向けて順調に進んでいるようで、前回紹介したONEコンテナ引き渡しへの続報となります。3」で、本文記事と関係ありません。船体の延長による積載量の増加を狙い、MSCが運航船11隻を対象に工事を行うようです。コンテナ船第2位のMSCはこのほど、世界初となる超大型コンテナ船の延伸改造工事を決定した。来季のサービス体制発表ザ・アライアンスに続いて、CMA-CGM、COSCO、EVERGREEN、OOCLで構成するオーシャン・アライアンスの2018年4月からのサービス体制の発表がありました。邦船3社の連合体オーシャンネットワークエキスプレス(ONE)が所属するアライアンス、「ザ・アライアンス」の2018年4月からのサービス体制が発表されました。LINE)が日本に寄港を開始してから150年を迎え、先日(2017年12月12日)に横浜で記念式典が行われたようです。最近、国内の港湾で懸案事項となっていた、年末年始の荷役について労使で合意がされたようです。港に船が着いても、荷物を取り扱う事業者がいなければ全く価値がなく、その点では、大雨でも強風でも港湾事業に従事する方の努力には本当に頭が下がります。Express(ONE)設立から約5か月が経ちましたが、2018年(平成30年)4月の本格的なサービス開始を前に、ONE仕様の新しいコンテナのデリバリーを受けたようです。引き続き5番船の竣工記事です。現在までのOOCLの2万TEU型のコンテナ船の竣工状況です。Line(デンマーク)、MSC(スイス)に続き世界第3位となる見通し。AXS-Alphaliner(仏)が調査結果を分析したもの。邦船社で唯一2万TEU型コンテナ船を建造しているMOLの6隻シリーズのうち4番船、5番船が竣工した記事の紹介です。Maersk"(20,568TEU)の引き渡しを受けた。...≫続きを読む22,000TEU型大量発注(MSC)ここにきて、20,000TEUを超える動きが活発化しています。先日、22,000TEU型コンテナ船建造決定(CMA-CGM)をご紹介しましたが、間髪入れず、次はMSCの建造計画が浮上しました。Express(ONE)」ですが、営業開始日である平成30年4月に向けて着々と準備が進んでいます。ここでONE結成に至る過程について、簡単に説明します。Lines:本社香港)の20,000TEU型の4番船の竣工についての発表がありました。(MSC、CMA-CGM)や22,000TEU型発注か?(CMA-CGM)でもお伝えしたとおり、フランスのCMA-CGMが、正式に22,000TEU型の大型コンテナ船の発注を正式に発表しました。日本でも玩具販売店として有名なトイザらス(米国)が、9月19日に連邦破産法を申請しましたが、その影響が拡がってきています。トイザらスは、大型店ならではの品揃えや安さを武器に一時代を築いてきましたが、アマゾン・ドット・コムなどのインターネット通販の攻勢で消費者が奪われ、近年急速に業績が落ちたようです。LINESが、先日のOOCLの買収に続き、その次の一手を着々と考えているようです。シンガポール船社PIL(パシフィック・インターナショナル・ラインズ)との関係を強化するとの記事がありました。コスコ・シッピング・ラインズは5日、シンガポール船社PILとコンテ...≫続きを読むコンテナが足りない?今年(2017年)4月から、新造コンテナの一大生産地中国で、コンテナに使用する塗料の規制が変更になり、油性ペイントの使用が禁止されました。これにより、これまで油性ペイントを使用していた中国の大半の工場では、水溶性ペイントに切り替えるため、2〜3か月間の製造停止を強いられていました。Japan」の命名式を韓国のサムスン重工業で開催した。新造船はサムスン重工で連続建造する超大型コンテナ船6隻シリーズの第3番船で、現在就航しているコンテナ船としては世界最大となる。Japan」は、OOCLが所属するオーシャン・ア...≫続きを読む2万TEU型コンテナ船建造計画なし(Hapag-Lloyd)各船社から2万TEU型コンテナ船の建造計画の発表が相次ぐ中、Hapag-Lloydのロルフ・ハベン・ヤンセンCEOは、「当面、新たな新造船発注を行う考えはない」との方針を明らかにしました。5月24日付でHapag-Lloydは中東船社UASCと統合しており、まずは事業統合の効果を最大化することに注力...≫続きを読む日中貿易は減速か。中国国務院は先月、中国に原材料として輸入されている古紙や廃プラスチックなどのリサイクル品について、環境に有害なものの輸入を来年から規制する方針を明らかにした。2019年末までに、中国国内のリサイクル率をさらに高め、中国国内で代替可能なものについて輸入調達からの切り替えを段階的に行っていく。中国...≫続きを読む過熱する超大型コンテナ船市場(MSC、CMA-CGM)MSC(スイス)が世界最大型となる22,000TEU型コンテナ船の新造計画を打ち出し、韓国の三星重工業に6隻、大宇造船海洋に5隻の計11隻を発注する見通しと伝えられる。Germany」の引き渡しを受けたと発表した。Kong」と同じく、オーシャン・アライアンスのアジア—北欧州サービス「LL1」に投入される。Germany...≫続きを読む22,000TEU型発注か?(CMA-CGM)近いうちに、どこかの船社が発表すると思っていましたが、次はCMA-CGMです。先日、ついに発表がありました。コスコ・シッピング・ホールディングスは9日、香港のOOCLを買収すると発表した。TEU)の引き渡しを受けた。Lines)が2015年に発注した20,000TEU型11隻のうち上海外高橋造船で建造中の3隻の第1船で、中国で開発、建造された最大型コンテナ船。LINES)韓進海運の経営破たんを受けて、不定期船社コリアラインなどを傘下に置くコングロマリット、SM(サムラ・ミダス)グループが設立した船社です。韓進海運の元社員が移籍した会社で、現時点での運航規模は小さいですが、既に日韓航路、東南アジア航路をはじめ北米航路にも自社配船を開始しており、今後、大きく伸びてく...≫続きを読む世界最大と書けない悲しさ(MOL)以前、紹介した20,000TEU型の超大型コンテナ船に関する記事を見つけました。TRIUMPH」が20,150TEU型として竣工し、意気揚々と欧州に向けて処女航海に出発しました。3社の定航部門を統合する新会社の社名が発表されました。平成29年4月19日付けの日刊カーゴに気になる記事が掲載されていましたので紹介します。STORK」に会いに行ってきた。管理者おすすめ【送料無料】マジで航海してます。