RESETリンク集サイトマップ気ままな飛行機人のプログJALマイラー「タヌキ猫」がお届けする飛行機情報&旅行記サイトです。2019/07/01TwitterFacebookGoogle+はてブタヌキ猫です。(4日目)をお送りします。モーゼスレイクにあったということで、主にジャンボジェットの操縦訓練に使われていたそうですので、その痕跡だけでも一JALファンとして見ることができたらなと思ってレンタカーを借りた次第です。スノコルミー滝はここに来るまでの保険でした(←面白かったけどね♪)JALシアトル線就航(復活)便で訪れたからこそタヌキ猫には価値のある滞在となりました。事前にアポイントを取るべく、またモーゼスレイク情報を出発前に募りましたが、ほぼゼロ回答の中ではありましたがそこはJAL愛で行ってみたいと思います(笑)さて、どんな結末となりますでしょうかどうぞ、続きをお楽しみください。Lake)市内へと入って来ましていよいよ最終目的地でありますグラント郡国際空港まであと少しです。GROCERYというショップがありましたが帰りに立ち寄っていますが、特にエアライングッズがというわけではありませんでした...ということでグラント郡国際空港に到着したのは15:45でした。空港からの総移動距離数は193miles/約310Kmの移動となりました。最大の試練となりました。2016年よりここグラント郡国際空港においてMRJ(三菱リージョナルジェット)の型式証明を取得する為MRJの実機もあるはずですので合わせて撮影できたらなと意気込んで...乗り込みますよ!!グラント郡国際空港はかつて空軍基地として運用されまして民間機による定期便も発着していたそうですが2010年6月8日を最後に就航していないそうです。アメリカでも最大級の空港だそうでNASAのスペースシャトルの代替着陸空港にも指定されているそうです。タヌキ猫の目的は1968年、グラント郡国際空港に日本航空が開設しましたモーゼスレイク運航乗員訓練所に関するものをこの目で触れてみたいということ1971年に開設されましたナパ運航乗員訓練所ではツアーバスから遠目に空港を見ただけで終わりましたので今回は、バッチシ自分の足で稼ぐつもりです。確かに主脚のところに型番ないよねいや~このお姿だけでもモーゼスレイクの地にて見ることができまして、感激ですね♪それでは、これからグラント郡国際空港内に入りまして交渉してみたいと思います。多くの日本航空パイロットが主にB747ジャンボジェット機の実機による操縦訓練にて色々な思い出をモーゼスレイクで刻んだことと思います。一JALファンとして、また多くのJALファンが足を運んで下さるブログとして、頑張ってみました。自分の語学力の無さは、よく分かっているので事前に自分の伝えたい思いを一枚のペーパーにしまして持っていきました。空港ターミナルの外でタバコを吸う男性がいらっしゃったので、お声かけしまして日本からJALが訓練していた頃の風景を見たくて就航初便でここまでやってきましたという感じで始まりまして英語は得意じゃないけど、見学してもいいですか?またJAL関連のものがあれば見せてほしい撮影&ブログ掲載許可について箇条書きですが書いたペーパーを渡して読んで頂きまして向こうの方が、わざわざJALを見に日本から???っていう感じで聞いてきたので...日本からの小ネタグッズとして持っていきましたJALのジャンボジェットの模型を見せて納得していただきました。787の模型は就航記念で入っていたやつですね。ホント「JALのジャンボ」これに憧れていなかったらここまで来なかったですし、タヌキ猫にとっては他社機のジャンボは、ぶっちゃけ...どーでもいいですからということで、すんなりとセキュリティのあるオフィスへと通して頂けました。肩書が...偶然にも入口でお目にかかった人がグラント郡国際空港の偉い方だったので話がトントン拍子で進んだわけですね。ここまで来るとタヌキ猫の運というよりもうちのブログをご覧の皆様の「熱意」がモーゼスレイクに届いたなっていう感じでした。ここからは、現在展示されておりません日本航空関連の資料を見せて頂きました。撮影に際しましてはブログにて紹介しますが大丈夫ですか?と伺いまして掲載許可を頂いております。在りし日の日本航空モーゼスレイク運航乗員訓練所に思いを馳せて頂けたらなと思います。したらですが...この訓練所に縁のあった皆様、2019年4月現在のグラント郡国際空港を思い出と重ねて頂けたらなと思います。写真とフライト時のパイロットのサインですね。現在、型式証明のためにグラント郡国際空港には、250名ものスタッフが詰めているそうです。遠く日本からモーゼスレイクまでご苦労様です。タヌキ猫は、まだ生まれていませんね...(汗)もう、この長文から、日本航空のモーゼスレイクへの感謝の気持ちと並々ならぬ「安全運航」への思いを今、改めてブログ編集で読み返しながら感じました。1968年の開設より10年を経過しましてこの訓練所で訓練を終了したパイロットは約4,300人だそうです。空港長のオフィスに通していただきまして日本航空のジャンボジェットの模型であったり現在は片付けられていたジャンボジェットの写真を出してきてくれました。うわぁ~これはスゴイ!!もうタヌキ猫がJALを見ていた時代はアーク塗装機が主流のジャノルでしたのでもう、スゲェーって言いっぱなしでした(笑)もう、この姿を見ることはできませんが、やっぱりJALが好きだからこそ、ここまでやってこれたし、タヌキ猫を動かす原動力ですね。空港長さんは、日本にも大変造詣が深く鎌倉にも訪れたことがあるんですよと撮影された写真を見せてくださいました。ん~タヌキ猫が見る限りは...これって「江の島」のような気が...というのは余談ですが...この管制塔を見てきた人も、もしかしたらうちのブログをご覧の皆様の中にいらっしゃるかな?ちょっと目を閉じてみて...JALのジャンボと合わせてみたけど...ゴメンナサイねぇ、いい歳したオッサンがモーゼスレイクの空港でなにしとんねん?っていう感じだけど、根っからのJAL好きでしてね(笑)この鷹って、確か山形の米沢のだよね。モーゼスレイクは山形県米沢市と姉妹都市関係というのも関係しているかもしれませんねこの鶴は、間違いなく日本航空でしょう日本人形とJALのエアプレーンですね。取締役副部長名で贈呈されていますね。カッコいいなぁ~ホント、この時代にこの写真を撮ることができたらどれだけ、嬉しかったことか...泣けちゃいます...こちらは県営名古屋空港とグラント郡国際空港の姉妹空港提携の書類ですね。愛知県知事名が今の知事さんですので最近交わされたものですね。オフィスエリアを出まして、ターミナル内へかつて、空港ターミナルとして使われていたエリアですね。現在は、定期便運航はありませんのでほぼ事務所として使われているようでした。この棚に、かつて先ほど見せていただきました日本航空関連資料が展示されていたそうです。空港ターミナル外までお見送りしていただきましてせっかくだからと、グーグルマップで地図を開いてこの建物が昔、JALが使っていた格納庫だから行ってみたらって教えてくれました。最後まで、ホント突然押し掛けたような形ではありましたが、親切に対応して下さいました。空港長さんがいらっしゃらなければ立ち行かなかったですね。感謝すると共にJALの思い出を話して下さった笑顔が忘れられません。ありがとうございました!!名刺を頂戴しておりますのでお名前は把握しておりますが、あえて伏せさせて頂きます。ガッチシ、握手をしての別れとなりました。コーヒーショップもあったようなのですが...既に営業時間外となってしまっていました。店内には航空写真が飾られているようで手前の方にMRJらしき写真もあったので、これは、もうちょっと早くに来ればよかったなぁと後悔してしまいました。さぁ、説明してもらった通りに駐車場の先の入口からまーっすぐ歩きます。(ターミナルビルからだと、駐車場十字路を左折)三菱航空機の事務所ですね。頑張って、日本の空で待ってるぞ!!到着しました、こちらの格納庫(ハンガー)が日本航空がモーゼスレイク運航乗員訓練所を開設している時に使っていたものです。なんか、白い覆いが増えていますが、出発前にこの画を見たことがありますね。32Rより着陸でございます(泣)いや~この格納庫だけでも見れて良かったですしこれを見て、うちのブログをご覧の方なら懐かしく思ってくださる方いらっしゃると思います。中に入る訳にはいきませんのでここまでですが...いや~この空をかつて日本航空のジャンボジェットが飛んでいたと思うだけでも、胸が高鳴りますね再びの管制塔モニュメントもありました。空港ターミナルを離れる前に最後にJALのジャンボで一枚787でと撮影しましてグラント郡国際空港ターミナルをあとにします。先の道路からの撮影ですが向こうに見えるのが先ほど近くまで行った日本航空の利用していた格納庫ですね。着陸ですと、この方角から進入しまして滑走路へと降りていくわけですね。向けて降下する着陸機ありエンジン4発だなぁさすがにジャンボジェットじゃないだろうけどね実は、MRJは2機いたんですよね。あり空中給油もできる給油機のようですね。アラアラ、最後に貴重なものを見させて頂きました。進入灯を撮影しまして今回のモーゼスレイクにてのJALの歴史を訪ねる回を終えたいと思います。1968年に日本航空が開設しましたモーゼスレイク運航乗員訓練所は40年の長きにわたって主にジャンボジェットの操縦訓練の地として活躍してきました。2009年3月に閉鎖されるまでにここで学んだ日本航空のパイロットも多かったと思いますし、今も現役で飛んでいる方もいらっしゃるのではないでしょうか。今回の記事は、純粋にタヌキ猫がJALのジャンボジェットが好きというところから始まりまして、思い切っていくことにしました。多くの方が「モーゼスレイクってどこ?」というところから始まるかと思いますが、ぜひ、こんな歴史があったというのを一JALファンとして多くの方にお見せしたかったですし、もしかしたら、懐かしんでくれる人も中には居てくれるかもしれないという思いからターミナル内での見学など果敢に突っ込めたと思います。今回の訪問はタヌキ猫にとってはJALシアトル線就航便で訪れたからこそ意味があったと強く思っています。ジャンボジェットのエアプレーンがこんなに活躍しようとは...大変、有意義な時間を過ごすことができました。次回はモーゼスレイク/グラント郡国際空港より一気にシアトル・タコマ国際空港を目指します。次回の更新をお楽しみに♪タヌキ猫でした。21:19くぅ~なんだかもう感動の記事でした。涙~日本からお持ちの模型飛行機に見学への意気込みと気合を感じます。飛行機のことは全然知らないけど(今はいろいろ自動化されましたが)操縦の実地訓練は大変だったでしょうね。「モーゼスレイク運航乗員訓練所」ほぼ行った気分になって拝読いたしました!ありがとうございます。いつか工場見学とともに行ってみたいです。あ、そういえば先月、宮古島に行ったついでに以前タッチアンドゴーの訓練に使われていた下地島空港が国際空港に生まれ変わったというので見てきました。1日1便がすでに出発し飛行機もお客さんもいなかった・・・でもカツオなまり節&海ぶどうサンドイッチは評判通りとても美味しかったです。10:48mimiさん、コメントありがとうございます♪モーゼスレイク運航乗員訓練所があった時の気分に浸って頂けたようで良かったです。自分でも前情報はほぼゼロの中よく行ったなぁ~って思っています(笑)特に今回はJAL便で行ったこともあって思い入れが強かったので、行くことができて、良かったです。フムフム、下地島空港へ行かれたんですね!一便、ジェットスターが就航しましたがほんと...なんもないでしょ(笑)タヌキ猫が訪れた時はまだ、訓練用の空港っていう感じでただただ、下りてくるか分からない飛行機をボォーっと雨の降る中、待っていましたのよまだ、その時のブログアップできていないんですけどね。06:21タヌキ猫さんこれはすごいですね。声をかけた方が空港長さん、偶然とはいえ、、、持っていますね!事前に紙に書いておいてのアプローチ+JALのモデルプレーン持参。色々なものを見せていただいて、、、これは羨ましい限りです。遠いモーゼスレイクまで行った甲斐がありましたね。タヌキ猫さんのJAL愛の強さを感じた記事でした。そこに来ると、私なんかブログの記事の構成、中身もまだまだだなーと改めて思いました。11:07ぱぴるすさん、コメントありがとうございます♪ホント、英語は全然ダメなのですが事前に用意したペーパーもあるしで、思い切ってお声かけした方が空港長さんで、ラッキーでした♪ホント、モーゼスレイクまでシアトルからかなりの距離がありますからね。自分でもよく行ったなぁ~って思いますよ(笑)やっぱりJAL愛がないと、ここまで行けないと思います(笑)いえいえ、うちのブログの場合は撮った写真をそのまま載せているようなものでして、もう掲載枚数が多い分、編集がとてもとても追い付かないのが今の悩みでしょうか(笑)タヌキ猫でした。00:16タヌキ猫さんシアトル旅行記、楽しみに毎回拝読しております。その中でも特に、モーゼスレイク訪問記は胸が熱くなるものでありました。邂逅、珍しい空中給油機との遭遇...。名残の数々が胸を打ちました。本当に多くの人達が航空交通を実現し支えてくれているんですよね。誇りと苦労を重ねた歴史を大切にしてもらいたい、と思いました。いいな)両腕を広げて駆け寄っていきたい気分に襲われましたよ。07:36ためいき猫さん、コメントありがとうございます♪そして、モーゼスレイク訪問記に胸を熱くして頂きまして書き手として、大変うれしくコメント拝見しました。今回の旅行記では、ボーイング社の施設をめぐってみるのも、楽しみの一つだったのですが、なによりも、このモーゼスレイクを訪れることが一JALファンとしては、実現してみたかったところなんですよね。最後のダメ出しで持参したJALのジャンボの模型を見せた時は、これはホントJAL好きだなって向こうにも感じてもらえたのが分かった瞬間でした(笑)日本にも造詣が深く、日本に訪れた時の写真を見せてくださいましたし、現在、モーゼスレイク空港にそれこそ、MRJの技術者の方々など約250名が働いているそうです。ホント、名古屋小牧で見たであろうMRJの機体がモーゼスレイクでも見れたことに懐かしさを感じてしまいましたね。空中給油機の飛来はまさにベストタイミングでした!!どうしても、この日にシアトルまで帰るつもりでしたのでホント、化け術を使ってでも、一機降りてくるシーンを撮りたい!!と思っていた矢先におりてきてくれて(笑)空港周辺は何もなく、それこそ、西部劇で風に吹かれて、木だか草だかが転がってくるようなところでしたので、長居はできませんので...(いや、周辺チョロチョロしていたら空軍に...)今もなお、事務所内ではありますが、在りし日の日本航空モーゼスレイク運航乗員訓練所の名残があったのは、ホント嬉しかったですね♪この間のA350-900の日本到着は一JALファンとしてその機体を写真に収めたかったのですが...ホント、先人立ちの築き上げてきた「誇り」そして「歴史」これは、今も多くの方が感じて下さっている「JALへの信頼」そのものですので、ぜひ、JALには大切にして頂きたいですね♪あぁ~ホントですよねぇ~両腕広げて駆け寄りたい!!!この気持ち分かりますよ~でも、確実に捕まりますね(笑)整備場の格納庫でうわぁ~スゲェ~なんて近寄りたかったですが、それこそ、整備さんから注意事項を受けましたからね(笑)ついつい、コメントが嬉しくて長く書いてしまいましたが...もう少し、シアトル旅行記続きますので、お付き合い頂けたらなと思います♪タヌキ猫でした。22:49モーゼスレイク訪問、お疲れさまでした。読んでいるうちに感動してしまって。猫さんのJAL愛には本当に頭が下がります。空港長さんに真っ先に会えたというのもすごいことですよね。人の力を超えた何かを感じますね。04:17ぷらむさん、コメントありがとうございます♪ホント、JALが好きでもモーゼスレイクまで行く人はなかなかいないですよね(笑)とりわけジャンボが好きなので現地でも、空港長さんにお話を聞けるなど、恵まれました。今回は、貴重な経験をさせて頂きました!タヌキ猫でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。