バルブ交換バルブの交換エアトレック・スポーツギアを育てようバルブ交換作業内容です。ライトがかなり明るくなりました。バルブの交換ロービームの暗さが気になりバルブの交換を行いました。ギャランでも行っていたので、簡単に出来るのではと考えていましたが、思ったより時間がかかってしまいました。時間がかかった原因は、バルブの固定金具の作業ミスでした。(;^_^Aボンネット内のバルブへの接続コネクタを外します。手前側へ強く引くと外れます。次にゴムカバーを外します。取り外すための部分がありますので、その部分を交互に引きます。すると、少しずつ外れてきます。ゴムカバーを外すとバルブが見えます。赤丸の部分が、引っ掛け構造となっているので、そちら側を押さえ込みながら上か下へ(写真では下)ずらして放すとネジ側を支点に針金が開き球の取替えができます。(pさん情報ありがとうございます)バルブを固定している針金(?)がなんとネジ止めされています。いままで交換してきた車では、単純に引っ張れば取れましたが、ドライバーを利用しました。ドライバーでネジを緩めていると、針金が飛び出してきました。皆さんは、取り外す際には、針金を押さえて作業したほうが良いと思います。(03.11.04修正)後は、バルブを取り付け、逆の手順で元へ戻します。針金(?)のネジ止め作業に力が必要でした。力のない私には、ちょっと大変(T-T)(03.11.04修正)このページを参考にしたDIY作業については、全て自己責任でお願いします。当方では、如何なる場合でも、その結果についての責任を負いかねます。道の駅を訪ねてこのページへのリンクは自由です。