完成したも同然(おい)動力装置は、ワールドお得意の工法ですが、6φのモーターは非力なうえにピーキーで、あまり走行には期待できません。12mmから9mmへの幅詰めも難しい感じでしたので、あっさり諦め、自作の簡易パワートラックを使うことにしました。KATOの電車用台車(DT32?)に、ジャンクモーターを取り付け。ギヤはカプセルプラレールのものです。台車を平らに削り、周囲をプラ板で覆い、デキの台枠にピッタリはまり込むように調整します。ネジ止めなどはせず嵌め込み式ですが、最終的にはカプラーネジを利用してパワトラと台枠を繋げる予定。屋根板は、裏側にガイドをハンダ付けし、ネジでつなぎますが、うっかり締め込みすぎて屋根板が歪んでしまいました!!説明書に、締め込みすぎないように注意って書いてあるんですが、ここは締めこまないとガタが来ちゃいます。これは酷い設計だなー。屋根側に逃げの穴を開けるか、車体側にスペーサーかワッシャを噛ませば解決する話です。何でそういう手間を惜しむのか。ビューゲルを載せるので、あまり目立たなくはなりますが、ちょっと幻滅。やる気が無くなったので、ここで一旦作業中止となりました。走行状態を動画にしましたので、ご参考まで。これでフルスロットルです。慣らせばスローも利きます。エガー/ミニトレインズの機関車と同じくらいの小型機関車です。ビューゲルと細かいパーツの取り付けは、また後日。(2)こんなの買いました。YANチョ何で鉄道模型だけ、厄介な名称議論などしているんでしょうねえ。何で鉄道模型だけ、厄介な名称議論などしているんでしょうねえ。