2019.03.16羽田空港からバンコクスワンナプーム空港に到着した後、チェンマイへの乗り継ぎの手続きを済ませ、チェンマイ空港へ向かいます。到着後そのまま迎えの車でスコータイまで引き返します。そんな計画になったかというと、スコータイで信頼できそうな現地ツアーオペレータが見つからなかったから。そんなこんなでこの日はスコータイ観光です。朝(スワンナプーム空港で乗り継いでチェンマイへ)スワンナプーム空港で乗り継ぎ日本航空便で羽田からバンコクに到着したのは、まだ早朝だったと思います。眠たい中機内でたたき起こされて食事を詰め込んだので、深夜便ではいつものことながら胃がむかむかしたままスワンナプーム空港で次の手続きは何をすればよいのか考えています。バンコクからチェンマイへ飛行機で行く場合、ドンムアン空港(当時はまだ国内線専用だったと思う)からLCCに乗る方が安いのですが、あえてスワンナプーム空港発のタイ国際航空便にしたのは、空港間の移動もさることながら、荷物のピックアップと再度の預け入れの手間が面倒だったことが主な要因です。昔なら少しでも安い方を選択したはずですが、歳をとるとこういうことがすぐごく面倒なので多少の金額差なら楽な方を選択してしまうのです。早朝のスワンナプーム空港。搭乗口へスロープで降りて行くという独特の構造。荷物は直行でチェンマイまで行くとしても、次の便は国内線なので入国審査はここで受けないといけないはず、と思いながら、まず乗り継ぎカウンターで航空券を提示すると、そこで国内線のチェックインを行ってくれて、搭乗券も発券されました。この後どうするのかと聞いたら、「乗り継ぎ客専用の入国審査場があるからそこへ行け」とのこと。合理的ではありますが、知らない人はそのまま普通に入国してしまいそうです。その後、タイ国際航空の国内線ラウンジで次の搭乗を待っていた時に衝撃の事実が発覚します。タイ国際航空のロイヤルオーキッドラウンジ(国内線)で私の靴が大変なことになっていることに気づく。この靴は、もともとスポーツジム用に屋内履きとして使用し、その後しばらく使っていなかったものを発見したので「ちょうどいいや」と軽い気持ちで履いてきたのですが、なんだか靴を引きづっているような変な感覚があったので、もしやと思い見てみるとこんなことに(泣)。空港内のスポーツ用品店で新しい靴を買いました。キーンのトレッキング用サンダルですが、円安だったこともあり日本で購入するより高いくらいでした。チェンマイ空港に到着し、ドライバーと合流チェンマイへの便は純粋な国内便なので、大阪伊丹空港から羽田空港、バンコクスワンナプーム空港を経由した私たちの荷物はどういう形で戻されるのか、国内線だから当然税関手続きはないのでは、などと考えていましたが、ちゃんと飛行機を降りたところで「国際線からの乗り継ぎの人はこっち」という案内板を持った人が立っていました。国際線からの乗り継ぎ客の荷物は、国内線とは別のところでピックアップするようです。複雑なハンドリングを実現していて関心です。Declare」の方へ進むので特に面倒なことはありませんでした。伊丹から羽田、バンコクを経由して到着した荷物。