軽貨物成功者20人のシャチョさんたちと同じぐらい応援したい会社さん見つけました。数十年続けれると言う事は、良いことも悪いことも逆恨みもある。良い事も悪いことも至らなかった事もカバーできたことも全て込みで継続できるのが大事だと考えます。悪だと決めつけはだめです。伊藤忠商事が運営していた宅配便ピンハネシステム(笑)ではありませんので、類似している名称ですが、もともとオークション界隈を賑わった宅配サービス「はこBOON」の名称を巧妙に利用したとも取れますね(笑)大手宅配会社や大手特積み大手の個人宛のダンピング合戦の時代に通用した大手勝者のピンハネ事業は現時点で商売として成り立たなくなっていますが、いずれ年々か経過すればトラック配車アプリに姿を変え眼前にあらわれるだけの話です。善くも悪くもネット情報とは?このblogだけを見れば、なんて悪い会社なんだ?と感じる人も多くないですが。佐川急便の城南営業所と直接契約するのではなく、間に手配会社が1枚噛んで居て、その仲介会社が何故か、「山形県」の会社(ワークプランニング合同会社)だそうである。山形県の会社の支店が東京の日本橋兜町9-5にあるのだそうだが、そこはレンタルオフィスだそうである。Aさんたちは、この山形県の東京出張所の鈴木という男と契約を結ぶらしい。鈴木はネットなどで常に佐川急便の募集をかけていて、Aさんは鈴木とは直接会ったことはないそうである。Aさんの配送賃は23区内であれば、一か所への配送代が車持ち込み、ガソリン代持ちで、3180円だそうである。軽トラ一杯の荷物を運んでの賃金である。東京佐川急便から鈴木には、4200円が払われてるそうである。25%のピンハネである。これはピンハネし過ぎの労働基準法違反ではないのかね。鈴木は、契約するにあたり、面接も、契約書等も作らないそうであるが、会員費(システム利用料)として、年会費を徴収しているそうである(資料参照1)。佐川急便の下請け虐め|敬天新聞これを閲覧するだけで判断すれば、なんて悪い悪党なんだ!と感じる素人の方は多いだろう。・自分でシステムを構築出来ないのであれば、他社を有償で利用する・労働者ではなく個人事業同士の企業間取引である・佐川急便ではなく荷主が佐川急便で配送している企業間の話で佐川は関係ない・25%手数料は手数料の%の問題ではない・労働者ではありませんので、労働基準法とは一次情報的に関係ない・東京の営業所が山形県に登記している法人と委託契約する事に異常性もない・営業所がレンタルオフィスであることに異常性もまったくない・軽トラックいっぱいの金額が3180円の異常性もまったくないまさに味噌糞している内容が並んでおりますね(笑)揚げ足取りもMOKUBA得意ですが、この揚げ足取りはいただけないですね(笑)情報は2017年から更新されず東京シティカーゴさんの名誉の為に現在はきっちり登記変更されております。上記のリンクを閲覧される方は、最新の情報を含め判断くださいね。いうリンクにイチイチ反論するほど法人は暇ではございません。「東京シティカーゴ」「お荷物ハコブーン」の運営会社さんであるワークプランニング合同会社さんの登記はきっちりH30年8月9日に登記変更済みです。上記のリンクに掲載されている内容も大幅に変わってきております。敬天新聞さんも佐川急便憎しで書いている感がありますよね。本社を山形県から東京都へ移転しました。2019年5月23日ツイートで「故郷」と言われておりますから、既に都内へ転居されているのでしょう。とも2017年に記載されているblogを更新していただきたいものです。情報弱者の開業予備軍たちが、思慮もせず鵜呑みにして判断するかもしれません(笑)まあ、こんなblogで思い込み逆恨みをする程度の人間が開業しても失敗するか?ガセor本当の情報に翻弄されて、メンタルやられるだけです。