プラグインハイブリッドロング」は右、その他は左右ハンドルの設定。Sクラスセダン(W222)2014年11月(平成26年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。AMGロング」を設定。プレミアムスポーツ」(200台限定)を設定。トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。BlueDIRECTツインターボエンジンに、最高出力115馬力(85kW)、最大トルク350Nmを発生する高出力の電気モーターを組み合わせた。これにより、システム出力442馬力(325kW)/650NmとV8エンジンレベルのパワーを実現。安全性と快適性を高次元で融合し、「知能を備えた」ともいうべき新時代の革新的テクノロジー「インテリジェントドライブ」を備えた。検出し、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする「部分自動運転」を実現。プラグインハイブリッドロング」は右、その他は左右ハンドルの設定。Sクラスセダン(W222)2014年6月(平成26年6月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。AMGロング」を設定。トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。ハイブリッドエクスクルーシブ」に左ハンドルモデルを設定。ロング」のエクステリアは、専用6ツインルーバーグリルと19インチ5ツインスポークアルミホイールを採用。インテリアは、エレガントなダイヤモンドステッチを施した最高級ナッパレザーの内装と木目の美しさが際立つdesignoサンバーストブラウンマートルウッドのインテリアトリムが調和したクラフトマンシップ溢れる最高級の空間とした。機能面では「マジックボディコントロール」、「レーダーセーフティパッケージ」をはじめメルセデスの先進装備を搭載。4マチックロング」にタッチパッドやプライバシーガラスを追加するなど標準装備を充実。AMGロング」は右、その他は左右ハンドルの設定。Sクラスセダン(W222)2014年4月(平成26年4月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。4マチックロング」を設定。トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。AMGロング」を追加。V型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最新のターボチャージャー、マルチスパークイグニッションシステムを採用し、最高出力463kW/630馬力、最大トルク1,000Nmの圧倒的なエンジン性能を発揮するとともに、燃焼効率の向上と滑らかで上質なエンジンフィールを実現。トランスミッションには伝達効率を高めたAMGスピードシフトプラスを搭載し、ECOスタートストップ機能を装備し、燃費経済性を大幅に高めた(従来モデル比約+17%・欧州参考値)。AMG専用ラジエターグリルや、ロアクロスストラット、フリックを備えたフロントスポイラー、専用デザインのサイド&リアスカートをより上質な存在感を放つ。インテリアは、シートやドアパネルに最高品質のナッパレザーをふんだんに使用しダイヤモンドステッチを施したフルレザーインテリアを採用。行えるタッチパッドを新たに採用し、安全性および快適性を大きく向上。Sクラスセダン(W222)2013年10月(平成25年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。今回、フルモデルチェンジを行った。4マチックロング」を設定。トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。エクステリアでは、大型のフロントグリルとフルLEDヘッドライトが、Sクラスならではの風格と気品をいっそう高め、サイドビューはクーペを思わせる美しく流れるようなシルエットとシャープなドロッピングラインを組み合わせ、ダイナミックなデザインとした。新型のLEDリアコンビネーションランプ、なだらかに下がるリアビューは、メルセデスのフラッグシップモデルとしての存在感と革新性が調和。インテリアは、最高品質のレザーをふんだんに使用したシート、3種類のステッチパターン、適用面積が広がったウッドインテリアトリムなどにより、最高レベルの質感と快適性を追求。最新の車内インフォテイメントシステム「COMANDシステム」に新たに12.3インチのワイド大画面を採用。進化した安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」に新たな機能が追加され、安全性と快適性を大幅に高めた。ロングエディション1」(限定280台)を設定。ロング」をベースに最高品質のナッパレザーを用いたシートや、ドアパネルにエレガントなダイヤモンドステッチを施した専用のフルレザー仕様を採用。インテリアトリムとステアリングにはバイオリンと同じ表面塗装技術により、木目の美しさを際立たせたサンバーストブラウンマートルウッドを採用し、クラフトマンシップ溢れる最高級の室内空間を実現。Sクラスセダン(W221)2011年11月(平成23年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。V12SOHCツインターボ(517馬力)を搭載。ロング」が用意される。均質燃焼を組み合わせた均質成層燃焼の各燃焼モードを切り替え、すぐれた燃焼効率と出力・トルクの向上を実現。350は同セグメントのガソリンエンジン搭載車として初めてエコカー減税対象車となった。ロング含む)」に搭載される新開発V型8気筒エンジンは、排気量を従来の5.5Lから4.7Lにダウンサイズしながら、綿密な燃料噴射を行なうピエゾインジェクターを用いたスプレーガイデッド・ガソリン直噴式燃料噴射システムと1千分の1秒以内に点火スパークを、最大4回発生するマルチスパーク・イグニッション、ツインターボチャージャーなど最先端テクノロジーを駆使し、従来モデルに比べ大幅な性能アップと燃費向上を両立させた。今回、レーダーセーフティパッケージを全車に標準装備。レーダーセーフティパッケージの機能としてはBAS(ブレーキ・アシスト・システム)プラスおよびPRE-SAFEブレーキ、アクティブブラインドスポットアシスト、ディストロニック・プラス、アクティブレーンキーピングアシストが搭載。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2011年7月(平成23年7月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。V12SOHCツインターボ(517馬力)を搭載。ロング」が用意される。均質燃焼を組み合わせた均質成層燃焼の各燃焼モードを切り替え、すぐれた燃焼効率と出力・トルクの向上を実現。350は同セグメントのガソリンエンジン搭載車として初めてエコカー減税対象車となった。ロング含む)」に搭載される新開発V型8気筒エンジンは、排気量を従来の5.5Lから4.7Lにダウンサイズしながら、綿密な燃料噴射を行なうピエゾインジェクターを用いたスプレーガイデッド・ガソリン直噴式燃料噴射システムと1千分の1秒以内に点火スパークを最大4回発生するマルチスパーク・イグニッション、ツインターボチャージャーなど最先端テクノロジーを駆使し、従来モデルに比べ大幅な性能アップと燃費向上を両立させた。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2010年11月(平成22年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。V12SOHCツインターボ(517馬力)を搭載する。AMGロング」を用意する。AMGロングは、排気量ダウンサイジングしながらも綿密な燃料噴射を行なうピエゾインジェクターを用いたスプレーガイデッド・ガソリン直噴式燃料噴射システムや1ミリ秒以内に点火スパークを最大4回発生するマルチスパーク・イグニッション、ツインターボチャージャーなど、従来モデルに比べ大幅な性能アップと燃費向上を両立させた。ロング」に、今回標準ホイールベースモデルを追加。V型6気筒エンジン(279馬力)と、ハイブリッドモジュールが組み合わされる。薄型の電気モーターと、リチウムイオンバッテリーをエンジンルーム内に設置、トランクスペースは通常のガソリンモデルと同じ容量を確保している。ともに燃費10・15モードで11.2km/L、システムトータル最高出力299PSを発揮する。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2009年9月(平成21年9月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。4MATIC(4マチック)ロング」もラインアップ。AMGロング」を用意する。V型6気筒エンジン(279馬力)と、新開発ハイブリッドモジュールが組み合わされる。小型軽量設計された、最大160Nmのトルクを発生する薄型の電気モーターと、量産ハイブリッド車初のリチウムイオンバッテリーを搭載し、重量増は75kgに抑制している。それをエンジンルーム内に設置されるため、トランクスペースは通常のガソリンモデルと同じ容量を確保している。燃料消費率10・15モードで11.2km/L、システムトータル最高出力299PSを発揮する。既存モデルでは内外装デザインを一新。フロントデザインは、クロームトリムとLEDナイトドライビングライトを搭載する新デザインのフロントバンパーを採用。ロングにはツインクロームデザインの専用フロントグリルを採用する。リアビューは、リアバンパーのデザインを変更したほか、52個ものLEDを使用するLEDリアコンビネーションランプを採用し、後方からの視認性を高めた。アルミホイールも新デザインが採用されている。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2009年1月(平成21年1月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見る全長約5.1m、ロングボディでは約5.2m強の堂々としたボディをもつ、伝統的なフラッグシップモデル、メルセデスSクラス。4MATIC(4マチック)」もラインアップ。V型12気筒SOHCにツインターボ(517馬力)を装着する。2008年11月の一部改良に続き、S350の今回の仕様変更では、緊急ブレーキ時にブレーキライトが点滅、追突の危険を低減する「アダプティブ・ヘッドライト」を装備したほか、キーを携帯しているだけでドアの開錠/施錠、エンジン始動が行える「キーレスゴー」を装備した。シフトチェンジのマニュアル操作を、従来のステアリングシフトボタンからシフトパドルに変更している。5スポークアルミなどの「AMGスポーツパッケージ」を設定したほか、受注生産オプションで「セミアニリンレザーパッケージ」やクロージングサポーター(ドア)などの「コンフォートパッケージ」、10スピーカーをもつ「harman/kardonサウンドシステム」を新たに設定するなどを行なった。AMGロング」の2モデルを用意する。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2008年11月(平成20年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディ/ホイールベースは5,205mm/3,165mmを採用する。4MATIC(4マチック)」もラインアップ。V型12気筒SOHCにツインターボ(517馬力)を装着。AMGロング」の2モデルを用意する。今回、安全性を強化する装備として緊急ブレーキ時にブレーキライトが点滅、追突の危険を低減する「アダプティブブレーキライト」を採用。キーを携帯しているだけで、ドアの開錠/施錠ができ、エンジンスタート/ストップボタンを押すだけでエンジンを始動することができる「キーレスゴー」も標準装備し、利便性の向上を図った。4MATIC」、「S550ロング」、「S600ロング」は、シフトチェンジのマニュアル操作を、従来のステアリングシフトボタンからシフトパドルに変更した。S550、S550ロングには、AMGデザインのスポイラーとアルミホイールで構成する「AMGスポーツパッケージ」をオプションとして、AMGモデルのインテリアトリム設定として、カーボン素材を用いて、スポーティで精悍な印象を強調する「AMGカーボンインテリアトリム」を新たに追加した。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2008年1月(平成20年1月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。4MATIC(4マチック)」。V型12気筒SOHCツインターボ(517馬力)をラインアップする。AMGロング」の2モデルを用意する。AMGロングには、19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着する。ミッションは電子制御式7速AT、V12搭載モデルは5速ATとの組合せ。フロアにシフトレバーを配置せず、ギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行なう。レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディは5,205mmと3,165mmのロングホイールベースを採用する。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。メルセデス・ベンツでは、為替相場におけるユーロに対する円安傾向が続き、一部価格改定を行なった。Sクラスセダン(W221)2007年10月(平成19年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。4MATIC(4マチック)」。V型12気筒SOHCツインターボ(517馬力)をラインアップする。AMGロング」の2モデルを用意する。AMGロングには、19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着する。S600ロングは今回の一部改良により、外装に新デザインの18インチ5スポークアルミホイールとエアインテーク内にクロームトリムと、リアデザインを引き締める新デザインのクロームエグゾーストエンドを採用。内装は、インテリアトリムに色調の明るい優雅なポプラウッドや随所にステッチをあしらったV12専用デザインのシート、アルカンタラルーフライナーなどを採用しエレガントさをより一層高めるとともに、リアシートからのオーディオ音量調整機能および選曲機能を追加した。エクスクルーシブ)」を設定する。ミッションは電子制御式7速AT、V12搭載モデルは5速ATとの組合せ。レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディは5,205mmと3,165mmのロングホイールベースを採用する。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2007年8月(平成19年8月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。4MATIC(4マチック)」。V型12気筒SOHCツインターボ(517馬力)をラインアップする。AMGロング」の2モデルを用意する。ミッションは電子制御式7速AT、V12搭載モデルは5速ATとの組合せ。レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディは5,205mmと3,165mmのロングホイールベースを採用する。AMGロングは、今回の一部改良により高級感溢れるフルレザー仕様の内装のシートクッション/シートバックおよびドア内張り部分にシートカラーと同色系のダイヤモンド形状ステッチと、インテリアトリムにポプラウッド(無償オプション)を追加、リアシートからのオーディオ音量調整機能および選曲機能を追加した。AMGロングには、19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着する。AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。Sクラスセダン(W221)2007年3月(平成19年3月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。AMGロング」には6LのV型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。V型8気筒エンジンを搭載し、2トンを超える車両重量にも関わらず、0-100km加速において4.6秒という世界最高レベルの性能を誇る。この大出力に対応し、専用の強化トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールを採用するとともに、フロントにツインキャリパーを備えた新開発大径ディスク採用のAMGブレーキシステムを装備する。外装は、AMGデザインのフロントスポイラーやサイド&リアスカート、19インチAMGマルチスポークアルミホイール、リア左右のAMGデュアルツインクロームエグゾーストエンドなどを装備。内装は、アルカンタラルーフライナー付セミアニリンレザー(フルレザー仕様)、センターコンソール中央のアナログ時計には「IWCインヂュニア」デザインを採用、ドライビングダイナミックシートやパドルシフト付AMGスポーツステアリングを装備し、スポーティさと快適さを併せ持つコックピットを演出する。AMGロングは左ハンドル設定。Sクラスセダン(W221)2007年1月(平成19年1月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデル、Sクラス。ロング」には6LのV型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。従来のフロアシフトに代わりギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる。ロングと呼称変更した。メルセデス・ベンツ乗用車各モデル(CLクラス、SLクラス、Rクラス、GLクラス、Gクラス、バネオ、ビアノを除く)のメーカー希望小売価格を一部改定し、平均0.9%引き上げとなった。ユーロに対する円安傾向によるもの。Sクラスセダン(W221)2006年11月(平成18年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデル、Sクラス。ロング」には6LのV型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。ロングと呼称変更した。AMGスポーツエディション」は、S550ロングをベースとして、外装にはメルセデスAMG社が専用にデザインした各部のボディパーツに加え、20インチAMG5スポークアルミホイール、AMGツインクロームエグゾーストエンドを装備。装備面では多様なシート機能や、自動開閉トランクリッドなど乗員の快適性を大幅に高めるラグジュアリーパッケージを組合せ、さらに赤外線映像を用いて夜間走行時の進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを装備し、安全性を向上させている。ボディカラーは、オブシディアンブラックを採用。Sクラスセダン(W221)2006年6月(平成18年6月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツSクラスは、フラッグシップモデルとして大いなる進化を遂げ、従来モデルに比べ一回り拡大したボディとなった。V型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。従来のフロアシフトに代わりギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる新機構ダイレクトセレクトを採用した。S600ロングは、サスペンションに電子制御式油圧サスペンション、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)を装備し、Sクラスのトップモデルにふさわしい極めてスムーズな乗り心地と、優れた操縦安定性を両立。外装は、専用デザインの18インチ5スポークアルミホイール、リア左右のツインクロームエグゾーストエンドを装備する。ふんだんにレザーを使用した内装は、ソフトでしなやかなセミアニリンレザーシートや、アルカンタラルーフライナー、ダークウォールナットインテリアトリムなど、また、前後席ともにマルチコントロールシートバックや、シートベンチレーター、マッサージ機能等を装備する。夜間走行時における安全性を向上する「ナイトビューアシスト」を標準装備した。ロングは左ハンドル、その他は左右が選べる。Sクラスセダン(W221)2006年5月(平成18年5月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツSクラスは、フラッグシップモデルとして大いなる進化を遂げ、ボディサイズは従来モデルに比べ、全長で+30mm、全幅で+15mm、全高で+40mm拡大するとともに、ホイールベースを+70mm延長した。V型12気筒SOHCを搭載する。ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。従来のフロアシフトに代わりギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる新機構ダイレクトセレクトを採用した。ロングに搭載されるツインターボチャージャー付6Lは、最高出力612馬力/最大トルク102kgm、4ドアサルーンとしては世界最高レベルの強力なパワーを発生する。この大出力に対応し、専用の強化トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールを採用するとともに、フロントにツインキャリパーを備えた新開発大径ディスク採用のAMGブレーキシステムを装備する。5スポークアルミホイール、リア左右のAMGデュアルツインクロームエグゾーストエンドなどを装備する。最新のHDDナビゲーション、オーディオシステム、パーキングアシストリアビューカメラなどの多彩な機能操作を、アームレスト前部のダイヤル式コントローラーに集約した、新開発「COMANDシステム」を標準装備し、機能性と利便性を大幅に向上している。ロングは左ハンドル、その他は左右が選べる。Sクラスセダン(W221)2005年10月(平成17年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツSクラスは、7年ぶりのフルモデルチェンジによりフラッグシップモデルとして大いなる進化を遂げた。スタイリングは、立体感を強調したダイナミックなフロントマスクや、量感溢れるフェンダーアーチを融合したサイドフォルム、エレガントなリアビューなど。ボディサイズは従来モデルに比べ、全長で+30mm、全幅で+15mm、全高で+40mm拡大するとともに、ホイールベースを+70mm延長した。インテリアは、厳選されたトリム素材や高級感溢れるダークウォールナットウッドパネルにより、最高レベルの質感と快適性を追求。機能面では、従来のフロアシフトに代わりギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム右側の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる新機構ダイレクトセレクトを採用した。8インチ高精細ワイドディスプレイを使用したメーターパネルをはじめ、ダッシュボードやドアパネルのスイッチ類など、最先端の人間工学特性に基づく。最新のHDDナビゲーション、オーディオシステム、パーキングアシストリアビューカメラなどの多彩な機能操作を、アームレスト前部のダイヤル式コントローラーに集約した、新開発「COMANDシステム」を標準装備し、機能性と利便性を大幅に向上。V型8気筒エンジンを搭載。電子制御式7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONIC」との組合せ。S350、S500はいずれも、国土交通省による「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(低排出ガス車)」認定を取得する。スタイルに応じて調節するADS(アダプティブ・ダンピング・システム)とエアサスペンションを統合したAIRマティックサスペンションをさらに熟成。S(スポーツ)/C(コンフォート)/M(マニュアル)モード切替スイッチにより、サスペンションのみならずエンジン、トランスミッションの制御を包括的に最適化する。Sクラスセダン(W220)2004年7月(平成16年7月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。AMGロングは左のみの設定。大幅な対ユーロ円安となり、今回価格の見直しがされている。Sクラスセダン(W220)2004年4月(平成16年4月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。AMGロングは左のみの設定。Sクラスセダン(W220)2003年11月(平成15年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。AMGロングは左のみの設定。Sクラスセダン(W220)2003年10月(平成15年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなる最高級セダンSクラス。AMG」をラインアップした。V12ツインターボを搭載、ターボチャージャーの強化、強化インタークーラーにより612馬力/102kgmを発生する。それに合わせて5速ATも強化されている。TURBO」エンブレム、専用19インチマルチピースツインスポークアルミ、デュアルツインエクゾーストエンドなどを装備し、迫力あるエクステリアとしている。AMGロングは左ハンドルのみの設定。Sクラスセダン(W220)2002年11月(平成14年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。フロントバンパー、ボンネットフードやグリルのデザイン変更、高輝度リフレクターとクリアレンズを用いたバイキセノンヘッドライトの採用により、一層重厚かつ力強いスタイリングとなっている。AMG)の過吸器エンジンと多彩なユニット。基本的には1エンジン1グレードだが、モデル名にLがつくホイールベース&全長が異なるロングボディがラインアップされる。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回新たにプレセーフと呼ばれる新乗員保護システムを採用した。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。AMGは左のみの設定。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55&S55L、S63Lの車名からも想像できるように、エンジンをそれぞれ5.5L、6.3Lにスケールアップ。V12DOHCは367馬力から444馬力へとパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も実施。サスペンションには運動性能と走行快適性を同時に実現するアクティブ・ボディ・コントロールを設定し、18インチアルミホイール&ワイドタイヤと組み合わされる。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、前後フォースリミッタ-&テンショナー付シートベルト、ABS、E-callシステムなどを標準で装着する。S55とS63Lは左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能となる。AMGは期間限定発売、2002年秋デリバリーとなる。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55/S55Lの車名からも想像できるように、エンジンを5.5Lにスケールアップ。スタンダードの306馬力から360馬力にパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も実施。サスペンションには運動性能と走行快適性を同時に実現するアクティブ・ボディ・コントロールを設定する。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、ABS、E-call用システムなどを標準で装着する。S55は左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能となる。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55/S55Lの車名からも想像できるように、エンジンを5.5Lにスケールアップ。スタンダードの306馬力から360馬力にパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も行われている。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、ABS、E-call用システムなどを標準で装着する。S55は左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能。2001年4月より、希望小売価格の引き下げが実施されている。環境への配慮が、高次元で調和する最高級セダンである。基本的には1エンジン1グレードだが、5Lモデルにはホイールベース&全長が125mm長いS500Lがラインアップされる。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンをベースにした4リンクと呼ばれる独立懸架、リヤはマルチリンク。V12搭載モデルはアクティブ・ボディー・コントロール、それ以外のモデルは金属スプリングではなくエアスプリングを採用するAIRマチック・サスペンションで走行姿勢をコントロールする。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500とS600Lは左のみの設定。Sクラスセダン(W220)2000年5月(平成12年5月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。5Lと5.8L搭載モデルにはホイールベース&全長が125mm長い「S500L」/「S600L」がラインアップされる。新たに加わったトップモデル「S600L」は、大きなパワーやトルクを必要としない走行状態の場合に、片側6気筒への燃料供給を停止するシリンダー・カットオフ機構を採用し、高性能と燃費経済性を両立。サスペンションには、走行姿勢の安定による揺れの少ない快適な乗り心地と、スポーティな運動性能を両立するアクティブ・ボディー・コントロールを採用する。エクステリアには、S600L専用デザインのラジエーターグリルやアルミホイール、ツインクロームエグゾーストエンドなどを装備。内装には、シートポジションをより細かく調整できるマルチコントロールフロントシートバックや、シート内に埋めこまれた10個の小型ファンで温度・湿度を快適に保つシートベンチレーターを、またソフトでしなやかなナッパレザー、後席にウォールナットテーブルを標準装備する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500とS600Lは左のみの設定。Sクラスセダン(W220)1998年11月(平成10年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。基本的には1エンジン1グレードだが、5Lモデルにはホイールベース&全長が125mm長い「S500L」(後席重視モデル)がラインアップされる。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンをベースにした4リンクと呼ばれる独立懸架、リヤはマルチリンク。金属スプリングではなくエアスプリングを採用するAIRマチック・サスペンションで走行姿勢をコントロールする。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500は左のみの設定。Sクラスセダン(W140)1996年8月(平成8年8月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。全長5120mm・ホイールベース3040mmの標準と、全長5220mm・ホイールベース3140mmのL(ロング)ボディの2タイプ。クーペ版がCLクラスとしてモデルラインアップされる。いずれもミッションは3、4、5速にロックアップ機構をもつ5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤはマルチリンク。安全装備として、デュアルサイドエアバッグやブレーキアシストを全車に標準装備する。Sクラスセダン(W140)1995年11月(平成7年11月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見る世界的なラグジュアリーセダンの代表として、最も信頼性を誇るメルセデスベンツSクラス。6L(395馬力)の3ユニット。今まで排気量を表す数字の後ろに、SEもしくはSELとしていたモデル名を変更、Sを冠することとなった。モデル名Lは、3140mmのロングホイールベース仕様のロングボディ。6L搭載の2ドアクーペボディ(4名定員)もラインアップする。セダンとは別のボディを用いる。新たに5速オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。Sクラスセダン(W140)1994年8月(平成6年8月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見る世界的なラグジュアリーセダンの代表として、最も信頼性を誇るメルセデスベンツSクラス。6L(395馬力)の4ユニット。今まで排気量を表す数字の後ろに、SEもしくはSELとしていたモデル名を変更、Sを冠することとなった。モデル名Lは、3140mmのロングホイールベース仕様のロングボディ、5Lと6L搭載のクーペボディ(4名定員)もラインアップする。4速オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。Sクラスセダン(W140)1992年10月(平成4年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見る1991年に登場した新型Sクラスは、まさにショーファーリムジンとしての使用に相応しい、大型4ドアセダン。全長はショートホイールベースのSEモデルでも5120mm、後席のレッグスペース分ホイールベースを延長したSELモデルは5220mmというサイズ設定。6L(410馬力)の4ユニット。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクを採用、車高調整システム&ダンパー、ABSを標準装備。メルセデス伝統のゲート式の4速ATとの組み合わせとなる。Sクラスセダン(W140)1991年8月(平成3年8月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見る1991年に登場した新型Sクラス(W140型)は、まさにショーファーリムジンとしての使用に相応しい、大型4ドアセダン。全長はショートホイールベースのSEモデルでも5120mm、後席のレッグスペース分ホイールベースを延長したSELモデルは5220mmというサイズ設定。搭載されるエンジンは、直列6気筒3.2L(235馬力)、V型8気筒5L(330馬力)、V型12気筒6L(410馬力)の3ユニット。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクを採用、メルセデス伝統のゲート式の4速ATとの組み合わせとなる。5.6L搭載の「560SEC」もラインアップする。Sクラスセダン(W126)1990年8月(平成2年8月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツのトップレンジであるSクラス。1980年からW126型と呼ばれるモデルとなり、世界的な完成度の高い、高級サルーンとなった。標準的なSEモデルでも、全長5020×全幅1820mm、ロングボディとなるSELモデルは、全長が5160mmとなりさらに威風堂々としたサイズとなる。モデルバリエーションは、直列6気筒は、3Lエンジンの「300SE」、V8搭載は4.2Lエンジンの「420SEL」、5Lの「500SE」、5.6Lのトップモデル「560SEL」。それに2ドアクーペモデルとして、Cのつく「560SEC」(4名定員)を用意する。全車4速ATでFR駆動とする。Sクラスセダン(W126)1989年10月(平成元年10月)発売モデルプロフィール・スペックこのモデルの説明を見るメルセデス・ベンツのトップレンジであるSクラス。1980年からW126型と呼ばれるモデルとなり、世界的な完成度の高い、高級サルーンとなった。標準的なSEモデルでも、全長5020×全幅1820mm、ロングボディとなるSELモデルは、全長が5160mmとなりさらに威風堂々としたサイズとなる。モデルバリエーションは、直列6気筒は、3Lエンジンの「300SE」、V8搭載は4.2Lエンジンの「420SEL」、5Lの「500SE」、5.6Lのトップモデル「560SEL」。それに2ドアクーペモデルとして、Cのつく「560SEC」(4名定員)を用意する。全車4速ATでFR駆動とする。AMGCLKVシュトラール190クラスカ行ゲレンデヴァーゲンタ行トランスポーターT1Nハ行ビアノバネオマ行ミディアムクラスカタログの比較表を見る※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。