バッテリーの交換についての手引きBMWのF30(私が乗っているのはF31のMスポ)でもガソリンスタンドやカーショップに立ち寄るとけっこうな確率で言われる「バッテリーが弱ってます!交換時期です!」^^ニコッそんなはずないです。バッテリーの交換時期になればちゃんとパネルとかidrive画面に警告とか出ますから安心してください。いっても、気になる!?けっこうディーラーで交換となると高額!?になる気もするバッテリーについて自分でも気になったので調べてみました。bmw3シリーズf30(31)のバッテリー交換を社外品でディーラー以外でやってみた時の料...ついに我が家のF31にもバッテリーの交換時期がやってきてしまいました。走行距離もまだまだで、5年以上前の車であるにも関わらず今までバッテリーは一度も交換したことがなかったことは奇跡ともいうべき。交換まではしなくても自分でメンテしてバッテリーをフル充電したい!情報をご用意しました。BMWバッテリーの”メンテ充電”が必要なのか?バッテリーのメンテが必要なのはBMWのF30だけではありません。f30のバッテリーの寿命と交換サイクルそもそもバッテリーってそんなに壊れやすくて何度も交換が必要なものなのかというと基本的にバッテリーは”5年以上は問題なく動作します”バッテリーは充電状態と比重値で計算されます。充電状態が62%以下または比重が1.22以下になると交換時期を迎えます。「セルの掛かりが悪い...」などが起こります。ショップなどで声をかけられるのはこれらの症状が出ていたときとかがほとんど。この状態ではまだ80%の性能は残っているので大丈夫なんですね。F30はもちろん(たぶん先代のE90も)たかがバッテリーですけどコンピューターで管理がされています。自分で交換してもコンピューターをリセットしないでいると当然エラーになります。いの聞くと自分なら怖くて躊躇しそうですけどよさそうな動画見つけたので貼っておきます。2019.10.26追記バッテリー交換だけなら、コンピューターのリセットはしなくても、交換後の新しくなったバッテリーに充電が行き渡りコンピューター自体が認識するとエラー表示が出なくなります。自分の場合、すぐに認識できてエラーがなくなりました。コンピューターの個体差があるので認識までに1日ほどかかる場合もあるとのこと、交換後すぐに表示が元に戻らなくても1日以上走ってセルを回していればいつか勝手にコンピューターが元気になったバッテリーの存在に気づきます。リセットは必要なかったです。私は自分で交換したことがないので自分でバッテリー交換している人のブログをご紹介します。F30のバッテリーの価格ここにも書かれていますがBMW純正のバッテリーは新品で買うと価格が6万円近くもします。自分で交換するならバッテリー本体の価格ももう少し抑えたいですよね。純正でなくても他にも使えるものがないのか調べてみるとありました。▼F30の適合バッテリーです。これなら純正よりも半分ほどの値段で交換が可能になります!しかも、代替えとしてBMWのチューンに海外でも頻繁に使われている安心のメーカーです。(場所)は後ろのラゲッジスペースにあります。ラゲッジスペースの右側のネットが掛かっている場所です。出てきません牽引具や工具がある場所からさらに右下を開けます。そこから工具の設置してある部分をパネルごと取り外します。上は取り外したパネルです。交換するときにトランクルームを覆う真ん中のパネルも取り外してしまったほうがやりやすいです。.com外したあとがこんな感じになります↑そして上部に固定されたアームのボルトを外します。ここまで開けないとバッテリー本体がどこにあるのか位置がはっきりわかりません。そこからは手順通りにバッテリー本体を外していきます。