29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。Mon翌日は寝坊で城端線キハの北陸本線乗り入れ列車を撮り逃し。二塚に移動すると工場はやっているものの貨物はお休みでした。^;)二塚でお話ししたファンからは「北陸本線と氷見・新湊線の貨物は走ってたよ」とのこと。高岡貨物に行ってみると・・・確かにDE10はいましたが肝心の日車35t機D352はクラの中(爆)負けが込んできました(笑)仕方がないので伏木ヤードへ。南松本でお馴染だった日車45t機DD453。元をたどっていくと倉賀野・熊谷貨物さらにその前は新茂原の化学工場の専用線にいたようです。1台の協三20t機はこれも秋田臨海鉄道から来たという元DB203。元を正せばJR土崎工場の移動機のようです。言えただの移動機と侮るなかれ。キャブがこちら側だけ拡げられた変わり種です。何だか頬をつねられたような顔になっちゃってます。念のため・・・これら3枚は全て公道上から撮影してます。貨物はもう期待できなさそうなので万葉線に乗ることに。中伏木で降りると裏は旧JR新湊線新湊駅舎の基礎コンクリートやホームがそのまま。ヤード照明も蔦に絡まれて異様な雰囲気。併用軌道と専用軌道の境目でドラえもん電車を撮影。専用軌道側で今度はネコ電車デ7073~。この踏切の雰囲気が何とも好ましいです。この踏切の名前が「油会社踏切」と来たのでまたまたお気に入り。それにしても最近廃線跡と保存車ばかりで動いている電車の写真のUPは久し振りです。