運転していて楽しいと思えるトータルバランス重視のチューニング緑整備のチューニングは「運転していて楽しい」マシン作りを目指しています。エンジンはパワーだけでなく、レスポンスなどのフィーリング面を重視してセッティングし、そのエンジンを生かすためにハンドリング、ブレーキングといったシャシー面での性能もうまくバランスさせています。富士スピードウェイで数多くのテストを行い、プロのレーシングドライバーと緑整備の高い技術力によって磨き上げたMIDORIオリジナルパーツはストリートを犠牲せずに速さと快適性の両立を追求した逸品です。GT-RやフェアレディZを手に入れたオーナー、遠方からわざわざ足を運んでくださるオーナーなど、どんなオーナーにも分け隔てなく親身に相談に乗るスタッフが緑整備センターには集まっています。定評のある高い技術力はもちろん、オーナーの皆さんにとって気軽に立ち寄れる情報交換の場にもなっています。ハイレベルなオーナーたちも認めるチューニング技術を是非お楽しみください。ECUチューニングR35GTR用のフエールインジエクターとR35用エアーフローメーターセンサーに改装されたオーテックステージアがエンジンECUセッティングの為に入庫しま...2020/02/09エンジンオーバホール整備と純正ECUチューニングエンジンを2.8Lにチューニング整備してから約5万キロを走行しました。エンジンオーバホールを行いました。エンジンを分解してエンジンの内部を検査しました...2020/01/29MIDORIアラゴスタサスペンションオーバホールMIDORIアラゴスタサスペンションキットを2年10カ月前に購入頂きました。走行が23050km走行しています。初回オーバホールを提案しました。R2タービンに交換のご依頼です。ボールベアリングを求めるユーザー様が多いのが現状です。Reserved.プライバシーサイト利用規定サイトマップリンク。