有りません送電線の新規敷設や既存設備のメンテナンスを主要業務としていますが当然古くなった設備の撤去作業も実施します。今回、アドバルーンを使用した非常にユニークな工法で旧送電線の撤去作業を実施しました。概要は電線の最終撤去を行いたいが路線の配下に高速道路が横断。高速道路を停止/規制することなく電線を撤去するという内容です。作業の模様を動画とフォトギャラリーで以下に公開しています。工法もユニークですが今回撤去対象となった鉄塔はいわゆる「バンザイ鉄塔」と言われるこれまたユニークな形をした鉄塔です。こちらも注目していただけたらと思います。アドバルーンを鉄塔よりリリースした直後に10個のアドバルーンが垂直上昇する模様は圧巻です。鉄塔や送電線の新規敷設、設備の修繕や補強工事、旧設備の撤去には大量の資材や重機の搬入が必要になります。それらの搬入に作業現場まで一般道や作業道が使用できれば問題はありませんが山間部では4トン車以上の道幅があるのは稀でほとんど人が通るのがやっとの巡視路(ほぼ獣道)しか有りません。その場合の搬入方法として現場まで運搬用道路を新たに造成して索道を作りそこに運搬用のロープウェイやモノレールを設置します。その為の造成用の工事費が莫大掛かる上、不用な山林伐採で環境破壊を引き起こす懸念があります。場合によったら現状復帰を求められる事もあります。それらを回避する策としてヘリコプターを利用して上空から直接現場へ物資や重機を搬入します。今回大型ヘリコプター:スーパーピューマを使用した空輸の模様を迫力の動画とフォトギャラリーで以下に公開しています。ヘリコプター(スーパーピューマ)による物資空輸の模様です。燃料給油と大型ヘリ特有のホバリング時の風圧の威力(ダウンウォッシュ)の模様も収めています。比べると地味な設備ですが街中では目にする機会が多いと思います。街中や住宅地など鉄塔を立てて送電するのが難しい場合地中にトンネル(管路もしくは洞道と言います)をつくり地下に電線を収容します。設置し、定期的に送電線の点検をおこなっています。サイトポリシーサイトマップTOPへ戻る。