考察・コラムレビューNEWSホットウィールの情報をまとめるにわかファンサイトです。トレジャーハント今年はなんだかトレジャーハントによく手を出している感じがしております。HAULERも無事回収してきまして・・・これで2019年のトレジャーハントはなんと5種目。こんなことなら僕史上初となる「トレジャーハント15種コンプ」を目指せば良かったかなぁ。・・・いやきっと最後のカマロで躓くだろうな・・・。今年は「欲しい!」と思ったトレジャーハントをしっかりと狙っていけています。HAULERもそんな一台。僕はLアソではこれとベルエアギャッサーが狙いでして・・・いつもより早く、30分前には売り場に着くように急行し、無事ゲットとなりました。・・・といっても当日は72台入荷のうちこのTHが2台も入ってまして、しかもその2台が僕の順番の時にまで手付かずで残っていたぐらいだったので・・・そこまで焦らずとも買えたのかな??と思っています。2019年はトレジャーハントもかなり狙ってきているというか、なかなかグッとくる車種が多かったですよね。(去年まではトレジャーハントなのに余りまくり・・・ってアイテムが多かったのにw)なのでウカウカしてるとライバルに先を越される可能性が大いにあるわけですよ。・・・おそらくこの先のアソで言えば、シャークルーザーとカマロは本気で狙っていかないとゲットできないかもしれません。HAULERはホットウィールオリジナルの積載車です。2014年のメインラインで登場し、以降もメインラインだけでリリースが続いて今作が5バリエーション目という・・・まだまだ若いアイテム。いっても前回の登場が2015年だったようなので、4年ぶりのラインナップ。僕ら新参コレクターにしてみたら「うおおなにこいつ初めてみたあああ!」となってもおかしくないですよね。「ファーストベッド・ハウラー」派の人もいるようですが、僕は「ファストベッド・ホーラー」でいかせて頂いてやす!(好きなように呼んだらいい!)意味は・・・現場に急行できる積載車って感じですかね??何かFAST-BEDに隠語というか遊び心がありそうな気がしないでもないですが。ちなみに実は今回のアイテムって「新金型」・・・つまり、リツール品だった模様。厳密には4年前までのファストベッドちゃんとは違うアイテムだったりします。・・・この辺はまた後程。各部見ていきますよ~。フロント・リアこのマシンを特徴づけているパーツの一つが、このクラシカルなグリルだと思います。30年代の乗用車を彷彿とさせるデザインですよね。実際に30年代ぐらいの積載車でこんな感じのグリルがついたマシンがあったかどうかはわかりません。本当にあったのだとしたら・・・相当大きなグリルってことになりますよね。なんか夢がひろがりんぐ。サイドサイドビューにもクラシカルな意匠が感じ取れます。フロントフェンダー部分のアールデコな感じとかたまらないですね。ボディ中腹にはミッドシップV8エンジンが搭載されており、仰々しいエキマニがデザインされていました。このマシンのスケール感がよくわからないんですけど、キャビンサイズとかから考えるとかなり大型のエンジンなのかも。キャビン脇には輝くトレハンロゴw先日のトレジャーハントまとめ記事で記載するのを忘れていましたが、数年前のアイテムには「このロゴが入っていながらもトレジャーハントじゃない」ってヤツがいくつもあったんですよ。SHOPというショップロゴも印刷されていました。検索すると同名の美容系ショップが出てきますが、おそらくは架空のチューニング・リペアショップではないかと思われます。トップ・ベースホットウィールの積載車って、このトップビューがたまらないんですよねえ。ベッド部分が少し短いかな・・・?という印象。実はこれ、リツールによって縮められた部分みたいなんです。トランスポーターT1の車台がそのまま付きます。はみ出す事無く載せる事が可能。短くなってしまったと思われます。2019ちなみに構造上同じなのか、T1のものが流用できるそう。T1トランスポーターを持っている、かつ犠牲にできるよ!って人は交換してみてもいいのかもしれませんw底面には2013年と2018年の著作年ダブル表記がありました。工場はマレーシア製です。HAULERには他のホットウィールを載せられるというだけでなく、こんな感じでベッド部分が可動するギミックがついています。単純な前後のスライドと、一番後端に来た時にだけ傾斜が可能になるというもの。おかげでこんなふうに様々なシチュでの積載が楽しめるわけですね!んで、、、このギミックどうなってんのよ!?と疑問になって分解してみたところ・・・なんのことはない、ベッド部分のパーツにツメがあって、それが本体のミゾに挟まっていただけ・・・というものでした。ホットウィールのギミックって、こういう思い切りの良さがまたいいんですよw後端部分で傾斜するのも、ベースとなっているメッキパーツが傾斜しているからそれにそって曲がるだけでした。前述のT1との交換もこれを引き抜けばいいだけ・・・ってことになりそうですね。HAULERのレビューでした。前情報では相当人気っぽかったですが・・・結局のところどうだったんですかね?意外と争奪戦にならずにゲットできた人も多かったのかな?でもトイザらスが36台1ケース→72台1ケースに変更?になるとかの関係で、144台入荷したところでも今回のTHは2つしかなかった・・・みたいな情報もありました。(そもそもTHが1ケースに1台というのも割合、確率であって、確実な話ではないのですが・・・)ただまぁ某氏情報によると、海外の売り場ではこんな感じだったらしいので・・・世界レベルでの市場には普通に多く出回っているアイテムなんでしょうけどねw日本でもこんな感じで大量の仕入れをしてくれると嬉しいんだけどなぁ・・・。いうか、海外のスーパーはあまった謎車をどうしてるのか・・・気になりますな。GATSPEEDを積載してみました。・・・うーんwどっちもクラシカルでどっちも黄色だし合うかなと思ったんだけど・・・なんかスケール感がすごく変なことになってますね。メインラインの積載車はどうもこの問題を乗り越えられない気がするので、もしかしたらスーパーリグシリーズとかチームトランスポートシリーズあたりとニコイチしたらもっと化けるんじゃないかなー・・・なんて思ったり。SPECIALのレビュー。