スプロケットカバーGB250クラブマン用のドライブスプロケット部分にスピードメーターギアを取付ける為のスプロケットカバーを作製しました。今回使用するメーターギアはスプロケットのセンターボルトにはめ込んで使用するタイプなのですが、写真のようにGB250はセンターロック方式ではありません。そこでメーターギアがはまるよう、アダプターを作製しました。これでセンターロック方式と同様にスプロケット中心に六角の突起が出来たので、メーターギアが装着可能です。後はスプロケットカバーを造り、メーターギアを装着します。お客様の要望でメーターギアは真上を向くように配置しました。油圧クラッチ化GB250のエンジンを油圧クラッチ化します。レリーズシリンダーを直接クラッチカバーに取付けようと思ったのですが、カバーの肉厚が薄く不安です。そこでレリーズを取付けるための台座をケースに溶接することにしました。ケースの中心を円形にくり貫き、台座をはめ込みます。クラッチが切れるよう各部の寸法を調整しながら台座の高さを決めました。最後にレリーズを取付けて完成です。クラッチレバーが通っていた穴は、ブラインドキャップを作製して、オイルが漏れないように加工しました。※作業役務費用は宅急便コレクトによるカード決済はできません。※参考価格は税抜価格です。※作業内容により価格は変動します。各作業内容の価格は参考価格ですので、あくまでも目安としてご覧下さい。※見積りは無料ですので、お気軽にご相談下さい。※送料はお客様負担となります。