Tsubasaなんだか最近、諸々の理由で訓練の間隔が開いておりました。飛行場には週末土日どちらかには顔を出しているのですが、主に経済的な理由で飛べないでおりました。(最近残業無かったもんなぁ...。その3:「じゃあ、いってらっしゃい。Tsubasa世の中には3種類の人間がいる。数を数えられるヤツと、数えられないヤツだ。Tsubasaそんなわけで、相変わらずダラダラと長い顛末の後半です~。翌1月9日は3連休最後の月曜日(成人の日)。Tsubasaモーターグライダーの訓練を始めて2年8ヶ月。Soloに出る事が出来ました!!書いているうちにだんだん長くなってしまったので、2つに記事を分けました。Tsubasa遅くなりましたが、2011/10/16はJMGCの「ラリー大会」と「サンマパーティー」でした。Logすっかりご無沙汰です。TsubasaMRTさんのG109BでのTGLに同乗させていただきました。_)mノーマルパターン3回、ショートパターン1回。パス高め、低め、普通織り交ぜてのフライトでした。今回特にフレアについて注意して見ていたのですが、アプローチとフレアの前に「間」があることに気が付きました。ある、というよりは、あっても良いということに気が付きました。Tsubasa11/3は文化の日でした。去年の文化の日も飛行場が大繁盛で日没間近で1周だけ乗ったな~とか思ったり。TsubasaHPサボっていてすいません。相変わらずTGLの訓練中です。今回は先日みごとに陸単の教官となられたNGY教官とのフライト。コンディション的にはやや北風。