メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌また当店HPとしても使っております。B級グルメなどを紹介します。(店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。)また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。先週分の車検車両と週末のシオハウスおつかれさまです。懇意にしてもらっている東京の某クラブのメンバーの一人が15時くらいに現れて「自分は仕事で行けなかったので夕方、シオハウスで待ってます」とツーリングに行ってる仲間にメールを送っておいたらしい。今回はメンバー3人+ゲスト1人で伊豆方面にツーリングに行ったらしい(とは言うものの待ってるメンバー、行ってるメンバー全員ウチのお客様を紹介して送り込んだ精鋭ぞろい!店的にはクラブなどを作る気はまったくなく、紹介依頼されれば波長が合うような知り合いのクラブを紹介しています。みたいなスタンスでイベントは行います。店主あまり群れるの好きじゃないし、お客様も同様でロンリーな方が多いのです。「干渉しているコイル(ステーター、フィールド)は外してもカバーだけは付けて来てくださいね、オイルパスプラグはダイナモカバーで押さえていますからね。外す必要があるならホームセンター探してエーモンステーなどでオイルパスプラグが出てこないよう押さえてくださいね。バッテリーの電気だけで帰ってくる必要があるので、使い切る前に他の仲間とバッテリーを交換しながら帰ってきてくださいね。信号待ちではブレーキ握りっぱなしにはしないでね。縁石にエキパイ〜シリンダー〜ダイナモカバーをヒットして割ってしまったようです。人間はかすり傷程度でよかったですね右に倒れて渋滞中の車に倒れ込んだらタダでは済まなかったですね。そのときのステーターコイルが当秘宝館に寄贈されました。壊れたパーツで博物館が開けそうな勢いです。店頭に展示して置きますね。何を壊しても高くつきます。人間が壊れても治療費が掛かります。大事なことですよねまたエンジンガードも場合によってはエンジンの破損を防いでくれます。車載工具しか積んでいなくてキャップボルトや汎用の8mmボルト、ナット(6角部分13mm)などを使っていたら対応が出来ませんそれ用の工具も積んでおくことそれこそスポーク車輌何台かで行くならパンク修理の道具を分散して皆で積んでいくとか(パンク修理が出来る人が居ないと意味ないですが)特に収納スペースの無いCB400Fですがとんちを効かせてうまく収納してくださいね。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。2:06昨日は、アポ無し来店申し訳ありませんでした。今度は、御連絡した上でお伺いしますので、宜しくお願いします。今回の記事は、いつ何時自分にも起こるか分かりませんね?凄〜く考えさせられます。震災の影響がまだまだ残る地元を一人で走る自分としては、最低限何を持参して乗るべきなのか?私以外にも各地に一人でも乗る方で悩んでる方が沢山いらっしゃると思いますので...SHIO社長が思う《これは必ず持ち歩くべき物》を御教授願えないでしょうか?何卒宜しくお願いします。21:51以前、近所を走っていて突然クラッチワイヤが切れた経験があるので、遠乗りの際は、車載+αの工具と、クラッチワイヤ、転倒に備えて?LRレバーなどは持つようにしています。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。