考えるな・・感じろ!共感していただけたら幸いです。ホイール1拍手6/10〜6/17までのランキング結果です。一台のラシーンの修理依頼をお受けいたしました。悪くなったとの事です。試運転をすると明らかにパワーがありません。問題はエンジン本体、機関系でした。2番シリンダーの圧縮が異常に低い早速スナップオンの内視鏡で覗くとバルブが開きっぱなし。OKをもらいすぐに手術開始。3番の吸気バルブからガソリンが漏れてきます。今回の手術内容は吸気バルブ交換、バルブシートカット排気バルブ研磨、ヘッド面研、ポート研磨エンジンの耐久性を上げるためにヒートスポット除去ピストンクリーニングを行いました。手術後車検整備をし陸運支局へ持ち込みます。10万キロ越えのラシーン、ここまで手をかけて直してもらったこの車は幸せです。多くの車は、古くなり走行が増えるとオーナーさんの愛情の薄れからお別れとなってしまうケースが多いのです。この車両もエンジンは直しましたが、他にもまだ問題が入り色あります。100%の状態ではありません、どう思い古い車と付き合って行くかです。今回何故バルブとピストンが接触をしたのか?その原因は色々考えられますがここでは伏せておきます。定期的に交換する理由は、エンジンオイルは一旦エンジンに入れ熱を加えると底から性能がダウンして行きます。弱く、劣化が早いのでお奨めできない物があります。実際に当店で扱っていないオイルを使用し、ご自身で定期的にオイル交換を行っていた車両が新車から2年、2万�`でエンジンオイル上がりを起こしエンジン不調になってしまったケースがあります。パワーダウン、アイドリング不調など起こしてしまう車両が増えています。フューエル1は上記の全てを洗浄し性能ダウンを防いでくれます。