今までにない体験や発見を通じて、まだ知らないことがあったという幸福を実感していただきたい。そんな想いがこのメッセージに込められています。模型体験で、お客様を新たなステージへいざなう、次世代モデルです。一部ではありますが“開発記”として、ご紹介いたします。〝"こだわり〟"や〝"現時点での最新技術〟"がつまった製品を企画致しました。代モデルを、新たなグレード=「プログレッシブグレード」と名付けました。鉄道模型を愛するみなさまと共にできれば幸いです。実際の車輌を取材させて頂き、採寸を行いました。車輌の外観はもちろん、魅力的な内装の数々までしっかりと目にし、写真ではわからなかった細部、設計図のダウンサイジングだけでは表現できない、「見た目の印象」までもとらえることができました。それらの貴重な情報を、“こだわり”として変換し、製品設計の中に込めてみなさまのお手元に届けることができればと思います。前面窓ガラス独創的なシルエットと開放的な窓が特徴の先頭車を再現するにあたり、ひと手間をかけることにしました。運転台の窓ガラスパーツと車体パーツを分割で成型。鉄道模型の精密再現の定番、屋根上部分には新たな挑戦を行いました。碍子を結ぶ配管を別パーツにて新規製作。カラーもより実車に近づけるように努めました。ヘッド・テールライト左右4つずつのヘッドライトは、実車の印象的な明るさを表現したいと思い、左右別々のLEDを装備させることにしました。2つのLEDからの光を受けて輝くヘッドライトには、実車にみられるLEDの造形も彫刻で再現しました。遮光ケースヘッドライトの強い輝きを他に漏れなくするための遮光ケースは、当初、どうしても大型化が想定されました。窓外から内部を見た際に、実車にはない遮光ケースが目立たないように、形状を検討し、コンパクトに収めることに成功しました。マスターコントローラー、コンソールはもちろん、運転席のひじ掛けなども立体化しました。先頭車に積まれたエンジンは、実際に使用されているエンジンの形式を調査し、よりディティールの高い再現性をもたせました。カメラレンズの広角の影響です。実車取材で我々が目にした実際の円形に近い形を再現しました。旅の楽しみである入浴。別パーツにするのはもちろん、パーツの差し替えで「半開き」状態にもすることができます。乗車のエントランスとなるラウンジカー。その特徴的な外観の扉をボディ一体型ではなく、別パーツで再現。立体的に、かつ扉の「艶」感の再現にもチャレンジしました。ラウンジに設置されたピアノも実際に使用されているものを調査。ピアノ本体の背面形状や演奏用の椅子も再現しました。走行1/80スケール16.5mmゲージでも好評のキヤノンプレシジョン株式会社と共同開発の新型モーターを搭載。低速が効き、急発車・急停車のない、より実車に近い滑らかなスピードの変化を目指しました。トルクが強く、登り降りのスピード変化を抑えることができます。安定した電力供給を実現する通電カプラーも新しいものをご用意しました。密着連結器のデザインを模すことで、見た目もより実感的になっています。走行性能を向上させます。台車をパーツ変更で3種類再現しました。デザインも表現しました。特注配合の塗料を準備しました。特注配合の塗料を最大限に活かすため、トミックス初の「UV加工」の技術を採用しました。これにより、光沢度が高く高級感のある仕上がりとなります。先頭車エンジルーム周辺の特徴的な赤色の通路を塗装で表現しました。車体ロゴは再現性の高いタンポ印刷で行います。実車で使用されている絨毯のデザインをイメージした印刷を施します。表面へ印刷するという印刷方法パンタグラフの集電シューの銅色部分をトミックスNゲージでは初めてホットスタンプ印刷で再現します。電飾ヘッドライトは下の方を明るくし、実車のイメージに近い表現にしました。単純な室内灯だけではなく、実車内でみられる間接照明のイメージを表現することにも挑戦しました。新規製作の通電カプラーにより、室内灯のちらつきを抑えた走行をお楽しみ頂けます。限定版の製品は、特製のパッケージにてお届けいたします。実車をイメージしたカラーにロゴをあしらった、スリーブと箱をご準備致しました。こもれび(5号車)」のこだわりぬいた内装を動画でご確認ください。最後までお付き合い頂きありがとうございました。四季島」開発記、いかがでしたでしょうか。今回は一部しかご紹介できませんでしたが、まだまだ我々の「こだわり」は本製品の随所に込められております。実際に手に取って、1両1両じっくりと「発見」をして頂き、「今までにない鉄道模型体験」を味わって頂けましたら幸いです。