2019見てある記アフロディーテーとクロノス、だったねアルテミスとアフロディーテーとゼウスとクロノス柄にもなく鉄分の多い時事放談を。プレ静浜#5(わが名は、イオス。プレ静浜#5(わが名は、イオス。去る2月23日、5年振りに行ってきました東京モノレールは自身初。会場の流通センター第1展示場Aホールは科学技術館よりも広く、ゆったりと観られましたが如何せん門から駐輪場、更にはホールに至るまでがやたら遠く、駅から入場までDAHON広げたくなる程。本展の性格上個人的主観に於いてゾッとするものはありませんので本記事もなるべく簡単に。エンド小物の位相変換でオフセット2段階調節、は他社カーボンクランクでも見られた手法、ですが...前輪のアライメントにこだわる程のマニアは大概自転車そのものを乗り分けているのでは?またネジで動かすのはやはり無茶だったと思います。自身初対面、アトリエキノピオの木製自転車。独特というか大袈裟!?のラグワークはともかく...積層木材こそ同じですがコチラはブナ・カラマツ・クルミ・オーク+カーボンと多彩で、マホガニーにこだわる?サノマジックとは異なる解釈が目を惹きます。アルミフェンダーを注文しようとしたら「10本単位でしか納めない」と言われ断念した15年前...Alarisがなかなか組み上がらなかった理由の1つが本所工研。正直に申し上げます、チタンフェンダーを出さずして「来た」などとは言わせません!カットサンプルだけならwebカタログに図面示せば済むこと。SEVENやMOOTSを知る目には「だいたいこんな感じ」。ディスクブレーキのフラットマウントがリアエンドと別部品なのは「?」。同ブースにはS.ロッシュ・トリプルクラウン達成30周年記念のBATTAGLINも。Campingはツーリング車ながら快適性向上のため?ダウンチューブをテンションワイヤーに置き換えた意欲作。その考え方はともかく、ワイヤーに提げたバッグって走行中プランプランしないのかしらん?DAHONでもヒンジの保護になるとかで近頃試みられてますね。...でく工房の勉強会日程がなかなか出ず→出ました、「もしや」と2月はヤマを張って公休申請を分散させてしまったことから行きたい研修会に合わせきれず、あまり外に出られませんでした。来場者アンケートはくじ引きになっていて見事!外れました、のティシュペーパー。JAPON」で、造船職人が作る総マホガニー製自転車つーのが放映されますね。ワイヤー製のダウンチューブつーのも面白そうです。10:3598k様、ド~モです。JAPONサノマジックのことだと思います。>ワイヤーダウンチューブは引っ張り荷重がかかるので「ならば」、なわけですが、世界中の自転車のダウンチューブがテンションワイヤーに置き換わらないのはやはり「理論そのものに欠陥は無いが...」SLINGSHOTは今でもあるのかな?同構造をウリにしているミシガンのメーカーです。田中龍作ジャーナル`Velo`Styleこんにちは。Twitter@niftyが提供する無料ブログはココログ!。