3.000円トラックバー同色のライザーバーです。ブルーは完売しました。7.800円カラーは、アナダイズドグリーンが1本のみ。3.000円フィキシークランクとメッセンジャーリングをセットにしたシングルクランクです。レッドのみで、テーパースクエアーBBに対応。6.800円(税別)これダイアコンペ現役ラインナップのトラックバーです。Stocker」です。チェーンリングボルトでセットにしたシングル用クランクセットです。7.800円ピスト用シングルハブ専用コグセットです。ハブにクラスターをセットしスプライン勘合のコグを容易に入れ替えることが出来ます。2枚セットもあります。クラスター&ロックリング付属。さんのデルタなひと時(Elite編)橋輪様こんばんは。今回は故郷をeliteで走ってきました。生まれ育った地域も50年近く経つと変わりますね。25年前の阪神淡路大震災ですっかり地元も変わってしまい、知らない道もたくさんありました。地元西宮には武庫川サイクリングロードがあります。自転車に乗れるようになったのもここ、少年サッカー、中高時代のマラソン大会もここでありました。起伏もなく、とても走りやすい自転車道です。走っているのは8割がロードかママチャリですが、時折りカスタマイズされた小径車とすれ違うたびに、声をかけてみたい衝動に駆られました。(気が弱いのでできませんが)さて、2つほどご相談があります。カマキリハンドルからミサイルハンドルに変更し、乗る時も手を置けるので、とても楽になったのですが、RIDEAのステムが緩みます。今日は歩道橋でダンシングして登ろうとした瞬間、グニャと動きました。トルクレンチでいっぱいまで締めつけているので、緩みはないはずです。ポジション的にかなり前に出ているので、ハンドルの先端を握ると、確かに負荷はかかるとは思うのですが...前回の旧道ウォッチの時は歩道の段差でグニャと前に落ちてとても怖かったです。全部外して脱脂して、最後はダメ元でネジの緩みどめを薄く塗ってみたのですが...カーボンシートポストの緩み止めも試してみようかと思いましたが、わざわざ買うのももったいないかと思って試せていません。ステムが緩むってのはあまり聞きませんね。締め付けトルクはどのくらいでしょう。一般的なステムは、どのくらい締めればよいか。ステムはどのくらい締めるか。いやこんなに締めないな。どちらのものでもネジ部以外はバテットになてるからボルトがよれてるだけなんだよね。10も締めたら怖いわ。ボルトの長さが違うんだよね。目いっぱい締めて良いと思うよ。ドロップよりもブルホーンの方が断然条件きついからね。あんな遠いところを煽られるんだから。それでも動くようだったらTバーのクランプ部を400番ぐらいのサンドペーパーで荒らしてみては。これ新車ですが下側の反対側から刺さってるボルトの頭にたっぷりのグリスが見えるね。これ絶対有効で締め付けトルクが上がりますから試してみて下さい。結局ぼくらは、常に手の感触だけで締めてますから。ボルトのサイズが分からなくてねじ切ってしまうぐらいならメカニック辞めたほうが良いし、最近やたらとトルク表記があるのってメーカーのクレーム対策でしかないからね。2つ目は通勤用にカスタムして頂いたHORIZEです。この2年ほど、ほとんど手入れもせず乗っていました。快調でしたが、職場で自動二輪の人に軽く当てられてディレーラーが曲がってしまいました。これを機に全部パーツを外して洗車してフロントシングルにしようとしています。