Vol.13陸の遺跡とは違いまだ手つかずのものが多い水中遺跡、遺物の数々。そんな、水中に眠る日本各地の遺物を追う。今から91年前に発生した大正関東地震がきっかけで海に沈んだプラットホームがある。この水中の遺物は、震災がもたらした被害の凄まじさを知るための貴重な手がかりとなる。行くニューカレドニアの旅1人じゃできない旅、これまでにない新しい旅、体験してみない?【砂に埋もれる残骸】プラットホームの残骸だろうか。このような残骸が海底のいたるところにみられる根府川(神奈川県小田原市)沖に、プラットホーム(以下ホーム)が沈んでいるダイビングポイントがある。今から91年前の1923(大正12)年9月1日(土)に発生した大正関東地震は南関東地方及び周辺地域に甚大な被害をもたらした。ホームが海底へ流された。機関車は1934(昭和9)年に引揚げられたが、その他の痕跡は、残骸としてそのまま海底に残されている。【石積み】ホーム土台の石積みだろうか。列を成して残されているホームやその他の残骸は、水深10〜15mほどの砂地上に散在している。大形の金属部材も見ることができる。この海域で行われたマルチビーム探査(音波による海底地形の測量)で作成された海底地形図によると、残骸は広範囲に見られ、被害の大きさがわかる。機関車に使われていたものだろうか。プラットホームそのものの他に、海底には金属部材も残されているホームは大小に割れて横転し、金属部材はその大部分が砂に埋もれ、しかも表面には海藻などが多く付着しているために、周囲の風景と同化している状態だ。意識して見なければわからないかもしれないが、注意深く見ると、ホームの土台としての石組みや段差、円形やレール状の金属部材、そして屋根瓦なども確認できる。海底にはホームの残骸と考えられる大きなコンクリートの塊が複数みられるこの地区は、地震による災害の痕跡が目に見える状態で残された水中文化遺産である。これまでに災害や地震についての調査はなされているものの、考古学的な調査が行われたことはない。このため、残骸(遺物・遺構)にどのようなモノがあるのか、どこに、どのようにあるのか、などという詳細情報は把握されておらず、遺跡としての十分な歴史的評価も受けていない。甚大な被害をもたらした震災の記憶を後世に正しく伝えるためにも、考古学的な調査は不可欠である。今は使われていない根府川駅旧1番線ホーム土台の石積み。考古学では何がどこにどのようにあるかを確認することがもっとも重要です。