線路端のブログ高架化されても、高いフェンスに遮られても、やっぱり線路端が好き・・・。(833)ま、そんな訳で。6/29発売」を見つけたので、新宿へ行ってきました。(と、こんなパターンを先日もしてましたね。)ネタが地味なのか、告知が目立たないのか分かりませんが、9時半に着いたときは誰もおらず、10時開店の時でも10人位並んだだけでした。2200を最後に見たのは83年頃、多摩線で働いている姿でした。現在のカラーリング姿でしたから、このツートンの姿は見ていません。あの頃の多摩線は、本線を追われた車両達の最後の花道となっていました。今のように多摩急行とやらが地下鉄直通でバンバン走るのとはまさに隔世の感ありです。古いアルバムをめくりながら、遠い目になってしまいました。・・・に行ってきました交通新聞社と秩父鉄道のコラボ企画として、後藤デフのC58363に時刻表50周年のHMを取り付けるとの告知があったので、どんなものかと見に行ってきました。(和銅黒谷)きょうはHM重視なので線路端にカブリつき。ファインダーに見えたのは例の50周年のロゴでした。HMが若干大ぶりなのが少し残念なところ。見てみたいと思い三峰口まで行ってみると、急な通り雨になってしまいました。(長瀞)返しが発車する頃には雨も止み、青空が戻ってきました。JNRマークとHMがなんとか収まったかな。出撃計画を立てなかったこの週末、ネットを見ていたら地鉄の鉄コレが発売になった旨の記事を発見。当初5月発売だったのが6月に延期されていて、やきもきしていたモノなので模型屋さんに直行。ところが地元のお店では影形無く、都心まで出向いてゲットできました。地鉄オリジナルの14760形が鉄コレに登場。新旧塗装の2バージョンとなっています。いわゆる「カボチャ」色の新塗装ですが、どうしても野暮ったく見えてしまいます。この色がカッコいいですね。デザイン的にもこっちのほうが「新」に見えてしまいます。製品ではこちら旧塗装は3両セット。新塗装は2両セットとなっています。久しぶりの秩父で後藤デフを堪能しながら、合間合間にやって来る元101系に「がんばってるね〜」と心の中で声をかけながらスナップしていました。今どき屋根上に冷房装置の無い車両も珍しいですよね。グロベンが整然と並ぶ姿が実に美しい眺めですし、これから夏を迎えると開け放たれた窓の日よけがバタバタ鳴り、天井の扇風機が唸っているのがまた暑苦しい「あの頃の夏」を想い起こしてくれるものです。そんな夏も今年が最後。ブルー編成がこの秋に、オレンジ編成と一般色編成が来年春に引退すると、会社から告知がありました。夏にはブルーとオレンジを併結した団体列車が運転されるそうです。後藤デフは今月一杯ですが、これからは元101系が熱くなりそうです。・・・に行ってきましたこの週末も秩父に行ってしまいました。例の後藤デフ&JNRマーク、先週は取り敢えず「押さえておく」程度のつもりだったのですが、やはりこの目で見てしまうと、「もう一度見てみたい」、「もっとカッコよく撮ってみたい」と、欲が出てしまいます。後藤デフです、ならば背景に邪魔されないようにと思い切り「空バック」にしてみました。JNRマークも空に向かって凛々しく見えます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。