身近なことから専門的なことまで、色々書きます。やけになってベンツという選択。4MATICのドライビングシートに身を沈めながら、助手席のセールスマンのお話しを色々と聞かせてもらいました。それから、夜間の乗車では、昼ではわからない車内のイルミネーション、室内灯の雰囲気が確認できて嬉しかったです。精神状態を安定を保つために、意識を別の方向に振り向けるための「もうどうでもいいやっ!。やけくそベンツ」だった訳ですが・・・。Fourは、全長4,715mm、全幅1,785mm、全高1,565mm、ホイールベース2,780mm。4MATICは、全長4,300mm、全幅1,780mm、全高1,435mm、ホイールベース2,700mm。今は結構ぎりぎりだけど、車庫入れはほんの少し楽になりそう。Four*スタッドレスタイヤの値段はどれくらいかな?KenUは、ブリジストンのブリザックしか買わないという決意があります。言えば、雪道で全然止まらなくてたった1シーズン履いただけで捨てたメーカー、やや横滑りに弱いのが不満で2シーズンだけ履いて捨てたメーカーなど経験がある中、ブリザックは3~4シーズン履いても期待に応えてくれるから。215/60R16Zioの場合、タイヤサイズは215/60R16で、ブリザック交換費用は3年毎に12万円強かかっています。その前のカルディナ(185/65R14)のときは、6万円くらいだったのに。A250(235/40R18)の場合は、推定で約20万円。4本はイエローハットで約20万円かぁ~。*じつはZioが10月で9年目の車検を控えているのも、新車購入検討の一つのきっかけです。7万kmしか走ってないし、マフラーも前回車検のときに交換したばかりなんだよね。メーターパネル余談ですが、さすがに平均燃費は、四駆で、雪道のろのろ運転で、マニュアルモードの低速エンジンブレーキ使いまくりでは悪いですね。ZioのFourは状況に応じて自動的にトルク配分を行うFFベースのオート4WDです。ベンツの4MATICもFRベースのオート4WDで、AWD(常時4駆)ではないです。結論ですが、ベンツを購入するかどうかは先延ばしです。雪の影響で遅くなりましたが、今日3月3日は気温が比較的暖かく、2018年MT-09乗り初めしました。暖かいといっても8°C。クシタニの革ジャケットの下にユニクロのウルトラライトダウンを着込んでます。「びょうどうぬま」と読みます。「沼を取り囲む遊歩道には、その季節になると500本余りの桜が咲き、多数の観光客が花見に訪れて賑わう(※)」そうなので、試しに行ってみたという訳です。※出典:Wikipediaより沼といっても、ラムサール条約湿地として登録されている県内4つの沼と違って、平筒沼には野鳥はいませんでした。**************東京モーターショー2017でカメコの一人として初参戦!!予告どおり、メルセデス・ベンツで桜見。星のカービィ”を使ってみた。10:31こんにちは。R18なんですが、高いです~。毎年2万キロ走るので、ほぼ毎年交換です。ああ、また今年もそろそろです。コスパのFALKENかも。4MATICの減りの早さはどうなんでしょうか?走行距離と走り方次第でしょうけどね。19:15kazuさん、こんばんは。いつもながら貴重な実体験&生のご意見ありがとうございます。ベンツを買ってタイヤ交換をするとしたら、kazuさんおすすめのFALKENにしようかな(笑ちなみに、僕の場合は、年間走行距離は8500km程度です。半年毎のディーラー点検時の10月末と4月末に冬タイヤと夏タイヤを交換してもらっているので、夏・冬、それぞれのタイヤの走行距離は毎年4000km程度。コメントをキャンセルコメントを入力してください。以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。新しいコメントがついたらメールで通知。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。KenU(けんゆー)最近の投稿2019年のフォトブック、無理やり過ぎた?三越OLSリカーセレクションがやめられない。オストメイトという言葉はない!メルセデス・ベンツのブレーキペダルが小さくなっていた!海外からパウチカバーを個人輸入してみた。メールアドレスキャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。