入荷情報から鉄道模型・実車に関するちょっとした話題や息抜きネタまで盛りだくさんに掲載しています。毎度ありがとうございます。J-鉄道部のcapraです。本日KATOより、新製品が発表されました。平(現:いわき)~仙台間の牽引を担ったのが平機関区所属のC62です。東北・常磐方面の列車で活躍したC62は比較的原形を保ったままの姿でした。予備としてシールドビームの副灯が装備されました。(10-1518)20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」を組み合わせて、20系ブルートレインを牽引した最後のC62の雄姿をお楽しみいただけます。旧形客車を牽引した普通列車や急行列車の牽引機としてもおすすめの機関車です。8両セット横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、横浜~元町・中華街間にみなとみらい線の路線を持ちます。(有楽町線)への直通運用にも充当され、幅広い地域をカバーします。前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーの塗色をまとっています。乗務員室脇の赤い識別帯や車イスマーク部に縦に入る青帯など、こだわりのデザインを精密に再現されます。“リラックマ”はサンエックス社のキャラクターのうち最も人気のあるキャラクターです。2018年8月1日~8月15日の期間限定で、山手線のE231系を使用して「リラックマと山手線ごゆるりさんぽ」をテーマにしたラッピングトレインが運行されます。2018年の夏限定で走る“リラックマ”のラッピングトレインをKATOではいち早く製品化。みどりの山手線」「すみっコぐらし×やまのてせん」をお持ちの方にはかわいらしいラッピングトレインのコレクションアイテムとしてもオススメです。▼こちらからは再生産品のご紹介となります。機に運行を終了しました。雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。海上コンテナやタンクコンテナの積載も可能なため、バラエティ溢れる形態のコンテナを搭載して走行する姿が見られます。2両セットワム90000形は、昭和28年(1953)から製造された国鉄を代表する有蓋貨車です。ワム23000形有蓋貨車の走行装置を2段リンク化改造された車両のほか、1954年からは新製でも増備されました。国鉄時代には長期にわたり使用され、"黒貨車"の代名詞にもなりました。国鉄時代を活躍した機関車とともに、かつて全国で見られた貨物列車を再現可能です。ワフ29500ワフ29500は、昭和30年(1955)から昭和36年(1961)にかけて製造された貨車に緩急車設備を追加した有蓋緩急車です。1両で車掌車と有蓋車を兼ねられる有蓋緩急車は貨物扱い量が比較的少ないローカル線にはうってつけの存在で、650両が製造され全国で活躍しました。国鉄時代を活躍した機関車とともに、かつて全国で見られた貨物列車を再現可能です。様々な編成でお楽しみいただけます。★ご紹介は以上となります。webショップ企画室ポイント天国ブログ。