CEO、ミシガン州ノバイ)はグローバルな商品調達体制へ移行することを明らかにした。なり、同社の購買組織(年間予算20億ドル)を率いる。34品目を四つのグループープラスチック、ゴム、金属、他のすべての品目ーに分け、調達を管理する。グローバル機能を活用した調達最適化により、クーパーは、全体コストを削減していく。同社はウェザーストリップなどのシーリング、燃料やブレーキフルードのホースを手掛けている。売上高の日系自動車メーカー比率は5%以下だが、20年代後半には2倍に増やしたい考えだ。西川ゴム工業やイノアックコーポレーションと協業している。Tire(クーパータイヤ)が前身で、2004年に分離した。売上高は約40億ドル。シーリング事業は世界シェア20%で1位。