AvantFacebookTwitterLINE短時間ながら、デビューからまもない注目の2台に試乗することができた。Sportが手がけるハイエンドスポーツシリーズの「RSモデル」を代表するクルマだ。RS2」の流れを汲む、圧倒的速さを誇るAvantである。最高出力331kW(450ps)/5700〜6700rpm、最大トルク600Nm(61.2kgm)/1900〜5000rpmを発揮し、これに8速ティプトロニックとセルフロッキングディファレンシャル式のquattroが組み合わされている。その実力を試したいところだが、試乗当日はあいにくの雨に見舞われ、のんびりと走るに留まった。雄々しいサウンドとともに湧き上がる強大なトルクや、それをしっかりと受け取るquattroの頼もしさを感じ取ることができた。ドライブセレクトで「Dynamic」を選んでしまうと明確にショックを伝えてくるが、「Auto」を選んでおけば十分に文化的。これなら、ふだん使いが苦にならない。自慢のパワーとハンドリングが試せなかっただけに、機会がみて改めて試乗車を借りだし、その魅力を探りたいと思う。Avantでもポルシェとの関連性を見つけ出すことができる。TFSIエンジンはAudiとポルシェが共同で開発したものなのだ。4に比べてスペックが少し低めだが、実はAudiのジュール工場製である。グループでも、これから電気自動車のデビューが相次ぐが、気持ちの良いエンジンはまだしばらく堪能できそうだ。