4月1日(日)天候/晴れコース状況/ドライスタートを担当した山下は、オープニングラップのうちにひとつ順位を上げて4番手に、まずは上々の滑り出しを見せるも、レースそのものはシケインでのアクシデントにより、いきなりFCYが出される波乱の幕開けとなっていた。その後、山下は安定したラップを刻み続け、間もなく1時間半を経過しようという36周目に嵯峨と交代する。今回の決勝レースでは、SCランにまで至らぬ小さなアクシデントが続いたこともあり、頻繁にFCYボードが提示されるが、67周目には嵯峨から山下にチェンジする。FCYの都度、ドライバー交代を柔軟に行い、ロスを最小限にしたこともあって終盤には前車に迫るところまで追い上げ、81周目のヘアピン立ち上がりから前車の背後にピタリとつくと、次のスプーンカーブでインをついて3番手に浮上。87周目にふたたびFCYが出された周にも直ぐさまピットインすると、嵯峨がふたたび乗り込み1時間20分後のチェッカーを目指す。ゴール間際には、後続車と3番手を争う一進一退の攻防が続くも、嵯峨は自分の走りに集中して、背後につけることを許さず。ピットで見守っていた宮田も加えて表彰台に上がり、3人のドライバーたちは力強くシャンパンを振りまいた。次回のレースは4月28日(土)、29日(日)にスポーツランドSUGO(宮城県)で開催される。段階からライバルに差をつけられ、厳しいレースになることは覚悟していたが、長丁場のレースでもエンジニアの的確な判断とミスのないピットワークが機能して追い上げる展開に持ち込めた。上がれたのはうれしいですが、正直いっぱいいっぱいでした。今週の僕らが持っているペースではベストなレースができました。「クルマは今週末、速さという点ではずっと厳しい感じで、その状態から3位まで来られたのは、みんなノーミスだったこと、チーム力の高さゆえだと思います。追い上げる形で3位になって、この3位というのはすごく大きいものだと思います。ライバルとは予想以上にタイム差がありましたから、次のSUGOまでにチームが対策を見つけてくれると思います。シェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースル・ボーセモータースポーツが2018年体制を発表。2018/04/02ピレリタイヤ歓迎の声多数。2018/04/05S耐富士24時間の前売り券が発売開始。国内レース他スーパー耐久に『メルセデスAMGチーム・ヒリックス』新規参戦。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。