この車、方向幕の両側ともが車椅子マークで、みんくるステッカーを貼ってないままの状態で除籍まで走り続けました。盛岡都心循環は普段、エルガミオワンステ&エルガミオノンステ、1台だけ残ったワンステジャーニーの専用車で運行されていますが、割と頻繁に代走が走ることがあり、この日も元都営車の560が走っていました。この車は移籍後に方向幕をLEDに改造されたので代走に入れやすいのかもしれません。1周約40分の盛岡都心循環(※どこが都心だよ?というツッコミはしてはいけません)。乗るなら元都営車みたいに乗り心地がいい大型車がいいですね。ちなみに都心循環に関してはどこまで乗っても1回100円です。岩手県交通に2002年にまとまった台数がやってきたW代の元都営バスです。最初はすべて松園営業所管内の路線車(主に301/307系統)で運行されていましたが、最近ではスクール落ちした車が多いようです。スクール落ちするとその次はしらないうちに廃車になる(なってる)ことが多いので、こちらもそろそろ要注意です...。これで今まで撮った関東自動車の元都営バスの写真はおしまいです。宇都宮駅前ってワンステとかノンステが本当に増えました。京王とかから中型ロングが流れてきてるみたいでJPが思いのほかたくさん。そのなかでいつまで元都営車が活躍できるかちょっと心配です。