2ページ目aMigOの飛行機写真と横浜・旅のフォトブログ成田・羽田空港で撮影した飛行や地方に出撃した時の様子も織り交ぜてご紹介しています。風景・お花その他趣味の写真も最後に1枚だけご紹介しています。画像をクリックすると別窓で大きな画像でご覧いただけます。タイムリーな画像だけではありませんことをご承知おきください。A340-600で来てくれました。21:45羽田空港00今日は午前中には天気も回復し、春のように暖かかった日中でした。暑がりのaMigOはチョット動くと暑く感じ腕まくりをしてしまうような気候でした。明日は今日ほどを上がらないようですが、暖冬と言えるような気候のようです。今夜のお題にまいります。今夜は羽田空港第二ターミナル展望デッキからです。A340-600が来てくれます。そんなとある日の嬉しい様子です。今では成田空港では見れなくなってしまったルフトハンザですが、羽田空港ではしっかり2便共見ることができます。A340-300でした。A340-642、機齢が16年少々の機体でまだ現役で飛んでいます。昨年秋ごろ位でしょうか新デザインに更新されました。いうことはまだ退役は先のようですね。非常に雰囲気があり好きな庭園です。過去に2度ほど訪れており、あと1回は行きたいと思っています。識名園は、琉球王家最大の別邸で国王一家の保養や外国使臣の接待などに利用されました。←クリックして頂けるとファイトが湧き、更新意欲が更に高まりますのでよろしくお願いします。にほんブログ村では、最後に戦跡関連の告知です。21:30成田空港00今日は朝の早い時間はまだ雨は降っていませんでしたが8時頃になりと降りだし、そのまま本格的に降りだしました。そんな日曜日ですので、何するわけでもなくひたすら調べものと過去の遅々として進まない撮影データの現像に明け暮れました。明日から、また学校やお仕事の方も多いかと思います。一週間頑張ってください。今夜のお題にまいります。AirlinesのBoeing747-400Fです。Airlinesはアメリカのフロリダ州を本拠にしており約6年前から事業を開始した新しい航空会社です。古いデータですが、保有機材はMD-11Fが10機強に今夜ご紹介しているBoeing747-400Fが2機といった保有です。CARGOのカーゴ便となり、その後アトラスエアも移籍し、さらに現在に至るということで、機齢も26年近いベテラン機となっています。RWY34Lに到着しスタンディング・テイクオフで出発です。この続きはまた後日ということで。今夜はここのところ早朝に出撃している羽田空港近くの城南島海浜公園で、朝の東京港の一コマです。行き交う貨物船や海の中に立つ衝突防止のための構築物がたくさん見えています。対岸は千葉の袖ケ浦方面です。←クリックして頂けるとファイトが湧き、更新意欲が更に高まりますのでよろしくお願いします。にほんブログ村では、最後に戦跡関連の告知です。Boeing747-400FWesternGlobalAirlineB!7年ぶりの流し撮り、なんとか流れてくれました(笑)そして河津桜が満開です。21:30羽田空港00今日は晴れのようで晴れていないというような感じの空模様でした。お花を撮るには絶好のコンディションなので、毎年撮影している自宅から少し離れていますが、穴場的な河津桜のスポットがあるので行って来ました。これぞ満開といった状況でした。今夜のお題にまいります。ここの所、とても久しぶり、おそらく7~8年ぶり位で流し撮りしています。羽田空港と成田空港でそれぞれ対象を絞って流しています。なんとか流れてくれています(笑)ということで、今夜は羽田空港での流し撮りです。ちなみに自己採点では70~75点といったところでしょうか...まずは、赤組と青組のBoeing777-300の2機です。DoのBoeing737-700とスカイマークのBoeing737-800の2機です。A330-300です。DoのBoeing767-300ERです。今夜は撮りたてのホヤホヤです。令和初めての河津桜です。文字通り伊豆の河津町が発祥の地で、大島桜と寒緋桜が自然交配し河津の地で芽生えたというのが通説です。一般的な染井吉野と違って色が濃く、また花の期間がかなり長く楽しめます。←クリックして頂けるとファイトが湧き、更新意欲が更に高まりますのでよろしくお願いします。にほんブログ村では、最後に戦跡関連の告知です。21:30羽田空港00TVを見るとどこかしらの局が放送している新型コロナウィルス関連の放送、しかし困ったものです。勝浦のホテルから一時帰国者が帰路についたといった良いニュースもあるかたわら、医師が感染した等徐々に国内でも波紋が広がっています。自衛しか今のところありません。今夜のお題にまいります。今夜は日本の青組さんに登場してもらいました。RWY22アプローチを城南島から待ち構えました。今後、夏ダイヤからは一部の管制・進入コースが変わります。羽田航空にD滑走路ができる前の南風運用はRWY16Lアプローチだけでした。西風卓越の場合に限ってRWY22アプローチだったので、このアプローチは非常に貴重でした。D滑走路ができた時はこれから南風ではいつも見れると喜んだものです。777-281ERの国際線用です。機齢は約13年半の中堅機です。今夜は昨日6年ぶりに行った大倉山梅林で、名物の大枝垂れ梅の一部を切り取って撮ってみました。←クリックして頂けるとファイトが湧き、更新意欲が更に高まりますのでよろしくお願いします。にほんブログ村では、最後に戦跡関連の告知です。21:55羽田空港00コロナウィルスのためダイヤモンドプリンセスに缶詰になっている乗客等のためにシウマイでお馴染みの崎陽軒さんが4000食のシウマイ弁当を差し入れたのですが、代理店~運航会社~船の連携が悪く配られないまま賞味期限を過ぎてしまったという、折角の善意が泡に帰してしまいました。横浜市民としては残念でなりません。今夜のお題にまいります。今夜は羽田空港のガルーダ・インドネシア航空・スカイチーム仕様です。ガルーダ・インドネシア航空で思い出すのは今から20年以上前でしょうか...福岡空港で離陸途中でエンジン異常により離陸中止をした機材が失敗しオーバーランした事故がありました。その1か月後に出張で福岡に行った時、滑走路の脇にブルーシートに包まれた機体がありました。777-3U3ER、機齢が4年少々の新しい機体です。成田空港でもお馴染みですね。◆今夜のみなとみらいみなとみらいには最近新しい名所ができました。新港ふ頭の突先にあるハンマーヘッドクレーンです。このクレーンは以前からありましたが、そばで見ることはできませんでした。今は現役を退いていますが100年以上も昔に建造されたものです。←クリックして頂けるとファイトが湧き、更新意欲が更に高まりますのでよろしくお願いします。にほんブログ村では、最後に戦跡関連の告知です。※本日、更新しました。写真を中心にフォトライフを楽しんでいます。※本ブログに掲載のすべての写真の著作権はAuthorであるaMigOに帰属します。(2)最新記事エールフランスが羽田空港RWY34Rに到着です。A330-300が羽田空港RWY22へ到着します。我が家のクリスマスローズが良い感じになってきました。(02/19)懐かしのシリーズ、4発Airbusのスリランカ航空が出発しました。