プロトタイプこれからの主流になりそうな幅広リムをテストのため組みました。リムは幅広タイヤ装着部分が21ミリ。ハイトは45ミリと35ミリ組んだ静止状態ではかなり丈夫です。乗ってみると縦方向の振動吸収は良さそう。車体につけた状態では横の動きはあまり硬くない感じ。スポークがサピムCX-rayなのでリムの剛性に負けている感じがある。乗ってみてよければ正規品は丸スポークを採用予定。リム自体のダイナミックバランスは素晴らしいのでバルブの重さが気になるレベル。重い部分がどれも同じ場所なので整形技術は高いと思われる。ブレーキはドライでは悪くないレベルウェットで乗ってみる必要がありそうディスクブレーキ対応でももちろん可能。チューブレス化はもう少し乗ってから。空気を入れても膨らまない。上からみてもタイヤは見えません。