旧型車用キャブレターの修理は、単なる部品のオーバーホールではなく、ひとつのレストレーションと考えています。各部のガスケット類、ワッシャー、ニードルバルブ、加速ポンプなど、基本的な消耗部品の交換の他、ガラスビーズによるブラストショット加工、スロットルまわりの各種加工、リペイント、リプレイド(再メッキ)、などにより、基本となるボディをオリジナルの状態に戻していきます、特にスロットルまわりに関しては、ボーリングによるボアの修正スロットルブッシュ加工、スロットルシャフト&バルブの製作等、安定した低速域が得られるような作業を御提供します。フェアレディSRL用SUツインキャブOH当社でOHたキャブレターの中でも特に古く、珍しい物をご紹介します。