陸マイラーのぼやきスマートフォン用の表示で見る陸マイラーのぼやき1998年にJALカードを手にして陸マイラー活動を開始。JAL⇒デルタ⇒ユナイテッドを経て、2016年夏からはANAマイルをメインに。他社マイルを含めて年間24万マイルの獲得を目指します。本ブログでは、お得なマイルの貯め方、搭乗記や旅行記、生活一般のお得情報、旅行に出ない時は旅行記代わりの食歩記などをテーマに記事をアップします。海外旅行記では、出発前の事前リサーチではよくわからなかったけど現地に行ってみたらこうだった、という記事を中心に書いていきます。2食目(朝食)こんにちは、ぼやきです。フライト概要ユナイテッド航空のマイレージプラスマイル特典交換で発券したバルセロナから羽田までのうち、ウィーン・上海(浦東)間です。1320発、0540着でフライトタイムは10時間20分です。先月(2016年9月)に日本路線を運休(事実上の撤退)したオーストリア航空ですが、このウィーン・上海線は2016年4月に開設されたものです。日本路線運休の翌日2016年9月5日からは、ウィーン・香港線が就航しています。一度乗ってみたいエアラインだったので、日本線ではなく残念ですが、楽しみにしていました。ウィーンのオーストリア航空ラウンジへ乗り継ぎ便のバルセロナ・ウィーン便が1215に到着し、1250のボーディングまでの間のつかの間のラウンジとなります。オーストリア航空のラウンジですが、親会社のルフトハンザの思想が色濃く反映されているためか、ファーストクラス用、スターアライアンス上級会員用、ビジネスクラス用と3つのラウンジがあります。この先に共通の受付がありますが、扉は3つに分かれています。ファーストラウンジセネターラウンジ(スタアラゴールド会員向け)ビジネスクラスラウンジ(スタアラゴールド会員も利用可能)。オーストリアワインも揃えられていて魅力的なのですが、すでにお酒もお腹もいっぱいなので、ビールとコンソメスープのみをいただきます。ラウンジからゲートまでは徒歩5分位とのことなので、早めに切り上げます。ガラガラの優先搭乗で機内へ優先搭乗で先にゲートに進みます。対象者は2組しかいませんでした。先に搭乗口前に通されます。お上りさんっぷりを発揮しています。シートとアメニティビジネスクラスは機内前方に、ギャレー・トイレを挟んで前後2区画あるのですが、後方区画16席はすべて空席、前方区画32席に搭乗8名と3割を切る感じで、非常にゆったりしていました。座席配置ですが、窓側は、縦方向に1席・2席が交互に配列、中央側は2席が左右方向に互い違いに配列されているスタッガードシートとなっています。ウィーンベースの日本人乗務員の方も2名乗務されていて、きめ細やかなサービスでした。ちなみにスリッパはありません(日本線では提供していたそうですが、、、)。1食目メニューとともに、2食目である朝食の希望を書き込むシートが、フライングシェフから渡されます。フライングシェフの写メを撮りそびれたので、メニュー記載のこちらの写メで代替(笑)スパークリングはシャンパーニュかプロセッコとなります。白赤は各3種で、白1種のポルトガルワイン以外はオーストリアワインとなります。各ワインには、オーストリアのみならずドイツ語圏で影響力のあるFalstaff誌のスコアも記載されています。オーストリア産のデザートワインまであります。これはぜひ試してみたいです。前菜からワゴンサービスで、好きなものをチョイスします。