ツアー・オブ・ジャパン」(TOJ)でテクニカルパートナーを務めた。同社は中継映像に走行中のデータを表示。レース中の臨場感を視聴者へ伝えるとともに、よりスムーズな大会運営をサポートした。©BrytonブライトンはGPS付きのサイクルコンピューターで知られている。価格帯を抑えたエントリーグレードから、プロ選手が使う多機能なモデルまで多数取り揃えており、TOJでもチームUKYOの選手らが使用。レイモンド・クレダー(オランダ)の区間勝利や、ベンジャミ・プラデス(スペイン)の個人総合2位の走りを支えた。MATSUO小石祐馬はエアロダイナミクスを考慮した形状を持つ「エアロ60」を愛用している。背面が整流効果を持つディンプル加工されており、風を全面で受けるサイクルコンピューターのデメリットを解消。5種類の位置情報衛星システムや地図表示機能、また、速度やパワーという基本的な表示機能に加えて、シマノDi2とも同期が可能になったブライトンのフラッグシップモデルだ。小石は「バッテリーの持ちが32時間とタフな点がお気に入りです。レースやトレーニングでも視認性が良く、見たい情報をすぐに読み取れるのがいいですね」と太鼓判を押す。MATSUOツール・ド・フランスと同様の技術ブライトンはハードからソフト面まで、自社で一貫して作り上げる体制が整っている。選手の意見を聞いてから、ソフトに反映するまでのレスポンスも素早く、選手からも好評を得ているという。その技術力とスピードを生かしたものが、今回TOJの中継でも用いられた技術だ。MATSUO中継ではメイン集団と逃げ集団の距離とタイム差、速度をリアルタイムで表示。視聴者がレースで何が起きているのかを素早く把握できる施策だ。昨年のツール・ド・台湾から始まった試みで、TOJでは初めて取り入れられた。コースマップがインストールされた端末がMOTO1、MOTO2という2台のコミッセールバイクに装着されており、その位置情報をブライトン本国にあるサーバーへ送信。その後、中継映像へと反映される仕組みだ。規模こそ違うものの、ツール・ド・フランスで用いている技術と変わらないという。MATSUOここで表示されるタイム差にはほとんど誤差はないといい、リアルタイムでMOTO1とMOTO2との距離が端末のマップ上にも表示されるため、コミッセール側からもスムーズな運営ができたと好評を得ていた。ブライトンのプロモーションを担当するアマンダ・リーさんは「TOJは周回コースが殆どということもあり、細々したコース取りに苦労した点もありました。問題もなく運営できたことで技術力を示せたと思います」とアピールする。ブライトンは今後もレースのサポートに意欲を持っているといい、北米などのレースにも進出していく予定だ。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。