比較した都道府県ランキング。都道府県ベスト&ワースト各都道府県の1位と47位だけを一覧表にまとめました。vs大阪、埼玉vs千葉vs神奈川など任意の都道府県の似たとこ、似ていないところを一覧表にまとめました。サイトに埋め込むブログなどにマップやランキング表を埋め込む時は以下のコードをお使い下さい。ランキング表は当サイトのものと同じく並び替え可能です。マップとランキング表ランキング表のみマップのみシェアtweet上の地図をブログに埋め込むブログなどにマップやランキング表を埋め込む時は以下のコードをお使い下さい。ランキング表は当サイトのものと同じく並び替え可能です。マップとランキング表ランキング表のみマップのみ国土交通省の道路統計年報より道路延長のランキング。市町村道の長さを比較している。道路延長は122万2318.6kmで、人口1人あたり9.65m。道路延長が最も多いのは島根県で人口1人あたり26.71m(偏差値72.1)。2位は岩手県で26.62m。3位以下は秋田県(24.00m)、長野県(23.12m)、福島県(20.81m)の順。道路延長が少ないのは神奈川県で人口1人あたり1.42m(偏差値31.3)。これに大阪府(1.56m)、東京都(1.77m)、京都府(4.61m)、兵庫県(5.55m)と続いている。分布地図を見ると都市部で短く地方で長い。面積に比較して人口が少ない地方では、ひとりあたりの道路延長が長くなっている。相関ランキングでも人口集中度と負の相関が高く、人口がまばらな地方で人口1人あたり道路延長が長い。ガソリンスタンド数とは正の相関が高く、人口比で道路が多いところはガソリンスタンドが多い。車社会の地方で道路が長くガソリンスタンドが多くなっている。公共事業費とも正の相関があり、公共事業費が多いところで道路延長も長い。2017シェアtweetこちらは人口1人あたりの道路延長の順位です。(2017)上の表をブログに埋め込むブログなどにマップやランキング表を埋め込む時は以下のコードをお使い下さい。ランキング表は当サイトのものと同じく並び替え可能です。青森県]寒冷地で水道料金が高い。佐賀県]気温が低いところで道路舗装率が低い。コメントお名前コメント内でタグは使えません。odomon.net。