一刻も早い撮影復帰を!来る年がお互いにより年となりますよう。2012年もよろしくお願いいたします。No.5138草凪みかんさん、明けましておめでとうございます。頸椎のヘルニアは良くなったのですが、暮れから風邪気味でまいっています・・・。年なのかな〜〜!今年は是非やまぐちに行ってみたいですよ。No.5130汽笛様、寒い日々ですが体調のほうは如何でしょうか??最近は仕事も忙しくって、撮影もサボってます。正月のいすみキハ52ですが、定期列車8D、折り返し12Dの大多喜〜上総中野間をいすみ200の代走するそうです。なると、小湊鐵道3A〜12Aでキハ200とキハ52がとうとう並ぶ事になりました。よいお年をお迎え下さい。No.5137同じ名字同じ誕生日さん、明けましておめでとうございます。暮れから風邪気味でまいっています・・・。キハ52とキハ200の並びは確かに魅力的ですね〜!私も行くことができません〜〜!今年も沿線の写真を見せてくださいな。今年もよろしくお願いします。題名:久しぶりの更新です。No.5122最近、体調不良と多忙であまりカメラを持つことが出来ません〜〜。そこで1967年頃に撮影した常磐線と平機関区を整理してアップしました。画質はそこそこですが、貴重なカットとしてご覧頂ければ幸いです。高校受験を控えさすがに夏休みに平まで行かしてもらえず、C62ゆうづるを見ることはできなかったのです。今までの鉄チャン人生の中で、これが今でも心残りです。No.5124汽笛さん常磐線あの危ない写真がやっぱり衝撃的ですね。大型機関車を楽しませてもらいました。最近は活動が止まっているようですが、寒い中を出掛けてみれば楽しいものです。今日は吉田さんと寒い淀川で日本海とこうのとり163系を撮ってきました。あしたはかもさんも加わって阪堺線に行ってきます。No.5125C62というとどうしても北海道の「ていね」「ニセコ」や呉線の「あき」をイメージしてしまうんですが。常磐線の「ゆうづる」のほうが本当の意味での最後の幹線急行蒸機ですよね。私の世代は間に合わなかった...。この時代にこの列車をカラーで記録されていたのは貴重かもしれません。赤のヘッドマークがよくわかります。国鉄時代のHMって本当にセンスよかったなぁ。ED75が引く客車列車も今見ると懐かしい...。遠隔リモコンでしたか。当時からあったんですね、そういうもの。89620、D60、C60といった名脇役も健在だった時代。C6033の煙突周りは面白いですね。ネガの保存状態も良好だな、と思いました。先週は鉄ヌキで北海道でした...。