日記、コラム、備忘録です。このブログは、パソコン+ブロードバンド前提で作っています。見てね(^^)/※この時計の時刻がずれていたら、自分のパソコンの内部時計を合わせてくださいね(^^)/たいていの写真は、クリックすれば、拡大表示します。刺さってた(>_<)積んでいたドライバーで抜くと、シュー、タイヤがぺったん(T_T)こんな都心に、バイク屋さん、ないだろうなあ...パンクしたまま走るか(-_-)・・・とも思いましたが、よくよく考えたら、こんな時の為に、以前、パンク予防剤の「スライム」を積んだのを思い出しました。山のように積んだ荷物をほどき、車載工具やカッパを入れた袋の奥底から探しだし、バルブの「虫」を抜いて、蛍光緑色のどろどろした液体を注入。定評あるパンク予防剤。パンクの穴をふさいでくれました。刺さった木ねじは、反対側のリム側のチューブまでは穴をあけていなかったようです。早めに気づいて、チューブが傷だらけにならなくて、助かったー(^_^;)また、スライム買って、載せておこう。携帯エアポンプ(空気入れ)もね。薄く柔らかいゴム・チューブに使うと、ゴムを溶かして穴を広げてしまう可能性があるようです。逆に、チューブ用をチューブレスに使うと、繊維が細かすぎて、大きな穴はふさぎきれないとか。間違えてもOKな例もありますが、できるだけ間違えて買わないようにね(^_-)他社のパンク修理剤・・・タイヤパンドーなどいくつか使ってきましたが、8割方、チューブのパンク修理に失敗しました。他社製品より、かなーり優れていると思います。入れておくと、パンクの予防になるし。逆に、釘が刺さっていることに気づかず、走行面以外の所を傷つけ、気づいた時には修理不能になってしまう恐れもあるとか・・・。予備のチューブは常に載せていますが。ヘルメットなど、諸々を常に載せているので、私のバイクはいつも大荷物(^o^)今回は、その大荷物の中の一つ、パンク修理剤が大きな保険となってくれました(^_^)vこれがなかったら、パンクしたまま危険な走りでのろのろ、長時間かけて、バイク屋さんに行って、タイヤチューブ全交換とか、レッカーを呼んで・・・とか、大きなお金(数万円)と大きな時間のロス(数時間)になっていたところでした。それが、約30分の作業(荷物の積み降ろしの時間が大半。実作業は10分くらい)と1000円ちょいの修理剤代だけで済みました。スライム剤と、コンプレッサーを一体にした、「スライム・パンク修理キット」は4輪車の世界でも、スペアタイヤを搭載しない高級モデルに純正採用されているそうです。フェラーリ、マセラティ、ファイアット、GM、ホンダなど約250万台に搭載され、世界35ヶ国のタイヤショップ、ホームセンターで販売されているとか。直輸入ネットショップhttp://item.rakuten.co.jp/auc-amberpiece/tool-1-5015/#tool-1-5015最初のアイフォンで現場からの速報投稿記事に、家のパソコンで加筆追記しました。約1週間後、空気圧が甘くなっていました。スライムが固まったときにできる、細かい糸状の繊維が、バルブのムシにはさまって、徐々に空気が抜けることがあるらしいです。楽しんご)し終わって、バルブから外すとき、シュッ!と、緑の液体が少し吹き出しました。これが固まって、挟まったのかも。クリックで、登録者同士のスカイプ電話での無料通話が可能です。(今日何が起こったのか!?ニュース速報)@niftyが提供する無料ブログはココログ!。