上げてほしい記事などありましたら、お気軽にメッセージください。・記事やツイートの削除依頼などありましたら、こちらからお願いします。当ブログで掲載されている画像及び動画等の著作権・肖像権等は各権利所有者に帰属致します。著作権を侵害する意図は全くございません。掲載に問題がある物がありましたら、お手数ですがメール・メールフォームから御一報下さい。250」が初のマイナーチェンジを行った。ホンダのレブルといえば、かつて1985年から1999年まで国内販売されていたアメリカンモデルのネーミングだった。後に、海外モデルのペットネームで使用されていたが、国内発売終了から18年となる2017年に、2代目としてではなく、新たに「クルーザーモデル」として生まれ変わって現行モデルが登場した。500」とともに、今回初マイナーチェンジを行った250ccモデルのレブル250の2車種を設定した。ボディサイズは全長2205×全幅820×全高1090(mm)、最低地上高150mm、シート高690mm。同社のCBR250RやCRF250Rallyに使用されている250ccの単気筒エンジンを搭載し、「ちょうどいい」サイズ感のモーターサイクルだ。タフでクールなイメージのスタイリングが特徴だが、今回のマイナーチェンジでは、ヘッドライト、ウインカー、テールランプにLEDを採用。メーター内には、ギアポジションを表示するインジケーターを追加した。ウインカーインジケーターを左右独立点滅として視認性の向上が図られている。そのほかクラッチ操作の荷重低減を行い、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動の乱れを抑制するアシストスリッパークラッチの採用。クラッチレバーの形状も変更している。前後サスペンションのセッティング変更によって、扱いやすさと乗り心地を向上させている。ボディカラー(タンク&シートカウル)は、既存の「マットフレスコブラウン」「マットアーマードシルバーメタリック」の2色に加え、新色の「マットジーンズブルーメタリック」を追加した計3タイプをラインアップ。Edition」というモデルも追加設定。こちらは、タンク&シートカウル同色のヘッドライトカウルや、重厚感を演出するフォークブーツとフォークカバー、ブラウンのカラーシートを標準装備する。ボディカラーは専用「マットアクシスグレーメタリック」のみの設定となっている。Edition」が63万8000円(ともに消費税10%込み)となる。ともに2020年3月19日(木)より販売される。250」が初のマイナーチェンジ!純正アクセサリーを標準装備するモデルを設定。