まとめWikiデジタルキッズカードゲーム「ガンダムトライエイジ」および3DSゲームソフト「ガンダムトライエイジSP」のWikiです。パイロットジャン・リュック・デュバル備考SPパックで先行使用可能もつかの間、ついにR一枚で正式参戦。ステータスは高機動機体という特徴は別段意識されてなくアタッカーテンプレの配分で宇宙適正も○どまりと移動適正が敵量産機と同じ移動適正な扱い。(ちなみにライバルにも僅差で負けている。)HPが低い配分は設定を踏襲しているとも取れる。必殺技はSPミッションで見せた上位演出技・コスト帯最高クラスの燃費でアビリティは速烈。その決死の必殺モーションに違わぬ火力を見せてくれるだろう。パイロット候補はSPパック4に同時収録されているデュバルならステータスの噛み合いがよくスピードバーストなので速烈も生きる...と高相性。それ以外ならHP補正の高いスピードバーストあたりを載せると速烈が生かしやすい。パイロットジャン・リュック・デュバル備考ミラージュ・ゲイルC落ち。全能力同数値カードである。パイロットジャン・リュック・デュバル備考1年半ぶりに登場。B7弾Cズールよりさらに特化した高スピード突撃持ち。機体イメージを重視したヅダらしいスピード一点特化型で、R内では同系統のZ4弾Rギャンと並んで最高のスピードを持つ。必殺技燃費もそれなりなので、基本的にはそれを生かすべくB1弾Pキラ・Z3弾Rジョニーといった高スピードのパイロットを選択するのがいいだろう。鬼門である先制狩りには脆く、そのHPの低さ・成長タイプもあり殆どの場合、一撃で撃墜されてしまう可能性があり、不沈・逆襲あたりにも十分注意したいところ。耐久力にも重きを置いたZ4弾Mロウの起用もまた一つの手か。専用パイロットであるSPパックのデュバルもステの総和はよい。証言はとあるガンプラバトルより「ゆきと少年」がヅダを駆って大会デビューを果たし白星を飾るのだが・・・。パイロットジャン・リュック・デュバル備考BG弾はRで初登場。どちらかといえばバランスを取った先制。必殺威力は低めなのでアタックバーストで補強したほうがいいか。証言はBG1弾Mギャンの続き。カードイラストは本編でのヅダのCMのワンシーンから。パイロットジャン・リュック・デュバル備考Cに落とし電刃。必殺燃費がレアリティ相当に落ちたのが痛いが援護には使える。パイロットジャン・リュック・デュバル備考1年10ヶ月ぶりの登場は専用パイロットのデュバル少佐が排出カード化されたのと合わせて再登場。鉄2弾Cヴィクトリーのようなアタックに数値を割いており、重量型配分として成立しておらず、タダでさえ低い耐久がスピードよりも低く耐久面がおざなりとなっているので高HP指向のディフェバを乗せてやろう。パイロットジャン・リュック・デュバルACE効果-備考2年ぶりに登場。アビリティは反撃と一定のアビリティレベルが必要なので、こちらを使う前にZ2弾RかB8弾R等を使って、アビリティレベルを上げてから使いたい。パイロットジャン・リュック・デュバルヴァリアブル効果-ACE効果-備考DW5弾アニバーサリーの1枚目に選出。ステータス合計値は9100。トライエイジ8周年記念アニバーサリーレア大投票にてまさかの1位を獲得したヅダが本弾のアニバーサリー枠に選出。本機では初の高レア排出となった。ステータスはHPに振った配分で、アニバーサリー特権のWアビリティは縛撃と捨身。通常アビリティ同士の組み合わせのANはOA3弾マスター以来となる。縛撃をメインに攻めつつ、HP半分以下の時は捨身で攻撃・・・という戦法が主となりそうだが、縛撃は発動にある程度のアビリティレベルが求められること、捨身はHPが半分以下でないと発動しないアビリティのため、HPの調整が求められること、そして捨身発動後はHPが10になってしまうことに注意。捨身はDW5弾内は、発動させないようにすることが特別任務というのがあり(縛撃も合わせて発動させないことが必要だが)、逆に発動が必要な特別任務も存在する。第13・14回公式大会配布のスペシャルカードパック4のカードの一枚。ステータス合計値は5900。い専用機が別に存在する。ジオン公国軍の制式不採用MS。ミノフスキー粒子下での戦闘を可能にする兵器・MSの開発が始まったころ、ジオン本国からの要請に応じ、ツィマッド社が得意の推進装置分野の技術を活かし宇宙空間での機動性と推力を重視して設計・開発した機体。ジオニック社の提出したMS−05(ザクI・旧ザクとも)とのコンペティションに臨み、そのザクIを凌駕する性能を見せるも、飛行性能試験の場で機体本体の耐久性に問題があり空中分解事故を起こしテストパイロットのフランツは死亡、コスト面の問題もありザクIが制式採用され、戦場に投入されるに至る。ザクIの量産開始後も本機の開発中止命令は出ず、時を経て一年戦争が勃発し戦場が地上に移ってからも開発は続けられた。オデッサ作戦の直前の10月、すでに制式採用が決定していた新型エンジンに換装し、新世代の素材・制御システムを採用することで完成した。この新型エンジンは通称・土星エンジンと呼ばれる。これらの改良点については些細なものであるという情報もあり、ジオン公国の戦意高揚のために捏造されたのではないかと推測されていた。最終評価試験を行うため、4機がテストパイロットのジャン・リュック・デュバル少佐とともに第603技術試験隊所属の支援艦・ヨーツンヘイムに配備される。評価試験中にオッチナン・シェルが搭乗する3番機が命令違反を起こした末にエンジンの暴走を起こし空中分解、デュバルの機体もその後の戦闘で空中分解し大破した。あり、護衛機転用の名を借りた体の良い廃棄処分と言えた。最終決戦となったア・バオア・クー攻防戦にて予備機は左腕を破損したに留まり、2機とも終戦まで残存した。機体の不採用が決定した後の戦闘が皮肉にも、機体の性能の高さを証明する結果となった。ビギニングGが初である。機体が消えているが、本ゲームではもちろん機体は生き残っている。セリフ的には「ここからいなくなれぇぇーッ!!」がぴったりである(スキルが出ないことには目をつぶるとして)。SPのすれ違い通信(属性検証デッキ)の戦いでフェイズシフト装甲が発動したため)。名称由来は登場作品であるIGLOO3話・「軌道上に幻影は疾(はし)る」からなのだろうか。Wikiからのお知らせ編集にはIDが必要ですマイページ。