トランスフォーマーが大好きなので(笑)。それでも、1番思い出深いのはフェラーリですね。348tsのビアンコ。ディーラーで日本に5台か6台しかないと言われたかな。それぐらいしかなかった色だったので。来たときはすごく嬉しかったですね。休みがなかったから、仕事から帰ってきてから高速道路ばっかり乗りまくっていました(笑)。――そのフェラーリについて、1番印象に残っている出来事はありますか?森選手:僕は、これまでクルマをぶつけたことは1回だけしかないのですが、それがフェラーリだったんです。(駐車の際に)僕の友達がオーライ、オーライしてくれてたんですけど、ずっと言っているから信じてバックしていったら、思いっきりガシャーン!って。その友達は何も見ないでオーライ、オーライって言っていて、クルマをぶつけたのはその1度きりだけなんです。修理代はすごく高かったです。バンパーとかで60万円かかりました(笑)。今はクルマやバイクを所有していないとのことだが、「ドライブするなら全部の都道府県をのんびりとまわってみたいですね。飛行機で行く景色とクルマで行く景色とは違うじゃないですか」と話した――プロフェッショナルになって、クルマ観やバイク観に何か変化はありましたか?森選手:街中で走っている車両の音を聞いて「あっ、あれ、どこかわるいな」とか、そういう感覚になってきました。エンジンの音がちょっとわるいから「キャブがわるいのかな」とか、「プラグがかぶっているんじゃないかな」とか。職業病なんですかね(笑)。そんなことばっかり考えています。今はエンジンのアイドリングのちょっとした変化でも、「あっ、これ、どこがわるいんだな」とか、感じられるようになったのかなと思います。オートレースでは常に音を聞いてセッティングをしているので、敏感になりますね。――今後の抱負について教えてください。森選手:とにかく諦めることなく、日本一になれるように頑張っていくしかないと思っています。そのために、一生懸命いいエンジンを作って、いいタイヤを見つけて。1位になれるようにただ頑張るだけです。