爽やかな青空の下、石を満載した列車が工場へと向かう。いつもの場所、いつもの時間、代り映えしないしインスタ映えもしない光景。No.131を紹介します。※赤沢保存線建設に伴う転属。木曽に入った酒井工作所の5トン機では最終ロットに属する。末期は最後まで残った鯎川線で同型のNo.132とともに使用されていた。この頃は林鉄人気で多くのファンが訪れ写真等も多数残っている。上松運輸塗装に変更された。御神木を赤沢から搬出した際はその運材列車を牽引し一躍時の機関車となる。1987年、観光用に保存線の季節運行が開始されてからはその客車牽引に活躍したが後に新型のAFT型が導入されると予備機となり、現在は丸山渡の支線に留置されている。上松運輸塗装が剥がれ王滝グリーンが顔を覗かせている。天気NAVERまとめ「NAVERまとめ」ブログパーツは、サービスを終了しました。