meblogaboutshops山奥の作業場で、革やセイルクロスを、一人で手縫いした鞄、生活雑貨。ほんのひと昔前には、村にフツーにあった鍛冶屋さんのスタイルを目指しています。作っているものは、ミシンではできないもの。いたずらに手縫いや手作りだけを押し売りしません。アイデアとセンスが勝負の生活雑貨。meblogaboutshopsセイルクロスをリパーパスしたカバン使い終わったヨットのセイルクロスをリパーパスしたカバンです。(「リパーパス」という単語は、先日百貨店に出店した時、お客さんの英語ネイティブの男性から教えてもらいました。)ダクロンと呼ばれる白い色のセイルは小さなディンギーから大型のものまで広く使われていますが、これにも厚さがいろいろあります。トートバッグに使用している、黒い繊維(これはカーボン)やベージュの繊維(これはケブラー)を使ったセイルは、大型の外洋レースに使われるハイテク素材です。軽量で、強度はすこぶる優れています。コーティング素材ですので、折り曲げなどを頻繁に行うと、コーティングが剝離してしまいます。ハリがあり自立もしますので、カゴのような使い方をして欲しいと考えています。ヨットのセイルは大量生産ではないので、入手するたびに、色々な種類があって、楽しみです。ケブラーとカーボンの使い方や、基布の色などなど。このセイルクロスは、文字通り、一点モノになってしまいます。ダクロンの白いセイルは別にして、ケブラーカーボンのセイルは一般の人には馴染みがないので、実際に使われている写真を載せた方がいい、といろんな人のアドバイスをもらって、写真をおかりしました。セイルクロストートセイルクロスと革のトートサイド、底、上部まで革を使ったもの。Mサイズで14,000円〜。セイルクロストート018白いダクロンに柿渋+弁柄で色をつけたモノと、ハイテクセイルのフィルムを使ってない、ナイロンタフタの表面を持つ、折り曲げに強いセイルはトップの革を外して、簡略化しました。Mサイズで10,000円より。下の商品は現在、ファクトリーストアの店頭に在庫としてあるものです。店頭で売れたらできるだけ早く削除しますが、タイムラグが生じて、注文いただいても売れたあとだった、という可能性もございますので、ご了承ください。上の写真を参考にしていただき、サイズを始め、別注も定番商品と同じ値段で承ります。me"からお問い合わせください。ダクロントート一般的なヨットのセイルの白いダクロンを使ったトート。正面の縫い目はバテンケースだと思います。牛のヌメ革を2本の針で手縫いしました。持ち手のコードはパラコードと呼ばれるパラシュートに使われるもの。サイズは、幅34cm、高さ28cm、深さ15cm。詳細を閉じる在庫切れカートに追加セイルクロスショルダーダクロンと呼ばれる、一般的なヨットのセイルを使いました。これもいわゆる"クリエイティブリユース"で、使い終わったものをいただいています。汚れやシワなどもあります。ヨットのセイルなので水分は含まない撥水効果のある素材なので、水に漬けてもシワは伸びません。トートに使っているケブラーやカーボンを使ったセイルクロスは、値段は何倍もする高価なコーティングの素材ですが、頻繁に重なる折り曲げには弱く、折り目がつくような使い方をするとコーティングが剥げてしまう可能性もごくまれにありますが、こちらのダクロンはコーティング素材ではありませんので、ラフに使っていただけます。ショルダーストラップの付け根のプラスティックジョイントは、革のショルダーバッグがDリングの使い方で実現しているのと同じように、ストラップの作り出す角度に追従するYKKのジョイントを使用しました。商品番号○MK004サイズ○約38x34x18(cm)。持ち手○ポリエステルやポリプロピレン・ナイロンなどのアウトドア用のロープ縫い糸○シニューと呼ばれる蠟引きされたポリエステルやポリプロピレンの糸カラーバリエーション○焦茶の革を使ったものもあります。トートに使われる革も固く厚みがあるので、そちらを指定することもできます。赤や、緑の革もあります。その場合は、メールにてご連絡ください。セイルクロスを使ったトートバッグ、ショルダーバッグのお誂えもできます。セイルクロスは、使用する部位によって、一つひとつデザインが変わってきますが、ある程度の指定をしていただく、お誂えもできます。ご指定いただける部分は、a.カバン自体のサイズ、b.ベースの生地、c.革、d.持ち手e.持ち手のサイズ。1.手のひらで持つ、2.肘にかける、3.肩にかける)c.革の色の選択肢です。革は栃木レザーのヌメ革です。2.3mmの厚さのしっかりした革です。ヌメ革なので、経年変化で色が濃くなっていきます。いわゆるエイジングというものです。