資料/京急230資料/京急2302006-03-28京急230の資料/京急230画像も最後かな?です。みのるさんに言われましたプレーリー関係が良く見えません・・・。初代、新1000系(初期車でなく一番量産された)の車体幅は広かったと思われます。初期型1000(正面2枚窓でも最初のタイプ)はまだ狭いのでステップが長い・・・。この230もドアステップ目立ちます。資料/京急230地味ー・・な工作は続けてますが、たいして変化見えないので(地味なので)京急ネタつづき。連結器に高さ、3社協定で変わっていると想像ですが、調べないとはっきり言えません。このバネ仕込んだ根元は旧式連結器時代と似ている気がしますが・・。棒...また京急でお茶濁し・・2006-03-17もっと裏で資料/京急230フェチすぎなのですが・・・カトーの京急は偶数車。品川向きだったのかな?と思われます。うーん、イモンの京急・・・。4連キット買うと14ほどになっちゃいます・・・。資料/京急230いろいろ、四角い箱、まあるい筒・・・少し前までこんな認識しか持ってませんでした!ので、変な模型作っちゃうんです。何をするための器具か!ぐらいは覚えたい・・・。MG?(覚えてないじゃん!)固定されてなくて、つり下げなの??(ビックリ!初め...また続きで・・・2006-03-15赤い電車の資料/京急230下回り画像ですうーん、フェチなのか?近づける保存車は見やすいですね。このあたりもメクラ押しです。ベンチレーター無し!薄いです。中は見れなかったので、部分アップで。これだけ...今日は忙しそうなので・・2006-03-13京急230続きで資料/京急230じつは、模型工作出来てません!ちょっと仕事もテンパってまして、昨日もKMC例会から帰って記憶なくして爆睡・・。連結面って普段見る機会はそうそうありません。いえば実車には乗ってません。コト電では600v、150...京急230続きで2006-03-11ついでに京急230続き資料/京急230いのこりついでに更新(仕事しなさいって!)この画像は昨年撮影しました。鉄道模型メーカー!屋根ナシですが美しい保存状態です。現役時代と変わらない雰囲気。活躍した大師線、後輩は400、500、そして今は700も引退して800かな?・・・。資料/京急230皆さん良く見るカトー、ホビセン230。JAMの打ち合わせがありまして、これは「チャンス!チャンス!ちゃんす!!(by白井貴子・・)」すみません・・・。現役見てます!しかーし、写真撮ってないです!!(近く...ホビゼンの京急プロフィール1/87で鉄道模型を楽しんでいます。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。