DREAMのドライバーです。DREAMのクラブに接してきた経験は少ないのですが、好感を持っています。全体的にバランスが取れている印象があります。ラージサイズで、形状もオーソドックスな感じです。したデザインではなく、シンプルです。最近はカラフルなドライバーも見られるようになりましたが、このドライバーは『モノクロ感』があってシブいです。プロトタイプぽくてカッコいいです。光るミラー仕上げのソールも多いですが、このドライバーは艶消しタイプで落ち着いた感じがします。『セレブリディー感』は無いですが、『アスリート色』が強いので、このドライバーに対する興味がどんどん湧いてきました。バックフェースには大きなウェイトがひとつだけありました。それ以外は特に見られない、シンプルな造りです。ウェイトを近くで見てみたのですが、数字が刻印されていなかったので、重さは分かりませんでした。専用の工具を使えば簡単に取り外しができそうです。色々な重さが用意されているのでしょうか?ネックの長さは適度にありました。一時期、ショートネックばかりがよく見られましたが、最近はこのように適度な長さの物が増えてきました。いったところも、流行りというものがあるのかもしれません。ショートタイプが流行るのかもしれません。ネックには調整システムが搭載されていませんでした。面長な感じの顔ですが、好感がもてました。これまでもよく見てきた、オーソドックスなタイプです。最近は『つかまえ顔』のドライバーが多いですし、それにある程度慣れてきたように思うのですが、このドライバーはつかまえ顔ではなく、昔ながらの『いい味』を出しています。バルジも綺麗ですし、顔全体の印象がシュッとしていて好きです。いいますか、安心できる顔です。スライサーの方にはつかまえ顔のほうが構えやすいかもしれませんが、私はこの顔が左へのプレッシャーを感じさせないので、安心感がありました。最近はクラウンにカーボンコンポジットが採用されていることも多いので、このドライバーはどうなのかな?と近くで見てみましたが、カーボンの模様は見られませんでした。ソールのデザインも刻印だけでシンプルです。溝も無ければ、ウェイトなども見られません。『Ver2』という文字があるということは、『Ver1』もあるのかな?そして既に『Ver3』もあるのかもしれない・・・。そんなことを考えながら見ていました。美しいフェース面です。スコアラインの一番上(トゥ寄り)だけ白でないのが珍しいです。これには、おそらく何らかの意味があるのだろうと思います。スコアラインは全て凹んでいて、きちんと『溝』になっていました。セミディープタイプといっていいと思います。昔のクラブを見てきた者としては、シャローな感じもするのですが、今はもっとシャローな物が多いですし、それが主流となっているので、このクラブはセミディープという表現が適切なのかもしれません。今のドライバーの中では、結構厚みのある形状ですが、シャロータイプを好まれる方の中にも、このドライバーの適度な厚みに好感を持たれる方も多いのではないでしょうか?素振りをしてみると、なかなかいい感じでした。パーツメーカーといいますか、色々なシャフトを組んで使っていける良さがあるように思います。軽量タイプではありますが、頼りなさのようなものはありませんでした。シャフトも全体的にしなる感じで、結構ゆったりと振っていくことができました。タイミングもすぐに合わせることができました。クセのないヘッドには、クセのないシャフトがベストマッチのように感じました。ボールを前にして構えてみても、好感がもてました。クセの無さが魅力で、方向性に対する不安は全くありませんでした。面長なタイプなので、左を嫌う方にも、好まれやすいのではないでしょうか?私も左を嫌いますが、どちらかといえば、面長で重心距離の長さを感じさせるタイプよりも、コンパクトで重心距離の短いタイプが好きです。左右のイメージとしては、ほぼ中立的な感じでした。『打感』はソフトで良いです。ソフトですが、ボヤけた感じはなく、しっかりと手応えがありました。フェースの弾きも良いです。『音』は、はっきりしているのですが、高くなく大きすぎず、好感がもてます。振っていって、この音を楽しむことができました。インパクトが緩むことも無いので、心地いいです。『安定性』は、なかなか良いです。良いのですが、『なかなか』という表現を用いたのは、今はもっと直進性が高くて寛容なタイプが多いからです。このドライバーもシビアさは全く無く、易しいタイプだと思いました。ヘッド全体の雰囲気もありましたし、シャフトも仕事をしてくれていたように感じます。『球のあがりやすさ』という点では、なかなかいい感じです。タフなタイプのドライバーではありませんが、どちらかといえばヒッタータイプの方に合いやすいように感じました。振って、叩いていきたい方に合いやすいのではないでしょうか?あがりにくいとか、ドロップする感じはありませんでしたが、『超シャロータイプ』のドライバーに慣れておられる方には、少しタフに感じられるかもしれません。『飛距離性能』は、なかなか良いです。高さがあって、キャリーもしっかり出せました。ボールの弾きが良く、球も力強いです。『操作性』という点では、まずまずです。左右にも曲げることはできましたが、それほど敏感なタイプではありませんでした。細工をするタイプではないと思いましたが、今はこういうタイプが殆どですし、この『操作性』よりも『安定性』の高さが、今求められているところではないでしょうか?左右どちらにもクセが無い感じがしましたが、安定して小さく右に曲げることができたので、これは武器になるな・・・。自然に球をつかまえてくれるタイプではないので、日頃スライスに悩んでおられる方には、少し難しく感じられるところがあるかもしれません。出会うことのないメーカーですが、いいイメージが残っていましたし、このドライバーを試打して、そのイメージがさらに高まりました。落ち着いたデザイン同様、性能もいい意味で派手さはなく、高いレベルで落ち着いているように感じました。バランスの取れたドライバーといったらいいでしょうか?特別どこかがすごく優れているというのではなく、万遍なく優れているように感じました。それほど『易しさ』や『飛距離』に特化しているとは正直思いませんが、それだけ今の多くのドライバーのレベルが上がってきているということでもありますし、このドライバーも決してそれらに引けを取っているとは思いません。『整った顔をしている』『易しいけど易しすぎない』『タフなタイプではないけど、あがりすぎて距離をロスするタイプでもない』。そんな印象をもちました。派手で目を引くデザインのドライバーが欲しい。調整機能が付いていないと嫌だ。つかまえ顔のドライバーが好きだ。いう方には、合いづらいところがあるかもしれませんが、すごくオーソドックスなタイプですし、クセが無いタイプなので、使っていても飽きが来ないような気がしました。このクラブのシブいデザインが良かったのか、それとも全体的なバランスの良さが気に入ったのか、『後味が良い』といいますか、気分良く練習場を後にすることができました。チャンスがあれば試打したいドライバーです。