「最もリーズナブルな、大型鉄道模型の選択肢」たる、レゴ・トレインの雑記雑草。製品レビュー、世界の作品紹介、拙作コメント、レゴ社への不満不平愚痴等々......。管理人のレゴパーツ取寄調達ショップ「カンザンブリック」はこちら何でも扱っています。なしのパーツ調達!絶版パーツ、絶版セットもOK。絶版になった特殊部品が欲しい、基本ブロックや特定色の大量の調達がしたい、とにかく「安く」レゴが欲しい......というビルダーの声にお答えします。注文を受けてから調達を行うため、即納体制は取れません。先輪2軸ですから多くの場合、どこか優雅な機関車になるのです。パシフィック(2C1)のようなマッチョ感がありません。8850の三形式に留まりました。2-6-0)になってしまいましたから。以後この車軸配置の機関車は輸入も国産もされていません。日本のテンホイラーの一部は昭和40年頃まで、ぎりぎり北海道の炭鉱に生き延びておりました。そのなかの1両が釧路地区の雄別鉄道で、8722号機が廃線後も保存されて今に至っています。保存にあたって昭和初期位の姿への復元が行われたようで、空気制動ながらテンダの嵩上げは撤去され、末期にあったデフレクタもない姿です。