軽運送で第二の人生を考えている人は、他の動画やblogをぐぐってくれwお前が馴染む話題はない。2chでも爆サイでも検索してくださいね。何も特別なスキルはありません16回目の年始。初荷も終え、スタート出来たこと。16回も同じスタート。年末までのバタバタ感がなくなり、年始の不安感は慣れません。年末に景気が良い話を荷主や元請けがするけれど、年始に履行される事はない。変な期待感を年末に抱かなくなったこともメンタル維持に起因している。ありがたい日々ですよ^^未だにツイッターで、「宅配委託」or「スポット」or「定期」などのカテゴリーで住み分けを勝手に始めるドライバーに閉口しながら眺めておりますwあれはあれで、16年前から繰り広げられた歴史です(笑)要は、他人が食えようが食えなくてもお前の財布に何ら影響がない事をいい加減知る(笑)知れない者たちが瞑想する様子をドキュメンタリーとして眺める分には面白いってことです。自分が従事する案件を1週間レベルで1ヶ月レベルで数字を掴める。これだけでもメンタルが相当安定する。動画の視聴内容にも変化が見られる傾向があります。2020ワタシ、この方を存じ上げないのですが。分散する事よりも分散し続ける精神状態を維持する事が先決であると思うし、我々ドライバーや委託会社はもう少し具体性を持った発信が必要な段階に居ると思う。いつまでもその立ち位置で物事を語るほど新規参入するドライバーの継続性は無いと判断している。大都市部の限られた層だけをターゲットにしている訳ではない。開業するドライバーも視聴しているでしょうから。初心者が、継続性を維持する為に具体的に精神状態をどのようなスタンスに持っていくか?やりがいよりも目的と裏付けの日銭。同じスタートラインに立つ仲間をライバルと思う事が正しいのか?結局は独りだから、自分の財布をライバルとして考える方が長期戦に適するのではないか?などメンタル維持に最適な道具は無料で多数転がっている。誰でも手に入る位置に道具がある。なによりも有料教材を購入しなければ、手に入らないと思わせる必要が無いのではないか?など高尚なテクニックに走らず、初心者でも思考できる位置で物事を伝える必要があるのではないだろうか?高低差を使って相手を初心者を自分に尊敬させる手法は、それこそ旧世代のやり方。新しいこと!と動画で連呼しながら、やり口は旧体制。これが現在の流行りの手法。ここから脱却出来る勇気が初心者にあるか?無いから好まれると言う世論を意識しながら、私は発信していきたいですね(笑)滑稽ですけれどw初心者はいつまでも初心者ではない。会社のシャチョさんが現場を見る見ない不毛な論争がございますw毎度存在する生産性の無い不毛な言動(笑)社長時代から現場の雰囲気を把握するためになるべく月1ぐらいは現場にでるんだけど。現場の雰囲気を見る意味はないような気がしてる。2020法人の色の違い、組織防衛でも現場回しでもないでもええから意志を持った行動であれば良いんじゃないですか?この方大好きな方です。それぞれの個人だろうが法人だろうが自分の意志あるジャッジが出来れば良いのではないだろうか?ツイート見て憧れを抱くようでは、サラリーマンがお似合いの気がしますよ^^このツイート見て、法人には色々代表者の色ってのがあるし、業種や組織体制にもよりけりですからね。運送会社の代表取締役が運転手として現場で回している組織なんて7割ぐらい居る。その中で7割の中で、何割意志を持っているか?考えを持って行動しているか?これに更に次の住み分けが出来るってだけの話。この部分で、善悪を判断しているようでは静かに笑われる方だと思われますよ(笑)独裁政治にしない理由。ドライバーから表情消えるドライバーが高齢化する独裁にすると僕の電話鳴りっぱなしになる。そこまでして自分の金いりません。最低限、食べれたらそれでいいですリスク背負っている分と給与が合っていたらそれ以上はみんなで分配したらいいです。2019このツイートを見て、考えも多様な意見がある。このツイート見て、独裁政治は駄目と言う答えも正解。独裁政治が駄目ではなく、スタッフの傾向・反応次第に変える独裁政治もある。捉えるシャチョも居るw言葉をそのまま額面通りに受け取る人。結果の話をやっている人。