現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについてマイナンバーカードの保険証機能に顔認証をここに来て、誰もが利用する公共性の高いサービスに「顔認証」を導入しようという動きが加速している。顔認証というと、現状ではスマートフォンのロック解除用ぐらいしか思いつかないという人が多いかもしれない。我が国でもここ数年で一気に普及が進むことが予想されているのだ。(厳密には保険証の代用ではなく、マイナンバーカードのICチップを用いた本人確認と保険の資格確認をできる仕組み)同計画では、病院の窓口に置くマイナンバーカードの読み取り機に、カメラ付きの顔認証システムを組み込んで、患者本人がカードをかざして情報を読み取らせる仕組みを採用。サーバーで情報を照合すると同時に、カードの顔写真で本人確認も実施する。患者自身がカードリーダーを使って読み取らせる仕組みを採用した背景には、病院スタッフが法律で厳格な管理を求められているマイナンバーカードを扱うことを避けたいという医療機関側の事情もあるようだ。厚生労働省によれば、2022年度末までにほぼ全ての医療機関などで同システムの導入を目指すことで、低迷しているマイナンバーカードの普及を推進。顔認証の採用により、他人になりすました保険証の不正利用防止にも繋げたいとしている。メトロが自動改札を顔認証で国内の鉄道事業者による顔認証の活用も始まろうとしている。2019年12月10日には、大阪メトロが、切符やICカードを使うことなく、顔認証のみで改札を通れる機能を実現した新型改札機の実証実験(対象は大阪メトロ社員のみ)を開始した。同実験は、2024年度に全駅で顔認証によるチケットレス改札の導入を目指して実施されるもの。同様の仕組みは、すでに中国では実用化が始まっているが、国内の鉄道事業者では初めてとなる。その仕組みは、改札機に備え付けられたカメラで顔を捉え、画像から特徴点データを抽出、本社サーバ内に事前登録してある顔写真データと照合し、登録済みであると承認されれば改札ゲートを開閉するという流れのようだ。試作機では、マスクやサングラスで顔の一部が隠れてしまうと正しく認証ができないようだが、今後改良を重ねていくという。実証実験が行われるのは、ドーム前千代崎駅(長堀鶴見緑地線)、森ノ宮駅(中央線)、動物園前駅(堺筋線)、大国町駅(御堂筋線)の4駅。2~3年後に、ICカードのSuicaを鞄やポケットから出すことなく、改札機にタッチする必要もない「タッチレスゲート」の導入を検討しているJR東日本も、ゆくゆくは顔認証の導入を目指しているとされる。数年のうちに、多くの鉄道を顔パスで利用できるようになるかもしれない。前へ12次へ1/2ページ【関連記事】Alexa「地球のために人間は死ぬべき」。旅人が「地域のシゴト」をすれば宿泊費無料。「TENJIKU(テンジク)」を仕掛けた株式会社SAGOJOに詳しく訊くティッシュを取るたびに癒やされる。鬼のように「良い生活」を求めてベルリンへ。16:08普及率は14%。17:15新型コロナウイルス関連の酷いデマがSNSで猛威を振るう。14:104飽食の国、日本は世界21位。