156gtaTweetPocketスポンサードリンクつぎはコイツに試乗。んもう明らかにノーマルのBLUTALEに対して異様な雰囲気を漂わせています、、、マフラーはチタンの集合管。シリンダーブロックの色が違うことから中身にも手が入っていることが判ります。クランクケースカバーもマグネシウム合金っぽいぞ。エンジンを始動!ってバォーンって集合管の音です(^^;;;早速スタート,F4に比べてカウルが無いのでお気楽に、ってグッとスロットルを開けると明らかに違うレスポンスで瞬時に加速体制に突入!ネイキッドということもあり、極端にフロント荷重が減少、ハンドルがフラれてしまう。こりゃヤバそうだと思って前輪に思いっきり体重を乗せてフル加速!でも1速だとヤバそうだったので2速で本当に全開にして引っ張ると直ぐにキケンな領域に突入、、、3速に入ってもフロントが上がろうとしているじゃないですか。会場に帰ってから聞くとやはり気合いの入ったバイクだというのが判りました。ボアアップまでしているエンジンだそうです。Kit、そしてチタンフルエキゾーストシステムと専用EP-ROMの組み合わせでSTD比25馬力以上のパワーアップを実現。大幅に増したパワーに対応すべくブレーキも強化。bremboラジアルマウントブレーキシステムと高剛性で軽量なAlth(アルト)φ320mmブレーキディスクを装備しました。Mag.Wheelで大幅に軽量化。CORSEスペシャル。BRUTALEの名にふさわしいどう猛さとMVの気品を兼ね備えた最強のネイキッドバイクです。総額840万円!!だそうです!すげーエンジンといいサウンドといい、ここまでいじればオリジナルとまったく違う特性になるんですね〜まっ、ここまでしちゃうんだったら国産車ベースにするのもテかと思いますが。WordPress.。