-■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。車両を保存していることで知られていますが加悦以外の車両も。万富のキリンビール専用線、岡山の専売公社専用線にいた加藤6.5t機がいます。甲府の加藤製作所製6.5tディーゼル機関車を以前御紹介しましたがこちらも類似の形態・・・なのですが。横に引き延ばされたキャブが何ともユーモラス。甲府の6.5t機が1952(昭和27)年製なのに対し、1956(昭和31)年製とこちらの方が新しいですがデザインは基本的に変わっていません。側面から見ると甲府の幅狭キャブ機とほとんど一緒。幅が広くなった分前面中央の窓が大きくなりましたね。幅広と言っても鋳物台枠部分は同型で外見上は上回りだけが異なっているようです。左右にランボードを突き出しており、その分キャブも広がっていますキャブが大きくなると貨車推進運転時に前方を見る場合、キャブから身を乗り出せば前方の貨車に乗る操車係の手旗合図は見えそうです。加藤製作所の鋳物台枠機関車では10tクラスにも幅広・幅狭の2タイプがありました。