行って閉館ならそれもやむなし、と思っていました。したムードで、子供達も大水槽前に座りこんで観ていました。2012年オープンと新しいだけあり、展示にも工夫されています。アザラシが休憩したくなる、円筒型水槽。水が動かないからなのか、いつも何匹かが昼寝しています。昼が近づくにつれ、人出も増えてきました。小さな子供がいる家庭はどこも同じだと、妙な親近感が沸くのです。イルカショーも、工夫されています。ストローを加工した笛が配られ、全員で練習。イルカショーは、経験がものを言うと良く分かりました。白浜、須磨、みさき公園のレベルの高さは、トレーニングの賜物だったのです。頑張れ、イルカと若いトレーナーズ。昼過ぎに館を出てJR京都駅に到着。構内に入ると、京都―大阪も運休と知りました。私鉄が動いていないか調べましたが、アクセス集中で繋がらず。京都駅を出て、地下鉄で四条まで移動。徐行運転でしたが、大阪まで帰ってこれました。桂川をみると、遊んでる場合ではなかったかもと、思いましたが。通学の7年間、阪急京都線が止まったことはない。復旧も早いだろうと判断し、移動しました。大阪に戻った時点で、JRは運休のままでした。迷ったら即行動と決めて10年以上。行動して結果が悪くなったケースは5%以下だと思います。若い頃のイメージは、50/50のイメージ。これだと、周りは「どちらでも良かったんじゃない」という評価になります。ここが分岐点で、人は失敗を恐れるというより、その後の非難を恐れるのです。出来るだけ情報を集め、冷静に判断。ベストと思う選択をして、結果が悪くなることはありません。判断する技術も多少は上がったと思いますが。運休を告げるアナウンスが繰り返し流れる車内。その雰囲気は誰もが知る通り。文句を言っても、悪態をついても電車は動きません。よって若者が「行動」へ舵をきったときは、必ず応援する。自分も含めてですが、応援できる人って、本当に少ないと思うのです。昌紀コメントをどうぞ月曜日に、「柏の家」のクライアントから梨が届きました。千葉県の白井市とあります。調べると梨の名産地のようです。千葉県が収穫量日本一という事も初めて知りました。直販所などから送って貰ったのでしょうか。瑞々しく、爽やかな甘さ。結構な値段だったのではと気になります。このところ、城山三郎の経済小説を3冊続けて読みました。時代を遡るように読んだのですが、最後の「価格破壊」が群を抜いていました。町の薬屋から流通業界に革命を起こした矢口。ダイエーの創業者、中内功がモデルと言われます。フィクションとは言え、いかにして彼が流通革命を起こしたかが、綿密に描かれています。1950年代、薬品、家電など、メーカーの力が圧倒的に強いものでした。いわゆる再販維持制度です。値引き巾も上限を決めれており、これを破ると商品を卸さないなどのペナルティーが課されました。メーカー、問屋、小売の3者が安定した利益を得る為、足並みを揃えていたのです。作中、矢口率いるスーパー「アロー」は、決められた値引き巾を大きく越え、目玉商品を売り続けます。製薬会社は商品を卸さなくなります。それでも全国の現金問屋をめぐり、商品を仕入れ、販売を続ける矢口。消費者の支持をえ、販売力が増すと共に、業界への影響力も増して行くのです。ダイエーの売上げは伸び続け、1972年に三越を抜き小売業日本一になります。バブル崩壊後の経営悪化は周知の通り。晩年、中内は「消費者が見えなくなった」と言ったそうです。消費者には二面性があります。価値があれば、少々高くても欲しい。どちらも本心で、時代の気分、それぞれの状況によって、その間を揺れているのです。コンビニまで100円とは、本当に物の安い時代になりました。支持され続ける為に、最も必要なものは。真っ直ぐに現実を見れる目と、変化する勇気。この2つなのではと思っています。矢口の原動力は、激戦地フィリピンで生死の境をさ迷った経験から来るものでした。どんな運転技術があっても、車が動いていなければ、その価値はありません。明治、大正から昭和初期のエネルギッシュな成功者に共通しているのは、この「動く」ということに尽きると思います。自ず、物に恵まれた時代に生れた私達に欠けやすいものだと思います。昌紀コメントをどうぞ母方の祖母が亡くなったのが今年の1月5日。初盆には少し早いのですが、岡山、香川へ墓参りに。父母、弟家族をあわせて11人の団体旅行です。宿は小豆島に取っていました。日曜日の朝食前、皆で釣りに出ました。しているうちに、カメラがボトリと水中へ。情けないことに定期的に水没させています。よって、写真は弟からの貰ったデータです。この写真だけはwebサイトから拝借しました。道中の高松にある、香川県立体育館です。同時期に完成した丹下健三の代表作。耐震補強の応札がなく、この9月で使用停止が決まりました。この日の四国は記録的な大雨。右端に突き出た鼻のような部分から、滝のように雨水が落ちていました。丹下が一番前を走っていた時代がビリビリと伝わってきます。保存か解体か、という論議になっています。これほどの建築が簡単に出来ることはありません。天井が低いなら、保存というよりは、用途を変更しリユーズするのが良いのではと思います。小豆島は安価なフェリー料金を設定し、観光客を誘致しています。四国への橋ができ、何とか立ち寄って欲しいという事です。壺井栄の「二十四の瞳」の舞台、岬の分教所へ。1日2回、干潮時に現れるエンジェルロード。150年は続く醤油蔵ヤマロク醤油。醤油蔵内まで見せて貰えます。醤油は勿論、醤油アイスも美味しかったのです。小豆島を4:00pm頃でて、7:00pm神戸港に到着。天気はあいにくでしたが、その分スケジュールはゆっくりでした。今回の名店めぐりは、山越えうどん。噂に違わぬ繁盛振りでした。かまたま(釜揚げ卵いり)1玉250円。建築を学ぶ学生の間に「讃岐詣で」という表現があります。詣でるべき建築が沢山あるのですが、うどん名店巡りと共に、私の楽しみです。『家は買わずに建築家とつくる。』に「あちこちでお茶できる家」が掲載されました。