125-31-96-106.ppp.bbiq.jp最近良くUPさせて頂いておりますS.Aです。後、電源が常時確保出来る駐車スペースで有れば、「繋ぎっ放しに出来るタイプの充電器」をお勧めします。私は「オプティメート4」と言う、多少高価な物を利用して居ります。付属の専用ケーブルでバッテリーに繋ぐだけですし、操作ボタン等は一切有りませんのでお手軽です。※こちらの「メイン掲示板」より「質問掲示板」に投稿された方が、早くレスが付きますよ。エンジンまで分解しちゃうような「ヘビーユーザー」も居られますよ。解決出来ると良いですね。***余談ですが***最近「03-9R」から「10-12R」に乗り換えました!また色々弄る事になりそうです。o144105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jpS.A様ありがとうございます。結果:バッテリーはどうやら寿命のようです。ガレージに電源があるので、常時繋げるタイプの充電器も併せて購入したいと思います。プラグですが、はじめて点検しました。フロントシリンダー側は難なく外れました。(汗)スパークチェックしたところ、電極外でスパークしているのでプラグも交換します。リアシリンダーのプラグを外そうとしましたが、プラグキャップがスルっと抵抗無く外れたので、ひょっとしたらきちんとはまっていなかったのかもしれません。プラグはやはりビショビショで真っ黒でした。近日中に部品手配をして、交換する予定です。交換後に改めて結果報告させていただきます。ありがとうございます。拝見させていただき、勉強したいと思います。部品が届いたので、早速取付しましたところ結果は、バッチリ始動しましたvvv。インジェクション車でもカブる事があるんですね。寒いので試乗は数分でしたが、好調です。アドバイスありがとうございました。125-31-96-106.ppp.bbiq.jp無事に解決したようですね。125-13-34-137.rev.home.ne.jpあけましておめでとうございます。XBユーザーの皆様、今年も宜しくお願い致します。最近「EBR」の情報ばかりお知らせして居りますが、入って来るかどうかも分からない物ですので、参考までに!と言う感じの話です。「RS」等は、一般人の所有出来る代物では有りませんので。何か情報が有ったら、UPして行こうと思って居ります。後、よりとんさんから朗報ですが「曲者HP」、まだまだ辞めるつもりは無い!との事でした。んさんは、基本「静観」と言うスタンスですので、日頃殆ど介入しないのですが、2〜3年位介入されていない感じです。更新もされていない上に、ユーザー登録も停止なさっている状態です。このまま辞めるのでは!と、大変心配して居りましたので、感激して居ります。差支えなければ、このHPファンに向けてのメッセージを、ご自身から頂けると大変嬉しく思います。