スパルタすぎてやばかった。今回のイベントの攻略についてのおはなし序盤は割と適当にやっていたりしましたが、首都圏周辺では主に・総武・外房線(小岩~蘇我間)・宇都宮・高崎線(東京~上野、尾久~赤羽)・東海道線(品川~横浜)・湘南新宿ライン(赤羽~大崎)・中央線(東京~新宿)が主に乗車時間に対するチェックイン可能な駅数が多い区間です。このうち、総武線は都心から近く大回り乗車が容易に可能で、かつチェックイン回数も多いということで、この区間をひたすら乗っていました。仕事先が埼玉の西武沿線だったので、その時は西武で大回り...で、後半はいよいよ本腰入れてやらなければならなくなったので、上記総武線を使って・東京~JE~蘇我~JO~馬喰町このルートで大回りをひたすら繰り返したわけですが、この時に使用したのはSuicaではなく回数券。10回分の料金で11回乗れる(IC運賃との比較になると微妙に違うけど)のでちょっとお得にアイテムをかき集められるわけです。これには欠点があります。総武線は確かに駅数が多いので効率よくかき集められますが、問題は京葉線。京葉線は地下区間ではほぼGPSは使えないうえに、沿線はネズミーランド周辺と船橋、ちばみなと以降を除きほぼ沿線駅が無いという非効率な路線。総武線だけで往復すればいいじゃんって話ですが、定期券ではないのでお金がかかるわけで。やっていましたが、1時間半(最速)で70~80個なので、イマイチな効率でした。そんなアナタに都区内パス!ということで、750円で一日乗り放題の都区内パスでひたすら山手線を周回するという荒業に出ました。ちなみに山手線一周は480円です。私は一応山手線内まで定期区間はありますが、以前記事を書いた通り、定期券の大回り乗車は不正乗車になるので、都区内パスを買ってぐるぐるが一番楽だし正当な乗車方法になるということになります。大回りだといちいち改札を出ないといけないしね。そんなわけで都区内パスでひたすら山手線ぐるぐる。まあ途中で寄り道したりなんだりもしましたけど。そんなこんなで結局最終日も都区内パスを買って、出勤前と勤務終了後に分けてひたすら回収していました。おかげで赤羽駅の東北線ホームを通過する埼京線とか見れたんですけど。チェックイン回数を稼ぐだけだったので、無心になって電車にのるだけではありました。どちらもすごく好きな曲だし、DIVAを始めてから出会った曲でもあるので、もふと思い出したときにやりたいなぁと。DearはMVもすごく良い...週末少女。なんだかんだこれ今までパフェってなかったんだから...何してたんだろうと...地味にリズムがわかりにくくて変なところでSAFEとかSADが出たりするのでまあ...わかればとりあえずは繋がりますけどね...プラサカプコン吉祥寺、いざやってみたら思ってたほど環境は悪くなかったので割と穴場かなぁと。maimaiの裏だからそれの騒音の影響はありそうではある...さてさて、今週金曜にmaimaiへ39のRe:MASTERが追加されます。久々に聞いたら泣けてきたのでせっかくだしと。