ZEPHYR400/KAI他(X.A.M(ザム))硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン加工。硬質アルマイトの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐摩耗試験においては、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。その高硬度は標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上を記録。ZEPHYR400/KAI他(X.A.M(ザム))XAMクラッシックが持つ美しいゴールドカラーは独特の美しさで愛車の所有感をより高い次元で満たしてくれます。HRCホイ−ル用プレミアム・アリアスプロケット【A4121X】(X.A.M(ザム))素材にはジェラルミン合金A7075を使用し、熱処理(T6)によって更に強さと耐久性をアップさせた、ジェラルミン合金系最上級素材をスプロケットに使用。表面処理には普通の硬質アルマイトではなく、世界に誇るミヤキ社の「カシマコート」を選択。特殊な技術によって二硫化モリブデンを含む皮膜を析出。求められる硬度もより一層高くなり、同時に潤滑性に富み、更に入念にタフラム処理まで施された高品質、高性能スプロケット。(KITACO)36丁のスプロケットがセッティングの幅が広げます。(KITACO)35丁のスプロケットがセッティングの幅が広げます。(KITACO)ノーマルチェーンガイドと交換することでオーバーサイズのドライブスプロケットを使用可能にするアイテムです。レースやチューニング等でギア交換が必要な場合に、交換を可能にします。