北海道&東日本パスでTravelingコンテンツへスキップ北海道&東日本パスでTraveling7日間11,330円で東日本と北海道を巡れる素晴らしい切符について情報発信するブログです。北海道&東日本パスはとてもイマイチな切符という印象が私の中で強いというのが、このブログを始めるきっかけであると伝えました。北海道&東日本パスが今ひとつ世に知られていないのかを考えてみました。名前が今ひとつ「北海道&東日本パス」という名称が、今ひとつそもそもピンと来にくい部分が大きいように思われます。「青春18きっぷ」だと、若者向けっぽい安旅の切符であることが想起されるので、インパクトは非常に強めです。※18きっぷは年齢制限ありませんが。「北海道」は地域としてイメージがしやすいものの「東日本」は今ひとつイメージがしにくい部分があります。範囲が非常に広いです。静岡県に関しては熱海と伊東ぐらいしか北海道&東日本パスで利用はできません。切符の名前と実際に行ける場所が今ひとつ一致していないように思われます。ポスターが地味これまた青春18きっぷとの比較となってしまいますが、ポスターが出ていることが北海道&東日本パスは非常に少ないです。埼玉生まれ東京在住の筆者は、これまで見たことはほとんどありません。青春18きっぷはあちらこちらで見かけるのですが、やはりどこかインパクトが少ないところが北海道&東日本パスにはあるのかもしれません。ちなみに、チラシについては毎年デザインが微妙に変わっていて、パステルカラーっぽいイメージで地図やイラストを多用したものとなっていますので、どうしても青春18きっぷのポスターと比べると目立ちにくいのです。18きっぷポスターにおけるキャッチコピーらしいものもありませんので。ネットの検索でも今ひとつ見つけにくい北海道&東日本パスは、名前に「&」が入っていることによって、いろいろな検索のパターンが生まれてしまっているようです。東日本パス北海道東日本パス&がついたりつかなかったりするだけでこれだけのパターンが生まれてしまいます。どの検索結果においても出てくる結果にはそこまで相違はなさそうですが、こんなにも名前が安定して出てこないきっぷもあまりないのではないでしょうか。以下のように省略をしていた人たちがいました。北東パスホクトパスホクトの券この他にもあったかもしれませんが、私が見聞きした限りでは以下の3つです。鉄道旅Youtuberの間では利用している人もいます。「18きっぷ」のように何かしらの略称がほしいといったところから「北東パス」となったように思われます。発売が最初にされた2002年から今まで来てしまったようです。青春18きっぷの東北と北海道版みたいな立ち位置で理解されている方が多いと思います。この切符の優れているところはたくさんあります。北海道&東日本パスが好きな列車旅好きとしては心苦しいところです。今ひとつな知名度のまま今年で17年目を迎えるこの切符ですが、これからも私としては愛用していこうかなと思っている次第です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。運営者プロフィール北海道&東日本パスを2006年から利用している旅好きのアラサー。移動を安上がりに済ませて、食事やレジャーにはそこそここだわり、宿泊をケチるスタイル。利用可能期間となる7日間フルで旅は最近できていないものの、近々実現すべく奮闘中です。(必須)題名メッセージ本文サイト規約に同意・承諾の上で送信します。北海道&東日本パスでTraveling。