楽しみ方は人それぞれ♪長さが半分の時点で、既に「タイプ」のBトレインショーティー。肩の力を抜いて、楽しみたいと思います。されBへ◆Bトレインショーティーを集め、Nゲージ化して楽しんでいる管理人やぎしたです。所帯持ちのサラリーマン故、お小遣いの範囲で無理せず楽しむ、をモットーにしています。技術力もありませんので(笑)大したネタは提供出来ないと思いますが、宜しければご覧下さい。宣伝・ブログの趣旨に反する、或いは閲覧して頂く方の気分を著しく損なう様なコメントは、管理者責任で削除させて頂きます。Bトレの改造・塗り替え等をなされる場合には、全てご自身の責任において行って頂けます様お願いいたします。それが、私がここに紹介したネタであっても、その結果について責任は負いかねます。※コメント欄は迷惑書き込み防止のため一度確認してから公開していますので、時間がかかります。一抹の寂しさ千両箱お譲りします。都営浅草線5300形(5〜7次車)明けましておめでとうございます。都営浅草線5300形(5〜7次車)CREATION私のBトレ収納箱「千両箱」や展示棚を作製してくれている会社です。Bトレ・新幹線22日に発売になった新幹線0系2種を昨日受け取ってきました。窓下に青い細いラインの入った「ウエストひかり」タイプと、西日本オリジナル塗装を纏った「こだま」タイプです。前者は広島に転勤していた頃、良くお世話になったので懐かしい車両です。向かって右の2編成が今回発売になったものです。製品としては、屋根にパンタカバーが付いただけで、前作と同じです。グニャグニャで組みにくい新幹線フレームも、やたらと隙間が空く妻板と側面も、何も変わっておりません(当たり前ですが・・・)塗装その他はまあ、良く出来ているのではないでしょうか。今回はそれぞれ6両セットでの発売ですが、当然の事ながら(ホントは当然じゃ困るんだよねぇ・・・)1箱では実車に忠実な編成は組めず、複数購入する必要があります。私はもう疲れたので(笑)そのままインチキ6連で済ます事にしました。0系再生産が中止になった現在では望べくもありませんが、もし再生産が叶うのなら、是非各色とも需要の大きい25形と26形の2両セットを発売してほしいものです。我が家の新幹線全員集合の図。左から700系、700系レールスター、0-700(フリー)0系、ドクターイエローT3タイプ、ウエストひかり、こだま。新幹線Bトレは、車体の幅がある分、よりショーティーさが強調されて見えます。これはこれで面白いかもしれません。製品としてはN700(運転セット)が出ていますが、私はパス。前述のように0系の再販は残念ながら中止になってしまいましたが、新幹線シリーズは、わざわざ新しくフレームまで起こしたくらいですから、まだまだリリースが続くのではないかと思います。Bトレ・新幹線とりあえず車体だけは黄色くなった「マイ医者」ですが、「新幹線マイスター」のR34さんから色々アドバイスを頂き、少しグレードアップする事にしました。主な内容は、�@屋根上のパンタグラフ監視ドームの設置、�A2号車のダブルパンタ化、�B5号車(軌道検測車)の3台車化の3点でしたが、�Bについては台車間隔が狭くて中間台車が入らず、かと言って既存台車を車端側にオフセットするとカプラが車端から飛び出し、連結間隔が著しく広くなってしまう事が判明。既存台車のカプラポケットを切り飛ばし、ボディマウントカプラで対応する事も考えましたが、台枠加工が大がかりになる事とストックパーツが無い事から、今回は見送りする事になりました。編成中のアクセントでもある5号車ですので、近い将来、何とかしたいですね。R34さんのアドバイスに従って、窓割りなどから下図の様に編成を組替え、それぞれ号車を特定しました。�@パンタグラフ観測ドームの設置パンタを載せている車両及び、隣り合っている車両に取り付けられています。形状は六角形、AU12みたいな形・・・と言う事で何か無いかと探したところ、ありました!名鉄5500系のクーラーの形がちょうど六角形です。名鉄5500系このクーラーの形がちょうど良いあんばいです。言っても、まさかコイツを潰す訳にはいきません。集めるのに結構苦労したし(笑)組み立てる時に余った屋根パーツを保存してあったので、それを使用します。5500系の屋根パーツ。何でも取っておくもんですね(笑)クーラー側面のガラリを削り落とすと共に、サイドを斜めに削っていきます。この作業は屋根に載った状態の方が断然楽です。概ね形が整ったら屋根から切り出して、細かい修正をし、銀色に塗装しました。上が加工前、下が加工後。屋根上に取り付けたバタグラフ観測ドーム。こちらは左7号車、右6号車。本来は観測用の窓も表現せねばなりませんが、ちょっと難しかったので手抜き(笑)。上の写真にもありますが、2号車はダブルパンタ化しています。パンタは他の車両と同じPS201(TOMIXのNo0207)で、取付け用の足を切り飛ばし、碍子部分のみで固定してあります。パンタが直列に2個並んだ2号車。�Bの5号車の3台車化は前述の様に今回は見送りましたが、せめて軌道検測車っぽい雰囲気を出すために台車を小加工しました。実車で台車外側に取り付けられている梁の様なパーツ(何という名称なんでしょう?)を表現してあります。これはクーラを利用した名鉄5500系の屋根の縁の部分から切り出して、それらしい形にしたものを台車に貼り付けました。実車では台車の軸受け付近のスカートに切り欠きがある様ですが、今回はそれも省略しています。やっつけ仕事で恐縮ですが、これで塗り替えただけの時に較べ、ずいぶん雰囲気が出たと思います。5号車の3台車化と共に、これ以上手を入れるとすれば、次は夜間パンタを照らすためのサーチライト取り付けですかね。左から7・6・5号車。左から4・3・2・1号車4号車の塗装汚れと、1号車前頭部のラインのズレはいずれタッチアップで修正するつもりです。小さくて見難いですが編成全体です。Bトレ・新幹線パンタと足回りが付いたので、編成にして線路に載せてみました。ん〜、我ながらなかなか!(自画自賛かいっ!・笑)実はこれ、昨年からずっとISOプールに漬けっぱなしで、本当は正月休みに仕上げる予定だったんですが、意外に元の塗装が剥離せず、更に漬け込んで(ぬか漬けじゃないんだから・笑)、昨日ようやく取り出して色落とし、今日は天気が良かったのと、気持ちが乗っていた(笑)もんで1日で下塗り(GM��16・青20号)→マスキングしてまた青20号→上塗り(GM��12・黄5号)まで一気にやっつけちやったんですよ。マスキングは今までで一番上手く行ったと思うんだけど、もう少しじっくりと時間をかけて仕上げればよかったかな、と少し反省。先に青20号を塗ったせいか、上塗りの黄色5号をいくら噴いても「黄緑」にしか見えず、少々焦りました・・・結局5回黄色を噴いて、ようやく黄色くなったんですよ。12連の「こだま」とすれ違うイメージで。並べてみると、色を変えただけで随分イメージ変わりますね。新幹線は前回の700系でフル編成のために散財しているので、今回の0系は最初から12連の予定でした。最初基本セット1箱、増結セット2箱と最低限だけ予約を入れといたんですけど、フタを開けて見ると25形と26形が足りない!結局増結セット2箱追加でまたしても大量の余剰車(それも窓割りが変則な物ばかり)が生ずる事となり、それじゃぁ、と黄色いのを作ろうと思ったら、今度は先頭車が無い!再販がアナウンスされていたので、その時で良いかな、と思っていたんですが、たまたま行きつけの模型店でキャンセルされた基本セットが1箱あったのでそれを購入しました。ホントは屋根上とか、いろいろ加工して見たかったんだけど、まぁ、これはこれで・・・さて、0系は取り敢えず22日出荷予定の新塗装セットとウエストひかりセットは確保(予約)してあります。これが出て、東葉高速が出ると3月の「富士ぶさ」まで中休みですかね。Bトレ・新幹線そのうち誰かやるだろうと思っていたけど、どうも誰もやらないみたいなので自分でやって見ました「黄色いお医者さん」。いわゆるドクターイエロー「もどき」です。塗り変えが終わって車体だけ完成したので、一番乗りを狙います(笑)ヘッドライト&テールライトの色差しと、パンタ、足回りはこれから。0系ベースのドクターは複数タイプ存在した上に、改造やその他で時期により形態が変化しているので、特にプロトタイプは設定しませんでした。設定しても窓埋めやら窓空けやらの細かい改造作業は無理だしね。昨年の今日、このブログを立ち上げ、1年が経ちました。インターネットとの付き合いは2000年に車関係を中心にしたサイトを立ち上げたのが始まりで、それがいつの間にか鉄道の話題が中心となり(笑)、その中で知り合った友人を介してBトレと出会いました。とかなりいい加減な気持ちで立ち上げたのが「たかBされB」です。おかげさまで1年間無事に続けてこられただけでなく、新しい方とお知り合いになる事が出来、また大したネタも提供出来ない弱小ブログを沢山の方々が閲覧して下さっている・・・こんなに嬉しい事はありません。これもひとえにコメント欄や掲示板に書き込んで下さる皆様、リンク先の皆様、そして閲覧して下さる皆様のお力添えがあってこそであり、心から感謝申し上げます。これからも肩に力を入れず、Bトレと言う玩具を趣味として楽しみながら、出来る限り面白いネタをご紹介出来るよう頑張って続けて行きたいと思います。これからも「たかBされB」を宜しくお願いいたします。我が家の1/1レイアウトです。保安設備として入換信号機1基。在籍車両1両(TX3194型〜某鉄道で使用されていた保線用トロッコらしい。画像では未だ天板が取り付けられていません。)たまにE531系のフル編成が走ったりします(爆)この鉄道建設に際しても、前述の友人達が総出でお手伝いして下さいました。ホントに友達と言うのはありがたいもであると心から思います。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。