F31のことを中心に12ケ月点検のことについて話したいと思います。いうのも、今回私のクルマに12ケ月点検の期日が来たわけですけども、たまたま別の件でディーラーに相談しに行った際に、この点検のことを話したらなんと担当の営業マンから意外な答えが返ってきました。「○○様のお車は、まだ走行距離が短いので12ケ月点検はされなくてもいいかもしれません。費用がかかることなので無理にされなくてもよろしいかと...。」(実際購入してから1年足らずで、2000km弱でしか走っていない)なぬ~そんあんことできるのか?なんて良心的な人なんだ!ただ、そんなことがホントに出来るの?と疑問も人に聞いたり、自分で調べながら実際にやってみたのでここに記しおきたいと思います。F30のオイル交換と聞けば今や、DIYならぬ自分で交換するのがあたりまえになってきた風潮がありますね。現在出ている不具合情報といえば過去にリコールがあったBMW320dで排気ガス再循環装置の不具合により窒素酸化物の排出量が基準値を超えてしまう不具合情報が有名です。バッテリーの交換についての手引きBMWのF30(私が乗っているのはF31のMスポ)でもガソリンスタンドやカーショップに立ち寄るとけっこうな確率で言われる「バッテリーが弱ってます!交換時期です!」^^ニコッそんなはずないです。idriveに出てくる警告を消す。言われる以上は、法律で定められているので守らなければいけない規則です。私のようにブッチしようなんてあまりいいことではありません。~し!!12ケ月点検は車検と違い、法律で決まっていますが罰則は伴っていません。しなくても法的に罰せられることはないということです。実際に12ケ月点検(法定点検)を受けている人は4割弱ということ。受けずにそのまま車検まで乗っている人は6割強いるということです。これが今まで表沙汰にならないのは、クルマが動かなくなってしまうとかそれによって他人に危害が加わるような事例が発生していないとう証拠です。12ヶ月点検の経緯や現状を勘案すると、絶対受ける必要性があるとは思えません。免許や車を持っていない方の単調な思考からくるものではないかと思います。F30を酷使してないというのであれば点検をしなくても大丈夫との判断ができるということです。常識のあるショップやディーラーならば法定点検に簡単なテストやインスペクションリセット(インターバルサービスのリセット)を含んで税抜きで15,000円前後でしょう。同時にオイル交換するとその分料金がプラスされます。画面に出てくる警告をどうやって消すかが問題になってきます。インターバルサービスのリセットのことです。オイル交換やその他のチェックと違い12ケ月点検(法定点検)の警告は結局”1年区切り”の”日数単位”の判断基準でしかありません。(車検もそうですが車検は罰せられます!)ですからidriveやダッシュパネルに出ている警告は消してしまっても問題がありません。ここに手順を記しておきます。idriveに出てくる警告を消す。下の数字にカーソルを合わせてダイヤルを回すと数字が変更されるので、とりあえず今年の年末でセット。1年おきにしか変えられないはず。試してないのでわかりませんが。↓すると表示が次回期日までには点検を実施しなさいよという感じのことが表示されます。元の画面に戻ると、さっきの赤い三角マークが消えています。これで法定点検のリセットはOK写真の細かいホコリはご容赦ください。今度は掃除きちんとしておきます。