2018年1月23日0%印刷?クリップクリップしました「独立系」としての色合いを強め、再成長を目指すようになったカルソニックカンセイ。日産系列を離れるまでには曲折があった。当初は「切り離される」方向にあった。日産が経営危機に陥り、仏ルノーの支援を仰いだ1999年。日産に乗り込んだカルロス・ゴーン現会長が「保有する1394社の株式のうち、4社を除いて保有が不可欠とは考えていない」と、系列解体を宣言したときのことだ。ゴーン氏は4社がどこかは公言していないが、「その中にカルソニックカンセイの前身企業は入っていなかった」(日産幹部)。エアコンなど空調システムを主力としてきたカルソニックと、センサー類やメーターなど表示計システムに強みを持つカンセイが2000年に合併してできたのがカルソニックカンセイだ。ゴーン氏が主導する系列再編の流れの中で、すでに欧州で進んでいた部品の「モジュール(複合部品)化」に対応して生き残る道を選んだ。その成果として生み出したのが、運転席周りの空調システムやメーター類を一体化した「コックピットモジュール」。この製品が日産にとって欠かせないものになる。カルソニックカンセイはモジュールに必要な部品の調達先を開拓。日産が海外に工場を設ければ、その工場内に生産ラインを設けるまでになった。日産のグローバル展開を支える「黒子役」を果たしたのだ。した蜜月ぶりを示すのが、日産がいったん下げたカルソニックカンセイの株式保有率が再び上昇したこと(下のグラフ)。第三者割当増資を引き受ける形で、05年には4割まで高めた。1999年3月期、2000年3月期の数値は合併前のカルソニックの保有比率(写真=左上:AFP=時事)[画像のクリックで拡大表示]だが、日産のグローバルな生産網が構築されると、カルソニックカンセイの役割は低下していく。系列にこだわらないオープンな調達姿勢のゴーン氏だ。コックピットモジュールにしろ、カルソニックカンセイだけに調達先が縛られてはコスト競争力が低下しかねない。資本提携が完了した昨年10月、ゴーン氏はKKR設立者のヘンリー・クラビス氏、ジョージ・ロバーツ氏とトップ会談を開き、カルソニックカンセイ株の全株売却で基本合意した。独立はもはや悲願このディールを持ちかけたのはKKRジャパンの平野社長である。13年に、日産サイドにカルソニックカンセイの買収意向を示していた。「日産傘下ではポテンシャルを発揮しきれていないと感じていた」と平野社長は振り返る。カルソニックカンセイの「ポテンシャル」とは部品のモジュール化やEV部品など独自性のある技術や、世界で約80に及ぶ広大な製造拠点だ。カルソニックカンセイにとっても、日産からの独立はもはや悲願となっていた。元幹部は「日産が調達する部品の中で、カルソニックカンセイのシェアが上限近くに達していたものも多い。我々の成長余地は限られているということだ。飛躍的な成長をするためには、日産以外の取引先を開拓する必要があった」と指摘する。「独立系」のカルソニックカンセイは、もう日産からの受注だけに頼れない。どれだけ世界市場で存在感を高められるか。自動車部品業界では再編が進む。独ZFは15年、米TRWオートモーティブを買収。韓国サムスン電子が今春、米ハーマンインターナショナルを傘下に収めるなど異業種を交えた動きも広がる。カルソニックカンセイが「ポテンシャル」を早期に発揮できる体制を再構築しなければ、「業界の再編の波にのまれる可能性もある」(国内アナリスト)。必要なのは規模拡大だろう。国内の独立系部品メーカーとしては珍しい売上高1兆円超え企業だが、うち実際にカルソニックカンセイに利益をもたらす付加価値売上高は6000億円にとどまる。そのため、営業利益率は4%程度と業界平均(6.1%)を下回る。世界最大の部品メーカーである独ボッシュの売上高は約9兆円、国内トップのデンソーは約4兆円。ライバルの背中はまだまだ遠い。理由は、6000億円の売り上げ規模と、販売する主力商品に「カルソニックカンセイ」でなければ出来ないという商品が無いと思う。性能とコストと耐久性&信頼性だろうが、どれを取っても、「No1では無い。」つまり、自動車企業の購買上の安全性から来る「2社以上購買」の鞘当企業でしかないと推察する。それと、一般社会には見えないが、KKRなどの禿鷹のM&A専門分野の目に留まる何かの「傷(隠しキズ)」が有るのでは????彼らの特徴は、「長期的に下げ目(上層部に仕方ないから売ろうと思わさせる)」の企業が持つ売り残り財産(余剰人員や隠し財産・隠し技術資産など)を発掘して、それを売り切り(利益を出しているかのように見せて)、別の企業かファンドに高く売り抜けるのを商売としている。その間に、その企業内は、「ボロボロ」となり、最終的には、個々のパーツ(専門特化製品事業)単位で売り切られる運命だろう。中古車が最後は、パーツ単位や屑鉄や廃品として処分されるのに例えられる。厳しいが現実的にはそう見える。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。