海釣り入門したばかりの初心者が綴るノンフィクション釣りブログ。ボールベアリング化Tweet先日メバリング用に購入したシマノ新型17サハラC2000S。スタンダードモデルの割にはARCスプール、Gフリーボディ、X-SHIP、HAGANEギアなどが搭載されており、実際使ってみるとかなり調子よく、気に入りました!今回はそのサハラをちょっとだけグレードアップ!元々プラベアのハンドルノブをボールベアリング化しました。準備するもの●内径4mm×外径7mm×幅2.5mmのボールベアリング2個。●ピンセットサハラのハンドルノブ分解、ベアリング交換はこれ位の道具があればOKかと思います。分解ハンドルノブのキャップを、クリップを曲げた冶具を使い、外します。キャップの穴に冶具を入れて引っ張るとキャップは簡単に外せます。キャップが外れると、ビスが見えます。ビスはプラスとマイナスどちらのドライバーでも外せますが、適切なサイズで外さないと、ビスの頭が壊れてしまうので注意です!ビスが外れるとハンドルノブがハンドルから取り外せます。ハンドルノブの両側にプラベアが付いているのでピンセット等で外します。キャップを外したときの冶具でも良いと思います。グリスがたっぷりなので服など汚さないように注意ですね!ハンドルノブを分解するとこのような部品構成となっております。あとはプラベアとボールベアリングを入れ替えるだけとなります。シマノ純正と異なりリーズナブルです!ノブの両側にボールベアリングを入れて組み込んでいきます。分解作業の逆手順なので特に躓くところはないと思います。投稿いただいたコメントは、管理者のチェック後掲載しておりますので、即時には反映されません。YouTubeチャンネルプロフィール最近海釣りを始めたばかりで、釣りの「つ」の字位はしっている初心者です。メバル釣りから始めました。釣りというよりも寧ろ釣具のリールなどのメカニカルな部分の方が好きかもしれません!このブログでは主に釣行記録、タックルの事やそのメンテナンスネタなどを綴っていきたいとます。※このブログはリンクフリーですので、ガンガンリンクして頂いて構いません。(6)スポンサーリンクお問い合わせどんなに些細なことでも構いません。reserved.ページトップへ。