5つ目の、トラックの荷台に直接冷蔵庫や冷凍庫が付いている"冷凍冷蔵車"は、車自体の価格が高くて荷室も狭く、さらに冷凍機器を稼働させることで燃費も悪くなるというデメリットがありますが、中の温度は冷蔵庫が0°Cに、冷凍庫は-20°C~-40°C位に保つことができるために食品や半導体などの輸送にはなくてはならないトラックとなっていて、精密機械や医療品、病院や診療所から排出される医療廃棄物、それに紙製品もこのタイプのトラックで輸送されています。"紙製品"の輸送にも冷凍冷蔵車が使われる」、と聞くと不思議に思われる方がいるかも知れませんが、紙は湿度の高い状態で運搬されると届いた時点でしなってしまい、印刷や加工の作業に支障をきたすことがあるからなのです。最近では、エンジンを使わずに低温状態を保つことのできる"蓄冷式の冷凍冷蔵車"が開発され、アイドリングストップ時や渋滞の多い地域への配送時などにエンジンを停止しても庫内の温度を保持することができたり、運転席のエアコンの効きが悪くなる心配もないということで今注目されています。次のページへ:特殊なトラック前のページへ:保冷車ダンボールトラックへようこそ!このサイトは管理人の備忘録としての情報をまとめたものです。掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等はご遠慮ください。当サイトについてダンボールトラックへようこそ!管理者、keiです。ダンボールは運送のトラックと切り離せないものですね。運送には必ずと言っていいほどダンボールがあります。ダンボールとともにトラック運送があるのです。当サイトについてメールサイトマップトラックの荷台に整然と並んで積まれたダンボール箱を眺めるのが至福の幸せです。運送業に従事する傍ら、自分の知識が人々のお役に立てればとこのホームページを開設しました。ダンボールとトラックの知識を整理しながら、この二つの事柄を中心に運営していく予定です。ダンボールトラックは特定の施設、団体とは関係のない個人が運営しています。