この灯台は、イギリス人技師H.S.パーマーの設計により明治22年に着工し、難工事の末、明治29年(1896年)5月に完成したという横浜港最古の灯台です。灯器はLEDに変更されましたが今でも光を放ち、「赤灯台」と呼ばれて市民に親しまれています。救難強化巡視船で、海上保安庁初の災害対応型巡視船として医務室や病室、手術台などと共に各種医療用機器が配備されています。(海底地形探査用ソナー)も備え、優れた海中捜索活動を可能としています。総トン数は3,768トン、全長110.4mで、ヘリコプターは搭載していませんが、ヘリコプター甲板を装備しています。救難強化巡視船は各管区1隻ずつしか保有していなくて、現在、第一管区(北海道)から第十一管区(沖縄県)まで全国で計11隻が指定されています。海の災害での救助活動には頼もしい存在ですね。現在、26日未明に千葉県銚子沖で衝突し水深約30mの海底に沈没し、乗組員が船内に閉じ込められた貨物船「千勝丸」の乗組員救助活動を行っています。最後までご覧いただき、ありがとうございました。[コメント(0)|トラックバック(0)]コメントコメントをどうぞ※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。名前:メールアドレス:URL:次の質問に答えてください:スパム対策の為よろしくお願いします。http://hoshino.asablo.jp/blog/2019/05/28/9077986/tb※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。