プレミアフライヤーズ✈︎〜飛行機が見えることで有名なエクセルホテル東急羽田に宿泊しました!実は以前にも滑走路ビューの部屋に泊まったことがあります。エクセルホテル東急は第2ターミナルと直結した、利便性の高いホテルです。様々な宿泊プランがありますが、注目はやはり飛行機ビューが楽しめる部屋。以前に宿泊した時もかなり近くで飛行機を見ることができました。今回宿泊した部屋は1室しかない“プレミアフライヤーズ”という特別な部屋です。最近、航空関係のニュースを見ていたらエアバス社が新しい輸送機ベルーガXLの運行を開始したというニュースを聞きました。ベルーガXLはA330を元に改造された大型輸送機で、エアバス社での航空機生産に欠かせない輸送機となっています。現在はエアバスベルーガ(A300を元に改造された輸送機)が主力ですが、今回のベルーガXLはA330を元に改造された機種で、より大型化され積載量も増えています。このベルーガはエアバス社で製造される航空機のパーツを運ぶ為に使用される飛行機で、主に主翼等の大型部品を運ぶ為に使用されます。〜関西空港で飛行機ウォッチング✈︎〜日航ホテルに一泊したあとは、関西空港の展望ホールで飛行機ウォッチングです。展望ホールに向かうとルフトハンザのA350が離陸待ちをしていました。続いてはエアアジアのA330。キャセイパソフィックのB777-300。この日はR/W24運用でしたので、出発する飛行機が良く見えました。個人的に撮影出来て嬉しかった機体。ベトジェットエアのA321neo。赤と黄色のカラーリングがすごく素敵ですね。関西空港から飛行機ウォッチング✈︎〜前回の続きとなります。私の部屋はB滑走路側でした。関空は2つの滑走路があり基本的にA滑走路が離陸、B滑走路が着陸用として使用されます。早朝や深夜の時間帯はランウェイチェック等でどちらか一方の滑走路をクローズし、片方のみの運用となるようです。今回は朝7時くらいまではB滑走路は運用されていませんでした。朝7時を過ぎるとトラフィックも増え始める為、A,B両滑走路が運用されます。FedExのB777Fが降りてきました。続いてKLMのB787。フィンエアーのA350。関西空港に宿泊♫〜関西空港にあるホテル日航に宿泊しました。以前から気になっていたホテルで、関空と隣接しており、もしかしらた飛行機ビューも楽しめるかも!?という期待を持って宿泊してみました。ホテル日航関西空港は関空の第1ターミナルに直結しており、ターミナルからは2,3分。エアロプラザ内にあります。いうイメージがあります。一般的なビジネスホテルに比べると割高ですが、それに見合ったサービスを受けられるというのが良いですね。今回は私がワンハーモニーの会員になったということで、webで会員用の宿泊プランを予約しました。〜特急サザン号に乗って〜前回の続きとなります。和歌山城を見学した後は再び関西空港に戻ります。和歌山市駅は現在改装リニューアル工事中のようで、ご覧のような状態。往路で南海本線の和歌山市〜難波間に特急サザン号が走っているのを知り、帰りはこの列車に乗ることにしました。ホームに行くとすでに特急サザンが停車していましたが、発車ギリギリだったので1本見送ることに。この列車は和歌山県の観光大使、L'Arc〜en〜Cielのボーカル、HYDEのスペシャル塗装です。特急サザン号は難波〜和歌山市を結ぶ特急列車で、ほぼ30分に1本運行されています。〜和歌山城を見学しました〜今回の週末プチ旅行記は和歌山県にあるお城、和歌山城を訪れました。実は別の目的があって関西空港へと言ったのですが、関空から和歌山まではそれほど遠くなく、時間があったので和歌山まで足を伸ばし、お城を見学することにしました。羽田空港から関空まではスターフライヤーで行きます。ANAとコードシェア便ですから、ANAから予約すればステータス会員としての恩恵も受けられます。関空へのファイナルアプローチ中に神戸空港が見えました。この神戸空港はまだ訪れたことがないでので、一度行ってみたいですね。着陸するとものすごいスピードで消防車がこちらに向かってきました。〜B777-200〜今回はヘルパ社製のB777、たまごっちジェットをご紹介します。10年以上前だと思いますが、JALとたまごっちがコラボして生まれたたまごっちジェットです。当時、ANAはポケモンでJALはたまごっちとそれぞれ人気のあるキャラクターとコラボしていました。JALのたまごっちジェットに関しては様々なキャンペーンを行なっており、私もそのキャンペーンに応募した記憶があります。ヘルパ社製の1/400スケールモデル。新生JALの太陽のアーク塗装にたまごっちのイラストが描かれています。このモデルプレーンは買ったのか、それともキャンペーンの抽選に当たってもらったかは記憶が定かではありません。700系新幹線♫2020年3月で東海道新幹線からの引退が決まった700系。カモノハシのような独特な先頭形状が特徴的な車両です。700系新幹線は1999年デビュー。山陽新幹線ではひかりレールスターの車両としても運用されています。今回は昨年末に名古屋に行く際に、臨時ののぞみとして運行された列車に乗車しました。今回は始発駅である東京から乗車します。ホームに行くとすでに車両が停まっていました。700系は今年の3月で東海道新幹線での営業運転を終了。〜イベルワールド航空〜本日はA320の1/400モデルプレーンをご紹介します。エアロクラシックス社製のA320です。Baby-Busと言うのはA320のことを指すのでしょうか。裏面を見るとA320ファミリーが描かれています。A320ファミリーのシリーズものみたいです。以前に中古品で買ったものですが、状態はなかなか良いようです。この航空会社はイベルワールド航空と言うスペインのエアラインで、国内線やカリブ海地域にチャーター便を飛ばしていたそうです。詳しくは分からないのですが、すでに運行停止になっているようですね。宿泊記〜飛行機の見えるホテル。飛行機好きならば理想的な空間です。私が今まで宿泊したことのある飛行機の見えるホテルは、“羽田空港のエクセル東急ホテル”、“成田空港のマロウドインターナショナル”、”新千歳のエアポートホテル”の3つ。今回新たに「飛行機が見える良いホテルはないかなぁ〜」と検索していたところ、セントレアにあるセントレアホテルが良さそうということで、宿泊してみることにしました。名古屋のレゴランドにも行ってみたかったので、レゴランド+セントレア旅行としました。改札の向かいに入口があります。上毛高原駅〜週末プチ旅行記“新幹線のちょっと地味な駅シリーズ”、3回目は今回最後に訪れた上毛高原駅をご紹介致します。上毛高原駅は群馬県のみなかみ町にある上越新幹線の駅です。乗り換えがなく新幹線の単独駅となります。1日の乗降客数は平均750人程。上越新幹線の駅でもっとも利用人数が少ない駅の一つです。以前から不思議に思っていたのですが、上毛高原の駅名表示版はサイズが小さいです。駅前にはバス・タクシー乗り場、そしてみなかみ町の観光センターがあります。本庄早稲田駅〜昨日に続いて新幹線のちょっと地味な駅をご紹介します。安中榛名駅から北陸新幹線に乗り、本庄早稲田駅へとやってきました。新幹線の単独駅で、在来線の本庄駅(高崎線)とは離れた場所にあります。南口の駅前には早稲田大学の本城キャンパスがあり、大学への通勤・通学客がかなり多い感じです。北口には大きなショッピングセンターがあり、前回訪れた安中榛名駅とは全く違う様相です。本庄早稲田駅の1日の平均乗降客数は約2200人で、300人程度の安中榛名駅と比べると全く規模が違う感じです。安中榛名駅〜今回の週末プチ旅行記は、新幹線の駅の中でちょっと地味な駅。普段通過してしまって、なかなか降りる機会がない駅をご紹介したいと思います。新幹線の駅といっても、最速達列車(のぞみ・はやぶさ・かがやきなど)が停車する駅は当たり前のように乗降客数が多いです。その次に停車駅が多い列車(ひかり・はくたか・みずほ等)が止まる駅も乗降客は多いですね。各駅ないし、それに近い停車駅の多い列車(こだまやあさまなど)しか止まらない駅は、乗降客数が少なめとなります。そんな各駅停車しか止まらないような駅の中でも、さらに地味なのが在来線乗り換えのない駅です。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。