́艸`*)私はと言うと、2015を買っていないとおり、今回も冷静に見極めて検討します。2015は、案の定、ダパーステーがポッキンポッキンいくって話です(ーー;)2014の方がリヤがドッシリみたいですし。́ω`●)詳細は11月11日に発表とのことですので、とりあえず詳細を楽しみに待つとしましょうか(-。3953KV!!∑(゚Д゚)全然あかんやん!!余裕でレギュオーバーですね(-。最近はダンパーのオイル漏れよりも動きを重視してますので、Oリングはコンペティションをグリス無しで使ってます。寒いと割れやすいので。新品にしてもどうせすぐ割れますからまだまだ使います。2014と2015、どちらが良かったかの意見が人によってバラバラだと聞いてます。気になります!上からの全体像が見たい。22:20片持ちサーボマウントは例のごとくオプションだと思います。キット標準のやつはサーボの奥側で止めるタイプなので見えないだけかと。21:42どうりで15半額祭りだったんですね(^O^)ダンパーステーはヘタな私でも折れたことないですよ(・・;)とりあえず来シーズンは15でがんばって、評判よければ1年後考えますwできるだけパーツの使い回しができればいいんですけどね。21:57ゆーても、H選手、2015で攻めてないからねwTKGさん情報だと結構みなさん折ってはるみたいやよーおそらく速度域が全然違うと思うから。折る方々って(^^;)パーツの使いまわしは、サスアームとかくらいじゃない??RSもコンバートできるってゆーたらそんなもんかなと。忘年会費20,000円くらいになるぜ(-。19:13BD7,2016買っちゃいます?謳い文句でトップを走る使命て、書いてありました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト←コメントに画像を張り付ける場合はこちらをクリック!(JPEGのみ)日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。RC-SENSEI.COM.ホームStudy52良品生活タイトルとURLをコピーしました。