力抜いて」ああ,そうだ。乗馬って,そうだった。昔,今よりも色んなことが全然上手くいかなくて,べそべそ泣いて過ごしていた頃に,もう名前も憶えていない人から唐突に言われた言葉が,何故か重なった。『もったいないよ』って。この一言に,当時のわたしはびっくりして,つかの間悩みを忘れ,本当に涙が止まってしまったのだった。悩む必要のないところで悩み,泣く必要のないところで泣き,思い詰める必要のないところで思い詰め,力む必要のないところで力んでしまうことって,結構あるのかもしれない。いうとき,意外と,本人はそうなっていることに気付いていないことが多いのだ。今日だって,わたし,そんな険しい顔して馬を走らせているなんて,思っていなかった。そんなとき,外から見ていて気付いた人が,ひと言声をかけてくれるだけで,ハッと我に返ったりする。自分の状態って,自分ではわからないものなんだな。傍で見ていて,「こうなっているよ」と教えてくれる人のありがたさを感じた。くもり2鞍目は,障害のコース走行の練習(。障害はすべて50cm程度の垂直障害。最初から最後まで駈歩でコースを走行する。蹄跡上に置かれた障害を1つ跳び,何度か繰り返した後,その先に設置された2つ目の障害も跳ぶ。今日は練習の最中に,次々に障害の数が増やされていき,最終的に10個の障害を跳ぶコースを経験した。3個くらいであれば,これまでにも何回もやっているので,だいぶ慣れている。※斜めの部分の障害の角度が少し違うような気もしますが,雰囲気を味わっていただければ幸いです。【4個】8の字を描くけれど,「手前は気にしなくていいよー」と言われる。【5個】お馬さんは1,2のあたりではゆっくりしているけれど,4,5あたりでは勢いがついて速くなっている。馬場に斜めに入って跳ぶ障害が2つになる。障害に入る角度に注意。入れるようにしよう!【7個】このあたりから経路を覚えるのに記憶力が必要になってくる。同じ障害を2回跳ぶよ(・∀・)ノ【10個】ラスト。経路上の障害の数が2桁に!直線にある障害を2回づつ跳ぶ。行きと帰りで逆方向から。低い障害だって,変な入り方をすれば,馬の肢が引っ掛かってバーが落下する。何度も何度も練習して,最後の10個のコースも,ラストの回では落とさずに済んだ。......それにしても,最後の10個のコースだけで3回は回っているので,今日1日でわたしは軽く50個以上の障害を跳んでいることになる。お馬さん,よく頑張ってくれたなぁ途中で注意されたポイント。́ェ`*)(1回やってしまったんだけどね)タイムより,まずは落とさずにきれいに障害を跳ぶことに専念しましょう。上手くできると「!.。゚+.(・∀・)゚+.゚」と思うのだけれど,とにかく気づきの連続だ。お馬さんの走り出しの時点で駈歩の速度が遅く,走行中に加速していくので,前半の飛越が不格好でよろしくない状態になっているのだ。加速してから抑えるのはそれほど大変ではないので,いかにスタート時点から良い速度をつくれるかなのだけれど,これがなかなか難しい。救いは,調整ができていなくても,体感で「遅い・速い」がわかること。なんとなく「(速度が)足りてない!」「ちょっと速いな!」ということが感じられる。このお馬さんの場合は,前半は追って,後半は抑える。これがちゃんとできればなぁ......。鞍数,増やせるなら増やしたいな。これ以上はスポンサーでもつかない限り金銭面で無理だヽ(TдT)ノやる気とか体力とかやむを得ない用事などではなく,お金のためにブレーキがかかるっていうのは,辛いものだな(ノд・。それでも,今,できる範囲内で,精一杯頑張ろう。お馬さんもわたしも,真冬にびっしょり汗をかいていた。クールダウンのために手綱を伸ばして常歩で馬場を何周かし,その間にたてがみの付け根あたりを揉んでマッサージしてあげた。お湯でしぼったタオルで拭いて,りんごをあげて,今日はおしまい。くもり土曜日に雪が降ったため,月曜日の今日レッスンにやってきた。クラブに向かって車を走らせながら,遠くの山々が雪を被って日の光を浴びている姿を見て,神々しいなぁと,しみじみ思った。昔の人たちがあの山々を見て「あそこに神様がいる」と信じたのも無理はない。何というか,すごく,すごく......荘厳な感じがした。上手く言えないけれど。「畏敬の念を覚える」ような感じ。感覚を言葉で表すのって難しい。真昼でも0°Cを超えるかどうかという非常に厳しい環境だった。馬に乗っていなかったら,わたし絶対こんな日に運動しようなんて考えなかったと思う(>_<)冬の間中,家に引きこもっていたと思う。馬に会いたいから,こんな寒い日だって頑張るよ!ブログを読み直していて気付いたのだけれど,ちょうど1年前のこの日,わたしは生まれて初めて障害の経路を回ったみたい。初経路1年が経過して,やっている内容自体にそれほど大きな変化はないのだけれど,細かい点が少しずつ違う。駈歩」あたりまでノンストップで(駈歩での巻き乗りはやったりやらなかったり),その間に歩度の伸縮の指示も入る。以前は,この流れのどこかで必ず馬を止めてのアドバイスが入っていた。今は馬を動かした状態のまま,ちょこちょこと細かい修正のアドバイスを受けている感じ。』と書いているのだけれど,ノンストップなんてもう当たり前だし,この内容に加えて「速歩からの駈歩」も「駈歩での巻き乗り」も毎回やっている。細かい修正のアドバイスもそんなに入らなくなった。いえば......「かかと下げて」って言われなくなった......!Σ(・ω・ノ)ノそうそう。3級試験のときの写真みたら,ちゃんとかかと下がってたのよわたし(脚入れてるときは上がってたけど)。上達してるよね......?.。́;ω;`)゚+.゚(※ちなみに今日やっと3級のライセンス証もらいました・笑)76鞍目の初めての経路練習はすべてクロスバーで,軽速歩と駈歩を織り交ぜて行っていた。今はもう,最初から最後まで駈歩。垂直障害でも大丈夫(慣れてくるとクロスバーも垂直障害も変わらないんだけどね)。春一番の翌日ここから比べると,なんかすごい成長した気がする(笑)。馬を動かすことすらできなくて,障害跳ぶなんて信じられなかった頃。さあ,そんなこんなで今日も練習。前半はいつも通りフラットワークに励む(。最近,経路を回るほうに重点が置かれていて,手綱の注意をあまり受けないのだけれど,わたしはずっと「走らせながら手綱が長くなってしまう」ことを気にしていて,フラットワーク中に改善を試みたりしている。常歩や軽速歩や速歩のときに拳の位置を一定に保つのは,そこまで大変な感じではない。なんかこう良いイメージを思い描いて,「そうするぞ!」って思ってると本当にブレが少なくなる。́∇`*)」って思うじゃない。それで,そういうとき,「自分ごときが」とか「レベルが違う」とか卑屈にならないで,「自分だってあんな風にカッコよく!(☆゚∀゚)」って,堂々とカッコつけて上級者の真似しちゃっていいんじゃないかと思う。自分を低く抑え込むような意識なんて全く必要ない。本当に,そうすると改善したりするんだもの。話は戻って「手綱が伸びる問題」。わたしにとっての難関は駈歩。馬の頭が激しく動くので,いつの間にか手綱が持っていかれて伸びてしまうことが多い。「馬の頭の動きに合わせて」とよく言われていた。「馬の頭の動き」に集中しちゃうと,腕の動きを変に意識してぎこちなくなったり,脚など他の部分への注意がおろそかになったりするのね。「意識し過ぎずに意識する」っていうのを,どうやったらできるだろうと考えて,今日編み出して試みたのが「周辺視野を活用する」という方法。前(進行方向)を見て馬を走らせていても,視界の下に馬の頭はいつも入ってきている。馬ほどではないにしろ,人間の視野だってそのくらいの広さはあるのだ。継続して様子みないとわからないかな?横木通過や障害飛越のときも似たような感じで,地上横木や障害は注視したりせずに,視線はひたすら進行方向に向けている。言って障害や踏み切りを見ていないのかと言えばそうではなくて,視界の端に捉えて,何割かの意識はそこに向けているのだ。馬に乗って走らせているときは,視野はできるだけ広くとって,色んなものが見える状態にしておいたほうがいいのだろうなぁと感じた。くもり2鞍目は障害飛越の練習。今日も50cmくらいの低い障害を跳ぶ。いつものように横木から始まり,クロスバー障害を跳ぶ。3つ並んだ障害の間は2歩。ジャンプするのが楽しい♪わたし3拍子より2拍子のほうが調子いいみたい(^_^;)さらに先週同様,馬場内に設置された障害を跳ぶ,経路の練習。低い障害なので,踏み切りを間違えて変な跳ばれ方しても,落ちそうになったりはしない。低いのができなきゃ高いのもできないものね。回を重ねていると,段々冷静になってきて,色々考えながら走らせて跳んで......ということができるようになってきた。自分の脚の位置や重心の位置を,ジャンプしながら感じられることがある(大抵は間違ったときに「あ,ズレた!」って感じるんだけどね(′∀`;))。あと,理想的なペースからの「遅い/速い」の差。心の中で(1,2,3,1,2,3......)とカウントしていると,そのカウント速度で,ペースが少しわかる。踏み切りの位置を「1,2,3」の「3」に合わせることってまだ難しいのだけれど,走らせながら馬の歩数をカウントする習慣って,付けておいたほうがいいのかもしれない。「前回よりペースいいね。今日のお馬さん,なんかよく走ってくれるのよ♪コースの最初から最後まで,一定のペースで走行できることが理想。前回よりも,ほんの少しでも改善できている点があれば嬉しい。クラブ内競技会に出られそうなので,146鞍目にして,初めて障害馬術のルールを詳しく教えていただいた。自分の番が来たら馬に乗って馬場に入場する。