ブラック)』クラブシリーズを発表。GEW片山(以下、片山):まず、ドライバーの見た目はどうですか。ソクラテス永井延宏プロ(以下、ソクラテス):マジェスティらしい高級感があります。ゴルフから発売中の『KSパター』を神谷プロにテストしてもらった。このシリーズはヘッド形状や重量が異なる7つのモデルから構成されているが、今回はヘッドの特徴が大きく異なる3機種を試してもらった。ロイヤル』のドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティフェアウェイウッド・アイアンの記者発表会を開催した。GOLD』をテスト!7番で190ヤード驚愕の飛びマジェスティゴルフから先頃発売されたマルマン『シャトルゴールド』のドライバーと7番アイアンを、豊富な試打経験を持つギアの賢者・ソクラテス永井延宏プロとGEW片山三将がテストした。片山はドライバーのヘッドスピード43。シャトルゴールド』(ドライバー、FW、UT、アイアン)を発売した。「腕がなけりゃメシは喰えん!」マルマン杉山健三の極意を動画取材1947年元旦生まれ。クラブ職人歴「半世紀」の頑固おやじ。その手はキャッチャーミットのようにでかい。柿材をノミでパーシモンヘッドに削り上げる作業から始まっている。テン)』の記者発表を行った。マジェスティ片山三将マルマン社名変更で「マジェスティゴルフ」誕生オールドファンには馴染みある社名「マルマンゴルフ」が消えることになった。ゴルフ株式会社で、同社の旗艦モデルの名前をそのまま採用、ブランドとの一体化を図る狙い。マジェスティシリーズに初搭載されたセンターシャフトパターの実力はいかに?遠藤仁史が検証します。「新生マルマン」の松下専務がマジェスティの今後を語る3期連続増収増益を達成したマルマンはこのほど、大規模な事業再編を行った。出山泰弘前社長が昨年11月末に退任し、同時に早期退職を募った結果28名の社員が退職。研磨の職人、杉山健三氏のアイデアが凝縮された『KSパター』に4つのタイプが新たに追加されました。在昱氏マルマンはこのたび、下記の通り役員の選任を行った。おんなとゴルフエイジシュート21回の塩じいが語るゴルフ版経済敗戦を総括するゴルフ業界の転職サイト。