-引用なしパスワード取り敢えずトヨタ行って来ました。ディーラーでのオイル交換してないので、今日レベル確認して4000キロほど走ったらまた来て下さいとの事でした。結果報告4ヶ月後ぐらいになります。-引用なしパスワードオイルがFとEの間迄減って来たので、ディーラーに連絡しました。来月見てもらう予定です。-引用なしパスワードエンジンブロックごとの交換になりました。有償でプラグ、ベルト、エンジンマウント交換予定です。燃料噴射装置は迷いましたが、廃車迄不具合が起きる可能性も少ないので、不具合起きたら工賃払って作業でいいかと思いやめました。トランスアクスルもバラしてあったので、アクスルフィールドも新油になります。エンジンはだいぶ綺麗な方だと言われましたが、それでもスラッヂたまってましたね。何はともあれ、ピストンとリングの交換と思っていたので、エンジンブロックも交換ということで、良かったです。-引用なしパスワードエンジンブロックごと、プラグ、マウント交換した結果、足回りはそのままにもかかわらずまるで新車の様です。8万キロですが、とても満足です。プラグ、マウント、ベルト全て工賃は掛かりませんでした。