325万円グレードによって異なります。評価点:3.7pt人気ランキング470位SUV・クロカン:88位モデル概要2019年限定グレードを投入。インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。)モデル概要2019年限定グレードを投入。インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。在庫量に合わせて色を変えています。mikamiさん3.6外観:3.2内装:3.7走行:3.7ファミリーに最適なSUVスポーツの名前がつくディスカバリースポーツはディスカバリーよりコンパクトなボディサイズで、運転してみるととっても扱いやすいです。試乗時にちょっとコンビニへ寄ったのですがバックで駐車するのも楽ちんでした。パワーユニットはイヴォークと共通の2.0Lターボで、どちらかと言うとピークパワーより常用域の素直なトルク特性を重視したエンジンですが、スペックも最大出力240Psとなかなかのもの。約2トンのボディを軽々と加速させる能力は大したものです。シンプルな水平基調のインテリアは試乗車はブラックで、家族を乗せてこどもがベタベタ触っても汚れが目立たないしお手入れも簡単そうでした。ファミリーカーとして十分使える....続きを読むgogo3さん3.6外観:4.0内装:3.4走行:4.0エンジンとのバランスがいいディスカバリースポーツは、全長4610mmで全幅が1895mmというボディサイズで、5人乗りか7人乗りかを選べるようになっている。インテリアは10.2インチのディスプレイがスマホとの連携も良くて、デュアルビューという画面を半分に分けてナビとDVDとかを同時に見れる機能も良かった。2列目シートはスライド機能付で足下や頭上も広々していて快適だった。3列シートもオプションで選べるがこのボディサイズだと2列がいいと思う。2リッター4気筒ガソリンエンジンは、ディスカバリースポーツにピッタリという感じで、すごいパワフルでコーナリングもしっかり踏ん張りが効いていてSUVでありながら走行性能がかな....続きを読むreireiさん3.5外観:3.4内装:3.5走行:4.0エントリーモデルでもさすが!ディスカバリースポーツに試乗。ランドローバーのエントリーモデル。顔はイヴォーク顔だけどボディ後半はスクエアなので若干保守的なスタイリング。クーペ系のイヴォークに対しこっちはセダン系のイメージ。その分後席居住性はイヴォークよりも高く、足元&頭上スペースも窓の大きさや空間形状からくる解放感もこっちが上。インテリアは相変わらずいい。エントリーモデルとはいえ質感は高く、高級SUV感は十分感じられる。伝統のコマンドポジションによる見晴らしの良さも優越感と安心感をもたらしてくれる。試乗車は天井がガバッと開くパノラミックルーフ付きだった。これは特に後席での解放感が素晴らしかった。ディスカバリースポーツのクチコミはありません。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。クルマを売る×ログインマイページ会員の方メールアドレスパスワードログインご登録がお済みでない方メールアドレスMOTAのマイページは、車の最新情報が収集できる無料会員サービスです。ご登録いただくと会員限定のJ.D.パワーの評価情報をお読みいただけるようになります。MOTAの会員規約とプライバシーポリシーに同意して登録する会員登録完了ご登録ありがとうございました。ご登録いただいたメールアドレスに会員登録完了のお知らせメールをお送りしておりますのでご確認ください。