2014年に発売され、その高機能さからまさにサイコンの最高峰に位置すると言えます。Garminとしても、「株式会社いいよねっと」を子会社化して今後日本での活動を活発化させそうなので、注目度が高まっています。1000のもの)があるので、そちらをご覧ください。Japan公式Youtubeチャンネルいかがでしょうか。速度やケイデンス・心拍数を測れるのはもちろんのこと、防水機能もしっかりしています。この動画ですべてを紹介しきれないほど本当に多くの機能が搭載されています。その中でこの1000Jの特徴といえるのが、GPSとマップ機能を組み合わせた「ナビゲーションシステム」です。Mapでナビ機能対決!ナビ機能を測定するために今回は都内の自転車屋さんをめぐるコース設定をしました。六本木にあるオフィスから出発し、調布のほうまで進んで戻ってくる合計60Kmほどのルートです。このタイムトライアルをするにあたって安全を最優先にしたルールを設定しました。Mapを設定インプレ結果発表!それではタイムトライアル結果を踏まえ、実際に使ってみてどうだったかの結論を先に提示したいと思います。測定方法として分かりやすくするため、6つの項目に分けて点数付けをしました。のしやすさ」・「多機能性」です。Mapの機能を5段階で比較(画像をクリックで拡大できます。Mapを上回りました。以下では、それぞれの項目について詳しく点数付けの理由を解説していきます。走りやすさに関しては、この1000Jナビの最大の強みといえます。いうのも、大通りと裏道を走るバランスが良いと走っていて実感できたからです。サイコンであるため、自転車向けの道を選定してルート設定をしているのですね。Mapとのタイムトライアル対決でも、目的地までの所要時間に差はそれほどなく、5分以上早く着くときもありました。完全に自転車向けのルートを選んでくれるので走りやすく、満点にしました。それ以外にも、国道回避や裏道ルートなどを選ぶことができます。Mapは日本においてそもそも自転車での設定ができず、車と徒歩のルート検索しかできません。(海外の地図ならできます。)そのため自転車に特化した道を走れない、という弱さがあります。この点で自転車の場合は1000Jよりも遅く着くことが多かったのでしょう。Map:5点中4点1000Jで目的地検索した際のルート表示ルートの正確さには両方とも4点をつけました。1000Jが示したルートで裏道も大通りも行きましたが、不便さは感じませんでした。走りやすさも考慮した最短距離を出してくれるうえ、正確さも申し分ありません。何か所か階段を行ったり渋谷の歩行者の多いセンター街を抜けようとしたりと難点もありましたが、修正可能でした。Mapでは、走っていて目的地に着かないなんてことはもちろんありませんでした。遠回りをすることが何回かあったため、1点減点しました。Map:5点中3点ガーミンコネクトを使えば自分でコースを作れ、ナビもしてくれるルートの豊富さにおいて、ガーミンは4点です。目的地検索でリアルタイムに表示されるルートは基本的に1本しかありません。Connectでコースを自由に設定することができます。Mapでは前もって設定したコースをナビゲーションしてくれる機能はないため、差別化ポイントといえます。回避する項目も選べますまた、上記の2枚の写真のように自分の好みに合わせてルート検索をしてくれます。設定もできるなど、自分が走りたいようにコース設定ができるのです。Mapにおいては、渋滞情報を鑑みてコースを複数提示してくれる仕様が非常に便利です。リアルタイムで変化する渋滞に合わせ、その都度予定到着時刻を算出してくれます。この到着時刻もかなり正確です。ロードバイクの場合だと、高速と有料道路を使わないようにした車とほぼ同じ到着時刻で行くことができます。Map:5点中5点GPSと操作性についてもそれほど問題なく使うことができたので、4点です。スムーズに目的地まで到着できました。まれに、曲がる地点を通過したとみなされてリルートが開始されたり、曲がる地点がどこだか分からなくなることもありました。操作性は最初は戸惑いましたが、慣れれば普通に使うことができます。Mapの最大の特徴の一つに、携帯回線(4G)やWi-Fiを利用できることがあります。そのためリルート動作が早く、位置情報も非常に正確です。どこで曲がるのかもわかりやすく表示され、戸惑うことが少なかったです。操作についてもいわずもがな、スマホを使いこなしていればもちろんまったく問題ありません。ストレスフリーで減点の余地がありませんでした。目的地を検索する簡単さを評価しました。ここでは大きく分けて、「検索を始めてルートが表示されるまでにかかった時間」と、「検索の操作性」という2つの要素があります。「検索を始めてルートが表示されるまでにかかった時間」に関してこの1000Jの場合は、慣れていても平均して1分はかかりました。個別の目的地を検索するときだと、目的地の住所を調べるところから始めなくてはなりません。住所検索を使うなら、まずは目的地の住所を調べるところから電話番号で検索する項目もありますが、我々が使ったときは機能しませんでした。Connectで目的地をあらかじめ登録しておけば時間はかかりません。Connectを突発的に使うことは困難です。今回は住所検索を用いました。1000Jに住所を打ち込むだけでも複数の手順を踏む必要がありました。ここから目的地検索を始めます。1-20-4】で検索してみます。1丁目」→「下ボタンを4回」→「20」→「4」というようにタップしていく必要があります。タップ回数は総計で29回です。これだと「検索の操作性」という点でスムーズさに欠けているため、改善の余地ありです。Mapに対して2点分の差がある、といった感触でしょうか。Mapでの検索画面それに比べさすがGoogleともいえますが、アプリの操作性の面では申し分なく5点満点です。「アプリを開く」→「検索窓をタップ」→「目的地を打ち込む」→「検索をタップ」で済んでしまいます。スマホというハードにおいてフリック入力が使えることが大きく、スムーズな検索が可能です。加えてソフト面でも非常に簡単に目的地までのルートを調べられます。Map:5点中2点1000Jではもちろん速度からケイデンス、心拍まで計測できます。ここはこの1000Jが一番点差を広げられるところでした。代表的なのは、上でも言及した速度・ケイデンス・心拍数を測れることです。その測定のための装置はもともと付いてくるため、何かを新しく買う必要もありません。このほかにもセンサーを追加できます。自転車が早くなるための機能が考えうる限りすべて入っています。Mapでは分かりづらい、斜度をリアルタイムで確認できるのも大きな魅力です。Connectとつなげば、トレーニング管理やコース設定など、一気にできることが広がります。走る練習コースを設定しておけば、「セグメント」の機能でどれだけ自分が早くなったのかをゲーム感覚で測ることができます。Mobileでも記録を見ることができます。Mapとはかなりの差があります。中・上級者向けとも言えますが、自転車を極めたい人には非常にお勧めです。Mapは基本的にマップしかないため、自転車ではナビ以外に使いようが今のところありません。斜度を測定したりGPSログをためておくこともできないので、その後に振り返ってトレーニングに活用する、といった機能の幅が1000Jよりも弱いです。渋滞がわかる機能や、豊富なお店情報を検索できるのは魅力なので、2点にしています。ナビ機能しか必要ない初心者向けという結論に至りました。1000Jは本当に多機能で、まだまだ使いこなせていないツールがありました。お値段は高いのですが、これからさらに自分のレベルアップをしていきたい人にはお勧めです。これ一つに、自転車に欲しい機能がすべて詰まっているといっても過言ではありません。Mapに若干劣っているという印象です。Mapはナビ・マップ機能は優れていますが、それだけしかありません。Mapが進化していくか分かりませんが、いまのところ速度やケイデンスを測ったりはできません。自転車でいろんな所へ行ってみたい!という、ナビ機能しか必要ない初心者の方には、スマホのマップ機能で十分かと思います。サイクルウェアの選び方|人気ブランドBJnet事務局BJnetは街の自転車屋さんを応援しています。