Tweet拡大チリの首都サンティアゴで現地時間15日、中南米初のグリーン路線バスが開通した。その所有・運営する車両はいずれも中国自動車メーカー・比亜迪(BYD)製のEVバスを採用している。チリの首都サンティアゴで現地時間15日、中南米初のグリーン路線バスが開通した。その所有・運営する車両はいずれも中国自動車メーカー・比亜迪(BYD)製のEVバスを採用している。チリのピニェラ大統領は式辞の中で、「今回投入されるBYD製のEVバスは低騒音・無汚染で、CO2やその他の温室効果ガスを排出しない。無料Wi-Fiと携帯電話用充電USBを提供する。同車両の正式な運行は、チリの路線バスの新時代を切り開いた」と高く評価した。ピニェラ氏は、グリーン路線バスの開通は、チリ住民の生活の質を効果的に高めているだけでなく、サンティアゴは中南米初の新エネ路線バスを持つ都市になり、チリは中南米の環境保護の模範になると強調した。ピニェラ氏は「2019年の国連気候会議が12月にサンティアゴで開催される。チリ政府は2040年までに全国の路線バスの100%EV化を実現すると発表している中、今回のグリーン路線バスの開通により達成に向け重要な一歩を踏み出した」と述べた。今回はBYD製のEVバスが183台使用される。サンティアゴの9つの市街地を経由し、現地の約66万人の乗客にゼロエミッションのグリーンな移動サービスを提供する。チリは2017年にBYDから初めてEVバスを導入し、同国の路線バスEV化の序幕を開いた。BYDは昨年11月、チリ政府に100台のEVを引き渡した。チリは中南米最大規模のEVバスチームを作った。サンティアゴで現在運行中のEVバスは386台で、うち74%がBYD製。サンティアゴは海外のEV保有台数が最多の都市になった。Road)国際協力の展開に伴い、BYD製EVはチリ、コロンビア、エクアドル、ブラジル、ペルー、ウルグアイ、アルゼンチンなど多くの中南米諸国に進出し、高い市場シェアを占めている。/YF)※本記事はニュース提供社の記事です。すべてのコンテンツの著作権は、ニュース提供社に帰属します。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。電気自動車が今年上半期の世界市場で5位に浮上したと報じた。写真は中国の起亜車販売店。続きを読むBYDが日本電池市場に照準、日本企業は強敵と競争することに―台湾メディア4日、参考消息網は台湾メディアの報道を引用し、中国の電池大手・BYDが日本市場に照準を合わせていると報じた。続きを読む中国EVメーカーBYDが日本で成功した秘けつ―中国メディア22日、中国メディアの経済参考報は、中国の電気自動車(EV)大手のBYD(比亜迪)が日本で成功した秘けつについて分析する記事を掲載した。15日、「日中韓の電気自動車産業における『バッテリー戦争』が過熱し、東アジアの3大国家が『三国志』のように争っている」と伝えた。続きを読むEV走行距離が3倍に!韓国研究チームが新バッテリー開発も喜べない韓国ネット7日、韓国メディア・イーデイリーは、光州科学技術院などの共同研究チームが従来に比べ容量が最大で3倍となる新たなリチウムイオンバッテリーの開発に成功したと報じた。