バイクでの使用を前提とした高性能100%化学合成油です。250ベースオイルに特殊高粘度エステルを使用した耐熱性および耐久性に特化したハイエンドモデル100%化学合成油。MA規格適合で、湿式クラッチの滑りを最大限抑制しトルク伝達を改善、パワーアップを体感します。完全ノンポリマー処方でせん断による粘度低下が少ないため、新油に近いフィーリングを長時間維持します。レーシングユースや常に油温の高いエンジンにオススメ。今までの実績や長い歴史において培った技術を二輪用にモディファイした処方で、エンジンタイプによる要求性能を満たす為、粘度グレードによって特性を変えた様々なオートバイ用エンジンオイルを取り揃えています。日本国内最高峰のレース『MFJスーパーバイク全日本ロードレース選手権(開幕戦)』においては、すべてのクラス計約110台がエントリーし、そのうち実に13台もの車両がスピードマスターのエンジンオイルをご使用いただいております。ワークスチーム、ファクトリーチームは当然、自社メーカーや大手オイルメーカーがサポートしている中、プライベーターチームにおいては、スピードマスターのエンジンオイルがシェア率No.1でした。日本最高峰の耐久レース『鈴鹿八耐』では、鈴鹿八耐26年出場トッププライベーターチームの1つ「RS-ITOH」に認められ、市販車車両にもっとも近いSSTクラスにて205周2位。結果で実力を証明出来ました。FESTA』等、様々なレースでご使用いただき、表彰台を獲得しています。知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。●エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。●ご使用に関しては愛車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。スピードマスター?なに?調べたら車オイルが有名!だけど...2輪オイルは~あった。