]正確には取手になっちゃうけどご容赦を。稲戸井駅辺りの294沿いにあるブックマーケットって閉店したんですか?最近、開いてる様子がないんですが。駐車場もロープがかかっていて入れないし。]成人式の写真を撮りたいのですが、守谷市内及び近辺に上手な写真館はないですかね?今から予約しないと・・・。]子供の写真なら、スタジオアリスが手早くて上手だな〜と思いますが、成人式となると、どうなんでしょうね。]>6ふれあいを北上して谷和原に入ってすぐに右手にあるカメラのきむらはどうですか。スタジオがあって各種記念写真を撮ってくれます。ウチの身内の成人式の写真もここで撮りました。]>6百合ヶ丘の写真のスギヤマもスタジオがあって記念写真を撮ってくれます。]>6南守谷の美容院リバティークルーもあります。ヘア&メイクもOKです。]>7、8、9、10情報ありがとうございました。参考になり助かりました。家族で相談してみます。]いよいよ9階建てマンション発売。1700万円を切る価格で、3LDKはお買い得ですね。守谷も高層化への道を走り出すね。]南守谷駅のマジックルームの先、角曲がるといちゃついてる高校生カップル。暗い中突然現れるからびっくりする。前は座って膝伸ばしていた男の子の上に、女の子が座って抱きついていたし・・。]>9階建てマンション。周辺の道が狭い割りに交通量が多い。踏切や国道信号の行列もあるし、そこに入居者の車が加わると渋滞が更に激しくなりそう。守谷駅まで徒歩17分というのは中途半端に遠いから、マイカーでの送迎も増えそうだ。]>14徒歩17分は自転車に適した距離。渋滞を考えれば、駅への車はあまり使わないのでは?それにしても1700万以下はお買い得と思う。]9階建てマンション、近隣の方と和解したんですか?のぼりやプラカードが消えていました。3LDKで1700万円といっても、床面積がわからないと安いか高いか、よくわかりませんね。]売主のサイトにとうとう出てますね。http://www.arnest1.co.jp/M/moriya/top.html徒歩17分はちょっと遠いな。ディスポーザや食器洗機が標準装備はいいかも。68.58m2(16戸)〜86.42m2(1戸)で1,680万円(1戸)〜3,190万円(1戸)は割安感があるけど、サンクレイドルか...。どちらかというと安売王的存在ですよね。]周辺の方々が反対してるらしいですね。]>>20前スレにも挙がっていましたが柏の葉、流山おおたかの森、研究学園の駅前に大型ショッピングセンターに併設されてシネコンができるので仮に守谷に出来なくても映画を見にいくのは今より楽になると思いますよ。http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1058058695.htmlの36さんのような映画館の例もあり、ゲームセンターは悪い意味で溜り場になりかねないので周辺の方が反対するのも仕方がないでしょうね。魅力的な施設があるわけではない西友でも、夜は感じの悪い人が見受けられます。]>>21昨日も深夜0時頃から西友の駐車場は改造スクーター(250ccぐらいの)軍団のたまり場になっていて、いやな感じでしたね。駐車場の隅で溜まっていても気づかないような場所なんだけど、あの連中はバイクに付けた電飾を自慢しあっているから、エンジンを止めないんですよね。マフラーーも交換しているからうるさい。あの状態を見てしまうと、反対運動が起きるのもしょうがないかなあと思ってしまいますね。]ま、反対運動も大いに結構だけど、出来ちゃった場合その出来た施設は「絶対使うなよ」って言ってやりたいねぇ。]昨晩(土曜深夜)、消防車が随分と長くサイレンを鳴らしていたけれど何かあったのかな?新聞には載ってなかったけれど。]>>20桜の並木は保存してもらわないと。要望でも出しておこう。都会では、建設会社からの懐柔金目当てにマンション建設などに反対する向きも一部にはあるようだ。税務監査で、建設会社の使途不明金として、時々ニュースになるのは、それが表に出た氷山の一角だろう。]ワンダーGoo裏の結婚式場アジュール。守谷市民にはほとんど恩恵はありませんが、式を挙げた方が守谷にいい印象をもってもらえればいいなと思っています。今、となりで大型ショッピングモール建設が着々と進んでいますね。結婚式場からその様子が丸見えです。完成時にはスーパーの看板とかも見えちゃうんじゃないかと人ごとながら心配しています。]>17マンションなので直接は関係ないかもしれませんが、元々工場跡地だったので土壌汚染などは大丈夫なのでしょうか。検査はしたと思いますが、購入する方はそこのところをきちんと聞いた方がいいでしょうね。あの土地の広さから9階建て、想像しにくいですが、線路の近く、工場跡地と言うことで割安なのかもしれませんね。今の時代供給が多いのでマンションは一度購入したら高くは売却できないので資産価値としては都内でない限り出ないでしょう。]>>20、26私もサクラを残してくれるなら作ってもいいけど。あんなに大きくてきれいなサクラ並木は守谷のどこにもないでしょう?シネコンは出来るとうれしいけどショッピングセンターはもういらないです。その変わりに図書館がもうひとつ出来るとか、美術館までいかないにしても個人やグループの発表が出来るような場が守谷に出来ると嬉しいのに。]作っても→造っても、か。]市民会館と警察署が欲しいです。>29マンション建設地の前は工場とゆうより、三協フードといって食品を加工冷凍保存する倉庫みたいなものでしたから、汚染物は取り扱われてはいなかったと思います。従って土壌汚染の可能性は極めて低いものと思いますよ。地盤もかなりしっかりしていると思いますが、駅までは遠いですね。]>34しょぼい公民館はありますが、市民会館レベルのものはありません。守谷は取手警察の管轄内であり、守谷警察署はありません。守谷にあるのは警察署ではなく交番です。]市内各所に便利な公民館があります。人が入れる中央公民館もあります。これ以上、市民会館の様な「はこもの」は要りません。治安の維持は必要ですが、自前の警察署が必要でしょうか?交番が3箇所あり、守谷駅前はパトカー常駐のようです。水海道署でも可能になりました。私は守谷警察署はあってもよいし、なくても差し支えないと思っています。]>>33警察署は欲しいですね。免許証の更新が水海道でもできるようになってもやはり遠く感じます。]>>34コミセンと公民館に違いがあるようでしたら教えて下さい。中身については基本的に公民館とコミュニティーセンターの違いは殆どないと思っていたのですが。市民会館のような維持管理にお金のかかる採算の採れない箱モノは今のところ不要だと思います。仮に建設するとしても、渋滞対策の為の基盤整備や子育てサービス等の福祉面の整備等が整ってからでしょう。>>38免許証は、5年に一度のことなので特に気になりません。]北守谷地区にある、元公団事務所兼PRセンタの建物は空き家状態になっているみたい。あれを譲渡してもらって手を加えれば、手頃なコミセンになりそう。]>>41北守谷地区には公民館がありますから、似たような施設であるコミュニティーセンターでは難しいかもしれません。公団事務所は既に売りに出されています。募集期間は11月24日(木)まで、最低譲渡単価は62,900(円/m2)です。どのような企業が買取り、何になるのでしょうね。77歳のご老人だった。信号待ちの歩行者にあたらなくてよかった。シートベルトしていなかったのかな。]>>43新しく出来た方のGooに統合って感じかな。]>45信号で止まったご老人の車に、信号突っ切ろうとした後続車が衝突したのですか?詳報希望。近所なので、同種事故から身を守るために。]>>4977歳ばかりなので、驚いた。老人の車が突っ込んだ。]追突したのはスターレットで、前部がメチャクチャだったそうな。]お年寄りは半年に一回くらい更新試験をした方がいいと思う。暇なんだし、ぼけ防止にも効果あるかもしれないし。]鉾田市の事故のニュース。朝10時過ぎに道路を横断していた老人が大型トラックに撥ねられ死亡。夜じゃあるまいし、横断する人が見えない筈がないのに。道路を渡る人なんかいないだろうと、思い込みで漫然と運転しているのだろうな。信号が無くて横断歩道もなくても横断禁止の標識がない限り、歩行者が道路を渡るのは構わないことになっています。車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。]保険とかはどうなってるんですか?やっぱり、横断歩道を渡っていたほうが保証額が多いのかなぁ。私は子供と歩く事が多いので、面倒でもなるべく横断歩道や歩道橋を使うようにしています。自宅から小学校までは距離的には近いのですが、通学路が294号線の抜け道になっているので、スピード出してる車が多いです。通勤などで急ぎたい気持ちは良くわかるのですが(私も昔はそうでしたし)、せめて子供の横を通り過ぎる時は減速して欲しいです。子供って、予測できない動きをすることもあるので・・・。ふざけないで歩くように言ってますよ。]年をとってから車を運転しないでも生活できるようなまちづくりをすることが、大きな課題だ。規模が小さい小売店があちこちにあること。バス路線が充実し、歩道・自転車道が整備されている、とか。高齢者が車で出かけなければならない状態が改善されないことには、こういった事故は減らせないだろうな。]>>57諸手を挙げて賛成です。高齢化社会は目の前ですからね。]まだモミジ・マークには達しないが、注意力の低下は感じる。夜、点灯しているつもりがスモールライトだけだったり、サイドブレーキひいたまま数百m走ったところで気が付いたり、と。運転中止が、自分のため、社会のためかと思う。松前台だが、カドヤ、ふれあい市場、Big-Aと徒歩or自転車圏内で日常の買い物は済む。歩道も遊歩道もあるので、日常生活は車なしでも済みそうだ。パソコンの部品購入とか、レストランに行く、とかは不便になるだろう。大丈夫そうだ、と自己判断しているが、客観的に大丈夫かどうかが問題。高齢者は更新間隔の短縮化、更新条件の厳正化を図ったほうがよいと思う。]>>59大賛成です。ゴールドの場合は5年に一度になってしまいます。これではますます危険度が上がってしまうと思いますので、更新間隔の短縮化、もしくは再教習を年2回行うなどの改善が必要と思われます。]ある年齢以上の希望者には、市がタクシーの無料or割引券を発行してもいいと思う。用事で交通不便な場所に出かけるときも役に立つ。公共交通の利用をうながすのであれば、そういう手当をしないと、生活が成り立たなくなる恐れがあるだろう。この意見、59さんはどう思います?>58高齢者が住みやすいまちって、子育て世代や、子どもたちも住みやすいまちなんだよね。ベビーカーを押して公園に行ったり、小学生が買い物に行ったりしやすい。高齢化対策としてだけでなく、若年世代を呼び込むためにも必要な発想だと思う。何とヒッチハイクもしました。呼出すそうです(昔これを「ハイヤー」と呼んで区別した記憶があります)。それ以来、携帯に守谷のタクシー会社を登録しました。]守谷に限らず地方都市で流しのタクシーを拾うのは至難の業でしょうね。駅前に行くか、『迎車』は必須でしょうな。迎車料金かかるけどね。]>>61うーん、これからお年寄りは増える一方ですし、市税で対応するのは難しいのではないでしょうか。お年寄りもいくら補助もらったって、タクシーばかりじゃ生活できないですよね。そもそも車を「取り上げ」てはいないでしょう。事故が多いので、もう少し資格を厳しくチェックしてはどうか、という話だと思いますが。公共交通がもう少しよくなれば、車なしでも生活できる人が増えるのではないか、とは思います。]>>65KASUMI(ローマ字のおしゃれなほう)ノジマ電気ユニクロ小店舗数十店らしい。]楽市かワンダグ隣か明星跡かどこでもいいからそのあたりに100均ほしいな。]>>68全部とは言わないが、2つ前ぐらいの過去ログぐらい読んだら?スレッドの無駄だ。]>>6159ですが、高齢者が車に固執するのは不便になるからで、バスに乗るとお金がかかるから、という理由ではないと思います。タクシー代補助とか、バス代無料という経済的な対策は不要と思います(あれば結構ですが、自治体の財政を考えれば無理と思うし、優遇を受ける高齢者自身の自尊心が傷つくと思います。都バスの運転手に深々とお辞儀し、お礼を言い、乗り込むお年寄りを見ると、善政のつもりがお年寄りを卑屈にしてしまったと感じます)市内のショッピングセンターと病院を回る小型のバスが運行できれば、よいと思います。]>>70バス路線を乗り継ぎし易いものにすることも必要でしょうね。スーパーや小売店が買った商品を即日配達のサービス、帰りは手ぶらで重いものを持たずに済めば更に公共交通が利用しやすいでしょう。スーパー等にとってもポイントカード利用者等に限定したサービスにすれば、顧客を囲い込めるメリットもありますよね。人口密度が高い地域ではそうのようなサービスの店が既にあるようですが、守谷では難しいのでしょうか。]高齢者の方が一つの地域に住み続けなくても良いような世の中になっていくことも解決策の一つのように思えます。何が何でもというのも判りますが、もっともともと便利で歩いて生活できる場所に生活の移り変わりと共に移れるようになればいいなと思います。中古住宅の価値がもっともっと、そして住宅の質がもっともっと向上しないとだめだとは思いますが、使い捨てからは脱却できないのかなあと思います。『よい歯医者ありませんか』類ね。これもたのむから過去ログ読んでね。今まで何回出てきたことやら。]>>73貴方のように過去ログに何度も出てきたことをご存じなおかたは少ないと思われ。]>>74あえて反論覚悟で書いてますから何言われてもいいですけども『過去ログに何度も出てきたこと』はここをそこそこ覗いてるひとならわかるんじゃないかい?新規スレをいつも立ち上げて戴いている方が過去スレを丁寧に明記してくれているのも私ほどではないにしろ、少しは過去スレ(ログ)読もうね・・・というメッセージにも思えるのだが。「過去スレに書いてある事を二度と質問するな、ゴルア!」という意味ではないと思う。親切な人だったら重複質問でも丁寧に答えてくれると思う。「過去スレを読め!」ってエラソーに言うのって良くないと思う。それに場合によっては同じ質問でも新しい発見があるかもしれませんし。歯医者なら「新しい歯医者さんが○○にオープンしましたよ」みたいに。同じ質問もある程度はなんどかあってもいいと思いますよ。]76さん、77さんに同意ですね。スレを立てたひとが過去スレのアドレスを明記して頂いても、個別の内容は分かりませんよね。分かっているなら「過去スレアドレス○○のNo.○○さんの投稿にありましたが・・」位に教えてあげても良いのではないでしょうか?もちろん自分で過去スレに何があるか、調べるつもりのない人が問題ではありますけど。反論はあるとは思いますが、ズキズキするよりホワッとした方が聞く側、答える側も気持ち良いとは思いませんか?面と向かって話していたらそんなこと言えないと思います。面と向かっていないネットだからこそ「面と向かっているつもり」で話す(書き込む)必要があるのではないかと思います。守谷の住人ってやさしいな・・・住みたくなりました。]TX開通に伴い南守谷のけやき台の土地を購入しました。]>>76,77,78同意。ひとつ提案ですが、テンプレを作成するのはどうでしょ?そうすれば重複した話題は少なくなるのでは?今、旬な情報だけでもいいので掲載すれば便利なのかもと思います。↓みたいな感じでスレ作成した人が掲載するルールを作るのがいいかも。ラクロス守谷というショッピングセンターが建設されます。時間制というか一日制駐車場があります。場所は,TX守谷駅東口(国道294号じゃないほう)のロータリーから出る信号を駅からの場合だと左折します。50メートルも走らないうちにスナック「蘭」が見え,その先左側に駐車場群が見えます。その一角に一日制の駐車場があります。一日千円だったと思います。今、周辺の住民が反対活動を行っていて、どうなるか未定です。]>>81スレ作成する人の労力と手間をどのようにお考えですか?過去スレまで丁寧に明記して、自発的に好意でスレをいつも立ち上げて下さっている方に、私は感謝しています。これ以上の負担を求めるべきではないと思います。私がスレ作成人であれば、”「スレ作成した人が掲載するルール」になったから、類型的質疑応答を列挙・掲載して下さい”と云われたら、反発して”どうぞご自分でスレをお立て下さい”と下りるでしょう。スレ作成する人の労力と手間が大変でしょう。etc"はこれまでに繰り返し出てきているので過去スレを参照してください」旨のコメントを新スレに気付いた人が投稿したらどうでしょうか?気付けば、私もやります。]>>82お気遣いありがとうございます。ここのところ連続でスレ作成をさせて頂いていますが、私の場合は前のスレをコピーして貼り付けて、スレ番を変えて文を少し加えるだけなので実はそれほど手間はかかっていません。次回スレを立てる場合、もしくはどなたかがスレを立ててすぐに気付いた場合は私もそのような感じに説明レスをしたいと思います。最近連続で立てているので、スレを立てたいのにスレを立てにくいというような雰囲気になっていましたらごめんなさい。]『いい歯医者教えて下さい』類の過去ログ少し工夫して検索すればものの20分もかからない。]>>80TXは7時台は守谷始発が多いので多少余裕をもっていれば座れます。万が一立っていても常磐線なんかとは比較にならないぐらい楽です。新宿方面であれば秋葉じゃなく手前の新御徒町乗換えの方が多いようです。]CDレンタルの安い所を教えてください。蔦谷のような当日レンタルが有る所がいいです。(当日200円)GOOは、1泊で300円でした。格安なCDレンタル屋があれば教えてください。]85>そもそもこの場所は、あなたが指摘するような類を扱う場ではありませんか?単に無機質的に調べるならいくらでも方法はありましょうが、そこに一捻り言葉をやり取りするに面白さがあるのでしょう。その程度のことですよ。]>>87利用していないので値段はわかりませんが、新守谷の村さ来の隣の書店の2階がツタヤです。]一日駐車場ですが、ここに出ていたスナック蘭の先あたりに、1日600円というところを見かけました。]>>91ランチ、ディナー両方行きました。この辺にはないレベルの店だと思います。シェフはフランスの3ッ星レストランで修行してきたとか知り合いが言ってました。]高齢者と免許証の話題。>64>そもそも車を「取り上げ」てはいないでしょう。事故が多いので、もう少し資格を>厳しくチェックしてはどうか、という話だと思いますが。車を「取り上げ」られるのと同じことだと考えました。公の力で生活の利便を「奪う」のならば、その補填は必要だろう、と思うのです。その策の一つが、公共交通のいっそうの充実だというのは、同じ考えです。>70>59ですが、高齢者が車に固執するのは不便になるからで、>バスに乗るとお金がかかるから、という理由ではないと思います。運転を控えるようにはならないでしょう。>優遇を受ける高齢者自身の自尊心が傷つくと思います。批判のやり玉に挙がる可能性もあり、実際に使うときには後ろめたい気持ちにもなるかもしれません。この点についてどう考慮したらいいか、迷います。>市内のショッピングセンターと病院を回る小型のバスが運行できれば、よいと思います。現在の循環バスもいいものだと思いますが、すべての路線が市役所をターミナルにしているのはどうかと。おっしゃるような路線があってもいいと思います。>71>バス路線を乗り継ぎし易いものにすることも必要でしょうね。>スーパーや小売店が買った商品を即日配達のサービス、>帰りは手ぶらで重いものを持たずに済めば更に公共交通が利用しやすいでしょう。いいアイデアですよね。以前の住まいの最寄り駅近くのスーパーにはそのサービスがありました。午前中の依頼なら当日(生鮮食品もOK)、午後だと翌日午前中配達でした。手押し車で買い物に来ていたお年寄りや、自転車のおばさんが依頼している姿をよく見かけたから、けっこう利用されていたようです。上のスレの発言者は61です。]>>96んー、一匹まるごとってのはなかなか無いんじゃないのかなぁ。水海道にはブラジル人が多くて、ブラジル人の店もいくつかあるから、そーいうとこならなんとなくありそう。]>>96内田病院先の川口自動車工場となりに小さいですが稲田鶏肉店があります。丸ごと一匹は分かりませんが、鶏肉専門店なのであるかもしれません。行く前にTelした方が良いと思います。土田議員の言う通りと思う。車スペースを1つも作らなかったのが、最大の原因だろう。]>>99茨城の警察って本当にやる気ゼロですよね。こないだ、黄色信号を急加速で発進右折するパトカーを見て、愕然としました。駅前ロータリーの駐車ですが、警察が取り締まってくれないのなら市の職員が警備するとかできないのでしょうか・・。定年した時間のあるお年寄りがボランティアで警備するとか取り組みがあったら良いかなと思います。私の勤務先の新松戸ではこういったボランティア?みたいな年配の方達が歩きタバコを注意したり活動を行っています。]>>96石下名物の鶏の丸焼きのクロサワさんに聞いては?鶏肉も販売してますし。最近の鶏肉店はどこも部位ごとにカットしてパック詰めしたものを分売してる状況なので丸鶏を扱ってるところは少ないとおもいます。]民間の一時利用駐車場は>>90さんのところ以外ではないですよね。民間を圧迫しないためとは言え、一時利用者専用のパーク&ライド駐車場も作って欲しいです。一時利用専用にすれば、民間の月極め駐車場とは競合しないと思いますが。守谷近辺は車中心社会になってしまっているし、みんながみんなバスや自転車を使えるわけではないですから。]供給が足りているところに市が格安の駐車場を作れば民間を圧迫するかもしれませんが、一時利用者用の駐車場は足りてないという声のほうが圧倒的なのですから、多少駅から遠くてもいいので検討して欲しいですね。]みらい平や常総線沿いのパーク&ライド駐車場を利用するのも選択の1つですね。通勤・通学用の民間の月極め駐車場は守谷駅周辺にも整備されてますから、たまに利用する私事目的の駐車くらいちょっと不便な場所の駐車場を利用してもいいのではと思います。バスをもっと利用しやすいようにパーク&バスライド駐車場や自転車でバス停まで行けるサイクル&ライドなどができればいいですね。休日の市役所の駐車場(駅まで一応徒歩でも行ける)を開放など、既存の施設で、お金をかけずに、ちょっとエコで交通弱者にも便利(バス等の公共交通の便が減らないような)方向で検討してもらえればと思います。更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。その人が関係しているか知らないですが、新利根大橋の早期無料化を求めた署名運動でも、一方で美園地区の自治会から「無料にすると,交通量の増加・トラック等の公害が目に見えているので,早期無料化はやめてほしい。」という意見もでているようです。単なる目先の便利さだけでない。広い視野にたった街づくりを考えてもらいたいですね。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。自家用車よりもバスを利用すべだろう。環境汚染の面からもなるべく公共交通機関を利用すべきであろう。市民の個々の利益の最大化が、市民全体を考えた場合の公益の最大化になるとは限らない。市内バス網も整備されたのに、いまだに、この辺はクルマ社会だから...云々という人がいる。東京から30分そこそこの駅で、例えば三鷹とか吉祥寺の駅、市営の駐車場を駅前に作っている自治体がどこにあるのか?駅にはタクシーも待機している。市民がクルマ中毒から抜け出すべきであろう。更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。駅前に30分だけ無料のコイン式駐車場を5〜6台つくることがどうしてバス減便や、更なる渋滞につながるのか理解に苦しむ。これは、現在ロータリーに違法駐車している車を移動せしめるための対策であって、このことが渋滞を悪化させるほどのマイカー流入につながるとは思えない。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。線と狭くなっているのが最大の原因だ。渋滞解消が目的なら、294を一刻も早く完全4車線化するべきだ。TXが来たのにどうして一気にできなかったのか、なさけない話だ。車の出入りが原因で渋滞を引き起こしているのは、大型ショッピングセンターの出入り口が圧倒的に多い。規制条例を作るとか、ショッピングセンター自体の撤退請求運動でもすれば、より効果的だろう。バスなどの公共交通基盤が全く異なる茨城と東京を比較しても何の意味もない。守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。これから茨城の公共交通を東京並にすることは、現在の人口密度や今後の人口予測からみて限りなく不可能に近い。駐車場の整備は自治体がやる必要はない。TX利用客のための駐車場だから本来は首都圏鉄道会社が自らの責任でやるべきだ。守谷市民だけではなくTX利用者全体のことを考えて行動してほしい。更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。駅前に30分だけ無料のコイン式駐車場を5〜6台つくることがどうしてバス減便や、更なる渋滞につながるのか理解に苦しむ。これは、現在ロータリーに違法駐車している車を移動せしめるための対策であって、このことが渋滞を悪化させるほどのマイカー流入につながるとは思えない。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。線と狭くなっているのが最大の原因だ。渋滞解消が目的なら、294を一刻も早く完全4車線化するべきだ。TXが来たのにどうして一気にできなかったのか、なさけない話だ。車の出入りが原因で渋滞を引き起こしているのは、大型ショッピングセンターの出入り口が圧倒的に多い。規制条例を作るとか、ショッピングセンター自体の撤退請求運動でもすれば、より効果的だろう。バスなどの公共交通基盤が全く異なる茨城と東京を比較しても何の意味もない。守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。これから茨城の公共交通を東京並にすることは、現在の人口密度や今後の人口予測からみて限りなく不可能に近い。駐車場の整備は自治体がやる必要はない。自らの責任でやるべきだ。守谷駅利用者は守谷市民だけではないのだから、同社は、守谷市民のことだけではなく、TX利用者全体のことを考えて行動してほしい。]294のTXと交差する北側に、コインパーキングができる気配ですね。さっき工事してるのを見ましたが、車止めの様子からして、たぶん間違いないです。]ところで、コピー用紙が買えるところをご存じないでしょうか。北守谷とか守谷駅の近くで買えると都合がいいのですが。]守谷のみなさんこんばんは。>>86有難うございます。それとけやき台辺り(西友楽市裏)から取手の花火大会って見えるのでしょうか?もし見えたらうれしいな・・。]>>11092で訪ねた者です。さっきちゃりで通ったのに雨だったので、通り過ぎてしまい気づきませんでした。TX高架の反対側もちょっとずつ、駐車場が増えてきていますね。更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。99で紹介されている市議会議員さんへの意見です。>駅前に30分だけ無料のコイン式駐車場を5〜6台これは、駅の商業施設用の駐車場というこでしょうか?(送迎用の停車場は17台分確保されているので)仮に、駅の商業施設が自動車での来客を期待しているのなら、その商業施設が駐車場を確保するべきですね。(荷捌きも駅前の通りで行っているようなので、荷捌き駐車場も確保するべきですね。)違法駐車の取り締まりに関しては、駅の商業施設に自動車で来る人達は、駐車場がなく違法駐車するしかないのを分かっていてくるのだから、厳しく行うべきですね。常磐線沿いの駅を見ても、中心市街地を形成する駅にパーク&ライド用の駐車場が整備されたところは思い当たりません。]>>112>それとけやき台辺り(西友楽市裏)から取手の花火大会って>見えるのでしょうか?残念ながら、さすがに見えません。音が聞こえるだけです。]>90の土田議員のHPにありました、"警察からは「違法駐車をしている車を誘導する先がないので、強く指導ができないでいる」との返事"本当なら堂々と停められるお墨付きが得られたようなもの。警察の考えも変だし、これを公表する土田議員もちょっとね。本来、送迎用の一時停車帯ですから、運転手とかが乗っていない車ぐらいは、なんとか取締りして欲しいものです。]>109>守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。守谷市内のほとんどの地区から守谷駅に行くにはマイカーは不要。