ウォーターポンプから水が漏れていたので修理することに。ウォーターポンプの水漏れです。ワイパーオートストップが効かない修理サンバーです。ワイパーのオートストップって言うのは、ワイパー...記事を読む高速道路を走行した後は要注意!虫がエアコンの効きを左右する可能性あり夜に高速道路を走ったことがある人はわかると思いますが、バンパーなどにものすごい虫が付着しているのがわかります。00:03私が入社した時はレオーネであろうがサンバーであろうがデスビキャップを開けると必ず付いてましたよ!特に軽のコンタクトポイントはヒールの減りも、ポイントも火花で溶けるのも早く1年で1回は必ず交換とゆううんざりな物でした。この画像のポイントは、あ!三菱製だ・・レオーネやレックスに採用されてました。一つは日本電装(今のデンソー)のブレーカーと呼ばれていたポイントです。サンバーやレックスコンビのエンジンはデンソーを採用していて今でも旧の部品番号は言えます・・それだけ交換した訳ですね。私が居た工場はポイントのギャップをシックネスゲージで測って調整するとバカにされましたエンジンテスターのカムクロージングアングルで調整すると自ずとギャップが決まるからです。それと、ポイントの焼損が激しい車はデスビに付いてるコンデンサを交換して下さいね大体死んでます。00:13なるほど・・勉強になります。11:46初めまして。詳しく説明されていて、すばらしいブログですね!コメントではなくて質問なのですが、イグニッションボックスをつけている場合、ディストリビューターに配線をつなぐと、このポイントにつながるのでしょうか?シロウトな質問ですみません。私は車のレストアについての翻訳をやっているのですが、アメ車の旧車が多く、技術が古いので、最近の資料ではなかなか説明されているものが見つからず、苦労しています。「車が好き」なんていうレベルではなかなか攻略できません(汗)いろいろ検索して、こちらのブログにたどり着きました。お忙しいところ失礼だとは思ったのですが、質問させていただきました。差し支えなければ教えてください。09:14イグニッションボックス?すみません。イグニッションボックスのイメージがいまいちわきませんでした。誰かわかる方いませんかね?翻訳頑張ってください。14:44ご返信ありがとうございます!下記のようなイグニッションコントローラーのことです。16:58よくカー雑誌に載ってましたよね。いう点火系のアイテム。注目!純正と社外品、更に超格安の3種類オイルフィルターを分解して検証してみた手動オイルチェンジャーがおすすめ。DIYでATFの交換もできるし、オイルの上抜きが想像以上によかった。ツイート当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。