今回、1年ぶりくらいに雨天でのレースを経験しました。久々の雨レースだったので、グリプが心配でしたが、意外と大丈夫だった。(インプレ記事はコチラ)ウェットでも意外とグリップが効いて、滑ることはありませんでした。雨のレースは精神的なブレーキがかかってしまい、コーナーで攻めたり、下りで攻めたりするのがやはり怖くなってしまいます。そんな駆け引きはできない自分のレベルの低さを思い知らされました。コンチネンタルグランプリ4000SIIだったような気がします。ビギナー、スポーツ、エリートカテゴリ共通してコンチネンタルグランプリ4000SIIは多い傾向にあるようでした。雨天でしたが、私が見た限りではレインタイヤを使っている人は見かけませんでした。ミシュランPro4とか有名処はやはり使用率が高かったように思えます。カンパニョーロゾンダかもしれません。スポーツクラス以上でも意外とゾンダの使用率は高かったように思えます。その他目立ったのはマビックコズミックシリーズやボーラワン、ボーラウルトラ、ボントレガー辺りでしょうか。サイクルオプスのホイールを使ってました。2013年くらいに発売されたサイクルオプスのホイールですが、使われているのを見るのは初めてでした。↓コチラ↓いやー、さすが早いなぁ。コチラの記事でも書いたように、大事なのはエンジンですね。課題が残った秋のしもふさクリテ今回のレースは多いに課題が残る結果となりました。レース終盤では明らかに脚が売り切れてしまいました。ゴール前の坂にやられた。私は脚の筋力がまだ全然足りない気がします。腹筋回りと大胸筋は足りています。ハムストリングにかける下半身。自分の筋肉をもっと知って、もっと使いこなせるよう筋肉と友達になろう。弱虫ペダルの泉田君のように(笑)と、いうことでまた来月10月のレースに備えます。ロードバイク徹底比較.com.。