STRAVAでチートするな。色々なスポーツサイクルに乗ったりピザ焼いたり。2017STRAVAでチートするな。踏んだけれど40km/hで全然追いつかないので諦めた。朝からつっきーに付き切れしてしまった。́・ω・`)虹ヶ丘登る前に交差点で待つかなと思ったら・・・そのまま登り始めたので追いかけたけど離されて終了〜冗談抜きで二人共登り速い。朝からいきなり5倍で登ってるのは子どもならでは。日赤通りへ登ってインターバルで平坦へtktがんばる。下りは踏まず3人揃って旧道へ旧道上りに入りtkt千切れる。「わかるやろう、ほっとこう」つっきーは同じパターンで去年京都側の旅に出たという実績がある。同じパターンでつっきーが前ならばあいつが待つわけがない。登りながらちょっと長嶋茂雄が一茂を放置したままどっかいった話を思い出す。途中町(とちゅうちょう)の登り完全L5上限に入ってる。「300にさんじゅう」5watt/kg以上でなぜかついて行ける。ローラー効いてるのかな。本気出してない上ハンドル持ってグルペットのリクに対してボクもうそろそろ限界です!信号から旧道に入って少し落ち体感4watt/kg花折HCコースへ入るとまたきた5.5倍の負荷インターバルメニューだが登りでアシストあると何故か楽でも完全にSTRAVAのチートじゃないか。8分ほどの登りで350Wだとリクはダンシングも出さず楽に登る。300Wくらいに落として千切らないようにペーサーしてくれているので実力以上に登れるのが不思議ここ最近ペダリング改善を指示したので見ていてシッティングでトルクが入りとても良くなっている。二つめの登りの最後で限界になったのでスプリントして終了ここまで大体4〜5分位だろうからちょうど5倍5分な感触あとはダラダラ登ったがけっこう良いタイムが出て驚き。上で待っているとつきとと何故かもう一人ファンタジスタが登ってきた。嫁様がFacebook見て「はよ行け、ジョイントしろ」と追い込まれたターキーだった。「それポジションいじったやろ、可笑しいで(笑)」って。最初SST(6.5/10)から始まって上げ下げが入って8/10〜9/10キープ最後は10/10まで上げて15秒もがいておしまいというビルドアップ型のメニューカナーリ良い。「tktあれだれ〜?」と言うと「あの人知ってる」とか言うからフーンて言うて流してたらすぐ合流できるやろと思ったら会えなかった。リクが次の日曜には飛行機に乗って行ってしまうのでチームの顔合わせついでに壮行会をしたら仕事の前にわざわざ来てくれたリーコ姉さんリクに投資してくれました!5月に全日本選手権の出場権を取るために帰ってくるのでまたその時に会えるかな。TAKIYAMAをフォローしておいてください。パワーメーター付けさせたのでベルギーのレースのパワーデータが見られますよ。(ど)のナオナオがリドレーの取材に本気出した模様〜ノートをたずさえるとなぜかジャーナリストに見えるではないか。「wwwwww」付けても好いか?(≧∇≦)b練習後キレイに洗車されたバイクパッキングして飛行機フレーム割れないだろうな。弟は安定のO型的犯行現場こいつにはマネージャーが必要だ。椅子の上でネコ的に寝る兄と対照的こちらも同様におとうと今はりくに注目が行っているけれど中2の弟くん、りくが中2の時と比較すると段違いに強い。中二の時りくはおとうさんから付き切れして「おとうさんがもくひょう〜」とか言っていたが、つっきーはすでに短い上りが7watt/kgくらいと一本くらいならリクに付いて登れる。それってボクラにしたら360W1分半、なかなかすごい。ボクと競争するとチラ見しながら間合い測って最後に仕留めに来る始末。「おとうさんがもくひょう〜」とか聞いたことない。ME下半身麻痺のボクは山で拾われた。通販の箱に入れられ病院へ。