3時間エンデューロ」に出場しました。MTBを始めて1ヶ月半。大会でしたし、MTBのクロスカントリーがどんなものか試しに出場してみました。どんなペースで走ればいいかも分からないので、DNFにならないよう、とにかく抑えて無理をしないように最後まで。速い人には積極的に抜いてもらい、後ろから同じ様なコースを走って勉強させていただく感じでした。タスキにタイミングチップが取り付けられているので、ソロの部なのにタスキを装着。16位(29人中)コースコースは国際大会で使われるものなので、これぞXCという感じでしょうか?翌日に行われるレースの難しい区間をカットしたもの。コース図では3.1kmでしたが、GPSでは2.8km。舗装路で登り、下り基調のシングルトラックを楽しみ、少しシングルトラックを登るというもの。下のマップの緑+αがシングルトラックではないので、意外とグラウンドや舗装路を走る距離も長かったです。装備をどうしたら良いか全く分からなかったので、とりあえずいつも通りに何も気にせず出走しました。バイクはドロッパーシートポストも付いて14.4kgとなかなかの重さ、シートの高さを変えることもありませんでしたし、これは必要ないかなと。シートポストをちょっと軽い物に変更し、ホイールもできるだけ早く変えたいなと感じました。重量:14.4kgレポート後ろから抜かれるくらいなら最後尾から渋滞覚悟でスタートしようと思っていたのですが、ナンバー順にスタートエリアへ並ぶ様になっており、3列目スタートとかなり前の方から出走です。スタートして後ろに下がっておこうとゆっくり進んでいると、目の前で落車が発生。進んでいたので余裕を持って避けることができ、スタート直後から一安心。周りにバイクがたくさんのスタートは初めてだったので、少し緊張です。シングルトラックに入るとまずは渋滞。3時間もあって急ぐことはないので、1周目はノンビリした気持ちでコースを楽しみました。怖い下りはありませんし、カーブもとりあえず曲がれないところはなくて一安心。走りにくいコースを想像していましたが、バイクを降りなければクリアできないところもほぼ無く、走っていてとても楽しかったです。上手な人はバイクを降りずに最後まで走れるのでしょうが、籔は中盤にあるつづら折りの登りだけは、路面の根に滑りレース終了まで一度も登れず。ギアが軽すぎるとダメなのかとか色々試したのですが、要は乗り方なのでしょうね。キツイ登りの区間では応援してくれる人も多く、頑張って最後までこいでいきました。テクニカルになっている下りも、速い人についていってみると、籔では考えもしなかったライン取りでスムーズにクリアしており、XC特有の走り方があるのだなと知ることが出来ました。ライン取りで全くタイムが変わるので面白いです。スタートから100分経ち、7周走ったところで休憩。ジェル・水分の補給をして、ちょっと休んだら復帰です。後半の5周は脚に力もなくなってきて、ただ走るのみ。下りなども雑になっている事が分かりました。ラスト1周はチェッカーフラッグも振ってもらいルンルン気分で走りに出たのですが、滑って足をついたところで太腿の裏が攣ってしまい、騙し騙しゆっくり帰る事に。最後まで気を抜いてはいけませんでした。マウンテンバイクレースは最後まで走る事ができましたし、順位も思っていたより上で、CXのコースを体験するという目的はしっかりと果たせました。同じ所をグルグル走って楽しいかなと考えていましたが、どんどんスムーズに通過できるようになる箇所があったり、ミスをしてもたついたり、周回毎の比較ができてとても楽しく走れました。次回は8月の「汗汗フェスティバル」で同じ3時間の耐久、こちらはもう少しスムーズに走れるようになっていると良いのですが。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。トライアスロン、トレイルラン、スキー、旅行、打楽器を楽しんでおり、現在のメインはトライアスロンとトレイルラン。柳井は海も山もあり自然が一杯なので、アウトドアスポーツには最高の環境です。最近は海外のレースに旅行がてら参加しています。トレイルランもトライアスロンも通常の旅行では行かないような場所を訪れますし、なかなか見られない景色を見ることが出来ています。2020.2.19定期演奏会3時間グルグルちょい弱りRECOMMENDこちらの記事も人気です。トレーニングや勉強の好きな「籔(やぶ)」の活動の記録。時期によって変わりますが、現在はウェイトトレーニングとフルートが大きな内容です。