筋トレで増強剤を使わずにナチュラルで筋肉を増やすかそれともどうせ一度の人生、最高の筋肉を目指そうかなんていう感覚に似ているのでしょうか。ポルシェとかフェラーリやランボルギーニの凄いところは「唯一無二」の存在。NAエンジンの最後といわれる誉れ高いエンジン。自然吸気がお好きな方とターボのドゥッカ〜ン感がお好きな方と大きく意見は分かれるところですが世の中の流れとしては自然吸気はどんどん縮小する一方です。小排気量ターボと、スペシャルモデルで大きな排気量とターボやスーチャーを搭載したモデルまで内燃機関の終わり頃の攻防が始まっている感じがいたします。「車磨き」カーポリッシュは当社の真骨頂。EV関連にいよいよ舵を切ってきた欧州車や北欧車。その中で純粋な内燃機関のクルマはどんどんなくなっていく傾向になりますね。ボクスターも981から718型になり過給器を付けてきました。フェラーリとて過給器を付けてくる時代です。その先はハイブリッドスポーツ、そして内燃機関の終焉を迎えることになるのでしょうか。今回のご入庫は東京港区よりポルシェ911の新車、シルバーのスポーツカー。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。念願のポルシェ911GTSをご購入され、まずは外装保護とうことで数ヶ月前からご予約をいただきましての施工となります。ポルシェ独特の「ニョロ」も少なく良いお車が購入できたかと思います。今回のご入庫は東京都北区よりボクスターSの既新車、グラファイトグレーのスポーツカー。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。ポルシェのラインナップは非常にシンプルで指折り数える程度で成り立っており、1車種1車種を大事に育てる会社。オーナーも、メーカーも遠く離れていても一緒に成長していく感覚になれる唯一のブランドではないでしょうか。今回は一度細かい線傷や付着物を取り去り最上級のコーティング施工のご依頼であります。下地をお作りして最上級の仕上がりと効果をお約束させていただきます。今回のご入庫は東京都内よりマカンの新車、パラジウムメタリックのスポーツSUV。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。ボディサイズはハリアーとCX-5の中間くらいになります。車幅は8セントほど大きくなりますが左右に4センチ程度なので慣れの問題かと思います。最近は直線基調のクルマがでてきておりますがポルシェはいぜんとして丸基調。今回のご入庫は東京都内渋谷区よりポルシェ911カレラTの新車、ホワイトカラーのスポーツカー。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。日本仕様はPDKだけの設定なのでエイヤッと並行車のMTをご購入!ですので日本には911TのMT車は相当少ない台数で貴重なのではないでしょうか。スポーツツーリスモの新車、磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。真正面から見たら普通のパナメーラ、後ろから見るとその違いがわかるパナメーラ。今回は新車時のキズを取り去りボディを整えてコーティング施工を行います。