今年も道路事情のためヤビツ峠は通らない元々のコースです。美しい大自然の中で表情を変化させる富士山を満喫できる、日本のブルベきっての観光コースです(晴れていれば)。道中写真スポット、グルメスポットも多々ありますので、ご満喫下さい。2004年に開始し、二回の走行会開催をはさみ、毎年実施しました。他の歴史のある大会は、国内でも40年続いているものもあります。これら歴史ある大会のように、皆様に魅力のあるクラシックコースとして続けていこうと思います。例年、3月末に実施していましたが天候に恵まれないので、走行会として開催した秋に移動しました。参加費:1300円(AJ会員/非会員とも)申し込み方法:スポーツエントリーに限る。20歳以上で自己完結できるサイクリストBRM/AJ規定を熟読し、理解していること。荒天の場合は中止する事があります。この場合、参加費の返還や振り替えはありません。リタイヤの場合の回収は行いません。全て自己完結できる方のみ参加下さい事前の郵送物はありません。ブルベカードは当日配布します。自転車(日本の公道で使用可能なもの)前照灯2灯以上(常時点灯ができ、充分な光量のある物を確実に車体に固定して下さい。)尾灯(常時点灯ができる尾灯を確実に車体に固定して下さい。点滅モード不可)ベルヘルメットヘルメットの尾灯(点滅モード可)(200kmでは不要です。変更点の確認用として、ルートラボの地図をリンクします。正式なコースはキューシートで示すものです。http://yahoo.jp/lH3RzKスタート地点は最近造成されましたので、地図に反映されていない場合があります。上井出のPCのコンビニが閉店したので、近隣のコンビニに変更。梶野や道志など、このコースでPCとして使ったコンビニは、10年以上の時間とともに、閉店しているようです。国道246号は渋滞しています。危険なので細心の注意が必要です。生土からの246号は、片側1車線、ポール付きになっています。大型車両が後ろにつくと、なかなか抜けません。交通はおおよそ、60km/h-80km/hで流れています。我々が頑張って50km/hを出しても、30km/hでも抜けないことに変わりはありません。我々は転倒しないよう、事故にならないように自転車を制御する、またドライバーに明確に意志をアピールすることが必要です。清水橋で停止することを考えて、集団の場合、追突や追突回避のために右側に膨らむなどしないよう、充分な間隔をとる、声を出すなど集団になったメンバーと意思の疎通をとっておいて下さい(生土の信号待ちでやると良いです)。下りで路面が荒れているので、合図が出しにくいとおもいます。河口湖付近の国道138号線、139号線も道路幅が狭く、渋滞します。試走報告9月22日に試走をしました。連休中日で、どこも非常に渋滞していました。当日は連休の狭間の土日なので、そんなに渋滞していないと思います。道路状況は上記とあまり変わりませんでした。下りはスピードが出ますが、道が荒れているところが多いので、カーブでは充分に減速できる余裕をもって下さい。