これも昭和30〜40年代の雰囲気。こちらは戎さんの祠です。囲む壁が煉瓦になっています。戎さんが多く祀られているのは漁業集落らしいといえます。大浦の漁港の船溜まり。正面奥に三階建ての建物が見えますでしょうか。天野屋旅館といって木造三階建の現役の旅館です。明治初年の創業で、戦後すぐに三階建てになったらしいです。このあたりで泊まるならここがよさそう。だいたい見て回ったので、次の集落に移動します。ちなみに大浦の北木中学校には、北木石記念室があり、採石産業に関する展示があるそうです。平日のみ入れますので、平日に訪ねる方はよろしければ。(水)観光の白石島(岡山県笠岡市)笠岡諸島を訪ねた旅の続きです。最初の目的地、白石島に上陸しました。港の前には白石島回漕店と書かれた建物があります。中は雑然とした感じだったので写真は遠慮しましたが、右手に切符売場のようなガラス張りのスペースがあり、元々はこちらで船の切符なども売っていたのかもしれません。今は小さなプレハブ小屋が切符売場です(白石島に関する郷土史的な調べ物が貼られていますのでぜひご覧を)。マルベリー&ブルーベリーシャーベット販売中」とか書いてあって気になったのですが、誰もいなくて買えませんでした。お土産ものなどは置いてありました。島おこしのような活動が行われているようです。山にほとんど木がなくて、石のごろごろしていた昔の山上での集合写真なども飾ってありました。石柱は昭和18年と書かれていて、戦前からの観光地だったのですね。次の船が来るまでの間に、集落を散策します。白石島は芸術祭「笠岡諸島アートブリッジ2019」の会場になっていて、この松浦邸のカラフルな糸は展示作品のようです。ここで気になったのが棟の瓦です。瓦のタイ?が泳いでいます。水から頭と尻尾が出ている表現が面白い。歩いていくと下見板張りの白い建物が見えてきました。白石島郵便局の斜め前にあって、旧白石島郵便局(昭和4年)だそうです。明るい島に似合います。集落は漁村とはちょっと違う雰囲気の建物が並びます。切符売場の展示の中に、白石島は江戸時代の瀬戸内海航路の中で、良質の水を産するため、水の補給地点となっていたとか、海の本陣という説明がありました。伊能忠敬も測量の旅の途中、立ち寄ったそうです。部活動の合宿中らしき学生とすれ違いながら歩いて行くと、あまのストアという食料品店が。食料品店は島ではとても存在感がありますね。食品に限らず必要なものが売られていて、卒塔婆の販売を始めましたという張り紙がありました。その向かいにあって心ひかれた理容院。営業されていないと思います。食料品店前の分かれ道にあって、階段を上がっていく特別感のあるアプローチです。腰壁のタイルとかもいいですね。古い木製の扉も残っています。似通う窓の白い桟、そして何より現役というのが驚きです。その先まで、船の時間まで行けるところまで進んでみました。高台の小学校に続く道、振り返っての写真。左手の湯気抜きのある建物は何の建物なんでしょう。この道は昭和6年に改修されたということで、道路改修記念碑が立っていました。このあたりから白石島の石がごろごろしている山が見られます。この石が白く輝く様子が白石島の名前の由来だそうです。時間があったら登ってみたかったところ。この日は次に北木島に行く予定があるので、眺めるだけにしました。その山の下に開龍寺があります。神社も混在しています。この狛犬とてもシュッとしてます。開龍寺や神社を歩き回る時間まではありませんでした。後ろの看板は、阿波徳島23ヶ所霊場の案内図です。この鳥居から山上を巡ってまたお寺に降りてくるコースになっています。四国八十八ヶ所のうちの阿波23ヶ所にちなんだ祠か石仏が配されているのだと思いますが、なぜ阿波徳島だけなんでしょうね。大正末期1925年に建て始めて、70年の空白を経て平成8年に完成と書かれています。船の時間があるので、低い峠を超えて西側の浜にも出てみました。途中で見かけた瓦の塀。瀬戸内海を望む白石島の海水浴場。この日もバーベキュー客などで賑わっていました。するわけにも行かず、海水浴場を見たら急いで港に戻りました。白石島は笠岡諸島の中では観光客の多い島で、訪ねやすいと思います。(月)笠岡諸島へ(岡山県笠岡市)6月に岡山県の笠岡に立ち寄りましたが、その時に行けなかった笠岡諸島に行くため、青春18切符の最後の一枚を使って再び笠岡にでかけました。上の写真は笠岡港(住吉)です。正面に前回訪ねた古城山(公園)が見えています。笠岡駅から地下道をくぐって約5分、笠岡港の住吉のりばには、「みなと・こばなし」という名前のきれいな旅客船ターミナルが建っています。した地域特産品売り場もありました。笠岡諸島への定期旅客船はここから発着しています。フェリーは10分ほど離れた伏越のりばから発着しています。住吉のりばの横には「国立公園入口」と書かれた石柱が海に向かって建てられています。ここが瀬戸内海国立公園の玄関口ということでしょうか。(帰りに撮りました)笠岡諸島への航路図です。船のタイプとしては3種類、定期旅客船の普通船と高速船、フェリーがあります。定期旅客船は三洋汽船のみで、フェリーは三洋汽船、金風呂フェリー、大福フェリーの3社が運航しています。行く系統と、飛島・六島に行く系統(普通船のみ)があります。今回私が乗ったのは前者のみ。フェリーも含めれば結構便数はあります。土曜日の1便ずつだけ、真鍋島から香川県の佐柳島までつながっていて、そこから多度津まで渡れることになります。普通船で白石島まで行くことにしました。乗るのはこの船、ぷりんす号です。次に止まる島にランプが灯るようになっていて、アナログな感じが良いです。船は1997年の建造と表示されています。船室はなんとなくホテルのような雰囲気。冷房も効いていますし、ほとんどの人はこちらに座りますが、窓ガラスが曇っていたので、私はデッキの方にいました。各島に運ばれる荷物などが置かれています。「みなと・こばなし」で容器置き場を見ましたので、給食も船で運ばれたりするみたいです。三洋汽船は笠岡が本拠地なので、待機中のいろんな船が係留されています。こちらは多度津から佐柳島を運航していた新なぎさ号。6年前に高見島・佐柳島に行ったので、乗ったことがあるかも。瀬戸内クルージングのフェリー、ゴールド・フェニックスも。船はしばらく静かな湾内を走り、橋のかかる瀬戸を通過します。最初の寄港地は神島外浦港。元々は島だったのですが、広大な埋め立てによって地続きになっています。ここに車を停めて船に乗る人も多いようです。慣れたもので、ここはタッチ&ゴーですぐ出港。外浦には小さな丘があって、ここに洋館があったらとても似合うと思いました。