車内音響測定機器のキャリブレーションカロッツェリアXや、アルパインのH800の様なデジタルプロセッサーはもちろん,三菱のサウンドナビやパイオニアのサイバーナビには,車内の音響を調節できる機能が装備されています。DSP(デジタルサウンドプロセッサー)カーオーディオのイコライザー設定をする為には,RTA(リアルタイムアナライザー)という測定機器が必要になります。運転席にマイクを立てて,車内音響を測定して,その結果を見ながらイコライザーの調整をします。この測定機器自体も,使用している間に狂ってきますので,定期的に調整する必要があります。それを「キャリブレーション」と言います。CALIBRATION(RTA自体を持っていないカーオーディオショップの方が多いし,費用も手間もかかるので,たぶん誰もそこまでやってないと思いますが、ほんとはやらないとダメです。CONTROL社に、本体とマイクを郵送して,キャリブレーションしてもらったものが,やっと帰ってきました。(^^)測定機器自体が狂っていては,正確な音調整はできません。マイクは特に重要で,キャリブレーションしていないマイクは狂っていますので、あてになりません。こちらは滅多に使わない,HI-SPL用のマイク。150db以上の音圧を測定する為には,このマイクが必要になります。キャリブレーションのついでに,内蔵のバッテリーも新品に交換してもらいました。(普通は電源つないで使用しますので,内蔵バッテリーは必要ないかも?なのですが,何となく気持ち悪いので,これも新品にしてます。)これでしばらくは安心。(^^)カーオーディオのイコライザー調整、サウンドセッティングは、是非ホットワイヤードまでご相談ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(おうす)1丁目-424TEL:052-355-9669FAX:052-355-9449E-Mail:information@hotwired.co.jp当ウェブサイトの内容、画像等の無断転載、使用を禁じます。