案件掲載のお申込みお問い合せハイブリッド車(HV)の記事一覧マツダが作るべきEVは「MX-30」ではなく「ロードスター」2019-10-29マツダが「東京モーターショー2019」で同社初の量産EV「MX-30」を発表した。国内で発売したクロスオーバーSUV「CX-30」をベースにしたEVだが、どう見ても中途半端なEVで同社のEV戦略...記事を読む「ハイブリッド優遇」でも...中国へアクセル踏むトヨタに漂う不安2019-09-04トヨタ自動車が中国市場へ「アクセル」を踏み込んでいる。豊田章男社長も「トヨタの伸びはもう少し改善の余地があった」とハッパをかけた。世界最大の中国市場に注力するのは当然とはいえ、その加速ぶりは他社...記事を読むトヨタは電気自動車の普及に、どこまで「本気」で取り組むのか?2019-08-10トヨタ自動車が「電気自動車(EV)の普及を目指して」と題する新たなEV戦略を発表した。その内容は意外なものだった。軽自動車よりも小さい超小型EVや電動キックボードなどの「補助車両」ばかり...記事を読むすでに53車種が達成している2030年燃費規制が「楽勝」でない理由2019-06-08経済産業省と国土交通省は2019年6月3日、2030年度までに達成を義務づける新燃費規制案をまとめた。それによると同年度に販売する新車の平均燃費をガソリン1リットル当たり25.4Kmに向上する必...記事を読む減速する中国市場で勢い増すトヨタ、海外の報道は2019-02-252018年の中国自動車販売は前年比2.8%減の2808万台と、28年ぶりの減少を示した。軒並み業績不振だった海外の自動車メーカーに対して、トヨタ車の販売台数は147万台と同14%増に。トヨ...記事を読むマツダが「トヨタに作れない」超省エネエンジンを投入できた理由2018-05-16マツダの好業績を支えるスカイアクティブエンジン。実用燃費ではハイブリッド車に匹敵する超省エネエンジンだ。世界3位のトヨタが燃費でスカイアクティブを上回るエンジンを投入できないのか?そ...記事を読むトヨタがマツダの「燃料喰い」ロータリーエンジンを採用する理由2018-02-08トヨタ自動車が自動運転の次世代ハイブリッド車(HV)「e-パレット」に搭載するレンジエクステンダーに、マツダのロータリーエンジンを採用する。ロータリーは燃費が悪くて生産停止になったエンジン。トヨタとパナソニックの協業で素材業界に地殻変動が起こる記事を読むレンジエクステンダーEVは本当に「EV」か?2017-11-29HV(ハイブリッド車)が当たり前となったエコカー市場に「レンジエクステンダーEV(電気自動車)」と呼ばれるニューカマーが現れた。※表示のディールは公表日ベースです。Onlineは、M&A(企業の合併・買収)、またそれに関する身近な情報を広く一般の方々に提供するメディアです。情報の収集・発信を行いながら、日本の産業がM&Aによって力強さを増していく姿を見届けたいと思います。※本サイトに述べられている内容は、専門家、執筆者の見解です。