2018.06.22ミライース新車ツイートシェアはてブPocket送るどーも、ハヤカワです!2017年5月9日、ダイハツがついにミライースを約6年ぶりにフルモデルチェンジして発売しました。ミライースは2011年9月から発売されている軽自動車で、当時70万円台から買える低価格と低燃費を実現した「第3のエコカー」として話題を集めました。今回ダイハツは「新・みんなのエコカー」として新型ミライースを投入したわけですが、ちょっと気になることがありますよねえ?アルトとの燃費競争から逃げたの!?初代ミライースが登場してからスズキはアルトで対抗し、両車はすさまじい燃費競争を繰り広げてきましたよね。アルトが37km/Lで逃げ続けてきましたが、新型ミライースがそれを追い抜く展開なんだろうなって、ぼくは勝手に思ってました。ところがなんと、新型ミライースの燃費はフルモデルチェンジ前と変わらぬ35.2km/Lでした。燃費は進化なし・・・!?ぼくはこの件についてダイハツにはガッカリし・・・ないよ!むしろ拍手喝采を送りたい!!スズキとの燃費競争から逃げたってよりは、その競争に大きな価値はないとダイハツは判断したんじゃないでしょうか。一消費者のぼくからしたら大いにそう思います。カタログ燃費の優劣はどうでもいい!もし新型ミライースのカタログ燃費が40km/Lを達成していたとしても、ぼくにはまったく響きません。実際そんなに走れる条件はそうないから。そもそもカタログ燃費は一定の条件下における数字でしかなく、実際走る条件での実燃費とは異なります。公道では信号があるし坂があるし曲がりがあるしで加減速を繰り返すため、どうしても燃費は悪化します。したなかでカタログ燃費を達成するには、加減速を繰り返さないよう惰性で走る状態を長くキープすればいいんですが、そーゆー走り方は後続車に迷惑をかける場合もあるので難しかったりします。カタログ燃費とかどうでもいい!カタログ燃費の数字にとらわれて走るのは、まず楽しくありません。カタログ燃費の達成が難しくなるような状況を走るだけでイラッとしてくるので精神衛生上よろしくないwカタログ燃費はライバル車との比較の参考になるのは間違いないけど、新型ミライースの35.2km/Lとアルトの37km/L、果たして実燃費に大きな差が出るでしょうか?いーや、出ない!むしろカタログ燃費で劣ってる新型ミライースの方が、実燃費では優れてる場合も全然あります。カタログ燃費よりも、もっと大事なものを比較する必要あるでしょう。今の時代、燃費より安全性の方が大事!近年は「ブレーキとアクセルの踏み間違え事故」のニュースが目立ってますよね。次は自分の番かもって思ってるなら、新型ミライースは悪くない選択肢といえるでしょう。今回ダイハツは新型ミライースに、最新の衝突回避支援システム「スマートアシストIII」(以下、スマアシIII)を装備させました。カタログ燃費ではアルトに一歩譲るものの、新型ミライースは「スマアシIII」を装備したことで安全性を飛躍的に高めました。世界最小のステレオカメラの採用によって、先行車だけじゃなく歩行者も検知して自動ブレーキが作動します。アルトはクルマだけの検知に対して約5〜30km/hでようやく自動ブレーキが作動しますが、新型ミライースは人間にも検知して約4〜50km/hで自動ブレーキが作動します。60km/h以上で走行中に車線からはみ出そうになると、ドライバーへ警報して逸脱回避操作を促します。(前方・後方)前方約4m以内、後方約2~3m以内に障害物があることを「スマアシIII」が検知してる時に、必要以上にアクセルペダルを踏み込まれた場合、急発進を抑制を抑制します。前方しか検知しないので、またも新型ミライースの勝ち。信号待ちなどで前のクルマが発進したのに発進されない場合、ブザー音とメーター内表示で発進を促します。現状アルトには先行者発進お知らせ機能がないので、またしても新型ミライースの勝ち。オートハイビーム対向車のヘッドライトの明るさを検知して、ハイビームとロービームを自動で切り替えます。操作の煩わしさがなくなり、常に十分な視界を確保して安心感を高めます。現状アルトにはオートハイビームがないので、やっぱり新型ミライースの勝ち。(軽自動車初)クルマの四隅にコーナーセンサーを取り付けることで、障害物にぶつかりそうな時に距離に応じて変える警告音でお知らせします。なんと軽自動車初で新型ミライースはコーナーセンサーを標準装備。なんと新型ミライースの全勝。「新・みんなのエコカー」だ!新型ミライースはライバルを寄せ付けない安全性レベルです。アルトは急を要してアップデートする必要があるでしょう。ユーザーはどんどん気付き始めています。カタログ燃費の不毛な戦いはアホらしいということに。低燃費が当たり前の今、クルマに求められるのは安全性です。新型ミライースはまさしく「新・みんなのエコカー」であるとぼくは感じました。以上!ツイートシェアはてブPocket送る楽天オートで愛車を高く売ろう!\おすすめポイント/たった1分で査定額がわかる!最大10社を比較して最高額で売れる!下取りするより平均10万円以上高く売れる!楽天の愛車一括査定!関連記事2017.01.10【新型スイフトハイブリッドRS試乗】フルハイブリッド待ち?スイフト試乗2016.04.04新車で買えるオススメ国産スポーツカー特集【2017年版】コラム2018.07.13新型ジムニーに試乗した感想!走りや乗り心地についてジムニースズキ試乗軽自動車2018.07.04新型ジムニーはGクラスに似てるから女性ウケする?コラムジムニースズキ軽自動車2017.08.28新型ホンダN-BOXに乗り換えるべき5つの理由N-BOXコラム2015.12.20S660納車!念願のミッドシップスポーツカーは最高です!S660コラムプロフィールハヤうつリーマンからフリーエンジニアに転身し、愛車でぶらぶらしながら働いています。YouTubeにも注力中。(1)最近の記事2019.05.16終身雇用オワコンで、トヨタのEVシフトは加速する2019.05.01GW10連休は無休で働くけど、残念ではありません2019.04.18走行税は外出離れを加速させる。