タンザニア人は千切って、握ってコネて豆などの具をつけて食べるが、僕はやらない。自分の手とはいえ、くちゃくちゃこねたのは食いたくないですわ。2時くらいに首都のドドマに着いたのですが、僕は最初信じられなかった。金網で囲われた原っぱにあるアスファルトが首都の空港だなんて。首都なのに大型スーパーマーケットすらないなんて。首都の最高級ホテルが一泊5000円だなんて。首都感の無さが半端じゃない。ここで同じ高校だった友人が青年海外協力隊で働いてるので訪ねる予定。DEORE(9s用を8sとして使用)アメリカ大陸より継続使用。ハブはディスク化に伴い、ディスク用のDEOREハブに交換している。継続で使っているのはFメカ、Rメカ、クランクの3点のみ。厳密に言えば、Rハブのベアリングも継続使用(中古でDEOREのディスクハブを買ったらベアリング入ってなかったもんで、買うのも面倒なんで移植したんです)。アメリカ大陸縦断時は9速だったが、9速も必要ない事と、8速の方がチェーンも手に入りやすく安い(途上国の話)ので8速化した。シフターとスプロケも交換している。あとブレーキレバーも。8速化に関しては正解だったと思っている。一つのチェーンを1万キロ以上とか使う人なら別として、僕は4000km程度で換えるので、現地で調達しやすいことは必要条件。スポーツバイクパーツの入手が極めて困難(殆ど無理)な東アフリカにおいても、本格的なスポーツバイクが普及していなくともギア付きのMTBなどは走っているので、6段、7段用(8段でも使える)のチェーンは手に入るし。ちなみに中南米は首都クラス、あるいは国によっては第二の都市あたりでも、まともなスポーツバイクショップがあったりするので、9段でも10段でも問題はないと思います。フロントギアに関してはダブル化してある(インナーのチェーンリングは継続使用)。