HPによりますと、鹿児島市に電車(路面電車)が誕生したのは大正元年(1912)12月1日です。約100年前となります。武之橋~谷山間を木造の単車7両で6.4km運行しました。武之橋は、桜島を眺めるのに非常に適した場所のひとつです。電車(路面電車)は、直流600ボルトを動力としています。九州電力からの交流6,600ボルトを電車用に変換するために、武之橋変電所(交通局敷地内)と脇田変電所を設置しています。武之橋変電所は、大正6(1917)年12月、それまでの木造を石造りに改築しました。現在、多くの部分は改修されましたが、建築当時の石造りの部分がまだ残っています。4,963,775円78銭で買収し、鹿児島市電気局と称しました。運賃は1区2銭と通行税1銭。昭和20年の大空襲により、電車は62両のうち3両、バスは45両のうち3両しか残りませんでした。戦後の人口増とともに、電車・バスの乗客数は増加しました。