より水上安全の普及・啓発を図ります。マリンスポーツイベントにおける安全管理等を通じて、水上安全の普及・啓発活動を行っています。水上オートバイの特性を活かす水上オートバイ(PWC)は、遊びの道具から、レスキューの道具(RWC)へ水上オートバイ(PWC)は、遊びの道具として生まれ、手軽で楽しい乗り物として発展してきました。反面、容易に考え、簡単に扱ってしまうことからも、多大な悪影響を与えてきたことも忘れてはなりません。私たちは今一度原点に立ち戻り、水上オートバイの構造や運航上の特性を理解し、その長所を最大限に活用し、短所を徹底的に補う努力を、レスキューを切り口にして提案します。Watercraft水上オートバイレスキューの国際事例ハリケーン・カトリーナ2005年の8月にアメリカを襲ったハリケーン・カトリーナのレスキュー活動に、K38も参加しました。甚大な被害を受けたルイジアナ州ニューオリンズは陸上面積の8割が水没してしまい、RWCで救助が必要不可欠な状況でした。高速道路のランプを利用して川のようになった道路にRWCを降ろし、水没した家を一軒ずつ回っていき、家のなかや屋根の上に取り残された大勢の人々を避難所へ移送しました。この地域は漁港やマリーナが多い場所なので、使用不能となったボートなどをRWCで牽引し、一度に多くのひとを移送したりもしました。劣悪な環境下での救助活動においても、RWCは非常に頼もしく、心強い存在です。東日本大震災2011年3月11日に発生した東日本大震災によって押し寄せた津波で浸水する町の中、PWCの販売店マリンメカニックのオーナーでありマリーナも経営されている今崎さんは従業員の鈴木さんや地元の消防と共にPWCを利用し、100名以上の人々を救助しました。今崎さんはマリーナに戻り、散乱するガレキの中からやっとの思いで使えそうな一台のPWCを見つけ出しました。車やガレキ等が浮いている水面の上でPWCの安定を失わないように注意しながら、PWCがついには壊れる6時間もの間、助けを求める一人一人を安全な場所へ運び続けました。今崎さんの勇気や、PWCに対する技術と知識が、多くの救助を結びました。(NSBC)の傘下において、主に小型船舶等の安全な運航、操船及び救助技術、ルールやマナーの遵守、水域環境の保護などを教習・啓発する教育機関です。インストラクターとして、南カルフォルニアの本拠地を中心とした全米国領域にとどまらず、世界各国で数多くの水上安全運航教育を行っています。常に災害のリスクと隣り合わせに暮らす日本人は勇敢な人々だと感じます。ベストプラクティス(手法)が必要です。私たちの専門的な水難救助技術は海に囲まれる日本の水上安全への近代的なアプローチとして一致するものだと確信しています。関係者と共に訓練できることを私は誇りに思うとともに、大変光栄です。安全性に対する情熱を持っている私たちは、常に基準(スタンダード)を高く志しています。私は、K38のメンバーそしてその受講者の皆が与えられたスタンダードを守り、公共のための安全性を追及するため、その先にあるスタンダードを常に追い求め続けてほしいと考えています。自然が私たちに何を対策とし、しなければならないかを教えてくれる。JAPANは常に教訓から学び水難救助技術の向上を目指しトレーニングをし続けます。