NET鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。10000系は2006年に登場しました。(西武池袋線にて撮影)。10000系は、有楽町線及び副都心線用として開発された、東京メトロ初の新形式車両で、東西線用05系13次車をベースに開発され、2006年に登場しました。車体はアルミダブルスキン構造の両開き4ドアで、先頭車は中間車より470mm長く、車両間の貫通扉が強化ガラスとなりました。先頭部は5000系以来の中央非常扉で、前照灯はHID化されました。ブレーキ、集電装置はシングルアーム式、台車は新型ボルスタ付きFS777形となりました。各駅停車用の8連が一時的に不足してたため、一部の編成(10000F~10004F)の4両が中間車2両をはすした8連に組み替えられ運用していましたが、その後本来の10連に戻されています。みなとみらい線で運用されています。副都心線から東急東横線に乗り入れる10000系。