29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。と中ノ俣川を遡る中ノ俣支線(二級線)に分かれます。乙女橋梁上はレールが踏板の固定用に再利用されています。枕木や踏板は最近交換されたばかりのようで真新しいヒバの香りが漂っていました。因みに軌間は本来の762mmから815mmに拡大しています。手すりが片方しかないので注意。下を見ると逆巻く流れで平衡感覚が狂うのでお勧めしません。このトンネル内T字路が一級線終点かつ同二級線、中ノ俣支線(二級線)の起点。トンネルに突っ込んだところでどちらも直角分岐という凄まじい線路選定です。二級線に入って二つ目のトンネルで線路は左へ分岐。右は現在の林道で金木戸製品事業所へ降りる道です。