最後尾の女性も、最後尾を走るくらいだから、走り慣れた方なのだろうな。手信号とか出してたし、感じ良かった。基本的に自転車に乗るのは一人、自分のペースで走りたいのでそれがいいと思っているのだが、こんなふうに仲のいい人達と一緒に走るのも楽しいんだろうな。目標は40km/hでの巡航、なのだがあまりに遠い...。物静かなシチリア生まれのチャンピオン誕生http://www.cyclowired.jp/news/node/142310“1998年にマルコ・パンターニがツールを制して以来、16年ぶりにイタリアにツール・ド・フランスの総合優勝をもたらしたニーバリ。シチリア出身の29歳にとって2010年ブエルタ・ア・エスパーニャ、2013年ジロ・デ・イタリアに続く3つめのグランツールの勝利だ。ポディウムに登壇したニーバリは感極まった表情でトロフィーーを受け取った。両手を挙げて勝利をアピールすることを忘れ、表彰台を一度降りてからイタリア人フォトグラファーたちに呼び戻しの催促をされて再度ポディウムに上がり直し、そこで改めて両手を挙げた。ニーバリが目にうっすらと涙を浮かべるのは最終日だけのことではなく、第2ステージのアタックで1つ目のステージ優勝を挙げたときから続いていること。ニーバリは結局一度着たマイヨジョーヌを第9ステージで逃げ切り勝利したトニー・ギャロパン(ロット・べリソル)にいったん譲ったのみで、1日後に再び取り戻すとその後は最後まで着続けることになった。最大優勝候補クリス・フルームが去った第5ステージの石畳では、もうひとりの優勝候補アルベルト・コンタドールに2分半のタイム差をつけることに成功する。ライバルのコンタドールが第10ステージで落車・リタイアして姿を消した後も強さを維持。アルプス、ピレネー山頂ゴールも制し、4つのステージ勝利とマイヨ・ジョーヌを堅持した。表彰台でマイクを手に、紙に書いてきた言葉を少しぎこちなく読み上げ、春からここまで着実に準備を進めてきたこと、ツール・ド・フランスで優勝して上るシャンゼリゼのポディウムは”唯一の存在”であること、そしてそこで感じた喜びが想像した以上だったと話した。家族、生まれたばかりの娘、アスタナのチームメイト、ヴィノクロフら支えてくれた人に対する感謝の気持ちを繰り返し言葉にした。主張しない謙虚な態度。強さを誇示しない、おとなしく物静かなチャンピオンの誕生だ。前年覇者のクリス・フルームや、もう一方の総合優勝候補アルベルト・コンタドールらが落車によるひどい怪我でリタイヤしていったとはいえ、立派な成績での総合優勝。下の写真は、リタイヤ前、はじまったばかりの山岳ステージでわずかながらもニバリとの差をつめることに成功した時のコンタドールとそのすぐ後ろでゴールしたマイヨジョーヌ(イエローのジャージ)のニバリ。石畳も速いし、山岳ももちろん強いし、個人TTでも4位とすごく速い。ステージ優勝を4回もしているところもいい。自転車選手として最高のこんなすばらしい優勝した後だというのに、このなんとも控えめな表情がその穏やかで物静かな人柄を想像させる。“ポディウムに登壇したニーバリは感極まった表情でトロフィーーを受け取った。両手を挙げて勝利をアピールすることを忘れ、表彰台を一度降りてからイタリア人フォトグラファーたちに呼び戻しの催促をされて再度ポディウムに上がり直し、そこで改めて両手を挙げた。”とか、ほほえまし過ぎる。ランス・アームストロングあたりとはえらい違い。超人的強さを誇ったスペインの英雄、ミゲール・インデュラインにも通じる寡黙でシャイな雰囲気で実に好感が持てる。個人的にはずっとコンタドールファンだったが、今回のツールですっかりニバリファンにもなってしまった。自転車競技を世界的に統括しているUCIという組織は、あらゆるスポーツ関連団体の中で最も腐った団体という認識が私の中ではあるのだが、(ご興味のある方はUCIが過去にやらかしてきたとんでもな決定事項を調べて愕然としていただきたい)それはそうであっても、自転車のロードレース、それも世界最高峰のツールともなれば、F1とかのモータースポーツよりも純粋にスポーツとして楽しめて、見てて興奮する。UCIさえもう少しまともだったらどんなにいいか...。