WRC」で「セバスチャン・ローブ」がドライバーズタイトルを手中に収めたシトロエン。(2006年はシトロエンでの参戦は停止。「クロノスレーシング」からのセミワークス体制での参戦であったが、タイトルを獲得している。)(2004年はマニファクチャラータイトルも獲得。)絶対的な王者となったシトロエンが満を持して投入したラリーカー。ワールドラリーカー」だ。'03」で培った信頼度の高い技術を正常進化させて搭載。全福も1,770mmから1,800mmに拡大し、コーナーでの安定性を高めている。市販車がエンジンルームを小さくし、室内空間が広くなる様に設計されている為、エンジン周りの配置(エンジンやインタークーラー、ラジエーター等)の配置には苦労した模様だが、トラブルも少なく、シトロエンの技術力の高さが伺える。最終的には2007年から2010年まで「セバスチャン・ローブ」がドライバーズタイトルを獲得。(2008年から2010年まではマニファクチャラータイトルも獲得。AWD仕様のワールドラリーカーとして最強と言える。from2011/11/26。