主な特長オフロードに対応する堅牢さと快適さ。街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。それらを全て手に入れることは不可能ではない。「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30%、通常のダイヤモンドフレームに対して50%向上した。6061-T1アルミフレームMTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。セミインテグラルヘッド上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。美しいシルエットと高い耐久性を両立している。現在、29′′と並んでMTBの世界的トレンドである27.5′′のホイール・タイヤを装着。大きすぎないサイズは取り回しに優れ、加速にも優れている。29′′と比較すれば軽くなるために、登りを多くこなすコースにおいては優位とされている。カセットフリー対応のハブ上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。前後ディスクブレーキ制動用ディスクをパッドで挟み込むディスクブレーキを採用。汚れや雨による影響を受けにくく、安定した減速のコントロールができる。このクラスではほとんど見られない油圧式を採用した。サイズ及び個体により異なる場合がございます。新モデルを発表しました。新モデルを発表しました。BMXの新モデルを発表いたしました。キッズバイクの新モデルを発表いたしました。映画『オーバードライブ』にGTアグレッサーが使用されました。カラコラム・アグレッサーのステム・ハンドルバーのリコールのお知らせを掲載いたしました。ハンドルバー自主回収のお知らせを掲載いたしました。新モデル情報を更新いたしました。Bicycles@ritewayproducts掲載している情報は、記事執筆時点のものです。価格やスペック、その他情報は変更になる場合があります。