コメント(14)ど~ん!みなさま、今朝ほどはお騒がせしました・・・(←今朝ほどのお騒がせ・・・・テツイッター1テツイッター2テツイッター3はそれぞれ上記からどうぞ!*意味ないので見ない方がよいかもしれません・・・)まったくさわやかとは逆方向の蒸し暑い休日の朝8時の青山通り。神宮球場へ向かう道がすでに汗くさい(爆)!でも、その汗くささはヲタくさいだけでもないんです。秩父宮ラグビー場や神宮球場でもそれぞれラグビーや野球のイベントがあるみたいで。と3ショット!(手前から鉄道コレクション箱根登山鉄道モハ1、京阪電車80型、阪神7861形・7961形)どれも大好きな電車ばかり!うれしいですねー!その他、「サプライズ販売」とかっていう、レイルロードの新刊が発売になってたのでもちろん買いました。VOL.1になってますから6300系だけで続刊も出るのでしょう。それにしても「サプライズ」って何よ?うーん。阪急3000系はこちらから)阪急のおみやげはこの9000系の定規!ショボいですね・・・そして京阪のおみやげは京都に行くなら、おけいはんクリアホルダー!模型やるなら、もけいはん!失礼しました!(*明日は各車の詳細を報告する予定です)(→10/7追記・各車の詳細はこちらからどうぞ)追記!本日、もうひとつのメガイベント、池上線90周年、7700系クラシックスタイル運転会については昨夜、D-Train殿からのタレコミで存じてはいて、(←昨夜のD-Train殿のタレコミはこちらから)気が向けば見に行こう、とカメラまでぶらさげてたんですが、鉄コレ購入でほっと安心、そのまま築地で昼酒を(爆)・・・なんと、車番は7001、7002にはなるわ、Hゴムはグレーになるわで本ブログでもそうなりゃええのになーと話していた通りの姿だったそうです・・・。!【事業者限定】≫コメントありゃ...。▲また、いっぱいこんばんは。箱が山積ですね!時間の経過とともに長い列だったご様子で、お疲れ様です。撮り鉄されてた方で明治が長蛇の列だったから帰って来た~と後ろでブツブツ話声が聞こえてました。▲またいっぱいです・・・D-Train殿こんばんは!やはり池上線へ行かれたのですか!?車番はアレだし、Hゴムもアレだし、ぼくも本当に見たかった!残念!そうですか、中間車がどったらこったら言ってましたか!?ぼくはいまいち興味がなかったのですが阪急6330形は超少数生産の「中間車4両セット」というのがあり、今日も発売後スグに売り切れておりました・・・。買い込みましたねえ戦利品がずらーりと。京阪80系の小ささが際立ちますねえ。この形式が阪神では一番好きなので(やっぱり変態)。誰かHOゲージで鉄コレ出してえ(願望)。鹿児島の悪徳商人殿、コメントありがとうございます。この程度、悪徳商人殿に比べたら「買いこむ」というほどのものではありませぬ。阪神のR車(このボディの車をこう呼ぶらしいんです、「ラッシュ用どうでもいい車」の意味というのが定説)は、この妙な割り切りがステキです。誰かHOゲージで鉄コレ出してえ(願望)。今日の千駄ヶ谷だがやイヌ6330さんこんばんは。2日目7日の阪急のお土産はクリヤファイルと「京とれいん」ステッカーでした。お品書きが入った9000系クリヤファイルと別に「雨だからサービス」とステッカーを配っていましたが、定規はつかなかったので単なる日替わり記念品かとも思いますが、定規は書籍のおまけ扱いでしょうか?阪急6330はひとまず4両編成分で買ってきましたが妻面の配管モールドは省略されていて、屋根板組み換えでも破綻しないような仕様になっていました。中間車セットがやたらと不足していますが2両セットをもう4つ買い込んで.........とするコマル戦法もアリではないかと思いました。京阪はつい出来心で「こわび」Bトレを買いましたが、実物もショーティーですからあまり違和感は感じませんでしたよ。こんばんは、コメントありがとうございます!・・・って、勝手に人のHNを名付けるなよ(爆)さて、まあ、あの手のおみやげは残ったものを進呈してくれるんでしょうから毎日日替わりになるんでしょうな・・・。ぼくは今日からラガーマンなので京とれいんステッカーは要りません(爆)。63304両中間車はリーズナブルにフル編成が揃うのもミソでしょうが、どちらかというときっと中間車だけの鉄コレ製品が珍しい&少量生産で欲しい方が多いんだと思います。以前におけいはんを利用していたことがあり、80系には特別な思い入れがある滋賀在住のものです。しても鉄コレ80系がほしいのですが、こういったイベントで並んだ経験がありません。教えていただけると幸いです。並んだ人には全員当たる程度に数は用意されていたといった情報もあって、混乱しております。▲80系ほしい殿、はじめまして、ようこそいらっしゃいました!うーん。他のものは案外楽に買えましたが、京阪については生産数も少ないのか毎年ヒドいことになるといわれているので今回は気合いを入れて販売開始2時間前に並びました。鉄道フェスティバルでは総数800個。ほとんどの人が限定数上限の2個買うでしょうから400人に行きわたったと思います。ぼくが買えたのはちょうど12時で販売開始2時間かかっています。その後1時間も経たない間に売り切れたことを考えますと、ぼくの前に300人くらい並んでたのかもしれません。助言ありがとうございます記事更新されているのに以前の記事への書き込みで失礼いたします。アドバイスありがとうございました。記事にも書いておられましたが、京阪さんは2日間ある鉄道フェスの初日に準備していた80型(系じゃないですね。)を完売、2日目には販売されなかったようですね。出し惜しみなく売り切る判断はなかなかに男前だと思います。イヌ80さまの助言と京阪の対応で「決心して並べば多分当たる」というイメージがわきました。できれば始発駅やターミナル駅は避けたほうがよさそうですが。当日は自分自身の予定が入りそうなのが気になりますが、並ぼうと思います。▲いえいえどういたしまして!80系ほしい殿、わざわざお礼いただき、恐縮です。「地鉄電車慕情」の著者宮下洋一氏のブログ。中国・北京在住の元鉄道員のブログ。1枚の写真から、興味と、深味と、味見を、皆様に楽しんで頂きます。「冗車会」メンバーの作業進捗が一目でわかるヘボ職人の日記。「真夏の時代」とはバブル全盛期のこと。国電+私鉄の領域は当エヌケンと同じ。驚異の高校生Oゲージャーの当糞ブログよりよっぽど大人の世界うずら校長の休み時間。斬新な工作法による秀作金属製16番ゲージ車輛の製作。