2019マツダのエントリーカーで、コンパクトハッチバックの「デミオ(欧州名マツダ2)」。2014年にフルモデルチェンジした4代目は、マツダの「鼓動デザイン」を取り入れ、このコンパクトなクラスにも妥協しない、質の高いインテリアや、躍動感のエクステリアデザインなど飛躍したモデルとなりました。マツダが得意のディーゼルターボモデルも日本仕様では初の導入も話題となりました。2016年10月と2017年の4月にマイナーチェンジを実施し、機能を拡充してます。2019の最新情報を随時更新していきます。情報更新日(2018年7月18日):1.5リッターガソリン(SKY-G)を追加1.3リッターから1.5リッターへ変更。情報更新日(2017年6月1日):2016年4月20日に発表i-ACTIVSENSEを全グレードに標準化しました。この辺り、安全技術でスバルを追い越そうと本気になっているようですね。デミオの概要1996年に初代登場し、2002の2代目、2007年に3代目、そして2014年4代目が登場。標準装備されるなど充実。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。...2018年10月11日にマイナーチェンジ。...PREV2019年に日本発売予定。Reserved.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの閲覧はご利用される皆様の自己責任でなされるものであり、当サイトの閲覧によって生じたいかなる損害に関しても、一切の責任を負いません。