その秋田まで(新潟→秋田)のレーンにかなりの数のバイクが並んでいてびっくりする。バイクでこの距離なら自走の方が早く着くんじゃないのかな?※後に聞くと、夜便なのでフェリーを宿泊場所として使えるメリットがあるとのこと。船室は予約時に指定済み。個室風ベッドで万全だ。ひととおり荷物を整理したら、カフェコーナーでサッポロクラシックをがぶがぶとやる。午後着便なので明日は飲めないからねぇ。プラカップもあるかというと、売店が開くの待ちきれずカフェで生ビールを頼んでしまったんですねぇイイ感じに酔っぱらって早々に就寝。ああ、今日は暑い中よく走ったわ。下道は時間はかかるけど、距離は高速使うより短いんだよな。<俺メモ>新造・改築船の場合、ヘルメットもグローブも室内へ持ち込むこと。棚が大きめだしファンが回るので1晩でカラカラに乾いてくれる。★<2019年8月11日>■上陸!......はしたものの朝7時、秋田寄港の放送に起こされる。いつもより音量大きめ・長めの案内に感じたのは俺が寝足りなかったからだろうか。※ま、この後昼寝する時間は山ほどあるわけで。朝飯は買っておいたコンビニパン。昼飯はザンギフェア絶賛開催中の船内レストランでザンギカレー。ビールを飲めないのが返す返すも残念だ。午前中そう悪くなかった天候は、北海道が近づくにつれ怪しくなってきた。風も強まりフェリーのデッキも閉鎖されてしまう。う~む......午前中は出られたんですけどね→デッキ天気予報は相変わらずコロコロと変わっている。現地は今のところ曇り予報、ちょい晴れマークも出てきたけれど安心はできない。「ま、自分でどうにもできないことはキニシナイっと」(達観)ベッドでごろごろして過ごす。タブレットに入れてきた小説と映画をじっくりと楽しむ。これならネットが繋がらなくても問題なし。便利な時代になったねぇ。定刻の17時過ぎ、フェリーは苫小牧東港へ到着した。雨ではないものの、しっとりとした霧雨が港を包んでいた。*1)とぶつぶつ言いながら雨具を着込む。グローブもネオプレーンにチェンジ、くそぉ、今年は合羽姿での出発になってしまったか。霧の中シャッターを頼むわけにもいかず「またきたぞ北海道!」画像はバイクのみでよっこいせと出発。日高道(無料)へと乗り込み東へ走る。霧雨だし夕方だし景色は望めないのだけれど、それでもこうして走っていると「北海道へまた来れた!」の嬉しさがじわじわと湧き上がってくる。幸いなことに、10kmも走ると霧雨のエリアを抜けることができた。視界が回復し雨具も乾く、が脱ぐ気はない。気温が17度だから!(寒)「そうか、考えてみれば、ちょいズレたら雨具を付けずに出発して高速で凍えて、しかも止まれない場所で霧雨に遭うって可能性もあったわけだよな。今日の宿は夜の到着なので夕飯なしで予約済み。セイコーマートで飯を食う。メインは温玉豚丼、そして「お、この時間なのにゆでとうきびがあった、これまたラッキー!」また会えたね一昨年のように道に迷うこともなく、今年は無事に宿へ着くことができた。表記は、特に記載のない限りツーリング当時のものであり、現在とは異なる可能性があります。Reserved.ツーリング紀行へ戻る。