平成15年4月に初当選してから、2期目も自分の地位を守るために区民の期待を裏切ることはしないよう、固く心に誓いながら区民の目線で区政に取り組んでいます。自転車であちこちに出没。山手線で囲まれるほとんどのエリア内に用があるときは、天気が悪くない限り自転車で駆け付けます。日本の誇りを取り戻すために何をすべきかを常に考え、東京の下町で荒川区議会議員としてすべきことを圧力を恐れずに実行して参ります。日本人が歴史を正面から見つめなおさない限り、誇り有る日本にはなり得ないと確信しています。二輪車駐車場の整備(海外の事例)遠くまで行けないので、近場で紅葉鑑賞。家族で自転車を漕ぎ、「六義園」へ。多くの人で賑わっていました。ミラノ)」という43ページに上る報告書が送られてきました。上記2つの都市でどのように工夫して二輪車駐車場を確保しているかが詳しく書いて有り、とても参考になりました。そこに掲載されている写真の一部がこちらのページに掲載されているので、是非、御覧頂ければ幸いです。日本において、バイクの路上駐車場(現状)の事例は数例しかないそうですが、荒川区が良い先例として切り開いていければと思います。今までも議会での質問や働きかけをして参りましたが、今後も引き続き場所を工夫して確保してバイク駐輪場を整備するように求めて参ります。土地の限られた荒川区ですが、担当部署と共に知恵を絞っていきたいと思います。バイク駐輪場の整備を進めるべき、という方はこちらの2つのボタンを押してください。|この記事へのコメント小坂先生こんばんわ。この二輪車駐車場不足は、自分なりに考察してみたら、これは日本でのバイクに対する偏見が未だに根強い証拠だと思います。珍走団(暴走族の言い換え)がバイクで(もちろん4輪でも)色々迷惑をかけてきたのが原因ですが、ごく少数のアホのために、多くの善良なライダーを駐車場はもとより、交通から排除して良いわけがありません。話がそれますが、訓練を重ねてスキルを上げれば事故を防げる(完全にはなくなりはしませんが)にもかかわらず、学校で「高校生がバイクに乗ったら事故る」と運転免許の取得を禁じられており、既に法的に取得しても問題ない年齢に達してるのに取得できずに日本でのバイクの地位の低さを感じています。高校生からバイクを取り上げるのではなく、きちんとバイクの運転の仕方やマナー・モラルなどを教えるのが交通教育でないかと思います。これをきっかけに日本でのバイクの汚名返上になれば幸いだと思います。様ご指摘、全く異論有りません。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。職業:荒川区議会議員(3期目)ウェブサイトURL:http://www.geocities.jp/kosakaeiji/メールアドレス:kosakaeiji@1995.jukuin.keio.ac.jp(@を小文字に)一言:誇れる日本を護る為に尽力して参ります。平成22年4月18日に立党した日本創新党が解党後も、党名を会派名として受け継ぎ一人会派で活動中!今も変わらぬ私の決意を以下の記事に書きました。(10/25)同性愛は異常な形です。社会は標準の形を大切に!「色覚異常」と「同性愛という異常な形」は同じ論理で捉えるべき。(07/30)同性愛は異常な形です。社会は標準の形を大切に!「色覚異常」と「同性愛という異常な形」は同じ論理で捉えるべき。(07/29)同性愛は異常な形です。社会は標準の形を大切に!「色覚異常」と「同性愛という異常な形」は同じ論理で捉えるべき。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。