DR30本日、なにわのケンメリ様より、部品を預かりました(^-^)いつも多くのケンメリ部品をお預かりして、お客様に使わせて頂いています。今日は、ダッシュボードとドアノブです。社外の部品みたいですね。Mスピート製かな?もう使わない部品と言われていました。お安く使って頂けます。皆さん、欲しい方は、ピットハウスまでご連絡下さいね。ケンメリドアノブも社外ですね(^-^)メッキもしっかりしていますね。これも同じく、お安く販売されます。欲しい方は、ご連絡下さいね。ピットハウスは、無償で部品のご縁も結んでいます。明日より一週間、日々mokuファンだけに、先に4ドア・DR30を販売いたします。RS−XターボCのATです。走行は、何と!81389K、実走行です。抹消前は、当時のシングルナンバー愛媛56です。内装も車庫保管で、最高に綺麗ですよ。塗装も、純正の当時の新車塗装です。今回もサラリーマン応援企画で、車両価格は、税込み145万円で販売いたします。車検を取れば、いつでも安心して乗れます。ATは生産台数も少なく、希少です。旧車の初心者でもATなら安心ですよ。日々mokuからの販売です。一週間後に、カーセンサーとネットでの販売を開始します。本日は、なにわのケンメリさんが、DR30君を見に来て下さいました。以前に、2台のDR30君も所有されていました(^-^)懐かしそうにお話しをして下さいました。今日は、相棒のアリスト君です。安全運転で帰って下さいね(^-^)岐阜県より、ハコスカ4ドア君のオーナー様がご来店下さいました。現在、ボディ加修を行っている現状の説明を行いました。マイスターも頑張っています。楽しみにお待ち下さいね。今日も寒い中、多くのお客様がGT君を見に来て下さいました。順番に作業を行っていますが、現在、お客様のレーシングエンジンの製作で、作業を中断しています。イベントも大切ですが、お客様あってのデモカー製作です。工場長も頑張っています。JCCAレーシングエンジン本日の工場長は、レース用エンジンのブロックに、ピストンを入れて行きました(◎_◎;)今日も気温が低く、オイルが硬いですね。装着前に再度、ピストンリングの確認を行いました。慎重に、ブロックにピストンを入れて行きます。ブロックにもオイルをしっかりとなじませ、作業を行います。見ていても緊張しますね(◎_◎;)コンロッドのネジも全てトルクレンチで、何度も確認しながら黄色のペンで印を入れて行きます。目には見えないですが、0.0数ミリくらいに差が出ていました(-_-;)普段なら許容範囲なのですが、レーシングエンジンはダメ、と工場長が言っていました。妥協したら、ピストンが熱でダメになるそうです。明日、全てを計測して、ヘッドの燃調室で調整するそうです。ハコスカGTRエンジンを乗せる前のエンジンルームです(*^_^*)全て完成しています。今までも、多くのデモカー製作を行って来ましたが、どの子も同じクオリティで仕上げて来ました。GT君は、特別ではありますが、行程は同じです。この作業がピットハウスのクオリティです(*^^*)僕はGTRも大好きですが、多くのお客様と一緒のGTに拘り、仕上げています。気持ちだけは、GTRに負けたくないですね(*^^*)工場長が、スポイラーのすき間にシール剤を流し込み、綺麗に仕上げています。シールが固まるとゴムになります。小さなすき間にも気を使い、製作しています。マイスターがGTR君の加修の話をして来ました。オーナー様、お待たせしました。昨晩遅くまでマイスターが、塗装の焼付を行っていました(◎_◎;)温度が低いと、光沢が出ないので、慎重に作業をおこないました。朝から綺麗に鏡面磨きを行いました。光沢が出るまで仕上げて行きます。休めないと言っていました(◎_◎;)頑張って下さいね。今日の夕方完成したスポイラーを、持って来てくれました。