プロペラシャフトも外す。外し方はクラッチ交換の様子を参照。PPFを外すとミッションが落ちてくるので、ジャッキか何かで支えてあげる。ドライブシャフトのデフ側を外す。サスペンションのアッパーアームのボルトを外すと、デフからドライブシャフトが分離する。あとはデフを降ろすだけ。デフマウントの所のナットを外せば降りてくる。ジャッキで支えながらゆっくりと降ろす。すわりが悪いのでちょっと大変。組み立ては逆順でどうぞ。デフを持ち上げるときは、車の下で仰向けに寝転がって、足でデフを持ち上げた。なんとか一人でできた。ライセンスで提供されています。