ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。国鉄東海道本線とEF58電気機関車ちょっと昔の東海道本線の鉄道風景に欠かせない存在なのがEF58。僕がまだ中学生の頃に友人の田中明君が僕にくれた写真にもその姿があった。この写真が、田中君本人の撮影によるものなのか、そしてくれたその頃(1983年)の撮影なのかどうかも定かではない。東海道本線の高槻駅から京都駅の間のどこかの写真だと聞いている。この上と下の2枚の写真なのだが、列車名が特定できずにいる。分かる方がいらっしゃるなら、ぜひその根拠と共に教えていただきたい。ポイントはいくつかある。・EF58が牽引している。小学5年の時に夜の大阪駅で鉄道撮影会をしたときに、ホームから走り去る急行きたぐにの最後部を撮ろうとしたら郵便車だったことを今でも覚えているからだ。何らかのトレインマークがついていることを期待していたのでショックだった。(笑)それで当てはまるとはいえ、他の選択肢を思いつかないだけという希薄な根拠だ。しれないし、そうではないかもしれない。上の写真については予想もつかない状況だ。旅行で乗った急行銀河は20系でも丸みあるつるんとした両エンドだったはず。急行ちくま?急行銀河51号?それとも臨時特急?色々考えて見たが答えは出ず。いうわけで、分かる方のコメントお待ちしております。上の写真は急行ちくまだと思います。ナハネフ23が付いているのを撮影したことがあります。すべて20系なら銀河だと思います。編集ポッポさんポッポさん、ありがとうございます。急行ちくまはまずこれに該当するということですね!では第一候補ということでメモしておきます。その2ブルートレイン日本海51号。「おぉ、お前もか!」という感じで僕は見つめた。この列車も同じく20系寝台客車使用だった。裏表の使い回しではなかったようだ。昭和の国鉄風情をこよなく愛し、ちょっと昔なつかしいもの好き。古いものを大切にする・・・のかも。JR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。目次ページ117系のページ公開しました。