エゲツナイウェザリングを行い、全体につや消しクリアを噴いて、トーンを整えました。水曜日、10日間にわたる関西遠征を終え、ひさしぶりに帰宅してほっとする間もなく、突然電話が!(←関西遠征最終日)電話はかならず突然かかってきます。電話がかかりますよ、という電話はかかってきません(大糞核爆)!もひもひ、キチガイです。いまから登戸に来ませんか?モンデンススムとぽんちゃんと呑んでます♪つい先日のメンバーとまるっきりおんなじやないカーあああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~モンデンススムはもう秋田わ嗚呼嗚呼~~!(←自由が丘でモンデンススム)そして翌日の木曜日の夕方。いつもの二糞玉糞から乗った田園糞線は糞電車。まともに案内標識に沿って乗り換えたら、山手線のホームにたどりつく前に絶対死亡する糞谷駅。ここで糞谷駅の乗り換え案内です♪サバイバルにもイヌゲージ鉄犬!まず、田園糞線ホームから這い上がるのに指定されているハチ公口のエスカレーターに乗ってはいけません。混雑するエスカレーターに乗るだけで半日かかります(糞爆)。エスカレーターで上がれるのは地下の中途半端なトコまでで、山手線のホームまで残り全部階段であります。途中で糞百貨店のエスカレーターを目指す方法もありますが、そこがまた混んでるので合計乗り換え時間は48時間以上(大糞核爆)!そこで表参道方端の宮益坂ですよ!エスカレーターを上って、すぐ正面に宮益坂東口改札がありますが、ココで出てはいけません。改札を出てもどうやって地上に上がるかわからない上にココもほぼ階段だけ。山手線とかかれた標識に従って、180度向きを変えてもダメ。道に迷って二度と渋谷駅から出られません。!宮益坂東口改札の手前を右折して、東横線ホームの上を南下。気分が悪いので安藤バカ雄の糞タマゴを見ないようにしながらバカリエ口でようやく糞東急駅を出て、なんとあの宿敵バカリエのエスカレーターにそう、ようやくあまりのつまらなさがバレて開業当時の賑わいも失せ、バカリエは目に見えて客が減ってます!そのガラスキのエスカレーターで2階まで。駅前広場の歩道橋をずんずん西進。バカ!途中のバカが書いた糞ポスターは見ないようにしないとせっかく遠回りしたのにここで憤死してしまいます。ここでついに階段がっ!でもこれくらいなら前におねいさんが歩いてればオレでもなんとか、上りきることができます。のぼりきればまもなくなくなる古きよき銀座線の出口を右手に見てようやく国鉄中央改札にたどりつきました。遠回りやん(大糞核爆)~~103系がやってきました。本日の目的地は高円寺!新宿駅は山手線外回りと中央緩行線下りホームは同一!山手線を降りるとすぐ、向かいのホームに101系が!ラクチン!でも乗ってきた電車が中野止まりならつぎの三鷹行き電車は別ホームの東西線からの電車。ホームを渡ってもまずは間に合いません。しかたなく、同じホームから出るつぎの三鷹行きを待ちます。イェェ~イ♪といえばもろちん、あの低級Nゲージャーとモンデンススム!ひっ?モンデンススム?!そう、今夜もモンデンススム(大糞核爆)!神戸から長期出張で東京に滞在したこの数週間、モンデンススムはダレかと呑まない日はなかったのか(大糞核爆)!?昨日の飲み会でぽんちゃんが渡してくれていた貴重な人形を受け取り、わんことなんこでよかったなどと言っているとあっという間に3時間半!モンデンススムが高円寺のホームをモンデンススム!そして、新宿でそのまま緩行線に乗り続ける低Nとも分かれ、帰宅の途に。東急沿線のみなさん、新宿あたりで飲んだら渋谷で乗り換え、東横線でも田園糞線でも同様にスシ詰めの糞電車に乗らねばなりませんよね?行きとはちがって、帰りの渋谷駅は階段を下りる方向ですから行きよりはマシ。滋賀県甲賀(こうか)。鈴鹿山脈を背後に控える山里。乗り継いでガメラMM号で向かったのは由緒ある禅寺だった。【特糞最前立腺】ここはドコ?ワタシは?【吠えろ!わんわん!】その6)ブツ撮りセットがお寺に!この絵を含め、ガメラMMによる47点のブツ撮りが終わったのはもう陽が落ちようとする時刻だった。絵はキャンパス号数はわからんのでアレだけど、A2サイズくらいのものを想像していたのだけど、現物はB5くらいの小ささ。宴が終わればいよいよ解散であります。オバチャンとガメラMMはガメラMM号で東京へ。イェェ~イ♪まだこのときは、オバチャンとガメラMMとの3人旅がやっぱり珍道中になるとは思ってませんでした・・・・・(←大衆酒場えびすはこちら。架橋以来、来年で90年。その90年間、この鉄橋は単純トラス橋としては日本最長の橋脚間スパンを持っている野田阪神!・・・・乗っててもよくわからんけど(大糞核爆)続いて木津川。畑を俯瞰し森を抜け大和西大寺で後ろ2両を切り離しここで京都線から橿原線に名前が変わって奈良線をがちゃがちゃとカニさん渡りして平端(ひらはた)で天理線と分かれ田原本(たわらもと)で田原本線(たはらほんせん×)と合流するように見せかけて、なぜか田原本線(たはらほんせん×)は200mほど離れた西田原本へ1号機はここ大和八木で降ります。大阪線のホームに上ると発射間際!さっきのは喫煙室式でしたが・・・・こんどのは自席でスッパー!この先は見慣れた風景。駄菓子!ココをこっちへモンデンススムということは!(←前回のココをこっちへモンデンススム)・・・オレはアホですから賢島へはいきません。伊勢中川で下車!そして乗ってきた2号機エースさんと入れ違いに入ってきた3号機は!スナックさん!ひゃったー!スナックさんに乗り込みますと!こんどはココをアッチへモンデンススム!落ち着いたところで車内見学そして自席でスッパー!桑名に着きました。▲よく晴れた土曜日は朝から京阪電車。▲どうも阪神電車づいた今回の大阪、水曜日の西宮東口散歩に続いて金曜日は・・・・(←水曜日のヒガシグチ)阪神野田のホームに上がったらいきなり青胴がキタ野田阪神!オレが乗る急行は糞胴・・・・だーかーらーもう一度尼崎で迎え撃ち!電車は糞でも線路はグー!出汁のによいもグーな阪神そばからのっそり出てきたのはもろちん、怪鳥うす爺!怪鳥うす爺と待ち合わせたのはもろちん!尼センデパートで有名な阪神尼崎な野田阪神!まずは怪鳥うす爺とふたりで昔のヤツのプリントを分ける作業とムダ話で1時間(大糞核爆)。そこで健太郎Tが登場!うっわ!第2デハデハコンペ阪神間の妄想電車用、阪神2861形2連がもうココまで!(←第2デハデハ)なんと、床下危機はカツミの1000番(大糞核爆)!違いました(大糞核爆)!スゴイ精度で床板にピッタリハマル!床下危機ユニット前後の穴は標識灯や尾灯の点滅/色切り替え用スイッチが収まる予定だ!ここであの、ジャック・ゼリー午前0時王が登場、4人揃ったところで!第1~第4原子炉型パルピロ(大糞核爆)!で、ジャック・ゼリー午前0時王が取り出したのが!コンニャク!(←コンニャクについてはこちらをご参照ください!)石垣模様が刻まれたこのコンニャクはシリコン製でホントにコンニャクのように曲がります。曲がった状態でレジンだの、石膏などをコンニャクに流し込むと、曲面の石垣が出来るという仕掛け!その石垣模様は、ジャック・ゼリー午前0時王が一枚一枚荒れた表面の紙を貼り付けたむちゃくちゃ精緻なものだ!鋳型つながりで健太郎Tが出してきたのはもろちん台車をかたどった・・・・ヲタチョコ(大糞核爆)!そんな3時間があっという間に過ぎ、ぼくはひとりでなんば線に。三宮から尼崎まで6連でやってきた奈良行き快速急行はココでなんと6+2+2の10連に!でも客は2連分(大糞核爆)。近鉄に連解作業だけでなく、10連分の電気代を払わせられる阪神が不憫だ!工場が爆発したのか、それとも通常操業なのか、海岸付近から黒煙が上がる雲ひとつない青空のあの鉄橋を渡りマス。淀川に沿って、びよ~んとと伸びていました。!上空にはカーブしながら勾配を下る阪神本線が通過するアレ!まあ、まずはケガキです。直線ですから線路敷きもあっという間。築提の法面も!うっわ!もうでけた(おまるこ大爆発)!ここでこんなコンニャクが登場!コンニャクの詳細はまた後日!そしてもうひとかた、先週も登場の大盛モリヲさんは!ベニヤを春!プラスターで梅る!フランジウエーはあとでノコを入れるのか?楽しみですが心配です(糞爆)・・・・そういえば、KKK団でまったく手付かずで顰蹙噴飯だったモロチン尼センもいよいよスタートした、とヤツのブログに載ってました。ほかのKKK団メンバー、ぽんちゃん、ドクターキチガイムラマッツから莫大なプレッシャーをかけてもらってましたもんネ(大糞核爆)!KKK団といえばドクターキチガイムラマッツ、ドクターキチガイムラマッツといえば!TGWの架線柱を改造しましたー!さて、先週の日曜日。撮影用に電車を載せても、砂がひっかかって手で電車を押しても進まない大事件が起こりました。ブログを書き終えた午前0時から保線作業開始。明け方に・・・・パックをつなぎました!走ります!走りましたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~!高床+パワトラ仕様のこの電車はもっとスムーズに!コレでひと安心。西宮東口を訪ねた日は、なんば線を走る青胴をやり損ねた翌日でした。そのなんば線で、健太郎Tと待ち合わせの西宮を目指し、まずは尼崎で乗り換え。甲子園で待ち伏せ♪ここで新々青胴に乗り込みます!インテリアもずいぶん改造しましたねー!駄菓子!西宮に着きましたがドアが開きません!ああっ!なんでこんなイナカクサイことに??5700系もこうなってるそうです・・・・・そして西宮を散策し、再度戻った阪神西宮から健太郎Tは下り電車に、オレは上り特急に駆け込みましたが、特急を待避していた5700系が気になります。つぎの甲子園で下りホームへ上りギョーチュー号キター!安心して上りホームに戻りますと・・・・ひ?ギョーチューが下って逝く後姿が!ギョーチュー、2本以上おるんやー!下りホームの大阪方で張ってれば、ギョーチュー同士の離合が撮れたハズ。ザンネンではありますが、コレから先はナンボでもそんなん絵は撮れます。大阪で所要を済ませ、南方から今度は阪急に。5300けーとキレイなおねいさん、どっちが好きですか?十三で神戸線特急に乗り換えです。あの地下道が・・・・こんなことに・・・・そこらの安もんの糞デザイナーが付け焼刃で塗りたくっただけ!あんなスラバヤしいものを隠してこんなことにせなあかんか?!(←スラバヤが露出!)神戸での所要は三宮から東へ戻った生田川あたり。暮れ行く空はキレイでしたが、わたせせいぞうは大キライです(大糞核爆)!阪急、いったいどんなセンスに成り下がっとんねん~!東の東急、西の阪急。神戸で飲んで、大阪への帰りはもろちん、阪神電車を選びました。走っていて、西宮を名乗る駅はJRと阪神の2社、阪急は西宮北口となっています。この中ではかつて平面交差があった西宮北口が有名ですが、北口があるんなら、南口とか東口、西口はないんだろうかと突っ込んでみたくなります(突っ込みがないと話しが先に進みません)。前振りしているち、わかる人はもう気が付いていると思います。西宮には東口もあったのです。2001年2月13日に撮影した阪神電鉄西宮の駅名標の写真など持ってませんのでこちらをご覧ください(大糞核爆)。(→モハモハちゃんの「西宮には東口もあったのだー」)西宮付近は1998年5月30日に下り線、2001年3月3日に上り線が高架化されました。これにより西宮駅が少し大阪寄りに移り、駅間距離が400mくらいとなった西宮東口は、西宮に統合という形で廃止されたのです。地図からですネ!現在の西宮付近の地図。右寄りに国鉄西宮駅が見えて今津。そのすぐ南側の黄色い道路が国道2号線。ここを阪神国道線が走っていたのは昭和50年までです。南に「へ」の字を描いて横切るのが阪神本線。左端に阪神西宮駅が見えて今津。阪神本線との乗換駅、今津が見えて今津。あと、この阪急今津南線とさっきの国道2号線の交点には「阪神国道駅」があるのはみなさまご存知のとおりで有馬。西宮東口駅はドコにあったか?ココです!「へ」の字の頂点の赤いところに有馬下。高架化、賑やかだった南側の商店街をブチ壊し、風情あった北口のバスターミナルもブチ壊した糞駅。?阪神タクシーはむかしのままの色でいいですねーうっわああああああああああああああああああああああああああああああああああ~バスタ上屋がむかしのまま残ってるわー!ハンシングリーンストアもおおおおおおおおお~~!・・・こりゃもう、亡霊に近いですね、、、、さあ、そろそろヒガシグチに向かいましょうー!いきなり札場筋の踏み切りのねきにあった東京屋クンニリングが登場(大糞核爆)!2.西宮市役所あたりで新緑の六湛寺筋を渡りマス。!ココの手羽はウマいよ~~あの、いまはなき元町丸玉食堂の奥さんのおねいさんの嫁ぎ先だ(なんでそんなことまで(大糞核爆)?)!(←丸玉食堂)(←丸玉食堂逝く)ただし、営業日時にはくれぐれも注意してくれ!そしていよいよ東川を渡って・・・この高架橋の下にはこんな碑が立つ。高架橋を北側へ渡り、東方を見ると、あのとき、上りホームにへばりついていた民家がそのままのカーブを描いて残っていた。北東方向を見ると!コレが国鉄西宮駅へ続く、当時はまあまあの商店街だ!このかつては商店街だった道は周辺の道路の軸線とは関係なく、阪神西宮東口駅からまっすぐ国鉄西宮駅斜めに通っています。すわなち、もともと、2つの駅を直結するために作られた道。そんな勝手な向きに道を作ることができたということはこの駅が出来たときは周辺にはなにもなかったことが偲ばれます。商店街、というか、駅がなくなって寂れに寂れた商店街跡地に入って、阪神本線方を振り返る。オレは中学1年の1年間だったか2年間だったか、ここを歩いて国鉄から阪神に乗り換えて通学していた野田阪神!このナショナルチェーンは当時からこんなに錆びていたような記憶が・・・あった!喫茶軽食パープル!そうそう、当時、ディープパープルがかっこええ時代。この紫色のテントも40年前のままだ!スゲー!もろちんこの和菓子屋も覚えてます!勤労会館も昔のまま!でも地下に「キンロー」という食堂があったと思うのですがそれはさすがにない・・・・その先はモハや商店街の体をなして今津線・・・・ああ、秋山ランドリー社!テントのウラには当時のカンバンがっ!洋菓子ボルドーは建物が建て換わりましたが、風情はあのころのまま。5.国鉄西宮駅いよいよ国道2号線にブチ当たりました。右(大阪方)を向いて糞ショッピングセンターの手前にも左には変わらず六甲の山並みは見えますが・・・・あのころ、思い出したように走ってた国道線の電車は見えません!そしてもろちん、いちばんゲスな変貌を遂げたのは!国鉄西宮駅!あのころ、木造駅舎のとなりには小さな日通の事務所。西宮駅前から国道2号線のむこうに伸びる、ヒガシグチへの商店街を見て、いよいよ一緒に歩いた健太郎Tともお別れ。ぼくは大阪へ所用なので国鉄で向かう手もあるのですが、健太郎Tは阪神沿線。自然と足はふたたび商店街を抜けて、西宮東口へ。今度は国鉄西宮駅側から商店街に入ったところで・・・・ああああああああああああああああああああああああああああああああヒガシグチの駅はないんやんけええええええええええええええええ~~!と気づいたのでアリマス(大糞核爆)・・・・さっき、オレはヒガシグチの跡を取材したのにそのヒガシグチがなくなった事実を体は忘れていたのです・・・・・どうせ阪神西宮駅まで歩くなら、違うルートで戻ろう、と国鉄と平行して伸びる、かつて阪神国道線が走っていた国道2号線を西に向かって歩き始めました。写真のバックにあの「かねてっちゃん」が写っているのはココです!震災にもびくともせず、昔のままの風情で生き残って今津。7.阪神国道札場筋の交差点で六甲を背に、国道線電車がこちらへ向かってくる幻を見ました。国道沿いの郵便局を曲がると、スグそこが出発点の阪神西宮駅です。UsuG)うす爺>今日はここに凄い電車があと少しでやってくる。あの、怪鳥ウズ爺改め、怪鳥ウス爺から突然Lineが届きました。トーゼンですが、Lineも必ず突然、ポコチン♪とやってきます(糞爆)!画像はもろちん、阪神なんば線の西九条駅。>なにがくるの?わんわん>しまかぜ?わんわん>851(爆)?うす爺>阪急電車うす爺>嘘うす爺>ジェットカーうす爺>これほんまわんわん>ひええええええええええええええええええええええええええええええええええわんわん>そんなん、鉄橋で撮らな!わんわん>っちゅうか、オレ、鉄橋逝くわ!実はオレ、今週は大阪に滞在してる野田!しかもココからなんば線の駅まで5分!なんば線で10分以内であの鉄橋にたどりつく!合計15分だ!(←先日、今は亡き戒名ドMリン居士と訪問したあの鉄橋。あのときもジェットカーがきちゃったりせんかなーとありえへん夢を語ったものでした・・・・)わんわん>あと何分?うす爺>3分ひえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええマニアわんわんやない毛ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ~!イカはその後、うす爺から送られてきた画像。近鉄と離合して姿を現す、感動の瞬間!五反田の裏返しかとも思えるカーブを曲がってきた!(←五反田)渡って下り線へ!逝ってモタ・・・・うす爺>8年ぶりうす爺>もう二度とないと思っていたんだが・・・・そう、近鉄との乗り入れを開始して、なんば線と名を変えた西大阪線は近鉄乗り入れ用の糞電車だけに。あの鉄橋の日はその糞電車すら1本も来ず、阪神の糞よりもっと悪い近鉄の糞だけしかこないていたらく。!今夜はこのうち、最後のEブロック!地図19の中のGブロックから(大糞核爆)!(←EブロックのFブロックはこちら!)Fブロックはこの、左右2連の、3~4線分はあろうかという大架線柱で終わりましたね。地図22今夜のご紹介ブロック、Gブロックの拡大図です。2はFブロックでご紹介してきた架線柱の列。中央部3が冒頭の写真、2列の大架線柱!さらにその先に青い丸で囲まれた、4、5の真ん中にナニかが見えます!101ああっ!102うっわああああああああああああああああああああああコレが青い丸4の物体X!103そしてこちらが青い丸5の物体Y!そう、このXとYこそ、砂利積込桟橋の橋脚な野田阪神!かつて、このてっぺんに軌間600mmの線路が敷かれ、砂利を満載したトロッコが登っていったのです。104その先には線路は隠れ、さらに荒涼とした風景の中に架線柱が1本・・・・105超シュール!106ここで振り返ってみました。水道橋からずいぶんすすみました。ここからあの水道橋の間がかつての安比奈駅構内。道の左手には枯れ草の山のてっぺんからさっきの物体Yのアタマが覗いています。地図23今夜はもう1ブロック、ブロックHまで進みましょう!コレはブロックHの拡大図。ナニがなんだかわかりま温泉。地図24右上の青い5、がさきほどの高い方の橋脚跡、すわなち物体Yです。6のあたりがアヤしい・・・・107ああっ!108うっわああああああああああああああああああああああ~~なんでレールが4本並ぶねん~!?109振り返ってみます。ここは1067mmと600mmの3線区間だったようです。残り1本は?どの間が1067?どの間が600?巻尺を忘れたオレにハラが立ってきました。ハラは減ってもいます・・・・110その先はうっすらとレールが1本、草むらに飲み込まれていきました。山側側面(すべて吉良吉田にて)異常と成増。18ここまでの経路を赤の点線で示しました!画面中央やや右上寄りにズボっと刺さる直線が水道橋。画面右側から伸びてきた安比奈線跡の赤い点線はこの水道橋を目の前にしてブチ切れます!92そう、そのブチ切れたトコこそが前回最後にごらんいただいた、このY字ポイントのド真ん中を突き刺す大木!その先は竹林になっていて、ここでこの探検もお仕舞いかとも思われました!ここで最初の地図、すなわちこのEブロック全体の地図を再度ごらんいただきます。地図16なぜなら!地図19この先はさらに5ブロックに分けることにした野田阪神(大糞核爆)!・・・ホンマに読者がゼロになってしまいそうですが、それでも今夜はこのうち、まずはFブロック、逝きまーす!Fブロック地図20・・・というワケでEブロックの最初のブロック(大糞核爆)、Fブロックの人工衛星画像です。地図21ああっ!数字1は冒頭の、木でいく手を阻まれたY字ポイントの位置。2のいくつかある赤い丸の中にナニかが見えますね!93ああっ!複線以上ある幅の架線柱!94さらに先に進むと・・・・95アアッ!96いままで進んできた架線柱の列の右側にもう一列!97右側のヤツ!98左側のヤツ!99左が左側のヤツ、右が右側のヤツ!あったりまえやないけ(大糞核爆)~~100左と右はこんな関係で立ってます。!こここそがあの、砂利取り駅であった安比奈駅の跡だ!冒頭の木で立ち行かなくなったY字ポイント。騎士、モリオカぽんキチであります!先週、こんな画像が送られてきて・・・・カーブ、きっついわ、20M車はムリでつ、と報告が。塗り残してあった電車庫の地面も塗り終わり、あとはストラクチャーの塗装だけ!いや、先週のドクター・キチガイ・ムラマッツに続いて、やっぱりさすが、KKK団!・・・KKK団といえば、あとひとり、モロちん尼センはどうしたんでしょーか(大糞核爆)?さて、先週のこの時間、参加者のみなさんにも進捗の報告のお願いをしたのですが、ほんの数名の方からのコメントをいただいただけ・・・ほかのヤツ、どないなっとんねん~~!そして、今日、やっと2名の方から画像が届きました。マジメなお人柄が偲ばれます。線路は貼ってあるのであとはお楽しみだけですね♪この調子でぜひ、よろしくお願いします。2人目ははげっち!そっからかいっ!?さて・・・・ぽんちゃんから、20M車はヤバい、という報告を聞き、今週、ぼくはまず、延長線を接続して、カーブの状況の調査から始めました。ウチに現存する20M車はたったのこの2両(大糞核爆)。内側のコマを進めますと、いきなりヤバい!真上から眺める。なんとか、当たらずに済んでます。2台ともコマを進めますと、ちょっと落ち着いた風情ですが・・・・やっぱりヤバい!もろちん、反対側でも同じことが起こりますが、ボクのヤツの場合、外側、内側は同心円ではなく、同じ半径のカーブを並べたので、なんとか20M車同士も離合することができました。ちゃんも、ムラマッツも同心円で製作しているので、本モジュールは20M車は入線できないことに・・・・で、作業はといえば。あのダサいタミヤの敷石に色塗りを。ダサくなりました(大糞核爆)・・・・そこで、リキテックスのライトグレーを筆塗り。情景テクスチャーペイントの砂漠色1本使い切って砂漠の出来上がり!そして今朝も6時に起きて!生まれて初めてのバラスト撒き!教わったとおり、木工ボンド水溶液をスポイトで!さらに青海苔も!教わったとおり、木工ボンド水溶液をスポイトで!ここで渋谷東急ハンズへ!いろいろ買って帰ってまだ午前11時!買ってきたNゲージ用バラストで道路にメリハリを!一気に全部撒きました!ここでお昼!砂漠に青海苔といえばもろちん!日清やきそば(大糞核爆)!もろちん!昼からプハーっ!ついに地面ができた!マスキングしていた線路のマスキングテープを剥がします。何箇所か、マスキングテープに情景ペイントが持ってイカレましたが、この程度ならタッチアップ可能でしょう。これで冒頭の画像通り、地面が完成です。▲ひさしぶりに人生を語りませんか?金曜の夜6時、あのドクター・キチガイ・ムラマッツから突然メールが届いた。▲ふたたび刻んでまいります。地図4(再々再々掲)地図15(再掲)無事に八瀬大橋を越えたところで、見えてきましたその向こうの曲弦トラスの水道橋まで、今夜はDブロックの後半でアリマス!地図でいえば、カーブの途中で大きな道が横切ったトコから左方向へモンデンススミます。7879このあたり、荒野に線路が見え隠れして、オレの大好きな風景です。80ここで一瞬振り返ります。さっき遮られた、中途半端な高さの自動車道。コレを見れば、ついこのあいだまでこの場所で計画中とされていた西武の車輌キチ計画ってホンキだったのかどうか、アヤしい感じがしてまいります。81水道橋を前にさらに進みます。線路がおぼつかなくなってまいりました。82もう一度振り返ります。自動車道からだいぶ進みました。でっかいどー、ほっかいどー!83水道橋が近づいてきました。線路のゲージがヤバくなってます。モトクロスの練習場でブンブン走りまくっています。ソレにやられたんでしょうね・・・・84アアッ!左のレールがバキっと折れて、その先、クルマで踏み固まれた部分には線路jは有馬温泉!85もう一度振り返り、バキっと折れたところを見ます。86でもその先はふたたび線路が復活!87線路は続くーよー88ここまでわ~(糞爆)線路の延長線上、水道橋のすぐ手前に大きな木が立っています。京急用パンタは在庫なく、結局、カツミの糞イヌ2袋とKD。イェェ~イ♪5時半からヤッテル、ドクター・キチガイ・ムラマッツ、ぽんちゃん、そして神戸からやってきたモンデンススムの3人はもう完全に出来上がっていた・・・・ひととおり、懸案の議題を「こなした」あとはもろちん!ぽんちゃんからモンデンススムへブラス製豆腐キハ2000の贈呈!ぽんちゃんが見せびらかすのは!紙自殺されたさる有名な方の作品。遅れて参加のオレにはなぜこんなもんを持って来たのかよくわかりませんが、キチガイはロコの完成品を持ってました。残り3人は深夜、8500けーで騒ぎながら大井町線を下りましたー。▲みなさん、今夜もおたのしみの時間がやってきてしまいました!それでは今夜もアノ地図4からスタートしましょう!地図4今夜はいよいよDブロック!終わりが近づいてきましたね!そこでおたのしみはとっておく、の原則通り、今夜はDブロックの前半だけ(大糞核爆)!・・・またトモダチ、減らしそうです。地図13Dブロックの拡大図です。右下に圓福寺、そしてちょろっと見えている青の点線がここまでの線路跡。(←圓福寺まで)でも、その先にも線路跡らしき線は見えません。人工衛星を飛ばすことにしました!地図14Dブロックのところです。右下に圓福寺とここまで線路に沿ってきた直線道路がちょろっと写っています。その先はホンキで雑木林のようですが・・・・ああっ!雑木林になにやら薄くなっている部分がっ!地図15薄くなっている部分をなぞってみると、左へ大きくカーブするラインが!そう、この赤い点線こそ、この先の安比奈線のルート!55まずは圓福寺にて。雑木林に突っ込んで終わる線路跡をおさらいしておきましょう。道路が横切るところだけ、線路が見えますね。その線路の延長上は?56ああっ!木と木のスキマに線路がっ!奥になにやら白ズボンのたくさんのアホの姿が!・・・なんかの撮影のようです。オレ、こいつらキライです(大糞核爆)。57かまわず進みます。58雑木林を抜けました!59その先に、ガードレールが見えてきました。60左へ少しけば、あのうどん屋のはずです。(←うどん自殺可能!)61ここに限らず、立ち入り禁止です。ここのはなんとなく、マジで立ち入り禁止っぽい雰囲気がありますね。