フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成(1976年〈昭和51年〉度撮影)。辰野町大字伊那富にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。周辺に「伊北」という地名は存在しない。当インターは「伊那地方の北にある」という意味で命名された。)となる(伊北ICは名古屋支社の管轄)。開通前は、ここから辰野方面に国道153号善知鳥(うとう)峠を経由し、塩尻・松本方面に向かう車両が多かった。伊北インター前バス停[編集]伊北インター前バス停は、伊北インターチェンジ出口付近の国道153号上に設置されているバス停留所である。箕輪(伊那バス箕輪営業所または箕輪町役場入口)発着となる路線(名古屋・大阪方面)が停車する(新宿方面への中央高速バスや松本・長野方面へのみすずハイウェイバスは停車しない)。きがJRバス関東の停留所名が、伊北インターで停車していた。伊那IC関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、伊北インターチェンジに関連するカテゴリがあります。本線:石川PA藤野PA談合坂SA初狩PA釈迦堂PA境川PA双葉SA八ヶ岳PA中央道原PA諏訪湖SA辰野PA小黒川PA駒ヶ岳SA座光寺PA阿智PA神坂PA恵那峡SA屏風山PA虎渓山PA内津峠PA富士吉田線:谷村PATB本線:三鷹TB八王子TB富士吉田線:富士吉田TBこの項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。