CampagnoloTwitterFacebookはてブPocketLINEPinterestLinkedInコピー2020.01.17この記事は約4分で読めます。WTOシリーズを完成させた。Optimized(風洞最適化)の略語だ。風の抵抗を最小限にするように設計されたホイールとなっている。33は、WTOラインの中で最も低プロファイルのオプションであり、最適化されていないホイールと比較して顕著なエアロメリットを提供するという。WTOシリーズは、77、60、45mmのホイールが昨年までに発売されていたが、33mmでシリーズ完成となる。33はリムハイト深さ33mm、内部幅19mmのリムプロファイルを使用。km/hで約7.5wを節約する。33ホイールには、他の製品と同じアルミニウムハブとUSBセラミックベアリングが採用されている。流線型のハブは中央が細く、より高いフランジに向かって上方に湾曲しており、空力性能を向上させると言われる形状となっている。Fitチューブレステクノロジーも含まれる。Fitとは標準のクリンチャーとインナーチューブまたはチューブレスタイヤと一緒に使用することが出来るホイール。campagnoloCampagnoloの特徴的なG3スポークパターンでは、スポークが後輪に3つのグループにまとめられている。19mmのリム幅は一般的な25mmタイヤで使用するように設計されているが、Campagnoloは23mmおよび28mmのタイヤにも適していると述べている。Emiratesによってテストされている。Emiratesは今シーズン、チューブレスタイヤでレースするかもしれない。33は、様々なレースで使われる予定だ。33sの重量は、リムブレーキホイールセットで1,395g、ディスクブレーキホイールセットで1,485g。33ディスクブレーキホイールセット重量:1,485gリムの深さ:33mm内部リムの幅:19mmタイヤの互換性:クリンチャー、チューブレススポーク:スチール、フロントおよびリア24本ニップル:アルミニウム、自動ロック重量制限:120kg(ライダーとバイク)価格:2,160ユーロ(約26万円)カンパBORAと言えば、レースで使用している人も沢山いるホイール。購入を考えたことのある人も多いと思います。気になるホイールがまた一つ出てきた感じですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。views2020.02.172020.02.18トム・デュムランが不調の理由を告白。editionsといえば登りに特化したバイクですね。BIGLA-KATUSHAもレースで使ってますね。2020.02.19初めまして。アンバサダーの金子と申します。いつもブログ拝見させていただいてます。ハンドル位置を下げる方法を検討するちゃん2020.02.02ご指摘大変ありがとうございます。おもいっきり間違えてましたね。全部英語にすると読みにくいので結構まよってます。名無し2020.02.02アムステルダムゴールドではなくアムステルゴールドです。アムステルはビールのブランドの名前なので。あと先日はミッケル・ホノレがミッケル・モレノという謎の選手になっていました。お気をつ...アムステルゴールドのワイルドカード決定ちゃん2020.01.31にゃんさん、わかりました。axleは、PD-R9100の発売当初からラインナップされてました。views2020.02.172020.02.18トム・デュムランが不調の理由を告白。editionsといえば登りに特化したバイクですね。BIGLA-KATUSHAもレースで使ってますね。2020.02.19初めまして。アンバサダーの金子と申します。いつもブログ拝見させていただいてます。ハンドル位置を下げる方法を検討するちゃん2020.02.02ご指摘大変ありがとうございます。おもいっきり間違えてましたね。全部英語にすると読みにくいので結構まよってます。名無し2020.02.02アムステルダムゴールドではなくアムステルゴールドです。アムステルはビールのブランドの名前なので。あと先日はミッケル・ホノレがミッケル・モレノという謎の選手になっていました。お気をつ...アムステルゴールドのワイルドカード決定ちゃん2020.01.31にゃんさん、わかりました。axleは、PD-R9100の発売当初からラインナップされてました。Axle固定ページサイトマッププライバシーポリシープロフィールスポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。