大阪単身赴任生活ブログ大阪単身赴任生活ブログ大阪市内を走る水陸両用バス「大阪ダックツアー」に参加してきたよ。さい頃憧れなかっただろうか?水陸両用の車に!僕はすっかり夢を忘れた大人になって、陸地は車、水上は船でいいじゃないか、と思って暮らしていたのですが「大阪のサイクリングロードを走った」際に出会ってしまったのですよ、水陸両用バスで行く大阪市観光ツアーに(笑)その名も「大阪ダックツアー」これは是非行かねば・・・、と思いつつはや4ヶ月。平安時代には渡辺津と呼ばれる港が有り熊野古道の陸のスタート地点として知られ、江戸時代八軒の船宿などが軒を並べていた事から八軒家浜と呼ばれていたという歴史ある港です。受付は出発の30分前から。)といったメンバーの協力で作られたという国産の水陸両用バスだ!なんとも目立つデザイン。これで街中を走ると尋常じゃなく注目されます(笑)乗車(乗船?)前にグループごとに記念撮影。この写真はあとで売りに来ますwこちらが運転席~中央にある茶色いのが陸地用のハンドルで、右側にある小さいのが水上用のハンドル。ホントに水陸両用なんだ。車内はこんな感じここで注目すべきは窓がないことです。吹きっさらしなんですよ・・・なんかの法律で船の大きさが「容量基準」で定められているため窓を無くして容量を小さくしたということでしたが、このおかげで超寒い!今日は12月で冬本番一歩手前ですが、予想以上に寒い~こんなに着たら暑いんじゃないか?って思う以上に服を着ていくのが正解です(汗)大阪市ツアーに出発~大阪ダックツアーは、まず最初に大阪城を見ながら陸地を走り桜宮公園から大川へダイブ。なんばと観光してスタート地点へと戻る100分のコースとなってます。ちなみに2011年年明けから冬対応の70分コースもできるとか。関西らしく随所に笑いをちりばめた軽快なトークのガイドさんの案内で大阪市内を観光します。大阪城公園の脇を通り過ぎて、京阪電車沿いに出たところで天守閣が見えた!いざ、川へと突入!そしてついにやってきました、桜之宮公園~公園内にあるスロープを使って水上へと移動します。突入する瞬間は動画で!浮いてる、いや、当たり前なんですがちゃんと浮いてるよ(笑)進水する際はゆっくり行くのかと思いきや、かなり思い切り突っ込むので迫力満点ですが、川の上についちゃえば穏やかな船旅のスタートです。普段見ることのない橋の裏側を眺めたり、水上から大阪城の天守閣を眺めたりしながらゆっくりと流れていきます。はちけんやとか帝国ホテルのクルージングディナーの船などを眺めつつ桜之宮公園へ戻ります。コース100分のうち水上にいるのは30分ほどなので、ホントあっという間。アチコチ巡って欲しいな~。陸地とかはいつでもみれるし。後部から覗くとスクリュー発見!途中の説明では水上用と陸上用で別々に2台のエンジンを積んでいるそうです。1台で何とかならなかったのかな?下側を覗いてみた。船の下にトラックの車台フレームが付いているイメージでしょうか?大阪市内観光へGo!ツアー後半は梅田から難波辺りを周遊する大阪市内観光になっています。夕方になると超寒いのでコレを体に巻き付けて暖をとってくださいと(笑)ちょっとした遭難気分ですが、これが冗談ではないくらい寒いのでこれは必需品といえるサービスです。夏の場合、もちろんエアコンという文明的な道具は存在せず超暑いらしいのでいずれにしても覚悟が必要ですwいろいろな見所を案内してくれたんだけど、日が暮れてて写真が撮れない上、ホントに寒くてそれどころじゃない。あるグリコの看板という感じで100分間の水陸両用バスによる大阪市内観光は終了!いや~面白かった~。以前から構造が気になっていました。返信>ふみまろさんはい、そのまま入ります。群馬県の水上あたりでも観光用に走っていたように記憶していますが、この国産水陸両用車にはまだ乗ったことがありません。昔オーストラリアで同じようにダックツアーに乗りましたが、それは第二次世界大戦の時に使っていたという米軍が使用した車両を改造したものでした。免許証は、車と船と両方いるのかな?椅子の下にはライフベストが付いていたりして。東京でも走らないかなあ。返信>ポタおじさんはい、水上のは同じ会社がやってるものだと思います。サイト内の全ページについてリンクフリーですのでご自由にリンクしてください。今宮戎神社の十日戎に行ってきたよ。今宮戎神社の十日戎に行ってきたよ。