鉄道、バス、飛行機レビューやホテルレビューなどを投稿していきます。乗車記Tweet皆さんこんにちは!!今回は北陸新幹線に乗車してきましたので紹介します。まではくたか号に乗車しました。北陸新幹線では4つの種別が用意されています。最速のかがやき号、準速達型のはくたか号、鈍行タイプのあさま号、つるぎ号です。はくたか号のグリーン車は以前にも紹介してます。北陸新幹線ではE7系とW7系が運行されています。EはJR東日本所属、WはJR西日本所属の新幹線です。車内の内装、設備は全く同じです。今回はW7系でした!!それではいきます!!GW中の金沢駅です。多くの人で賑わっています。日本人だけでなく外国の方も多くいて不思議な空間です。京都よりは人は少なくて個人的には京都より金沢の方が日本らしさを感じることができるのでは?と思います。金沢駅の新幹線改札です。金沢駅の新幹線メイン改札は一つです。在来線との乗り換え改札もあります。今回は19時2分発はくたか号の東京行きに乗車します。はくたか号は準速達型で軽井沢までは各駅に止まります。この日はグリーン車、グランクラス、普通車含め全て満席でした。はくたか号、つるぎ号には自由席車両が連結されています。かがやき号は全車両指定席となっています。1から10号車までが普通車、11号車がグリーン車、12号車がグランクラスとなってます。金沢駅はJR西日本所属の駅ですので駅看板も西日本仕様となってます。北陸新幹線はホームドア設置工事が進んでおります。ホームドアがあると撮影はしにくいですが安全上仕方のないことです。今回はW7系ということで西日本のロゴが入ってます。W7系とE7系はこんなところで見分けるぐらいしか見分け方がありません。行き先表示はLCDでとても見やすいです。フルカラーはやっぱり良いですよね笑グリーンマークもそこそこ大きなマークです。700系のように大判マークが個人的には好きです笑それではグリーン車の客室内に入ります。こちらがグリーン車の客室です。青色を基調としたデザインとなっています。2-2の座席配置で15列、計59席が並びます。こちらが2人今回の座席です。した重厚感のあるシートとなっていてとても快適です。N700系のグリーン車とかとはまた違った構造となっています。テーブルは大判の背面テーブルです。大きさは十分あります。前後に動かしたりすることも可能です。インアーム式のテーブルはありません。肘おきの部分にはドリンクホルダーも設置されています。前の座席の背面にはこのようにフックも付いておりモノを掛けることも可能です。壁にもフックが付いています。スーツなどを掛けるためのゴムも付いています。リクライニング、レッグレスト、読書灯は全て電動です。フットレストはありません。個人的にはフットレストの方がレッグレストより好みですけど笑リクライニングをフルで倒しました。びっくりするぐらい深く倒れます。グランクラスよりもグリーン車の方が快適という方が多いですが本当にその通りだと思います。レッグレスト、リクライニングをフルで使用しました。ゆりかごシートのようでゆっくりと休むことが出来ます。読書灯は照準を変えたりすることはできません。枕は可動式で上下に動かして位置を調整することも可能です。座席自体は少し硬めですが私は硬めの方が好みなので特に問題なしです。各座席にコンセントを装備しています。北陸新幹線は普通車でも全席にコンセントを装備しています。全室グリーン車なのでかなり広く感じれます。金沢発車時点では空席がありましたがだんだんとお客さんは増えてきます。59席の理由ですが金沢寄りの15番には1人掛けの座席が一つ用意されています。車椅子固定ベルトなどもあるので車椅子を利用されている方向けの座席です。ブランケットの貸し出しもあります。座席と同じ青色のブランケットです。数は少ないので本当に必要な方のためにあるといった感じです。車内の電光掲示板もかなり見やすくてgood!!です!!西日本の車両なのでフリーWi-Fiも西日本のものです。時刻表なども用意されています。