興味のおもむくまま、駄文を連ねております。慣らしが終わった途端、ぱったり乗らなくなったBMWi8。久しぶりの登場であります。i8の初期のオーナー達は一律値引きゼロだったそうです。i8は車両本体が1960万。オプションと諸経費こみで2200万くらいだったはず。海のモノとも山のモノともつかない車を値引きなしでポンとオーダーする。物好きかつ相当余裕がある方々なんでしょうね。いう方々は飽きるのも早い。走ってない中古車がいっぱい市場に出回ってます。買取はせいぜい5割5分くらいでしょう。買った瞬間に半値になるわけです。i8はオプションであまり選ぶところもない。中古がやっぱりオトクよねえ。i8は外から見てもマフラーが見えません。ハイブリッドをより印象付けたいのかなあ。地べたから覗き込むとやっと見えた。これは片側で全部で4本。3気筒なのに、どうやって分けてるんだ?スーパーカーに限らず、最近の輸入スポーツカーは始動時の排気音がデカすぎです。車が排気バルブを持っていて、スイッチONで爆音になるんだけど、コールドスタート時は必ずそれが開いちゃう。ご近所の手前、困るんですよ。遮音の完璧なガレージを持っていれば別なんでしょうが。しても買いたいなら、ご近所に菓子折りを持って「前から夢だった車をやっと手に入れました。外車なので少々大きな音がします。ご迷惑をおかけします」と挨拶回りをすると良いそうです。「フェラーリを1000台売った男」に書いてありました。見た目が派手なので、目立つのを嫌うわが民族にはあんまりウケが良くない。アウディのRSモデルなんて化け物のような速さですけど見た目はすごく大人しい。これがオプションなしで1800万円!色々つけたらi8とほぼ同じ価格になると思います。値段はとんでもないのにイバリが一切ないという。裏地に凝るというか、本当に奥ゆかしい選択だと思います。日本人はこういうのが好きなんです。見た目は普通の下駄なんだけど引き出しがついてて中にちりめんが入ってる、とか。湯をいれるスペースがあって冬でも足が温かい、とかね。旦那衆はそうやって楽しんでた。見せびらかすなんて野暮だと。i8は明らかに見せびらかし系だよね。クルマに興味の無い人にもこれは普通じゃないってわかるもの。見た目が思いっきり地味な車に2000万払うって、ある意味最も勇気の要る選択だと思います。