ダンパーの減衰力もコンソールのボタンで調整可能で、メルセデスらしからぬ硬い乗り味にもできます。ある程度しなやかなノーマルモードの方が好みでした。それでも充分受け止めてくれます。GTという、通常よりパワーアップしているモデル。...あまりにパフォーマンスが高過ぎて、違いがわからないのが正直なところ。年1回しか乗らないので、前回のノーマルがどの位だったかもシッカリとは覚えてないし。「速いよ」くらいしか言えません。Tour2012それよりも印象的だったのはソフトトップ。試乗の途中で屋根を開けたのですが、10秒程度でオープン状態に。ソフトトップの見た目もエレガントで、開閉もスムーズ。コレはアリだなと思いました。オープンにした状態どうせなら派手な内装にしたい!せっかくのスーパースポーツカーです。ボディカラーもシルバー系ではなくて、ブラックやレッドなど豪快なボディカラーにしたい!内装もそれに合わせてレッド+カーボンというのが、いい感じだと思います。