出発33~34日目7月28日~29日にかけて、アイスフィールドパークウェイを北上。このカナダ走行での最北コロンビア氷河まで走った。レイクルイーズ以北は世界が変わった。明らかに自然の濃度が数段濃くなった。普通に道を走っていて森の静けさを感じたのは初めての経験。カナダ北部のが熊などの野生生物とよく出会うと聞いていたけど、納得。氷河がすぐ近くにある。見える風景、見える風景があまりにも凄くて、すげぇという言葉すら出ない。頭に何かが浮かぶことすらない、させない、本当の自然。この区間、往復したから2度通ったけど、特に行きは風景の記憶しかない。何かを考えたとか、思った記憶はない。景色だけが目に焼きついた。本当に凄い自然を前にしたとき、ただ黙るしかない。沈黙するしかなかった。2000m超の峠を2度越えねばならず、一気にコロンビア氷河までは走れない。途中のキャンプ場で一泊し、2日に分けて走る。一日の走行距離は60kmくらいだけど、写真を撮りながらなのでキャンプ場に着くのはいつも日が傾いた時だった。カナダで夕焼けの時間は9時以降なので、超スローペース。良いなぁと思った場所では2、30分留まっていることも。行きのコロンビア氷河手前の上りはきつかったなぁ。この先からきつくなった。大分上りも慣れてきたけど久々にしんどかった。後ろを振り返ると凄い斜度。傾斜がきつくてしんどいらしい。坂上りすぎて何がなんだか分からなくなってる。さっきまで走っていた道が遥か下。ちなみに%でいうと8%の勾配。空荷のロードなら大したことないかもしれないけど総重量50kg以上の自転車で走るには激坂。5%くらいまでは楽チンに上れるけど、8%はかなりきつい。これがもし10%だったら・・・押すかな。2日かけてコロンビア氷河のすぐ近くのキャンプ場に到着。翌日、氷河を見に行く。出発33日目ちょっと国立公園内を走っていたのでブログの更新が滞っていましたがやっと下界に下りてきたので再開します。頑張ってブログとの時差を埋めなければ。2012年7月28日この日はレイクルイーズからさらに北上。道はトランスカナダハイウェイではなくアイスフィールドパークウェイに変わる。朝、ガソリンスタンドでドラゴンフライ(キャンプ用のバーナー)の燃料ボトルにガソリンを入れにいく。北米のガソスタはセルフが基本。現金の場合はガソリンを入れて、中でお金を払う(払ってからの場合もある)。キャンプ用の小さな燃料タンクなので満タンまで入れても大抵40セントとか高くて60セントくらいなので、中でお金を払うと、よく笑われる。「え?40セント?(笑)」みたいな。キャンプ用の燃料ボトルに入れたんだよ、とボトルを見せるとああ、なるほどね~みたいな反応。中で補給用のチョコレートバーを持ってお会計に行くと「これと、あと1番の所でガソリン入れたんだけど」と言うと「あぁ!40セントの!?(笑)さっき後から入れた人が一緒に払っちゃったわよ。タダでいいわ」いいんすか!?朝から得をした。本格的ロッキー観光のスタート。レイクルイーズより北に行くとバンフ国立公園からジャスパー国立公園に名前が変わる。国立公園の入園料を支払うとこになる。チェックする人が外にいて、その奥にチケットを買う小屋がある。自分の番が回ってきた。本当はコロンビアアイスフィールドまでなんだけど長くて言いづらいので「ジャスパーまで」と言った。