ショー(NAIAS)2018において、航続距離700kmのEV「iNext」を2021年に市場投入すると発表した。3のそれを上回るものだ。100」に基づく車だ。Geometry」、ドライバーの意図に応じて切り替わる「Boost/Ease」モードなどの最先端テクノロジーを採用する。BMWは、iNextの市販化に先駆けて、まずコンセプトプレビューモデルを2018年中に発表する予定だ。X5」程度の大きさのSUVで、パワートレインはモジュラーアーキテクチャーを採用し、モデルごとに異なるバッテリーパックやモーターが搭載できる。レンジエクステンダーを使わないEV走行での航続距離は280~435マイル(約448~696km)で、モーターは134/255/335/443馬力が搭載できるとしている。100をどこまで体現したものとなるのかはまだわからないが、最大のセールスポイントとしてレベル4/5の自動運転を搭載する。i8のようにほぼコンセプトモデルのデザインのまま市販化される可能性もあるかもしれない。