.wpcf7-submit:disabled{cursor:not-allowed}.broken_link,a.broken_link{text-decoration:line-through}多趣味で飽き性、だからたくさん挑戦します。交換・整備TwitterFacebookはてブPocketLINEコピー2020.02.09この記事は特殊規格が蔓延るママチャリのフロントフォークとついでにヘッドパーツを交換しようとした世にも無謀な記事です。Part.3ではヘッドパーツのインストール・フォークコラムのカッティング・ステムの取付まで行い「ママチャリのフォーク交換」シリーズは終章となります。これまでのお話はPart.2をご覧下さい。ママチャリのフォーク交換【Part.2】ママチャリのフロントフォークとヘッドパーツを交換しようとしている記事のPart.2です。プロダクツ)を使って取り外し、新規ヘッドパーツの選定と圧入工具の選定を行っています。haruhiko-zht.com2020.02.09前回の記事より3ヶ月も経過しており、年月の経過を感じる爺でした。目次ヘッドパーツのインストールステム付属の下玉押し取り外し上下コーン(ヘッドワン)の取付フォークの挿入フォークコラムのカッティングステムを取り付けるまとめスポンサーリンクヘッドパーツのインストールヘッドパーツはタンゲ(TANGE)製の物を購入しました。こちらはスーパーポリッシュ仕上げではないため定期的なグリスアップや玉当たり調整が必要になります。15:41時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピングCHECKそういった事に気をかけたくない方はこちらがおすすめです。自分のママチャリも、元々はこちらのスーパーポリッシュ仕上げのものが取り付けられていました。15:41時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピング説明書はパーツ部位の名称もきちんと記載してくれており、分かりやすいです。ステム付属の下玉押し取り外しヘッドパーツを購入した時に下玉押し(クラウンレース・コーン)も当然付属していたので統一したほうが良いと思い、取り外してみることにしました。取り外しにはGP社クラウンレースリムーバーを使用し、取付はケチって塩ビパイプを使用する予定でした。18:48時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピングが、あまりにも強力に圧入されていたため取り外しは断念し、パーツが傷つくだけの結果となりました。自転車屋さん等に依頼するのが最善策だと思われます。このように精神衛生上、良くないことが多く起きる可能性が高いため新品の自転車を購入することをお勧めします。上下コーン(ヘッドワン)の取付コーン(ヘッドワン)の取り付けには下記のインストールツールを使用します。15:47時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピンググリスを塗布し、ヘッドワンをセッティングします。15:36時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピングインストールツールの長さが微妙に短いので片方ずつ圧入していきます。自分のやり方が悪かったのかもしれませんが、モンキーレンチが2つ必要になります。圧入されているか確認しながらボルトを締めていきます。上ワンと同様に下ワンも圧入していきます。服にグリスが付着しないよう、はみ出た部分を拭き取ります。17:00時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピングフォークの挿入まず下ベアリングに対して良い感じにグリスを塗布していきます。フォークを本体に挿入し、上ベアリングも同様にグリスを塗布します。アジャスティングカップは強く締めすぎるとハンドルが回らなくなるので工具は使わず手で締める程度で問題ないと思います。トップのロックナットを取り付けると、あることに気が付きます。パークロックが無くなった分、フォークコラムの長さが余分になっていることに。フォークコラムのカッティング必要だと感じたらフォークコラムのカッティングを行います。別にしなくても困りません。19:13時点)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピング見た目にこだわる方やより前傾姿勢を取りたい方は必須になる作業だと思います。カッターがねじ切りに沿って動いてしまうため、うまく切断できませんでした。必要に応じて金属ヤスリでバリを取り除きます。雑に切断したせいでまだ数ミリ長かったので追加でワッシャーを挟んできれいになりました。これにてヘッドパーツのインストールは完了です。フォークコラムを切断する場合はグリスアップする前に行うことを強くお勧めします。ステムを取り付ける最後にステムを取り付けて完了です。まとめ無事にママチャリのフロントフォークとヘッドパーツを交換することができました。ヘッドパーツの交換はBB&クランク交換より専用工具が多く必要で、非常に労力がいる作業になっています。フォークも交換して、もはやボディ以外全てのパーツが交換されてしまったママチャリですが今日も元気です。最後まで読んでいただきありがとうございました。自転車のペダル交換方法を紹介します。ペダルには「正ネジ」と「逆ネジ」の概念があり、左右のペダルによってネジの回す方向が変わってきます。大型レンチを使うことによってより簡単にペダルを交換することができます。【ママチャリ改造】足周りの換装-Part1ママチャリの足回りを一気に換装しました。フロントギアのギア数を小さくし、登坂に強くなるような設計にしてみました。ボトムブラケット(BB)、クランクの交換をしました。【ママチャリ軽量化】ハブダイナモを捨てる!ママチャリ御用達のハブダイナモを捨てて、携帯ライト&フロントアルミホイールへ交換しました。約1.1kgの軽量化を達成。軽量化の恩恵を大きく受けるのは登坂のため、あまり坂道がない場合は効果がそこまで無いかもしれません。2018.10.01ママチャリ改造サドルを盗まれなくする!サドルを盗まれなくするためにホームセンターでボルトとナットを買ってきました。5分足らずで対策できます。2016.10.14ママチャリ改造サスペンションシートポストで快適に乗る!ママチャリにサスペンション機能付きのシートポストを取り付けて快適に乗れるように改造します。走破性能が上がり、腰とお尻の痛みも無くなりました。サドルにバネ等のクッション性がある場合は効果が少ないかもしれません。【ママチャリ改造】外装6段にする2ママチャリ定番の内装3段ギアが壊れたので外装6段ギアに換装しました。今回はパーツの換装だけで次にワイヤーの調整等をやっていきたいと思います。2017.12.09ママチャリ改造ステム交換で前傾姿勢&より速く2実際にステムを交換してみました。前傾姿勢になるので慣れるまでは運転しづらいかもしれません。漕ぎやすくはなりました。【ママチャリ改造】外装6段にする1こんにちは。内装3段ギアが壊れたので外装6段ギアに換装しようという計画を立てて、実行中です。パーツが届くのが楽しみです。【ママチャリ改造】ハンドルをブルホーンバーに換えてみたママチャリのハンドルをブルホーンバーに換装してみました。前傾姿勢になるため、平地でのスピードが伸びたような気がします。最初は運転に手こずるかもしれません。【ママチャリ改造】ステム交換で前傾姿勢&より速く!ママチャリのステムを交換して前傾姿勢になろうという計画。前傾姿勢になることによって空気抵抗を受けにくくなり、速く運転できるようになったり、漕ぎやすくなったります。見た目もカッコよくなります。(1)カテゴリーテーマ全般181雑日記6お役立ち10製品紹介&レビュー44自転車関連41交換・整備4ママチャリ改造20自転車パーツ18ガジェット関連81Webサービス2フリーソフト25スマートフォン/タブレット3PCパーツ25Windows/Linux12WEB制作12HTML/CSS3jQuery5WordPress1勉強方法3オススメ&まとめ2ごはん24糖質制限21お知らせ1タイトルとURLをコピーしました。