MUSEUM~」に行ったときのレポを。最寄り駅は「新整備場」で「整備場」ではないのでお間違いのないように。最寄り駅は「新整備場」で「整備場」ではないのでお間違いのないように。東京モノレールの「新整備場」で降りて、下通路を進んで地上に出て、少し歩いて右折したすぐ右手に、工場見学の会場であるJALメンテナンスセンターのビルがあります。ビルに入ったら受付をして、参加証になるネックストラップ付のJALゲストカードを受け取り、首からかけ、見学会が始まる時間まで展示エリアを見学します。見学時間の配分は、航空教室が30分、展示エリア見学が30分、格納庫見学が40分、計100分となっていますが、JALさんの展示エリアはかなり充実していて、とてもじゃないけど30分ではじっくり見れないので、できれば早めに到着して見学しとくのが良いと思います。展示エリアはJAL博物館CAさんや整備士さんの制服を着て記念撮影できたり(私の母は年賀状の写真に使ってましたw)、なかなか盛り沢山ですよ。JALの機体についての話を聞いた後、30分程展示エリアを各自で散策。JALのCAさんの制服の歴史コーナー。ホント、もうJAL博物館ですね。国内線や国際線のファーストクラスやビジネスクラスの席に座れます。本当のフライトで座りたいですよね。ミニJALの機体の歴史コーナー。疑似チェックインカウンター(私はここで撮った写真を年賀状用にしました)。機体の中で使う備品とか、整備で使う工具とか、空マニア必見!コックピット体験。私はまだ一般人が実際に飛行中のコックピットに入るのが禁止される前に、ハワイ線で機内クイズで優勝してコックピットに入って写真撮ったことがあります。JALさんじゃなかったけど。意外と狭いんですよね。こんな狭い中に長時間3人でずっと入っているとは。展示エリア見学の後、教室に戻り、10~13人位の小グループに分かれて、格納庫見学に出発します。JALの工場でもヘルメット渡されてかぶりました。この日、この機体のお隣に政府専用機が入ってました。政府専用機は撮影OKでしたけど、ネットに掲載するのはNGだそうです。沢山の整備士の方達がお仕事真っ只中の中での見学で、働くOLとしてはそちらの仕事っぷりに目がいってしまい、そーいえば昔、NHKで観た「はたらくおじさん」でも整備士さんの回を観たなーと、懐かしいい番組を思い出してしまいました(古っ!)。実はいろんな機能満載で重要な機体の翼下を撮影できるのが良いですよね。他社の飛行機も飛び交って増して、近くで良い写真沢山取れましたが、やはりこの記事で掲載できるのJAL機のみということです。曇りの日でも、川崎の工場群をバックに撮るJAL機最高です。ネットへのアップはNGhttps://www.jal.co.jp/kengaku/ちなみに、私は半年前に申し込みを済ませてました。キャンセルするのは簡単なので、とりあえず予約しておいちゃうというのがポイントかもしれません。予約は、JALカード会員専用オンラインサービス「MyJALCARD」へログインが必要です。MUSEUM~」バナーからから入って予約申し込み画面に入ります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。AFF、下高井戸ブログ用でも旅行時でも、いつも適当にデジカメで撮っていた写真。にほんブログ村お問い合わせはこちらへkumaholic70-90年洋楽、海外サッカー(アーセナル)、日本代表、フィギュアスケートなどが大好きで、できるだけ生観戦をしているミーハーOLによる国内遠征記、東京グルメ、エンタメ、イベントなどのレビューブログです。2019年2019/12/29ホームお問い合わせ。