青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。メキシコGP決勝F1第19戦メキシコGPは、いつもと違ったトップ3の争いになりました。ハミルトンのチャンピオン獲得に王手がかかったメキシコグランプリ決勝は、ハミルトンが良いスタートを切りますが、フェルスタッペンが1コーナーを制してフェルスタッペン、ハミルトン、リカルドの順で始まりました。11周目終了時にハミルトンがピットイン、12周目にはリカルド、翌周にはフェルスタッペンがピットに向かい、フェラーリの1-2体制に変わりましたが、17周目終了時にフェラーリもピットに入ってフェルスタッペンが再びトップに立ちます。ベッテルは徐々に前との差を縮めていき、34周目にリカルドをオーバーテイクすると、39周目にはハミルトンを抜いて2位に浮上、ハミルトンはタイヤが厳しくなりピットに向かうことになり、6位まで後退してしまいました。以下ヒュルケンベルグ、ルクレール、バンドーン、エリクソン、ガスリーまでが入賞圏内。リカルドは前戦に続いてトラブルでのリタイアになりました。ハートレイは、オコンとの接触によって5秒ペナルティを受け、12位から14位へと順位を落としました。DNFドライバーズポイント、ハミルトンのチャンピオンが決定、ベッテルも2位が確定しました。次戦でメルセデスのチャンピオン決定の可能性は高そうです。(サハラ)フォースインディア・メルセデス次戦ブラジルGPは、11月9~11日に行われます。2018年11月の日程。