三島ー修善寺間の路線は、駿豆線と言います。路線バスが営業しています。はい、あのプロ野球チーム、ライオンズのライオンキャラの塗装です。伊豆箱根鉄道は、西武ホールディングスの傘下なのです。製造された185系も、30年以上経過し、廃車が秒読み段階のようです。これがいいんですよね。いえば、豊中駅前にガッチリ食堂見つけました。カツ丼部出動要請したいです。火曜日のアップになります。観るとまさにインチキですね。全裸の原住民女性の水浴びシーンがあったり。少年の心を押さえていました。|はしっこさん!コメントありがとうございます。なんか行くだけで解決出来ると思うのですがそう軽く考えていたのですがとんでもないオチがありました。|明智小五郎さん!コメントありがとうございます。小田原から大雄山までも走ってますね。京浜急行には負けますが意外に速いのです。(笑)185系この「踊り子」は急行「東海」として復活すればイイのですよ。東海では絶対に叶わないでしょうけど。|きょろさん!コメントありがとうございます。これがいいんですよね。関西の絶品出汁のうどんには合わないのです。この関東の出汁に唐辛子そして生卵が合うのです。今ではしませんがこの出汁を飲みながらおにぎりを喰うと最高です。|名無しさん!コメントありがとうございます。(笑)えぇ行って驚きました。|おや?御存じありませんでしたか?何年か前まで存在した、特急「東海」を。JR東海の6両編成の車両373系が、JR東日本~JR東海の東海道線内を運行していたのですが、東京ー静岡間の需要が少なく廃止になりました。運行時間帯も、下りの早朝は全く利用客が居ない時間帯で、一体何の為に運行していたのか?でした。首都圏では活躍していますが、蝦夷方面への運行はしていません。国鉄時代の旧式モーターの出力では、性能が厳しいそうですし、交直流切り替えが出来ない。殆どが廃車となりましょうが、唯一、他社に転籍されるとしたら、3両1編成ほどが長野電鉄か、富士急行ではないでしょうか。富士急行で使われている「フジサン特急」は、相当古いパノラマEXPRESSですから。長野電鉄は旧成田エクスプレス、小田急ロマンスカー10000系が投入されており、多分採用しないでしょう。|明智小五郎さん!コメントありがとうございます。373系の特急「東海」は当然知っています。静岡~東京間で在来線の特急なんて需要がありません。