ほんとシンプルに、そう。すぎ問題(しかも串本から先、三重県までまだまだ続きます。)他の場所にも書いたことがありますが、紀伊半島舐めてかかると死んじゃう・・・。個人的には日本中、最も厳しい半島です。あの伊豆半島一周と良い勝負ですが、本気で一周しようと思うと伊豆半島や能登半島が可愛く見えて来ます。大阪湾を出たら太平洋を見ながら走ります。本当に終始海を眺めていました。晴れた日にはもう目ん玉が青くなるんじゃないかっていうくらい青成分を吸収することができます。後半は国道42号戦というルートがメインになってくるので、迷うこともほとんどありません。以下に記載しているルートは国道42号線以外で「あ、ちょっと迷いそうだな」とか「ここは走りにくいな」とかそういう扱いにくい箇所をピックアップしてみましたのでご参考までに・・・。●大阪から和歌山へのおすすめルートこれが結構迷います。インターネットで調べても色々出て来ますが、個人的はこのルートがベストだと感じました。走る時間帯も肝でして、私は自宅を5時に出たので、おおよそ大阪を脱出するまではいわゆる交通量的には相当少なかったです。信号待ちをしていても車が一台、止まる程度です。ややこしいように見えると大阪市内は実はシンプルでひたすら谷町筋を南下しましょう。「谷町筋を南下」です。うまくいけば大阪城、通天閣、あべのハルカスという大阪三大名所を見ることができる大阪観光満喫ルートでもあります。交通量は多いものの、他の筋に比べて信号が少なく、道路が広く、逆走自転車も少ないので比較的ストレスフリーです。飛ばしても意味がない区間なので鼻歌まじりにやり過ごす区間です。大和川を超えてからがややこしいです。いうのも大きな筋があるわけでもなく、似たような雰囲気の道がたくさんあって逆に迷うというやつですが、ここでおすすめなのが「旧26号線」です。他の区間は道路は広いものの路肩が狭かったり、自転車通行不可の高架があったりと地図上では走りやすそうだけれど実際は走りにくいという罠があるので要注意です。この道路も100%良いというわけではなく、早朝に走ったからということもあります。狭いながらも自転車レーンが引かれているのは大きなメリットだと思います。ちなみに泉南あたりの私が通ったルートは奇跡的に走りやすい路地を見つけました。ログデータを持って行ってください。大型トラックに怯える必要はありませんでした。●岬町から和歌山市内へ岬町以降は大阪〜和歌山を代表する峠、孝子峠を越えてクリアーです。ダウンヒルはちゃんと注意すれば大丈夫な程度です。荒れている部分が少なかったのはさすが動脈といったところでしょうか。和歌山市内から海南はうーん、ここもニュートラル区間です。距離的には縮めるのが難しいというか、選択肢が少ないです。逆にいうと迷うようなところもあまりなく、面白味もあまりない。時間があれば雑賀崎や加太に絶対に立ち寄っていただきたいところです。あそこは本当に良いところ。大阪から日帰り圏内にあって優しい海の空気を感じることができる癒しの空間、なので。●有田川〜由良〜湯浅ここはちょっと変則的なルートを取りました。いうのもこの辺りでそこそこ交通量が増える時間帯になって来たので、車を嫌っての回避コース+どうしても行ってみたかった集落があったので迂回しています。距離的には実はほとんど変わらないのですが、最短を目指すならば愚直に42線を走ることをおすすめします。良い景色を見たい方にはぜひこちらを・・・・。国道42号線で海沿いを走るだけ!以上!注意点、気づいたことメモ・補給所は結構ある。コンビニはローソンが一人勝ち。海鮮が美味しい定食屋さんも結構あるのでグルメ的にも最高。・後半に道の駅がやたらと多い。ツーリングするには良い環境。結局のところロングライドの装備ってもう定番化してるところがあるので、基本的にいつも通り。え)ライト2灯装備はロングライドにおいては標準装備。今回はトンネルが多かったけれど、リアライト常時点滅だったので、安心感が段違いだった。リアライト1のMOONのライトは光量抜群で照度センサー付き。暗くなったら即座に点灯してくれる優れもの。リアライト2のキャットアイライトはそこそこの光量だけれど単三電池一本で80時間持続(点滅モード)するっていうタフネスさが最高。昼も夜も付けっぱなしで安心。存在感アピールは大事。個人的にはヘルメットを被るよりもリアライト点灯させたり反射材入りのウエアを着る方がよっぽど安全と思うくらいには被視認性は重要だと、特にロングライド時には重要だと感じる。ヘルメットも被るけれど。ヘルメットは万が一の時に命を守るものだけれどリアライトはその万が一の可能性をさらに減らすことができるアイテムだから当然装備しない訳が無い、と最近特に思うのです。自分のためでもあるけれど、ドライバーのためにも。啓蒙活動というわけじゃないけれど、私が関わることができる範囲の人はみんなリアライトを昼も夜も点灯・点滅させて欲しいと思うのです。EDGE530のルートマップ。これがあれば知らない土地でも迷うことなく目的地まで行ける!道の選択をする際にわざわざアイフォン取り出して・・・ということが圧倒的に少なくなった。GARMIN530買おうか迷っている人は早く買うことをおすすめ!という程度には最高です。次回は実走編をお送りします!続く。ロードバイクに乗ったりツーリングしたり登山したりアニメ見たりペロペロしたりちょっと好奇心が強く写真欲があってふとしたことで始めた自転車旅がそれを満たしてくれるそんな人です。イベント出演やゲストライダーとしても活動しています。広報系でお役に立てるかもしれません。ブログはきまぐれで始めましたが、なんとか続いております。全国を旅して、もう行くところがないと嘆いておりますがそれでも、いざ走り出してみると素敵なところがたくさんある日本が、色んな土地が、好きです。自転車旅の魅力、いろんな風景、突然のトラブル、機材ネタ、神楽坂つむりの目線をお楽しみくださいませ。2014年より登山も始めました。低山からアルプスまで。こちらの比率も高まってきました。何か感じることがあればコメントを下さると喜びます。次の旅のモチベーションに繋がります。mini自転車が全面に出ていますが実は写真の方が暦が長く高校生の頃はフィルム一眼レフでたくさんフィルムを駄目にした駄目子です。写真の魅力にもどっぷり浸かっています。フォトブック等も作成しております。ロードバイクに乗ったりツーリングしたり登山したりアニメ見たりペロペロしたりちょっと好奇心が強く写真欲があってふとしたことで始めた自転車旅がそれを満たしてくれるそんな人です。イベント出演やゲストライダーとしても活動しています。広報系でお役に立てるかもしれません。ブログはきまぐれで始めましたが、なんとか続いております。全国を旅して、もう行くところがないと嘆いておりますがそれでも、いざ走り出してみると素敵なところがたくさんある日本が、色んな土地が、好きです。自転車旅の魅力、いろんな風景、突然のトラブル、機材ネタ、神楽坂つむりの目線をお楽しみくださいませ。2014年より登山も始めました。低山からアルプスまで。こちらの比率も高まってきました。何か感じることがあればコメントを下さると喜びます。次の旅のモチベーションに繋がります。mini自転車が全面に出ていますが実は写真の方が暦が長く高校生の頃はフィルム一眼レフでたくさんフィルムを駄目にした駄目子です。写真の魅力にもどっぷり浸かっています。フォトブック等も作成しております。買ってよかったアイテム達ある程度使ってみて「いい・・・!」と思ったものしか載せていません。裏側にはたくさんの没アイテムがたくさんあります。(0)いなり、こんこん、恋いろは。