SX-6000を使っていましたイオンコートバリアーの作業性に不満があったからですしかし、SX-6000も作業性があまり良くなかったのでポリラックを注文することにしましたといっても、C-5さんから購入したので、製品名はファインコートプロといってワイピングクロスHしか付いてこないのですが、ネットで注文できるので初めての人はこちらの方が注文しやすいかと思います11月/3日この日は八時に起きて、フジテレビのどーなってるの(笑)を見てから洗車することにしましたしかし、結構外は寒い寒くて手が震えるおかげで洗車の方もめちゃくちゃになって下地処理なんか全然できませんでしたさて、この小さい布をどう絞れば良いのでしょう。二つに折ってぎゅっと絞りました塗りみ込は、水拭きみたいに塗り込めます(塗むらもできますが・・・)クロスが茶色く相当汚れていました。洗濯機にかければ一発できれいになりますピッチも結構落ちますが、ピッチクリーナー程落ちるわけではないようです拭き取りは、水さえ垂れてこなければ、ほこりを払い落とす様に拭き取れます仕上がりは、ピカピカ。この前はめちゃくちゃに洗車したことを考えて、しっかりと洗車しました手順としては、シャンプーの後に、鉄粉溶解剤を使用、AUG人工セームで水分拭き取りその後施工。いう感じです今回は当てスポンジ使用して施工。これで均一かつむらなく塗れました霧吹きで、塗装面に水を軽く吹き付けておくとすいすい塗れるようです前回程ではないけれども、結構クロスが汚れました。拭き取りは、リードクッキングペーパーを使用。普通にポリラック洗車するよりも本格的に施工できるような感じがしました文頭へ使用実績に戻るファインコートその3今回は、鏡面を求めるためにプロ施工を真似てみました。作業の順序は・・・1,SOFT99水垢分解シャンプーとウレタンスポンジによる洗車、その後水で流す。2,プロスタッフプロ技粘土を一パネルごとに550ワットの電子レンジで温めながらシャンプー溶液を常にスプレーしながら滑らせて、鉄粉と部分的に付着しているピッチ除去、その後水で流す。3,ボディーが濡れたままドリルスポンジでSOFT99の9800番コンパウンドで磨く、その後水で流す。その後シュアラスターWAX拭き取りクロスとAUGスイスイマジカルクロスで拭き取る。5,4を2回繰りかえすです。注意すべき点は、粘土がけの時に絶えず霧吹きをポンピングさせて、給水する事です。それと、ピッチ・タールを落とすには少し力を入れましょう。大量にヒョウ柄のようにピッチ・タールが付いている場合は、粘土で擦っても無駄な作業になってしまうので、ピッチクリーナーで落としましょう(万能クリーナーは落ちが悪い)。コンパウンドがけの時は、濡れたまま行なうと失敗しにくいようです。傷の方は、全体的にボワーット感じにする磨き傷は一掃できました。ブラシなどによる洗車傷は?見えにくくなるけど見ようと思えば見えるます。磨き過ぎるのは良く無いのでこれくらいにした方が無難だと思います。したら傷は老化した塗装(あるいはポリラック自信)に付いていたものかも知れないので、ホルツのカラーカットなどでも良いかも知れません。研磨剤としてはシュアラスターSPIRITもお勧めですが、シリコンが入っています。仕上がりの方は、まさに濡れたような仕上がりになりました。カタログの写真のような感じです。ポリラック独特の色つやが自然に出て、防泥性能や排水性も向上しました。今まで車は外を走る物だから、どうしてもアンダーの方は汚れが残ってもしかたないと思っていたのですが、しっかりと粘土がけをしたせいか、どこを見ても汚れが付いていない状態になりました。最後に一言、直噴洗浄ホイールクリーナーって全く使い物になりませんでした。AUGのホイールクリーナーがお勧めです。文頭へ使用実績に戻る川上さんのドンテック使用記まず、施工前には言うまでもなく、シャンプー洗車しました。今回は、納車まもなくの車に施工したので、鉄粉除去はしませんでした。最初は、FX-2施工から施行しました。ファインコートと比べれば、むらなく塗るようにと気を使いますが、塗り込み拭き取りは良好です。施工面を触ると分かると思いますが、油感はほとんどなく、つるつるになります。次に、レジンソフト施工です。練って良く温めて使わないと、なかなか伸びない様です。それに、あんまりけちらず、スプーン半分位はパットに付けた方がいい様です。こちらの仕上がりは、多少油感が有る様です。硬化した後だとあまり油感はしません。塵、泥等もあまり付きません。レジンソフトよりHRC+300の方が高性能だとおっしゃる方が多いのですが、(好みの問題かも知れませんが)ハンドキットの利点はFX-2とハンドパットがセットで手に入る事と考えると、かな良い商品だとおもいます。ボディーに付着した泥水が、屋内駐車のため雨で流れず、そのまま泥じみになってしまうような環境の方は、ファインコートよりも次回洗車が楽になるので、お勧めです。ドンテック使用実績へ文頭へ太陽ポリマープレゼントで当選した『太陽ポリマー』を、早速使ってみました。この製品は、汚れ落とし性能があまり期待できないので、ワイピングクロスHで念入りに水洗いしました。その後、ワイピングクロスで『洗車職人』で下地処理とピッチ・タール除去をしました。この製品は、塗って水で流すだけなので、作業はとても簡単です。この製品は古いコート膜が良く落ちるし、ピッチ・タールも万能洗剤等に比べて良く落ちる、優れ物です。次に、『太陽ポリマー』を施工します。ボディーに『ピュッピュッ』っと薬剤を出してから、スポンジで塗り延ばします。一パネルづつ軽く『タテヨコタテヨコ』と延ばすだけです。この際、力はほとんどいりません。全パネル施工後、軽く往復二回位づつドンテッククロスで、表面の塗った時のスジ状の塗あとをならします。次に、アウグのハイテククロスで、今度はほんの少し力を入れて一行程往復三回位づつ拭きあげます。この行程は非常に疲れるし、時間がかかる割には、変化があまりありませんので、『疲れた・飽きた』と感じてきたら止めれば良いと思います。最後に、シュアラスター鏡面仕上クロスで水拭きして、終わりです。多少ギラギラ・モアモアが残っても次回洗車で落ちるそうです。非常に時間・行程のかかる作業ですが、肉体的にも精神的にもレジンソフトより楽です。『レジンソフト』だと筋肉痛になるのですが、『太陽ポリマー』だと疲労感がほとんどありません。ポリラックを重ね塗りするのと似た感じです。作業自体も簡単なので家族に手伝ってもらうことも可能です。車庫とヒマが有る人なら今のところ『太陽ポリマー』が一番良いと思います。今回は、屋根はファインコート(ポリラック)を施工したのですが、非常に簡単にスピーディーに施工できました。お手軽に仕上げたい場合は、ポリラックが一番みたいです。『ファインコート』と『ドンテック』と『太陽ポリマー』を、耐久性や防泥性等がどれ位違うのかレポートしていきたいと思っておりますので、よろしくお願いいたします。太陽ポリマーの能力には全く不足はないのですが、新しい薬剤を試してみたかった事と、頻繁にに施工出来る薬剤が欲しかった事が理由です。太陽ポリマーの場合、施工に大分時間が掛かるので、あれを、毎月施工する気にはなれなかったのです。したのですが、HRCの素晴らしい前評判を聞いていたせいか、異常なまでに入念に行いました。グリル外したり、ライト外したり、ナンバーも・・・(詳しくは掲示板の過去書き込みをご覧下さい)鉄粉も付いていたので、粘土がけをしましたが、いつもと違うブランドを試したら大変驚きました。鉄粉の取れ方が全然違うのです。新しく買ったシュアラスター製の方が全然良いです。ここまで差があるとは、全然思っておりませんでした。s703を施工しました。小傷がついて、荒れまくってていた(赤面)塗装面が、実に簡単に、そして楽しくツルツルになっていきました。塗りこんで、すぐに拭き取るだけですですから、初心者にも誰にでもお勧めできる薬剤だと思いました。以前使用した事がある、ドンテックのFX−2より簡単です。初日はここで時間切れになってしまいました(泣)。翌日早朝5:00、再度シャンプー洗車してから、今度はNEWHRC+を施工しました。こちらは塗りこんで、一旦乾かしてから拭き取るのですが、「ファインコート並みに簡単」と言っても過言では無い程、施工性が優れていました。艶っぽく、さらにツルツルになりました。1液なので簡単、濡れた様な艶、耐久性良好。ある艶、耐久性普通?。施工時間かかる、硬い感じの艶、耐久性最高。施工は簡単、やや白っぽい感じ、耐久性??。施工大分簡単、ヌメとした感じ艶、耐久性??。筆者はしばらくHRCを使用していくつもりです。ホームページ風の館(正武の音楽談義)洗車倶楽部トップ。