写真を拡大さまざまな疑念や憶測を呼んでいる22日(日)に起きたフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)のクラッシュだが、元F1ドライバーのジャック・ビルヌーブもあの事故に関しては「奇妙」な印象を受けていると認めた。アロンソは、その事故の後4日間を病院で過ごし、26日(木)から同じバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで始まった2015年シーズン前最後の公式テストを欠場している。マクラーレン・ホンダでは23日(月)夜に出した声明で、あれは「普通の事故」だったと強調。マクラーレンの総帥であるロン・デニスも26日(木)にアロンソは「全くの無傷だ」と断言している。それにもかかわらず、アロンソが2週間後のF1開幕戦オーストラリアGP(3月15日決勝)に出場できるかどうかもいまだにはっきりしていない。■低速走行のアロンソが風であんな事故を起こすとは考えにくい多くのF1関係者が疑問を感じている今回の事故だが、1997年のF1チャンピオンであるビルヌーブも、この件に関しては表に出てきていない要素がたくさんあるのではないかと考えている。「クルマのコントロールを失うことはあるものだ。Repubblica(レプブリカ)』にそう語ったビルヌーブは、次のように続けた。「風のせいでそうなるときもあるだろう。「限界ギリギリで走っていれば、ミスも犯しやすいものだ。「もちろん、僕は医者ではないし、彼(アロンソ)とも話をしていない。あのクラッシュはそれほど激しいものではなかったと理解している。衝撃を受けた角度が悪かったのかもしれないが、それは分からない。この事故に関しては少しばかり困惑させられているよ」そう語った43歳となるビルヌーブは、次のように付け加えた。「謎に包まれた感じなのが気になるんだ。■F1のERS導入に異議をとなえるビルヌーブ現在、マクラーレン・ホンダMP4-30を運転していたアロンソが、事故を起こす前に何らかの発作を起こしていたか、もしくは気を失ってしまうような状況となっていたのではないかとの憶測が飛び交っている。デニスは、ホンダのエネルギー回生システムによってアロンソが感電していたのではないかという疑念に関しては、強くこれを否定している。「僕には、そうだとも違うとも言えないよ。何にも情報を持っていないからね」とビルヌーブは続けた。「でも、僕はこの“パワーユニット”というものが好きになれないんだ。「進歩することに反対しているわけじゃないよ。それによってショーとしての要素に何かが加わるわけではないよね。■アロンソは医者の忠告に従うべきだだが、アロンソが4日も入院しなくてはならなかった理由が、頭に受けた衝撃のためであったとすれば、アロンソは再び運転を始める前に完ぺきに回復しなくてはならないとビルヌーブは主張している。「頭は、腕や脚とはわけが違うからね」とビルヌーブ。「彼がメルボルン(オーストラリアGP)に姿を見せるのは間違いないと思っている。「だけど、1999年のスパ・フランコルシャン(ベルギーGP)では、僕も頭にものすごい衝撃を受けたことがあった。その20分後にはまたクルマに乗ったんだ。1周したところでクルマを止めたよ。「脳に関しては、2度目の衝撃を受けると致命的になる場合があるんだ」そう語ったビルヌーブは、次のように付け加えた。「フェルナンドはドライバーとしての才能と勇気を持ち合わせている。【関連ニュース】アロンソ退院。26日からのテストは不参加/マクラーレン・ホンダ【マクラーレン・ホンダ】アロンソに問題なし。【マクラーレン・ホンダ公式声明】アロンソの事故原因は突風。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。