「46G以上の衝撃」でシートが破損。「46G以上の衝撃」でシートが破損。09:00「46G以上の衝撃」でシートが破損。FIAがアロンソの事故を調査AUTOSPORTwebFIAがマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソがオーストラリアGPで喫したクラッシュに関し、今後の安全性向上に役立てるため調査を開始したと伝えられている。アロンソは前を走るエステバン・グティエレスのハースの左リヤに接触、それによってアロンソのマシンは左側のウォールにクラッシュした後、宙を舞い、グラベルトラップを超えて、逆さまの状態でランオフエリアのウォールに当たって止まった。マシンは大破したものの、幸いアロンソにけがはなかった。Seraなどイタリアメディアの報道として伝えたところによると、アロンソのカーボンファイバー製のシートは、46Gを超える衝撃によって肩の高さあたりが破損していたという。FIAは今後の安全対策のために事故について調査を行っており、今年全車に装着を義務づけたハイスピードカメラが記録したデータが調査に役立てられる。人気のタグF1アロンソホンダマクラーレンシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースアロンソ、シャシーもPUも全交換。2016/03/23「アロンソは余裕の中団争い。Ranking【第1回F1バルセロナテスト3日目・タイム結果】メルセデスが1.3秒差の首位。ホンダ勢は4人で290周走り順調にデータ収集F1F1初回テストを終えたフェルスタッペン、PUに好感触「今年はペナルティを受けずに戦いたい。ホンダを信じている」F1【ホンダ密着】PU交換は予防措置。テストを妨げたくないホンダの判断が奏功/第1回F1バルセロナテスト2日目F1ホンダF1、テスト1を順調に終了、3日間で855周「有意義なテスト前半。改善狙い膨大なデータを分析する」と田辺TDF1アルファタウリ・ホンダF1が3日連続5番手「進歩したと感じる。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。