距離と使用環境の割には残ってるんじゃないでしょうか。交換しようと思ったんだけど、まだ使える、と思って外したプーリーを元に戻して作業は終わった。ちなみに写真はテンションプーリー。ガイドプーリーの方が削れは少なかった。チェーンは平均すると4000kmほど走った所で交換している。交換頻度が落ちると、つまり伸びたチェーンで走るほどプーリーやその他チェーンリング等の削れも大きくなる。なると2万kmに満たない距離でも交換になったり、さらにその先にチェーンリングやスプロケの交換の可能性も出てくる。松竹伸幸著ある事についてそれが良いのか悪いのか、それともよく分からないのか、何かしらの判断をする時に、そのことについてきちんと知って、考えた上で判断するのは大事だし、基本の態度だと思います。他人のことより、まず自分ちゃんと分かってんの?ということ。そんなわけで、泥さんがアマゾンでレビューを書いていて面白そうだったので「集団的自衛権の深層」という本を読んだ。これがとても分かりやすかった。この本では集団的自衛権がどんなものか、その概念から実際にどのように行使されてきたのかという現実、国際社会の流れ、安倍総理の言う集団的自衛権の事例が集団的自衛権にあたるものなのか、が明快に解説されている。面白かったのはミサイル防衛の話。安倍さんがよく「アメリカに飛んでいくミサイルを撃ち落とさなくていいのか」という言い方をする。この言い方だと、日本はたとえば北朝鮮からアメリカに大陸間弾道ミサイルが発射されたとして、そのミサイルを撃ち落とせる装備を持っているかのような言い方だけど、そんな装備は持って無いんだって。アメリカ本土にミサイルを撃ったとして、それは日本を遠ざかり北極の上を通りアメリカへ到達する。マッハ20以上というとんでもない速度で日本から遠ざかるミサイルを後ろから追っかけて迎撃しなければならないことにる。そんな装備は日本にないどころかアメリカにもない。北朝鮮からグアムやハワイに向けて発射された場合は日本上空を通るため、迎撃が不可能とは言えないが、それにしても高く打ち上げられたミサイルは現状日本のもつミサイルでは届かないらしい(ギリギリ届くという人もいるが)。軍事についての詳しいことは分からないけど、グアムに向けたミサイルに確実に届くものは現在開発中らしいので、それが実用化したら堂々とアメリカ(のグアム)に飛んだミサイルを撃ち落とすと言えるわけだ。現状できないことを出来るかのように具体的例として持ち出していたことになる。こんな例を持ち出すくせに安倍総理は、「長距離弾道ミサイルには必ず核弾頭か生物兵器が搭載されているが、それを日本上空で撃ち落としたらどうなるの?」という質問に対し、「仮定の話だから答えられない」と返すのだから凄い。他国を対象にしたミサイルを日本が撃ち落とす、ということはその時点で日本も攻撃対象になる可能性が非常に高いということだけど、その辺はどう考えているのだろうね。以前「日本は凄い国だ」の記事で引いた防衛省のHPは当然削除されて現政府の方針に沿うよう新しいものに変わっているけれど、その新しい文章の中にはこんなことが書いてある。「しかし、武力行使の目的をもって武装した部隊を他国の領土、領海、領空に派遣するいわゆる海外派兵は、一般に自衛のための必要最小限度を超えるものであり、憲法上許されないと考えています。」http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/seisaku/kihon02.htmlしかしね、安倍さんは「ホルムズ海峡での機雷除去」を集団的自衛権行使の事例として挙げている。機雷の除去は武力行使であると自身でも認めている。防衛省のHPによると、憲法解釈が変わった現状でも日本は他国の領海には武力行使の目的をもって自衛隊を派兵することは憲法上許されないとされている。ホルムズ海峡は領海じゃなくて公海なのか、って思ったら、なんと安倍さん自身が「ホルムズ海峡の国際通行路はオマーン領海にあり、またその最狭部はイラン及びオマーンが主張する領海が重複しており、公海は存在しない」と認めている。なんというかもう、こんなん本気で言ってるとしたら頭が悪いとしか言えないわ。他国の設置した機雷を除去をするという事は、設置した国からしたら喧嘩を売られたということになる。安倍さんが想定しているのはイランだけれど、機雷除去をやるということはイランを敵に回すことになる。そこまで考えての発言なんだろうか。安全保障というからには日本がとった行動に対して相手がどう動くのか、そしてどのような結果が予想されるのか、そこまで考えて、それが本当に安全に繋がるのかを考えないとダメだろ。イランは旅で行くんだからイランと仲悪くなるようなこと言ったりやったりすんじゃねえ、とも思う(まあこれは完全に私情だけど)。本から話がそれたけど、この本の最後では日本がどのように国際平和に貢献していくべきか、著者の意見が述べられている。それは、いわゆる「普通の国」になることで貢献するのではなく、戦後69年、自衛隊がただの一人も人を殺していないという事実をプラスの価値だと判断し、侵略者のイメージがない(アジアの国は別だろうけど)日本の自衛隊にこそ相応しいとPKO活動をすべきだと主張する。集団的自衛権って実際どんな権利なのか、どんな国が行使しているのか、集団安全保障とどう違うのか、日本がどのような形で国際平和に貢献すべきか、ちゃんと知りたい考えたい人は是非読むべきだと思いました。プロライトプラスW’sだった。何度野宿したか分からないけれど、パンクや剥離することもなく1年9ヶ月耐え抜いてくれたので、耐久性に関しては流石トップブランドといったところで信頼できるし、寝心地も悪くない。マットなら絶対サーマレストを推します。半端なものを買ってパンクや剥離が起こって買いなおすのであれば、少し高くても信頼のおけるものを選んだ方が良い。Newマットは同じくサーマレストのリッジレストソーライト。クローズドセルという空気を入れないで巻くだけ広げるだけのタイプです。マットには3種類あって、空気いれるだけのエアマット、リッジレストのようなクローズドセルタイプ、そして合いの子の空気とウレタンが入った自動膨張式マット(プロライトプラスはこれ)。エアマット最大の利点は携帯性。他のマットに比べて圧倒的にコンパクト。クローズドセルの利点は軽いこととパンクリスクがないこと、ふくらます手間が無いこと、安いこと。携帯性は悪く非常に嵩張る。自動膨張式のマットは、良くも悪くも中途半端な所・・・かな。何というか、最近エアマットの性能向上が著しくて自動膨張式の利点があまり見いだせなくなってきているように思う。エアマットは軽さと携帯性の代わりに寒いという弱点があったのだけど、サーマレストがそれを克服した製品を出している。自動膨張以上の暖かさを、それ以上の軽さで実現している。いった高性能エアマットは超高いのだけど。選べばエアマットが最も良いマットと言えるけど、値段が高いし、パンクしたらただのビニールシートになってしまうし、空気を入れるのが大変そうだ。使ったことないから分からんけど、中にウレタンが入っていない分、それだけ沢山空気を入れなければいけないのは間違いないだろう。エアマットの話は置いといて、プロライトプラスだけど、これが意外に重かった。重量736g対してリッジレストソーライトが362gリッジレストは183cmも要らないだろうと思って少し切っている。切らなかったら多分カタログとほぼ同じくらいの重量(400g)だと思う。直径は若干太いが、それほど変らない。カタログスペックで言うとソーライトの暖かさを表すR値はプロライトプラスより落ちる。いっても重量が半分くらいだから、暖かさあたりの重量は同等以上だと思う。いうことはプロライトプラス以上の暖かさを実現するにはリッジレストを2つ持たなきゃいけないということでもあるから、プロライトプラスがそれほどコンパクトだということなんだけど。その、ぶっちぎりに嵩張るというクローズドセルの欠点。逆に言えば絶対にバッグの中には入らない大きさだから、バッグ内に入れていたマットが外にでるので、バッグの中が空くとも言える。だいたい嵩張るとはいっても、たかがマットごときの大きさで困りはてるような事態があるとは思えないので、それをデメリットだと考えるのは勿体ない。軽いものだから、いかようにも自転車に括りつけられるのでそんな邪魔にもならないし。今現在、マットに関しては他の自転車旅行者を見るとクローズドセルと自動膨張でほぼ二分されてるけど、エアマットの性能がこれほど良くなると今後変わるのかな。エアマットは値段が高いからプロライトのようなマットが選択肢から消えるということは当分ないと思うけど。裕太2012年6月カナダからスタートした自転車世界旅行をきっかけに始めたブログです。当初は単純な旅日記でしたが、現在は旅だけではなく日常も含めた様々な場面で自転車を楽しみ、その面白さを発見し、発信していきたいと思い書いています。「裕理、大阪から離れます。