水色は陸地なのだが津波が入り込んだエリアを表している。何かお気づきにはならないだろうか?そう、津波は見事に神社の手前で止まっているのである。これが「日本の神様は凄い!」という所以だ。これにはちゃんとした根拠がある。残念ながら津波にのまれてしまった神社もある。このような神社は津波にのまれて、流されて、そのまま放置されるのであろうか?そうではない。これらの社にはそれぞれ氏子がいる。氏子は社の再建をするわけだが、再建場所は津波にのまれないところに当然再建するのである。それを繰り返している結果、古くからある神社は津波にのまれず、比較的新しい神社が津波にのまれてしまったという結果である。これらの場所は有事の際は避難所や活動拠点になるわけであって、災害に弱い立地は避ける傾向にある。貝塚など古い住居跡があるような場所も昔から人が住んでいたという事実が災害に強い土地であることを裏付ける。東日本大震災の津波被害を受けて、各地域の津波ハザードマップが見直され、津波被害想定が改定されている。新たに津波被害地域などに指定されたり、従来よりも高い波が押し寄せてくると想定が見直されたエリアの住宅の取引が激減しているという話をよく耳にする。津波被害に限らず、不動産購入の際にはハザードマップを良く確認することは非常に重要である。被害に見舞われたら、資産価値の低減はおろか、買い手のいない土地になってしまうリスクさえある。資産防衛の観点から考えてもハザードマップの確認は非常に重要だ。多くの自治体ではハザードマップを公開している。ほとんどの自治体のハザードマップにアクセスできる国土交通省ハザードマップポータルサイト(http://disapotal.gsi.go.jp/)が参考になる。2年開業の日本で最も古い地下鉄だ。地下鉄なのに、唯一地上に存在する駅がある。それを考えてると一晩中寝られないの。」なんていう漫談があったが、何も渋谷駅は地下鉄を入れる入口だから地上階という訳でもない。地上なのだろうか?渋谷は地名にもあるように谷地である。銀座線は古い地下鉄ということもあり、都心の地下一階を走っている。谷地に差し掛かると地上に顔を出してしまうという訳だ。谷地であるので、渋谷駅の周辺には今でも滔々と川が流れている。暗渠(蓋をした川や水路)になっており、川を確認することは困難だ。渋谷川の流域の低地が、しぼんだ谷あいだったからとする説。他諸説あり)だが、地名にはその地名になった根拠がある。ちなみに、東京を走る地下鉄丸ノ内線も地上に顔を出す駅がある。茗荷谷駅や四ツ谷駅だ。(後楽園も地上に顔を出すが・・・)いずれも地名に谷がついている。いずれも谷地の地形が地名となっていると思われる。以下に、過去に液状化した履歴地点の地名の例を挙げる。これらの文字がついている場所が全て危険という訳ではない。この様な文字がある地名の場合は注意が必要であると思われる。ケ原など、池や沼がつく場合が多い。芹・芦・菅・柳がつく場合が多い。清水・井戸がつく場合が多い。水を引くために、田は土地が低い土地に作る。