発信ページになります。2016年04月13日タスマニア4/13【大会3日目】3日目が終わり、やっと大会の折り返し地点に来ました!本日もトラブルが起きながらも、なんとか3台完走することができました!私達は今、3日目のゴール地点であるバーニー近くのワインヤードという町に宿泊しています。↑ワインヤードはタスマニア島の北西部に位置します。ローンセストンからは150kmほど離れています。ちなみに、明日のゴール地点のストラーンは、ワインヤードから南に200kmほど行ったところです。↑黄色の線が本日のコース図です。Stage)の番号は12から19です。MoriartyとPaloona、Cethanaの後ろにサポート隊を配置しました。Paloonaに向かったメンバーは競技車に給油をしたのち、Sheffieldまで行き整備とお見送りをし、さらにRianaのゴール地点に向かうというハードな行程をこなしました。これらの各サポートカーのスケジュールはリーダーの春日が所要時間やTS区間のクローズド情報をもとに策定したもので、前日夜と当日朝のミーティングで何度も確認してミスが出ないよう徹底しています。↑一番出発の早かったキャンターは、Moriartyに向けて日の出前の午前6時に出発です。Launceston)ともこれでお別れです。"Cethana"の直後でサポート隊が車両に問題がないか聞き込みします。↑TS16後のツーリング区間を走行する2台のレビン。して見ると、同じ車体のはずなのにどことなく印象が違うのがよく分かります。(ホイールやフロントグリル付近のパーツなどに違いがあります。)2台目レビンのサポートをしていると、なんとSS区間上でランサーのエンジンが止まったという一報が......今度こそマズいぞと思いましたが、ドライバーの川崎修司さんがなんとかこのTSをゴールさせてくれました。↑どうもエンジンに燃料が来ていないということが分かったので、まずトランク内の燃料ラインをチェックしました。フィルターの目詰まりやタンク吸い口の詰まりではないと判断できたので、燃料ポンプが働いていないのではないかという結論に達しました。するうちにある程度燃料を吸えるようになったので、これで出発していただくことにしました。このあと、本来は宿に直行する予定でしたが、またトラブルが起きた時のために次のTSのゴール地点に向かいました。すると、今度はランサーからTS18のスタート地点でオフィシャルに止められたとの電話が!現場に直行します。話を聞くと、ランサーがだいぶ遅れてしまい、速度が非常に高いカテゴリーの車に混じって走るのは危険という判断で、ゼッケン999のスイーパーの前で走ることになったようです。↑スイーパーの直前でTS18をスタートするランサー。トラブルが起きてスイーパーに置いて行かれた場合はリタイアとなってしまうので、このときは不安しかありませんでしたが、川崎さんのお力でなんとかTS18,19を持たせてくれました。↑ワインヤードに到着して、即整備開始です。ランサーの燃料ポンプとフィルターを新品に交換しました。レビンのエンジンオイルも交換しました。↑夕食はレビン2のドライバーの木村哲也様の奥様がBBQを用意してくださいました!本当においしかったです、ありがとうございます!!本日の結果です。ランサー(川崎修司・川崎ひとみ):23位http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/TSD.pdf昨日、今日と僕たちの整備不足で川崎さんにご迷惑をおかけし、本当に申し訳なく思います。3台とも一気に順位をあげてクルーの方々を表彰台に立たせてあげられるように、明日もしっかりサポートしていきます!ご声援よろしくお願いいたします!!※http://targa.com.au/tc/page_full.asp?asset_id=28219&ssl=no↑こちらからリアルタイムで3台の動きを確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=pVFBl1e5_tM↑2日目のレビン1の車載映像です。