名駅回りよりは時間は知らないが、混雑だけは避けられそう。荷物が多いときは明らかにバスのが便利。時間的にも大差ないのでは。空港まで1時間切ってるから酷い渋滞でもなければ名駅経由より早い(名古屋から藤が丘は地下鉄で30分、名古屋から空港も最速のミュースカイでさえ30分くらいかかる)。長久手の「N-バス」が来るらしいけど当の住人はみな名鉄バスかリニモを使うので存在がほとんど忘れ去られている。某大学のスクールバスもある。名鉄バス路線化されて廃止。ホーム奥に車庫への入庫線と留置線がある。その留置線は延伸を想定した構造になっている。訪れると首都圏郊外の駅前とほとんど変わらない光景で驚く。名鉄沿線者がこの辺へ行くと都心へ戻った気分になるよ。駅東側へやって来るバスは名鉄バスばかり。改札の近くに「このあたりで約60分待ちです。」と書かれて手書きのポスターがあるが、何のためにあるのだろう...。愛・地球博の名残?もしかしたら、名東区民より長久手市民の利用者が多い駅。[編集]茶屋ヶ坂駅の噂[編集]バスの乗り換え駅。本山原人は2004年以降ここで発見されるようになった。名古屋大学の最寄駅なのに車内放送では何故か南山大学の最寄と言われている。?距離的には隣りの八事日赤からの方が近かったりする。いつの間にかアナウンスされなくなった。→H10葬儀会場と一体になった出入口が存在する。入り口まで暗い雰囲気。それでいて、線香臭い。市バス「吹上」停留所は吹上駅とはちょっと離れている。なんのために昔の名残の広い回転場と共に残しているのやら。目の前に幹線道路を作ろうとしたこと(今でも一応計画があるが反対意見が多すぎる)があるのでこの部分だけ道路が広い。プライバシー・ポリシーchakuwikiについて免責事項モバイルビュ。