ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。リアタイヤがパンクして修理しました。前輪がパンクして修理したばっかりなのに。台共チューブタイヤなんですよね。オートバイのパンク修理にも自転車用のパッチ使ってます。自転車のタイヤの方が空気圧高いから大丈夫だろうと思ってるんですけど今まで何度も使ってて、全然問題ないです。年以上前のなんですけど四輪に比べるともちますね。部品点数少ないからかなぁ。今までに、そりゃいろんな車(四輪、二輪含めて)に乗りましたがいろんな苦労や面白いエピソードがありました。今日はそれを少し書いてみようかな、と思いました。全部は書ききれませんけど。全部聞きたい人は飲みながら話しましょう。クラッチワイヤーが切れた車。これは、渋谷のガード下の交差点で信号待ちしてて発進しようとしてクラッチを踏んだとたんブチッってクラッチワイヤーが切れたのです。思わずシートに身をかがめて隠れました。「乗って帰ろう」になる訳ですね。クラッチ無くても、止まらなきゃいいのですから。そこで、シフトを一速に入れてセルを回し、エンジンがかかったとたんにアクセルを吹かして発進。走り出してさえしまえば、普通にシフトチェンジできるしとにかく信号とかでで止まらなければ大丈夫。前の信号が赤になりそうなときは手前からスロー走行でタイミングを計る。しても止まらなきゃいけないときは信号手前でニュートラルに入れて一度エンジンを切り、一速のセルスタート。やって、渋谷から当時住んでた横浜の青葉台まで帰りました。次の日、近くのディーラーまで乗っていって「クラッチワイヤー交換してちょうだい。」って言ったら、ディーラーの店員が「どうやって乗ってきたんですか!」ってビックリしてたけどディーラーで働いてる人間がそんなにビックリすることなのかなぁと思いました。はなれた所だったんですけどやっぱり、乗って帰ってきました。クラッチにスイッチがついてて一速に入れてクラッチを放してるとセルは回りません。信号で止まった時はエンジンを吹かしてギアを一速にブチ込むという荒業。ロケットスタートになりますね。周りのドライバーには「アホか!」ってひんしゅく買ってたでしょうね。クラッチスイッチは外してあります。次回はオルタネーターが弱かった車の話にしようかな。SilverメールアドレスURLコメントパスワード無題ごぶさたしてま~す!~フクちゃんのブログから来ました~(wool...の隣のkataです。すごいですね!クラッチワイヤー切れてて乗って帰る人って、はじめて聞きました(笑)乗り物系の面白エピソード、他の話もwool...でお会いしたら是非聞かせてくださ~い。kidsのkataで~す。わかりますよ!車、というか乗り物全般でいろいろ苦労させられて勉強させられました。話が聞きたい!?珍しい人ですねぇ。abe]はじめまして。