22:59フェラーリのシャルル・ルクレールは、2019年のイタリアGPで勝利し、表彰台に登った時のことを回顧。フェラーリのファン”ティフォシ”たちの熱烈な声援に、「鳥肌が立った」と語った。F1デビュー2シーズン目ながら、2019年にフェラーリのドライバーを務めたシャルル・ルクレール。チームの先輩ドライバーであるセバスチャン・ベッテルを脅かす活躍を披露し、ランキング4位となった。彼が初勝利を手にしたのは、夏休み明け初戦のベルギーGPだった。続くイタリアGPでも勝ち、連勝を果たした。イタリアといえば、所属チームであるフェラーリの母国。若き跳ね馬のヒーローの活躍には、サーキットに詰め掛けた大勢のフェラーリファン=ティフォシが狂喜乱舞した。フェラーリのドライバーがイタリアGPを勝ったのは、2010年のフェルナンド・アロンソ以来9年ぶりのこと。人々が喜びを爆発させるのは、当然のこととも言える。「モンツァでのレース中に感じたことを言葉で説明するのは、とても難しいよ」イギリスで行なわれたオートスポーツ・インターナショナル2020にゲストとして登場したルクレールは、トークショーでそう語った。「僕は大きなプレッシャーを感じていた。チーム全体に、大きなプレッシャーがかかっていたんだ。イタリアでのレースだし、イタリアでフェラーリが持つ意味は、ものすごく大きいからね。「その週末は、月曜日から始まった。そんなのは、他のグランプリでは絶対にないことだ。普通なら、ドライバーとしての仕事は木曜日から始まる。「そういうこともあり、プレッシャーが高まっていた。ポールポジションを獲得するだけでも既に特別なことだったけど、レースに集中しなければいけなかった。レースでも、息をつく暇もなかった。「でも最終的にはレースに勝ち、表彰台に上がった。「その光景には鳥肌が立ったし、僕がフェラーリのドライバーであるということを実感させてくれた。その少し前には実感していたんだけどね。モンツァで勝ち、みんなの情熱を見ると......本当にそのことに気付かされると思う。フェラーリに関する彼らの情熱を見るとね。それは信じられないほどだった」ルクレールは、2019年に勝利を手にしたことで、フェラーリのマシンでF1に勝った、39人目のドライバーということになった。スクーデリア・フェラーリで成功を収めた......そのことによって、フェラーリの長い歴史の一部を感じられているかどうか......それについて尋ねられたルクレールは、次のように語った。「間違いなくそうだね。ファンはそうやって僕に感じさせてくれた。それは素晴らしいことだよ。マリオ(アンドレッティ)やその他の伝説的なドライバーの隣に立つ時には、正しい場所にいるようには感じられない。Also:新生アルファ・タウリ、レッドブルとの相乗効果をさらに加速へアロンソ、痛恨の”2回転”クラッシュ。前の記事2年目のF1に挑むランド・ノリス。信頼性に一抹の不安1時間3F1メルセデスの革新的デバイス『DAS』、2021年シーズンから禁止へ4MotoGPMotoGPカタールテスト初日:スズキがトップ2占める好スタート。マルケス兄は6番手1時間5F1「文句なしに満足」フェルスタッペン、好感触。信頼性に一抹の不安F1DASの議論は続く......パルクフェルメ・ルールに違反する可能性も?F1FIA、メルセデスの新兵器”DAS”の安全性について「懸念なし」F1ハース、ホイールの問題でクラッシュ。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。