中心に書いている個人のブログです。ニュースや提言、発展・魅力を発信しています。日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。ご提供頂いた写真・ビデオ等をもとに開業までの足取りを綴っていきます。08:27こんばんは。正月、神奈川新聞(カナコロ)に京王橋本駅の移設についての記事が掲載されてました。見た方も多いかと思います。22:06こんばんは。2015年の大晦日となりました。今年はリニア開業に伴う橋本駅周辺の再開発の委員会も立ち上がり、様々な資料や議事録等が公開され、少しずつではありますが、橋本駅の将来像のイメージが持てるようになりました。写真はオープン当時からいつもお邪魔させて頂いている近所のコメダ珈琲。ここ数年は特にマンション全体が禁煙ムードでしたので、本当にコメダではお世話になりました。17:23こんばんは。8月に大学時代の友人4人で何回か集まりました。効果、相鉄線の東横線・JR乗入れ(横浜駅飛ばし)でした。21:31昨日に引き続き公式の資料の一部を抜粋して掲載します。前回のシールド工法の記事に続き、今回は予想される大まかな工事の工程を書きます。22:21こんばんは。正月に横浜線の立体交差化に向けた取り組みが相模原市から発表されました。遅くなりましたが記事にしました。23:09こんばんは。このトンネルは山手通りの地下をシールド工法によって建設されました。いった立坑だけとなります。22:10こんばんは。都市計画等徒然書いていきます。在住している橋本駅近辺の話題が多いかと思いますが。過去記事と重複しますが、橋本駅の特徴など、この記事でまとめてから徒然書いていきたいと思います。22:50こんばんは。遅くなりましたが、圏央道開通の発表がありましたので記事にしました。圏央道本体は完成していたのに、工事が難航していた相模原ICが3月29日に開通。海老名JCTから寒川北ICが3月8日に開通となりました。21:00こんにちは。相模原市にLRT(路面電車)導入を再度提言したいと思います。相模川の段丘はあるものの、南北に広い平野を擁している。市街地が均一に一面に広がっている。20:07こんばんは。今週、リニア中央新幹線が着工されました。リニアの建設的な難所と言えば、やはり中央アルプルのトンネルかと思います。山岳トンネルは事前の地質調査などにも限界があり、実際に掘ってみなければ分からない...という現実があります。23:54こんにちは。着工式が行われました。これは首都高湾岸線~東名横浜青葉ICを結ぶ首都高です。22:42こんにちは。今日は相模線の複線化について書きたいと思います。相模線の複線化は相模原市民の悲願ですが、簡単に市民からの観点、JR東日本からの観点で複線化の意義をまとめてみます。