ヒルクライムとダイエットスマートフォン専用ページを表示ヒルクライムとダイエット楕円→真円で軽量化2015年06月23日インナーをQ-ringsの44Tから9000デュラ純正の39Tに変更しました。39Tになると、リアの32Tはいりません。28T(10速)に変更しました。RDも32T対応のはいりません。他にワイヤーも短くしたりあれこれ微々たる軽量化をしました。外したものすべてで、これだけ付けたものはこれだけ以上で89gの軽量化。軽量化前の自転車総重量はこれでした。あと30g減らさんと4kg台になりません。30gなんてどうでもええんですけど、軽量化マニアにはこの30gが非常に気になります。あ、そうそう!チェーンを10速用から11速用にして、2リンク短くしたので10gぐらいは減ってるんでしょうか?でも30gは減らんよな~ただ、11速用は試しに付けてるだけ。リアが10速なので、10速用のチェーンの方が明らかに変速性能がいいんです。11速でも特に変速が悪いわけではなく、13-14辺りのシフトダウンをするときにレバーを何気なく押すと変速しないことがあります。押せば確実に変速します。ストレスを感じるほどじゃないけど、究極にしんどい状態でここまで気を回せるか?悩むところ。10g程度で数回の変速の不具合で落ちる出力を考えると10速用にすべきなのかな?まだ先の話やけど、この状態で乗鞍仕様にすると4.7kgにしかなりません。REDのクランクにすれば4.5kgになります。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。