前回スプロケットを交換した記事を書きましたが、これと同時にタイヤも交換しました。12,000キロ走った純正タイヤとはこれでお別れです。私の200DUKEも12,000キロを突破して、色々なところが悪くなってきたようなので、リフレッシュ計画をはじめました。言っても気になるところは足回り関係で、今回はスプロケットの交換となります。(1)カレンダースターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。