AUTOPOLIS4月14日(土)の予選日、午後から天気は崩れだし、夕方には大荒れに。翌15日(日)サーキットは一面霧に覆われていた。これでは競技は開始できない。霧が晴れてきたとき今度は音声機材のトラブル発生。冒頭、緊迫の裏側をレポート。・単走決勝4年前のオートポリスD1開催時同様、通常のレース回りとは逆に、ホームストレートから最終コーナーに向けて進入していくD1回りで行う。当時よりマシン性能は著しく向上。そのためスタート位置は手前になり、直線加速区間が短くなった。選手たちの走りはより一層激しいものとなった!・追走トーナメント直線からの振り出しがすべてを決めると言ってもいいほど、一発目のドリフト姿勢作りが重要。それに食らいつき、振り出しから直後の振り返しと、ギリギリのクリアランスでドリフトを決める名勝負が連発。世界最高峰のドリフトが見られるぞ。車載カメラ映像の迫力はハンパなし!地元九州のレジェンドのむけんが、D-LOVEitsのふたりをクルマに乗せサーキットドライブ。ただのドライブではない。360度VRカメラを仕込み、ムハムハ映像を撮影。ボーナス映像ではあなたのお好きなアングルでお楽しみ!※一部のブラウザでは360度再生に対応していない場合があります。Co.,Ltd.いつもご視聴ありがとうございます。OPTIONと合併しました。OPTIONでお楽しみください。これからもご支援のほど、よろしくお願いします。