ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。中1にしてなかなか派手に鉄道旅行を満喫した僕とはせやん。我が家はけっして経済的に豊かではなく、むしろ低所得層。そんなわけで、次の年にも旅行に・・・なんて資金が貯まるほど小遣いもなかった。中学時代は1か月1500円。12ヶ月で最大でも18000円。それで、旅行はあきらめてかなり頑張って貯金した。高校に入ってからの旅行計画のために。自転車で行く車両基地観察に向けられていった。当時の写真でいまなお残っているものはわずかだが、いまやかなり貴重になったものもある。1984年夏、大阪駅と新大阪駅で写真を撮影した。こんな風に扉が開いたまま走るスハフ42その他。凄いとしか言いようがない。今では高速化が一気に進み、あのようなおぞましい事故まで起きてしまうほど近代化に突き進んでいるこの路線も、ちょっと昔の25年前はこのような、ゆったり鉄道旅行の似合う路線だったのだ。ちなみに、お隣の3番線には旅を終えたばかりの急行きたぐに14系がゆったりと休息している。富士はやぶさの廃止が今話題のブルートレイン。車両が583系車両から24系客車に変わった。新大阪駅のカーブになったホームは長大編成のブルトレ撮影にピッタリだ。九州から戻ってくる寝台特急の多くは大阪ではなく新大阪が終点なので、ここで撮影した方がゆっくり時間をかけて撮る事ができた。北陸系ブルトレは大阪終点だから、そこは臨機応変に移動して撮影した。ひとつどうしても撮っておきたかったのはキハ82。ヘッドマークが絵入りのデザインマークになる前の特急まつかぜ。夜に撮った写真は少しぼやけていたが、今回はバッチリだ。今回の撮影会はこれで終了。あぁ、鉄道旅行ができるまで2年の辛抱かぁ。そんな思いで過ごしていた、ちょっと昔の撮影会でした。以前から僕の好みのひとつとして取り上げてきた。