▲8000系奥深し!12号線殿、いや、ほんまに8000系もややこしい電車ですなあ!モデルワム謹製のあの本を読み、いよいよ迷宮にさまよっております!でもワタシ、もちろん幕なし、ナニワ製オレンジツートン4連、しかも非冷房でやりたいので自ずと8143Fに絞られそう。尚敬氏の流し撮りがホンマにカッコよかったほうの6000けーでんがな。>角Zキットは店頭のみでしたか?往復のチケット代+キット代で10万、完成品なら17万・・・まぁ高野線Nゲージ化ラッシュで散財してますので今さら感満載なんですが。総称して6000系って呼びますよってに。形・系を使い分けてるんですなぁ。▲うるちゃい(爆)!水漏れエンドレス激狭高野線のみの視界「も」激狭南キチ殿、ほんまに高野線のみの視界激狭南キチですなあああああああああああ~~>基本組成・全車両を総称して6000系って呼びますよってにでも、その「ヤマケイ」もあの「保育社」のんも、昔は6001系、22001系って書いてたやんけええええすっかりオレはそういうもんやと思ってたんですわ、54年間(爆)!>稼ぐんでしょうなぁ!稼ぐんでしょうなぁ!中身を考えると安い、でも買えない(爆)。「地鉄電車慕情」の著者宮下洋一氏のブログ。中国・北京在住の元鉄道員のブログ。1枚の写真から、興味と、深味と、味見を、皆様に楽しんで頂きます。「冗車会」メンバーの作業進捗が一目でわかるヘボ職人の日記。「真夏の時代」とはバブル全盛期のこと。国電+私鉄の領域は当エヌケンと同じ。驚異の高校生Oゲージャーの当糞ブログよりよっぽど大人の世界うずら校長の休み時間。斬新な工作法による秀作金属製16番ゲージ車輛の製作。