ほとんどですが、かつては商業用のバンから派生したものが主流でした。今回はそんな伝統的な商業車派生の代表、トヨタ・ハイエースバンとイマドキのミニバン代表、ホンダ・オデッセイの2車種を取り上げ、様々な観点から比較します!なお、ハイエースバンについては、乗用車としてのニーズにも対応した「スーパーGL」(標準車ボディ、標準ルーフ)グレードを比較対象としました。燃費まずは燃費から見ていきます(数値はいずれもJC08モード)。ガソリン、ディーゼル)オデッセイの方がデータ的には良いのですが、ハイエースには3リッターディーゼルという飛び道具が。軽油の方が燃料費は20〜30円近く安いので、ここはハイエースに1票。オデッセイさすが走りのミニバン、ハンドリングやシートの良さには皆さん満足されているようです。一方で、4代目までの低全高スタイルをやめたことによって、従来のオデッセイユーザーからは、オデッセイらしさが薄れた、という意見もあるようです。細かいことですが、運転席回りの小物入れの少なさを不満点として上げる意見が目立ちましたが、ここは旧型同様にデザイン重視ということでしょうか。ハイエースバン乗り心地や静粛性といった通常、乗用車に求める性能はあらかじめ見限っている人が多いのが印象的です。大量の道具を積みこんでのキャンプや、サーフィン等、他に趣味があって、そのためにはこの広い空間が欲しいという理由で選択しているようです。〜338万914円ハイエースバンとオデッセイ、価格帯はほぼ同じぐらいなのですが、オデッセイに比べるとハイエースバンは驚くほど装備が簡素で、高級感もへったくれもないところが潔いです。酷使される運命にある商業車なので、それだけ基本の部分にコストをかけているということなのかもしれません。いえ、やはり日常使いするのであればこのヘビーデューティーさはちょっと過剰なので、ここは素直に豪華なオデッセイに1票を。まとめオデッセイは確かに上質で走りも最高のミニバンですが、一方でハイエースバンはまさにプロの道具、といったすごみがあります。いうことで、広い荷室をフル活用できる趣味を持つ方への憧れも含めて、ハイエースバンに軍配を上げます。今はディーラーで3万円しか値がつかない車が、実は50万円で売却できることもあるんですよ。え?どうしてですか?アドバイザーなぜかというと、ディーラーは車を売る専門。買取業者は車を購入するのが専門。ディーラーは適正な価格をあまり知らないんです。へ~、そうなんですね。アドバイザーまだ売却を考えていなくても、今すぐあなたの愛車の市場価値を知っておくことが大事です。あなたが思っている以上に高く評価される可能性もあるので、憧れのあの車をゲットする日が1年早くなるかもしれません。今はこちらの一括査定会社3社がおすすめです。査定だけでもしてもらいます!ちなみに無料ですよね?アドバイザーはい!もちろんです。45秒で簡易査定は終わりますよ。参加している車買取業者が211社とめちゃくちゃ多い。カーセンサーリクルートが運営する車買取サイト。大企業が運営しているので非常に安心です。.com公式ページはこちらこちらも読まれています。コミ・価格】」コメントをどうぞ返信をキャンセルする。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。トヨタ車から紹介します。トヨタ車には、多くのミニバン車があります。(11,079pv)軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。(7,062pv)ステップワゴンのみならず維持整備には欠かせないオイル交換。今回はオイル交換について調べてみました。(6,559pv)今日本で最も熱い車種カテゴリーといえばミニバンですが、その中でもアウトドアフリークに絶大な支持を得ているのがフリードです。(6,312pv)軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。フリードはミニバンの中でもとりわけ家族の車というイメージが強い一台です。