ID:Owhtvk9K0ワンピースのカプセルトイ、食玩、プライズ、市販フィギュアについて語りましょう。次スレは重複を防ぐため>>900が意志表示してから立てて下さい。ダメだった場合は報告し、レス番を指定しスレ立てを頼んで下さい。信憑性のあるソースや画像のない情報をむやみに信じるのはやめましょう。意味のない批判レスとオク貼りも徹底スルーしましょう。各自荒らしに対するスルースキルを重んじてください。ID:C+AtZ5FA0>>385あえて釣られてみるが、POPをゴミだというお前にとって、ゴミでないワンピフィギュアは何なのか教えていただきたい。ID:+LbVKpxM0>>400お前は二番煎じだからマジでたるい。帰れ(^O^)/くじはハンコックくらいしかいらないな。ID:t8JjnbqN0ではデトルフにマルチカラーの配線が短いっていったけど、100円ショップの白のカラーボードで隠せたので一応どんなふうになるか紹介しとくわ。変圧器の位置は上から2段目ね。ここをこれでこう隠す。ID:t8JjnbqN0で、俺はこんなふうに飾ろうと思っている。※飾る場所が足りなくなったらSE移動させるよん!http://iup.2ch-library.com/i/i0697255-1342956148.jpgガラ空きとか言ってるバカは、先のことをまったく考えないバカであるとみた。それと飾ったフィギュアの場所の変更はしない方がいい。動かすと壊れる原因になる。NEO-DXルフィ(顔と帽子はJF)です。ID:wjVDdLq/0>>729同じプライズでも良いものもいっぱいある。それに比べると、今回しらほしは酷すぎるってことだろ。値段云々の問題じゃないと思うが。ID:CZ26OsfUIまじスレすると、中学生でも、大人でも、外人でもスペルミスはする。しないと思ってるのは、カッコつけたがりな子供だけ。出入り口や壁を突き破り、店内に車両全体が突っ込んだ。垂井署によると、買い物を終えて出ようとしていた垂井町の女性(76)が避けようとした際に左脚を扉にぶつけ、病院に搬送され、軽いけが。商品の雑誌が散乱し、日用雑貨の棚が崩れるなどした。当時、店内には店員3人と女性の計4人がいた。男性は前向きで駐車しようとし「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。ID:TlyEi+eR0手だけですべてが完結できるスクーターの完成度は高い。?ボケ老人って、自転車でも突っ込んでくるからな。ID:MdizfxyD0>>146バカかお前。MT車乗ってないくせに偉そうな事書くな。ID:jSPtXPgZ0>>1564つ目セリカ乗ってるっちゅーねんwMT運転できないやつは車運転する適性無いんだから運転すんなよMT乗りなら、急ブレーキでクラッチ切るのは常識だろ。ID:CiQfwB3f0>>163急ブレーキならそのままエンストさせたほうがいいぜ。エンジンブレーキも効いて安定して止まれるから。ID:tCSiB8BY0自宅近くに毎晩、5分きっかりで帰ってくるドライバーがいる。ある日、100mもないコンビニ前でその車を見て事情は飲み込めた。2kmぐらいまでのコンビニなら、歩くだろ、普通。事故のドライバーも、寝ぼけたまま突っ込んだんじゃないか。ID:RkxNLUxq0>>286>急発進が出来ない車作れば良いのに>頭悪いね昔はMTしかないから、エンストした。ベテランでもない限り急発進は無理だったよ。教習所もAT車などないから、所内のコースは、あちこちでプスプスッとエンスト車だらけだった。「AT限定」免許が本当にあると知ったのはつい最近の話。ID:nUdz/8gS0アクセルは右足、ブレーキは左足。ID:qc7BzwyY0>>374義務化は勘弁しろ。あの機能付いた車がいいならスバルで買え。特定の条件下でないと発動しないし、状況によっちゃ邪魔なんだよ、あの機能は。コストも上がるし高くなる。あんなつまらん機能に金出したくない。ID:XY9bGXYcP踏み間違い事故は警察が仕事をしていないのが原因で起きています。第一にこの事故を防ぐ方法を絶対に教えてくれません。このことから警察が踏み間違い事故の防止方法を知らないのが判ります。これが警察の実態だということです。代車になったりします。レンタカー借りてもいつも友人に運転させてます。した経験はないので、今の、運転でOKかなぁ...。ID:XY9bGXYcP>>384教習所で指導している運転方法の中にはありません。ATを運転する限り、踏み間違いの危険にさらされます。ID:3qwd0XIs0>>385384です。ありがとうございます。車は運転しない方向でこれからも行きます。ID:yvnqN3yl0>>386応用力無い奴はその方が利口だな。ID:Z9/m+PxYI>>432普通車で後ろ向くのは広い視野の確保と正確な距離感を掴む為。ミラーだけだと左右からの突っ込みに隙が出来る。ID:9eiD3UE2O>>441左右の確認なんてバックする前にやるもんだ。バックを始めてから周りを気にするようだからダメなの。ID:9eiD3UE2O>>492あのな、後ろを向くような不自然な姿勢を取ったって大して視野なんか広くならないんだ。前進してる間に歩行者が歩いてきてないか、隣の車は動かないか、人は降りてこないかと広く見ておくんだよ。バックを始めてから終わるまでに状況が変わるほど時間をかけないと駐車できないなら話は別だが。ID:0KA8rMS30スバルはアイサイトを自社だけでなく、トヨタや他社にも供給しろよ。ID:8gLx57MIPいや、事故直後は、逆行性健忘症になるから、警察の言うことは何でも鵜呑み。マニュアル車で運転を覚えた身としては、アクセルとブレーキの踏み間違いなどあり得ないと考える。運転は、体で覚えるもの。マニュアル車なら、右手はハンドル、左手はシフトレバー、右足がアクセルとブレーキ、左足がクラッチだ。これだけを無意識に操作できなければ、マニュアル車の運転はできない。オートマは?走行中は右足はアクセルに乗ってるはずだ。アクセルまでオートマチックではあるまいwwwwブレーキを踏もうとするとき、アクセルに載せていた右足を上げて、ブレーキペダルを踏む。この動きでアクセルと、ブレーキの踏み間違いが多発するだろうか?体は、アクセルとブレーキの市を覚えていないのだろうか?もし、それが事実なら、マニュアル車の時代にも、同じ踏み間違いが多発したはずだが、そんな事実は無い。オートマ車だけが「踏み間違い」が多発するのか?仮に、必然的な踏み間違いが事実なら、速やかに設計替えが必要なはずだが、そのような動きも無い。俺は、ずっと前から氷壁のナイロンロープのような、致命的な欠陥がIC制御エンジンにあるのではないかと疑っている。疑っているだけだがね。専門家の意見が聞きたいな。ID:Tqx/bL0N0なんかバックするときは後ろを向けって言ってる奴がいるけど、こんな事故を起こしてるのはそういうのを実践してる奴じゃないの?後ろ向いてもルームミラーを見ても見えるのは窓で切り取られた視界だけなのは変わらないし、側面後ろなら首を捻れば見えるし、その窓の下はドアミラーでないと見えない。後ろの窓の下はバックモニターか透視能力でもなければ後ろを向いたって見えない。操作がやりにくくてミスをしやすくなる、おまけに前方への注意が疎かになる、車両感覚がつかみにくい。そんな姿勢をとるメリットなんてないよ。