少々不便でも我慢するさ。金と引換えに下を向いて「ブツブツ」とイイワケを呟くのはゴメンだ。名無しでしか粋がれないような臆病者なら端から出シャバったりしねェよ。声にすべき事を声に出し、叫ばねばならないコトを叫ぶ。前を向いて胸を張って心豊かな人生をおくりたいだけさ。life.自分に残された時間には限りがある。キモチの悪い4miniの世界とはオサラバして、カッコいいホンモノのモーターサイクルに乗って美味しいモノを喰いに行き人生を楽しむコトに致しました。インディアンショップSABIYAの平松さんからのメールの返事が届かないのでBMWのF800Sを衝動買いしました「ビュン!」って走れるバイクが欲しくてイロイロと物色していたワケですけれどもオレの財力で買えるモノなのどタカが知れているワケで・・・(><)っていうか最近中古のバイクがスゲェ割高だよね。ボロでもカッコ悪くても動けばビックリ価格(@@)国産車で買えそうなのはクソみたいなニイハンくらい。中免バイクですら買えん金額ですよ。90年代のプラッチックバイクが「旧車」とか言われて高値で売り買いされてんのアホかって感ぢ。アホらしくてビンボー臭い「コクサンシャ」ナンて買ってられない。いうコトでKTMをと思ったのですけれどもオーストリア産はタマが無いし「足つきが悪い」というコトで断念オレンヂとクロの組み合わせの990スーパーデュークが欲しかったけど足が届かないンでは乗れんしねェ・・・(><)というコトで白羽の矢が立ったのはBMWのF800S。「女の子でも乗れる」ってコトらしいので「足も届くだろ」って単純な考えwww。カタチもナカナカにカッコイイしイイぢゃん♪♪♪ってコトで手頃なのが出たので現車も観ずに即決しちゃったのでした♪♪♪ンで届いたら思いの他に程度良くて「ナカナカいい買物したかも♪♪♪」って。走行距離も若いから当分はベルトの心配もしなくて良いしABSも無いシンプルなモデルなので故障の心配もしなくてイイしね。乗ってみたら想像してたより脚付きが悪くて焦ったけど乗れない程高いワケぢゃあないので慣れればナンとかなりそう。とっくに生産中止になってるモデルなンだけれどもコンなのが存在するコトすら知らなかったのよつい最近までさ。ベンベなんて端から興味なかったンだモンwww。自分がベンベに乗るコトになるナンて想像もして無いしネ。コレBMWって聞いて思い浮かぶイメージとは懸離れたデザインでBMWらしくはないけれど「カッコイイ」っしょ♪♪♪だからコレを選んだワケですけれどもね。エッジが波打って後ろへ流れて行くようなデザインに惚れたのですョ♪♪♪エンジンはロータックスのバランサー付きツインなのでスリムでメチャ軽くて必要にして充分過ぎるパワーもあってヒラヒラと楽しいバイクですわコレ。250クラス並みの軽さだからガレージから引っ張り出すのも軽々の楽々だしアクセル開ければ脳味噌置いて行かれる加速はするし山へ行ってもキチンと乗ればキチンと速いしね。下道ならパワー不足を感じるコトはマズ無い。ハイグリップタイヤを溶かすパワーはシッカリあります。ヘッドライトも明るいから老眼にも優しいしミラーはドンだけブンまわしてもブレずに良く観えるから白バイに追尾されて気付かないナンてコトも無い。ポジションもワリと楽だしシートは薄いのにケツが痛くならない。一日中乗り回してても腰も尻も痛くならないのにはビックリ(@@)さすがBMWといったトコロか。インジェクションだからセルで楽々始動で始動直後からアイドリングも安定してる。冷間時も「キュルぼん」ってかかって即アイドルなんだろね。真冬のクソ寒い早朝に必死こいて汗だくでキックナンてコトが必要が無いコトは間違いないwww。ブレーキはブレンボの4ポッドダブルだから前転しそうなくらい効くwww。コーナーでも深く突っ込めるようになって今までとは次元の違うコーナリングスピードで曲がれるようになった。ステンレスのマフラーが奏でる排気音はジェントルだからイツでもドコででも気軽にエンジンをかけられる。なにより生ガス臭くないしね・・・www。クラッチもワイヤー式だけど軽いから握力も鍛えなくてOK流行?のショートレバーはチョッと違和感あるかな。ノーマルのレバーに戻したいトコだけど慣れればイイだけのコトなのかも。オプションのグリップヒーターとかついちゃってるから真冬でも指先が千切れそうになるコトは無いだろう。今まで30年代とか50年代とかのバイクに乗ってて80年代で「新しいねコレ」ナンて言ってたのにwww。2000年代のバイクなんて初めてだしインジェクションも初めていやぁ進歩って素晴らしいネ・・・www。いうエッジの立ったデザインが凄く気に入ってる。国産車には無い国産車では出来ない国産車じゃやらないソーいうある意味「ブっ飛んだデザイン」を実際に市販化しちゃうBMWは凄い。国産車でコンな角張ってたらクレーム殺到するやろwww。ベンベだとヨー文句も言えんクセにさwww。ほんとスゲぇデザインだことまるで「鯛のたい」だよねコレwww。いうトコがキチンと処理してあるのも流石。ボリュームのあるフロントカウルから強烈に絞り込まれたウエストのラインはナカナカの眺めです♪♪♪ボンきゅっボン♪♪♪って感ぢシートの下に配置されたガソリンタンクのオカゲでヒップラインもグラマーでとても魅力的なのです。「S」はスポーツの「S」です基本構成は同ンなじでカウルが深くてシールドが長くリアキャリアやセンタースタンドを備えバーハンドルでポジションもチョッとだけ楽な「ST」(スポーツツアラー?)というグレードもありました。色んなトコでチョイチョイ白青の十文字が配置されててさりげなくBMWを主張してますwww。コレでドコにでも「ビュン!」って行けちゃいます。故障も気にしなくてイイし燃費もリッター20km以上走るので満タンで350kmくらい走れますからガス欠も気にしなくてイイ。ベンベなら「世間ウケ」もイイしねwww。「反社会的」とか言われて「輩扱い」されるコトも無いやろwww。実際「白青の十文字」の威力は絶大でロマンスグレーな御年配の方から奥様方までセレブうけ良好です。今までイロんなバイクに乗って来たけどココまで「世間ウケ」の良いバイクは初めてですよ。ビックリ(@@)とりあえず当分は楽しめそうな感ぢです。インディアンショップSABIYAの平松さんはメールを送っても返事をくれないので忘れているのかもしれませんがオレもチョッとバタバタしててブログのUPを忘れてましたです(><)この日は「ビュン!」って走れるバイクの現車確認に三河安城へ2時間近くかけて行ったのだけれど結局ボロ過ぎて辞退。岡崎の名店と名高い「口福」さんで修行されたのだそうです。新しいお店でネットでイロイロと書かれてはいますが「味は良い」というのは共通認識のようです。十割のもり塩がつきます。透明感はありませんが瑞々しくて綺麗な蕎麦です。ピンクの星が飛ぶ蕎麦をまずは塩で次に山葵をのせて噛み締めて塩と山葵で味わってツユをチビリと。かえしのバランスも良く美味いツユ。ツユがらみの良い蕎麦とのバランスも良い。一気に手繰りきって蕎麦湯をいただく。蕎麦湯で割ったツユの風味は膨らみ最後の最後まで風味が糸を引く。噂通りの美味しい蕎麦でした。コチラの方に来る機会があれば是非また寄りたいと思います。美味い蕎麦で御機嫌で次へ安城市弁天町の「さとう」ミシュラン掲載店です。十割と二八の合い盛りです。蕎麦自体は美味しいけどツユがイマイチ好みではありませんでした。蕎麦とのバランスもマッチしているとは言い難い。あと接客が高校生のアルバイトレベルでちょっと残念。ココも「なぜミシュラン?」な店ですね。いまのトコロのミシュラン掲載店でアタリは5割。「食べログ」ほど酷くは無いですけどホンとアテにならんね。メゲずに頑張ってま~す。本気のChopperを創っておりました。積極的にエントリーしてました。いまはキモチの悪い4ミニの世界とは決別してポンコツのオートバイに乗って美味いモンを喰いに行くコトを楽しむコトに全力を注いでおりますwww。ラヂオスマイルグッズオリジナルデザインの反原発グッスを販売しております。