1:48ルノーのシリル・アビテブール代表は、ダニエル・リカルドの加入によってチームが“丸裸”にされたと語ったが、それによって弱点が強調されたと認めた。ルノーは2019年、グランプリウイナーであるダニエル・リカルドを新たに迎えてシーズンに挑んだが、信頼性やアップグレードの問題、日本GPでの失格騒動などネガティブな話題が多く、期待外れのシーズンに終わったと言える。ルノーのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、2019年は苦しいシーズンを過ごしたものの、リカルドの加入はチームにとって言い訳のできない状況を作ったため、良いことだったと語った。「私としては、2019年はチームが“丸裸”になった1年だと思っている」とアビテブールはmotorsport.comによる独占取材の中で語った。「素晴らしいドライバーとより良くなったエンジンがあったので、我々が“隠れる”場所はなくなったのだ。そのおかげで、我々がどういったアクションを取るべきかが分かった」アビテブールはまた、チームが直面した困難が、なぜ物事が機能しなかったのか分析するきっかけを作り、これまでに見落としていた問題を浮き彫りとすることにつながったという。「我々が見つけた問題は、昨年(2018年)から既にあったものだと思う」とアビテブールは語った。「我々は(2016年のワークス参戦再開以降)9位から6位、6位から4位へと順位(コンストラクターズランキング)を上げていったので、少しうぬぼれていた部分があったかもしれない。チームに残された弱点を見つけるにはこのような(2019年のような)年が必要だったと思う。「だから私は、この1年は無駄ではなかったと感じる。尋ねられたアビテブールは次のように返した。「我々は今季、これまで通りのことをやってきた。そんな中で我々が色々と苦労してしまったのは色々なプレッシャーがかかったからというのもあるだろう。「重要なのは長所と短所を把握できること」ルノーは現実を甘く見ていた?「こんなに後方を走るとは思わなかった」とリカルドホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる?2020年の鍵を握る、PUの”合法性”。日本のF1テレビ解説の先駆者、今宮純氏が急逝。信頼性に一抹の不安1時間3F1メルセデスの革新的デバイス『DAS』、2021年シーズンから禁止へ4MotoGPMotoGPカタールテスト初日:スズキがトップ2占める好スタート。マルケス兄は6番手1時間5F1「文句なしに満足」フェルスタッペン、好感触。信頼性に一抹の不安F1DASの議論は続く......パルクフェルメ・ルールに違反する可能性も?F1FIA、メルセデスの新兵器”DAS”の安全性について「懸念なし」F1ハース、ホイールの問題でクラッシュ。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。