いうか、舗装された普通の道を走って何が楽しいの?と思うようになってしまいました。普通の道をのんびり景色を楽しみながら走るのは楽しいです。その気持ちは今も変わりません。バイクを操縦するという意味では普通の舗装路はあまりにも退屈。滑りもしないし車体を思うように動かせる。『車体を上手に操縦できたことによる喜び』という目的にはかなり物足りません。(正確に言うと、舗装路で操縦を難しく感じるためにはかなりの速度が必要になってしまうのでこわい。)さて、こうなるとジョーカーでは満足できなくなってしまいます。エイプは息子にあげちゃったし。気がつくとグーバイクで検索を始めてました。ジョーカーを下に出して元気なスクーターなんかどうかなと、BW'sを物色。楽しそうな車体の写真に夢が膨らみます。DトラッカーにKSRにXR100モタに。ミニにとどまらす、自然科学さんや保護者はタロウさんおすすめのセロー。屁理屈ドットコムさん所有のVストローム650やホンダNC750X。前から気になってた車種なのでここで猛烈に火がついてしまった。基本的にツーリングがメインだし、なによりも大型二輪免許をとるときに教習所で乗ったのがNC750だったので、その流れをくむNC750Xは乗り味も少しはわかってるので非常に敷居が低くなってます。マイナスになっていく生活をしている身としては二輪車二台持ちはあまりにも自殺行為すぎる。いうことでここは涙を飲んでドラッグスターとはお別れし、NC750X一本でいこうと思います。それでも資金が足りなすぎるので、ジョーカーにもお嫁に行ってもらわなければならないでしょう。走行距離8万キロ近いドラッグスターと、もとは50ccだったのにエンジンが焼き付いてしまったので90ccに載せ換えたジョーカーを下に出したところで査定額なんてたかがしれてますよね。わかってますが、背に腹は代えられません。次のバイクを買うという前提で、二台合わせて3万円値引きというところでしょうかね。それでもいくらかなればじゅうぶんですね。普段使いのバイクがなくなってしまいます。そこまで買い物とか、封書を出しに行くとかいうとき用に、やはりスクーターは必要!ということで、せっかくバイクを買うんであればローンに組み込んでもらってもう一台PCXを買ってしまおうかと思ってます。あとで買い足すより安く済むと思うし、NC750Xでは近所の買い物は行けないのは明らかなので、ここでPCXを一緒に買わない理由がお金のやりくりを気にしなければありませんよね。いうことで、今現在はNC750XとPCXを同時購入で考えています。購入時期はおそらく3年後ぐらいかなぁ。え?それじゃただの妄想だろうって?そうですよ。[2053-275]暁のスツーカさん今晩は。裏道の砂利道はどの辺ですか?昨年、仕事の帰りにひょいとジョイフルホンダの先、浄水場の先を北に曲がったら似たようなところが有りました。車だったので、あまり奥までいけませんでしたが、谷間の田んぼの方は面白そうでした。その先の「いには野」の先にある松虫寺周囲もダートですね。3年後の妄想いいですね。最近買ったバイク雑誌2誌がVストローム250の記事で、総合的にはVストローム650が良いと書いてありました。このバイクも大型を取ったときには買い替えの候補の一つでした。今週の週末は中央高速から佐久に行く予定だったけれど、バイクだと2500円の割引プランがあるのを見て、ルートを変更しようと考えています。松井田妙義ICで降りて旧碓氷峠を登り佐久に行き、帰りは田口峠を通って下仁田ICから帰ってこようかと思っています。本当は前日に行って佐久の家に泊まればいいのですが、夜に「カマドウマ」がいっぱい出てくるので泊まるのは避けようかと考えています。(虫は基本的に嫌いです。)ちょっと天気が心配でしたが、さっき天気予報を見たら雨マークが無くなって晴れマークになっていました。日にちがあるのでゆっくり考えてみます。暁のスツーカさん、こんばんは〜今日走ったところは暁のスツーカさんが行ったところよりもう少し白井よりだと思います。印西市の松山下公園という運動公園の裏の方に出ました。谷間の田んぼは谷津といって、この辺の特徴らしいので、同じような光景だったと思います。今回のプチオフ走行ですっかり拍車がかかってしまいました。現状ではとても買い換えられる余裕はありませんから、あれやこれやと品定めに没頭したいと思います。[2053-279]暁のスツーカさんこんばんはー&#127769;&#128515;&#10071;松下山公園は木下からR16に出る際に、一度だけ前を通った事が有ります。使うのはニュータウン中央から木下に抜ける道で、嶺久庵で2度ほど昼食をとったことが有り、大名膳を食べました。この店、成田にも有ったのですが、成田店はいつの間にか無くなったのです。嶺久庵の通りは龍ヶ崎街道ですね。詳しいですね〜あの辺も谷津が結構ありますね。脇から河川敷に降りると、鬼怒川のところは一旦迂回するけれど道の駅さかいまでいけます。この道、「林道浪漫」というHPで見つけて、グラストラッカーに乗っていたときに一度通ってみました。通った時は、雨上がりで大きな水溜りがあっちこっちに有って苦労しました。水溜りが無ければ、ジョーカーでも大丈夫と思います。このHPによると群馬県深谷市の上武大橋までいけるようですが、私は道の駅さかいで引き返しました。暁のスツーカさん、情報ありがとうござます!早速そのブログ見てみました。[2053-283]暁のスツーカさん多趣味スキーヤーさん今晩は。行ってみてください!楽しいですよ。[2053-284]暁のスツーカさんおはようございます。各地の林道を調べるならば、「林道探索の書」というHPが道の状況写真、走りやすさのランクが有ってわかりやすいです。http://island.geocities.jp/rindou_tansaku/index.htmただし、その林道へのアクセスについてはチョッとわかりにくいところがあります。頭の中がダートばっかりだから向こうで話すことがないだけ。[2053-293]今日はoff...さんみなさん、こんにちは...たーさんかど。暁のスツーカさんこんにちは。佐久まで行って、2時間前に帰ってきました。先に書いたものは動画でエラーが出たので削除しました。碓氷峠と田口峠を通りました。畑の状況を含めて、下記のHPをご覧ください。[2053-297]暁のスツーカさん今日はoffさん今日の帰りに道の駅「オアシスなんもく」であった方は、250クラスのスクーターで来ていました。なんでも、前日は草津に泊まっていたとか。この道の駅には面白いグループも来ていました。富岡ナンバーでしたが、ゴリラ、マグナ、エイプ、CT50?の原付マニュアル車グループ。これ全部ホンダですね。マフラー等はいじっていました。碓氷峠は旧車族が朝から元気に登っていきましたよ。イノシシよけの柵こんばんは今日、印旛沼のほとりのダート路に行ってきました。正確に言うと新川のほとりですが。前によく釣りで行っていた一本松機場のあたりはダートが見えていたので新川から入りこんで走ってきました。走り出してすぐに道がなくなってしまって早速迂回させられてしまいました。一度農道に出て、気を取り直してそこから再進入しようと思ったら、どの入口も封鎖されていて、指定車両以外立ち入り禁止になっていました。途中で沼とは反対方向に楽しそうな道を見つけたのでそちらに行ってきました。