KONNEXIONエアロから足まわり、内装まで軽カー用ドレスアップパーツを積極的に開発しているのがファイナルコネクション。その中で、最も力を入れているのがエブリイ。ローダウン派には薄型フラップタイプのエアロと車高調、そして今が旬のリフトアップを楽しみたいならリフトアップサス。アゲとサゲ、どちらもカバーできるパーツの豊富さが最大の魅力である。ファイナルコネクションのアイテムで、エブリイをトータルでドレスアップしよう。ファイナルコネクションはエブリイへの思い入れが強く、エアロのラインアップは歴代のモデルを含めると軽カーの中では最も多い。黒のデモカーに装着されているのは、スポーティな雰囲気が得られる薄型のフラップタイプ。汎用品とは異なり、車種専用設計なのでフィッティングはバッチリ。薄型だけに、低い車高で走りたいオーナーにも最適な逸品である。足まわりに関しても、エアロの魅力がさらに増すローダウンパーツを用意している。車高調のバリエーションが多いのが、ファイナルコネクションのウリ。ローダウン量と乗り心地、走行性能を両立させながらリーズナブルな価格を実現したステルスミニを筆頭に、エントリーモデルのキッズレーシングダンパー、ハードユーザー向けのイエガーサスペンションキットなど、オーナーのニーズを考慮した上で開発しているから選びやすい。ドレスアップの定番であるローダウンスタイルを狙うなら、ファイナルコネクションのパーツを選ぶのが近道である。今の軽カードレスアップ業界において、多いに盛り上がっているのがリフトアップスタイル。エブリイをはじめとした箱型軽カーでも人気が高く、ファイナルコネクションはそのトレンドもいち早く察知して、スプリングを交換するだけで手軽に車高を上げられるイエガーリフトアップサスを開発した。交換するパーツ点数が少なく、クルマ側に加工を施す必要もないため、リフトアップビギナーを中心に大ヒット。このようにエブリイのドレスアップを全面的にバックアップしてくれる、ファイナルコネクションの今後の展開に期待したい。DOWN極上のロースタイルへと導く車高調キットドレスアップの基本は足元から」と言われているが、定番はやっぱりローダウン。前述の通り、ファイナルコネクションは車高調のラインアップが非常に充実。中でも今回注目したいのが、ステルスミニ・プラスアルファ。こちらは車高調を扱うショップでしか手に入らないプロショップモデル。1年間・2万kmの保証が付き、固着を防ぐサビ止めスプレーと車高の調整に便利なメジャーも付いているお得なセット。低さ・乗り味共に納得のスペックとなっている。オリジナルホイールのアビス、見た目・機能を両立させたブレーキキットもチョイスすれば鬼に金棒。小振りなエアロも用意しているので、次のステップも狙える。凹凸のある純正バンパーのボトムに、ピッタリフィットするフロントリップ。薄型デザインだが、存在感はバツグン。素材はスタンダードなFRPだけでなく、上面にブラックカーボンを採用した高級なハーフカーボンタイプもラインナップ。リップだけでは物足りない人には、フロントグリルも装着して押し出し感を強めよう。ボンネット側に取り付ける。リアも純正バンパー下部に付けるフラップタイプ。フィンを備えたフラップ形状で、軽やかなリアビューを作る。+αアッパーマウントは、ダイレクトなハンドリングが楽しめるピロボールを採用。キャンバー調整機構まで付いている。ネジ部は防錆性に優れ、オーバーホールにも対応しているので長く愛用できる。KIT純正ではちょっと物足りない制動力をグレードアップできるのはもちろん、大きなキャリパー&ローターを採用して視覚的にもインパクト大。「やっている感」を出すにはもってこい。BARリアシートベルトのボルトと共締めして、ボディ剛性を高めてくれる。シャフト部は専用肉厚特殊合金を採用して強度を高め、エンド部はテーパー&バフ仕上げで見た目も美しい。DA17エブリイABYSSインセットをミリ単位でオーダーできる2ピース構造を採用。ディスクのカラーバリエーションは標準の他にクリアカラー5色、オーダーカラー14色と豊富に設定。リムも標準以外に4色から選べる。UP注目のアグレッシブなスタイルをより身近に軽バン界でブームのリフトアップ。見た目も使い勝手も向上する人気のワザだが、求めているものは人それぞれ。「そこそこ上げたい」や「手軽に上げたい」というニーズも、意外と多かったりする。そんな人にオススメしたいのが、イエガーのアップサス。何と言っても純正スプリングと交換するだけで、車高を上げられるというのが最大のウリ。純正ショックアブソーバーのストロークに適したアップ量に設定しているため、ショックは純正のままでOK。車検対応なので、手間や費用がかかる改造申請も不要。上げ用リアショックもう少し乗り心地を改善したい人のために、リフトアップ対応のリアショックを開発している。アップサスと併用すれば快適性が向上する。地面からのクリアランスに余裕ができ、安心感が上がる。フロントは車高を上げるとポジティブキャンバーになるため、市販のキャンバーボルトでの調整を推奨する。写真のようにリアはラテラルロッドで補正しよう。●価格:未定ラテラルロッドリアの車軸のズレはローダウンだけでなく、リフトアップした際にも起こる現象。そのズレを補正してくれるアイテムがラテラルロッドだ。●価格:1万1000円(税別)イエガーリフトアップサス明るい赤で塗装され、フェンダーとタイヤのすき間から存在感をアピールできる。融雪剤や海水などによるサビの発生を防ぐため、塗装の前にリン酸鉄被膜処理を施している。ハイクオリティな超絶ボディカスタム2020年02月22日これからホイールを買う人へ。デザイン、カラー、そして製法。トレンドを考察しますこれからホイールを買う人へ。デザイン、カラー、そして製法。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。