ドイツにて航空機エンジンメーカーとして創業。1923年にはモーターサイクル第1号となる「R32」を発売し、ボクサーツインと呼ばれる水平対向2気筒エンジンとシャフトドライブ機構は、この時から現代まで受け継がれている。me262」のジェットエンジンを開発。唯一の空冷主力戦闘機「フォッケウルフ」のエンジンを開発するなど、生粋のエンジン屋としてドイツを支え、現在では世界的なプレミアムブランドとしてその名を馳せている。シリーズとは?BMWのマシンはそのスタイル毎に「シリーズ」と呼ばれるカテゴリーに分類されています。現在では6つのシリーズが存在し、車名の先頭にある英字からそのバイクがどのシリーズに属しているか確認できます。Rシリーズ伝統の水平対向2気筒エンジン(ボクサーツイン)を搭載するシリーズ。抜群の安定感を誇り、アドベンチャーやネイキッドが多いシリーズです。Kシリーズシルキーシックスと評される高級自動車の様に滑らかな並列6気筒エンジンを搭載するシリーズ。快適なクルージングに特化した大排気量のアメリカンクルーザーが属しています。Fシリーズパワフルな並列2気筒エンジンを搭載するシリーズ。750や800などの扱いやすい中排気量の車種が多く、充実した電子デバイスも特徴的です。Gシリーズアジア市場の盛り上がりに合わせ、中型免許でも楽しめる小排気量が揃うシリーズです。SシリーズBMWが持つ技術の粋を集め、レースで勝つ為に開発した4気筒エンジンを搭載するシリーズ。フルカウルなどのスポーツタイプが多く属しています。Cシリーズスクータータイプが属するシリーズ。電動バイクをはじめとし、ハイテク技術を盛り込んだモデルが揃っています。BMWおすすめバイクRシリーズR1200GS/Exclusive昨今注目が集まるアドベンチャーツアラーの先駆け的存在にして、世界中の冒険ライダーに愛されてきたロングセラーマシン。コーナリングABSを装備。高速巡航から未舗装路まで、あらゆる道を走破する万能ツアラーに仕上がっている。2018年にはシート高を50mm下げられるローダウン仕様も用意された。派生モデルである「エクスクルーシブ」には、ブラックを基調とした専用カラーや樹脂製のラジエターカバーがステンレスになるなど質感が向上している。RallyeR1200GSのオフロード性能をさらに高めた派生モデル。ブルーを基調としたスポーティーな専用カラーと、衝撃吸収性に優れたクロススポークホイールが印象的。サスペンションのストロークは前後共に20mm延長され未舗装路での走行安定性を高めている。AdventureR1200GSの巡航性能とオフロード性能を高めた最高級モデル。燃料タンクは20lから30lに増量され航続距離が飛躍的にアップ。ガードパイプを装備する事で耐衝撃性も向上されている。前後サスペンションにおいても上記の「ラリー」と同じくストロークを20mm延長してタンデムやツーリングでの積載荷重や、未舗装路での安定性を高めている。総排気量1169cc車両重量267Kgシート高890/910mm燃料タンク容量30l新車販売価格260万円R1200RTボクサーツインを搭載したRシリーズのベーシックスポーツツアラー。高い防風性能を持つフェアリングで快適な長距離ツーリングを得意とし、トラコンやコーナリングABSなど電子制御も充実。車体は大きく迫力があるが、ホイールベースが短めなのでハンドリングは軽快。走り出してしまえば驚くほど素直なワインディングを楽しめる。総排気量1169cc車両重量278Kgシート高760/780mm燃料タンク容量25l新車販売価格274万2000円R1200RS伝統のボクサーツインと防風性能に優れるフェアリングでツーリングライクなスポーツツアラー。ここまでは上記RTと同じだが、RSはフロントサスを電子制御テレスコピックとする事で軽快なハンドリングを実現。RTからは30kg以上の軽量化にも成功し、大柄なスポーツツアラーとしては比較的取り回しが容易となっている。総排気量1169cc車両重量244Kgシート高760mm燃料タンク容量18l新車販売価格197万5000円R1200R伝統のボクサーツインと多数の最新電子テクノロジーを搭載したネイキッドモデル。エンジン、シャシー共にR1200RSと共通だが、こちらはネイキッドバイクならではの軽快な走りを楽しめる。電子制御サスなどを装備。nineT1923年のR32から続くフラットツインを搭載し、世界的なヘリテイジブームの火付け役となったモデル。nineTを冠するモデルの中で唯一の倒立フロントフォークを装備し、ヘアライン加工のアルミ製燃料タンクなど高級感溢れるマシン。ホイールはワイヤースポークタイプを装着し、全体的にクラシカルテイストに仕上げている。nineTスクランブラーをベースにGSシリーズの始祖であるR80G/Sをオマージュしたヘリテイジモデル。名前の通り街乗りからダートまで気軽に走れる走行性能を持ち合わせており、初めてのBMWとしてもおすすめの特性。70年代カフェレーサーをモチーフとしたマシン。ステップもやや後退しており、ライディングポジションはスパルタンな前傾姿勢となっている。nineTシリーズ唯一のシルバーフレームをはじめ、個性的な装備と性能を併せ持つモデル。nineTシリーズのスクランブラーモデル。街乗りからオフロード走行まで楽しめるマシンだけあって、サスペンションは前後ともにストロークが延長され、ハンドルもアップライトな乗車姿勢を作るバーハンドルを採用している。nineTシリーズのスタンダードとなるモデル。軽く、シート高も低いのが特徴で、女性ライダーや初心者ライダーにおすすめな、比較的体格を気にせず楽しめるモデルとなっている。素のままフラットツインを楽しむのはもちろん、カスタムベースとしても最適だ。総排気量1169cc車両重量216Kgシート高775mm燃料タンク容量17l新車販売価格173万6000円FシリーズF850GS電子制御満載のFシリーズ初となるフルモデルチェンジ。パワーアップしたエンジンは、トルク溢れる並列2気筒をモノコックフレームに搭載。足回りもスポークホイールをはじめとしてオフロードに対応する装備となっている。–F750GS街乗りからツーリングまで楽しめる究極のオールラウンダー。スイッチ一つでサスペンションの特性を変更が出来るなど、最新の電子制御テクノロジーが惜しみなく投入されている。扱い易い並列2気筒と選べるライディングモードで、ちょっとしたダートも気負わず走れる。–F800GTFシリーズ唯一のスポーツツアラーモデル。耐候性に優れたフルカウルと、メンテフリーのベルトドライブ駆動方式でロングツーリングにおすすめ。765mmとシート高が低いのも特徴で、ストップ&ゴーの多い市街地走行でも緊張感なく走れる。総排気量798cc車両重量216Kgシート高865mm燃料タンク容量15l新車販売価格147万5000円〜F800R気取らずサラリと乗れる軽快さが特徴的なFシリーズのネイキッドモデル。208kgの軽い車体は扱い易さに優れ、エンジンは低回転域で太いトルクを生み出すパラレルツインを搭載。ストップ&ゴーの多い街乗りに最適な他、スロットを開ければエキサイティングな走りを楽しめる万能マシン。BMWならではの安全性と快適性で、大型バイクビギナーにも人気が高い。総排気量798cc車両重量208Kgシート高790mm燃料タンク容量15l新車販売価格112万9000円〜KシリーズK1600Bロー&ロングな車体に、滑らかな加速をする並列6気筒エンジンを搭載。クルージングを楽しむためのBMW流アメリカン。クールズコントロールやシートとグリップのヒーターなど、様々な技術で長距離走行を優雅に楽しめる。標準装備のサイドケースにはブレーキランプとウィンカーが配され後続車からの視認性も高い。America名前の「グランドアメリカ」が示す通り、北米大陸横断も可能にするラグジュアリーツアラー。低く構えた流麗なフォルムにハイトスクリーンや、タンデムライダーの背もたれにもなるトップケースを装着。快適性と積載性を向上し、よりダイナミックにツーリングを楽しめる。–K1600GTL滑らかなシルキーシックスと、豪華な装備でライダーに快適な旅を約束するGTLを冠すグレード。大柄車体だが、走り出してしまえば驚く程スムーズで、バイクと言うよりオープンカーに乗っているような感覚がある。選べる出力モードや電子制御サスペンションなど最新テクノロジーも投入されている。Exclusive上記K1600GTLのラグジュアリー性をさらに高めた絢爛豪華なアメリカンクルーザーにして、BMWの現最高級グレード。車体各部にクロームメッキでドレスアップを施し、あらゆる電子制御テクノロジーが投入された。同乗者共にくつろぎの空間で移動できる。総排気量1648cc車両重量360Kgシート高750mm燃料タンク容量26.5l新車販売価格354万9000円〜K1600GTKシリーズの中でも外装を簡易化し、乗り心地よりも走りに振った個性的なマシン。無駄な装備を廃し、シルキーシックスと評された滑らかな6気筒エンジンをシンプルに味わう事が出来る。最新鋭の電子装備は健在で、快適性・安全性は他のグレードと変わらない。BMWが放つスーパースポーツ。卓越した電子制御テクノロジーの採用で、フルノーマルの状態でも国産を凌駕してSS新時代を築いたモデルの第三世代機。コーナリングABSやトラコン、電子制御サス、ライディングモードなどを搭載し、公道でもサーキットでも優れた性能を発揮するが、グリップヒーターやETCといったツーリングに嬉しい機能も標準装備されている。総排気量999cc車両重量210Kgシート高720mm燃料タンク容量17.5l新車販売価格227万2000円S1000R上記のS1000RRのエンジンを、市街地でも扱い易いよう常用域のトルクを向上させたストリートファイター。バーハンドルを採用し、乗り易いポジションのネイキッドスタイルではあるが、ヘッドライトカウルやサイドパネルで防風性を確保し高速巡航性能も高い。総排気量999cc車両重量206Kgシート高814mm燃料タンク容量17.5l新車販売価格181万8500円S1000XR実用域で扱い易いS1000Rのエンジンを搭載し、防風性の高いスクリーンとカウルでツーリングライクに仕上げたスポーツツアラー。車名の「XR」はスポーツバイクとアドベンチャーのクロスを意味するが、実際はダート走行よりもオンロードに主眼が置かれている。アップライトなポジションで視界も広く、街乗りはもちろんツーリングもこなせる万能マシン。総排気量999cc車両重量234Kgシート高820mm燃料タンク容量20l新車販売価格218万6000円GシリーズG310R中型免許で楽しめるBMWミドルスポーツネイキッド。俊敏かつ安定性に優れた走行性能で、エンジンは高回転まで吹け上がる水冷単気筒を搭載。軽量コンパクトな車体にトルクフルなエンジンの組み合わせは、想像以上に遊び回れるマシンになっている。313cc車両重量159Kgシート高820mm燃料タンク容量11l新車販売価格58万9000円G310GS屈指の人気を誇るR1200GSが、男心をくすぐるスモールサイズに。アップフェンダーやサイドパネルなど、デザインは1200をモチーフに上記G310Rからはサスペンションのストロークが延長された。トップケースを装着できるリヤキャリアにETC車載器も標準装備。なんともウズウズするマシンに仕上がっている。313cc車両重量170Kgシート高835mm燃料タンク容量11l新車販売価格66万9900円CシリーズC650GT鋭い走りと旅の装備を満載したグランドツアラー。2012年からBMWが投入した意欲作の大型スクーターで、排気量647ccの並列2気筒を搭載。ライダーを風から守るフェアリングに電動シールド、ライダー用のバックレストなど長距離での快適性を重視した造り。二輪車初のサイドビューアシストを備えている。総排気量647cc車両重量267Kgシート高805mm燃料タンク容量15.5l新車販売価格124万4000円C400X“ロボット感”のある無骨なデザインと異形のヘッドライトが特徴的な個性派スクーター。BMW初となる普通免許対応モデルで、排気量は350cc。視認性の高い大型液晶メーターと12V電源ソケットを備え、オプションでスマホと連携も可能になっている。evolution圧倒的なスタートダッシュを見せつける250ccクラスの電動スクーター。160kmという走行距離を実現し、最高速度も129kmとテクノロジーの進化を感じさせるマシン。車体のケーブルかれ家庭用電源で充電ができる。154万9000円バイクを乗り換えるなら一括査定がオススメバイクを乗り換える際に頭を悩ませるのが「今の愛車をどこに売るべきか...」という問題。バイクブロスでは最大8社から無料で査定額を比較することができ、一番高い会社と安い会社で査定額に20万円もの差が付く事も!申込も1分で簡単に愛車の最高額が分かります。