07:24軍にとっての「安全」が、住民が求める「安心・安全」とは大きくかけ離れていることを改めて思い知らされた。ハリス米太平洋軍司令官は、県内で年明けに米軍機の不時着が相次いだことに対し、「一番近い安全な場所に(機体を)降ろす措置に満足している」とパイロットをたたえた。米ハワイ州で開かれた会談で、「住民の安心のため安全な航行をお願いしたい」と要請した小野寺五典防衛相への返答だった。UH1多用途ヘリが6日不時着したうるま市・伊計島の海岸は、民家から約50メートルと近く、前日には住民がタコや貝を捕りに出ていた。2日後、同じく普天間所属のAH1攻撃ヘリが不時着した読谷村の産業廃棄物処分場は、搬入車が行き交う場所。観光客でにぎわうホテルや、農家が通う畑も隣接する。どちらも着陸すれば、住民が巻き込まれる危険性が高い場所だ。人身被害がなかったのは単なる偶然にすぎない。翁長雄志知事は、今回のハリス氏の発言が、2016年名護市安部の海岸にオスプレイが墜落した際のニコルソン四軍調整官の発言と重なると断じた。集落からほど近い浅瀬で機体が大破した事故をニコルソン氏は謝るどころか、「できるだけ沖縄の人たちを守るために浅瀬に向かおうとしたことは良い判断だった」と称賛した。事故を過小評価する米軍関係者の見解は、復帰前から変わらない。2004年沖縄国際大学への米軍ヘリ墜落では大学校舎が燃え、周辺の住宅や車両破損の被害が出たにもかかわらず、ワスコー在日米軍司令官(当時)が「ベストな対応」と発言した。1959年の宮森小学校への墜落は、児童ら228人が死傷したにもかかわらず、パイロットや米軍当局者は「事故は予測不能だった」とし、「(人口の多い)コザは危うく避けた」と功績をアピールした。宮森小への墜落から40年後に公開された米軍資料によると、墜落の原因はエンジンの整備不良やパイロットの技量不足によるものだった。墜落は人災であり、未然に防げたのだ。昨年10月、CH53大型輸送ヘリが東村高江の民間牧草地で炎上した事故は記憶に新しい。人的被害こそなかったが、牧草が数百メートル四方にわたって燃え尽きたほか、ヘリに搭載していた放射性物質漏れも問題となった。実は牧草地には、1990年代から2度米軍ヘリが不時着していたことが後に分かった。炎上事故の前に、トラブルが続いていたのである。発生した事故やトラブルを軽視することが、おざなりな再発防止策へとつながり、次の事故を招いていないか。日本政府は通り一辺倒の要求で済ませず、ハリス氏の発言にも強い異議を唱えるべきだ。64,807Amazon.co.jpで詳細を見る「沖縄の基地問題」もっと詳しく。有料会員ならこんな記事も読めます。沖縄の、住まいと暮らしにちょっとした『プラス』を。はたらくおとなたち学生が働く大人の姿を通じて、企業の魅力を発信する企画です。仕事のやりがいとは?新聞記者の取材によるグルメサイト沖縄タイムスの取材による豊富なグルメ記事を掲載。注目トピックス今日もがっつり!運転手メシ沖縄タイムスの運転手がつづるグルメブログ。「安い」「おいしい」「腹いっぱい」の食堂や総菜屋さんを紹介します。電子版で「週刊沖縄空手」が世界のどこでも読めます。マンガ家大城さとしが行く!沖縄のじょ~と~企業探訪おばあタイムスでおなじみのマンガ家・大城さとしさんが長編マンガで沖縄の企業を紹介するシリーズ企画です。大久保寛司が語る人と経営みらい塾お陰様で11周年目を迎えます。今年も受講生が期待できるテーマを準備して引き続き開催致します。消滅の危機にある「しまくとぅば」をもっと使おう!沖縄タイムスのイチオシ那覇市久茂地にコワーキングオフィスhowlive誕生!howliveは沖縄タイムスが運営するシェアオフィス、コワーキングプレイス。抜群の立地と美しいデザイン、豊富な設備が特徴です。お住いの地域周辺で、空いている時間を活用して働いてみませんか?沖縄こども未来プロジェクト企業や個人のサポーターの皆様から頂いた支援金で、子どもたちの夢を後押ししています。前売券発売中16日間のアート展-。クラウドファンディング「Link-U」あなたの夢や想いを実現するために、あなたと一緒に挑戦します。大手6出版社のおすすめ図書を紹介。県内書店でぜひ手に取ってみてください。reserved.サイト内の記事・写真・その他の著作権は沖縄タイムス社が所有・管理しています。許可なく複写・転載することは固くお断りいたします。