新子安から川崎、遠回り。続き戻る新子安から川崎、遠回り。まで二駅のところを遠回りして行こう。(駅すぱあと)新子安から一駅、鶴見で降りて鶴見線に乗り換える。扇町行きに乗って、浜川崎で降りる。車両は山手線の205系を改造したもの、首都圏では珍しい3両編成。二つ目の鶴見小野で半分以上降りて、浜川崎に着く頃はガラガラ。ロングレールではなく、最高速度は85キロなので、ローカル線気分が味わえる。浜川崎で南武支線に乗り換えるが、一度駅の外に出る構造。南武支線に乗り換える人はSuicaの改札機にタッチしないように自動放送が流れている。外に出ると,目の前に南武支線の浜川崎駅がある。駅の周りには工場だけで、飲み屋が一軒あるだけ。貨物列車や電気機関車が通過するので、意外に飽きない。隣の駅は2016年に開業した、人の名前のような小田栄駅。平日と土日はまったく同じダイヤ。205系1000番台、2両編成がやってきた。ワンマン運転だが、運賃のやりとりは駅でするので運転士は運転席にこもったまま。モケットが替えられていた。小田栄からひと駅ごとに主婦や学生が乗ってきて、立つほどになった(といっても2両編成だから)尻手について、南武線に乗り換える。