00:35:49)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。ボストン在住日本語話者による、知的交流コミュニティーです。第163回月例講演会のお知らせです。>稲田晶彦氏による「近現代日本の政軍関係:永遠の課題、日本を理解する視座」と>穂苅裕太郎氏による「鉄道員(ぽっぽや)が語る地政学:激変する国際環境と日本の課題」>の2本の講演を行います。参加登録受付は終了しました。}参加登録の申し込みは下記のURLにあるフォームよりお願い致します。2018年4月21日(土)16時20分より(受付は15時50分から開始致します。16時20分までに受付を済ませてお席にお座りください。(講演会のみ参加の場合)(当日現金のみ受付。懇親会のみの参加は受付けておりませんので、予めご了承ください。[#ube76efd]2018年4月19日(木)午後9時(準備の都合により、期限までに参加申し込みをお済ませ頂けますようお願い申し上げます。申し込みが一定数に達した時点で受付を閉め切らせていただくことになります。それ以降に入場を希望される方は当日のキャンセル待ちとなります。>政軍関係論、と聞いてピンとくる方はあまり多くないかもしれません。日本では、憲法において、また国の政策決定機関において、そして実際の政策決定において軍部は重要な地位を占めていました。戦後の日本に「軍」はありませんが、日本は国の機関として自衛隊を保有しており、戦後日本の歩みの中で、他の行政機関を含む政府と自衛隊の関係は時に争点となりながら変化を続けてきました。政軍関係の視座は、日本はなぜあの戦争に突入したのか、そして日本が21世紀に安全保障政策を考える上で何が必要なのか、すなわち日本の過去と未来を考える上で不可欠の視点を提供してくれるものです。それを踏まえ、政軍関係を考えることが安全保障というより大きなテーマの中でどのような意義を持つかについても、演者の考えをお話ししたいと思います。>敗戦後の焼け野原からスタートして70余年。日本の鉄道システムは途中、国鉄改革という大きな変革を挟みながらも時勢と共に成長し、今では世界でも稀な発展を遂げたと言われるまでになりました。日本が世界に誇る技術の結晶として、海外への展開が目ざされるに至っています。>しかし、日本がサービスを磨き込む中で、世界もまた大きく変貌を遂げてきました。頑なに国内市場を保護する米国、鉄道市場の自由化と標準化を掲げ、世界に展開しようとする欧州、鉄道の近代化に着手してからたった約10年で世界シェアトップに踊り出た中国...。いま世界の鉄道市場は、大変動に晒されています。そんな中、日本はどう針路をとるべきなのか。「日本が世界に誇る鉄道」とは具体的に何なのか。本講演では、鉄道マンでありつつ国際関係学の大学院で学ぶ演者が、「鉄道」というちょっと珍しいレンズを通した「世界の見取り図」をご紹介します。激変する世界で、これまで日本が磨き込んできたものは通じるか。これはそのまま、今の日本に突きつけられた課題でもあります。