13:53高給パイロット失業時代の幕開けか?Tweet日本で「ドローン」という単語が広く知られるようになったのは、多分、2015年4月下旬の”事件”がきっかけだと思います。4月22日に、首相官邸屋上にドローンが着陸しているのが発見され、ちょっとした騒ぎになりました。以来、ドローン=小型無人機というイメージが定着していましたが、先ごろホルムズ海峡でイランに撃墜された全長13.5mもある無人偵察機グローバルホークのことも「ドローン」と表記されることもあります。少なくとも英語では一般的です。グローバルホークのお値段は一機230億円以上もするそうですから、人間が乗れるような大きさの飛行機をドローン化して飛ばすには相当な時間と膨大な費用がかかりそうです。Center(CRI)。協力を得て、開発したのがロボット操縦士、ROBOpilotです。人型ロボットではありません。既存の飛行機の操縦席を外して設置するシステムです。空軍研究所のサイトにある写真を拝借します。[画像をブログで見る]これは、1968年製造のセスナ206に据え付けられたものと思われます。Scientistの記事によると、ロボットアームが操縦桿を握り、足元のペダルを押し、各種メーターをコンピュータビジョンシステムで読み取ります。FAA(連邦航空局)のテストに合格しているそうです。フライトプランに従って、人間の介在なしに離陸し、着陸します。AFRLのプレスリリースによると、さる8月9日に、ユタ州のダグウェイ実験飛行場で2時間の初フライトに成功したとのこと。軽飛行機の段階ですが、原理的にはどんな飛行機にも応用可能だそうです。自動運転車の場合と違って、このシステムを搭載していると、自動車のように人間が運転席に座って監視し、万一の時は人間が運転するようなわけにはいきません。有用ではないかと示唆しているとのことです。空軍の研究所ですから、民間航空機での活用は、当面、眼中にないということでしょ。この手の技術、基本ができればあっという間に進化しそうです。そのうちAIを取り込んで、米国のドローン戦闘機が人間の操縦する戦闘機を追い回したり、ドローン爆撃機が砲火をくぐって襲ってくる時代は想像したくないもの。安全性を極限まで高めて、ドローン旅客機が実現し、高給で知られるパイロットが不要になれば、航空券が安くなるーーかもしれないーーことを期待しましょう。既存の飛行機に装置を設置すればいいだけなんですから。Corporationログインログインするアカウントをお選びください。以下のいずれかのアカウントでBLOGOSにログインすることができます。いずれかで認証を行う必要があります。※livedoorIDでログインした場合、ご利用できるのはフォロー機能、マイページ機能、支持するボタンのみとなります。%>ログアウトさんの、内容変更はマイページの設定でいつでもできます。ログインする方で認証ができました。ガイドラインに同意する。今までにログインしたことのあるアカウントをお選びください。同じユーザーとしてログインが可能になります。twitterでログインfacebookでログインlivedoorでログインTweetコメント。