綺麗なシリンダーになって気分は良いですね。カウルで全て隠れてしまうので、見れるのは今だけですが(-_-)さぁザクザク次に行きましょう。次はマフラー取り付け。これも新品に交換します。これも互換品ですが、非常に品質が良くなっています。排ガス規制前のマフラーを採用。ZXの外装とのマッチングを考えて、ステン巻きのものを選択。青いのは保護ビニールなので組み立て完了後に剥がします。ヒビだらけで酷い状況だったので...前後とも新品に履き替え。この後マフラーを取り付け、外装を戻し、エンジン始動。問題なく始動し、試走で5キロほど走ってきました。問題なく動くことが確認できたので、洗車・ワックス掛けし、納車可能状態になりました。完成後の車両写真を撮ってなかったのが悔やまれますが、非常にきれいな仕上がりとなりました。今回の記事は以上です。本業のジャイロではなかったので、あまり写真を撮らずにサクサク進めてしまいました......。