ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。(Sun)暖かい日だからどこかに行こう天気予報をチェックしてたら来週から寒波が来るらしい。暖かいこの日に出かけようと決めてました。夜には帰るとして、どこまで行けるかなぁ?方向は慣れてる甲府から先として信州峠の紅葉がどうなってるか見てみたいしその手前にある小川沿いの集落にも行ってみたいしでも、信州峠まで行くと帰るのが遅くなるしそしたら、山小屋に行って泊まってもいいしそしたら、次の日は松本まで足を延ばしてもいいし...まぁとにかく出かけよう、という事にしました。今回はSRVで...セパハンにしたSRVでの長距離がどうなのかそれから、タイヤを交換する前にタイトなコーナーで磨り減ってしまってるタイヤを試してみたかったのです。あ、そうそう、タイヤはもう入手済みなんですね。新古品ですがね...R20の大月まではいつもどうり牧野峠-秋山-都留-大月です。新笹子トンネルの手前でR20とサヨナラして笹子トンネルへ向かいます。途中に「矢立ての杉」というのがあるのですが久し振りに寄ってみました。この「矢立ての杉」はそれほど感動はしないのですがここに「甲州街道」があるのですよ。この、沢沿いにあるのが「甲州街道」と案内板に書いてあるのです。昔はもっと通行する人も多かっただろうからもっと踏み後もついて、ちゃんとしてたんでしょうねぇ。現在は「旧道ウォーカー」がたまに歩いています。この日も二人のウォーカーに会いました。沢沿いを歩いてみましたがヤバイ!!足が「疲れた」サインを出した!最近、全く運動していないので、体力が......泳ぎに行かないとイケナイなぁ。このトンネルコンクリート造りなのに「石組み」に見せかけてるのはどうなのかなぁ?せっかく歴史あるトンネルなんだからすぐばれるような「みせかけ」は良くないよねぇ。造った当時はこれが良かったのかなぁ?笹子トンネルを抜けた側の山はこんな感じ。今年は紅葉が遅れると聞いてたけどこの山の普段の様子を知らないので遅れてるのか、いつもどうりなのかワカリマセン。この峠道でSRVのタイヤは滑りまくりやがりました。この道は、車の通行量がほとんど無くてコーナーも落ち葉の絨毯状態で特に唐松(たぶん)の落ち葉のコーナーはズルズル状態。これじゃタイヤが磨り減ってようが新品だろうがどっちにしろ滑るよねぇ。その後、帰路の道中がなんと楽に感じたこと。このタイヤを使ってもいいかなぁ、と思いました(ケチだよねぇ!)。茶碗に盛まれた御飯は一粒残さず食べるタイプなんです。違う?峠道を下って集落が現れはじめたところにこんな看板を見つけました。こんな看板に惹かれるのですねぇ。カフェらしい店の道には「旧甲州街道」の案内板もこりゃ、旧道に行ってみるしかないよねぇ。行ってみるとどんどん道幅が狭くなって、軽自動車が一台やっと通れるくらい。おまけに落ち葉の絨毯。こりゃSRVの道じゃないよ、NXの道だぁ。この先、どうなってるのかわかんないし。取り返しのつかなくなるかもしれない前にUターン。思ってたら山羊がこっちを見てる。「カフェ」と「山羊」。どこぞのカフェを思い出す光景だねぇ。繋がれてたからこっちには来なかったけど。あ、そうそう、SRVにもカーナビ付けました。知ってる道だからルート案内なんかはしないんですがたんなる地図ですね。このカフェ、古民家を改装したカフェですね。店内はコーヒーを注文したら「エスプレッソですけど。」と言うのでカプチーノを注文。ラッキー!!!(カプチーノLOVE)このカフェ、この日は女性が一人でやっていて、奥には団体らしいママさん達がいたので時間がかかるだろうな、と思い店内を見せてもらいました。二階に梯子階段をあがると両屋根側だけフロアを張って、真ん中は吹き抜けにしたんだ。見たのはトタン屋根だったので、藁葺きの上にトタンを張ったんだね。以前に囲炉裏の煤で燻された小屋組がよくわかる。カプチーノが出来るまで近くを散策。この集落は「駒飼宿」なんだって。昔は名前のとおり宿が何軒もあったんだって。このカフェももとは宿だったそうな。昔の旅人は甲府側から笹子峠を越える前にここに泊まったんだろうね。このカフェの両隣も古民家だった。屋根はやっぱりトタン張りにしてるけど。いまどき藁葺き屋根は維持できないよねぇ。カフェに帰るとやたらいろんな物をテーブルに運んできた。あらまぁ、ハンドプレッソだ。エスプレッソはハンドプレッソでミルクはミルクフォーマーで作ってくれました。存在は知ってましたが、実際にハンドプレッソで淹れたカプチーノを飲んだのは初めて。このカフェはカレーが「売り」でナンは薪釜で焼いてるんだって。「さんがむ」ってなんだろうと思ったのですがインドかぁ。そこでなぜ「エスプレッソ」なんだ!ってヤボなことは言いません。チャイもあるそうですよ。ここで初めて携帯をチェックしたら夕方に用事のメールが...ここから先はまた次の機会にして帰路へ。都留市鹿留と忍野を結ぶ林道です。これはなかなか楽しい峠道でした。コーナーの路面に車線無視で四輪のタイヤ痕がいっぱい付いてた。走り屋達が来てるんだな。二十曲峠への林道の入り口には管理釣り場があって以前は良く行っていたのですがオフロードバイクが管理釣り場の先へ走って行くのをよく見かけてました。いい道があるんだろうなぁと思っていました。最後にこの管理釣り場に来たのはもう十数年前になっちゃうのですがね。久し振りの管理釣り場を横目に走っているとお~!未舗装道路。すごく走りやすい路面で楽しい!!!とルンルンで走っていると1km程で未舗装は終わってしまいました。舗装はしてあるけど車はほとんど通ってない感じ。道いっぱいに落ち葉が落ちていたり栗のイガイガがいっぱい落ちていたりして「栗のイガイガ」踏むとパンクしちゃうだろうか?なんて思いました。ある箇所では舗装面の上に、砂がばら蒔かれたみたいになっていたのでコワイ、コワイ。一度、油断しててフロントタイヤが滑ってしまい、ヒヤッとしました。舗装しないほうが安全じゃないの...?てな感じで「二十曲峠」を探して走っていると登っていたのに、下りはじめる。アレ?今のが峠?と思い、引き返してみても標識もなにもない。カーナビで確認してまた走る。そんなことが2回ほどありました。峠道を走りながらカーナビは見れないからねぇ。見えてる町並みは「忍野」かなぁ?峠には平日にもかかわらず車が何台か止まっていました。有名なところだったんだね、ここ。晴れているとこの看板の写真のように富士山の絶景がみれるらしい。雲が多くて、富士山のてっぺんあたりしか見えませんでした。肉眼では見えてるけど、カメラのオートで撮ると写らない。すれば上手く撮れるんだろ?とりあえず思いっきり露出補正して撮ってみました。画面中央で雲の上に頂上を覗かせてるんだけど、拡大してもらえばわかるかなぁ。オリジナルの画像だと、かろうじてわかるんだけど...こんど「クツナ」に会ったら、どうすればうまく撮れるか聞いてみよう。実際に会うと「オマエになんか聞きたいことがあったんだけど、なんだったっけ?」てなことになるんだよねぇ。ここは紅葉も綺麗らしいけどこの日はまだまだですね。