コピー2017.04.05なんちゃってホンダRCレーサー風エンジン化計画wが進行中ですが、とりあえず、これまでに塗り終わったカバー類を取り付けてみよう!というわけで・・・。実際に取り付けてみないとやっぱりイメージが湧かないし、残すは大物2点!クラッチカバーとヘッドカバーの塗装!モチベーションを保つために!(笑)今回カバー類のリフレッシュに伴って、購入した部品たち。オイルパン、ポイントカバー、オイルフィルターカバー装着!う~ん、やっぱり少し色が濃かったなあ。(涙)真っ赤に錆びちゃってたローターはワイヤーブラシで小綺麗にしてあげた。スターティングモーターケーブル取り付け部のナットも真っ赤っかに錆びちゃってる。細かい所だけど、せっかくバラしたこの機会にリフレッシュしましょう。オイルプレッシャースイッチ。サブコードはやはり劣化しています。新しいものに交換します。A.C.ジェネレーターワイヤーハーネスも漏れなくカッチカチ!(苦笑)リプレイス品が入手可能なので、有無を言わず交換です。A.C.ジェネレーターの配線作り直したのに、こっちがお古のままっていうのはいただけません。苦労したA.C.ジェネレーター(笑)いざ車体にドッキング!あらら~。わかりずらい写真だが、A.C.ジェネレーターの配線とそれにつながるワイヤーハーネス、これじゃあ長すぎる。うまいこと収めようとすれば収まらないことはない。配線ごちゃごちゃなのはどうも好きになれないので、ワイヤーハーネスをカットして長さを微調整します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトAboutこのサイトは本田技研工業が生んだ和製カフェレーサーの金字塔である「ドリームCB400Four」をこよなく愛する管理人が相棒であるヨンフォアとのツーリングの思い出や整備記録などを備忘録としてノートしている個人の趣味ブログです。ネタはたまる一方ですが更新はすごく遅いです。気が向いたら記事を書きますので、忘れたころにまた覗きに来てくださいませ。自己紹介サイトマップメールフォーム♥ホーム検索トップサイドバーAboutこのサイトは本田技研工業が生んだ和製カフェレーサーの金字塔である「ドリームCB400Four」をこよなく愛する管理人が相棒であるヨンフォアとのツーリングの思い出や整備記録などを備忘録としてノートしている個人の趣味ブログです。ネタはたまる一方ですが更新はすごく遅いです。気が向いたら記事を書きますので、忘れたころにまた覗きに来てくださいませ。CLUBタイトルとURLをコピーしました。