橋を渡って道道329号線を行くと、やがて新旭川駅に到着。石北本線の起点駅とされている。石北本線の列車が発着するのはすべて旭川駅だ。新旭川駅は宗谷本線から石北本線が分岐されたときに設けられた駅。立派な跨線橋を持ち、駅の反対側には倉庫街があった。日本製紙への専用線を持ち、貨物取扱の重要駅であった。現在は貨物取扱は廃止にこそなっていないものの、実績ゼロ。市街地にあるものの特急はすべて通過し、無人駅となった新旭川駅。休日でも学生の需要はそれなりにあるようだが、北海道第二の都市、旭川の中心部に近い位置にある駅とは思えない様子。味わいのある駅である。自分もわざわざ遠回りして訪れたのだが、果たして今後どのような運命を辿るのだろうか。新桂沢ダム、工事終了後の再訪を約束しつつ道道116号線へ。駅巡礼もいよいよ大詰め。新旭川駅から再び自転車を走らせる。今日は中川町について調べてみた。今日は室蘭市について調べてみた。花門司2242018年の地震でこれまでに訪れた場所にも大きな被害が出ました。多くの人が北海道を楽しむ日常が少しでも早く戻ることを願っています。がきんちょができました。それをきっかけに日記でも書いてみますか。