色々なスポーツサイクルに乗ったりピザ焼いたり。9マドン似合ってると思います。竜大くんの決戦バイクです。ボクが高校生の時はまだダブルレバーのクロモリ時代だった。Raptorステルス戦闘機みたい。実物は写真の倍の迫力がある。驚くのはワイヤーがRDの部分しか出ていない。「足を緩めても速度が落ちにくい。「空気抵抗の減少が体感でわかるくらいすごい」らしいです。「エアロバイクが規定重量以内で作れてしまうんだなあ」と。一回ヴェクターつけて定速で比較テストしてみたい。本当なんだろうか?一体型ハンドルはケーブル類を全て内装コラムカラーもエアロの専用品ただやっぱり難点はポジション調整。体の寸法が伸びてハンドル使えなくなる可能性大そのときはちょうだい。エアロ形状のブレーキとハンドルを切ると開くパネル・・・そこまでやるか!サドルは前後とチルトを別々に調整できる。シートポスト固定も専用設計、しかも簡単これはなんだろう?たぶん指紋認証だ。Di2のジャンクションボックスです。シートステーも面白いことになっている。一方で、シートポストはタイヤギリギリでもないのが逆に面白い。リアブレーキも収まっている。前後ともにかっちりしている。後方にエアを抜くような造形になっている。このサドルはなかなか良いと思ふ。中~去年の夏前とは一回り大きくなってる。フィッティングしてほしいということなのでやった。ジュニア選手の親ならではの視点で見てみる。最近フィッティングをとても頼まれる。自転車専の人と違った視点で、スケートとレーシングカートの経験はとても役立つ。「成長期で体が大きくなっている最中なので答え半分伸び代残して無理はさせない。大学は栄養学の石原顧問がいる龍谷大へ進むことをおすすめした。ME下半身麻痺のボクは山で拾われた。通販の箱に入れられ病院へ。