23:13FTRとCB223Sは未だにキャブで頑張ってたのが原因でしょ、最近のニーズ的に復活は厳しそうだけど。KLXはninja250SLのベースエンジンになってるからユーザーの声が大きければKAWASAKI唯一のオフ車だし復活しそう。07:13このタイミングで熊本工場被災が痛いな。輸出仕様の設定がある車種は輸出車は販売継続されるから欲しければ逆輸入車を買うっていう手がまだある。今より価格は高くなるしメーカー保証もないし整備も受けて貰えない店があるくらいだ。09:45元々、他社よりかなり車種が多かったし、これくらい減らしても良いんじゃないかな。別のまとめサイトで223S生産終了の話はもうやったからね。10:57いやお前らホンダのバイクなんかいらねーって言ってたじゃん。11:38CRFのエンジンでFTR作って下さい。13:08>>30なぜだか知らんが輸入車(逆輸入も含む)は昔からガス検だけは甘いって聞いた。池辺町に持って行ってる知り合いのバイク屋の話だから鵜呑みにはできんが。14:37ハーレーの750って外車だし車検や最初の手数料クソ高いでしょ。アフターパーツも全然出てないしまだ買い時じゃないと思うなぁ本題のホンダの方だけど、クルーザー全滅で残念だわ。15:28別のまとめサイトにこのまとめあったけど、この相模原店ってあまりいい噂ないらしいな。したら店の在庫掃けさせるためのエセ情報車種もあるかも。23:02>BMWのK1200/K1300とかあるしねーよ。