RECARO先日、サスペンション廻りを交換させて頂きましたY様のハイエースに今日はRECAROを装着させて頂きました。ハイエースはお仕事で使用される方も多く長距離でも腰痛が気にならない、レカロシートの装着率が以外にも高いんですよ!しかし、RECAROのベースフレームをそのまま使用すると着座位置がノーマルよりも高くなってしまうため、今回は特注のベースフレームを使用して取付しました。シートはSR-7FベースのLASSICをチョイス。乗降性と快適性を重視したフラットシートクッションはワンボックスカーや4WD車など、シートポジションの高い車にはオススメです。Redステッチでコーディネイトしました。明日は水曜日のため定休日とさせて頂きます。ONLYのPITになりました。M135iは、日本初入荷の○○パーツと○○パーツを装着中で、たぶん日本一早いM135が完成します!乞うご期待!N様のE90にはREMUSのパワーサウンドの装着と、4輪ホイルアライメント調整をさせて頂きました。数値は決して悪くはなかったのですが、定期的なアライメント調整でタイヤの偏摩耗も防げ、燃費も向上します。Phase1先日からお預かりしておりましたT様のクリオ・スポールV6が完成しました!今回のモディファイはサスペンションをストリート仕様にて制作したARAGOSTAに英国から輸入したクイックシルバーのマフラーに、K&Nのエアクリに、イリジウムプラグFERODOのブレーキPADです。その中でも特に難しいのがサスペンションです。クリオV6は車幅が1810mmもありながらもホイルベースが短く、しかもミッドシップなため、サスペンションを固めるとかなりのオーバーステアリングなってしまうため、セッティングもかなりシビアです。純正装着のAPの4POTは、PADだけでも十分対応できます。フロント・リア共にストラットで、リアがピロアッパーのためアライメント調整は画像のようにリアのハッチを開けて調整します。9/15の走行会もお待ちしております。19:47:10)満員御礼m(__)m本日も朝一から沢山のお客様にご来店頂き、誠に有難うございました。I様のE91はタイヤ交換で入庫です。純正のRFTを外しミシュランのPS2へ交換させて頂きました。E9X系Mスポーツは、225/45R17と255/40R17を使用しており今となっては、前後で揃うタイヤも少なくなって来てしまいました。ATFオイルの交換で入庫のE60は、中古で購入され走行距離が44000kmとの事で交換させて頂いたのですが、抜いたオイルがとても44000kmとは思えないほど汚れておりました。ATFチェンジャーでは汚れ具合が確認できます。下側は新しいOILで、上側が抜いたOILです。OILは2万キロ毎の交換をオススメしております。こちらは車検整備で入庫中のK様のJCWです。走行距離が5年で約15000kmと非常に少なく、消耗部品もほとんどなかったのですがバリ山のタイヤがヒビ割れしておりました。タイヤは山があっても3年以上経つとヒビ割れをお越しバーストなどの原因になりますので、一度確認してみてください。当社にご来店いただければ、いつでも無料で点検させて頂きます。T様のLEXUSハイブリッドには、WORKのグノーシスGS5の20インチを装着させて頂きました。タイヤは最も静粛性にすぐれたBSのGR-XTをチョイス。4WDのためサイズは前後同サイズながらもオフセットを変更して、リアはDEEPにリムに変更しました。昨日から車検整備で入庫頂きましたF様のE60が完成し納車させて頂きました。今まで同じディーラーで同じタイヤホイルで全く問題なかったのに、急に今回から19インチのタイヤホイルが1mmほど規定オーバーで入庫出来なかったそうです?不思議ですね・・・・・?F10へ乗換も検討していたそうですが、今回は我慢をしてしっかりメンテさせて頂きました。油脂類の交換に、ブレーキPAD、タイヤ交換などひと通り消耗品を交換しました。走行距離が少ないながらも、段差を乗り上げた時のサスペンションのバタつきが気になるため、SACHSのパフォーマンスPLUSを装着いたしました。装着後は、Mスポ独特の突上げも無くフラットな乗り味で、Mスポーツから約25mmダウンです。今回はECUチューニングでSuperchipsのDATAをインストールさせて頂きました。NAなのでTURBOほどのアップはありませんが、低速から確実に体感できますのでノーマルパワーに慣れてしまった方には、オススメです!F様、ご来店有難うございました。20:25:52)本日よりフル開店です^^;少し長めの夏休みを頂きご不便をお掛けいたしましたが、本日よりフル回転営業です!^^;OPENと同時に海外から休み中に貯まっていた荷物がドカっと入荷し、あっという間にPITも満タンになりました。20:27:56)夏期休暇のお知らせ!誠に勝手ながら弊社では、8月14日(水)〜8月21日(水)までを夏期休業期間とさせていただきます。皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承の程宜しくお願い申し上げます。17:25:54)明るさ150%アップ!今日は皆さん行楽地へお出かけのようで、店の前の山手通はガラガラです。ディーラーさんお休みのため、緊急での入庫が数台。パーツが・・・・そんな中、常連のT様のE90がヘッドライトが片目になり、急遽入庫です。バルブと思っておりましたが、純正のバラストがお亡くなりになっておりました。GT6000に変更させて頂きました。OIL交換でお出かけ前のメンテ完了です!T様、毎度有難うございました。A.A.F最近、お問い合わせが急激に増えております、Mercedesの新型Aクラスですが今日は納車になったばかりの2台が同時に入庫しました。シルバーのA250にはH&Rのダウンサスの装着です。W176用のH&Rは30mmダウンと45mmダウンのロアバージョンの2タイプの設定があり、今回は車検も考え30mmバージョンを装着しました。PLUSを装着しました。只今、GIGA'SのブレーキPADは工場移転のため、通常よりも納期がかかりますのでご検討中の方はお早めにご注文ください。ITEMが出て来そうですよ!先日、alconのブレーキを装着したK様のE46M3は更なるストッピングパワーを求めエンドレスのレーシングPADに変更しました。320dには、レーダーとドライブレコーダーにPPEのサブコンを装着しました。21:13:33)タイヤにサスペンション、マフラーなどなど何時もSciroccoでお世話になっているY様、今日はご家族のタイヤ交換でご来店。GR-XTを装着させて頂きました。いつも有難うございます。先日、SuperchipsのDATAをインストールさせて頂きましたT様のGOLF6に今回はBILSTEINのB12サスペンションKITを装着。フロントは倒立式なので、バネ下荷重が軽減され剛性もアップします。装着後はノーマルから約15mmほどダウンして、フラットな乗り味になりました。35iが完成しました。WAVEさんに依頼しました。SPEEDのEVCを装着しました。芸術品のようなキレイな造りで、性能も確実にアップしております。マフラーを交換したいが、設定が無い。既成品でも物足りない。そんな方は是非、お気軽にご相談ください。DS2500に変更いたしました。次はインタークーラーにオイルクーラーですかね?K様、遠方からご来店有難うございました。!!!本日も沢山のお客様にご来店頂き、誠にありがとうございます。それにしても暑かったですね〜。各地で最高気温を更新したようですし・・・・・PITは作業待ちの車が溢れてしまい、隣のコインパーキングも満タンになるほどでした。330iはコストパフォーマンスの高いパワープーリーの取付で入庫。予防も兼ねてテンショナーやテンションプーリーも一緒に交換させて頂きました。次回は是非、Remapをお願い致します。湘南からお越しのM様のSciriccoにはREMUSの4本出しマフラーを装着。リアバンパーはノーマルを加工して装着させて頂きました。W様のZ4は、KWのスプリング交換にアライメント調整をさせて頂きました。次回は低ダストブレーキをお願い致します。M様のE46には、パドル付きステアリングと後付でクルーズコントロールを装着しました。明日はサマーセール最終日です!明日中にご注文頂ければ夏休み明けの取付でもOK。20:20:45)残暑見舞い申し上げます。立秋とは名ばかりで溶けるような暑い日が続いておりますね。サンライズ池袋は、夏休み前の作業ラッシュがピークを向かえており、脱水寸前です。335iは、SACHSのアドバンテージ+マウントの交換。左右のバランスも考え2本交換させて頂きました。車検で入庫のE様のE46はコントロールが完全にお亡くなりになっておりました。320dにはREMUSの4本出しマフラーを装着。Mパフォーマンスのディフューザーが装着されていたので、加工に時間がかかってしまいました。WAKO’Sのパワーエアコンは、夏のマストアイテムですね。H様のABARTH500は、サーキット前のメンテナンスで入庫です。ディーラーでコンピューターをリセットされたため、再リマップを行いました。K様のE46M3にはユピテルのZ955siにLUXIのブラックエンジェルリングを装着。昼間でこの明るさは凄いです。W様のRS6は、ブレーキPAD交換やメンテナンスで入庫。この他にも沢山のご入庫頂き有難うございます。20:32:47)ご無沙汰です^^;ギックリ腰4日目、接骨院と針治療に通院してようやく動けるようになりました。夏休み前の一番忙しい時にのギックリとはホント情けないです。PITは相変わらず、サスペンション交換やタイヤ交換、オイル交換などで忙しく今週末が作業のピークになりそうです。(*_*)先週のガレージリフト作業の時から、少し違和感があったのですが本日、取付のSACHSのパフォーマンスKITを運んだ瞬間に、来ました。(泣)パーツの写真はありません。(爆)こちらのお車は以前のVW専門店で、GTIのサスペンションを装着されたようですが、リアの車高が下がっており、ライト調整のリンクが反対になっておりました。おまけに片側のリアショックは、下側のネジが外れる寸前でした。コワし他グレードのパーツ流用によるモディファイも、よし悪しですね。今回は全てオリジナルの状態に戻し、アライメントもバッチリ調整させて頂きました。K様、ご来店有難うございました。18:12:58)8月スタート!7月はサスペンション交換が多かった1ヶ月でしたが、8月に入っても続きそうです。TTにSACHSのアドバンテージショックとアッパーマウントを交換させて頂きました。走行距離が5万キロ、ディーラーでは問題無いと言われるサスペンションですが、外したショックは明らかに経たっておりました。最近になってようやくショックアブソーバーが、タイヤやブレーキのように消耗品である事が理解される方が増えて来ました。最後はテスト走行とアライメント調整で完了です!ご来店有難うございました。D3がオイル交換で入庫です。ディーゼルはガソリンよりもエンジンオイルの汚れるので、早めの交換サイクルをオススメいたします。それから後付ナビを純正のステアリングスイッチでコントロールできるようにCANバスアダプターとコントローラーを装着いたしました。これで運転中も目線をそらさず、安心して走行できますね。ご来店有難うございました。サンライズ池袋の夏期休暇は8/14〜8/21までになります。夏休み前の作業予約も埋まってきておりますので、オイル交換やメンテはお早めにご予約をお願いいたします。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。