鉄パパ今回は少し変わった車両をご紹介。鉄パパKATOのラインナップにない電気釜クロ485です。鉄パパよく見れば前オーナーによって切り継ぎ加工&再塗装されていたもののようです。前オーナーはTOMIXに切り替えたのかな?鉄パパこちらはクモハ485。この車両もKATOのラインナップにないです。鉄パパ運転席後ろはエッジングパーツを使っているようで、こだわって作られています。鉄パパおまけにTNカプラーまで装備していました。手放してしまったのでしょう?せっかくなのでLED化加工したいと思います。鉄パパまずは全バラシてみました。加工品らしく、随所に切り継ぎ加工がされています。鉄パパクモハもばらします。ライトユニットが入っていないので、取り付けます。鉄パパ座席パーツは、中間車も含めて再塗装しました。鉄パパ屋根は、国鉄末期時代を想定してグレー系に塗りなおしています。鉄パパそして、ライトユニットはLED化したものを組み込みましょう。鉄パパLEDは白色なので、導光材をクリアオレンジで着色しておきます。鉄パパ組み上げて試験点灯です。良くなったのではないでしょうか^^鉄パパこちらはクモハ。有明の幕もくっきり見えるようになりました。鉄パパ最後にいつもの週回線で記念撮影です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。前回から引き続き103系カナリア色です。南武線仕様にした思います。鉄パパ頂きものの実車の写真です。鉄パパ今回は、前回から2階建て車両つながりということで東日本の251系スーパービュー踊り子を取り上げます。鉄パパ今回のネタはこちら。TOMIXの103系です。いっても最近リニューアルされた製品ではなく、本当に初期に生産されたロットの品です。鉄パパ今回ご紹介するのはこちら。KATOの189系GUあさまです。いっても、リニューアル前の旧製品ですが。左側はTOMIXのEF63です。鉄パパ今回のお題です。KATOのリニューアルされたキハ58系です。鉄パパ鉄オタの父の影響で2歳の頃から大の電車好きで、鉄道に魅せられて約40年。関することは何でも好きです。一緒に乗り鉄するのが夢です。AFFINGER5.。