MOTIMOTIH9SG(D)のMOTIMOTIです。グローをセラミックに替えてみました。(SG後期型の人柱として...)後期型は,4番(一番奥)のエンジン内部構造が変更になっているようで,セラミックは取り付けできませんでした。よって後期型では,1〜3番(手前3本)をセラミックに,4番(一番奥)をメタルにするのがベストかと思います。SW(スターワゴン)を8年間乗りましたが,セラミックでしたので切れることはありませんでした。メタルは品質にバラツキがあり,対策品でも2〜3年で切れてしまうようです。メタルの値段が倍以上になってしまいましたので4本で定価21,420円,ディーラーに頼むと原則4本交換,工賃込みで3万円近くかかってしまうことでしょう。4番(一番奥)はどちらかというと切れにくいようなのでメタルで(手前側の切れていないメタルをスペアとして確保しておくと安心),手前3本分のセラミック(ME201638,定価約6,300×3=18,900円)だけ購入してDIYしてみては如何でしょうか?(セラミックグローの頭に付いているナットは,対策品メタルのナットに交換した方が8mmレンチでプレートを取り付けできるので便利です。締め付け過ぎると破損してしまいますので注意して下さい。グローの交換はあくまでも自己責任にてお願い致します。toyo購入された、セラミックグローは、NGK製ですか、それともデンソー製でしょうか?メタルグローはボッシュ製です。MOTIMOTItoyoさん,こんばんは。購入された、セラミックグローは、NGK製ですか、それともデンソー製でしょうか?NGK製でした。三菱の型番が同じでも,製造元が異なる場合もあるかもしれませんネ。ちなみに,今朝は−4°Cでしたが,始動則一発でした。定価は三菱独自に決めているのでしょうから,メタル指定にして価格を倍以上に値上げして利益率のアップを図ったものと考えられます。(メタルの原価は1,000円程度でしょう。メタルには「11V」と刻印されていますが,バッテリー電圧は12V〜12.5Vで暖機運転中はさらに高電圧になりますから,それが短命の原因かも知れません。デリカBBS10000について補足事項メールアドレス入力は任意です。[非公開設定]にすると掲示板で一般公開されずに管理者だけがわかる仕組となっております。画像はJpg/gifがアップできます。容量は120Kbまでです。画像の添付された発言には[PICT]というアイコンが付きます。[検索]はこのBBS以外にも過去の10000発言もありますのでそちらもあわせてどうぞ。→[検索]ページにリンクを記載。文中の参照リンクは意図的な宣伝等でなければ、書いていただいてかまいません。