⋮EVがどうかこうかというより、ともかくトヨタの経営のスピード感が半端ない!組織をフラット化し、トップ経営陣の強力なリーダーショップとスピードを至上命令に邁進する有能でバイタリティ溢れる社員。これ程の企業がベンチャー並みのスピードで動く迫力ある進撃の巨人か。どこかで誰かが全体最適させる冷静な目も必要ではないか?所々に整理されていない動きが見え始めているところが心配だ。今日のトヨタの発表したリリースを読むと、BYDだけでなく、電池メーカーのCATLとの協力についても書いている。トヨタは中国で電気自動車を本格的にやっていくと感じる。これでは中国での電気自動車の勢いはますます奔流になっていくと思われる。SPEEDAアナリスト⋮CATLに続きBYDも。BYDも6月に発表されたトヨタの電動車・電池戦略のなかでのパートナーの一社。BYDは電池だけでなくEVも作っていて、それが今回の発表にEVの共同開発も含まれている理由。下記がプレスだが、文言が分かりにくい...タイトルは「BYDとトヨタ、電気自動車の共同開発に合意し、車両と搭載用電池の開発について検討を開始」となっている。一方で本文は「電気自動車の共同開発に合意し開発の検討を開始、共同開発のEVなどに搭載する電池の開発」となっていて、何が合意で何が検討なのかが微妙にはっきりしない...中国系の2社と重点的に付き合うのは、中国が自動車で巨大市場であり、過去のホワイトリスト規制などもあったから地産地消体制を作っておくというのもあるだろう。狙った的に矢を放った感じ。真ん中に当たるといいね。⋮ソフトバンクといいCATLといい、最近のトヨタの全方位張りはすごいですね。国家のパワープレーで有無を言わせないEV転換を果たしてEVの派遣を握ろうという中国において、ハイブリッドも認めるというトヨタには追い風な決定があったなかで、更にEV側もがっつり攻め込むという姿勢。中国でEVは、かなり一般化してるちなみに、僕が今、上海でゴルフ行くのに、滴滴DiDiで呼んだ車も、比亚迪BYDです滴滴DiDiで選べる車と運転手の等級は、主に、2つ快车:エコ。大衆車はこれ专车:ちょっと良い車。Producer⋮CATLとの提携に続きBYDとも。Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。Core30の構成銘柄の一つ。Limited)は広東省深圳市に本社を置く中華人民共和国の企業。もって利用規約と個人情報保護方針に同意したものとみなします。プレミアムプランNewsPicks上のすべての有料記事をご覧いただけます。特定商取引法に基づく表記ビジネスに気づきを与えるここでしか読めない記事NewsPicks編集部が制作する記事コンテンツが全て閲覧できるようになります。Journal(日本版)で配信された記事を読むことが出来ます。現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方はモバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください解約理由をお聞かせくださいCancelOK実名登録を行う下記の方法から一つを選んで実名認証を行いましょう。入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。実名であることを表明します実名登録を行う実名登録が完了しました利用を続けるあなたのコメントを他のユーザーに届けましょう実名であることを表明するとコメントをサービス上に公開できます。以下のフォームからご報告をお願いいたします。ご報告いただいた内容は、利用規約に照らし合わせて確認いたします。対応状況や結果についてのご連絡はいたしかねます。学割プランは毎年4月に更新の確認を行っております。学生情報を更新してください。次回更新時に自動解約となります。卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には1ヶ月無料期間をサービスいたします。学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。学割プランを更新する社会人になる場合いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。再通知する学割プラン申し込み案内メール学割プランはプレミアムサービスをお得にご利用いただけるプランです。問題を報告ユーザーのコメントを非表示にしました。