Indianapolisいよいよ5月。インディGPはロードコースで2デイのレース。初日の午前中はやや寒い気温の中で始まった一年ぶりブリックヤードに戻って来た。ここはいつも特別な場所インディアナポリス・モーター・スピードウエイの象徴、パゴダハウス。プラクティスからストレートスピードが伸びないのが気になっていたが午後のプラクティスは快晴になって気温も上がって来た。インディの空は見渡す限り青空だったセッティングを変更しようともタイムは思ったように縮まらない。予選まで不安は抱えたままだったグループ2で臨んだ予選。不安が的中したかのように最後尾に。ストレートスピードの違いはチームメイトと比較しても明らかだった決勝日朝のウォームアップ走行では徐々にスピード戻って来ているのを感じた。電装系まで一新した成果だったかも知れないスタート前のドライバー紹介でJRとコースを一周。ピットにはブロンズバッジのトラックウォークが行われていた最後尾からパレードラップがスタート。目前のJRヒルデブランドの背後についてターン1でポジションをアップ!中団のトラブルを避けてポジションをさらにアップ。キンボールやジョーンズもかわしていたのだがファーストスティントはブラックタイヤで臨んだが、リヤタイヤの内圧が上がらずペース良くなかった。最初のピットインは奇しくも隣のピットのムニョスと同時に。ピットワークで彼の前に出ることが出来たターン11〜12の向こうにはインディアナポリスのダウンタウンが見渡せる。タイヤチョイスの違いはペースの違いにはっきり表れたストレートスピードは相変わらず苦しいままだったが、レース中盤には12〜14番手を争うことにレッドタイヤになってからのペースは悪くなく、ベストタイムは上位陣と遜色ないペースで走れていたレース終盤になるとタイヤ磨耗と燃費を考えながらのペース配分で走行。惜しくもニューガーデンにはかわされたが12位までポジションを上げチェッカーとなったレース後にメインストレートが解放されインディファンのサインと写真の求めに応じる。ファンの誰もがグッドジョブと声をかけてくれた開幕戦で上位フィニッシュしたがここ数戦厳しいレースもあった。インディ500を前に無事完走。ポジションをアップしたレース内容はチームの士気を高めてくれるだろう。