1.4ターボ」登場!ツイートシェアはてブLINEPocketSUVの先駆車といっても過言ではないエスクード。いいサイズのSUVとしてスズキのロングセラーモデルとなっています。1.4ターボ」が登場したので紹介します。1.4ターボには、新しくデザインされたメッキフロントグリルが採用され、躍動感あふれる雰囲気が感じられるようになりました。専用色アルミホイールやルーフレールも採用され、迫力が増しました。ブラックのインテリアには、アクセントカラーとしてレッドを随所に盛り込んでおり、専用のステアリングホイールやペダルプレートを装着したりすることでスポーティーなイメージを演出。NAエンジンに匹敵する出力やトルクを発揮し、市街地から高速道路まで様々シーンで、ドライバーの期待に応えてくれる走りを実現しました。システムで構成されています。4つのモード(AUTO、SPORT、SNOW、LOCKの)からセレクトできるので、多様な走行シーンで、走破性と走行安定性が向上。エスクード専用のコントロールによって、悪路で多いフロントとリヤの対角する2輪がスリップするシーンにおいて優れた走破性を発揮します。LOCKモードをセレクトした際は、よりパワフルなブレーキのコントロールを行なうことで、悪路走破性が向上。多彩な機能がある4WDは、ドライバーにとっては安心感を与える存在ですね。ブレーキ機能が装備され、安全機能が充実しました。標準装備でSRSカーテンエアバッグやフロントシートSRSサイドエアバッグ、アダプティブクルーズコントロール(ACC)が用意されています。アダプティブクルーズコントロールは、事前に設定した車速で、先行車と一定の車間距離を保持しつつ加速や減速が自動で行われ、追従走行を行います。S-Tのボディー、室内空間、エンジンなどを比較します。S-Tと比較すると、全長は185mm、全幅は20mm小さく、全高は45mm大きくなっています。S-Tと比較すると、室内長は160mm、室内幅は25mm、室内高は55mm大きくなっています。S-Tと比較すると、最高出力は20PS、最大トルクは2.5kg・m大きくなっており、燃費は1.4km/l優れています。S-Tと比較すると250kg軽いです。1.4ターボについてまとめてきましたが、スポーティーなデザインに加え、燃費や加速が向上したパワートレイン、新しい4WD、充実した安全装備が採用されたことにより、全てが一新されたイメージで素晴らしい仕上がりとなっています。CH-Rと比較しても、室内は広く、パワフルで低燃費なので期待できそうです。1.4ターボは、スタイリングや動力性能などにおいて、魅力的です。1.4ターボの購入を検討している人の参考なれば幸いです。新型車情報エスクードツイートシェアはてブLINEPocketfeedly軽自動車なのにピュアスポーツ?ホンダS660の4つの魅力プリウスPHVがフルモデルチェンジ!どのように進化したのか?RECOMMENDこちらの記事も人気です。ハイラックスが久しぶりに日本に上陸!オンロードも、オフロードも思...新型車情報2018.10.6日産エクストレイルがマイナーチェンジ!デザインを一新!先進&安全機能も充...新型車情報2018.12.162018年、新型アテンザがビッグマイナーチェンジ!変更点まとめ。Modulo(モデューロ)Xが誕生!電気自動車のBEV?PHEV?それぞれ比較します。