中心に書いている個人のブログです。ニュースや提言、発展・魅力を発信しています。日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。ご提供頂いた写真・ビデオ等をもとに開業までの足取りを綴っていきます。HP】相模原市-BRT計画についてリニア中央新幹線の橋本駅再開発関連を中心に書いている個人のブログです。ニュースや提言、発展・魅力を発信していきたいと思います。日常生活で気づいた交通問題も徒然書いています。22:41こんばんは。おいてシールド発進立坑着手のニュースがありました。-準備工着手(2017.5.18)http://www.decn.co.jp/?p=91467詳細はリンクの記事をご覧ください。・非開削工法この非開削工法はネットで調べてみたので後述。現在のところi~ivブロックの完成は開業予定である2027年に設定していると考えられます。そのため逆算すると地下駅本体の相原高校跡地は2年後の2019年着手予定、iブロックは2021年着手予定と推測されます。)とその付近は、非開削工法なので、両サイドが掘りあがってからの着手となります。工期は10年と辻褄が合いませんが、これは、地下駅のコンクリート躯体完成・リニア開業、その後にも引き続き埋戻し(充填?)、工事終了という意味かと考えられます。街中でよく目にする工事は地面を掘削していますがこれは開削工法といいます。紙面通りバックホウ(ショベルカー)にて掘削する開削工法です。非開削は文字通り、地面から掘削しない工法のことをいいます。シールド工法や今回の横浜線下のような工法です。線路下の掘削は工事期間中も線路の変位管理等、シビアな管理が求められます。掘削工法」などで検索して調べてみました。検索したところJR東日本(HEP&JES工法)がありました。HEP&JES工法-JR東日本https://www.jreast.co.jp/newtech/tech04_main.htmlJR関係の建設会社なのでおそらくこのHEP&JES工法を採用すると思われます。工事概要を読んでいてもよく分からなかったので、他のサイトを探したところ、下記のページが参考になりました。(株)ジェイテックhttp://www.j-t-e-c.co.jp/gijutu/hep/-------------------------------------------HEP工法は、到達側に設置したけん引装置で、掘削装置に定着したPC鋼より線を引っ張る(けん引)ことにより、掘削装置に連結されたエレメントを発進側から地山へ挿入する工法です。到達側からけん引することにより、高い精度で施工でき、けん引反力を到達側の土留め壁に取るため反力壁が不要となり、経済的となります。JES工法は、軸直角方向に力の伝達が可能な継手を有する鋼製エレメント(JESエレメント)を組み合わせ、路面下に箱形や円形の構造物を構築するものです。JESエレメントはコンクリートを充填することで本体構造物として利用できます。-------------------------------------------この仮設が本体構造物を兼ねるようですね。MMST工法みたいな感じなのかな・・・と昨日記事を読んでいて思ってましたが、全然違いました。この現場見学してみたいな・・・と。中途半端になりますが、思ったより長くなったのでまた改めて徒然。ささしまライブに通ずる椿町線の工事に、浅いですが同様と思われる事例があります。http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000055884.htmlはじめまして。非開削工法の分かりやすいページありがとうございます。あとでTwitterか記事で掲載させて頂きたいと思います。ありがとうございます。02:55ささしまライブに通ずる椿町線の工事に、浅いですが同様と思われる事例があります。lifeえぞひろ2004年に瀬谷区から橋本に引越し。住環境の良さに魅了され長期在住。メッセージ相模原市、リニア橋本駅再開発に関して何か情報がありましたらメール頂けたらと思います。JR東海-中央新幹線JR東海-中央新幹線(神奈川県)RSS【社会問題】アルコール依存症アメリカで社会問題となっているアルコール依存症。患者が高齢者の場合、世間から隔離されて気付かれず家庭内問題として深刻化する。最近はアルコール疾患も精神疾患とされ、同居する大人の場合、共依存となり正常な判断が損なわれることがある。未成年者が同居している場合、世間から気づかれずに深刻なダメージを受けていく。今後法整備など必要とされる。