プランを再度予測する8月28日より運用とウエブに明記されていますが、Windyによる予報も日程が近づいてきましたために精度が高まってきましたので再度ご報告します。ウエブ上のスケジュールは次の通りです。2019天候次第とあります。アラスカとJAとの時差18時間があります。R63RRCのVideoです。7月末から8月3日までの撮影はすべて夜の無い白夜でした。Islandは北緯64度でした。約9度の差、並びに1か月遅れの運用です。完全ではありませんが、暗くなる夜はかなり短いと判断できます。上記スケジュールはアラスカ時間日付と設定したほうが現実的でしょう。行動時間をその日の正午と考えて日本時間に変換したいと思います。するとチームが25日正午(実際は午後から夕方)にNormに集合すると仮定した場合、日本時間は26日(月)8時になります。続いて26日正午に燃料などの準備は、日本時間27日(火)8時になります。ここからは船の出発時間になります。天候が大きくかかわってきます。画像のようにWindyによる27日以降の予報において、雨風、波、うねりなどを確認しました。25日以降、低気圧や嵐的なものはまったくありませんでした。波の高さも25日以降ほとんど穏やかでうねりもありませんでした。天気による影響はほぼなしと考えてよいと思います。それならば、早く初めて多くの局にサービスすると思われます。JAからは予想できませんでした白夜にまだ近いこともあり早まる可能性は大と思われます。時間を続けますとアラスカ時間27日正午の出発は日本時間28日(水)8時になります。波の状態が良いので正午出発よりもっと早い時間に出発する可能性が高いと思います。6時間早めると船の時間、上陸、設営の時間を考えますと日本時間28日(水)早朝スタートで間違いないのではないでしょうか。何だかの事情があったとしても日本時間28日(水)夕方までには開始できるでしょう。左はアラスカ州のNormの町です。中央にNorm港が位置しています。その西側には2200m級の滑走路2本がX型であります。港の東側にはNormの町が存在しています。メンバー4名は今日からここに集合します。Islandまでのマップです。38km離れています。素晴らしい運用を期待しましょう。Islandの運用地点とJAを結んでみました。運用地点はYouTubeの画像を参考に「運用はここになるであろう」と予測した場所です。Earth上でつなぎました。4,650kmの距離です。Island側はこのようになります。何とも言えない島の北部を通りますがなんとか山は遮蔽しない感じでしょう。上のマップのJA部分において上部は遮蔽無し、下部のエリアは少し遮蔽の影響ありというところでしょうか。日本時間8月25日午後11時(現地時間25日午前4時)に投稿されました。アラスカのアンカレッジ国策空港で待機している写真です。Alexさんの3人です。Mikeさんもここで合流するでしょう。この後、Normに入ります。27日に出発の場合、Normの2泊になります。1日早く出発の可能性もあります。Norm出港時にFacebookに投稿してくださるとおおよその運用時間が計算できます。»コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。