使用方法はガソリンの給油口から入れるだけ。スタンドで給油ついでに入れてもらうのもいいかもしれません。効果は半永久的ということで、簡単&メンテフリーなのが最大のメリットです。エンジン始動・・・・エンジン音がいままでより静かになったのが分かりました。レギュラーガソリンなのに、出だしがまるでハイオクを入れたときのような力強さ。走りだしてビックリ、低速ギヤでのトルク感があきらかに違いました。燃費も以前は15〜16km/Lだったのが今では17km/Lを切ることがなくなりました。満足ですが、やはり取り出せないのが唯一の欠点ですね。行き着けのカーショップで割引してから売ってあったので、購入しました。一本燃料タンクに入れてみました。低速時のトルクが増したので後日二本目を投入してみました。15リッターに対して一本です・私の車は満タンで42リッターなのでギリギリ三本入れれそうです。二本入れてからは、そんなには変わりませんでした。燃費の変化はありませんでした。良かったら三本目も考えたんですが、やめました。単品で安くても数が増えるとそれなりに高くなっちゃいます。もったいなかった感が強く残りました。なし使用感等レスポンスが少しよくなったように思われるが、その分アクセルを踏んでしまうので、燃費は変化が見られなかった。70点をつけているが、2本3本と追加して評判通りの効果があれば、100点をつけたいと思う。他の方の口コミを見てタンクに2本使用したが、明らかにダウン。SEV等を使用してカタログ以上の燃費とパワーを得たが、逆効果になる。取り出せないのが、余計に腹が立つ。8.3km/Lが変わらず。若干の低速トルクUPを感じたが、すぐに慣れてしまった。(プラシーボ効果?)一本では効果が少ないのかも。2ヶ月ほど経過したが、燃費に関しては変化なし。燃料タンクに直接投入しガソリンの改質をするモノらしいので、フューエルキャップを外し入れてみました。撹拌させるべくGSでハイオクくんを入れてからガソリンを給油しました。走りだして直ぐに変化に気付いたのは、エンジン音が静かに滑らかになったことです。何かいかにもきれいに燃焼されているのが想像されるようないい変化に満足度がグイッと上がります。燃費の方は変化を噛み締めるように感じていたため、単純に比較できませんが若干上がっています。低回転域での粘りが良くなるように感じますので、トルク感の薄いクルマにはオススメです。冬場の運転でほとんど加速ができず、アイドリングなどで実走行燃費の変化がつかみにくいこと。パワーフィールの変化がわかりにくく、現在のところ何とも言えません。平均14.5km/Lから14.2km/L。約2%のダウンですが...。以前から興味があったこの商品ですが、ガソリン価格が上昇しているためネットにて購入いたしました。1本だけタンクに入れたところ、スーッと見えなくなるところまで入っていきました。押し込むことはしていません。燃費向上率は2%ダウンでした。投入してからのこの2週間弱は急に大変強い寒波がやってきたため、エアコンをガンガンかけ、ノロノロ渋滞にも毎日巻き込まれてました。それでも2%の減少に止まっているのは、この商品のおかげだとおもっています。中速での加速が以前よりも良くなっていると思います。一度入れると取り出せないことや、コストパフォーマンスなどを考えて85点としましたが、非常に満足しています。8.0km/L→8.5km/L使用感等ガソリンタンクにいれるだけのハイオクくん。ここで、みなさんの評価が高かったので購入しました。80Lのディーゼルタンクに2本。入れてしまうと取り出せないのが怖かったので、ステンの針金をつけて給油口に引っ掛け取り出せるようにして装着!燃費は、まあまあよくなったんでしょう。びっくりしたのが、1速から2速にチェンジするときの変速ショックがなくなった!ことです。サファリはATが弱く前からショックが気になっていたので、とても満足してます。なし使用感等タンクに掘り込むだけのお手軽さはよかったが、よくよく考えると後で取り出せないのが欠点と判明。あと、カーブでカタカタとタンク内で音がするのもマイナスです。10km/Lが平均10km/L(変わりなし)使用感等なかなか取り出せないとのコメントが多かったので、ランナップのようにワイヤーのようなもので後から取り出せるようにハイオクくんに加工し、燃料タンクのほうまで突っ込みました。軽自動車は1本とありますので1本投入(私の車の場合簡単に燃料ホースを抜くことができましたので直接入ったのを確認しました)。投入後なんと!爆発的な加速力・・・なんてわけにはいかず、正直効果は皆無でした。ほんの少しでもパワー上がった感。燃費アップがあればよかったのですが・・・。皆さん大体2本投入されておられるみたいですので、一応1本目買ってみましたのでまた入れてみます。期待もしていないのですが、今回の点数はかなり甘めにつけたつもりです。夜に入れて、次の日になってから乗ってみました。その日は休みだったので、ちょい乗りしかしなかったせいか効果は感じませんでした。次の日の通勤に乗って少し走ってみると、エンジンの吹けが軽いじゃありませんか!!気のせいかとも思いましたが、発進する度に「おっ!やっぱり変わった」と感じるので気のせいでは無いことがはっきりしました。仕事のイライラで、いつもよりもかなり荒い運転をしたにも関わらず、燃費が向上していたので、満足しています。今、2本目を入れての実験中です。ランナップを試したことがあるが効果は感じられず、結局撤去。今回も同様の製品だった為、大きく期待はしなかったが、何かのネタになればととりあえず2本程投入。7.8km/L→7.8km/L使用感等いままでこういった燃費向上グッズものは全く信用していませんでした。トルクが上がったり燃費がよくなったという情報もどうせサクラだと思っていました。あまりに評判がいいのと、日に日に燃費が悪くなっていくのに耐え切れず、わらにもすがる思いで購入してみました。結果は..正直なところ燃費は全く変わりません。明らかに走りがよくなったことがわかります。エンジンの音も静かになりました。あと、今までだと2500回転位で走ってたポイントが、2000回転ちょっとで走れます。(そのため今までよりアクセルをセーブしているのですがなぜか燃費はよくなりません..)。この価格で走りが良くなった事を実感できるとかなり満足です。今度2本目を入れて試してまた報告させて頂きます。平均6.9km/Lが8.1km/Lに。3000ccのため燃費が悪いのは諦めていたが、期待以上の効果が有った。パワーについては元々有るので、あまり実感出来ませんでしたが、燃費アップだけで100点満点です。8.14km/Lが7.91km/Lに。満タン法で1ヶ月(3回給油分)ずつ計測。使用感等ここの情報を参考にさせていただき、ネットオークションで2本購入しました。燃費に関しては、数字上まったく効果がありませんでした。(誤差範囲)燃料タンクに入れるので、取り出せないことも減点材料。いつからか不明ですが『出だしが良くなったかなぁ?』と感じはじめました。うちの場合は車通勤で毎日同じ道を同じように走ってこの結果でしたので、辛口かもしれませんが30点としました。投入後6〜8時間経過後、始動する。明らかにエンジンのかかり始めの時点で、エンジン音が静かになっているのがわかる。アクセルを軽く開けただけで車重1.7tの巨体がスーっと動き始める。通勤の街乗りに使用しても平均してこの燃費で\4,000弱ならコストパフォーマンスも良好。タンク15Lに対し1個なので70Lのタンクに対し4個まで投入可能だが、1個でも十分に効果を発揮していると思う。8.2km/L→8.4km/L使用感等ガソリンタンクに投入するだけですが、私の車の場合、給油口からタンクまでのパイプがうねっている為、ホースで押し込みながらの投入でした。効果は、直後には現れませんでしたが、給油を2回程したあたりからアクセルが軽くなり、加速が大変スムーズになりました。肝心の燃費は今のところたいして向上はみられませんが、もう一本追加してみたいと思わせる位の体感レベルの高い商品でした。当サイトでモニター当選いたしました。6.5km/Lが6.9km/Lに向上。使用感等<使い方>給油口に入れるだけです。何処まで入ったのか判らないのですが、とりあえず見えない位置まで行きました。(ゴムホースで押し込む方がよいかもしれません。)<パワー、フィーリング>2個いただけたので、1個ずつ投入してみました。1個目:アクセスOnのときに、「ん?」と思う程度ですが、力強さを感じました。1ヶ月間を置いて・・・2個目:1個目と比較しても、力強さを感じました。※おそらく、2個同時の方が違いがはっきり判ると思います。低回転時のトルクが向上したような感覚を得ています。投入前と同程度のスタートであれば、アクセルの踏み込み量を減らせることも確認できました。パワーアップしたので思いっきり踏み込みたくなるのですが、何とか抑えて走ってます(笑)ただし、人間は慣れるもので、投入して3ヶ月今に至っては、「これが普通」と思えてしまいます。抜き取る事ができないので投入前の状態に戻せませんが、燃費の誤差範囲を超える向上が効果を物語っています。<静粛性>気にならなかったので、変わり無いのだと思います。<コストパフォーマンス>当選したので当然コストパフォーマンスは良いのですが、購入してみる価値があるなと思いました。<その他>より長い時間ガソリンに浸かっている方が効果があるような気がしました(気のせい?)(燃料タンクに届くまで押し込んだほうが良いのかも)取り出せないことが少々気がかりです。(これを10点の減点とさせていただきました。5.66km/Lが平均6.62km/Lに向上。当該商品の存在を知り、某カーショップにて購入。TOYOTAのホームページでは、7.2km/L(町乗り)8.93m/L(高速道路)(もちろん向こうはMPG表示)と表示されていたが、実走行ではそんなに行くわけがなく燃費は5〜6km/Lで、何か燃費を向上させる方法はないかなぁと悩んでいたところ、インターネット検索で「燃費一番」を知り、まずは、コストのかからない商品を試そうと思った次第。燃費向上率は16%となっているが、燃費向上運転を実施した効果もあると思うので、実際には10%ぐらいと推測。パワー、振動等エンジンのフィーリングの変化に関しては、特に感じられないが、とにかく燃費は向上。現在の燃料費高騰を考慮すれば、コストパフォーマンスはかなりいいと判断。1本投入して効果を感じたので2本目を入れてみました。1本目の時ほど体感は出来ませんでしたが、出だしの加速・トルクが上がった感じがしました。VOXYのタンク容量では4本まで入れられるので、しばらくしたらまた入れたいとおもいます。見た目には、たわしを伸ばしたみたいな変な形であやしいグッツの代表みたいなものです。説明書には、ガソリンを分解し、分子を細かくし、燃えやすくするというものです。ガソリンタンクにいれるだけという代物で、かなりあやしいですがとりあえず、タンクに投入しました。投入してから、8時間くらいじかんを置いたら効果が出るとなって居たので、しばらく置いてから走らせて見ました。結果は、低速トルクが太くなったような感じがした。心なしか停車中のエンジン回転も落ち着いたように感じた。燃費向上グッツは、初めてですが少しながら効果が体感できてよかった。10.5km/Lが11.8km/Lに。何といっても、入れて2日目で効果がはっきり出ました。SEVをたくさんつけているので、これ以上の効果はほとんど期待していませんでしたが、2本で燃費もエンジンのトルクの乗りも十分改善。SFLを付けた時のように、更にアクセルのコントロールが難しくなりました。ほんの少しですごい加速です。値段を考えるとこれはかなりのお買い得でしょうね。ほとんどSEV並みの効果です。あとはフーエルラインなどに悪影響がないことを祈るのみ。6.8km/Lが7.4km/L。されたつもりで始めに1本投入。通勤平均6.8km/Lが7.1km/L。効果が有ったので2本目投入で7.4km/Lに向上しました。今リミット一杯の4本にしようと画策中です。その結果をみてまた報告します。