給油口から思い切って2本投入しました。投入から6〜8時間から効果がでるとのことだったので翌日乗ってみることにしました。感じたのはまず加速フィーリングがよくなりました。なんだか車がすいすい走ってくれてついエンジンを回してしまう衝動に駆られます。エンジン音もキメが細かくなったようなかんじですごく楽しいですね。驚いたのは車検の時にCO濃度も測るのですが、整備記録簿を見ると前回投入前のCO濃度は0.7だったのが今回投入後0.2になっていました。このデータからみると確かに効果はあるようで、環境にも貢献できるアイテムだと思いました。燃費ですが、主に通勤に運転するので期待したのですが、残念ながら変わりませんでした。長距離になると上の数字のように燃費が向上したのでよしとします。当サイトでモニター当選いたしました。8.1km/Lが8.5km/Lに上昇(5%向上)使用感等アンケート当選にて商品頂けたので、時間をかけて色々なデータをとりました。)8.1km/Lが8.5km/Lに上昇(5%向上)(アイドリング時)12cc/minは変化なし気になる磁石系チューニングの併用についてもデータをとりました。(片道2時間の一般道走行、往復とも平均時速17km台)往路でマグチューンを外して走行8.3km/L復路でマグチューンを付けて走行8.5km/L結果として磁石系チューニングも付けていた方が相乗効果が伺える。<取り付け方法>はじめは説明書き通り普通に挿入していたが、なるべく奥に入れた方が効果があるみたいなので、あとからゴムホースにて押し込む今後購入される方は初めからゴムホースを用いた方がよいと思われる。(あとからだと押し込みづらいため)<メリット>中長距離で燃費向上が伺える。液体の燃料添加剤に比べて手間がかからない。他の金属タイプの添加剤に比べて挿入しやすく加工の必要がない。<デメリット>「タンク内でのトラブル発生率0%」となっているが、それでも挿入時に勇気がいるので、ガソリンタンク構造の説明を増やして頂けると助かります。合>商品値段を鑑みてもコストパフォーマンスは良好と思います。9.6km/L(エアコン使用時)で変化なし使用感等たまたまカーショップで見かけ、以前から当HPで紹介されていたので試しに購入しました。最初1本をガソリンタンクに投入して様子を見てみましたが、5時間位たったあと運転してみると加速時の力強さが出ていたので再度もう一本購入して投入したら、たしかに変化が判るくらいになりました。高架橋のキツイのぼりでも、いままでよりアクセルを踏まなくても登っていってくれます。燃費の方は夏真っ盛りでエアコンをガンガン使用していたため変化無しでしたが、これから涼しくなりエアコンを使わなくなると良くなると思います。遠出にも効果あるとおもいます。8.8km/Lが9.4km/Lに向上。タンクに投入するだけなので非常に簡単。新車から1,500kmくらい走行してからの使用だったので効果があるか分からなかったが、とりあえず1本投入。パワー、フィーリング、静粛性は特に変化がないように感じたが、燃費が市街地で7.7km/Lから8.4km/Lへ高速等使用場合10km/Lから10.4km/Lへ向上。2本目を期待しながら投入したが、大きな変化は見られなかった。家族5名乗車、夏のエアコン全開、さらに渋滞にはまっても最低燃費は7.4km/L。高速だけなら12km/Lはオーバーしていると思われる。半永久に効果があるということで、100点としました。使用感等1本入れた後半月乗っていたがほとんど変化なし。1本追加し最初から1ヶ月たったときからトルクが向上し効果が出てきた。今までよりアクセル開度が明らかに小さくなった。使用感等この度は当選させていただいて、ありがとうございました。1本投入して様子を見ました。体感的には、それほどの違いはありませんでしたが、いつもならシフトダウンしてしまう坂道を、トップギアのまま1,200回転くらいのまま登りきってしまいました。シフトアップのタイミングも今までより早い(低回転)と思います。確実に低速トルクが向上しているようです。燃費も約7%向上しており満足しています。2本目を投入してから、また報告します。7.6km/L→7.1km/L使用感等GDIエンジンなので、常時ハイオクを使用しています。商品はレギュラーを使用していても、ハイオクくんを入れると、ハイオクガソリンを使用したように変わるっとなっていて、ハイオクを使用している車にも効果があると有りましたので使用してみました。今回2本頂きましたので、まず1本入れて7時間寝かせてから運転してみました。信号待ちなどでブレーキをかけ、完全に止まる前に走り出すと、ギアーが3速のままになっていて、3ナンバーボディーに1800ccのエンジンでは出だしがかったるかったのですが、3速に入っていても2速で走っているような力強さを感じました。燃費を良くする為に頂いたのですが、楽しくてしょうがありません。パワーアップしていて、今までのフラストレーションを一気に晴らすかのように踏んでしまいました(^^ゝそれでも、ハイオクくんを入れる前と同じような燃費を出しているので、踏み方を普段通りに走らせていれば燃費アップに繋がると思います。タンクに入れるだけという、何とも簡単な使用方法でした。投入後1日して運転してみて、出だしが良くなっているように感じました。エアコンをほとんど常時使用しているのですが、パワーロスが少なくなった気がします。タンクから取り出せなくなってしまうので10点減点しました。当サイトの懸賞でモニター当選しました。燃料に投入するグッズなのでそれまで入れていた「ランナップ」を取り出し、また「ハイオクくん」単体の効果をインプレするためにそれまで装着していた「コンデンサー系」のグッズ等を全て取り外してからのインプレになります。CHIP」「C-MAX」「WONDER-S/R」などを取り外してみると燃費が下がり、平均7.7km/Lに戻り、やはり今までのグッズの効果が再認識出来る結果になりました。するとなんと8.46km/Lにアップし、気を良くして更にもう1本追加すると、今度は7.82km/Lに。3本目を投入後、7.44km/Lという結果になりました。本数を増やす毎に燃費が悪くなるという「最悪」の結果になりどうしてだろうと考えてみると、1本目投入後、つまり燃費が10%ほどアップした後それまで装着していた「マグチューン」を取り外してからどうも燃費が悪化しているのではないかと思い、再度「マグチューン」を付けてみるとなんと9.0km/Lという最高の結果を記録できました。メーカーさんの注意書きには「磁力系」グッズとの併用はあまりよくないとありましたが、私の場合逆の結果になり驚いています。走行フィーリングも良く、アクセルに足を乗せるだけで車が前に出ようとする位にトルクアップが感じられるようになり、坂道でもキックダウンする頻度が減少しました。価格も1本¥3,780とリーズナブルで、しかも一度入れると半永久的に効果が継続するというのも魅力で「お勧め」出来るグッズだと思います。追伸:モニターで2本送ってもらいましたが、3本目はオートバックスで購入して追加しました。当サイトよりプレゼントしていただきました。使用方法は燃料タンクに投下するだけというものです。使用後、トルクがアップしたような気がします。低速での加速は排気量がアップしたようなフィーリングです。燃費の方は誤差の範囲内ですが、エアコン常時ONの状態なのでアップしているのでは...と思っています。効果は半永久的ということなのでとても満足しています。当サイトにて当選させて頂きました。エアコン常時ON:2本投入後、平均13.8km/Lが平均14.2km/Lにアップ。走り方次第では更にアップするでしょう使用感等こちらのサイトで7月のプレゼントで頂いた商品です。この場を借りましてとって〜もありがとう御座います。初めにタンクに一本入れガソリンを満タンにして翌朝まで(7時間以上)つけておきました。翌日エンジンをかけ、忙しかったためハイオクくんを入れたのを忘れ走り出すと、「加速がいい」(やっとハイオククンを入れたのに気が付きました)。この点からプラシーボ効果的な物ではないと思いました。いつもの坂道でも4速のままでも無理すれば上りました。燃費については楽しくて踏み込み過ぎとあまり走っていない為0.1キロアップ程度でした。踏み込まなければ更にアップしたと思います。一本目を入れてから3日後、おもしろいので2本目を投入(ガソリンを満タンに入れ翌朝まで放置)!!。走り出すといい感じではないですか。1500ccと言う小型のエンジンですが、排気量がアップした感じでマイルドでスムーズに加速します。3.4.5速の伸びが今までとは明らかに違います。高速道路で3速で時速1○○kmまで以前よりも軽く引っ張れます。追い越しも楽になりました。燃費は二本入れてから、渋滞や走り方の問題もあり0.4キロアップでした。エアコン常時ONで初のリッター14kmオーバーとなりました。エアコンOFFにしたらどれくらいアップするか楽しみです。他の燃費向上グッズで効果の感じ取れない物もありましたが、ハイオクくんはとっても良かった。頂いた商品でこの効果では文句の付け所がありません。使用感等プレゼントに当選しました。ありがとうございます。燃料タンクに1本投入して、10時間後いつものドライブコースを走ってみての感想です。駐車場からの発進の時点でパワーアップが感じられ驚きました。いつものようにアクセルを踏んだのですが、グンと背中を押されるような感じです。確かに爆発力が強くなっているのが分かりました。いつものコースを走ったのですが、坂道での走行が今までとは明らかに違います。今まで2速で走っていた坂を4速のままで無理なくスイスイ登ることができました。信号待ちからの加速も確実に良くなっています。燃費なのですが、エアコンを使用し、あまりアクセルワークに気を使うことなく走行しても0.7km/Lの向上だったので、気を使えばさらなる向上は確実です。これまで色々な方のインプレッションを見させていただいて効果のほどは認識していましたが、ここまでのパワーアップには正直驚きました。2本目は投入していないので、2本目を入れての感想をまた書かせていただきます。6〜8km/Lが8km/Lに向上。使用感等こちらのサイトで評判がよかったので、試しに1本入れてみました。夜に投入して、翌朝いつもの通りに車を走らせると・・・。なんと!はっきり分かるほど低速トルクが太くなっています。車重があるせいか、投入前は2000回転以下ではかったるい加速しかしませんでしたが、排気量が少し増えたようなフィーリングですいすい走ります。4本まで投入できるとのことでしたが、とりあえずもう1本追加してみました。すると、さらに走りが良くなり、いつもより明らかにアクセルを踏む量が少なくなっているのがわかるようになりました(もちろんいつものペースで走ってという事です)。これは気のせいかも知れませんが、エンジン音が上質になったような印象があります。燃費は、一般道で6km/L、高速で8km/Lくらいでしたが、ハイオクくん投入後は、一般道の通勤で8km/Lを記録。あと2本も追加注文して、届くのを待っている状態です。98点としたのは、4本買うと1万円以上になってしまう為、まとめて買うにはちょっと・・・。いった理由から、2点減点しました。アコードで平均8.5弱km/Lが平均12km/Lに。サイノスで平均14.5km/Lが平均16km/Lに。使用感等4,000円弱の商品ですから騙されてもいいや、との軽い気持ちで両方に投入しました。びっくりするぐらいの燃費アップです。各車に投入1本のみ、投入後2日のデータです。)で頻繁に信号待ちの時は、アコードの燃費は約5.0km/L前後でした。(上記、平均8.5km/Lは田舎な物ですから)ちなみにアコードは(株)アペックスのアーシングを3ポイント(エンジンヘッド部、オルタネーター、ボディ)のみ施しています。マフラーアース、2点施工済み。アーシングでも燃費、レスポンスアップを体感しています。ランナップを試したので、今回はこちらを(笑)使い方もランナップ同様、給油口から入れるだけです(但しこちらは一度投入したら取り出せません)。私は2本入れてみました。投入から数時間後、加速感は感じないのですが、低速トルクがアップしているような感じを受けます。ここで燃費は1L程度悪化。ランナップ同様、平均回転数が上がります(20〜30回転くらい)ただし、2,3週間ほど時間がたちますと燃費は徐々に良くなっていきました。最終的な燃費は上記の燃費向上率の通りです。現在3本目を投入し、結果を見ているところです。12.0km/Lが12.8km/Lに向上。貴ホームページ燃費向上グッズ情報の、投稿情報を見て興味を持ち、早速、近所のオートバックスで購入し、帰宅後ガソリンタンクに投入してみました。翌日走行してみると、発進時のもたつきが解消され、全域でトルクアップが体感でき、又、今月は、チョイ乗りが多かったにもかかわらず、燃費が7%ほど向上しました。(価格がもう少し、安ければ100点でした。20.2km/Lに向上。タンクに入れるだけですので、装着は簡単です。メーカーのホームページでは軽自動車には1本とありましたが、最大15Lに1本とあったので、2本投入しました。1本投入し、次の日には体感できるほどに変化しており、低速からかなりのトルクを感じました。1週間後に2本目を投入し、こちらは1本目ほどではないですが、さらに力強くなっているようで、以前より発進時や渋滞での運転が楽になってます。エンジン音も少し静かになりました。価格は効果を考えれば個人的には安いと思いますし、タイヤを替えてから大きく落ち込んでいた燃費が少し改善されたので、100点としました。13.3km/Lが16.6km/Lに向上。オートバックスで評判を確認してとりあえず1個購入しました。給油口からただポンと投下するだけで超簡単です。効果確認は比較的早くその日に判りました。トルクが太くなりTOPでアクセルオフでも40km/hをほぼ維持して巡航しそうな感じです。2個までOKだそうなので、もう1個入れる気にさせる代物です。