10昔の人すごすぎる。野放図にスギとヒノキだらけにして花粉症の原因になってしまったのね。10GW、しかもたった一人の時間を利用してむさぼり読んでいます。はぁ〜、まさに至福の傑作レポ。大傑作の呼び声高い濁河、今まで読まないで取っておいて良かった!!現在進行形の千頭も好き、森吉もサイコー、青ヶ島も保台清澄も小匠樫山も日原もみんなみんな好きですが、濁河は究極にして至極でした。気持ちとしては100点差し上げたい。10ティンバートレッスル、なかなか見ませんが、この動画に出てくるのは現代版じゃないでしょうか。https://www.youtube.com/watch?v=FHOPCxVwrWc単管パイプで出来たティンバートレッスル。モノラックは林鉄の後継者と言えますし。10こういう産業遺産的なものはいいですねぇ......惜しむらくは(自分はほぼ間違いなく)見に行けないことですが自分では行けない+日本の発展に取って貴重な遺産=素晴らしいレポートでした。1つ気になったのがこれほど事前準備と計画を練られたはずの筆者さんが何故滝百選に選ばれてる滝の存在を気にしてなかったのでしょう......?それを知ってれば遊歩道の有無を事前に調べてたりする気もしたのですが。10今日、飛騨小坂の道の駅はなももに寄ってきました。2回に、小坂の森林鉄道の写真が20枚くらい展示されていました。素掘りのトンネル、丸太を索道で運搬しているところ、停車場などの写真を、ヨッキさんの記録を思い出しながら興味深く見ました。これは凄い!オトコだねぇ!っと言いたくなりました。2日に分けて精査したのが勝利への道筋でしたね。9今日濁河の終点付近に行って来ました。10大変面白く読みました。産業遺構として見学出来ると良いですね。10先日濁河温泉と小坂に来て林鉄があったことを知り調べてみたらここにたどり着きました。非常に面白いレポートで一気読みしてしまいました。線路の掃除・発掘オフ会があったら参加したいですね。10見ていてすごくワクワクしました。お体は大事にしてください。