忠男をご購入くださったお客様からのアンケートです。BOX3000rpm前後の回転、加速がスムーズになりました。高速が楽しくなりました。低速トルクは以前と同じです。BOX・重量が軽くなって取りまわしが少し楽になりました。3000回転より下でもエンストしにくく、2速から5速までの加速も良くなって気に入っています。あけ様CBR250R/スーパーコンバットサイレンサー、エキパイの曲げ等、外観最高です。金管楽器のような美しさです。ノーマルに比べ、全域での車体を押し出す力が増し、かなり乗りやすくなりました。結果、もたつきが解消されて安全で速いバイクになったと思います。価格もかなり努力されていると思います。全CBR250R乗りにオススメします。関しては、他の方のインプレッションの通りです。感心したのはそのデザイン。言って私のSP忠男マフラーのイメージは「無骨」で、デザインはあまり期待していなかったんですが(ゴメンナサイ)装着してビックリ。キレイなラインはDN-01にピッタリ・良い意味で予想を裏切られました。SILENT初速が良くなった。中間域でのもたつきが無くなり、40km〜60kmが気持ちよくなった。COMBATスーパーコンバットピュアスポーツSチタンブルーを購入したが、サイレンサーの色・仕上げが美しい。音もうるさすぎず良い音。吹け上がりが良くなった。TWO-TAIL2本出しのスタイルがグーーーーーッ!!2バルブから、4バルブに変わる時が、すごくレイシーサウンドで、音に酔いしれます!ノーマルマフラーとは、あきらかに上のフケが良くなりました。COMBAT低速からのあふれるようなトルク感あっという間にレッドゾーンに達する回転数それでいて大人の排気音ナンバープレート近くまでの長さは、ど迫力でカッコイイ!あきちゃん様CB400SF取付翌日に静岡前往復600km強のツーリングに行ってきました。高速道路でまず巡航速度が今までより上がりました。ワイディングでは、コーナーの立ち上りが楽になり、1速高いギヤーでOKでした。リッタークラスのバイクと同行でしたが、何もストレスを感じません。S加速が良く、全体的にトルクが太くなった。silent.ver低速トルクがノーマルマフラーよりも上がって乗りやすくなった。音も低音が響いて純正よりも目立つ。長期間乗ってませんが、価格以上の価値があると思います。silent.verホームページの開発エピソードを読んで、購入したけど、乗ってみてその通りだったので良かった。出だしがよくなったのがうれしい。音も低すぎず、高すぎず、自分の好みにちょうど。silent.verポン付けですが、出だしからパワーを感じどこかでラグを感じることも無く、80kまでの到達が早くなった気がします。最高速も落ちず、ノーマフを上回る性能。燃費も落ちる事無く変わらない。音も重低音でまろやかで心地よい。ノーマフに戻れません。silent.verまず、とてもキレイで見栄えが良いですね!排気音も大きすぎず、低音が心地良い。アクセルを開けた時のツキがよくなった。全域で扱い易くなった。電話による製品のご購入・ご相談は03-3845-2010まで。