クロカンの元祖ともいえる戦中のウィルスジープ。すべてはここから始まった。戦場を駆け抜けるために4WDを採用。SUVの元祖であり、今なおその代名詞として世界中のファンから支持されているジープ。兵士たちの頼れる相棒として誕生し、平和の訪れとともに山野を駆けるレジャーカーへと転身を果たしたこのクルマの歴史を紹介する。130社を超える自動車メーカーの中でその要請に応えたのは、陸軍に過去何度か偵察用車輌を納入してきたバンタム・カー社と、ウィリス・オーバーランド社のたった2社だけでした。49日間という期限は大きな問題でした。.バリューセレクトショップのミニカー・ダイキャストカーを取り扱い中。Yahoo!ショッピングならお買得な人気商品をランキングやクチコミからも探せます。現行モデルで4代目となるジープ・ラングラーの初代がデビューしたのは1987年とそれほど古くない。その祖先を辿ればつや消しグリーンで塗りつぶされた初代ウィリス・ジープまで行きつくことになる。都合により一時展示していない車両もございます。覧頂き有難う御座います。貴重な一品ですので是非コレクションにいかがでしょうか。パッケージの状態も良好でとても貴重な一品です。第二次世界大戦時に、アメリカ陸軍から要請を受けて開発されたジープ。ジープ・ラングラーは、クライスラーのジープ・ブランドの中で本格クロスカントリーカーです。その歴史は1940年代の第二次世界大戦中まで溯ります。.まずはジープといえばこれ、「ラングラー」。1940年代にあらゆるミッションをこなせる悪路走破性に優れた軍用車両として開発されたウィリスの直系であり、KL型と呼ばれる現行モデルもその特徴的な姿を継承。1945年、第2次世界大戦終戦と同時に、余剰になったジープを民間に払い下げられるようになり、ウイリス社はCJ-1として軍用と分けて販売しました。スケールのモデルカー。「ムカデ」と名付けられた8輪ウィリスはカスタムカーの天才職人、ディック・クックがこの世に送り出したワンオフである。カスタムの天才として知られていたクックだが、8輪ウィリスを通して知るクックは笑いの天才でもあった。