燃費向上グッズ情報ルート産業オイル添加剤に関する情報が多く投稿されましたので、ルート産業オイル添加剤の情報を集めた「ルート産業オイル添加剤燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。ルート産業オイル添加剤がどんな製品か興味のある方、ルート産業オイル添加剤の購入を検討されている方、この「ルート産業オイル添加剤燃費向上グッズ情報」を参考にして、ルート産業オイル添加剤の購入を決めていただければうれしいです。「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。上から、最新投稿データとなっています。13.14km/Lが16.27km/Lに向上。使用感等スズキ純正、鉱物オイルに1本添加し、使用しましまた。クリーンプラスはパワーアップしたい方や、エンジンを回す方に適している添加剤とメーカーが言っており、軽自動車は、比較的高回転での走行が多いので、この添加剤が適しているとの事。パワーアップは所詮、軽自動車なので期待はしていませんが、高回転時のフリクションの効率が上がれば良いくらいの考えで添加。交換し、5分くらい走行した時点でエンジン音が静かになった事が体感でき、出出しに力強さが出ました。峠を走行した時は、トルク感が増し、坂道をグイグイ登って行きました。燃費に関しても、この冬季間は10分ほどアイドリングしているので、通常より燃費は低下していますが、同じ条件で、上記の様に向上しました。低温時、始動しても、フリクションが以前より効率よくなったと考えられます。この時様態で次のオイル交換、5000キロほど持続すればいいのですが、この状態で見て行きたいとおもいます。エンジンオイル漏れ止め剤を添加してみました。効果は300km走行程度で出るとの事でしたが、100km程度でエンジン音が急に静かになり、車内の振動も減りました。この効果は予想していませんでしたので、うれしい誤算でした。白煙も300km走らないくらいで完全ではありませんが、かなり減りましたので、オイルにじみも改善されたと思います。燃費の向上はありませんでしたが、確実に効果のあるものと実感できました。最初にお断りしなくてはなりませんが、添加したのは車ではなく原付スクーターです。2013年式、スズキのレッツ4(50ccの4スト)になります。家内の足バイクなのですが、あまりメンテもせず、殆ど乗りっぱなし状態だったため、いつからか昔の2ストバイクのように白煙モクモクになってしまいました。オイルも殆ど入ってなかったため、フラッシングしてから交換したのですが、白煙は全く収まらず、しかも100kmも走らないうちにオイルはレベルゲージに付かないほど減ります。フラッシングでも白煙が直らないということは、恐らくバルブステムシールが原因のオイル下がりだと思ったため、ゴムを膨張させる効果のある漏れ止め剤を添加しました。添加して300km程度走行したら効果が出ると書いてありましたが、確かにその通りで即効性はありません。その間にもオイルは減り続け、補充を繰り返しながら現在200kmほど走行しましたが、白煙はかなり減っています。オイル減りも少なくなりました。走れば直ってしまいそうな感じです。7.2km/L→7.5km/L使用感等オイル交換のサイクルで言うと中間のあたりで添加。同じオイルを追加するくらいだったらと思い、添加剤を試しで投入してみました。結果的にはお値段以上の効果があり、大変満足しています。燃費→まずまずと言ったところですが効果はあると思います。静粛性→エンジン音が気にならなくなり、室内から聞こえてくるノイズがかなり低減されました。併せて振動も減り、快適になりました。燃費につきましては、普段よりもアクセルを踏み込まなくても良くなったので、その辺りを意識して運転すれば、効果を実感できるように思います。12.3km/Lから特に変わらず。以前に15W-50という、かなり固めのオイルを入れてフィーリングがよかったので、手持ちの10W-30に交換してから不満だったノイズ対策に、増粘系の添加剤を入れてみました。思惑通りにノイズは消え、ガサガサしたフィーリングもシットリした感じになりました。現在の走行距離は11万キロです。軽自動車でこの距離は相当エンジンもヤレてきているのでしょうか。添加剤でここまでハッキリわかるのも面白いです。冬で悪化するはず、しかも粘度も上げている、なのに変化がないのは実質的には向上していると言っていいと思います。なし使用感等タイトルと価格につられて購入。いつものとおり燃費に変化はないが、何となく滑らかになった気がする。燃費には変化ありませんが「静かになったかな?」って程度です。使用して3000km走りました。オイルの汚れはまぁまぁで粘度は保ってます。販売価格500円であり、安いオイルに添加するには、ちょうどいいのかと思います。冬場に入り暖気運転が長くなり、燃費悪化を食い止めようとエンジンオイル添加剤を入れてみました。ホームセンターで見付けたのですが、価格も500円とお買い得。寒くなり始めた11月末頃に入れたのですが、添加剤のおかげか燃費悪化が食い止められてます。使い方はボンネットをあけ、エンジンオイル同様にエンジンに入れます。振ってから入れてくださいということなので、かなり振ってから最後の一滴まで搾り出すような感じで入れました。エンジンオイルを交換し、少し乗ってからの使用となりましたが、変化は感じませんでした。燃費のほうはどうかと満タン法ではかりましたが、変化はなしです。変化はなかったですが、エンジンをきもちほど守っているのかなと思います。オイル添加剤ですから。値段ですが500円ほどで売っています。小さなジュースの缶のようなものなので、車に入れる際手を汚しません。8.2km/Lが8.4km/Lに向上。使用感等300ccの添加剤ですが、エンジンオイル交換なしでそのまま添加しました。モリブデンと窒化ホウ素の潤滑剤を両方使用していて、白色パワーというのが特徴になっていますが、白色は窒化ホウ素だと思います。エンジン保護効果のほうが強い感じで、パワーやトルク向上は感じませんでした。中速域でのエンジンかさつき音がなくなったので、摩擦低減効果は効いている感じです。パワーという商品名についている言葉は適していない感じで、保護のほうが商品名に適していると思いますが、ミルクって最初なんだろうと思いましたが、白色だからかと笑いそうになりました。燃費がもう少し向上すれば良いと感じますが、保護を意識すれば一応、まあまあかなの添加剤でした。ちなみに商品缶も白色で陳列棚で、他の添加剤と比較し、ひときわ浮いていました。なし使用感等オイル交換後、100km程走行してから添加してみました。この商品は液化モリデブリンという成分がエンジン内部で働き、摩擦抵抗を減少させる事で燃費向上・エンジン音&振動の減少が図れるという商品です。インプレですが、まずエンジン音と振動がかなり落ち着き、とても乗りやすくなった感じを受けました。具体的には低速〜中速域での静粛性がUPし、結果として乗りやすくなったという訳です。エンジンOILの働きを助けるという部分では、かなりいい商品だと思いますが、残念ながら燃費に関しては向上は見られませんでした。価格が\1,000程度だった事もあり、コストパフォーマンスでいえば、レベルの高い商品だと思います。液化モリブデンのオイル添加剤だが、使い方はエンジンオイルのアッパー口から入れるだけで良いのですが、パワー、フィーリング、静粛性ともに今一効果は感じなかった。エンジン静粛性が少し感じた程度。コストは980円と安い。燃費向上も期待した結果にはならなかった。8km/Lが8.2km/Lに向上。使用感等500ml缶1本投入したが燃費向上に関して効果は平均8km/Lが8.2km/Lに向上(300km走行の平均)と少しだが見られた。パワーとしてはほとんど変化ないが、ノイズが減った感じがある。コストパフォーマンスとしては高い(980円)。低速トルクについてはあまり変化は見られない。缶からオイルを投入する際に、こぼれやすく作業性に改善点があると思った。全体としてのフィーリングでは安かろう悪かろうレベルかなと思う。