1982-84年用35070-82はA(オイルシールの当たり面)の長さが52.3ミリ、外径64.8ミリです。メインドライブギア(M4)、ブッシュ、メインドライブギアは2種類あります。1936-E77年用はルーズローラーベアリング用です。L77-85年用35067-84はニードルベアリング用です。中のブッシングのみ35094-65は4800円です。内径25.2ミリ、外径27.9ミリ、長さ51.7ミリ。スリットは入っていません。オイルシール、O-リング(A)のL1966-84年用のメインシャフトオイルシール12022は500円です1985-86年のFXWG・FXSB・FXEFのメインドライブギアのOーリング11166は200円です。メインシャフトベアリング1977年前期までのルーズローラーベアリング9084は、メインシャフト側に44ケ、カウンターシャフト側に44ケ使われています。ローラー9084(スタンダード)は100ケパック・3800円です。L77-81用のニードルベアリング8905はTorrington製が4400円です。1982-1985年用ニードルベアリング8906は取り寄せです。ワッシャー1936-E77年ののメインシャフトのルーズローラーベアリングのリテーニングワッシャー35131-36(スタンダード.060")は2000円です。VT17-0162の純正番号は35130-36になっています。メインシャフトシフタークラッチ(D1)(ドッグクラッチ)、3rdリテーニングリングAndrews製1938-84年用メインシャフトシフタークラッチ35440-38は準備中です。3rdリテーニングリング35337-36は1ケ400円です。これは絶対に新品に交換してください。このリテーニングリングがちゃんとはまってなかった為、ギアがケースからはみだしてしまって、大破損してしまったK氏の例が有りました。メインシャフトサードギア(M3)メインシャフトサードギアは1936-58年用35306-36と1959-1984年用が販売されています。Andrews製1959-1984年用サードギア35306-59は在庫準備中です。メインシャフトサードギアワッシャー、ローアンドセカンドギア(M1/M2)メインシャフト3rdギアのワッシャー35365-36はスタンダードの厚み.060"が1500円です。オーバーサイズ(.005")は準備中です。35282-74は17×20丁です。1980-84年のFX用35282-79は17×25丁です。1980-84年のFXにお乗りでAndrewsの1stギアセットに換える場合は21丁のセカンドギア35751-36に換える必要があります。ベアリングハウジング、メインベアリング1936-79年のメインベアリングのハウジング35100-36は7290円です。1980-84年用のハウジング35100-79は在庫準備中です。1936-84年用メインベアリング9020は日本製が2400円です。ナットロックタブ35050-40は1枚400円です。1936-84年用メインベアリングナット35046-36(黒)は準備中です。ベアリングハウジングリテーニングプレートのボルト1936-79年のリテーニングプレートを止めているボルト2333Wは1/4-24×13/16と中目の皿ねじです。無いサイズのねじです。ナメ無いようお気をつけ下さい。中目のプラスねじ(頭は平ら)もございます。オイルディフレクター1939-79年のオイルディフレクター33429-39は1ケ1200円です。このページのトップへ始めのページへカウンターシャフト廻りカウンターレイシャフトカウンターシャフトは3種類有ります。左は1936-E76年用35614-65で、O-リングの溝が1箇所切ってあり、ナットが付きます。Andrews製5980円です。真ん中はL76-79年用35614-76で、溝は2箇所切ってあり、ナットが付きます。Andrews製在庫準備中です。O-ring11115は1ケ150円です。右は1980-85年用35614-80で、溝は1箇所で、ナットはつきません。カウンターシャフトo-ring、ベアリングリテーニングリングワッシャー(アウター)カウンターシャフトo-ring11115は1ケ150円です。1937-84年用ベアリングリテーニングリングワッシャー35915-36は1200円です。厚みは.060"です。カウンターシャフトワッシャー(インナー)、ローラー、リテーニングリング1937-E77年までのカウンターシャフトのベアリングはローラー9084で、22ケ×2、合計44ケ使われています。100ケパックは6540円です。1941-E76年までのベアリングリテーニングワッシャー35917-36は1200円で、2ケ使われています。1941-E77年のリテーニングリング35920-36は1ケ400円です。こちらも2ケ使われています。カウンターシャフトニードルベアリングL1976-84年からはニードルベアリング35961-52で、2ケ使われています。カウンターシャフトギア15×17T(C3/C4)カウンターシャフトギアは1936-E76年用35700-36とL76-84年用35699-76があります。Andrewsから販売されています。こちらは取り寄せです。金属材料不安定な為時価となります。Andrewsのギアにはスピードメータードライブギアはついていません。純正を外して取付けて下さい。カウンターシャフトセカンドギア(C2)、ブッシング1936-79年用カウンターシャフトセカンドギア35751-36は21丁はAndrewsより販売されています。1980-83年用カウンターシャフトセカンドギア35751-79は24丁です。1980-83年の単車にお乗りで、1stギアセット(分解図のM1/M2とC1)に交換する場合は、このギアも21丁に要交換ですブッシング35791-36はJIMS製が3400円です。カウンターシャフトセカンドギアワッシャー、リテーニングリングカウンターシャフトセカンドギアワッシャー35811-36は準備中です。セカンドギアリテーニングリング35810-36は1ケ400円です。カウンターシャフトシフタークラッチ(ドッグクラッチ)、ローギアワッシャーAndrews製1938-84年用カウンターシャフトシフタークラッチ35665-36は準備中です。ローギアワッシャー35812-36は準備中です。カウンターシャフトローギア(C1)FL1936-85年用カウンターシャフトローギア35765-36は26丁です。FX1974-85用35717-74は24丁です。カウンターシャフトローギアは取り寄せです。ローギアブッシング35789-36は在庫準備中です。ギアエンドワッシャー、エンドプレート左のギアエンドワッシャー.074"、.078"、.082"、.085"、.090"、.095"、.100"の7枚セットは準備中です。右のエンドプレート(回り止め)35630-36は1500円です。カウンターシャフトナットロックタブ、ナットカウンターシャフトナットロックタブ33082-16は1ケ350円です。カウンターシャフトナット7911は700円です。ネジ径は1/2-20です。このロックタブとナットはクランクギアのロックタブとナットと同じ物です。このページのトップへ始めのページへケース廻りシフターカバーガスケット(ラチェット、ロータリー)左のラチェットトップガスケット34824-36は350円です。右のロータリートップガスケット34824-79は400円です。メインドライブギアベアリングアウターレース、リテーニングリング左の1937-E77年用メインドライブギアベアリングアウターレース・スタンダード35125-37(JIMS製)は在庫準備中です。オーバーサイズは、.005が入手可能です。右のリテーニングリング35129-36は1ケ500円です。ケースブッシングカウンターシャフトのケースブッシング左側(クラッチ側)は、1937-E76年は36048-36で、L76-84年は36048-76Aです。右側(スターター側)は1937-E76年は36046-36、L76-79年は36045-76です。1980-86年の右側は左側と同じ36048-76Aです。カウンターシャフトエンドカバー1936-64年までの亜鉛のカウンターシャフトエンドカバー36027-36は3200円です。ミッションケースドレンプラグ、キッカーカバーガスケットミッションケースドレンプラグ707(1/2-13")とブラスワッシャー62702-52のセットは2400円です。ワッシャーのみは300円です。キッカーカバーの紙のガスケット33295-36は300円です。左の5本並んでいるネジ1772Wは在庫準備中です。フラッドヘッドアレン。サイズは10-24×1-3/8ですが、実際の物は若干短くネジ部分が約31ミリです。右のナットが付いているネジ1764Wは10-24×1-5/32で、1本700円です。フラッドヘッドアレン。#10-24のナットは黒か亜鉛が1ケ400円です。シフターカバーガスケットシフターカバーのガスケット34552-52は1枚300円です。ポールキャリアーブッシング、リテーナーのネジ左のポールキャリアーブッシング34498-52は準備中です。右のポールリテーナーを取付けるネジ1608は6-32×7/16の皿ネジで、1本400円です。左のロールピン623、VT#12-1162は1ケ300円です。右の1/4-20×11/16のフィリスタースクリュー1369、VT#17-0079は1ケ600円です。ポールスプリング左の細いポールスプリング34482-53は1本400円です。右の太いポールキャリアースプリング34500-52Aは1本600円です。シフトプレートガスケット、シフターブラケットブッシングシフトプレートガスケット34565-52は1枚300円です。カムフォロワー、スプリング1952-E79年のシフターカムフォロワー34062-52は在庫準備中です。カムフォロワースプリング34068-52は700円です。カムボルト、ロックタブ1952-E79年のシフターカムボルト34064-52は3400円です。カムフォロワーロックタブ34066-52は500円です。シフターフォークシャフト1936-E76年のシフターフォークシャフト34140-36は、在庫準備中です。シフトフォークロックスクリュー1/4-24・シフトフォークロックスクリュー34050-36は800円です。シフトフォークオイルシール、シムシフトフォークオイルシール34036-36は1ケ250円です。パイプを切ったような形です。(1.92ミリ)・6754は600円です。シフトフォークブッシングナット、ロックタブシフトフォークブッシングナット34179-33は1ケ800円です。シフトフォークブッシングナットロックタブ34180-33は400円です。左のシフターフィンガー34165-36は1ケ4390円です。右のシフターフィンガーローラー(帽子)34168-39は1ケ600円です。シフターフォーク、シフターフォークブッシングシフターフォークは4速ミッション共通です。メインシャフトシフターフォークは34158-36です。Andrews製3400円です。カウンターシャフトシフターフォークは34159-36です。Andrews製は3400円です。カウンターシャフトシフターフォークはアメリカ製2300円、台湾製1850円もございます。1941-E76年用シフターフォークブッシング34175-36は1ケ3400円です。このページのトップへ始めのページへL79-85ロータリートップシフターのパーツ上のプラグ、ボルトのサイズ(2)の上のプラグ(ボロ隠し)650は1ケ1200円です。(3)のボルトは5/16-18×1-1/2、(4)は1/4-20×1-1/2が1本と1/4-20×2が4本です。(5)は1/4-20×3/4が4本、(6)は1/4-20×7/8が2本、(7)は1/4-20×1-1/4が2本です。FX用ロッドリンケージ(55)のロッドリンケージ34659-79・V-TWINの17-9874は、6200円です。右のピロボール付きシフトリンケージ34614-74は5000円です。穴径は5/16で、3.750"(95ミリ)から4.250"(107ミリ)までアジャスト出来ます。ピロボール目玉の穴径ネジのサイズタイプ価格3/8(約9.5ミリ)3/8-24オスネジ長32ミリ2980円3/8(約9.5ミリ)3/8-24メス準備中FX-FXEレバーコンプリートと中のスペーサー(53)のFX-FXEレバーコンプリート34655-79は準備中です。レバーコンプリートに付いているグリースニップルのネジのサイズは1/4-28です。交換用のグリースニップルはございません。(26)の中のスペーサー33187-79(外径12.16ミリ)は1500円です。オーバーサイズ(外径12.66ミリ)は、1800円ですレバーピン、リテーニングリング(54)のレバーピン34658-79は準備中です。(14)のリテーニングリング11016は150円です。FX-FXEシフトロッドAssembly、カバーオイルシール(25)のシフトロッドAssy.33185-79は6700円です。(16)のカバーオイルシール12010は700円です。レバーコンプリート、レバーアーム(22)のレバーコンプリートFL-FXWG33177-79、DS#1601-0283は準備中です。レバー中のスペーサー(26)33187-79は1800円です。.015"オーバーサイズ(外径12.66ミリ)も、1800円です。(27A)のレバーアームFL-FXWG33190-79は、3600円です。シフトレバーシャフト、シフターカバーガスケット(52)のシフトレバーシャフト34652-80は、12000円です。(28)のシフターカバーガスケット33196-79は1枚250円です。ポールキャリアースプリング、カムフォロワースプリング(32)ののポールキャリアースプリング33201-79は600円です。(38A)のカムフォロワースプリング34068-52は900円です。これはラチェットトップやアイアンスポーツにも使われています。プランジャーボディーボルトロックタブ、シフターポールスプリング(29)のプランジャーボディーボルトロックタブ33197-79は300円です。(7)の取り付けボルトは1/4-20×1-1/4が2本です。(31)のシフターポールスプリング33199-79は600円です。シフターポールスペーサー、Eクリップ(47)のシフターポールスペーサー34461-72は1ケ800円です。(15)のEクリップ11036は1ケ300円です。シフターローラー、シャフトオイルシール(42)のシフターローラー34168-52は600円です。これはアイアンスポーツと共通です。(36)のシャフトオイルシール34036-80は1ケ250円です。シフターカムリテーニングリング、シフターポール(37)のシフターカムリテーニングリング34040-52は1ケ400円です。(48)のシフターポール34476-72はバラ1ケ3000円です。このページのトップへ始めのページへ4速キッカー廻りキックシャフトスタンダードの長さのキックシャフトは台湾製が4320円です。リターンスプリング、スプリングスタッド左のリターンスプリング33085-36は2400円です。スプリングスタッド33152-59は準備中です。スプリングカバー用のボルトが付く様にネジ切りされていますが、これは#10-24です。無いサイズですので、お気をつけ下さい。スラストワッシャーキッカーカバー外側のでかいスラストワッシャー33080-36は在庫準備中です。内径3/4"(19ミリ)・外径1-1/2"(38ミリ)です。キックカバーブッシングキットキックカバーブッシング33288-37とオイルシールのキットは2400円です。これはリーマーを通してお使い下さい。キックカバーフィラープラグ、クランクギアアレンレンチでも回せるキックカバーのフィラープラグとナイロンワッシャーのセットは在庫準備中です。ナイロンワッシャーのみは1枚200円です。台湾製クランクギア33350-36は準備中です。ダンナの焼き入れ加工済みのクランクギアは準備中です。ギアナット7911は準備中です。サイズは1/2-20です。キックスタートギア(スターターラチェットギア)、ラチェットスプリング16Tキックスタートギア(スターターラチェットギア)33430-50は準備中です。ラチェットスプリング33391-36は準備中です。スタータークラッチ、キースタータークラッチ33381-39は準備中です。スタータークラッチのキー33393-50は1ケ400円です。メインシャフトナット、タブメインシャフトナットのロックタブ33396-39は1ケ300円です。メインシャフトナット7977は800円です。サイズは5/8-18です。すべったり」を、クラッチの簡単なバラし方やアソビ調整は、第16談「恋人達の甘いささやき」をご参照下さい。リベットBT1941-67年のクラッチアウターディスクのリベット8226(長さ1/4インチ)は10ケ500円です。ディスクライニングのリベット8232(長さ5/16インチ)も10ケ500円です。クラッチハブの短いピン、長いスタッドクラッチハブの短いピン37585-41は1本700円です。クラッチハブの長いスタッド37583-41は1本900円です。交換は溶接作業が必要です。ハブスタッドナット、ラムジェットリテーナーハブスタッドナット37581-47は1ケ350円です。サイズは5/16-24です。ラムジェットリテーナーは準備中です。ハブナット、ハブナットオイルシールハブナット37496-41は準備中です。中にオイルシールが入ります。ハブナットオイルシール12014はチェーンドライブ用(シングルリップ)350円とベルトドライブ用(ダブルリップ)250円がございます。ハブキー、ロックタブクラッチハブキー37523-15はかまぼこ型で、1ケ200円です。ハブナットロックタブ37503-41は1ケ350円です。クラッチアジャストスクリュー、ロックナットクラッチアジャストスクリューベアリング付き37357-41は、準備中です。ベアリング無しは1080円です。右のロックナット37361-41は黒は400円、サイズは3/8-24です。クラッチプッシュロッドクラッチプッシュロッドは4種類有ります。2600円〜1938-64年用37285-41は、長さが13-1/4"(336.55ミリ)です。1965-69年用37285-65は13-1/2"(342.9ミリ)です。1970-E75年用37285-70は14"(355.6ミリ)です。L1975-84年用37285-75は14-1/8"(358.775ミリ)です。壊れたという話を聞かない為仕入れていません。75upオイルスリンガー(カッパ頭)、スローアウトベアリングL1975-84年はオイルスリンガーがこのタイプに変わります。L75−84年のオイルスリンガー37228-75は準備中です。真ん中の穴が丸くなったらOUTです。TORRINGTON製スローアウトベアリング37312-75、スラストワッシャー(外径約17ミリ×内径約6ミリ「×厚み約2.3ミリ)2枚、Cクリップのセットは2400円です。Cクリップ11096のみは1ケ200円です。ヘビーデューティースローアウトベアリングキットL1975-84年のヘビーデューティースローアウトベアリングキットは在庫準備中です。ベアリングの外径は24ミリです。ベアリングの中に入る金色のスペーサーのみは200円です。クラッチリリースフィンガーシャフトBT1941-84年用リリースフィンガーシャフト(Eクリップ付き)37074-38は準備中です。右のEクリップ11000のみは1ケ200円です。上のナットは7/16-20です。クラッチリリースフィンガークラッチリリースフィンガー(ブタの爪)37070-39Bは2800円です。価格ネジサイズ1965-84クローム17−1/8"(42.5センチ)36917-65VT#18-36163670円#10-32ナット付きシフトノブプラスチックの黒いシフトノブは1ケ2100円です。取り付けのネジのサイズは3/8-24です。スプロケットナット黒い純正型スプロケットナット35211-36は薄くて逆ネジです。ロックタブ35216-36は1枚250円です。シール付きスプロケットナットJAMESのシール付きスプロケットナットとロックタブ、ハブナット、キー等のセット35211-36-DLは準備中です。ナットの裏にO-リング用のミゾは有りません。1936-79年のトランスミッションスプロケット黒い22Tのスプロケット(ゆるみ止めなし)は4000円です。25Tは取り寄せです。FLの純正は22Tで、FXの純正は23Tです。スピードマニアは24T、勇者は25Tをどうぞ。クラッチケーブル左のBT1952-67年のクラッチケーブルのストックの長さの32"(812.8ミリ)38618-52は、準備中です。右の4速BT1968-86年のクラッチケーブルのストックの長さの51"(1295.4ミリ)38618-68Cは準備中です。044-277-3908サムライとCHOPSHOPは水曜定休です。