WECバーレーン予選:レベリオン1号車が2連続ポール。予選レポートWECバーレーン予選:レベリオン1号車が2連続ポール。1:32WEC(世界耐久選手権)の第4戦バーレーンの予選が行なわれ、レベリオン・レーシング1号車が2戦連続でポールポジションを獲得。トヨタ勢が2列目に並ぶ結果となった。FIA世界耐久選手権(WEC)第4戦バーレーン8時間レースの予選は、レベリオン・レーシング1号車(グスタボ・メネゼス/ブルーノ・セナ/ノーマン・ナトー)が前戦上海に続いて2戦連続でポールポジションを獲得した。今戦のサクセス・ハンディキャップはトヨタ7号車が2.51秒、8号車は2.72秒相当と非常に重くなっている。前戦上海のウイナーであるレベリオン1号車は1.36秒、チームLNTのジネッタ5号車は0.24秒、そしてジネッタ6号車はハンディキャップ無しという状況だ。予選が始まるとまずセナが1分42秒396をマークして首位に。ナトーの記録した1分43秒562とのアベレージは1分42秒562となり、最速となった。ジネッタ5号車はチャーリー・ロバートソンがまずアタックに入ると、1分43秒559を記録。ベン・ハンリーが1分42秒668までタイムを縮め、トヨタ勢を上回って2番手とした。重いサクセス・ハンディキャップを積んだトヨタ勢は苦戦。8号車はブレンドン・ハートレーと中嶋一貴がアタックを行なうも、1分43秒497でレベリオンとジネッタに届かず3番手で予選を終えた。7号車はそこに続く4番手だ。Autosportsの22号車がクラストップに。フィル・ハンソンとポール・ディ・レスタがアタックを行ない、1分45秒357のアベレージを記録した。山下健太を擁するハイクラス・レーシングは、最終的に1分47秒327のアベレージでクラス6番手となっている。Proクラスではポルシェ勢が速さを見せ、クラスワンツーを独占。91号車のジャンマリア・ブルーニがクラス最速タイムを記録してクラストップに立つと、クラス2番手には92号車が並んだ。Amクラスは、57号車のベン・キーティングがチェッカーフラッグ後に記録したタイムでクラストップを獲得。石川資章の乗るMRレーシング70号車はクラス9番手で予選を終えている。WEC第4戦バーレーン8時間レースの決勝は、日本時間21時から開始される予定だ。WatkinsWECバーレーン予選:レベリオン1号車が2連続ポール。トヨタ勢2列目に並ぶシェアコメントTrending1F1メルセデスの革新的デバイス『DAS』、2021年シーズンから禁止へ2F1「全ての材料が揃った」アルファタウリ代表”ランク5位”目指す意味を語る3MotoGP「僕より若いんだから」現役最年長のロッシ、ロレンソ&ペドロサは“復帰”可能と語る4F1「文句なしに満足」フェルスタッペン、好感触。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。