2014-11-17先のヴァレンシアテストでは、一応、途中のコメントをご紹介してただけなんで...テスト終了後のコメントが、こちらです。★ヴァレンシアサーキットで3日間(11月10〜12日)のモトGP合同テストが行なわれ、マルク・マルケスは初日は弟アレックス選手のモトGP試乗に付き合ったのみに終わり、2日目は雨の中で2回の出走を実施、3日目には2014年版マシンで首位タイムを刻んでいた。★マルケス選手のコメント「今日は順調に進みました...データをどっさり収集できましたから。両方のマシンも試せたし(2014年版&2015年版)...新しい方は、ある側面ではポテンシャルが大きくなってるけど、2014年版の方が良かったです...自己最高タイムもそっちで出してますし。確かに、1日ほとんど潰れてしまって、新マシンのセットアップ作業があまりできなかったんですが...でも、良いポテンシャルはあるようだし、今回のテストは、情報収集としてホンダにとっては貴重だったでしょ。ホンダHRCのエンジニアも、来年2月のセパンテストまでに改善すべく、この冬の作業の方向性について理解していたし。★11月10〜12日のヴァレンシアテスト終了後、マルク・マルケスが次のように語った。「新マシンは、まだ全てに関して納得してません。去年のテストみたいではなかったんですよね...去年はコーナー進入に関し、確かに良くなったって分かったんですが。今回は、確かに良くなった所もあるけど、悪くなった所もあるんですよ。この冬、ホンダはセパンテストに向け作業して、100%の妥協策を模索していくでしょう。改善された箇所もあるわけだから、今度はそれを全て繋ぎ合わせていかないと...2014年版マシンの良い所と、2015年版の良い所をね。」(2014年11月14日AS記事参照)え〜近頃恒例のメルマガ『風聞〜イタたわGP』情報はですね...こちらの記事でマルケス選手が、去年、振られちゃった彼女さんについて、ちょっとだけ語っております。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。使用に同意したことになります。