2000GTVモディファイ記録とある理由で次のステップ、2000GTVモディファイ第1章は今日までの区切りとして昨年までの経緯を含めた総括。=今年作業分)6年と8ヶ月のんびり楽しみました。一気にやらなかった分余計な事も、重複しちゃう部分もありますが、モデルチェンジの無い車ならではかと思います。わかってるようで、わからない部分も多々あり日々勉強しています。色々なプロの方の意見や仕事振りも感じ取れました。今後ともよろしくお願いします。本年度の予定(希望)を修正ユーロカップ&モテギor筑波走行会への参加は本年度見合わせることに。理由は近々みえてくると思いますが、予算難。Sタイヤ新調し、ロールケージ装備等等の恩恵も味わいたく、ついでに車載カメラのレンズすら準備していたのだが・・・・タイミングってのがある。そのタイミングは想定外だったりもするが、選んだのは自分。悲しい話じゃないですよ!どちらかと言えばワクワクしています(泥沼?)サーキットで遊んでいただいた皆様、今年はこのような事になりましたが、また参加の折はよろしくお願いします。割引率も時間帯も増えるようです。イベントシーズンですし、旧車シーズン、ガソリン激高なこの頃にこりゃ嬉しい話ですね。Collection懐かしの味のような作りと、ディフォルメ具合が「ちょうどいい」(ショーン・レノン風)1車種2色づつなので1SET買ってカバさんと折半。ドラフト会議のごとく、「俺これ」「じゃあ俺はコレ」っといった具合でこうなりました。中でも私が良い出来だなぁ〜っと思ったのはジュリエッタ&ジュリエッタSZ!流石アルファロメオオーナーの原型製作だけあって雰囲気バッチリもちろん他車種も良いです、また色合いも良い!買って損はなかったです。今回はTipo33、TZ2、ジュリエッタの各赤色と、155V6TIが出たら止めようかなぁ〜っと思うほどの財政難な私。2輪パーツも揃えたので、いよいよハンターカブの整備を昨日しました。今回はフロント周りの整備。ステムベアリング一式は簡易で楽勝。プロに頼もうっと思っていたフロントフォークのオイルシール交換をSR311さんが担当してくれる事に♪いやぁ〜全くっと言って過言でないほど微量しかあらず、ボロボロ。・・・・スペアーの2本と合わせて4個2にしましたが、バラしてびっくり結果はどれも程度が似たり寄ったり・・・しかも最後の最後で大苦戦、なんとか終了。SR311さん毎度ありがとうね♪あとはブレーキ&スピードメーターの正常化だったのですが・・・ブレーキはカム等グリスアップもして、さて試そうっと思ったらブレーキケーブルNG。ENDこの辺りがド素人な私のミス、もう少し手が掛かりそうです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。