読者の皆さんは絶景の中をドライブしているとき、どんな歌を思いだし、口ずさんでいるだろうか。筆者の場合、気がつくと歌っているのは、かつて日産グループのテレビCMで盛んに流れていた音楽だ。女性グループのスキャットで「トゥトゥトゥトゥ、トゥトゥトゥトゥトゥートゥ~」というものである。いった日産グループの社名がスーパーインポーズされる。日立グループの「この木なんの木」の日産版といってもよい。したら、撮影した人は炎天下で大変だったのかもしれない。見る者にとっては映像とスキャットのマッチングが心地よかった。そのため、この映像とはまったくかけ離れた風景でも、美しい景色の中を走っていると、つい口ずさんでしまうのだ。そのCMソングは、日産グループの提供番組だけでなく、70年代末から80年代にかけて日産のさまざまな企業PR用CMに使われていた。「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞」といった告知のときにも流れた。それ以前に、海外ラリーで優勝したときは、スキャットでない別アレンジが挿入されていた。かぶせるかたちで、BGMとして使われていた。それはともかく後年、多磨霊園でロイの墓を偶然発見したときは、神聖な場所にもかかわらず、思わず日産のCMソングを口ずさんでしまった。例のスキャット+直線路映像はその後、オルゴール風アレンジ+メリーゴーラウンドの映像に変わった。あの曲はなんというタイトルだったのだろうか。横浜の日産グローバル本社ギャラリーで。拡大1966年に発売された「日産サニー1000」(B10型)のイメージカラーは、生産終了まで手前の「サンライズレッド」であった。拡大1968年「サニー1000バン」のカラーは「スカイブルー」。それまで重厚なダークブルーが一般的だったが、「クルマは高級なもの」という概念を打ち砕く画期的なものであったという。2018年4月23日撮影。CG』元編集記者、そしてイタリア在住21年と脈絡なき人生を歩んできたものの、おかげで妙に顔が広い。今日、日本を代表するイタリア文化コメンテーターとして執筆活動に携わると共に、NHKラジオフランス語テキストでも活躍中。10年以上にわたるNHK『ラジオ深夜便』レギュラーリポーター、FM横浜『ザ・モーターウィークリー』季節ゲストなど、ラジオでも奮闘している。トスカーナの平日』(ともに二玄社)、『カンティーナを巡る冒険旅行』、『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(ともに光人社)、電子書籍『イタリア式クルマ生活術』(NRMパブリッシング)、『メトロとトランでパリめぐり】(コスミック出版)など数々の著書・訳書あり。あらモーダ!ブレグジットをきっかけに自動車メーカーの欧州市場戦略が大幅に見直されつつある。日産自動車も例外ではない。同社の乗用車部門が縮小する一方で、盤石ともいえる態勢なのが商用車だ。その最前線を大矢アキオがリポートする。第1回は、お手ごろな価格の「シトロエンC3エアクロスSUV」「フォルクスワーゲンTクロス」「ジープ・レネゲード」を紹介しよう。Q3スポーツバック」とも合わせ、冬のスウェーデンでその実力を確かめた。冬の北海道・旭川で横浜ゴムのメディア向けタイヤ勉強会に参加した。今回、特に興味深かった「スタッドレスタイヤの歴史」「タイヤの経年劣化」「オールシーズンタイヤという新たなトレンド」の3つのコンテンツについてお伝えする。それでも新型「アコード」を日本で売るワケ2020.2.21デイリーコラムスタイリッシュに生まれ変わったホンダのセダン「アコード」。国内の取り扱いグレードは1種類だけで、月あたりの販売計画はたったの300台。開発責任者に話を聞いた。女性エージェントの活躍を描く『チャーリーズ・エンジェル』のリブート作品。新生エンジェルはサビーナとジェーン、そして調査を依頼したことがきっかけでスカウトされたエレーナ。洗練された美しさを持ちながら強くて賢い彼女たちは、退屈な男たちに屈することなく3人で力を合わせ悪党に立ち向かう。注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。