出来ましたら、写真とかで見れるとうれしいのですが・・・・。すみませ〜ん!mfdentの手元に画像届いてます。[2609]mfdent様つよしです、お忙しいのにミッションの画像アップしていただきありがとうございます。参考にしていただければ幸いです。gearの記事は以下からお入りください。[2610]うーん、なんというかS4(B5)ユーザーの心臓には悪い話題ですね。Yパイプ破損につぐS4の持病と言うことですね。それにしても記事と画像を提供していただいたつよしさんには感謝です。(よくAudiWorldの記事見つけましたね。)「シンクロ」は実際にどういう動きをするのかは良く分かりませんがシンクロが仕事をしっかりやらないと、新たに噛み合わさるべきギヤの回転速度が合わないうちに無理やりかみ合ってしまうからギヤ鳴りがして最終的にはAudiWorldのようにギヤの頭に傷がついてしまうということなんですね。つよしさんとは電話で話しましたが確かに画像を見る限り完全にシンクロの表面が磨耗していますね。画像の感じだとシンクロの表面処理が剥離して一気に磨耗が進んだ感じですね。車は詳しくないのですがバイクのミッションやサスペンションではたまにあることで、表面処理があまり良くなかった部品はコーティングがはげやすく、一箇所でもコーティングがはげてしまうと一気に磨耗が進むんですよ。それにちょっと似てますね。僕も早めにミッションオイルとギヤオイル変えなくっちゃ。アウディワールドのリンクを貼り直しておきました。それにちょっと似てますね。>聞いた話でうろおぼえですけど、アメ車なんかのメッキ大好きユーザーは、ギアの歯車までメッキかけることがあると聞いたような覚えがあります。それによると、本来シリンダー内部とか歯車とか、性能向上のためにハードクロムメッキしていたのが、ついでだから見える部分もメッキしちゃえで、どんどんメッキがエスカレートしたということでした。[2575]長野オフミでは、事故渋滞の連絡などで幹事さんはは大変苦労されたようです。そこで、オフミ専用の連絡掲示板を作りました。http://www3.ezbbs.net/04/mfdent/まずパソコンで入り、所定の作業をすると、ご自分のケータイメルアド宛にURLがメールで通知されます。どの電話会社でも見ることができるようですから、ご自由に使って下さい。プチオフ、ミニオフ、オフ会の規模に関わらず関係することならなんでもご自由に使って下さい。ログは保存しませんので、大事なことはこの板にも書き込んで下さい。そこで、オフミ専用の連絡掲示板を作りました。乗りでご案内を記載させていただきました。急な展開ですのでご無理かもしれませんがもしよろしければご参加ください。[2578]Pentaです。長野オフミでは、事故渋滞の連絡などで幹事さんはは大変苦労されたようです。そこで、オフミ専用の連絡掲示板を作りました。御配慮、ありがとう御座います。活用させていただきます。横断幕、画像のCD-R、明日か明後日には送りたいと思います、もうしばらくお待ち下さい。[2545]今年の6月よりRS6セダンに乗り始めたアラートと申します。19日、本CLUBのオフミとは知らず、佐久平PAで遅めの朝食後休憩中にAUDIが数台駐車場に入って来たため、そっと近寄って行くと”らんさん”が声をかけて下さり、当サイトを知りました。(やっと探し当てました)当方四輪駆動歴は長いのですが(未だに四駆から抜け出せない)、AUDIに関してはスキーのジャンプ台を登って行けることしか知りませんでした。このサイトを見ていると皆さんの楽しそうな雰囲気が伝わってきます。これからいろいろ勉強して行きたいと思いますので、皆さん宜しくお願いします。”らんさん”声をかけていただき本当にありがとうございました。[2554]アラートさん、お越しいただきありがとうございます。S6セダンに乗っています「らん」と申します。私もaudiは初めてで素人ですが、こちらのサイトでは、いろいろお世話になっており、いい経験をさせていただいております。サイトの説明不足(アドレス)で、検索に時間を要させてしまい申し明けございませんでした。来ていただきうれしいかぎりです。今後ともよろしくお願いします。管理人のmfdentです。らんさん@組織拡大部長と遭遇したと聞き及んでおります。AUDIに関してはスキーのジャンプ台を登って行けることしか知りませんでした。それって、アウディでしたっけ?でもジャンプ台って、登りきった上は断崖ですから、落ちちゃいますのでマネしないでください。[2574]kozo@RS6AVです。皆様、ご無沙汰しております。はじめましての方々、よろしくお願いします。AUDIに関してはスキーのジャンプ台を登って行けることしか知りませんでした。それって、アウディでしたっけ?ここに反応して出てきました。昔(そんな昔でしたっけ)のTVCM・CGの広告などに使われていました。100クワトロ(だったかな?)がぐいぐいとジャンプ台を上っていくんです。見たときは、特撮かと思っちゃいました。(^^;;;それくらいインパクトがあったんですよ〜。09:0724.s000.77.248.202.in-addr.arpa■はじめまして。[2557]皆様、初めまして。ベントラリス@RS4と申します。このサイトを覗いていたのですが、皆様とお話ししてみたくなり、書き込んでみました。7月に中古のRS4を購入したのですが、シートのスライドが異常に固くて、(女性は全く動かせない)床を必死に蹴って動かしているような状況です。運転席側がひどくて、助手席側は多少固いという感じです。ディーラーに聞いても、よく分からないとのことで、ほとほと困っています。audiのシートって、こういう物なのでしょうか?なにせ、初めてaudiを買ったので分からないのです。皆様のご教示をお待ちしております。20:04221.112.109.226■Re:はじめまして。[2562]ベントラリス@RS4さん、初めまして。あにき@S4北米仕様です。7月に中古のRS4を購入したのですが、おー!RS4とは羨ましい限りです。できましたらインプレなどお聞かせください。mfdentさんへ写真を送っていただけたらうれしいですけどね!RS4はまだギャラリーにないですから。シートのスライドが異常に固くて、(女性は全く動かせない)床を必死に蹴って動かしているような状況です。RS4の仕様がわからないのですが、電動スライドではないってことですか??私のS4は電動でまったく堅さは感じられません。>audiのシートって、こういう物なのでしょうか?なにせ、初めてaudiを買ったので分からないのです。アウディだから堅いってことはないと思いますよ。それとディーラーで「わからない」って言葉は注意が必要です。状況がわからないので何ともいえませんが、ディーラーの人がただ現象だけを確認して軽く「わからない」と言ったのか、分解点検をきっちりして「わからない」といったのか。一般的には前者である可能性が高いと思われます。このサイトで聞いている限りディーラーメンテナンス及び営業の技能スキルは大変優秀と言われた方はかなり少数ではないでしょうか。アウディは北米サイトにメンテナンスや故障の情報が多く、ディーラーに相談するくらいならまず先に北米のサイトを検索した方が答えが出てくるなんてこともしばしばです。購入されたのがディーラー車なら、まずはディーラーに何とかさせるのが筋だとは思います。並行車であればディーラーはあまり当てにはできませんね。スライドのネジをゆるめてスムーズに動くかどうか確認されてはいかがでしょうか?ネジをゆるめれば若干の遊びはあるでしょうから多少は改善できると思いますよ。00:12yahoobb221019124004.bbtec.net■Re:はじめまして。ベントラリス@RS4さんPADOMA@S4です。僕もRS4だからシートレールのスライドが硬いと言うことは無いと思います。「えっRS4って電動シートじゃないの?」と思いましたがホットモデルだからシンプルなシートなんでしょうか、それとも単に仕様の差かな?ノーマルシートとでしたら前1点、後ろ2点でとまっているはずですから一度外してグリスアップしてみてはどうでしょうか。難しい作業ではないのでご自分でやって見ても良いですし、ディーラーにやらせてみても良いと思いますよ。09:21pppa622.hokkaido-ip.dti.ne.jp■Re:はじめまして。ベントラリス@RS4さん管理人のmfdentです。RS4の画像、待ってま〜す。先月乗ったディーラー物のRS4は、レカロの電動シートでした。並行でもたいていそうだったような??換えてあるかもしれませんね。09:49t174236.ap.plala.or.jp■Re:はじめまして。ベントラリス@RS4と申します。このサイトを覗いていたのですが、皆様とお話ししてみたくなり、書き込んでみました。7月に中古のRS4を購入したのですが、シートのスライドが異常に固くて、(女性は全く動かせない)床を必死に蹴って動かしているような状況です。運転席側がひどくて、助手席側は多少固いという感じです。ディーラーに聞いても、よく分からないとのことで、ほとほと困っています。audiのシートって、こういう物なのでしょうか?なにせ、初めてaudiを買ったので分からないのです。皆様のご教示をお待ちしております。間違えて書かずに送ってしまいました...、申し訳ありません。僕もつい2週間ほど前にRS4が納車になりました。おっしゃる様にシートのスライドは非常に硬いです。僕のは新車並行されたクルマの中古なんで前後スライドは電動ではなく、高さと背もたれが電動のレカロです。試乗した時にクルマ屋にこの硬いの直して納車してと言ったら、RS4は全部このくらい硬いですと言われて諦めました。グリスアップしても直らないとと言うことでしょうかねぇ...?以前、半年ほど乗っていたTTのシートは普通だったと思いましたが(確か前後も手動だったと思いますけど)。後、クラッチの繋がり具合が唐突なのとブレーキがまだ慣れなくて...。ブレーキは踏み初めの遊びが大きくて、効き始めるとガッツンと効くのとエンブレがNAに比べて効かないので車間は結構とって走ってます。クラッチもかなり手前で繋がるのとペダルの高さが床から結構離れているのと重さが僕の記憶の中では355と同じくらいの重さがあるんで左足がかなり鍛えられますね(笑)。しても前のGTAとの比較になりますが、GTAはRS4に比べればたかだか250馬力しかなかったし、勿論NAだったのでまったくRS4のエンジンとは比較できないとは思いますが、すべてにおいて(エンジンだけではなくて)GTAの方がリニアな感じはします。別にこれはRS4が気に入らないとかではなくてアルファとAudiの考え方の違いなんだろうなぁと思います。僕のRS4はマフラー換えているんで(GTAの時も同じアーキュレーに換えてましたが)かなりノーマルの時とは変わってるかもしれないです。このサウンドとあの炸裂するような加速が合わさって相当過激な感じがしますから。写真、何とか今週中には撮りたいと思っているので、撮れたら送らせて頂きます。12:2961.115.197.203■Re:はじめまして。[2570]皆様、重ねて宜しくお願いします。うちのはディーラー車なので、全て近所のディーラーに任せています。シートは前後スライドのみ電動ではなく、家内が運転するときにドラポジとるのが大変らしく、ブーブー文句言っています。ディーラーは、比較するべきRS4の現車が無いので分からない、ということです。この問題を解決したかったので、19日のオフミには、飛び入り参加をしようと思っていたのですが、仕事になり行けませんでした。次回は、是非参加したいと思っております。13:1161.197.221.229■Re:はじめまして。[2573]前後だけ手動だったとは!いいかげんでしたね。乗せていただいたときは、前後の移動あったはずですが、別に困った覚えはありませんでした。いえば、家内のクルマのレカロも、前後手動ですが、かなり堅いので慣れてしまっているのかもしれません。22:5354.107.99.219.ap.yournet.ne.jp■おつかれさまでした。[2535]オフミ成功だったようで、良かったですね。皆さん、事故もなかったようで、なによりです。メンバー表を作れというご意見、確かに承りました。ネーム、地域、メルアド、車種、そんなところでしょうか?ただし、過去の掲示板から拾い上げて行けば良いんでしょうけど、かなり大変そうですね。どなたかお手伝い下さい。09:33t022056.ap.plala.or.jp■Re:おつかれさまでした。[2546]Pentaです。オフミ成功だったようで、良かったですね。皆さん、事故もなかったようで、なによりです。ありがとう御座います。天気も良く、大成功でした。メンバー表を作れというご意見、確かに承りました。どなたかお手伝い下さい。!私でよければ、時間が許す限りお手伝いさせていただきます。11月には東京出張がありますが、11月でも、良いですよ、予定が合えば。サイトにmfdentさんの予定を乗せておいていただければ!オフミの写真の整理とレポート、もう少し待ってください、スミマセン。23:21q138105.ap.plala.or.jp■Re:おつかれさまでした。[2549]とみー@S3です。メンバー表を作れというご意見、確かに承りました。どなたかお手伝い下さい。私でよければ、時間が許す限りお手伝いさせていただきます。ねっ、ピッピさん!今回のオフミに参加したメンバーは、mfdentさんかPentaさんにDMするということでよろしいのでしょうか?(そんな話になっていたような気がしたので・・・)項目についてはご指定頂ければと思います。ネーム、地域、メルアド、車種、一言等といったところでしょうか。お手数をおかけするばかりで、ご指定の方法に従うくらいしかお手伝い出来ませんが、よろしくお願い致します。23:51biza400.mind.ne.jp■Re:おつかれさまでした。出来る限りお手伝いさせていただきます。名簿は話にあがっていた、2通りがいいかと思います。一つはギャラリーのところにプロフィール。HN、、車種、地域(東京神奈川は区や市ぐらいまで)出没スポット、メルアド、簡単な自己紹介や車歴当等あともう一つは、オフミに参加してくれた人の名簿ですね。これは名前、車種、メルアド、住所、連絡先等があればいいと思います。[2572]説明もせずに頼んでしまい申しあけけございません。最近サイト参加者も増え、頭がまわらず誰と話しているか判らない場合があるためです。プチオフミ等でお誘いしたい場合です。以上をふまえよろしくお願いします。私も微力ながらお手伝いをさせていただきます。日本地図におよその出没(生息)map(正確すぎてもこまるが..。メンバー表からクリックでギャラリーに展開しているとわかりやすいですね。それと、BBSの動きか早く、オフミ等のBBSを分けていただくわけには行かないでしょうか?いろいろ大変なお願いばかりですみませんが検討をお願いします。[2547]気になりましたのでご連絡いたします。mfdentさんに登録していただいた私のアドレス「aniki@audi-s.net」にウイルス付きのメールが来ました。ウイルススキャンが駆除してくれたので全く影響はありませんでしたが、昨日のPentaさんからもウイルス感染してしまったとのメールをいただきました。ウイルスが感染していました。下記はメールのヘッダ情報です。+0900とりあえずウイルスソフトの更新+スキャンをおすすめします。[2548]追伸です。「W32.Swen.A@mm」は大量メール送信型のワームでした。[2551]pentaです。「W32.Swen.A@mm」は大量メール送信型のワームでした。駆除したので、もう大丈夫です。[2552]santaです。2003.10/21あにきさん情報ありがとうございます。オフミから帰り、新しいメール取得するとセキュリティソフトから警告削除がでました。santaのパソコンは無事でした、皆さん大丈夫ですか?まずは、報告まで。[2553]10/16のDMは、大丈夫でしたので、その後に感染でしょうか。Pro3と変わり者ですから..。気になりましたのでご連絡いたします。mfdentさんに登録していただいた私のアドレス「aniki@audi-s.net」にウイルス付きのメールが来ました。サーバーでウイルスチェックする機能があるんですが、定義ファイル更新が追い付かなかったようです。今後このようなことあれば、報告下さい。皆様も防御体制の整備をお願いいたします。気になりましたのでご連絡いたします。mfdentさんに登録していただいた私のアドレス「aniki@audi-s.net」にウイルス付きのメールが来ました。ウイルススキャンが駆除してくれたので全く影響はありませんでしたが、昨日のPentaさんからもウイルス感染してしまったとのメールをいただきました。ウイルスが感染していました。下記はメールのヘッダ情報です。ウイルスソフトの更新+スキャンをおすすめします。私のPCにもウィルスが入り込んでしまいました。19日の夜入り込んだらしく、現在対応しております。強力のウィルスのようで、アドレス帳にある宛先へ無作為に大量に送信するらしいです。休み明けに気が付いたのですが、1000件を超えるメールが受信されてしまいました。インターネットに接続するだけで、勝手に送信してしまうらしいです。ダウンロードで入手できるウィルススキャン等では効果が無いようです。わたしは、コンピューター会社に勤める知人より連絡があり気づきました。私のアドレス帳には、mfdentさん、KEVINさん、らんさんのアドレスがあります。大丈夫だったでしょうか?現在、このメールは違うPC&回線を使用しております。感染してしまった方がいましたら、ご一報ください。放っておくと1ヶ月前後でPCは逝ってしまうようです。[2565]オフミの写真を、幹事さんよりいただけることになりました。以上に合致する方は、ここに書き込んで下さい。それと、良い写真が撮れてるよって方、もしいただけるなら、メールに添付して下さい。今現在アップを予定しているのは、画像と出席者の一覧(HN)くらいです。[2558]すでにご存知の方もいらっしゃるかもしれませんがヤフオクにS4アバント(銀)の水没車が出品されています。最近の車両窃盗団の常套手段は、高級車の水没車や事故車の書類を安く手に入れてから同じ型の車両を盗み、車体ナンバーを打ち換えて即転売というパターンらしいです。僕は弟から連絡を受けたのですがその筋では当たり前の方法だそうです。おまけに最近はそれを見越して業者もその手の車体をオークションに出品するらしいです。(すぐに買い手が付くようです)S4アバントユーザーの皆様、盗難に注意してください。窃盗団ではありませんがオークションでは作動してしまったエアバッグハンドルも人気ですぐに売れてしまうらしいです。その理由は自損事故を起こしたけどエアバッグは作動していない車のハンドルをこれに換えて保険支払額を多くもらうためとか・・・、すごい世の中になったものです。[2559]PADOMAさん、ご無沙汰しております。水没車が出品されています。確かにめちゃくちゃ怪しいですね。走行距離不明なのにワンオーナーって?ワンオーナーならだいたいの距離はわかるでしょうに・・・しかもわざとらしくシートに水滴をつけてますね。ただで盗んで100万で売れればボロ儲け。確かに怖い世の中ですね。[2561]あにきさん、ご無沙汰です。EURO減りすぎ・・・」とブルーになってる今日この頃です。僕もイモビが装備されているから盗まれないんじゃないかと思っているのですが同じくイモビが装着されているはずのMBがポイポイ盗まれているのを見聞きすると「イモビどうなの?」と考えてしまいます。このオークション怪しいですよね。窃盗団に買ってもらうことを期待している解体業者にしては「新規」ってもの妙ですし、盗難車なら書類があるのも不自然ですよね。[2520]長野オフミでは、晴天に恵まれ、楽しい時間を過ごさせていただき、幹事のPentaさん、santaさん、ありがとうございました。総勢15台ぐらい集まりまして、すばらしい!の一言でした。関東では3回目となり、毎回規模を拡大しており、次はどうなるか楽しみですね。次は車はナシで、昼間の飲み会ですね。私はあまり(ほとんど)飲めませんがよろしくです。オフミ解散後、つよしさんが来ていただき、二次会のプチオフミになり楽しかったです。それと、おみやげまでいただきありがとうございました。(居残り組4名のおみやげ)オフミでも話し合ったのですが、mfdentさんがよろしければメンバー表等(出没MAP)の作成のご検討をお願いします。お話してしまい申し明けございませんでした。こちらに見えましたら、お声を(カキコ)おかけ下さい。[2521]今、渋滞に、巻き込まれながら、無事帰還しました。楽しいひとときを、すごさせて頂き、ありがとうございました。mfdentさんまた、チョクチョクこのサイトに、おじゃまさせて、いただきますのでよろしくおねがいします。アトラスさん帰りの関越まで、お付き合いいただき、ありがとうございます。同色のRS−6アバントで、ナンバーも一緒、そして、購入したディラーも同じ上に担当セールスも、一緒という双子の車でのランデブー走行は、とても貴重な体験でした。偶然の出会いに、びっくりしております。幹事の皆様、参加者の皆様、本当に楽しい時間をありがとうございました。今回、初参加でしたがピッピさんが言ったように病み付きになりそうです。mfdentさんお陰さまで素晴らしいお仲間達と出会える事が出来ました。最高の慣らし運転になりました。素敵なサイトをありがとうございます。Familyさんこんなに楽しいサイトに誘って頂き感謝感謝です。車に詳しいので驚きました。長距離ドライブで疲れなかったかな?パパと共通の楽しみがあって良いですね〜将来が楽しみです。お陰さまで「至福のひと時」が一つ増えました。長野オフミでは、晴天に恵まれ、楽しい時間を過ごさせていただき、幹事のPentaさん、santaさん、ありがとうございました。総勢15台ぐらい集まりまして、すばらしい!の一言でした。関東では3回目となり、毎回規模を拡大しており、次はどうなるか楽しみですね。次は車はナシで、昼間の飲み会ですね。私はあまり(ほとんど)飲めませんがよろしくです。オフミ解散後、つよしさんが来ていただき、二次会のプチオフミになり楽しかったです。それと、おみやげまでいただきありがとうございました。オフミでも話し合ったのですが、mfdentさんがよろしければメンバー表等(出没MAP)の作成のご検討をお願いします。お話してしまい申し明けございませんでした。こちらに見えましたら、お声を(カキコ)おかけ下さい。[2526]皆様お疲れ様でした!!最終出発組でピッピさんとSantaさんと関越までご一緒しました。あ、佐久ICまでの間で道を間違えてしまってすみませんでした。_)m帰りの渋滞は疲れましたがなんとか無事に帰宅できました。あれだけ渋滞するとピッピさんのDSGが羨ましかったです・・Santaさん乗り心地どうでしたか??つよしさん、日帰り上京ご苦労様でした。お会いできるとは思いませんでした。お土産までいただいてしまってすみませんでした。(^^)早く治るといいですね!そのほかの皆様も今日はありがとうございました。楽しいお時間を共有できればと思っております。[2527]オフミでご質問いただいた私のS4についていた怪しいオーバーフェンダーですが、汎用でして今もヤフオクで出品されております。厚木のパーツショップに売っているので電話で聞いてみるのもよいかもしれません。お店では2980円でした。私のS4は前後ともLサイズ:780mmです。[2524]たんころりんです。幹事様、本日はおつかれさまでした。おかげさまで秋晴れの爽やかな一日、楽しく過ごしました。参加の皆様、ご一緒させていただきありがとうございました。帰りの関越も結構な渋滞でしたね。それにしてもアウディ増えてきましたね。S4人気でこれからSカーも増えるかもしれませんね。[2525]本日はどうもお世話になりました。天気もよかったし台数も予想以上に集まったので非常に充実したオフミになったと思います。次回は東京にて忘年会(予)ですか、mfdentさんならびに北海道のSオーナーのみなさん、遠いでしょうがぜひお越しいただければと思います。みんなでお酒を酌み交わしながらの今後のクラブのことやアウディに対する熱いトークが楽しみです。[2529]みなさまお疲れ様でした♪そしてpentaさnsantaさん幹事ご苦労様でした!今回は今までで一番数多くの車が集まりとても盛大でした!帰りは渋滞でしたが、何とか乗り越え最後は裏道使いまくり、無事帰路に付くことが出来ました。先ほどまでsantaさんと夕食を供にしておりました。お付き合いいただきありがとうございます。つよしさんおみやげありがとう御座いました。[2530]>Sなみなさんお久しぶりです。北関東でアブソルートレッドのS3に乗ってます。今回のオフミ開催も、昨晩知ったくらい、でした、(^_^;。今回は、諸般の事情により、参加は、ままなりませんでしたが、なにやら、今度は、東京で、忘年会になるようなお話も出ているようで、その時には、ぜひ!是が非とも参加させていただきたいと思います。あ〜っ、行きたかったぁー、(>_<)。[2531]オフミに参加の皆様、お疲れ様でした。15台ものAudiが集まり、(今まで一番多かったです、多分これからも増えることでしょう)mfdentさんには画像送っておきますので、そのうちアップされることと思います。皆様無事に帰宅されたことと思います。いたらない幹事でスミマセンでした。関越の事故渋滞の為、嵐山PAに着いていた方や現地に直行されていた皆様を待たせてしまい、スミマセンでした。幹事二人とも同じ車に乗っていましたから。帰り道、usagi_1500gさんに一緒に外環で帰ろうと言っておきながら、見失ってしまいました。これに懲りず、またご参加下さい。今回参加出来なかった皆様も、次回は是非参加下さい。帰り道、高速上でつよしさんとすれ違っていたのは気が付きませんでした、(S4でなければわかりませんが)でもSantaさんやピッピさん達に会えて良かったですね。皆様無事に帰宅されたことと思います。kushidさん、無事帰還されましたか?片道500kmの一人旅、お疲れ様でした。長野オフミでは、晴天に恵まれ、楽しい時間を過ごさせていただき、幹事のPentaさん、santaさん、ありがとうございました。総勢15台ぐらい集まりまして、すばらしい!の一言でした。関東では3回目となり、毎回規模を拡大しており、次はどうなるか楽しみですね。次は車はナシで、昼間の飲み会ですね。私はあまり(ほとんど)飲めませんがよろしくです。オフミ解散後、つよしさんが来ていただき、二次会のプチオフミになり楽しかったです。それと、おみやげまでいただきありがとうございました。オフミでも話し合ったのですが、mfdentさんがよろしければメンバー表等(出没MAP)の作成のご検討をお願いします。お話してしまい申し明けございませんでした。こちらに見えましたら、お声を(カキコ)おかけ下さい。[2536]とみー@S3です。皆様、昨日はお疲れ様でした。楽しい時間を過ごすことが出来ました。ありがとうございました。それにしても、S3〜RS6まで20台ちかく集まると壮観でしたね。走る姿もいいものですねえ。皆様の車にかける情熱も並々ならぬものがあり圧倒されっぱなしでしたが、これからもよろしくお願い致します。P.S.個人的にはS3が3台並んだのは嬉しかったです。[2537]みなさん。お疲れ様でした!いや〜凄かったですね・・・マジで。多くない車種がアレだけ集まると壮観!圧巻ですね!少数派の力ってのも垣間見たようです。car`sのあり方についても色々と話題がでました。その中で木野パパさん、たんころりんさんの経験やアドバイス、ホワイトさんのなるほどって思うような意見も多く聞くことが出来ました。全員の方とお話ができなかったことに後悔してるくらいです。[2538]幹事のPentaさん、santaさん、ありがとうございました。早起きがたたって、帰りの運転中にまぶたが閉じてしまい、甘楽で2時間くらい寝てから帰りました。Pentaさんごめんなさい。それにしても、Sがあんだけ揃うと壮観ですね。馬揃えみたいでかっこよかったです。天気にも恵まれて最高でした。皆様ありがとう&お疲れ様でした。[2540]みなさま、こんばんはkushid@S4AV黄です。昨日はPentaさん・Santaさん両幹事さんをはじめ、みなさん本当にお疲れ様でした。昨日は長野道から名神での合流地点で渋滞に巻き込まれながらも、無事帰れました。カキコが遅くなりご心配をおかけしました。昨日は帰って横になるなり、自己電源が切れました...。高速でも白目剥きながら走ってました。(笑)できればもう少し皆さんとお話したかったのですが、あの時点で結構ふらついていたもので...(仮眠も興奮してて熟睡できませんでしたし)でも皆さん気さくな方ばかりでとても楽しかったです。皆さんに比べたら自分の車に対する愛情・情熱はまだまだだな...って思っちゃいました。(反省、反省)次回もぜひ参加させていただきますので宜しくお願い致します。[2544]santaです。2003.10/20遅くなりましたが、長野オフミお疲れ様でした。RS6:2台、TT3.2、S6、S4、S3、A6、A4などスゴイし、カラフルだし興奮して幹事の仕事半分位しかしていませんでした。皆さん、失礼しました。・行きはPentaさんs4、帰りはピッピさんに乗せて頂きAudiのATの早さに関心しました。帰り道のピッピさんTT:DSGは、助手席で危険な程たっぷり味わわせて頂きました。・加速のダイレクト感とシフトUP時の回転の落ち具合がMT車に非常に近いです。加速している(ATのモソモソがありません。ATに余り乗っていないので比較になっていないかもしれませんが・・・・。Pentaさんのs4も半端じゃなく早いですネ。ビトルボ(ツインターボ)です。・次回は、東京で忘年会オフ:日程合えば参加させて下さい。皆さんありがとうございました。☆車なくて、逆に貴重な体験が出来ました。[2543]ホワイトファミリーさんご一緒できて楽しかったです。>タンコロリンさん!ネーム間違えてました。>トンコロリ?とばっかり思ってた。>豚がコロリと行くのかな?とまっ、どっちでもあまり変わらないかも(自爆)。ブースト・アップ、なかなかの中間加速でした。S6、まだまだいけます。>こんど、今までの車漬け人生の話を、>お聞きしたいです!ちょっとだけネタばらしちゃいます。ヒストリック・カー編。号、某GQ誌95年5月号などに載っています。GQ誌は表紙とピンナップになったりしてます。モデルさん、可愛いかったなあ・・・その内スーパー・カーの話なども。ああ、クルマに関する懺悔録ができそうです。僕はアウディに乗って”更正”したつもりです。[2542]今日、さっそくmfdentさんにオリジナルメールアドレスの申請いたしましたら、早速頂けて使える様になりました。[2534]何も書かないうちに、送ってしまった?どうもキーボードは苦手。mfdenntさん楽しかった!!pentaさん、santaさん、ピッピさん皆様、ご苦労でした。