走行距離1万5千キロ「XLR250R」とは?軽量で力強い空冷4サイクル単気筒エンジンを搭載し、オン・オフともになめらかな走りをもたらすサスペンションや油圧式ディスクブレーキ(前輪)を装備した新型ランドスポーツバイク「ホンダ・XLR250R」を12月2日より発売する。この新型XLR250Rは、昨年来より世界各地で開催されているラリーで、高性能と信頼性を実証した空冷4サイクル単気筒エンジン(総排気量・249cm3)を搭載。低・中速トルク重視のボア・ストローク比(73.0×59.5mm)の採用や、加速ポンプ付PD型シングルキャブレターの採用などにより、低・中速域での力強い走りを実現している。使用した軽量・高剛性のセミダブルクレードルフレームや、スリムな形状のタンクを採用するなど、徹底した軽量化により乾燥重量111Kg(車両重量121Kg)を達成。足回りには、太径(直径・41mm)のフロントフォーク、リザーバータンク付アルミ製リアダンパー装着のプロリンク式リアサスペンションを採用。