事例集おはようございます。今回はAmazon輸出の話をしたいと思います。ぼくはAmazonでの輸出の実務は外注のパートナーにほぼ任せています。海外滞在中にそのパートナーから「いくつかトラブルが発生した」という電話を受けました。1つ目はFBAの納品上限数に達してしまったこと。知られていないですが新規のFBAセラーはFBA倉庫への納品数上限が設定される場合があります。僕は大量にFBA納品をしているのであっという間に上限まで達してしまいました(汗Amazonのヘルプを読む限りこの納品数制限は在庫の回転率を上げていくことで解消されていくようですのでしばらく様子を見てから制限解除の申請をするつもりです。FBA在庫の回転率がFBA納品数上限の解除につながるのであれば「1商品を大量にFBA納品する」というスタイルを見直さなければいけません。僕は手間を減らしたいと言う気持ちが強いので基本的には数か月~半年かけて売り切る見込みの在庫を一気にFBA納品してあとはほったらかしという手法をとっています。いう手法をとると必然的に資金や在庫の回転率は下がっていきますね。FBA納品数上限を解除する為に今後、数ヶ月は1~2ヶ月で売り切れる量を細かく納品する必要がありそうです。2つ目は「リチウムイオンバッテリーの発送」です。バッテリー入りの商品を日本郵便の航空便で送ろうとしたところ検査に引っかかって戻ってきてしまったとの事。これはAmazon輸出の実務を担当してくれているパートナーに僕がうっかり伝え忘れていたのが悪いのですが。現在、バッテリーの空輸はかなり厳しく制限されています。個人でも気軽に利用できる日本郵便のEMSや航空便ではほぼ送ることが出来ません。そんな時はどうすればいいか・・DHLやFedexといった民間の国際宅配業者ではバッテリーの空輸をしてくれるところもありますのでそれらを利用しみましょう。今回はDHLにバッテリーの空輸に必要な書類を提出して発送して貰うようにしました。最後のトラブルは「在庫切れ」です。無在庫販売をしている場合避けて通れないのが「在庫切れのリスク」です。数千点の商品登録をしている場合どの商品の在庫が存在しているかをいちいち自力でチェックするのはほぼ不可能ですね。在庫切れを起こしてしまいました。どこを探してもなかったので今回はやむを得ずキャンセルしました。注文のキャンセルはアカウントに負の履歴が残ってしまうので今後は、在庫切れを起こさないようにチェックする仕組み作りをする必要がありますね。僕もこうして日々いろいろなトラブルに遭遇しています。たかひろ21歳でアーティストとしてデビュー。その後、0から始めた輸入ビジネスで独立起業。現在は、日本とアメリカで合計3社を経営。海外Amazonを使った全く新しい輸出ビジネスのノウハウを確立し、日本国内では例のない、輸出、輸入どちらでも稼げる人材を育成する個人輸出入ビジネスコンサルタントとして活動中。