サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。月にオープン予定!2018/01/12ツイートシェアはてブLINEPocketスポンサードリンク7関西エアポート株式会社は、2016年8月9日に発表したニュースリリースで、関西国際空港内にある商業施設ビル「エアロプラザ」北側に簡易宿泊施設「ファーストキャビン」を開業すると発表しました!「ファーストキャビン」は飛行機のファーストクラスをイメージしたコンパクトホテルで、低料金でありながら大浴場やラウンジなど充実したサービスで評価を得ている高級カプセルホテルチェーンで、東京、関西を中心に展開を行っています。時間空港の関西空港では、深夜・早朝便のお客様を中心に、幅広いお客様にご利用いただける」との考えの様です。商業施設「エアロプラザ」が大規模改修、トランジット(乗り継ぎ)ホテルを整備。シ・エアポートの運営ノウハウを導入!「ファーストキャビン」の場所は上記図の通りです。関空駅側から見て右側奥の3・2階に153室(予定)の規模での出店となります。客室(キャビン)のイメージ図です。ファーストキャビンは旅館業法上は簡易宿泊所となる為、各キャビンの出入口に施錠する事ができません。その為、セキュリティ性高める為、各キャビン内に施錠可能な大型の収納が用意されています。喜んでもらえるように和のテイストが散りばめられた空間演出がなされます。エントランスのイメージです。ファーストキャビン関西空港のエントランスはエアロプラザの3階に位置しています。24時間空港の必須施設とも言える簡易宿泊所が整備される事になったエアロプラザ。関西エアポートに出資する仏空港運営会社バンシ・エアポートの運営ノウハウが早速導入された形ですが、宿泊料金が5000円はちょっと高い?また、153室の規模で足りるのか!?と言うのが正直な感想です。エアロプラザに進出するファーストキャビンの稼働率がどの程度になるのか?またどの様に評価されるのか?お手並み拝見といった所ですね。旧「安倍乃荘」を改装。http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5331.pdf⚫︎「ファーストキャビン阪神西梅田」(阪神電鉄)・・・10月31日開業、阪神の旧地上線路跡地に。74be16979710d4c4e7c6647856088456写真が大量にあります。http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1051851.htmlYoutubeでも。74be16979710d4c4e7c6647856088456昼間のショートステイで大浴場を利用したあとちょっと仮眠という使い方もいいですね。74be16979710d4c4e7c6647856088456関空の利用者は関西地方の人だけじゃないです。開業段階として適切だと思いますよ。訪日客でどの層がターゲットなのかよく見えません。観光客は市街のホテルを予約しているでしょうし、やはりLCC利用の近隣諸国でしょうか。74be16979710d4c4e7c6647856088456羽田空港内の簡易宿泊施設「ファーストキャビン」の評判を調べてみたんですが、ホテルを期待する方にはいまひとつみたいですね。アコーディオンカーテンでの仕切りのみ(多分法律でドアや鍵はつけられない)でいまいち落ち着かないらしいです。これで必要十分と感じる人も多いみたいで値段、部屋数含めギリギリのバランスじゃないですかね。74be16979710d4c4e7c6647856088456空港で泊まれるという利便性を考えると国際的な感覚で言えば5000円は決して高くないのでは。足を伸ばして快適にゆっくり眠れるなら十分リーズナブルだと感じます。ヨーロッパなどでは都心から離れた町外れのボロボロのB&Bでも5,000円取られます。寝れるといってもネットカフェは外国人にはとっつきにくいですし。日本人客はそもそもターゲットではないでしょうね。74be16979710d4c4e7c6647856088456個人的には関空には広い休憩室のある銭湯があると凄くありがたいです。74be16979710d4c4e7c6647856088456仮眠室ならネットカフェで十分ですしLCC使う層ならベンチで仮眠が多いです。宿泊施設を作る必要は無いとおもうのですが。74be16979710d4c4e7c6647856088456これはちょっとという施設で、深夜便での仮眠には高すぎ、いわば泉州地区のホテルとして機能しそう。何年か後には大阪市は24時間都市として、鉄道も24時間運航となるので、仮眠施設はいらないと判断したのか。民営化後大きな動きもなく、それも心配。74be16979710d4c4e7c6647856088456一旦入国の必要があるので厳密にはトランジットホテルではありませんね。ハブ機能を高めるためもっとトランジット客を増やすようターミナル保税区域内にも同レベルの宿泊施設の整備は必要ですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29人気記事ランキング大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。comments大阪万博・大阪IRを見据え夢洲のインフラ整備が本格化。JR西日本が京都・神戸線などに「225系」144両を新製投入。