さとぴーの選択範囲さとぴーの選択範囲ロードバイクと日々の記録。(12/31)増税前の駆け込みで爆買...。(1)リンク古書/絶版単行本の探し方-古書検索&古書店お絵かき掲示板にほんブログ村クリシェのブレーキケーブルを交換2008年に購入して以来一度も交換していないリアのワイヤーケーブルを交換しました。正確にいうと交換してもらって、その後で調整しなおしました。自分で作業するつもりだったのですが...。ナットが固着しているような...。自分で作業するとケーブルどころかローラーブレーキ本体が壊れて交換...になりそうだったのであさひに持ち込みました。↑サイクルベースあさひ。数ヶ月前にケーブルを購入した時に、ワイヤー固定用のナットはありませんかと訊いたら、ブレーキ本体に付属するものでナットだけの取り扱いはない...という話だったのですが、あれ...新しいナットに入れ替えてくれてますね。アジャスターが出過ぎ...のような...。許容範囲なのかもしれませんが、アジャスターによる調整は最小限にしたいので...。↑ワイヤーを張り直しました。ワイヤーが長めに残っていたらインナーワイヤープライヤーで調整できたのかもしれません。短かかったので手が3つ欲しい...ラジオペンチでワイヤーを引きながら、ブレーキを押さえながら、ナットを締める...。↑ラチェットタイプのレンチがあったので何とかなりましたが、一回一回レンチをはめてはずして...とやっていたらさらに時間がかかった事でしょう...。↑ワイヤーを強めに貼って、アジャスターを緩めなくてもブレーキがかかるように調整。↑ロードバイクのキャリパーブレーキのクリアランス調整はインナーワイヤープライヤーがあれば簡単...ですが。ママチャリのリアは...。インナーワイヤーがもう少し長めに残っていてたら試す事ができたのですが、今回の作業では何とも...。ショートスリーブジップシャツそのほかを購入≫コメントこの記事へのコメント写真のアジャスター調整したてなのにすごい出てますね。急ぎすぎて作業を省略されてしまったのかなと見えました。規格上はM6サイズのステンレスのフランジ付ナット(セレート付き)で代用出来そうな気はします。店頭だと入手性が微妙でモノタロウなどの通販を利用するのが手っ取り早いかと思います。ワイヤーナットの調整に100円ショップなどで売っている6.35mmサイズのソケットレンチ用のスライドハンドルとエクステンションバーの組み合わせが、コスパの割に個人的に使いやすく、8・9・10mmのY型レンチも合わせて同じくらい重宝しています。編集]おひさしぶりです。読んでいただけていたようでうれしいです。工賃700円だったので、何度も手直ししなければならない感じだと、割に合わない...のかもしれません。なれている人なら一発で、適正な位置で固定できるような気も...しますね。アジャスターはワイヤーが伸びた時にも使うものなので、最初から使っていると調整できなくなってしまいますね。正確には、ワイヤー固定用の穴付きの特殊なボルトとセットなので、ここが舐めてしまったら本当はブレーキごと交換になるようです...。>6.35mmサイズのソケットレンチ用のスライドハンドル検索してみましたが、そんなに高いものじゃないんですね。今回使った、ラチェットレンチのほうが高いかも...。