新宿から電車とバスで行けます。新宿→(普通電車で4時間)→茅野ただ、普通電車だとものすごい遅いので、僕は特急のあずさで行きました。特急券を買う場合は、えきねっとで予約すると便利です。コンビニはあるの?改札を出てすぐのところにNewDaysがあります。大きなコンビニに行きたくて地図を調べたら、東口に「デイリーヤマザキ」がありましたが、行ってみたら閉店していました。結局NewDaysでパンやドリンクを買いました。雪山なのでドリンクはそんなに要らないと思って、ドリンクは2本用意しました。茅野駅から北八ヶ岳ロープウェイへ西口2番乗り場です。運賃は片道1,250円です。「北八ヶ岳ロープウェイ線」と「蓼科高原ラウンドバス」の二つの系列が運行しています。いずれも運行本数が少なく、「北八ヶ岳ロープウェイ線」は夏季と冬季で運行本数が異なります。「蓼科高原ラウンドバス」は冬季に完全運休ですので、行く前にホームページからバス時刻を調べることをオススメします。アクセス信州:https://www.alpico.co.jp/access/suwa/今回は茅野駅9時35分初のバスに乗りましたが、お客さんが非常に少なくスカスカでした。雪山に登る方はあまりいないのでしょうか。北八ヶ岳ロープウェイで山頂駅へ片道1,000円ですが、往復だと1,900円でした。ロープウェイは通常20分間隔で運行しています。11時少し前に着いたので、慌ててトイレを済ませてロープウェイに乗り込みました。ロープウェイには初めて乗りましたが、本当にロープに吊るされていて、ゆらゆらしながら上っていました。車窓から見える蓼科山です。ロープウェイを降りてから分かったのですが、この日は20分間隔ではなく10分間隔で運行していました。乗客が多い時は10分間隔で運行するらしいので、早めに知ってたら慌てなくて済んだのにと思いました。DSC_0289坪庭から北横岳へ坪庭について偶然空を見上げたら、奇跡が起きていました。なんと人生初環水平アークを見ることができたので、登る前からワクワクしてきました。坪庭は雪が積もってなかったので、散策している方もたくさんいました。登山口に着いたら登山道が雪に埋まっていたので、ここからが本格雪山登山です。雪山登山ではアイゼンが必須なので、これまた人生初アイゼンを付けました。アイゼンを付けないで歩いてみましたが、やっぱりものすごい滑るので、神経を使っていました。アイゼンを付けたら今度はまったく滑らなくて楽だったので、アイゼンの有り難みが身にしみて分かりました。登山開始から50分くらいかけて北横岳ヒュッテに着きました。今回は特に休憩も必要なかったので、スルーして山頂を目指します。北横岳ヒュッテを通り過ぎてから、登山道の傾斜がだいぶ急になっていました。こんな道を20分くらい登ると北横岳南峰です。標高はほぼ同じですが、北峰の方が若干高いので山頂になっています。歩いて5分くらいで北峰に着きます。北横岳から北八ヶ岳ロープウェイへ標高2,400mになると木に積もった雪が溶けたり凍ったりして、神秘的な光景になっていました。アイゼンを付けたまま岩場を歩くのに抵抗ありましたが、まあ仕方ないですね。山頂から1時間かからず坪庭に戻りました。啄木鳥が立っている木に募金口があって募金できるらしいです。八ヶ岳ロープウェイ登る時は時間がなくて寄れなかったですが、八ヶ岳ロープウェイ駅にショップがあったりレストランがあったりテーブル席もありました。帰りバスで茅野駅に戻って、茅野ステーションホテルの温泉に入りました。駅から徒歩2分のところにあって、アクセスも抜群です。温泉と言いながら、実際はホテルの大浴場です。僕が行った時は昼だったので、お客様がいなくて貸し切り状態でした。帰りももちろん特急です。上り特急はだいぶ空いていて、席も選び放題で速いのでおすすめです。東京でITエンジニアをやっています。休日に山登るのが好きです。車は持っていないので、電車移動がメインです。登山と下山ではだいたい違うルートを選びます。百名山全制覇できる日まで、たぶん登り続けます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。