春から秋まではヒルクライムイベントが盛りだくさんです。東京都内や近郊のローディーはヒルクライムイベントに向けて練習したくても、気軽に登れる場所や遠出する時間がなくて困っている方が多いとよく聞きます。そこで今回は、サラリーマンライダーがオススメする時間がない方必見の都内近郊のヒルクライム練習スポットである城山湖を紹介します。まとめ城山湖へのアクセス東京駅から自走した場合、距離にして約50km、2時間半~4時間あれば到着します。JR橋本駅から城山湖までは約10キロ程度、時間にして30分もあれば目的地まで到着します。自走で行くのに自信がない方は輪行をオススメします。ヒルクライム練習場所としてよい理由アクセスが良い安心して登れる頂上までのコースが複数存在している距離が短く、短時間で練習ができるまず1つ目として「アクセスの良さ」を挙げます。東京から自走・輪行どちらで行っても近いのは、それだけでメリットですね。2つ目としては「安心して登れる」ことです。安心して登れるのかと言うと、お伝えするスポットには信号がないためです。信号を設置する必要がない=車通りが少ないということであるため、安心して練習できます。事故のリスクをできる限り減らしたいので、私は普段練習を行う際は必ず車通りが少ない(できれば信号の数も少ない)場所を選びます。車通りの多い少ないに関わらず、ルールは厳守!練習中は車が来ても問題ないよう、キープレフトで走行しましょう。3つ目として「頂上までのコースが複数存在している」ことです。一般的なヒルクライムスポットは山頂までは1本道な場合が多いですが、城山湖は山頂までの2ルートあります。詳しくは後述でお伝えしますが、その日の気分や、自身の目的によって走るルートを変更できるのはグッドポイントですね!同じコースを日に何度も走ると飽きてしまうので、違うコースを交互に走って気分をリフレッシュできるのも良いです。最後4つ目としては「距離が短く、短時間で練習ができる」な点を挙げます。サラリーマンは時間がありません。貴重な週末は彼氏彼女、家族とのコミュニケーションを取る時間も非常に大切です。1山あたりの距離や時間を聞かれた時は上手く誤魔化しましょう(笑)城山湖のコース紹介コースの説明に入る前に、今回使用した機材の紹介をします。Disc」VENGEはヒルクライム用バイクではないですが、登りでも問題なく使用可能です。CLX32」が軽くておすすめです。パワークライムを信条にしているので、全て筋肉で解決させます!おっと、話が脱線しましたね。練習スポットの城山湖のコース説明でした。緩急のある王道コーススタート地点にあるコンビニ。集合場所にもちょうどよいです。城山湖のスタート地点にコンビニがあるのは非常に助かります。私もヒルクライム中にボトルの水や補給食が切れて脱水症や、ハンガーノック(お腹が減って力が出ない状態)寸前に陥ったことは数知れず...。練習中に補給食や水がなくならないよう、練習前にコンビニで買っておくことをオススメします。4040-1セブンイレブン相模原城山川尻店をバックに右に曲がると、すぐに城山湖の入り口となります。序盤で飛ばしすぎると、後半地獄を見る羽目になりますよ(笑)スタート地点から約1kmは平坦が続く城山湖のコースプロファイルとしては、序盤1kmはフラットな上り基調ですが、後半1kmは平均勾配11%の上りが待ち構えています。序盤はクライマーよりもパンチャー系のパワーがある方が有利で、後半に行くほど体重が軽いクライマー系の方が有利なコースとなっています。下の走行画像は右コーナーなのですが、右奥が見えません。いわゆる「ブラインドコーナー」というやつです。対向車や自転車が来るかもしれないので、注意して走りましょう!右奥が見れないコーナーは要注意スタートして約1.5kmあたりから、登りが登場します。ここから勾配がキツくなり、ヒルクライム練習開始という感じですね。城山湖は斜度20%超えの激坂はないので、初心者でも安心して登れます。スタートして約1.5km付近。ここから勾配がきつくなり始めます。ここから500m進むと、更に勾配がキツくなっていきます。フロントのチェーンリングをアウターからインナーへ入れると、軽いギアで走行できるのでオススメです。それでもキツイ場合は...気合で乗り切りましょう!!スタートから約2km付近。ここからさらに勾配がきつくなります。ここから先は車幅としては1車線半くらいですが、ブラインドコーナーもないため、見通しは良好です。道は狭いですが、見通しは良好です。残り約600m!残りコーナー2つです。コーナーは2つ!!日本は左側通行なのでヒルクライムの最中は右側を走ることはないと思いますが、一部蓋のない側溝があるので、走行中は注意が必要です。ダウンヒルでスピードが乗っている状況で側溝へ落ちた場合は重大事故になりかねません。ヒルクライムの練習は頑張って、ダウンヒルは慎重に下りましょう!一部蓋のない側溝があるので、走行中は注意しましょう。「最高速度30km」の看板が見えたら、残りコーナー1つでゴールとなります。残りコーナー1つ!!最後の登りポイントです。距離にして約200m~250m位です。ゴール前のスプリント練習に適しています。距離と勾配が絶妙なので、ロングスプリント・ショートスプリントどちらも行えますね。残り少し!ゴール付近は別ルートの登りと合流するため、車通りが多い場合があります。対向車や他車線の車やバイクに注意をして走りましょう!登りきった後は少し開けた場所になります。クールダウンを行うには丁度いい場所ですね。ヒルクライムゴール地点の城山発電所。ここから頂上までは600mほど緩やかな登りがあります。ヒルクライム練習としての城山湖のコースは、発電所がゴールになっています。そこから頂上の城山湖までは平均斜度2%程度の緩やかな登りが600mがあります。この区間は、流すもよし、ゴールスプリントの練習をするもよし、です。個人的には、距離的に600mは丁度良いので、ゴールスプリントの練習にもってこいだと考えます。私は、友人達が速すぎたので相当待ってもらいました。その際は必ず笑顔迎えてあげるとモチベーション上がること間違いなしです!頂上では仲間を暖かく迎えましょう。高勾配が苦手な方は、まずは緩斜面を登ってヒルクライムの苦手意識をなくすことから始めると良いでしょう。いう意味で、城山湖発電所から城山湖までの区間は、よい練習スポットになると思います。城山湖発電所までは高勾配が続きますが...。「私は高勾配で練習がしたいんだ!」というアナタ!安心して下さい。後半の高勾配セクションのインターバルトレーニングもできます。平均勾配11%の区間(距離は約800m)もあるので、高強度のインターバルトレーニングを行う事も可能です。登りきったら、城山湖ダムに着きます。城山湖はもう1つのコースも存在します。先程紹介したコースと距離は同じですが、勾配は緩いです。登るコースなので、これからヒルクライム練習を行い方や、登りが苦手な方はこちらのコースがオススメです。序盤は平坦基調のコースなので、ペースを落とさず走れます。道路に小さい木や石が落ちていたため、注意して走る必要があります。後半の勾配が上がるコースに関してはフロントアウターで登るには少し勾配がキツイです。(私は53-39Tのチェーンリングと11-28Tのスプロケットを使用)これからロードバイクを始める方は「50-34T」のチェーンリングや「11-30T」といったスプロケットを装着すると、登りが楽になるのでオススメです。気がついたらロードレースにどっぷりハマってしまいました。2018年から実業団チーム「イナーメ信濃山形」に所属し、日々練習しています。ロードレースだけではなく、シクロクロスも行っています。CX」にて高みを目指しています。UPDATEライド関連記事ロードレースの不思議2:役割と、信頼と。インディゴブルー)」で極上のひとときを。汚れたヘルメットのお手入れ方法けんたさんと一緒に走る「WAKAYAMA800」。FUKUOKA-IWAIYouTuberけんたさんのお店訪問08:アットホームすぎる自転車屋さん「キムラじてんしゃ」YouTuberけんたさんのお店訪問07:気軽に訪れてパーツを触ったりできる「スポーツバイクファクトリースズキ北浦和店」YouTuberけんたさんのお店訪問06:品揃え豊富&副店長の個性が強烈なショップ「ワイズロード志木」FRAMEとは?FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。Reserved.ログインFRAME記事を探すあなたにぴったりの情報を見つけてください記事をカテゴリーから探すライフスタイルアウトドアハウツープロダクトピープルライドファッションキーワードから探す検索:。