駅ビルや東急ホテルは高層ビルに変身予定。動いていた証でもある。社家駅(海老名市)について。小さなコンクリート造りの駅舎。1926年(大正15年)に開業した時は私鉄の相模鉄道の駅として開業。開業の3年前に関東大震災が発生して、首都圏は復興の最中。震災に強いコンクリートが脚光を浴びていて、この沿線は相模川の砂利が盛んに採取されていた頃。その砂利を運ぶ路線でもあった。それで、この社家駅はじめ倉見駅、旧厚木駅にほぼ同じ形のコンクリート駅舎を建てた。当時のままの駅舎はまだまだ健在。そんな理由で今回、取り上げられたのだろう。近くの上空を東名が横切ってる。そこは、さがみ縦貫道(圏央道)を結ぶ海老名JCT。茅ヶ崎方面に二駅先の倉見駅は東海道新幹線の新駅誘致の渦中にある。