uscontact自転車“記文”自転車な気分を書き綴るブログ。initialk__合計7編、記事数にして9つに及んだこのシリーズもこの第8回で終了です。キリよく10の記事でまとまりました。いうわけで(どういうわけで?)このシリーズは第2回と同じく写真ギャラリー的な感じで締め括ろうと思います。initialk__今のところ2回連続で規格の違うブツを購入してしまったワケですが、3度目の正直とばかりにポチったブレーキが届きました。【TRP】T922.1バルク品らしく包装はかなり簡易的。中身は、左右アームに固定ボルト、エアロカバー、リードパイプ。initialk__今使っているボトルケージは軽さを優先するためにかなり薄っぺらくなっています。故にボトルケージに設けられた溝も浅く、頭の高いボルトではてっぺんが溝から飛び出てしまう状態。initialk__前回は早とちりで規格違いのブレーキを買ってしまいましたが、前回で台座の形はチェック済みのため今回はバッチリです(🚩)まずエアロVブレーキということでパッと思い付いたのがTRPのTTVというVブレーキ。initialk__通学に使っていたキャットアイのHL-EL140さんですが、一年経たず初期電池の液漏れが原因で基盤が逝ってしまわれたので、今度は充電式のライトを新たに調達してきました。普通のライトじゃ面白くないので少し変わったものを...。initialk__今まで乗っていたallezでは下の画像のように、ごく一般的な形状をしたサドルバッグを利用していました。ロールトップタイプで、容量も調節でき、さらには防水と使い勝手は上々。デニム風のデザインもお気に入りでした。initialk__さて、この組むシリーズ、月1どころか前回の記事から2ヶ月も経ってますが今回も張り切っていきましょう(ところで、最近PV数が激減しているのはやっぱり更新が途絶えているからですかね...)ブレーキに関してはTTフレームということもあって一番苦労した部分でした。検索」は提供を終了しました。