加え昭和53年4月20日より新しい装いで発売する。ンダホークシリーズの250CCモデルに、新しいデザインのタンクやコムスターホイールを装備するなど、一段とスポーツ性が充実するよう開発したものである。気筒あたり2個の吸気バルブやCDI点火装置を採用した、ショートストロークの高性能エンジンを搭載し、2into1タイプのパワーチャンバーを装備している。操縦性と安定性にすぐれたコムスターホイールやリヤサスペンションに接地性がよく不整地でのショック吸収性にすぐれたダンパーを採用するなど、走行性能を一段と向上させている。