2019年1月31日SUVは燃費が悪いイメージがありませんか?しかも、軽自動車となると、さらに燃費が悪い気がしますよね。燃費が悪いとガソリン代がかかります。車にばかりお金をかけられないのが実情。まって!「SUVだし」「軽自動車だし」なんて思い込みは捨てて下さい。おしゃれにだって、全然お金をかけられるんですよ。さぁ、ハスラーの実燃費を知って驚いて下さい!ハスラーの実燃費から、さらに燃費を良くする運転方法もご紹介します。まとめハスラーのグレードごとのカタログ燃費と実燃費の差まずは、ハスラーのカタログ燃費と実燃費をグレードごとに表にしましたので、ご覧ください。16.8km/L参考資料:みんカラカタログ燃費に比べて実燃費の達成率(燃費達成率)は、60%~93%となります。どの車も燃費達成率の平均は70%程度なので、平均と比べても良いですね。上記の表から、ハスラーの平均実燃費は20km/L程度といえます。私は中古車に乗っているので、この燃費は夢のようです。燃費はどう変わる?次に、走行状況別に燃費を見ていきましょう。街乗り18km/L~20km/L郊外22km/L~25km/L高速22km/L~26km/Lオフロード13km/L~16km/Lこの数字は、口コミなどから拾ったおおよその実燃費です。燃費は、運転の仕方や季節によっても変わります。高速道路は100kmより80kmくらいで走ったほうが燃費が良いんです。「80kmだとちょっと遅いな」と感じるかもしれませんが、28km/L以上の高燃費になる場合もあります。彼女とのんびりドライブを楽しみながら、実は燃費も良くなってるなんて、一石二鳥ですよね。燃費のためというのは内緒ですよ。エアコンを付けると燃費が悪くなり、5km/L程度の差が出ます。ハイブリッドだと6~8km/L程度の差が出るというので、大きいですね。夏は窓を開けて、できるだけエアコンは付けないよう心がけると良いでしょう。風を浴びながら運転するのも気持ちがいいものです。冬は、エアコン(A/Cスイッチ)をオフにしていれば、燃費にはほとんど影響しません。した事で燃費は良くなるんですよ。次に、ライバル車との燃費を比較してみましょう。ハスラーのライバル車いえば、こちら。フレアクロスオーバー(ハスラーのOEM車)これらの車種を、中間グレード・4WD・4ATまたはCVTで統一して、ターボありなしで比較しました。それでは、見ていきましょう。25.0km/L※ジムニーは全車ターボ付きです。キャストのターボ車には若干負けていますが、あとは全て現行のハスラーが勝っています。フレアクロスオーバーはOEM車なので、燃費も全く同じです。初代ハスラーは2014年発売でまだ数年しかたっていませんが、初代からの燃費向上を実感します。おしゃれで燃費も良いなんて、鬼に金棒じゃないですか!ちなみに、これはカタログ燃費です。先程もお話しましたが、実燃費はカタログ燃費の大体70%程度と考えて下さいね。ガソリン満タンで何キロ走るのか?次に、ガソリン満タンの状態でどのくらい走れるのかを見ていきましょう。グレードは「Gターボ(4WD)」で計算していきます。「実燃費×タンク容量=満タンでの走行距離」で計算してみましょう。ハスラーGターボの燃料タンク容量は27Lです。先程の計算式にあてはめると、こうなります。18.3km/L×27L=494.1km1ヵ月の走行距離が1,000km以下なら、月1~2回の給油になるということです。なると、月々のガソリン代が気になりますね。次は、維持費であるガソリン代について、お話します。1ヵ月のガソリン代はいくら?走行距離別にガソリン代を計算してみました。走行距離の目安は以下になります。※ガソリンは全国平均の150円/Lで計算よく走っても、ガソリン代は1ヵ月8,000円程度と考えれば良いですね。飲みに行く回数を1~2回減らせば、カバーできちゃう金額ですよ。以下のライバル車と1ヵ月のガソリン代を比べてみましょう。11,119円ハスラーとキャストを比べると、ハスラーが36円~356円高くなりましたが、さほど大きな差ではありません。ハスラーとジムニーを比べると、ジムニーが328円~3,278円も高くなります。この金額の差は、とても大きいですね。ハスラーの1ヵ月のガソリン代は分かりました。1ヵ月または年間の維持費って、どのくらいかかるのでしょうか?ハスラーの維持費については、こちらのページをご覧下さい。ハスラーの維持費は高いの?税金や車検代、ガソリン代をシミュレーション!おしゃれなハスラーに乗って、颯爽とドライブ。想像すると夢が広がり、ワクワクしてきますね。その夢を現実にするために向き合うべきものは、車の維持費です。...続きを見るハスラーが低燃費なのには秘密がある軽自動車で、しかもSUVなのに燃費がいいのは何故でしょうか。燃料は、加速時にたくさん必要となります。そこで、減速時のエネルギーを専用のバッテリーに充電し、加速時に使うのです。この「モーターアシスト」機能により、加速時の使用燃料を減らすことが可能になりました。エネルギーのリサイクルですね。その貯めたエネルギーは電装品へも供給されます。走行時の発電を抑えることで、さらに燃料を節約するのです。「エネルギーを無駄なく使おう」という、根本的なエコ発想から生まれた技術と言えますね。出典:ハスラー公式サイト「エネルギーフローインジケーター」でエネルギーの流れが一目瞭然!運転中のエネルギーの流れや発電状況、バッテリーの残量がひと目で分かるシステムです。このように、充電中やモーターアシスト走行時であることを表示して教えてくれます。出典:ハスラー公式サイト出典:ハスラー公式サイト実際にエネルギーの流れが目に見えるのは、とっても分かりやすいですね。「ステータスインフォメーションランプ」でエコ・ドライブを実感!運転の状態によって、メーターの照明が3色に変化します。ブルー・・・通常運転の状態グリーン・・・燃費効率の良い運転状態ホワイト・・・減速エネルギー回生時(発電・充電時)出典:ハスラー公式サイト燃費に気をつけた運転をしても、実際にエコ・ドライブが出来ているかって分かりづらいですよね。目に見えることでエコ・ドライブが実感でき、燃費の良い運転方法が分かるようになります。「新アイドリングストップシステム」が13km/h以下でエンジンを停止!従来のアイドリングストップというと、車が停止してからエンジンが停止するのが一般的でした。この「新アイドリングストップシステム」は、ブレーキを踏んでから13km/h以下になるとエンジンが自動停止するのです。停車する前の減速走行中からエンジンをストップするんです!これ、驚きじゃないですか!?「アクセル踏んでないんだから、エンジン停めちゃえ!」って考えなんですね。ブレーキを離すかハンドルを動かすことでエンジンは再始動するので、発進もスムーズにできます。システムの作動が可能であることを、あらかじめランプで教えてくれます。出典:ハスラー公式サイトどのシステムも、目に見えるようになっています。エコ・ドライブって本当に燃費が良くなっているか分からないので、ついつい面倒になってやめてしまいがち。実感できると、エコ・ドライブも楽しくなりますね。燃費を良くする走り方でさらに低燃費をめざそう!ハスラーは、最新のエコ・ドライブシステムが付いているので、普通に走っていてもエコ・ドライブになります。上記でもお話ししたように、燃費は走り方や季節などに左右されます。いうことは、そこに気をつければさらに燃費が良くなるのです!そこで、燃費を良くするためのポイントをまとめました。今日から実践できることばかりですよ。人を待っている間、エンジンかけっぱなしです・・・メンテンス・・・いつしたっけ??ほとんど出来てませんね。「この車、燃費悪いな~」と思っていたけど、私の運転の仕方が燃費を悪くしていたようです。「自分もやってるかも」と思う方は、今日から一緒に気をつけましょう!まとめ軽自動車やSUVの燃費のイメージが、だいぶ変わったのではないでしょうか。エコ・ドライブシステムの充実により、こんなに低燃費になりました。運転方法によってさらに燃費が良くなるんだから、これはヤルっきゃないですよね!これなら安心して、思いっきりドライブが出来ちゃいます。浮いたお金でおしゃれも楽しみましょう。格好良く、おしゃれにハスラーを乗りこなしちゃって下さい!【車をお得に買い替えるマル秘テク】最大52万円もお得に!『車を買い換えたい』と思っている方は、これだけは知らないと損をしてしまいます!車を買い換えるとき、今まで乗っていた愛車をディーラーに下取りに出していませんか?下取りは損をする可能性が高いです。営業マンは、本来の下取り額よりも安く見積もって、値引きが大きくなったように見せかけるなどというテクニックも使ってきます。買い替え準備として行うことは、愛車の正しい価値を知ること。ネットの一括査定を使うと、複数の大手車買取店が値段をつけてくれます。一括査定名なので、大手業者同士が勝手に争ってくれて、査定額も高くなるです。下取りよりも平均で16万円も高くなったというデータもあります。愛車を高く売って、グレードアップしてもいいし、好きなオプションをつけるのもよし。