今日は軽めに、和田岬駅と兵庫駅のホームを調整。実は、和田岬駅の屋根は25mパーツと2.5mのパーツで組んであります。2.5mのパーツが末端処理用・・・とう感じで見え映え良くするために作った部分です。ついでにホームのアスファルトの色合いも変更しましたと言うわけで、beforeafterうん、ちょっとだけ変わりましたねw色の濃い方は、和田岬駅舎を取り壊した、比較的新しい方に回してあります。色合いの違い、で3種類使ってることになりますね・・・。こちらは乗車位置表示を一旦削除して、和田岬同様の処理をしました。あと、和田岬側の点字ブロック、こちらを航空写真から分かる範囲で追加。ついでに、ホームの照明を追加・・・と思ったのですが、問題発生。10m間隔で8本置けるはずの照明が7本しか置けない・・・つまりホームの長さに誤差があると言う事。ココでも誤差か・・・と思ったのですが、その後差が兵庫駅の屋根の長さに影響を受けているのだろうと今のところ推測しています。ホーム端から機回しのあたりがどうも怪しいので・・・そちらは明日からの課題とします。フライトシムのデータの入れ替えもしないとですね。↓お待たせいたしました、何度目かのリニューアルでついにWordPress移行となりました!長かったですねー、仮ブログ住まいも悪くは無いんですが・・・やはり自分のところが一番ですね。これでもまだ改装途中なので細々とした部分の変更があるかもしれません。アバウトにサイトの紹介をしております。BVEの各種データはこちらからダウンロードできます。言わずと知れたBVE和田岬線再現プロジェクト。フライトシムのデータはこちらからダウンロードできます。日頃お世話になっている方々から、個人的によく見るサイトをご紹介しております。今回のサイト再開に当たって、いくつかのデータを新規公開しております。今回から、公開するファイルをSkyDriveに変更しております。多少煩わしい部分もありますが、ファイル容量を気にせず公開できるのでご理解いただければと思います。サイトバーに溢れる応援バナーの数々はとにかくスルーしてください。R-18な空気全開なのは仕様というか・・・自重出来なかった私の責任です、はい。少なくとも、18歳未満の方は間違ってもクリックしないでくださいね。何が起きても私は何も知りませんので。それはさておき、サイドバーにツイッターおよびツイピクをウィジェットを表示しております。最新の情報はツイッターを、最新の画像はツイピク、まとめがこちらの日記と言う形になるかと思います。先に断りますが、フォローはしない方が良いですよ。