12時10分...日産自動車の中国合弁である東風日産乗用車が中国専用EVを発売するなど、各国のメーカーが販売競争にしのぎを削る。11年には中国のEV台数はわずか7000台だったが、14年以降急速に拡大。王金寧副総経理は19日の記者会見でこう話した。日本や欧米メーカーが価格帯の高い分野で高いシェアを維持している一方、中国系メーカーは低価格戦略で若者需要を掘り起こそうとしている。長城汽車の「哈弗(ハーバル)」はその代表格だ。e30」を発売したが、販売は伸び悩む。航続距離に加えて、価格が高すぎることがネックになっている。そこで低価格のEVを投入することを決めた。打越晋・総経理は「足元の回復は減税措置以外の要因も大きく(中国市場の)この回復は一時的なものではない」と指摘している。中国市場向けに開発した新型セダン「ラニア」を発売した。価格は10万5900元(約202万円)から。外観はスポーティーなイメージとし、特に若者を意識したデザインに仕上げた。発展改革委員会は10日、日産自動車の中国合弁大手の東風日産乗用車(広東省)に対し、独占禁止法違反を理由に、1億2300万元(約23億円)の罰金を科す処分を決定したと発表した。中国合弁である東風日産乗用車は8日、中国で多目的スポーツ車(SUV)「ムラーノ」の新型モデルを発売すると発表した。2015年下半期(7~12月)に、一挙に3車種の新車投入を計画していることが分かった。8月にまず、新型の多目的スポーツ車(SUV)「ムラーノ」を発売する。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。