雪道でのスリップで怖い思いをしたこともあるので、この事故を聞いた時に決して人ごとでは無いなと思いました。雪国での車の運転はいつも恐怖と隣り合わせなのです。4年前までウチの車は、FF車、いわゆる前輪駆動車でした。̄)9年間乗りましたが、やはり4WD車と比べると雪道には圧倒的に弱かったですね〜。何で数十万円ケチってFF車にしてしまったのか何度も何度も後悔したものです(TT)まず、雪道の発進時には必ず滑るので、右折時に焦ることが多かったです。急いで曲がらなければならないのに、滑って発進が遅れてしまうし「キュルキュルキュル〜」という音が大きくて「あ〜FFか...」と周りの注目も浴びてしまいます...。路面に氷が張った上に、茶色くなった雪がザクザクに積もりまるで砂漠の砂の様な状態になることがあるのですがこの路面にはめっぽう弱かったです。信号待ちで止まろうものなら発進が出来ず、立ち往生です(~_~;)アクセルをふかしても、ザクザクの雪を掴んでしまって下の氷で滑ってばかり。なると、ハンドルを思いっきり右か左に切って道路から飛び出すイメージで発進しなければ永遠に出れません。狭い道路などで左右に余裕が無い場合には...周りのみなさんに押して頂くしかない場合もあります(*_*)そして、FF車が最高に苦手な路面が凍結した上り坂です。した坂でも、必ず滑って発進に苦労するので信号が変わりそうで、上り坂に引っかかってしまいそうな時は最悪、坂の前で停車するという、周りの目を気にしない勇気が必要になります。事故られるよりはマシだと思うのか、クラクションを鳴らされることもありませんでした...。みんな、明日は我が身なので、こうしたことにも寛容なのでしょうね(^-^;そして、一番怖い思いをしたのが子供達を連れてスキー場へ行く、長い上り坂でのスリップでした。その日、シーズン真っ盛りのスキー場へ続く道はずっと渋滞していました。キツい坂にはロードヒーティングが入っていたので良かったのですがキツすぎないと判断された坂にはロードヒーティングが入っていませんでした。凍結した上り坂での停止は、発進できなくなる確率大なのでなるべく止まらない様に、ノロノロ走っていましたがついに、坂の途中で停止せざるを得なくなったのです...。発進............。反対車線の路肩の雪山に軽く刺さった状態でやっと止まりました。スキー場の駐車場係りの方が反対車線からの車を止めてくれ「アクセルゆっくり踏んで!」とアドバイスをしてくれましたがアクセルをゆっくりふかしても、もう全然無理...(ノД`)しかし!幸いなことに、この雪山の横に小道があって、ここに何とか、後ろ滑り状態ながらバックで入ることができたのです!!周りの車がよけてくれてスペースが広く取れたこととこの小道に入ったことで、車体を坂に対して横に出来たので発進でき、そのまま何とか元の道路に戻り、坂を上り切ることが出来ました...。後部座席に子供達が乗っていたこともあり、本当に生きた心地がしなくその後、手も足も力が入らず、しばらく震えが止まりませんでした。今でも本当に感謝している出来事です。雪国での車の運転は、本当に恐ろしいです。これは免許を取って20年以上運転している今でも慣れません。大体どんな路面が特に危ないかは分かってきたのでこれからも十分気を付けて運転したいと思います。雪道で困ってる車を見たら、決してクラクションなど鳴らさずに車体を押してあげるなりのお手伝いをして助けてあげたいです。幼い子供の不思議体験話って本当にあるんですよ!ウチの子には小人やオーラが見えていました。誰かが私を守ってくれてる?窮地に陥った時に聞こえてきた不思議な声のお話し3つです。〜1日目〜マレーシア入国からホテルまで新千歳空港からエアアジアXの直行便でマレーシアへ!なぜ安いのかを知ればLCCは最高だと思うんです。77歳一人暮らしの母に「オレオレ詐欺」の電話が2回もかかって来た話し。WordPress%d人のブロガーが「いいね」をつけました。