ブックマーク手ぶら感覚で極めて安全いまや、誰もが持っているスマートフォン。“○○ペイ”のスマホ決済も急速に広まり、ますます手放せない存在になっているのではないだろうか。クルマだって、カーシェアリングやタクシーの予約はスマホがキホン。離れたところにあるマイカーの状態を手元のスマホでチェックできる、なんて車種もある。思っていたら、世の中、そういう方向で動いているらしい。キーレス」を発表した。コンセプトの段階かと思いきや、とっくに海外の自動車メーカーに納入していて、2021年には同システムを搭載した量産車が発売される見通しという。従来型のキーを使うことなくクルマに乗れるシステムは、これが初めてではない。Suica(スイカ)やFeliCa(フェリカ)でおなじみの「NFC」(近距離無線通信)を使った“かざすタイプ”のキーは、アウディやBMW、ゼネラルモーターズなどで使われている。Energy)を採用している。アメリカのテスラもBluetoothを使ったシステムを自社開発していて、それもまた安全性には重々配慮されたものに違いないが、今回のシステムはセキュリティーのレベルが格段に高くなっている、というのがボッシュの主張だ。キーレス最大のセリングポイントは安全性なのである。警戒すべきは、ここ数年国内でも多発している「リレーアタック」という車両盗難の手口だ。これは、窃盗団が(長波と極超短波周波数を使う)スマートキーの電波をキャッチ、車両を解錠して乗り逃げするというもの。無線キーの特徴を逆手に取った犯罪といえる。この点、ボッシュが開発したシステムは、個々のスマホのBluetooth用チップに見られる「人間の指紋のような特有の“クセ”」を利用したもので、これを唯一無二の認証手段として安全なペアリングを実現。電波泥棒によるリレーアタックも排除できるという。発表会で製品説明にあたったボッシュの石塚秀樹さんも、「企業秘密の部分があるので、すべてを詳しく説明することはできませんが......」と断りつつ、「まず破られないと思いますね」と安全性に自信を見せる。キーレス」使用時の、スマートフォンのイメージ。画面内に見られる「フォード・マスタング」はあくまでサンプルで、マスタングの市販車両に同システムが採用されているわけではない。キーレス」のメニューは現在、ドアの解錠・施錠、エンジンの始動、荷室ドアの解錠に分かれている。これにより「エンジン始動は許可しないがトランクルームの解錠だけは認める」などの個別設定が可能で、例えば、「宅配業者からの荷物を荷室に置いておいてもらう」といった使い方ができる。キーレス」の防犯性の高さについては、絶対の自信を見せる。あらモーダ!ブレグジットをきっかけに自動車メーカーの欧州市場戦略が大幅に見直されつつある。日産自動車も例外ではない。同社の乗用車部門が縮小する一方で、盤石ともいえる態勢なのが商用車だ。その最前線を大矢アキオがリポートする。第1回は、お手ごろな価格の「シトロエンC3エアクロスSUV」「フォルクスワーゲンTクロス」「ジープ・レネゲード」を紹介しよう。Q3スポーツバック」とも合わせ、冬のスウェーデンでその実力を確かめた。冬の北海道・旭川で横浜ゴムのメディア向けタイヤ勉強会に参加した。今回、特に興味深かった「スタッドレスタイヤの歴史」「タイヤの経年劣化」「オールシーズンタイヤという新たなトレンド」の3つのコンテンツについてお伝えする。それでも新型「アコード」を日本で売るワケ2020.2.21デイリーコラムスタイリッシュに生まれ変わったホンダのセダン「アコード」。国内の取り扱いグレードは1種類だけで、月あたりの販売計画はたったの300台。開発責任者に話を聞いた。女性エージェントの活躍を描く『チャーリーズ・エンジェル』のリブート作品。新生エンジェルはサビーナとジェーン、そして調査を依頼したことがきっかけでスカウトされたエレーナ。洗練された美しさを持ちながら強くて賢い彼女たちは、退屈な男たちに屈することなく3人で力を合わせ悪党に立ち向かう。注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。CarScopeメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。