上野から仙台まで続く路線であるが、この取手で架線が直流から交流に変わる。常磐快速線は直流専用の103系が使われているため、この駅より先に行くことが出来ない。土浦まで直通するために交直両用のE501系が開発されて投入された経緯もある。常磐線特急の651系「スーパーひたち」もE653系「フレッシュひたち」も勿論交直両用車両である。取手からJR水戸線下館までを結ぶ関東鉄道常総線の始発駅でもある。画像は西口で、駅舎は「ボックスヒル」という複合商業施設を兼ねている。16:28:29JR取手駅東口。