分解したところ、パッドが変形してしまっていました・・・。こちらも新品と交換です。弊社独自の極厚ロール曲げ技術を支える特注ロール曲げ機。こちらはシーケンサ、パネルなどの部品を最新のものに取り換えました。古いシーケンサ新しいシーケンサ古いパネル新しいパネル特注ということもあってか、比較的大きな電気工事でした。これらの修理とは別に、全ての機械の総点検も行いました。年数の経った機械もあるので、機械の不具合でお客様に迷惑をかけることがないよう、しっかりメンテしていきたいと思います。会社を維持・発展していくためには適正な利潤が必要だと言われますが、顧客の信頼を得るためには納期を厳守しなければならず、そのためには機械のメンテが必要で、したがって適正な利潤を得て費用を捻出していかなければならない、と改めて思い知らされました。は?静岡県の公式ホームページで最新の主要統計指標が公開されていました。『県内の最新主要統計指標(平成28年9月1日)』http://toukei.pref.shizuoka.jp/mita/documents/toukeishihyou20160901.pdf現在若い人材を募集している弊社として一番気になったのは有効求人倍率です。静岡県の7月の有効求人倍率は1.36倍。職を求めている人1名に対して、1.36社の企業が競争しているということになります。最近、知り合いの経営者の間でも「人手不足で困っている」という話がよく出てきており、その通りの統計が出ていました。全国とほぼ同じ約0.88倍であると推測できます。」と書かれており、派遣や契約社員を敢えて望む方達を除くともう少し高い数値にはなるようですが、それでも恐らく1倍未満でしょう。正社員だけに注目すれば、必ずしも人手不足だとは言えない統計データが出ています。弊社のような小さな町工場にとっては、倍率1倍でも若い人材を採用するのは難しいのですが、1.36倍よりはわずかでも希望を見い出すことができました。Uber?Certifyによると、ビジネスでの旅行において、2014年の第二四半期にはタクシーが73.7%、Uberが25.96%、Lyftが0.34%だったのに対し、2016年の第二四半期にはUberが72.53%、タクシーが22.27%、Lyftが5.2%になっているとのこと。なんと、この2年間でタクシーのシェアは50%も奪われてしまっています。日本ではまだUberやLyftのようなライドシェアサービスが浸透していないので信じられない数字ですが、北米ではすでにこのような状況になっているようです。ヒッチハイクという文化があるからかもしれませんね。Uberに関しては、このようなニュースも出てきています。」”米ライドシェア(相乗り)大手ウーバーテクノロジーズが自動運転技術の開発を加速している。米自動運転関連ベンチャー、オットーを買収、月内に米で無人タクシーの実験も始める。メーカーなどが自動運転車を使い競合サービスを始める可能性が高いとみて、サービスの実用化で先行する狙いがある。Uberによってタクシー運転手の職が危機にさらされていると思っていたら、今度はUberの運転手も自動運転の普及で職を失う可能性が出てきたようです。記事にもある通り、Uberだけではなく各自動車メーカーも自動運転の研究開発を進めています。安全な自動運転車が完成したら、タクシー会社も導入していくでしょう。いう対決構図になっていますが、いずれはどちらも「無人タクシーの配車サービス」に行きつくと思われます。考えると、もはや運転手という職業は消えゆく運命から逃れられないのかもしれません。人工知能の発達によって、タクシー業界だけではなく様々な職業に影響が出てくるでしょう。幸いなことに、少量多品種で様々な形状を加工するロール曲げが自動化されるのは遠い未来のことだと思われます。したら急にUberのような存在が現れるかもしれないという危機意識は持っているべきだと感じました。雑感2016年8月19日金曜日SUS極厚ロール曲げSUS304、板厚45mm、直径およそ1,000mm、幅300程度の円筒を曲げました。弊社独自の極厚ロール曲げ技術による加工品です。プレスブレーキでの曲げ加工と比較すると、つかみしろが不要で溶接も1シームで済むため、お客様のコスト削減に貢献できます。「今はプレスブレーキなどの方法で作っているが、コスト削減方法を探している」といったニーズはございませんか?ぜひ弊社の極厚ロール曲げ加工をご検討ください。先日、とある企業から超ジュラルミン(A2024)のロール曲げを依頼されました。実際に曲げた方がいないかと、知り合いの金属加工業の方々に聞いて回りましたが発見できず。「曲がらない(折れてしまう)のでは?」という声が多数でした。ネットで調べてみても、「先に熱処理をしないと折れてしまう」との情報ばかり。した中、「航空機は調質されていない生の超ジュラルミンを曲げて、後から調質している」との情報を見つけて希望を持ちかけましたが、残念ながら生の超ジュラルミンは市場には出回っておりませんでした。なると、調質された超ジュラルミンを仕入れて、熱処理を行って生の状態に戻し、曲げ加工後に再度調質処理をする方法しかありません。コストも納期もかかってしまうなぁと思っていたところ、ある金属加工業者の方が「調質のままでもイケると思うよ。うちに小片があるから持っていって試してみたら?」とおっしゃってくださいました。実際にはその小片は小さすぎて曲げることはできなかったのですが、「小さい板で試してみればいい」という簡単な事実に気づきます。探してみると、ネットでA4サイズぐらいの超ジュラルミンの板を販売しているサイトを見つけました。今回の板厚、曲げ径、板幅の条件では全く問題ありませんでした。いうわけで、山十佐野製作所では特殊な金属のロール曲げ加工にも果敢に挑戦していきます。いったご要望がありましたら、お気軽にご相談ください。P.S.今回の件で相談に乗ってくださった方々、情報を提供してくださった方々に、この場で感謝の意を表したいと思います。本当にありがとうございました。同友会まつり中小企業家同友会の富士支部では、今年も同友会まつりを開催いたします。閉会ぜひお越しください。皆様のご来場お待ちしております。富士ニュース掲載2016年8月2日付の富士ニュースで弊社のことを紹介して頂きました。今年の1月に承認された経営革新計画についての記事です。弊社では、長年プラント部品製作で培ってきた独自技術(極厚ロール曲げ)を利用し、回転貫入鋼管杭という建設部品の加工を行っています。この経営革新計画の目的は、その加工データを蓄積することで標準化を進め、品質と納期を安定させることです。そのように技術力を高めることでさらなる販路拡大も目指していきます。今回で新聞への掲載は2度目となりました。1年程前に日経新聞の県内版で紹介して頂いております。今後もさらなる挑戦を続けて社会に貢献していきます。我が子を「ロボットに負ける人間」にしてしまう親の特徴5、という記事を読みました。【人のいいなりのロボット人間の育て方】(1)子どもに選ばせず、親が正しいと言ったものに決めさせる(2)いつもうまくいく方法を教え、失敗させない(3)できないことや失敗しそうなことは、先回りしてやってあげる(4)子どもの言動に反応しない・無視する(5)子どもを大人の劣った存在とみなし、馬鹿にするこれを反面教師とすれば、ロボットに負けない子どもに育てられるとのことです。試しに少し言葉を置き換えてみました。【人のいいなりのロボット社員の育て方】(1)社員に選ばせず、社長が正しいと言ったものに決めさせる(2)いつもうまくいく方法を教え、失敗させない(3)できないことや失敗しそうなことは、先回りしてやってあげる(4)社員の言動に反応しない・無視する(5)社員を社長の劣った存在とみなし、馬鹿にするこうしてみると、中小企業の社員教育にも当てはまりそうです。先日ソフトバンクがイギリスのARM社を買収したことで話題となりました。孫社長は、直近の株主総会で「向こう30~40年内にコンピュータの人工知能が人類を凌駕する。40億年の生命の歴史の中で、初めて人類を超える超知性が誕生する」と言っています。その流れを見越して、核となる技術を持つARM社を3兆円もの金額で買収したとのことです。別の日にはDeNAとヤマト運輸が「ロボネコヤマト」という開発プロジェクトを共同で行うことを発表しました。最初はDeNAの最適経路計算技術をヤマト運輸の配送に利用するところから始めて、いずれは自動運転配送も視野にしているとのことです。自動運転が実現したら、将来は「運転手」という職業はなくなってしまうのかもしれません。幸いなことに、弊社で行っているロール曲げ加工は多品種少量生産で職人的な要素も強いため、ロボットに置き換えられてしまうには比較的時間がかかると予想できます。シンギュラリティー(人工知能が人間の知能を超える瞬間)が来るとするならば、遅かれ早かれ同じ運命なのかもしれません。職種によってロボットに置き換えられやすいかどうかは違うと思いますが、どんな職種でも、上で出てきたようなロボット社員は真っ先にロボットに置き換えられてしまうでしょう。同じ仕事をするのであれば、疲れを知らないロボットの方が会社にとってメリットが大きいからです。ロボット社員ばかりいるロボット会社は、事業を続けていくことはできないでしょう。そんな会社に仕事を出すよりロボットを導入した方が効率がいい、となってしまうからです。ロボットに負けない会社になるために、そして社員自身のためにも、危機意識を持って社員教育に取り組まなければと感じさせられました。先日、ブログを投稿したら自動的にTwitterにツイートされるように設定をしました。Twitterという流れ・Feedburnerにブログのフィードを登録して、Publicize設定でTwitterと連携この設定で1度はうまく動作したのですが、ここ数日は自動ツイートがされない状態が続いてしまっていました。ネットで調べてFeedburnerの設定をいろいろ変更してみたのですが、解決できず・・・。Feedburnerにこだわりがあるわけではなく、時間がもったいないのでIFTTTというサービスに乗り換えることにしました。Feedburnerと比べて良いと感じたところは、IFTTTはログを表示する機能です。何分前にフィードのチェック+自動ツイートが実行されたのか、といったことがわかります。Twitter以外にもいろいろと連結できるようなので、また時間がある時に試してみたいと思います。ITらせん曲げ一般的に、ロール曲げ加工では鉄やステンレス、アルミ、チタンなどの金属の板を円筒状に曲げます。上の写真に写っている白いものがステンレスの円筒とテーパー管(上下で直径の違う筒)です。写真の黒い方(鉄)の加工品のように、半円に満たないような形状もあります。そんな中、時々珍しい加工の依頼が入ることがあり、「螺旋(らせん)曲げ」もその一つです。らせん階段のてすりやスクリューの部品などに使われます。こちらはさらに珍しく、らせんのテーパー管です。らせんで、テーパーがついていて、曲げ半径が段々変わっていくという世にも珍しい形状に曲げたこともありました。弊社の経営理念には「円筒成型技術で社会の発展に貢献し、・・・」という文言があります。今後も技術力を高めて、難しい円筒曲げのニーズにも応えていきたいと思います。極厚ロール曲げ小さな町工場である弊社ですが、日本で弊社にしかない「極厚ロール曲げ加工」という技術があります。20年ほど前、特定のニーズに応えるために特別な機械を導入し、独自の曲げ加工技術を磨いてきました。一般的にロール曲げ加工というと厚みが1mm~20mm程度の金属板を曲げるのですが、弊社では厚み70mmまで曲げることが可能です。自分のことは自分では気づきにくいとよく言われます。弊社がこの技術の特異性に気づいたのも、補助金に挑戦した時に商工会の経営指導員の方に指摘して頂いたことがきっかけでした。おかげさまでその補助金に採択されてパンフレットやウェブサイトを作成することができ、現在も一生懸命PRをしているところです。詳しくは極厚ロール曲げ.jpをご覧ください。先日、第1回富士市CNF研究会に参加してきました。Fiber(セルロースナノファイバー)の略で、いま注目を浴びている新素材です。原料は紙と同じパルプで、その中に含まれる非常に細い繊維を取り出して作られます。主な特徴は以下の通りです。・固めると鉄の5倍の強度になり、重さは1/7しかない製品への応用もどんどん進んでいます。繊維が非常に細いという特徴を利用し、消臭物質を吸着させることで消臭機能をつけたオムツなど。こちらはすでに発売済みです。その他、以下のような製品への応用が研究されています。・タブレット、スマホなどの端末(CNFで透明のシートを作り、その上に電子回路を作って、「クルクル巻いてポケットに入れることができるタブレット」を作る等)また、植物の繊維が原料なので、雑草や野菜の絞りかすからも作ることが可能です。植物由来のためリサイクルもしやすく、環境にもやさしい夢の素材とも言われています。同じ植物由来の物質ということで、次の産業として期待大です。今後普及するには価格が下がることが重要とのこと。そのためには大量生産によるコストダウンが必要で、そうなるためには大量生産するためのメリット、つまりCNFを使う製品が増えなければなりません。一方で、価格が高いので応用製品の開発が進まない・・・という「卵が先か鶏が先か」といった状況もあるようです。紙のまちからCNFのまちへ。新しい産業の立ち上がりに当社としても何か役に立てることはないか、引き続きアンテナを張っていきたいと思います。CNF2016年6月28日火曜日ネットでの情報発信ものづくり企業と言えば聞こえは良いですが、実際には小さな町工場でしかない弊社。これから会社の維持・発展を目指すべく、様々な新しい取り組みに挑戦しています。採択され、初めてパンフレットを作りました。プロのデザインは違いますね!ネットでの情報発信も重要だと思い、会社サイト、独自技術のブランディングサイト(極厚ロール曲げ.jp)、Twitter、Facebookページ、そしてこのブログ、と今更ながらネット関係の整備をしています。限られた時間の中でできるだけ情報を発信できるように、下のように連携を設定してみました。Twitterという流れ・Feedburnerにブログのフィードを登録して、Publicize設定でTwitterと連携と言っても肝心のコンテンツがまだ全然ないので、効果が表れるのはいつになることやら・・・。サイトで軽減税率についてのわかりやすいまとめ記事がありました。『フードコートの飲食料品もレジ袋に入れるなど持ち帰れる状態で渡されれば軽減税率の対象になる。通常の機内食は外食扱いだが、格安航空会社(LCC)などの機内で持ち帰れる弁当を買えば軽減税率になりそうだ。『すっきりしない例も残る。持ち帰れる状態で渡されたコンビニ弁当をイートインコーナーまで運んで食べた場合は軽減税率を適用する。一方でトレーに載せて席まで持ってきてもらう場合は外食扱いで税率10%になる。消費者側からすれば、とりあえず「持ち帰り」で頼んでおけば、その後テーブルで食べても8%ですね。