鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。H20.11.1来年春の阪神なんば線開通により阪神と近鉄の相互乗り入れが予定されていますが近鉄車6連の試運転が阪神本線で実施されました。画像は西宮駅折り返しで、三宮に向けて発車する6連。編成は三宮側から1275F+9033F+1273F。一般VVVF制御車がシリーズ21をサンドイッチする形で混成されていました。阪神線内での近鉄車の6連での運転は今回が初めてのようです。乗務員訓練のためか、扉の開閉も行われていました。ラストラン>>コメント気がつけば...気がつけば、秋になって中之島線が開通してましたし、気がつけば、春になって直通運転が始まっていることでしょう。編集]難波駅はけいたんさん、いらっしゃいませ!ほんとうに早いもので、後6ヶ月たたないうちに阪神なんば線が開業です。近鉄難波駅もとい大阪難波駅は今のままのようですから、非常に忙しい駅になりそうです。編集]ニコニコ動画で阪神線内の近鉄の走行風景を拝見しましたが、三宮とか本当にスリそうですね。私は姫路と賢島間の特急ににどんな車両が当てられるか楽しみですね。編集]車体の長さと幅Masaさん、いらっしゃいませ!阪神は長さ19m、幅2800mm。近鉄は長さ21m、幅2800mm。幅はほぼ同じですが長さ2mの違いはかなり大きいと思いますが。西大阪線の伝法~千鳥橋~西九条間の貧弱(!)なカーブのキドー上を大柄な近鉄車が走れるのかなと心配(期待?)してしまいます。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。