その他鉄道ネタ諸々管理人が書きたい事を綴っていきます。参考にされる方は自己責任で。[鉄道模型全般]皆さんは、車両やストラクチャーの付属パーツをどのように収納していますか?私は今まで小袋のままKATOやトミックスのプラスチック製車両ケースに入れていましたが、ただ乱雑に放り込んだだけなので、いざ使いたいという時に車両ケースをひっくり返して探す羽目になっていました。これでは不便なので、余った車両ケースを利用して、パーツ入れを作りました。使用するのはKATOのプラケース(大)です。厚紙で仕切りを作ります。KATOのプラケースは底面に向かって内側にテーパーが付いていますので、厚紙を斜めにカットしています。幅は実測上面38mm、下面が37mm、高さ24mmだったのでまず厚紙を35~45mm幅にカットし、その後38mm幅にカットします。カット後、24mm幅に折れ目の筋彫りを入れ、L型に曲げます。ケースに嵌めてみました。実際にパーツを入れて見ます。右がパーツを入れた状態です。良い出来だったので、同様にいくつか作ってみました。手持ちのパーツを全て収納する事ができました。使用する箱は増えましたが、この方が見た目もきれいで、分かりやすいですね。お付き合い、ありがとうございました。[車輌関係]車両の整備をしていて、ふとある機関車の存在を思い出しました。トミックスCタイプディーゼルカーです。小学校の頃でしょうか、約30年前に購入した当鉄道で最も古い動力車です。4つのステップの内3つが壊れています。以前走らせた所、動きがかなり悪く、パワーパックのボリュームMAXでようやくまともに走る体たらく。そのまま放置してしまっていました。このままでは勿体無いと思い、整備を行います。動力車の分解、整備は初めてなので、分解手順を写真に撮りつつ慎重にばらして行きます。ボディを外し、モーター部分のダイキャストと台車部分を分離します。分離した台車を無水エタノール液に一晩浸します。何か標本のようですね。24時間経過しました。ほとんど変わっていませんね。車輪をクリーナーで磨いた後、車輪のギア部分とモーターのウォームギア部分に注油しました。仕上げに、トミックスマルチ車輪クリーナーを設置したレール上を3回ほど往復させ、汚れを落としました。ボディ、カプラーを取り付けて終了。整備の甲斐あってか、以前よりスムーズな動きになりました。こんなに走りが良くなるとは思わなかったので、暇を見て他の動きの悪い動力車も整備していこうと思います。お付き合い、ありがとうございました。[鉄道模型レイアウト]開業に向けて、レールの清掃を行います。今回は、秘密兵器を導入しました。3,300円位で購入しました。スイッチャーのような車両ですね。モデルの造形は結構のっぺりとしていますが、機能性重視でしょう。構造は、車両の後ろに清掃用スポンジを付けて動力車を前に繋いで、レールを拭いていくというものです。当レイアウトクリーニングの救世主となるでしょうか?早速半年ほど掃除をしていなかった新レイアウトで清掃開始。ED76で牽引します。説明書の通り、スポンジを台所用洗剤を3倍に薄めたものに浸します。