ID:ejssnS0H0▼このコメントに返信これって、一概に判断できないけど、残業労働時間を抑制するとか、ライフ・ワークバランスの見直しもあるんじゃないかな?取材したような形跡がないコメント型の記事に読む価値など無かった。日本の企業が韓国人を雇ったら、人手不足は悪化します。中国は、格差をどんどん広げて乗り切ろうとするんだろうな。(共産主義なのに)農村を切り捨て、老人を家族(一人っ子政策で負担大)に任せっきりにしたりして。韓国も共産主義と親和性の高い国だから、広がる格差に対してのらりくらりと言い訳をしながら放置して乗り切ろうとするんだろう。日本はね、国民が本当に危機感を持ちはじめたら何かしら少子化を抑えようとする雰囲気を作りだすだろうね。それで、もし頑張ってそれからの人口を維持する事ができたとしても、生産年齢人口がどんどん減少していくのは致命的なのかもしれない。それでも他の国よりは、何とか上手く踏ん張っていくと思うんだよね。・・危機感を持った時の一致団結が得意な国だと思うから。それと、「観光立国」なんて随分前から白書なんかには書かれていて最近実り始めているんだけど、これは日本の官僚のまじめさを表していると思う。生産性がジリ貧になってからの対策では完全に後手になってしまうからね。官僚が早くから危機感を持って対策を始めているのはいい事だよね。比べて韓国にはどうもそういう必要な「心配性」の面が全く足りないと感じる。ジリ貧になり始めたら踏ん張れなくてアリ地獄に入ると思うんだよね。喰われるまでは行かないかもしれないけど、這いあがれないと思う。※12吉祥寺の「中野ビジネススクール」には東南アジア系の若者がうじゃうじゃといる。あと数年で日本はインドネシアのようになるよ。ラーメン屋さんが、摘発されたのはこれに抵触した。締め付けが厳しくなって、不法就労ができなくなってんだよ。日本国民は、店員をやっている韓国人をみつけたら、出入国管理局に通報すべし。そもそも、こそこそ韓国人を雇うくらいなら、休んだほうがまだよ。配置転換という事実上解雇。近くもない隣県に行けとか無理ですから!勤務時間も細切れだし。日本で働くが韓国に納税。上念司【チャンネルくらら・12月5日配信】https://youtu.be/42gu_Mv2ZqM放送法遵守を求める視聴者の会http://housouhou.com/178.。・ところで日本ではバイトも仕事がたいへんだ。時間中ずっと細心の注意で働く必要がある。スマートフォンを見る時間もない。仕事中にスマホを見ないなんて当たり前だろ。こんな意識だから韓国人はダメなんだ。自分の能力が無いくせに要求ばかりする。韓国人は日本に来ないで欲しい。来ても日本ではやって行けない。ID:JA.QOBYi0▼このコメントに返信いま日本では、人手を安定的に確保するため、非正規や契約社員を正社員にする動きが急速に広まっている。AIとロボットを職場に導入する動きが活発で、生産性向上を目指している。人で不足は、悪い事ばかりではないよ。アベノミクスが、描いた方向に、産業構造が変化・対応してきている。大晦日の深夜は初詣で結構人がいますよね。レストランはともかくコンビニが閉めるかなぁ。大晦日はおせちの準備で夜遅くまで結構忙しくて外食はあり得ないですよね。元旦はお雑煮やおせちと共にかしこまって父親からお年玉を戴くという子供にとっての一大イベントがあるわけで。母はセッティングに結構時間をかけるのです。韓国人の働き手は不要です。韓国人が沢山来る観光地も、ほぼ間に合っています。韓国人は日本の放射能問題を先に片付けろと言いますが、韓国人は国内の不況を早く片付けてください。ID:JA.QOBYi0▼このコメントに返信あー韓国人は来ないでください。韓国コメを読んでも分かるように、彼らは、仕事中のスマホ操作は当たり前、いかにサボるかしか考えません。人手不足がイノベーションをもたらす。24時間営業の必要な業種は、ロボやAIがますます発達する。高齢化にしても人口減少にしても、世界で一番早く訪れることは、一番早く解決ノウハウを得るということであり、大きなアドバンテージを得ることになる。ID:6CoqzdRz0▼このコメントに返信クロネコヤマトのバイトドライバーの時給が2000円になったとのネットニュースを先月見かけました。そのくらい出さないと人が集まらないのでしょうね。最近セルフレジが増えてますよね。慣れてしまえばセルフの方が良いです。ID:JA.QOBYi0▼このコメントに返信187そのローソンは、自動レジ導入に着手した。現在は深夜帯のみの一部店舗での、実用化に向けた実験店舗だが、実験から得られた改善点を収集して、いずれ全店舗の自動レジ化が進むだろう。なれば、平均1~2名の人員が不要になる。韓国からのビザなし渡航の中止と、就労ビザの停止を強く求めます。不浄な朝鮮猿の触れたものなんぞ、気持ち悪くて食えません。※192残念ながら年末年始らしいぞ?貨物ドライバー業界すこしだけ居たことあるが、あそこは上に居る人間も収益構造もどうしようもない。いや東芝潰した人間が最後に居座ったのが郵政だったか。韓国人の皆さんは、大嫌いな日本で働きたい人が多いようですが、正社員なら専門分野+日本語能力試験N1は必須ですし、バイトでも最低限N2が求められます。ID:f5oTK2f90▼このコメントに返信マスゴミにかき消されているけど、2006年頃も人手不足で、人手不足倒産なんて聞かれたなぁ。無理に営業時間延ばさなくても良いし、定休日は休めば良いじゃないか。ID:JA.QOBYi0▼このコメントに返信192ヤマト運輸など運送業界も人手不足を静観してるわけではない。福山通運は、2台の荷台トレーラー連結させたトラックの実験運用が始まり、また、最前列のトラックに追尾するトラックなどが登場し始めている。自動車業界と通信業界の連携も活発で、自動運転もどんどん進化している。年末年始くらい休めばいいのです。そんなだから欧米人に、ワーカホリックとバカにされるのです。