全長5.1m超、全高1.7m超の大型ボディに、6リッターエンジン。447kW(608ps)のパワーと900Nmのトルクを誇る。シベリアの針葉樹林を連想させる車名のとおり高いオフロード性能が特徴。最高峰のラグジュアリーセダンがフルモデルチェンジ。カーボンファイバーをシャシーに使って軽量化と操縦性アップ。空力が徹底的に煮詰められるいっぽう、エレガントなスタイルに。時を移さず日本市場に導入。3リッター直6と4.4リッターV8が用意された。東京モーターショーと同様、奇数年にドイツで開催されるのが、いわゆるフランクフルトショー。最大の特徴は、“世界に冠たる”ドイツの自動車メーカーが気合の入ったモデルの数々を展示するところにある。2015年の目玉は、メルセデス・ベンツが発表した「コンセプトIAA」。時速80kmを超えると、なんと車体が39cmも伸びるのだ。ひとつの注目点は、メーカー自身が「1930年代の空力実験車を意識した」と言うスタイリングにある。(必要もないのに)リアウィンドウをスプリットタイプにするなど、レトロなルックス。ドイツが国力を増し、自動車の分野でも最高速の世界記録を打ち立てていた30年代を思わせる。ポルシェも、やはり往年の空力実験車を連想させるコンセプトを発表。プラグインハイブリッド技術など日本の本歌取りをした感のあるドイツメーカーの新モデルには、アグレッシブさと表裏一体の耽美性。それを強く感じさせるショーだった。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。