◎正当な理由による書き込みの削除について:管理人の生島英之(福岡市西区)です、宜しくお願いします。ようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。12:12:05.43ID:iZ954WhK0>4辞める理由をレギュレーションで禁止ってことにして責任回避?まぁ日産と言うよりルノー案件だよな。13:15:54.18ID:M3OMlRZw0未だにツインモーターなのは日産・e.ダムスだけ>これまでNIOやNEXTEV、DSといったメーカーがツインモーターを採用してきたが、>大きな成功を収めることはできず、>第2世代マシン『Gen.2』が導入されたシーズン5から、モーターを1基に変更した。Act)」案を可決した。世界の気候変動対策法と比べても特に野心的な内容。法案は下院に送られた。02:12:03.18ID:HdB8ojNn0ジャガー、マヒンドラ、アウディが先週、NIOが6月初めにシーズン6用のマシンのシェイクダウンをしたそうな。21:00:04.46ID:+utyeZNW0ニュルブルクリンク24時間レースの現場で発見。00:10:39.18ID:zjun96tJ0もうTwitterライブ始まっとる。10:00:13.46ID:MU6RLPkU0抜けないコースはキノコあってもなかなか抜けない。11:26:24.50ID:MU6RLPkU0>ただロッテラーは、ピットアウト時のドライビングが審議対象となっており、順位が入れ替わる可能性も残っている。17:10:25.74ID:FUsSaqHE0最後の雨絡み面白かったなぁ。14:08:05.42ID:7+j7ssS/0琢磨も亜久里関係と日本での放映権で1回出ただけだしな。インディ500まで取ったドライバーが出てくる理由がない。インディ引退するとホンダのアドバイザーでしょ。19:58:58.90ID:s/ZgzkCm0テスラ、独自の高性能EVバッテリー開発に着手か。11:49:49.05ID:sMRm9Tns0興行としての面白さはトップクラスやろ。IM01の奴はモーターの片方をフライホイールとしても使える構成で実際そういう運用をしていたかどうかはともかく他のチームから疑われた。02:54:28.60ID:ORcUKYX90そうじゃなくてRESSの外にエネルギー貯めるのはダメって話よ。09:25:09.29ID:injFdWLH05年ぐらいはこのまんまやろ。開発競争でコストがかかるのも困るけど競争しすぎて一部メーカーが無双も興行的に困る。ロボレースとか、走行しながら充電はそういう企画もありましたねってなりそうだが。21:22:32.24ID:OJXekQDQ0スタジアム内は観戦しやすそうですね。22:21:40.84ID:NQeMdC7H0>>132じゃあヘアピンの代わりにシケインを。16:21:51.75ID:mbEgSxh+0むしろわざと日程かぶせたんじゃね。FIAはF1の運営で呆れてたレベル。運営グダグダになりそう。23:24:33.75ID:ypxoY1qv0日産が代わりに乗せるドライバーとして有力候補なのはリザーブとシミュレータードライバーでルーキーテストも乗った高星とヤンだろうけど2人ともSGT乗ってるのがなぁ...まぁ来年どうなってるかはわからんが。23:06:15.11ID:b2Xfhwke0https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1146747987957309441?s=19公式がマリオカート大好きすぎる。23:09:22.67ID:/+c5Kno00>>144可夢偉も苦戦していたしな。シーズン1の初戦だけヒョイッと乗ってサラッとFLで2ポイントスコアした琢磨さんてやっぱ凄いんだな。ルールも今と違うからアレっちゃアレだが。ようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。