増えているのがビートへの追突事故。オーナー様はご老体のビートを労わって乗って頂いているので、以前に比べてフロントから自損事故をしてしまうケースが非常に減っているような気がするのですが。追突事故は最近非常に多くなっているように思われます。先日も弊社にご来店しようと減速された際に後ろからドカン。その瞬間を見ていたのですがほぼノーブレーキだったようにも思われフレームもこんなに変形するほど。相手がジープで強固なボディだっただけにダメージは大きかったようです。時を同じく今週入庫したビートは右折車線で待機中に後ろからドカン。この損傷からも恐らくほぼノーブレーキだったのではを推測します。そのまま前方の車に衝突しこ大惨事(涙)ビートは低くて小さいから見えなかったと言う言い訳を聞くのですが言い訳にもなりませんよね。ドライバー様は共に大きな怪我はなっかたようなのでビートが守ってくれたのだと思いますが。偶然だとは思いますが2台に共通しているのがトランクがノーマルであると言うこと。現在の規格では「ハイマウントストップランプ」の装着が義務とされていますが、ビートではリアスポイラーを装着しないと存在しないんですよね。自作でハイマウントを取付している方も少なくないですが、何か考えなければならないかもしれません。(02/21)昨日に続き。(02/20)漏れています。