先週末は全国的に広く高気圧に覆われて、各地で強い日ざしが照りつけ猛烈な暑さとなりましたね。そんな中を走るのは、体がまだまだ暑さに慣れていないので、熱中症になりかねない。そこで、避暑地へ走りに行こうと、野辺山高原からクリスタルラインの一部を経て、瑞牆山の絶景を望み、竜王町へ抜けるルートを走ってきました!地元では、青く澄きった空を「八ヶ岳ブルー」と呼んでいます。通って南下するルートです。(mapはこちらを参照)竜王駅を選んだのは、中央高速のICからアクセスがいいし駐車場代が安いこと。走り終えた後に、いい温泉で汗を流せる。いったロケーションからデポ地としました。竜王から野辺山を廻って走れない距離&標高だけど、前述の通り早い時間帯に景色を見たかったからね。野辺山駅は、言わずと知れたJRの駅の中で日本一の標高を誇る駅で標高は1345.67mです。ちなみに、JRで最も地中深くにある駅は、馬喰町駅で海抜-30.58mですよ。八ヶ岳の主峰赤岳の雄姿を望みながら野辺山高原一帯をポタポタ。地球の裏側では、折しもジロ・デ・イタリアが最終ステージ。なんちゃってマリアローザ気分で、雲ひとつない快晴の下、いい景色を望みながら気分爽快~!農道の真ん中に立っている孤高の「ヤマナシの木」、樹齢250年以上の古木は、傷みもあるようでちょっと元気なさそうな状態でした。早く来てれば、5月中旬に白い花を咲かせ、緑の高原に綺麗な白い木が見られます。そうそう、野辺山にはまだまだ日本一があるんだよ。(標高1332m)があるのです。児童数は100人位で各学年1クラスしかない小さな学校なのです。雄大な景色に癒された八ヶ岳も見納め、いゃーいい景色でした~野辺山を後にして信州峠を目指します。長野県と山梨県の県境に位置する信州峠、三十数年ぶりの再訪です。今も昔も、峠の標示がありませんね。昔のアルバムを見たら当然ダートで、もっと切通しになっていて、今に比べると道幅は半分以下でした。信州峠からクリスタルラインに合流し、恩賜林(かつて皇室所有だった森林)のエリアに入ってきました。して整備された所です。ないかと思います!wwかつて、この瑞牆山(2230m)へは紅葉の時に瑞牆山荘へ前泊して、瑞牆山頂を極める魅力を堪能したな~瑞牆山は、全山が黒雲母花崗岩で形成され、写真に見る南西部側は風化や浸食の影響を受けて独特の形になった奇岩や岩峰がそびえる類のない美しい景観になっています。して敬われて来たようだ。山名の由来は、山稜を三分割する「みつなぎ」の転訛説、崖を意味する「がき」に由来すると云う説、「甲斐国志」では、「玉塁」と呼ばれる金峰山に対して、「瑞塁」を呼び習わしたとする説が紹介されている。瑞牆山の登山口正面にある、登山者向け宿泊施設と、カフェ&レストラン「モンターニュ」が併設されている瑞牆山荘、ここでランチタイムとしましょう!今回のルートは自販機等がなく、ここの山荘が唯一水分補給ができるスポットです。気持ちいいに決まってます!クリスタルラインとは、ここ木賊峠でお別れ。木賊峠は標高1670m、クリスタルラインのほぼ中間地点にあります。観音峠は見晴らしもきかない所で、パッとしなかったです。さぁーてと、竜王へと豪快なロングダウンヒルへと向かいますかね。22:33こんばんは〜。親戚が甲斐市(旧:竜王町)にいて、若かりし頃は走りましたよ。