0まぁ機能部品とも言えるでしょうが、ほとんどお飾りのパーツという認識です、ボクの中では・・・。交換したいとか思ってませんでした。TRXにおいては、純正が圧入ぽい取り付けですので、ほとんど破壊するくらいの意気込みでいかないと外れないという情報も得てましたのでなおさらです。パーツが転がっているとなると話は違います。(ぇ先日、親父殿がCBのハンドルを交換した際にこのバーエンドは取り付けできませんでした。元はアルミバーハンで、交換したのは鉄バーハン。内径が違うのであります。そんなこともそれまで知りませんでしたが、とにかく何とかして付くような寸法差ではなかったので、気前のいい親父殿は部品を置いて帰ったわけです。ま、まぁTRXの純正バーエンドは貧相・・・いやシンプルなデザインですので、この際交換してみようかと。(殴パイプ内でどうやって固定するかいろいろ考えましたが、逆転の発想で参りましょい。外れない純正バーエンドを利用することにしました。ハンドルと面一でカット。アルミなので難なく鉄ノコで切れます。面をヤスリで仕上げて、旋盤で穴あけ。センターが出てよいですなぁ。