GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。Premiereホンダの独創性が光るピュアEVコンパクト「フィットEV」以来となるホンダのピュアEVが欧州市場向けとして量産型を初披露。満充電での航続距離は300km、欧州のコンボ式急速充電で約30分で満充電の80%。ホンダ魂として当然、走りの良さが売りになるが、インテリアの独創性にも注目が集まった。大型モニターを組み込んだ木のぬくもりをイメージしたダッシュボードで両側にはサイドカメラミラーシステムが。東京モーターショーで発表。Model人気のクロスオーバーにF1技術採用のPHEV登場90カ国で150万台を売り上げた人気クロスオーバーSUVのキャプチャーがフルモデルチェンジ。最大の売りはCASEと呼ばれる最新技術への対応だ。システムのドライビングエイドでは高速道路での渋滞時にレベル2の自動運転に対応している。注目はプラグインハイブリッドの採用だ。ルノーF1の最新テクノロジーをフィードバックし、独自のトランスミッションを採用した。Carユーザーの感性に訴えるSUVのEVコンセプトミッドサイズSUVクラスのEVコンセプトモデル。量産目的というより近代美術のような雰囲気で、キーワードはセンスアス(感覚的、感性的)。担当デザイナーは「先進的な素材や技術をバックボーンとするも、クルマを所有する喜びを感性に訴える」とのこと。Modelダイナミックな装いで欧州での人気回復狙うダイナミックな外観を採用したAセグメント車の狙いは欧州の若者需要の掘り起こし。先代モデルはインドなど新興国で拡販されたが、新型はブルーリンクなど最新コネクティビティ装備で商品価値を向上。上位モデルのi30で採用したスポーティグレードのNラインも投入。Model電気自動車への参入で市場の巻き返しを図る正常進化した新型はディーゼルとガソリンは維持するも、欧州でのEVシフトを受けて、一気にEV普及を図る。技術面では英国ボクソールが主体で開発。満充電での航続距離は標準的な330km。自動車メーカー初となるEVラリーカーも投入する。Carセアトが手掛けたスポーティEVの伏兵フォルクスワーゲン・グループのセアトが手掛けるスポーティブランドのクプラは、本格的EVレースカーとSUVの「タバスキャン」コンセプトを展示。こちらもEVで最高出力220kW、床下のリチウムイオン二次電池は77kWhで航続距離は450kmにもおよぶ。欧州フォードで「プーマ」のネーミングがコンパクトSUVとして復活。ベースをフィエスタと共有してパワートレインには気筒休止機能付き1?直3ターボに48Vシステムの電動スターター・ジェネレーターを組み合わせた最新EcoBoostエンジンを搭載する。84】2020.02.224世界のラリー界を席巻していたフィアットの「無敵ラリー伝説」を珍しい未公開写真とともに楽しむ!【新書紹介】2020.02.225「ジープ・チェロキー」の標準装備が充実してプレミアム度がアップ!2020.02.21「この道、この旅。>>「この道、この旅。