50ccとは言え本当に走れるのか不安になる自分が居ました。説明や準備が終わり、練習走行を20分を四人で回します。私は二周で50ccの感じやコースのラインを覚えようとしましたが...よく分からないまま...イザ予選の一時間へ。二番手で時間はおよそ15分走りましたが、速く走ることより『他車との接触』や『マーシャルの旗の見落とし』をしないようにするだけで、いっぱいいっぱいで15分は終わり。他の三人はそつなくこなし、経験者との『差』を思い知ることに...。私はヤハリ...パイロンがあった方が闘争心が湧きます!!責任者より午前の予選は車両とコースの状況と感じを確認する程度でO.K.との事で、午後は荒れると予想した模様。ここでKSTメンバー参上!!ジャンバーのリクエスト受けましたが、ツナギはデカク、ジャンバーは小さく、まして日差しギラギラで気温は急上昇。写真だけは撮りましたよ。...脱ぐ時に裏地が『ビリリ』と音しましたが。オニューなのに.........本題に戻り、午後の決勝は一回の走行は約20分と仮定し1三回2二回3三回4三回の配分に決定~。スタートはル・マン式で勢いよくスタート。レースは複数の車種が混在している為、50ccはかなり抜かれます。ライダー交代後のスタート前に4回に1回の割合でミニゲームがあり、クリアしないとスタート出来ないというある意味過酷なレースです。私は足つぼ30秒という名のゲームを引いてしまい、しばらくその場から動けませんでした。速ければ良いものでも無く、非常に『頭を使う』レースと今更ながら判明。午後の決勝は読みがあたり、三回の赤旗によりレースが中断。これはレン耐始まって以来初らしい。そんなこんなで、重いツナギと視界の効かないフルヘェイスとハズレたバイク&熱い日差しで私の責務...2回を走り出番は終わり。あとはサポートに廻り徹するのみ。意外に私はサポートが合っていたようで走りより楽しかったかも。言うこと無しのベストラップを毎回出し、チーム貢献大でした。走る場所が違えば人はこんなにも変わるのか!?と実感。無難にそつなくこなし、『あの方の代理』とは思えぬ走りをしてくれました。...いや...大いに見直し、ちょ~~~っぴり惚れました!!やっぱりヤル時はヤル後輩でした。気付くと...来ないな~来ないよ~。んっ!?何故来ない??『ん!?グラベルに、立ってる!?』てっ手押しして走ってる~。