Sさん朝起きると日課(毎日してませんが(-_-)腹筋をしてお腹が・・・息できない・・・・中年の肉体を(*_*)(>_<)。「どうでもよい話ですが、最近、会社に泊まり込みしています。いです」と友人の石さん(仮称)から、工業団地内であれば規定で寝泊まり禁止ですが、石さんの会社は工業団地外ですから・・余り根を詰めない様にね、もうじき50歳リーチなんですから。放浪の旅に出るそうな。ナリカー・プルック*テントはタイ語でもテントです。【ちょっとコーヒーブレイク】モーターショウで展示用の車両をコンセプトカーって言うけど、、各社未来へのイメージ作りに大変だと思うSさんでございます。10年ぐらい前にSUZUKIからジェンマ(西部劇のジュリアーノ・ジェンマから命名)600ccのスクーターが出た時には、流れるデザイン性が◎と思ったことと、そのデザインのまま改正なしに発売までされたことに驚きを感じたものです。SUZUKIは過去GSX1100刃とかハヤブサ1300とかのデザイン的に世界的にも花◎デザインバイクがある一方で、他のバイクはこんな(-_-;)デザインにしなくても、、性能は良いのに・・・・と言うバイクが多いと感じているSさんです。始めに買ったバイクがSUZUKIで、GSX400F、RM125、DR250、250γ+スクーター等々で10台近くは買ったのでSUZUKI車大好き(*^_^*)思い出一杯がございます。(でも今は何故か他のメーカー社だけど)変わって、下のバイクは2003年のデトロイトモーターショーショウで展示されたコンセプトカーから量産になったバイク、と言っても当時6000万円もするので世界で限定10台のバイク(^_^)v。コンセプトカー売ります!!の世界ですね。最高速480キロそうな・・・8300ccのV10エンジン。なんだかとっても欲しくなる(*^_^*)2輪に見えますが独立した4輪モデルだそうな。タイならオーダーで作れそうな(*^_^*)ヘッドライトがタイヤの間で、ライトに見えるのが吸気口だと思われます。2輪免許では無く、普通免許で乗れると4輪だからヘルメットも不用ですね。10年一昔と言いますが古さを感じさせないデザインが◎です。コンセプトって概念という意味だけど、概念車・・・・(?_?)オオッッ(?_?)って言う感じでしょうか。展示用だけで無く展示後には販売をして戴きたいなぁと。一生市場には出ることの無い展示専用プロトタイプやコンセプトバイク(コンセプトカー)好きのSさんからでした。