web2019年F1ハンガリーGPの金曜、メルセデスのバルテリ・ボッタスはフリー走行1=20番手/2=4番手だった。タスはFP1でパワーユニット(PU/エンジン)の電気系の問題が発生、タイムを記録できずに終わった。チームは午後のセッションに備えてパワーユニットを使用済みの他のユニットに交換した。問題が出たパワーユニットについては詳しい調査が行われる。FP2でボッタスは1分18秒184をミディアムタイヤで記録した。フリー走行1=20番手(ノータイム)/2=4番手FP1での最初の計測ラップ中にエンジンに問題が発生した。エンジンがセーフティモードに入り、ピットに戻らなければならなかった。チームはすぐに問題を解明することができなかったので、FP2に向けてパワーユニットを交換することにした。午後にたくさん周回を重ねたかったのだが、天候が悪化したため、ドライでは計測ラップを3周しか走れず、ウエットでも数周にとどまった。走行できなかったけれど、少なくとも走っている間のマシンの感触はよかった。マシンバランスのフィーリングをつかみ、明日に向けて何をすべきかを理解した。ウエットコンディションで僕らのマシンは先週末よりもいい感じがした。バランスがとれていて、グリップも向上していたと思う。僕にとってレースウイークエンドがスタートするのは明日といっていい。最新記事リストWEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン【ギャラリー】MotoGP:アプリリアの2020年型マシン『RS-GP』MotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。大型改良された2020年型で表彰台狙うメルセデスF1の新ステアリングシステム『DAS』、2021年には禁止にF1テスト1最終日に赤旗4回。メルセデスは昨年のPPタイムに迫る1分15秒台、フェラーリにPUトラブルデイリーランキング1ふと考えてみた。webの関連記事トロロッソ・ホンダのアルボン「パフォーマンスが安定し、すべてがうまくいき始めている」。牧野任祐「みんなのポール予想を裏切ることができてよかった」/スーパーフォーミュラ第1戦予選トップ3会見ホンダの13年ぶりF1勝利が確定。フェルスタッペンの接触事故が審議も“レーシングインシデント”との裁定/オーストリアGPスーパーGT:シリーズ最長500マイルの争い。GT3と小林&松浦の新コンビで躍進目指すF1第7戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント(1)最新記事リストWEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン【ギャラリー】MotoGP:アプリリアの2020年型マシン『RS-GP』MotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。大型改良された2020年型で表彰台狙うメルセデスF1の新ステアリングシステム『DAS』、2021年には禁止にF1テスト1最終日に赤旗4回。メルセデスは昨年のPPタイムに迫る1分15秒台、フェラーリにPUトラブルデイリーランキング1ふと考えてみた。