JFEホールディングスやIHIが大株主の造船大手、ジャパン・マリンユナイテッド(JMU)の三島愼次郎社長が会見し、造船業の課題やJMUとしての取り組みを語った。主なやり取りは以下の通り。環境をどう見ていますか。「世界的な船腹過剰は変わっておらず、受注や船価は低迷している。昨年の発注量は世界全体でも1820万グロストンで、2000年以降では最低だった。引き渡すことができた。「艦船では3月22日に4隻目のヘリ搭載型護衛艦『かが』を引き渡した。その直前には『あわじ』に続く掃海艦『ひらど』の進水式も行っている。イージス艦の建造もスタートした。『あたご』の改修も順調に工事を進めている。――2017年の展望は。「基本的に荷動きは増えていくと思っているが、米国に端を発する保護貿易主義は海上輸送に影響を及ぼす恐れがある。今年はフランス、イタリア、ドイツで選挙があり、これらによって為替が大きく変動するのではないか。「JMUとしては、日本の海運発展や海上防衛の一翼を担うべく、様々なニーズに迅速に対応できる体制を整備していく。「JMUには事業所がたくさんあり、これは強みにも弱みにもなる。メリットへ持っていくには事業所ごとに競わせ、作業手順も水平展開し最も良いものを取り入れていく。「大型フェリーは4月末にも1番船を引き渡す。津事業所のLNG船も20年ぶりのアルミ製SPBタンクということで、慎重に検討しお客様とも協議しながら進めている。イージス艦を含め、JMUはスタート時から挑戦の連続だ。――造船業をめぐる環境は厳しい。「国土交通省は海事局が中心となりアイシッピングや世界シェア30%の回復などを掲げている。当社としても既存の設備を最大限に生かし効率化を進めていく。優秀な人材を確保していくことも大切だ。「防衛省の意向にも全力で応えていきたい。日本の艦船建造の強みは、納期がしっかりし短期間かついい品質で仕上げられることだ。そのためには大変な努力が必要で、艦船事業だけではそれだけの人員を確保できない。「16年度は当初より絞り込み50億円強になった。17年度は60億円規模を計画している。「4月に入社するのは総合職50人、事業所採用は130人で、中途採用も50人計画している。社員数は5500人で、ベトナムの実習生500人やグループ会社1千人を含めトータルで7千人だ。「造船の仕事は特殊だ。それぞれ極めているようなものだ。――韓国や中国造船業をどう見ていますか。「昨年秋に韓国で行ったJECKU国際会議では、日中韓の認識が『供給過剰で厳しい情勢が続く』と初めて一致した。韓国についてはここ1年、要注意だと思っている。海運マーケットが上向きの時に大変な勢いで設備能力を増やし、結局造り過ぎてしまった。ここで破たんした企業は本来、市場から退場しないといけないのだが、あまりに雇用への影響が大きいので韓国政府は1兆円もの補助を出すとしている。自然淘汰があるべきなのに、実際に起きているのは韓国勢の受注攻勢だ。これはいかがなものなのか。「しかし目の前の現実に対処するには、韓国や中国にない日本の海事クラスターの強みを最大限生かしていくことだ。日本には船主、造船、鋼材など素材、舶用機器メーカーがあり、金融機関、保険も充実している。安くするだけでは、メーカーも持たないし、信頼は得られない。――4月の役員人事では、事業所長を大幅に入れ替えます。「企業はどんどん世代交代をしていかないといけない。交代すればいいというものでもない。「造船所の所長は現場を知った技術者でなければいけないとは思っていない。――IHIからは安部昭則氏を迎え、有明事業所長に起用します。「私は安部さんをよく知っている。東大の造船出身で(ユニバーサル造船とIHIマリンユナイテッドの)統合を検討する際のメンバーだった。統合や造船への思いをよく知っている。「本部長と横浜事業所長は兼務でなくそれぞれに役員を置くほか、新たに副本部長を置き、艦艇統括部長も役員とした。――オールジャパンとしての造船業のあり方をどう考えますか。「心配しているのは、強みだった中長期の技術開発だ。総合重工の中で造船事業が共同で将来の技術を開発してきたが、徐々に弱まっているのが現状。間に合うと思っている。中長期的な課題に取り組む人たちが集まれば、日本の技術の底上げはできる。そのために問われるのは志だ。造船事業が1企業の中に置かれていては、閉塞感があるのではないか。思う存分に戦うための大きな器が必要ではないかというのが私の思いだ」ラベル黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。bynordotLogo閲覧を続けるには、ノアドット株式会社が「プライバシーポリシー」に定める「アクセスデータ」を取得することを含む「nor.利用規約」に同意する必要があります。同意するデータ取得は拒否する「これは何?」という方はこちら。