日記BEAT以外の話しもあります♪(むしろ多いです^^;)エンジン不調の続き!さて。ECUが関係ないエンジン不調でしかも症状が出るときと出ないときがある。終わってみれば簡単なことだがそれを断定するのは意外と大変なんです^^;;;過去の経験からまずは「オリジナルに戻す」ことから始めるんです!!電装関係の社外品で多いのがスピードリミットカットや社外タコメーター、ナビゲーションなど車速やパルスに配線していることが多く今回もスピードリミッターが装着していたので外そうと思い。何とも雑な素人配線丸出しの止め方^^;;;;;正規に配線して試そうかとも考えたのですが、とりあえずオリジナルにを基本に考え取り外しエンジン始動するとエンジンはすこぶる快調に始動しさっきまでの不調も解消^^vECUを元々ついていたものに再装着し再チェックしても再始動・エンジン不調には問題なし!!!!再始動・エンジン不調には。再始動・エンジン不調には。問題なかったのですが。通常はチェックランプ点灯するよな^^;;どうやら社外品を取り外したことによりECUの自己診断機能が復活?しとようで今まで点灯しなかったチェックランプが点灯するようになってしまいました。(02/21)昨日に続き。(02/20)漏れています。