8:14クリックを宜しくお願い致します。09:50何故今頃出てきたのか知らないが、インドが10年前拿捕した北朝鮮貨物船から日本製のミサイル製造用機材が発見されたという共同のニュース。超気になるのでストック。47)【ニューデリー18日共同】1999年6月にインド当局が北朝鮮の貨物船を拿捕した際、パキスタン向けミサイル製造用機材を船内で発見し押収、その中に日本の複数の大手メーカーが製造した精密機器や特殊鋼が含まれていたことが18日、インドの元高官の証言で分かった。北朝鮮はパキスタンにミサイル技術を供与、見返りに核兵器技術を入手していたことが知られているが、北朝鮮によるミサイル技術拡散を、技術力の高い日本の製品が支えていたことを裏付ける具体的事実が判明したのは初めて。(DRDO)」代表顧問として当時、積み荷の調査を指揮したK・サンタナム氏が明らかにした。メーカーの特殊鋼のマレージング鋼などが見つかった。インド当局は、中国など第三国経由で北朝鮮が入手した可能性が高いとみている。サンタナム氏が名を挙げた日本企業は、いずれも取材に対し「北朝鮮に製品を輸出したことはない」としている。サンタナム氏によると、船側は積み荷を当初「リビア向けの水質浄化装置」と申告していた。インド当局の要請で、ミサイル関連汎用品の輸出規制の国際枠組み「ミサイル関連技術輸出規制(MTCR)」に参加する米国、ロシア、韓国などが専門家を派遣。押収された朝鮮語の資料や機材を分析し、ミサイル製造プラントの機材と部品と結論づけた。ミサイルの設計図も見つかり、船長の供述で、パキスタン南部カラチで荷を下ろす予定だったことが判明したという。これで、パキスタンからの核技術供与を見返りに北が、日本のミサイル製造技術を利用していたことが始めて明らかになった。・・・北のミサイルは日本の技術で成り立っていたってこと!そして核武装化に協力しているってわけだ。輸出企業はチェックリストを保存する義務がある。木材以外を海外に輸出するときは全部、記録に残さねばならない。私も日本で働いていた頃、CISTEC指定のフォーマットに何回も書き込んだ記憶がある。日本のようにハイテクを輸出する国家は己の技術が如何に悪用されるかを徹底して規制をかけねば、戦時に自国の技術で製造された北朝鮮のミサイルで攻撃を受けるというマヌケな事態に陥るのだ。併せて問題は売国企業の存在だ。私利に走り、中国経由?かしりませんが、売国企業には大いに鉄槌を下すべきでしょう。クリックを宜しくお願い致します。|日本は日本人だけの所有物でないという鳩山発言に怒りを感じる。13:15あるエピソード。学校時代ある中国人の友達が、ランチ中に韓国人の友達が複数人いるテーブルでさりげなく「韓国は以前、中国の一部だったこともあるし」と、(悪意ではなく、)さりげなく言ったときに、韓国人達が豹変しました。「WHAT??・・・・」と目を見開き、「OHH・・今、鳥肌が立った」と、笑いながら私につぶやいてきました。私は、いつもおとなしい彼が見せた「鳥肌」がでるほどの反応に、内心驚きました。私は、何という場面に遭遇したんだ、とほくそえみ、中国人が、しまったという感じで言い訳している横で、他の韓国人が、反撃するやりとりを面白いものでも眺めるよう観察していたのです。韓国人の愛国心は凄いな・・・と。問題はそこではありません。領土はそれだけ自国にとって肌感覚で神聖なものだということ。それが普通だということだ。私もそのように感じていた。よって、民主党鳩山の発言、感覚には心底驚愕しました。いうか、信じられない。この発言内容には身の毛がよだつような憎悪心がわいた。どっからそんな売国的発想が沸くんだと。マジデアリエネエエエ。民主党は絶対に政権を取ってはダメなのです。日本領土が日本でなくなるから!!!!日本は日本人のものだ。日本人が国土の生命が奪われるとなった大東亜戦争時、負けると分りながらも生命を賭けてまで守ったのが日本領土だ。柳田國男は、日本の国土の上には先人の魂がいつまでもいつまでも見守っているよという主張を行った。それが日本だ!民主党はどんな国家観持ってるんだと胸恐ろしくなります。絶対に国政を任せていけない。詳細に論評したアジアの真実さんに全く同感しましたので掲載しておきます。新世紀~の「日本列島は過去の日本人、現代の日本人、未来の日本人のものなのだよ。税金を納めるのはその国や地域で生活する為のインフラを享受する為のものであり、政治に参加する権利の対価ではなり得ません。イチローはアメリカで年間数十億もの多額の税金を納めていますが、彼にアメリカでの参政権はありません。確かに韓国は地方参政権を認めていますが、その資格を得るためには、韓国への投資額や年収、滞在年数などの厳しい制限があり、対象になる日本人はわずか数十人と言われています。溜飲の下がる説明です。日本を売国奴にだけは絶対に委ねたくない。先人が生命を賭けてまで守った日本が本当にイカれるからだ。民主党に絶対に投票してはいけないと思う。これは大事なことだが日本をマトモな国にしよう!!!!!売国奴が国民の代表になる資格なんてどこにもないから。化けの皮が剥がれた?クリックを宜しくお願い致します。Japan!!!!)によると、この(速報)記事は試合中に流れていたのだ。凄い誰もが敗れないと思っていた大記録をイチローが破ったのだ!遡って15日、張本氏のタイ記録と並んだ日は黒人メジャーリーガー(ジャッキー・ロビンソン)を讃えた特別な記念日で全員が背番号「42」を着るなか信じられないGRAND☆SLAM(満塁ホームラン☆)を放った。これには鳥肌が立ちましたよ!!!!!!!6年間で初のグランドスラム。それが張本氏の安打タイ記録に並ぶ3085本目に放たれたのだ。その初の黒人選手を祝う場で。イチローが天才だと言われる所以はここぞというときに「凄い」形で、成果を出す。スランプに陥っても、アッと驚く形で挽回する。Ovationとイチローコールのグルーヴ感で球状が割れんばかりの拍手の中、新記録は達成された。267おすすめ度の平均:この本の厚さで262だけでは少ない。詳細を見るクリックを宜しくお願い致します。外交は自国の国益を推進する場です。自国の地位を示威し、立場を向上する為に行うものです。・・・これには驚きました。相手を想い遣り、和を貴しとする。天皇陛下の御心にも通じる「仁」の心と思います。後日、話を聞いたアメリカも、驚愕したという、伝説的な驚異の日本外交。日本が本来とるべき日本流。「日本と、日本人の底力を確信する麻生」さんだからこそできた歴史的な外交訓話です。麻生の主導によって、不毛の戦争を続けている中東にイスラエル、パレスチナ、ヨルダンに日本を加えた四者会談を実現した。イスラエルに見習って経済的自立をそろそろしてみないか」と。敵イスラエルの名前をだして、経済自立を示唆した。「日本人並に働くこと。できるかね?」パレスチナ「はい。「そういうことでイスラエルさん。日本人の自信と元気を導くのだクリックを宜しくお願い致します。demonstration3000馬力の漁船で攻めてくるとか何をしでかすかわからない相手(北朝鮮)だけに現趨勢下で必要とされる新編成の遊撃部隊。中即連(wikipedia)カッコイイなぁ。10:44友好国トルコと日本エルトゥールル号事件。明治時代に築かれた真の友情。湾岸戦争時に、その100年後日本を救ったトルコ。100年以上も前の何かの戦争のとき、トルコの将軍が「世界で最も勇敢なる民族は、日本民族とトルコ民族である。我が最後の突撃をとくと見よ」。いって、最後の突撃をしたと聞いています。トルコ人の男は本当に勇敢です。Youtubeコメント欄に、トルコ人の熱いコメントが書き込まれており感動します。そんななか以前アップした、柏崎市の左翼市長による友好のケマル・パシャ像野ざらし問題(チャンネル桜)、についてまとめウィキィができていたのでリンクを貼っておきます。まとめwiki:トルコから寄贈された”友好の銅像”が野ざらし!まとめ早速署名しましたので皆さんもぜひ仲間トルコの関係を熱い気持ちで救おう。クリックをお願い致します。04:55中国のブリリアント『BS4』が、ドイツの安全評価で0点を記録したというニュース。中国というのは、カナダでも、評判が悪い。自己中心的で、製品で言えば壊れやすい。カッコ悪い・・・・などなど。中国4000年のブラックな蓄積が、中国=信用できないのブランドイメージを形成しているわけです。「中国人と中国産は誰も欲しくない」というのが、コモンジョークです。冗談抜きに、拝金主義に基づくコストカット、人権思想の欠落が成れの果て。事故が起きたら確実に死亡!ただの金儲け主義は結局自分のクビを締める。お客様あってのマーケティングの思想なんて、あったものじゃない。サヨナラ中国産!お前達の商品が世間に評価されるには、4000年早いヨン!<中国製品>乗用車が安全テストで0点!「鉄くず」の汚名返上ならず―ドイツ2009年4月9日、シンガポールの中国語メディア・星島環球網は、中国の自動車メーカー・華晨汽車製セダンがドイツで衝突安全テストを受け、0点という史上最低の成績に終わったと報じた。BS4)が臨んだのは、ドイツ自動車連盟(ADAC)が実施する衝突安全テスト・ユーロNCAP。駿捷は、前面衝突テストでは9点(16点満点)、側面衝突テストでは13点(18点満点)の成績を上げた。本来ならば3つ星(最高は5つ星)評価を得ることができるはずだったが、そこに落とし穴があった。2009年2月よりユーロNCAPは安全装置の設置基準が厳格化されているが、駿捷はシートベルト着用警告装置、エレクトロニックスタビリティプログラム(ESP)が搭載されていなかった。このため、0点という史上最低の評価となってしまった。中国自動車メーカーが欧米の厳格な安全基準の前にひざを屈したのはこれが初めてのことではない。07年には同じく華晨汽車のセダンがユーロNCAPの審査を受け、「1つ星」という低い評価を受けた。当時、ドイツメディアは「中国から来た鉄くず」と酷評した。欧州市場に投入された「陸風SUV」は衝突安全テスト後に「事故が起きればドライバーの生存確率はほぼゼロ」と判定され、ADACに「ここ20年間の衝突安全テストで最低の車」と評価された。ある専門家は、衝突安全テスト以外でも排気ガス基準や廃棄車の回収など、欧米市場への進出には多くの厳しい条件があり、輸出は決してたやすいことではないと指摘している。詳細を見るクリックを宜しくお願い致します。13:50アクセスランキングこんばんは。留守中にごアクセス頂き、有難う御座います。ウィスラーに1泊2日でボードに行っていました。出発前に一文アップした予定が、アップされていませんでした。毎度来てくださるかた有難うございます!---------創価は病的で気持ち悪いです。一線を越えちゃっていて、強烈な怒りと憎悪を感じます。みたら明白だけど、こういう宗教団体が政治力を持つと、絶対日本は可笑しくなる。詳細を見るクリックを宜しくお願い致します。14:59アクセスランキング本日2冊購入。