地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。鶴見駅までが武蔵野貨物線(正式には武蔵野線)という扱いなのだとか。そのホームのない鶴見駅で停車して、乗務員の交代がおこなわれました。鶴見駅からしばらくは東海道貨物線を走ります。左手に京浜急行の線路を見ながら貨物線を走ります。東海道貨物線が横浜羽沢へ向かうトンネルに入る手前で、右に分岐して東海道旅客線へと転線します。左手に、横浜羽沢へつながるトンネルが見えてきました。上り線を横切って、東海道旅客線に入りました。この先、戸塚まで東海道旅客線を走ります。戸塚駅を出たところで、東海道線から横須賀線へ転線します。湘南新宿ラインは、横須賀線から東海道線へ転戦するのですが、その逆の転線は今日のような臨時列車でしか体験できません。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。