GS1000と日々の日記:ブリスクLGSプラグのシャーシダイナモテスト~明確なパワーアップを確認GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。[Wed]ブリスクLGSプラグのシャーシダイナモテスト~明確なパワーアップを確認かねてから懇意にさせていただいている、福岡県のハーレーチューニングショップであるサードプレイス様が、ブリスクLGSプラグのシャーシダイナモテストを行ってくださいました。サードプレイスさんはこちらですので、九州のハーレー乗りは、ぜひ行ってみてくださいね。3丁目3-18サードプレイス092-586-7268http://blog.livedoor.jp/thirdplace/私の記事を日頃からご愛読くださっている方々の多くは、「えっ、なんでハーレーなの?」なんて感じるかも知れませんが、点火プラグという、極めてベーシックな基本部品のパフォーマンスを評価するにあたって、エンジン種別や形式など関係のないことです。ガソリンを燃料とする内燃機関の全てに共通のことです。ダイナローライダーS」、マフラー以外は、点火系も含めてフルノーマルです。シャーシダイナモテストの動画からどうぞ。https://www.facebook.com/tsutsumi.mikio/videos/1470062799711878/結果は、低回転域からレブリミットまでの、全ての領域において、明確な上乗せを確認することができました。開け始めの低回転域と、実走行で多用する中速域でのトルク&パワーアップが顕著で、その差は、最大で3PSほどもあります。この結果は、私自身のGS844やZ1000LTDにおける体感差と完全に一致しますので、つまるところ、どんなエンジンに装着しても、同様の効果を得ることができるということです。これほどの差異を体感することができないということはあり得ず、それが極低回転域から中速域を中心に、全域に及ぶのですから、ストリート走行上におけるメリットは多大ということになります。速く走ることが目的のサーキットなどにおいても、立ち上がり加速の明確な差として現れるに相違ありません。加えて、特筆すべきことは、2気筒なら5千円、4気筒でも1万円以下のコストでこれが得られるとなれば、これはもう使わない手はないということです。プラグ換えただけでパワーアップなんてするはずないなどという声も聞こえて来そうですが、そんな寝言をのたまう向きは、何もわかっていないということです。この、ブリスクLGSプラグのご予約については、こちらに詳細がありますので、この記事記載の要領に従ってご予約をお願いいたします。初回輸入ロット分の500本は、わずか1日で予約完売となりましたので、この次回輸入ロット分についても、予約なくして入手することはできません。輸入通関した時点では、予約完売になっている可能性が大ということです。ブリスクLGSプラグのご予約についてこのブリスクLGSプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。ブリスクプラグ注目すべきインプレ集はこちらです。ブリスクLGSプラグのインプレ集CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。0465-46-7041mameshiba198@gmail.comファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。