pod)はレジスタンスがBウイング・マークIIのコックピット部分を用いて作った改造モデルの2人乗り軽シャトルである。ポッド自体はもともとレジスタンス・トランスポートのコックピット部分として造られたものだが、乗客用モジュールを取り外してハイパードライブを取り付ければ、ポッドだけでも独立して機能することが可能できた。ABY、ファースト・オーダーがレジスタンス艦隊を攻撃した際、ローズ・ティコとフィンはトランスポート・ポッドに乗って惑星カントニカへ旅した。2人がカント・バイトのビーチに駐機したポッドは、のちにカント・バイト警察に破壊された。機体後部レジスタンス・トランスポート・ポッドはレジスタンスの技術者たちが非武装の2人乗り輸送船として利用するために作った改造型軽シャトルである。スレイン&コーピル社が製造したBウイング・マークIIスターファイターのコックピット部分から造られており、もともとレジスタンスはこのポッドを民間の乗客用モジュールと組み合わせて“レジスタンス・トランスポート”として利用していた。乗客用モジュールを取り外せばポッド自体にもハイパードライブを搭載することができ、軽シャトルとして独立した運用が可能になった。レジスタンス・トランスポートから独立したポッドは全高5.72メートル、全長7.73メートル、横幅5.29メートルで、パイロットと乗客が1人ずつ乗り込むことができた。[1]レジスタンス・トランスポート・ポッドはコックピットの左面にビューポートを備え、機体正面部にはセンサー・アレイ、機体上部に大気圏飛行用スタビライザー・フィンが配置されていた。エンジンは機体後部に収容されており、プラズマ流を方向づけるスラスト・ベクトラルが組み込まれていた。機体の左側の丸いドアはパイロットの脱出用ハッチとドッキング用ハッチの役割を兼ね備えた。輸送船の乗客用モジュールとの接続部は機体の右側にあった。ポッドのコックピットはデュラスチールで装甲化されていた。ABY、レジスタンスの一員であるローズ・ティコとフィンはMC85スター・クルーザー<ラダス>に収容されていたレジスタンス・トランスポート・ポッドを操縦し、惑星カントニカへ向かった。当時レジスタンス艦隊はファースト・オーダーによる激しい攻撃を受けており、追撃を阻止するにはカントニカにいる“マスター・コードブレイカー”の協力を仰ぐ必要があったのである。機体の小ささや、エンジン流動をセンサー検出値より低く保つローズの技術に助けられ、2人を乗せたポッドはファースト・オーダーに気づかれること無く戦闘区域から脱出することができた。2人はポッドをカジノ都市カント・バイトの近くのビーチに不時着させ、帰りもこのビークルを使おうとしたが、カント・バイト警察によって破壊されてしまった。そのため2人はBB-8とDJが手に入れた<リバティーン>を使ってカントニカから脱出した。エピソード8/最後のジェダイ』に登場した宇宙船である。クロス・セクション』(ジェイソン・フライ著)で名前や詳細なデータが紹介された。ライセンスの下で利用可能です。Info広告について媒体資料Fandomアプリアプリをダウンロードすれば、いつでもどこでもお気に入りのコミュニティに簡単にアクセスできます。ジャンルのFANDOMコミュニティです。