C2(6:30)引き返し(8:00)C2=C3(8:30)風強いがとりあえず出る。出発してすぐ足の痛む吉田をテントにデポ。強いので案の定引き返し。C3(5:00)引き返し(9:30)C3=C4(12:20)足の痛む吉田はテントで待機。カンバ限界・1275以降も風弱く視界500あるが稜線にはガスがかかっている。こちら側から登る十勝はかなりのスケール感である。Co1600尾根分岐にデポ旗打ってEPに変える。Co1800の平地から南尾根に乗るところに誘導デポ。Co2000頂稜に出ると完全にガスに包まれ気になる風。デポ旗も尽きたので無念の引き返し。C4=C5起きるとすごい湿雪でテントが圧縮されている。吉田の足の具合と天気を考え停滞とする。昼過ぎから風雪強まる。明後日迄は悪いようだ。この強風だとテントの中でも不安を感じる。C5(9:10)下ホロ北コル=C6(12:50)風うるさくて寝れないつらい年越し。風が収まってきたころを見計らって出る。吉田とLはインナーブーツを交換した。道を外れ、顕著な尾根に乗って進めた。南に進みすぎ最後はTrv気味に進めて北コルの湿原南でC6。C6(6:00)下ホロ引き返し(6:45)C6(~7:45)シーソラプチ川Co1160(11:45)三峰山コンタ尾根末端(12:45)富良野岳F尾根末端湿原=C7(13:40)下ホロはカンバ限界付近で風視界ともに悪くあっさり跳ね返される。装備はがちがちに凍り付きパッキングに苦戦、M中川のマカルーはモンスターと化す。定テンバへコンパス切っていく。時間あったので頑張ってF尾根末端まで進めて湿原の西でC7。ったので今後の天気を確認し、回復傾向でもないので引き返し。明日のAtはトウヤ大麓に気持ちが傾きかけるがM中川の一喝で我に返る。C8(8:45)富良野岳(11:15)C8=C9(13:00)雪が収まった頃を見計らって出る。Co1450あたりカンバ限界でEP。以降視界100~200だが風弱くバリズボでトレースがっつり残るので進める。計画に書いた岩はよくわからなかったが技術的に問題になるところはなかった。ピーク踏んで帰りは来た道。C9(7:10)前富良野北東コル(8:45)フレベツ(14:00)コルで乗越判断することにして出発。コルにつくと雪で視界100~200、最終日乗越には厳しいので夏道下山を決める。コンパスで湿原に切って三ノ沢へ。上部で渡渉し、夏道沿いに行こうとするがいったん沢に降りたり夏道が不明瞭なため時間かかった。二の沢の東らへんからは明瞭。歩いてベベルイ零号線へ。南に歩いて笠井の迎えで下山。ー完ー<パーティ>Ls:判断、MをみたM1:大変よくがんばりました。青木やはり自分には山にいる時間と仲間が必要だと実感した。パーティ含め、自分のおかれた環境の豊かさに感謝しています。下ホロと境山は見ていて楽しい山です。広い樹海の中をうごめく小さな私たちこそがニングル!❤️凍てつく美しい森の住人になった。この全てはLsやパーティのメンバーがいなければ体験できることも無い貴重なものでした。素晴らしい冬メインありがとうございました。春合宿で疲れ果ててボロ雑巾のようになってから約8ヶ月。力・精神力の成長を感じられたメインだった。今年で最も楽しい山行でした。パーティと山と装備に感謝です。Commentsコメントはありません.コメント返信をキャンセルする。(7-2)は7日間行動、2日間停滞したことを表す。行動日はテントから出て行動した日、停滞日は悪天候などの理由で行動しなかった日。・リーダースタッフとメンバーリーダースタッフ(L-s)はリーダー(L)とアシスタントリーダー(AL)の二人。メンバー(M)はその他の現役部員。OB,OGなどがL-s以外で参加する場合、ゲスト(G)と呼ぶ。名前の後ろのカッコ内の数字は年目を表す。夏、冬、春に10日前後の長い山行を計画する。メインへの実力アップのため3~4回、週末2日程度の山行を重ねる。これが準備山行(準山)。・1年班と2年班1年班はバリエーション初級、2年班はバリエーション中級以上の山行を行う。・アタック(At)とのっこし山頂までの上り下りで同じルートを使うときがアタック。登ったあと違うルートへ向かうのがのっこしと言い、区別する。こしのほうがの持つも重くルートもわからないので難易度が上がる。・Coあるいはコンタ等高線をコンタラインというので標高のことをさす。地形図で標高の数字が示してある尾根をコンタ尾根と呼ぶ。辞書には載っていないがよく使う。・ネーベン行動食のこと。副食の意で飴やチョコレートなどの糖分、チーズの脂肪といった高カロリー軽量のものを持っていく。主食はビスケットやパン、餅などを季節によって使い分ける。部員はいつも同じものを食べているためネーベンには飽き飽きしている。・ab、アップザイレン、ラッペルロープを使い切り立った場所を降りる技術のこと。・捲く通過困難な場所を回避して進むこと。・ブッシュ植生のこと。