site.CSWブログ北海道に生まれた民間宇宙開発企業カムイスペースワークス。ブログはこちらに引越しました。camuispace羽田から千歳に到着。千歳から札幌を目指すものの、札幌は大雪ですごいことになっています。歩く速度で講演の会場を目指します。1830から講演開始。札幌市内は夜の除雪の真っ最中。身動きがとれない・・・。高速道路にたどり着き、状況を確認すると、閉鎖されていない。だめなら千歳まで戻って、裏道で突破かと思っていたけど、その選択はしなくてよくなりました。赤平にたどり着き、大樹町に行く為の冬装備を探します。どこにしまったっけ・・・。赤平をでて、大樹町までの道のりも、猛吹雪。峠を越えたら、やっと少しまともになりましたが、今度は燃料が無い。しょうがないから帯広で降りて、燃料を補給。その段階で気温はマイナス19度。係のおじさんが出て来てくれて、説明が長い・・・おまけに、ガソリンの吐出量が少ない。まてどくらせど、燃料が入らない。さむいっちゅうねん!満タンをあきらめて、48リットリで力つき、出発。気温はマイナス21度。以前の打ち上げで、気温が低くて電子部品が動作せず、パラシュートが開かなかったことがありました。実用上は、マイナス15度以下の場合は、打ち上げしないという基準を設けました。ちなみに、マイナス20度というと、どうなるかというと、(1)持ち込んだ灯油のジェットヒーター類が点火できない。灯油がシャーベット状になってしまいます。タンクが小さい場合は特に影響を受けます。(2)空気で動くアクチュエーター類が、しぶくなる。擦り合わせ部分の油分が凍るのでしょうか?東部戦線のようです。鉄は強度が低下します。油圧ショベル等でも、衝撃で部品が折れるトラブルが生じることもあります。状況を判断し、朝一番の打ち上げは中止。気温とにらめっこで打ち上げ準備を始めます。