(2008/07/26)に、私の症状と類似の現象が質問されており、抜粋・引用させてもらいます。車両型式:[20/21後期]>先日暇だったので16万走ってるマイカーにエンジンコンディショナーをやってみた所なんとも効果抜群で>今まで気になっていたエアコンによる回転数の不安定やクリープ現象も良好になりました!>>そこで多少気になる事があります、エアコンを使わない時は何も問題ないのですが使う際に信号などで止まる際に>最後に止まりきる直前に軽くアクセルを踏んだような前に進む感覚があります。じーやさんは、エンジンコンディショナーの使用後で、私の場合は、スロットルボディー清掃後ということとエアコン使用時だけの問題という点で、殆ど同じですね。(2008/07/21)に、もう一つ類似な現象がありました。>最近信号などで停止する際に気になる事があり相談させてください。>ACがON時に信号などで停止する直前、に一度600回転前後まで>下がり900回転前後まで上がり再び600回転ぐらいに落ち着きます。お二人とも、どう対処されたのか分かりませんが、私の場合はネジ1つを回しただけで解決しています。エアコンフィルターを交換した時に、リセットとダイアグチェックを行ったのですが、その時、ボタン操作を誤り、一発でダイアグモードに入れませんでした。その後、エアコン操作時の音が出なくなりました。マルチのタッチパネルをブラインドタッチするのに、操作音がないと不便なので操作音を出したいので、手順を教えてください。解説書にはカスタマイズ機能に記載がありましたが、ボタン操作の記載はありませんでした。ちなみに、30前期マルチ有りです。