寒くなっても遊んでます!2日で430キロライド-1日目-ひょんな事から誘いを受けたロングライド。個人的に立てた企画なら企画倒れになる所が、そうではないので行くしかない。私ってば行程を書き忘れ今回のロングライドはショップが決めた蓼科までの往復コース+ウチまでの往復+何でか知らないが走った10キロ全部で430キロの道のりです。集合すると、そこには同じジャージが150人程。荷物をサポートカーに預けるともう出発の時間。班の構成は早い順からA→B→C→Eそれぞれ途中からルートが違います。E班は人数が多いのでその中でも早い順から4班に別れます。状況が良く分からなかったので、とりあえず一番遅い班に入りました。出発すると最初の峠、大垂水です。これから先が長いので、ここは急がず焦らず行きます。遅い班に入った事もあり予想以上にペースは上がらず、スローペースで頂上へ。他の班の方々がメロンパン大のまんじゅうをぱくついています。私もぱくつき、向かうは笹子峠。笹子峠へ向かうまんじゅうを食べてしばし休憩を取ると、笹子峠の麓まで一直線。先程の班がちょと遅めだったので、ちょと早めの班に合流しました。速度も丁度いい感じで、気持ちよく走ります。途中ちょとした登りをこなしながら巡航速度30~35キロであっと言う間に笹子峠下へ。笹子下で2回目の休憩に向かうと、そこには沢山のスタッフが待っていました。大量の食べ物、飲み物。食べて!どんどん飲んで!ボトルにも入れていって!気持ちのいい気前の良さです。十分のエネルギーチャージをして初笹子。一本道は先行して登れるので、笹子はちょと頑張ってみる。笹子峠と高速と新笹子トンネルはほぼ同じ道に向かう為、わざわざ峠を通る車など無く、とても走りやすかったです。木々に囲まれた道を走るとあっという間に頂上に着くが・・・。笹子峠の頂上まであとひと息でお出ましなのが笹子隧道です。出迎えた隧道は真っ暗闇の恐怖トンネル。進んでいるのか壁はどこなのか分からない始末。距離は短いのですが、路面状況も分からないので相当恐怖でした。勝沼激走!!一気にダウンヒルをするとそこは勝沼。スピードはグングンと上がり、10人以上の集団の巡航速度は45キロ~50キロに。