40インチの液晶モニタ×9枚で構成されたサイネージ2日目、3日目は講演会場でのお手伝い。08:30集合で多くの方々が時間通りに現地入り。開場は10時すぎから開始。連日共通するのが開場時間から1時間ぐらいが受付のピークで、受付と周辺への人的リソースの投入が必要そうですが、私はホール側から出ていなかったので詳細はわかりません。私の担当したホールは、朝イチから夕方最後の時間まで講演が入っていたので、他のブースを手伝いに行くというようなタイミングはありませんでした。そんなこともあって、講演会場での司会が徐々に上手になるなど、予想外な成果がありました。講演会場(ホールでのお仕事)講演会場での作業担当を分けると、映像音声の操作をするPA、司会、タイムキーパー、Q&A時間のマイクを運ぶ人、会場入口での案内、といった具合。PAについては道具の動作説明などをちょいと受ければ良いぐらいに完成度が高かったです、たぶん事前の作り込みが相当しっかりしていたのでしょう。PAの構成は、HDMIキャプチャ→USBを2個つかってカメラと登壇者のPCからの映像入力を行っていました。音声はどっから入れていたかよく覚えていませんが、PCでも記録できていましたし、登壇者PCの映像と音声も記録していました。HDMIから入力された映像はOBSを使ってリアルタイムで編集かけて、会場のプロジェクタで映す具合でした。司会の仕事は初めの頃は緊張するのですが、だんだん慣れていきますね。2日目は英語話者のセッションが3つほどあるのですが、若干の英語力があって慣れてしまえば何とかなります。タイムキーパーの仕事は講演開始にタイマーとなったiPadのスタートボタンを押して、講演終了・QA開始までの10分前と5分前にカンペを見せるのを忘れないようにする具合です。60分セッションならば10分間のQ&Aの時間が設定されているので、講演開始から40分(残り20分)でQ&Aまで10分のカンペを表示し、講演開始から45分(残り15分)でQ&Aまで5分のカンペを表示する、という具合です。講演に熱中して聴き込んでしまうところを我慢して、残り時間を監視する仕事となります。Q&Aでのマイクを持って走る人は、かならずQ&Aの時間にマイクを持ってダッシュしていただきます。最初の頃はこれらの仕事に一人ずつ人間を当てていたのですが、2日目に気づくとPAが故障しなければPAと司会は1人でできたり、実はついでにタイムキーパーもできたりしていました。すると司会もワイヤレスマイクを使えば、Q&Aでマイクを持って走る仕事もできそうですね。そこまでくると1人で3つぐらいの仕事ができます。今回の場合はボランティアスタッフが多かったので、一人複数役のワンオペしてしまうと、美味しいところを独り占めしてしまうので、まぁホドホドに。そんなこんなで朝から活動していると、そこそこ眠たくなりますね。タイムキーパーや司会をしていると流石に寝るわけにはいかないところが辛かったですね。先生に大入りタオルを贈呈している様子。その他の活動その他の活動としては、まずはランチを食べるところ。食べ物には特に力を入れているといっていたので、スタッフのランチも美味しいものが出てきました。今回の会場の東京電機大学のある北千住には、いくつか気になるラーメン屋さんなどがあったので、外で食べても良かったのですが、出されたご飯は有難く戴く主義なので、お弁当を美味しくいただきました。スタッフ向けのランチの写真をまとめてみました。1日目は2人前を頂いたので2種類の写真を載せています。通常の参加者さんに向けられたランチチケットを見ると、パスタがあったりとコレはコレで美味そうでしたね。朝ごはんはサンドイッチなどが並んでいる具合でした。1日目の朝だけ食べに行けましたが、なかなか良かったです。晩ごはんですが、前夜祭は乾き物とお酒が中心、2日目の懇親会はケータリング業者さんのご飯で米・肉・野菜など充実していました。3日目の閉会後の打上げは近所のダーツバーでした。晩ごはんは1日目の懇親会が一番立派でしたかね。どれもこれも美味しかったです。ご参加されました来場者、講演者、スタッフ、主催者、スポンサーの皆様、ありがとうございます。Blogに書くまでがBuiderscon。スタッフとして書ける範囲で書いてみました。来年も開催されるようでしたら、何らかの形で参加したいです。コンテストが7月6日〜7日に開催されるので、コレに参加するために富士登山することにした。前回の登山時には、須走口5合目から雨が止まず登山開始から30分で折り返したこともあり、前回予約した山小屋にリベンジということで同じく須走口から登山開始することにした。須走口の浅間神社まずは須走口の浅間神社へお参り。前回は下山後に寄っていったが、今回は登山前にお参りできた。須走5合目の菊屋さんに12:30ごろに到着し、ランチのラーメンを頂いて13時すぎに出発。6合目までは割と岩っぽいところも有りつつもズンズンと進んでいきました。6合から先になると植物の量も減っていく感じ。5合→新6合が1.5時間、新6合→6合が1時間、6合→7合が1時間20分、な感じでした。山小屋の大陽館さんに着いたのが、晩飯時刻をちょっと過ぎた17:10頃。晩ごはんはハンバーグ、切り干し大根、漬物、豚汁とご飯で、ご飯豚汁はおかわり自由でした。山小屋は2段ベッドの大部屋。今回は我々を含めて宿泊客が3人だったので、広大な部屋をゆったりと使えてよかったです。一緒になったお客さんが、七子さんという方で、77歳で、須走コースの富士登山が大好きなので、7月7日の午前7時を7合目の山小屋で迎えようとやって来たそうだ。7のゾロ目の狙い方がすごくてびっくりで、小田原の標高0mから富士山頂へ登山するといったことを何度もされているというから驚き。晩御飯のときにはワインなどご馳走いただき、一緒にお祝いさせていただきました。翌朝2019年7月7日の朝4:36が日の出時刻ということなので、山小屋の外に出てみたところ、しっかりと雨が降り、写真の通りに雲の中。コンテストに参加するために無線運用開始。外は雨、ちょっと眠く疲れているので、山小屋の女将さんの許可もいただいて、優雅に小屋の中からコンテスト参加。暖房も効いていて最高。無線もそこそこ飽きたので、荷物をまとめて11:18に山小屋出発。須走7合目からの下山道は、砂の上をひたすら下っていくようなコースでした。砂の上を走るから須走なのね。途中に「大きな白い不思議な岩があるな」と思って近づいてみたところ、雪の塊でした。6合目を下ったあたりになると、だいぶ草木も増えてきます。13:26に須走5合目のゲートに到着。下りは2時間10分ぐらいでした。帰りも菊屋さんで休憩し、きのこパスタを頂いて、お土産などを買ってから帰宅開始。途中に裾野の無線の先輩宅にお邪魔して、シャワー借りて、晩ごはんまでご馳走いただいてからの帰宅でした。Machineを借りて運用するのも止めようと思っていたので、一気に切り替えをしてみた。このBlog自体はWordpress.comのサービスを利用することにして、年間60USDの費用がかかる。Lambda@Edgeなどを使って公開するように切り替えた。一部のWordpress内でのリンクが切れているが、まぁ追々直していくことにします。今まで使っていたさくらインターネットのVPS、2012年から使っていたということなので約7年、ありがとうございました。稲取で買った家ですが、家本体を治すにも壊すにも時間と金がかかるので、とりあえずはガレージに遊ぶものを入れてガレージ運用しようと思い、まずはキレイにするところから開始。塗装開始前のガレージ。養生をちょっとやっておいた。買ってきたものはコンクリートの壁などに使える水性塗料、コンクリート床に使える水性塗料、木の棚にはミルクペイントの塗料、スポンジローラーと塗料を入れる器、刷毛、養生シートなど。8H)×2日かけて実施しました。初日はゴールデンウィーク渋滞にハマって午前中に世田谷を出たものの、稲取の家に到着したのは17時頃。長めのホースで水をジャーっと掛けてデッキブラシで洗ったりして、ホコリや汚れを流しまくるのが最初の日。各所をどのような色にするのか考えてからホームセンターへ行って塗料を購入。車庫のレンガ部分は塗装したくないので、ビニールシートもついている養生テープで保護。天井だけを塗装まずは天井だけを塗装。スポンジなローラーで塗り塗りしていたのですが、スポンジローラーって適度に塗料を吸ったり出したりするので、広い面積を均一に塗膜を張れるのを見て、よくできているなと思ったり。天井と壁を塗ったあとには、木の棚をミルクペイントすることに。キレイに塗った壁を養生。今回使った塗料は、下地に白色を塗ってからアンティークウッドを塗る具合。塗料の量が塗る面積に対して多すぎたので、超絶な厚塗りに。このぐらいのサイズの棚だと刷毛で塗ったらちょうどよかったです。木の棚を塗り終えたら、今度は床面に着手。レンガの部分を養生テープで養生してから開始。二度塗りしたほうが良いらしいので、今回は水で薄めて一度塗りを実施して、翌週に二度塗りすべきか検討することに。塗り終えたところとりあえず塗り終えました。翌週にでも様子を見に行きます。稚内→苫小牧→帰り朝ごはんは稚内駅前の「ひとしの店」へ。かにめしなどが有名らしいのだが、朝なのでそんなものを食べる気はなく、普通の朝食セットをいただきました。日本の鉄道の最北端だった車止め。今は駅舎の場所が南にズレたので、現在の最北端は若干南下しました。隣の道の駅のお土産屋でお土産買いまくってバイクに詰め込み。帰りは日本海側を留萌まで走ることに。オロロンライン途中にあった大量の風車。ときどき自然エネルギーを紹介する動画などでここの風車群を空撮した映像が使われているので、見たことがある人も多いかと。オロロンライン途中にあった大量のアマチュア無線用タワー。羽幌でランチでも食べようと思って入ったところ、多分ホンダの試験車両と思われる車が。休憩時なのでシートを掛けているのかと思うのですが、シートを掛けたほうが形とか見えてしまうので逆効果なんじゃないのかと。うずまきをつけている車が2台、通常のプリウスが1台、通常のアコードみたいな車が1台、という構成で走っていた。