ここはかつて恣意的な自動車の大百科でありましたが今は跡地です。誰が読んでも分かりやすく、冗長にならないよう簡潔に述べることを意識して書いてきたつもりでしたが、改めて読み直してみると自己満足度追求のため蛇足に次ぐ蛇足が繰り返され、冗長どころではない物が出来上がっていました。天地を揺るがす大誤算です。¥9589トヨタの初代bBです。ボディ形状がとにかくカクカクしているので、なんとなく風貌がダイハツのネイキッドに似ていると思って見ていました。ルミオンという流れが美しいかもしれません。bBは活動的な若者に抜群の人気を誇る車なのかと思っていたら、全世代的に支持を得ていたそうで大層意外でありました。初代bBには87ps、12.3kg・mを発生させる1300ccと、109ps、14.4kg・mを発生させる1500ccのエンジンを搭載しています。駆動方式は1300ccはFFのみ、1500ccではFFと4WDの中から選べ、変速機は4ATのみとなっています。MTが最初から最後まで設定されなかったのが残念でした。bBは見た目の通り大変にスペース効率が良さそうな車でありますから、誰より先んじて車中泊への期待を高めてしまうのは無理からぬ話です。Goo-netより引用リアシートの背もたれを利用してのフラットは手に入りません。座面ごと跳ね上げる形式となっているので、足を伸ばして悠々と寝られるだけの長さを手に入れることはできないようです。参考までに荷室の長さを推測してみますと、全長に対するBピラーから車体後端部までの長さの比率が39%、bBの全長は3945mmで、その39%は1538mm、跳ね上げられたシートの厚みとリアバンパー等々を差し引くと1250mmから1300mmあったら良いなって感じでしょうか。その代わりというか前席のヘッドレストを外して後ろに倒すことで擬似フラットを得られるようです。前席の座面と背もたれとの間にかなりの段差があるので、安眠快適仕様とするには工夫を凝らす必要はありそうです。それでもリアシートを倒すよりは長さを得られそうなので挑戦してみる価値はあるように思われます。この状態で寝られるようにすると広いのは広いだろうけど前から丸見えになるのがネックです。「見られたって恥ずかしくも何ともない、むしろどんどん見てくれ!」と悟りの境地に達した御仁であれば問題ないのですが、まじまじと寝顔を見られることを気恥ずかしく感じる方だと全ての窓に目隠しを講じる必要があります。毎度毎度これでは結構な手間に思われるので、やはりリアシートを倒すのみで寝られる車には敵いません。2005年に生産が終了してから程よく月日も経過し、そこそこの状態の中古車がそこそこの値段で売られ出す頃と思われます。調べてみると初代bBは全国に1607台もあり、お値段は0.1万円から148万円の間で取引されておりました。>>×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。