マジェスティSのカスタム・改造ブログ。バラし方からパーツレビューまでマジェスティSのカスタム・改造ブログ。マジェスティS(SMAX)のカスタムブログ。燃費レビューなども交えながら、マジェスティSの改造を楽しんでいきます。バラし方など写真付きで掲載していきますので、参考になれば嬉しいです。分マジェスティS00みなさま、こんにちは。マジェ吉でございます。マジェスティSの前期型と後期型を写真で比較していきたいと思います。今日が、新型マジェスティS(SG-52J)発売日という節目で今更感満載ですが。中古のマジェスティS購入を狙ってるけど、前期と後期で何が違うの?という方の参考になれば幸いです。マイナーチェンジなので、さほど大きな変更はありません。白が2014年モデルのマジェスティS(2LD1)黒が2016年モデルのマジェスティS(2LD2)となっています。違いはフロントサスペンション!マジェスティS前期から改善された一番大きなポイントとして、フロントサスのセッティングが柔らかくしなやかになっています。僕がマジェスティS買った当初は首都高のったりしましたが、コーナーの継ぎ目で前が跳ねて怖かったのを覚えています。後期モデルで高速は乗っていないので、どれだけ変わったのか分かりませんが、進化しているようです。見た目に変化はありません!テールランプはインナーが塗装テールランプはインナーがアルマイトレッドのような光沢のある赤色になっています。LEDの数は変わってないです。テールランプのデザイン変更は人それぞれ、好みが別れそうですね。ポジションランプはLED6発から10発にポジションランプはLEDが片側6発から10発に。前期ではLEDが丸見えでしたが、後期では、少しスタイリッシュになっています。個人的には後期の方が好きですねー。メーターまわりは変更なしおそらくですが、メーターまわりは変更なしだと思います。見、変化はありません。こちらがマジェスティS前期こちらがマジェスティS後期シート側面の素材も変更シートの側面も素材変更となったようで、後期の方が柔らかい素材となっています。座面の素材変更はなく、クッション性については変わりないような。POSTED2019年9月23日マジェスティS【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。その他のレビュー・評判アイドリング時のみ、駆動系の異音が発生!原因はアイツでした。i-mapのレビューと取り付け方まとめマジェスティSマジェスティSスピードメーターケーブル破断とリコール。(公開されません)URL上に表示された文字を入力してください。FACEBOOKアイドリング時のみ、駆動系の異音が発生!原因はアイツでした。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マジェスティSスピードメーターケーブル破断とリコール。マジェスティSのカスタム・改造ブログ。