フォレスターのCVTオイル交換について質問です。>フォレスターのCVTオイル交換について質問です。入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。ページを離れますか?※ページを離れると、お礼が消えてしまいますページを離れるお礼を続けるTweetフォレスターのCVTオイル交換について質問です。1000km時にエンジンオイル、エレメント、デフオイル、CVTオイルをディーラーにて交換してきました。CVTオイルについてですが取説には規定量12.3Lと書いてあったのですが、サービスマン曰く「10Lしか入らなかった」と言うことで、納品書にも10Lと書いてありました。これについて量的に問題ないでしょうか?また取説には無交換(シビアコンディション40000km)と書いてあるのですが、本当に永久に交換しなくても良いのでしょうか?ちなみに名古屋スバルのHPには「20000km~40000kmで交換してくださいと書いてあります。前車のアコードワゴン(CE11)同様30万kmは乗りたいと思っております。皆様ご教授の程宜しくお願い致します。通報するこの質問への回答は締め切られました。cvt」に関するQ&A:CVTオイル交換質問。09:30初期性能を維持する為には、過剰的と思えても定期的に交換する、と言う事が有効になります。この様な質問では、取り説通り無交換で良いと言う意見が多いですが、とりあえず動けばいいなら、それで十分です。ご回答ありがとうございました。前のアコードワゴンも1000kmで全オイル交換していました。その後ATFは20000km毎に交換していました。CVTオイルも早めの交換が良いのですね。3~5千km毎で良いかと思います。3千kmサイクルで!!千kmは、過剰だと思います。RACING)交換しています。交換方法は同じだと思います。すすぎ洗い的交換です。どの程度綺麗になったか判断できます。交換フィールド使用量が違ってきます。すすぎ洗いをしなかったと思われます。