マイクロ・デポのブログマセラティの専門店、マイクロ・デポの「一応(笑)」公式ブログ。マセラティやマイクロ・デポに興味を持ったあなた、さらにディープな本篇公式サイトと公式Youtubeサイトも御覧ください。3031最近の記事いきなりなんですが・・・当ブログは今晩引っ越します!”都営まるごときっぷ”の、全然お薦めしない(笑)使用例:(その1)旧車とカップメンの休日(その6:最終話)旧車とカップメンの休日(その5)旧車とカップメンの休日(その4)旧車とカップメンの休日(その3)旧車とカップメンの休日(その2)旧車とカップメンの休日(その1)ミステリアスカラー:クワルツォドロミテ東海地方の皆さん、こんばんは(笑)バックナンバー2013年3月2013年2月2013年1月2012年12月2012年11月2012年10月2012年9月2012年8月2012年7月2012年6月カテゴリーたこちゃん珍道中(イベント篇)クルマ関係だけではありません。興味の赴くままに・・・。たこちゃん珍道中(旅行篇)別名「たこちゃんの夏休み(お正月・GW)」。たこちゃん珍道中(街歩き篇)別名「たこちゃんの日曜日」公園巡りや博物館への探訪記。喰い物のハナシB・C級が中心。晩酌のツマミから外食まで。ビトルボ関連ネタ直球勝負の本ネタ。豊富な写真図解入り解説で超ディープ。人生最後のクルマ選び(試作版)人間の天寿は千差万別。お若い方もお付き合い願います。懐かしネタ皆さんとともに童心や青春時代に帰るネタ集。日々の激闘ネタマイクロ・デポの日常作業風景の描写。2011年3月11日の大災害と原発事故に関連する話題。特ソン・アニソン・劇伴のハナシたこちゃんの趣味を強引に(笑)押しつけるネタばかりを。)最新入荷車情報や、皆様へのお知らせ全般をマトめます。雑学大魔王(笑)知ってても、誰にもホメられないし、何も得しない話ばかりを。雑文垂れ流したこちゃんが日々感じた事の他、分類不能バナシのまとめ。ガンディーニのクアトロポルテ4代目クアトロポルテ関連の記述。ホームページ用の原典。黒いビトルボは「夜の御菓子、”うなぎパイ”」である。(月)マセラティギブリ、天井をハガすと・・・あいよー!こんばんは。昨日までのコメント欄を拝見いたしましたら、「練馬のH」さんと、「一松」さんは、「○デイ(って、なんのコトだったかしら・・・:笑)」にイッてこられた御様子で、新旧マセラティの世界を存分に楽しまれたコトと思います。ところで、一年半近く前に当ブログで取り上げたネタ「キ○イダーのサイドマシンはカッチョいい(要旨)」において、勝手にリンクを付けさせて頂いていた「ハイナ」さんより、本日になって当該ページにコメントを賜っております(「ハイナ」さん、有難うございました!)。いう交流が出来るのも、イベント的でヨイですね。ワタシはほとんどイベント系行事には参加しないので、ネット上のバーチャル体験と云った感じです。コレを機会に「カワサキマッハ系オートバイ野郎」の方々も「ビトルボマセラティ」に興味を抱いて頂き、一方で「ビトルボ野郎」も「マッハ」に触れる機会を得れれば、より一層モータリング愛好者の輪も相互に拡がろうと云うモノです。日々、顔も存じ上げない方々同士、こうしてコメント欄でのやりとりが出来ると云うのも、このブログの存在価値のひとつではあるまいかと思いますので、皆さんも「勝手に(笑)」やってくださいな。ソレにいたしましても、一度秩父まで参上してサイドマシンを拝んで来たいものではありますね。今日も、しつこくマセラティギブリねた(本ネタ)でお送りしようと思います。ハガしましたよ、天井のアルカンタラを。ホントはこの作業は御注文の段階ではやることにはなってなかった部分なのですが、ワタシの”触感チェック”により、「コレはヤラなきゃダメだ(数か月以内に落ちてくると推論)」と云う結論にいたってしまったモノです。無償の行為(笑泣)であります。いうワケで、詳しくは写真を拡大してご覧になって頂きたいのですが、完全に「イッて」ない状態のモノですので、却ってハガすのが大変なのが、劣化ウレタンフォーム。樹脂のヘラを用いて「キコキコ」とひたすらコスります。ビトルボ系マセラティの中でも、ガンディーニクアトロポルテとスパイダーザガート、そして3200GT以外のすべての車種に於いて”持病”とも云える「天井落ち」。落ちかけたモノを買ったら最後、数か月以内に「完全に」落ちると断言出来ます。「タルんだところに注射器でピュッと瞬間接着剤イレれば大丈夫です、簡単にナオりますヨ」などと云う輩を絶対に信用してはイケません。本日御披露している状態が、”張替が必要な状態”の中でも最高級(コレがギリギリアウト:笑→一般的世の中では全然セーフ)のモノなのですから。ここには、白くてウスいウレタンフォームしか残っていない様に見えますが、ボディ側天井には厚さ30mm程の黒いウレタンフォームが残り、中途半端に風化しておりました。表面が「モロモロ」に崩れかけているウレタンフォームにいくら瞬間接着剤をまぶしても崩れたコナが固まるだけ。アルカンタラ生地にも裏側から接着剤が浸み込んでしまい、「再生不能」な生地と化してしまいます。天井部材はフロント側とリア側に分かれているようにも見えますが、実は裏から見ますとこのようにすべてが一体となっております。フロントとリアの中間で天井を横断している「出っ張り」。その中身がこのようになっています。アルカンタラ生地を貼り込む前に、まずはこの樹脂ベース部分をボディ側に装着(樹脂グロメットによる)して固定しておき、前後それぞれの垂れ下がった生地を貼り込んでいくのです。この部分だけでも、手造り感爆発の”メンドくささ”が横溢しております。90年代の品物で、こんなに内装を造り上げるのが現物合わせに頼ってるクルマはちょっと他では見当たりません。ミシンと接着剤と両面テープがまずは必要ですね。アルカンタラ生地も、ただ漫然とウレタンフォームに貼ってあるだけでは無いのです。このギブリからハガした天井アルカンタラ生地は、禁煙車であったコトもあり、非常に美しい状態を保っております。それでも、十数年の年月にはいくばくかのヨゴレもうっすらと付きますよね。デポでハズして裏側までキレイにしてきた生地部材を、ワタシのアパートに持ち帰り、本日中に洗うコトにいたしました。云うワケで、ここからは我がアパートでの撮影画像。トリムの当たりスジにのみ、少々”黒い線状”のヨゴレがありますので念のためにシミ落とし剤を噴霧しておきます。ここから先は「たこちゃんヨメ」のシゴトです。ホントに洗濯機にイレて洗っているところを今日は初公開しちゃいます。このブログを書いているうちにスッカリ洗い上がり、今は玄関にさげて「乾燥中」ですヨ(笑)。