鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(金)平林駅で先週土曜(23日)の話題に戻ります。線沿線に向かいました。雪が少なくなっており、はたしてラッセルは来るだろうか?と思いながら待ちましたが、いつも通過する時刻になってもラッセルは姿を現さず、結局、運休だったみたいです。続いて羽越本線貨物撮影のため、今回は村上以北に向かおうとしたのですが、急に雨、風が強くなり、ちょっと新しい場所を探しながら撮影するのは無理そう。結局、平林駅で撮ることにしました。平林では設定がない時刻に下り「いなほ」が接近。「いなほ3号」が40分ぐらい遅れてやってきたみたいです。本来、「いなほ」は平林を通過しますが、前方の信号が赤でそのため停車。して反対方向からも「いなほ」が。平林で交換となりました。目的の3881レはほぼ定刻に通過。ダイヤはすでに乱れていましたが、ここまで来る間の停車時間が長いせいもあって定刻でした。4097レは遅れていました。平林での撮影はここまでにして撮影場所を変更。西新発田~佐々木ですが、ここで3880レを撮影。この日の3880レはタキが7両。久しぶりにタキの存在が強い編成を見ることができました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。