宮本:次は私とあの涼さんとでやったgonoturnとのコラボのご報告いたします。えーベース車は当社の電動スクーターe-LET`Sあえて20代の購入者が1、4%と少ないのを、これが若い人たちがガッと売れる商品が作れば、僕も明日から良い方向に行くのかなと思いましたけれどもでマスクブランドgonoturnにデザインしてもらいました。くまさんが本当バイクに乗ってるみたいなことをやりたかったんですけどもこれボタンを押すとですね。後ろからポコっとしっぽがでてくるんですね。意味はありません(会場笑)かえるお願いします。見えちゃいましたねオチが(会場笑)石川:これかえるバージョンですね(笑)これかえるさんの、でボタンを押すと後ろからちっちゃいかえるが出てくる(笑)これもほんと意味がなくて、先ほどの話で新聞配達のおにーさんとオネーさんが出られてたと思うんですけども僕ねあれは、生きていくためのバイクのお話だったと思うんですけどね。新しいユーザーを捕まえるためには何が必要か?というとユーザーのテンションが上がるものを作らないといけないですね。わかります?はい!(苦笑い)僕も中学生の時とかオートバイに乗っておまわりさんに捕まったりとか、いろいろあったんですけども、でもなんでこないだお話しさせていたんですけども、なんで乗りたかったかというとその自転車ではいけない範囲までオートバイがあったらいけるわけですよね。その自由が欲しかったわけですね。宮本:はい石川:自分で操れるロボットが欲しかった。石川:別にそんなの世界中どこでも買えるんでそういうものは、生きるための、生活するためのバイクであって、新しいユーザーを捕まえるってのはそういうことではなくて、もっとこうなんだろう、自分、このバイクに乗って、豚のバイクでもいいんですけどパリのパリジェンヌの可愛い女の子にまちへフランスパン買ってね。買い物していくシーンを撮ってパリの街並みの中に豚のバイクが入った写真をさっきのinstagramにあげてもらうとか、そんな、そういう方法の方が新しい若い女の子たちは興味を持つんですよね。宮本:ありがとうございます石川:それしかないです。いうものだったら非言語なんで世界中で話題になる宮本:わーっ!っていうやつですね石川:そう。ススキがアホみたいなバイクつくったよみやいな宮本:フフフ石川:いやいやそういうすごい大事です。かってにユーザーが宣伝してくれるんで宮本:はい、だんだん涼さん段(会場から)降りにくくなってきている石川:はは、大丈夫です。バイクに乗ってもらうかっていう答えを導くには、まず僕自身がバイクへのこだわりを捨てなければならないと思いました。過去の成功体験も捨ててしまわなければ、コミュニケーションが成り立たないということそして、その上で未来のバイクについてともに発想して、それをメーカーとして実現していくことこれに尽きると強く感じましたとはいうものの、なかなか自分が変わるというものの難しさも同時に感じております。石川:あの、ありがとうございます。石川:いやほんと、そういうイメージだったんですね。