駅を出発するときには下り勾配、駅に着く前には上り勾配をつけることによって加減速を効果的に行っていること。剛体架線と第三軌条方式の2つのタイプがある給電方式。それぞれの路線の特徴的な駅。早川徳次の執念で実現した東洋初の地下鉄。戦後の路線拡張と相互乗り入れ。営団地下鉄から東京メトロへ。豆知識が意外と面白かった。丸ノ内線の幻のホーム。銀座線リニューアル計画。保有車両数は2766両とJRを除く鉄道各社の中で最大であること。上野の検車区の手前に唯一踏切があること。本物のトラス橋も備えた総合訓練センターのリアルな施設。日々の運航を支えている運転や運営や保守といった仕組みについても載っている。(旅鉄BOOKS)いわゆる秘境の駅を紹介した本。東京では明治36年(1903)に市電が開通。