天ヶ谷鉄道ノート天ヶ谷鉄道ノート大人の男の趣味。»2006.08.16Aブロック:橋(骨組み)曲線側部分の骨組み作成の続き。前回までに、エンドレス両側の地形の骨組みはほとんど作成し終わったが、この部分は、トンネル部分と同様に取り外し式にするため、両側の地形をつながなくてはならない。橋を架けるのだから、当然、つながるのだが、ホンモノの橋のように、橋で橋台同士を結ぶだけでは強度が不足する。そのため、4mm×10mmの角材2本を端から端まで通すような形で、両側の地形をつないだ。デッキガーダー橋の薄っぺら感が損なわれて、ディティール面ではマイナスとなるが、組立式レイアウトである以上、運用面を第一とした。奥羽本線(庭坂~赤岩)-1982年4月3。