背もたれを折り畳むとベッドになる。デッキに置いてある社内誌。各部屋にも置いてある。一般記事のほか車内誌らしくスウェーデン国鉄の紹介も載っている。通路側の窓はカメラが出せるくらいには開けることが出来る。18時35分になり、ほぼ定時刻に発車した。何の前触れもなくスルスルと動き出す。操車場や車両基地が続く。この個室寝台は満足だが、窓が小さいのが気になるところだ。座ってしまえば外を眺めるにはこれでも十分なのだが。窓は一応開くが、ほんの少しだけ。換気の役にしか立たない。通路側の窓は1つおきに開くようになっていて、首を出して撮影くらいはできる(あぶないけど)。通路の窓から見たホーム。発車して15分くらいしてからドアをノックして女性車掌がやって来た。旅行前にプリントしてきたチケットを渡す。車掌はチケットを見るとそのまま返し、「サンキュー」と言って去った。えっ、見るだけ?QRコードも印刷されているので、機械で読み取って、身分証明も出せとか言われるのかと思っていた。あっけない検札だった。インターネットで予約したチケットも間違いはなかったということだ。これで明日のボーデン着まで暮らす城になる。ビールも食料も乗車前に買ってきたのでたっぷりとある。祝杯と行きたいが、その前に車内探索をしてこよう。車両基地には近郊電車が何種類か見えた。町を過ぎると湖も見えた。プラスチックのルームキーとカメラを持って部屋を出た。個室のドアはオートロックになっていて、外側からはキーがないと開けることが出来ない。試しにカードキーを鍵穴に差し込んでみた。あかない(涙)何回差し込んでも、ガチャガチャやってみてもビクともしない。鍵が間違ってるんじゃないのか。さっき検札に来た車掌を追いかけて行ったら、一番先頭の座席車でまだ検札をやっていた。終わったらまた戻ってくるだろう。狭い通路で待っていると、たまに人が通る。そのたびに壁に身を寄せる。車掌さん早く戻って来てくれよ。他の個室はほとんど空き部屋のはずだが、全てドアが閉じられていた。発車すると個室のドアは全て閉じられた。車掌さんは20分くらいしてようやく戻ってきた。わけを話すと、何のことは無いようにキーを穴に入れて強く押し込んだ。いう音がしてドアが開いた。強く押し込めば良かったんだ。「サンキューソーマッチ」と礼を言った。なんか疲れてしまった。明るいけど一杯やることにしよう。明るいと言っても午後7時を回っている。今日はずっと歩きっぱなしで空腹も限界になっていた。テーブルに買ってきたものを並べようとするが、このテーブルが斜めに傾いていて、物を置いても滑り落ちてしまう。キャリーケースを下に噛ますと水平になった。なんだか不格好だが仕方がない。スーパーで買ってきた食料とビール。ぬるいビールで一人乾杯。洗面台の水もぬるくて車内ではビールを冷やす術がない。肴はサラダバーで盛ってきた惣菜。ミートボールやテリヤキ、マカロニサラダにライスサラダ、それにエビ・カニなどごちゃまぜ丼といったところ。盛りつけはイマイチだがうまい。結構な量があるはずだがペロッと食べてしまった。ミートボールやエビ・カニなど。食べ終わった後も、生ぬるいビールをちびちび飲みながら車窓を眺めた。沿線の風景は緩やかな起伏に牧草地がどこまでも続く。ときどき遠くに牧場や家が見えたりする。道東や道北に行けばいくらでも見られる風景。北海道人の私にとっては国に帰ってきたような気持になった。スピードは相当出ているようだ。景色は単調だが、線路際の草木はものすごい勢いで流れて行く。スマホのGPS機能で測ってみると、150〜160km/hとなった。線路状態はかなり良くて、ほとんど揺れないし車内も静か。この列車が一路目指すのはストックホルム。ヨーテボリからストックホルムまでの距離は455kmで、3時間58分かけて走る。この区間の表定速度は114.7km/hとなり、在来線としてはかなりの高速だ。8時になっても9時になってもずっと明るい。同じような風景が続く。ビストロカーへ行って、食堂車の雰囲気を味わうつもりでいたが、さっきたくさん食べたばかりだし、ビールもまだたくさんある。窓辺で車窓を飽きもせず眺めていた。10時近くなるとだんだん暗くなり始めた。この列車はストックホルムには22:33に着く。今回の旅行ではスウェーデンの首都ストックホルムはパスとしたが、せめて車窓から街や駅を眺めようと思っていた。この時間でもまだ薄明るいはずで、十分に街の様子は分かるだろう。ストックホルムが近づくと町が多くなってきた。zzz・・・はっ!気がついたら暗闇になっていた。いつの間にか眠ってしまっていた。時計を見ると11時を過ぎている。肝心のストックホルムはとっくに寝過ごしていた。悔しいがもうどうしようもない。目覚ましでもかけておくんだった。残っていたビールをまた飲みだす。