娘NBにちょっと不具合が出たのでシモニタまで搬送。できる事ならあまり乗りたくないNBなんだけど(笑)、ま、しょうがない......相変わらず絶好調のBP+eマネはどこをどう取っても明らかにB6より断然速く、一般道では早々に踏む気を無くすほどだ。#なのでせいぜい60km/h程度でちんたら流す。#いかなるコーナーも60km/h程度までしか出さない......(笑)んで今や話題沸騰中(笑)のLSDですよ。娘NBのはただの純正のトルセンLSDだけど、コーナリング中にアクセルを踏み増した時の挙動がおやじNAのオープンデフとは激しく違っていて、横Gとタイヤのグリップの関係内で破綻しない限り車はとにかく「前へ」と進む。果てしなく踏み続ければいずれはリアのグリップが抜けてファイナルオーバーが待っているはずなのだが、一般道の常識的な速度の範囲では破綻するきざしは全く見えない。これがオープンデフだとそのファイナルオーバーになりそうな時点でようやくリアタイヤの空転とヨコへの滑りが止まって加速し始めるわけであり、この一番おいしい領域での加速有り無しの差はさすがにデカいと言わざるを得ない。#この挙動をサーキットで試してみたいよなぁ......それと加速しながらコーナーを抜ける途中でアクセルを戻した時の急激な挙動変化。これはこの程度の速度ですら一瞬ドキッとするほどシビアな動きをする。ASAのハイレベルな動きが際立つ。「c#おやじなロドスタ」カテゴリの記事ロドスタ復活(2013.01.14)今日はロドスタ(2012.10.07)Z2を味見してみる(2012.09.16)ロドスタのドアをバラす(2012.01.02)新年(2012.01.01)コメント乗りますか!鹿殺し号、本庄で。いーんですか?本庄はそろそろ慣れてきたし鹿号もある程度は見当付いてるから、......踏むよ。(爆)(ハンドルだけ付け替えれば、あれほど乗りやすい車は無いんだもんね).....と言う事で、>直ってから言えってヘ(゚∀゚ヘ)ヘ(゚∀゚ヘ)ヘ(゚∀゚ヘ)ポー!!だそうです。(笑)三年ぐらい先に一度、よろしくお願いします。三年後じゃ鹿エンジンじゃなくなってますよ(^^;まじめに近々乗ってください。鹿さん、>三年後じゃ鹿エンジンじゃなくなってますいやいや、「"ど〜だ"チューンド」は異常に長持ちするみたいだから大丈夫でしょう。(笑)真面目な話、アレに乗るならやはり慣れ親しんでるTC1000でしょうねぇ。22時02分>いやいや、「"ど〜だ"チューンド」は異常に長持ちするみたいだから大丈夫でしょう。(笑)まあしゃちょのは普段乗らないからまだ壊れないってとこで。(汗)>次回のど~だがあればTC1000で(^^)へい。んでは事前の「コソ連」でTC1000集合ですね。携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する。