マジェスティSのカスタム・改造ブログ。バラし方からパーツレビューまでマジェスティSのカスタム・改造ブログ。マジェスティS(SMAX)のカスタムブログ。燃費レビューなども交えながら、マジェスティSの改造を楽しんでいきます。バラし方など写真付きで掲載していきますので、参考になれば嬉しいです。分マジェスティSのバラし方30おはようございます、マジェ吉でございます。フェンダーレスキットがようやく届き、やっとこさ装着しました。今回の記事が写真だらけでやたら長いので、これはフェンダーレスのレビューは、また別記事で!そのついでということで、需要があるかわかりませんが。笑マジェスティSのリアフェンダー&リア外装&電装一式の取り外し方をご紹介していきます。・10mmソケット・6mmヘックス(ヘックスビットの方が良い)たしかこれぐらいだったような・・・。外したことがないと、ちょっと固いと思います。ヘックスレンチ(六角レンチ)だと、ちょっとしんどいかもしれません。今回もかなりの長編となっております。心して、お読みください。笑まず、シート・インナーケース(メットイン)一式を取り外していきます。シート一式の外し方は、ネジ4本外すだけ!4本のネジを外しましたら、上に持ち上げれば、カポッとシート&インナーケース(メットイン)が取り外せます。矢印のネジ2本を外し。写真右側の黒いカウルが外せます。浮かせたら、車体前方にスライドさせるように外して下さい。・シートの側面部分の大きなカウル・テールランプユニット・ウィンカー周り・リアフェンダーこれらをゴソッとまるごと取り外します。いうことか、先に取り外した後の画像をお見せします。笑ここにたどり着くまでの手順を順番に。さっき外したフロアボードから、シート下にかけてのカウル部分にネジが2本あります。つづいて、タンデムステップを出したところに、ネジが隠れていますので、これを両サイド1本ずつ取り外します。タンデムグリップ両サイド各2本ずつネジを取り外します。車体前方側のネジには目隠しのゴムキャップが装着されていますが、これは細いものでめくりあげれば、簡単に外せます。タンデムグリップを固定している車体前方側のネジ穴のすぐ横に、更にネジがありますので、これを外します。続きまして、サイドカウル後方上部、(タンデムステップの真後ろ)のネジを外します。引っ張って浮かせると、ここにネジが隠れています。リアタイヤハウス上部に、プッシュ式のカウルクリップが2本ずつあるので、これも両サイド外します。真ん中を押し込み、あとは、引っこ抜くだけです。カウルクリップは、こんな感じです。テールランプ上部(シートロックのすぐ脇)のネジ2本を取り外します。先にナンバープレートを取り外しておいてください。下の写真のネジ2本を取り外します。取り外せるようになっています。ウィンカー・テールランプ・ライセンス灯の配線が繋がったままですので、これらを外す必要があります。リア電装の配線カプラーの取り外し車体右側の上部フレーム部分に配線のカプラーが集結してます。右側のタンデムグリップの下あたり。白と黒、2つのカプラーがありますので、これらを外します。無事、マジェスティS子チャンのおしりが丸裸に。なんともみっともない姿になりました。これで、リア外装一式の取り外しは完了です。全部が一つになってる状態ですので、ダウアウトのフェンダーレスキットの組込みには、これらをバラしていく必要があります。この記事は相当需要なさそうなので、笑また別記事のダグアウトフェンダーレスキットのレビューの記事で、ご紹介していこうと思います。フェンダーレスキットレビューの記事を参考にしてみてください。POSTED2019年9月23日マジェスティS【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マジェスティSマジェスティS(SG28J)の前期モデルと後期モデルを写真で比較その他のレビュー・評判アイドリング時のみ、駆動系の異音が発生!原因はアイツでした。(公開されません)URL上に表示された文字を入力してください。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マジェスティSスピードメーターケーブル破断とリコール。マジェスティSのカスタム・改造ブログ。