当ブログの写真の無断転載はご遠慮ください。まであと3日なのにこんなことしてる場合じゃないんですけどね。空き時間に気分転換するのも悪くないかな、と自己正当化しておきましょう。タイトルの通り春から長野で改造されていた元M-104編成、新NA-04編成の改造が完了したため大宮に向けて回送されました。今回は2000番代にとって初の自走出場となりました。これでようやく中央線でも試運転できるね(?)。今回どうして普段より2時間以上早く上って行ったのかはわかりませんが、もしかして行先は大宮じゃない他のどこかなのでしょうか(超適当)。NA-04編成にとってはめでたい門出となったわけですが、M-104編成時代から撮ってきたくせに一度も乗ったことがない私としてはやはりちょっぴり寂しいかな。ダイヤモンドリリー”が余計に切なく重く響くのは気のせいじゃないはず..クハE256のあのやけに斜めになった編成ステッカーはNAになってからはきっと受け継がれてないはず(いや着目点違いますけど)。寂しさを覚えないなんてことはありませんが、NA-04をどこかでまた撮ったり乗ったりできる日を楽しみにしつつ、私はとりあえず検定や試験の勉強を片付けてこようと思います(白目)。富士山の向こうでも頑張ってね、“NA-04”編成。=LOVEの探せダイヤモンドリリー、神曲なので是非。www.youtube.comではでは。NN出場回送Tweet関連記事2020-01-10【令和2年1月9日現在】E257系0番代各編成の現況まとめ【はじめに】なんか間違ってたらさーせん。蒸し暑くて嫌になりますね。はてなブログPro撮り乗りを浅く広く・・・やってる?山梨在住の鉄オタ兼飛行機オタク。カシオペア紀行だか信州カシオペアだか知りませんが。月別アーカイブ注目記事はてなブログをはじめよう!ComExp2133さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。