ホンダの元祖レジャーバイク_モンキーホンダの名車ヤマハの名車バイクの車検バイクのブログバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。ホンダホンダの元祖レジャーバイク_モンキー2019年11月3日ホンダのレジャーバイクの一翼を担ったモンキーの登場は、1967年に登場。レジャーバイクの草分け的存在。初代モンキーZ50Mは、ノーサスのリジット仕様。チョイノリお遊びバイクだったのでサスは省略したのかもしれない。このへんの考え方は、スズキ・チョイノリに通じるだろう。シートとハンドルが畳められて車に、積むのにコンパクトになるように工夫されていたのだ。1969年登場のZ50Aでは、フロントサスが装着された。ホイールサイズも6インチから8インチへとサイズアップ。1974年登場のZ50Jでは、リアサスも装備されて快適なツーリングが可能になった!以後、ほぼ同じ形で販売され続けて来たモンキー。モンキーの進化はさらに続く。1985年登場モデルから、それまでカブ式のロータリー3速ミッションからリターン式4段ミッションに改められさらに馬力アップ!1992年には、6Vから12Vに電気系統が改めれて信頼性が向上したのだ。ポイント点火から当時主流のCDIに改めれたのはうれしい限り。細部も改められ新生モンキーに生まれ変わった。ホンダではカブに続く長寿モデルに成長したモンキー。バイク人口が激減してしまった現在、昔ながらのレジャーバイクのカテゴリーで唯一生産・販売されている貴重なバイクになってしまったのは、いささか日本のバイク社会の未来が危ぶまれてしまう。発売されたホンダ・シルクロード。...バイク川崎バイクは免許を持っているのか?バイク川崎バイクなる、ピン芸人がいる。バイクに乗ってる(イヤのってないか、、。...スクーターはニーグリップができないつい最近、自分の車のはるか前をいきがって走っているビッグスクーターがこけました。...ヤマハ・SR400のペーパークラフトを作成して...バイクマニアなら乗ったり磨いたりする実車派が大多数を占めるだろう。500ssマッハIII。人生初めて跨ったバイク2019/11/3バイクのブログインジェクションで楽しみ半減2019/11/6バイクのブログアクサダイレクトのバイク保険2019/11/6カテゴリーカワサキスズキバイクのブログバイクの車検ホンダホンダの名車ヤマハヤマハの名車サイトマッププライバシーバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。