CHAMPION2015/03/22ハセガワのフェラーリ312Tです。ラウダの初チャンピオンカーですが、ハントに連勝を止められたオランダGP仕様で作ります。2015/04/02このクリアーパーツはクリアーイエロー+クリアーオレンジの指示ですが、こんな感じになりました。ブレーキダクトの方は根元付近にスモークを吹いてみました。2015/04/05エンジン組みました。プラグコードを追加していますが、他はキットのままです。2015/04/05リアセクションを組みました。ハセガワのキットは初めてなのですが、細かいパーツが繊細ですね。その分組み上がるとリアルになるのですが、プラスチックもタミヤに比べてもろい感じがして、かなり気を使います。2015/04/05特徴的な白いマフラーはこんな感じ。微妙に接着ポイントが合わず瞬着で強引に付けています。2015/04/06ボディカウルを合わせてみましたが、ちょっと隙間が出来るようなので、moduloさんの製作記をまねてプラバンを接着して隙間を埋めてみました。カウルの合わせも複雑なので、シャーシを組み上げたうえで再度調整しようと思います。2015/04/15モノコックとフロント周りを組みました。サス関係のパーツは繊細ですが、組み上がるとやっぱりリアルな感じがしますね。2015/04/15シートベルトは市販のものに替えました。ここではモデラーズの青を使ってます。2015/04/15メーターのデカールに好感が持てました。プラのモールドにピッタリのサイズだったんですよ。これ、私には初めての経験だと思います。2015/04/17シャーシが出来たので、カウルを合わせてみました。パーツ単体ではきっちり固定されない感じですが、全パーツを合わせるとなぜかピタッとはまりました。プラバンで埋めた隙間も問題ないようです。2015/04/17ちなみにシャーシはこんな感じ。2015/04/17最後の最後でパイピングを追加しました。ミッションクーラーのはめダボがあまりに目立ったので、、2015/04/23カウルはタミヤの白サフ→フィニッシャーズのファンデーションピンク→同リッチレッド→オートクリアーと塗り重ねて、デカールを貼り始めました。細いラインがいっぱいありますが、思ったより貼りやすいです。エアダクトのゼッケンベースは、ダクトの曲面に合わせるのが結構大変でしたね。2015/04/27濃いめのオートクリアーを塗り重ねて、600番→1000番のペーパーで中研ぎしました。フロントのゼッケンがひび割れてしまいました。慎重に砂吹きを重ねればこんなことにはならないのですがね。作業に慣れてくると、こういうところで失敗するんですよね。下手に修正しようとするとさらにひどいことになりそうなので、このまま行こうと思います。このくらい寄らないと分からないしね。2015/04/29薄めのクリアーを吹いて乾燥後、バフレックス→タミヤコンパウンド粗め→細目→仕上げ目とかけて、中性洗剤で洗浄しました。2015/05/04カウルにはワックスをかけて組み上げてます。メッキのウイングがステーのパーツにはまらず、だいぶ削ってはめました。2015/05/04イマイチパチッとはまらないけど、特に接着しないでもちゃんと形になります。カウルを止めるピンはシルバーで塗装の指示がありますが、ヒロのリベットに置き換えています。2015/05/04完成しました。タイヤが結構ぐらつくので、ステアなんか固定しちゃった方が良い気がします。メッキがギラ付き過ぎですかね。