けの、高耐熱性と高耐衝撃性を兼ね備えたビスマレイミド(BMI)系プリプレグを開発したと発表した。(CFPR)の中間材料として用いられており、航空機や自動車を初めとするさまざまな用途で採用されている。CFPRには軽量、高強度のエポキシ系樹脂が使用されることが多いが、超高温下となる航空、宇宙用途のエンジンまわりの部品などでは、耐熱性に優れ、線形膨張係数の少ないBMI系樹脂などを用いたプリプレグが主に用いられる。BMI系樹脂は、耐熱性を向上させることで耐衝撃性が低下したり、流動性が高いために成形が困難な場合があるという課題があった。今回開発したBMI系プリプレグは、帝人が培ってきた技術を基に樹脂組成を適正化。220MPa以上の高い耐熱性と耐衝撃性を両立させることに成功した。線形膨張係数も小さく、低温から高温まで優れた寸法安定性を維持するという。