スズキ・チョイノリでツーリングホンダの名車ヤマハの名車バイクの車検バイクのブログバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。バイクのブログスズキ・チョイノリでツーリング2019年11月3日いったい、スズキ・チョイノリでどこまでツーリングできるか?答えは、どこまでもツーリング出来るのである。これは、ただ単に忍耐強くやる気がどこまで継続できるのかの問題。言い換えれば、ママチャリでどこまでサイクリング・ツーリングが可能か?と同じくらいの質問になる。ママチャリなら20~30kmくらいまでサイクリング出来るのであれば、スズキの発電機用汎用4ストOHVエンジンを積んだチョイノリなら3倍くらいの90kmは楽勝で走破出来るだろう。250cc以上のバイクなら一日に250kmくらいのツーリングなら観光しながらでも楽勝でこなせてしまう。チョイノリのスピードは原付なので制限速度は30km。チョイノリのエンジン性能からも巡航速度は40kmがやっとだろう。それでも一日120kmくらいのツーリングはこなせそうだ。スピードが遅いのはもちろんだが、チョイノリのノーサス=リジット仕様にどこまで耐えられかによる。別に、距離が進まなくたってあせらなくてもいい。チャリンコ+αの低速ならではの発見は、きっとあるはず。気が向いたところで休憩したり観光したりすればよし。一日120km走行なら、札幌から函館まで2日かかりだ。洞爺湖温泉で一泊だなー。別に時間に拘らになら、3泊だって全然OK。なると、初日は北湯沢で一泊とかも有りだなー。大排気量の大型ツアラーでツーリングもいいかもしれないが、原付にはゆっくり・のんびり旅の景色を楽しむ楽しさがきっとあるはずなのだ。バイクのブログauthor関連記事ヤマハ・SR400は頑固一徹変わらぬ昭和の単コ...実に息の長いご長寿モデル。...ヤマハ・SR400のペーパークラフトを作成して...バイクマニアなら乗ったり磨いたりする実車派が大多数を占めるだろう。最近のオートバイに関する法律はうらやましいですねぇ。...バイクカワサキバイク初のスクーターバイクカワサキバイク初のスクーターがエプシロン。カワサキ純正ではない。中身は、スズキ・スカイ上イブ250。人生初めて跨ったバイク2019/11/3バイクのブログインジェクションで楽しみ半減2019/11/6バイクのブログアクサダイレクトのバイク保険2019/11/6カテゴリーカワサキスズキバイクのブログバイクの車検ホンダホンダの名車ヤマハヤマハの名車サイトマッププライバシーバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。