日本の魅力を発掘するだけでなく、他国の環境・法律・文化などを見て、いかに日本が素敵な国かを見直すサイトになります。ドイツのストライキは規模がすごい?!同時多発ストに気を付けて!ツイート2014/10/23今年、ドイツのいろんなところでストライキが発生した。ストライキは発生しないけれども、同時多発って一体どういうこと!?しかもいろんな空港で?その実態に迫りますドイツでの一斉ストライキ今年3月にドイツで激震が起きた。ドイツ各地の空港で一斉ストライキ。行われた地域はフランクフルト、ミュンヘン、ケルン、デュッセルドルフ、ブレーメン、ハノーファ、ベルリン、ミュンヘン、シュトゥットガルト・・・って多すぎ!!ドイツでは毎年ストライキは何かしら起きてるらしいけど、今年は異例でストライキが大規模。Bahnっていう鉄道会社でストライキがあるくらいだが、今年は5月時点ですでに2回発生している。日本ではストライキってあんまり聞かなうえに、こんなに大規模な物を報道されている記憶も無い。調べてみると、数年前、日本の航空会社が賃金と労働環境改善を目的としてストライキ宣言をしたが、結局未遂に終わった位。日本とヨーロッパの労働組合の違い日本でストライキが起きづらい理由は、会社ごとに労働組合が存在しているため、ストライキが会社内の出来事として行われているから。ん?それって普通じゃないの?と思って調べてみると、他の国では違うそうだ。ドイツをはじめとしたヨーロッパでは、業界ごとに1つ大きな労働組合が存在して、全体で協力してストライキを行う仕組み。このヨーロッパ式の仕組みこそが今回のドイツで起きた大規模なストライキの原因だったのだ。その労働組合がファー・ディー(Ver.di)という名のドイツ全体のサービス産業の組合で、航空機、バス、電車をはじめとした交通機関や、幼稚園、ライフラインの管理や公共、福祉サービスまで範囲が及んでいる。なんだか日本社会の構造にはないから想像がつかないが、実際どんな事が行われていたかニュースを読んでみると・・・・より想像出来なくなる。(笑)実際に数日にわたって同時多発で行われたストライキをまとめたニュースを発見したので、一部紹介してみたいと思う。・各州のバス、電車、路面電車がストライキ。・フランクフルトの空港でストライキ発生。事前にwebサイトに情報が知らされていたため、比較的静かな様子だった。・ミュンヘン空港にてストライキ発生。130の航空機が欠航。事前にwebサイトにて情報が知らされていたため、比較的静かな様子で、運行開始の際も平常だった。・ベルリン空港にてストライキ発生。・フランクフルト空港でストライキ発生。40000人の乗客が遭遇し、立ち尽くす。従業員全60000人が参加。・デュイスブルグにて12000人の組合加入者が市役所に集まる。・看護学校でストライキ発生。午後から看護学生にとって重要な授業があるため、午前中で収まる。・ルール地方では、ストライキの影響で車で通勤する人で溢れかえり70Kmの渋滞が発生。エッセンの清掃課でストライキ発生。各地で交通機関などの停止。ミュンヘン130本の欠航には仰天した。読んでいると世界の終わりなんじゃないかって思ってしまう。この新聞ではこのストライキを”カオス”と言い表していました。確かにカオスって言葉がふさわしすぎる(笑)。ストライキの理由はもちろん労働環境の改善。航空会社では、民営化し、成果や責任が労働環境から切り離された後、人の安全を預かる業務なのにもかかわらず、ひどい労働条件で働かなければいけなくなり、改善の要求をしたそうだ。ドイツ国内に限らず、世界にその影響が現れるほどの規模。ネットでの反応はというと病院や老人ホームなどはストライキから除外されるべき!労働者をきちんと確保する為に大切な事だね。税金をストライキからの遮音に使って欲しかった。雇用が悪化している中、我々は働かなければいけない。ストライキは重要な事だ。電車に乗り遅れる私たちの苦しみも存在する。社会にはめこまれたルールだし、間違いなく正しい!私は航空会社の民営化は反対だったな。納めた税金が航空会社に渡り、こんな事になるくらいなら前のままの方が良かった。第1に社会にとって大事な人の生活を向上させなければいけない。人は仕事について考えることができ、社会について考える事が出来、安定する。払った税金が、こういう事にならない為にも、条件の改善は訴えるべき。ストライキ権は基本的な権利。全体の40%しか従業員がいない状態でストライキは行われて良い物だろうか?社会の経済的疾患だな。それが形となって現れたんだ。合理的が労働条件であって、そこでストライキは起きない。政治家はちっとも理解していない。ほんとう?信じらんない!ナチス禁止法によりストライキのが含まれていたが、特別なルールにより、行使出来る権利となった。これは組合が必要とされる一つの理由。第3者に害が及ぶのは禁止されてくれ。団体交渉でなんとかしてくれ!過度だ!ちょっと控えめだな。私が組合員だったらもっと好条件を示すだろうな。好条件を望め!政治家は誤っている。利害が不均衡な場合、基本的な民主主義に違反している。このストライキが少し遠慮気味に感じる。V.erdiとGDF(電力会社)間の代理戦争!ストライキに賛成派が多数ドイツ中で起こった出来事であるが故に、議論が様々なサイトで行われていました。迷惑だ!と唱える意見が少なく、ストライキを賛同する意見がほとんど。実際私はストライキで迷惑を被った事がないけど、当然の権利だし、唱える事が出来ないようでは社会は成り立たないと。当然でしかるべき!しかし幸いだなと思ったのが、もし西洋式のシステムが日本に組み込まれていたら、こんな風に我々はいろんなところでストライキに遭遇し、パニックに見舞われることになる。考えただけでもぞっとする。日本に組み込まれた、労働組合のシステムにより、国全体が混乱することがなく安心して日々を過ごせる事ができる。記事を読み終わったあと、こんな今の日本だからこそ、ここまで大胆じゃなくてもいいから、ストライキがメディアでもっと目立っても良いんじゃないのか?とも思った。(参考)http://www.focus.de/finanzen/news/live-ticker-zum-fluhafen-streik-viele-flugausfaelle-in-muenchen-und-frankfurt-in-hamburg-und-stuttgart-laeuft-es-besser_id_3722526.htmlみんなストライキの情報をネットで知っていて、特に迷惑しないところがすごいと思った。ストライキを賛成する人が多数ということで、労働組合のシステムがうまく社会に溶け込んでいる国でびっくりした。AMドイツでは全ての職が事細かい業種に分けられていて、ほとんどに職業国家資格がある。それとともにその職種・業界ごとの組合も。たかがデパートの販売員、会社の事務員じゃない。みんなその種の国家有資格者。AM上の方で「甘え」とかアホな事言ってるやつがいるけど日本人の性格上、日本こそこう言うの必要だと思うけどねでないと、経営者に都合のいいグローバル化だけが進んでて労働者が益々蔑ろにされていく。AM40代のおっさんからすると「スト」って聞くと「国鉄」を思い出すわ。AM8年前に某大手メーカーで派遣勤務していたときは「明日社員全員ストだから。派遣さんは出勤になるけど、適当にオフィスで過ごしていて」と言われて、その日はずっとボーッとしてたなぁ。AM管理人も日本の労働運動での産別の弱さと単一の強さを指摘するならその原因が“ユニオンショップ”と“ペイオフ”という労組にとっては超オイシイ制度が原因だってことを言うべき。産業別での連合組織が弱いのは会社毎の単一労組が上記制度のお陰で運営には困らないうえに政党や政治団体の影響受けて左派同士で異常にいがみ合うから。AM労組は独禁法で規制すべき対象。く子もだまる世界の恐ろしすぎる博物館ベスト10...背筋もこおる子どもの言動27選!寝る前に見ちゃダメ。