ID:MQpW22Z90.net>>956ホンダでダンボ耳がつき始めるとイヤな記憶が蘇る......。ID:XNSiB2Kt0.net>>988こういうの見ると、何かあった時に危険だなぁ...と思う。ID:pdIfS+p30.netF1メカ解説|最高速重視、しかし低速も存在......難解カナダへの解決策https://jp.motorsport.com/f1/news/how-f1-teams-have-revised-their-rear-wings-for-canada/4448822/>一般的にリヤウイングは、外側の方が中央部分よりも空気抵抗が少ないと言われ、生み出すダウンフォースのレベルも小さいと言われる。そのため、ルクレール車に搭載されたリヤウイングのように、両端を薄くすることで、ダウンフォースの削減を覚悟しながらも空気抵抗を減らし、最高速の向上を狙っているのだ。>一方不思議なことに、ベッテルのマシンには、直線的なメインプレーンを持つリヤウイングが搭載されていた。ここから想像するに、金曜日のフリー走行では、ルクレール車とベッテル車による比較テストが計画されていると考えられる。家の前で小学生が大喧嘩。No.635806レッドブルはウッドチャックがフロントノーズの穴にすっぽりハマる可能性があるからモナコ仕様なのか。No.635812まさかまだダンボが付けられるようなレギュレーションの穴(?)があるとは。No.635855バージボード周りがもうわけわかんないんだけど。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。