たけひろたけひろ鉄道に関する話題、特に京阪電車大津線に注目してブログ記事を書いています。街の話題もちらほらと。ツイッターをやっていますのでよろしくお願いします。2020年もよろしくお願いいたします。京都三条大橋のライトアップ社会実験。(ぱふぅ家のホームページ)国指定記念行事が行われました。バックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月ブログパーツリストリンク日本海ファクトリーさんデザイン表札やウェルカムボードの製作、反射材などを作っていらっしゃる会社です。鉄道関係のヘッドマークやステッカーも作っていらっしゃいます。こちらのサイトで鉄道関係でのデザイン作品を見る事が出来ます。日本海ファクトリーさんが作成されているトレインマークを事典として参考に出来るように運営されているサイトです。美しいトレインマークと列車の情報と一緒に眺める事が出来ます。のちま吉くんや京阪電車大津線で数多く運転されているラッピング電車のデザインを手がけられていらっしゃいます。ちま吉くんの公式サイトです。(京都ひとり歩き)yumeさんのブログです。旅先で見つけられた素敵な建物や風景、ローカル線などを心に残る写真とともに紹介されていらっしゃいます。大津の街づくりに力を添えていらっしゃるグループの公式ブログです。市民活動を合わせて、公共交通機関にとどまらず、いろいろな表現の場としても活用して、大津の街づくりに力をそえていらっしゃるグループです。教えられることがたくさんあります。古代・近代から現在に至るまでの琵琶湖やその周辺地域の歴史が一目でわかります。構内踏切が移設されました2017年12月16日に気がつきました。京阪膳所駅の構内踏切が移設されていました。JR膳所駅についで改良工事が進む京阪膳所駅ちょっと観察してきました。弊ブログでも取り上げましたが、大津市市議会だよりにて京阪膳所駅のバリアフリー工事の説明がありました。京阪膳所駅バリアフリー化工事~おおつ市議会だより~2008年に坂本方面行きホームにはスロープが設けられましたが石山寺行きホームは従来どおり。昨今の状況では、このスロープでも急傾斜であるのか、改良工事が進められることとなりました。石山寺方面行きホーム構内踏切の様子(車道がわより)工事フェンスが手前まで延びてきました。踏切の機器設備が移設されるように見えました。機器箱が移設されていました。続いて変化が現れたのが石山寺方面行きホームの浜大津より。ホームが延伸され始めました。ホーム延伸部が完成そうすると、列車の停止位置が少し浜大津よりに後退しました。後退後ホームが仮設状態となりました。仮設部分とのつなぎ目です。従来のスロープ工事進捗に伴い、スロープの滑り止めが全面に施されました。仮設状態となった京阪膳所駅の石山寺ホーム先端部の全景です。工事のこの辺りで、完成後の姿が想像できるようになってきました。駅員さんの詰所と切符券売機がありました。工事進捗に伴い、仮設駅舎が登場しました。きホームから眺めた京阪膳所駅改札口の様子。旧駅舎が解体された後の頃の様子です。構内踏切へ新しい踏切用の踏み板が線路レールの間に設置されています。新しい構内踏切の先にはかつて駅舎がありました。先週2017年12月10日しばらく足を運んでいないうちに随分工事が進んでいました。新しい踏切遮断器も設置されています。ホーム異常の検知機器や踏切動作表示器も移設準備が整っていました。新しい構内踏切が稼動していました。駅舎があったところが構内踏切の通路となりました。きホームの改良だけかと思っていましたが坂本方面行きホームのスロープの改良されました。階段しかなかった京阪膳所駅の坂本方面行きホーム。2008年か2009年にスロープを新設する工事が行われました。そのまま継続して使用するのかと思っていたら工事が行われて、このスロープも新しくなりました。新しくなったスロープです。平成30年2月完成に向けて改良工事の進む京阪膳所駅。完成まであと少しとなってきました。すべての工事が完成するのが楽しみです。京阪電車(2019.08.13)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。最近の写真プロフィール。