さん車高調取り付け、アライメントまずは純正のへたったショックよりも断然こっちの方が乗り心地良いのとドレスアップ効果があります。タイヤバリアはもちろんこの通りです。ZZ-R【総評】リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。さん弄り、記録管理用に٩(๑❛ω❛๑)自分の記録として。進化の管理として、なのでどうでも良い細かいとこ小物も書いてます。さんツメ折り遠征~先日の勤労感謝の日に、日頃の自分の勤労に感謝しツメ折りしに大阪まで遠征してきましたよぉ。フロントがキャンバーボルトを入れてもフェンダータッチしちゃうのでツメ折りしてもらいました。さんツメ折り~フロントがどうしてもフェンダーにタッチしちゃうので、ツメ折りしてきました。REV』さんにお世話になりました。爪折り施工前ワイトレの所為でタイヤの中腹を擦ってました。施工後カラーが落ちたところはタッチペンで塗り塗り。見えない場所なので影響なし。ゴッドハンドでたたいて折ってます。爪折りしてもらいました。ワイトレ15mmアクスル入れてリアの方が気持ち尻下り気味だったので、フロントを約1cm下げてバランス良く調整。大体同じ位になったかな。最近見たクルマはありません。