No.266402最近の予選は綺麗にチームが2台ずつ並ぶなあ。各チームの戦力図がシンプルに見えるようになったと言うか...。No.266410トップ3会見後すぐのヘリからの空撮映像、いつのだ?現地と全然違うぞ。観覧車のコカコーラの看板映ってるけど?グランドスタンドのハイネケンのホスピタリティ?は何処行った?間違い探ししなくちゃ。No.266412マクラーレンはいくらなんでも妙な遅さだなぁ...特にバトンがフリー走行含めてペースが上がらないのも気になる。No.266419Q1でのアロンソとバトンのタイム差から見ても、どう考えてもQ1落ちの責任はバトンには無い。今年のワーストとも言えるような成績を鈴鹿で出すとはマクラーレンさん凄いっすね。No.266422鈴鹿は誤魔化しが効かないって森脇さんが言ってたけど。マクラーレンはゴマカシなのかね?ハースは本物なのかね?どう理解すればいいんかね。No.266429セクター1遅かったしエンジンだけの問題じゃないと思うな。No.266430明日のアロンソの無線が楽しみだ。No.266433うおっ、ハース速ぇ!お、トロロも速い!なんだと!ルノーも速いだと!...。あ、違うなこれ、マクラーレンが遅いんだ...。No.266442ライコが速かったときは歓声上げてしまったけど、ベッテルスプーンでの失敗なければ凄かったんだな。No.266447忘れてる人いるかもしれないけど、べっちゃん3グリッド降格だからな。前夜祭でどんなコメントが聞けるだろうか。No.266463去年のシャーシも後輪周りの仕上げがダメなのが一目でわかったけどw今年のダメな所をあえて今ごろ指摘するwマクラーレンホンダはドライバーの頭部の後ろのチ〇コみたいなノーズの形で損してる。フェラーリと比べるとわかりやすい。あちらは正面からの空気抵抗を受けにくい形に仕上げてある。あんな丸型にしたら正面や左右から空気抵抗を相当受けるので特にストレートのトップスピードで影響が出ると考えられる。カーブの時の曲がりやすさにも多分影響してる。No.266465恐らくマクラーレンは高低差が無く、舗装の新しいフラットな路面のコースには強い。サスガチガチにして空力が理想値としてでるからだ。路面がだめで高低差があると理論通りいかなくてアボン。No.266467>>マクラーレンホンダはドライバーの頭部の後ろのチ〇コみたいなノーズの形で損してる。フェラーリと比べるとわかりやすい。あちらは正面からの空気抵抗を受けにくい形に仕上げてある。No.266476えーとエンジンは去年より良くなりましたと。ほんで予選順位は去年よりも落ちましたと。ことは、どーゆーこっちゃねん?え、シャシーが悪くなっとるゆーことか。No.266478ここまでダメだとがっかりを通り越して、気楽にレースを楽しもうと思える。明日うかがいます鈴鹿に。No.266489マッサンファイナルフラッシュ!マッサンファイナルフラッシュ!今年はほんとこれだけ。No.266491>>58ファステストラップいっぱいもってるからね。本人は「そんなのもっててもなんのじまんにもならない」と。No.266498マクラは最高速はレッドブルと変わらないのにラップタイムだと2秒近く置かれてる。これってどういうことよ。No.266500Q1バトンのスプーンでの動き見たらシャーシがダメなの丸わかりじゃん。魔の多角形コーナリングかと思ったぜ。No.266501オコンがまたウェーレインに勝ったけど、ウェーレインはよほど予選が苦手?それとも大して早くないだけなのか。No.266509何十年ぶりにタイム見たけど、1分30秒切りそうなレベルなんだね。1分40秒台でしのぎを削っていた記憶しかないから、SUGEEEって感じ。No.266556ベッテルは本格的にライコネンより遅くなってきちゃったね。No.266564今年の予選はなんか昔のセナがいたあたりのイケイケだった頃に戻ったかのようなイケイケだった。No.266590ぶーりえ『シャシーも空力もダメかも』『puだけのせいではない』ようやく白状しやがった。そんな事は百も承知だ。出来ない奴に成功はないわ。No.266595去年も思ったけど、マクラーレンもホンダも鈴鹿に最適化して基礎開発すればいいと思うんだがなぁ。去年みたいに鈴鹿でデプロイが切れるなら余所でもおそらくダメだし、空力もハイダウンフォースとロードラッグの両立が求められるから、余所でもある程度通用するとは思う。No.266597※66おそらくインダクションポッドのことだと思う。あれの開口面積ってエンジンによるんじゃないっけ?(F1通信、RA109→BGP001の写真を参考)※62それだったらメルセデスとかトロロッソ、ルノーはどうなるよ?特にメルセデスはサイドポンツーンの開口を減らすために、インダクションポッドを大きくしてる推測されてそうなんだけど?インダクションポッドの大きさだけ見たらマクラーレンより大きいんだけど。