道路交通法の改正(まだ「案」なのかな?)。悪質な違反に対する量刑の最高限度の引き上げ。今までは酔っぱらって、免許持たないで、わき見して人を何十人引き殺して逃げても数年服役して何十万かの罰金払えば済んだわけですから「限度」を引き上げるというのは良いことだと思います。(今まではそれ以上の求刑は出来なかったわけだから)あくまでも「限度」が上るということなので責任の程度が軽い場合は今までと同じ刑罰が課せられるでしょうし、責任が重い場合はそれ以上の刑罰を課すことが可能になるといった点では評価して良いと思います。「軽微な」違反に対する量刑の引き上げも検討されていたそうですが、今回は駐車場の整備が遅れている等々色々な理由(運輸業界、その他の業界、及びそれらから甘い汁をチューチュー吸わせてもらっている先生方からの強力な働きかけがあったのだとは思いますが)で見送られたそうです。すべて「軽微」な違反かといえば重大事故を引き起こす要因になっていることもあるし、渋滞を引き起こすなど社会的損失の原因になっていることもあるのです。見通しの悪いコーナーの途中に平気で駐車するやつ、交差点の近くに駐車して大渋滞の原因を作っている、あるいは脇道から出て来る車の視界を遮って、事故を誘発するような止め方をするやつ。人の家の車庫前に平気で駐車してどこかへ行ってしまう大馬鹿野郎。して、思いっ切り重い罰を与えても良いのではないかと思います。私も駐車違反をしないかと聞かれれば「はい」とはいえないのであまり大きな事はいえませんが、どうしても違法駐車をしなくてはいけない状況のときでも(多少歩くことになっても)ここに車を止めることによって周囲にどのような影響を与えるかということを考えた上で最善の方法を取るようにしているので、厳罰を受けることはないでしょう。速度違反にしても然り。)に対して何Km/hオーバーしたかによって罰則の区分が定められていますが、これも変な話。20Km/hオーバーが同じに扱われるのって変じゃありません?これは絶対に何Km/hオーバーという区分より何パーセントオーバーという区分に改めるべきだと思います。貨物自動車の積載量違反などは現にそういった区分になってますよ。最大積載量400Kgの軽トラに1トンの荷物積んだのと10トントラックに10.6トン積んだのと(多分それくらいじゃ捕まらない?)と同じじゃないですよね。いえば今月は28日までしか無いんですね。昨日の人間ドックは、とりあえず(すぐわかる結果では)異状なしのことで、まずはめでたしめでたし。今日は、二二六事件の日。明日は私は人間ドック。起きてるとつい何か食べちゃいそうだから、早く寝よう。