(02/09)ネタが無い日は記念日ネタに逃げます。(02/06)船内留置は不完全だし、もう限界。-台風10号に伴う新幹線の「計画運休」は、早めの予告が奏功し、昨年よりは混乱も少なかったようです。外国人観光客への周知がなかなか難しく、今後の課題もありそうだとのこと。昨年は、外国人どころか日本人に対しても周知不十分だったため、だいぶ混乱しました。風雨が軽いうちから早々と運休を決めるという台風対策に、当時はまだ慣れていなかった面もありますね。1年の違いですが、今年はひと皮剥けてます。計画運休は今後急速に、市民権を得ていくのでしょう。一方で、昔から計画的な運休(欠航)が早々と当たり前のように行われている先輩格が、航空便です。「天候調査」という名の、「欠航等するかもしれないので覚悟のほどを」的な予告は、よく見かけます。その段階で、航空券は手数料なしで払い戻し等ができます。他の便に空席があれば振替も可能です。昨夜私が乗った羽田–熊本便も、天候調査がかかっていました。「熊本に着陸できない場合には、羽田に引き返す場合があります」という予告アナウンスも流れました。なったら、宿泊ホテルの手配でバタバタするなぁと、ぼんやり考えたりしました。天候が理由の場合、ANAはホテル代の面倒は見てくれません。ダメージもまさにダブルパンチです。天候調査でビビって、あわてて払い戻しをする必要はありません。経験上、たいてい着陸できますから。台風で問題なのは離着陸時の横風であって、巡航高度ではあまり問題にはならないとされています。空港の風雨がひどければ欠航になりますが、そうなったらその時に考えればいいでしょう。いえば、国内線と比べると国際線は、台風でもあまり欠航しませんね。欠航したらその後の機材繰りが大変なことになり、影響がが甚大だから頑張って飛ぶのでしょうかね。reserved.FC2.。