豊かな森の中に作られた国際レーシングコース「ツインリンクもてぎ」のコレクションホールに保存されたレーシングマシンは時々エンジンに火を入れて,実際に路上を走ります。今回はF1創成期の名車たちを,そのエグゾーストサウンドと共に目の前で堪能出来る公開試験。60年代第1期ホンダF1時代のRA272、RA300第1期を締めくくる,ある意味完成品のRA301そして,RCB1000は耐久マシンの名作ですまだまだ数えきれないほどのマシンたちが唸りをあげる姿は往年のグランプリシーンを彷彿させるもの。時々こうして我々レーシングファンを喜ばせてくれるのも、またホンダと云う企業ならでは。世界的な企業へと成長したホンダの初代ワンマン社長の破天荒な,しかし重みのある一言です。公開試験が終わってコレクションホールを探索してみますもう何度か訪れたホールの一角には図書コーナーがあります主な自動車雑誌のバックナンバーは大抵揃っているほか我が家の書棚を埋めていた自動車関係の新刊書もほとんどがここにありました。数時間でお気に入りの本をチェックするのは無理な相談です。夏休みの日々を自然に囲まれた茂木で読書三昧。デフレの時代そんな休日の過ごし方があってもいいかなと思います。カテゴリー:吉田雅彦コメント茂木で読書三昧・・・考えもつきませんでした。第10戦メキシコGPで、念願の初優勝を果たしたのはRA272E、自分の生まれた4日後でした。父方・祖父と同じく、家族で唯一水曜生まれ(他の3人は全員木曜)は小学校の時から認識していましたが、ここでも証明されました。23:52乗車しているのはどちらも宮城さんですね。RCBのナマ音聴いてみたいっ。それにしても、あそこに収まっているコレクションの大多数が「動態保存」と言うトンデモナイ素晴らしさ。ホンダさんスゴスギです。サイトとブログにおけるコンテンツはJ-WAVEに帰属し、無断での複写、転載については一切禁止いたします。・不適切な書き込みは、断りなく削除させていただくことがありますのでご了承下さい。