旅に出るスマートフォン用の表示で見る農夫。空港ラウンジTweetデトロイト・メトロ国際空港には主にスカイチームのデルタ航空が利用しているマクナマラターミナルとその他の航空連合が利用するノースターミナルの2つあります。今回マクナマラターミナルをデルタ航空の成田から到着時国内線への乗り継ぎと帰国時の時に利用しました。CLUBラウンジしかないとお伝えしました。ノースターミナルにスターアライアンス系のルフトハンザラウンジがあるようです(本人未確認)。デトロイト空港は滑走路6本の巨大空港でマクナマラターミナルとノースターミナルは完全別のターミナルです。今回はマクナマラターミナルについて記載します。マクナマラターミナル主に国際線大型機のAコンコースですが国内線も混在します。B、Cコンコースは国内線小型機がメイン。B,Cコンコースここで驚きなのは小型機であってもボーディングブリッジが必ずある。飛行機社会アメリカである。丁寧に言えばバリアフリー化が進んでいるということです。デトロイトからデイトンまで国内線で利用したときのCコンコース。機材は定員50人のCRJ200。AコンコースとB,Cコンコースの間には『光のトンネル』と呼ばれる通路を利用します歩行帯の幅がアメリカンサイズ。ムーティな照明になり時差ボケ真っ最中に悶々とします。Aコンコース全長約1.6キロの直線状のコンコースで、中央と左右に『エクスプレストラム』の駅がある。マクナマラターミナルは日本語併記があるため楽です。コンコースのアッパーフロアを走行するので走っているところをよく見かけることが出来ます。Aコンコースには飲食店やお土産店など多く、時間潰しには困らない。CLUBラウンジがあります。Aコンコースには3箇所。イミグレーションすぐトラムの『ターミナル駅』側とトラムの終点にそれぞれ2箇所。B,Cコンコース側に1つ用意されている。この中で一番広いターミナル駅側のラウンジに潜入いたしました。営業時間AM5時-PM10時デルタ航空のゴールドメダリオンになるにはクレジットカードを持つだけでもなれてしまう素晴らしいカードがあります。通称デルタ雨金カードwww.americanexpress.com年会費26,000円。私は今回ANAプラチナステータスとのステータスマッチで獲得した期間限定のゴールドメダリオンのステータスで入室することが出来ました。ステータスマッチはとても簡単です。デルタに搭乗予定の方は是非申請してください。www.noufu-tabideru.comラウンジの中はレセプションで受付して上の階にエスカレーターで上がります。アッパーフロアエリアごとに雰囲気が異なります。飛行機ビュー出来るところはここにはないようです。