地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。昨日、目撃した117編成。今日は8連や4連で外房線を行ったり来たりのようす。S62編成は、このところ規則正しい順序で運用に入っているようで、順当に行けば午前中は内房線で、午後から外房線へ、夜は成田線という運用になりそう。そこで、外房線に入る257Mでうまく117編成とすれちがわないかなと調べてみると、なんと、なんと。12:37(117)1分違いで永田駅に来るではないですか。117編成は単独の4連です。これは行くっかないと、永田駅まで行ってきました。ドアが閉まる直前に257Mが進入してきました。慌ててしまって、フレーミングは左が切れてるし、ピントもあってません。下り6連の停目は8連と一緒なので、かなり鴨川寄りです。264Mは走り出しました。264Mどんどん遠ざかります。ホームから出て行ってしまいました。下りホームで、257Mに乗車しようと撮影していた方1名。264Mから降りて、上りホームでS62を撮影されていた方1名でした。島式ホームや待避線のある駅が多いのです。安房小湊も営業列車で3番線に入るのはないみたいですけど。いくらコンデジとはいえ、もう少しカメラの腕を上げないといけないですね。チャンスが残念でした。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。