MRE(船舶用再生可能エネルギー)システム」の海上試運転を開始すると発表した。CO2排出量を削減・低減する。硬帆は、EMP社の特許技術「EnergySail」に基づいていおり、これらの再生可能エネルギー装置は、船が寄港中や停泊中でも使用することができる。それぞれのEnergySailは、さまざまなセンサー、太陽光発電パネル、ほかの発電装置を組み合わせて構成することができる。Chile船を含む数隻の大型ばら積み貨物船に関する調査を実施している。EnergySail配列によって得られる推進力の推定値は、各船舶の運航経路に従って算出し、各船舶に設置可能なソーラーパワーの総量を決定する。必要に応じて船上試験やデータ収集も行う。MREの全要素を組み込む試用構成を設置して評価する。記事内容へ太陽光発電、オール電化、蓄電池の訪問販売ビジネス専門コンサルティング。成功コンサルタント業界最新ニュース!蓄電池・太陽光・オール電化などの新着情報をお届けします。公募型プロポーザルで同社が選定されたと発表した。米国株式市場の動向について岡三証券NY・近下篤子氏が解説。朝方から売りが優勢で、テクノロジーセクターを中心に一気に売りが広がる場面もあったが、ディフェンシブセクターが物色され、徐々に下げ渋りの動きとなった。堅調な米国労働...続きを読む記事内容へ2020.02.20大量の二酸化炭素を排出するセメント業界は、太陽光エネルギーの活用で「脱炭素化」を推進できるのか?年間200億トンもの二酸化炭素を大気中に排出しているというセメント業界。この排出量を減らすべく、太陽光エネルギーをセメント生産に利用する実験が、欧米の2カ所で始まった。