バーチカルツインのW650がいきなり復活したホンダの名車ヤマハの名車バイクの車検バイクのブログバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。バイクのブログバーチカルツインのW650がいきなり復活した2019年11月3日1999年突如、なんの前触れもなく登場したカワサキ・W650。復活したバーチカルツインのW650。その外観は、まさに往年のW1を彷彿させてくれるネオクラッシュク。キャプトンマフラーやメッキタンクにメッキの泥除け、フロントゴムブーツやメッキのメーターケースなどネオレトロの名をがそう示す通りの古式ゆかしい出で立ちをしている。ハンドルは2種類あり、昔懐かしいアップハンドルと、コンチネンタルハンドルのローハンドルが用意されているのはとてもうれしい。W1を強く意識したせいか、エンジン始動にはセルとキック併用になっている。それは外観を重視するためなのだ。セルがあれば、キックを付ける必要もないのだが、、。搭載エンジンは、675ccなのになぜかW650。初代W1が650ccだったことに拘るあまりW675とせずにW650に強引にしたのだ。(でも、後からW400とかW800とか発売されているのだが、、。初代W1を意識して英国車風バーチカルツインを踏襲している。675ccもの大排気量ながら最高出力は50PSと控えめなもの。2004年以降は、排ガス規制のため若干んパワーダウンして48PS。排気量の割には絶対的な性能は400ccクラス並みなのは残念。エンジンの味付けはW1風になるように重たいフライホイールやロングストロークでかなり昔のW1風に仕上げられているのだ。人気はそこそこあったのだが、2008年の排ガス規制を迎えることなくモデル消滅。原付50ccのアメリカンバイク、ホンダ・ジャズホンダ・ジャズは原付50ccのアメリカンバイク。最近、書店で「陸王」と大きく書かれた本を目にした。SRX-400・500はバイクリターン...クラシュカルなSR400・500を現代風なモダンデザインに仕上げたのがSRX400・600なのだ。...カワサキのZ400FXは時代の波にうまく乗った俺が中型免許をとったときにすでに人気があったバイクがカワサキのZ400FXなのだ。人生初めて跨ったバイク2019/11/3バイクのブログインジェクションで楽しみ半減2019/11/6バイクのブログアクサダイレクトのバイク保険2019/11/6カテゴリーカワサキスズキバイクのブログバイクの車検ホンダホンダの名車ヤマハヤマハの名車サイトマッププライバシーバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。