ゴルフ2なアーバン君、車検の時にエンジンマウントを交換しました。ディーゼル用のハイドロタイプを使用。リアマウントは純正です。VWゴルフ3用を使用。ちなみにこの組み合わせは、どいぐちさんに教えてもらいました。̄)フロントは中で完全にちぎれてしまってました。リアマウントは、切れるところまで行ってませんが、かなり落ちてますね・・・ミッションマウントは見た感じでは、あまり落ちてないようです。交換後のアイドリングは、かなり静かになりました。