シリーズWEST社製VITA-01を使った女性限定のワンメイクレース。全4戦がインタープロトシリーズと同日開催。フォーミュラ)JAF-F4規定に準拠するA2車両(アルミモノコックマシン+Hパターンミッション搭載車両)によるノンタイトルレース。CUPHondaの軽自動車『N-ONE』を使用するナンバー付きワンメイクレース。2018年シリーズは年間15戦・全国8サーキットを転戦する。有効ポイント制なので、フル参戦だけでなく、地域を選択して参戦することも出来る。主催2015年から、プロ・シリーズとアマ・シリーズに分けて同日開催。「インディペンデントカップ」を新設するhttps://fiaf4.jp/news/single/3632018年、シリーズ4年目を迎えるFIA-F4選手権に新たな賞典が設けられることとなりました。「インディペンデントカップ」と名付けられたこの新たな賞典は、若手ドライバーたちが切磋琢磨するFIA-F4選手権において、若手ドライバーに負けず劣らず果敢に挑戦して行くジェントルマンドライバーや、優れたパフォーマンスを発揮する女性ドライバーたちを讃えるべく、今シーズンより新設されます。過去3年間、「モータースポーツの甲子園」として、若手育成のフィールドとして活況を呈してきたFIA-F4選手権ながら、シリーズ初年度からたくさんのジェントルマンと呼ばれる年齢層の高いドライバーや、女性ドライバーたちがシリーズ隆盛の一翼を担ってまいりました。激しいコンペティションの中にあって、これまでなかなかスポットライトが当たりづらかった、ジェントルマンおよび女性ドライバーに、一層のモチベーションとなるであろうこの「インディペンデントカップ」は、「40歳以上のドライバーまたは女性ドライバー」が対象。上記条件に該当しても、インディペンデントカップに自動的にエントリーされるものではなく、公式エントリー時の申告に基づくものとし、あくまで参加者の意向次第となっており、いわゆる「特別視はしてほしくない」というドライバーは対象外とします。この「インディペンデントカップ」にエントリーしたドライバーの上位完走者は、総合上位のドライバーと同様、暫定表彰台で栄誉を讃えられるほか、FIA-F4事務局が独自に認定する形でカップポイントを授与され、年間でランキングを争うこととなります。新たにスタートする「インディペンデントカップ」により、2018年シーズンのFIA-F4選手権もまた、激しいコンペティションがコース上いたるところで展開され、上位から下位まで緊張感のある攻防が毎戦のように見られる激戦区となることでしょう。三重・鈴鹿ツインサーキット※上記日程は暫定になります。日程・開催地などについては変更になる場合もあります。観戦予定の場合は主催団体・各サーキットHP等でご確認ください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。