今回、車検で入庫したメルセデスベンツCL500(w215)が車検で入庫しました。お客様曰くボンネットから煙が出ることがあるからよく見てくれとのご依頼。持ち帰って点検すると、予想通りのメルセデスベンツV型エンジンの定番の症状です。熱々になったエキゾーストマニホールドの上に落ちると燃えて白煙がでます。態でボンネット付近に立っていたりするとあれ??って気づくことがあるようです。よって、車検と同時にヘッドカバーガスケットの交換を実施しました。実はわたくしヘッドカバーを開けるのが大好きなんです。理由は今度別の機会に説明します。このエンジンはなぜかパッキンを交換するだけでなくヘッドカバーの上にブローバイのホースが繋がるケースがあり、なぜかここはパッキンタイプではなく、液体ガスケットを使用しています。ここからの漏れもほぼ確実にあるので、同時にシールをし直さないとなりません。液体ガスケットは剥がすのが結構面倒です。適当にやるとまたすぐ漏れてしまうので、しっかりやります。今、巷ではエコタイヤが売れているようです。輸入車のホイールは、国産車に比べて確かに汚れていますよね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。パワーエアコンを大好評のヘッドライトスチーマーで思うこと。コイドリペアリング.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。