右側にホイールに使う部品が出番待ちしています。光が当たると、メッキ塗装がキレイに輝きますね。ドア内張りを、ドアのボディ(?)に取り付けます。取り付けはエポパテで足を付けてあるので(過去記事参照)、位置合わせもカンタンにバッチリはまるのですが、内張りとドアの間に挟むように「液晶保護フィルム」を使用した窓ガラスを嵌め込みます。すると、窓ガラスの根元側はとても実車に近い感じになります。下から窓が出てくるような感じ。ピラーのあたりは、こだわればもっとこだわれそうなポイントですが、大変になりそうなのでこんな感じでストップです。液晶保護フィルムはメーターパネルにいつも使用している、このサイトではよく登場する材料なのですが、窓ガラスに使うのは初めてです。一目瞭然、薄い!ので、ガラスごしに向こうを見ても、まったく歪みのない透過感になりました。今回のデイトナは側面の窓ガラスの形状が複雑な三次曲面ではなく、二次曲面でそこそこカバー出来たため、カーブの合わせがカンタンに出来ました。ちなみに、512BBのときは窓ガラスに色を少し付けましたが、デイトナの実車の写真を色々みていると、無色透明のガラスが多いんですね。今回は色をつけずに、クリアーなままです。ひとつ前の内張りの写真で、ドアロックが再現してあるのが分かると思いますが、穴あけて黒く塗った虫ピンを刺しただけなのでカンタンに出来ます。このロック、懐かしいですよね。子どもの頃、家の車に乗ったときのことなどを思い出してしまいました。外側からもちゃんとロックが見えるのです。これだけでだいぶ雰囲気出ました。さあ、インテリアも大詰めに来ましたので、ディスプレイケースを準備しました。タミヤのディスプレイケースCです。1/24のカーモデルにはピッタリです。カバーの透明度も文句なしの逸品。ベースにシャシーを置いて、注意深く位置を合わせ、ピンバイスで穴を開けます。写真のようにねじが通るように。シャシー側はこの位置にナットを固定してあります。シートの後ろで見えにくいところ。この位置決めの難しかったポイントは、シャシーの底面がマフラーやらフレームやらとても賑やかで、ネジとそれをカバーする透明パイプが通る場所があまり無かったところです。なんとかすき間を探してこの場所に落ち着来ました。書いていまして、調子に乗っていましたが、シートベルト付けていませんでしたよね。このキットにはシートベルトの金具もキチンと用意されています。とかなり悩みましたが、難しいことは気にしない、説明書の通りに作ることに。(一応、実車の写真にも同じ仕様のものを見つけました。シートの横に大きな金具が付くタイプ)ベルトはコレです。