18:15)2014年10月30日開催JAL(日本航空)は10月30日、「JALグランドハンドリングコンテスト」を開催し、報道陣に向け初めて公開を行った。このコンテストは、JALグループ便が運航されている国内26空港でグランドハンドリング(空港のランプエリアでの航空機の離発着に関するさまざまな業務)を行うスタッフが貨物、手荷物の搬送や航空機への搭降載について、安全性や業務の的確さを競うもの。会場となった東京国際空港(羽田空港)にあるJALメンテナンスセンターの駐機場に集まった入社1年目から15年目までの42名が、日ごろから現場で鍛えた技術を競い、同時に各々が築いたノウハウを共有し学び合った。競う「車両部門」の2部門が行われた。大型コンテナ(DAF)に搭載されている貨物を小型コンテナ(LD2)に移す競技。荷物は重量もサイズもさまざまで、中には破損した荷物や航空機に積載できない危険物などが混入されていて、それらを正確に判断した上で限られたLD2のスペースを無駄なく使うことが要求される。単純に見える作業だが、荷主や乗客から預かった荷物をいかに傷つけず丁寧に、そして危険物の搭載を防ぎつつ、定時運航のためのスピーディな作業が求められるグランドハンドリングの精神が集約されたような競技だ。今回の競技はコンテナからコンテナへの荷物の移動という内容だが、ボーイング737等の小型機の場合、コンテナを搭載できないため手作業で直接機内に積み込むこととなる。参加者の中でもっとも経験の長い旭川空港を担当する長原賢司氏は、「旭川空港では1便あたり6人前後のグランドハンドリングスタッフが担当してます。飛行機に関わる者として、何よりお客様には空の旅を楽しんでもらいたいと思ってます。到着して預けた荷物に傷がついていたり壊れていたりしたらガッカリですよね。いうことのないように日々仕事に向かっています」「また、旭川空港は小さい空港ですからお客様から私達の仕事が丸見えなんですよ。仕事に対し気が引き締まります」と、グランドハンドリングスタッフの業務内容などについて語った。DAF(大型コンテナ)LD2(小型コンテナ)DAFからLD2へ荷物を移す。