普段使いのロードバイクをトライアスロン仕様のポジションにしたいとのご依頼でございます。普段はTTバイクでトライアスロンに参戦されているとのことで、今回はロードバイクを同じようにしたいとのことでした。力が発揮できず平均速度がTTバイクに比べて数キロ落ちる速度の維持が難しいとのことでした。身体を測定しバイクのデータをいただいてからシミュレーターに理想のサドル高等を再現します。理論上の理想値と実際の体感で微調整をしていきます。元のハンドルの高さだとロードポジションなら問題無いのですがTTポジションだとハンドルが高めという結果になりました。TTバイクだとヘッドチューブが短いのでスペーサーの入れ替えだけで済みますがロードバイクはヘッドチューブがそこまで短くないので角度付きステムと薄いヘッドカバーを使います。左が今までの84°ステムで右が今回使う72°のステム。ハンドルの位置を下げることができます。限界まで下げることができました。ロードバイクのポジションで乗るには落差がキツいのですが肘をパッドに乗せたTTポジションで力を発揮できます。リラックスしながらも力を発揮できる姿勢にできました。今回はトライアスロンでの使用がメインですのでこれ以上の落差を付けることはやめておきました。2~30kmで力を出し切るタイムトライアル競技ならいいのですが180kmを走破しその後フルマラソンもこなすトライアスロンはこれくらいが丁度いいと思います(トッププロなら話は違いますが・・・)とてもしっくりきて速く走れそうとの感想をいただけました。N様、トライアスロンでの良い結果をお祈りしております。(祝日除く)※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。完売している場合や、価格が改定されていることもありますので、予めご了承ください。最新の在庫状況や、販売価格は大変お手数ですが店舗へお問い合わせください。店舗情報サービス案内スタッフ。