N-ONEの欠点は?更新日:2020.02.13ツイートホンダは2017年12月にN-ONEをマイナーチェンジし、4つの新スタイルを設定しました。「いつまでも愛着が湧き続ける一台」という想いから開発。N-ONEには欠点があると感じました。今回は3つの欠点について述べていきます。後部座席がスライドできない広さが競合車にやや劣るN-ONEのライバルは多く存在し、室内の広さの面ではライバルにやや劣ります。N-ONEとライバル車の室内寸法は次の通りです。キャスト室内長:2,005mm室内幅:1,320mm室内高:1,245mm軽トールワゴンの中で、広さの面でN-ONEは少しだけ劣っているようです。対応するようにわざと室内高を低くしており、生活環境などに考慮した設計になってます。安全面で不安ホンダのフリードやフィット、N-BOXに導入されているホンダセンシングが、N-ONEには未導入です。ホンダセンシングとは、ホンダが独自に開発した10つの安全運転支援システムの総称のことです。N-ONEにも安全技術が導入されていますが、約30km/h以下での前方車両との衝突の回避・軽減を、自動(衝突軽減)ブレーキで支援する「シティーブレーキアクティブシステム」と前席と後席対応の「前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム」の2つのみで、さらにグレードによっては装備されていません。同じ軽トールワゴンでも最新の安全技術が搭載されているN-BOXを見てしまうと、N-ONEは安全面で不安が残ります。マーチはカタログ価格より約43万円高くなる!?実際に見積りをとってみた!2020.02.07デイリーランキング「燃料残量警告灯(ガソリンランプ)」が点滅しても、あと50kmは走行できるって本当?2020.01.06スマホ「ながら運転」の罰則強化。下取りか買取りか?車の買い替えで賢いのはどっち?2018.11.29デイリーランキング2020.02.22UP「燃料残量警告灯(ガソリンランプ)」が点滅しても、あと50kmは走行できるって本当?スマホ「ながら運転」の罰則強化。