竹取物語ようこそ!!シニアのかぐや姫が語る、日々の出来事・感じた事など・・・。お越しをお待ちしております。Friday黒部峡谷トロッコ電車の旅トロッコ電車に乗るのは二度目なので、今回は宇奈月から鐘釣までの旅。黒部峡谷トロッコ電車の軌道幅は、新幹線のほぼ半分。(ATS)や列車無線装置を完備しているそう。冬期は積雪の為に12月〜4月中旬まで運休。客車は4種類、、いい天気に恵まれて、オープン型の車両はスリル満点。全線で20.1km、41のトンネルをくぐり、22の橋を渡る。キィーキィーとレールの軋む音を耳にしながら、日本一深いV字峡谷、美しいエメラルドグリーンの清冽な流れを覗き込むと、思わず息を呑む。保守管理用に対岸と結ぶ橋も幾つか架けられているが、猿専用の橋もある。トロッコ電車ほぼ黒部川の右岸を走っているので、宇奈月駅からは電車進行方向の右側、帰りは左側座席がベスト。為に宇奈月ダムが造られ、その後平成5年に新柳河原発電所が設置された。ヨーロッパの古城を思わせるデザイン。黒薙駅を出てすぐ渡る橋、沿線で最も深い谷に架かる、、高さ60m、長さ64m。入山者が、あまりの深さに後へ引き下がったことから、後曳と呼ばれるようになったそう。後曳橋を渡る前方車両です。出し平ダム宇奈月駅と欅平駅のほぼ中間に在る。(近くに釣鐘の形をした山がある)で下車して、河原に下りる。対岸の百貫山に降った雪が雪崩となって落ちて堆積し、年末に新雪が降るまで残っている...万年雪展望台から間近に見ることが出来る。河原の砂は白く、白い岩石の傍の水は目の覚めるようなエメラルドグリーン。高い山の頂上は紅葉が始まっているが、この辺りはまだまだ。(01/09)RSS1.0Atom0.3びぃぶろぐ。