ポロと旅する〜あさちゃん。一緒スマートフォン専用ページを表示ポロと旅する〜あさちゃん。違う意味での「鉄人」スーパーサウスポーあさちゃん。ヒマ人のつぶやき(08/10)さかもと未明「右寄りですが、何か。講習会が4時に終わり、新宿発17:10はこね41号【VSE車両】の席に空きがあったのでそれに乗ることにして、新宿での待ち時間は京王百貨店へ。地下の食品売場で試食して、七階のタイガースショップへ。ダウンロードは🎥こちら久々のVSE乗車で、町田途中下車にて、ヨドバシに立ち寄る。スーパーサウスポーあさちゃん。東京方面で講習会があるので、本厚木から新宿まであさぎり4号に乗車。指定された席は6号車だったものの、本厚木から町田までは先頭の席が空いていたのでそこに座って動画撮影。スーパーサウスポーあさちゃん。18きっぷで人気(asahi.com)東京—大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたJRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。JR東日本とJR東海が取りやめの方向で検討しているからだ。鉄道ファンから旅の手段として重宝がられている人気列車。乗客が多い時期の臨時列車だけはかろうじて残りそうだ。管理人の夜行列車経験は、「サンライズ」(三宮⇒熱海間2回)とサンライズ化前のブルートレイン時代の「瀬戸」(横浜⇒高松間1回)だけです。「ムーンライトながら」と同系のJR東海373系には、特急「東海」の運用で2回乗っただけです。スーパーサウスポーあさちゃん。つきダウンロードは🎥こちら今日は講習会で東京タワー近くまで出かけたのですが、小田急線が人身事故の影響で大幅に遅れていて、混雑も半端でなかったことから海老名で乗り換えて相鉄線で横浜まで。横浜で昼食してから京急線で泉岳寺まで2100系快特。そこから都営線で大門まで。地上に上がると傘がいるかいらないかギリギリ程度の雨。東京タワーも画像のとおりてっぺんの方が靄《もや》で霞んでます。スーパーサウスポーあさちゃん。スーパーサウスポーあさちゃん。→東京の夏休みのだま観戦ツアー【別名:死のロード】に出かけます。この間ブログの更新は携帯からのメール投稿になります。スーパーサウスポーあさちゃん。スーパーサウスポーあさちゃん。新宿駅2番線から発車7月22日の帰りは、新宿からあさぎり7号に乗車。沿線で火災があった関係でダイヤが乱れており、定刻の17:44には発車せず。いうか、その時点でもまだ入線すらしてませんでした。予定では3番線に入ってくるはずが、2番線に変更。あさぎり7号は定刻よりやく10分遅れで新宿発車、町田で15分遅れ、本厚木でも15分遅れで到着。おかげさまで、1番線に各停小田原行が待機中。スーパーサウスポーあさちゃん。昨日は所用で東京方面へ出かけ、行き帰りともロマンスカーに乗車。行きは、相模大野から新宿までえのしま24号に乗車。普段はEXE10両編成での運用のところ、夏休み限定の唐木田発片瀬江ノ島行の臨時特急の帰り運用のMSE6両編成でした。新宿では折り返しさがみ67号小田原行きに。スーパーサウスポーあさちゃん。電車を降りて、写真を撮ってから上りホームへ移動。東武東上線にTJライナーの送り込み列車が来れば乗るつもりが、来たのはロングシートの急行。有楽町線の電車で池袋まで戻ることに。小竹向原から池袋までは別線という構造。ホームドアがあるのは副都心線だけで、有楽町線にはない。池袋で丸の内線に乗り換えて後楽園まで。スーパーサウスポーあさちゃん。シリーズ、前回からの続きです。乗っているので、和光市方面へ。いっても、来たのは(西武車両の)急行所沢行。予定では小竹向原で和光市方面行に接続するようなので乗車。スーパーサウスポーあさちゃん。シリーズ、前回からの続きです。渋谷駅で何本か電車を見送った後、7000系8両編成の各停和光市行で池袋まで。動画は池袋で、その乗ってきた電車を見送ったときの様子と、反対側(渋谷方面)に入線してくる電車をホームドアの開放まで撮ったものです。ダウンロードは🎥こちら次回は、小竹向原駅での様子です。スーパーサウスポーあさちゃん。副都心線初乗り【動画編2】<追記:今後の予告>ダウンロードは🎥こちら先日、東京メトロ副都心線に初乗りした際に渋谷駅の池袋寄り先頭部分から電車が入線してくる模様を動画撮影したものです。タイトルは【動画編その2】となっておりますが、先日アップした【動画編その1】より一本前の入線撮影したものです。何年か先には、東急東横線と直結するようになるので、それまでの貴重な光景ですね。スーパーサウスポーあさちゃん。副都心線初乗り【画像編その1】7/14に副都心線に初乗りしてきました。用事があるのは、東京ドーム(モルツ戦)と池袋だったのですが、新宿からまずは水道橋まで行って、招待券からチケットへの交換を先に。おかげさまで1階席になりました。その後、後楽園から丸の内線で素直に池袋に行っても時間が余るので、まずは丸の内線で大手町乗り換えの半蔵門線経由で渋谷まで。半蔵門線から副都心線への乗り換えはさほどきつくない。副都心線の渋谷駅ホームの池袋側からは、電車の入線を見ると楽しいですね。時間の制約がなければずっと見ていそう。結局、20分くらいいましたが。スーパーサウスポーあさちゃん。副都心線初乗り【動画編1】ダウンロードは🎥こちら昨日、東京メトロ副都心線に初乗り。副都心線の渋谷駅といったら、この動画のシーンは押さえておくべし。スーパーサウスポーあさちゃん。←町田にてロマンスカーMSEさすがに登場後4ヶ月たったし、時間が時間だけに他に撮影している人はなし。スーパーサウスポーあさちゃん。マリンブルーの風さんのところで発見したんですが、「のりつぶしオンライン」サイトから作れる乗りつマップ。自分も改めて確認してみました。スーパーサウスポーあさちゃん。京葉線の東京駅は遠すぎる<前回から続く>ロマンスカーは定刻10:39に新宿に到着。車内には明らかに同じ所へ行くことがはっきりしている人たちが。このロマンスカー折り返し10:50発のさがみ65号に。開成町のあじさい祭に合わせて開成にも停車。新宿にMSE車両が来るのが珍しいせいで、写真を撮る人多し。新宿からは中央線快速で東京方面へ。御茶ノ水で10:55発の総武線各駅停車に間に合えば、東京駅での京葉線マラソン((爆))を回避できたのに、ギリギリの所で扉が閉まってしまったため、終点東京まで乗り通すことに。東京駅の中央線ホームから京葉線までが一駅分歩いているんじゃあないかな?と思うくらい長い。10:59中央線ホーム着に対し、11:07の武蔵野快速(←目的地へ行く便の一本前)に間に合った。11:16発京葉線快速で海浜幕張まで。スーパーサウスポーあさちゃん。今日は東京を超えてさらに東の方に行くんですが、小田急ロマンスカーMSEが6両単独編成で普段は行かない新宿行になる運用があったので、それに乗って新宿に向かってます。スーパーサウスポーあさちゃん。WEST!【日本一短いエスカレーター?】グリーン特典のポイントがこだま分しか貯まらなかったので、小田原7時37分発のこだま533号に乗って、新大阪まで。スーパーサウスポーあさちゃん。>>プロフィール名前:スーパーサウスポーあさちゃん。to:ssasachan@yahoo.co.jpこれがポロです。一日ワンクリックお願いします。31ファンメッセージを送るこのブログの読者になる更新情報をチェックするブックマークする友達に教えるSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。