DS3久しぶりに履いた。TW200になって全く別のタイヤになっていて驚いた。減るまで履いたけど変わらなかった。スイフトスポーツT1RがラインナップからなくなったのでR1Rへの変更です。うん、今回も普通のタイヤ。スイフトスポーツフロント用。サイズは205/50/16です。カローラランクスサーキット用に購入しました。以前使用していたRE003と比較すると驚異のグリップ力でさすが国産といった感じです。スイフトスポーツとりあえず皮むき。100km/h以上出すと、パターンノイズが半端ない。後日再レビューします。純正ホイールに履かせて街乗り&練習用にするつもりです。2019年第5週製造でした。マーチこのタイヤにも大分慣れてきてもう少し幅広のタイヤが使いたく友人宅で埃を被っていたce28を引っ張り出して履かせました。208消しゴムとかインチキとか言われるタイヤです。街乗りでしか使わないのでグリップの無駄遣いですね。インプレッサWRX五年使ったタイヤから交換。見た目もそれなりに安っぽく無い。スイフトスポーツTOYOのハイグリップラジアルタイヤです。インチキラジアルと呼ばれたのはトレッドウエア140の頃の話で、現行は200で普通のハイグリです。通称インチキラジアル、イカ焼き。『NCのNR-Aならハイグリタイヤにしないと』とアドバイスをいただいたので、履いてみました。評価:※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。画像はユーザーから投稿されたものです。※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。一つの参考としてご活用ください。最近見たクルマはありません。