昼下がりのコントラスト風太郎のPな日々Photographを筆代わりに、旅の話、写真の話、徒然なるまま日々を綴るブログです。プロフィールAuthor:風太郎1962年東京生まれ。1980年代、田舎列車で全国を旅する。その後長い空白期間を経て最近復活。撮りモノはローカル線一本槍、根っからの叙情派。鉄道車両が写っていなくとも、「旅」が写っていれば良しとする。「鉄」なのかそうでないのか。コンセプト不明なブログにようこそ。その他のプロフィールはHP参照。目指せ!ゆる鉄!風来梨のブログ管理画面このブログをリンクに追加する掲載写真について本ブログに掲載する写真には、昔の旅で出会った方々を写したものがあります。撮影の際、許可をいただいたものも、いただいていないものもありますが、30年以上前の一期一会の出会いが多く、今となっては掲載の許可をいただくのは困難なのが実情です。ご本人やご家族の方で不都合がありましたら、下のメールにてご連絡いただければ、削除等の対応をさせていただきます。風太郎へのメール本ブログへのご意見・連絡等ありましたらどうぞ。現在の閲覧者数:著作権について本ブログの著作権は放棄しておりません。掲載する写真・記事の無断使用・転載はお断りいたします。真夏の駅の光と影は、いまだ瞼の奥に揺らいでいるように思うのだ。reserved「ブログ村」に参加しました。1982年七谷ですかぁ・・・当時自分は勤め人になって2年目、11月初めの連休は単車で三国峠を越えて小出から.只見線に入ったら降雪で大変な思いをしましたっけ。五泉で蒲原にはチョイト寄りましたよ。短絡線になる前でしたので、峠辺りを撮影しておけばなぁと後悔しきりです。罐が復活運転のみでしたので興味の対象が移行していったのかもしれません。肖像権等のややこしい問題で自由に作画出来なくなりましたが、写される側の気持ちも理解してあげないとね。本日は外野とネット裏でO川投手をはさみ撃ちですね。写真の先達の手による貴重な時代の記録も息遣いを感じる人を被写体にしてこそ。鉄道もまた人か集い運んでこそのもの、その写真には人の気配を感じたいものです。難しい時代になりましたね。大事な事はそこに悪意がありやなしや。悪意を持たない写真はきっと分かってもらえると信じたいですね。薄氷を踏むような勝ち味もまた強かったドラゴンズを思い出させます。去年までなら負けてましたよ。七転び八起きを温かく見守りましょう。FC2ブログのテンプレート。