ヨーロッパ各地を鉄道で旅行した時の様子を、1枚の写真と簡単な解説とでご紹介しています。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。[フィンランド]フィンランド南西部の町、トゥルク。ヘルシンキ都市圏を除けばほとんど長距離輸送のみのフィンランド。市内に2つも長距離列車が停車する駅がある都市は、それほどありません。ここトゥルクには、終着の一つ手前、歩けないこともない近い所に、クピッターという駅があり、全列車が停車します。クピッターは終着トゥルクと違い、風格はありませんが、モダンな都市近郊型の雰囲気が漂う駅です。トゥルクとの一駅間を市内交通的に利用する人はほとんどいません。月曜の昼下がり、トゥルク発ヘルシンキ行きのIC特急が入線です。客車は4輌で、最後尾に機関車がついています。始発トゥルクから乗らなくても空席もたっぷりの、のどかな昼下がり。この駅の方が近い観光施設もないわけではありませんが、トゥルク駅と違い、利用者はほとんど地元の人のようです。(ノルウェー)ドラメンは、ノルウェーの首都オスロから南西に約40キロ。(スロヴァキア)スロヴァキア東部にあり、同国第二の都市であるコシチェ。(ノルウェー)人口5千人あまりの内陸部の町、チュンセットにある鉄道駅です。»プロフィールid:localtraineuropeヨーロッパ鉄道旅行へのお誘い欧州ローカル列車のブログへようこそ。このブログでは、ヨーロッパ各国を鉄道で旅行した時の1コマを、写真1枚と短めの文章で紹介しています。駅での写真が中心です。2011年以後に撮影した写真を順次ランダムに追加していっています。)検索はてなブログをはじめよう!localtraineuropeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。