ぼろぐスマートフォン用の表示で見るぬぼろぐこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。前から普通自動二輪の免許を取るために自動車学校に通っています。長期出張の土日なんて、休日出勤さえなければとっても暇ですからね。いうことで、免許取得までの道のりを記したい。今まで終わった1段階4時限目までと、今日終わった5・6時限目を書きたいと思います。今後は教習があった日にリアルタイムに書いていこうと思います。簡潔にいうと「駐車場や渋滞を気にせずに遠出するため」です。山口県の人にわかりやすく言うと、柳井から下松・徳山ぐらいまではバイクで行きたいから。僕の住んでる山口県は田舎ですから、外出は基本的に車です。なにか祭りや人が多いイベントに出かけると発生するのが渋滞と駐車場の問題。市外の外出になると原付ではしんどい。二段階右折もあるし、30キロ制限もある。そこで、自動二輪の免許を取ってやろうと思ったわけです。父が二輪の免許を持っていて、バイクで外出することが多いのも影響されてます。滞在先に近い自動車学校を下調べしておきました。選んだのは吹田自動車教習所(http://www.suita-drive.com/)。距離もそう遠くないし、住んでいるマンスリーのすぐ近くから無料送迎もあるので問題なし。入校申込に行くときも送迎バスの利用が可能だったので、長期出張に入って2回目の土曜日に申込に行きました。僕は車の免許をATで取っています。バイクの免許はMTで取ろうと思いました。MTを理解して二輪の免許取得に入ろうと思いました。最初に入校申込にいった段階では「車のAT限定解除で入校したい」と申し出ました。僕が持っているのは旧普通免許(現在の中型8トン限定)です。土日だけの通学では受け付けられないといわれました。#「中型の教習をやってるところなら、大丈夫だと思うんですけどねー」といわれました。しょうがない、といきなり最初から二輪に挑戦することに決めました。いうことで、普通自動二輪で入校を申込。土日スタートは月一回しかないとのことですぐに教習開始とはならず。視力・色覚検査をして帰宅しました。吹田自動車教習所では初回の教習までに入校説明会を受ける必要があります。僕は、初回教習の日の午前中に受けました。基本的には教習を受ける手順、予約のとり方の説明です。説明会の中で関係ある部分はほんの一部だったりします。やって車の免許取ったよなぁって少し懐かしくなりました。年齢層を見ると老若男女結構幅広かったです。免許既に取ったことある人でもまた適性検査受けないといけないのね−と思いながら受検。性格診断の質問・ひたすら"H"という文字を書く・加減乗算・図形の分類がありました。ちなみに、あとから結果をもらったら至って平均的な結果でした。初回3時間の集団教習のうちの1回目。400cc(定番の教習車CB400でした)は重かったです。発進停止もこの時間は全然うまくいきませんでした。何して良いか分からなくなって頭んなか混乱してました。エンストも余裕でかましてました。車の免許がATの僕は「なるほどこれがエンストかー」などと思ってました。前の時間に続いて連続で教習。初回3時間の集団教習の2回目。この時間は、二輪のコースの外周をグルグル回りました。発進停止も手順が混乱していたのでちょっと落ち着いて頭の中整理して臨みました。一度走り出してしまえば一応原付経験があるのでそれなりに走れました。ギアチェンジの感覚もなんとなくできました。これで1日目の教習は終了。「ここに復習項目ってのがありますからね。これがつくとストレートで卒業は難しくなりますよー。しながら教習原簿を開いたら、僕はついてなかったので一安心。「ストレートでうまくいってても、付けることになってるから心配しないでね。緊張も相まって終わったら汗びっしょりでした。体にも無駄な力がだいぶ入ってたみたいで、次の日は筋肉痛でした。初回集団教習のラスト。「今日はミニテストみたいなもんで、みなさんが集団教習を終わっても大丈夫か見てますから」とのことでした。前回と同じく二輪のコースの外周をグルグル。カーブ以外は3速まで使います。この時間で僕は、グルグル走るだけなら何とか問題なく行けるな−という感覚でした。最後に、次からこのコースを走るから覚えてきてねと紙を渡されて、集団教習は終了。ここからは初回集団教習ではなくなります。いっても、完全1対1ではないんですが。今回からはコースを走りました。急制動→クランク→8の字→スラローム→平均台の順です。「まずはコースを覚えることに集中しましょう」と前半はひたすら指導員の後を走りました。最初はクランク・8の時は難しかった。スラロームは一応パイロンには当たらなかった。平均台は、行けるかと思ったけど最後の最後で落ちました。回数重ねるうちにどれも何とか通過できるようになりました。スラロームのタイムはまだ危ないけど。今回は前回よりもエンストしました。平均台の前で毎回のように。平均台までの距離が短くて台に乗るまでにクラッチを繋がないとと焦ってしまうのが敗因。それ以外の普通の発進でも何度かエンスト。これはアクセルの加減がうまくいかなかったときにやってしまう感じ。回しすぎたときに戻してしまうからなんかおかしくなってしまう。回しすぎてもそのままゆっくりクラッチ繋いでいけば良いんですね。「この段階にしてはスラロームも平均台も良い線いってる」と言ってもらえました。あとは「下を見ずに前を見るようにしよう」とのこと。ウインカーを出し忘れないことでしたね。二輪免許を取るために9月下旬から教習所に通い始めて1ヶ月半。検定を受けるのが11...2010-10-222段階8時限目(みきわめ)今日、最後の教習に行ってきました。IT、日常について書きます。(13)メールはてなブログをはじめよう!noobow34さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。