常識が通用しないと言う事の様ですね。見ると、一番手前のLEDのみ、他のLEDよりも、明らかに黄色でした。この辺りのいい加減さも、さすがですね。今後は、このテープLEDを活用したいと思います。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。完了テープLEDの室内灯取付ですが、E4系完了しました。これまでの室内灯とは、明るさが違います。テープLED自体が、12Vでの点灯を前提としているため、今回は、CRDは使用せず、ブリッジダイオードを直づけしています。コンデンサも使用していません。コンデンサを取り付けると、さらに明るくなりますが、その必要性は感じていません。その後、調子に乗って、こちらもテープLEDを取り付けました。JRキハ183系特急ディーゼンルカー(とかち・新塗装)セット画像は、1両だけですが、5両編成全てにテープLEDの室内灯を取り付けが完了しました。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。昨日に引き続き、レッドアローにテープLEDの室内灯を取り付けます。今回は、ブリッジダイオードの取り付け方法を変更してみました。LEDに対して、平行に取り付けてみました。すれば、車両は無加工で室内灯が取り付け可能になります。レッドアロー6両の室内灯取付が完了したので、以前から気になっていた、E4に取り付けてみました。車両目一杯の長さでテープLEDをカットしました。すると、長過ぎて車両に収まりません。仕方ないので、出来る限り両端をカットして、短くしました。その結果、何とか車両に収まりました。2階部分から照らしているだけですが、1階部分まで明るくなっています。これなら、満足出来るレベルです。これまでのタイプと比較してみました。明るさが全く違います。LEDの数が、圧倒的に違うので、当然と言えば当然です。模型では、明らかに光っています。言うくらいの方がよい様です。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。