ある、名古屋鉄道(名鉄)犬山線の駅である[1]。江南市では当駅を中心とした周辺地域を市の中心核と位置付けている[2]。外部リンク歴史[編集]この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。古知野駅として開業する[1]。特急(座席特急を含む)の停車駅になる。駅舎が地下化される[3]。同時に構内配線を相対式2面2線から島式1面2線に変更[4]。江南駅に改称する[1]。自動改札機設置[5]。特急「北アルプス」(2001年10月1日廃止)が新たに停車し、全ての列車が停車となる。プリペイドカード「トランパス」の当駅における供用を開始する。西口とホームを結ぶエレベーターの供用を開始する。東口のエレベーターの供用を開始する。ホーム嵩上げ工事が終了する。ICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。トランパスのサービス終了に伴い、当駅でも供用を終了する。-μPLAT江南(ミュープラット江南)が新規開業する。それに伴いコンビニエンスストアでは、ファミリーマートエスタシオが新規出店した。駅名の由来[編集]旧駅名の古知野は江南市成立前の丹羽郡古知野町が由来。1954年に近隣3町1村が合併して江南市として発足した後は当駅を含む古知野町域の町名がそのまま江南市古知野町となったので改名せずに古知野駅のままとされていたが、1981年に市名に合わせて江南駅に改名された[1]。より命名されたものである。駅構造[編集]島式1面2線ホーム[6]の地上駅で、終日駅員が配置されている。全ての営業列車が停車する。駅構内に分岐器は設けられていない[6]。ホームは犬山方を向いて、右にカーブしている。改札口は地下に2箇所あり、自動券売機と自動改札機を備える。このほか、エレベーター専用の改札口が別途設置されている。駅構内にトイレは設置されておらず、駅北側の踏切に隣接した場所の公衆トイレを利用することとなる。駅構内に名鉄グループの旅行代理店である名鉄観光の店舗があった[7]。犬山線(17駅)中2位であった[11]。1983』によると、1981年度当時の一日平均乗降人員は28,170人であり、この値は名鉄全駅中11位であった[12]。今日と明日の名鉄』によると、1960年度当時の古知野駅の一日平均乗降人員は11,523人であり、1963年度の値は16,910人であった[13]。27,133かつては岩倉駅より利用者が少なかったが、岩倉駅の利用者減少に伴い現在は犬山線の駅では最多となっている。駅周辺[編集]江南市の中央部にあり、市街地に位置する。西口側には小規模ながら商店街が形成されている。銀行は、三菱UFJ銀行と愛知銀行の支店が駅西口の近隣に所在している。ショッピングセンター・スーパーマーケットおよび郵便局は当駅から最短でも徒歩10分以上離れた場所に所在している。ファミリーマートエスタシオ江南駅店が入居している。江南市役所:西口側の、犬山線沿いに所在している。江南駅前交番:西口左(南)側に隣接。曼陀羅寺:西口より江南団地行きバスに乗車し、曼陀羅寺バス停下車。西口側の、犬山線沿線(江南市役所の北側)に所在している。カルチャーストリート(駅東商店街):駅北側踏切東側の街路の愛称。北野天神社:東口より徒歩約3分。江南駅西通り(愛知県道180号江南停車場線)江南団地:UR都市機構の住宅団地。西口より江南団地行きバスで約12分。行き(夕方と最終の2本。行き(朝夕の2本のみ)上記のほか、2013年3月まではいこまいCAR(乗合タクシー)が運行されていた。宮後駅もあったが、廃止された。江南市、1988年3月11日。2014年1月25日閲覧。1994年、1034頁。2016年、194頁。978-4-8003-0800-9。1994年、570頁。(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。1994年、651-653頁。1983』名古屋鉄道、1983年、36頁。2014年6月12日閲覧。(愛知県)に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。