GAPUXJP.INFO992379GAPUXJP.INFO投稿は、あせらずゆっくり投稿時に「暗証キー」を設定した記事は、投稿者側での修正削除ができます。必要に応じてご使用下さい。No.24254,5佐世保駅付近に出没予定です。クレーンはあんまり期待できなそうなので、果てしなく地味な塗装の特殊船でも見てきますか。No.2432今回は早岐駅にいた元山クレーン建設さん25t?、一枚だけです。No.1887この間ヤマダ電機見に行ったついでほかぞのさんの色違いCCH-1500がいました。見てみたら機体上のプレートの裏には永井クレーン工業って書いてあったりしました。機体のHOKAWNロゴとか新しく書いてあるようだけど、もと永井さん(九州クレーン協会の紹介ページ見ると本体のカラーリングが似てる)だったりとかするのかな?謎です。No.1889永井クレーン工業さんは、よく外薗運輸機工さんの庸車で入ってみたいです。先月、大分キヤノンにもCCH-2000の新車を外薗さんの庸車で入れてました・・・たぶん、マグネットのロゴじゃないかな?キヤノンでIHIのサービスの人と話してた時も永井さんのクレーンってことで話ししましたので多分そうだと思います。No.1890aggressorさん、ミニウサギのリオさん:ありがとうございます。最初たしかにシートかなと思ってよく写真見てみたらこんな感じで機体とロゴが一体感がいい感じです。こだしになって申し訳ないです。ビルの基礎に150tって10階建てでもすごい建物が出来そうですね。タワークレーンもJCC-Vシリーズはじめパイロクレーンやらビルマンの新し目のが来てくれたらうれしいですね。博多駅に来ていたのもCCH2000でしたね。1500と思い込んでました。No.1965JCC-120Nでした。今までの奴と合わせて6基それと井筒屋の跡のほうに金沢組さんのKMG5130が2台、以前他の現場の写真でLTM1120と紹介してしまいましたが間違ってました。No.1971博多駅のタワークレーンですが、最終で13機になるそうです。解体時に+2機増えて15機に一瞬ですが増える見たいです。No.1972ありがとうございます。じゅうさん(+2)ですか?タワークレーン林じゃなくて、タワークレーンの森状態ですね。No.1987JCC-V680Sがきて現在9基、ずいぶん大所帯になってきました。No.1824忘れてた。交差点付近のタワーマンションのたわーくれーんが今夜解体ってメールいただきました。機械の分割重量が最大4t弱あったような気がするので、かなりでかいのが来る事になりそうですが...ジブ、ガイサポート、ウインチビーム、外マスト、それに多分13本(76m弱)はあるマスト(ボルトはたしか24本締め)、相応の数の壁つなぎ類にベース、1晩で運び出せるのかなぁ。予定表にも特に何も書いてなかったけど囲いがフェンスになってた。No.1827動き無し。この時間からだと明け方には間に合わないだろうし。No.1832今夜かなぁ。其処まで遠くないから、なければ帰ってくればいいだけですが。No.1841とか言いながら始発まで暇なので400tが出ていくのを見送ってきました大和リースさんのAR-4000Mと協同さんのMR-350SLでした。No.18452330頃です学校帰りに寄ってみました。今夜で最後0130頃に見に行くかも。No.2217明日の深夜に国道3号線にかかってる歩道橋の移設があるらしいです。No.2218見に行けるかどうか微妙です。いけなかったらごめんなさい。No.2222小林クレーン興業さんのAR-1200Mがきてました。今回は歩道橋の撤去作業だけ見てきました。歩道橋は数ヵ月後に再?設置工事があるようです。No.23832週間ほど前に詳細出てたようで。No.2385ありがとうございます。今度も見に行けそうです。No.2389今回は吊具が外された所で帰宅しました。かた、関係の皆様、警備の方、博多クレーンさん、ありがとうございました。No.1997小倉駅前の現場、ミックさんのっぽいCCH1000?が2つとほかぞのさんのっぽい7200が。No.1752すみません。スパム投稿削除したときに間違って削ってしまったようなのでサルベージしたのを再掲します。No.1664城西運輸機工のロゴが入った7050が来てました。No.1665たしか、自社機って話でしたけど・・・7050はもともとリース専用で開発された機械だと聞いてます。No.1666夕方もう一回見に行ってきました!この機械ちょっと青が濃かったみたいです。ほかぞのさんの青はもう少し明るい色してましたね。似たような感じだったのかな。No.1802?160t、最近バスの中で寝てしまうので気づきませんでした。No.1815谷口重機建設さんのAR-1600Mでした。No.1852谷口さんの160tがいなくなってました。No.1855城西さんの50tももういなくなってました。No.1866文系の予定地に70tくらいっぽいショベルが来てる。No.1868IWASOさんのZX870LCHでした。HD325が2台交互で土を持っていき、ざくざく掘ってました。No.1891350とかきたりもしてたけど、みんないなくなったっぽい。No.1929IWASOさんのPC850来てました。ZX870とか350もまだいます。No.1937385Cがきてました。No.1938足回りが汚れてたのが気になって、最終バスが出る前に見に行ったら、帰るところでした。No.1948図書館の増築工事にミックさんのAR-4000Mと協同さんのNK-1000?がきてました。No.19511948マコトリースさんの400tと八山組さんの100tでした。この間写した時にブーム青かったんでミックさんと思い込んでました。No.1952ほかぞのさんの7090がもういなくなってました。Xが動いてんの初めて見ました。No.1954スクレーパーの大きいのとかが西部特送さんのトレーラーで帰る準備してました。携帯カメラなので写せず、残念。No.1977金曜夕方ZX870が帰る準備してました。いまごろトレーラーに揺られてるところかな。No.1989PC850とD375が帰ってしまいました。CAT777がトレーラーに積まれていました。1938のCAT385Cはこの間帰ったのかと思ったら来たところだったみたいです。アームだけ外して待機中でした。No.1990ずいぶん前から予告だけですが、九大の分は来月中めどに今までの分全部まとめてアップしようと思います。No.2093矢西建設さんのPC850SE、HD465、D375Aがいます。以前いたIWASOさんの機械たちはすでに帰っています。No.2100はじめまして。toshiといいます。岩相工業は9月の頭に破産したみたいですよ。そのため機械はすべて回収、または売りに出されていると思います。工事継続が不能になったため、矢西建設が入ったものと思われます。今週末に見に行着たいんですが、現場がどのようになっているかお分かりでしたら教えていただきたいです。No.2101はじめまして。最近の不況のあおりですかね。岩相さんの機械は確か7月には全部引き上げていたと思います。現場ですが昨日15時ごろ見たところでは道路から見える場所にPC850SE、HD465、それとCATの30t級っぽいドーザーがうごいてました。画像(13日撮影)の左はずれに残っている山をドーザーで崩して、敷地のどこか奥のほうへすてているようです。土日休みみたいなので引っ込んでなければいいのですが...構内からだと入り口から少し入った建物の空中廊下や数百m入り、30mくらい高くなったところにある3階建ての「理系図書館」の建物付近からある程度様子が見渡せます。構内については工学部の建物上階から全体を一望できるので都合が合えばご案内したいところですが、あいにく今週末は泊りがけで専攻内行事のため日曜夕方まで校外です。車でお越しの場合、近所に駐車場所がほとんどないうえに、速度違反取締りで警察が良くいますのでご注意ください。構内入口ゲート前、ビッグオレンジ脇のスペースは断れば短時間なら止めさせてくれるかもしれません。バスでお越しなら「ビッグオレンジ前」が現場最寄です。西鉄バス、もしエコルカードお持ちの場合は「伊都エコルカード」以外では100円取られます。No.2102大学のサイトにに現場全体のいい写真があります。松浦重機さんの新車LTM1220NX2が来てます。