勉強に、ダム巡りやドライブの計画にご利用ください。2013.09.16この記事は約4分で読めます。:2011/03/24(木)左岸よりダム湖側の堤体を望む泰阜ダム(989-泰阜ダム/やすおかだむ)をあとにして、天竜川を下流方向に向けて車を進めます。近そうに見えて意外と遠かった記憶があります。左岸より右岸の取水口スクリーンを望む発電所へと水を流す取水口。ここから取り入れた水を下流にある発電所へと送水します。平岡ダムは泰阜ダム同様に現在は中部電力所有の発電専用ダムですが、後に矢作水力と統合されることになる天竜川電力が戦前の1938年に着手。その後日本発送電に引き継がれ、戦後の1951年に事業を引き継いだ中部電力が完成させます。建設中は太平洋戦争中ということもあり、負の建設記録を持つダムでもありますが、その話題は後ほど。左岸よりダム湖側の堤体を望むクレストゲートはラジアルゲートで全部で16門あります。上流の泰阜ダムに似ています。川幅いっぱいに広がるゲートは壮観ですね。左岸より天端への入口を望む天端へは徒歩での通行が可能です。左岸より下流側の堤体を望むゲートの色は伝統の?中電レッド。中部電力のダムのゲート色はやっぱりこうでなくちゃ。ゲートピアのひとつひとつに階段が作られ、それが対岸まで並んでいる姿も壮観です。下流側に少し歩きますが、なにか構造物がありました。工事用の何か基礎のようなものに見えます。左岸より天端を望むそして天端を渡ります。天端よりダム湖を望むひっそりとした感じです。ダム湖の色は天竜川独特の色をしていますね。右岸より天端を望むゲート巻き上げ機がズラリと並んでいます。個人的には巻き上げ機はダム湖側に設置して欲しいなぁ、なんて思ったりします。ないと天端から下流が見られず、迫力を味わえないからですが、まぁ自殺防止にもなっているのかもしれません。右岸よりダム湖側のゲートピアを望むダム湖側もスラリと並んだ感をそれなりに体感できます。あと、コンクリートの古い感じも味わえてとても良いです。右岸より天端を望む右岸まで渡りきりました。DAM」のロゴが古くていい感じです。戦後という感じがします。(いつこのロゴが付けられたかは知りませんが・・・)右岸よりゲート群を望むここで何度もゲート群の写真を撮っていました。それだけに魅力を感じる部分でもあります。川幅いっぱいにゲート、それもラジアルゲートが広がるダムはそれだけでも絵になってとても良いですね。右岸より下流側の堤体を望むさらに色んな角度、いろんな場所からゲートを狙います。この写真はその最後の写真。夕方近くで西陽がゲートとピアの間から射してきて、その影との対比もカッコイイです。「負の建設記録を持つ」と言った理由はこれ。このダムは太平洋戦争中、多くの外国人労働者(主に中国大陸や朝鮮半島)を呼び寄せ、強制労働に従事させました。その環境は劣悪で事故や病気で多くの方が亡くなったそうです。このダムに限らず当時の日本の各所では、こうした国策がされたいたようですが、とはいえ複雑な気持ちにさせます。お供えの花や千羽鶴を見ると、今でも誰かが見守っているかのようです。堤体付近の駐車場は道路脇の空いたスペースに止める感じでしょうか。私(たち)が出版したダム写真集ですタイトルとURLをコピーしました。