私的昭和の鉄道/関東(1)小湊鉄道。私的昭和の鉄道/関東(1)小湊鉄道。昨年(2015年)4月26日以来の「私的昭和の鉄道」再開です。1979年(昭和54年)1月14日から16日までの3日間、房総半島&千葉県の鉄道に乗っていました。名古屋を朝出て何故か東京で数時間を過ごし(ただ記憶が蘇らないだけです)、東京駅14:58発の木更津行きに乗車。五井に15:59に到着。この写真は平成28年撮影です!としても通用しそうですね。上総中野まで走る列車はそれほど多くは無く、16:46発に乗車。この列車は上総中野に17:57着と定時だったのは良いのですが、昼間の景色の見える列車で移動したいという思いから駅周辺にあった旅館を探したもののよもやの満室。寸分の余地もないということで泣く泣くそのまま19:03発の国鉄木原線774Dに乗車。真冬なので駅寝などできるはずもなく、まあ根性が無いだけですが、それはともかく真っ暗な大原駅前で取りあえず宿が見つかりそこに転がり込みました。本当なら朝の風景を楽しみつつ乗りたかったのですが...。それにしても乗りつぶしをしていた時に、駅前旅館が満室で泊まれなかったのはこれ1回だけだった様な気がします。私的昭和の鉄道/関東(2)日立電鉄。鉄道落語「えすえる」「おじいちゃんのトロッコ」。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。