おける認定事業者です。おける安全確保への取り組み状況が優良な事業者として認定をされました。認定証番号15−297貸切バスの新たな運賃・料金制度について詳しくはこちら貸切バスの利用は日本バス協会加盟のバス事業者を利用しましょう!バスの側面に貼ってあるNBAステッカーが目印です国土交通省では、貸切バスの安全性向上を図る取り組みの一環として、貸切バスの運賃制度を抜本的に見直し、安全と労働環境改善コストを反映した、合理的でわかりやすい時間・キロ併用制運賃が平成26年4月より実地されました。時間制運賃とキロ制運賃を合算して計算します。各1時間ずつ合計2時間を加え、時間制運賃を乗じる(最低保障として、3時間に点検時間の2時間を加算した5時間とします)。出庫から入庫までの距離にキロ制運賃を乗じる。1深夜早朝運行料金22:00~5:00に係る運行は、その係る時間については2割を限度とした割増料金を適用。計算⇒時間制料金=下限(※)~上限(※)、キロ制料金=下限(※)~上限(※)※各運輸局が公示した料金3特殊車両割増料金サロンカー、リフト付きバス等は運賃の5割以内の割増しを限度として適用。行政処分が厳しくなる予定です。基づく処置が講じられます。ミヨシトータルサービス。