この春、面白い海外イベントに行ってきた。SV)の10周年記念イベントに招待されて、遠路はるばる中央アメリカに飛んできた。ドリフトマッスルからドリフトキングダムに名称変更して初めての大会が2月25日、筑波サーキットで行われた。操る喜びを日常的に楽しむことができる「トヨタ86GR」。スバルのモータースポーツ部門を手がけるSTI。そのSTIが手がけたBRZが誕生した。今回は袖ヶ浦フォレストウェイにハイブリッドとV8の2グレードを持ち込んで全開アタックを行った。Racingの新しいスポーツブランドとして登場した「GR」。そのシリーズの頂点に立つモデルがGRMNで、ヴィッツに設定されることになる。トヨタが東南アジア地域で展開している小型4ドア・セダン、VIOS(ヴィオス)。スポーツカーといえばマニュアルミッションしかラインアップがなく、それを操ることがひとつの楽しみであった。14年ぶりに公式戦復帰となったドリキンこと土屋圭市さん。日本の“ハコ”レースの最高陣と言われるスーパー耐久の第3戦(鈴鹿)、第4戦(オートポリス)にシビックTCRで参戦。STIを袖ケ浦フォレストレースウェイで全開アタック。STIも持ち込み比較テストを行った。2017年5月13日(土)・14日(日)の2日間にわたり、ドリフトマッスル2017シーズン第2戦が、奈良県にある名阪スポーツランドCコースで行なわれた。株式会社交通タイムス。