ワタシはのんびり爽やかに走りますから、と独り言をつぶやきたくなりました。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんばんは、ケンタさん無事納車おめでとうです。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんにちは。リンク追加させて頂きました。これからもよろしくお願いします!!いつもブログ見て参考にさせて頂いてます。写真や説明が多くて無知な僕には大変助かります。これからも更新楽しみにしていますね。74be16979710d4c4e7c6647856088456カイトスさんお疲れさまです。オフロード専門店の店長と話をしてきました。「ハンドガードは、まったく動かないということが正解ではない。一長一短あって、動いたお陰で手首を痛めなかったということもある」とのこと。いうことで、ガチガチになるサイドマウントは保留。後から付けることもできるので、最初は無しでいくことにしました。ホースの取り回しに関しては、実際にハンドガードが手元に来てから話をすることになりました。セールやってるんだったら、うちで取り寄せしないで、セールで買って来た方がいいよと言われまして、ナップスのセールで本日購入。ハンドガード以外に以下を行ってもらうことになりました。ステアリングヘッドベアリングのグリスアップ。リアサスリンクの分解グリスアップ。レバー類のグリスアップ。固着しやすいボルトルニグリスを貼付。ホイールのアクスルシャフト、ホイールベアリング、オイルシールへのグリス。ガードと同時進行となります。ところでレバーなのですが、実際にアーマーハンドガードをパッケージから取り出して、ハンドルにぺたりと付けてみました。するとレバーには干渉しないみたいでしたので、レバーは購入しませんでした。実際どうなのでしょうね?お買い物のついでにzetaのピボットレバーを買おうと思ったのですが、値段を見てびっくり。ブレーキレバーとクラッチレバー合わせて6000円?たっけ~と思いました。ところが、じっとよく見てみると、それは間違いで、ブレーキレバーとクラッチレバーそれぞれ6000円でした。合計12000円じゃん。これはついでに買う金額じゃないと、買わずにすごすご帰ってきました。そのzetaの下の段には、1本1000円のショートレバーがありました。値段の開きがすごいですね。干渉することが分かったら、..。1本1000円のにしとこかなと思います。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんばんは、ケンタさん打ち合わせお疲れ様です。フレーム入りハンドガードについて考えを持ちの方なのですね。専門店ですなグリスアップについては自分が購入当初から気になっててもなんだか購入店の雰囲気から頼むに頼めず自分でやるに至ってしまったことのほとんどです。それを熟練の人にやってもらえるなんてますます羨ましいです・・・自分の家の近くにもそんなお店がほしい・・レバーは干渉しないならば純正でもなんでも好みのもので全然かまわないと思います。自分がピボットレバーを買うに至った理由は「逆に可動して折れにくい~」という謳い文句に釣られたのとドレスアップ的なこと、あとレバーまでの距離調整できること実際にはハンドガードがあるので折れにくい事についてはまったく検証できてませんがレバーの距離調整のところが一番恩恵を受けてます(自分は手が小さめで純正のままではきつかったので)買ったことはまったく後悔してませんがピボットレバーは自分も高い~と思います、購入ボタンを押すのに躊躇したです。変更が可能な「ピボットパーチCP」なる製品がでてますね、今買いなおすとしてらコッチが欲しいところです。(値段がさらにすさまじいですが・・・)店長さんは生業として店を開いてる以上は実際の経験談や事象(こんなの付けたらこうなった等)を見聞きしてると思いますのでカスタムについて思ったことはなんでも相談するのが良いと思います。ステキな情報を引き出せるかもしれません。74be16979710d4c4e7c6647856088456結果、ご自身でされるしかなかったということですが、わたしは、グリスアップをご自身でできちゃうカイトスさんがうらやましいです(-_-)すごいと思います。わたしもDIYでいろいろできたらいいなーと思うのですが、どうやらセンスがないらしく、ここをこうしたらいいんじゃないという想像力が働かないんですよねー。オイル交換は自分でやってみようと思っておりますが。お店の住所を電話で教えてもらったところ、なんとバイクで10分くらいの近さでした。近すぎてびっくりしました。お店の建物が、これまたびっくり。JRの貨車に乗るコンテナがあるじゃないですか。あれを一回り大きくしたものが砂利の駐車場の一角に置かれていて、それが店舗でした。近くを通ったとしても、誰もそれがお店とは思わないだろうと思える建物。さんは、とってもしっかりと説明をしてくださる方で、これから長くお世話になりたいと思いました。ステムナットの組み方?(締め方?)など作業方法のお話と、パーツのお話とかを短時間でしたが、たくさん聞かせてもらいました。オフロードレース用のバイクのメンテのお仕事が多そうでした。トレール車は保安部品がついてるから作業が面倒なんですとのこと。グリスアップに関しては、メンテナンスする側にとっても必要で、固着してると作業にホント困るし、それが工賃に跳ね返るからバイクのオーナーにとっても必要なこととお話しされてました。「ピボットパーチCP」¥16,590ぬお!なんですかー、このお値段。この商品は、わたし見なかったことにします。欲しくなってしまったら、やばい金額です。ピボットパーチCPの十字の手裏剣みたいなパーツ。デザインが素敵ですね。余談ですが、本日、他にもお買い物をしました。http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=16製造中止のためか、税込み18,900円というお財布に優しいお値段でした。(安くて助かりました)ゴーグルはなにを替えば良いのかさっぱり分からなかったので買いませんでした。ゴーグルも結構いいお値段しちゃうんですね。オフヘルメット+ゴーグルは、見た目がかっこいいんですけども。取り寄せ品もセール対象とのことで、力造スキッドガードを取り寄せで発注しました。これは自分で取り付けしてみたいと思ってます。先にモノばかり集まってますが、週末セローに乗る練習をして、夏休みには、どこか林道に行けたらいいなぁと思ってます。南アルプスとか行けたらいいなぁ。́・ω・`)えー、ブログですか~。わたしはカイトスさんみたいに文章を書くのが上手じゃないので..。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんばんは、ケンタさんコンテナですか・・さすがにフラッと立ち寄る人は少ないでしょうねでもなかなか良さそうな店長さんみたいですね~装備もどんどん揃ってきてますね、ゴーグルについては自分もよくわかりません、眼鏡前提なので選べるのも少ないですし最近ゴーグル使い出したもので・・・でも自動調光レンズは結構良い感じです。各社からその手のレンズのゴーグルは色々でていたような気がします。自分は長文かくと文法やら末尾が変になり安いです。コメントの長文を読む限りは全然大丈夫なように思いますが・・ブログはアフリエイトも少しやっておくとおこずかい程度にポイントが貯まって少しうれしい気分になれますちりも積もれば結構なものです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。