公開2020年02月19日(水)昔はよくYouTubeのバイク動画紹介やってたんですが、ここしばらくはYoutubeもあまり見なくなりまして、2020年になったこともあり最近のバイク動画・モトブログ事情はどうなシガソケに挿すだけでバッテリー電圧まで計れるUSB充電ハブをバイクに使ってみた公開2020年02月15日(土)最近セローのバッテリーの電圧が怪しくなってきたので電圧を計ってみることにしました。自転車用やアウトドア用は使えるのか公開2020年02月08日(土)Amazonでバイクブローブを検索すると安価なものが沢山出てきてどれを買ったらよいのかわからない状態ですが、今回は今まで使ってきたバイクグローブに加え自転車用とアウトAmazonでコミネのバイク用ネオプレンフェイスマスクが¥664公開2020年02月01日(土)今世間ではマスクが品切れ高騰で大変なことになっていますが、バイク用マスクは逆に安売り中です。公開2020年01月16日(木)自賠責保険料が2020年4月から16%程引き下げになることがほぼ確定した模様。現在のバイク自賠責保険料の価格一覧と値下げ後の価格はこちら。公開2014年07月08日(火)ヤマハ発動機株式会社は、水冷4ストローク直列2気筒・689cm3エンジンを搭載したスポーツモデルの新製品「MT-07」および、ABS標準装備の「MT-07A」を2014年8月20日より発売します。「MT-07」「MT-07A」は“スポーツパッション&スマート”をコンセプトに、走りの楽しさと街中で映えるファッショナブルなスタイル、コストパフォーマンスを調和させたモデルです。「普段着感覚で楽しめる運転の楽しさ」や「バイクのある豊かな生活」を提唱します。主な特徴は、1)またがってわかるボディの軽さとコンパクトさ、2)走り出した瞬間に伝わる扱いやすくパワフルなエンジン、3)俊敏性を備えながらもビッグバイクとしての風格を備えた新デザイン、などです。大型二輪ながら求めやすい価格を実現しました。「MT-07」「MT-07A」新発売)ヤマハがこの春発売したMT-09に続いてM-07の発売を発表しました。MT-09の弟分的なモデルのように思えますが、デザインや価格的に爆発的ヒットを記録したホンダのNC700(現NC750)の対抗馬として出してきた感じです。ジャンルは昔の言い方で言うとネイキッド(死語)になるんでしょうが今は欧州をはじめとしていわゆるストファイやアドベンチャーバイクの世界的人気からこのようなデザインが主流になっていますね。春のモーターサイクルショーで実車を見てきましたが、実物もなかなかかっよくコンパクトで魅力的でした。このMT-07、なんといっても注目スべきは車両重量でしょう!700ccの大型車両でありながら、なんとわずか179kgという軽量!セローと比べてもわずか約40kg増です。この軽さは日本の山道を軽快に走れることでしょう。林道も北海道にあるようなフラットダートであれば余裕で走れそうです。一度セローのような軽量オフロードの魅力を知ってしまうとなかなか大型オンロードには触手が動かなくなってしまうんですが、これはいいですね。アンダーガードやスクリーン、パニアを付けてアドベンチャー仕様にしてみたい。置き場所があれば2台持ちも検討の余地があるんですけどねえ。近頃のヤマハは活気があっていいですね。ヤマハといえばセローやSRのような伝統ある国産バイクも良いですが革新的で良いバイクをこれからも世に送り出してくれることを期待したいと思います。title初めてコメントします。最近自分のバイクとの付き合い方が、気負わずに楽しめるというところにウェイトが寄ってきました。軽量で扱いやすいというのはポイント高いですね。MT-09よりも07がイイ!更に懐が深いのがセローなんでしょうね。永く慕われるモノには理由がある。titleホルモンさん、こんにちわ。Mail※現在入力フォームを停止中の為ご連絡・お問い合わせはTwitterのDM機能をご利用ください。価格一覧aboutAuthor:0skamセローで日本を旅した記録を残すことをきっかけに2012年10月に当ブログとYouTubeチャンネルを開設。2018年6月に500記事を達成。更新情報はツイッターで通知しています。