マセラッティの組み立て、Ferrari250GTOの下地とロッソコルサのペイント。フォードJのベースホワイトペイントです。250GTOは、先日、桶川のホームサーキットに行った時にサーキットのオーナーが以前作った仕様がシンプル且つ新鮮でカッコ良かったので同一の仕様でペイントしてみました。-34台のスロットボディー作業続行です。全てのデカールが貼終えて、現在クリヤーコート中です。BVHのデカールと若干格闘致しましたが無事終了。クリヤー乾燥後、ポリッシュしない状態で一旦オーナーに返送してシャーシを取り付けて頂きます。従来はベースホワイト状態で返送していたのですが、その後の塗装作業が難しくなるため今回はクリヤーコートまで終了させての返送です。いつもの事ですが、シャーシセットされ帰ってくる車はとても綺麗に正確にシャーシ―セットがなされていて関心します。PORSCHE、、、4台-2フォード他、4台の進捗です。ボディーのベースカラーをペイント後デカール貼。本日はエルバマクラーレンとポルシェ906が終了です。デカールですがBVHのデカールはとても割れやすく、又、古いデカールもその兆候が。そんな時はバルケッタのデカールリペア―を使っています。キャップに刷毛が付いていてデカールの上からアバウトに塗るだけです。乾燥後は村がなくなりデカールの割れ等は起こりません。被膜を作ってしまうのでデカールの切り込みは必要ですが、、、とても使いよいアイテムです。仕事で御殿場に日帰り出張の帰り道、私が所属する桶川のプライベートサーキットに立ち寄りました。なんと、サーキットのオーナーがすでタービンカーのシャーシ―にタイヤ、ホイールをセット完了しており、テスト走行させて頂く事ができました。遅くも、速くも無く、ちょうどいいスピードで実車らしい雰囲気で気持ちよく走行する事ができました。欲を言うならプラットアンホイットニーPT6のキ~ンというタービン音が出れば最高ですね。早くフルディスプレイしペイントしたタービンカーを走らせてみたいですね。PORSCHE、、、4台フォード、エルバマクラーレン、カレラ6下塗り完了です。それぞれファンデーションイエロー、ピンク、ブルー、ホワイトを塗ったあとメディアムイエロー、ディープレッド、APブルー、ピュアホワイトを塗ります。ファンデーションカラーを塗ることで塗膜の薄いシャープに仕上げを目指します。2016メルセデスベンツ540K特別仕様ー5540Kボディシェルの組み付けです。今月中には完成し納品です。4日程の出張から帰宅しましたら、以前からrmクラフトさんにより開発して頂いておりましたタービンカー用シャーシの試作品が届いておりました。ボディにフィットさせてみたところ勿論ジャストフィット!実車とおりのXフレームを再現しておりますのでオフセットして着座しているドライバーコックピットや今後計画しているPT6ジェットエンジン搭載の追加工作も可能になりそうです。モーター、タイヤ、ホイール、ベアリング、ブラシガイド等のパーツは、私の所属しています桶川のサーキットコースのオーナーがこのキットにジャストなものを準備していただける事になりまして感謝が絶えません。私の目標でしたスロットカーらしくない高いクオリティーの良く走るタービンカーのミニカーが実現出来そうです。完成品ではサスペンションはセミグロスブラックにペイントして製作する予定です。それにしても繊細な仕上がりのこのrmクラフト製のシャーシは、他のタービンカーボディにもジャストにフィットするようで、すでに色々なボディをもたれている方には嬉しいシャーシになりそうです。時々質問を頂くので通常使用しています道具を紹介します。お役に立てばいいのですが。