僕がバイクに乗り始めて、もう10年近く経ちました。最初に乗っていたのは川崎重工製ZZR400N8。上の写真の一世代前です。手に入れた自分のバイクは真っ黒な黒光りするバイクでした。内向的な自分ではありましたが、ある夏の日、バイクに跨り大学から帰省して来た姉に触発されてのことでした。地元の自動車学校に予約をとりに行ったことを覚えています。行った川崎重工主催のオーナーズミーティング。バイクでごった返し、熱気に溢れる会場は凄く楽しかった。2005年岩手県での開催。キャンギャルなんて初めて見たな。なーんにも苦労無くただやりたいことに突っ走ってました。思えば、このときが一番楽しかったかもしれない。これはインターネットの掲示板で福島県のバイク乗りに声を掛けて実現したオフ会での一コマ。懐かしむ、と言う点ではただただ”何もかもが懐かしい”若くても歳をとっても懐かしいと思う気持ちには変わりがないと思う。振り返る回数が多くなるってことが歳をとるってことなんだろうなぁ。2008年、僕は会津若松で独り暮らしをしていました。夜のお店もこの頃覚えました。一人暮らしは心細かったけど、それでも楽しい毎日でした。これがその後の根無し草生活の原点だったかもしれません。夏暑く冬寒い会津若松ではありましたが、春は花見、夏は花火、秋は紅葉、冬は雪山と非常に四季の豊かな場所でした。一時お世話になった民宿のご夫婦、今も健在であろうか。ZZR-400N8→ZZR-400N9→CBR1000RR’04EDと乗り継いできた自分ですが、初めて今乗っているCBRが一番付き合いが長いことに気が付きました。N9の鮮烈な蒼が気に入ってはいたのですが、事故によって敢え無く廃車。左の写真は湯の岳「パノラマライン」からの眺め。いわきは良い所ですよ。ご飯はウマいし道路は綺麗だし。お気に入りの湯本にある足湯。設備も整っているし、何より綺麗。お湯が熱めなのがまたイイ。人気が高くお客さんでいつも賑わっています。バイクでいわき方面に遊びに行ったついでに必ず立ち寄るオススメの場所。ま、女の子向けではありませんがね。上から順に、シーフードピザのセット、磯浜漁港近くにあったピザ専門店、そして座礁した貨物船。一時は座礁船が全国区で放送されたためちょっとした観光スポットでした。去年の2011年3月11日に全てが流されてしまいましたが。2009年には皆既日食もありました。このときはちょうど栃木で仕事をしていたときのことです。出張で仙台に向かう途中、上三川近くのサービスエリアでパチリと一枚。薄雲だったのではっきりとその姿を拝むことが出来ました。次に見れるときは自分は誰に生まれ変わっているのやら。旅好きの自分には楽しかったのですが、やっぱり旅は旅。戻れるところがあればこそなんだと思います。いわき市にある「小玉ダム」バイクに乗る以前から「ダム」を見るのが大好きでした。こんな巨大な構造物が人の手によって造られたという事実と、その圧倒的な技術。利権だなんだと騒がれますが、お金を土に埋めてもダムは生えてきません。山の中を必死に測量して回る人。大きな重機を手足のように振り回して土を掘る人。駆け回るダンプトラックのオペレータ。いう人たちの努力によって作られるって言うのが素直に凄いと思います。バイクに乗るようになってから一層ダムを見て歩く機会が増えました。福島県は広大で水資源も豊かでダムも多いのです。このダムは発電所の水源としても使われていたのです。この場所には立つことさえ許されない汚染地域のど真ん中になってしまいました。今一度このダムを拝んでみたいのです。commentずいぶん長いこと更新していないので更新してみました。ガードマンになって色々な場所に行くようになりました。大体は震災復興関連のお仕事なのですが。ご存知福島県は東京電力の原発災害も併せている為浜通りが北と南に分断されているのです。立ち入り規制区域ギリギリ(地図上では入ってるんだけど)の地域でのお仕事もあります。「無人の駅」になってしまいました。この駅の近くに、今野畜産と言うお肉屋さんがあったので仕事帰りにメンチカツを買い食いして帰りました。被災地もテーマパークと化しており、連日カメラを抱えた太公望がやってきます。記録を残して悪いとはいわないけれど、邪魔だ。(・∀・)カエレ!!磐城太田で仕事しているときも、川崎ナンバー(だったかな?)のハイヤーが周辺をウロウロ。乗っていた客はどこかのジャーナリストみたいな人(以下「ジャ」)一時間ぐらい目の前をウロウロして、ついに自分の目の前に。車の窓が開き、中から顔をのぞかせ開口一番。