観察会でいわき市の山中で出会って以来でした。あの日は、ねもしゅうさんやカエデさんとも一緒でした。平成22年9月の観察会でしたから、5年ぶりですね〜宝積寺では、段丘の際のあちこちに咲いていました。いい香りが漂ってくるな〜と感じましたら、キンモクセイが開花寸前でした。東北本線近くでは、彼岸花が満開でした。そんな季節なのですね〜ニラの白い花もあちこちで見かけました。美しいツルボも花盛りです。震災前に、大熊町の田圃の畔に群れ咲いている様子を眺めたことを思い出して、懐かしく感じました。栃木県では、今の季節、あちこちで群れ咲いています。貴重な花なので、大切にしてもらいますね。久しぶりに自然観察できた一日でした。一昨日は、麗叶君の家の周りを散歩して、念願の、烏山線を走るディーゼルカー、キハ40の写真を撮ることがでました。僕は、「鉄ちゃん」ほどではありませんが、小学生のころから鉄道車両が好きでした。車の免許を取得するまえは、楢葉から福島に行くのに、磐越東線を利用していました。水郡線は、谷田川駅から小塩江駅に向かう途中のカーブをものすごくゆっくり走る姿が好きです。烏山線は、栃木県高根沢町の宝積寺駅から那須烏山市までの単線です。麗叶君の家の前を過ぎたあたりからカーブして那須烏山市に向かいます。典型的なローカル線の風景。キハ40がカーブをゆっくり走って来ました。カタタン、カタタンという静かな音です。宝積寺駅を発車するときは、ディーゼルエンジンを「ゴーーー」とふかして速力を増しますが、このあたりはカーブの下り坂、エンジン回転数を抑えて、ゆっくりと走ります。走る烏山線は、何となく好きです。僕は、電車よりもディーゼルカーが好きです。烏山線は、キハ40の車体に、七福神のエンブレムが飾られています。先頭車両には「恵比寿神」のエンブレムが貼られています。キハ40二両編成が跨線橋の下を通過して行きました。2両目の車体には「大黒天」のエンブレムが貼られていました。今度は、キハ40に乗って、宝積寺駅と那須烏山駅間を往復してみますね。僕が就職して2年目の夏、平駅で磐越東線に乗りましたら、僕の前の席に、組関係と思われる典型的な体育会系の男性が座りました。僕は好奇心から、その人の生態を観察してみました。したら、発車して間もなく、納豆巻きのすし弁当を食しました。僕は、そのうち眠くなって寝てしまいましたが、その人が何かで席を立った時、彼の足が僕の足に触れたのです。したら、彼、「あっ、すみません」と申し訳なさそうに僕に謝ってきました。彼とは福島駅まで一緒(かつては、平駅から郡山駅経由で福島駅に向かうローカル急行があったのです)でした。福島駅に到着して改札口を出ると、組の幹部の人たちが彼を挨拶して出迎え、リーゼント頭のツッパリ兄さんが運転する黒塗りの車でどこかに行きました。磐越東線で一緒だった彼は、そうとう偉い立場の幹部の人だったのですね。