4Tweet新大阪駅のタクシー乗り場で特徴的だった、おおむね3kmまでの利用を対象とした「近距離」乗り場が廃止されます。そもそもなぜ乗車距離で乗り場が分けられていたのでしょうか。あわせて「小型」と「中型」の乗り場も統合されます。「新大阪駅ならでは」の近距離乗り場JR新大阪駅のタクシー乗り場が、2020年2月1日(土)から大きく変わります。ジャンボ」「近距離」の4か所に乗り場が分かれていたのが、「普通車」「ジャンボ」の2区分に統合され、普通車乗り場が3か所になります。同日に、大阪地区で小型タクシーと中型タクシーの運賃が統一されることに合わせて実施されるものです。現在の4つある乗り場のうち近距離乗り場は、「鉄道駅では新大阪ならでは」(大阪タクシー協会)という珍しいものです。3kmまでの利用者が対象で、範囲は乗り場の地図でも案内されています。この乗り場、2004(平成16)年4月にできたものですが、そもそもなぜ設けられ、今回なぜ廃止されるのでしょうか。大阪タクシー協会に聞きました。多くのタクシーが行き交う新大阪駅のタクシー乗り場へ通じるスロープ(画像:photolibrary)。――近距離乗り場はなぜ設けられたのでしょうか?「近距離利用だと、乗務員に嫌な顔をされる」といったお声を受けたものです。それならばと、お客様が気楽に乗れるよう、専用に乗り場を設けました。近距離乗り場が混雑するようになったためです。私物がいっぱいで荷物が載せられないトランク、荷物をトランクに入れるのを見ているだけの運転手さん、臭い車内を改善していただきたい。通報そのまま御堂筋線で帰宅するだがや。大阪都民は馬鹿、この一言で簡単に片づけることが出来る。当駅始発「ムーンライト九州」で福岡・大分方面へ帰省利用していた人多数。Pushは、エキサイトニュースを開いていない状態でも、事件事故などの速報ニュースや読まれている芸能トピックなど、関心の高い話題をお届けする機能です。登録方法や通知を解除する方法はこちら。