レッドブル・ホンダF1のアルボン「低ダウンフォース仕様に慣れることが重要」。レッドブル・ホンダF1のアルボン「低ダウンフォース仕様に慣れることが重要」。08:57レッドブル・ホンダF1のアルボン「低ダウンフォース仕様に慣れることが重要」。web2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=5番手/2=6番手だった。朝の雨で路面が濡れた状態でスタートしたFP1で、アルボンは19周のなかでソフトタイヤで1分29秒025をマーク。ドライコンディションではあったが時折雨が降るなかで行われたFP2では、30周を走行し、ソフトでの1分21秒589が自己ベストタイムだった。全文を読む人気のタグ2019年ホンダF1ニュースF1f1jpF1イタリアGPF1情報アルボンホンダレッドブルシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースフェルスタッペン、ホンダF1の最新PUに好感触「大きく進歩しパワーが増した。2019/09/07ホンダ勢4台がトップ10に「今回は全車が新スペック4で戦う。2019/09/06レッドブル代表インタビュー:アルボンはPU性能に頼らず5位入賞。2020/02/21ホンダF1、PUセッティングの最適化を進め実りある一日に。2020/02/21【第1回F1バルセロナテスト2日目・タイム結果】ライコネンが最速。2020/02/21ホンダF1、PUセッティングの最適化を進め実りある一日に。2020/02/21【第1回F1バルセロナテスト2日目・タイム結果】ライコネンが最速。2020/02/21【レッドブル密着】フェルスタッペンだけ2度のスピン。Ranking「レッドブル・ホンダF1はさらに速くなった」と初日走行を終えたフェルスタッペン。メルセデスの最速タイムは意識せずF1【第1回F1バルセロナテスト1日目・タイム結果】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが最多周回を走行。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。