>ビックデータ時代に個人が身につけるべきリテラシーとは?2013/07/14IT戦略の一環としてビックデータの活用が注目を集めている中、景気動向や選挙動向の分析に新しい予測モデルを適用しようという動きが広がっている。ポータルサイトのヤフージャパンは、内閣府の景気動向指数を先行して予測するモデルや参院選の得票予測モデルの結果をレポートという形で公開している。参院選は選挙の結果待ちだが、景気動向指数についてはまずまずの成果が上がっている。ヤフーが取り組んでいるのは、内閣府の景気動向指数との相関が高いキーワードを抽出して回帰分析を行い、予測式を導出するというもの。過去に遡って数値を予測すると、実際に内閣府が発表した数字と近い結果になった(同社予測の方が多少数字のブレが大きい)。このモデルを使って2013年5月の景気動向指数を予測したところ106.3となった(2010年基準)。実際に内閣府が出した数値は105.9だったので、ヤフー予測の方が若干数字が大きくなったものの、近い結果となった。参院選では、前回の衆院選でのデータを用いてモデルを作成しており、現時点では自民圧勝を予測している。欧米ではジャーナリズムの世界でも、マクロデータを使った分析や報道が行われており、データジャーナリズムとも呼ばれている。日本でも最近、この分野は注目を集め始めている。した新しい分析手法が普及してくると、これまでデータを独占的に保有してきた組織(官庁や大企業がその最たるもの)の力が相対的に弱まってくることになる。恣意的な情報操作がしにくくなるため、一般市民にとっては大きなメリットとなるだろう(かつてNHKは受信料徴収のネットワークを利用して精度の高い選挙情報データベースを作成しており、政府与党に対する政治力の源泉ともなっていた)。したビックデータを使った予測モデルの特徴についてよく理解しておかないと、今度はこうした新しい分析手法の結果に自分自身が誘導されてしまう危険性がある。ビックデータを使った分析手法は、景気動向のようなマクロ的な分析には大きな効果を発揮する。選挙についていえば大勢を把握するにはもってこいのツールといえるだろう。従来の手法では見えてこなかった傾向も浮かび上がらせることができるかもしれない。した手法は、ミクロな分野での個別分析には不向きである。小選挙区の泡沫候補の動向を少ない誤差で予測することは苦手である。情報を正しく分析するには、無機質なマクロ的分析と、ストーリー性のあるミクロ的分析をうまく組み合わせる必要がある(新聞や雑誌の記事は基本的にミクロ情報の積み上げに基づいて作成されていることが多く、その視点で読み解けば恣意性のある記事も有益な情報源となり得る)。諜報の世界においても、公開情報をベースにマクロ的な分析を行い、そこではカバーできない詳細な部分については、現場で足を使って収集されたミクロ情報をプラスするというやり方が一般的に行われている。諜報機関においても、個人においても情報の取り扱いに関する基本原則は同じである。情報に関するリテラシーを身につけ、雑音に惑わされない分析を行いたいものである。必要とされているのは、ITのリテラシーではなく、情報のリテラシーなのである。法人税改革の原案を提示。...シリアがサリン使用との情報は本物?。...スイスで否決のベーシックインカム。...英国首相に実務派のメイ内相が就任。...安倍首相の早期訪米を米側が拒否。東京都港区の高級オフィス街の風景が激変している。...検察の独善性は万国共通?韓国検察が相次ぐ不祥事を受けて改革案を策定中。...発達障害に関する文部科学省の調査。内閣府は2014年1月16日、2013年11月の機械受注統計を発表した。...スマホの利用履歴で融資の可否を判断。近い将来、銀行は要らなくなる?ネットを使った金融サービスの分野に地殻変動が起きようとしている。...PREVマイクロソフトが大規模な組織再編に着手。脱PCで伝統の事業部制を放棄NEXTシャープに拒絶された鴻海が日本に開発拠点を設立。食品パッケージの裏面写真を集めたサイト注目記事ランキング三洋電機が完全消滅へ。ところで三洋はもともとパナソニックだって知ってました?空間除菌グッズの表示をめぐって消費者庁と大幸薬品が大バトル同じクリスタルガイザーでも味や成分はバラバラ。安倍首相が何度も強調する長州人のDNA。その怨念はどこに向かうのか?玉の輿だったはずが受難の連続。ホンダは主力工場閉鎖、トヨタは販売戦略を見直し日立が英国鉄道事業で水漏れトラブル。大きな逆風が吹いている?FRB次期議長は予想通りパウエル氏。現行路線の踏襲に規制緩和が加わって株高に?希望の党のトンデモ公約で、再び企業の内部留保が注目の的にECBが量的緩和策の大幅縮小で出口戦略へ。習氏の3期続投が視野に東証が顧問・相談役制度の情報開示を要請も、この習慣はなくならない?金融庁が規制強化へ。神奈川県民の通勤コストは何と100万円。