平成28年5月22日(日)開催、天候晴れ、最高気温(横浜)28.9度(1)参加者と持参車両(会員番号順)五月晴れの天候に恵まれ、気温は今季最高の28.9度に達しました。汗ばむ陽気でしたが、ライブ運転にとっては最高の環境でした。蒸気の発生状況が良く、各自持参のSLはいずれも好調にレイアウトを走行していました。多数のギャラリーが参加され、運転会は盛上がりました。取材を午後2時30分に打切りましたので、それ以降に運転された方の記録を割愛しています。(会員番号順)神田さんはルビー改造英国型Bタンクを持参しました。解体して、別々の機関車にすることにし、そのうちの一体が今回の改造ルビーとなりました。自作の英国型貨車5台を牽引して好調な走行を見せていました。豊田氏は、スクラッチビルドのCテンダーを運転しました。このSLは、和田先輩提供の動輪と鈴木馨氏から譲渡されたシリンダーを活用したものです。未塗装ですが、完成後の初走行となりました。一巡目は快調に走り、テスト走行は成功しました。これから塗装と各種調整を行う予定です。製作に当たっては、本人曰く、ワルシャートバルブギアとボイラーの作成に非常に苦労をしたとのことです。小野寺さんは、フライングスコッツマンを走らせました。同氏所有の英国型客車5台を連結した華麗な編成を組み、威風堂々と走行していました。フライングスコッツマンの鮮やかなグラスグリーンが印象的でした。平井さんのコロラドサザーンモーガルは前回不調でしたが、今回は絶好調でした。同氏によると、シリンダーのスライドバルブを調整すると、がぜん調子が良くなったということです。ナロネ型客車5台を引張って、外側A線を走り回っていました。内藤さんのC56は今回初走行です。アスター社のキットを組立てたばかりということでした。内藤さんお得意のRCは装着していませんが自動給水装置を右側キャブ下に設置していました。スハ型客車2輌を牽引して快調に走行し、初走行は大成功でした。三橋さんのご厚意により、運転管理板に表示するマグネット名札を新しいものに交換しました。名札裏面のマグネットが剥落したり、会員名欠落があったりして、一部の方に不自由をおかけしていました。今後もマグネット名札を必ず運転管理版に表示してから、各線を運転利用するように心がけてください。次回運転会を平成28年6月26日(日)に開催します。