人吉市アニメ「夏目友人帳」(1期):第七話「子狐のぼうし」BSジャパンのセレクション放送第4回、1期7話の「子狐のぼうし」です。これは原作では子狐の出てくる短編2本を1話にまとめたもので、オリジナル要素がかなりある話になります。そのため、という訳ではないんですが、また少し鉄っぽい要素が入ったのでは?詳しくは続きで。完全に一致している訳ではありませんが、列車から見た谷の反対側に広がる大小さまざまな棚田の光景と、棚田がある斜面の形が似ていますね。1999年に『日本の棚田百選』に選出されているそうですので、アニメスタッフがロケハンに行かれたとしても不思議はありません。Deeep!!!』(⇒下に記載)では、この松谷棚田をイメージしていると大森監督がコメントをされています。ズームで撮るのが良いかと思います。ここのキャンプ場から見た鉄塔の光景は、前の1期3話、1期6話でも出てきていますが、キャンプ場自体は初出です。前出の雑誌では(⇒下に記載)、そのまま使ってはいないが部分的に参考にしていると、渋谷美術監督がコメントされていました。全部をきっちりと合わせてある訳ではないので、イメージ的に2つの棟を渡り廊下でつなぐ形が採用されたようですね。室内をのぞき込む子狐このシーンでは、窓の色や桟の形、外壁の板張り(下見板張りだと思われ)などが一致していると思います。(下見板張り⇒横に渡した板の上下が少しずつ重なるように張ること。渡り廊下この渡り廊下は、かなり一致しているんじゃないでしょうか。いうか、現実のものは補修工事がされて一部柱が新しくなっていたり、柱が本来の場所から移動している印象です。向こうの棟の端でつながっている設定のため左側半分は山が描かれていますが、ほぼモデルどおりだと思います。当初は一勝地駅などではないかと言われていたこともありました。肥薩線の駅舎はどこも同じような歴史ある木造建築が多いので、どれとは断言しづらいこともあり。赤いポストがあることから、きっと大畑駅(ポストの位置は反対側ですが)という判断になってました。その後、前出の雑誌で(⇒下に記載)、大畑駅をこのエピソードで使ったという大森監督のコメントが掲載されています。大畑駅はこの話のほか、1期5話、3期6話でも出てきます。大畑駅周辺はその他の話でも使われていますね。現在では駅正面の赤いポストは撤去されているため、これを目印にすることはできなくなりました。写真の撮り方が悪くて申し訳ないです。細かいところでは違っていますが、車体の色やラインの色が似ているような気が(ラインはKT-301の方が似ているような...)。自分はそれほど詳しくないので、くま川鉄道のURLを貼っておきます。kumagawa-rail(URLが長いので、タイトルで貼っています)KT-100・200は2016年まで、KT-301は2013年まで運行されたようですが、現在は走っていません。自分が撮影した時は草がずいぶん伸びていたので、イメージと合わないかと思いますが。奥に見える鉄道の橋梁の、赤いトラスの形が同じです。あり川下りが行われるので、アニメのように川の中で釣りはできないのでは?と思います。「夏目友人帳」1期第7話の舞台ピンクのポイントです。見るアニメ3期が終了する直前の発行書籍。渋谷さんのコメント付き。現地へ行かれる際のマナーについては、次のとおりお薦めします。現地へ行かれる際のマナーのお薦め・舞台を荒らさないこと。・住民に迷惑をかけないこと。・舞台での行動は慎重に。・現地の方や、他の訪問のお客様に、挨拶をすると人の輪が拡がります。様にあり、ここでは当該作品の比較研究を目的として引用しています。»プロフィールid:yoimachituki2宵待月の舞台探訪ブログ(聖地巡礼という名称も)。仮想と現実の真ん中あたり検索カウンターはてなブログをはじめよう!yoimachituki2さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。