以て終了いたしました。以下は過去の記事となりますのでご了承ください。オフィシャルサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。メンテナンスを御依頼頂き誠に有り難う御座います。弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きファクトリーに戻って参りました。只今よりご入庫時のエクステリア・インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。ご期待にお答えするメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。車両診断テスターは、Errorコードのモニタリング・各部の作動状況や出力波形etc...チェックに使用するのみです車両診断テスターであっても、1つ1つの末端パーツまで全てを網羅している訳ではありません解析データを、ナカムラエンジニアリングのデータベースと融合させチェックを行いますボディープロテクターの装着。エンジンのコンディションチェックへと進みます。車両全体のコンディションチェック経年数での指定交換パーツ。走行距離での指定交換パーツ。国別仕様でのチェック。車両のコンディションを整える為のチェックを行います。指定交換パーツの中には、色々な素材のパーツが有ります。代表的な素材の指定交換パーツの一部。ラバーパーツなどは、光やオゾンによる酸化で弾性が失われ、亀裂や溶解が、ある程度の年数で起こってしまいます。金属製パーツでは、継続的に、また繰り返し車両より受ける衝撃や、常に動いている作動パーツに金属材料としての強度が低下し、疲労が発生してしまうパーツ。金属だけではなく樹脂パーツやカーボンパーツでも劣化は発生します。フェラーリ社が推奨される指定交換パーツ。交換が必要とは限りません。車両全体のコンディションチェック。車両を構成している多種多様なパーツが使用許容範囲内か否かをチェックします。ナカムラエンジニアリングが行う車検取得チェックは、『ただ乗って走るものとしての存在』の一般的な車検取得チェックではなく、『フェラーリから伝わってくる五感への刺激を回復させる』という私たちのコンセプトの下行います。テスターを接続しリフトUPで主たる箇所のみチェックする一般的な点検ではなく、隠れた内部にまでチェックは及びます。不具合箇所の特定だけではなく、新車時のコンディションに回復させるという観点で行います。ナカムラエンジニアリングが行うチェック車検取得チェック項目の1つ。テスト走行によるプロフィールチェックエンジンパフォーマンス・ドライビングプレジャーをセクション毎にチェックしますプロフィールチェック後、再度リフトUP。ナカムラエンジニアリングの解析データーを下に、再度チェックへと進みます車両のコンディションは、現在に至るまでのメンテナンス状況で、1台1台全く異なります。多種多様な解析機器でのトラブルシューティングナカムラエンジニアリングが設備する多種多様な解析機器を使用し綿密なトラブルシューティングを行いピンポイントでトラブル箇所を確定し、且つ論理立て検証。解析データを緻密に融合させた分析を行います。サスペンションシステムのコンディション。ブレーキシステムのコンディション。エンジン・ミッション・クラッチのコンディション。🀄マウントのコンディション。油脂類のコンディション。車両装備システムのコンディション。ボデープロテクターの装着。エンジン分離へと進みます。細かな箇所にも最善を尽くします分解パーツ1つ1つのコンディションを整えます。動力性能と美しさへの絶え間ない追求タイミングベルト交換へと進みます。(3年で0kmの走行でも交換が必要)また3年経過しなくても、前回の交換から2万キロ走行した場合です。どちらか先に達した時点での交換が必要です。内部でオイル漏れしている場合、交換期限に関わらずオイル漏れ整備とタイミングベルトの交換が必要です。通常目にする事の無い部分にトラブルは起こっています。漏れ出したオイルが、エキゾーストマニホールドに付着。車輌火災に至る危険なポイント。チェックを行いましょう。私たちが行うタイミングベルト交換は、ただベルトを交換するだけではありません。フェラーリは歴史ある芸術品です。その醍醐味をぜひ味わってください。私たちは徹底したパーツ管理を行います分離パーツは個々の専用トレイに整理しキャビネットに保管されます。組み込み時、キャビネットから取り出されメンテナンスし組み上げます。見えるところだから、見えないところだからそんなの関係ありません僕そう言うもんじゃないと思う。フェラーリの整備は...クランクプーリーのクリーニングアップ・メンテナンスへと進みます。⤵それぞれの積み重ねでこの様に仕上がっていく素晴らしいよねフェラーリってだから僕はフェラーリの整備の虜になっちゃうねんなぁーウォータポンプのオーバーホールへと進みます。私たちは全ての整備をメカニックの綺麗な手と、磨き上げられた工具によって行います。私たちのサービスはここから始まります。綺麗だけじゃない細かな箇所にも最善を尽くして組み上げますサーモスタットの交換へと進みます。動力性能と美しさへの絶え間ない追求。バルブカバーのクリーニングアップ・メンテナンスへと進みます。外見だけ綺麗にしてもダメここまでしないと納得いかない1つ1つ手作業で丹念に仕上げて初めて組み込むフェラーリの整備って...いいよねスパークプラグ。交換したからってそう体感できるものではないけれど基本ですボルトの先端に溶剤を塗布して組み込む見えない箇所にも最善を尽くすこういう1つ1つの積み重ねが僕たちの整備バルブカバーのクリーニングアップへと進みます。日々、大人のロマンを形にする完璧なメンテナンスを意識して仕事に取り組んでいます。エンジン・ミッションマウントの交換へと進みます。クリーニングアップ後の画像です。ボルト・ナット1本までクリーンに仕上げます。私たちが行うクリーニングアップは、パーツ本来の肌艶を回復させ新車当時と同じカラーを蘇らせます。私たちのサービスはここから始まります。見えない箇所にも最善を尽くす。私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。私たちの魂の入った整備エンジン分離時のみ可能なエンジンルームのクリーニングアップへと進みます。動力性能と美しさへの絶え間ない追求。オイルフィルターの交換へと進みます。私たちは全ての整備をメカニックの綺麗な手と、磨き上げられた工具によって行います。私たちのサービスはここから始まります。分解した1つ1つのパーツをメンテナンス・クリーニングアップしてから組み込むブレーキ・クラッチオイルの交換へと進みます。交換期限を超過したブレーキオイル。ブレーキシステムにダメージを与えます。クリーニングアップ後の状態です。etc...を、使用する車両に応じて変更します。見えない箇所にも最善を尽くす。私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。サスペンションシステム・フェンダー内部のクリーニングアップへと進みます。⤵クリーニングアップは、手作業で何時間もかけて仕上げます。ホイールのクリーニングアップ・メンテナンスへと進みます。洗浄後、全てワックスをかけて1本1本仕上げますだからこれだけの光沢が...オーナーが喜んでくれると凄く嬉しい何物にも代えがたいそんな気持ちで私たちは毎日フェラーリと向き合っていますフロアーカウルのクリーニングアップへと進みます。最終チェック・セットアップ「正しく為されしもの、細やかなれどもすべて尊し」コックピットに乗り込み、エンジンをかける。ステアリングを握り、アクセルを踏む。自分とクルマがひとつになり、自由になっていく。クルマとは本来、自分を解放するものであり、自己表現であり、生き方そのものだと思う。USお問い合わせご相談・お見積もりなどお気軽にご連絡ください。24時間365日体制にてお電話でも受付対応しております。