高翼面過重フェチというわけではないですが、昔から「重戦」という響きには弱いです。実機については皆さんよくご存知だと思いますので、もちろんここでは省略。パーツを洗浄してから、とりあえず仮組み。各部の入念な擦り合わせが必要になりそうです。フォルムは・・・まぁこんなもんじゃないでしょうか。デフォルトで全体形のイメージがどうなるかはキャノピー次第かなぁと。このキットはキャノピー高が不足気味?という話をどこかで聞いた覚えがあるので。キャノピーからラジエーターまでの胴体高が完成後の印象を大きく左右しそうです。なんでこんな成型色なんでしょうね??素直にグレーでいいと思うんだけれど。コイツは全面無塗装の試作一号機で仕上げる予定です。銀塗装は笑っちゃうぐらい苦手なので、今から不安で押し潰されそうです。デカールは・・・やはりと言うべきか、カタカナが怪しさ満点です。それらは他キットから持ってこようと思います。あとは同じく72でジェット機をボチボチやろうかと。今後はできるだけ3機同時進行でいこうかと思います。48紫電は・・・今は気分が72なのでとりあえず保留です(汗)ではまた。キ60を少し進めました。エッチング二枚重ねです。出来は・・・まぁ別にどうってことはありません。このあたりはとりあえず三式戦を参考にしてみましょうか。キ60が載っている資料を探してゴソゴソやっていたらこんなのが出てきました。文林堂が大昔に出した日本機写真集。ウチにはもう一冊、”爆撃機”もあります。アレコレ細かく調べるとなると機体毎の個別の資料にならざるを得ませんが、ちょっと実機の写真を見たい時なんかは非常に役に立ちます。キ60の実機写真は全て掲載されていると思われるので、資料はこれだけです。重くてかさばるんですよね、コレ。言うまでもなくキ60の実機写真は非常に少ないので細部はよくわかりません。川崎の機体なので、コックピット内部は例の黄褐色でいいんでしょうか??三式戦の操縦席内や脚庫は灰緑色という話も聞いたことがありますが・・・。どちらにしても深く考えてもしょうがないですね。明度が低く写っています。なんとなくここはつや消し黒の防眩塗装にも思えます。操縦席内部は黄褐色にしてみましょうか。ちの塗料でなんとなく調合します。RLM79サンドイエローをベースにあれこれ色を混ぜてと。中島系コックピット色、ウッドブラウン、FS36231グレー、BS4800ヘンプ。最後にダークシーグレーを足して混ぜ混ぜ・・・いい加減な調色です。日本機研究家や筋金入りの日本機マニアが見たら気絶するかもしれません。おっと、画像にはヘンプが写ってませんね。濃かったかもしれませんが・・・まぁこんなもんで。操縦席内部のエッチングはシートベルトのみ。キャノピーはワンピースの閉状態のみなので、完成後はたぶん見えません。・・・ということで、連休中は頑張ってお手付きキット×3を順番に進めてみました。ストレスも感じなかったので、今後もこんな感じでいけるかもしれません。今日はこんなところです。-その3-連日の猛暑でヘロヘロ&眠気全開ですが、夕食後に頑張ってモケーを進めます。今夜は久しぶりのKi-60です。主翼との合いは、あちこち削ってそれなりに収まるといった感じ。昔から簡イはあまり作りませんが、それなりのレベルじゃないでしょうか。主翼の上反角は・・・とりあえずはこのままでヨシとしておきます。見るとフィレットやらなんやら、あちこち段差だらけです。パテ埋め&気長にサンディングして仕上げていこうと思います。進行中のF-4Jと並べてみたり。して比較してみると、双発複座のジェット戦闘機ってのはデカイですね。F-4の初飛行は1958年ですから、終戦からわずか13年後。そんな短い期間でこんなデカイのが音速の2倍でブッ飛ぶようになっちゃったと。航空機の発達の仕方ってのはある意味イカれてるというか、凄まじいですね。今夜はそんな感慨?に浸りながら寝ることにしましょうか。