前作のジェンマのインパクトをはるかに上回るインパクトを放つスカイウェイブを完成させたのだった。フロントまわりはスズキのGSR1300R隼顔に、そしてエンジンはCBR250Rの4気筒エンジンにスワップ。500ccのTMAXですら38PS程度なのだから、この車両のじゃじゃ馬ぶりは容易に想像できるはず。一方でホイール流用をはじめとしたこだわりの足まわりなども絶品。お目にかかれないトライクカスタムとして目に焼き付けてもらいたい。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。