(前年比-387件)となり、前年と比べて減少しました。年齢別で見ると、死傷者が全年齢層で減少し、当事車種別では原付で前年と比べ2人増加したものの、歩行者は前年比-27人、四輪車は前年比-72人と大幅に減少しました。ドライバーのみなさんは常にスリーS(ストップ、スロー、スマート)を心がけ、高齢者や子どもなど、交通弱者に対する思いやり運転をお願いします。横断歩道は歩行者優先です。横断歩道で横断しようとしている人、横断中の人がいるときは、必ず停止して歩行者を通行させてください。歩行者のみなさんは夜間の外出時には必ず反射材を着用しましょう。2019年中(PDF:193KB)令和元年12月末レーダーチャートレーダーチャートとは愛知県下の交通事故発生状況の各項目を平均化したものと比較して当署の発生状況がどのような状況であるのかわかりやすく示したものです。青色の点線が県下の平均値を100としたもの、赤色の線が南署の発生状況となっています。レーダーチャート令和元年12月末(PDF:262KB)ドライブレコーダーを装着しましょうもし、交通事故を起こしたとき、相手と主張が食い違った場合みなさんはどう対処しますか?青信号で交差点を通過中、相手が赤信号無視をして交差点に進入し交通事故が発生してしまった。相手は「自分が青信号だった」と主張した。駐車場で停止中に相手が後方からぶつかってきた。相手方は「相手が動いてきてぶつかった。私は停止中だった」と主張した。片側2車線の直線道路を相手方と並進して走行中、自分はまっすぐ走行していたのにも関わらず相手が自分の車に近寄ってきてぶつかってしまった。相手方は「自分はまっすぐ走行していたのに相手が自分にぶつかってきた。これらは実際によく発生するケースです。このようになってしまうと、第3者などの目撃者がいない限り、自分自身の主張を立証するのは難しく、示談交渉も難航してしまいます。目撃者は捜索しても都合よく現れてくれないのが現状です。そこで、ドライブレコーダーを装着しているとドライブレコーダーが目撃者となってくれます。運転する人の意識も違ってきます。ドライブレコーダーを装着して、自分の身は自分で守りましょう!ブルーライトをおすすめします青色LEDを使用した反射材が「ブルーライト」です。ブルーライトは南署独自で考案されたもので、普通の反射材と違い光の反射を利用するものではなく、LED自体が発光するため100メートル先でも確認できることから、より車などに見つけられやすくなっています。バンドも付属しており、写真のように腕などに装着しやすくなっています。ブルーライトを装着し、交通事故に遭わないようにしましょう。ブルーライトの写真です。大きさは約4センチメートルくらいです。ブルーライトは付属のバンドで腕に装着できます。ブルーライトを暗闇で光らせた状態です。3種類の点滅パターンを切り替えることができます。reserved1185。