CA)にあるスタートアップ企業で、ロッキード・マーティン社スカンクワークスのエンジニアによって立ち上げられた会社です。同社のプレスリリースで米空軍へ提案するステルスUAVを公開しました。これは「第5世代」標的機として、またローコストの「ロイヤル・ウィングマン」として提案しています。コントロール・サーフェース点検など幾つかの地上試験、両エンジンを同時にミリタリー出力までコントロールする試験等を済ませたようです。F/A-18戦闘機の物を使用しています。(先ずこれが出来る流れがあるというのが米国ですね。)初フライトは今年第一四半期中に行われる予定です。して有人ではハイリスクである危険なミッションや強行偵察等のミッションにも使用でき、低価格ゆえ「使い捨て」的な使用しても価格的に「痛くない」機体となっています。SERVICES社は5GATが速度性能でも機動性でも勝ると考えているようです。Subsonic飛行に問題は無さそうです。(超音速飛行のデザインはしていないとのこと。Evaluationからのミッション要求に超音速飛行の要求はなかった為とのことです。J-20などに対してどの様に対応するかを訓練することができます。胴体内に武器を格納できるウェポンベイは備えていませんが、パイロンを取付け武器搭載も可能で、それ以外にも様々な電子戦機器、AI機器、ISR機器を搭載可能です。Program」でAIを使用したソフトウェア・ブレインで無人機をコントロールすることも検討しており、このプログラムに今後5GATが提案される可能性もあります。Valkerieの設計にも関わっており一部のパーツの製造も行っています。競合&パートナーといった関係で、米国ではよくあるスタイルです。Wingman」として採用される可能性があります。ミサイル「ASM-3」の改良型400km+射程を目指す。S-70オホートニク(Okhotnikもしくは”Hunter-B”)」が9月27日にSu-57ステルス戦闘機と飛行する様子を動画にて公開しています。Wingman」化する構想があります。昨年、ロシアの第五世代戦闘機であるSu-57の垂直尾翼に、Su-57ステルス戦闘機とS-70無人攻撃機とみられるシルエットに稲妻がはしっており、両機がリンクして運用されることを思わせるインシグニアが描かれていました。将来的には両者がセンサー等の情報を共有し、共同で作戦する研究が進められています。話題になっていた航空自衛隊保有のF-15戦闘機の能力向上に関して、米国務省が最大98機の改修に必要な関連機器の売却を承認しました。費用は45億ドル(4900億円)。主契約社はボーイング社となり、日本国内の下請けは機体をライセンス生産した三菱重工となります。「主要な同盟国の安全保障を向上させ、米国の外交政策と国家安全保障を支える」としています。フランス海軍のル・プリウール中尉と相原四郎海軍大尉が共同製作したグライダーが、第一高等学校の校庭で人力曳航による飛行に成功し、日本初のグライダーによる飛行が行われた日です。737MAXNMAエンジン候補メーカーの現状まとめ(1)ボーイングのNMA開発の行方、Boeing737MAXの減産、AIRBUS320neoシリーズの生産レートアップを目指す上でのボトルネックとなっている部分、これらのトピックで関わってくるのが機体用エンジンの不具合です。出回っているニュースを(1)〜(3)にまとめました。日本は?サウジ石油施設攻撃に関して、2019年9月25日時点でのニュース情報から、下記のアイテムについて書いてみた。2019年9月14日の深夜、18機以上の無人機と4発の巡航ミサイルがサウジアラビアの東部地方にある国営石油企業「サウジアラムコ」の施設を攻撃し大規模な火災が発生。ミサイル「ASM-3」の改良型400km+射程を目指す。Naviator気になったニュースなどを取り上げています。日本の航空業界の進んでいるところや、遅れているところ、色々な現実を感じてもらえるようなサイトにしたいと思っています。出来る限り毎日アップを目標にしているのですが、期待に添えない日も御座います。newsってことでお許しを。