2017-11-18飛行機の機内の空気は安全なのか?イギリス公共放送BBCが「飛行機の機内の空気の安全性」に関する記事をHPで公開した。飛行機は高度1万メートルを飛行するが、外気温度は、-40°C~-50°Cの超低温になる。一般に、気温は高度が100m上昇すると0.6°C下がる。1万メートル上空なら地上と比較して60°C下がることになる。地上の気温が20°Cの場合、1万メートルでは-40°Cとなる。気圧も上空1万メートルでは約260hPa(ヘクトパスカル)となる。高度1万メートルの「外気温度は-40°C~-50°C」、「気圧は約260hPa(ヘクトパスカル)」なので、そのまま飛行機の機内に取り込むことはできない。そこで、外気を圧縮して、気圧を800Pa(ヘクトパスカル)まで上げる。気圧が上がれば温度も上がり、28°Cくらいになる。これだと機内の温度が上がりすぎるので、24°Cくらいまで冷却して機内に取り込んでいる。飛行機は高度1万メートルでは外気を取り込んで、260hPa(ヘクトパスカル)から800hPa(ヘクトパスカル)まで圧縮する。この圧縮をジェットエンジンを使っている。Air)」と「エンジン燃焼室」へ行く2つのルートに分かれる。ジェットエンジンで燃焼させる前の空気を機内に取り込んでいるので綺麗と思われている。空気がジェットエンジンを通過しているので、ジェットエンジンから潤滑油(エンジンオイル)が混入する危険性が指摘されている。ボーイング787は電気モーターで圧縮ボーイング787は機内空気をジェットエンジンで圧縮するのではなく、電気モーターで圧縮している。したがって、ボーイング787の機内空気にはジェットエンジンの潤滑油(エンジンオイル)が混入する可能性は極めて少ない。羽田~沖縄のJAL往復飛行機代+5泊ホテル料金で一人32,500円(1部屋2人利用)のツアーが出てきたので紹介する。2015年12月15日よりコンビニ大手のローソンはイオンが発行する電子マネー「WAON」(ワオン)を導入するとの報道。ローソンの店舗は全国に約1万2000店。【成田~ホノルル線】ANA(全日空)は、2019年5月24日から東京(成田)~ホノルル(ハワイ・オアフ島)路線にエアバスの超大型機A380の1号機を就航させる。新機材】JAL(日本航空)は、エアバス社製の新機材「A350-900型機」を2019年9月から羽田空港=福岡空港路線に投入し、順次就航路線を拡大する。2017年1月~2017年12月(平成29年暦年)の国内空港利用者数のランキングです。