【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。動力性能の評価は...?公開2020年02月20日(木)新型フィットLUXE購入して納車待ちですが、HOMEのe:HEVに試乗しました。今回もまた試乗もせずに見切り予約で購入した私ですが、正直に言います。「期待してたほどの感動は【価格は465万円!!】ホンダ10代目新型アコード日本発売!見積もりました!価格は高いか?公開2020年02月20日(木)ホンダの新型アコードがついにデビュー!見積もりました!2020年2月20日に初代から数えて10代目のフルモデルチェンジとなる、ホンダの新型アコードが日本でも発売されまし【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。e:HEVに試乗してきました。アップしました!前回記事と動画ではシトロエンベルランゴの内外装編をアップしていますが、その続きで試乗ドライブフィ【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。見積もり価格や装備などを比較対決!公開2020年02月14日(金)新型フィットと新型ヤリス、比較対決動画アップしました!2020年2月、日本を代表するコンパクトカーが2台デビューしました。2月10日にヴィッツ改めヤリスがデビュー、そし【オシャレすぎる商用バン!】シトロエンベルランゴ試乗しました!ギミック満載の内装に驚いた!公開2020年02月13日(木)シトロエンベルランゴデビューエディションに試乗させてもらいました。【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました!クロスター・ガソリンG・ハイブリッドなど公開2020年02月10日(月)ホンダの新型フリードの見積もりをもらってきました。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。いつも楽しく見させております。キャッシュの流れをもう少し詳しく教えてほしいです。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...ドバリンさん、コメントありがとうございます。フロントガラスの異音はないですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。窓枠がないドアのことですよ。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックけんたさん、コメントありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます^^XT6は乗らなかったんですよ。試乗会は抽選なのです。テレビナビキャンセラー&ブレーキホールドキット取り付けました!(ブルーバナナ)公開2019年01月02日(水)レクサスUXにTVキャンセラーとオートブレーキホールド付けました!もはやレクサス車が納車された後には必ず行っているシンクデザインさんに、今回もTVキャンセラーをお願いしました。TVナビキャンセラー(SNTC-M20)」のほかに、新商品として「ブレーキホールドキット(ABHC-01)」が追加されていたので、それも併せてお願いしました!2年ぶりとなったシンクさん詣でしたが、今回もいろいろお願いしました。シンクデザインの佐藤さんの丁寧な作業はいつ見ても惚れ惚れしますね。※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。テレビナビキャンセラー取り付けてもらいました!私は今までCT200h、IS300h、NX200t、RX450h、C-HRとすべてのテレビナビキャンセラーをこちらのシンクデザインさんで取り付けてもらっています。装着しているのはすべてブルーバナナ社製のもの。TVナビキャンセラー(SNTC-M20)」です。¥49,400(税込み)作業時間:1.5時間〜2時間となります。毎回書いていますが、TVキャンセラーにもいろいろ種類が出ていますが、私は毎回ブルーバナナ一択です。使い勝手が非常に良いのと、後付のボタンなどが無いから。安いTVキャンセラーだと、車速までカットされてしまって、テレビを見ているうちはナビが止まったままになっていたり、後付のボタンを付けなければいけなかったりするので、あまり好みではありませんでした。ブルーバナナのTVキャンセラーは、そういったデメリットもなく、後付けボタンは今までもありませんでしたが、今回のUX用のテレビナビキャンセラーはさらに進化していました!今回は映像関係は全て何の操作の必要も無くオールオートで視聴可能となっています!他社には無いブルーバナナ独自の機能である「映像リターン機能」は、純正機能のようにMAPボタンを長押しする事により、今観ていた映像に戻す事が可能です。・地図で現在地を確認してからテレビに戻したい・高速走行中のVICS割り込みからすぐにDVD・ブルーレイ画面に戻したい・オーディオ画面から全画面にしたいなど、使いにくいマウスパッドを操作する事無く、MAPボタンを長押しする事により映像に戻ることができます。ナビ操作・オーディオ操作も自車位置がズレる事なく操作可能です。Link内の操作を除く)※ドライバーの運転中のテレビ視聴は危険ですので、TVキャンセラーはあくまで助手席や後席の方用としてお使いくださいね。シンクデザインさんのページで、DIYで取り付ける方法などを細かく説明されているので、ご自身でやられるかたはブルーバナナのテレビナビコントローラーだけを買って自分でやることも可能ですが、UXに関してはおすすめできませんね^^;というのも分解の工数がRXの倍以上かかるとのこと。手順などで行き詰まってもシンクデザインさんに電話などで問い合わせるのはご法度ですので、すべて自己責任でやられてください。私にはDIYは絶対無理そうですので、毎回シンクデザインさんにお任せしています。今回もスーパー手際よく作業していただきました。シンクさんのガレージはめちゃ映えるので、フォトスポットとしてもおすすめです(笑)あっという間にバラされていくUXの内装。手際が良いだけでなく、丁寧で傷をつけないように養生がしっかりされているので安心してお任せできます。作業を見せてくれないショップもありますが、シンクさんでは作業しているところをちゃんと見せて写真も撮らせてくれます。それだけ技術と手順に自信があるということでしょう。アクティブブレーキホールドコントローラー(ABHC-01)」です。¥23,000(税込)で取り付けられますが、テレビナビキャンセラーと同時装着にすることで工賃が安くなっているのがポイント(単体で取り付けの場合はTVキャンセラー同様に¥17,000の工賃がかかります)。テレビナビキャンセラーをお願いする際に、こちらのブレーキホールドコントローラーも同時にお願いするのが良いと思います。私も今回は同時にお願いしました。結論から先にいいますが、これ超オススメです!いつもブログや動画で文句を言っていた、「エンジン始動のたびにブレーキホールドボタンを押さなければならない問題」を解決してくれるアイテムです。ブレーキホールドをメモリーしてくれる機能だけじゃないのが、このブルーバナナのアクティブブレーキホールドコントローラーの優れたところ。ブルーバナナのアクティブブレーキホールドコントローラーには、「スマートモード」と「アクティブモード」という2つの機能が任意で選択できるようになっています。欧州車のブレーキホールドなどでも、「ブレーキホールドして欲しくないシーン」ってありますよね。シフトポジションをDレンジにしたとき。したのに、いきなりブレーキホールドがかかり、クリープ現象でスルーっと発進したいのに、アクセル踏んで発進しなくてはいけません。車庫から道路に出る時などは、アクセルで発進して、すぐにブレーキってなってしまいます。バックから切り返しのために前進したとき。ホールドが掛かってしまいます。こんな不便な問題も、ブルーバナナのアクティブブレーキホールドコントローラー(ABHC-01)なら解決してくれます!名付けて「EASY1stGO」だそうで、先ほど例に上げた状況で、ホールドが掛からないようにする機能です。具体的には、シフトポジションでPレンジやDレンジに切り替えした直後は、車速15km/h以上にならないとホールドしないようにしています。これが「スマートモード」になります。これだけでもスグレモノな機能だと思うんですが、さらにもっとすごい機能がブルーバナナのアクティブブレーキホールドコントローラーには搭載されています。それがもう一つの「アクティブモード」です。私は現在こちらのアクティブモードで使っていますが、本当にストレスフリー!私が以前からブログで書いているとおり、ブレーキホールドの機能ではメルセデスベンツのブレーキホールドが一番理想的だと思っていました。メルセデスベンツのブレーキホールドは、HOLDスイッチなどは無く、停止時にブレーキペダルを奥までグッと踏み込むとホールドされます。これなら、信号の右折待ちの時や駐車する際に車速が0になったときにいちいちホールドされてしまうという煩わしさもなく、ホールドさせたい時だけブレーキペダルをグッと踏み込めば良いだけになります。ブレーキホールドの解除方法は、同様にアクセルを踏めば解除されるようになっていますし、ブレーキを再度グッと踏みこんでも解除できます。このメルセデスベンツと同じブレーキホールド機能が、「アクティブモード」になります!これがレクサスでも実現できるなんて、超画期的!!これ絶対つけたほうが良いですね。メーカー純正にして欲しいくらい(笑)私はすでに「アクティブモード」に体が慣れて、自然に使うことができています。これは本当に便利だ...テレビナビキャンセラーと同様にバラすのがこれだけ大変なので、工賃が安く済む同時装着にしておいたほうが絶対良いです。オートブレーキホールド【ブルーバナナ製】めちゃくちゃ丁寧に養生しながらバラされていきますが、取り外したパーツはRXの比ではないですね。見ていて安心できる丁寧さは、オーナーとしては嬉しいですね。今回はセンターコンソールの下の部分にブルーバナナのテレビナビキャンセラーとアクティブブレーキホールドコントローラーが装着されていました。こりゃ自分でやったら絶対どこか破損させる自信があります(笑)ていうかそもそもバラすのが無理だわ(笑)エアコンガスも同時に充填してもらいました前回、C-HRの納車の時にもやってもらっていたのですが、今回もエアコンガスを充填してもらいました。新車で納車されたのに、エアコンガスを充填?と思うかもしれませんが、日本のクルマはエアコンガスが規定値まで入っていることが稀とのこと。その不足しているエアコンガスを、純正よりも純度の高い状態で規定値までしっかり充填してくれるSNAPONのエアコンシステムを日本で唯一持っているのがシンクデザインさんなんですよね。SNAPONのエアコンシステムとは、エアコンガスの回収・真空引き・充填をするシステムとのこと。エアコンガスが規定量より少ない状態で使用するとコンプレッサーに負担が掛かりエアコンの効きが悪くなるのと同時に、過酷な状況で回り続けるコンプレッサーが故障の原因になるとのこと。新車の状態からエアコンガスを最適な状態にしておくことが大切なのだそうです。エアコンガスの回収・真空引き・充填をすることでエアコンの効きが良くなり、夏場は設定温度を2〜3度高めに設定しても十分快適に効くようになるとのことです。車内が冷えるまでの時間も短縮されますし、余計にコンプレッサーが回らなくなる事により燃費にも貢献するとのこと。施工時間は40分程度なので、TVキャンセラーを付けてもらっているのと同時に施工してもらうと良いと思います。私も以前のC-HRの時にやってもらって、その効果に満足したので、今回も施工してもらいました。いうことで、SNAPONのエアコンシステムをレクサスUXに接続して、スイッチオン!その間に、テレビナビキャンセラーやブレーキホールドの施工をしてもらっています。すると、スナップオンのエアコンシステムから「ピー」という音が。回収したガスの容量は360gとのこと。レクサスUXのエアコンガスの既定値は、ボンネットフードに記載があります。既定値では「470±30g」とのこと?!100g以上も少ないじゃないですか!!規定基準値以下です!!本当にシンクさんが言っていたとおりですね...ここから真空引きを行い、タンク内を乾燥させてからガスを充填します。100g充填してもらいました。することで、タンク内の水分がなくなり、腐食を防ぐ効果があるそうです。新車時に行うのがベストなんだとか。¥15,000(税込)+不足量(¥60×100g=¥6000)=¥21,000となりました。不足分によって金額は変わります。安くはないですが、夏場のエアコンの効きがぜんぜん違うので、夏場に運転する機会の多い人は、テレビナビキャンセラーの施工と一緒にやってもらうのが良いのではないでしょうか。そんな感じで、2時間程度の作業も終了。ブルーバナナのテレビナビキャンセラーとアクティブブレーキホールドコントローラー、そしてエアコンガスの充填までやってもらって2時間なら効率いいですね。レクサスUXだけで相当な予約が入っているそうで、この日も私の後にもUXが入庫していました。Lが納車されていましたよ。白が売れているみたいですね。実際に使ってみた感想かれこれ7台目となるブルーバナナさんのテレビナビキャンセラーですが、使い勝手は毎度のことながらすばらしいですね。後付のボタンがないのも見た目にスッキリしているし、今回は「映像リターン機能」でテレビ画面に復帰したりと使い勝手は向上しています。今回大満足だったのが、アクティブブレーキホールドコントローラーですね。理想と思っていたメルセデス方式のブレーキホールドにできるのは大きいです。ブレーキホールドさせたい時だけ、ブレーキペダルをグッと奥まで踏み込めばいいので、従来のブレーキホールドでは煩わしかった右折待ちや駐車時では確実に使いやすいです。微妙にクリープして欲しいときとか多いですからね。それが任意でホールドを選べるのは良いですね。予約がかなり入っていてパツパツみたいですので、レクサスUXやレクサス車でブルーバナナのテレビナビキャンセラーを取り付けて欲しい人は、お早めにシンクデザインさんに連絡してみてはいかがでしょうか?^^シンクデザインHP私自身シンクさん以外でやってもらったことがないので、他に取り付けできるお店についてのご質問はお答えできませんので予めご了承ください。遠方から施工に来られるお客さんも多いみたいですよ^^すでにワンダー速報では、レクサスUXの記事も大量に投下しているので、今後加筆されるレクサスUXの最新情報や、過去のレクサスUX関連の記事は、以下の「レクサスUX関連記事一覧」にてご確認ください↓レクサスUX関連記事一覧ちょっと気になるレクサスUXのロードノイズをデッドニングしてみた記事も人気です↓レクサスUX静音化&デッドニング計画!静粛性向上&ロードノイズ低減!オートブラストさんで施工してもらいました!そして、UXに限らず、さいたま近郊でレクサス車を検討されている方は、ディーラー紹介キャンペーンでちょっとお得に買えるので、PC版ワンダー速報のメールフォームから、メールくださいませ^^※ディーラー訪問前が条件になりますので、実際に見積もりなどを取る前にメールくださいね。↑クリックで再生します。できるだけ安く買う方法とは...レクサスは、基本的に車両本体価格からの値引きはNGになっています。販社によっては引いてしまうところもあるかもしれませんが、本来はNGです。レクサスは下取り・買取相場が比較的高く維持されています。値引きの無いレクサスで、できるだけ良い条件を引き出すには、下取り車をできるだけ高く買い取ってもらうという方法が有効です。愛車の買取相場を知らずにディーラー下取りをしてもらうと、せいぜいオークション価格程度の下取り査定しかでず、買取店に売るより安い価格で買い取られてしまう場合が多いです。SPORTは2年2ヶ月15,000kmで、某ディーラーに下取り査定してもらった結果、450万円と言われいましたが、ネットの買取一括査定で複数の買取店に競わせた結果、610万円で売却することができました!その差はなんと160万円!!もう笑うしかないです(笑)というか、やっぱりネット一括査定で複数社に査定してもらわなきゃ、確実に損するということは間違いないですね。ネットの買取一括査定サイトで出た査定額を持って、ディーラーで商談した際に「この査定額以下の下取りならハンコ押さない」って言えば、下取り額にプラスαの条件が出る場合が多いです!実際に、買取一括査定サイトで査定した額よりも高い価格で、ディーラーに下取りしてもらったという読者の方のコメントを多く頂いています。ディーラーで「ここまでは無理です」と言われたら、そのまま買取店に売却してしまえばどちらにしても損はないですからね。ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。かんたん車査定ガイド久しぶりにこの広告クリックしたら、「相場だけ知りたい」ってボタンが増えていたので、これ良いですね。1分程度の入力で、ざっくりした価格感がわかるのでとりあえず調べてみるのも良いと思います。ガチで売却価格を上げたいのならば、上記のような一括見積もりサイトに車の査定を入力すると、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと電話をかけてきます。その際、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。「同じ時間帯にしないで欲しい」と言われるかもしれませんが、「まだ他の買取店からかかってきてない」と言っておけばOK(笑)次に買う車の納期がわかっていると、売却時期について聞かれた時に答えやすいと思いますが、もしわからなかったら「現在の愛車の価値が知りたい」と言っておけばOK。買取店が集まったら、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してきます。何社も別の時間にアポイントをとるのも時間がもったいないし、一番この方法が良い条件出る可能性高いです。この「入札制で」というのがポイントです!ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^売却時期がハッキリしていない人は、「とりあえず愛車の価値が知りたい」と言えばOK。ディーラー下取り額が適正かどうかの判断材料として、愛車の価値を知っておくのは良いと思います。「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの?」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません。残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの?私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます(笑)「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。自動車はまさに日本の主軸産業。それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね^^ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります(笑)しょうがねぇなぁ、愛車のネット査定やってやるか。↑クリックで再生します。title明けましておめでとうございます。今年もわくわくする記事を楽しみにしています。エアコンガスが少なめに入っているという話は本当だったんですね。燃費にも影響しそうですし、理由は何でしょうね。ガスの循環系統に負担がかかるとか?コストと、(エアコン付けない状態での)表面的な燃費数値稼ぎの為とかであれば残念ですけど。外車でも同様ならちゃんとした理由はありそうです。思ってしまわざるをえないのが残念。titleまさおさん、コメントありがとうございます。明けましておめでとうございます^^既定値が書いてあるのにそれに収まってないってひどい話ですよね。その辺りの技術的なことはわかりませんが、シンクさんのブログとかに書いてあるかもしれませんね。夏場の納車の人にエアコンガスの充填すると、帰りのエアコンの効きが違うって話です。さん、コメントありがとうございます。したものを入れていると思います。レクサス専門でやられているプロ中のプロですので。HPでも公開されていると思いますが、もし気になるのでしたら、シンクデザインさんに問い合わせしてみてはいかがでしょうか。Mailエアコンガスブログも動画も楽しく拝見させていただいております。エアコンガスの件は大変勉強になりました。ESが納車になるので、対応しようと思います。スナップオンのエアコン整備機器は、今は全国の整備店でも扱っているようですね。スナップオンのホームページから確認できます。エアコンガスマサさん、コメントありがとうございます。シンクデザインさんに問い合わせたところ、今回のUXで使われているR1234に関しては全国にあるエアコンシステムとは機材(R134用)が異なり、一般的なカーショップレベルの店舗ではシンクさんしか持っていないとのことでした。詳しくはこちらの記事をご参照くださいhttps://minkara.carview.co.jp/userid/280838/blog/41324408/R1234のガスを使っている車にR134の機材はホースを接続するチャックが違うので、接続する事が出来ないですそうです。知識が無く修理などでガスを大気開放してしまい(違法ですが)、修理が終わってからガスを充填しようと接続しようと思ってチャックが違い接続できずに、そこでガスの種類が違うと気が付き機材を持っている業者を探すと見つけられず、自動車メーカーへ問い合わせし、何十万も請求という結果となるのが現状だそうです。現時点で¥15,000という施工料金はかなり格安とのこと。Mailいろいろ参考にさせて頂いております。タイトルなしRZさん、コメントありがとうございます。初めまいてこの度、私もUX250hを購入致しましてお聞きしたい事が有りまして投稿いたしました。表題の「アクティブブレーキホールドコントローラー」を付けたいと思うのですが、こちら大阪エリアで装着をお願いする所は有りますでしょうか?ご存知でしたら、是非お教え願います。失礼いたしましたが、宜しくお願いします。アクティブブレーキホールドコントローラーカドアキさん、コメントありがとうございます。大阪でも施工してくれるところはあると思いますが、残念ながらシンクデザインさん以外では存じ上げていません。ブルーバナナ社に問い合わせてみるとかどうでしょうか。シンクさんには全国から取り付けに来ているそうですので、旅行がてら神奈川まで行ってみるのもありかもしれませんよ^^その際には予約が必要ですので、ご注意くださいね。Mail大変参考になりました!UXの納車日が決まってすぐシンクデザインさんにご連絡して本日取付して頂きました。記事でご紹介してるものをそのまま取り付けてきました!UX買う前からよくブログを拝見させて頂いてました。その時にこちらの記事も見つけてまさかの近所だったので安心に頼めて助かりました!ありがとうございました。さん、コメントありがとうございます。GoogleプロフィールAuthor:ドラヨスクルマ買うチューバー&ブロガーの管理人「ドラヨス」です。クルマ買って日本経済を回し、そして見ている貴方の物欲を刺激します!ブログ歴7年目。月間65〜100万PVの自動車ブログ「ワンダー速報」を運営中。クルマの試乗レビューやオリジナルの写真画像でのインプレッションを得意としています。Brakeに乗っています。納車待ち記事やライティング依頼、商品レビューやプロモーション、広告掲載、ブログコンサルティングなどのご依頼など有りましたら、下記メールフォームからお気軽にご相談ください。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。(02/20)【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。(02/18)【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。JavaScriptを有効にすると、ここにこのページ内の目次が表示されます。上の「§」や「✄」などのタブ切替も機能するようになります。(.)文字数カウントリセット0文字コピペで文字数を自動カウントできます。本文の引用時に便利です。Fでそのページ内検索ができます。押しながらマウスホイールを回すと、画面の拡大縮小ができます。