PICSアルファードに関する画像投稿掲示板です。営業書き込み、不適切な書き込みは原則的に削除致しますので御了承の上御利用ください。メーカーカタログの写真であろうアルミやドレスアップパーツの写真は掲載しないでください。著作権者の承認が確認できない場合には即刻削除致しますのでご承知ください。誹謗中傷書き込みはIPアドレスを公開します。不道徳な書き込みがあった場合IPアドレスを公開しますのでご注意ください。No.1265548776はじめまして現在H19年式の2.4Lのアルファードに乗っています。車に関してはド素人ですが宜しくお願い致します。つきましてはライトを白くしようと最初にロービームをベロフの5500ケルビンに交換したのですが満足せず、再度ロービームをPIAAの6500ケルビンにフォグをPIAAの6600ケルビンに交換しましたが、今なお満足していません。真っ白(少し青がはいっても可)にしたいのですが何方かおすすめのHIDはないでしょうか?同じケルビン数でもメーカーによって色が違うのでどれがいいのかよくわかりません。これ以上失敗はしたくないので宜しくお願い致します。メーカーにはこだわりはありません。画像があると幸いです。ちなみに今検討しているのはGARAXの6000ケルビンです。みなさんの貴重なご意見宜しくお願い致します。No.1265548776.13GARAX6000Kは1年ちょいで切れました。青くて見にくかったので、次は5000Kにしたら見やすく、その明るさに感動しました。No.1265548776.12「GARAXの6000は青すぎですか」とありますが、青すぎるだけならいいですが、走りにくかったですよ。雨の日にあれライトついてるのかなと思うときがあるでしょう。それがひどくなったようなものでした。晴れの日はどこまで光が届いているの?みたいな感じだったと思います。いうわけで2週間実験しましたが、すぐにやめました。No.1265548776.11土佐のくじらさんはじめまして。お悩みのようですね、その気持ち解りますよ。100%満足出来る物は見つからないと思いますよ。要はどこで妥協するかです。見た目なのか明るさ(見やすさ)なのか、見た目も明るさもは無理ですよ。プロジェクター(S系)は照射範囲が狭くて暗く感じ、発色が素直に出ないので困ったものです。(白色系は微かに黄なみが増し、蒼白色系は蒼みが増します。)それに経年による変色も起こりますからね。明るさ(見やすさ)重視なら35wは5000k〜5500kが安定していると思います。(ヘッド、フォグと色を揃えたい場合もこれくらいが良いと思います。)見た目重視なら6000k前後になります。(当然明るさは犠牲になりますが。)フォグのH.I.D化はされている様なのでヘッド、フォグと色が揃っていなくてもいいのであればヘッド、フォグの色温度を変えて調和させるという手段もあります。(例えばヘッドを4500k、フォグを6000kにすると遠くは4500kの配光でフロント前は6000kの蒼みと4500kの黄なみが調和し4500kよりも6000kよりも白みのある配光になります。)調和させる手段は色温度で変わりますのでなかなか面白いとおもいますよ。私も高い授業料を払ってあれこれいろいろと勉強させてもらったくちで、おかげでいろいろと知識も得ました。現在の私は見た目よりも見やすさでヘッド:55w4300k、フォグ(純正H.I.D):55w6000kで調和させています。(55wの場合ヘッド、フォグ4300kだと黄なみが強くなりすぎ、ヘッド、フォグ6000kだと蒼すぎ、5000kクラスは無し、それ以外は8000k以上で使えない。)ちなみにGARAXは・・・ってな感じです。(私的にはダメでした。)BRIGHT、RIGGなんかも一度見てみるのもいいと思いますよ。No.1265548776.10度々すみませんがフィリップスのアルティノンフラッシュホワイト6000Kとアルティノンフラッシュクール5700Kは色が安定した時に黄色くは見えないのでしょうか?PIAAの6500Kは写真は白なのですが色が安定してくると黄色く見えます。次から次へと質問ばかりでどうもすみません。No.1265548776.9こんばんは新アルさん、αdさん、あるカディアさんご意見有難う御座います。フラッシュクールというのがあったのでこの3つの中から決めようかなと思っていました。GARAXの6000は青すぎですか。青すぎるのも実際かっこ悪いですしね。写真で見るとそんなに青く見えないのに・・・。写真では実際の色はなかなか判断できませんね。PIAAの6500も写真じゃ白いのに実際付けてみると黄色味が強いように思いますし。6500ケルビンもあるのにーと思いました。以前にベロフ、PIAAと失敗してますから今回はすごく慎重です。15万ぐらいHIDに使っていますから。今回は失敗したくないので。No.1265548776.8ネットでH.I.Dやバルブなどで検索かけるといろいろとあるから検索してみてわ。ショップで売っているメーカー品が良いとは限りませんよ。No.1265548776.7GARAXの6000ケルビンは青くて走りにくかったんで、すぐ止めにしました。雨の日は特に▲でした。No.1265548776.5こんばんは。プラチナ2さん、ゆいさん、アル秦さん貴重なご意見有難うございました。今からWINGとフィリップスのHIDについてネットで調べて見ます。他にもいいHIDがありましたら宜しくお願いいたします。フォグもいい物がありましたら宜しくお願いいたします。No.1265548776.4こんにちは。当方、ヘッド及びフォグをGARAX6000を付けています。確かにGARAXは白と言うより青白っぽい感じですね。夜間の雪道においても特に走りにくいと感じたことはありませんが。好みもあると思いますが私は満足しています。No.1265548776.3白くてわずかに青ならフィリップスのフラッシュホワイトがお勧めです真っ白が良いならフラッシュクリアでも良いかも両方とも前に使っていたけどとてもいいバルブでしたよでもフラッシュホワイトは雨の日はほとんど見えません。No.1265548776.2WINGが白いと聞いた事があります。No.1265519330皆さんはどうですか?任意保険は高くなってないですか?私は昨年、旧アルファードから新型アルファードに乗り換え、途中から保険料が上がってしまいました。それは、車の価値があがったことと料率が上がってしまったことということでした。その時でさえ、1ヶ月480円程度の値上げだったのに・・・。今回の更新時には更に1ヶ月1000円の年間で12000円の値上げとなりました。今まで事故も無く、割引率は60%にも関わらず、型式の料率が上がったということ。アルファードの型式ということだけでその値段の値上げはおかしな話ではないかと思い色々な機関に質問や相談をしてみましたが、納得のいく回答は得られず、今現在も高い保険料を払っているショボイ自分です。この料率という制度とそれを認めている任意保険会社に対して、皆様はどう思いますか?皆様の考えをお聞かせ戴きたいと思います。No.1265519330.6料率の問題もそうですが、旧式→新型に替わったことで車両価格があがったことも原因のひとつでしょう。旧型のうちでも後期でもそうですが、さらに前期アルならば一層、レッドブックでの車両価格(時価)が下がっていた筈です。No.1265519330.5自家用乗用車(普通・小型)については、型式によって料率が決まってます。よって毎年見直されます。この料率ランク見直しは保険会社全体で行われており、各社同一です。いわゆる走り屋が好む車や、頻度は低くても部品代等が高くなる高級車は料率ランクが高く設定されています。2〜3ランクの差となっています。今年もランクアップです。(旧型は同一ランクのままです)各社、昨年の10月〜12月ころ商品改定を行っており契約内容によって保険料が上がった契約もあれば下がった契約もあります。ランクアップのトリプルパンチだと思います。納得の上で契約するんですが・・・。その程度の代理店なのかもしれません。後で不満を言う位なら契約するときに納得いくまで説明を求めるべきでしたね。いまはネットでも比較はできますよ。No.1265519330.4こんばんは。私も月々保険料取られているので値上げはつらいですね。車両保険なしで大体月に5千とちょこっと持っていかれます。車両保険も入っておいたほうがいいのでしょうが、まだまだ保険契約の上では若年者扱いで保険料が高いです。事故率の高い車は保険料が高いと聞くのですが、アルファードって事故率高いのですかね。上げが起こるのは御理解下さいとの事です。当方、今現在の保険証券(加入内容)を他保険会社に見せて見積もりをしてもらっています。No.1265519330.1任意保険ですが、先日妻の軽の保険の更新をした際、やはり保険料が上がっておりました。業界全体で料率を改定した模様ですので全体的に保険料が上昇したようです。後、車種別の事故率も影響するようですよ。No.1265469897車高調をつけてる方で、コトコト、カタカタ音するかたいませんか?かなり気になるのですが、対処方知ってる方いませんか。5�pダウン)は走行距離が2万程度なので、大丈夫ですが。車高調が原因でなく、メーカーの製品の質だと思います。妻の車は、カローラスパシオですが、走行3万キロ程度で、ドライブシャフト交換となりました。(ただし、平成14年式)アルオーナーの方々も、無料・有料で交換されているようです。ハンドルを切って、カタカタ音はドライブシャフトの問題だと思います。No.1265469897.2そうですか。ありがとうございます。変え時なのかもしれません・・・。No.1265469897.1昔オデでカタコト音しました。参考にはならないと思います。TEINはなりやすいとか、HKSなら保障がきくとか、メーカーによって色々あるみたいです。全ての機器をそこに繋ぐ様に成ってます。ライブサウンドにオプションでリヤディスプレイを付けた場合も同じです。通常のライブサウンドの場合はフロントモニターだけのコントロールで済みますのでマルチディスプレイコントローラは不要です。その為CDチェンジャー等を繋ぐには、フロントディスプレイ裏か、又はTVチューナーのAVC−LAN端子を分岐し並列接続させます。先のレスにAVC-LANは並列接続可能と書いた通りです。このAVC-LANには電源供給ラインもありますので、通常1つの機器を並列追加する程度なら問題ありませんが、複数追加の場合は電源ラインを切り離す必要があります。電源を別系統から供給すれば色々な機器が接続可能です。機器の種類毎にIDが割り振ってあり、同一種類の機器だと上手く動作しません。6連奏CDチェンジャーと12連奏CDチェンジャーはCDチェンジャー同士という事で同一種類=同一ID。3連奏MDチェンジャーや6連奏DVDチェンジャーは別種類=別ID。別種類=別IDで電源容量工夫すれば、多彩に展開可能です。大阪近郊であればお手伝い可能です。ご検討、お祈りします。No.1265440405.5ご回答ありがとうございます。おっしゃられるとおり情報が少なすぎました。一応自分なりにサイト等で調べてはみたのですが・・マイアルはシアターサラウンドでDVDがついておりましたので、CDチェンジャーの配線も近くまであるものと思っておりましていざ取付しようとあけてみると配線がありませんでしたので、ディーラーに取付の可否を問い合わせをしてみましたがNOと言われたので・・サイト内では取り付けているのを確認していたので、こちらに問い合わせてみました。ご回答を参考にDIY取り付けたいと思います。ありがとうございました。No.1265440405.3冷たい言い方かも知れませんが、少しはご自分で調べられましたか?ちょっとググれば「08601-00004」にキーワードで1ページ目に下記のサイトがヒットします。http://www10.plala.or.jp/e-erste/CDchenger.htmlhttp://gashaponn.hp.infoseek.co.jp/data.shtmlhttp://minkara.carview.co.jp/userid/236845/car/130390/1285770/parts.aspx全てアルファードです。この時点で、アルファードに取り付けられるか否か判断できますし、ハーネス関係の情報も載ってます。多少は環境によって条件が変わってきます。(下記)それから、貴方の書き込みでは情報が少なすぎます。(これは貴方だけでなく、最近の書き込みの多くの方に共通して言える事ですが・・・)人に聞く前にご自分で調べてみて、尚且つ解らない所を聞くようにしてください。�@CDチェンジャーを何処に取り付けようとしているのか?取り付ける場所次第ではフィッテングキットが必要であったり、車両側加工が必要だったり。ケーブル(ハーネス)の長さが変わってきます。�ACDチェンジャー本体以外には何も付属品(準備したもの)が無いのか?本体はどの様に調達されたのか知りませんが、ケーブルは付いていなかったのか?もし付いていたなら長さはどの程度か。�Bディーラーに聞いても配線が無いので・・・とは、何をどの様に聞いたのか?単純に「これ付きますか」「付けるには何が必要」程度では答えてくれないと思う。「AVC-LANケーブル」って言って聞きましたか?電装関係のサービスマンなら解ると思いますが。�CあなたのDIYのスキルレベルは?ご自分でのDIYか、ディーラー等への依頼なのか。�@AVC-LANケーブル少し前のトヨタ純正のCDチェンジャーやMDチェンジャーは、AVC-LANという規格で統一されたケーブルにより接続されてます。これは車種や機器の違いに関係なく12ピンの共通ケーブルです。アルファード用としては存在しません。コネクタが大きなタイプと小さなタイプが存在します。今回の「08601-00004」には大きなタイプが使われています。後方にオスの物とメスの物が付いてませんか?これは各機器を並列接続して使用できる様に工夫されています。ここに必要な長さのケーブル(ディーラーで調達可能)を接続します。色々な種類があるので、ディーラーに相談してみて下さい。※1990年頃の物は14ピンでAVC-LANとは異なる為、使えません。�AAVC-LANコネクタ変換器これは、上記コネクタの大きなタイプを小さなタイプに変換する為の物です。DOPのETCをナビに連動させる為に使用される事があり、ETCに同梱されているらしく、接続機器によっては不要な場合もあるらしく、結構ディーラーが保管して持ってる様です。ディーラーによっては溜まりすぎて定期的に処分するらしく、只でもらえる事もある。�B車両への接続は、ライブサウンドとシアターサウンドでは接続方法が異なる。シアターサウンドとの事ですので、接続先は、助手席下の「マルチディスプレイコントローラ」に繋ぎます。助手席下を除いて左側に付いてる装置です。後方に小型12ピンカプラが空いてますので、そこに変換器経由で接続します。ここまでの内容をディーラーの電装関係サービスマンに伝えると解ると思います。No.1265440405.2ご返信ありがとうございます。ディーラーに聞いても配線が無いので取付できないと言われまして・・・ご返信にある部品はディーラーでも購入できるのでしょうか?よろしくお願いします。No.126542776610系前期のアル乗りです。19インチから20インチに変更を考えています。ちなみに、ホイールはワークのシュヴァートSC2です。フロントを8.5JJの+45か+42かで悩んでおります。※車高調は装着して8cm程度ダウンさせています。◎実際に装着されて居る方、干渉などの有無が分かればと思います。他にアドバイスをお願い致します。No.1265427766.410前期に乗ってました。20インチでフロント8.5J+35、リア9.5J+26で50〜60�oダウンでツラでした。フェンダーおよびハウス内は一切加工なしで干渉はありませんでした。80�oも落としているのであれば、フェンダーのアーチ側は逃げると思いますが、ハウス内はどこかで干渉あるかな。ハンドル切った時だけかもしれませんが・・・ちなみにタイヤは245/35でした。225/35?とか履かせてた人もいましたが20インチくらいになると扁平をあまり小さくしすぎると裏リムの変形やクラックの原因になりますから気を付けて下さい。No.1265427766.2有難う御座います。No.1265427766.1別のホイールですが、フロント8.5J+38でほぼツライチです。No.1265365481教えて下さい!今アルファードにセカンドパワースライドドアスイッチをつけようとしています!スイッチは他の車のスイッチを使うのですがそのスイッチにLEDが入っていますがそのLEDの配線はパワーウインドースイッチの配線からはとれないのでしょうか?つけた方いましたら教えて下さい!宜しくお願いします。*MC後共通コネクターの色は変更されている場合があります。これはイルミではないので、キーオンで常時点灯です。No.1265030717いつも参考にさせてもらっています。当方、ポータブルナビを使っていますが、引越した場所のFM電波が弱いのか?VICS情報が拾えません。会社の人は純正のナビで全く問題なく渋滞情報等のVICS情報が入るらしく外部アンテナの性能差と思いました。純正のナビは車両に付いているアンテナから受信してると思うので、私のナビにもそこから電波を取ることが出来れば解決すると思うのですが、どこから配線が来てるのか?どこに繋げば良いのか?全く分かりません。どなたかご教授よろしくお願いいたします。No.1265030717.2情報量が少なすぎますねポータブルナビが何をお使いなのかわからない以上、どこから情報を取得しているのか不明です。会社の人の「純正ナビ」も、DOPなのかMOPなのか不明です。MOPは外付けアンテナからVICS情報を取得していたと思いますが、DOPナビも同様なのか分かりません。純正のナビは車両に付いているアンテナから受信してると思うのでVICSのアンテナはオプションだと思ったんですが。