3本を交換して、4本目を持ち上げたときにかなりな違和感が。見ると、ぶっといネジが刺さっている。MTの肉厚のタイヤだが、、、おそらくここから抜けているのだろうと。3本交換しちゃったので、仕方ないので装着。四駆にしてそのまま近所のタイヤ館へ。走った感触はパンクですな。一応穴埋めしてもらって、2,100円。3年使ったし、2万キロ以上走ったし、交換かな。作業を待っている間に、12時くらいにウチにくる予定のミスターから連絡。不本意にもタイヤ館で合流。ウチでちょっとお茶して埼スタへ。diary業務的な「手順書」は存在するが、その業務背景や作業目的などの運用全体の仕様を記したものがどこにもない。どこかで聞いたような話。どこでも聞くような話。1つのアクションに対する根拠とか目的が明確でないために、それを紐解く作業に非常に稼動がかかる。ある程度想像できるような内容があれば、それに対してこちらから問うこともできるが、想像もできないような運用や規程や規則や管理方法などがある場合、先方から説明がないとどうにもならない。いわゆる「現場の常識」は第三者からは想像し得ない場合がとても多いから。いう現場に中途参入したりすると、作業と作業に対する巻き戻り感を強く感じるシーンに直面する。運用や仕様などを理解するためには、その中に入ってある程度時間がたてば、書面などにまったく記録が残っていなくとも、それなりに分かってくる。それでも、半年以上この場にいたとしても、昨日今日の段階で初めて知ることがまったく無い、、わけでないのが頭が痛い。SEはしていないのだけど、、、。どこかで聞いたような話。どこでも聞くような話。diary1ヶ月くらい前から、微妙な板ばさみの立場にある。対象が女性で、そこそこサラっとしたような板ばさみであれば、人生で1回くらいは体験してもいいかな、とは思うが。いや、、、面倒臭がるな、きっと。いう板ばさみじゃない。