いつもよりもうるさかったような気がするゾ」と、おっちゃんは頑なに言い張るんだけど、まるっきりいつも通りだっての。心なしか瞳孔開いているような気もするし。いやいや、きっと天気がいいんで、おっちゃん、部屋の窓を開けていただけだと思うんだよね。久しぶりにガラス越しではなく、直にタルガのエンジン音を聞いた、と。そりゃ、いつもよりうるさいって。いろんな意味でワタシを不安にさせるようなこと言わんといてちょ。......と、前置きがかな~り長くなったけど、その後おっちゃんの話をテキトーに切り上げ、ようやく山田ガレージへGo!内視鏡のようなカメラで現場確認。エンジン上部のオイル漏れは完璧に直っとります!でも、やっぱりカメラだけじゃなんか心配なんで、鏡を使っても確認。オイル漏れは見つからず。エンジン上部からのオイル漏れ完治!!!マッハで山田ガレージに着き、最初にしたことは、医者の内視鏡のようなカメラでサーモスタット、オイルプレッシャースイッチ辺りを覗いて見ること。ようはエンジン上側の、この前直したところのチェック。エアフィルターとか外せば鏡で目視できるんだけど、メンドーだもんで。問題があったり、よく分からなければ外せばいい。カメラをエンジン上部奥へグイグイグイ。パソコンの画面には、逐一エンジン上部の状況が映し出されております。ううむ、ここじゃないな、こっちかな、とか言いながらカメラを進めていくと、次第に現場が見えてきました。どれどれ......。ほほう、これは!カラッカラのカラ。オイルの「オ」の字も見当たりません。念のため、補機類の間から鏡を入れて覗いて見たけど、やっぱりカラッカラのカラ。犬のオシッコのようにタルガをジャッキアップ!下に潜ってオイル漏れ箇所を再度確認。エンジン上部からのオイル漏れではないとすると、この位置だとクランクシールからが一番アヤシイ。直すにはエンジンを降ろさないとあきません。ヤメていや、待てよ、となるとオイル漏れがほかにもあるってことで......。そこから、タルガを犬が電柱にオシッコするような感じにジャッキアップ。下に潜って目視チェックをしました。ううむ、やっぱりどう見積もってもこれはオイルだな。