ひさの乗り鉄ブログスマートフォン用の表示で見るひさの乗り鉄ブログ青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記などを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。旅行記2018年最後の乗り鉄旅は、日帰りで北総・鹿島方面へ。成田線・鹿島線と乗り継いで、鹿島神宮を参拝したあとは、鹿島臨海鉄道の旅を楽しみましょう。高架・非電化の鹿島臨海鉄道の広々とした車窓を楽しむ前回の旅行記はこちら↓www.kzlifelog.com水郷の町、佐原での散策を終え、鹿島線で鹿島神宮へ。その後、鹿島神宮の参拝を済ませ、鹿島神宮駅に戻ってきました。大洗鹿島線は、JR線ではないため、青春18きっぷでは乗車できません。自動券売機で、大洗までの1,280円の乗車券を購入します。...と、よく考えたら、次の駅、鹿島サッカースタジアム駅まではJR鹿島線なのでした。鹿島神宮~鹿島サッカースタジアムの一駅間は、青春18きっぷで乗車できたのですね。鹿島サッカースタジアム~大洗間の乗車券は1,090円。190円余分に払ってしまったようです。鹿島サッカースタジアム駅は臨時駅で、サッカーの試合がないときは、列車は停車しないのですが...。高架ホームにあがると、2両編成の列車が入線してきました。2016年に投入された新型車両8000形です。ロングシートです残念ながら、車内はロングシートですが、一人1ボックス、ならぬ、一人1ロングシート、よりも空いています。2両目の車両の最後尾の座席に陣取りました。14時26分、鹿島神宮を出発しました。大洗鹿島線は、比較的新しい路線なので、高架の区間が多く、踏切がほとんどありません。非電化のため、架線や架線柱もなく、ご覧のとおり、とても広々とした車窓を眺めることができます。車窓から海は見えませんが、北浦や涸沼などの湖沼を見ることができます海から1km以上内陸側を走るため、残念ながら、車窓から鹿島灘(太平洋)を眺めることができないのですが、代わりに、北浦(霞ヶ浦を構成する湖の一つ)や涸沼などの湖沼を見ることができます。車窓に広がる農地や湖を眺めていると、あっというまに大洗に到着です。大洗鹿島線の詳しい乗車レポートは、以下の記事をご覧ください。www.kzlifelog.com大洗サンビーチで冬の夕陽を眺める大洗着は15時26分。一年で最も日が短い時期ですので、既に夕方の雰囲気ですが、大洗では途中下車して海まで行ってみましょう。本社も入る大洗駅の駅舎です。駅の中は、どこを見ても「ガールズ&パンツァー」推しでした。残念ながら休館でした大洗駅の前の道を10分ほど、海のほうへ歩いていくと、こんなタワーが見えてきます。「大洗マリンタワー」ですね。高さ55メートルの展望台から、太平洋を見渡すことができます。www.oarai-mt.jp...が、すでに年末年始休暇に入ってしまっていたようで、この日は休館でした。展望台に登れるのなら、ここだけ見て駅に戻ろうと思っていたのですが、こうなったら海岸まで行くしかありません。冬の海もいいものですさらに歩くこと15分、大洗の海水浴場、「大洗サンビーチ」までやってきました。www.oarai-info.jp真冬の海水浴場ですので、誰もいないのかと思いきや、犬を散歩させている人など、地元らしき方を何名か見かけました。夕方の海に、釣り人が一人。意外と波が穏やかな大洗の海この日は、数年に一度クラスの寒波がやってきていたのですが、意外にも波は穏やかで、風もほとんどなく、凪の状態でした。大洗サンビーチの隣には、大洗港フェリーターミナルがあります。停泊しているフェリーは、大洗~苫小牧を結ぶ商船三井フェリー「さんふらわあ」ですね。15年くらい前になりますが、北海道旅行から帰京するときに利用したことを思い出しました。駅へ戻る途中、大洗マリンタワーの近くから、マリンタワーとフェリーを一緒に撮ってみました。フェリーがわかりづらいですね。夕暮れの大洗鹿島線で水戸へ黄昏時の大洗駅のホーム大洗駅に戻ってきました。日は沈み、夕闇が迫ってきました。この時間帯の駅は、雰囲気があっていいですね。旧型6000形の車内には転換クロスシートが並びます乗車したのは、転換クロスシートが並ぶ旧型の6000形気動車。汽車旅はクロスシートがいいですね。16時59分、大洗始発の列車です。関東平野の夕暮れ高架の車窓からは、夕焼けから暗闇に覆われていく関東平野が見渡せました。水戸まではわずか15分ほど、17時15分に到着。JR線と同じホームの8番線に到着しました。最後は、常磐線のグリーン車で帰宅します。きの普通列車に乗車します。数えるほどしか乗ってませんこの列車の5分前に、特急ひたちが発車していったためか、こちらのグリーン車はガラガラです。特急なら上野まで1時間ちょっとなのに対して、普通列車は約2時間。特急券は1,550円、普通列車グリーン車は980円。この差なら、特急に乗ってしまう人が多いですね。青春18きっぷで旅をしている私には、特急に乗るという選択肢はありません。POINTを利用して、普通列車用グリーン券をもらったのでした。期間限定で600ポイント(600円相当)なのでお得です。グリーン車で優雅にコーヒータイム!既に日は暮れて、景色を見ることもできないので、優雅に(?)コーヒータイムを楽しみます。上野には19時34分に到着。グリーン車はがらがらのまま、ゆったりとした汽車旅を楽しんだのでした。青春18きっぷ日帰り旅」の旅行記でした。日帰りですが、鹿島線や鹿島臨海鉄道(大洗鹿島線)の乗車、佐原での散策、鹿島神宮への参拝、大洗での散策など、かなり欲張った旅となりました。久々に北総・鹿島エリアを旅しましたが、首都圏にもまだまだ良いところはたくさんありますね。日)青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記、乗り鉄のノウハウなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。ツイッターでブログ更新をお知らせしています。(11)お問い合わせメールフォームスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。