したいと思う方へのガイド。おすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。青春18スポンサーリンク今年の夏もJR各社では面白い臨時列車を走らせています。JR九州の臨時列車を取り上げたいと思います。お盆期間中や3連休など、需要が多く見込まれる期間に増発します。長崎本線の特急「かもめ」が夏休み・お盆期間中を中心に787系を利用して増発されます。グリーン車個室やDXグリーン車、ボックスシート(3人以上で利用時に販売)も連結されておりますので、是非ご利用ください。夏の増発・増結列車のご案内また、多くの利用が見込まれるお盆期間中は佐賀発着の「かもめ」も増発されます。そちらも是非ご利用ください。みどり」が博多~佐世保間でお盆期間中に増発されます。「九十九島」と先頭についていますが、車両は通常の「みどり」と同じです。「九十九島」と付いた由来は以下の通り。2001年に佐世保市において、翌年の市制100周年に合わせて列車名を「九十九島(くじゅうくしま)」に改称しようという市民運動が起こり、市内を中心に署名を収集してJR九州へ提出した。みどり」以外の臨時列車はすべて「九十九島みどり」として運行されている。運行開始した準急列車がある(その後1963年6月に大村線経由で長崎駅発着に延長、1966年3月に急行に格上げされ、1968年9月まで運行された)。「ハウステンボス」が夏休み・お盆期間中を中心に最大5往復増発されます。「ハウステンボス」は博多~早岐間は「みどり」に併結される形で運転されます。引用:883系お盆期間中を中心に「ソニック」「にちりん」が小倉~大分間で増発されます。毎日運転のD&S列車については、ここでは記載を省いています。A列車で行こう三角線の観光列車「A列車で行こう」は熊本~三角間を1日3往復、土休日を中心に走っています。BAR」が設けられています。バーではビールやハイボールのほか、当列車限定のオリジナルカクテルなどといったアルコール類が提供されており、カウンターバーで車内販売もあわせて行われています。引用:A列車で行こうまた、2号車には通常のリクライニングシートのほかにコンパートメント席が4区画設けられています。運転時刻は以下の通りです。三角駅で三角港を発着する天草宝島ラインの「シークルーズ号」と接続します。運転日は以下の通りです。あそぼーい!引用:あそぼーい!特急「あそぼーい!」は土休日を中心に別府~阿蘇間を「九州横断特急」のダイヤで運行します。3号車に「ファミリー車両」に子供目線で車窓を楽しむことが出来る「白いくろちゃんシート」9席のほか、遊び場、図書室と「くろカフェ」が設置されています。「くろカフェ」ではオリジナルグッズなどのお土産品や飲み物、食べ物を購入することができます。あそぼーい!また、1・4号車の車端部には「パノラマシート」が設けられています。「白いくろちゃんシート」「パノラマシート」利用時の特急料金は通年、通常期の料金の210円増しとなります。(割引きっぷの場合は720円の追加料金がかかります。一部利用できない場合もあります。)運転時刻は以下の通りです。運転日は以下の通りです。熊本~人吉間を走るSL列車「SL人吉」が今年も運転されます。1号車の人吉方と3号車の熊本方に展望ラウンジを、2号車にはビュフェを備えています。運転時刻は以下の通りです。快速列車の扱いなので、青春18きっぷでも指定席券を購入すれば乗車可能です。運転日は以下の通りです。「はやとの風」は肥薩線・日豊本線の吉松~鹿児島中央間を1日2往復しています。車内はリクライニングシートが設置されています。一部自由席も設けられています。引用:はやとの風また、車内中央部にはコモンスペースとして、展望室が設けられています。1号車にはサービスコーナーもあり、オリジナル記念品や沿線の名産品などが車内で販売されている。この特急列車の誕生を記念して発売開始された駅弁「百年の旅物語かれい川」も販売されています。運行ダイヤは以下の通りです。運転日は以下の通りです。2009年より運行している。台風14号による被害で廃線となった高千穂鉄道のTR-400形気動車2両を購入し、改造のうえ充当されています。定員外のフリースペースとして1号車には6席分・2号車には8席分のソファシートがそれぞれ設置されています。一部自由席も設けられています。1号車にはサービスカウンターがあり、この列車のスタンプが用意されています。サービスカウンターではこの列車のオリジナルグッズや車内BGM等が収録されたオリジナルCD、沿線の特産品や飲食物の販売を行っております。放送装置もサービスカウンターに設置されており、放送は基本的にここから行います。南郷駅間の七ツ岩が見える付近では速度を落として走行し、その際前述の車内BGMが流れ客室乗務員が案内放送を行っています。飫肥駅到着前などでも観光案内放送を行っています。観光列車の運転に合わせて地元でも連携した動きが見られ、下り列車は飫肥駅に約10分停車し、駅では地元住民による特産品の販売が行われています。運転時刻は以下の通りです。運転日は以下の通りです。まとめこうしてみると、九州ではかなり多くの観光列車や臨時列車が走っていますね。九州には何度か足を運びましたが、全ての観光列車に乗れたわけではないので、機会があればまた九州に足を運んでみたいです。必須サイト上に表示された文字を入力してください。(2)Profileとある理系大学卒のIT系鉄道ファンの記録です。こんな自分ですが、応用情報技術者と情報セキュリティスペシャリストは(一応)持ってます。JRの完乗を、それが終わったら海外に打って出たいと思ってます。良いなと思った記事はTwitter等で拡散していただけるとありがたいです。akkiの鉄道旅行記シェアお問合わせTOPへ。