「他店で断られたのでお願いできませんか?」という依頼の多い当店は、必然的に少し旧い車両の入庫がほとんどです。「また変なの入ってる(笑)~」と嬉しそうに言う人や「実物初めて見ました!」と食い入るように観察する人たちが遊びに来ます。皆さん挙って「変な店」って言うけれど、ウチ、普通のバイク屋なんだけどなあ・・・。今回は巷で流行(?)の80年代シリーズです。入庫予定のお客様が店に向かう途中でエンジン不動に。電圧低下でセルも回らず、ドナドナされてまいりました。バッテリーは1年ちょっと前に交換したばかりですので充電系に問題ありとレギュレーターを覗き込むとカプラーがブラブラしてます、ジェネレータ出力線が焼け焦げてました。充電されないわけですが焼けた原因が気になります。オーナーにお話を伺うと、リコールでレギュレータは交換しているとのことで本体の損傷は有りませんでした。(実際、ハーネスを修理してつなげて正常に機能してます。入った車両を長く乗り続けるにはそれなりに手をかけてあげないとコンディションを維持できません。調子のいいエンジンでも稼働時間や使用状況によって思った以上に磨耗が進んでる場合もあります。それらを規定値内に戻してあげる作業がオーバーホールなのですが旧くなってくると、メーカーさんが部品の供給をやめてしまうので大変になってくるんです。