さんコメントありがとうございます。ツーセロいいですよね~私の時はまだツーセロありませんでしたがあの積載性は魅力的です。titleものすごくご無沙汰しています。久々にブログを拝見し、『街乗りもこなす』『高速走行もなんとかこなす』に、大共感(笑)しました。セローを迎えて約2年、昨日、初めて未舗装林道を走りました。山頂付近の広場で坂道を登ったら、勢い余って空を飛び、こけました。こんなにパワーがあったなんて、とビックリ。未舗装林道を、すごくイキイキと走る姿に、またビックリ。マイルドな容姿に騙されてた気がしました。これからは、もっと山に連れてってあげないといけないなと、思いました。トレイルバイクですもんね。さんコメントありがとうございます。パワーのあるバイクではないのに山道ではほんとに力強い走りをしますよね。ほんと山では頼もしいですが、高速では頼りないです(笑)是非お気をつけて林道ツーリング楽しんでください。Mail遅レスですかね。若い頃からミドルクラス乗り継いで最終的?にセローに行き着きました。レンタル初めてオフ車のセローを借りて林道ツーリングに行きました。今まで主に私が乗ってきたバイクとはまるでフィーリングが違い、驚きました。セロー以外のオフ車を私は知りませんが、低回転の安定感がすばらしいです。居ても立っても居られず、嫁さん拝み倒して2005のキャブですがセローを購入しました。時間はかかりますが、気長に私の愛車にしていきたいです。10:04Mailはじめまして、おんぶセローに乗ってます。足付き最高でトコトコ走ってます。セロー生産終了で250cc買いたいと思っています。新車が手に入るそうです。次期モデルは、メードインジャパンなのか?水冷なのか?分かりませんがメードイン新貝買っときます。40周年モデルも買いたいと思います。ヤマハの社員セローで通勤している人多いです。バイクは、ヤマハFX50でした。高校へFXで通学してました。ヤマハさんこれからも良いバイクたくさん作って下さいお願いいたします。Mail※現在入力フォームを停止中の為ご連絡・お問い合わせはTwitterのDM機能をご利用ください。価格一覧aboutAuthor:0skamセローで日本を旅した記録を残すことをきっかけに2012年10月に当ブログとYouTubeチャンネルを開設。2018年6月に500記事を達成。更新情報はツイッターで通知しています。