RBO)は、2008年に発足したMTAの下部機関。MTAの運行する全てのバスの運行を管轄する[2]。外部リンクブランド[編集]現在、MTAリージョナルバスという名称は公式文書にのみ使われており、一般向けには2008年統合以前に存在した2つのブランドが引き続き使用されている。Bus)ニューヨーク市を走るほとんどのバス。よって管理されていた7つのバス会社を統合したもの。Structuresによる監督の下、1919年9月に民間バス会社が組織されたことに端を発する[3]。以降、民間および市運営のバス路線は市内に拡大していく。1953年にNYCTが発足し、ニューヨーク市内のバス会社を吸収して、ニューヨーク市バスとして運営していった。Operationsとなった後も、ニューヨーク市バスのブランド名は引き続き存続している。バス#3699MTAバス会社は、ニューヨーク市運輸局からフランチャイズ権を与えられていた7つのバス会社を統合するために、2004年9月に設立[4]された。2005年1月から吸収を始め、2006年2月に完了した。7つの会社が、ブロンクス、ブルックリン、クィーンズで運営していた46のローカル路線と、マンハッタン、ブロンクス、ブルックリン、クィーンズ間で運営していた35のエクスプレス路線を統合、1,228台のバスを引き継いだ。これにより、アメリカとカナダで11番目に多くのバスを保有する会社となった。2005年に317台の高速バス、284台の路線バスを購入、新車両への入れ替えも進んでいる。Operationsとなった後も、MTAバスのブランド名は引き続き存続している[5]。統合[編集]2008年、ニューヨーク市バス、MTAバス、MTAロングアイランド・バスの3社が統合され、MTAリージョナルバスが発足した。ロングアイランドバス以外の2社のブランドは引き続き使われることとなる[2]。ロングアイランド・バスは2012年にナッソー郡の民間会社に運営が移管された。路線の殆どは、ニューヨーク市内で完結しているが、一部路線では、ナッソー郡、ウェストチェスター郡や、ニュージャージー州を通るものもある。ニューヨーク市バスの系統名は運行する区を示すアルファベット(B=ブルックリン、Bx=ブロンクス、M=マンハッタン、Q=クイーンズ、S=スタテンアイランド)と数字の組み合わせとなっている。急行バスはアルファベットXを用いる。MTAバスの系統名もこれに準じるが、区をまたぐ急行バスの場合、起終点双方のアルファベットを付ける(例えば、ブロンクス-マンハッタン間の急行バスはBxM)。ローカル・サービス[編集]ローカル・サービスは主に、各区内でローカル運行を行っている。(英語)」参照エクスプレス・サービスは主に、ピーク時の他の区からマンハッタン行きサービスとなっている。X1などの路線は24時間運行している。MTAの運行するバス・ラピッド・トランジットの名称。市内に設けられたバス専用レーンを走行する。事前にバス停に設けられた券売機で乗車券を購入し乗車する信用乗車方式となっている[7]。2012年末現在で4路線が運行されており、2013年までには新たにB44系統も加わる予定である。(英語)」を参照MTAリージョナルバスは5900台以上のバスを保有し、ニューヨーク市、ナッソー郡南部、ヨンカーズでの運用に充てている。これらのバス全てに身体障害者に対応した設備が備え付けられている。以下は、2013年3月改正時点でのものである[10]。2008年10月6日閲覧。2011年7月2日閲覧。websiteこの項目は、アメリカ合衆国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:北アメリカ/P:アメリカ合衆国/PJアメリカ合衆国)。昌泰4年1月25日)ロシア:ミハイル・ロマノフがツァーリに即位。