公式サイトタイヤオールシーズンタイヤ四季を通じていつでも安定した性能を発揮。SUV/4x4サマータイヤ四季を通じていつでも安定した性能を発揮。粋を集めたスタッドレス。乗用車SUV/4x4VAN新車装着タイヤ車種毎に、新車装着タイヤの製品名とサイズをご確認いただけます。スペシャルコンテンツ製品の特集記事やTVCM、モータスポーツ活動など様々な情報を紹介。グッドイヤーの強みグッドイヤーの強みグッドイヤーでタイヤを選ぶ理由と魅力。グッドイヤーの歴史120年を超える世界的なタイヤメーカーグッドイヤーの歴史。コンセプトタイヤグッドイヤーの提案するモビリティ社会の実現に向けたコンセプトタイヤを紹介。ポイントとタイヤ保管方法。タイヤ交換とインチアップタイヤ交換時のポイントとインチアップ(偏平化)について。タイヤサイズタイヤサイズの見方、調べ方。サイドウォールの表示について。タイヤの分類・規格タイヤの分類と制度。日本と世界の規格について。タイヤをより深く知るタイヤの歴史、製造方法。タイヤの構造や名称などの知識。タイヤの用語集タイヤに関する用語集。グッドイヤーの採用情報。お問い合わせよくある質問、メールでのお問い合わせ。タイヤの用語集​TOPタイヤの知識チューブレスタイヤチューブレスタイヤタイヤには中にチューブが入った「チューブタイプタイヤ」と、チューブのない「チューブレスタイヤ」の2種類があります。小型トラックやトラック・バス用タイヤも最近ではチューブレスが多くなっています。チューブレスタイヤとチューブタイプタイヤの構造の違いチューブレスタイヤは、タイヤ内部に「インナーライナー」というゴムシートが貼付けられています。これがチューブの役割りを果たし空気漏れを防いでいるため、チューブが必要ないのです。タイヤ内の空気がリムに直接接しているので放熱効果が高くタイヤの温度上昇が抑えられる。チューブが無いのでチューブ自体のトラブルもない。◎リム組み時にチューブにシワがより、ダメージとなる。取り扱い時に、もし、ビード部を傷つけると、空気漏れの原因となる。空気圧不足やパンクしていても、見た目ではわかりづらい。リム(ホイール)の変形や錆・キズによっても空気漏れを起こすことがある。チューブレスタイヤが主流になった理由は?パンクしても(クギを踏んでも)一気に空気が抜けないところがチューブレスタイヤが主流になったポイント。一気に空気が抜けバーストしてしまうと、ハンドルが効かなくなったり、操作を誤ったりして事故につながる恐れがあります。いざという時、チューブタイプに比べて比較的安全なこと、また発熱も低いことが「チューブレスタイヤ」普及の理由のひとつなのです。パンクしたり、空気が抜けたまま気付かずに走行した場合は、タイヤ損傷につながることがあるため、マメな点検が必要です。天然ゴムの発見から続くタイヤの歴史についてご紹介します。タイヤの原材料タイヤに使用されている原材料についてご紹介します。タイヤの製造方法タイヤが出荷に至るまでの工程についてご紹介します。タイヤの構造と各部の名称タイヤの緻密な構造についてご紹介します。ラジアル構造とバイアス構造タイヤの「ラジアル」「バイアス」構造についてご紹介します。チューブレスタイヤチューブレスタイヤとインナーについてご紹介します。トレッドパターントレッドパターンの役割と分類についてご紹介します。reserved.プライバシーポリシーご利用に関して。