ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。|▲TopポルシェとBMWから旗艦モデルとも言うべき新型が日本でも正式に受注が開始された。ポルシェは992型の911、BMWは3シリーズのG20と言うことで、BMW3シリーズ編まずはG20のBMW3シリーズこちらはどちらかと言うと基幹モデル!?が正しいかなとにかくBMWの屋台骨の代表車種です。相変わらず、グリルとヘッドライトがくっついてて...しかもキドニーグリルまでくっついてる。_/_/_/エクステリアはどうも趣味じゃないしかし、インテリアの質感はいつになく向上し、なんだかベンツさんみたいでもある。悪くない気もするしBMWらしさとメルセデスのインテリアの良さなんかを意識的に取り入れてそうに感じる。リアテールなんか見るとレクサスとかトヨタっぽくも感じるのは俺だけだろうか?ヘッドライトの形状といい、何だかなぁ~。気分でエクステリアデザインも行着くとこまで行って飽和したのか??シンプルなデザインでええんちゃうかとも思うがトレンドの先端、流れを作って来てたBMW故のアプローチなのかも知れない。1月30日にプレ・オーダーの受付を開始した新型3シリーズには、日本専用チューンのエンジンや、日本初という3眼カメラと画像解析システムを搭載した運転支援システム、AIを活用した新開発のインテリジェント・パーソナル・アシストなどが導入。発売は3月9日で、価格は452万円~632万円。価格で乗り換えを検討、オーダーする3シリーズオーナーも多いように思う。Sport」かなと思う。Dセグメントのベンチマークと言われた3シリーズも今ではメルセデスのCクラスに後塵を浴びている印象だから期待したい。エクステリアデザインは好みではないし、サイズは更に大きくなって日本人?ファンが愛したイキな、駆けぬける歓びを感じれるコンパクトセダンって言う印象が薄れ、5シリーズみたいな3シリーズ。いろんなレビューを見てると足回りが相当に固めにセッティングされてる様で、もしかしたら図体はデカくなったけど、ベンチマークに返り咲く本気モードのスポーツセダンへと変貌したのかも知れないので是非、試乗して乗り味を確かめて見たい。4400rpmトランスミッション:8速AT駆動方式:RWD深い青がいいかなぁ~けど、だんだんすぐ飽きるデザインになって来たBMW。バリューローンで購入してる人は乗り換えるでしょうね。旧モデルがいきなり古く見えてしまう最近のBMWのフルモデルチェンジ。販売は成功するかと・・・そして帰って来たのか!?濃厚な駆けぬける歓びBMWG20ニュー3シリーズの乗り味に期待[6回]PRこの記事へのコメントお名前タイトルメール(非公開)URL絵文字コメントメッセージをどうぞ編集用パスワード非公開コメント管理人のみ閲覧できますカッコ良く見えたり(笑)こんにちは〜!僕は精悍なフロントフェイスって思ったんですけどね!クーペだといいかな〜って(笑)僕はクーペが出たら乗り換え検討しちゃいます。:ResRe:カッコ良く見えたり(笑)hiroさん、コメントありがとうございます。matsu]最新記事PCから車検費用の連絡があった。(02/15)謎パラ・立川水仙郷(02/14)城跡・武将気分で・・・(02/12)花・淡路島水仙ドライブ(02/11)BMWグランクーペ祭り(02/10)BMWに行ったら世界に1台!?(02/09)男のロマンはブランドになる。自己紹介:ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。