(無料)|ログインまとめトップスズキ(341)車(8358)懐かしの○○(6846)デザイン(9116)雑学(54979)シャッフルすでに販売されていないスズキの魅力ある車たち~あなたは何台知っていますか?1999年から2005年まで展開していたエブリィランディは、最大で7人乗車が可能な堂々としたミニバンを果たしていた。viewお気に入り追加この記事は私がまとめました最初はエブリイ+という名前だったが2001年のマイナーチェンジでエブリィランディという名前になり、同社で作ったセミキャブオーバー型の軽ワゴンであるエブリイをベースとした。COBBYhttps://cobby.jp/suzuki-models.htmlスズキの歴代車種、アルトやアルトワークス、ジムニー、ワゴンRなどの軽自動車、スプラッシュなど現行型スイフトスポーツに繋がるコンパクトカーの名車を画像付きで一覧解説:生産終了となった旧車のスペックや当時の新車価格、中古車での人気、開発エピソードも紹介。https://rr.img.naver.jp/mig?src=https%3A%2F%2Fcobby.jp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F05%2F190523_suzuki-models1.jpg&twidth=300&theight=300&qlt=80&res_format=jpg&op=rお気に入り詳細を見る軽ワゴンであるエブリィをベースにしたエブリィランディは、立派なミニバンを務めたエブリィランディは前面衝突安全基準にも適合させるため、ボンネットを含むフロントエンドの延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などによってこのようなミニバンになったのだ。家族持ち鈴菌感染者の味方にして、当時のスズキ唯一のミニバン。軽1BOXベースのため小回りは抜群。各社似たコンセプトの車はあったがエブリィは2列目がキャプテンシート。3列目もそれなりに広い。23:06お気に入り詳細を見る物を運ぶのに便利なピックアップトラックだった、イクエータ―シカゴオートショーで初展示され、2008年から2012年の間で活躍したイクエーターは、荷物を運ぶのにありがたいピックアップトラックの形状を留めていて、日産の協力も受けている。製造はアメリカ合衆国に任され、シングルキャブは設定されず、2ドアのエクステンディッドキャブと4ドアのクルーキャブの2種類が用意され、クルーキャブの4WDではロングベッドも設定された。10:45お気に入り詳細を見る斬新な形状のクロスオーバーSUVとなっている、X-90こちらは小型クロスオーバーSUV(CUV)となっているが、形状がなかなか斬新な姿をしていて、海外のユーザーから好評を受けていた実績を持つ。全体的に見てみると、2ドア・2シーターのノッチバッククーペ型のクロスオーバーSUVという独特かつ特異的なコンセプトを持った車種となっているが、あまりにも奇抜過ぎたため売れ行きは芳しくなく、発売開始から3年2か月後の1998年12月末をもって販売終了となってしまった。ちなみにX-90の日本国内での総販売数は1348台しか遺せなかった。13:26お気に入り詳細を見る流麗なセダン車とスズキのフラグシップ車を果たしたキザシ「今までにない新しいスズキ」を告げるように誕生したキザシは、プレミアム感あふれる4ドアセダン車となっていて、スズキ・エスクードから受け継いだ2.4L直列4気筒DOHCエンジンが搭載され、凝ったデザインのコンセプトカーも作られた。その上名前は、「世界の市場に向けてスズキが新しいクルマ作りに挑戦する“兆し”」という意味で付けられている。スズキのグローバル向けフラッグシップモデルである。2013年から警察の捜査用覆面パトカーとして導入された。国内販売台数がかなり少ないため、街を走るキザシの半数以上は覆面パトカーである。日本での総販売台数の1/4が覆面パトカーではありますが、実際に乗ってみたい車の1つです。絶対煽られないと車だと思います。09:35お気に入り詳細を見るスズキ独自のトール型ワゴンのコンセプトを大切にしている、パレット絵の具を少しだけ出しておく皿が名前になったスズキ・パレットは、軽自動車とトールワゴンの要素が融合していて、何より「トール型ワゴン」という新境地を切り拓いて成功を収めた名車と言える。ホイールベース2,400mmを誇る新プラットフォームが土台となり、インタークーラーターボもある直列3気筒DOHCエンジンや無段変速機・CVTも加わっているので、日常生活で馴染むことを考慮しているのがわかる。20:34お気に入り詳細を見る軽量ボディーとガルウィングドアを融合させた、スポーツクーペのキャラCOBBYにも掲載されているキャラは、『スズキの新作が常識を越えてやってきた』というキャッチコピーで売り出したスズキ・キャラは、これまでの常識にとらわれない、斬新な形状を採用したクーペとなっていて、何より軽量ボディーにベンツでもお馴染みのガルウイングドアを採用したのが魅力的である。マツダAZ-1のOEM。エンジンはスズキカプチーノと同じ。01:25お気に入り詳細を見る愛嬌のある姿をした2人乗り軽自動車・ツイン全体が丸みを帯びていて、無駄のない形状に留まっているツインは、細かな動きができる2ドアファストバッククーペを果たしていて、軽自動車にも分類される。その上低燃費を実現するハイブリッド技術も加わり、カテキンエアフィルター付エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウを装備した新グレードも加わった。Corporation。