08:25NJSピストでの街乗りNJSピストnjsピストとはつまり、競輪競技用のピストバイクのことです。NJSのフレームにNJS認定のパーツを使って組まれたピストバイク。NJSピストバイクは競技で使う【道具】である以上、不正が許されない。厳格な規定に沿って、承認されたパーツだけを使い、整備されたもの。それが「NJSピスト」。そんなNJSピストのフレームを使って、街乗り仕様にする。これがなかなか簡単ではなかったりします。現行流行りのパーツが全然使えなかったりします。「ああでもないこうでもない」っていじりながら、オークションで古いパーツを探したりしながら。手探りで僕自身も街乗り仕様NJSピストを組んだものです。"どうせ乗るからにはNJSパーツで揃えたい!"そんな風に考えて、いざ乗ってみると。"ぶっちゃけ街乗りしんどい!"なんて目にもあいました。・NJSのトラックハンドルは、ハッキリ言って「重い」。・そして、街乗りでは「下ハン」なんてそんなに握らない。・メンテナンスの時間が思ったより取れない。・その他etc...▼NJSのトラックハンドル街乗りNJSピストとはいっても。街中でもNJSピストに乗って走りたい。そのためには、妥協してNJSパーツ以外の流用パーツも取り入れる方が間違いないです。---チューブラータイヤは素敵だけど、僕は馴れたロード用のクリンチャータイヤを使ってます。よって、リムもNJSパーツ以外で流用。ハブは前後"GRANCOMPE"。基本メンテ要らずで使えるし。何といっても、8mmカットシャフトの用意もあるから、古い規格のNJSフレームにポン付けできるのがgood。サドルも合わないものを使ってるとしんどいから、"Fablic"のサドルで。---こんなところです。神経質になりすぎると、ラフに街乗り出来ないと思っています。メンテやパーツ構成を気にしすぎていると、精神的にしんどいですからね。言って、"NJSピストは街乗りするものではない"と考えています。いうより、街乗り仕様に組み替えた時点で、それはもう「NJSピスト」ではないと思います。競輪競技ではブレーキ装着も禁止です。認定パーツ以外は使えません。それら規定をまるっとクリアした状態のピストバイクを、"NJSピスト"と呼ぶんでしょうと。それでも、NJSフレームをベースにした「街乗りNJS」は、やっぱり魅力的です!選手たちが使わなくなって行き場のないフレームに、ある意味で新しい意味というか、用途を見出すって点では、なかなか奥が深いものを感じたりもして。"どんな選手がどんな風に使ってたんだろう?"とか考えながら、ボケーっと眺めてみるのも一興。最近、私物の街乗りNJSの整備がひと段落したので、何となく今回の記事を更新しました。NJSピスト関連のエントリーをまとめたページも用意してますので、ご興味のある方はぜひ。基本的には、ホイールベースもタイトでピリッとした走りのNJSピスト。街乗り最適化への試行錯誤は、トライ&エラーも多いけど。BROZ|ティーバックブラザーズピストバイク、固定ギアを取り扱う店舗様、WEBサイト様、およびユーザー様のピストバイクのフォトギャラリーを公開。大阪を中心にピストバイク情報を発信します。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。