『カジュアル・タイプC』で走ってみた!さて、今回も新型EVの試乗インプレを行います。いや~ホントにEV戦国時代と言ってもいい今日この頃。このペースで行くと毎回何かしら新型EVに乗れるのでは?と思えるほどです。今回は誰もが知ってるアノ有名ブランドのEVに乗ってきました。大柄な男性が乗るとさすがに小さく見えますが、女性には特にオススメのサイズといえます。オシャレに街を流して欲しいですね。東京マルイと聞いて精巧なモデルガンやスケールモデル、ラジコンを想像するのは正しい反応です。昨年から同社がEVの販売も手がけているということはもしかしたら知らない方もいらっしゃるのではないでしょうか。玩具でも特に電動アクションに拘る同社ですから、やはり『電動バイク』にも目をつけたそう。いえ、ひところにEVと言っても、タイプや価格も様々。そんな中で同社が手がけるにあたって打ち出したコンセプトは「10万円以下で買えること」だったそうです。リアボックス込みでデザインされていますが、鮮やかなレッドとホワイトのコントラストが眩しいです!EVの普及を考える上で外せない要素のひとつが価格です。同社ではこのハードルを見事にクリア、今回お借りしたカジュアル・タイプCでは見事に10万円を切る価格を実現しています。実車を目の前にした最初の印象は、とにかくポップなデザインで、キレイなカラーだということ。これなら女性にもとても喜ばれそう。トップボックスを標準装備するところもそうした層をターゲットにしていることが伺えます。見た目どおりコンパクトな車体だけあって、車重は85kgと押し引きも軽いです。実際に走らせても軽さが光ります。実質的な最高速は30km/h台後半なので、流れの速い幹線道路では少し厳しいですが、ちょっとした買い物や近所へのお出かけがメインという層に向けた車両ですから、性能的にはちょうど良いといえるものでしょう。9万5,000円という価格を考慮しても、車体のパッケージングは満足できるものといえるでしょう。前から見ても後から見ても個性的な出で立ちのカジュアルC。原付らしいかわいさをギュット凝縮したようなスタイルです。何より、街中でもとても目立つデザインですから、オシャレにEVに乗りたい人にはオススメの一台といえますね。Check!車体色はギラギラとしたメタリックが入っているのでこのような輝き。10万円以下でこの外装は嬉しいポイント。デジタルのメーターはまさにシンプル。分かりやすさ重視のレイアウトとなっていますよ。変わったグリップですが実は握りやすい。根元にはスロットル開度が分かるゲージ付です。これはありがたい装備ですね。タービンブレードのようなデザインのホイールも個性的。ツートンパターンもオシャレです。こちらがカジュアル・タイプCの肝となるモーター。ホイール同様のデザインで拘りを感じます。左右共にスイングアームカバーが装着されます。シート下にはラゲッジルームが用意されています。半キャップ程度ならラクラク収納できますよ。お買い物やカッパを入れたりするにも重宝しそう。ナンバー灯はLED照明で独特な雰囲気。テールランプやウインカーも丸くてキュートなデザインです。今回もワットチェッカーで料金計測しました。1時間当たりの料金は約2.5円。8時間でフル充電とすると今回の計測ではなんとトータルで20円ジャストの計算となります。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。