0X60からX220、Xpから7になって、改善された事は多々あるが、実感としても実用としても最もありがたいのが、バッテリの駆動時間は倍増したこと。新幹線車中利用で顕著。これまでのX60は、症状としてAC/DCアダプタに接続しておかないとすぐに勝手にスタンバイ状態に陥るので、接続を余技なくされていた。PCユーザーで接続している人はほとんど見かけず。(てことは、新幹線のAC電源の必要性が疑問ではある。)今まで恥ずかしながら接続を強いられてたのが解消。ま、この状態は正常ではなかったわけだが、正常に動作していた頃でも、X60だと拡張バッテリー接続でも東京-京都間が青息吐息状態であった。6セルバッテリー)だと概ね半分を残すイメージ。体感的には、成田-デリー間で食事の時間を除く概ね6時間をアダプタ接続なしでやり過ごすことが出来そうな勢い。なると、アダプターを常時携帯する必要もなくなりそうだ。身売りされようが、Thinkpad、大人の翼。リプレイスのタイミングも絶妙であったと思う。ことで、恒例の金曜日の東海道道程でした。title私もただいま会社PCリプレイスのタイミングが来ています。偶然にも、現在はX60で、そのままレノボを選択するとX220となります。X220だとちょっと大きさが気になるところです。最近は国内出張が多いので、少しでも軽いほうが。いちおう他の機種の選択肢もあるので、現在悩み中です。title私のノートも、どうやら完全に死んでしまったみたいです。購入したスマフォでしのぎつつ、新しいPCを物色中です。WinノートはThinkPadが憧れだったですが、今のところSONYでとどまっています。メインはMacなんで(笑)。レノボブランドでもヘビーな使い方に応えるところは変わっていないのですね。新幹線のAC電源、我が家はもっぱら携帯ゲーム機と携帯電話の充電に使っています。title>YAPさん幅は2cm程度大きくなっています。厚さもほぼ同程度と思われます。重量はほとんど変わらないと思います。個人的には、F1、F2キーの位置変更に慣れるののに時間がかかりそうです。>ibatomoさんThinkpadの世界へどうぞ。(笑)>hideyuki2007yさんLenovoになってもThinkpadシリーズは大和研究所ですし。(笑)そっか、私は携帯電話まともに使ってないので、、、。title自分は長時間電車で移動する機会がないのですが、普通の通勤電車でPC引っ張り出し作業することがあります。noteを使っているのですが、オーダーメードでつけられるもの全部つけた甲斐があって、全然陳腐化しません。トラブルもなく絶好調そのもの。バッテリーも標準の物で連続7時間余裕です。それもWimaxでつなぎっぱなしで。SSDは起動も爆速なので、山手線一駅分で起動からoutlookメール受信まで完了です。次回機種更新の際は『ネーミングはダサいけど』お勧めします。title>Grifonさんノートパソコンのメルセデスですよね。私の場合、ネーミングのプライオリティーが高いもので。(笑)ま、いわゆる刷り込みですけど。