公に出来ない?作業が続いていましたが・・・(汗)。サブウーハーBOXを作成し、リヤシート裏に設置しました。TS−W1000RSです。仕上がれば飽きの来ない純正風。これからこの裏面に、アンプを設置する為のボードを作成します。スパーダですが・・・。ヘッドライトにプロテクションフィルムの施工をしました。Uの字型のヘッドライトなので、それなりに大変ですが・・・。トップページでも謳っていますが・・・。ここ数年、皆様に浸透して来たように思います。愛車との付き合いは、長い人で10年以上なんてザラですよね。無駄な銭(ゼニ)を使わないで済む事になります。カムリハイブリッドですが、やっと納車することが出来ました。追加オーダーをたくさん頂いたとは言え、5ヶ月も掛かってしまい、オーナーさんには大変ご迷惑をお掛けしました。施工内容を今一度確認しましょう。�Bボディの鏡面加工&コーティング�Cヘッドライト・ドアアウターハンドル。濃い内容となりました。弊社の自慢は、上記の内容すべて自社での施工だと言うことです。外注は一切無しです!もちろん一つ一つの施工に、究極の拘り技を投入しています。オーナーさんには、大変喜んで頂き・・・。モノはカロッツェリア製の2カメラタイプ。デザインが武骨ではなく、スタイリッシュなので好感が持てます。スパーダですが・・・。スピーカーケーブルを引き廻しました。社外スピーカーを入れた時も・・・。ケーブルをそのまま使用出来るように、ちょいと長めに余裕を持たせて引き廻しました。今回使用したケーブルは、M&M社のSN−MS1200です。これがなかなかのケーブルで、お値段以上の価値アリありです!もちろんしっかりと性能が発揮出来るように、結線方法には一工夫設けております。今回は高性能な2カメラタイプをチョイス♪”あおり運転が怖いです!”話しを聞くと、ほとんどの方が経験していますね!あおり運転された経験って、高速道路がほとんどらしいが・・・。女性の方に限っては、一般道路での経験が圧倒的のようです。このオーナーさんも女性。スパーダですが・・・。バッテリーにエナジーボックスの取り付け。プラス線&マイナス線をダイレクトに引き廻します。ディズは、追加オーダーでヘッドライトのプロテクションフィルムの施工して納車となりました。ド新車ではないので、ヘッドライトのキズや劣化が心配でしたが・・・。オーナーさんの喜びの弁(女性オーナーさんです)。スピーカーをマルチ接続したので、調整等で遊んで・・・。今度は純正ツィーターを、デカいツィーターに変えたいそうです。カムリハイブリッドですが・・・。ボディの鏡面加工&コーティング。ガラスの油膜取り&撥水加工を施しました。思っている方が多いですね!もちろんド新車なので、キズが無いのは当たり前ですが・・・。疑問に思ったら・・・。弊社にコーティングを出してくだされば答えが解ると思います。スパーダの業務内容は・・・。それなりのテンコ盛りとなっております。ディズは、スピーカー取り付けが完了。エソテックをガッチリ取り付けました。MDFじゃ〜なく、24mmの合板でバッフルを作成。MDFのバッフルなんてないでしょ!今回は予算の都合で、デッドニングを施工していませんが・・・(ただし1ヶ所だけ制振材を貼りました)。このスピーカーユニット&この車の事を考慮すると、やった方がいいと思います。電源環境整備を施工しているので・・・。既存のアンプ等を一度外します。オートエクゼのタワーバーは、邪魔なので撤去ですね!それと底面に貼ってある、意味不明な制振材とのり付きカーペット?を剥がします。貼ったのか、前に施工した他ショップさんに聞いてみたいです。キレイになった状態で、レイアウトを考える、悩むの繰り返し。言う間に、時間ばかり過ぎて行きますね(汗)。今回は、前後2カメラタイプのドラレコを提案させて頂きました。今日もたくさんのお客さんがご来店され、いろんな提案をさせて頂きました。今はネット等で、簡単に情報が入手出来る時代。弊社もこうして情報を発信しているわけですが・・・。カムリハイブリッドですが・・・。トランク内の作り込みが完成♪リヤシートの背面はこんな感じで。アンプの熱を逃がせるようにしました。全体的にカーペット地で仕上げ。永年見続けても、飽きのこない風にしました。残暑が厳しく、まだまだ夏真っ盛りですが・・・。来年の春までのスケジュールを考えながら、仕事に没頭しております。心配されますが・・・。ケガや病気に気を付けながら、仕事に邁進して行きたいと思います。Vol.4042●2019年08月22日●それにしても、ドライブレコーダーの問い合わせが非常に多いです!”ドラレコ付けて何がしたいのか!?”と、お客さんに問うと・・・。性能はもちろんですが・・・。永く付き合えるタイプのドラレコを、弊社はオススメするように心掛けておりますので、お問い合わせお待ちしております。