【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。動力性能の評価は...?公開2020年02月20日(木)新型フィットLUXE購入して納車待ちですが、HOMEのe:HEVに試乗しました。今回もまた試乗もせずに見切り予約で購入した私ですが、正直に言います。「期待してたほどの感動は【価格は465万円!!】ホンダ10代目新型アコード日本発売!見積もりました!価格は高いか?公開2020年02月20日(木)ホンダの新型アコードがついにデビュー!見積もりました!2020年2月20日に初代から数えて10代目のフルモデルチェンジとなる、ホンダの新型アコードが日本でも発売されまし【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。e:HEVに試乗してきました。アップしました!前回記事と動画ではシトロエンベルランゴの内外装編をアップしていますが、その続きで試乗ドライブフィ【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。見積もり価格や装備などを比較対決!公開2020年02月14日(金)新型フィットと新型ヤリス、比較対決動画アップしました!2020年2月、日本を代表するコンパクトカーが2台デビューしました。2月10日にヴィッツ改めヤリスがデビュー、そし【オシャレすぎる商用バン!】シトロエンベルランゴ試乗しました!ギミック満載の内装に驚いた!公開2020年02月13日(木)シトロエンベルランゴデビューエディションに試乗させてもらいました。【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました!クロスター・ガソリンG・ハイブリッドなど公開2020年02月10日(月)ホンダの新型フリードの見積もりをもらってきました。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。いつも楽しく見させております。キャッシュの流れをもう少し詳しく教えてほしいです。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...ドバリンさん、コメントありがとうございます。フロントガラスの異音はないですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。窓枠がないドアのことですよ。(0)HOME►レクサス►2015ビッグマイナーチェンジした新型レクサスGS300h試乗してきた!格段にカッコ良くなった!2015ビッグマイナーチェンジした新型レクサスGS300h試乗してきた!格段にカッコ良くなった!公開2015年12月18日(金)2015年11月にビッグマイナーチェンジを行ったレクサスGSですが、そのビッグマイナーチェンジ後のGS300hに試乗させてもらいました!という予告編を先日書かせていただきました。Fも試乗してきました。SPORTのエクステリアインプレッションをしてみたいと思います!今回も写真をいっぱい撮りすぎて、画像大量なので何回かに分けてアップしたいと思います。今回のビッグマイナーチェンジで、エクステリアは一気にかっこよくなりましたね!フルモデルチェンジか?と思えるほど、フロントの印象は変わりました。SPORTからお届けします。良いお値段!レクサスGS関連で今までに書いた記事や、今後加筆されていく最新情報などは、下記のレクサスGS関連記事一覧でご確認ください。※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。SPORTのエクステリアを見てみましょう。こちらの展示車の価格はこんな感じです。SPORTの見積りは以前にも記事にしていますので、そちらもご参照いただければ。SPORTのフロントを正面からどうぞ。いや~、かっこよくなりましたね!もはやフルモデルチェンジか?!と思うほど、大胆に変わりました。ビッグマイナーチェンジ前のGSはどちらかというと、フロントマスクは一見CT200hにも似た、地味な印象でしたが、今回のビッグマイナーチェンジで、最新のレクサスデザインにバージョンアップ。SPORT専用のものになります。大型のスピンドルグリルを中心に、L字型のポジションライトや、L字三眼のLEDヘッドライトなど、最新型のデザインに生まれ変わりました。L以外には、L字三眼ヘッドライトは88,560円のオプションとなります。こちらの展示車にはオプション装着されていました。これはぜひとも付けたいオプションです。LEDフロントフォグランプは、全グレード標準装備。ヘッドライトと離れたタイプのL字型ポジションライトですが、今までのどのモデルとも違うデザインで配置されており、これはとても好みです。正確には、完全に分離しているのではなく、L字の上端がヘッドライトと連結しています。Lですが)このポジションライトがウインカーランプに繋がっています。ちなみに、ウインカーは流れるタイプではありません。ヘッドライトを点灯させてみました。最近のレクサス車は、L字型のポジションライトがデイタイムランニングライトになるので、昼夜を問わず対向車でレクサス車が来るとすぐに分かるのが良いですよね。SPORTを斜め前からローアングルで。↑クリックで拡大します。SPORTでもミラーは色がボディと同色のようです。Fのミラーは、ブラックではなく、マーキュリーグレー?みたいな濃いグレーで塗られていました。GSクラスになると、ミラーの下部も無塗装ではなくグロス塗装されています。ミラー形状は、NXやRXとは違う形状。以前GSやCTのミラー形状のままです。SPORTをサイドからどうぞ。↑クリックで拡大します。伸びやかなシルエットですね。レクサスGSの全長は4,880mm。これはレクサスRXの全長4,890mmとほぼ同じです。レクサスISだと4,665mmですので、ISよりは20cm以上長いです。SPORTには専用リアスポイラーが標準装備になります。(切削光輝)が標準装備。19インチとなると迫力がありますね。塗り分けられているのも最近のホイールデザインっぽいですね。SPORTにのみ、43,200円でオプションで用意されています。SPORTのリアも見てみましょう。リア正面から見ると、デザイン自体はマイチェン前とそれほど変わっていませんが、印象は結構違います。SPORT専用のリアスポイラーはこんな感じになっています。マイチェン前と印象が変わる理由としては、このリアコンビネーションランプがクリアタイプとなり、中のブレーキランプの光り方のパターンも変わったから。いう角度で見ると先日のRXのリアコンビネーションランプと同じように、上部が突出した形になっています。ランプを点灯させるとこんな感じです。クリアタイプのコンビネーションランプを好まない方もいらっしゃるかもしれませんが、これはこれでカッコイイと思います。別の角度から見ると、立体的にユニークな光り方をしているのがわかります。SPORTのリアバンパー下部は、マフラーが隠されたデザイン。相変わらずレクサスではハイブリッド車はマフラーを隠すデザインですね。これ、ハイブリッドのオーナーさんは誰も望んでないと思うんですが。フツーにマフラー見えてるほうがカッコイイです。SPORTのリアバンパー下部は、ちゃんとグロス塗装もされているし、メッキパーツがあしらわれているなど、質感は高いです。SPORTのエクステリアをグルっと一周見てきましたがいかがでしたか?個人的にはエクステリアが変わっただけでとても購買意欲が増すデザインだと思います。GSは内装の質感も、ハイテク装備もGSよりしたの車種に比べて優れたものが装備されていたので不満はなかったですが、唯一の不満が華のない控えめなエクステリアデザインだったと思います。それが今回のビッグマイナーチェンジで、一気に派手になりましたので、これを気に興味を持たれる方もいらっしゃるのではないかと思います。ディーラーの方も、「間違いなく良い車」と太鼓判を押しているものの、法人需要としてはLSにもうちょっとで手が届く価格帯なのが微妙な立ち位置何ですよねぇ。本当に間違いなく良い車だと思いますし、LSよりも派手なエクステリアデザインとなったことで差別化も図れていると思います。ご興味がある方は、お近くのレクサスディーラーまで足を運ばれてみてはいかがでしょうか。皆さんが思っている以上に、励みになっております^^ビッグマイナーチェンジをした新型レクサスGSの動画がありましたので、いくつか共有しておきますね。ご興味ある方はどうぞ^^ということで、レクサス新型GSなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、実際にディーラーに行く前・もしくはディーラーで見積もりとった後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。いうと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。かんたん車査定ガイド買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。あなたの愛車は今いくら?ガリバーのカンタン無料査定ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^かんたん車査定ガイド自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。下取り見積もりしてみた。買取り一括査定ってどうよ?ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。Fも試乗してきた!レクサスマガジン『BEYOND』届きました。口コミ評価GSGS300hGSFコメント2トラックバック02015ビッグマイナーチェンジした新型レクサスGS300h試乗してきた!内装の評価は?ガチ昭和。ワンダートラベル71このページのトップへコメントマフラーの有無ドラヨスさん、いつも楽しく拝見しております。私はマフラーを隠すデザインの方が好きなので、出来ればガソリン車も同じ様にマフラーが見えない様にして欲しいと思っています(笑)。個人的にはマフラーが無い方がシンプルで、すっきりして見えると思うんですが・・・。マフラーの有無ワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。おお!そういうご意見もあったのですね。私のような考えの人が周りには多かったので、みんなそうかと思ったら、マフラー隠されたデザインを好む方もいらっしゃるんですね。私の周りのレクサスオーナーは、隠されたバンパーが嫌いで、社外やオプションのマフラー付け替えてる人が多いんです。私もマフラー見えたほうがいいですが、弄るまではしてないです。名前タイトルメールアドレスURL本文コメントをどうぞパスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する2015ビッグマイナーチェンジした新型レクサスGS300h試乗してきた!内装の評価は?ガチ昭和。GoogleプロフィールAuthor:ドラヨスクルマ買うチューバー&ブロガーの管理人「ドラヨス」です。クルマ買って日本経済を回し、そして見ている貴方の物欲を刺激します!ブログ歴7年目。月間65〜100万PVの自動車ブログ「ワンダー速報」を運営中。クルマの試乗レビューやオリジナルの写真画像でのインプレッションを得意としています。Brakeに乗っています。納車待ち記事やライティング依頼、商品レビューやプロモーション、広告掲載、ブログコンサルティングなどのご依頼など有りましたら、下記メールフォームからお気軽にご相談ください。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。(02/20)【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。(02/18)【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。JavaScriptを有効にすると、ここにこのページ内の目次が表示されます。上の「§」や「✄」などのタブ切替も機能するようになります。(.)文字数カウントリセット0文字コピペで文字数を自動カウントできます。本文の引用時に便利です。Fでそのページ内検索ができます。押しながらマウスホイールを回すと、画面の拡大縮小ができます。