SHOPPINGカーコーティングもお任せ下さい。カーライフに合わせた多種多様のコーティング剤をご用意しております。REPAIR業界最大手の実績と高い技術力でお客様の愛車のインテリアをリペア致します。SHOCKS正規販売ディーラー。販売店様を随時募集中です。Sugimura皆さんこんにちは。Sugimuraこんにちは。Sugimura最近では弊社ホームページも皆様に認知して頂いているようでたくさんのアクセスをいただいております。Sugimura3月13日(火曜)にフロリダで開催されたGNCC開幕戦の小池田選手直筆のレポートをお届けします。開幕戦のレポート及びオイルのインプレッションが届きました。日本からこちらにきて準備期間が一ヶ月ほどで、マシンのセットアップもまだまだ時間が欲しいと思いながら迎えました。一周、30分くらいの深いサンドのコースでした。フロリダは、連日30度近く気温が上がり、湿地帯なので湿気も多く、体力が鍵を握るレースでした。サンドのブッシュには根っこや、木が生い茂り、コーステープはほとんど無く、マーカーを頼りに自分でラインを作っていくようなコースでした。レーススタートはキックスタートで始まりました。7番手くらいで第1コーナーを抜け、ペースもそんなに速いと感じるスピードではないし、周りにあまり名前も知らないライダーがいたのでトップに逃げられてしまうと思って焦ってプッシュしました。一周の半分ほど行ったところで、根っこのセクションがあり、前のライダーが急にスローダウン、3位から団子状態になりこれはいけると思い、一本違うラインを行こうとしたところ、隠れていた根っこに引っかかってしまい転倒しました。そこで、一気に12番手くらいまで順位を落としました。起き上がり、遅れを取り戻そうと思えば思うほど、力が入り、木にぶつかったり、体とバイクもバラバラで、また違うライダーに抜かれ、15位まで順位が落ちました。そのときに、まず落ち着こうとしたときに、前にネイソン・ケニー(数年前のAAGP招待ライダー)がいたのでラインを見ながら走っていると、だんだん自分のペースで走れるようになりました。中盤になると、他の選手もだんだんペースが落ちてきて、順調に7位まで順位を上げることができました。抜かしたライダーに給油で数人抜かれ、また追いかける形になりました。(プロクラスはファクトリーライダー以外でも、IMSのクイックチャージャーを使っていたので、蓋の開け閉めをせず、そのままいけます。自分もオーダーしていたのですが、レースに間に合いませんでした。)後半、深いサンドのラフなコースでしたので腰にも負担がかかり、だいぶ体力的にはきつくなってきました。2回目の給油があまりうまくいかず、ドリンクも飲めずガソリンがちゃんと入っているかもわからないまま再スタートしました。キャメルバックも空になり、ドリンクも補給できなかったので、ラスト一周には自分でもどうすることも出来ないほどペースが落ちてきました。最後の力を振り絞って走りましたが、後ろから来たヤマハのライダーに抜かれ、抜き返そうとプッシュしましたが木にぶつかりそうになり、アクセルを戻すと一気に離れてしまいました。結果8位でゴールとなりました。GNCC初戦、コースの試走とかはないので、周りのライダーもそんなに攻めずに確実に走っていたのに、自分は焦りが出てしまい、順位を落としてしまったので、とても悔しいレースでした。経験不足もあり、変な焦りもあり、うまく行かないままのレースでしたが、今回のこともしっかり受け止め、次のレースでは自分の走りが出来るように集中していきたいと思います。応援してくださったみんさん、本当にありがとうございます。シーズンはこれからです、気を引き締め、一戦一戦、上位を狙っていきますのでこれからもよろしくお願いいたします。SUNDAY※施工中は戴いたお電話に出られないことがございます。メールでのお問い合わせにご協力下さいますようよろしくお願い申し上げます。センターコンソールリペア(トータルリペア)少し前の施工ですが、よくある事例なのでご紹介いたします。SHOCKS、革新的技術で愛車をよみがえらせるトータルリペアやその他選りすぐりの商品を取り扱っております。