#Arquus軍用車両を製造するアルクス社はフランスの企業なのだが、じつはスウェーデンのボルボグループに属している。そのアルクスの新型軍用車両が「スカラビー(Scarabee)」だ。ステルス性能を高い次元で実現させた次世代の軍用車である。軽量であるゆえに飛行機に乗せて、低い高度からならばパラシュート降下までできる機動性の高さが自慢で、現在フランス軍が採用している730式軽装甲機動車の後継機候補として開発された。合成素材や新しい組み立て法を採用したおかげで、弾丸や爆発に対して高い防御力を誇るのだが、開発チームは特に高速走行性能を重視したという。装甲を盛って車体が重たくなるのは避けたかったのだそうで、つまりは「当たらなければどうということはない!」ということらしい。車高1.8メートル、幅4.5メートルの4人乗りで、乾燥重量は6.6トン。300馬力のディーゼルエンジンと103馬力のモーターをぶん回すことでパワーウェイトレシオは1トン当たり60馬力になる。この種の車両としては破格のハイパワーのおかげで、最高速度は時速120キロを超え、対戦車ミサイルすら回避できる圧倒的な加速性能を発揮する。Twitterアクロバティックなカニ走りスカラビーとはフランス語でカブトムシのことなのだが、もしかしたら担当者はうっかりしちゃったのかもだ。その特技は横向きにカニ走りをすることだというのだから。本当はカニにちなんだ名前のほうがぴったりだったんじゃないだろうか。カニ走りをすれば、地雷のような路上の障害物をひらり軽やかにかわせるし、キュッと小回りの効いたターンが可能になる。こんなことができるのも、4輪のタイヤすべてを制御して、前輪と後輪を別々の方向に回転させられるからだ——ええい、ボルボの新型はバケモノか!っていう。Twitter優れた搭乗性と積載力ドアはスライド式なので、狭い場所でも難なく乗り降りすることができる。そのドアには取っ手のようなものは一切なく、開けるにはリモコンを使わねばならない。これなら接近した敵に開けられてしまうということもない。射出する30mm砲、中距離ミサイルランチャーなど、状況に応じて各種兵器を搭載できる。オプションでトレーラーを取り付ければ、さらに4トンまでの装備を搭載することも可能だ。最先端のロボット制御エンジンコントロールやブレーキ系・操縦系などはボルボや関連サプライヤーが開発したもの。燃費にもこだわりがあり、ボルボ・トラックが2016年に世界に先駆け完成させた完全電子制御トラックの知見が活かされ、さらにエネルギー効率の優れたタイヤが採用されている。スカラビーはロボット化という点でも最先端だ。開発ではリモートコントロール性能が重視され、車体が見えなくなるほど遠い場所からでも操縦することができる。将来的にはドローンと併せて運用することで、不意に障害物が現れたような場合でも対処できるようになる予定だそうだ。parumoあわせて読みたいマングローブの木から着想を得た水質汚染を軽減する海洋保全タイル。自動車メーカーのボルボが開発。どんな改造車にも乗れる。points情けは人の為ならずは本当だった。points亡くなった娘と(仮想現実(VR)で再会した母親、涙が止まらず。#見た目はこのままで一般向けに作り変えれば街中走っても良さそうなデザイン...かも。#後輪も動いてクレーン車と同じ動きが出来るのか。すごいのかすごくないのか分からないが。第二次大戦の頃にも同じことが出来る車両があったけど、あの頃は構造の複雑化による生産性・信頼性・メンテナンス性が低かったから不評だったと聞いた。そもそも第二次大戦では後輪も動くどころか前後に運転席があって前進も前進も思いのままな軽装甲車が流行ってたし、このコンセプトカーに記事にあるような革新性は無いかなと。