米ポルシェ専門ショップが356「クーペ」の屋根をぶった切ってスピードスター化。>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWが新型ゴルフGTIのティーザー画像公開!伝統の赤ラインに加え、新要素のヘキサゴンLEDフォグを装備2020/2/21>マクラーレン(McLaren)マクラーレンが「もっとも成功したGT4マシン」のひとつ、570GT4の2020年モデル発表。■ニュース米ポルシェ専門ショップが356「クーペ」の屋根をぶった切ってスピードスター化。|356や初代911など、クラシックポルシェを専門にカスタムしているアメリカ西海岸の「エモリー・モータースポーツ」。356のカスタムを得意としていて、単にレストアやカスタムを行うだけでなく、毎日乗れるように「964世代の」ドライブトレインを移植したことも。今回公開されたのは1959年製のポルシェ356ですが、もともとは「クーペ」であった車体の屋根をぶった切ってスピードスター化するという荒技を見せています。ルーフを切ったのは「クルマ愛」からなお、ルーフをカットしたのは、このポルシェ356が「事故にて、修理不可能なレベルの破損をルーフに負っていたため」。よって、非常にめずらしい、後にスピードスターへとコンバートされたクルマということになりますが、エモリー・モータースポーツでは”Speedster”エンブレムを装着せず、というのも「もともとクーペであり、しかし本来は修理不能として朽ち果てる運命だった車両を、我々ができるかぎりのことをして蘇らせた」というプライドが根底にあり、「クーペであった頃を忘れないように」ということなのかもしれません。1.6リッターであったエンジンは2.4リッター(205馬力)へ。こちらは「2400」エンブレムが追加されています。車体重量はわずか839キロとのことなので、非常に俊敏な動きを楽しめそうですね。この205馬力というのは、設計当時の「予想外」の出力でもあり(当時の356Bで90馬力)、そして年式を考えると補強は必須。よって足回りも強化され、リヤサスペンションは独立懸架へと改められています。ショックアブソーバーはKONI製(調整式)、ブレーキローターとキャリパーはカスタムメイド、とのこと。このトノカバー(コブ)はもちろんオリジナルの356スピードスターにも存在せず、エモリー・モータースポーツのオリジナル。素材はアルミ、そしてハンドメイド。エモリー・モータスポーツはこういったパネルやヒンジ、ビスについても妥協せず、高い工作精度とフィニッシュを求めることでも知られます。本来フロントフードの先端にあるドアハンドルは除去。フードを開けずとも給油できるよう、フード中央にはホールが設けられています。ボディカラーは「アクアマリン」。撮影のロケーションも抜群ですね。フロントフェンダーにはモービルのペガサス。ホイールは15インチサイズで、ちょっと変わった構造を持っていますね。インテアリアももちろん完全に張り替えられていますが、これはオリジナルの356スピードスターを踏襲している、とのこと。シートやドア内張りにはレッドレザーが使用されています。メーターもリフレッシュ。文字盤、ガラス、クロームのリングなど「新車同様」ですね。Motorsport)は、上述の通りクラシックポルシェのカスタム/レストア(レストモッド)を得意としますが、ここでいくつかを紹介してみたいと思います。こんなポルシェ見たことない!356に964の足回り、レース用パーツを組み込んだ魔改造車が登場。出力400PS、重量は884kgポルシェ356(1964)に911カレラ4(1990)のパワートレインと足回りを移植。「毎日乗れてスキーに行ける」クラシックポルシェが誕生ポルシェ356史上、もっともイケてるカスタム登場。オーナーはなんとジョン・オーツ!米新興チューナーがまたやった。あの「ポルシェ908」をモチーフにした”サーキットウェポン”カスタム911を公開こちらもオススメ、関連投稿10選こんなポルシェ見たことない!356に964の足回り、レース用パーツを組み込んだ魔改造車が登場。出力400PS、重量は884kg「ボール紙で出来ている」と言われた旧東独のクルマ、トラバント!内装スペシャリストが内外装をカスタムし現代風にジンガーは3台のポルシェ911カスタムをグッドウッドへ。米新興チューナーがまたやった。ポルシェ356のレストアついでに「あえて」58年を過ごした風の褪色カスタムをポルシェ356史上、もっともイケてるカスタム登場。オーナーはなんとジョン・オーツ!ジンガーが「100台目」の記念すべきポルシェ911カスタムを公開。空冷ポルシェ911(993)用、フルカーボンボディ公開。完全レストアからのチューン「ガンサー400R」ポルシェが993世代の911を現代の技術で蘇らせる「プロジェクト・ゴールド」。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。スカイラインGT-R、ホンダS2000、RX-7、ダッジ・チャージャーなど盛りだくさん。■ニュースいい腕時計の見分け方を紹介する(3)。腕時計は「こだわり」の集まりだ。これまでにも数編公開してきた「いい腕時計の見分け方」。>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWが新型ゴルフGTIのティーザー画像公開!伝統の赤ラインに加え、新要素のヘキサゴンLEDフォグを装備2020/2/21>マクラーレン(McLaren)マクラーレンが「もっとも成功したGT4マシン」のひとつ、570GT4の2020年モデル発表。■ニュース【動画】ブガッティはなぜそんなに高いのか!見れば納得、その5つの理由を見てみよう2020/2/20こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。