[編集]晴れた土曜日。家でゴロゴロしているのも悪くはないが、ふと出かけてみようと思った。最寄り駅に行き、指定席券売機で「ときわ路パス」を購入。大洗・鹿島線の気動車に揺られて終点の鹿島神宮駅へと、そのまま折り返す(後で塚原卜伝とか思い出して絶望した)水戸駅に戻ると今度は常磐線に乗って友部駅へ向かい、反対ホームからの水戸線に乗り換える。真岡鐵道は乗ったことないし、SLもおか回送は普通列車で50系客車乗れるという後髪引かれる思いだったが、振り払って関東鉄道常総線ホームへブタ鼻ライトと尾燈がチャーミングなキハ101人生初のキハ30系乗車。キハ20だのキハ22は散々乗っているので通勤型気動車というのは新鮮キハ101は水海道駅までの区間列車。常総線は非電化路線なのにやたら列車の本数が多くてびっくりする。水海道基地から回送で駅ホームにやってきた常総線のキハ350は旧国鉄時代に作られたキハ30系を清算事業団から購入したものとJR東日本などから購入したものがある(そのへんよく知らない)さっきまで乗っていた101と個人的に大好きなスカイブルーのキハ350。映画「パッチギ!」で京浜東北線の“電車”として気動車であるキハ350が出ていたそうな。キハ350も中には廃線なった筑波線からの生え抜きのキハ30も朽ちつつも現存しているという。あった大量輸送時代の残滓を垣間見たような気がした。トラックバック(0)共通テーマ:日記・雑感あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:[必須]コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。銚子の方が日の出が早い..元旦はいつも湊線か銚子か迷います。花火とのコラボすて..返信が送れて申し訳ありません。詳細カウンターJavaScriptをONにしてください。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。