車重150kgで45ps、YPVS(排気デバイス)付き2ストエンジンなのでとても速いです。ヤマハハンドリングは単にコーナリングスピードが高いということだけでなく、とにかく気持ちがいい。テクニックの有無に関わらず、初心者でもコーナーが楽しいと感じることができます。レーサーレプリカと言ってもポジションはそれほどきつくなくツーリングもこなせます。性能と装備を考えるとコストパフォーマンスは高いです。車検がなく維持費も安いです。日本人の体形や日本の道路事情を考えると250cc2ストレーサレプリカはベストバイクだと思います。乗っていたのは、シングルシートとアンダーカウルの付いたYSP仕様でした。