純正ペダルが壊れたので新しいペダルに変えました。ミストラル)に乗り出して累積走行距離も1万3千キロを超えました。タイヤ&チューブを交換ましたー!切っ掛けはネット記事です。ネットサーフィンをしていたんですが「このタイヤ素晴らしい!5千キロは問題なく乗れます!」みたいなブログ記事を見つけたんです。僕としては「は?」です。後輪は交換したけど7425キロまで乗ったし、前輪に至っては今現在も現役で累積走行距離は1万3千キロを超えましたし。もって何の問題もないご様子だし。自転車タイヤについて色々と検索してみたら、どうやらその記事の認識は正しい様子。3000キロで交換とかでも普通みたい。僕としてはちょっと府に落ちないわけですが、ミストラル君のタイヤを見てみると「!!!」。前輪タイヤにヒビが入っていました。実はお前はもう死んでいる状態だったんですね(苦笑)。ブログ記事を読んでいなければ「パンクしたら交換すればいいかな」とか思っちゃっていたかもしれませんが、明らかに走り過ぎであることを認識したんでタイヤとチューブを交換することにしました。自分でタイヤ&チューブを交換してみることにしました。調べたんですが、このタイヤが評判が良かったです。タイヤのサイズは700c×25cにしました。標準は28cなのでちょっと細くなったわけですね。「自転車の走りで一番違いを体感できるのはタイヤの太さを変えること」とか聞いたことがあるので最後まで23cにするか迷ったのですが、パンクリスクを少しでも減らしたかったので25cにしました。チューブは「SCHWALBE(シュワルベ)」です。18c〜28cのタイヤで使えるチューブ。こちらも評判が良かったので。あ、ちなみにジオス・ミストラルの標準ホイールはSHIMANOのR500って奴で、これは21c〜36cのタイヤの装着が可能らしいです。タイヤ&チューブ交換の作業工程を写真に収めたんですがここで僕が説明するよりも100倍参考になるYOUTUBE動画を貼り付けておきます(^^)動画を含めて、色々と便利な情報はネットにあるので必要だったら検索してみてください。・交換作業前に一番軽いギアにしておく(最後のギア合わせが楽)という情報です。小一時間で完了しました。次やったら30分以内に終わらせられると思います。作業に必要だった工具はこれだけ。何て言うんですか?L字のやつ。これはタイヤを外す際にブレーキ線を緩めなきゃいけないので必要です。タイヤを外す時に使います。これ楽天で700円で買ったタイヤパンク修理キットに入っていたんですが、100円ショップ(ダイソー)で売ってましたよ(笑)。タイヤレバーだけでも売っていたし、タイヤレバーが入っているタイヤパンク修理キットも100円で売っていました(苦笑)。それで十分だと思います。