見た目から大人のバイクかな、と思い込み、ツーリング主体で考えていましたがどうも「風景を楽しみながら」という走りがしっくりきません。ところが、峠に入ってエンジンを回すとコーナーがおもしろい。ヤマハなどと関心し、いい気になってエンジンも少し回し気味になります。すると、これまた面白い、良く回ります。大排気量車なのにパラツインだから車体も軽くて、ヒラリヒラリと切り返せる。え、そういうバイクだったの、と嬉しい勘違いです。250ccのレーサーレプリカみたいです。街中だと1速でも半クラ使ったりして辛いです。買ったのは、赤単色でした。乗っていた年に”カウルとタンクが赤、シートが黒”という限定カラーが発売されました。もらい事故で、カウルとタンクだけ交換となったときに、この逆パターンを思いつきました。シートの黒のグラデーションは缶スプレーで塗装、銀のラインはカッティングシートです。筑波サーキットの走行会で、初めて会った人が「新発売のニューカラーだ」と騙されていました。