ルデアックから85km先のTINTENIACで、かなりやばかった。ルデアックからここまで5時間くらいかかっている・・・時計を見ると13時半。ここで、決断すれば今日中にパリまで帰れる・・・はず。パリまで350km、ゴールリミットは残り約24時間。TINTENIACのメディカルセンターへ行って胃薬もらいに行ったが・・・胃薬売り切れ。いうわけで、ここTINTENIACでオレはDNFを決断。その後、コントロールでパリまでの帰路を相談した。自転車を積むということで、乗ることができる鉄道が、ちょっと限られるのよね。いれば、本当に最短で帰れるのよ。目的の列車が最寄り駅から1時間後に出発。駅まで約10kmほど。途方に暮れていたところ、スタッフが駅方面へ行く用事があるとのことで、駅まで乗せてもらった。本当に、マジで助かった。パリまでのチケットも購入してもらった。本当に何から何までありがとうございます。パリ(サンシールレコール)までの切符。自転車がそのままの状態なので、乗り換えも多め。輪行袋あれば、最短で行ける・・・まー、しょうがない。こんな感じで、列車内に自転車をぶら下げるハンガーがある。壁にあるレールみたいなところにタイヤがはまる。ローカル3本とTGV1本乗り継いでパリに到着。サンシールレコールを目指す。こんな感じで、2015年オレのPBPはDNFで終了。この後、ホテルへは23時ちょい前に到着した。まとめPBPパリ・ブレスト・パリをスタートする前からDNF対策というのもアレだが・・・転ばぬ先の杖ということで、自分の備忘録となっている。PBPを含め海外ブルベは、まずはきちんと準備する。PBPでのDNF対策は輪行袋をぜひ持っていこう・・・というコトでした。輪行袋を持っていれば、スムーズにパリへの鉄道を最短ルートで変えることができるぞ!↓↓ワンクリックです。記事を評価してください。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。パリ・ブレスト・パリ優先エントリーとSR取得時期(QUALIFYING)PBPパリ・ブレスト・パリのレストランは?カフェは?やっぱ混むの?サイト内検索ブルベ人管理者Yasu2013年よりブルベにエントリーをしています。年間2本走れるようにがんばる。目下の目標はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)ゲトね。ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000、19年PBPなどRM1200km・RMオーバー1200kmを9本完走。ISR(1200km・4C)を1つコンプリート。アメリカ完走すればISR・4CRの2本目ゲットできる。2020年はまず4月岡山1200km、5月ボルドードルドレヒト1200kmを予定。ロードバイクで音楽を聞く場合、一番間違いない方法はワイヤレスの骨伝導イヤホンを使うことが良いと考える。ツールボトル・ツール缶はロードバイクにグッズを積載する際に、とても便利なアイテムだ。18650電池対応のLEDライトは値段も安く、ライト本体も非常に軽い。ロードバイクに32cタイヤはどうだろう。このところのブルベやロングライドは好んで28cタイヤを使っている。フルクラムレーシングシリーズのホイールは、実は一番多く使っているホイール。いつもお世話になっている。今年も日本国内はもちろん、世界各国でRM1200(超え)が行われます。