旅行記(TRAVEL),ランニング(RUNNING)の記録を掲載しています。全線でなく、今現在運行しているのは「嘉義駅」~「奮起湖駅」までの区間だけ。昔からの古い建物のままですが、近くにここも「台中車站」同様に新しく高架になるらしい。予約はサイトから予約が出来るとの事で、事前に予約を入れておきました。台鉄の窓口で受け付けてくれるとの事。前日、嘉義に着いた時に真っ先に台鉄の切符売り場の窓口に行って、用紙を提示したら、「予約は入ってないとの事」、そして乗る列車はすでに満席と案内された。横にあるインフォメイションデスクにも行ったが、そこで分かるはずもなく、但し親切に一緒に切符売場の窓口に掛け合ってくれました。来て確認した方がと言ってくれたが、実際に支払決済した訳でもないので、バスで行こうかと諦め、翌日早めに行ったら。何とすんなりチケットを発行して貰い、支払もクレジットカードOKとの事。料金は384TWD(約1,400円)、これで冷房車の指定席。チケットを引き換える場合は、当日の方が絶対にいいと思います。一晩中心配していた事が取り越し苦労でした。上が台鉄の切符売り場で、下が阿里山森林鉄路の窓口。嘉義駅の構内のホームには、こんな感じの昔そのままの学校木の机、椅子が置いてあります。「阿里山線」のホームは一番端ですが、この日はTVの取材班が訪れていて入線前のイベントをやっていた。tranningcom旅行記(TRAVEL),ランニング(RUNNING)の記録を掲載しています。仕事はリタイヤになりますので、その後は日本で旅費を稼ぎながら一編に廻れないので、特に旅費が安上がりに済む時期を見計らって世界各国の旅に出る予定です。旅のコンセプトは足を使う事で、その体力作りの為にもランニングを続けています。北門驛」およびその周辺~レトロな檜の木造駅舎と戦前にタイムスリツプした様な雰囲気。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。30oyaninitranning旅行記(TRAVEL),ランニング(RUNNING)の記録を掲載しています。フルタイムの仕事はリタイヤしましたので、旅費を稼ぎながら一度に廻れないので、特に旅費が安上がりに済む時期を見計らって世界各国の旅に出る予定です。旅のコンセプトは足を使う事で、その体力作りの為にもランニングを続けています。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。WordPress.com.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。