▼コネクトリンクを取り付けた部分を拡大してみます。分かり辛いかもしれませんが、クリップの向きをご覧ください。このように、小さなパーツでも取り付け方法の決まりがあります。理由としては、進行方向側にクリップの割れている方が位置したとき、何らかの障害物などがこのクリップに当たると、クリップが脱落してチェーンが外れる危険があるからです。取り付けの際は、この点をご注意ください。ちなみに、クリップ取り付けの際に使用するペンチorプライヤーについては、専用の工具も存在します。▼こうゆうものです▼それから、チェーンカッターも色々種類があります。グリップ部分が大きめだと使いやすいです。僕はマルチツールのチェーンカッターを使っています。作業を確実にするためには、本当は何事も専用工具の方が良いのでしょうけれど、、(僕はずぼらなので代用できるもので作業することも多いです。)ともかく、無事チェーンが取り付けられました。ある程度長さを調節しているとはいえ、このままではダルダル。ホイールを後ろに送り、チェーンのテンションを調節します。これでようやく完成です。チェーンの交換タイミング見るからに頑丈そうな厚歯チェーンですが、消耗品である以上、交換は必ず必要になります。交換のサインはタイヤなどと違って、ぱっと見で分かり辛いのがチェーンです。場合は除いて)交換タイミングはある程度、体感的な部分に頼ることもあります。--・ガラガラ/ジャラジャラ/ギコギコなど、異音がする・歯飛びする、ギアとのかみ合わせが悪い(チェーンのテンションは問題ないのに、ガリッ!とかみ合わせが悪い時がある)--などなど。あとは「3.000キロ走ったら交換!」とかもよく言われてます。乗り方によっても交換時期は変わるものですが、交換のサインを見落とさないために大事なのは日頃のメンテとチェックです。リアホイールを外したらついでによく観察してみる、など。その時チェーンの様子が少しでもおかしいと思ったら、放置せずに交換するか、プロショップに見てもらう等の対策をしましょう。固定ギアでチェーンがうっかり切れたら。アレは結構怖いですよー。チェーンを交換します。半年くらい使うとかなりチェーンも摩耗してきますし、摩耗したチェーンを使い続けるとコグやチェーンリングを痛めます。【3か月】で交換する人も結構います。"不具合は無いけれど、見た目に飽きたから交換してみる"これも、とてもいいと思います。気分も走りも結構変わるのがチェーン交換。BROZ|ティーバックブラザーズピストバイク、固定ギアを取り扱う店舗様、WEBサイト様、およびユーザー様のピストバイクのフォトギャラリーを公開。大阪を中心にピストバイク情報を発信します。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。