これ絶対運転しやすいよな~[/chatシートには厚みのあるクッションを採用しているので、長時間座っていても疲れにくい仕様となっています。座面幅にもゆとりがあり快適な座り心地を実現しています。新型セレナなら後部座席に座っても広々とした空間を体感できます。後部座席は視線の位置を高めにしてあるので乗り心地抜群です。ミニバンクラスナンバーワンの広さを誇り、690ミリの超ロングスライドでシートを移動させれば、大きな荷物も楽々と乗せることができ、着替えもできるスペースが生まれます。3列目シートの足元もゆったりしており窮屈さを感じさせません。3列目シートを跳ね上げてもリアサイドガラスはほとんど隠れないので、安全運転に一層磨きがかかります。おぉ~しっかりリヤサイドガラスが見えてる!これは駐車場でバックするときもいい感じだね!このあたりは人気車種でライバルとなる新型ヴォクシーの後部座席・3列目シートの跳ね上げ式よりも使い勝手がいいかもしれませんね!新型セレナの内装を画像54枚でレビュー!後部座席とデュアルバックドアが超絶おすすめ!ファミリーユースに最適化されているまとめると・・新型セレナの室内空間はNO1後部座席のシートアレンジが多彩デュアルバックドアがおすすめプレミアムインテリアはオプションで後部座席&3列目シートの評価が高い実際の口コミ評価でも9割は好印象のものばかりで、残りの1割くらいが「ちょっと内装がチープに感じる」というものでしたから、総合的に考えればかなり満足度の高い内装(インテリア)といえるでしょう!...エクステリアのかっこいいポイントは顔つきに有り!続きましてエクステリアですが、新型セレナの見た目は評判が良く、モデルチェンジをして更に良くなったという声が多数。カラーが豊富で選ぶ楽しみもありますね^^ダイナミズムとエレガントを兼ね備えたボディは迫力のある美しさです。iketel的に特にかっこいいポイントは2段式ヘッドライトを採用しているところです。今のミニバンは押しの強いデザインが好まれることが多く、いかに迫力を出すかが選ばれる秘訣といってもいいかもしれません。考えても新型セレナはバランスいいんじゃない?インパクトはありつつも、いかつすぎず。グリル周りが大型のメッキパーツで仕上げられており、フィンもグロス塗装されていたりとスポーティーさも加わっていて、アグレッシブなフロントマスクが、かっこよさをさらに引き立てています。ミラーのウィンカーデザインもお洒落でかっこよく、細部にまでこだわったデザインが人気を呼んでいます。キャラクターラインがスライドドアのレールに連続されているのもとても魅力的ですね。流れるような走りをイメージさせます。三角窓がボンネットより下にあるのもいい感じだね!新型セレナのおすすめカラーは有料色のホワイトパール×ブラックのツートン。冒険するならカシミヤベージュがGOOD2019年新型セレナのおすすめカラーを選んでいきました。まとめると・・おすすめカラーはホワイトパール&ブラックのツートン冒険するならカシミヤベージュカラーバリエーションは9色+4種類のツートンギラつきすぎていないエクステリアデザインが◎といった結果に。おすすめカラーも納得の色を選べました。セレナはツートンカラーが映えるツートンカラーの配色のバランスが素晴らしいんですよね!...e-POWERの実燃費は評価が二分!口コミが割れる結果にやっぱり気になるのが実燃費でしょうよ!!ではe-POWERの実燃費に対する口コミを見ていくと・・メーター表示は13.7km/L.。土田舎道は15km/l23区内メインで走って現在の平均16~17km/lくらい現在の平均燃費は15.2です上記のような口コミが一番多いですね。実燃費が15km/L~16km/L辺りですかね。乗り方によって燃費が大きな差が出るドライブモードでも大きく変わる高速域では燃費が伸びない通常のハイブリッドよりも、運転によって実燃費に差が出やすいですね。実燃費に対する口コミも2分する理由でしょう。平均値は実燃費が15km/L~16km/L辺りなので、及第点以上と言えるでしょう!!ガソリン車の燃費|スマートシンプルハイブリッドってなに?新型セレナの燃費は日産の持っている最新のエコ技術を採用し、実用燃費を向上させています。スマートシンプルハイブリッド※グレード別設定スマートシンプルハイブリッドは、新カテゴリーのハイブリッドシステムです。モーターによる加速時のエンジンの補助駆動力やアイドリングストップ、エアコン、電装品などに再利用。エネルギーの使い方はセレナにおまかせ。いつものように走るだけでエコドライブができます。日産がミニバンのために開発したスマートシンプルハイブリッドや、ガソリンの無駄遣いを抑えるアイドリングストップなどで、ガソリン車のミニバンクラスでNO.1の低燃費を実現しています!新型セレナe-POWERの燃費は26.2km/L,ガソリン車は17.2km/L。実燃費は意見が割れる結果に!2019年新型セレナの燃費性能をライバル車と比較していきました。まとめると・・e-POWERの燃費は26.2km/Lガソリン車の燃費は15.0-17.2km/Lライバル車と比較しても燃費は良い実燃費は評価が二分するといった結果に。ライバル車と比較した結果、e-POWERはトップレベルの低燃費だと分かりましたね。ガソリン車もトップレベルということも忘れないでね(笑)。大きなコーナーでもシートが沈み込むことなく運転ができるところやフィット感はまさに最上級クラス。運転席・助手席と2列目左右シートに採用しました。後部座席の2列目シートの左右までこの作りになっているなんて・・・最高です!一般的に重心が高いミニバンは乗り心地が不安定になりがちですが、新型セレナはステアリングを切った時のスムーズさや安定感も飛躍的に向上しています。新型セレナで高評価なのが、デュアルバックドアでしょう↓↓バックドアには、後ろのクルマや壁からの距離が近いときにとくに活躍するハーフバックドアを設定。上半分だけオープンできる仕様になっており、狭い場所でもバックドアを開くことが出来ます。バックドアを開けたら荷物がこぼれ落ちそうな場面でも、上から取り出せて安心。開閉に必要な力も、ママにやさしいハーフサイズです。マジで便利なんだよな!後ろに車が駐車していても開けるしデュアルバックドアは口コミでも高評価の嵐ですね!ステップワゴンのわくわくゲートといい、ファミリーユースを考えつくされています。新型セレナの良い口コミ&辛口な口コミまとめ。3列目シートがミニバン随一の評判!e-POWERは満足感◎2019年新型セレナの良い口コミ&辛口な口コミをまとめて見ていきました。まとめると・・e-POWERは加速性能が高評価逆にガソリン車は辛口に3列シートはMサイズミニバン随一ファミリーユースに人気のエクステリアといった結果になりました。最後に【価格設定】ですね。...スポンサーリンク新型セレナの試乗レポート!!e-POWER走りいいよ~ここからは試乗レポートをお届け!今回試乗したのはe-POWERハイウェイスターVでした。加速性能は驚くほどもたつかない静粛性は高いチャージ音は気にならない驚いたのは加速性能ですね。Mサイズミニバンってやっぱりもたつきが・・どうしてもあるイメージだったので。