北海道選手権」まで5週連続の長期遠征が終了しました。この5週間、全てのレースにレーザーでエントリーした訳ではなく、秘密のレース艇での遠征もあるのですが、レーザーの場合は金曜日に艇を積んで日曜日に帰ってきたら、艇を置く場所が無いなんてことがたまにあり、こんな注意書きをして遠征しています。当初はマーチンでエントリーしていたのですが、大会実行委員会から「オープンクラスでエントリーしている艇でSRとラジアル以外はマーチン1艇だけで、修正タイム計算で閉会式が遅れるかも知れないから、ラジアルで参加してほしい」とお願いされ、ラジアルで参加。地元??のU田さんが下スタートするので左海面有利かと思っていたら、途中までは良いけれど、左に伸ばし過ぎるとバツでした。左海面不利と気がついた第二レース最後のアップウインド、右海面からスターボードでフィニッシュラインを目指していたら、左海面から来たポートのA藤さんとミートし、下受けされて突き上げられ、僅差で私の負け。その差30cm位??8月31日・9月1日に浜名湖で開催予定の「全日本マスターズ選手権」8月28日に発表された台風15号の進路予想図では、大会当日は浜名湖が台風の進路圏内に入るということで、28日15時に大会中止が決定。16時頃に、浜名湖フリートキャフテンからマスタース中止の電話を頂戴しました。28日23時半に苫小牧東港から敦賀港向け出港のフェリーに乗る予定の私は、今更キャンセルするのも面倒と、観光旅行を兼ねて浜名湖に向けて出発。これは、半月前からウエザーニュースで浜名湖周辺の天気予報を調べていたけれど、28日の時点でも31日と1日は雨が降る程度で強風が吹くような予報では無かったことによるものです。結局、30日に浜名湖に到着しても、台風が襲来する気配は無し。1艇で2013マスターズの雰囲気を満喫。正しくは2013マスターズ代替大会じゃないのか?と私は思うのです。安易に大会中止にはしてほしくないと私は思っています。28日の時点で大会延期との発表があれば、今回無理して浜名湖遠征を強行することも無く延期開催の大会への遠征計画を練れていました。今となっては、休暇の問題、遠征経費の問題、そして何よりもモチベーションが低下していて10月末のマスターズには遠征する気がまったく起きません。9月7・8日に開催された「ペパーミントカップヨットレース」シーマーチンで参加する集大成のレースとの位置付けでしたが、実際には反省点が多いレースでした。初日こそU田先輩と互角の位置を帆走するなんて場面も多かったのですが・・・2日目は期待していた微風であったにも関わらず、コース取りは最悪、メインシート引き過ぎで自滅。悪かった部分は自分で理解しているので、10月13日に開催の室蘭白鳥大橋レース?で本当に今シーズンの集大成の帆走をしたいと思っています。6~7m/sの風、ウネリ1m程度の海面でしたが、気分はマスターズ中止のウサ晴らし。絶好調で、第一レースは2上まで5位の位置を帆走。2上回航時点で疲れて重量級選手2艇とM黒さんに抜かれるも8位フィニッシュ続く第二レースも上位メンバーは変わらずで、第一上マークを5位回航。第一下までにN代(弟)に抜かれるも、フィニシュ直前でTさんがリタイアのために5位でフィニッシュするという驚異の成績。ヨッシーよりも前を帆走しているなんて、二度と見れない風景です。マストトップに黒球を付けたり、わざと本部艇の近くを帆走するなど「写真写り」を意識してみましたが、作戦成功。何の変哲も無いダウンウインドの帆走風景を撮影してもらいました。浜名湖遠征を含んで5週連続での遠征も無事に終了。レーザーは祝津マリーナで艇庫終いまで休養です。今シーズンはレーザーとシーマーチンでレース参加しましたが、違う艇種に乗ることによってレーザーの乗り方を改めて見つめなおす機会を持てました。残念ながら、津で開催されたレーザークリニックには参加できませんでしたが、参加した方から色々な話を聞き、自分に適合する部分の艤装方法の変更もしました。その結果が、秋の北海道選手権で一部は発揮されましたが、コース取りやらメインの引き代などまだまだ未熟な部分が多い。北海道でヨットに乗れるのも、残すは2ヶ月弱。今回のブログ記事では、多数の写真を転載掲載しています。写真撮影されました皆様に深謝いたします。http://flaw.blog80.fc2.com。