久しぶりに、土日はお休みにしました。路肩にこそところどころ雪はあるものの、路面にはまったくなく、クルマでも、比較的、安心して行き来することができました。このまま、すんなりと春になってくれれば、うれしい限りです。『美濃クラシックカーミーティング2017』を見物に行ってきました。見物に行くのは今回がはじめて。今回ははじめての美濃市探訪ということにもなりました。参加車輛の撮影にも、絶好の日和となりました。美濃に到着したのはお昼頃。駐車場はどこも満車...。一度駐車を断られた駐車場に、急遽空きが出て、ラッキーにもうまく駐車することができました。この日の出動車はヨメのプジョー。運転もヨメがしてくれました。駐車場には、旧車があちこちに止めてありました。自慢の愛車を駆って見物に来たものと思われます。美濃市の古い町並みへと向かってみます。飛騨高山の古い町並みと同様の、昔ながらの景色が楽しめます。その町並みのなかに、イベント参加車輛が乗り入れてきました。参加車輛のパレードも、すでにあったそうです。最初に目撃したのは、モーリス・マイナーでした。このあと、ロータス・エラン、ロールスロイスとイギリス車が続きます。現れることはありませんでした。その後はマスタングなどのアメ車が続いて入ってきました。なかでも、とくに目を引いたのはこのクルマ。コレ、いったい、なんですか...!?。車検を通っているということでしょうか...。日本車の一団がやってきました。今回の参加車輛のなかで、いちばん数が多かったのが、これら日本車だったと思います。盛り上がりに華を添えていました。(コンサートが始まる前には、紙芝居もやったりしていました)そうこうするうちに、お昼も過ぎてしまい、とりあえず、近くの屋台でやきそばを買って食べ、その後は、定位置に駐車された参加車輛を詳しく見て回ることにしました。参加車輛が整列しており、そちらも順に見て回ることにしました。イギリス車はこちらにもありました。真っ赤なジャガーEタイプと、MGBです。このアングルから見るEタイプは、とても美しいですね。保存状態も極めて良好のようです。こちらはイタリア車コーナーにあったランチア・フルビア。この車輛、なにかのイベントで見たことがあるような気がしますが...。いずれにしろ、とても貴重な車輛だと思います。今回、はじめて実車を見たBMWのイセッタです。かわいいし、すごく状態も良好です。実車もミニカーみたいですね。こちらも、イセッタ、かと思いきや、なんと、トロージャンという車輛だそうです。イギリス製とのことですが、もともとはドイツのハインケルで製造されていたものを、ライセンス生産した車輛だそうです。爆撃機などを製造していた航空機メーカーがありますが、この車輛は、その航空機メーカーであるハインケルのものだそうです。1940年の『バトル・オブ・ブリテン』のさい、ドイツ空軍は、ドーバー海峡を超え、ロンドンなどイギリス本土を航空攻撃しました。仕方なく、トロージャンという名前にされたそうです。塗装も美しく、錆などもまったくありません。ウェザーストリップなどのゴムパーツも、とてもきれいです。伺うことができ、私も旧車オーナーとして、とても共感するところがありました。近くの酒蔵では、蔵を使ったジャズコンサートが行われていました。クルマの見物もしたいのですが、この酒蔵ジャズコンサートも聞きたい、ということで、さっそく酒蔵へ。寒く、ヨメは途中で退出してしまいました。こちらは日本車コーナーにあったコスモ・スポーツです。現在もそうですが、マツダのデザインには、この当時から、先進性を感じます。ローターリーエンジンを搭載した初の量産車輛だったかと思います。時代の先を行くクルマだったのでしょうね。ロータス・ヨーロッパですね。このマーキングを見て、サーキットの狼、とすぐわかるのは、50台以上の人でしょうか...。楽しく過ごしてきました。今回は参加を見合わせてしまいました。次回は、AFVの会に行きたいものです。コチラをクリックしてくださるとうれしく思います。Kentaro観光地で有名な飛騨高山(岐阜県高山市)で生まれ育ちました。地元の高山高校を卒業後、東京デザイナー学院名古屋校に進み、デザイン事務所や、エアブラシによる写真修正を行うレタッチスタジオなどに勤務。その後、フリーのイラストレーターとなり、現在に至っています。平成12年末より、故郷の飛騨高山に住んでいます。(本名=野林健太郎)平成27年より拠点を岐阜市に移しました。私のサイトはコチラです。メカイラストブログはコチラ。facebookページはコチラ。メールはコチラからどうぞ。(10/03)KEN:玉さんの個展に行ってきました。