このスーパーアスラーダのボディに使うのは白い外に青、赤、黄色の3色。最初に白く塗るのは、それらの発色を浴するためです。白が乾いたらそれぞれの色を重ねて吹いていきます。ブライトレッドにほんのちょっとサンシャインイエローを足した色です。これは以前に限定で販売されたガイアノーツのキャメルイエローをそのまま使いました。今ではもう店頭には無いかもしれませんが、ガイアノーツのオンラインショップから買うことができます。これが結構悩みました。劇中でのカラーはインディーブルーっぽいんですが、なんとなくもっと赤みが濃いほうがカッコいいような気がする。それに、このまま全部ソリッドカラーで仕上げるっていうのも面白みがないなぁ。いうことで、ブルー部分のみメタリックカラーで仕上げることにしました。これ、現代のF1でもよく使われる手法で、肉眼で見た時のゴージャスさとTVや写真を通した時のスポンサーカラーを再現するために暗色部分にメタリック塗料を使っていたりします。前だとマクラレーンがマルボロレッドを再現するために蛍光系の赤を使ってたりね。そんな雰囲気を目指して何色かテストした後に決めたのがこの色。写真に撮ると普通の青に見えるんだ、これが。実際にはウルトラマリンブルーをベースにコバルトブルー少々とEx-シルバーを足した色。写真より大分くらい感じに見えます。これ、普通の青で塗ると、ずいぶん明るめにしないと沈んだ青に見えるって事です。塗料ができたらカウル部分のマスキング。いや~、これがカウルの形状が変わってるもんだから、辻褄を合わせるのが結構大変でした。自分でやっといてなんですが(笑)。マスキングが済んだら塗装。塗った後の方がメタリック具合がよくわかります。今回使ったウルトラマリンブルーの特性として、仕上がりが半光沢になってしまうというのがあるので、デカールを貼り終えたらこの上からクリアーを吹きます。実はこの辺りから天気にたたられまして、「昨日はあんなに晴れてたのにぃ~」っていうのの繰り返し。クリアーはね、難しいんですよ。雨ニモマケズ、塗りあがったサイドポッド。苦肉の策として溶剤のブラシマスターに若干リターダーを足して塗るという荒業を繰り出したりして。こんな工夫もしましたよ。ええと、作業用の白熱球ライトで湿気取り&乾燥。近づけすぎるとトラブルの元ですからね。塗装したパーツの辺りがほんのり暖かいくらいが限度ですよ。やって塗料が乾いたら形状の都合でカーボン塗装できなかったところに前出のTFシートを貼って、パーツを組み立てればようやく完成!いや、まいった。最後の塗装のところで間に合わないかと思ったぜ。後はギャラリーでお楽しみください。形状の変更から塗装まで、いじればいじるほど成果の出るキットでした。作品のファンの方はそれぞれのイメージをお持ちだと思いますんで、それを再現するために大改造なんてのがよく似合う模型です。いう『オレアスラーダ』がいっぱい揃ったりすると楽しいんですよね。いう楽しみ方ができるのもまた模型の楽しみ。今回の作例では、作業しながら”そういう部分を大事にしたいなぁ”なんて考えちゃいました。それでは今回はここまで。次回は何を作ろうかなってところで、お後がよろしいようで。Reply返信をキャンセルする。(required)Website上に表示された文字を入力してください。JPAN内の記事、画像を無断転載することを硬く禁じます。