製作ガイドエディ・ローソンがデイトナで優勝したAMAスーパーバイク仕様のFZを製作します。ベースキットは、フジミ製85FZR750です。タミヤ製OW01のエンジンやエキパイ、ハセガワ製88YZR500のホイールを使うと完成度が高まります。(OW01等を使う場合、85FZRは不要でしょう。以下の説明で、<>書きで補足説明します。)1.フロントフォークフロントフォークのトップ部分(図の黄色の部分)は、切り取ります。フロントフォーク・アウターの上部(図の黄色の部分)は、フェンダーが入るように細くします。フェンダーは、太いフォークも入るように厚めにしてあるので、外側を削って薄くします。<OW01のフォークを使う場合は、フェンダの穴を大きくします。キャリパー取り付け部は加工が必要です><88YZRのフォークは、少し形状が違いますが、キャリパーを無加工で付けられるようです>キャリパー、トップブリッジは、特に加工しません。ハンドルとアンダーブリッジは、ベースキットのパーツを使います。2.スイングアームフレーム組み立て後に付けられるようにピボット部(図の黄色の部分)を切り取ります。3.フレームリアサスが付く部分(図のグレーのパーツ)は、85FZRのパーツを使います。<OW01をベースキットにする場合は、プラ板等で自作します。幅12.5mm(溝の部分込みだと14.5mm)です。>4.カウルフレームの横に張り出したステーが合うように、カウル内側を削ります。アッパーカウルを薄くする場合、下半分(図の矢印の部分)は、実車も厚いので薄くしません。5.タンクタンクキャップは、85FZRの物を半分切って使います。6.シートシートは、サイドカバー部分がフレームにパチンとはまり、組み立て後はとれなくなります。塗装後は一発勝負になるので、仮組のときに何度か確認しておきます。(フレームは接着しなくてもテープで仮止めした状態で、シートをはめる練習はできます)シートをはめるときにフレームの塗装が剥げるかもしれません(図の矢印の部分)。塗装後、マスキングテープ等で保護してからシートを付けるといいかもしれません。7.塩ビ製パーツ塩ビ製パーツは、スクリーンとフロントゼッケンです。ハサミでカットして、サンドペーパー(#400くらい)で整えます。塩ビ製パーツは加工が難しいのでサンドペーパーで整形したほうが楽で確実です。8.フロント・ゼッケン塩ビ製パーツの塗装ですが、サフを吹いて白を塗れば大丈夫だと思います。9.リア・ゼッケン厚さ0.5mmのプラ版で、幅26mm/縦21mmに切って作成します。実車はボルト等で固定してあるので、シートの形状に沿うように曲がっています。対角線くらいのところ(図の線のところ)で、しならせる程度に山折に曲げます。10.組み立て基本的なパーツの加工が終わったら、仮組をします。スイングアームの角度、カウルの位置、キャスター等をよく見て全体のバランスがおかしくないかよく確認します。細かい部分は、ベースキットの説明書をもとに組み立てます。<85FZRのエキパイ(上の画像)は、集合部がエンジンに近すぎるようで、下がスカスカです><OW01のエキパイ(下の完成品画像)のほうが実車に近いようです>。