この日は高速バスで米子まで行き、米子から乗りかえ駅である伯耆大山までこの編成のクモハ114-1173に乗車しました。迫川でC-10編成(左)と交換する、D編成の代走で久々に宇野線へ現れたA-01編成です(2020.1/8)。昨年の3月16日改正以前の657Mなどを思い起こさせてくれました。湘南色が撮れそうだったので、尾道大橋で撮影してきました。何やらL編成が動いてるようだったので、あわよくばと思いましたが、見事に空振りでした。今年の在来線初乗り初撮りはA-03。岡区にてL編成2本を確認して意気消沈、思いつきで三原地区に移動したところ、福山折り返し便にD-27が入っており少しテンションが上がりました。床下は一部のみ再塗装でした。ワイパーの色?が変わったとのことでしたがその他詳しいことはよくわからないので気にしないことにしました。糸崎に移動したところ2本ある福山折り返し担当が2本とも湘南色でびっくりしました。福山で折り返してきたので2本とも結構な枚数撮れて満足でした。返信1841Mで倉敷から新見まで乗車したD-09編成です(新見)。今回は岡山から723Dで総社まで行き、そこから1822M(D-19編成)で倉敷まで行ってそこから841Mに乗りました(両者は倉敷で4・5番線での交換)。新見から岡山までは848MでG-03編成でした(新見)。美袋では運転停車していた臨時「サンライズ出雲」91号と交換しました。3岡山から533Mで茶屋町まで戻り、そこから1647Mに乗りかえて備前田井へ...(茶屋町)。前者はD-03編成(右)で後者は湘南色のD-26編成(左)でした。正面に建物の影がかかってしまいましたが...。この翌日の632Mにて同編成のモハ115-2024で初乗りしました。明けましておめでとございます。初詣に行って宇野港へ初日の出を拝みに行く途中に宇野駅で撮影した、右からC-08編成(636MB)とB-09編成(638M)です(2020.1/1)。TRAINのD-07編成といきたいとこですが、現時点では宇野線などの運用がない例の組に入っているし...)。皆様今年もお世話になりました。今年は特に広セキ3ドア車が撤退しずいぶん寂しくなった気がしました。(添付)今年のオカ車ではこの並びを撮れたのが一番でしょうか。茶屋町)自分は年末年始も仕事の連勤で大変ですが皆様はどうぞよいお年をお迎えください。今年最後の乗り納めとして、三原駅まで往復をしてきました。1最近ヒロ227系の優先席ステッカーがこのタイプに順次、変更されています。(画像はA28)212月30日の426Mに、クハ115-1241乗務員室付近の客室が、荷物積載スペースとなっていました。3今年最後の乗車は、B-10(クハ111-2019)でした。糸崎→新倉敷まで乗車し、帰宅しました。私も便乗いたしまして...。A編成の宇野線運用、3月16日改正でなくなってしまいましたね。TRAINですが、私からは回691Mで彦崎に到着し停車している時で、3月16日から彦崎~宇野間で利用ができるようになったICOCAのIC改札機を絡めて...(2019.3/26)。TRAIN、大半が宇野線や瀬戸大橋線などの運用がない組に入っていて、こうして宇野線で見られるのは珍しく感じてしまうものです(逆に瀬戸内から離れた伯備線なんかによく入っているようで...)。返信2019年も残すところあと1日となりました。今年を振り返りたいと思います。添付13/10に実施されたD-27編成湘南色を使用した団体専用列車”うっろうろ号”とカマR03編成との並びです。多度津)3/16の改正でオカ車は四国運用から撤退し、思い出のシーンとなりました。私はキャンセル待ちでこのツアーに申し込んではみましたが、ご縁がなかったので18切符での追っかけを敢行しました。D-27編成ですが、D-26編成共々湘南色を維持して検査出場し、来年以降も湘南色を満喫出来そうです。撮影出来たらと思っています。添付2検査出場間もないA-10編成です。岡山)オカ車にも今年すっかりグレー台車が定着しました。湘南色のD-26、D-27編成は今回も黒台車となっていてこちらは対象外のようです。TRAINラッピングです。糸崎)ファジアーノラッピングのD-11編成共々、来年も注目の編成となりそうです。返信けさの1637Mが湘南色のD-26編成になりそうだったので、今年の乗り始め&令和初乗車となった編成で乗り納めをしようと思い、備前田井~八浜間で乗ってきました。1八浜に到着するD-26編成。左に少し見えるのは備前田井から乗ってきた638MのB-08編成です(八浜3分停車)。2今年の乗り始めとなったクモハ115-321に乗り備前田井へ帰着。D-26編成のクモハ115-321で始まり、D-26編成のクモハ115-321で終わった2019年でした。ちですが、12/22のオカ車の記録です。(全て2019.12.22)添付1420MのD-11ファジアーノラッピングです。(三原)D-26が来る予測でしたが、まさかのハズレでした・・・。この編成はまだまともに撮れていなかったのでこれはこれで良かったです。この後糸崎まで乗車し、約4ヶ月ぶりの国鉄車乗車となりました。本日の伊予丸型様の目撃情報によれば、D-26は元のスジに戻っているようです。添付21723MのD-01編成です。(糸崎)オカ車では珍しい3番線の到着です。(糸崎)こちらは1758M予定で予測通りでした。TRAINです(後部にD-14編成)。2844Mで清音から戻り撮影したG-03編成(後部にG-08編成)の1821M。35713MはD-26(湘南色)+D-04編成でした。D-26編成は私にとって今年(2019年)の乗り始め&令和初乗車の編成でもありました。今年の乗り納めは今のところ、1643MのD-18編成(クハ115-1402)です。返信3112Mで端岡を通過(後部にはカマM3編成)。岡山で撮影したF8編成です。編成番号表示がステッカーに変更されて初めての対面となりました。115系などとは違って上部に貼り付けられていますが、ワンマン表示器があるなどの関係でしょうね。宇野にて...(636M)。返信1車体が塗装され、台車・床下機器の一部がグレー色になりました。岡山→新倉敷まで、モハ117-38に乗車して帰宅しました。フラット音が、気になりました。2今回の検査で、下り側前面の編成番号のシール標記が、このタイプに変わっていました。いずれも、岡山駅にて。返信けさの1637Mで撮影しました(備前田井~宇野)。TRAINを撮影するのは初めてです。返信>>898の636Mの画像をデジカメのミニチュア効果などで加工してみました。鉄道模型みたい...。久々にオールクハ212-0編成の2連×3の6連(岡山方=画面右=からC-12改+C-02+C-03編成)が見られました!それにしてもC-02編成のグレー台車と新SIV(グレー)は遠くからでもよくわかりますね。2岡山に到着した「スーパーいなば」(左/キハ187-1503他2連)と一瞬並んだC10編成(2005.3/19)。3神辺にて...F10編成(2005.4/2)。福塩線色も今となっては懐かしいですね。高松を結ぶ四国フェリーの宇高航路がちょうど1ヶ月後の来月15日の運航を最後に航路休止となります。そこで6年前に山の上から撮影した宇野線と四国フェリーの2ショットをアップしたいと思います。1宇野駅に入線するD-06編成の639Mと四国フェリーの第八十七玉高丸です(2013.11/22)。1番線には1637Mで到着して1644Mまで待機中のD-21編成が...(当時639Mは宇野に着くとすぐに642Mとして折り返していました)。四国フェリー(第八十七玉高丸)は道路の突き当たりに...。第八十七玉高丸は2017年に引退しています。こころ旅」の冒頭で映ったB-13編成(401M)。2播州赤穂方からD-10(右)+D-26編成の1902M。検査明けからまもなくきれいなD-09編成を早島で撮影しました。最寄りとする備前焼まつりにより1958Mは通常長船行から備前片上行に変更となり充当されたのはL-16でした。返信1639Mで宇野に到着後、折り返しの1644Mとなり待機。21647Mにて...(宇野~備前田井)。返信1まずはやっと撮れた、検査明け後のA-06編成です(岡山)。632M(D-26編成)から乗り継いだ1709MFに入っていましたが(1709MBはD-20編成)、通常1709Mは632Mの岡山到着1分後に発車するので乗り継ぎはできません。けさは遅れていた1301Mの接続待ちをしたため7時02分の発車となり、偶然にも通常は632Mからは乗り継げない1709Mに乗れたわけです。2北長瀬まで行って帰る時に大元へ寄り道(お目当てのモノ=1=は早くもGETできたので...)...634MのB-11編成です。639M(D-13編成)を降りたあとで642MのD-23編成を撮影。返信1まずは639Mでいつもの場所より...(宇野~備前田井)。画像ではわかりにくいですが、冷房がWAU709に交換されているのでD-27編成とほぼ同じ外観になりました。21644Mで茶屋町へ...。今日の529Mは湘南色のD-27編成だったので、茶屋町ではご覧のような並びが見られました!31643Mで帰路へ...。迫川ではC-03編成の1646Mと交換。後者は前面のJRマークがないので、細かい部分を気にしなければ国鉄時代のよう...。返信1D-11(ファジアーノ)+A-16編成の1716M(里庄)。2里庄から笠岡まで乗った1709M(里庄)。前方はA-12編成で後方は...。TRAINのD-07編成でした(笠岡)!もちろんこちらのクモハ115-1507に乗りました。笠岡からは駅南の港から1987年建造の旅客船「ホワイトスター2」に乗って北木島へ...。掲示板に戻る*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成ホームページへ管理者にメールteacup.レンタル。