人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!サイジョウ号いよいよサイジョウ号の腰上メンテ。現状のバルブクリアランスを測定すると基準値ギリギリ。リフターが一個あたりが強くキズ状になっていたので交換だね。各部点検してみると、基準値内のものがほとんど。バルブを摺り合せして当たり幅もOK。ピストンリングはさすがに基準値を外れてました。ヤマハは丈夫なようだ。シリンダーの摺動部の上端に減りがあるようなので、次回はシリンダー交換でしょうね。それと、排気ポートにカーボンがどっさりあって細くなっていたのでパワーダウンしていただろうね。’08ピストンを入れるので圧縮アップ=パワーアップといきますか!また写真撮ってなかった・・・。says...""早速ありがとうございます。7年落ちですが、ノーオーバーホールで頑張って貰いました。says...""サイジョウくん、今日部品発注しました。いっぺーさん、ご無沙汰っすね。says...""yomiさんお久しぶりです。replyNameTitleE-mailWebsitePassword管理者にだけ表示を許可するTrackbackstrackbackURL:http://yomisgarage.blog114.fc2.com/tb.php/110-d25e37d8該当の記事は見つかりませんでした。プロフィールAuthor:nmx.yomiモトクロスあがりの工具好き。13年間のハチロク生活に終わりを告げ、10年前から2輪の世界にリターンし、再びモトクロスに夢中。あと何年スキルアップ出来るかわからないが、まだまだがんばります。