当時は未更新で福塩線色でした。この時はもう1編成増結した4両編成で山陽本線で運行されていました。返信1まずはD17改編成です。元旦にD-17編成のクモハ115-1542が事故で損傷し、昨年12月の事故で離脱していたD-05編成(クハ115-1239が損傷)のクモハ115-1548に差し替えて運用復帰したものです。D-05編成は検査明けからまもなく床下(灰色)がきれいだったので、差し替えるとクモハ115-1548のみ床下がよく目立って見えています。クモハ115-1548の編成番号ステッカーは「D-17」に貼り替えられていました。21304MのA-02編成です。3そして1903Mで検査明けからまもないD-27編成を捕獲!クハ115-410の渡り板の塗装はまだ剥がれておらず、車体や床下はきれいでした。TRAIN(D-07編成)の乗車・撮影に行ってきました。11644Mで迫川到着後、下車してすぐ跨線橋を上り撮影。2復路の1643Mが迫川に到着するとこ...。この駅では対向列車(1646M)待ち合わせのため3分停車するので、編成全景が数点撮影できました。返信1岡山駅11番線(当時/現:6番線)に入線する更新色時代のD20編成です(2005.12/17)。当時の同駅は構内の大改良工事が行われていた頃で、背後に建設中だった橋上駅舎が見えます。