いつ切れてもおかしくないので。カミさんに言わせるとこんだけ寒いと洗濯物が乾かないので乾燥機がないとしんどいらしい。trackback寒いわりには今シーズンはあんまり寒くないという予想もはずれ昨シーズンよりも寒いんでない?しかし、そのワリにはシモヤケがまだ足の指一本だけで済んでいるから助かっている。防寒対策の成果か、サプリの効果か、はたまた仕事がとぎれずある為寒さを感じず過ごせている為かよくわからないが。いずれにせよこの寒さはヤバイ。足のシモヤケはおそらく増える予感。trackback楽しそうこういうイベントあるんだね~。http://www.kamuro.net/index_snow.html実に楽しそう。trackback今日もまた3連休最終日。午前はのんびりしていたが、やはり病気が発症し(工具触りたい病)、GARAGEへ(ボロいが)。なにをしようか考えた挙句CRFのエアクリBOXの遮熱板の固定ネジが折れていたので作業開始。本当は部品交換になるのだろうけどボルト交換して済ませた。別に力がかかるところでもないしね。その後TLMを眺めていたが、去年からいじりたいと思っていた所をそろそろ行動に移してみようかな。trackbackこんなもんでしょDT125のドライブ側を14T→12Tに変更。試走した感じは「こんなもんっすかね」って感じかな。欲をいえばキリがないのでこれ位にしておこう。trackbackおしまいなんだかんだ連休もおしまい。明日から仕事なんで気持ちを切り替えないとな。昨日はNUMAXに年始の挨拶?に行ってきたし、今日は実家に用足しに行ってたりしてたので今年の年末年始は結構のんびりしてたと思う。まっ、木・金稼げば3連休なんだけどさっ。DT125のスプロケも格安でゲット出来たしおそらくその時までには来るだろう。そんでスッキリ!出来ればいいんだけどね。trackback活動開始さて、今日からそろそろ作業開始といきますか。いうことで、昨年からの宿題であるDT125。上が回らず失速する状態でとても2stの加速ではない。変更されてノーマルではない状態になってある上にさまざまな情報が少なく複雑なので詳細は伏せておきますが、CDIの不良も考えたがどうも腑に落ちない。MJ標準が125で135入れて変わらずプラグでも判断出来ず。初売りでMJsetを購入し、155を入れてみたらまぁいいんではないかと言う所まで来た。157.5を入れてとりあえず終了。それと前から気になっていたギア比。ノーマルスプロケがF17、R53でチェーンが428が標準。ついてたのがF14、R46か47?刻印が二重に押されているので数えていないが。ショートにはなっているがと思っていたが、チェーンサイズが520になっていたのに今日気付いた。あ、それならまだまだショートにしないと走らないっしょ。DT200WRですらF12、R48だったんだから。いうことで、F購入決定。trackbackお気に入り月並みですが明けましておめでとうございます。今年もボチボチやっていきます。ところでお気に入りbooksとして野球マンガのMAJORがありますが、これがついに完結となりまして、最終巻を買った所TV版の最終回と違うマンガ版の最終回と同様な内容のDVD付特別版というのがあるというのに気づき、どうしても見たいのでDVD付特別版も買ってようやく見ることが出来た。ワンピースも面白いがこちらも負けず劣らず良いマンガです。trackback該当の記事は見つかりませんでした。プロフィールAuthor:nmx.yomiモトクロスあがりの工具好き。13年間のハチロク生活に終わりを告げ、10年前から2輪の世界にリターンし、再びモトクロスに夢中。あと何年スキルアップ出来るかわからないが、まだまだがんばります。