ロシアに輸入され、この連邦法第二章に確立された規則によって生成される電力線、によって輸送商品のロシアからエクスポートされた上に関税の支払い。関税と税金の支払いを確保する1。パイプラインや送電線税関当局を介して商品の転送は、次の場合には関税​​と税金の支払いが必要な場合があります。1)申告者は、その外国貿易を行っている場合は1年未満である;2)申告はデータ要件のセット条項内の関税の支払いのための優れた主張を持っている場合。3)申告者は、税関分野における行政違反のケースで優れた分解能を持っている場合。セキュリティの量は、関税同盟の条88税関コードに従って決定。国際輸送のための車両のインポートとエクスポート章44。国際輸送のための車両のインポートとエクスポート記事315。ロシア連邦ロシア連邦と輸出へのインポート、車両、スペアパーツ、機器および消耗品の国際運送1。国際輸送のロシア車からロシアへのインポートおよびエクスポートは、関税同盟の税関コードの章48に従って行われます。関税上のロシアの法律。スペアパーツや機器の国際輸送の車両の修理、メンテナンスや操作のために意図され、ロシア連邦に輸入し、関税同盟の税関コードの記事349に従い、ロシアからの輸出。交換用のスペア部品や機器の結果として、国際輸送の車両から撮影は、彼らが撮影された元の国際輸送の車両、一緒にロシア連邦とロシアからの輸出にインポートすることができます。予備部品およびハードウェアの詳細は、同様に車両の国際キャリッジのための税関申告で指定された実行修理に関する。他の例では関税同盟や習慣再輸出手続きに関連して、輸出関税の支払いなしにロシアからの輸出の税関コードのポイント3の記事349の第二段落に従ってロシア連邦に輸入交換スペアパーツや機器の結果として、国際輸送の車両から撮影しました。別の通関手続き中の商品の変位は、関税同盟の関税地域からの輸出にまたは関税同盟の関税地域に輸入応じて提供していません。ロシア連邦からロシアへの輸入および輸出、自動車の適正な運転·保守に必要な店舗は、関税同盟の章50関税法に従って実施されています。国際輸送の車両などの条件付きでリリースされた車両の使用1。無料税関ゾーンの手順、ロシアと関税同盟の税関コードの章48によって確立された手順に従い、ロシア連邦の領土への再輸入からの一時的な輸出から国際輸送の車両として。関税同盟のamozhennogoコードと本契約の記事315。