今回、JGCすら持っていない私が...初めてJAL特典航空券を発券しました。JALの特典航空券と特徴JALは「特典航空券PLUS」という仕組みが導入されています。多くのマイルを支払うことで特典航空券を獲得できるようにしたものですが...。単純に需要のある日には、必要マイルが高騰するので予定と被ると、実質「取りづらくなる仕組み」になっています。少ないマイルで特典航空券を取ろうとしている人には非常に厄介な仕組みです。他社運航コードシェア便は利用できないようです。運輸権を持たない区間のみの利用も不可とのことです。JALでは2019年4月1日より国際線航空券の予約は搭乗予定日の360日前10:00(日本時間)より受付が開始となっています。特典航空券は、3つの方法で発券することができます。→ワンワールド加盟航空会社便を対象に発見することができます。「1」が実際仕様上何が異なるのかよくわかりませんでした。特典航空券で需要が高いのは「3」のワンワールド特典航空券かと思います。いずれか1航空会社で利用することができます。逆に1航空会社しか利用できないので合わせ技が使えないのが不便です。以下のワンワールド航空会社の利用が可能。実際に使ってみた印象としては、ANAの方が操作が簡単に感じました。慣れているせいでしょうか。エラーも少なく快適に感じます。往復下限は20,000マイル+諸税・燃料費等。必要マイルも高騰しています。同じ路線にも関わらず、繁忙期にはなんと90,000マイルも必要で下限20,000マイルの約4.5倍です。ユナイテッドも今後、この需要連動の仕組みを導入するようですが改悪といわれる由縁はこの辺りにあるのでしょうか。特典航空券の探し方JALの特典航空券予約ページには「空席照会カレンダー」という物があります。地域別に棒グラフで曜日ごと、必要マイル数を表示してくれます。この機能はANAにはなく、可視化されて非常に便利です。JALのマイルを貯めてエミレーツで利用JALマイルを使う上で有名なのがエミレーツ航空での利用でしょう。エミレーツのマイルを使うより、JALマイルを使うと、より少ないマイルでエミレーツを利用することができます。私もその目的でJALマイルを貯めていました。多くのJALマイルを貯めておられる方の中には、エミレーツのファーストクラスに搭乗することを夢見ている人も多いのではないでしょうか。まとめ今回の20,000マイルの利用としては東アジア圏という近場での利用となり、少し勿体ない使い方をした気がします。現金の場合、運賃83,500円+諸税燃料10,020円ですので93,520円です。利用マイルは20,000マイルですので、運賃と割ると1マイル=4.175円となりました。一般的なマイル価値とされている1マイル=2円を越えられたことは良いことでしょうか。上手い使い方をして旅を楽しんでいきたいと思います。最新情報をチェックしよう!スポンサーリンクプロフィール管理人:ソラリスマイルプロフィール詳細はこちら2018年SFCを取得。2019年ANAファーストクラスに搭乗。WordPress.。