Plus(モードプラス)”を設定し、同年3月1日に発売すると発表した。今回の特別仕様車は、「IS300h“Fスポーツ”」と「IS200t“Fスポーツ”」がベース。メタル調の専用オート電動格納式ドアミラーが備わる。グレーをアクセントにした専用カラーのインテリア(ブラック&ホワイト)で、“Fスポーツ”がもつスポーティーさに都会的なスタイリッシュさを加えたという。衝突の回避や被害の軽減を支援するプリクラッシュセーフティーシステム(ミリ波レーダー方式)や、対向車および先行車を判別し、ライトのハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームも与えられる。主な特別装備は、以下の通り。texスポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付き)・電動チルト&テレスコピック(オートアウェイ&オートリターン&メモリー機構付き)ステアリングコラム・パワーイージーアクセスシステム(運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能)・プリクラッシュセーフティーシステム(ミリ波レーダー方式)・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付き)・後席SRSサイドエアバッグボディーカラーは“Fスポーツ”専用色を含む、全5色。「真の“走る楽しさ”の体現」をキーワードに開発された新型「IS」。同モデル初のハイブリッド「300h」からトップグレード「350」まで、最新レクサスの走りを試した。2018年10月24日に日本で初めて発売された、レクサスのミッドサイズセダン「ES」。「上質な快適性」をさらに進化させたという最新型のうち、上級グレードにあたる「ES300h“バージョンL”」の姿を写真で紹介する。7代目にして初めて日本に導入されたレクサスのFFセダン「ES」に試乗。テスト車は話題の新装備「デジタルアウターミラー」が装着された最上級グレード“バージョンL”。北米トヨタは2012年12月4日、デトロイトで2013年1月14日に開幕する北米国際自動車ショーにおいて、新型「レクサスIS」のワールドプレミアを行うと発表した。レクサスのスポーティーセダン「IS」に、レクサスにとって2番目となるダウンサイジングターボを搭載した「200t」が追加された。ターボチャージャーを自製したという、こだわりの2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載したFRセダンの実力やいかに?ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。注目の記事一覧へキャンペーン・お得な情報AD[ルノー]あたらしいトゥインゴにも適用!スペシャルオファーをチェック。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。