0モーターサイクルスポーツ製造者協会(MSMA)はホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、アプリリア、ドゥカティ、MVアグスタ、KTMのファクトリーで組織され、ライダーの安全性向上のため、07年からMotoGPエンジンの排気量を現行の990ccから900ccへと縮小することを決定した。新世代のMotoGPマシンは将来への規定に適応するように準備が進められ、燃料タンクの容量が現行の24リットルから22リットルへ縮小。気筒数によって規定されているエンジン最低重量に関しても、07年から変更することを同時に提案する。指摘されていた危険性を回避するための具体的な案が発表された。ドカの記録した最高速などはF1以上に速いものだし、加藤選手の事故も影響しているのだろう。今のレギュレーションになるとき、2st500ccマシンよりちょっと速いくらいだろうと思っていたのは遠い昔。技術の進歩は目覚しく、とんでもない怪物になってしまった。一握りのライダーの能力が突出し、大味なレースになりつつあるように思う。噂は噂を呼ぶ先日の『オーストラリアGP』での1ショット。ロッシ:「と、撮ってません...記事を読むCongratulations!ふと気がつくと、メランドリと中野が競ってる。ありゃりゃ、MotoGP始まってら。3?って3...記事を読むレース、レース、レース末続選手が銅メダル獲得。おめでとうございます。4位とは100分の1秒差だったらしい。「執念の銅メ...記事を読む南アフリカGP公式予選、王者ロッシが暫定PP!Yahoo!ニュースによると暫定PPを獲得したらしい。この男、マジすごいわ。不調が伝えられるノリックは15番手スタート。MotoGPここ数年、MotoGPの中継を見てないので、すっかり様子がわからないMasayanです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。