未分類02yクライスラーPTクルーザーオイル交換!<工場担当S・作業レポート>K様のお車、02yクライスラーPTクルーザーオイル交換のためご来店いただきました。(作業模様)*オイルを抜いて添加剤の注入を行いました。漏れ止めとオイルの劣化を防いでオイルの寿命をのばす効果のある添加剤を注入しました。K様、この度もありがとうございました。オイル交換!<工場担当S・作業レポート>S様のお車、08yJEEPチェロキーオイル交換のため、ご来店いただきました。(作業模様)*洗浄剤を注入してアイドリング約20分。*オイルを抜いてエレメントを外します。)*エンジンオイルを入れて添加剤を注入して作業終了です。S様、この度もありがとうございました。オイル交換!<工場担当S・作業レポート>O様のお車、02yシボレーアバランチオイル交換のためご来店いただきました。・添加剤注入(プラス91)(作業模様)*洗浄剤を入れて約20分アイドリングを行いオイルを抜きます。*エレメントはACデルコ製のPF46を使用します。*エンジンオイルは約5.5L入ります。(エレメント交換時)添加剤はプラス91を注入しました。今後の整備やカスタムなど何かございましたらお声をお掛けください。オイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。ガラスコーティング施工&ナビ取り付け!<工場担当S・作業レポート>S様のお車、95yリンカーンマークVIIIガラスコーティング施工とナビ取り付け作業のためお預かり致しました。<作業模様>*ガラスコーティング施工ガラスコーティングの施工の前にボディー塗装面の小キズなど、3工程の磨き作業を行い完全に取り除きます。液体のガラスコーティング剤を専用スポンジを使いボティー面へ均一に塗り込んでいきます。専用ファイバータオルを使い拭き取り施工化終了です。*施工後のボディーはピカピカになりました。*今回使用したコーティング剤は容器から出してそのまま使う1液タイプの物と違い硬化剤を入れる2液タイプの物なので、コーティングの効果は車両保管状況にもよりますが、2~3年は水を撥水の効果があります。付いた汚れなどは落とし易くなります。*ナビの取り付け(ポータブルタイプ)*フロントガラス左右に地デジアンテナの取り付けを行うため、Aピラーのカバーを外します。*フィルムアンテナにアンテナ配線の土台を貼り付けてから、ナビ本体の位置まで左右同じく配線の取り回しを行います。*電源はシガーソケットを使うタイプです。新たにアクセサリー電源を引き直してシガーソケットを追加して取り付けました。*最後にモニターを取り付けて完成です。*S様、この度もありがとうございました。ウォーターポンプ交換!<工場担当S・作業レポート>Y様のお車、97yJEEPグランドチェロキーウォーターポンプ交換のため、お預かり致しました。<作業模様>*ラジエター上部のサポートパネルを外して作業スペースを作ります。*オルタネ―ターのテンションボルトを緩めてベルトを外します。*続いて、ファンの取り付けナット4本(13mm)を緩めてファンカバーと一緒に外します。*ウォーターポンプに繋がっているホース(上下2本)を外してから、ウォーターポンプの取り外しにかかります。両方のボルトを緩めて取り外していきます。漏れの原因になるので残さずに綺麗に剥がします。*新品ウォーターポンプへヒーターホース用のパイプを組み替えてから、ガスケットへ念のため液状ガスケットを薄く塗って取り付けていきます。*取り付けのボルトは出来るだけ対角線上の順番になる様に少しずつ締めていきます。ウォーターポンプの取り付け後にパワステポンプの固定を行います。*組み付け前に、エンジン始動時に音が出ていたアイドラープーリーのベアリングの交換をしてから組み付けを行いました。*全ての組み付けが終了後、クーラントを入れエア抜きを行い作業は完了です。*Y様、寒い日は続いております、お体に気を付けてお過ごしください。この度もありがとうございました。