【その1/2】ピストバイクのパンクパンクの原因を考える「パンク」といっても、色々なケースがあります。あるパンクといえば、「リム打ちパンク」。これは歩道などの段差に乗り上げたりする時、タイヤの空気圧が低いことが原因で、タイヤ内の「チューブ」が「リム」に接触して裂けることで起きるパンク。チューブがリム打ちした際に、左右2箇所に裂け目が出来ることが多いので、別名【スネーク・バイト(蛇に咬まれたように見えることから)】ともいいます。なんかかっこいいですね。「ヤベっ!パンクした!!」ではなく、「チィッ!スネークバイトだぜ!」っていうと、かっこいいかも。いやそんなことはないですね。今日はパンクの原因箇所をさぐるパンク修理の下準備パンクの修理箇所を確認ここまでの作業を記事にしてみました!1.パンクの原因箇所はどこなのか疑わしいのは何か先日、タイヤを交換して走ったその日の内に「リアタイヤ」がパンクしました。久しぶりのパンク修理。パンク修理の際に、先ず"何が"パンクしているかといえば、「チューブ」ですね。"パンクの原因はタイヤに有り、タイヤ交換すればいい!"と思う人も多いと思います。タイヤもすり減っていない限り、根本的にパンクの問題になり交換が必要になるのは、空気が抜けているチューブです。チューブの空気が抜けている場所をチェックしてやると、パンク原因の見当がつきやすいです。実は今回のパンクの原因は、薄々見当がついてました。それはリムテープです。タイヤ交換の際、結構よれてるリムテープを交換しなかったのが恐らくの原因でしょう。チェックしていきます。空気漏れはどこからなのか先ずは、空気が漏れている場所を確認。フロアポンプで空気をいれていきます。手で握っているあたりから空気の抜ける"プシュー"という音が聞こえてきました。この空気漏れの音がする箇所を覚えておき、さっそくホイールを外します。ホイールを外すリアホイールのチェーン引き金具を緩めて、ハブナットを緩めて。リアホイールが取り外されました。3.パンク修理箇所を確認タイヤを外す下準備がすんだら、いよいよパンク修理箇所を見ていきます。タイヤを外し、「タイヤ」、「チューブ」それぞれの確認をしていきます。鋭利なものが刺さっていないか、タイヤが劣化して裂けたりしていないか。タイヤレバーをリムとタイヤの間に差し込み、タイヤを少しずつ浮かして外していきます。チューブとタイヤを外したホイール。青いのが「リムテープ」さて、タイヤとチューブが外れたところで、先ずタイヤの様子を見ました。タイヤについては全く異常なし。