0)オールドクロノでは、バルジュー系が一番好きです。無理のない、美しい部品配置が素晴らしいです。いつでも眺められるようにシースルー裏蓋を別作してもらっています。88辺りが欲しいところですが中々コンディションの良いものが見つからないです。0)イタリアではトップクラスの人気を誇るエベラール。見た目は2プッシュですが、上部ボタンによるワンプッシュ動作で、下部ボタンをスライドさせることで計測を一時停止させることが可能というヘンテコな方式です。実際使ってみましたが使い辛いです。0)ミネルバのバルジュー22です、バルジュー69より数が少ないのではないのでしょうか?調べたらアンジェラスCal.215を使用したものもあるようです。0)ランデロンの写真を投稿をしましたが、写真が分かりにくいので新しい写真を投稿をいたしました。ランデロン13の資料があればお願いいたします。0)3年前にランデロン13のムーブメントと聞きジャンク品を購入し4万でOHをいたしました。ランデロン13の写真又は説明などをネットにて調べましたが分かりません。分かる方がいれば教えて下さい。人に見せることで、自分が悦に入ることができる。セイコー・ゴールドフェザー。0)この時計も、水窪の廃業した時計店のガラ箱に入っていたものを再生させたもの。非常に薄く、その代わりけっこう幅広に見える。いえ直径を測ってみると36mmほどしかなく、現代の肥大してしまった腕時計に較べると小振りだ。成功した諏訪精工舎が次に取り組んだのが薄型腕時計で、それに対抗して半年後に上市されたのが第二精工舎(亀戸)のこのゴールドフェザーだったとのこと。いう「切磋琢磨」が、はたして真に幸福を与えていたかは製品を使えばわかるものだ。浜松市内の高齢の時計師は、「ゴールドフェザーですね、高かったんですよこれは」と当時は高級機であったことを明かしてくれた。し、再生が済んでも、残念ながらこの機械は完全復活とはならなかった。確な時間合わせができない。日差マイナス10秒位と立派なのだが、どうしてもプラスに持っていけない。竜頭を弄って針を動かしても遠隔操作をしているようなぎこちなさがあって、薄型にするために大分複雑な構造をとり無理しているのがわかる。FILLEDとあってかっこいいのだが、やはり時計は“使ってナンボ”だ。性が問われたのかと疑問だったのだが、しかし先日、身に着けてジプニーに乗り込んで思い当たる節があった。ンのジプニーは私の子供の頃の“乗合バス”そのもの。ゴールドフェザーは異光を放った。クラス感、ステイタスでさえありえたのだ。ときには、もちろん普段着ないようなボタンダウンシャツやベルトを着たくなることも関係している。取り出してそうして使っても、ゼンマイをいっぱいに巻き上げた後すぐ止まってしまう。(風防をコンコンと弾くとまた動き出す。消費者を犠牲にしていくのが正しいコマーシャリズムなのだろうか。日本人であることを世界に詫びたい思いにさえ駆られる。私は、捨てないし、死ぬまで、拾い続ける。いうわけで、ブログでコレクションの販売もしていますのでぜひご覧ください。0)VENUS165の次に入手した時計で今一番のお気に入りなwittnauerの1960年代のクロノグラフです。機械がきれいなので裏スケ加工しようかと思っています。このベースムーブはなんというムーブメントなのでしょうか?管理人様、ご存知の方よろしくお願いいたします。0)はじめましてビンテージクロノに最近興味を持ち始めたものです。各部の面取りなどは中級レベル程度かと思いますがコードジュネーブ仕上げが施されています。VENUS165はマニアにも知られていないまさに幻といえるムーブメントだそうです。ネットで調べましたがほとんど資料がありませんでした。しても、CAL20が見たくて、シースルーバックの裏蓋を製作してしまいました。0)ブライトリング・ナビタイマーに搭載されたヴィーナス製キャリバー178です。テンプの下にヴィーナスの星印が刻まれています。このブリッジの形がたまりませんね。0)50年代のナビタイマーです。文字盤いっぱいにひろがる精密な雰囲気がたまりません。ムーブメントはヴィーナスの178です。