いうのは買う人はほとんどいなかったのが現状でしょう。回答する新着の質問に回答する誰も答えていない質問に回答する得意なカテゴリの質問に回答する設定したキーワードの質問に回答する画像や動画が添付されたQ&Aに回答するOKWAVEICON_arr趣味・娯楽・エンターテイメントICON_arr車・バイク・自転車ICON_arr国産車ICON_arr昔の車には廉価版があった昔のカタログを見てると廉価版がありました。4気筒、鉄チン、黒バンパーのグレードとか。昔のカタログを見てると廉価版がありました。ローレルだと4気筒、鉄チン、黒バンパーのグレードとか。マーク2だと最上級のグランデGとセダンの一番下だと半分くらいの値段です。結局買う人が居ないから、簡素化されましたが、誰が買ったんでしょうか。個人だとそんなの買うなら、下の車種の中級グレード買いますよね。個人事業主だと節税の意図があるから、やはり高いのを買うし。あとは教習車や公用車ですか。無くなったんでしょうけどね。誰がこういうみすぼらしい車買うんですか。(1909/12973)こういうのは買う人はほとんどいなかったのが現状でしょう。金が無くてやむを得ず一つだけ上のグレードを買う人が「一番下ではない」という慰めのために設定されていたようなものです。オヤジが昭和48年に買った車は下から2番目のグレードでしたが、一番下というのはラジオもオプションになっていて、前席のリクライニング機能もない「スタンダード」という物でした。いくら当時でもあまりにレベルが低すぎて、買った人はほとんどいなかったと思います。昔の車には廉価版があった昔のカタログを見てると廉価版がありました。4気筒、鉄チン、黒バンパーのグレードとか。>半額まではわかりませんが、1980年代はまだ学生にもクルマを欲しい奴らが多くて、手に届...この回答にこう思った!同じようなことあった!感想や体験を書こう!この回答にはまだコメントがありません。あなたの思ったこと、知っていることをここにコメントしてみましょう。いけない状況だったり、実は乗っていたけど手放しちゃった。同じ車種がほしいetc。そこで車好きのみなさんにお聞きしたいです。「その車が新車で手に入る!!」と想像(妄想???)して下さい。・輸入車...もちろんOKです(メーカーと車種名がわかれば)。・ガソリン高...気にしないでください。(ただし、オプション設定が無いのに付けちゃダメですよ。注意点:車好きにありがちな「形式名」のみの回答は避けてください。車種名+形式名ならOK。できるだけ詳しく教えてください。こだわりポイントや、お勧めなど。実際にこの内容で5年ほど乗っていました。いわゆる、B4に新しく変わる直前の最終型です。ワゴンは氾濫していましたが、この型のセダン(販売比率1:9)でツインターボは超希少です。私は「買い戻したい派」ですね。あのスタイルとボクサーサウンドは忘れられません。使い勝手は良かったです。5年で10万km突破です。車が欲しいなーと思っている21です。今まで色々こちらでも質問させていただいたのですが、また少し聞かせてください。