タントは広く推奨されるべき実用車だが、ある種のこだわりを持つ守旧派には厳しい面も現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。タント素晴らしい道具グルマだが適さない人もいそう「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第24回。>>国民車とは?タントという車自体についての詳細な説明はもはや不要だろう。「すっごく背が高い軽自動車」で、「左側にBピラー(真ん中の柱)がないから、人の出入りや荷物の出し入れがすっごくラク」という、CM等でおなじみのアレだ。スマートアシスト」の採用である。この3つの進化点を中心にさまざまなチェックを行ったわけだが、その結論は以下のとおりであった。「新型タントは、ある種の国民には強く推奨したい素晴らしい道具グルマである。新型タントは価格や先進装備が魅力。N-BOXの上質感には勝てないが、ユーザー層も違っている新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。車内の動線変化にも驚いた!新型タントの運転席超ロングスライド設計でドライバーが助手席側から乗り降りする時代が来る?ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。2020.02.21ホンダが大改革発表。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。Q3は走りもデザインもベビーウルスだったタイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思った全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノンターボどちらが買いか?フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。