静岡でバイクの修理しています。エスファクトリーのブログエスファクトリーのブログ「静岡でバイクの修理しています。ZZR1100ギア抜け。火曜日トレール車いろいろ。足回り関係のベアリングをグリスアップのご依頼です。新車組み立て時についてるグリスは必要最小限ですのでハードな使い方や長い期間の使用を考えるとグリスの詰め直しは有効です。組み付け直すことで、締め付けトルクの管理もできます。レース用車両では常識ですが、一般市販車ではなかなか浸透していません。グリスアップした車両としていない車両では明らかに持ちが違うのはわかってるんですけどね・・・。リア周りのグリスアップ、新しいと汚れが少なくて大変やり易いです。新車みたいなWR250Xです。スプロケット、チェーン交換でXR-BAJAが入庫。BAJAの時期です、い~な~・・・。こちらもスプロケット、チェーン交換。今もTW乗りのことをティーダバーっていうんですかね?わかりやすいパンクで入庫のKDX125。フォークシールの抜けが進行中なので交換。これだけきれいなKDX125もそろそろないでしょう。動いてなかったこちらはキャブレターO/Hで入庫。新車のXR250です。足回りのO/Hでお預かりしていたDT230ランツァ、リアサスがO/Hから帰ってきたので組み付けます。フロントフォークシール交換とステムベアリングのグリスアップも。この色のDT230は稀少かもしれません。ZZR1100ギア抜け。「だれでも気軽に乗れるバイク」。バイクの修理・整備・カスタマイズの専門店として、2011年3月にオープン。オーナーの森合直は、ロードレース、MFJモトクロス選手権をはじめ、海外レースへもメカニックとして多数転戦し、第一線で磨かれた高い技術力には定評がある。レースでの経験を生かし、ライダーの目線でのカスタムバイク製作にも力をいれている。