鋳造っていうのは素材であるアルミニウムを溶かして、エンジンの部品にしていくこと。モンハンで武器を鍛冶職人が作るってイメージかな。その後機械加工を施し、ドリルで穴をあけたり、熱処理を加えていくんだ。こっちの動画ではすでに熱処理まで済んだエンジン部品を期間工の方々が組み立てる工程を紹介しているよ。下の画像では熱処理されたエンジン部品を期間工の方々が組み立てる工程だよ。細かいパーツを組み合わせるのは期間工の人の仕事。穴にねじやボルトを差し込みエンジンを組み立てていくよ。期間工の仕事にも細かい作業があり、人の手にが必要な部分はきちんと期間工の人がこなしていくよ。ゲシュタルト崩壊しそうになりそうだけど頑張れー。君しかしむずかしいことはないんだ。単純作業なので慣れてくればスピードも上がり、体もどうやれば効率的に作業をこなせるかわかってくるみたいだね。人の学習能力のおかげです。僕はpng(ピング)フォーマットのデータだから、そういうことは理解ができないんだ。期間工の見せ場ぺったん君さぁ!今度こそ期間工の人がでてくるよ!車体組み立て工程はライン作業だから、人が絶対的に必要。ラインには色々な車が流れてきて、1台につき、1~3分で1作業を終わらせるみたいだね。下画像では車体内部のボルトをインパクトレンチをもった期間工の人が差し込んでいるよ。重いインパクトレンチを何時間も持ち続けたら疲れそう~。車体組み立ては車内部にも及ぶよ。必要な部品を組み合わせて、クルマを完成させていくんだ。期間工の人も一生懸命組み立てているね。君こちらはフロント部分のパーツを期間工の人が組み立てているね。ラインごとに流れてくる車種も違うので、期間工の人が判断して適切なパーツを合わせるんだ!ぺったん君ラインごとに同じ車が流れてくるとは限らないよ。色違いもあれば、AT,MTの違いもあったりするんだ。同じ車でも海外へ輸出用の車であれば、ハンドルの位置が逆だったりするよ。広島から世界へ車を送るなんてすごいね!ぺったん君ドアのパーツもこの車体組み立て工程で行ってるんだ。ここにも期間工の人発見!下の画像では車内のサイドにあるパーツを組み立ててるね。宇品本社工場から世界へぺったん君さぁついに最後の工程にきたよ!最後も期間工の方が活躍する工程だよ。単純作業で自動化できることは機械で済むけど、人の手に渡る以上人がチェックしなきゃね。チェックといえど期間工の方々の立派な仕事だよ。マツダ車がならんでいるね。デザインにこってるマツダ車が並んでるとクルマ大好きフリスキーな僕は思わず「すげ~!!!!」って叫んでキャラが崩壊しそうだよ~。最終工程だから、傷がないかとか、不備がないかどうかなどを期間工の人が念入りにチェックするよ。ここも期間工の仕事だよ~。仮に不備があったら出荷させるわけにはいかないからね。ここはロボットではまだ難しいのかな。人間の目の方がより精細な検査ができるからね。画像では期間工の人が念入りにチェックをしてるね。これだけ一生懸命に作られたものなら乗る側も気持ちがいいもんだ。君おぉ?マツダ車かな?ぺったん君おぉ~!!全部マツダ車だね!すご~い!!い~っぱい並んでるね総計いくらくらいなんだろ~(おっといけないいけない。