Detailセロー250用SUSヘッドライトガードセローが発売されてからおよそ30年。ビギナーからベテランまで幅広いライダーに愛されるこの車両は、マウンテントレールバイクの代名詞と言って過言ではないでしょう。250ccの単気筒ながら高速道路で見かけることも多く、山遊びにとどまらない懐の深さがうかがい知れます。130kgという軽量な車体に225mmのサスストローク、そして良好な足つきゆえ、荒れた林道や未舗装路も気負いせず付き進むことができるセローですが、それに比例して外装にダメージを受ける確立も必然的に上がります。中でもヘッドライトは致命傷になりかねない重要な部分と言えるでしょう。今回そんなセローのヘッドライトを守る、軽量でタフなヘッドライトガードを一から設計しました。ステーには錆びに強く剛性の高いステンレス(SUS304)を採用。ガード部分には、軽量且つガラスのおよそ200倍の耐久強度を持つポリカーボネートを使うことで、プロテクション性能を確保しつつ、ステアリングを阻害しない製品に仕上がりました。転ばぬ先の杖的なアイテムの登場です。3ProductFeature軽量で、衝撃に強く、光の透過率が高いこと。これらは本商品を設計する上で必要不可欠なポイントでした。これらの条件を満たす素材として、プロテクター部分にはポリカーボネートを採用しています。<軽量>プロテクター部分の重さはおよそ58g。取り付けていることを微塵も感じさせない重量です。ハンドリングに影響を与えない以外にも、ステーの負担が軽減されるメリットがあります。<耐衝撃性能>ポリカーボネートは変形に強く、破損・飛散しにくいという特性を持ちます。耐衝撃性(衝撃に対する強さ)はABSの5倍、アクリルの40倍、ガラスのおよそ200倍という強度を誇ります。そのため一般的な工業製品から軍事利用まで幅広い分野に需要がある素材です。(※転倒などによる岩の直撃から必ずヘッドライトを守れるわけではありません。)<光線透過率>ポリカーボネートの光線透過率はアクリルには及ばないもののガラスとほぼ同等です。この優れた透明度により夜間走行時でも体感できるほどの減光は無く、良好な視界を確保できます。私は以前、ヘッドライトが暗いことで有名なスズキのDR-Z400に乗っていましたが、街灯の無い田舎道では本当に恐い思いをしました。セローのヘッドライトが極端に暗いとは思いませんが、極力減光されない素材であることが重要な要素だったのです。上記以外にもポリカーボネートには高温・低温状態(-100~130°C)に強く、難燃性に優れるなどの特徴があります。ガラスなど様々な製品に使用されています。耐衝撃性能に優れるポリカーボネート。飛び石や木々のヒットからヘッドライトを守る。ガラスとほぼ同等のスペックを誇る。装着・未装着でのテストや、夜間走行テストでも体感できるほどの減光は無く良好な視野を確保できた。本商品のステーにはクロームとニッケルの合金鋼「SUS304」を使用しています。まで幅広い様々な製品に使われています。トライ&エラーを経て、重量と強度のバランスが良い板厚を導き出しました。オフロード車の軽快なハンドリングに影響を与えません。防振とフレームパイプ保護の為1.5mmのゴムシールを付属。路面に凹凸があるような状況下でもしっかりと固定することが可能。いくつもの試作品を経て、一体感が生まれるデザインに仕上がった。wca-19積載性がアップする純国産のリアキャリア。クレジットカードについてショッピングカートを導入しておりますので、ショッピングカートをご利用ください。03-5878-1918までご連絡ください。商品受け取り時に料金をお支払い頂くシステムです。インターネットでのお買い物が不安な方にオススメです。手数料はお買い物金額によって異なります。ショッピングカートで使用可能です。決済完了後に発送します。ご入金確認後の発送となります。お振込先はご注文時に自動で送信されるメールに記載がございます。わからなくなってしまった場合はメール、お電話にてご連絡下さい。※運送会社の指定はできません。サイズによって料金が異なりますので、別途お見積もりとなります。車両への適合確認など、当社で販売しているパーツの事でしたらなんでもお気軽にお問い合わせください。メールでの追い問い合わせの場合は3営業日以内に返信いたします。それ以上返信がない場合は未達の場合がございますので再度ご連絡下さい。注文品の変更、お送り先の変更などお急ぎの場合は必ずお電話でご連絡下さい。