12:25トヨタのセバスチャン・ブエミは、1回目のアタックラップを2号車ポルシェに妨害されたと主張している。Racingの8号車をドライブするセバスチャン・ブエミは、ブレンドン・ハートレーのドライブする2号車ポルシェ919HYBRIDに予選アタックを妨害されたと主張している。ブエミは、最初のアタックラップをハートレーにブロックされたと主張しており、それがなければ8号車がポールポジションを獲得できたと考えている。その予選では、メインストレート上で8号車が2号車を追い抜いたように見えたが、その時2号車はハイブリッドパワーを使いスピードを上げてターン1へ向かおうとしていた。結局この周にアタックをこなせなかったブエミは、ここで”0.2〜0.3秒”ロスしたと主張した。「最初のラップはいつも速いし、残念だった。僕はポルシェにブロックされた」と彼はmotorsport.comに語った。「2回目のアタックではタイヤのパフォーマンスも大きく落ちる。ハートレーはブエミの主張について、ターン1の出口までトヨタのマシンが見えなかったと説明した。「これはレースじゃない、予選だ」またTMG(トヨタモータースポーツGmbH)のテクニカルディレクターを務めるパスカル・バセロンは、8号車がポールポジションを逃したのには、この他にも理由があることを認めた。「8号者をコースに出した場所も良くなかった。(中嶋)一貴がトラフィックに引っかかり、0.3〜0.5秒失ってしまった」バセロンは、ブエミが2号車に引っかかったことについては”驚いた”と語った。【関連ニュース】WEC富士予選:ポルシェがフロントロウを独占。トヨタは0.195秒差で3番手トヨタ、WEC富士を2列目からスタート。「PPを獲得する実力はあった」と中嶋ロッテラー「日本でのレース活動の中で腕や成績を上げることができた」ポルシェ「HV技術開発に終わりはない。フォーミュラEでも継続する」ハートレー、アメリカGPでF1デビュー決定。前の記事トヨタ、WEC富士を2列目からスタート。FIAが遵法と判断した理由2F1メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。