この時点で心拍はガタガタ。途中で関西から遠征してきているHARIMAXを発見。「追い抜かそう」やっと火がつきました。「捕まえたぞー」と声を掛けてパス。気持ちが元気になってきました。C4を1位で上がってきたオーニシさんも追い抜きます。2周目の第4コーナーの手前です。前走者がバランスを崩したのか降車しそうな気配、今度こそぶつかりたくなかった私はブレーキングして降車を試みましたが、集中力が切れてきたのかブレーキを失敗、ハンドルを右に切る形でバランスを崩した私。「うぉっ、ヤッベ」そのまま前輪が砂に突き刺さりました。意図してジャックナイフを決めているワケではない。この瞬間を捉えていたKikuzo氏には見事としか言いようがありません。このまま前転してコースアウトしたくなかったので必死でバランスを取り、なんとか着地。降車して自転車を押します。乗れるはずの下りも乗れないもう走りはガタガタ、心拍は限界、どんどん集中力が落ちます。来シーズンに活かすために残りの時間も限界ながら手は抜きたくない。必死の形相で自転車を押していると「ブログ読んでるよ!」の声援も。返事をする余裕全く無し。Bikeで駆け上がってきたM2のHASEさんに捉えられます。HASEさんが迫る砂の上を走るのはFATの方が有利と言えども、登りの押しはFATの方が不利なはず。追い抜かされるしかないくらいヘバっていました。体重が重くランのダメージが大きすぎです。下りに入るとあっという間に差を開けられました。HASEさんが残した轍を頼りに最後の砂を走りますが、また砂に沈んでしまい押すしかない状態に。ワイルドネイチャープラザで好成績を出したいなら、ランの走力向上も課題ですね。最後のシケインを越えたあとは後ろを振り返る余裕もありませんでした。Kikuzoゴールめがけてモガくしかなかった。第3戦と違うのはビブの肩紐でゼッケンが隠れていない事だけ。テーマは達成できず、パッとしない順位でかなり凹んでしまいました。■レース後すぐに妻の走るCL2が始まるのでジャケットだけ着て応援に行きます。自転車と同じブランドのTシャツなんだぜ今回妻はCL2で一人だけTシャツにジーンズのスタイル。担ぎ方はなんか変なのですが、砂の上の乗車率は異常に高く、「こんなとこ乗って行けるのか...」と驚きました。逆にランは異常に遅いので順位には繋がりませんでしたが、砂を走れたのは相当楽しかったようです。凹んでいる私とは対照的でした。COFFEEで食事です。今シーズン最後のクロス会場でのランチは無念の味でした。■リザルトカテゴリ:C3順位:37/57位(64%)タイム:32:50.1(+3:36)Lap1:11:02.1Lap2:10:53.0Lap3:10:55.0ラップタイムを確認すると、あれほど派手にトラブって永遠とも言える虚無感を味わった1周目と2周目で11秒しか差がありません。1周目で追いつくために出し切ってしまい、2周目以降はヘバってペース一定になったという事でしょうか。それにしてもC3の1周目の最速タイムは9:38.0、私の最速タイムと1:15も差があります。勝ち目が無いという事ですね...■まとめ・前走者にぶつからないように降車する判断が遅い。・大切なもの(特にホイールセット)は予備を用意する。・まだC2に上がる走力はバイク、ラン共に無い。Neoplane」があります。私はチューブラーホイールを持っていません。これから来シーズンに向けてリムの選定から機材の準備を始めていきます。私の中では色々あって準備不足だった2018-2019シーズンに対して、2019-2020シーズンは身体、機材共にアップグレードして挑みたいです。満足いかない結果だったとしても、1シーズンを走れた幸福を喜びたいです。8カ月もしたら次のシーズンがやってくるのですから。愛知牧場は土日の2Day開催です。読者になるはてなブログをはじめよう!tkcx3110さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。