海とキャンプ(とクルマ)の秘密基地。2017/10/2506:00今回の運行は自動車部品だったんだが、台風のおかげでフェリーも欠航。予定通りにトラックが到着できず混乱してた。長距離の仕事内容は、運転手ですら全く理解してない人もいるくらい、知られていない。一般によく知られているのは、路線雑貨かな。佐川急便とかクロネコヤマトは誰でも知ってる事だろう。大部分の輸送を預かる一般貨物。これは、積荷が変われば全く違う仕事。一般貨物は、荷台に積む事が出来る全てが相手。荷扱いに長けていないと出来ない。長距離運行が、夜も寝ないで高速道路をひた走り、ってのは全くの見当違い。思ってる人が居たならば、そりゃ時代錯誤も甚だしい。それは地場や中距離の翌日着の仕事。鮮魚や青果の、追っかけと呼ばれる市場降ろし。そもそも日本国内で本当の長距離ってのは、九州か東北に住んでないと経験し得ない、あるいは経験しづらい。到着は翌々日って距離走るんだから。工場の流れ作業同様、トラックも運行ダイヤの時間通りに着発が管理されてる。台風なんかで遅れると、後行程のトラックが混乱するんだな。どこぞの巨大メーカーが考えた、悪魔のシステム「かんばん方式」でやんなきゃいけないから。ウチは一般貨物だから、カンケー無い話なんだけどね。忙しい時は単発で自動車部品もやるんです、一回だけとか。一般貨物やる人間は、路線雑貨とか自動車部品の決まったコースの往復を極度に嫌う。毎回、知らない街の知らない所へ行くのが新鮮で楽しいんだ。場所でも、隣りに回覧板持って行くのと変わらないノリで。日本なんてちっぽけな島国なんだから。わがままなんだな、毎日縛られるのをヨシとしない。会社勤めが出来ないはずだ。次家に帰ったら、酒かっ喰らって。デーンと横になりたい。Tweet関連記事クレイジーケンバンドのトラックが。(2017/11/09)ようやく休みだ。(2017/10/26)長距離とは。(2017/10/25)台風一過。(2017/10/24)狭山PAでムカついたこと。(2017/10/18)テーマ:働き方ジャンル:就職・お仕事カテゴリ:旅CM:0TB:0ようやく休みだ。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するトラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)よおこそ!プロフィール三二九プロ素人。神経質なくらいに大雑把。どんぶりで数えるクセがある。(12/12)ロードスターの雨漏り対策、其の弐。(11/12)オートポリスでAライ講習。(11/07)久々に釣り。(09/17)最新コメント三二九:珍しい地名。(09/13)数字の人:珍しい地名。(09/13)三二九:印籠継ぎ。(08/28)totochan(ととちゃん):印籠継ぎ。(15)猫、ネコ、ねこ。