浦本駅から、有間川駅、そして谷浜駅の先まで、北陸本線の頸城トンネルなどの大規模な改良に伴い、廃線となった区間があります。それをたどって行くシリーズです。ここでは浦本駅の付録として、浦本駅〜能生駅までをたどります。この区間は旧線にはトンネルがなさそうですが、列車からは見えない集落がいくつかあります。浦本駅の駅名標と駅舎。この先、トンネルに入っていくのが新線で、左側にそれていくのが旧線跡のようです。駅を出て、しばらくは8号線の歩道を歩きます。上には線路跡らしき盛土が見えてきています。浦本駅からトンネルに入る線路の横に、盛土が続いています。進んで振り返ったところ。浦本駅前に進んで行く国道8号線と、浦本駅のホーム横からの小道(この先は進めない)が交わります。北陸自動車道らしきものが見えます。進んで、そして振り返ったところ。ここは既に廃線跡らしい雰囲気になりました。糸魚川市街地から続いてきた住宅地もここで終わり、逆から来るとここから糸魚川の市街地へ向けて住宅地が続く、というところになります。