公開2020年02月19日(水)昔はよくYouTubeのバイク動画紹介やってたんですが、ここしばらくはYoutubeもあまり見なくなりまして、2020年になったこともあり最近のバイク動画・モトブログ事情はどうなシガソケに挿すだけでバッテリー電圧まで計れるUSB充電ハブをバイクに使ってみた公開2020年02月15日(土)最近セローのバッテリーの電圧が怪しくなってきたので電圧を計ってみることにしました。自転車用やアウトドア用は使えるのか公開2020年02月08日(土)Amazonでバイクブローブを検索すると安価なものが沢山出てきてどれを買ったらよいのかわからない状態ですが、今回は今まで使ってきたバイクグローブに加え自転車用とアウトAmazonでコミネのバイク用ネオプレンフェイスマスクが¥664公開2020年02月01日(土)今世間ではマスクが品切れ高騰で大変なことになっていますが、バイク用マスクは逆に安売り中です。公開2020年01月16日(木)自賠責保険料が2020年4月から16%程引き下げになることがほぼ確定した模様。現在のバイク自賠責保険料の価格一覧と値下げ後の価格はこちら。公開2014年05月26日(月)セロー250のフロントブレーキパッドを純正からデイトナのハイパーシンタードパッドに交換して、驚くほどブレーキの効きがよくなり、指1本、2本でのブレーキング操作が非常に楽になったのは良かったのですが、ブレーキが鳴くようになってしまいました。ブレーキが鳴くからといっても性能上の問題はないのですが、メンテしてないママチャリのようなキーキー音であまり気持ちのよい音ではないのでなんとかしたいところ。ブレーキが鳴く原因ネットで調べたところ、ブレーキが鳴くメカニズム、理由については明確にはわかってないみたいですね。今回のブレーキ鳴きの原因についてはいくつか推測はできます。・今回のブレーキ交換時に鳴き止対策をしなかった・シンタード(メタル系)パッドは効きが強く高寿命な分鳴きやすい?・ハイパーシンタードパッドには溝がない為鳴きやすい?・ブレーキディスクが摩耗してきている為、メタル系パッドだと鳴きやすくなってる?いずれにしろまずは鳴き止対策を試してみたいと思います。面取りブレーキパッドの鳴き止対策には、主に面取りとグリスアップがあるのですが、両方一度に行った場合解決策が特定できないので、今回はまずは面取りから試してみたいと思います。ブレーキパッドを外しパッドの摩耗面を角を落とすように鉄ヤスリで削るこれが所謂面取りさて効果の程はというと、ピタッと鳴きがやみました。最初だけで、しばらく乗るとまた鳴くようになってしまったので、根本的な解決にはならず。グリスアップ次に試すのはグリスアップ。ここでいうグリスアップとは、ブレーキパッドへのグリスアップです。今回はちゃんと鳴き止専用のグリスを購入しました。[HTRC3]皮膚科でもらう軟膏くらいの小さいサイズですが、それでもパッド交換数回分は使える分量です。これをブレーキパッドの背面のキャリパー&ピストン接合面に塗ります。黒ずんでないところがキャリパー・ピストン接合面なのでこんな感じに塗ってやります。このグリスさすが専用だけあってか、着色されていて汚らしくならなくて良いですねあと、淵の部分もキャリパーに接地するのでグリスを塗っておきます。この時パッド摩耗面にはグリスが付かないように注意!効果の程ですが、こちらも鳴きやんだもののしばらくすると一定の強さでブレーキを掛けた時に少し鳴くので完全に鳴きを解消することはできませんでしたが、面取りだけのときより明らかに鳴きは静かになったのである程度効果はありました。現状気になるほどの音ではなくなったのでこれでしばらく様子を見ようと思います。Mail※現在入力フォームを停止中の為ご連絡・お問い合わせはTwitterのDM機能をご利用ください。価格一覧aboutAuthor:0skamセローで日本を旅した記録を残すことをきっかけに2012年10月に当ブログとYouTubeチャンネルを開設。2018年6月に500記事を達成。更新情報はツイッターで通知しています。