方言がイタリヤ語の発音に似ているのを利用?して名前としたらしいのだが?、私すっかり騙されてしまったようです。昨日のスプリングツーリングだが、初めてGSXを走らせた為発進時3〜4回エンストをかましてしまいました。エンジン回転と半クラの感じが掴めず戸惑ってしまったのだが、帰る頃には何とかコツを取り戻していましたね・・・。走りの方も何とか昨シーズンと同じように走れる事を確認出来たので、先ずは一安心である。今シーズンがどんなシーズンになるのか大いに楽しみなのだが、七月に行く北海道のフェリー予約も済ませ、いよいよ2016シーズンが始まりました・・・。2016.4.17本来ならば今日はスプリングツーリングに出掛けている筈なのだが、今日は雨が降り風も強くなるとの予報が出ていた為来週に順延した。下の写真は昨日撮影したもので、通勤路の小さな公園に有る櫻が開花した様子だが、今日通ったら全ての花が開花して満開に近い状態になっていた。秋田にもようやく春が来た感じだが、今外は雨が降り出し風も強くなって来て折角咲いた桜が散ってしまわないか心配ではある。仕事も何とか落ち着いて来たのだが、ツーリングが来週に順延になってしまい私のGSX−Rのはまだ冬眠から目覚めていない状態にある。一応バッテリーは充電して状態を確認したら今年も何とかいける感じだった。この優秀なバッテリー(FB製)は今年で12年目を向かえた訳だが、いつお亡くなりになっても不思議ではなく、新しいバッテリーを手配する事にした。フューエルインジェクションの場合、バッテリーが死んだら(11V以下?)エンジンは押し掛けをしても掛からない(セルが回りそうで回らない場合は押し掛で掛けた実績有り)からバッテリーのメンテナンスは重要なのだが、私はこれまで10年間バッテリーの心配を一切してこなかった。11年目の昨年、暫く乗らずにセルモーターを回りたら回り方がいつもより遅いのを初めて感じたのだが、一度掛かってしまったらいつも通りで問題は無かった。バッテリーの劣化は明らかで予備を用意する事にしたのだが、最初から新しくした方が良いのかもしれないがどうなんでしょう・・・?使える物は最後まで使うと云う貧乏性が仇にならなければ良いのだが・・・・?●スプリングツーリングを24日(日)に順延します。2016.4.16明日17日(日)は午後から雨の予報になっていますので、来週24日(日)に順延します。変更になる場合があります。どちらのお店もピッツアやパスタが美味しいお店です。昼食場所以外の予定は変わりません。24日(日)が雨の場合は中止になります。中止の場合は23日(土)に発表します。2016.4.10昨日仕上げたバイク(ZX−10)を今日オーナー様に引き渡した。オーナー様には仕上がりに満足いただき安堵したのだが、この1988年生まれ28歳のZX−10にはこれまで一通り手を入れてきたので暫くは大丈夫?だろうと思う・・・?今回は外装を全塗装して新車同様?の外観となったのだが、それまではさすがに28年の歳月は半端ではなくサイドカウルはボロボロのバギバキで、穴が明いたり欠けている箇所も有った。カウルパーツは当然販売を終了しており、カウルの欠けた個所は再生、割れた部分は接合したりして修理を行った。塗装は外注して塗ってもらったのだが、秋田では車の塗装と違ってバイクパーツの塗装をやってくれるところは少なく結構大変でしたね・・・。デカール関係は当然販売が終了していて、オーナー様がステッカー屋さんにオリジナルと同じ物を特注して制作、カラーはオリジナルのソリッドの赤と白ツートンではなく赤のメタリックとしたのだが、デカールはオリジナルと同じ場所に貼り付ける。オーナー様はこのバイクを関東で中古で購入して乗っていたのだが、バイクと共に秋田に帰って来てからは私が面倒をみるようになり10年位たったのかな・・・?旧車の常でタンクのガソリン漏れから始まり、タンク内の錆取り洗浄、レギュレーター・ジェネーレターの交換、セルのマグネットスイッチの交換、キャブレターのオーバーフロー等々次から次にトラブルが発生してきたが、販売終了になっているパーツが多々有り同じような部品を加工したりして修理をしてきた。HID今回は全塗装と同時にウォーターポンプ等を交換、これでトラブルも一巡し暫くはトラブルフリーと願いたいのだが・・・どうなんでしょうね?シートに取り付けるカウルは何処かのショップの物でFRP製なのだが、取り付けの設計が悪く穴の周りが割れてきていて補強を入れて修理を行う。色の関係も有ると思うが、こうして見ると一体感が有って結構迫力の有るカウルではある。オーナーさんは外装が綺麗になってホィールの錆が気になり始めたようなのだが、こちらを綺麗にするとあちらが気になり、この手のバイクは際限が無いですよね・・・。2016.4.93月27日に身内に不幸が有りまして春先の忙しい時期に6日間も店を休んでしまったのだが、休業している間に仕事が溜まってしまい往生している。それでも11月から懸案だった1台を今日やっと仕上げる事が出来、一段落した感じではある。家に帰って久しぶりに缶ビールを開けたのだが、今日のビールは格別に美味かった。明日からもまだまだやる事は山積みなのだが、お客様の喜ぶ顔を見ればそれが新たなモチべーションになる。楽しみなのが半分、怖いのが半分である。17日のスプリングツーリングまでには溜まっている春の仕事をやっけ、心置き無くツーリングを楽しみたいたいと考えているのだが、出来るだろうか・・・?頑張ります。ご覧になりたい方はこちらからご覧下さい。開催!!2016.3.11毎年恒例のスプリングツーリングを開催します。参加される方は、集合時間までに集合場所にお集まりください。2016.3.1今日から3月。イメージ的には春を感じさせる3月だが、秋田ではまだまだ雪が降る季節で今日もチラチラと雪が舞っている。曇り空でも空は明るく、路面に雪は無いですから寒さえ我慢すればバイクを走らせる事が出来る状況ではあります。数日前、秋田のバイクシーズン幕開けを告げる族さん達が大きな音をたてて店の前を走って行きましたから、秋田の春はもう直ぐです。2月中に北海道レポートを書き上げるつもりでいたのだが、本当に書き上がったのは2月29日(閏年で良かった)になってしまった。これで一つ仕事が片付いたので、次の仕事に取り掛かれる状況になった。私は複数の事を同時に進行する事が苦手な性分で、一つの仕事に区切りをつけてからでないとなかなか次の仕事に取り掛かれないのだが、これで何とか春先に向けた仕事が出来そうである。2月は当社の決算月で3月は早々に事務仕事をやっつける必要が有るのだが、バイクシーズンオープンに向けての修理や整備の仕事も溜まって、これも3月中には終えなければならない。私、学生の頃のテスト勉強は一夜漬けが得意?でして、明日でも良い事は今日はやらないと云う性分がこの状況を作り出しているのだが、この先1ヵ月のスケジュールをしっかり立てて仕事をしていく所存でございます。20日までに決算書類を税理士さんに渡せるよう頑張ります。2016.1.26昨日は私の誕生日だった。この歳になると誕生日だからといって何が有る訳でも無いのだが、一応自分でケーキ(普通のケーキ)を買って行って家族で食べた。今回の誕生日は運転免許の更新にも当っていて、先日免許センターに行って来た。免許の更新は5年ぶりだったが、システム的には以前と大して変わっておらず1時間半ほどで新しい免許を手にする事が出来た。年齢も年齢なので視力が心配だったのだが、問題無く裸眼で検査をパスする事だ出来て良かった。老眼鏡無しでは新聞やパソコンディスプレイの文字を判読するのは殆ど不可能な私だが、検査結果は前回と同じで遠くはまだメガネ無しで行けるようで安心しました。バイクに乗るには先ず視力で、目からの情報が少ない状況でバイクに乗るのは危険が危ない。視力が落ちた時がバイクを降りる時になるのかもしれないが、今年はまだ大丈夫そうである。次回の免許更新は5年後、その時は70歳を超えているので高齢者講習を受けなければならないのだが、その時になっても今と同じようにバイクを楽しむ事が出来ているのだろうか・・・?この歳になると1年後の事でも何も確信は持てない。毎年毎年老化は進んでいるのは確かで、昨年の春修理作業を始めた時に右肘を痛めた事を書いたと思うが、先日久しぶりにバイクの分解作業を行ったら今度は左肘を同じように痛めてしまった。老化の時間差攻撃にあってしまったのだが、対処法は1年掛けて右肘で習得していたので今は落ち着いている。老化から来る不具合は元通りになる事は無いから、不具合にどのように付き合っていくかを見出す事が肝要である。私の乗るGSX−R1000K5も今年で12年目をむかへ、走行距離も今年中に9万kmを越えると思われる。これまでに消耗パーツをはじめ色々なバーツを交換して来たが、驚く事にバッテリー(FB製)はまだ1回も交換していない。私はこれまで10年以上、8万キロ以上使用しているバッテリーを見た事は無い。毎春駄目になっていないか心配しながら充電して来た私だが、毎回問題無い電圧を維持していて現在に至っている。昨年の後半位から暫く乗らないとセルの回りが遅くなったような気がするから、今年は新しい物に交換した方が良いのかもしれないが、春になってバッテリーを充電し電圧を測定してから判断したいと考えている。9月に行った北海道ツーリングのレポートを書くのは無理っぽいと書きましたが、今までとは違った形(このサイトに少しづつアップしていく)でアップ出来ないか検討しています。決定しましたらお知らせいたします。あけましておめでとうございます。暖冬という事で秋田市内は1月になっても雪が無い状態が続いていましたが、1月も半ばを過ぎる頃から雪が少し(それでも例年の半分以下)積もるようになってきました。先日東京で雪が降ったり、昨日は北海道が大荒れだったり、寒波で西日本でも雪が降っているようですが、秋田沖に発生する低気圧のお陰なのか秋田市内は雪も少なく風も弱くて、秋田市らしい吹雪の日はまだ一回も有りません。昨日・今日と予報では吹雪になる筈だったのですが、昨日も今日も午前中は青空が広がる穏やかな日が続いていますね。雪が少なくて大変楽なのだが、オ・スーノの性能を試す機会が少ないのがすこし残念。それでも秋田県南内陸部ではそれなりに雪が降っているようなので大変らしいのですが、秋田市では折角のオ・スーノも活躍する機会が少なく寂しそう?です。http://www.moto-hirata.com/FUNKY_Reports/index.htmとして復活させる事にしました。名前を変えただけで中身は以前と全く変わりませんが、走行コースや見所等々参考になるところが有ると思いましたので、再掲載する事にしました。昨年の9月に行った北海道ツーリングのレポートを書くと約束?した私ですが、まだ書き始めてもいませんので、書き上げるのは無理っぽいですね・・・。今年のレポートは形を変えて出来るだけ書くつもりでいるのですが、参考になるツーリングレポートが書けましたら公開も考えています。秋田ではバイクシーズン開幕までまだ2カ月近く有りますが、シーズン開幕に向けて少しづつ準備をしていきたいと考えております。reservedHOME。