軽TwitterFacebookGoogle+はてブLINEPocketRSSfeedly2017年9月にフルモデルチェンジされた新型N-BOX。燃費はJC08モードで23.0km/L〜27.0km/Lです。実際の燃費はそんなにでることはほぼありません。その理由はJC08モードが燃費にめちゃくちゃ有利な計測方法だからです。燃費で知りたいのはそんな当てにならない数字でなく、N-BOXの実燃費(NA、ターボ)ライバル車との実燃費比較(タント、スペーシア)この部分ではないでしょうか。ここではこの2点についてネット情報を中心に詳しく調べてみたので紹介したいと思います。ネット情報は信用ならないところもあるので、自分でも実際にN-BOXに乗って燃費を計測してみました。※一部の燃費データは旧型NBOXの実燃費を元に算出した数値です。こちらもよく読まれていますN-BOXにも欠点あり?口コミ情報はこちら⇒⇒新型N-BOXの評判・口コミN-BOXの最新値引き情報。体験談も掲載中!⇒⇒新型N-BOXの値引き相場と目標サイト運営者@キバヤシ訪問ありがとうございます。サラリーマンしながらWEBサイトの運営をやっています。@28zdK4V0PfzicmM当サイトの画像は引用OK!当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。新型N-BOX/ターボの各月の実燃費を公開。NBOXを安く購入するには?新型N-BOX/ターボの実際の燃費を公開!N-BOXの実燃費のデータはe燃費やみんカラの燃費記録を参考に、毎月のデータを記録しました。ごとの実燃費この3つのポイントで紹介したいと思います。61.8km/LNAとターボのカタログ燃費の差は1.4km/L。平均実燃費ではNAの方が0.3km/L高く、ターボとの差は僅かです。実燃費に大きく関係している燃費達成率は、NAエンジン、ターボ共に約6割という数値。これは全車種の平均燃費達成率73.1%(※)と比べて10%程悪い数字です。この数字はめちゃくちゃ悪いというわけではありません。このクラスの軽自動車では平均的な数値のようです。新型N-BOX/ターボの各月の実燃費を公開。春秋は良いが、夏冬は悪い実燃費は季節によってかなり変動すると感じていたので、実燃費と温度の関係をグラフで表してみました。NAを見ると、クーラーやエアコンの使用機会が少ない春や秋は約19km/Lと、年間の平均燃費よりも良くなります。反対にクーラーやエアコンをたくさん使う冬や夏は燃費が14km/L程度で、年間の平均燃費より悪いです。燃費が悪いのが冬の寒い時期。燃費が12km/L台に落ち込みます。これは冬になるとエンジンを温めるのに、暖気運転が行われるからだと思います。ターボはNAよりどの月でも実燃費が約0.5km/L低いところで推移していました。新型N-BOX/ターボの実燃費は年間で6km/L以上変動する月ごとの実燃費を詳しく見るため、各月の実燃費グラフを数値で表しました。14.1km/LNAの実燃費は2月と5月で6.9km/Lの差がありました。ターボは2月と5月で6.8km/Lの差があり、気温によって燃費が大きく異なるようです。口コミで実燃費がバラバラなのも気温・季節が関係しているちなみにN-BOXの燃費は価格com等の口コミでも月ごとの燃費が違うと言われています。これはN-BOXの燃費に対する評価を集計した結果です。「カタログ値に全然届かない。街乗り12km/L」と評価。4月頃に評価した人は「なかなか良い。街中で19km/L」と評価しており、評価が大きく違います。ターボも同じような評価でした。N-BOXの口コミ評価については、欠点も含めてこちらで詳しく紹介しています。こちらもチェックしてみてください。⇒欠点はここ!新型N-BOXの口コミ評価・評判ライバル車(タント、スペーシアとの比較)N-BOXのライバルといえば、タントとスペーシアです。N-BOXの購入を考える際、一緒に検討されるライバル車の燃費も気になったので比較してみました。ライバル車の中で、新型N-BOXの燃費は1番悪い平均燃費と達成率を比較した結果です。燃費に関係する要素も合わせて比較しました。【N-BOX】N-BOXの実燃費はライバルの中で1番低いものの、タントとの実燃費の差は0.4km/Lでほぼ一緒と考えてよさそうです。実燃費は同じでも馬力がありパワフルなのがN-BOX。燃費もパワーも欲しい人はN-BOXが良いでしょうね。【タント】タントの実燃費はガソリン車のハイトワゴンではもっとも良い車です。ライバルに比べると車重は若干重いですが、エンジン出力が抑えられているので、燃費は伸びてくれます。実燃費で1番良いのはスペーシア。ライバルより軽い車重と走行時にモーターの補助があることが要因だと思います。重くなりがちなハイブリッド車ですが、スズキの軽量化ボディ技術「テクト」のおかげで車体重量が軽いです。それも良い燃費に関係しているのでしょう。各月の実燃費はスペーシアが一歩リード各月の燃費も比較してみました。年間通してみても、スペーシアが一歩リードしています。N-BOXとタントはどの月もほぼ同じようです。走ってみた!N-BOXの燃費を調べていると、気になってくるのが調べた数字は正しいのか?ということです。e燃費やみんカラのデータではかなり精度が良さそうですが、実際に測ってみないと納得はできません。そこで、今回はN-BOX(NA)に乗って、燃費を計測してきました。実測した時の条件がこれ。実践的なコースを走れたと思います。渋滞なし、信号は少なめ。