歴史は古く、平安時代より往来があったらしい。登場した、NHK大河ドラマ「天地人」の放映により、荒れていた峠道が整備されたと聞いている。始めまで使われていた峠道である。米沢方面の会津三方道路の整備として旧国道121号線の開設により、旧米沢街道は歴史の中に埋もれていった。その後、昭和の時代になるとモータリーゼーションの発達により、昭和36年にスカイバレーラインが開通した。鷹の巣山線として昭和45年に林道でも結ばれた。米沢市側はその後林道を市道に編入して現在は市道として管理されている。北塩原村は林道として現在も管理している。鷹の巣の由来であるが、会津藩政時代に一帯が鷹狩りの場所であったらしく、そこからと聞いている。前置きはそのくらいにして、昨年このコースは一度歩いた経験があるが、写真編集で、全データをロストしていた。市道、林道歩きが6kmほどあり、再トライに難儀していたが、S君に歩かないかとのお誘いしたところ快諾され、さらに奥さんも同行するとのことになった。歴史ロマン漂う街道を歩くことで、紅葉シーズンは終わりであるが、車2台で出発である。最初の計画では、一路桧原湖畔の金山集落を目指すつもりであったが、山形県綱木の街道入口に車1台をデポして、林道鷹の巣山線を経由して、峠道入口に向かうことにした。身支度を整え福島県側から峠を目指す。最初沢沿いの道からつづら折りの登りなる。道幅が2〜3mあるのに驚いてしまう。考えたら明治初期まで物資が交流した峠道であるから当たり前かもしれない。30分ほどで峠に到着する。塚跡の標柱が対で建っている。これも会津藩政時代に一里塚を構築した名残のようである。