このハンドルを装着しているステムはスレッドステム。NJSピストに併せて、NJSの"Pearl9"ステム。ステム正面のボルトを反時計回りで緩めていきます。▼バーテープをはがします。大体この手のハンドルには、ハンドルグリップを使うことが多いと思います。▼こんなの▼けど僕はバーテープ派。ハンドルを抜いた状態。▼ここで、今更ながらハンドルのクランプ径を図ります。・元のストレートハンドルはこの数値。やっすいノギスで精度低いけど、"約25mm"。(あれ?そんなサイズ規格あったっけ?w)・で、交換用ショートライザーはこの数値。これまた"約25mm"。(とりあえずサイズは同じか。w)(事前に取り忘れてたので、装着した後の状態でブログ用に撮りました。ステム緩めてちょいハンドルずらして計測。順番前後してややこしくしてしまいました。)※今回の計測で使ったノギスは100均のやつなので精度は低いです。本来は、元のハンドルも新ハンドルも【クランプ径=25.4mm】の製品(のはず)です。wこの"25.4mm"ってゆう数値、特にスレッドステムにピストハンドルを装着するとき、メジャーなハンドルのサイズ規格です。あと同じくらいメジャーなのが、オーバーサイズの"31.8mm"も。ロードバイク用のハンドルとかもこのサイズ多いから、流用できます。基本スレッドステムでは使えないので、アヘッドステムで装着します。罠で、"Deda"の製品は"31,7mm"とかありますが。(オーバーサイズ31.8mmのハンドル使えるスレッドステムってあるのかな?新興ブランドも増えてるからあったりして。あるのならぜひ教えていただきたいです!)クランプ径=ステムに咥えられる部分のハンドル直径みたいな感じです。ここの直径は何種類かあります。手に入れるときは、手持ちのステムに合うかどうか一度調べときましょ。新しいハンドルを付ける前に、ステムのクランプ部分にグリスを塗っときます。▼ハンドルのクランプされる側も。薄くのばす感じでグリスを塗ります。仮付けして角度調整、そののちにまたバーテープを巻いて、ブレーキ着けてっと。省略して、こんな感じの仕上がり。昨今の流行りの逆をいく感じに仕上がりました。乗ってみた感じはまずまず。懐かしいフィーリングのポジションになりました。ハンドルは短いけど、高めのライズで体が起きるので視界は広く。逆に空気抵抗はバシバシ感じます!けどそれも良し、せっかくの自転車が楽しい季節。他のパーツに比べても割とお手頃価格のハンドルカスタム。サイズに気をつけて取り入れれば気分転換にもなります。BROZ|ティーバックブラザーズピストバイク、固定ギアを取り扱う店舗様、WEBサイト様、およびユーザー様のピストバイクのフォトギャラリーを公開。大阪を中心にピストバイク情報を発信します。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。