これだけで、十分におトクであることがわかりますね。1,500円+2,280円=3,780円となり、八戸~青森間の運賃を別に払ったとしても、大幅に安くなります。この冬は青春18きっぷとの併用がおすすめ!IGRと碧い森鉄道の盛岡~青森間は、以前はJR東日本の東北本線であったため、青春18きっぷで乗車することができましたが、前述の通り、第三セクターに移管されてからは、青春18きっぷで乗車することができなくなってしまいました。第三セクターの運賃は、JRに比べるとかなり割高です。前述の通り、IGR・青い森鉄道の盛岡~八戸の普通運賃が3,040円なのに対して、同区間の東北新幹線の運賃(特急料金除く)は1,660円です。青春18きっぷを利用する格安旅行派にとっては、第三セクターの高い運賃は悩みの種でした。この冬の期間限定ですが、ちょうど冬季の青春18きっぷの時期(12月10日~)と重なっていますので、「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」が利用できる土日に、盛岡~八戸を乗車する場合には、ぜひとも利用したいところです。これは、大湊線(野辺地~大湊)、八戸線(八戸~久慈)の二路線が、他のJR線と接続しなくなってしまったことによる救済措置です。www.kzlifelog.com「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」(盛岡~八戸)と、青春18きっぷの特例(八戸~青森)を併用すれば、青春18きっぷ+「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」の1,500円で、盛岡~青森を乗車することができます。八戸で改札を出る必要があります。青い森鉄道のWebサイトのQ&Aには、以下のような記述があります。乗降をする場合に限り、別に運賃を支払うことなく利用できます。上記以外の駅で乗降した場合には、乗車駅から降車駅までの青い森鉄道線の運賃が必要となりますのでご注意ください。八戸より南側の駅(青春18きっぷの特例の範囲外の駅)から、八戸駅で下車せずに乗りとおした場合、上記のただし上記以外の駅で乗降した場合には、乗車駅から降車駅までの青い森鉄道線の運賃が必要となりますのでご注意ください。該当することになりそうです。下車・改札を出て「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」の利用を終了する青春18きっぷを見せて八戸駅の改札を入場、八戸から青森まで乗りとおす(青春18きっぷの特例を活用)とすればよさそうです。※厳密に上記のような運用がなされているのかは確認していませんのでご注意ください。北海道&東日本パス利用なら「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」は不要!青春18きっぷと同じ期間に利用できるフリーきっぷに「北海道&東日本パス」があります。青春18きっぷの北海道・東日本版のようなフリーきっぷですが、青春18きっぷと異なり、いわて銀河鉄道と青い森鉄道の全線に乗車できます。冬季の利用期間は12月10日~1月10日と青春18きっぷと同じで、有効期間は連続する7日間となっています。青春18きっぷと異なり、利用日をバラすことはできませんが、有効期間が2日間長いのが特徴です。詳しくは、以下の記事をご覧ください。www.kzlifelog.com旅行先がJR北海道・JR東日本エリアに閉じる場合は、「北海道&東日本パス」のほうが使い勝手が良くておすすめです。「北海道&東日本パス」を利用する場合は、いわて銀河鉄道・青い森鉄道の全線にそのまま乗車できますので、「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」は不要です。「青春18きっぷ」+「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」こんな感じで使い分けるとよいでしょう。以上、IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道が、盛岡~八戸間は1日乗り放題となる「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」を発売するという話題でした。青春18きっぷと合わせて利用することで、おトクに盛岡~八戸を乗車できますので、この冬に東北方面への汽車旅を考えていらっしゃる方は、「IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ」が利用できないかを検討してみることをおすすめします。日)青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記、乗り鉄のノウハウなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。ツイッターでブログ更新をお知らせしています。(11)お問い合わせメールフォームスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。