珠海方面とマカオ行きバスののりばが区別されているので要注意です。バスのりばへそして・・外へ出ると一大パノラマ。屯門の青山と対峙する九徑山とその間の屯門の高層ビル群が飛び込んできます。目を移すとランタオ島の高山群が大迫力で迫ってきます。これはもうたまりません。山が好きな人にはこたえられないでしょう。香港最高峰の山は新界にある大帽山(957m)ですが香港第二峰の鳳凰山(934m)から第六峰の二東山(748m)まではすべて香港国際空港のあるランタオ島にそびえています。これらの高山がバスのりばから見えるのです。それはもう・・圧巻です。私も青山、九徑山、ランタオ最高峰のランタオピーク・鳳凰山に何度も登っていますので最高でした。★能見度(●視程)もよく、隣に山友でもいればと興奮しました。飛び込んできた屯門の青山と九徑山。その間に屯門の街ただ残念ながらランタオ島の山々は近すぎて全体をうまくカメラに収められません。次の機会に何とか撮れればいいのですが・・・でも近いだけに迫力充分。バスに乗ってもこの山々が代わりばんこに迫ってきます。トンネルに入って中断しますがその次のトンネルまで十分に楽しめます。2度目のトンネルを抜けると山からはだいぶ遠のきますがすぐに珠海とマカオの影が見え始めます。香港とは違い珠海はどんよりと雲がかかって雨模様、能見度はすごく悪く展望はよくありませんでした。シャトルバスは時間待ちを覚悟していたのですがけっこうすんなりいきました。2階の先頭をねらったのですが1階で荷物を置いている間に残念ながら競争に負けました。行き方と思わぬハプニング(2)《奈良帰省日記20182》(22)港珠澳大橋を渡って中山へ(2)2018.11.18珠海のイミグレに到着ネットに書いてあったように港珠澳大橋を40分程で人工島の珠海イミグレに到着しました。香港側の景色は雄大で興奮の連続でしたし、海底トンネルを超えると間もなく珠海の影が見えてきて時間を感じることなく周回のイミグレに到着しました。それにしても香港といい珠海といい建物はばかでかいですね。香港、マカオの特別法がなくなるまでにあと30年ありますから少なくとも30年は使えますが。珠海のイミグレを通ったあとは国内長距離バスのりばを探します。「长途汽车」(●長途汽車)と書かれたところ。ここを出て一番奥にありました。長距離バス(★长途汽车)で中山へ・・とってもレトロな感じ。置いてきぼり的な感じ。中にはいるとここもやたらと広いですが乗客がさっぱりな印象。あれだけたくさん来たのに他の人はみんなどこへ?とりあえず中山までの切符を。「25元です」うっそ、安い!安すぎる。ネットで調べてあるのですが昼便40、夜便80元となっていたのに・・行き先表示も少し違うし発車時刻も微妙に違う。他ののりばがあるのかな・・?とりあえずここで日本でかったおにぎり、食べそびれているのでここで平らげておくことにしましょう。あ、荷物が・・バスの検察が始まりましたとのアナウンスにちょっとびっくり。スマホのデータ通信が使えるようになったので漢中とかに連絡しながら順調にバスは進みます。ん・・!!!『荷物がない!!!』キャリーバッグがないのに気づきました。バスの荷台に入れるはずがないし、近くの座席にもない。バスの待合室でおにぎりを食べているところまでは記憶があるので慌てて改札をしたときに上着を持っただけで荷物を忘れた?かもしれないと。ほんとに情けないですね。バスの運転手に相談すると彼はいくつか提案を出してくれまして、どうする?と言いました。私は途中下車を希望すると彼は高速道路を途中で降りて近くの路線バスのバス停まで送ってくれました。お、そこまでしてくれるのか、と大感激でした。他の乗客の皆さんごめんなさい。いえば昔、高速バスで乗客がトイレを我慢しきれなくなって運転手に相談、運転手はどこかのガソリンスタンドまで行ってくれたのを思い出しました。タクシーでイミグレまで引き返しバスターミナルへ。予想した場所にありました。一度バスのチケットを買いに行くと売り場のお嬢さん、びっくりしてました。