スーパーハイト軽を選ぶ現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。タント」は現在3代目となるが、これまでに累計200万台を超える台数が売れている。その理由は何といってもゆとりある室内高だったりするのだろうが、それだけではない魅力がこのクルマには凝縮されている。その代表が助手席側の柱をドアに内蔵したピラーイン&スライドドアを組み合わせた「ミラクルオープンドア」の存在だ。大きな荷物の積載も、子供を抱えての乗り降りもしやすい。軽自動車初となるこの機構を導入したからこそ、ファンの心を掴んだといっても過言ではない。タントの魅力は実用的なところだけじゃない。カスタム」をラインアップすることで、男性ユーザーにも受け入れられる環境を整えた。これが成功を後押ししている。III”」は、ダークメッキをあしらった大開口の大型グリルやダークメッキLEDヘッドランプを装備してベーシックなタントとは一味違う世界観が演出され、プレミアム感が生まれている。ボリュームあるスーパーハイトワゴンならではの迫力をいっそう高めるこのグレードは、クルマにこだわりを持つ人々にとって魅力的な一台に映るだろう。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。Q3は走りもデザインもベビーウルスだったタイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思ったフォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。