英ベントレーは、2011年9月開催のフランクフルトモーターショーに新型「コンチネンタルGTC」を出展する。■オープンモデルも新世代へ2011年上半期、ベントレーは前年同期比で約20%の販売台数増を記録した。好調をけん引する理由のひとつに、2010年のパリサロンでデビューした2代目「コンチネンタルGT」の人気が挙げられるが、そのコンバーチブル版である「コンチネンタルGTC」が、2011年9月開催のフランクフルトショーでいよいよデビューすることになった。クーペのコンチネンタルGT同様、このコンチネンタルGTCもまた、初代のイメージを色濃く残しながら、アップライトに配置された「マトリックスラジエターグリル」やLED付きヘッドランプなどの効果で、存在感を高めている。“スーパーフォーミング”という方法でつくられたアルミのフロントフェンダーが美しさと力強さを強調するのもコンチネンタルGTと同様。「二重の蹄鉄(ていてつ)」をテーマとしたリアデザインが、新世代のベントレーであることを主張している。美しいレザーとウッドがぜいたくにあしらわれたインテリアは、ベントレー伝統のクラフトマンシップにあふれるもので、以前にも増して上質な雰囲気がつくりあげられた。新型「コンチネンタルGTC」では、レザーは17色、ウッドパネルは7種類が用意される。ルーフは多層のファブリックトップを採用。防音ガラスとボディ下の吸音パネルを用いることで、クローズ時の静粛性を確保している。オープン時の快適性を高める「ネックウォーマー」がオプションで用意される。パワートレインは、コンチネンタルGTと同じ、6リッターツインターボW12エンジン(最高出力575ps、最大トルク71.4kgm)を搭載。6段ATとの組み合わせで、0-100km加速=4.8秒、最高速度314km/hのパフォーマンスを発揮する。駆動方式はフルタイム4WDだが、従来型はトルク配分が前50:後50だったのに対し、新型では前40:後60に改められた。エンジンはガソリンだけでなく、E85バイオ燃料にも対応するが、日本ではプレミアムガソリン仕様となる。日本での価格は2640万円。受注は開始されており、納車は2011年後半から始まるということだ。(文=生方聡)お使いのブラウザでは動画を再生することができません。videoタグをサポートする最新ブラウザでご覧ください。英ベントレーは2018年11月26日(現地時間)、新型「コンチネンタルGTコンバーチブル」を発表した。先代と同様にファブリック製のルーフを採用した、ラグジュアリーオープンモデルを写真で紹介する。ベントレーの4シーターオープン「コンチネンタルGTコンバーチブル」の3代目がデビュー。同じグループ内のポルシェが手がけたというモジュールプラットフォームを採用した新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・アンダルシアで試乗した。ベントレーの4ドアサルーン「フライングスパー」がフルモデルチェンジ。豪華なグランドツアラーでありながら“スポーツセダン”を名乗る新型は、そのうたい文句では伝え切れないほどの楽しさを味わわせてくれた。3代目に生まれ変わった「ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル」に試乗。ブランド創立からの起伏に富んだ100年を乗り越えた、ベントレーの高度なエンジニアリングの神髄に触れた。トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表。エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、最高出力を382hpに、最大トルクを368lb.ft.に向上させた。これにより、0-60mph加速が3.9秒という加速性能を実現している。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。注目の記事一覧へキャンペーン・お得な情報AD[ルノー]あたらしいトゥインゴにも適用!スペシャルオファーをチェック。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。