オーナーは、長年Bikeのレースで、その魂をただひたすら、燃やし続けてきた猛者なNiceGuy!!今回初め四輪でサーキット走行にその魂を震わせるべく、Boscoへとやって来られたのである!!まずは基本メンテナンスから入り、あえてサスペンションは純正で、その他を固めてゆく。ブレーキの強化に、ステンメッシュにて、タッチも、より敏感に。4点式シートベルトも組み付けて、サーキット走行への準備を進めてゆく。ビギナー向けというコンセプトは守りつつ、カスタマイズレイアウトを組んでゆく・・。RENAULT・RSの初歩的なカスタマイズで、絶対に外せないのが排気系だ・・。こいつにには、拘りのGarageBoscoの魂を注入するBosco’sマフラーをあつらえる。手を入れないといけない、コアで高価な部位がLSD・・。当然ながら、LSDを組み付ける作業に伴う、クラッチやエンジン・MTのオイル漏れも同時にチェックできるという利点もある。このRS君非常に低度が良い。オイル漏れもなく、必要以上の手間はかからないようだ・・。いえ、抜かりなく作業を進めてゆく。何よりオイルがきれいなのと、ギアの摩耗等が全くなく、削り粉が全く見られない。大事に乗っていたRSなのであろう・・。そんな、本来持つ程度を確認できるのも、ここまでのメンテナンス内容じゃないとわからなかったりする・・。この並行車ながら、大事にメンテされてきたメガーヌIIRSは、そのコンディションを実感できた作業となった。クワイフを組み付ける。こいつでストリートから、サーキットまで、快適にドライビングを楽しむことが出来るだろう。ここからが本当のカスタマイズと、ドライバーさんに合わせたセッティングが始まる・・。ここから突きつめて行って、足回りをチョイス・レイアウトしてゆくのだ。これからが、本当のお楽しみTIMEなのである。あなたためのフルオーダーメイドを創り出してゆく。伸び代を確かめながら・・・・。RENAULT’sプライべーターの皆さま、GarageBoscoはそんな方のためのショップです。なんでもご相談下さいませ。