LoTW月末なので、LoTWをアップデート。1月上旬の時点から、4エンティティーのアップ。・西キリバス年度末が近付き、バタバタしている。そんな中、久々にお会いした方からいろいろと話を伺う。う~ん、以前から聞いている以上に深刻です。明日から出向に行かれる方が見えるので、数人でプチ激励会。あると思いますが、存分に力を発揮されてください。出かける前にクラスタをチェック。期待して車に乗り込むも・・・何も聞こえない。ローカル局にも聞いてみても同様とのこと。20分ほどして再び車に乗って聞いてみると、かすかに聞こえます。3局ほど聞いてUPをつかむ。1回でコールバックがありました。時間差が分かれ道でした。jr2aan2011年2月26日土曜日MariTime所用にて三重に移動。相変わらず東名阪道も国道も混雑。その間、無線が出来たから良かったけど。いえば、マリタイムとは初QSO。どこの海上かな?ついでに、懐かしの味とパーツ屋さんに立ち寄る。おなじみの店、安心出来ます。思い立って、Logger32に再挑戦。オペレータ別にADIFデータを作成し、インポート。以前より思い通りに移行できます。新規QSOデータが追加できない。う~ん、なぜか相性が悪いなぁ。使われている方のを見てみたいです。cfm.RTTYをされている方は、率が高いようです。保存しておいた画像がえらいことに。states.全局モービルホイップ、相手に拾ってもらいました。イベントの下見会に参加。今回は少しコアな場所も。通る道沿いにもまだまだ知らない場所もたくさんあった。情報提供の仕方に工夫が必要ですね。夜、買い物待ちの間にプチ運用。ホイップANTなので、相手局に助けられています。久々に夜の7MHzを聴きましたが、意外とノイズが少ないように感じた。お使いの帰り道、以前から気になっていた堤防道路を通る。ツキではないが、車より歩行者のほうが多い。対向車が普通車であればすれ違えるであろう。ロケも良さそうで、ホイップANT運用なら何とか出来そう。7/21MHzのモービルホイップでワッチ。と一回でコールバック。アルゼンチンは+10dbと強かった~。応援要請を受け、急遽4エリアへ移動。今の時期、日本海側の現場は辛いですね。応援の役目を果たせたようで安心しました。協力会社さんには深夜までお付き合い頂きました。一年ぶり(?)の方とも再会。ひさびさにお話ができて光栄でした。移動途中の接続待ちで、いろんな写真が撮れた。こちらは電車の種類が多く、楽しめました。しごと2011年2月13日日曜日ピ~ピロピロ早朝から移動運用。昨日に引き続きドンツキです。凍える手を温めながらHB9CVをセットアップ。フルサイズ八木、昨日よりも応答率が良い。コンスタントに北米・南米と交信。所用のため10時に帰宅。夕刻、買い物ついでにモービルホイップで再参戦。短い時間のうちにVK→R→U方面と移っていく。EUも聞こえだしたところで一旦QRT。40分後、買い物を済ませ再びワッチするも全く聞こえなくなっていた。ほんの一瞬だけだったようです。(ログを朝と夕に分けてみました)今回はバッテリーに負荷をかけすぎた。jr2aan2011年2月12日土曜日イメージトレーニング朝、北名古屋市にてプチ移動運用。自宅から10分かつドンツキのFBな場所です。道路に沿って東西方向に21MHzダブルバズーカをセット。カナダとチリはDBでは届かず、なぜかモービルホイップで交信成立。ビーム方向は正なのに・・・打ち上げ角の違いかな。ブラジルもS=4振るもののQRZ?の連発。自宅に戻り、瑞浪市のサイエンスワールドと化石博物館を巡る。近くで道の駅を探すと、岐阜県富加町にまだ行った事の無い道の駅を発見。※『はにゅうり』と読みますオープン1年で新しいのですが、人出は寂しかったです。夕刻だった事もあるかもしれませんが・・・しかし、道の駅運用するにはロケ的にもスペース的にもFB。次回訪れた時をイメージする。7MHzのDPも難なく張れそう。今回は波を出すことなく帰路に着く。会社に寄りパソコンを持ち帰る。