鉄道写真や模型、鉄道に乗って旅をしたり情報など日常のブログです。興味や同じ趣味の人がいたらどなたでも構いません。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。約2ヶ月ぶりの更新になります。昨年9月からの体調を崩してから、製作の方も進まなくなってしまいました。3月7日のブログで昨年の車両製作ですが、先頭部分については良かったのですが、側面に貼り付けるのが多くて、パソコンで少し修正して貼り直しをしたいと思います。2月19日のブログで製作している車両ですが、行先方向幕のステッカーを貼っているところで、車両の色を間違えたのは、全て完了しました。時間がある時か、作業の進捗状況で進みましたら更新したいと思います。昨年の11月末頃に半自動ボタン取り付けの題名で書いていた車両の製作を開始しました。この車両は仙石線を走っている205系で、マンガッタンライナーを製作しています。探しに探して、ようやく全ての車両の資料などが揃い、今回は、先頭部分が完成しました。永遠と車両の側面やいろいろあるので、進んだら更新したいと思います。205系製作12月7日の記事から始めている車両キットの製作ですが、この間にかなり進みました。2月10日の記事は無事に取り付けることができてあとは配線を購入して試験するのみになりました。キットの方は、車内の椅子や床の色も塗り終えました。キットの車体は、今回、総武線の205系を製作していますが、途中で黄色の色が違うことに気づき最初に塗った黄色を落としてるところです。黄色1号を塗るところを、間違えて黄色5号を塗ってしまいました。進捗状況が進んだら更新したいと思います。甘くみていた2月8日の更新で台車の金メッキ部分を取り外す作業をしていましたが、金メッキ部分がすぐに取れると気楽な思いで作業を進めていきました。ところが、金メッキ部分は圧着されていたのはわかっていて、何度も試しましたが抜けてくれません。金メッキの先端が貫通して台車まで貫通してしまうのではないかくらいのところで、ようやくぬけました。抜けたところで金メッキの先端が尖ってないものに交換しようとしたら、金メッキが大きくて穴に入らなくて、抜けた部分を新たに穴を開け直しました。一苦労し、たった1個を完成させるのに約2時間弱かかりまきた。簡単にできると甘くみてました。16個分やらないといけないので、遠くなる作業ですが地道にやっていこうと思います。進捗状況が進んだら更新したいと思います。車両キット到着2月7日に更新しました記事でで本日、車両キットとウエイト(車両に入れる重り)が届きました。写真のように車両キットは5セットになりました。現在は昨日の台車の金のメッキ部分の交換をして、いまようやく尖ってる金メッキ部分を外したところです。完成したら更新したいと思います。先程の更新で部品を購入して、失敗してはいけない作業を行ないたいと思います。写真で見えるかわかりませんが、台車を購入した際に金のメッキ部分に車輪の先端が尖ってるものと尖ってないものがあり、本来は両方購入したかったのですが、尖ってないものが在庫切れで仕方なく尖ってるものを購入しました。金のメッキ部分を取り外し作業を行ないたいと思います。金のメッキ部分を取り外したところに写真のように尖ってない金のメッキに交換しないといけないのです。言うと、動力車にする車輪の先端が尖ってないのです。これはかなり慎重に行なわないと走行の際に中心がずれる可能性があり、走らなくなってしまいます。これはかなり大掛かりになるので、完成して更新は明日になるかもしれないですが、また載せていきたいと思います。今日は昨日、写真に載せた車両キットの部品を購入に模型屋さんを回って来ました。前回製作している車両は4両編成なので、あまり気にしてなかったのですが、今回は10両編成なので車両を動かすモーターも1両から2両にしたりや、台車・車輪が別々の販売なので、購入する金額もすごく高額になりました。これから今日購入した部品の確認とか少しだけ作っていこうと思いますので、あとで更新したいと思います。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。