シートはGTIらしいハニカム。レッドステッチにアルカンターラっぽいシートがカッコいいですね。マフラーがちょっと太め?もちろんウインカーは流れます。次はアルテ・・・・・・の前に、ゴルフオールトラック!これも7.5ベースのやつですね。シートにもALLTRACK。Performanceと同じ。ハンドルとか違うけどね。4MOTIONで、ステーションワゴンでこの価格。いいでじゃないですかぁ。アルテオンです!ドドーン!カッコいい!!・・・・あ、これはオートサロンの写真でした。ちなみに、「ARTEON」の由来ですが、「EON」はフォルクスワーゲンのフラッグシップモデルに付く名前らしく、頭の「ART」は芸術。アートな上級車でアルテオン。リアビュー全体はこちら。テールランプのデザインも僕好み。Advanceというグレードなので、なんと20インチというサイズが装着されていました。このアルミカッコいいねぇ。僕もティグアンに欲しかったアイテムの1つ、「電動パノラマスライディングルーフ」が装着されてました。フロントフェンダー周り。ボンネットからフェンダー、ドアとつながるラインが美しいですね。この新色「パイライトシルバーメタリック」がカッコいい。続いてはフロント周りです。グリルのお陰でワイドに低いプロポーションが美しいですよね。1つ残念なのがナンバー横の黒い部分。海外用の横長ナンバーに合わせたデザインなので、日本のナンバーをつけると横があまり、そこが黒く残るというわけです。これはなんとかしてほしかったけれど、日本専用バンパーとかは作らないだろうから仕方ないですね。日本ナンバーの裏に欧州ナンバーをつけるとかすればいいのかな。アルテオンから標準装備になったデイライトもつけてもらいました。ライトをよく見てみると、中身のランプユニットはティグアンやパサートの流用な感じがしますね。デイライトはライトユニットの外側に別パーツとして装着されているのが従来と違うデザインです。デイライトの光はライトユニットの外にあるといったら通じますでしょうか。ちなみにティグアンだとこんな感じ。ライト上部にL字に見える棒がデイライトです。ライトユニットの内部にありますよね。それからLEDウインカーも綺麗になってました。↑のティグアンは、ツブツブLEDがたくさん並んでる感じですが、アルテオンは綺麗なLEDのラインになってます。ちなみにフロントは流れませんが、リアのウインカーはゴルフ7.5同様流れます。リアのウインカーはこんな感じ。フロントから続くプラスラインはリアドアを通ってリアフェンダー、リアライトまで繋がります。ティグアンと違って、プレスライン上にドアノブはありませんが、このエッジの効き方はもはやアウディなどの一つ上のクラスの車と遜色ありません。フォルクスワーゲンの技術力の高さを象徴してますね。