新型プリウスPHVが気になっています。新型プリウスPHVの価格も302万円そこそこからとのことで、予想よりもずいぶんお求めやすい感じになりそう。エクステリアも好き嫌いがハッキリ別れる新型プリウスよりも万人受けしやすいデザインになりましたしね。新型プリウスPHVキター!悔しいけどカッコイイ!こっちが本命か!発売は2016年秋!うちは、充電設備を付けられないマンション住まいですが、新型プリウスPHVにはソーラーパネルがルーフにオプション装備でき、このソーラーパネルでの発電で、一日5kmほど走行できるとのこと。私は駅までの通勤で往復3キロ未満くらいを毎日走っているので、これなら燃費代かからないんじゃないか?!という目論見です。車両本体価格差やソーラーパネル代などをペイできるかというと微妙でしょうけど、そういう維持費の安さは購入の動機になります。新型プリウスPHVは、2016年9月の正式発売とのことで、早ければそろそろ価格や見積りも解禁する頃だと思います。こちらもディーラーの営業マンさんがいの一番で知らせてくれるとのことで、楽しみに待っています(笑)さて、最後に気になっているのが、アウディのコンパクトSUV、Q2です。先進の安全装備バーチャルコクピットディーゼルエンジンなどの魅力を兼ね備えたモデルだったからです。ディーゼルが日本に導入されるかは微妙なところですが、とても注目している一台です。そんなアウディQ2ですが、先日バイパスを走っているのを見かけました!!アウディのテスト車両は、よく埼玉で見かけますが、偽装もしていない状態で走っていましたよ。それで思わずガン見しちゃいましたが、カッコ良かったです。日本導入は来年以降になると思われますが、気になる一台ですね。言った感じで、管理人の気になる車をつらつらと語らせていただきましたが、貴方の気になる車はありましたか?そろそろこうしたクルマたちの正式発売が近づいてきています。実際に発売されてからディーラーに行くとすでに納車待ちが長くなってしまっていることもありますので、気になる方はお早めに動かれてはいかがでしょうか?ということで、メルセデスEクラスやマツダアクセラ、トヨタC-HRやプリウスPHVなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、実際にディーラーに行く前・もしくはディーラーで見積もりとった後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。いうと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。かんたん車査定ガイド買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^かんたん車査定ガイド自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。下取り見積もりしてみた。買取り一括査定ってどうよ?ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。東京モーターフェスレポート!ホンダNSX、新型フリード、ムーブキャンパス、エスティマ、ハリアーなどなど。プジョー・シトロエン行ったり。新型レヴォーグSTIスポーツ見てきたり、マイナーチェンジしたアクセラ試乗したり。北海道ワンダーツアー行ってきました(笑)ちょっくら北海道へ旅行してきます。X6やらS300hやらGLEクーペやら。見たり乗ったりしてます。title個人的に最近気になる車はアコードですね。マイナーチェンジでデザインも中身もぐんと良くなりました。乗ってみて、もうちょっと売れていい車だと思いましたね。titleワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。アコード、マイチェン前はケレン味あるデザインに食傷気味でしたが、今回のマイナーチェンジで少しすっきりしましたね。以前にレポートしましたが、大陸的な大きさに日本で売るには大きいかなと思った記憶があります。うちも実家は以前は6代目アコードSirに乗っていたことがあるので、その頃から比べると大きすぎる気もします。メインターゲットの北米で売るにはちょうどいいのかもしれませんが。シビックには期待しています。GoogleプロフィールAuthor:ドラヨスクルマ買うチューバー&ブロガーの管理人「ドラヨス」です。クルマ買って日本経済を回し、そして見ている貴方の物欲を刺激します!ブログ歴7年目。月間65〜100万PVの自動車ブログ「ワンダー速報」を運営中。クルマの試乗レビューやオリジナルの写真画像でのインプレッションを得意としています。Brakeに乗っています。納車待ち記事やライティング依頼、商品レビューやプロモーション、広告掲載、ブログコンサルティングなどのご依頼など有りましたら、下記メールフォームからお気軽にご相談ください。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。(02/20)【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。(02/18)【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。JavaScriptを有効にすると、ここにこのページ内の目次が表示されます。上の「§」や「✄」などのタブ切替も機能するようになります。(.)文字数カウントリセット0文字コピペで文字数を自動カウントできます。本文の引用時に便利です。Fでそのページ内検索ができます。押しながらマウスホイールを回すと、画面の拡大縮小ができます。