オリジナルスタードラグ、15.2g型番不明のスタードラグ、6.1g。ドラグ交換だけで9g減。オリジナルドラグワッシャは濡れて潰れた厚紙のような感じでメインギアにべったり張り付いていたので。アベイルのカーボンクロスドラグワッシャに交換。ハンドルはダイワ用80mmストレートカーボン。このハンドルノブ取り付けネジはM2。プラスネジはアンバサダーの雰囲気じゃないので←コレ、わかっていただけるとウレシい。ほんとは平たくてマイナスでこのスペースを埋めてくれるネジがよいのだけれども。→ブリモのシマノ用エンドネジはm2.6、残念。チタンのM2六角ボタンヘッド(黒)を。このままだと長すぎますが、糸ノコで切ればOK。純チタンは結構柔らかいのです。ベアリングがスムーズに廻るようにシムで調整して装着。↓ハンドル側プレートのネジ2本を超低頭小ネジに交換。マグネットブレーキを一旦外して、メカニカルブレーキをきっちり調整して、廻してクラッチを切ってみたら。シュイッィ〜〜〜ンとスプールが廻り続けます。マグネットブレーキの利点はブレーキシューが関係なくなるので水に濡れてもブレーキ力が落ちないこと。性能もルックスもバッチリ。clothing]ver.完成。コストも手間暇もちょっとびっくりするくらいかけてみました。アルデバランのハンドル、もう少しなんか。こないだウッドノブハンドルをとりつけてみたのですが。ウッドかコルクがいいですね、なんて言ってたくせに。違う気がしたので、またもや交換。意見というものは変わるものです。変化を恐れてちゃいかんです。趣味がいいか、悪いかはさておき。イエロー樹脂ノブがクラシックな気がする、そんな気がする。SX改ハンドルに換装。SX(gen1)のノブを外し、樹脂瓢箪クリアイエローノブの内径を5.1mmに削り直し、スペーサーを真鍮パイプで作り、M2.6六角ステンマイクロキャップで取り付け。ベアリング無しのグリスアップ仕様ですがガタもなく非常にスムーズな巻き心地。リテーナーはアベイルの12.5mmガンメタでネジはクラシックアンバサダーオリジナルの平子ネジ。ヘッドキャップはシマノ用の7mmクロムナット。うん、とりあえず、一旦コレで。SX(gen1)のハンドル、これが素の状態。そんでこのリテーナーは好みじゃないので。アベイルのリテーナーを。リテーナーネジ取り付け穴がナット中心から12.5mmの位置です。アルデバランを渓流で使いたい。ノーマルのアルデバラン。12モデル?遠心Bです。ここ3年くらいはワカサギにしか使ってない。久しぶりに渓流系管釣りに行く予定ができたので。トラウト、っていうか渓流(ストリーム系って言うのでしょうか)なら。雰囲気的にハンドルノブはウッドかコルクがいいですね。アブのスクリューは径が合わず、残念。アジャスタの分、シマノは小さいのか。リテーナーとナットが使用できただけでもよしです。アブとダイワは互換するのだから、シマノも仲良くすればいいのに。新しいPEを巻いてみました。3gのスプーンやミノーがストレスなく投げられれば良いのですが。グリップを自作するためにサバロ&櫻井漁具へ。ロッドのグリップを自作しようと思い立ち、サバロさんへパーツ探しに。残念ながらサバロさんでは見つからず、「サクライさんに行ったら、きっとあるよ」って教えていただきました。10分くらい歩いて櫻井漁具さんへ。必要なパーツが無事見つかりました!サバロさん、親切にありがとうございました!パーツ以外にも可愛いロッドベルトを購入。このロッドベルト、作りがとても良い。次に行ったらMサイズもいっときます。サバロさんも櫻井さんもモノづくりをする僕にとってはすごく楽しい空間でした。2019の春にゴソゴソと進めた、リールチューンやグリップメイキングやフェルール改造等は少しづつアップしていきます。お土産をいただきました。エビが向き合っていたり、鯉が向き合っていたり。デザインにインパクトがありますね。暖かくなったら、ナマズを。ナマズ用のルアーはカラフルで非常にカワイイ。今時のは大体ケミホタルを背中に装着可能です。近くの川に行って試投してきました。IARをフルチューン済み。いや、チューンというのはおおげさで、多数のパーツ交換をしています。ルアー達がカワイイからキャストも飽きない。暖かくなってから、夕方のマズメに頑張ります。Kくん、ボートに乗る。早朝の暗いうちは荷物を置いて順番待ちです。うちらのボートとH先生、Yさんのボートを繋いでいます。H先生はベイトリールと長竿スタイル。