2020年01月nKアーカイブ旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。通って京成成田駅に到着。帰りのルートをどうするか、まだ迷っているが、とりあえず京成本線で成田空港駅まで移動することにした。609電車道の築堤を横から撮影しようと側道の坂を下り、撮影ポイントを探していると、京成電鉄の橋梁に真下にD51の姿を発見。609の周りを走る、ミニSLが整備されていた。成宗電気軌道跡(電車道)かつて成田山新勝寺と佐倉の宗吾霊堂を結んでいた電気軌道跡が、通称「電車道」として残っている。1910年(明治43)に造られた煉瓦造りのトンネルが残っていると云うことで、成田山の山門前から京成成田駅前まで歩いてみた。我孫子駅で一旦停車、スイッチバックで進行方向を変え成田線へ。乗客同士で協力して、シート転換。成田山新勝寺を訪れているのだが、改めて大本堂の大きさに驚く。参拝を済ませて、三重塔や聖徳太子堂などをじっくり見学。2097E653系の運転席を撮影していると、隣の線路から近づく列車の音。あっ、EF65と気付いたが、正面をカメラに収めるのは間に合わなかった。今日は貨物列車の撮影は難しそうと思っていたので、ラッキー。急いで先頭の6号車側に移動していたら、撮り逃すところだった。賑わう成田山新勝寺の表参道を歩く。鰻屋をはじめ有名店は、どこも行列。老舗だけあって古い建物も多い。撮影したいところだが、人が多いので自粛。リニューアルされたK70編成。カメラを構える小学生を優先しつつ、短時間の停車の間に、しっかり撮影。