ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。_/_/_/先代のF30よりかは好みのエクステリアかな?って言う想いと随分立派になって来たなぁ~なんて感じで、すっかり小さな5シリーズ!!だなって思った。サイズもそこそこに大きいし立派にも見えるはずなのだよね!全長✕全幅✕全高:4709✕1827✕1442mm主力になるガソリン車両は330iだろうか?スペックはエンジン:1998ccツインパワーターボ最高出力:258ps/5000-6500rpm最大トルク:40.8kg-m/1550-4400rpm0-100km/h加速:5.8秒となるようでパワー的には申し分ないとは思うがこの後、発表されるだろう直6モデルのM340辺りが俺的には気になるけど、それなりのお値段なのだろうから売れ筋は4気筒だろう。街で見掛ける5シリーズも7代目となるG30が勢いを増して来た気がするし、以前はDセグメントのベンチマークと言われた3シリーズの新型、フルモデルチェンジともなれば相当に乗換えや新規購入を検討されて注文される方も多いかと思う。写真を見てて実際、売れるだろうと思った。インテリアの方もかなりメルセデスを意識してる気がする力が入った感じもするしモダンな雰囲気が伝わるのでいつも言われる質感も向上させてそうな気がする。ナビの配置もうまく処理してる。ナビ自体に慣れ親しみもあるBMWのiDriveの進化も楽しみな気がして来た(笑)インパネも未来的だし、目新しさも手伝って購買意欲をそそられるんじゃないのかな?と感じるからシフト周りの変化も楽しみなところだ。́ε`;)ウーン...質感は実物が心配だったりも画像から垣間見えたりするが(笑)売れる要素はいっぱいだ!!けど、スポーティセダンが売りのBMWにしては普通にセダンだし、どんどんCクラスと近いとこで争う形になってしまって最初のうちは販売好調だろうけどオーソドックスなセダンとしてCクラスはセダンの王道的なデザインだし出来もいいから販売競争は熾烈になるかな??最近のBMWのセダンはどうもスッとしていいけど、らしさが薄れて来た感じするし、排気音とかのドライバーに訴求する部分でイマイチ感が有り、メルセデスベンツの方がインテリアの見せ方を含め排気音の聴かせ方もうまいなぁ~と思ってたのでどうなることやら。