【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。動力性能の評価は...?公開2020年02月20日(木)新型フィットLUXE購入して納車待ちですが、HOMEのe:HEVに試乗しました。今回もまた試乗もせずに見切り予約で購入した私ですが、正直に言います。「期待してたほどの感動は【価格は465万円!!】ホンダ10代目新型アコード日本発売!見積もりました!価格は高いか?公開2020年02月20日(木)ホンダの新型アコードがついにデビュー!見積もりました!2020年2月20日に初代から数えて10代目のフルモデルチェンジとなる、ホンダの新型アコードが日本でも発売されまし【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。e:HEVに試乗してきました。アップしました!前回記事と動画ではシトロエンベルランゴの内外装編をアップしていますが、その続きで試乗ドライブフィ【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。見積もり価格や装備などを比較対決!公開2020年02月14日(金)新型フィットと新型ヤリス、比較対決動画アップしました!2020年2月、日本を代表するコンパクトカーが2台デビューしました。2月10日にヴィッツ改めヤリスがデビュー、そし【オシャレすぎる商用バン!】シトロエンベルランゴ試乗しました!ギミック満載の内装に驚いた!公開2020年02月13日(木)シトロエンベルランゴデビューエディションに試乗させてもらいました。【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました!クロスター・ガソリンG・ハイブリッドなど公開2020年02月10日(月)ホンダの新型フリードの見積もりをもらってきました。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。いつも楽しく見させております。キャッシュの流れをもう少し詳しく教えてほしいです。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...ドバリンさん、コメントありがとうございます。フロントガラスの異音はないですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。窓枠がないドアのことですよ。(0)HOME►トヨタ►トヨタ2017新型カムリのココがスゴイ!内装の質感と先進装備!発売日は7月10日!トヨタ2017新型カムリのココがスゴイ!内装の質感と先進装備!発売日は7月10日!公開2017年05月05日(金)トヨタのFFハイブリッドセダン「カムリ」が2017年7月10日にフルモデルチェンジして日本で発売されます!カムリは北米を中心にトヨタの主力車種となっているだけに、今回のフルモデルチェンジはかなり気合の入ったものになっています!マークXやSAIがカタログ落ちとなり、この新型カムリに集約されるということもあって、マークXに乗っていた層にも訴求できる車になっています。前回記事では、そんな新型カムリのエクステリアを見てみました↓トヨタ新型カムリフルモデルチェンジ!エクステリアはカッコイイ!日本発売日は2017年7月10日!今回はその続きで新型カムリの内装と先進装備の数々をお届けしたいと思います!https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/新型カムリは内装の質感も驚きの進化を遂げています。これはハリアーに続き、レクサスキラーになる可能性も秘めていますね...「にほんブログ村」のランキングに参加しています。1日1クリック、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります!にほんブログ村いつもクリックありがとうございます!皆さんが思っている以上に、励みになっております^^※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓ツイート前回記事では新型カムリのエクステリアを中心に見てみましたので、今回は公開されている内装の画像から見てみたいと思います。https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/こちらは北米仕様なので、実際の日本発売モデルとは違う可能性がありますので予めご了承下さい。それを差し置いても、質感の高い内装に驚かされます!トヨタのロゴが見えて無ければレクサスかと思ってしまいそうです。内装デザインもどこかレクサスチックに見えます。助手席前のダッシュボードにもステッチ付きのソフトパッドがあしらわれています。木目調のパネルも上質ですね。本木目ということはなさそうです。カップホルダー周りもどこかレクサスにも通じるデザインですね。https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/こちらにはメタル調のフィルムのオーナメントパネルがついています。アンビエントライトまでついて、まさにレクサス並のクオリティ。続いて新型カムリのインパネ周りを見てみましょう。https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/こちらもユニークなデザインですね!センタークラスターパネルと呼ばれるナビと一体になったインパネ周りが特徴的。メーカーオプションナビじゃないとこうならないと思いますが...ナビの画面サイズは8インチとのこと。https://www.youtube.com/">via:https://www.youtube.com/メッキのボタンや、エアコン操作系も金属ノブがついたり、すでに一部のレクサス車より質感が高いと思います。見てみるとシフトノブのデザインもいいですね。金属調のパーツと革のコンビネーションになっています。シフトブーツもついて、トヨタのクオリティを超えています。注目すべきは電動パーキングブレーキとブレーキホールドも備わっている模様です!https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/こちらの画像では確認しづらいかと思いますが、別の画像でご紹介します。https://www.youtube.com/">via:https://www.youtube.com/しっかりと電動パーキングブレーキとブレーキホールドボタンが見えますね。最近の車では当たり前になりつつある電動パーキングブレーキが備わったことは嬉しいニュースです。この時点でクラウンやレクサスISなどを超えてしまっています^^;トヨタ車の中でも、アルファードやヴェルファイア、C-HRやマイナーチェンジ版ハリアーに続いて、新型カムリにも電動パーキングブレーキが備わります。この電動パーキングブレーキとブレーキホールドがあると、信号などでの停車時に、ブレーキペダルから足を離してもブレーキ状態が保持されるので、右足の疲労度が大幅に軽減します。全車速対応のレーダークルーズコントロールも装備されるので、渋滞時などもアクセルやブレーキペダルの操作無しで前車に追従運転してくれるので、疲労度が全然違います。一度味わった人は、次も電動パーキングブレーキ+ブレーキオートホールドがないとダメだと思うくらい、便利な装備だと思います。私はそうです(笑)続いての新型カムリの内装でのトピックですが、マルチインフォメーションディスプレイが7インチもの大型のものが装備されます!https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/マルチインフォメーションディスプレイが7インチて!!7インチといったら、一昔前のナビ画面と同じサイズです。マイチェン前のレクサスISやNXのナビ画面が7インチでした。マルチインフォメーションディスプレイが大型化されたことで、表示できる内容も大幅に増えそうですね。マルチインフォメーションディスプレイとの連携を考えると、ナビは純正のほうが良さそうですが、そもそも純正ナビ以外のものが用意されるかも不明です。レクサスみたいにナビが標準装備になるかもしれませんね。なると車両本体価格がかなり値上がりそうですが...さらに、新型カムリには大型のカラーヘッドアップディスプレイも用意される模様です!https://www.youtube.com/">via:https://www.youtube.com/これはレクサスRXと同等のサイズではないでしょうか。スピードだけでなく、ナビの案内表示もされます。ガラスに直接投影されるので、見やすいです。それにしてもここまでの先進装備がつくのは、本当にレクサスキラーになりそうですね。事実、レクサスISよりも全然良い装備が備わることになります。これは、新型カムリの上位グレードに標準装備になる模様です。今回フルモデルチェンジする新型カムリには、トヨタセーフティセンスPが標準装備になります。・プリクラッシュセーフティシステム・オートマチックハイビームシステム・レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付き)・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)がパッケージされています。前回記事でもお伝えしたとおり、アダプティブハイビームシステムは備わらない模様です。・リアクロストラフィックアラート(RCTA)・リアクロストラフィックオートブレーキ(トヨタ初!)・ブラインドスポットモニターがオプションで用意されるとのことです。リアクロストラフィックオートブレーキがトヨタ初とのことですが、インテリジェントクリアランスソナーの進化版と捉えれば良さそうです。インテリジェントクリアランスソナーは、前後左右のソナーに近づきすぎると、自動でブレーキを踏んでくれるというスグレモノです。私も何度も助けられています。今回装備されるリアクロストラフィックオートブレーキは、後方や斜め後方に障害物や人、車などがいる際に、そのまま後退したときに自動でブレーキを踏んでくれるというものです。高速のサービスエリアなどでバックで出る際に助けてくれそうな装備ですね。言った感じで、2017年7月10日に正式リリースを予定しているトヨタの新型カムリについて、わかっていることをまとめてみましたがいかがでしたか?個人的な感想としては、「新しいセダンのスタンダードになり得る装備と質感とかっこよさ!」だと思いました。マークXやアベンシス、SAIもディスコンとのことで、それらの受け皿として重大な責任を持ってデビューする新型カムリですが、その責任を果たせる商品力だと思いました。電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドがあるのは、私としては重要条件なのですがそれも満たしています。この時点で、トヨタのフラッグシップであるクラウンを超えています。レクサスISも昨年のマイナーチェンジでは電動パーキングブレーキの採用が見送られたため、周回遅れになってしまいました。きのレーダークルーズコントロールも装備され、レクサスISやクラウンを超えています。現行マークXやSAI、アベンシスにはそれらはついていなかったので、確実な進化になります。エクステリアも今までのカムリとはイメージを一新した、スタイリッシュでアグレッシブなデザインに変わります。https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/気になる新型カムリの価格ですが、現行モデルのカムリが322万円からとなっているので、それよりは値上がりになることが予想されます。トヨタセーフティセンスPが標準装備になるので、最低でも10万円は値上がりそうな予感。サイズも拡大するので、340万円くらいのスタートになるのでは?と、勝手に予想します(外れたらごめんねさい^^;)。嬉しい誤算でお値段据え置きとかになれば、人気のセダンになるかもしれませんね。https://www.netcarshow.com/">via:https://www.netcarshow.com/すでに、レクサスISなどよりも先進の装備が備わっている状態ですが、走りの質感は未知数です。ボディ剛性などはレクサスのほうが良いでしょうけれど、装備面の内容を考えると400万円以下からのスタートならば新型カムリのほうが、お得感があります。新型ハリアーにつづいて、レクサスキラーになりそうな新型カムリ。これからもワンダー速報では新型カムリの情報が入り次第、お伝えしたいと思いますので、新型カムリにご興味ある方はブックマークして毎日チェックしてみてくださいね!ワンダー速報は毎日更新!ということで、トヨタ新型カムリなどそろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。いうと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。かんたん車査定ガイド買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^かんたん車査定ガイド自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです!(笑)何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです!この「入札制で」というのがポイントです!ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました!こんなに変わるものかと...^^;;;私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓ネット車買取一括査定使ってみた!買取査定必勝法の実践結果は!?デミオXDの買取価格はまさかの...ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。価格は294.9万円から!見積もりも解禁!値引きは5〜10万?ビッグマイナーチェンジ2017ハリアーマイナーチェンジまとめ!価格は300万円以下から!グレード別の装備まとめ唯一残念な点は...。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。スポーティなほうの顔は悪くないですよね。日本導入モデルはどっちの顔になるやら。title装備に関しては現時点でのトヨタ、レクサス車の中でも魅力的な内容になってますね。デザインに関しては、トヨタのキーンルックがあまり好きではないのですが、赤い車体の方は割と格好良いと思いました。私としては、今後、レクサスがトヨタとどう差別化をしてくるのか注目していきたいと思います。内装だけが良いLマークに付け替えただけと言われないブランドになってもらいたいものです。私も4年ほど前に白川郷に行ってきました。高台からの眺めには感動したものです。Mailもといそうでした。これは北米仕様の2モデルだった。titleお昼寝侍さん、コメントありがとうございます。続報お待たせしました^^結構良いですよね、新型カムリ。カムリでココまで色々付いたなら、レクサスの次期ISなどは期待できるのではないでしょうか。title麻呂霞さん、コメントありがとうございます。赤いボディのほうがカッコイイですよね。これが日本でも売られるなら、人気が出そうな気もします。出し惜しみしてると人気が陰ってしまいそうで。白川郷、初めて行きましたがとても風情あるところでした。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。日本仕様の資料を見たんですが、シルバーの方でした。赤い方の仕様もあると良いんですが。GoogleプロフィールAuthor:ドラヨスクルマ買うチューバー&ブロガーの管理人「ドラヨス」です。クルマ買って日本経済を回し、そして見ている貴方の物欲を刺激します!ブログ歴7年目。月間65〜100万PVの自動車ブログ「ワンダー速報」を運営中。クルマの試乗レビューやオリジナルの写真画像でのインプレッションを得意としています。Brakeに乗っています。納車待ち記事やライティング依頼、商品レビューやプロモーション、広告掲載、ブログコンサルティングなどのご依頼など有りましたら、下記メールフォームからお気軽にご相談ください。【ぶっちゃけ感動はない】新型フィット4(FIT4)試乗しました。(02/20)【新型フィット試乗】手放しで褒められないワケ。(02/18)【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。JavaScriptを有効にすると、ここにこのページ内の目次が表示されます。上の「§」や「✄」などのタブ切替も機能するようになります。(.)文字数カウントリセット0文字コピペで文字数を自動カウントできます。本文の引用時に便利です。Fでそのページ内検索ができます。押しながらマウスホイールを回すと、画面の拡大縮小ができます。