従来はセカンドシート、サードシートで1800mmののベット長を確保していたためにどうしてもセカンドシートの座面が大きく(長く)なってしまいました。今回は座面(背面)を480mm(純正シートと同寸)とすることでセカンドシート使用時のスペースを確保いたしました。ベット展開時はセカンドシートサードシートを若干隙間を設けることでFFヒーターの暖気の流れを確保すると共にベット長を確保できます。フロントシートにオプションの回転シートを組み合わせることで2230mmの空間を確保可能です。ケイワークス最大(?)の営業望月が横になっても広々です!もちろん従来通りの対座モードも可能です。続いてリチウムイオンサブバッテリーシステム基本的にはオーロラスタークルーズ(SL除く)へ搭載するシステムと同じものですが搭載方法に特徴があります。搭載向きに規制のないリチウムイオンバッテリーの特徴を生かしバッテリーを90度倒して設置。従来のサブバッテリーに比べ地上高をさらに確保しました。現在詩作のバッテリーケースを組み付けてありますが量産仕様は更に進化させる予定です。週末は東京キャンピングカーショーが開催されます。今回はリチウムイオンサブバッテリーシステムの正式発表をさせて頂きます。スタッフ一同会場にてお待ちしております。些細なことでもなんでもお気軽にお問い合わせください。