BIGLOBEなんでも相談室こんにちはゲストさん。回答(2)ANo.2aburakuniおそらく新日石の「環境ハイオク」と言った宣伝からのご質問と思いますが、基本的には#1さんの言われる通りで使用するエンジンのタイプによる性能の違いがあるに過ぎません。過去に「環境に良い」という話が出たのは、燃料の硫黄分を減らす話の出始めに、早目にハイオクについて硫黄分10ppmを実現した際の宣伝文句として使われた事によります。基本的には圧縮比が高いと燃費は良いので、ハイオクの方が環境に良いと言う考え方もありますが、ガソリン車のハイオク利用エンジンは高性能車に設定され、燃費が良い方向でなく速く走る方向で高性能メリットが使われるので、「変わらない」というのが結論でしょう。13:31:29お礼aburakuniさん回答ありがとうございます。環境を考えるとハイオクにしなくて?と考えていたので安心しました。あリがとうございました。17:25:05お礼14330さん回答ありがとうございます。ハイオクでなくとも環境にいいと解って安心しました。2サイクル50ccで燃費測定しました。いつもお世話になっています。別カテゴリでガソリンの事を質問した後、一つ疑問が出てきましたので、お願いします。Reserved.掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。