ホビーシェアする0前回はシャシーの組み立てと、ボディの塗装まですすめました。@pontaboxzhttps://www.dakasan-life.com/post-1127/まだまだパイロット運用ちゅう今回は塗装の仕上げとして、研ぎ出しに移っていきます。1500番の耐水ペーパーヤスリで全体をかるくサンディング。その後、コンパウンドで磨いていきます。使ったコンパウンドは、モデラーズのトップコンパウンドと、タミヤの仕上げ用コンパウンドです。(モデラーズは、今はもうないブランドです)ひたすら磨くと、これくらいの光沢になります。ボディ全体も同じくらい磨いて完了。あとはクリアパーツを塗装、接着して、リアスポイラーも取り付けて完成です。キャンディ塗装ですが、なんとか見られる感じになりましたかね〜。パーツの接着がなんかきれいじゃない・・・。クリアパーツももっとクリアにしたかったりと、まだまだ課題はあります。作って経験積んでいかないとね〜。スープラを製作します。A80型スープラは俗に”80(ハチマル)”と呼ばれていますね。デザインも性能も未だ色褪せしていない、トヨタの誇る名スポーツカーといって良いでしょう。私自身もとても好きな車でした。そんなこんなで、下手っぴモデラーなりに楽しんで作っていきたいと思います。〜いきなり完成まで〜少し前のことになりますが、タミヤのキット、RZ350の組み立てが終わりました!正月休みに一気に進めた感じです。古いキットですが、バリがなく、合いも悪くなかったので組み立てで苦労するところはなかったです。いえ、ゆるゆるモデラーなので出来栄えはほどほどですかね〜。750が発売されました。ナナハンの本格レーサーレプリカとして有名なバイクです。いままでどのメーカーも発売していなかったですが、待望のキット化ということで発売日に早速購入してきました。記事を読むモノ撮り用の撮影環境を用意しました|ホビーモノ撮りする際に、これまではちゃんとした環境を用意していなかったので、イマイチな写真ばかり・・・。いい加減改善しないと!と思い、撮影環境を用意することにしました。撮影用の本格的なセットは高くて手が出せないので、100均などで必要なものを買い揃えました。それでも、あるとないとでは大違いの写真になりましたよ〜。スープラの製作記その2です。サスペンションやエンジンの塗装と組み立てを行いました。タミヤのキットらしくサクサクと制作を進められました。ボディへのサーフェイサー吹付けに失敗してしまったので、やり直しの模様も書いています。その2全然手を付けられていないRZ350ですが、チャンバーの継ぎ目にエポパテを盛りました。あと、製作に必要な消耗品等をいくつか買い足しました。模型スープラ製作記その3です。今回はシャシーの塗装と組み立て、ボディの塗装まで行いました。キャンディ塗装で、若干ムラのある仕上がりになってしまいました。ホコリもつかず、きれいに塗装することができたと思います。今回はタミヤ1/24キットのセリカ2000GT-Rを製作しました。「新流面型」のコピーが懐かしいモデルです。今見てもかっこいいな!と思えるデザインを、メタリックブルーで塗装、組み立てました。キットは数年前にスポット再販されたものです。昨年8月の終わり頃から作りはじめて年内ギリギリにようやく完成したということで、いつも通りだいぶ時間がかかってしまいました。手を加えたわけでもないですが、製作記をお届けしたいと思います。エンジン、フレームの塗装・組み立てと、エンジンをフレームにマウントしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。