インジェクションセッティングこんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!曇りや・雨のジメジメした日が続きますね~お盆休み中も、あまり天気が良く無いようで、お出かけする場所にも悩みますね。-------------------インジェクションセッティングとは。インジェクションセッティング・チューニングという言葉を耳にされた事があるかと思います。ピアノやギターなども調律をすると、本来の綺麗な音を奏でますよね!インジェクションの場合は、エンジンの爆発力を左右させる「空気と燃料のバランス=空燃比」をメインに調律致します。(必要ならば、点火系も変更します。)マフラー等を交換し、空燃比に大きなズレが生じると、エンジンへの負担が大きくなります。お客様の大切なオートバイをセッティングさせていただく事により、まずはその負担を取り除きます。乗り味も大きく変化いたします。”渋滞時の微妙なスロットル開閉が苦にならなくなったり、交差点が曲がり易くなったり、アクセルを戻してしまう苦手なコーナーがパーシャルで速度維持できたり!”更に、チューニングの副産物として、パーワ―・トルクのアップが見込めます。したチューニングを行えば、メリットばかりです。おかげ様で,「もっと早くやっとけば良かった」と言う、嬉しいお言葉を多く頂いています。インジェクションチューニングにご興味のある方は、どうぞお気軽にお問い合わせください。セッティングのご依頼です。「ドン付き感」「アフターファイアが若干」あるとのご相談から、乗りやすく改善するためにご入庫いただきました。セッティングするのでエアークリーナーも新品(DNA)に交換しましょ!パワーコマンダーV(5・ファイブ)をラムエアーダクトの右側に忍ばせます~DYNOJETパワーコマンダーは、車種専用になっていますので、ここまで外装を外せば取り付けは、割とスムーズに行えます。今回は、今後オプション品(オートチューン)装着など、拡張性も持たせるために切り替えスイッチも同時に取り付けさせていただきました。この切り替えスイッチも、DYNOJETのオプション品です。準備整い、シャシーダイナモでインジェクションセッティングを行っていきます。アフタファイア対策で、二次エアを処理しときました!次回に続きます。お気軽にお電話等でのお問合せお待ちしています。22:53いつも拝見してます。