0子供が小さいと電車の乗り換えってハードル高いですね。寝てたら抱っこしないといけないし、いくら繋がってて近いとは言え、人混みの中を歩かないといけないですし。そんなお悩みを解消してくれるのが、相互乗り入れです。別の鉄道会社の線路が繋がって、本来の終点を超えてその先へ乗せていってくれる。神戸高速は一味違います。何と自前で車両持ってなくて、電車走らせてないんですよ。鉄道会社と鉄道会社を繋ぐ、まさにパイプ役。土管屋と言うと通信キャリアみたいですが、地下トンネルで繋いでるので土管がしっくり来るかも。駅のチラシを持って帰って息子を誘うと、エー!トーチャンナニイー!と予想以上の興奮っぷり。行こか、と3歳児連れてスタンプラリーを回ってきました。神戸高速鉄道とは毎度おなじみWikipedia先生です。鉄道会社が開催するスタンプラリーは、沿線の見どころを回ることが多いです。なると、一般の施設にスタンプが設置されてるので、電車移動だけじゃなく設置場所までの移動もあって距離が長くなりがち。今回の神戸高速はそもそもの営業エリアが狭い。その上、全部のスタンプを改札出たところすぐに置いてくれている優しさ。途中で地上に出ることも無く、鉄分100%な移動でした。神戸高速内はほぼ各駅停車なので、そんなに待ち時間もなく快適。10時過ぎに一つ目の西代駅に降りて、ゴールの新開地駅で賞品のシールセットもらったのが昼前だったので、全体で2時間掛からずでした。電車を回って集めたスタンプ6個がコレ。新開地で6個のスタンプを押した台紙を渡して、賞品のシールを受け取りました。達成感をどこまで感じたのかは分からないですけど、しっかり持っててな!と子供が背負ってるリュックにシールセット入れたら、ウン!と力強い返事。預かって次の日に渡したら、昼間に何とシール同士を重ねて貼りまくって、まさかの一体化。夜に帰ってきて、そんなんしたらもうシールで遊ばれへんやん、戻されへんかったらポイ(捨てるの意)やな。言ったら、自分がやらかしたことに気付いたのか、端っこからどうにか剥がそうと悪戦苦闘。ンー!と唸っていら立つものの、やっぱり何度やってもはがれない。戦って、諦めがついたのか立ち上がって、ポイスル(くどいですが、捨てるの意)と言って、硬い表情で自らゴミ箱へ投入。昼間には駅名看板のシールで遊びながら、ハナクマ!ハナクマ!と叫んでて、花隈(駅)を何で読めるの?と母ちゃんを驚かせて楽しんだのになあ。それでも、捨てることになったのは神戸高速のシールだけで、一緒に受け取った母ちゃんが土産で買って来た新幹線のシールは、ちゃんとシールブックに並べて貼ってたので、扱いの差は付けてるのね。電車のシールなら走らせたり連結したりできるけど、駅名看板はどうやって遊べっちゅうねん!って思うので、良しとしますかね。最後に初めての神鉄乗車も含めて、今日出会った電車たちです。数日経っても、トーチャン、デンシャノハンコオシタン、メッチャタノシカッタ、と言ってるので、2人で小刻みに電車乗ったのはいい思い出になったようです。行ってきました!この記事を書いた人backbellプログラムは読めるが書けない社内SE。30代最後に複業目指してブログ始めました。息子が生まれて書き始めた毎日の育児日記がもう3年超え。日記優先なので更新は鈍足。コミュ力満点の嫁さんと息子に翻弄される毎日を楽しんでます。身体のことエコキュートが壊れて、お湯の沸き上げが出来ない!!LOFE(ロフェ)アーチサポートで地に足を付けよう電車好きの子供が喜ぶ!折り紙で電車と新幹線を作ってみました!LOFE(ロフェ)アーチサポートで地に足を付けてから、10か月が経ちました。