(起業通信講座Aコース)バッテリーが上がって焦ったけど。(金)車お宝話(339)今年は「再」で楽しい1年でした・・・!・・・ほんとうに、今年も1年お世話になりました。僕はぎりぎりの30日まで仕事だが、ホント楽しい1年でした。後半の数か月は目まぐるしいほどの忙しさで、来年に向けてやることが山積状態。年明けから走り回ることになりそうな気配・・・!そんな中、世間の風は冷え、市場は益々低空飛行になってきたと耳にするが・・・でも、以前にスポーツカーを造ろうとスタートした時期もバブル崩壊後だったんだからと、気持ちを奮い立たせている今日この頃。そんなことより、社会の変化や、国際情勢の中での判断の方が重要だと思うんだけど・・・。楽しいことも苦しいことも一纏めにして、楽しもうと思っている。要は考え方、心の使い方で、辛い事も楽しくなると思うんだよね!そうそうつい先日、19年前のジャガーXJSコンバーチブルの真っ赤なヤツが手元にやってきた。重めのアクセルと、時代を感じさせる、細くて大きめのステアリングから来る感触は、古き良き時代の雰囲気を十分に伝えてくれる。この個体の走行距離が1、2年落ちと同等の低走行距離のクルマだから、まんま当時の雰囲気が味わえる・・・しっとりと柔らかい足廻りと、重くて優雅な12気筒エンジン。波のない、いつまでも伸び続けるこのエンジンを、少々キザな表現をすれば、極上の赤ワインと似ているような・・・と。クルマ大好き人間の僕としては、早いクルマも勿論大好きだが、こんな雰囲気を持ったクルマに、最近は滅法弱い・・・!それでは、どうぞ良い年をお迎えください。・・・でも肝心のクルマがなければ話にならない!海外からの輸入なら時間も掛かるし、新規車検も手間がかかる。・・・だからクルマ探しも同時にスタートしたのだが。真紅のジャガーXJSコンバーチブルや、XK8のコンバチは手元にある、どれも極上だから見ていて気持ちがいい!トミタオート時代に出会った人たちと、昔あこがれたクルマたちを手元に於いて、クルマを愛でながら心行くまで車談義がしたい。次元が違う美しさで、人の目を虜にしてしまうから、不思議だ。僕の場合は京都を離れて足掛け10年にもなるが、今年は念願の京都進出を決め、そしてトミーカイラ同窓会でも、10年振りに懐かしいメンバーと「再会」することができた・・・そのうえ、つい2週間前に「トミタオート再興」も決めてしまった!精々、1年後か2年後に向けて、ゆっくりと準備しようと思っていた「トミタオート再考」なのに、ひょんなことから好機が来てしまった。来年の春にもショールームをオープンしよう、と!・・・そうと決まれば「善は急げ」で、もう場所探しをスタートしましたよ。良い場所があれば教えて下さいね~・・・!コンセプトも、扱う車種も、ついひと月まえに書いた「お宝話」のまま。『と云うか、見たり、触ったり、座ったり、走らせたりしたくなる。親しい大阪の友人も古いクルマを専門にシッカリと繁盛してる。『な~んて、そんな想いに耽っていたら、なんとオープンカーばかりだと気が付いた。待つこと暫し、やっと送られてきた「カーグラフィック」を見て、なぜかしら、懐かしさと供に思い出が蘇ってきた。真新しい新刊なのに、なぜか懐かしい・・・!それはそうだろう、カーグラフィックの創刊号を今でも持ってるぐらいなんだから、この雑誌自体に、思い入れと想い出が一杯詰まっている。同時にこの号で「アルピーヌA110」一色の広告を出したのを思い出す。自分が欲しいクルマ、乗りたいクルマ、持っていたいクルマだけ探す。そんな想いだけで商売してたんだから、ホントに幸せ者ですよ・・・!そうそう面白いことを思い出した・・・。僕がひつこく粘って毎回言うもんだから、最初にチューニングカーの取材をしたのは「トミーカイラ」だった。発表後CGテレビとカーグラの共同取材で「ZZ・エリーゼ・スピダー3台揃い踏み」のタイトルで、箱根サイクルロードで取材があった。この取材は箱根のサイクルロードで、都合3日ほど掛けてやった様な記憶があるが、楽しいとっておきの想い出になっている・・・。