下記、日程となります。4月27(土)〜5月6日(月)超大型の10連休となります。お問い合わせフォーム、メール、FAXなどの受付てはいますが連休明け5月7日(火)からの回答となります。順にご連絡を行いますが、通常より返答に時間が掛かると思います。お預かり、ご注文頂いている製品なども連休明けで通常の連休時よりも作業が集中すると予想されます。納期にお時間頂きご迷惑お掛けしますが、よろしくお願い致します。A/Cコンデンサー修理です。Omologoteでグレートティーチャー鬼塚では無いです、面白かった漫画ですが、ドラマは見てません三菱自動車の車両、GTO、ひとりで何台も保有している人も居るとか。今回は、千葉県のディーラー様からありがとうございました。R134aよく見ると仕切りがあり、何度もターンして冷却します。高いですがチューブ(多穴管)内部の仕切りが狭い為にサーペンタインタイプからの変更を行うと流れが悪く高圧になることもありますのでなるべく同形状でコア交換を行うようにしています。PFCコンデンサー、ガス漏れ部品廃番で入手にお困りの業者さま、オーナー様など現品お預かりとなりますが、修理可能です。お気軽にお問い合わせください。ダルマヒーター修理です。輸出仕様では、まだあるみたいです。パトロールそれに使用されているダルマヒーターです。ある三菱ジープなどに使用されるデンソーのダルマヒーターとは形状、サイズ、構造が若干異なります。漏れ箇所によっては、修理不可能なつくり。運よく漏れも止めれましたが漏れている箇所、漏れ方などによっては、修理が出来ない場合も。現品をお預かりしての点検、対応となりますが冷却水(LLC、クーラント)漏れでお困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせください。SHOPTwitter三協ラジエータ。