ブログの更新が毎日楽しみになり今どこ、こんなとこ行ってるそのブログを読みつずけるうちに、よしッ、やってみるか。いうことでバンクーバーのWINDBELLにメールを送ってみました。思い切って2週間休みを取ろう、40年近く働いたから2週間ぐらいはいいでしょ、だんだん年をとってあの時行っとけばよかったという後悔したくないしい。​WINDBELLさんとのメールのやり取りで、もちろん日本語、ありがたい。相談をして、日程、レンタルバイクの車種等を決め後は、エアーのチケットを取ってしまえばあとは行くだけ。不安いっぱいですが、飛行機の料金できるだけ安く行くにはといろいろ調べ、2月にANAでのバンクーバー直行便をネットで予約。早めに取ったので約10万円。これで6月13日出国から6月28日帰国の日時が決まった。予算はあまりないのでキャンプにしよう、2、3日おきにMOTEL。mapを毎日のように仕事の合間に見て、距離を計算、写真を見ながら計画立てるのは実に楽しい。カナダ出発までまじかになってきた。長距離キャンプツーリングの練習にでも行こうと、連休を利用して、1泊2日のツーリングに出かける。東京から石川県能登半島の最北端までのツーリング。不備はないかのテストツーリングに単独で出かける。いつもは仲間と行くがあえて単独。出発ついに、出発当日。荷物は結構あって羽田空港で預ける荷物2つ。カナダドルとアメリカドルにチェンジ。不安だった空港からWINDBELLまでは、空港に迎えに来てくれることになっているので安心。日本語での対応ができるバイク屋さんでよかった。バンクーバーからウィスラーバンクーバー空港に到着。出口でWINDBELLのナガオさんとあうことができました。今回WINDBELLさんではレンタルするバイクが用意できなかったので、提携しているB.C.というバイクレンタル屋さんに向かってバイクを借り出して、WINDBELLに向かうことになった。500Xというバイク。X1に乗っているが、レンタルバイクは初めてなので立ちごけしないようにシート高が低いやつで料金的に安いやつ。ちなみに1日カナダドルで$100、15日レンタルで5,000kmまでオーバーチャージは1Kmごとに$0.20。F800GSだと1日$125。サイドボックスとトップボックスが込で、まだ5,000kmしか走っていない車両でした。予定では5,000kmぐらいなのでオーバーするかどうか。手続きはナガオさんが進めてくれて、最後にここへサインしてくださいとスムーズに手続き完了。カードで保証料として$2,000、何もなければ返却時に返金してくれるというシステム。あとはバイク屋の兄ちゃんに、チェーンオイルとエアーのボンベとエアーレベルゲージを渡され、チェーンオイルは途中でつけてと英語言ってた。​WINDBELLまで市内を走る。海外をバイクで走る、いい感じ。レンタカーは何回か運転はしたがバイクはもちろん初。カナダはバイクが少なく仲間意識が強いそうだ。街を走っていてもバイク同士で手を上げて挨拶するという、そしてクルマのすり抜けは絶対NOだそうだ。20分ぐらい走って、WINDBELL到着。荷物をバイクに詰替、着替え、日本から持ってきたUSBの出力をバッテリーから取れるようにセットし、iPhoneをNAVIにするので取り付け器具をハンドルにセット。Mapを起動で日本で使っているNAVIと同じようにに日本語で表示してくれるので安心。2もっと見る日本からのスーツケース等はWINDBELLで預かってくれることになっていたので助かりました。近くのスーパーの場所を聞いてそこで食料買い込んでウイスラーへ出発。距離147キロ約2時間ぐらい、ナビでは到着21:15と表示されてる。ウィスラーの宿だけは日本から、Booking.comで予約入れてある。右折は信号赤でも通行可能。ウィスラーまではいい感じで走る。海外走ってるって感じ。高速道路ではないが巡航スピードがほぼ120Kmぐらいでクルマは走っている。速い、あおられることはないが抜かさせながらウィスラーを目指す。バンクーバーの街を抜けると、左側には海で景色は最高だが寒いし雨も多少降ってくるし、バンクーバーではTシャツで準備していたのに途中で停車し着込んでグラブを冬用に替える。Hwyという99号線、この時期のカナダは日が沈むのが午後9時頃なので明るいうちにはウィスラーに着くか。Mapはなかなか使える。●英語はツーリング出発までほぼ話さなくても大丈夫。ナガオさんのおかげです。ウィスラーから100マイル・ハウス朝4時ごろから明るくて起きる、朝ごはんは付いてないので出発してからどっかで作るか店にはいるか。湖畔沿いに北上、湖がやたらと多い。カナダを走ってるって感じですね。日本と違ってガードレールがない。ヘルメットの中では顔がにやけてる。カナダでもバイカーの挨拶があって、日本では北海道なんかでピースなんですが、ちょっとわからなおけどハンドルよりか下に手を出して挨拶してます。確実にサイン出してくる。止めていても通りすがりにBMW1200GSのおっさんもしていきます。BMWは絵になるね海外では。500Xはあまりかっこよくないしパワーがない。BMWにしとけばよかったかなと言っても、人気なのか予約取れなかったし。ガソリンメーター半分、スタンドにマックがくっついてるGSに入り、カナダ初の給油。セルフでクレジットカード入れれば給油できるんだけれどカードを上手く読んでくれないことが多いので、レジに行って「キャッシ、ナンバー1」といって給油スタンドナンバーを言って、$20くらい渡して給油終わってからお釣りを返してくれるというやり方を知っていたのでなんとか無事に給油。ちなみに87、89、91を選ぶボタンがあるので91を選択。レンタルバイク屋に91を入れてくださいと言ってたんで、たぶんオクタン価の数字だろう。隣のマックは朝マックだった、ポテトが日本と同じハッシュポテト。天気はまずまず、黒雲も進行方向に見えるけどなんとか、そんなに降られず快走。道沿いの河原でた焚き火の跡があるのを発見。ガス缶をまだ手に入れてないので木を集めてきて焚き火、湯を沸かしてると雨が。やばい結構くる感じだったのですぐ火を消して出発。雨雲を追い越さないと。山間を抜けると風景はアメリカに似て赤っぽい土でアリゾナみたいな感じの風景、アメリカ大陸だから当たり前か。いい感じで予定のキャンプ地まであと少し、93マイルというジャンクションを右折すれば、この交差点はGooglemapのストリートビューで確認してたから間違わないだろう。遠くに雨雲が低いし暗いし長く続いている感じ。きました雨、すごく寒い。今日はキャンプやめだな濡れてるし乾かさないと右に曲がったらあまり街らしきものはない感じなので曲がらず直進。やばい雨じゃないじゃん、雪か霰、結構つぶば大きいい2、3ミリ顔にあたっていたい。シールドがなくゴーグルだから隙間から入ってくる。サイン出てるが聞いてみるか。アメリカのおばさんがでてきて、いっぱいですよ今日は。VIなんとかの赤いネオン、やばい霰降ってるし寒いし、道沿いの建物の軒先で雨宿りしつつタバコ吸いながらネットで宿探し、Booking.comにアクセスするも該当なしも検索で街も名前も出てこない。GoogleMapで探すか。街だからきっとあるでしょ、ホテルぐらい。なんだ隣じゃんラッキー。バイクをここにおいて今日開いてるかどうか聞きに行く。ロビーをはいり、カウンターのおばちゃんに今日空いてるかと言ったんだけど多分いっぱいという答え。やばい、困った感じでもじもじしていると、トイレがなんとだったら一部屋あるよ、そのなんとかがわからない。ブロークン、多分壊れてるということだろうけどこっちにとったらトイレよりあったかい風呂って感じでOKと言ったのに誰かに電話して、2階に上がって見てくればわかるって言ってるので2階へ、メイドさんが掃除していて212号を開けてトイレの便座が片方がはずれてると見せてくれた。ロビーでおばちゃんにOK、OK。いくらというと紙に書いて$90、ちなみにトイレ壊れてない部屋は$100よなんて書いてくれた。朝はそこのルームでバイキングだからといってた。朝食ついて$90ならいいか。バイクを取りにいきパーキングへ。今日は服乾かして、風呂で温まって早く寝よう。●路肩はほぼ砂利なので路肩に止めるときは要注意、滑る。朝起きると明るい、やったー雨は降ってない晴れてる。バイクに荷物をセットしてホテルramada出発。ホテルで付近の地図をゲット。雨で予定外れたけど、地図にGSのポイントが書いてある。行く方向の36km先。例の場所で朝食を、パンを焼いてゆでたまごでサンドイッチを作る。肉系がない、ソーセージとかハムはないのか、ちょっとけちくさいけどオレンジジュースはうまいね。ゲットした地図を確認しながら食事して、バナナとりんごをいただく。朝の道、空気が気持ち良い。スクールバスを待ってる子供達が道まで出て待ってる。手を振り返してくれた男の子がいた。