!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。ルートプレゼンテーション】見知らぬ山が目白押し!フルーム「凄いレースになりそうだ」。プレビュー】真夏のオーストラリアでスターたちの競演。0印刷する写真:横風の中、斜め隊列で走るチームサンウェブの面々ル・ピュイ=アン=ヴレーを出発し中央山塊2つの山岳ポイントを登り、後半は名物の地方風ミストラルを耐えながら165km先のロマン=シュル=イゼールへ向かうステージ。フィリップ・ジルベール(クイックステップフロアーズ)を欠く174選手がアクチュアルスタートを切ると熾烈なアタック合戦が繰り広げられた。ファーストアタックが飛び出したあと、続々と追走が出ては吸収を繰り返し、めまぐるしく先頭グループはメンバーを入れ替えた。シルヴァン・シャヴァネル(ディレクトエネルジー)、トーマス・デヘント(ロット・ソウダル)らの先頭グループに追走が追いつき、23選手で最初の3級山岳登坂開始。メイン集団も同じペースで登りタイム差が数秒まで縮まると先頭でシャバネルがペースアップ、集団も合わせてペースをあげると後方が分断、マイヨ・ヴェール着用のマルセル・キッテル(クイックステップフロアーズ)らが取り残された。デヘントが3級山岳ポイントを先頭通過、5選手での逃げグループの数秒後に20選手程度の追走グループが、メイン集団もすぐあとに続く。追走グループは吸収され5人の逃げが30秒程度先行する中、キッテルのポイント獲得チャンスを潰したいポイント賞2位につけているマイケル・マシューズ擁するチームサンウェブがメイン集団のペースアップをはかる。残り距離124kmでシャバネル以外の逃げを吸収、この日敢闘賞獲得のシャバネルもその4km後に吸収された。キッテルグループは1分のタイム差が縮まらない。4級山岳ポイントをワレン・バルギル(チームサンウェブ)が先頭通過、タイム差がじわじわと広がるキッテルグループから、集団スプリント勝負に参加希望のナセル・ブアニ(コフィディス、ソリュシオンクレディ)が飛び出しチームメイトのジュリアン・シモン、ニコラ・エデ、シリル・ルモワンヌの力を借り50分かけてメイン集団合流に成功。ロットNL・ユンボ)がリタイア、追いつくことを諦めたキッテルグループはタイム差が広がり始め、最終的に16分遅れでフィニッシュした。向かい風、追い風と先頭で風を受けながらチームサンウェブがメイン集団を牽引。中間スプリントポイントをマシューズが先頭通過。スカイが先頭でトレインを組んで突入、2015年ITTチャンピオンのヴァシル・キリエンカが牽引すると集団は縦一列棒状へ。プロチーム)が分断しかけ、後方ではハリンソン・パンタノ(トレック・セガフレード)が落車、アクセル・ドモン(アージェードゥゼール・ラ・モンディアル)が巻き込まれた。残り距離14km、先頭ではアルが無事に復帰し30人程度のグループが加速し続け、切り離しに成功。ダニエル・マーティン(クイックステップフロアーズ)、アルベルト・コンタドール(トレック・セガフレード)、ルイ・メインチェス(UAEチームエミレーツ)が乗りそこねた。カチューシャ・アルペシン)、ブアニが後続に取り残され、先頭グループへのジョイントを試みるも30秒差が縮まらない。残り距離3kmでもまだ30秒の差があり、コンタドールとは1分10秒の差がついた。チーム)がアタックするも残り600mで吸収。ディメンションデータ)が続く。マシューズが残り200mで飛び出すとそのまま1番でフィニッシュラインを越えた。今大会2勝目、ツール通算3勝目をあげた。このステージで50ポイント獲得し、ポイント賞首位のキッテルに29ポイント差まで詰めることに成功している。総合勢ではマーティンが総合タイム51秒を失い順位を5位から7位へ下げ、メインチェスは順位変わらず51秒、コンタドールは1分33秒失い順位を10位から11位に落とした。「2勝目をあげただなんて信じられない、まだ実感がわかないよ。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。