風もそれほどありません。こんな飛行機を持っていきました。札幌でI籐さんからいただいたバルサ機スパン83cmを軽くゆったりとした迫力ある飛行で、400mベンチを越えて林の奥に・・・危なく、樹上に引っかかるところでした。0バルサ機バルサ機主翼をポップアップに朝方の雨も夕方には、ようやく上がって、東の空に「虹」が見えました。朝から、バルサ機の主翼をポップアップさせるべく工作していました。部品を購入しに、ホームセンターへ出かけて来ました。主翼の後縁に航空ベニアを貼り、ビスで止めます。翼台の前縁部分にも航空ベニアを貼りました。100均のボールペンのバネを流用して、主翼を跳ね上げるようにセットクールキューブをセットしました。帯広神社の春祭りは、必ず雨になります。今年も、昨夜遅くから雨でした。いすの下でそれぞれ遊んでいます。雨降りなので、今日は飛ばしにいけません。とうことで、昨夜の夕食の紹介です。久しぶりに、家族4人がそろったので、食べにいきました。ジンギスカン6人前とホルモン5人前で~す。場所は、いつものジンギスカン屋です。4機目胴体・主翼の上反角補強R-590の製作つづきです。今夜は、R-590のバルサ胴体の側面部品を切り出し、接着しました。L型アルミ板に挟んで、固定して乾燥させます。こんな感じで接着剤の乾燥を待ちます。次に、主翼の両翼端の上反角部分の補強です。札幌でロストした機体も、幅6mmの補強でしたので、同じように補強したいと思います。上の写真は、上反角の補強をしたところです。これを、冶具に固定して、接着剤の乾燥を待ちます。4機目尾翼と主翼つづきR-590の製作昨日につづき、尾翼を切り出し、補強を接着します。接着剤が乾燥したら、余白を切り取ります。上の写真の上下の部分を切り取り、冶具に挟み、尾翼両端に垂直尾翼を固定します。こんな感じで、接着剤の乾燥を待ち、冶具で固定しておきます。主翼両翼に上反角部分を接着し、主翼中央を接着します。後は、冶具に固定して、接着剤の乾燥を待ちます。今日は、ここまでで時間切れです。蝦夷リス、ポンちゃん用にひまわりの種を置きました。写真には撮れませんでしたが、早速食べにきていました。どこかで見ているんでしょうか?札幌予選会で、1機目と3機目のR-590をロストしましたので、現在2機目しか残っていません。4機目の主翼と胴体を組み立てます。バルサ胴は、B3とC3の貼りあわせです。接着前で4.82gです。胴体用のバルサは接着して、L型アルミで挟んで乾燥します。0予選会バルサ機の情報いただきました日曜日の札幌予選会に、補強したバルサ機も持参して、調整しました。尾翼の調整だけで思ったよりも良く飛んでくれました。中央に小さく樹上に飛んでいます。このあと、木の上に当然載ってしましました。バルサ機について、いろいろと教えていただきました。ありがとうございます。主翼のポップアップ用のばねは、100均のボールペンから流用されたとのこと。このほかにも情報いただきました。昨日の予選会後、SB田さんと2人で昼食です。先週、通勤途中に聴いたHBCラジオの情報から、「ユリシス」という洋食屋さんにいきました。店内には、他の番組の取材の後が、飾られています。待つこと15分位?、ちょっと時間がかかりますの表示ありました。サラダとスープが出てきました。「仰天オムバーグ」です。札幌予選会へ今朝、5時30分出発で、札幌予選会へSB田さんと向かいました。到着した駐車場で、F施さん、H間さん、たんぽぽクラブの皆さんとご挨拶。