2017.10.09私が所有している自転車がミニベロとファットバイクということもあり着用するサイクルウェアの大半は、街着や普段着と大差のない代物です。春先に、ユニクロのスリムフィットセルビッチジーンズを購入しミニベロ出走時に何度か着用したのですがトータル100km程度の走行でお尻の部分に毛羽立ちが生じその部分にだけ極端な色落が発生してしまいました...ユニクロのジーンズだからじゃないの?と思うかもしれませんが今のユニクロ製ジーンズはセルビッチに限りそれほど低品質ではありません。気になって確認してみると、所有している他ブランドのコットン製ジーンズにも同様の症状が現れ始めていてユニクロ製のジーンズに限った話ではないことが理解できました。ロードバイクやクロスバイクを通勤や通学に利用すると生地の薄いスラックスなどは簡単に穴が開いてしまうそうですが耐久性に優れるジーンズがこれほど短期間で劣化するとは全く予想していませんでした。カジュアル派の私としては今後もジーンズをサイクルウェアとして使い続けたいのでジーンズを快適に穿ける季節が再び巡ってきたのを契機に自転車用ジーンズと名高いSWRVE(スワーブ)のコーデュラデニムパンツを試しに購入してみることにしました。スポンサーリンク目次やっぱり化繊のパンツが強い?SWRVE(スワーブ)の自転車用ジーンズSWRVE(スワーブ)のサイズ感と注意点についてまとめやっぱり化繊のパンツが強い?所有するパンツのお尻部分を確認した際にあらためて思いましたが化学繊維混紡のパンツはコットン製よりも耐久性が断然上でした。トレッキングやウォーキング、低山用に所有していた化繊のパンツはサイクルウェアとしても優秀らしく、結構な頻度で着用したにも関わらず殆ど劣化が見られませんでした。当然のことながら、化繊の混紡率が高いパンツの方が劣化が少なく化繊100%のトレッキングパンツは殆ど無劣化です興味深いことに、丈夫さよりも快適さを重視したクールマックス素材混紡の夏用ジーンズもなかなかの耐久性を見せていてコットン製と比べると劣化は微々たる物でしたひょっとしたら、化繊混紡率が高めなディッキーズのワークパンツなどもサイクルパンツとして通用するかもしれませんね。ジーンズ)という製品で登山やスポーツ全般に使える万能ジーンズです化繊を30%混紡していますが、数年で劣化してしまうポリウレタンを使わないメカニカルストレッチと呼ばれる機能が使われ3年ほど使い込んでも目立った劣化が見られない、唯一無二の逸品です。自転車用ジーンズもパタゴニア製のコレで十分かな?と思ったのですがレングスや裾幅が自転車用に設計されていないので裾バンドが必須なのが少し煩わしく、そこが唯一のマイナスポイントでしょうか。カエレバPatagoniaAmazon楽天市場YahooショッピングSWRVE(スワーブ)の自転車用ジーンズ参照元:swrve自転車用のジーンズを購入するにあたってサイクルウェアとしての機能性は勿論のことポリエステル以外にも、丈夫なナイロン混紡である点にも注目しました。Pants(コーデュラデニムパンツ)のスキニータイプを購入しました2017年モデルでカラーはインディゴではなくブラックです。名称にある通りこのジーンズは耐久性に優れたコーデュラナイロンが混紡されコットン55%、ポリエステル30%、ナイロン15%の構成になっています速乾性やストレッチ性を高めるために化繊を混紡したジーンズは珍しくありませんがジーンズらしさを残すためなのか、化繊の混紡率は30%くらいが上限で50%に迫る混紡率のジーンズは珍しいかも知れません。実際に手で持ってみると見た目よりも軽く生地の厚さはライトオンスよりも若干ボリュームがあるくらいでしょうか化繊のパンツというと、ディッキーズ製ワークパンツの様に最初はバリバリに硬めな印象があったのですが意外なほどしなやかな質感をしていて、柔らからな手触りです。細部をチェックしてみると、トップ画像に見られる様な凝った作りのフロントボタンが印象的ですジーンズ特有のレザーパッチは省スペース仕様で真っ黒なパッチがウエスト部分に控えめに設けられていますウエスト周りの作りで感心させられたのがベルトループで全部で8箇所と普通のジーンズよりも多く、実際にベルトを通して穿いてみると不均等な配置の絶妙さと、使い勝手の良さに驚きます。このジーンズは自転車用と謳うだけあって、股上の作りに工夫があり前傾姿勢でも前股上は腹部を圧迫しないように浅めに後股上は背中が露出しないように深めに設計されています。ユニクロに代表される最近のジーンズはシャツインに対応するため総じて股上が浅めに設計されていますがこの前後差が不十分だと腰回りに妙な落ち着きのなさと着心地の悪さを感じますスワーブのコーデュラデニムには、腰回りを優しく包み込むような得も言われぬ安心感が伴っている印象で他のジーンズには後戻りできないくらい、抜群の着心地です。開脚が楽に出来るようにとの配慮から股合わせ部分にも工夫がありグラミチのクライミングパンツなどでお馴染みのガゼットクロッチ仕様となっています股の部分にマチが設けられジーンズ特有の突っ張った様な圧迫感を微塵も感じず、楽にに足を動かすことが出来ます。頻繁に動く膝部分にも手抜かりはなく、トレッキングパンツの様に正面部分にはダーツが設けられています。サイクルパンツとして使う場合、どうしても気になるのが裾部分の作りですロールアップすると、自転車用パンツでは定番のリフレクターが現れ裾幅自体もスキニーフィットとあって17cmと狭めな作りです通常のジーンズでは裾幅が18cm以上になると裾バンドが必須ですがスワーブは裾から膝にかけて無理なくテーパードし多少余裕を持たせてフィットする絶妙なサイズ感に仕上がっています。ロールアップや裾バンド無しでも、問題なく乗ることができストレッチ頼みのスキニージーンズにありがちなタイツ的なフィット感は微塵もありません。自転車用ジーンズということで細部にわたって実用的な仕様が見受けられますが私が一番驚いたのは、実はカジュアルウェアとしての側面です全体的に見るとクライミングパンツやトレッキングパンツの長所を上手く落とし込んだスキニージーンズという印象なのですがとにかく抜群にシルエットが美しいのです。私は過去にジーンズにハマっていた時期があり見た目がスワーブよりも綺麗なスキニージーンズを他にも幾つか知っていますが圧迫感のない着心地と見た目の美しさをこれほど高いレベルで両立させているジーンズは他に類を見ません。カジュアルウェア顔負けのスキニージーンズと言っても過言ではなく正直、サイクルウェアだけに使うにはもったいないくらいです。SWRVE(スワーブ)のサイズ感と注意点について今回、スワーブのコーデュラデニムパンツを購入してみて製品自体には大変満足していますが、少しだけサイズ面で気になる点がありました。本来ならもっとサイズが豊富でレングスの選択肢も多いのですが残念なことに、現時点で日本国内で入手できるスワーブはウエストサイズがW30インチやW32インチなどの偶数サイズに限られレングスもL32インチ(約81cm)のみとなっていますスキニーやテーパードパンツはもともとレングスは短めな仕様ですし標準的な日本人の体型ならば不自由はないと思いますがせめてウエストサイズくらいは1インチ区切りで選びたいとこでしょうか。Pants(コーデュラデニムパンツ)のスキニータイプを購入し、サイズはW32、L32を選びました近郊に取り扱いのある実売店がなかったためサイズ選びには慎重になりましたがいつものW30かW31を選ばず、保険をかけて大き目のW32を注文しました。ジーンズが無事到着し、最悪返品覚悟で脚を通して見たところ...サイズが大き目な筈が、何故か適度に余裕のあるジャストサイズですこれは少し変だと、気になって各部を採寸してみるとスワーブのカタログスペックや販売店のサイズ表とは随分差があり間違いなくW32サイズなのに、2サイズ下のW30サイズに近い値です。販売店のサイズ表にはW32、L32サイズでウエストが82cmまたは84cm、レングスが82cm、股上が23.5cmまたは29cmわたり幅が33cm、裾幅が17cmまたは17.5cmと記載され股上の寸法差は前股上と後股上のどちらを基準にしたかの違いでしょうか。因みに私が実寸した数値は以下の通りです【ウエスト】76cm(平置き)、78cm(円周)【レングス】81cm【ヒップ】104cm【股上】23cm(前)、29cm(後)【わたり幅】29cm(股合部)、28cm(股合部下10cm)【膝幅】19.5cm【裾幅】17cm細身のスキニージーンズですが、自転車用なのでわたり幅には十分に余裕が持たせてありスキニーにありがちなピチピチ感は殆どなくどことなくジョッパーパンツを思わせる作りです実寸で29cmとカタログスペックの33cmよりも小さいですが股部分のガゼットクロッチを含めれば、この値に近くなります。サイズと同じくらいです最初は販売店側のサイズ間違いかと思いましたがタグやサイズ表示のテープを確認する限り間違いはなく確かにスキニーフィットのW32、L32モデルでした。このサイズ差が製造時に出てしまう個体差なのか単なる表記間違いなのかわかりませんがサイズは思い切って大き目を選んだ方が失敗が少ないでしょう。カエレバAmazon楽天市場Yahooショッピングまとめサイクルウェアに限らず、カジュアルウェアでも本当に自分が満足できる製品に出会えるのは年に一度あるかないかですそういう意味では今回のスワーブ製コーデュラデニムはまさに大当たりと言えるでしょうか。TROUSERが早くも気になりはじめています。言い忘れましたが、インディゴやブラックなどのカラーに関わらずスワーブのコーデュラデニムも色落ちや色移りするので白いトップスや小物、白いサドルを使用する際はくれぐれも注意しましょうもともとコットン100%と比べて、アタリが付きづらい素材ですから経年劣化による色落ちには期待せずに購入後や使用後は躊躇なく洗濯した方が良いかと思います。BL-T780"をシマノ補修パーツを使ってブラック化する方法を解説しています。有料化されたレジ袋の代用として、コンパクトに折りたたんで携帯できるフェアウェザーの『パッカブルサコッシュ』を購入。カゴなし自転車には特にオススメの製品で、ポタリング中の買い物や急な荷物の持ち運びに大変重宝します。2020.02.16自転車MTBのフェンダー選び『フルサス29er』の泥除けはどれが最適?29er用に泥除け・マッドガードを購入。おすすめは簡易なベンダーフェンダーよりもカバー範囲の広いフルフェンダーですが、フルサスマウンテンバイクは取付け場所や取り付け方法に制限が多く、シートポストかシートステーのどちらかが定位置になります。II』の感想やリモートレバーの種類や取付け方法についてまとめています。重量増を補って余りある便利さがあり、MTBやファットバイクだけでなくクロスバイクにもオススメです。DynaPack(ダイナパック)』の簡易盗難対策として、タイラップ・南京錠・サドルキーパーで出来る簡単な方法を幾つか紹介しています。Kit』に置き換えました。ヨロズバ.ホームお問い合わせ免責事項タイトルとURLをコピーしました。