カバー代わりにつけておくのもいいけど・・」ということなので消毒した爪をつけてもらう。(装着は紙テープ巻き)「爪も指も風呂に入るたびに石鹸でしっかり洗ってくださいね」そして「綺麗に装飾して付け爪にする女の人も多いわよ。自分でつけると少しずれたりしてちょっと痛みがあるときもある。下の爪クンが頼りになりそうになったらこの爪はどこかにしまっておきます。天草へ行くバスは駅前の営業所から。行ってみると多くの人が・・。世界遺産の三角西港へ行く人たちらしいのだがバスが来ないらしい。我々の乗る予定の天草行のことを聞くと「渋滞遅れ(その時点で約1時間)でここに何時に着くかはわからない」とのこと・・・。今夜の宿を予約した際に送迎については「渋滞なのでバスが着いてから電話ください」と言われたことを思い出した。バス会社の方によれば連休や夏休みはいつものことだそう。島に渡る道が一本だけなので仕方が無いのだ。ろで駅前の港に面白い建物がある。フェリーターミナルだそうだが・・・(あの造りは・・・違いない)と一人そちらへ向かう。二重らせん構造の建物、会津飯盛山のさざえ堂と同じで下から登って一方通行でぐるっと下までまた降りてこれる。上からの眺めは抜群だったが、のんびりしていたオッサンに携帯の着信が。所の方がいろいろ当たってくれたらしく、ここから15分ほど歩いたところに熊本駅からの特急バスの停留所があり、やはり渋滞で遅れていたバスが来るらしい。おまけにそこまでのバスも運行するという。西港に向かう方と一緒にそのバスに揺られて降りた反対側が天草行きのバス停、その名も「五橋入口」。渋滞の中、数十メートル先にバスが見えているではないか。バス会社の方の臨機応変な対応に感謝!でした。バスはその停留所名のとおりすぐに右折して坂道を登っていく。渋滞は続くがすぐに最初の橋を渡り・・・そのあと波静かな海岸線の道を行く。降車地「あまくさサンパール」には予定よりだいぶ早めに着いた。サンパールとは道の駅のような施設だが、地域のバスターミナルともなっている。目の前の海には海苔の養殖いかだ。国道を挟んで反対側の高台にはこんな施設が見えた。「天草四郎ミュージアム」。(教科書では”乱”でした。ラマで詳しく展示されている。天草四郎の出身地がこの地(大矢野島)だったということも、長崎に留学?していたということも初めて知った。(館内は撮影禁止だったので写真はなし)などなど、今回の旅の予習にもなった。今宵の塒に連絡して迎えに来てもらおう。(晴)GW後半、2年ぶりに九州に行くことにした。乗りそびれた列車にも乗りに行く。オープンしたという、フードコートでこの店を発見。熊本ー三角間を結ぶ特急「A列車で行こう」が待っていた。旧国鉄キハ185系気動車だ。特急とはいってもわずか36.5kmのこの区間を40分かけて走る。Adult(大人)が由来だとか。そんなことはどうでもいい。ンダントさんに記念写真を撮ってもらったあと乗車。JR九州の車両らしい、木の香り漂う水戸岡さんのインテリアが素晴らしい。当然のごとく...定番のデコポンハイボールを頂く。(さすがの辛党でもこの一杯で丁度の距離&時間でしたね(笑))車内の雰囲気を楽しみつつ、列車に揺れる。列車名通りBGMにはJAZZ、なぜか九州とJAZZは合うのだ!宇土駅で鹿児島本線と別れるとほどなく海岸が迫ってくる。有明海の向こうにはうっすらと雲仙普賢岳の姿も。終着駅には旅情がある。ここから天草へ渡る気持ちを盛りあがらせてくれたいい駅だったが・・・・・。(その4)糸魚川再訪...そして。(40)タグクラウドJohnPrineQRコード。