-写真出所/ダイハツダイハツ・ロッキー(2019-2020)を新車で購入する場合、1年間や1ヶ月あたりどれくらいの維持費がかかるのかについて現行モデルで計算してみました。【更新情報】2019年11月5日のリリースを反映。1ヶ月あたりに換算すると・・・17,913円~23,903円それぞれについてもう少し詳しく見ていきたいと思います。より税額が決められておりまして、ダイハツ・ロッキーの場合、全グレードで毎年29,500円の税負担となります。約15%増税また、ガソリン登録車は初回登録から13年経過、ディーゼル車は11年経過すると、毎年が納税する自動車税が約15%アップします。(印紙代)の3つは「法定費用」と呼ばれ新車登録から3年後、その後は2年ごとに納税する必要があります。それとは別に車検の代行したり、メンテナンスをしたりする費用が必要になります。年数経過ごとにまとめた表が以下になります。約60,000円~100,000円また、自動車重量税においても新車登録から13年、18年と経過すると税額が15%~20%増税となります。楽天車検」が参考になります。初期費用ここまで説明してきた維持費の他のものとして、クルマのランニングコストには駐車場代や任意保険料、そして点検費用などが必要になってきます。購入時にかかる「初期費用」に分類される費用についても参考までにまとめました。自分で手続すれば費用を削減できるものもありますが、維持費の他に初期費用もある程度は覚悟しておく必要があります。写真出所/ダイハツここまでは新車で購入することを前提に見てきましたが、中古車で購入を検討されているという方もいらっしゃるのではないでしょうか。日本の自動車マーケットは海外などに比べると「中古車」の質が高く、中には新車さながらの状態を保っている自動車もあったりします。最近までは、そんな質の高い中古車の情報も、一部の限られた人にしか知らされていませんでしたが、ネットのおかげで、そうした掘り出し物の情報もかなり手に入るようになってきました。修復歴なしの「未使用車」や「非公開車両(※)」などが、まさにそれに当たります。※非公開車両の理由は様々ですが、その多くは一般の人が知ることができない中古車業者専用のマーケットだけでやりとりされる車のこと。」は掘り出し物の中古車を探せるサービス-プロに中古車の手配を依頼できるサービス-として、高い人気を集めています。中古車も含めて検討しているという人には一度、試してみる価値のあるサービスです。片隅で働くエンジニア。これまでハードウェアやソフトウェアの開発だけでなく、ネットや実店舗での営業販売、マーケティングなどの仕事に関わってきました。現在はシステム設計をおこなう傍ら、ウェブメディアを中心に執筆を行っています。