Sグレードは、シートヒーターついていないですけど、漢なら不要だ!軟弱者の装備だ!(と言い聞かせる事にしたRSは、軽やかに400万を越えてしまうので、元々手が出せません(^_^;)そうなると、Sグレードになるという。納車されてシートに座って気づきましたが、ファブリックのシートは身体が滑らなくて良いです。フィットし、身体が固定されて良い感じです。ノーマルのシートもかなりできが良いです。音もそこそこ良い音が鳴るので、個人的にはこれで良いですね。カーオーディオというか、車内での音質には、こだわらないタイプですし(^_^;)(そもそも他の外的要因でうるさいし)フォグランプが付けられないということで、アクセサリーランプ付けました。AutoExeを見ると、フォグランプキットがあるのですが、営業さんが言うには、高さ制限で車検が通らないと思ったのですが調べないと分かりません...と言われたり。フロントアンダースカート&リアスポイラー、サイドアンダースカート、リアアンダースカート付けました。マツダは、最近は値引きはあまりしませんですけど(特にロードスターはない)、3月に登録させてくれ(年度末的な意味で)と言ってきたので、代わりにエアロ群を値引かせました。メーカーオプションは値引けないみたいですけど、ショップオプションは値引いてくれます(笑)ほぼ無料に近いお値段でフルエアロになった感じ(^_^;)あとは、セーフティパッケージも付けました。ハイビーム・コントロールシステム、アダプティブ・フロントライティング・システムが欲しかったのん。これは、デザイン上、少しタイヤがはみ出ちゃったから、フェンダー後で付けたよ...って、事ですかね(^_^;)おいくら万円かは、ご想像にお任せですが、400は越えてないよ。夕方近くなって晴れてきましたけど、遅いねん。今日は、色々とカスタマイズしたりする事にしました。ドライブは来週でも良いでしょう。「m4a」にすれば、あっけなく鳴ります。拡張子直すのが面倒ではありますが(^_^;)X-アプリって、CDを取り込んだ曲は拡張子が「3gp」で、DL購入したのは「mp4」なのですよね。マツダから自宅まで走っての印象は、試乗したときとは感覚が全然違いました(^_^;)去年乗った試乗車はスタッドレス履いていましたけど、納車されたロードスターRFは、ポテンザS001を履いているので、そりゃ全然違います。軽やかにサクサク向きが変わりますし、慣らし中なのでそんなに踏んでいませんけど、2Lエンジンでトルクがあるので、少し踏んだだけでもぐいぐい前に出ます。ロードスターRFは適度な固さがありつつ乗り心地も良くて良いですね。目をつり上げて攻めなければ必要十分かと。この車は、オープンでのんびり走りたいです(^_^;)今までのRX-8は、AutoExeのサスに変えていて、街乗りにはギリギリの固さだったので、ロードスター乗り心地が良すぎるとか思ってみたりもしますが(^_^;)マツダの営業さんに聞いたのですが、新潟でロードスターRF、どのくらい出たの?と聞いたら、この店だけで5,6台売れたそうで、ソフトトップが2,3台しか売れていないのを考えるとRFは売れていると。納車時に車体に傷がないか確認している最中に、テールランプのカバーに傷が付いているのを見つけました(^_^;)後日カバーを交換という事に。たいした傷ではないですし、よく見ないと分からないのですけどね。・アルミペダルじゃないアルミペダルを付けたはずなのですが、普通のペダルで、あれ?注文しませんでしたっけ?と確認したら、注文書から漏れていたという(^_^;)私も最終確認で、てっきり入っている気になっていたので気がつかなかった。後日取り付けという事に。初洗車!ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。む...また目が壊れた一昨日から、また目が壊れています。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。