藤:広がりましたけど捨てています。人に任せています(笑)。)に任せていたりとか。F:いま藤原さんが副社長として一番時間を割いているお仕事は何ですか?藤:EVC......。電気自動車?藤:冗談だ、冗談だよ。怒ってる、怒ってるな(笑)。F:小島さん、顔が真っ赤ですよ。顔が赤くなり、ハンカチで顔を拭う)藤:こう言っておかないと、トヨタさんに怒られるからさ(笑)。小島:......本当にお願いします藤原さん......。インナー(社内の人間)も見ていますので。フェルさんの記事はインナーも見るからね。それじゃ本当のことを言うと、アメリカですね。アメリカのことを一生懸命考えています。販売のことを全然知らない、ずっと開発をやっていた私が販売を見たらどう見えるのか。今までとは少し違う視点で、というね。もろ・まさひろ)という専務執行役員がやっています。マーケティング、販売系が長い人間です。デザイン部門を率いているの前田育男と、毛籠と私で、「マツダの駄々っ子三人衆」と言われてたような人間ですが(笑)。F:マツダの駄々っ子三人衆(笑)。藤:例えば現行モデルのMazda6。日本で言うアテンザのデザインを、あのとき「靭(SHINARI)」というコンセプトカーがあったんですが、あの「SHINARI」にしようと画策したのが我々3人です。計画より半年ぐらい遅れちゃうかもしれないけど、とにかくやってみたい、やっちまえと。)には後でエラく怒られましたけれど(笑)。そんなことを一緒にやってきた男です。話は合うし、4時間耐久レース(メディア対抗ロードスター4時間耐久レース)で一緒にレースにも出ていましたし、仲間ですね。マツダのコンセプトカー「靭(SHINARI)」。2010年にミラノで発表された。アメリカではずっと販売ネットワーク改善を計画していて、動き始めたのがここ1年ぐらいの話です。これからというところです。それに対して、新しい視点で何か言えたらな、と一生懸命考えています。時間として一番多いのはそこですかね。F:どんなときに考えているのですか?次ページ半年ばかり、某大学で......。息を吹き返すPHSとカメラ、京セラが自動運転技術で活用3共創/競争・スタートアップ大企業とスタートアップの協業、問題は大手の「知財クレク...4何が組織を腐らせるのか会社はあなたを守れない。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。