ヒール内側に8gを配したインナーウエイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。反発性能は「限界」を追求。よる、驚異の飛びを実現する。62度のライ角により、抜群の捕まりを実現。フロントオフセットホーゼル見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらなる捕まりやすさを達成。ヒールサイドサミットボディデザインヘッドのセンターラインよりも少しヒール側にヘッド頂点を設計したことで重心をよりヒール側へと誘導することでヘッドターン性能が大幅に向上。抜群の視覚的効果により、スライスを恐れず、安心して振りぬけるヘッド形状に設計。段階薄肉クラウン構造ハイパーブレードシリーズでも、「つかまりが抜群」と定評のある段階薄肉クラウン構造を採用。トゥ側にかけて薄肉化されたクラウンが軽量化とともに、さらなるヒール側重心を実現。インナーウエイト設計ヘッド内部のヒール内側には、8gものウエイトを搭載。ミリ台を実現した段階薄肉1.9-2.0-2.2ミリ超高反発フェースを搭載したことで0.86(600馬力)以上という驚異の反発係数を達成。高反発」では若干ドローがかったほぼストレートの弾道となりました。高反発」ではフック70回転でスライス645回転減となり、飛距離は15ヤード伸びています。入力された顧客評価がありません。GUIDE配送・送料について<お届け方法>ヤマト運輸の宅配便でお届けいたします。配送はヤマト運輸にてお届けいたします。※ボールなどの一部小物商品は日本郵便(ゆうパック)にてお届けいたします。<送料>送料は詳細をご確認ください。>ヤマト運輸代金引換サービスをご利用いただけます。※ボールなどの一部小物商品は日本郵便(ゆうパック)での代金引換となります。