日本製だけあって、丁寧にクッション材も入ってきてなんだかとても気持ちが良い。確かにACアダプターは熱めになります。それでも触れないというほどではないです。あけた時点ですでに2個のLEDが点灯しており、残40%を意味しております。5時間ほどかかって充電が終了しました。試しに30Wの扇風機をつないでみる充電が終わり、試しにいつもキャンピングカーに搭載しっぱなしの扇風機をつないでみた。扇風機というよりサーキュレータなんですがね。当たり前ですが綺麗に回ります。1時間ほど回してみましたが、電力は1個減りました。ファンとかの音も気にならなくて、良い感じです。スマホの充電も問題無く出来ています。これを持って車中泊に出かけたくなりました。本体の後ろ側にはシガーソケットの端子があります。キャンピングカーの電源は楽しさの要になります私のセレンゲティも一般的なキャンピングカーと同じように、車を動かすバッテリーとは別のサブバッテリーが搭載されています。205Ahの容量のバッテリーでもう6年目に入ってしまいました。単純計算で、205Aを流し続けたら、1時間でなくなる容量ということですが、実際はもっともっと少なくて、5割くらいと考えていたほうが無難で、特に冬などは寒さが災いして、さらに少ない量となります。どんなバッテリーでも、消耗品であり、使用できる電力には限りがあります。重量の問題も考えると、沢山積めば良いという物でもありません。ちなみに私のは60kgもあります。このサブバッテリーがキャンピングカーの快適性の要となっていると言っても過言ではありません。電気がなければタダの箱。シンクの給水、スマホの充電、マックスファンなどの空調、そして肝心の冷蔵庫。ドライヤー、電気カミソリ、電子レンジなどなど、これが全て動かないわけです。エンジンをかけさえすれば、電力は供給されますが、夜中などエンジンをかけっぱなしにするわけにもいきません。冬の朝には電力不足がおきやすく、朝一に起きる電圧低下は気持ちも折れてしまいます。北海道の冬において、FFヒーターが使えないとなると死んでしまいますから。十分な電力はキャンピングカーを楽しい物にしてくれます。キャンピングカーの快適性の要は、電力なのかも知れない。キャンピングカーに乗って6年がたちましたが、いつ乗っていても電力の不安がつきまとう...キャンピングカーとポータブル電源ポータブルバッテリーのことを知ってから、買うか買わないか迷いました。今回買った物のほぼ2倍の容量のバッテリーを積んでいるわけで、劣化してきているから、これを交換するのが先では?いやいや、もしもの備えとして先にポータブル電源を買うべきか。私もなけなしの小遣いでキャンピングカーライフを楽しんでいるわけで、価格的には同じくらいの物を両方買うには予算がオーバーじゃ。