Rを作りました!昨年8月の終わり頃から作りはじめて、年内ギリギリにようやく完成したということで、いつも通りだいぶ時間がかかってしまいましたが、製作記をお届けしたいと思います。このキットは絶版となっており、何年か前にスポット再販されたものになります。ちなみにノーマルのNSXは現在も販売されています。入手困難なので、さすがに価格も高騰していますね。カエレバタミヤAmazon楽天市場Yahooショッピングキット内容パーツ全容フルディテールキットになっています。ま、タミヤスタンダードですね。ウインドスクリーンのマスキングシールも同梱されています。これがあるのとないのとでは手間が大違い!なお、エッチングパーツもついていました。製作開始ということで製作開始。ホイールですが、塗装したいのでメッキを落とすために、ハセガワのめっきはがし剤に漬け込みます。簡単にめっきを落とせるので、重宝しています。2016-07-21Amazon楽天市場Yahooショッピングその他のパーツは切り出してヤスリで整え、塗装しやすいようにクリップで挟んでおきます。エッチングパーツにはプライマーやサーフェイサーを吹いておくことをお忘れなく。基本的に説明書通りに塗装していきますが、ブレーキキャリパーは赤にしてみました。ダンパーとスプリングは、またしてもビルシュタイン風にwただしダンパーは赤にしてみました。組み立ててしまうとほとんど見えなくなるのに、ついこのようにしてしまいます。気分的なものです(笑)エンジンヘッドカバーは説明書では黒指定なのですが、つや消し赤にしてみました。(詳細は未確認)シャシーサクサクパチパチとシャシーの組み立ては完了。写真だとわかりにくいですが、アンダーボディとサスペンションはちゃんと色分けしていますよ〜。燃料タンクと中央の黒い部分は先に塗っておいてからマスキングして、その後にシルバーをエアブラシで塗装しました。内装シート以外は黒一色の塗装指定でしたが、実写の写真をいろいろと見ると、トリムやカーペットが赤い仕様もある模様。いうことで、そのように塗装しました。こちらのほうが断然雰囲気出る感じがしますね(^^)おそらくこんな感じで赤い素材が使われていたはず。内装とホイール・タイヤを取り付けて、シャシーの完成です。ホイールはレーシングホワイトに塗装しました。Rのホイールはやっぱり白ですよね。おかげで、メッキよりも格段にかっこよくなったと思います。スポークが細いので赤いキャリパーも見えてくれてますボディの下地作りボディ塗装の前にヤスリで下地を整えます。ボンネットとバンパーがツライチでなかったり、リアウインドウがきちっとボディに収まらなかったり、ヘッドライトをはめるところはバリがあったりと、金型の精度がいまいちな感じでした。ベテランのキットとはいえ、ちょっとタミヤっぽくないかなぁ。そのままではきれいに仕上がらないので、しっかりとチェックしてヤスリがけをしておきましょう。ヤスリがけのあとは、超音波洗浄機で削りカスを落とします。ボディがまるごと入ればいいのですが、そこまでの大きさはないので(^_^;)部分部分ごとに洗浄する感じです。超音波洗浄機は4000円程度から購入できます。カエレバDRETECAmazon楽天市場Yahooショッピングサフ吹きヤスリがけのあとはサーフェーサーを吹いて、再度下地の状態を確認します。右前下部のボディとバンパーのラインがずれていました。修正する根性はないので、そのまま制作を進めます。ボディの塗装ボディは、ホイールと同じレーシングホワイトに塗装しました。キャビン部分の黒は、ガイアノーツのピュアブラックです。ボディ下部は一部セミグロスブラックに塗る箇所があるので、マスキングして塗装しました。ボディを乾燥させたあと1500番の耐水ヤスリで軽く全体をヤスってから、今回は久しぶりにウレタンクリアを吹きました。仮に失敗したときのリカバリがかなり大変なのですが、普通のクリアよりも早く乾く(厳密には硬化する)ので作業時間を短縮できるのと艶もきれいなので、メリットも大きいです。私が使っているのは、「マルチトップクリアーSH」という商品です。2液型になるので都度調合して使います。完全硬化するまで60分とのことで、作業時間の短縮にはうってつけです。詳細は以下のリンクをご参照ください。ぺ...http://www.paint-works.net/ure/clear/1505140.htmネットで買えるプロ仕様の塗料!最後に磨きウレタンクリアが硬化したあとは、1500番→2000番でやすったあとにコンパウンドで磨きました。ウレタンクリアは塗膜が硬いので、面ツルにするにはかなり大変かもしれません。私もそこそこでやめてしまいました(^_^;)それでもまずまずきれいな艶になってくれました。写真ではまともに見えてしまってますが、実際はほんとに雑な仕上がりになっているところも多々あります。上達しないのは、単に作る数が少なすぎるのか、センスが無いのか・・・。それでも、作ること自体が好きなので、せめてきれいに仕上がるよう、もっと丁寧に作業するように心がけないとな〜と思います。スープラを製作します。A80型スープラは俗に”80(ハチマル)”と呼ばれていますね。デザインも性能も未だ色褪せしていない、トヨタの誇る名スポーツカーといって良いでしょう。私自身もとても好きな車でした。そんなこんなで、下手っぴモデラーなりに楽しんで作っていきたいと思います。模型スープラ製作記その3です。今回はシャシーの塗装と組み立て、ボディの塗装まで行いました。キャンディ塗装で、若干ムラのある仕上がりになってしまいました。ホコリもつかず、きれいに塗装することができたと思います。模型ボディの塗装が終わりましたので、仕上げの研ぎ出しに進みます。全体を軽くサンディングしてからコンパウンドで磨き上げました。ツヤピカになり、キャンディブルーも映える仕上がり!細かなところでまだまだ荒いところがありますが、満足の行くものになったかなと思います。記事を読むモノ撮り用の撮影環境を用意しました|ホビーモノ撮りする際に、これまではちゃんとした環境を用意していなかったので、イマイチな写真ばかり・・・。いい加減改善しないと!と思い、撮影環境を用意することにしました。撮影用の本格的なセットは高くて手が出せないので、100均などで必要なものを買い揃えました。それでも、あるとないとでは大違いの写真になりましたよ〜。スープラの製作記その2です。サスペンションやエンジンの塗装と組み立てを行いました。タミヤのキットらしくサクサクと制作を進められました。ボディへのサーフェイサー吹付けに失敗してしまったので、やり直しの模様も書いています。その2全然手を付けられていないRZ350ですが、チャンバーの継ぎ目にエポパテを盛りました。あと、製作に必要な消耗品等をいくつか買い足しました。750が発売されました。ナナハンの本格レーサーレプリカとして有名なバイクです。いままでどのメーカーも発売していなかったですが、待望のキット化ということで発売日に早速購入してきました。〜いきなり完成まで〜少し前のことになりますが、タミヤのキット、RZ350の組み立てが終わりました!正月休みに一気に進めた感じです。古いキットですが、バリがなく、合いも悪くなかったので組み立てで苦労するところはなかったです。いえ、ゆるゆるモデラーなので出来栄えはほどほどですかね〜。エンジン、フレームの塗装・組み立てと、エンジンをフレームにマウントしました。RZ350を作りたいと思います。いつ完成するかはわかりません...。最初にメッキはがしをしましたので、その模様を書きます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。