6:00シェア一覧メールでシェアコメント-印刷AAグローバル化の進展により、国の枠を超えて活躍する「グローバルエリート」が生まれている。そんな中、人気コラム「グローバルエリートは見た!」の筆者で、『世界中のエリートの働き方を1冊にまとめてみた』の著者であるムーギー・キム氏が後継者を募集。“芸風が似ている”ということで後継コラムニストとして指名されたブラザー・キム氏が、香港を拠点に世界を飛び回りながら、一流エリートと二流エリートの違いをつづっていく。タクシー50分乗って、350フランかーい!!」というわけで、私は今、これをスイスのモントルーで深夜に書いているわけである。わが師、グローバルエリートが大人気コラム「グローバルエリートは見た!」でスイスのタクシーはものすごく高いとお書きになられていたので、その師の言葉を確かめにはるばるスイスにやってきた......わけでもないのだが、今回ジュネーブに深夜に着いて、モントルーのホテルまで50分乗って、実に350フラン。世の中に時給4万円くらいの仕事って、弁護士とか外資系コンサルとか、スイスのタクシーくらいしかないのではなかろうか。そのタクシーメーターの回転のスピードの速さは、タクシーがバカ高いので有名な、日本のそれをはるかに上回る。そこで興奮冷めやらぬ私は、最近、各国のタクシーに乗って感じたことを、親愛なる読者の皆様にぶちまけることにした。ヨーロッパのタクシーはバカ高いまずフランスやスイスのタクシーだが、そもそも夜になると全然、走っていないので、見つかるだけ儲けものである。ちなみにイギリスに行ってもフランスに行っても、円が対ユーロ、対ポンドで急落したので、少し乗っただけでえらく高くつく。ちなみにお金に困っているギリシャとかに限ってタクシーがほとんどベンツなのは、以前西欧の銀行が金を低利で貸しまくったバブルのレガシーだという。サービスに関しては別に丁寧でもなければ乱暴でもなく、まぁ普通といった感じだ。ルルドゴール空港などでは、ぼったくりの白タク営業をしかけてくるので、これに注意してほしいが、現地の人は鉄道やバスを使い、このバカ高いタクシーを使っているのは、交通網をよく知らない海外からのお客が多いらしい。円安を考慮しなくてもそもそも、ヨーロッパのタクシーは日本よりよっぽど高い。これは実は日本の1人当たり所得は世界20位くらいに落ちており、デフレが続いた日本の価格水準に慣れているからそう感じるのだろうか。スイスは世界でも最高水準の所得水準であり、水1本5フランする国なので(ペットボトル1本に5フラン払うくらいなら、目の前のレマン湖の水をそのまま飲みたいくらい)、タクシー料金がバカ高いのも仕方ないのかもしれない。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。新型肺炎による死亡者は、湖北省、とくに武漢に集中しており、致死率は他の省を圧倒しています。本誌デジタル版では、現地から果敢な報道を続ける中国「財新」特約の連載「疫病都市」を配信しています。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。