ローラー練2017/09/2018:54昨日レースだったので流しても良かったけど、大した距離走ってないので、いつもの火曜日めぬー、タバタ。心拍のノリはよろしくない。それとリア変速がおかしい。見ると、何回かに一回、一瞬ギアが1枚重くなって、すぐに元のギアに戻る、という動きをしている。上から見てると、一瞬だけチェーンが右に動いて戻る。実は昨日のしもふさからの帰りでも、同じ感じがしていた。ギアを変えても起きたので、これはチェーンだろう、多分。ミッシングリンクのとこが狭いか伸びたかなんかで、そことギアの特定の形状が重なると、歯がチェーンに噛まずに浮いて外れる説。ミッシングリンク、何度か付け外ししたし、だめになったかな。やめられないんで、そのままGo。全力で踏み込んでも、パワーコンペ、全くスリップしない。ふさから帰宅後、ローラーとタイヤの当たりが悪かったのを直したからか。それともタイヤの皮むきが終わったからか。これまでは後輪用の2本のローラーのうち、後ろ側がうまく当たっていなかった。パワーも心拍もさっぱり。Max51.9km/h、170bpm。昨日の今日だし、仕方ないか。クールダウンでフロントをインナーに落としてみた。時々動かして固着を防ぐ。...なんか動きが渋い。́Д`)=3夜は負荷レベル最低でインナーローでケイデンス上げる練習10分。目視した範囲では212rpmというのが出ていたので記録更新を期待していたけど、ログが壊れててアップできず。仕方なくStravaのリンクから、fitファイルの時間補正をしてくれるWebアプリで修正、ガーミンコネクトは駄目だったけど、Stravaには何とかアップ出来た。Stravaによれば、最高ケイデンスは210rpm。Stravaは、ファイル容量を圧縮してサーバーの負担を軽減するためだと思うけど、生データからデータ点を間引きしてるか、何点かの平均値にしてるっぽい。最高速とか最高ケイデンスがログとズレるのは多分そのせいで、だからピークの値はあまり信用できない。このあと負荷を最大に戻して、ちょっとずつ上げながら回して55分。ケイデンス110rpmまで。Chonanアラフォーおじさんサイクリスト。