SL」が9年ぶりにリニューアル。サドル調整機構をアップデートさせ、前後位置と角度をそれぞれ個別に変更できるようになり作業性を向上させている。同様のシステムを採用した下位グレードのEC70、EA90とともに紹介しよう。イーストンのシートポストがモデルチェンジ。photo:Yuto.Murataホイールやハンドルバーを始めとする各種サイクルパーツを手掛けるアメリカのイーストン。SL」が9年ぶりのリニューアルを果たし新登場している。カーボンシートポストのセカンドグレードであるEC70はサドルを固定するヤグラ部分がアルミ製のヘッドだったが、今作ではフルカーボンとなりさらに軽量性を追求。編集部実測で189gというクラス最軽量級の重量をマークしている。モデル名の通りイーストンのハイエンド素材であるEC90カーボンを使用しており、優れた軽量性を持ちながらグラベルロードでも安心の剛性を確保。イーストンがサポートするシクロクロスレーサーやグラベルレーサーによって実戦投入済みで、レーススペックのハイパフォーマンスなシートポストに仕上がっている。サイズはφ27.2mm×350mm。カーボンレール用のヤグラパーツも付属する注目は大きくアップデートされたサドルの調整機構だ。Adjustment)と名付けられた独自のアジャストシステムを採用しており、サドルの前後位置と角度をそれぞれ独立して調整できるようになっている。サドルのレールを上下方向で挟んで固定していた従来のシステムは、2つのボルトで前後位置と角度の調整を連動して行っていたが、今作ではボルトが3本に増えシートポストの横と前側から締め込む方式に。レールを固定するボルト、前後の傾きを決定するボルトがそれぞれ独立しており作業性をアップさせている。ヤグラの傾きを維持したままサドルの交換も可能で、ポジションの再現などもしやすいはずだ。実測重量270g(20mmオフセット)同様のISAシステムを搭載した下位グレードのカーボンモデル「EC70」と、アルミモデル「EA90」シートポストも展開。価格に応じて選べるラインアップを揃えている。いずれもシートポスト径は27.2mmで、オフセットは0mmと20mmの2種類。カーボンレールサドル用交換プレートも付属する。SLが25,000円(税抜)、EC70が18,000円(税抜)、EA90が15,000円(税抜)だ。ニュース/ブログ更新情報なるしまフレンド神宮店ここ3年くらい同じこと言ってる気がしますが、今年こそは気合入れてレース活動に励みます。