迎えて日本に一時帰国してましたー。いやー日本は良いねぇ!何もかも最高ですわ(笑)それで前回言っていたように通販でポチポチしていた商品をアドレスV125Gへ取り付けを開始していったのですが、今回はデイトナの強化リヤショックを装着してみたんだよー。今回の強化リヤショックは7月の帰国前に購入していたのにずーっとつけられずの不運な運命をたどったパーツ(笑)address-v125.hatenablog.jpでも今度はきちんとつけてあげたよ!アドレスV125Gのリヤサスを交換するときはカウルを剥がないと出来ないのが交換難易度を上げているよね。シート下カウルを全て取っ払ってやっと交換できるので交換作業も少し手間取っちゃった。まー、それ以外にもいろいろとパーツを付け替えていたからもっとなんだけど...シート下カウルの外し方は以前の記事を参考にね。address-v125.hatenablog.jpシートカウルを外したらまずはエアクリーナーボックスをずらさないとリヤサスを外せないんだよ。エアクリーナーボックスを取り外しじゃ無くてずらすね。ずらし方なんだけど矢印の部分の六角ボルト2本を外すとずらせるよ。エアクリボックスをずらすとリアサスの下部ボルトが見えて取り外しが出来るようになるんだ。リアサスの上部ボルトはシート下カウルを取っ払っていると見えているのですぐ外せると思うよ。リヤサス交換後の写真しか残っていなかった(笑)こうして3ヶ月越しのパーツ交換がやっと出来たんだね。続けてパーツ交換だけど今回はここまで。13:26改造ラッシュだ!日本のアドレスV125Gにデイトナの強化リヤショックを装着してみたよTweet関連記事2018-05-05動画で振り返るアドレスV125にリアサス、テールランプ、フェンダーレス、リアフェンダーの取り付け今回はアドレスV125のリア回りをレストアした時の動画だよ。日)大阪の北摂に住んでいるアドレスV125ライダーだよ。中国に赴任していたけど帰国してきたんだ。これからバイクに乗って日本のいろんなところを回ってみたいなぁ。箕面のモンキーライダーアドレス乗り様のブログRSSブログランキングブログランキング参加中です。応援してくださいねスポンサードリンク参加グループバイクABOUTテケテケは乗り物ブログになってるよ。4型に加えて中国の電動バイクなんかの情報も載せてまーす。8年間海外赴任していて2017年に本帰国したよ。JB23)を中古で購入。日本不在で出来なかったことをこれから楽しもうと思ってるよ。CREATORうどんの国で生まれた大阪在住のアラフォー。中国に海外赴任を8年ほどしており中国語はペラペラだけど帰任後一切使わなくなり忘れていくことに恐怖を感じている。鶏頭で物覚えが悪いが記録マニアでなんとか記憶をとどめることが出来ている。はてなブログをはじめよう!escadaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。