デル太とわたし9│車はお金がかかる!けど楽しい!のでやめられない。UKAUCTIONSHOPLIFESTYLECHRONOLIFE/CULTURE定期購読HOMEデル太とわたし9│車はお金がかかる!けど楽しい!のでやめられない。デル太とわたし9│車はお金がかかる!けど楽しい!のでやめられない。2020.02.04著者をフォローする記事を保存FacebookTwitterLINE全ての画像を見るとってもお久しぶり、「デル太とわたし」です。最後の更新から3ヵ月が経ってしまいましたが・・・もちろん手放してはいません!曲がって(傾いて)いるサイドブレーキも含めて一回入院させなきゃなあ、と思いながらもそうなると整備費も必要になるし・・・と尻込みしながら日々は過ぎ。2019年の11月に約一ヵ月預け、他にも色々とあり、今はすっかり元気になりました。覚悟を決めてデル太を持って行ったのは、主にインテグラーレなど、ラリーカーを中心に取り扱うショップ「ストリートライフ」。家から最も近いこともあり、預けてみることにした。デル太にとって最大の懸念事項であった、傾いたサイドブレーキはセンターフロアが曲がっていたためであったと判明(原因は迷宮入り)。見事に板金していただいて、さらには補強までしていただき無事に真っすぐなサイドブレーキに。リヤキャリパーがダメになっていたためオーバーホールキットをヨーロッパから探してもらい交換。蘇ったデル太のサイドブレーキ。「強く引いたら折れそう・・・」という心配が綺麗さっぱりだ。その他にも、ヒーターバルブ交換や、メーター針直し、ウィンドウスイッチ直し(これが現代の車にも勝るほどのスムーズな開き!)、バッテリーも新品に交換などなど。書き出したらキリがないくらい小さなところも綺麗にしていただきデル太も満足気。よれよれだった針もすっかり見違える。4WDは久しぶりで、楽しかったですよ~」と言ってもらえて良かった。23歳にとっては決して安くない工賃だが、ここまで色々としてもらっていることを考えると十分な良心価格かと思う。そんなこんなで元気になったデル太で、年末年始あたりは親戚まわりや年越しは新宿へ連れて行ってみたり、元旦ドライブしていたところ、またもや事件が発生。なんだかガソリンくさい。数日は気のせいかなあ、と思っていたけれどさすがに気のせいではないような感じがしてきた。ボンネットを開けてみても分からず、不安なのでしばらく動かさないようにして1月12日に再びストリートライフへ駆け込み。チェックしてもらったら、ホースが劣化してガソリンがじわりと漏れていた。これに気付かない自分が情けない・・・と思いながらも即入庫を頼んだ。オートテンショナーの問題も発覚し、こちらも交換。1週間後に引き取りに行き、帰路は快適な空間の中でミュージックタイム。デルタは楽しい!ガソリンスタンドに寄って、満タンにしてから帰宅。これでしばらくは安心のデル太ライフだろう。(と思いたい)車はお金がかかるなあ...と身に染みて感じている日々。個人的な好みの問題ではあるだろうが、デル太とのシンクロ感は他の車では得ることができない。続きをお読みいただけます。無料のメールマガジン会員に登録すると、すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。“伝統”はブガッティにおいて重要な要素のひとつである。Sang)」を発表した。DIE』が公開予定である。そのあらすじは、"ボンドは現役を退きジャマイカで穏やかな生活を満喫していた。Otto’は、ギリシャ以外の国では知られていない存在かもしれない。...この記事は『小さく、パワフルな伝説のフェラーリ│残してきた輝しい戦績は?』の続きです。ジョージ・バリスが手を加えた世界に一台のロールス・ロイスが出品された。ゴードン・マレーが、遂にEVを発表した。...メルセデスF1チームが、イギリスのロイヤル・オートモビル・クラブ本部にて2020年シーズンに参戦するF1マシン「W11」のカラーリングを公開した。ISSUE詳しくはこちら詳しくはこちら詳しくはこちら。