このバッテリーの長期使用レポートこのバッテリーをまる2年間使用した後の真冬に寿命が来たようです。(2014年11月購入)実は数か月前の秋に車検を受けたときは、ほどほどのヘタりでした。(もう1年いけそうでした。)やはり真冬では厳しいようです。その日のうちに、同じバッテリーを購入して(コーナンで、税込12,744円)早速交換しました。2年毎に交換するのがベストなようです。購入価格は1万円そこそこですので、2万円以上の高級バッテリーを3、4年間使うよりは安心感はあります。◆概要:管理人の自家用車は日産ノートですが、このほど始めての車検を受けました。バッテリー交換を促されていましたが、外品を購入して自分で交換するので不要にした。(純正バッテリーで交換すると工賃込で19,000円程するようです。)ホームセンター「コーナン」で、普段12,800円が広告期間9,800円(税抜)というのがあり購入しました。充電制御車対応であり、製造元は日本製のGSユアサとのことで信頼性もあります。:(1)先ずマイナス(−)端子から外し、最後にプラス(+)端子を外す。(理由:プラス端子から外すと工具などでボティーに触れると短絡する危険性がある。)(2)バッテリーを取り付けている固定金具を外す。(3)バッテリーを降ろして、新しいバッテリーを載せる。今度はプラス(+)端子から取付け、最後にマイナス(−)端子を取付ける。(理由:マイナス端子が先に接続されていると、プラス端子を取り付ける時、工具などでボティーに触れると短絡する危険性がある。)(5)バッテリーの固定金具を元に戻して完了。参考までに、コーナンの店舗に掲示してあった、「バッテリーの交換方法」を付けておきます。工具がボディーに触れて短絡しないようにする、基本的なことです。2017年1月15日修正バッテリーは同等品と思われるものを安く購入し、作業時間はトータルで15分以下程度です。安物のバッテリーのため、現時点では寿命について少し不安があり85点にしておきます。今後は車検毎(2年毎)か3年毎に自分で交換すればよいでしょう。次回交換する時に追記しますが、寿命に問題なければ点数を95点にします。当サイト内の内容、画像の無断転載、転用については固くお断りします。