取扱い貼り箱士村上誠のブログ消費者ではなく、ユーザーのためにパッケージを作る公開日:2009年02月25日(水)15:58|ブランディング昨年秋に起こった金融危機を発端とした「世界不況」の中、フェラーリの2008年・世界販売台数は、6,587台と過去最高だったとか。経常利益は、前年比27%増の約390億円とこちらも最高記録。それに対して、トヨタ自動車はダイハツなどを含めたグループ全体で世界販売は約900万台。トヨタ単体では、約800万台を販売したにも関わらず、約4,500億円の赤字に転落。この差は、一体何なのでしょう?以前、私の知り合いのプロダクト・デザイナーが、こんな話をしてくれました。多い「カローラ」って車があります。こちらは誕生して40年以上経ちますが、その時代によって全く「スタイル(デザイン)」が違う。下手をすると、エンブレムを外すとどこのメーカーの車かさえもわからないと・・・。彼曰く、トヨタは「消費者」を見て、「ユーザー」を見ていない・・・と。最初この話を聞いても、彼の言うことがよく理解できませんでした。