本田技研工業(株)は、新設計の水冷4サイクルDOHC4気筒エンジンを搭載し、空力特性にすぐれたフルカバード・デザインを採用したスーパースポーツバイク「ホンダ・CBR750スーパーエアロ」を2月10日より発売する。CBR750スーパーエアロこのCBR750スーパーエアロには、カムギアトレーン機構を採用した水冷4サイクルDOHC16バルブ直列4気筒エンジンを搭載。吸気効率を高めたストレートポートとスラントキャブレターや、高排気効率を生む4-2-1-2配管のエキゾーストパイプなどを採用。これらにより、低回転域から高回転域に至るまで、750ccクラスならではの圧倒的な力強さ(最高出力77PS/9,500rpm、最大トルク7.0kg-m/6,500rpm)を発揮している。実現したツインチューブ・ダイヤモンド式フレームを骨格として、フルカバード・デザインやエアロフェンダー(前・後)などの採用により、空力特性を高めながらも750ccクラスにふさわしい追力あるスタイルとしている。789,000円(北海道・沖縄、その他一部離島を除く。)サスペンションは、前輪がTRAC(アンチダイブ機構)を装備した大径(φ39)のエアアシスト・サスペンション。後輪は、2ウェイバルブ採用のド・カルボン式リアダンパー(油圧プリロードアジャスト機構付)と、アルミスイングアームによるプロリンク式サスペンションを採用。ブレーキは、前・後輪ともにディスクブレーキ(前輪はダブル)を採用。偏平タイヤと、軽量・高剛性のS字断面スポークと幅広リムをもつアルミホイールを装備するなど、強力なエンジンに見合った充実した足回りとなっている。このようにCBR750スーパーエアロは、エンジン・フレーム・サスペンション・スタイルなどすべての面で、スーパースポーツバイクと呼ぶにふさわしいものとなっている。・フューエルメーター付のメーターパネルを装備。・バフ仕上げのハンドルとトップブリッジを採用。・アルミ製のステップとピリオンステップホルダーを採用。・ジュラルミン鍛造のチェンジペダルとブレーキペダルを採用。・軽量樹脂レンズ使用のハロゲンヘッドライトを採用。・新焼結ブレーキパッドを採用。・2人乗車時に便利なグラブレールを装備。0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。