台北発より香港発をお勧めするのは、香港国際空港はキャセイパシフィック航空の本拠地であり旗艦店。旗艦店を出発地にしてより充実したサービスを受けるべきだからです。同航空のファーストクラスラウンジはありますが、香港国際空港の方が充実してます。日本各地から香港・台北へは・オープンジョーで発券(主にレガシーキャリアの場合)・片道ずつ発券(主にLCCの場合)のいずれかで航空券を発券します。最後に、【参考】として、日本各地から香港・台湾へ就航している航空会社をまとめました。しては、香港-台北間にはLCCが就航していないということです。いうことは、レガシーキャリアの片道運賃を支払う必要があります。片道だからと言って目ん玉が飛び出るような普通運賃ばかりではないようですが、両方行くのであれば周遊ルートの方が時間・運賃共にリーズナブルのような気がします。片道運賃と単純往復ならこのあたりのサイトで調べると早いです。https://www.skyscanner.jp/周遊ならこのあたりのサイトで調べると早いです。(Expedia)まとめ1年以内に累計230万円以上クレジットカード決済できる人なら、諸税(4,760円)や交換費用(3,240円)含めて1万円以内でファーストクラスに乗れる。カード決済とフライト利用の複合技でサクッと6,650マイルを貯め、さっさと3万円強払ってファーストクラスに乗るのもよし。その人の貯め方や貯めるタイミングにより、少しでも得したいと考える人はどのパターンが最適かを適宜確認しておく必要でも、あまり深く考えず、とりあえず良いタイミングが来た時に貯めるだけ貯めて、使いたいときに使っちゃうのが良いと思うYO!香港~台北間なら、ファーストクラスでも比較的確保しやすそうファーストクラスは長距離で楽しむべきものか、短距離で楽しむべきものなのか。価値観は人それぞれだと思います。後者の価値観をお持ちの方なら検討に値するのではないかと思い、記事にした次第です。僕は短距離でも複数回楽しみたいと考えるタイプです。長距離でも短距離でも1回は1回ですからね。ルートでやってみることを誓ったのでした。間違い等あるかもしれないので、上表はあくまで参考として、必ず各会社のサイトで確認してください。予想以上に多岐にわたっていて、まとめる途中で心が折れそうになりました。いや折れてしまったかも。エチオピア航空から上がレガシーキャリア、香港エクスプレス以下がLCCと考えてください。キャセイパシフィックとJALはワンワールド加盟会社につき、BAマイル積算運賃で搭乗すれば、再度ファーストクラスを利用する場合に多少の足しになるかもしれません。BAエグゼクティブクラブ】福岡空港出発の場合どちらでマイルを貯めるのがおすすめか検証この記事を書いた人マイル専門家(poya)生涯旅人マイラー歴21年目となり、この1〜2年で貯めたマイルは100万マイル以上。お金をかけずにマイルやポイントを貯めて優雅に旅する秘訣を惜しみなく公開してます!→詳細プロフィールお問い合わせ等ありましたら、こちら(フォーム)からお願いします。ブログ更新情報や旅先の感動をツイッターでお伝えしてます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。アクセス、行き方、モデルルートを紹介!「...マイル専門家(poya)マイラー歴21年目となり、この1〜2年で貯めたマイルは100万マイル以上。Feedlyブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。