北九州市の4WD車の販売・車検整備・カスタム。ランドクルーザー・JEEPラングラー・FJクルーザー等2019年4月エンジンチェックランプ走行中にエンジンチェックランプ点灯のフォードエクスプローラー。数年前に当社HPよりお問い合わせを頂き、お付き合いさせて頂いております。走行中にチェックランプ。違和感なく、通常通りの印象。O2センサーかな?とか考えてもしょうがないので診断機接続。故障コードエバポレーティブ・エミッション制御システムの漏れを検知(少量)ガソリンタンク内で気化したガソリンが大気に放出されるのを防ぐ為、タンク内に圧力センサーが大気放出をチェックしている。ある原因の一つは鍵付きガスキャップ。僅かな圧が抜けることでチェックランプが点灯する。キャップを新品に交換して様子を見るか、キャニスターや、キャニスター周りのホースを点検するか。劣化や、亀裂などでもコードを拾ってしまう。お客様の意向でコード消去。次回時間のある時に徹底的に故障探究をしたいと思います。ご依頼誠にありがとうございました。トラックバック(0)78プラド車検整備!こんにちは。customsです!本日は車検整備でお預かりの78プラド。全ての作業が完了し納車となりました。ご依頼誠にありがとうございました。H6年式のY-KZJ78w。走行は203000km。ヒーターホースからクーラントの滲みも確認できたためホース&バンド一式交換。3年使用したプロコンプのショック。ステムブッシュに亀裂があったので1台分交換。クランクポジションセンサーの取り付け部のOリングよりエンジンオイル滲み、Oリングのみの供給はないため、センサー交換となりました。各消耗品(エンジンオイル、ブレーキフルード、エアエレメント洗浄、排ガス調整)など。3年前にフロントアクスルハブのオーバーホール済みですが、今回はベアリンググリス分のガタ(小)も調整しました。色々なお客様とお話しさせて頂くのですが、新車や中古車でランクルをご購入のユーザー様は口を揃えて仰ることがあります。25年という年月が経つと色々なところに手を加える修理も増えてきます。それなりの修理も見越して購入される方もいらっしゃると思います。現状悪い部分はもちろんのこと、ある程度故障を想定できる範囲や弱点は始めのうちに手を打つようにしています。機械物なので予測できない臨時的な故障もありますが。78プラドクラスの新車を購入する場合の車輌代金や車検代と低年式のランクルを比較していくと、数年で支払う維持費(故障代も含む)などそう大差は無いということ。400万オーバーの新車の車輌代金と中古のランクルの車輌代金を差し引いて、その差で故障が多くても修理代をカバーできる。高い修理代になっても修理して乗るユーザー様が圧倒的に多い理由はこういうところにもあるのが現状なのでしょう。平成初期から発売されたランクル全般。古くなり故障が多くても絶大な人気を誇ります。年式や走行距離が伸びても価格は下がらない。本当にいい車だと思います。程度の良い中古車(ランクル)も少なくなり希少価値も高い。大切に乗って頂ければと思います。本日よりスマホ決済サービス『PayPay』でのお支払いが可能となりました!店頭にてご自身のスマートフォンでQRコードを読み取り後、お支払い金額を入力するだけで支払い完了となりますぜひご利用下さい※ご利用の際には事前にアプリのダウンロード、お支払い方法の登録が必要となります。