在日米軍コメントを書くこの記事を書いた人:白坂和哉TweetShareHatenaPocketIntroduction:2019年5月13日、東京新聞1面に極めて重要な記事が掲載されました。「羽田新空路下に上皇仮御所」と題されたそれは、きたる東京オリンピックのために計画された民間航空機の飛行ルートの直下に、こともあろうに上皇ご夫妻が仮住まいされる高輪皇族邸があることが分かったというのです。万が一の航空機墜落事故の危険性は言うに及ばず、ただでさえ日常会話に支障ができるほどの騒音に苛まれるというのですから、上皇ご夫妻はもとより、周辺住民にとっても由々しき事態となっています。羽田の新空路の問題を考える前に、過去にこんな事件が取り沙汰されたことを思い出していただきたいと思います。この件についても当時、東京新聞1面で取り上げられました。東京新聞<羽田発パリ行のエールフランス293便が先月、規則に違反して皇居上空など都心を低空飛行した問題で、誤った経路を飛んだのはパイロットの操作ミスだったことが、国土交通省への取材で分かった。エールフランス社は八日、同省に「経路選択機能のスイッチを入れるのをパイロットが怠ったことが原因」などとする報告書を提出した。>このエールフランス機は、飛行経路を逸脱して低空飛行をしたのですが、このニュース全体を通して読んでみても、事態の本質がまるで判然としません。?確かに、それらすべては問題であるに違いなのですが、今一つ、ストンと腑に落ちない感を禁じ得ません。いう重要な記載を発見しました。エールフランスのパイロットは、離陸後しばらくは正しい経路から外れているのに気が付かなかったようですが、それももっともなことです。上述した「航空路誌」が分かりにくかった訳ですから。――では、なぜ分かりにくかったのか?それは、日本の首都圏上空はアメリカに制圧されている、つまり、制空権を握っているのはアメリカだからです。よって、そういった日本国家として情けない状況を航空路誌に記載する際、どうしても曖昧かつ微妙な表現にならざるを得なかった。その結果、エールフランスのパイロットにその意味することが伝わらなかったため、当該の事件が起こったものと推察できるのです。その証拠に、国土交通省はエールフランス社に対し、注意喚起をおこなっただけで、処分などは一切行いませんでした。日本の首都圏上空はアメリカに牛耳られている!あまり知られていないのですが、日本の首都圏の制空権は、完全に米軍に牛耳られています。これは、日本という国家の独立と主権に関わる重大問題なのです。在日米軍の軍用機は、「基地間移動」の名目で日本のどの地域でも飛ぶことができますし、日米安保条約に即して「接受国通報」なる通達を日本に出すだけで、日本のどの地域でも、アメリカ国内では決してできないであろう危険な超低空飛行訓練ができる権利を持っています。「宗主国と植民地」のような関係です。Control)」と呼ばれる航空管制空域が存在します。)の広大な空域については、たとえ民間航空機であっても飛行する場合は米軍から許可を貰わなくてはなりません。ちなみに、航空管制は米空軍の横田基地にあります。許可を受ければ米空軍の管制の元で横田空域を飛行することは可能ですが、許可が下りるかどうかは定かでなく、一便ごとに毎日許可を申請することは現実的に不可能であるため、羽田や成田を離発着する民間航空機は、ほぼ全便が迂回する経路を取らざるを得なくなっています。混雑を生み出し、航空機同士が危険なニアミスを起こす原因の一つにもなっているのです。戦後70年以上が過ぎても、日本の首都・東京の空は、日本の主権下に置かれていないのが現実なのです。上述した一都八県の上空5000~7000メートルにかけては、民間機が立ち入ることができません。よって、羽田空港や成田空港を飛び立った旅客機が大阪や沖縄などの西日本方面へ向かう場合、一度千葉県の房総半島上空を飛行し、そこから急旋回と急上昇をすることにより横田空域上空を飛行する空路を取らざるを得なくなっているのが現状です。旅行好きの方であれば、なぜ首都圏上空で飛行機は不自然とも言える旋回をしているのか、不思議に思ったこともあるでしょう。原因は横田空域にあるのです。この横田空域の存在は日本の発展、国益をも阻害していると言えます。羽田空港を拡張してアジア地域のハブ空港すれば良いとの議論が浮上しては立ち消えになっています。確かに羽田は利便性も高く、これが実現すれば経済効果は計り知れないものとなるのですが、なぜかできない。それは横田空域が横たわっているからです。滑走路や施設を拡張拡充しても、横田空域が旅客機の進路を阻んでしまい、空の交通整理ができなくなるからなのです。席上で横田ラプコン(横田空域)の民間機通過を認めたのが事の真相です。横田空域の通過を認めることで羽田発着便の増便が可能となり、このことはアメリカの航空会社にとっても収益になるとの判断があった模様です。ここで注意して欲しいのは、このことは日本が首都圏の制空権をアメリカから取り戻したわけではない、ということです。横田空域については日米地位協定によって扱いが取り決められていますが、今回は地位協定を一切変更することなく、あくまで運用を変更したに過ぎません。相も変わらず首都圏上空は在日米軍の管制下におかれ、宗主国アメリカと植民地日本の関係は今も何ら変わらない、ということです。上皇仮御所』の本質はまさにここに極まれりと言うことができますし、在日米軍は日本の発展を阻害するどころか、今や上皇ご夫妻の頭上すらも脅かす存在になったということです。ウォッチ』を主宰しています。ご質問・お問い合わせについても承っております。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。ウォッチ』にようこそ。」をモットーにしています。最近のメディア、特に新聞はどれも同じようなことが書かれていると思いませんか?それでも、怒り、憎しみ、タブー、そして、神々しいまでの慈悲といったように、人は複雑なマインドを持って生きております。そんな貴方の胸に突き刺さるニュース、切り口の違うニュース、さらに深掘りしたニュースをお届けしたいと思っています。ウォッチ突き刺さるニュースサイト。怒り、憎しみ、タブー、そして神々しいまでの慈悲。人は複雑なマインドを持っている。