トラックの前にいた乗用車が右折した際にトラックも停止寸前まで減速している。投稿者が車間を詰めて煽っているわけではない。カーブ手前から車間が詰まっているのもトラックが必要以上にブレーキをかけているせいだと見える。カーブの出口付近では加速すべきところで不必要に停止寸前までブレーキングしている。煽る目的で車間を詰めたわけではなく、遅いトラックを追い抜く為に車間を詰めたわけで、迷惑となる煽り運転をしているわけではないと言える。逆にトラックの方がカーブ手前から必要以上に「わざと」ブレーキをかけ遅く走行したと言える。撮影者が追い越しをかける際に右によってブロックしたことで「意識していた」事を証明している。アップされた動画の中の開始からカーブ手前まで私の目から観て、撮影者がトラックに対し何かをしかけた様子はなく、トラックの運転手が何について怒りを覚えたのか、降りてきてどんな文句を言ってきたのか興味があったが聞き取れなかったのが残念である。最大の問題は別な所にある。投稿者が一部の人間の愚行を手玉に取り、被災地及び被災者全体の悪評として偏見を植え付けようとネット上で捲し立てる行為そのものだ。返信これで(投稿者側が)煽ってないと思うなら、今すぐ免許返納したほうがいいわ。運転?カーブで減速するのは当たり前、勝手に”必要以上”とかいう自分の価値観だけで運転してるゴミ。いろんな運転する人に対して、十分な車間距離を取り安全に運転してこそ人間。車間距離が詰まるのは自然なこと。一度車間距離が詰まれば、すぐに車間距離をとらなければならない。どこの国で教育受けたのか知りたいわ。返信つーか、こいつの他の動画見てみろよ。見ても精神病、さっさと運転免許取り上げるべきだとはっきりわかるぞ。こいつに同調してるやつも全員一緒くたに運転免許取り上げてくれ。できれば、この国から追放するか、畑の肥料にしてくれたほうが日本のため。※70は?コレで煽っているならさ、動画内でトラックも右折してるクルマに接近してる所あるからそれも煽ってる事になるんかな?白線が5メートルだから車間がーって言ってもダッシュボードの高さやカメラの位置から見えてる長さの倍は死角で隠てるって。車間を詰めて煽るってのは、カーブの時に詰まった車間(カメラ視点だと画面いっぱいにトラックのテールが入り込むくらい)を手前の直線でスピードがのった際も維持してりゃあ、言われても仕方ないけどね。カーブの手前で原則するのは当たり前だが、カーブ途中のむやみなブレーキや停止は危険なんだよ。返信これは悪意があるようにしか見えない動画。それならそう警察にかけあってみろよ。自分の解釈だと37秒ぐらいから距離を詰めすぎて煽る感じになった。トラックは50秒ぐらいからアクション(ブレーキランプ)で警告。主は1分ぐらいに若干右に寄ってまたも煽るような行動をとる。その後トラックが急減速し煽り返す。流れだと思うんだけど。岡山だけじゃないだろ、これを煽り運転って感じるドライバーは。ようは他県は車間縮めて運転してもわざわざ車から降りて文句言いに来ないって言いたいだけなんでしょ?十分煽り運転だよこれは。被災地によそから来て前のトラックが自分より少し遅いからといって車間距離を詰めたり抜かそうとする奴なんて、もう何処にもボランティアに行くな。被災地でトラックなんて災害復旧のために動いているだろう(無償か有償か分からんが)し、精神的にも被災地の人間は神経逆立っている人が多いのに、こんな奴が来るだけで余計苛立ってトラブルになりそうやわ。大事なことやから、もう一度言う、こんな奴はボランティアに行くな。撮影車の方は最初からちょっと車間が狭めだし、さらにはブレーキで詰まった後に開けようとしていないのがアホ。トラックの方はその程度でイライラしてアホ。返信この前になんかあったのかな?撮影者は煽ってるとは言い難いが、トラックは間違いなく危険運転をしてると思う。※91さらに横からだけど、ちょっと車間が狭いというだけで嫌がらせのブレーキをするトラック運転手、そんな動きをしているトラックに対して車間を詰めたままにする投稿者、どっちもどうかしてると思う。米72頭おかしいだろw>>カーブの手前で原則するのは当たり前だが、カーブ途中のむやみなブレーキや停止は危険なんだよ。知らなかった?カーブ途中でむやみなブレーキをふむ人間がいるから十分に車間距離取っておけよって話だろうがw運転が下手人間だって走るのが公道なんだよ。知らなかった?ただ、先進国的な人間的思考ができないチンパンジーはこの国には邪魔だからさっさと事故って自然淘汰されてくれれば幸いです。※95いや、だからさ。※96横だけど、追突してない=十分な車間という考え方だと、世の中の煽り運転はほとんど十分な車間という事になるよ。※97ならば渋滞の列に並ぶ際とか信号待ちの車列に並ぶ際、右折レーンに並ぶ際、いずれも車間を詰めるけど、それらも煽り運転に入るって事なのか?前走車の速度が落ちればそれなりに車間を詰めるってのは日常的に起こる光景だし、そうでないと今の道路網は成り立たないじゃん。※98誰もそんなこと言ってない。「この速度なら別に狭くもない」とかなら分かるよ。あなたは「追突してないって事は十分な車間距離とれてるってことじゃんか」って言ってたからそれはおかしいでしょって話。※99なんか文章の一部分を摘み取って誤解してない?文脈として「カーブ途中でむやみなブレーキをふむ人間がいるから十分に車間距離取っておけよ」に対してこの動画では実際にむやみなブレーキ踏まれて対応できてるじゃんか。それ以上何が必要なの?って言いたいだけ。他の煽り運転の動画で実際にむやみなブレーキ踏まれているわけじゃないから、全ての煽り運転の車間も追突してないからセーフと言っているつもりはありませんよ。投稿者の運転自体はそれほど常識外れとは思わないが、前車の運転手が下りてきて暴力振るわれたわけでもないし、長時間罵倒されたわけでもないんだろ?二言三言話してすぐ戻ってるじゃん。それを、さも大事件であるかのようにテロップ入れて公開するのは非常識な行為だと思う。簡単に言うと、この程度の事件で普通ここまでする?性格がキモい。※101回りくどい言い方して申し訳なかったけど、要は安全な車間ってのは前の車が急停車しようが対応できる距離のこと。この撮影車の車間は明らかにそういう車間じゃないよねって話。ちなみに、広角レンズの効果で実際の見た目よりだいぶ遠く見えてるよ。返信>この撮影車の車間は明らかにそういう車間じゃないよねって話。※105詰まった車間はすぐ空けるものだよ。前走車が異常だからって狭い車間で走り続ける理由にはならない。返信いやだから、こちらが空けても前の車が適切な運転をしてなけりゃ堂々巡りでしょうよ。この動画では前のトラックの速度が終始変動しているので「明らかにそういう車間じゃない」ってのはどの区間の事を言っているのわからない。それとカーブ手前まで撮影者は最低でも白線1本+ダッシュボードの死角分はとっていて、この車間になったのは速度が25キロ近辺まで落ちた時のみ。前のトラックがスピードに乗っている時にはこの倍はとってるから、あなたが何をもって「明らか」と言っているのかよくわかりません。※109カーブ中の車間は明らかに狭いよ。トラックがフルブレーキすれば間違いなく追突する。トラックのブレーキに起因するものだけど、車間が詰まった後も投稿者は車間を空けようとせずついて行ってる。カーブ中はトラックが停止寸前まで減速したからでしょう。停止寸前の所からいくらフルブレーキングしたところで大事に至るとは思えません。「間違いなく」とか仰ってますけど、その自信はどこからくるのでしょうか?それとカーブ後について行ったのは早々に追い越しを掛ける為なのでしょう。カーブ中に目の前であれだけもたつかれたら追い越したくなる衝動は特に責める点ではないと思います。個人的には仕掛けるにはちょっと慌てすぎかなと思いますが。