レポート!■<プロローグ>お手軽なナイトメアですが、いつの間にか兄弟生まれていました。設計者のwadaさんがサクっと仕上げてしまったそうです。『こんにちは、wadaです。小さなナイトメアを作ってみました。構想から完成まで4時間でした。いのでアッという間に出来ちゃいました。カーボンテールはφ3のカーボンパイプです。尾翼は3mmのスチレンですが2mmでも十分だと思います。コントロールは、スロットルとラダーだけで、あえてエレベーターはつけませんでした。送信機のミキシングでエレベーターを引くとスロットルがややフケルようにセットしています。今日、少し風があったのですが例の公園で初飛行してきました。飛びはまぎれも無くナイトメアの飛びでした。エレベータが無いので超小回りは出来ませんが、あの公園での8の字飛行は楽勝です。結果は思惑通りで凄く楽しいです。操縦性の良い紙飛行機感覚です。風に煽られても舵の効きが良いので怖くないです。ハンドキャッチも楽〜々です。240mAHプロポと大きさを比べてみてください。ここからは一番上が最新になります。今回(2009.03)再配布したミニのレポートとなります。サイズが小さいので、”遊ばれる?”というのがピッタリですね。50XCのパワーも十分でこのエリアではとても中スロー以上は使えませんでした。心配した小さなギアも1mぐらいでスロットルを抜いてやるとそのままコロコロと着地します。ロードクリアランスがないので小石でもあるとアウトです。何度かはでに転がりましたが機体、下翼の接合とも問題ありませんでした。飛行後機体を点検してみると胴体に埋め込んでグラステープで止めたラダーサーボが糸引きのテンションにひっぱられ半分抜けかけていました。弾性のあるEPPに糸引きではやはりベッドを作ってやらないとダメみたいです。0.8mmベニアにカーボンシートを貼ったベッドを作成しました。西村様レポートありがとうございました。ミニの煮の複葉機とは考えもしませんでした。素晴らしいと思います。複葉の姿もコミカルな感じで・・・参りました。「ナイトメア・ミニが欲しいと言っておきながら報告が大変遅くなってしまいました。目指したのは、ナイトメアの完全縮小版といったところです。2サーボ・ブラシレス仕様で60gに収まりました。モーター・リポを1セル仕様にして、受信機・アンプを小型の物にするとさらに面白そうですね。モーターナセル・リポは仮止めで調整はこれからですが、お気に入りの1機になりそうです。ありがとうございました。成田様レポートありがとうございました。60gとは軽量になりましたね!メカの配置もスッキリしていていい感じだと思います。ラダーコントロールはなかなかマニアックで自己満足度は高いのですが、コントロールのしやすさとナイトメアらしい過激な飛行は、エレベータありのほうが勝っていると思います。超小型ブラシレス+カーボンペラでパワーも有り余っているようです。レポート!■ミニだけ見ると、大きさがわかりませんが・・・ノーマルナイトメアとツーショット!やっぱり小さいですね!『25年ぶりにRC再開、本来物ずくりが好きな事もあってたちまち機体が増殖。マンションの壁はセミ状態となり製作中の自作EPPピッツは主翼2枚、胴体完成したものの主翼を装着すると置き場所がないので中断中。複葉機ちゅうのはでかいですね。それ以上にじゃまなのはマイテイベア。飛ばせるかとさっそく配布をおねがいしました。家に転がっているユニットを計ってみました。50XC+セーバー+GWSICS100Li24gCDROM改造+TP12A32gFiegoギアダウン+TP12A27g50XCのパワーでも十分でしょ。このモーター、なぜか+−が逆、あやうく逆ならしをするところでしたが安定化電源で60分、5.18Vで60分慣らし運転。重量測定してみるとキット17gWP038X28gRX(GWSR4N)5gPQ30023g合計77gこれにリンケージや接着剤をいれると80gは絶対オーバーしかし1サーボはタイヨートイラジみたいでいやなので、えーいいてまえで製作開始、でもGP機の補強癖はやく忘れないと!結局71gでしあがりました。2サーボにしたのがひびいて60g台には収まらず。後縁がペラペラ、なんと透けてみえます。補強はしたくなかったのですがサブウイングにはテーパーをつけて厚みを確保、メインウイングの後縁にはスコッチテープを裏打ちして補強しました。あとは同梱のカーボンシートを縦に3Mで挿入しています。補強なしでいくのでエッジロードが掛からないよう、角を落としてテールブーム接着部はあらかじめ丸やすりですこし掘り込んでから接着4胴体ノーマルメア同様すべてのメカを内装し、配線はトンネル工事でつなぎます。GWSのAMPはあまり容量がなく、無理をするとすぐいってしまうので冷却を考えAMPは正面に埋め込んでネットでカバー、配線は最短にカットしてます。このAMP、公称5Aですが絶対3A程度だと思う。AMP接続前2.8Aの測定値のユニットでも壊したことがあります。モーターへは直接ハンダ付けサーボの線はカットしてもハンダやシュリンクチューブの重量をかんがえるとあまりメリットがなさそうなのでそのまま。いうかめんどくさくなっちゃった。胴体着陸仕様になりそうなので100均テープで被覆しました。リンケージ友人から釣り糸をもらい、ホーン側は瞬間で固定、サーボ側は糸をサーボホーンの穴をくぐらしてシリコンチューブを被せて固定しています。ホーンは最初ビデオケースで作ったのですが、1日たつと剛性不足でしおれてしまいベークライトで作り直し。動翼の補強をかねてT字型にしています。お化粧EPPはなぜかボンドシールドプライマーを塗ってやるとポスターカラーが使えます。水性なのでそのへんのコップで筆をぬらしながら10分もあればストライプ完成。ふしぎなことにペンテル等の高級品よりダイソー100円のほうがよくのります。色があまりないのが欠点。休日はこのシーズンはスキーなので平日の深夜に製作、テールブームの取り付けに少し手間取りましたが、その他はサクサクと製作がすすみ完成。メカを仮配置してCGを合わしたのですが、できあがってみるとすっごいテールヘビーサーボ、RXを後ろぎりぎりに移動させ、バッテリーも主翼下まで潜り込ましてやっとCGが合いました。リンケージを糸引きにしたのが効いたのでしょうか?ノーマルメアとはバッテリーの搭載位置がまるでちがいます。来週もスキーなので初飛行はいつになるやら?明日からゴールデンウイークのスキーに連れて行く分解式ノーマルメアの着工です。昨シーズンはトイラジを現地で組み立てて、どうやってもって帰ろか悩むまもなく強烈なキラーサーマルに舞い上げられて白馬の森のかなたに消えていきました。動翼のないトイラジはこうなるとまったくお手上げでした。レポートありがとうございました。重量は問題ないのではないでしょうか。必要に思われた時に追加する方がいいでしょう。広い場所で飛ばして、重心位置を調整してください。初飛行、インドアお披露目!■4/8のきままな飛行会で大空に舞いました。・スパーのところを基準に、重心位置を調整することいろいろ試してください。飛行時のポイントは・パワーをかけすぎると頭上げ=>失速してしまうので穏やか操作をする。・旋回時に少しパワーを入れる。・失速してもあわてないで、パワーをかけすぎないようにすることでしょうか。上記のバランスが取れればオリジナルナイトメアのような安定性を見せます。エレベータが無いのでちょっと癖がのありますが、それだけに思ったように飛ばせると、なんとも顔がにんまりしてきてしまいます。他の機体と一緒に写っています。後姿もナイトメア!で、翌4/9(日)に三浦のインドア飛行会に参加しました。インドア飛行会に持参した機体です。慣れてくるとエレベータが無くてもループやインメルマンターンが出来ます。マニアックな操縦がたまらないです!!(昔のシングル機と同じ感覚でしょう!)インドアでのポイントは、アウトドアよりエンコンをこまめに調整してやることでしょうか?パワーもありすぎるので、送信機の設定でパワーを絞ったほうが飛ばしやすいかも知れません。重量的にも余裕があるので、エレベータを搭載すると普通に操縦できると思います。■3/31その2です。<61g!>なかなかの数値です。バッテリーコネクターを交換すれば、60gは下回りそうです。バッテリーは仮設置とします。重心位置が決まったら胴体に埋め込みます。手に持ってパワーをかけてみました。垂直上昇はできませんでしたが、かなりの引きを感じます。緊急時の保険として安心です。日々が過ぎていってしまいました。尾翼側はホーン等は使わず、1mmカーボンロッドを収縮チューブでつないだものを使いました。詳しい仕様は(省略)・・・わかりますよね。サーボ側は0.8mmステンレス線を収縮チューブでつないでいます。受信機は軽量薄型のBerg4Chをおごりました。アンプはむか〜しの薄型5Aをその奥に搭載しています。これで、メカはスッキリ収納です!やっぱり、サーボ、バッテリーコネクターが大きいのがネックですね。サーボコネクターはともかく、バッテリー側はコードも一緒に交換です。モーターマウントはといいますと、1mm航空ベニアを中心に両側を3mm端材バルサで受台にしています。一応モーター曲面に合うように整えました。ちなみに接着剤は、振動吸収を考えてスーパーX(弾性タイプ)を使用しています。接着剤が乾くのを待ちます。接着剤だけではぐらつきそうなので、1mmカーボンの端材でトラス馬にしました。滑り止めにしています。(実は、橋本さんに影響されました)で、モーターを乗せてみました。カッコいいです!モーターは両面テープとグラステープで押さえます。出来上がったマウントは主翼にグラステープで固定する予定です。ここまで来ると、あとばバッテリーの搭載だけです。先週いただいていたのですが、自分のミニを進めてからUPと思っていたら遅くなってしまいました。ゴメンナサイです・・・。画像を小さくしたので見づらいですが、68.8gとなっています。この大きさになると、コネクターの大きさがネックですね。