-ガッツ満タン!!おもしろいこと、へんなこと、くだらないこと、大事なこと、いろんな思いついたことをご紹介して行きたいと思いまっす。---今シーズン、2回目の全開走行です。場所は僕のスノースクート、第2ホームゲレンデ大佐スキー場の駐車場です。今日はクラブの車180SXとジャイさんのシビックに乗らさせていただきました。思い切り走ると気持ちいい!!180はアクセルたくさん踏むとすぐスピン。ブレーキでリヤを出そうとしてもまっすぐいってしまう。コーナーの進入はほとんどサイド。反則ぎみですが今日は流してからのコントロールを楽しみたいのでオーケー!途中、ふと気づいたのですが流すことばっかりに気がいってコーナー進入からアクセル踏んでない。ブーストが落ちてコーナーでヘロヘロ。そんなこと言われてもサイドとシフトダウンで忙しく踏めません。コーナー手前の手前くらいでサイドでやさしく向きを変え早めにアクセルを開けれるようにしてみました。これでなんとかブーストをほんの少しかけながら回っていけるようになりました。180に乗ったみんながなっていましたがコーナー真ん中辺りで突然クルリ。これはブーストが死んだ状態でコーナーを曲がり始めてアクセルを踏んでブーストがグワッときたときにクルリ。僕はずるいのでグワッと来る瞬間、アクセルをちょいと抜いてあわせてみたりしてごまかしてました。ダートで86に乗ってたころはアクセルを抜かずにハンドルでコントロールしないといけなかったのに今日の走らせ方はものすごいアクセルコントロールだらけでした。久しぶりだから許してね。↓1.シフトダウンが下手い。ローにうまく入れられない。昔からですがかなりのヘタクソ振りです。2.ハンドルを回す手がもつれる。ものすごい落ち着きのない回し方です。僕らのなかでは「ペタペタハンドル」3.パイロンに早く付き過ぎる。近道をしたいのか馬鹿なのか光によって行ってしまう虫の様に吸い寄せられます。「ひさしぶりだから」を理由に自分もみんなもごまかしましょう。いえば昼一に恒例の?「行って帰る大会」がありました。スタートして向こうにあるパイロンを回って帰ってくるシンプルな競技。僕はこんなのをやるときはいつもシフトミスして撃沈なのですが今回は珍しくシフトミスもなく無事ゴール。結果は0.08秒差で2番。