́・ω・)ここは俺のGo!Go!Niagara(予告なく更新した記事に手を加えたりすることがありますので悪しからず。とある貨レ撮りの世迷言なんか天気がよくなかった印象があるこの年の9月でしたが、第2週となった13日はその典型的な一日でした。当日は雨降りとなるも昼前には止むとか言う予報で確かにシトシトと、当日未明には降っておりました。雨に濡れる駅構内を恨めしく眺めた、高崎の夜。明けてぞ今朝は、いざ覚悟の出撃。一応駅前かどっかのコンビニで買った傘を持って、上り初電で本庄に向かいそこから望遠専門撮影地『ウラポン』にいきます。́・ω・)さんじゃないですか!」って知り合いに呼び止められて、それで一緒に撮ることになったんだっけ。今、思い出しましたw記録によれば、撃ち出しが8003M、189系11両編成の「あさま73号」からですから朝も8時過ぎてからやっとこ、と言った風。雨はまだ降っていて、皆傘を差しながらの撮影です。↓9301レパンタグラフの摺り板から水飛沫を噴きながらカメラを構えて待ち受ける鉄ちゃんに向かって「タヒねや」と叫ばんばかりの高速で橋梁を渡るパック。それがゴハチだと知っていてもさらにそれが「通常営業」のゴハチだと解っていても露出の厳しい中でやられたら、もう...雨の中で鉄ちゃんなんて、今だに滅多にやりませんがあの時のパック程恐ろしいものは見たことがありません。降ってますが、だいぶ降り方が弱まってきた頃。46牽引の12系客車8連による「さよなら碓氷峠」号。↓9347レ今ならホトショでファイル作って転写してしまえばすぐ立派なのが出来る時代。立派なのに越したことはないとは言えどこの頃はまだ、手描きの手作り感がウケていたものでした。後でもう1回同じ列車を撮った時に別ver.の『看』があることが分かるのですがそれはまた次以降の話に置いとくことにします。1001牽引の旧型客車による「レトロ碓氷号」なんてのも走りました。6日の編成から2両抜いて、替わりにスハフ32を足し便洗代用12系客車を逆位置に繋げた見たところ先週6日の編成をいじった編成は時刻表に掲載のない団体臨時列車か何かで通過は昼頃だったと思います。この列車だけ時間を記録してなかったので詳細は(ちょっとよく)不明と。↓9321レ次から次と機関車牽引で信越線に抜ける列番9300代の列車が岡部〜本庄間を駆けて行きます。朝っぱらから待ち構えるこちらもコレだけネタがあれば帰るに帰れません。列番、列車番号を振る方も苦心したんではないか?と思う所。EF62は3両しか本線上を走ってないので信越線、碓氷峠がらみの列車はここまで。81の牽引による、お座敷列車「江戸」の団臨。́・ω・)さん、コレ撮ってから引き上げましょうよ」と教えてもらったので、さらに居残りで撮った次第。数十人はいたウラポンの鉄ちゃんもこの時には半分ぐらいに減ってました。全ネタを撮り終えて件の知り合い氏のクルマで、彼の実家近く宇都宮線の某駅まで載せてもらって帰路につきました。雨さえ降らなきゃ良かったんでしょうがパックの牽引(列車)なんて是非に一度は行かねばそう思ってましたから、この日は貴重な一日になりました。パンタの摺り板から水飛沫噴いて走る列車はこの時初めて見ましたけど、本当に怖かったです...ショートしないんですか?アレ。怒濤の一ヶ月は、まだまだ続きます。