|本日はゼファー1100スイングアームピボットベアリング交換です。前期型ならば、発売から20年以上。ホイールベアリングは交換されている事が多いですが、ピボットベアリングはそのままになっている事が多いです。こちらの車両もその中の1台。大切に屋内保管されていましたが、ベアリングの鉄球が錆びてしまいゴリゴリといった感触でした。このままではスイングアームにガタが起きたり、サスペンションのスムーズなストロークを妨げます。ソイルマジックではベアリングを丁寧にプレス機で圧入。圧入方向を正確に、適正な力加減が必要です。交換にはKawasaki純正ベアリングを使用。新車の乗り心地を再現致します。