エブリィの下取りはG63の消費税に・・すらなりゃしねえ!目次に戻る(×)トヨタ・ハイエースふとあるとき、商業車というジャンルに発狂。納車された瞬間狂ったようにカスタム。新車ボディを切った張ったあげく、飽きて売却。一度乗りたいクルマであるが、いかんせんガソリン仕様は非力すぎる。LP7002016年式の新古車をディーラーから購入。人生の目標だったランボルギーニ、当初は買うつもりもなくただ眺めているだけ。背中を押したのは妻マッキーだった。色はマルーンアプスという特殊なマットカラー。こいつが与えてくれたものはお金では代えられない体験と、出会い。ここからカーライフの迷走へ。ランボルギーニ・アヴェンタドール(LP-700)を購入しました2018.10.2目標だったランボルギーニ・アヴェンタドールが一夜にしてボクの手元に。アヴェンタドールを買うにはお金じゃない、タイミングなのだ。ボクのアヴェンタドール購入記...目次に戻る(×)ムーブ・カスタム軽の日常使いの良さを実感した人生初めての軽自動車だ。こいつから軽自動車に興味が湧いた。目次に戻る(×)メルセデス・ML350あまりに非力で購入して一瞬で売却した伝説のクルマ。目次に戻る(×)マセラティ・グランツーリスモ美しいエキゾーストサウンドに惚れて新車で購入。人生初、1千万を超えるクルマを注文した時だ。妻マッキーと恐怖におののいた。ブリッピングのキレのよいMCシフトをチョイス。納車後スグにローダウン、マフラーを変更。爆音なイケイケ仕様に。イタ車の官能さを7千キロほど味わい、アヴェンタドールへ乗り換えのため売却。ボディカラーがお気に入りだった。マセラティ・グランツーリスモが納車されました2018.5.9マセラティ・グランツーリスモの購入記録。マセラティ・クアトロポルテからの乗り換え。新車で1800万!...目次に戻る(×)マセラティ・クアトロポルテドイツ車信仰を抜け、イタ車へ舵を切った第一号車。パワクラマフラー装着で快音。極限までのローダウンでなかなかのマイルドDQN仕様。内装パネルのネバつきだけがイヤだった。イタ車に転じてからクルマ仲間が一気に増えた。マセラティグランツーリスモへの乗り換えで売却。目次に戻る(×)シルビア遊びクルマ。チューニングされた車両を購入。MTで走るということに慣れておらず、フルチューンエンジンにびびりまくり。知人にプレゼントしたが、電信柱に衝突し廃車。(×)AMG・W124-E60-Limitedもう一度乗りたいクルマのNo1!たまたまガリバーで格安で売られていたのを発見。カラーコード000という特注カラーをまとい、カーボン内装という希少な仕様。売ったことを激しく後悔。E60と同時で所有していた、ハンマーヘッド。これも売ったことを激しく後悔。ハンマーエンジンの整備性悪し。ディーラーでも断られる始末。S500Lベンツにハマるキッカケを作った奴だ。ここからボクの本格的なカーライフが始まった。140は巨体のクセに日常使いにはさほど苦労しなかった。妻マッキーと結婚したばかりで、まだ苦しい生活だった。家計がパンクしそうになりながらも、維持に翻弄した。所有する喜びもあったけど、苦しさもあった。それが後にボクを起業に駆り立てる原動力になったのだ。目次に戻る(×)キャデラック・セビル30万で買った。100kmくらいでハンドルがブレたけどこの時のボクは治す資金を持ち合わせていなかった。騙し騙し乗りながら、それでも大好きだったクルマ。目次に戻る(×)クラウン・マジェスタwikipediaよりアルバイトしながら買ったクルマ。人生で最初のマイカー。安いアルミ履いて車高をペタペタにした。未成年、東京で一人暮らし、昼と夜のバイトを掛け持ちしながら必死に乗った。その甲斐虚しくスグに破産。手放さざる得なくなった。板金塗装屋さんの探し方がまったく分からない。続き触媒のないケーニッヒベンツ。マフラー調査を実施しよう!新宿行ったケーニッヒ搭載スーパーチャージャー終了のお知らせ。500Eかもしれない本家ケーニッヒ・スペシャルズ社。チューナーとしての実力。ランボルギーニ・アヴェンタドールはこうやって買え!オーナー達の真実に迫る!カメラ見に行った。向かうところ敵ナシ!W126ベンツ・ケーニッヒ・スペシャルズとは!?ぜんせー。ケーニッヒに搭載のスーパーチャージャーを捨てる。