自転車2018.01.04純正(TREKというよりボントレガーですが)のトルクレンチです。(初出:2016/06/27)5nm。純正のシートポストがカーボン製なので、そのトルク管理用にTREKのカーボンシートポストバイクには標準添付されているそうです。使ってみるとこれがとても使いやすい。(・∀・)バイク用のトルクレンチはコレと別に2つほど持っているわけですが、これが一番使いやすくて付属品なのにとってもありがたい。作りもおざなりではなくて安っぽくなくてしっかりしております。何が一番いいかというと、5nmのリミットに達した時のフィードバックがわかりやすい事です。自動車用のトルクレンチと同じ「カクっ」とした大きめの手応えがあり、ダレにでもわかるようになっています。手持ちの他のものはアナログメーターだったり、携帯に特化していてショックがほとんど無く音で判断するもの。その音も耳を近づけて聞いていないと聞こえないほど小さくて、携帯性故に仕方ないと割り切っておりましたが、これからはこれをメインに使おうと思いました。ちなみに5nmだと私のバイクも同居人のバイクもほとんどの部署で有効なトルクなので。精度については絶対値はわかりませんが、手持ちの他の2つと比較しましたがまったく同じだったので信頼性もありと判断しております。私のバイクもシートポストはカーボンだったのですが、こういう気の利いた付属品などいっさいありませんでしたなあ。定価販売のTREKと言っておきましょう。雑感Eコース唯一のAS(エイドステーション)「よしうみバラ公園」にて。サイクルスタンドがお目見え。新機軸ではなくて余所では見たことがあるんですけどね。シリーズ(シリーズなんだ?(;^_^)第一回目は「ギリギリすぎる件」でっす。私はクルマもバイクも基本はノーマル主義。必要欠くべからざるパーツは惜しまず交換するタイプでもあります。二週間使ってみていわゆる活動量計は導入したいなあと思っておりまして、いろいろ物色はしていたのですが、アクション自体(購入)は起こしておりませんでした。ロードバイクを壊滅的にダサく見せる装備。その名もバーミッツ(的なもの含む)。★週末は琵琶湖東側で約100kmのライドを楽しみました夕焼け、特に小焼け状態が非常にきれいな一日でした。残暑なんてどこへやら。関西はずっと夏まっただ中ですな。平均速度15km/hってメッチャしんどいということが判明。ホノルル・センチュリー・ライドから帰ってはじめての朝練。先週末は出勤とか天候とか機材トラブルなどが重なって走れなかったので、結構久しぶり。その7湊あたりを起点とする淡路島北西部、というかほぼ西側を走る海岸線の道路は「淡路サンセットライン」と呼ばれています。名称の由来はもちろん、西海岸だからでしょう。前回は主にパッケージツアーのメリットについて書きました。Ludensについてサイト名の由来は「モノを愉しむ」「モノで遊ぶ」というサイトのコンセプトに沿ったものを、ということで、物=mono、それにラテン語の遊ぶ=Ludensを組み合わせて考えたオリジナルな単語、まあ要するに造語です。Ludens」という言葉。管理人は幼少の砌より、「ホモ・サピエンス」より「ホモ・ルーデンス」だよな、と常々思っておりました。命名した次第でございます。モノ好き(「物好き」ではない)のフツーのサラリーマン。デジタルガジェット、時たま家電ネタが中心です。最近はややもすると自転車ネタに流れる場合も。