シキ600を入手、ちょっといじりました。スーパーカブとアマチュア無線と仮想通貨...の日記&備忘録。シキ600を入手、ちょっといじりました。1件のコメント2分ぐらいで読めます。実物の大物車を見たときからすっかり大物車の魅力に取り憑かれてしまい、いつか模型で欲しいと思っていたマイクロエースのシキ600。ヤフオクで見つけたので、気合を入れて落札しました。いたるところから滲み出すその異形っぷりは別格。車体標記や細かいパーツによって、リアルに仕上がっています。変圧器は実物同様、下部のピンを支点として上部の板厚を調整することで荷の高さを調整する実物同様の動作。アーノルトカプラーだったのでKATOカプラーに変更しました。連結器の交換作業はなかなか難しくて...とにかく車体も台車もぐにゃぐにゃとウナギのようにのた打ち回るので、安定した姿勢を保つのも大変。心皿のねじも細いのなんの。連結器を替えて、いろいろな車両と連結させてみると、かなり連結器の高さが低いことがわかりました。心皿部分に0.5mmプラ板で作ったシムを入れて、高さを稼ぎましょう。これで連結器の高さはバッチリ。スニ40に対してはちょっと低いと思うけれど、まず連結して走らせることはないでしょう。ところで、箱から出し入れするだけでも大変なシキ600。見てみると、前オーナーの苦労が見えます。本来は黒いネジなのですが、ここだけ銀色。精密ネジなので紛失したのでしょうか。前オーナーだけでなく、自分自身も手を入れました。台車の穴がなぜか大きくなってしまって、心皿のワッシャーが機能せずに台車がすぐ外れてしまいます。そこで0.3mmプラ板でもう少し大きなワッシャーを作り、重ねてネジを締めました。カーブレールC280に載せたときの内側のせり出し量はこれくらい。走らせる線路には要注意ですね。こんな感じでシキ600のオーナーになることができました。クモハ123-5を動力化した。シキ800を入手、ちょっといじりました。他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。ビルの外壁にディスプレイ広告をつけてみる。(その1)「点字ブロック」を作ってみた。文化展用合同レイアウト2011(その12)・カラーパウダーを撒くTOMIX181系のカプラーを交換KATO583系の屋根を塗りなおす。テーマは「引き込み線」。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。持っていたシキ1000に加えてシキ600とシキ800が手に入ったことで、ひと段落ついていた大物車収集癖ですが、いろいろと画像を検索しているうちに悶々としてしまいました。[...]ごめんなさい、コメントフォームは閉鎖しています。Pay、使わないままに事実上の破綻。銀河」を少しだけ生で見れるポイント今年最初のフルート教室は、ド(C5)からレ(D5)の運指に悶絶。TOMIXの複線間隔37mmから28mmに変換するレールをつくる。今週2組目のカウチサーフィンはオーストラリアからの20代カップル。YFL-312を買った。今回のカウチサーフィンはアイルランドから来た20代カップル。419系をNゲージ化した。419系のヘッドマークを作る。謎の塔2019年最後のはず。419系(新塗装)を買ってしまった。カウチサーフィンでベトナム人家族を泊めた。シキ800を空車にしてみた。Couchsurfing(カウチサーフィン)を始めてみた。家電製品に貼りっぱなしの保護シートがガマンできなくてすぐに剥がしてしまう。当サイトの訪問者数を数えてみた。Editionほぼ自分用。180日以内の人気記事Top10床上操作式クレーン技能講習を受けてきました。スーパーカブ90のヘッドライトをLEDに交換してみた。Nゲージ用方向幕の自作方法。コンビネーションボードAの幅にヤードを作る配線プランを考えてみた。Windows10のFirefoxでJPGファイルの拡張子が.jfifになってしまう。和風列車「みやび」ベランダからアンテナマストを立ててみた。鉄道模型ポイントコントロールボックスの製作(その1)QRZ.comにさっそく登録してみた。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。feeds.Translate。