青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-青春18きっぷの旅行記になります。18きっぷが中心ですが鉄道関係全般を扱うブログになります。この道10年で乗り得列車からおもしろい使い方など軌跡を紹介しています。三河塩津駅と蒲郡競艇場前駅は同じ場所にあります。よって2通りの帰り方が選べるわけです。名鉄蒲郡線をmanacaで乗ってみることにしました。名鉄ではmanacaに対応していない区間があります。[スポンサードリンク]蒲郡線(蒲郡~三河鳥羽)広見線(明智~御嵩)です。非対応区間ではありますが、実は条件がそろえば使えます。名鉄蒲郡線をmanacaで乗る蒲郡競艇場前駅から乗ります。駅に着くとこのような案内がありました。蒲郡線でmanacaが使える条件とは、吉良吉田以遠へ向かうということです。乗車駅であらかじめ乗車証明書を発行しておくの2つになります。このように自動券売機が設置されていますのであらかじめ発行しておきます。蒲郡線に揺られて吉良吉田駅を目指します。幾度となく廃止が取り沙汰されている蒲郡線ですが、地元自治体の支援を受けてなんとか存続している状態です。三河の観光路線の位置づけて特急列車も毎時1本あった路線ですが、現在はワンマンの普通列車が30分おきに1本あるのみ。いえ沿線は三河の温泉地があります。蒲郡から旅行客がまばらに乗っている感じでした。西浦で最初の列車交換です。蒲郡行きが先に入線して待っている状態でした。蒲郡競艇場前から7分で到着です。さっきは1時間以上かけて歩いてきたところですが。ここから西尾市に入ります。あちらのこどもの国駅と雰囲気が全然違いますね。青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-コロプラ東急スタンプラリー田園都市線こどもの国線コロプラ東急スタンプラリー最初に乗る路線は田園都市線です。田園都市線で中央林間方面を目指します。最初に乗車するのは東京メトロ8000系です。東京の地下鉄と言ったら基本この顔ですよ。個人的にはあまり好きではないのですが。急行中央林間...愛知こどもの国は小学校時代に一度だけ行った覚えがあります。そのときにミニSLに乗った記憶が。ちなみに車で行きました。2回目の交換は三河鳥羽駅です。こちらは蒲郡行きを待ちました。蒲郡線では3編成で回しています。[スポンサードリンク]予備編成がないため検査の時は代走です。代走時は車掌が乗務します。吉良吉田駅に到着しました、乗り換えです。吉良吉田駅では中間改札があるので、そこで乗車証明書と使うmanacaを提示します。ちなみにmanacaでなくても対応しているICカードならOKです。乗車証明書は回収されて有人改札を通過します。定期券の区間がおかしいのは気にせず。昔、西尾市役所で仕事をしていた名残です。乗車するのは5000系佐屋行き急行です。5000系の床下は1000系の廃車発生品なのですが、当の1000系は車体の都合で吉良吉田駅に入線できませんでした。生まれ変わって今では普通に乗り入れています。きついカーブにホームがあるため隙間が大きく開きます。西尾市役所にいたころに西尾20:00発に良く乗っていました。それが5000系だったわけです。2012年のことなので5年近く前の話、時間が経つのが早い。下車して乗り換えです。快速特急に乗り継げるのですが、岩倉で乗り換えが必要なのですぐ後の急行を待ちます。青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-平井信号場のエアセクション(JR飯田線と名鉄名古屋本線の分岐点)JR飯田線と名鉄名古屋本線は豊橋までの一部区間で線路を共有しています。線路を敷いた名鉄傘下の豊川鉄道が国鉄に買収されたことで現在のようになりました。JR飯田線と名鉄名古屋本線が同一の線路を走ります。JRと南海も南海空港(関西空港)線を共有している事例は...このまえ平井信号場で見た1016編成は河和線系統に入っていました。急行新鵜沼行きで布袋まで向かいます。いうことで無事戻ってくることができました。印字を見ると蒲郡競艇場前駅から乗ったことになっています。ポイントの計算も蒲郡線区間も含んで計算されるとみられます。ここが結構重要なんですよね。ちなみに三河塩津駅まではJRを使った方が安いです。蒲郡線は遠回りするので時間も運賃も余分にかかります。manacaの場合は乗車ポイントが付くので多少意味はあります。普通に運賃が安い方が良いです。名鉄蒲郡線でもmanacaが使えると言う話でした。き電専用変電所ちょうど1ヶ月前になりますが犬山線の石仏変電所を見てきました。外観だけですがいろいろなことが見えてきました。受電と配電について触れました。新設された変電所でありながら高圧配電線への給電も行っているようです。三河塩津駅を下車してコースマップをもらってスタートです。事前にコースは確認しておきました。昼食ができそうな場所はありませ...記事を読むさわやかウォーキング2017年02月26日豊川初詣めぐり【その3】さわやかウォーキングのチェックポイントは砥鹿神社が最後になります。この次のチェックポイントはゴールの豊川稲荷です。ゴール...記事を読むさわやかウォーキング2017年03月26日河曲駅→玉垣駅(鈴鹿)【その1】かれこれ3回目のさわやかウォーキングです。過去2回は天気が良かったのですが、今回は雨直撃となってしまいました。前日と翌日...記事を読む非電化路線の高圧配電線|伊勢鉄道山の神踏切で観察するここ最近は架線というより高圧配電線について触れることが多いです。変電所を知る上では高圧配電線も欠かすことはできません。メインとなるパチンココーナーは壁を挟んで向かい側にあります。上り線が高架になりました。龍光寺を出たのが11:56です。お昼時に到着したのですが、雨も降っていたので休憩している人はいませんでした。いつ...記事を読む伊勢鉄道30周年の1日乗車券は全線片道運賃より安い玉垣駅でのイベントは15:00までです。伊勢鉄道は1時間に1本しかないので15:00の津行きで出発します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。viewsブログランキング参加中!バナー1クリック応援お願いします。阪神電気鉄道メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgお知らせ2017/06/29ただいま一部過去の旅行記を新規記事として追加しています。日付にご注意ください。青春18きっぷ乗り鉄-旅行記-.。