「キャンセルします」と情けなく告げると「大丈夫ですか?」と若いお兄さん。ガソリンが尽きるんじゃないかと心配してくれた。お正月そうそうサザエさん。今年もひき続きやらかしそう。今日は地元の船橋大神宮へ詣でて。3日ともなれば少しは空いていると思いきや、入り口の手前の歩道にまで参拝客の列が伸びていてびっくり。お守りを買って去年のものを納める。おみくじは今年も大吉。引き続きもろもろ気をつけて進むべしという感じね。今日は冷たい風が吹いていてかなり寒いめだったけれど、おニューの便利アイテムを装着。お年賀でちょうだいしたタッチパネルが使える手袋だっ。見ても触っても指先部分になにかがアタッチされているわけでもないのにタッチパネルに触れるとちゃんと反応する不思議手袋。風も通さずとてもあったか。スターリングになった気分にもなれる...。ありがたやありがたや。2012.01.03コメント(6)謹賀新年どうか穏やかな一年になりますようにと祈らずにはいられない年明けの朝は昨夜のお酒がいくらかたたってやや遅めのスタートになった。実家に帰省しない暮れからお正月はいつも代わり映えなく過ぎていくのだけれど、昨夜は生まれて初めて行く帝釈天へ詣でてきた。6時にもならない頃だったので人もまばらでのんびりと写真も撮れて。名前でしか知らなかった帝釈天。想像さえしなかったその山門や社殿は実に美しく去年行った日光東照宮の造りを彷彿とさせる荘厳さがあった。途中に信号がある長い参道。賑やかな日にまた来てみたい。近年は晦日のそんなに遅くない時間帯に初詣にいくことが多い。年々人混みが苦手になっているからだろうか。仕事始めには新橋の烏森神社へも参って、宝くじの当選チェックはその後にしようかな。今年もまたどうぞごひいきに。2012.01.01コメント(24)必見バイク動画と岬リスタートYoutubeは見ても、ニコ動を今までまともに見たことがなくて、ワタシの中ではどこか怪しい動画サイトという印象で位置づけられてたんだけれど。ここのニュースソースとしてはダントツに割合が高いmaniさんちでニコ動動画2011年度No.1にバイク動画が輝いたと知る。大掃除の手を止めてこの6分の大作をニコ動に行って見てきて欲しい。出だしはよくあるツーリングシーン。高速から市街地、そして山間へと入ったころからバイクのいたるところに設置されたカメラからのカットに次々と切り替わる。圧巻はSLとの並走シーン。これのアングルもひとつやふたつじゃない。山口国体の折りに黄色にしたという特有の黄色いガードレールも見える。1」にタイミングを合わせて用意周到で臨んだであろうこの作品はSL登場シーンから流れ始めるあのBGMの効果もあってか思いがけずもほのぼのとした感動が心に滲みていくのだ。踏切のカンカン音がBGMのリズムと同じだったり、SLとCBR1000RRの間にサギまでハタハタとフレームインするあたりもしっかと味わってほしい。何台のカメラを持っているのか、いったい何度ロケハンしたのか、そんなことも気になるけれど、心底バイクで走ることを楽しんでいる気持ちがなにより心を打つのだ。ギャラリーの書き込みが鬱陶しい方はYoutubeで。何度も繰り返し見ているうちに、「酔った」とか「バイクっていーなー」「免許欲しいな」なんてのもあり、なかなかおもしろかったりもする。ご報告し忘れていたことがひとつ。今年の始めに焼失した金谷の「岬」が先週正式に再オープン。私が行ったときもすでにあのおいしい珈琲は飲めたんだけれど、工事中だったトイレ棟が出来上がったところで本格的なリスタートとなったよう。いろいろな方々にステッカーを購入いただいたカンパと、またあそこでと願うみなさんの想いが意外にも早いオープンに繋がったことはいうまでもなく。想いがかたちになることのすばらしさをまた感じることができた岬再建プロジェクト。中心になって活動した単二さん、maniさんの情熱に拍手。2011.12.28コメント(6)BMWといえばRなのね忘年会やら年末の挨拶やらで、友人や知り合いに近況を聞かれることが続いている。バイクのことが多少なりともわかる人には乗り換えたことを伝えるんだけれどその反応がいろいろでおもしろい。単純に「乗り換えた」と最初はいうので「おっきいのに?」「なにに?」「国産?」「どんなの?」といろいろな反応。「どんなの?」と尋ねられるのがもっとも端的に答えを返すことができるんだけど、「おっきいのに?」にまともに「おっきくないよ750」なんて答えてしまうと「ぜんぜんおっきいじゃん。足届くの?」などと続くのでやりとりが長くなってしまう。BMWのバイクに対するイメージも、彼らの反応からひとつの特長がみえてくる。そんなのあったんだー的な。「エンジンがヨコにでっぱってるやつでしょ?」「ボクサーエンジンでしょ?」K75だと言ってもみなイメージするのはR。K75の知名度が低いかがよくわかる。86年製と言ってもオンボロだというイメージを持たれないのはさすがかもしれない。乗ってる本人が一番意外性を感じてるんだけど。先日在庫切れだったブリーザーホースは別の海外サイトでオーダー。他の消耗品含め、受注確認メールが届いてひと安心なんだけど、いついつ送りますよなんて連絡をするホスピタリティは彼らにはなくて、発送がいつになるやらもう送ったのやらまったく不明。箱を開けて取り付けてみるまでなかなかにしてスリリングな日が続きそうだ。するまで代替わりができない天皇制度が、近年切ない。自分の両親と同い年であることを考えると、公務のハードさは非常識にさえ思える。先日からずっと気になっていたブリーザーホースの亀裂。クランプに沿って、黒いゴムの部分にヒビのような亀裂がみえる。先輩方のアドバイスに従って応急処置することに。難儀してホースを取り外してきれいにしてやってからヒビに接着剤を塗り込んでビニールテープで巻いてやる。手を入れるのも大変なスペースゆえ、外すのが大変なら、戻すのはもっと大変。知恵とヒラメキで、しまいにはバターナイフまで使ってなんとかどうにか元へと戻す。人の手を借りずできたわけじゃなく。Kがかわいく思えてきた。応急処置を終えて、BMのパーツが買えるイギリスの通販サイトにブリーザーホースをオーダーしたら品切れのメールが30分も経たずに着信。いつごろはいるの?と返信したけど、お返事は“Ok!”。通じなかったってこと?日が暮れてふと外へでたら痛い寒さ。クリスマス寒波に負けないようにみなさんもご自愛を。2011.12.23コメント(10)マイナス要因多めブログタイトルを変えたころからアクセス数が減少の一途。オンナだてらにBMの旧車なんか乗っちゃ...買っちゃうといけ好かなく見えるのかしらんなんて思ってみたけど今さら後戻りはできないのだから引き続きマイペースで進むのみ。年末モードで仕事も落ち着いてきたので去年に引き続きカレンダーを作ってみた。去年はA3を繋いだだけだったので、今年は張り切って一発A2で出してみようか...、クリプレ代わりに配っちゃおうかなんて思って出力屋さんの料金表みてびっくり。A2出力1枚1500円。欲しいと言ってくださってた方々、今年もA3繋ぎ仕様でお許しくだされ。景気のいい話、カモーン。2011.12.21コメント(4)来年は休みが少ないらしい某バイクお友達のエントリを読んで知ったんだけど、来年は「二十数年に一度の『休日、祝祭日』の少ない年」だそう。休日や祝祭日が土日とバッティングしている確立が高い年ということ。年が明ける前からうんざりがっかり。キャンプとかお泊まりツーには3連休が好適なのにな。仕事に出掛ける日が多くなっちゃうとその分有休取って休まなきゃバランス悪いしなんて勝手な言い訳して休みたくなるだろうし、そうすると有休をどかっと使わなきゃ行かれない北海道行きが危うくなったりしなくもないわけでここは慎重にならねば。お互いに腹の探り合いが続いているKさんと再び海を越えられるんだろうかー。10月には車検もあるのだぞぃ。2011.12.20コメント(2)ドナドナ症候群コンマリさんの影響だとは認めたくないんだけど。3年トキメかなかったものは捨てるべし!とハッパをかけつつ先週から家の中の片付けに余念がないワタシ。昨日今日で合計4つのゴミ袋に収まる不要品をまとめてそれでもあまりモノが減ったふうじゃない我が家っていったいどういうこと?と、大したさっぱり感も感じず...。そんな中、今日は長年押し入れの奥で眠っていたスキー用品を処分した。無理だと思っていたスキーパンツが履けてちょっとゴキゲン。買ってからあまり着なかったはずのKillyのジャケットはそうはいっても再利用のしようがないから潔く処分したけど、スキーパンツはオーバーパンツの下に履いたら暖かいんじゃない?ツーリングのとき...なんて思って捨てられず。腕に付けるリフト券ホルダーからはリフト券が二枚...。一緒に行った相手を思い出しつつ...感慨に浸る。午後は、先週うっちーが見つけてくれたブリーザーパイプの劣化をどうしたもんかと眺める。外してみようにも、ネジを緩めてホースを引っ張るしか能がなく。いうのは、マイナスドライバーなんかを差し込んでコジコジと外すのが常識らしい...。前途多難が現実味を帯びてくる。2011.12.18コメント(9)渋滞情報もわかるGoogleMapクラッチがキツいKさんになってますます渋滞はご免被りたいと思っていたらmaniさんちでナイスなニュース発見。交通情報がGoogleマップで見られるようになりました、と。パソコンはもちろん、モバイルGoogleマップでも見られるので走りながらは無理でも、ルート選択をするときにこれは便利。眼前に広がる赤いテールランプの列にうんざりしながら「あっちから行けばよかったーん」なんてことがなくなりそう。うれしいのは、最新の道路状況を元にルートごとの所要時間まで表示してくれること。アクセスすれば一番早く目的地へ行けるかがわかるなんてヘタなナビよりカシコイ。上記Googleさんの記事の最後にはこんなことも書いてある。年の足音が聞こえてきました。マップの交通状況をご活用下さい。」事務的なリリースに留まらないこの親しみやすさが好き。タクシーにも乗らないし買い物は徒歩だし帰省は電車と飛行機だからワタシが使うのはツーリングのときに限定されそうだけど、来年はたんと使わせていただきますとも。今年もお世話になりっぱなしのGoogle先生、ありがとでした。2011.12.16コメント(4)ありがとWOOさん引き渡しを前に、今朝のWOOさん。クルかな?と思った昨夜も、切なくなったり感慨に浸ったりするわけでもなく意外とドライな自分に、やっと年相応なオトナになれたと満足しちゃうほどだったんだけど。TWでお世話になっているというバイクやさんにタンデムしてダブロクに跨がって手を振るマッチの姿を見送った途端、まるで空気が抜けていくように気持ちがシナっとなった。部屋に戻って珈琲を飲みがらソファでしばしぼんやり。願ったり叶ったりなカタチでのWOOさんとのお別れはありがたいばかり。これからはKとがっぷり四つでいくしかなくなったことがまだほんの少しだけ不安なだけ。福岡の実家までの独り旅、そこからいつかはバイクでと願い続けた阿蘇へ、そして念願の北海道へも一緒に旅したWOOさんとの想い出は、SRから乗り換えて初めて走った日の感動といっしょにいくら物忘れが激しくなっても、いつでも引っ張り出せそうな気がする。WOOさんも、ワタシも。2011.12.15コメント(8)バイクが変わると...エキパイからサイレンサー、前後フェンダー、ハンドル、グラブバー、大型バンパーと、車体の相当な部分をクロムメッキが占めていたダブロク。手入れに使うケミカルのうち、ネバダル、クロームポリッシュ、ピカールと3種類はメッキ磨きで、タンクにはプレクサス。フレームは埃を払ってマイクロファイバーの布で拭くくらいだったからなにしろ手入れはメッキ磨きに終始していた。そんなダブロクに代わってやってきた...というか連れてきたKはというとメッキ部分はほとんどない。マフラーはステンレスだし、カウルもフェンダーもカラー塗装。新調が必要なケミカルを、わらわらと調べちう。おすすめがあればぜひぜひ教えてたもれ。「バイクが変わるということも変わるねぇ」Kに乗ったその日にそう言われたけど、ウエアも替えた方がいいなんて言われてる。電熱ジャケットを下に着るとビバンダムもまっさおな様になるので真冬は着れなくなった革ジャンと、身内に酷評されているデグナーのナイロンジャケットが現状。ショート丈よりも、長めのヨーロピアンがもともと好きなんだが。K75にはいったいどんなタイプが合うんだい?2011.12.14コメント(25)決心から今日までふと振り返りたくなって、中免取得の決心をカミングアウトした日のエントリへ飛んでみた。なんのかんのと鬱陶しいほど自分を叱咤激励していて正直恥ずかし。オフィスでも広まっていたようで(記憶なし)バイク通勤の連中が冷やかし半分声をかけてきて跨がらせてくれたり、タンデムで走ってくれたり。入学申込の日には、初めてなおさんの店に行っていて、そこでその後何度か顔を合わせることになるダブロク乗りの先輩女性に遭遇してホレボレして、「最終型が見えた」とか言っちゃってる。結果的にダブロくが最終型ではなっくなったけれど、免許を取る前からそんな想いを持ち続けてたなんて意外とブレてないじゃないか、ワタシ。この鼻息の荒さはスゴいとしか言いようがない。して残暑の中での壮絶に過ぎる教習。ノイローゼかと、我ながら笑える時期も。挙げ句に急制動お約束のパフォーマンスもやり遂げて。長く辛く痛かった日々もやがては終わる。してあそこまでへっぽこだったんだろうか。いつも振り返るたび、不思議に思う。それに比べれば、相変わらず痛い思いはしつつ、卒検の日は半べそになるくらい緊張したものの当然ながら全体的に余裕があった大型教習。実は11月、12月と、ワタシの拙い大型免許取得レポを参考にされたという方々からメッセージを立て続けにいただいて。同じ教習所で、同じ夢を描いた方々のお役に少しでも立てたことがうれしかった。ちなみに中免は、あまりに悲惨すぎてレポートにしていない。2011.12.13コメント(8)WOOさんメデタシほぼ1ヶ月前から始めたWOOさんの次のオーナーさんを捜し。引き合いがなく、いよいよ赤髭のあのお店に持ち込もうと電話を入れたのが土曜朝イチバン。午後にでも行ってくるかと思いながら、でもでも念のためと、ダメもとのメールをとある人に入れたらば...、思いっきり検討中とのお返事をいただいた。跨がってみる?ちなみに日曜は?そんなメールをやりとりして、昨日はツーリング前にある人来宅。1時間ほどもろもろ説明、乗ったり降りたりして商談成立。めでたく今週中のお引き渡しが決まった。ある人とは、TW乗りのマッチ。一走一宴の宴会にも参加経験がある愛らしい女性。ご主人ともども大型免許は持っているけれどまだデビュー前。一昨年の夏ごろ、お互いバイクでとあるところで落ち合ったときにダブロクをえらく気に入ってくれたらしく。それがきかっけで大型を取りにいったといういきさつもあって灯台下暗しとはまさにこのこと。ご主人にも乗っていただけるそうでこれもまた願ったり叶ったり。WOOさんの引き渡しにあたって、Kのオーナーさんからいただいた書類一式を真似て同じものを昨夜用意。これですんなり名義変更もいけるはず。そんなわけで、オーナーさん探しにご協力いただいたみなさん、心より感謝です。なにより、すでにWOOさんにワクワクなマッチ、いろんな想い出やら相応なキズやら思い入れやら込み込みで引き受けてくれて感謝感謝。大ゴケしないよう、ときどきは立ちゴケして。WOOさんも慣れてるはず。2011.12.12コメント(8)Kで岬へ今日はKの、ではなくワタシの“慣らし”に、Kの兄貴と従兄弟と共に行きなれた富津岬まで行ってきた。水上から買って帰ってきて以来、まともに乗るのは2度目。うちをでてからの道中をシミュレーションしながら例によって前夜からドキドキで。出掛けは足付きは相変わらずよくない...というかよくなるはずがないんだけれど、でも乗っているうちに不思議と慣れてくる。今日のメンツは、Kさんの兄貴分、K100RSのうっちーさんとKさんの従兄弟分、R100RSのboxerさん。1980年代、90年代生まれが3台揃うとなかなか壮観だったりする。そもそもK75Sと引き合わせてくれたいわば仲人のうっちーさん、新潟からはるばるやってきたKさんに乗ってみたくて仕方ない。京葉道路の市原SAでバイクチェンジ。うっちーさんがK75Sに、boxerさんがK100RSに、そしてワタシがR100RSに乗り換えた。以前はポジションやパワーの違いにおたおたしていたRだけど、Kにたったあれだけ乗っただけで、コワくなくなってた。いう“慣れ”はウェルカム。Kさんのトップギアからのパワフルな加速感には舌を巻くばかり。ハンドルも軽し、もっと慣れれば意のままに動いてくれそう。いいことかりじゃない。巡航中腕がだるてハンドルからおろしたくなる。不思議なことに、うっちーもまったく同様な症状を感じるらしく、これはKの旧車に付いて回る宿命なの?他に、ローダウンしている分だけ膝の曲げがキツいので痛くなる。どこまでも走れそうな快感を感じられるのはすべてにもう少し慣れてからかな。取り替えっこしながら富津岬について。たかはしでお約束のあさり飯をいただいて。完全なる“再建”も間近な岬まで足を延ばす。久しぶりに節子さんのおいしい珈琲をいただいて早々と傾きかけた太陽と、遠目にみえる富士山を愛でる。肝心なお店をちゃんと撮ってこなかった。なにやってるんでしょ。Kさんは、初めて右側の表情を押さえる。写真をのんびり撮る余裕なし。無事な“慣らし”だった。き先日の車両名義変更に続き、今日は某保険会社へ行ってKさんの自賠責保険の名義変更手続きを終えてきた。持参したのは、ワタシの名義になったKの車検証と、前オーナーからいただいた自賠責証明書、それとワタシの印鑑のみ。腰が引けそうなくらい大きなビルのエレベータに乗ってとある階で降りて意外とすんなりと某保険会社の窓口に辿り着いて、ダレもいない受付から、ぽつねんと置かれた内線電話で指定された番号を押し、「自賠責の名義変更をお願いしたいのですが」というと声の雰囲気とはちょっとイメージが違ういくぶんボリューミーな女性が1分ほどして現れた。車検証と自賠責証明書をざっと確認して承り票に住所氏名電話番号を記入するよう言いおいてボリューミーな彼女は奥に消えた。3分ほどして現れた女性はその承り票を持ち、「読み方はナオコサマでよろしいでしょうか」と確認後再び中へ。新たな自賠責証明書と、コピーを取り終えた車検証を手に大変お待たせしましたと現れたのは、受付で内線を鳴らしてから15分も経たない頃だった。なんだかすっきりした。したところで、前オーナーさんに名義変更手続きが終了したことをメール報告。あとは大事に安全に乗り続けることが、ワタシができる誠意と思う。明日はたぶんWOOさんとの最後のお散歩。赤い髭男爵のところへ行ってみる予定。今ならまだ間に合います、うちのコ。先月の終わりに新しい相棒となったK75S。SRもW650もディーラーで買ったので店頭にいけばもうそこには自分名義のバイクが鎮座していたけれど、今回のように前オーナーさんから買う場合はそうはいかない。Kを譲っていただいた段階で自賠責も任意保険もついている状態だったので水上から乗って帰ってこられたけれど、もしも万が一保険が切れていたり、前オーナーさんが外している場合は当たり前の話だけれど、自走は避けた方がいい。バイクをすべて自分名義にするには、まず所轄の陸運局で名義変更を行って、新しいナンバーを取得する。その後、新らしい車検証を持って前オーナーさんが加入した自賠責保険の会社へ行って、自賠責保険の名義も変更する。次の車検まで自賠責は継続となっているはずなので、名義を変えるだけで手続きは終わる。これを変更しておかないと、万が一保険を適用するようなことになった場合、面倒なことになるのは想像に難くない。他には、ナンバーが変わったら手続きを!とされているETC車載器。放置した場合にどんな支障が起きるのか想像できないんだけれど、オンラインでできそうなのでこれもやっておいたほうがいいかも。この3つの手続きが終われば、完璧に我がものになるわけだ。現段階でワタシは車体の名義変更しか完了していない。陸運局での手続きを仲間に託したので準備についてしか書けないけれどざっくりと。陸運局に提出したのは以下の5点。前オーナーさんの住所氏名捺印(認め印でOK)が記載されたもの1通・ワタシの住民票(3ヶ月以内に発行のもの)・ナンバープレート譲渡証明書と委任状のサンプルはこちら。もらって必要事項を記入する。提出した5点のうち住民票以外はKの受け渡しの日にすべて前オーナーさんから預かった。完璧に準備していただいたお陰で手続きも一発で完了。以上、手続きにかかった費用は450円。必要書類さえ整っていれば意外とすんなり終わる手続きだ。...自分で行ってないので言い切れないけど。車検が切れていたり、ナンバーが変わらない場合など、ケースによって必要書類が変わるので、手続きの際には管轄の陸運局に予めの確認をしたほうがいい。そんなこんなで依然引き合いのないWOOさんの名義変更も簡単にできてしまうこともわかったし...。引き続き、かわいがってくださる方、募集中。韋駄天な仲間が、Kの名義変更のため習志野の自動車検査場へ行って新しいナンバーを取得してきてくれた。都内に暮らす彼曰く、習志野の検査場は「ガラッガラ」で「受付のオネーチャンたちも相当ヒマそう」だったらしく申請者の列すらできていない窓口で手取り足取りの説明を受けてあっさり終わったのだとか。「あれなら車検もあっという間に終わるから、ネーサン自分でやったほがいいよ」自分でやれば恐らくディーラー預けよりも10万は安く済むだろうけど、さーて、どうしようか。