everymanコメントする今回も多くのお客様・パートナーとの語らいがあり、互いの絆をさらに深めることができました。ミャンマーは2018年1月から右ハンドル車の輸入ができなくなるということが決定していますが、次なる展開へ向けての情報収集もできました。everymanコメントする共有在庫から平成17年(2005年)式のいすゞエルフがジャマイカのお客様で成約となりました。everymanコメントする輸出営業部のメンバーの一人が、12回目のミャンマー出張に行くことになりました。エブリィでは、2~3ヶ月に一度、どこかの国へ誰かが訪問するという営業手法をとっていますが、12回目という数字は最多記録です。everymanコメントする先日、初のオランダ出張へ行ってきました。主な目的はとあるコンファレンスへの出席なのですが、非常に有意義な出張となりました。everymanコメントするドイツのお客様から平成8年式のメガクルーザーが成約となりました。ドイツへの日本車輸出はそう多くないのですが、このようなレアな車種を好む人が多いマーケットでもあります。everymanコメントするタンザニアのお客様からご注文をいただきました。こちらなんと1984年式のモデルになります。everymanコメントする共有在庫から平成10年(1998年)式のフソウファイターがブルンジのお客様で成約となりました。everymanコメントする共有在庫から平成3年式のコンクリートポンプ車が成約となりました。お客様はフィリピンのお客様で、横浜からフィリピンに向けて輸出されます。everymanコメントする共有在庫から平成5年(1993年)式のトヨタコースターバスがタンザニアのお客様で成約となりました。everymanコメントするこちらは東アフリカに位置するウガンダのお客様で、三菱ファイターを購入してくれた方です。東アフリカ地域では三菱ファイターが大活躍しています。