私は両車ともすでに試乗済みで、下記の通り、試乗記もすでにアップ済みだ。STYLE今回の記事は、この両車の中古車のお話。09:02時点)つい興味をそそられ、これら中古車の状態を販売サイトでチェックしていたところ、このタイミングで出てくる中古車って、手を出していいようなモノなのか?そもそも、なんでこんなに早く中古車が登場しているのか?などなど、様々な疑問が次々と沸いてきた。(^o^;そう、私はクルマ好きではあるが、中古車に詳しいわけではないのだ。(^^;というのも、特別な事情がない限り、私は基本的には新車しか買わないので、中古車というものにそもそもあまり興味がないからだ。実際、私は過去に、中古車は一度しか買ったことがない。私の、人生たった一度の中古車購入の経緯を知りたい方は、下記の参考記事をご覧頂きたい。(参考)掘り出し物ゲット!俺様の次の愛車が決定!そこで、今回の記事では、インサイトとUXの中古車を題材にし、発売されてすぐに登場するこの特殊な中古車について、私の調べたことや考えを述べさせて頂こうと思う。新型インサイトの中古車まずは私が見つけた新型インサイトの中古車について見てみるとしよう。09:20時点)誰もがまず注目するのは価格だろう。新車の車両本体価格362万8800円(税込)に対して、この中古車の価格は349万9000円(税込)。(^^;まぁ出たばかりなので、新車販売では値引きはほとんどないのかもしれないが、多少は値引きしてもらえるとすれば、この程度の差額なら、新車を買っても大して変わらないような気がするのだが。このインサイトの中古車、状態の欄を見ると、走行距離5kmとのこと。実際に誰かが過去に所有して使っていたような、普通の中古車とはちょっと違う。陸運局に登録されているために、あくまでも書類上では中古という扱いになっているだけで、事実上は新車みたいなモノ。価格が新車と大して変わらないわけだ。ご存知の方も多いかと思うが、これは昔から一般に「新古車」と呼ばれていたものだ。誤解を生みやすい表現ということで、今は新古車という表現はしてはいけないことになっているらしい。「未使用車」と呼ばれているようだ。未使用だろうが、すでに他者の名義で陸運局に登録されているわけで、一度は人手に渡ったクルマということなので、分類上は中古車になる、というわけだ。中古車(登録済未使用車)選ぶメリットあえて新車ではなく、このような登録済未使用車の中古車を買うメリットについてだが、私も中古車には詳しくないので、ガリバーのサイトで調べてみた。(参考)●登録済み未使用車という選択肢とその上手な探し方https://221616.com/guide/unused/すると、車両価格の安さだけでなく、「自動車重量税を払わなくていい」とか、まぁ多少プラスアルファの金銭的メリットはあるようだ。それに、楽天のグーネットモール経由で購入すれば、なかなかビッグな「楽天スーパーポイント」がつくというのも、あなどれないメリットではあるだろう。(^o^)あとは「納車が早い」ということ。納期がかかる人気車種などの場合、早く欲しい人にとって「納車が早い」というメリットはお金に代えがたいメリットだろう。(^^;納期がどれくらいかかるのかわからないが、そんなに人気車種とも思えないし、わざわざ中古車に手を出すほどでもないんじゃないかなぁと。(^o^;まぁ新型インサイトの場合、エクステリアのデザインがいいからね。それにこの中古車のグレード「EX・ブラックスタイル」は最上位グレードなので、特にオプションをあれこれ付ける必要もないだろうし、ボディ色も固定なので、この中古車の状態そのままで需要にマッチするはず。新型インサイトのデザインに惚れ込んだ人は、納期が早くなって多少安く買えるということで、魅力を感じるのかもしれない。私だったら、多少待ってでも、多少高くても、新車を買うけどね。UXの中古車を見てみよう。(^O^;新車の車両本体価格443万円(税込)に対して、この中古車の価格は479万9000円(税込)。写真を見る限り、少なくともオプションが2点ついている。SPORT」専用の本革シート、24万8400円(税込)。1つはムーンルーフ、10万8000円(税込)。その2つのオプション代を足すと478万6400円(税込)となるが、それでも中古車の価格のほうが1万円以上高い。写真では分からないオプションが付いてるのだろうか?もしそうなら、何らかのアピールが書かれていてもよさそうなモンだが、何も書かれていない。こんなの買う奴いるのかね?(^_^;これも新古車、いや、未使用車なのか!?中古車とは思えない価格の高さに驚いたわけだが、もっと驚いたところがある。いう扱いになっているのだが、驚いたのはその走行距離。(^o^;99kmって、けっこうな距離だぞ。詳しくないからそう思うだけで、実は業界に詳しい人にとっては、登録済未使用車の走行距離が99kmなんて珍しくも何ともないことなのだろうか?先に取り上げたインサイトの登録済未使用車は5kmだったが、まぁ「未使用」だったらせいぜいそんなモンだと思う。(^_^;どう考えても、このクルマで「ひとっ走り」してきたとしか思えないのだが。悲しいところだが、すでに登録済みのため、次回車検までのカウントダウンはすでに始まっている。UXの中古車の場合、12月に登録されたようなので、すでに次回車検までの期間を2ヶ月ほど消費している。(^^;この中古車、手を出していいようなモノなのか?まぁ私なら、今回取り上げたような登録済未使用車の中古車には絶対に手を出さないが、「短納期」という魅力に負けて手を出したくなる人も世の中にはいるのだろう。ついて、その正体を調べてみた。(参考)●タブー伝説!新古車という表現がNGなワケhttps://221616.com/car-topics/20150731-76102/ガリバーのサイトに載っていた上記参考記事によると、以下のような理由で登録済未使用車は生まれるのだという。「販売目標の達成を目指してディーラーも努力をしますが、頑張っても目標に届きそうにない、という時もあります。そこで、ディーラーは販売台数を増やすために自社名義でナンバー登録をします。新車の販売台数は、ナンバー登録をすることによってカウントされるからです。」これを私的にわかりやすく解釈すると、コンビニの店員が、販売ノルマを達成できなかった分の恵方巻やクリスマスケーキをとりあえず自分で買って、それを賞味期限が切れないうちに、割引価格で誰かに売りつける、みたいな話やね。(^o^)なので、まぁ欲しい人にとっては、わざわざ買いに行かなくても持ってきてくれてすぐに食べられるし、しかも割安な価格で買えるのだから利害は一致しており、メリットのある話なわけだ。(^_^)こんなに早いタイミングで中古車が市場に出てくるのも、販売台数としてカウントされてしまえば登録済未使用車はもうお役御免なので、さっさと売ってしまわないと損するだけだから、というわけやね。(^_^)まぁモノとしては未使用なんだから、良い条件で買えるなら書類上は「中古」という扱いでも構わないという人には、それなりに魅力のある選択肢と言えるのだろう。この話を聞くと、とても「魅力がある」とは思えなくなってくるのは私だけだろうか。販売店の店頭展示用や試乗車用に登録したというケース販売営業マンがノルマを達成するために自分で購入する商談で何かしらの問題が発生してお客さんが急にキャンセルするといった事情で未使用車が発生する場合があります。(^_^;店頭展示用の車両って、「走らせてない」とはいえ、「展示」という目的で使用してるわけジャン。誰も触れない状態での展示ならまだしも、店頭の展示車両なんて、いろんな奴らにさんざん座られたり触られたりしまくってるのに、これを「未使用」と言えるのか?まぁそこは百歩、いや、一万歩譲って「未使用」だとしようか。UXの中古車(登録済未使用車)って、一時的に試乗車として使ってたんじゃないの?と疑いたくなってくる。なきゃ、「未使用」では99kmも走らないだろ?普通に考えてさ。(^_^;こうなってくると、「未使用車」ってホントに未使用なの?という疑惑がどうしても残る。ゆーたら、「証拠」が無いわけジャン、「未使用」だっていう証拠が。私だったら、99kmも走ったクルマ持ってこられて、「未使用です」って言われたら、ウソこけ!!って言いますね。「手を出していいようなモノなのか?」と考えると、私としては、よほど特別な事情がない限り、手を出さないほうがいいと考える。以上で今回の記事のテーマについての話は一応終わりなのだが、中古車サイトに対する私なりの利用法について、少し最後にお話しさせて頂こうと思う。先に述べた通り、私は中古車にあまり興味がない。私はなぜ中古車サイトを見るのか。理由をひとことで言えば、「相場を知りたいから」、だ。いうことかと言うと、愛車を手放す際の「買取価格の限界ライン」を推測するために、自分のクルマが中古車市場でどれくらいの価格で売られているかを知っておきたい、ということだ。自分のクルマ以外のクルマの相場も見たりする。「あの時のあのクルマ、今は中古でどれくらいの値段で売ってるのだろう?」などと、興味にそそられて見てるだけなのだが、いろんな車種を見てると、中古だと値落ちが大きくて買い得感のある車種があることに気付いたりすることもある。同じ車種で同じような条件に見えるのに、やたら高い車両がある一方で、やたら安く売られている車両があったりして、「この2つの車両、何でこんなに値段が違うんだろう?」と、細かく比較しながら見てるのが面白かったり。(^o^)そんなわけで、ついつい面白くて、買うわけでもないのにいろんな車種を検索したりしてしまうんですよね、これが。(^^;当ブログをご覧の皆さんも、基本的には新車派の人が多数派かもしれませんが、中古車サイトをあまり見たことがないという人は、ちょっと覗いてみると面白いかもしれませんよ。試乗記の目次-------------------------★庶民の方々へ忠告!クルマの乗り替えを検討している方へ。あなたにとって、数十万円というお金が小さなお金ではないのなら、ディーラーの下取りに出す前に必ず買取店の一括査定を実行して下さい。私も利用している無料一括査定サービス私の経験上、業者によって査定額に数十万円の差がつくことはザラにあります!ディーラーの言い値で下取りに出したりしたら、それこそ数十万円単位の損をすることになりかねません。私はクルマを買い替える際、よほど特別な理由がない限り、中古車は買わない。「辛口系おやじ@karakuchikei」。あれだけ頻繁にCM流れてりゃ。...マツダ3、タイヤ空気圧を下げて乗り心地改善?最近、マツダ3(MAZDA3)の乗り心地に関して、ネガティブな評価が増えているという。12:49こんにちは。登録済未使用車をメインに販売してる店をたまに見かけるんですが、新車価格と比べて200~300万安い車を見ると、大丈夫かなと思う一方正直惹かれるところはありますね、、、アウディ、BMWは特によく出回っているようで、年が変わってから2018年モデルの新古がかなり増えてるみたいです。登録年が1年過ぎた物は特に値下げが大きくてお得感はありますが...リセールは期待できないでしょうね。21:54辛口系おやじ(管理人)です。おっしゃるような未使用車みたいに、新車価格と比べて200~300万も安いのなら、検討する価値も出てくるんでしょうけどね。今回取り上げたような、大して新車と変わらない値段の未使用車とか、「意味あんのか?」と思ってしまいます。(^o^;へぇ~外車の新古車もあるんですね。08:07我々が想像もつかないような事情で今すぐにでも欲しいという方々が世の中には一定数おられるそうです。10:35辛口系おやじ(管理人)です。確かにすぐ欲しいという人はいるみたいですし、多くはないけど需要としては一応あるんでしょうね。(^^;広告塔としても「インサイト」では弱い気がしますし、節税うんぬんの事情は私にはよく分かりませんし、「不思議な存在」としか言えませんわ。10:11ブログ収入やYOUTUBE収入ってどんな感じですか?広告クリックしておきましたよ。10:42辛口系おやじ(管理人)です。収入、無いわけじゃないですが、激烈ショボいですよ。(^o^)広告クリックして頂いたとのことですが、それってたぶんインサイトとUXの未使用車の広告リンクですよね?アドセンス以外はクリックされても、飛んだ先のサイトで実際に商品を購入しない限り、私には何も入ってきません。(^^;そんなに簡単に儲かるなら、もっと集中的に儲け重視で記事書いてブログ更新しまくりますわ。(^o^)まぁそんな甘くはないですわ、現実は。22:50何か、「レンタカー落ち」の中古も安いですよね。前にディーラーで走行距離8000kmの新型CX-5の中古が240~250万で売っていて、「何でこんなに安いんですか?」って聞いたら「沖縄とかのレンタカー落ちだから」と言われました。一般的に、レンタカー落ちは不特定多数が長時間乗るから品質的にリスクがあると言われますが、8000km程度だったらどうなのか?と。23:39辛口系おやじ(管理人)です。レンタカー落ちはヤバいでしょうね。(^o^;中古車の世界には「ワンオーナー車」という言葉もあり、比較的「程度が良いであろう」とされる指標となってますからね。それとは対称的に、不特定多数の人が一時的な利用を繰り返すレンタカーは、やはり中古車の評価においては低くならざるを得ないのでしょう。地域や見た目とかの問題以前に、「元レンタカー」という時点でかなり評価額が下がるんじゃないですかね?それに、自分の物じゃないと雑に扱う人って、実際けっこう居ますからね。カーシェアとかでも、乗ろうとしたら車内が汚かった、なんて話はよく聞く話ですし。車両によりけりですが、元レンタカーという時点で、「雑に扱われてきた可能性」を強く持たれてしまう部分もあるでしょうから、パッと見がキレイでも安く売られてたりするんじゃないですかね。自分だったら、いくら見た目が大丈夫で価格も安かったとしても、元レンタカーには手は出さないですね。10:41私は、レクサスuxを新車で購入したのですが、ディーラーに納車6ヵ月掛かると聞いたとき、正直、未使用車に心引かれました。私が感じた事は、レクサスの生産体制改善と展示車、試乗車を買い取り店に売却するのはいいのですが、新車を注文して、6ヵ月も心待ちにしている人の事を、もう少し考えて欲しいと願うばかりです。新車を待ってる間に、中古屋さんに沢山出回ってる状態は、あまり気分が良い物ではありませんからね。04:06辛口系おやじ(管理人)です。遅くなりましたが、今さらながら返信します。(^^;レクサスUX、納車6ヶ月待ち、お疲れ様でした。間もなく地獄の「待ち遠しい」日々が終わるということで、これまでの鬱憤を晴らすべく、納車されたら走りまくって下さい。(^o^)ところで納車待ちの間に市場に出現する未使用車についてのお話、お気持ちよ~く分かります。(^_^;出回ってる未使用車が、何らかの事情によりやむを得ず発生したものなら仕方ないですが、単に販売台数稼ぎのための登録済み未使用車だったりしたら、とんでもなく納車待ちの客に対して失礼な話だと思いますしね。そのへん、実際のところは分かりませんが、レクサスほどの「おもてなし」を重視したプレミアムブランドであるならば、ディーラーに求められる行動規範というのも、よりお客さんの気持ちに寄り添うものでなければならないと思いますし。世の中、「お客様第一主義」的なことを言う企業は多数ありますが、基本あんなモンは全部ウソですからね。我がが儲けるために事業やってるわけですから。しょーもないところで「お客様第一」的なサービスをアピールしますが、いざとなったら客なんかそっちのけで自分たちの利益を守るのに必死ですよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト管理人:辛口系おやじ私のツイッターアカウントkarakuchikeiをフォローしたい人はこちらから。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント匿名2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うことヴィッツに乗ってる知人女性は購入時フィット、スイフト、デミオに試乗して比較してました。ヴィッツを選ん...YUI2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと子供たちが小さいうちはミニバンを乗り継ぎました。FITはノートやアクアが購...KANI2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことはじめまして。私はシンプルにフィットのAピラーの細さが新鮮で乗ってみたいです。初代フィット乗...通りすがり2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことぶっちゃけ、この2台との比較なら、普通に現行のスイフトかMAZDA2を選ぶと思う。辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。おっしゃる通り、新型フィットを見に行く人で、エンジンのスペックを細か...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。確かに、「シンプルさ」ではなかなか負けないデザインだと思いますね。...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。最近のトヨタは本当に、以前の保守的なイメージからガラッと変わって、怒...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。エクステリアデザインに関しては対極にある感じですよね。(...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことフィット初登場時は結構目を引いたんですけどね。このクラスにもルックスのいいのがきたな、と。売...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことデザインは好みによるのかな。私はフィットの方がシンプルでいいと思いますね。高齢の方におすすめかも...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことなるほど。...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと>どこからどう見てもカッコ悪い。ADSV2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことリアのピラーを地面に垂直に近くするほど荷室や後部座席の空間の確保など実用性は高くなるけどデザインはダ...お問い合わせ私と1対1で連絡を取りたい方はこちらからどうぞ。新・辛口クルマ批評.。