福岡だって・・・中継無しで59,スゲ~来て2時間経過しいないでDX!!こんな日は気を付けないと帰るまでに何か起きそう。マッチャン、組み終わったか~、早く出ろ~。二晩泊まりで、最高の連休移動でした。中継頂いた各局、御世話になりました。久遠郡?大成町?移動なんと良い天気!久し振りに天気に恵まれた移動です。無事アンテナも組上がり、まして慣れの性、30分。車の止めた横は舗装道路、狭いけど車の待避場所に成ってる、と言うものの滅多に車が通らない。道路の反対は崖、そして下には国道、そして日本海。通り過ぎたら、ギャギャが始まる。~、先ァ思いやられるわ~、夜に成っても状態は変わらない。ノイズで一夜を過ごし、明けて、モーニングコーヒーで目を覚まし、一人で飲む珈琲は味気がない、その間にパック飯とカレーのパックを鍋に投入、朝からカレーとは、それが簡単一人飯、飯が終わって6時、俺って何時に起きたの?年寄りの目覚めは早い、ヤダネ~、年寄りじゃネ~ヨ。叫べど早起き鳥のカッコウの返事。結局はノイズに悩まされながら、スケジュールの終わり、皆さんお疲れ様。中継頂き感謝、各センター局御世話になりました。最後に、QSOして頂いた局の中から、ご指摘がありました。QSLにはチャント書いておきます。箱の中身は何ジャロナ~と、苫小牧市移動のトラブル先日来、HPの扱いが楽に出来るように成って真面目に??書き換えています。いじくり回さないと覚えられませんネ、で、今日もいじくり倒してます。完全に覚えるには相当掛かりそう。HPのキットの中の、3/4λ、4分配器で画像がプリアンプ一体化した写真を乗せています。写真を載せるのに改めて作るのは面倒なので、私が使っている物を掲載しました。見る方には、「なんや、この箱は?」って成るでしょうから、「箱の中身は何だろナ」(古い)てな訳で、プリBOXの中身です。ケースは百均、同軸リレーは、CX-520D、で送受2線引き、同軸は勿論LC-10を2本車の中に引き込む。アンテナを組むとき、分配器とプリが一体化されているので、分配器からプリ迄のジャンパーは要らない、上段のスタックブームに引っかけるだけ、組むのがはや~い。所がで有る、先日の「秋の夜長DX・・」で久し振りに苫小牧市に出掛けた、約20年ぶりのポイント。行ったら驚いた、周りの様子がまるで都会、アッレ~以前は原っパ、今住宅地、そりゃそうだわナ、自分の頭の中だけが昔のまま、それじゃ、もっと奥へ・・・・、チェ工事中入って行けナ~イ。マッ時間まで聞いてるか、7も1も0も良く聞こえる。泡喰っちゃったネ、車の屋根に上がって全て点検、原因究明?結果、同軸リレーの接点不良、予備なんてここで、持ってる訳が無い。波も出さないで帰るのはシャク、と言って何もしないでここに居るのは無駄、サッサと撤収、アンテナ組に来ただけで終わった。10月、タバコの値上がりからヤメようと努力、禁煙グッズで誤魔化して何とか努力に努力を重ね、我慢してきました。これまで、いや、ここまで我慢したのだからもうチョット努力、会社の目の前の自動販売機が目障り、しかも2台も並んでる、ウ~ン煙、煙、煙が欲しい、完全なる禁断症状、お客様との打ち合わせ、目の前でタバコ吸うなヨ人の吐き出した煙、金魚みたいにパクパク。(目立たないように)20日過ぎた、以前の様な禁断症状も時々に、やめた社員も居る、なら、灰皿片付けよう、いつの間にか灰皿はミーティングルームの客用だけ、こんなに苦しい思いは初めてダ。自分の意志との戦いは終戦にしたい。昨日、本州でも所によっては降ったそうな、札幌の平地でも初雪、会社の車が未だ夏タイヤのままで、急遽タイヤの履き替えが必要と成り、現場から帰って来るのを待ちわびて夕方4時半、戻って来たと同時に履き替え準備、その時点では未だ雨だったが、ビチャビチャに成りながら雨の中タイヤの履き替えが終了、寒くてそそくさと退社。深夜から、雪に変わり、朝出社時家の前は10センチ程度の積雪、私の車も夏タイヤ、冬は乗らないので、冬タイヤが無い。冬は車庫で眠って居る。寝雪じゃ無いので、眠らせるには早いだろう。雪が積もれば、車高が低いので雪をかきながら走るラッセル車並、レンガ1枚越えられない、チョットの段差でガリッ!やっても~た!、夏は良いけど冬乗れない、車検取っても2夏だけ、車検の金半額で良いだろう。先日JK8DGNが10年使ったバイコニカル、先日移動に行った音別で木に引っかけて壊れたとの事、それにしても10年使ったとは、恐れ入った。暇見て修理する事に成った。再生出来れば、又書き込む事にする、取り合えず手掛けるか。先日持ち込まれた10年選手のバイコニカルANTの再生が終わった。何処が壊れたのか、一応全てをバラバラにして原因究明、ラジアル側の付け根部分のLC-10の同軸管シールドがぶつけた力で折れて居た。無事再生完了に成りました。どんなアンテナでも木に引っかけてブツければ壊れるわナ。皆さん頭の上の木に注意しましょうネ。木の下を通る時は木の枝を切り払ってから通りましょう、(ノコギリなんて持ち歩いていたら凶器として見られたら逮捕されるかな)とにかくアンテナはぶつければ壊れます。4分配器の組み立て(センターNPタイプ)完成品の注文が有ったので、順序を追って組み立ての説明をしてみます。完成まで約3時間程度で終わりました。(防水時間含まず)今回、分配器にプリアンプ直付けとの事でセンター給電部をNJからNPタイプに変更したものです。写真には有りませんが、この他、コネクターの取り付け用ビス、防水用厚紙、コネクターネジ保護キャップがあります。本体ケースに芯導管を挿入します。その際、芯導管のセパレーター上面の色の着いて居る方がコネクター取り付け側に成る様に挿入します。(芯導管セパレーターは3/4λのみ)センターコネクター取りつけ用、NP-Rですコネクター裏面にトランジスター放熱用シリコングリスを塗布します。(別にご用意下さい)給電部のNP-Rコネクターの取りつけです。裏面で、芯導管とツラ位置に成る様、コネクターのピン線をマークして、仮止めしているビスを外し、マークした所でピン線を切断します。再度、ビスで本締めします。センターコネクターNP-Rを取り付けた裏面です。コネクターのセンターピンは、芯導管のツラ位置に成る様にピン線を切断します。センターピンと芯導管の半田付けです。大きめの半田鏝で充分熱を加え、半田を流し込みます。半田は余り盛り上げない様確実に行います。半田付けが終わったら、コネクターのセンターピンと芯導管が導通して居るか念のためテスターで確認します。分配側のNJ-Rコネクターの取り付けです。NP-Rを取り付けた様に、NJ-R裏面にシリコングリスを塗布し本体分配側の両方に取り付けます。NJ-Rコネクター取り付け後です。芯導管は本体のセンターに有る事を確認します、センターからずれて居る場合は、芯導管にドライバーを差し込みセンターに成るよう、修正します。(反対側も同じように)コネクターのセンターピンが半田付けの熱でずれないようにNJ-Rコネクターにダミーを取り付けます。ダミーが無い場合は、NPコネクターでも良いでしょう。これは、必ず行って下さい。半田付けの熱でコネクターのセンターピンがズレると、インピーダンスが歪み、高価なコネクターが使えなく成ります。芯導管との半田付け後です。NJ-Rと芯導管を半田付けしますが、センターピンと芯導管の接触面積が狭いので、左右のピンの間に付属の裸線で渡りを作り、半田付けします。半田付けは先程と同じように充分熱を加え、出来るだけ素早く、半田付けを確実に行って下さい。片側が終われば反対側も同じように行います。両端が終われば、NP-RとNJ-Rのセンターピンとの導通をそれぞれ確認します。出来上がった測定です。分配側のNJ-Rにそれぞれ50Ωのダミーロードを取り付け測定します。半田付け他工作に問題が無ければ、完成です。写真は、430.300MHzで行った結果ですが、SWRは殆ど針が動かない状態です。帯域にも問題は有りません。