前の話ですがヒーターコア破裂にて不動になってしまいました。ダッシュばらしてエアコンユニットを取り出しチェック!エアコンフラップもホネホネ状態なので張り替えます。Ventoやっぱりゴルフ3のある生活。九州より長らくお預かりしておりました赤いゴルフ3GLIの左ハンドル車両。自走でご入庫いただきました。新車から乗られているお車をどうしようかと悩みつつも愛着があるので乗り続ける決心をされたようです!ということでわざわざ大阪まで持ち込んでいただきリフレッシュのご依頼をいただきました!まずはオイルパンからオイル漏れを起こしておりました修理です。オイルパンをめくります。オイルパンパッキンにシール剤で組み換えオイル漏れを防ぎます。次は隣のATオイルパンからのオイル漏れ。こちらもパンを取り外します。パンパッキン交換と同時にストレーナーも交換し綺麗にATフルードを入れ替えます。エンジンの振動がひどいという事でマウントを新調します。ATマウントはオイルが噴出して潰れていますね。エンジンマウントはご覧の通り。長い年月エンジンを支え続けてきた証。弾力のある若いマウントにチェンジ。エンジンの振動を吸収してくれます。サブフレームを外しロアアームを取り外します。Aアームブッシュも切れていましたので新品ブッシュに打ち換え。硬化したブレーキホースも新品に交換です。リアはディスクブレーキなので合計で6本です。マフラーも腐食していましたので新調します。センターマフラーのステンレスのリアマフラー。マフラーバンドも同時に。オーソドックスな2本出し出口がゴルフ3にちょうどいいですね。太くなったサウンドがドライブも楽しくなりますね。ATオイルクーラーからのオイル漏れの修理。オイルクーラーユニットを交換させていただきました。そのほかにもパワーウインドレギュレター&モーター交換やシートガイド交換などなど。この時期なのでエアコンメンテナンスパック施工。ガスも少なかったのでキッチリ性能を発揮できるように満充填。エアコン添加剤注入でさらに冷えるようになりました。エアコンフィルターは無交換だったのかな?大変な汚れでしたが新品でフレッシュエアー。サスペンションもヘタってしまっていましたので初めての車高調。KWをお勧めさせていただきました。同時にマウントやベアリングも交換させていただきます。サスペンションリフレッシュと同時に足元もリフレッシュ。コンチネンタルタイヤを組み込みさせていただきました。組み込み完了後は3Dアライメントにてキッチリ調整。ドライブ中は常に触れている手元のステアリングも新調させていただきます。エアバックは取り外してキャンセラーで警告灯を回避します。エクステリアはこの年代特有の樹脂パーツの劣化白ボケをお色直し。ラジエターグリル・バンパーモール・リップスポイラー。ドアハンドルもリアバンパーモールにアンダーモールついでにクリスタルだったサイドマーカーを純正オレンジの新品マーカーにチェンジ。フロントワイパーやリアワイパーもきれいにお色直し。ルーフスポイラーもきれいに。美しくリフレッシュできました!これからまた新しいゴルフのある生活をスタートさせてくださいねー!この度は遠方からわざわざご依頼いただきありがとうございました☆どうぞお気をつけてお帰り下さい。■夏季休業のお知らせ■8月11日~15日の5日間夏季休業とさせていただきます。復活祭やってます!ほぼ15年間放置されていたゴルフ3がようやくオールペイントから戻ってきました。前期オリジナルカラーのブリリアントブラックです。この車両はカップカーの中でも歴史のある車両なので保存のために復元させています。オールペイントからも戻ってきたのでガラスを新品に組み替えます。新品といっても前期のガラスがなかなか見つかりませんでしたがようやく入手。フロントガラスは前期と後期とでは種類が違います。接着を剥がして取り外します。ゴルフ3のガラスはゴムモールもガラスに接着されているために基本再利用は不可です。綺麗なガラスがインストールされましたvこちらはリアのハッチガラス。最後の1枚、良く見つけることが出来ました。この車両は極めて珍しい93モデル、ゴルフ3GTIが初めて日本へ入港された時の車両。リアガラスは93年モデル専用で94年モデルはまた種類が違うんですよね~。いやぁ、きれいなガラスはイイなぁ。不調は無かったのですがボアアップやクロス化ミッションを搭載していたためにオリジナルのエンジン・ミッション&クラッチに新たに積み替えました。同時にコンピューターもオリジナルへ戻しました。本来のカップカースペックです。ロールゲージやホイールも取り外してリペイント中。日常乗れるように、エアコンの設置&部品調達と再度ばらしていきます。左ハンドル車両またまた愛知県より今度は’94モデルゴルフ3のGTI!そう、'94と言えば左ハンドルの5MT車両なんですよね~。車検にてご入庫いただきました!Vベルト交換。このリブベルトは外側からの見た目より内側に亀裂が多く発生してくるので指の感触で確認してみましょう。イリジウムプラグ交換。プラグはやっぱりNGKです。エアーフィルター交換はどうせなので吸気効率が向上するBMCスポーツエアーフィルターを装着。ブレーキパッドをiSWEEPの低ダストタイプへ前後とも交換します。すり減っていたブレーキローターを前後新品へチェンジ。リアローター交換の際はハブベアリングキットも同時に交換が必須です。フロントパッド&ローター組み込み。リアパッド&ローター+ベアリング組み込み。綺麗なブレーキは気持ちがイイ~。ブレーキフルードを隅々まできれいに圧送機で入れ替えます。このオーナーさん、ほんとゴルフ3が好きみたいで話していても話がつきません。こだわって’94ゴルフ3GTIの左ハンドル。聞くところによると昔お父さんが92年のゴルフ3を乗っていたんだったて!それは思い入れが有りますよね!納得です。ゴルフ3が好きな方も多く私もゴルフ3がとても好きなんですよー。今’93左で一台作っています。チラ見えの赤いゴルフ3さんもずっと乗ってきた思い入れの3をリフレッシュ中で進行しています!今となっては激減してしまったモデルですが大切にされる方も増えているので嬉しい。ゴルフ3FさんUSスタイルゴルフの車検依頼でご入庫いただきました!ベージュでオールペイントされたボディはとても個性的でクリーンなイメージですね!車検整備はエンジオイルなどの油脂類をはじめATフルードが漏れてきていましたのでストレーナー&パッキンと同時に交換いたします。ATマウントもグリス漏れで振動もかなり拾っていましたのでマウントも交換いたします。ATオイルパンを取り外しストレーナー交換してから再度パンを組み込みます。防ぐ効果やバルブボディの目詰まりなども洗浄してオイルの流動性も向上させます。ヴェントフェイスのゴルフ3綺麗にまとまっていますね!8月25日(日)のツーリング&afimpスタコンにもご参加いただけますよー。5MT.時々エンジンがストールするということで点検。エンジンスピードセンサーの劣化が原因。センサー交換で完治です。STR.Tショックアブソーバー。スタイルアップもしたいというご要望でJAMEXスポーツスプリングをインストール。前後約35mmのローダウンふが可能です。同時にリフレッシュするマウント&バンプラバー類。組み上がりがりましたらアライメントリフトにて3Dアライメント調整。これをキッチリやらないとサスペンションリフレッシュの意味がありません。約35mmローダウン。日常仕様上ほぼ問題なし。ローダウンしていますがタイヤとフェンダーの干渉も無くなりました。次はエキゾーストのリフレッシュです。Vento店頭にはゴルフ3が多し!店頭にはゴルフ3が多し!車検整備やレストアなどなど。お店の車も入れると10台くらいありますねw今どきゴルフ3がこれだけあるのも珍しいですね。集中するときはホント重なるんですね。間もなくエンジン積み替えのゴルフ3も入庫する予定。Vento愛媛県のワイドボディゴルフ3GTI愛媛県より車検のご依頼をいただきましたワイドボディKさんのゴルフ3GTI。消耗品や油脂類を交換しエアーフィルターはBMCにて。エアコンのメンテナンスパック車検と同時に施工がお得です。これからのシーズン失格エアコンが効くように準備しておきましょう。ワイドボディも認可取得済みです。左ハンドルの5MTはとても貴重な存在です。»プロフィールAuthor:ユーロマジック大阪伊丹空港向かいにあるVW・AUDI専門店です。Sトロニックオイル交換。