猫屋敷バイクに乗ってまったりしているブログです。更新はかなーり不定期ですけど、ごゆるりと。過去のバイク1996年最終モデル中型免許を取得して約1年とくに中型免許を使わずに過ごしていた会社に就職してまとまった給料をもらえるようになって初めて感じたそろそろ中型のりたいなにがいいかと散々迷った。迷うのはいつもカテゴリオールドクラシックだったらこれこれスーパースポーツだったらこれこれ車名は決まるのにカテゴリが決まらない散々まよったあげくに一番好きな車体を選んだ。それがこいつだったコックピットみたいレッドゾーンは18000rpmから始まり20000rpmまでこんなしっかりしたつくりの250ccは最近ないな一時期社外のマフラーを使っていたが盗難にあって以来ノーマルでもさすが40馬力パワーに困ったことは無かったです。2年間ずっと乗ってましたがトラブルは0あとで知ったがこのエンジンは相当頑丈らしい。オイル交換だけで10万キロはメンテいらないとかも聞いた最後は結婚指輪になってしまったでもこの子には原付ではいけなかったところにつれてって貰いました。山梨やら房総半島一周まで2輪の楽しさを味わうならオススメです。2002年初期出荷モデルこいつに乗るまで原付というものはおじちゃんおばちゃんが乗るものと思ってた。走っているときに覚える違和感。なんか足が暇・・安定してないし案の定何回も転んではじめてミッション車を意識した。友達のゴリラに乗せてもらい小さいバイクでもまたがった方が安定することに驚いた。いうバイクが欲しい調べたときに新車でHONDAから発売したばっかりだったのがこれだった当時は既にバックオーダーで店頭にはどこにも置いてなかった。立ち寄ったいつもはいかない国道沿いのレッドバロンで初めて見かけて衝動買いしてしまった。このバイクに原付の奥深さを教わった。今でもオーナーに愛されてることを祈る。乗りたい最高のバイクです。