林道ツーリングしたり、工賃ケチってメンテしたりです。エンドキャップ車が迫ってきているのに直前まで気づかずに、急ブレーキをかけたもんだから、バランス崩して立ちごけ。無残にブレーキレバーが曲がりましてハンドガードをよく見ると留めてあるはずのボルトとエンドキャップがありません。いつの間にか走っている途中で取れてしまったようです。パーツだけの販売など無さそうだしと鉄芯入りのハンドガードを物色していますと、エンドキャップだけ売っているんですよね。ツイているんだかいないんだか、嫁の強い圧力もありまして修理することにします。見た目は恰好良いですが、反対側は付属のグレーのエンドキャップですからもちろんボルトはホームセンターのバラ売りで1個50円くらい。ネジ止め剤塗りました。Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。当ブログは自由にリンクを張っていただいて構いません。連絡も必要ありません。Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。当ブログは自由にリンクを張っていただいて構いません。連絡も必要ありません。(09/23)メッセージ管理者宛に非公開でメッセージを送りたい方はこちらへ記入をお願いします。名前:メール:件名:本文:人気ブログランキングサイト内ランキング勝手にオフロードタイヤランキング使い方は、2ヵ月に1回ペースで整備されたダートを走り、長距離のキャンプツーリングもこなし、スーパーへ買い物に出かけます。雪が積もった次の日の朝と、台風レベルの強風の日は走りません。どちらかと言えばオンロード重視です。※不明(注)ライフについてです。山が残っている時に交換したケースや、装備品の追加や、加齢による体重増加もありますので測定条件が随分異なります。参考値としてお考えください。