2011年11月6日Social/Equity日本で自転車に乗ってた時、全然スピードが出せない歩道を走るしかなくて、かなり屈辱的でストレスになった。これからは、車道で権利を主張していこう。限られた既存の車道を、ドライバーとサイクリストで公平に割り当てるんだ。サイクリストのマナーが悪くなるのは、歩道からも車道からも煙たがれて、居場所がなくてふて腐れた結果という部分もあるはず。公平に扱われていると言える環境を実現してみないと、本当にサイクリストのマナーの問題だけなのかは見えてこない。自転車レーンがつけられない場合や車道を自転車専用道路に出来ない場合は、別のルートでサイクリストがメジャーな目的地に到達出来るように、自転車優先道路を決めて、街中に張り巡らせればいいと思う。そこではドライバーにでかい顔はさせない。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。宏昭(1978年11月生まれ)全米住みたい街No.1のオレゴン州ポートランドの大学で「コミュニティ開発」を学んだ。Rails)を勉強中。-僕に出来ること-シェアTOPへ%d人のブロガーが「いいね」をつけました。