この様な遺構(正確には遺構と呼ぶものではない)は初めてであり、大変珍しいとおもった。「トンネルの中にもう一つ横穴が続いている」と言う。偶然にもトンネルを掘削中に発見された鍾乳洞である。とある氏からの話では、この地方や地質上、珍しい事ではないらしい。この近辺に最近作られた高速道路のトンネル掘削でも3〜4箇所ほど鍾乳洞が発見されたと言うが埋められてしまったようだ。似たような件では天崎鍾乳洞トンネルというものがある。http://www.pref.kochi.lg.jp/soshiki/170107/kakotopi-amasaki.htmlhttp://www.pref.kochi.lg.jp/soshiki/170107/kakotopi-amasaki-syounyuudousyasin.htmlこの場所に関しても、ご配慮頂いた鉄道会社の方、県の方、関係者様には空間を残して頂いた事に大変感謝したいと思う。いう偶然にも発見された鍾乳洞、是非とも埋めないで欲しいと思う。プロのケイビングチームにより、もしかすると巨大で超大、地質学的にも日本が誇る最高峰の洞窟としてランキングされるかも知れない。この様な自然に出来上がった鍾乳洞は人間が入るための坑道とは全く違い、その危険度は群を抜く。網目の様、それも似たような穴が至る所に存在し、安易に入ると遭難の危険性がある。この場所ではないが、近い場所で「過去17歳の少年が30年経った現在で亡骸が発見された」という。その方は所持品で特定された。当時の懐中電灯、LEDでもないただのフィラメントのだと思うが、それを紛失、若しくは破損、電池切れ、予備の装備品を持たなかった為に起こったと遭難事故。その少年を思うと、しばらく考え込み無口にさえなってしまった。どんなに怖かっただろうか?目が暗闇に慣れようとも自分の手の平さえ見ることが出来ない全くの暗闇、朝も夜も関係なく時間が止まった感覚、腕時計があり動いている音がしても二度と見ることが出来ない針の動き。飢えなど考えられないほどの絶望感と恐怖感だったと思う。何度も大声で叫び、何度も泣いただろう。ホイッスルは必ず持ったほうが良い。匍匐前進が必要な上下左右と入組んだ鍾乳洞は絶対に一人で入坑する事はしないほうが良い。人が入坑するために作られた穴ではない、必ずしもプロの同行が必要となる。「初めて穴の恐怖を勉強し、再認識した。」ライトを紛失した場合は二度と出られない迷宮、これが偉大な鍾乳洞と言うものだった。この場所は亡き恩師より絶対の秘密を約束された場所である。ここは今いる4人のみしか知らない約束の地であり、亡き恩師の意思を継ぎ二度と行く事の無い私たちの聖地でもある。場所や地名を表記する事だけは避けて頂けると幸いです。この場所ではないが、心霊スポット探検で近道だといい、現用トンネルに入り列車と接触、死亡事故があったと最近聞いた。入ってはいけない場所であるが、100歩譲りせめて確実な終電時間を確認していれば起こる事のない事故だったと思う。ブラックな面があるがブラックの中にもブラック同士ルールと言うものが存在する。私にもブラックながらそのルールを作り遵守し、その一つ、鍵は決して壊すな(壊す事自体に大きな問題があるが、痕跡が残り、内部に人がいる状態で再施錠は出来ない。危険な状態の場所に管理者が入らなければならず多大な迷惑と危険性を与え、破壊した損害もある。私は鍵を「壊した」と白状した人物とは二度と付き合いを交わしていない)等、他にも様々なルールは存在する。訪問先を家族や友人に言わない等、行き先からの痕跡を排除して「失踪」を守り現地や現地付近で決して迷惑のかからない死にかたが出来るよう心がけてほしい。鍾乳洞があるトンネル。一つだけこの様な奥行きある退避坑がある。