「ワカリマシタ、アシタ伺いマス」そう言って彼は電話を切った。本当に来るのだろうか。異国の地でなんのツテも紹介もなく、知らない店に飛び込み中古車を買うのだろうか。僕は狭い事務所のデスクで、出前で届いていた細切り肉丼の大盛りを頬張る。ホンダは5月17日、低全高の3列6人乗りミニバン「ジェイド」に、2列5人乗り仕様の追加をはじめとする変更・改良を加えて発表した。ジェイドは2015年にオデッセイやストリームの流れをくむ、一般的な立体駐車場に入る“都市型”ミニバンとして登場するも、価格面や2~3列目の使い勝手の悪さ、ヒンジドア採用などによる人気低迷によって販売が苦戦。昨年は2000台弱の販売台数にとどまっていた。北米ホンダは4月16日、米国におけるベストセラーミニバン「オデッセイ」の2019年モデルについて、その概要を公表した。日本でもおなじみのオデッセイ。北米仕様は日本国内で販売されるモデルとは異なり、現在は企画から生産まで米国で行われる“アメリカ車”だ。この北米オデッセイは、かつて「ラグレイト」の名で日本では2005年まで販売されていた大型ミニバンの進化版で、2010年から8年連続でNo.1ミドルサイズMPVに輝いている。冬季に降雪で厳しい路面状況となる地域が多い日本。このため昔から日本メーカー各社の4WDラインアップは充実している。同時にスタッドレスタイヤの性能も日本に多い0°Cゾーンに強いタイプが充実している。それらの進化を確認する機会として、自動車メーカーやタイヤメーカーは雪のシーズンに相次いでメディアを対象に雪上、氷上試乗会を実施する。2017年9月に発表され、12月から発売がスタートするマツダCX-8。SKYACTIV技術を採用し、人気のクリーンディーゼルエンジンを搭載するSUVです。これまでにない最大の特長は、パッケージングを工夫して大人がゆったり座れる3列シートを有していること。11枚HVモデル追加で追撃体制が整ったステップワゴン。1996年5月に当時の「クリエイティブ・ムーバー」の第3弾として登場し大ヒットした初代ステップワゴン。その斬新なパッケージ、価格設定、何よりもファミリー層におけるライフスタイルを豊かにしてくれる仕掛け(機能だけでなく「こどもといっしょにどこいこう」のCMなど)が市場にミートしたこともその理由だろう。いえ、人気車種の仲間入りを果たしたステップワゴンも2008年前後から少し販売に苦戦することになる。クルマが悪いわけではない。ステップワゴンの売れ行きが伸び悩んでいた。セレナが3万7503台なのに対して、ステップワゴンは1万8994台にとどまる。ライバル2車の約半分だ。背景には同じホンダのN-BOXやフリードが好調に売れて、いわゆるダウンサイジングにより需要を奪われた事情もあるが、ステップワゴンの訴求力も弱い。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。