当時はそんなこと全く知りませんでした。変速することも出来ず、一番思いギアでずっと走っていた記憶があります。スポーツもやり込んでいないのに、おっさんの太ももがいまだに異常に太いのはこの頃に鍛えられ筋肉が残っている結果だと思います。行動範囲が飛躍的に広がり嬉しくなり、かなりの走行距離になっていたと思います。ママチャリ中学生の乗り物と言えばママチャリ。こんな感じのヘルメットをちゃんとかぶっていないと生活指導の先生に運悪くバレた時にはシバかれたもんです。ママチャリとシティサイクルが何がどうちがうのかは分かりませんが、前にカゴついた普通の自転車です。学ランのボタンを開けはじめ、ヘルメットなど持っていきもしなくなります。※本気のヤンキーになるほどの勇気はないwそして、今思えばなんであんなにサドルを低くして、ダルそうに乗っていたんだと思うくらいサドルは一番下で固定です。急いでいる時に漕ぎにくいったら無いです。足がギリ床につくかつかないかくらいなもんです。電車に乗らず変わらず自転車で通学することが出来ました。高校受験で失敗していたら遠い私立高校まで電車で通うハメになっていました。大半の地方都市の私立高校に通う高校生は受験失敗組みだと思います。少なくとも私の地方ではそうでした。家から高校まで6キロくらいある道のり。在学中に家の近くの山を貫通するトンネルが出来るまでは雨風に晒されながら頑張って通っていましたが、トンネルが完成してからは、坂道こそ辛いものの雨には降られないのでそっちの道を通っていました。帰りの登り坂の角度がエグい。夜遅くまで市内の自習室で勉強して、それから家に帰るので、1人っきりでチャリで走る車もほとんど通らない夜のトンネルは、オバケが怖かったです。何度も後ろを振り返っていた記憶があります。何回目だったかは忘れましたが、確か3回振り返ってたら、4回目をすぐに飛ばすために5回目を急いで振り返るみたいな事をしていたと思います。意味分かりますかね?「4」は死を意味して縁起悪いみたいな。大学生時代は地元を離れ、ある地方都市で1人暮らしを開始しました。ちなみに18歳で家を出て、今年37歳になります。実家での家族での暮らし歴と、1人暮らし歴が同じ長さとなりました。自動車免許を取ってから、2年次くらいでホンダのスーパーカブを中古で購入。前の持ち主が新聞配達で使っていたのだと思いますが、ものすごい古い型で、ウインカーを出すとトラックがバックする時みたいにピッピッと音が鳴る安全仕様車でした。街中を走っている時に、他のバイクは音が鳴らないんだなと気づきました。後輩に譲るまで大活躍。譲る頃にはすでに何色か良く分からない色になっていました。チャリ⇒カブになった段階で、行動範囲が飛躍的に広がり、チャリでは行くのがしんどかったパチ屋に通えるようになりました。これがいけなかったwカブを買っていなければあそこまでスロットにハマることも無かったかも知れません。いやー、ハマったハマった。今の仕事に少しは役に立っているかなとは思います。東京で社会人になってからも、土日はほぼすべて朝から晩まで。平日も運よく1時間くらいの残業で、20時前にパチ屋に行けるくらいの日は、デートと飲み以外はたぶん全部行っていました。業務で海外に居を移すようになって、ようやくスロットから卒業できて本当に良かったです。日本でパチンコ・スロットにハマってやめたくてもやめられないという人は、いっそ日本から飛び出してギャンブルから卒業することも選択肢の一つとしてお勧めします。為替で日本円で少なく計算しても15万円。現在貰っている給料からどれくらい下がることになるかは人それぞれですが、その差額以上にパチ屋にせっせと貢いでいませんか?そんな人は日本を離れる事も考えてもいいと思います。借金して逃げるのは良くないので、そこに行きつく前に。自己責任ですが、私個人としてはスロット辞めれて本当に良かったなと思います。ちなみに、海外に居て、毎日全く考える事さえなくなったスロットの事も、1回か2回かしか帰国しない時には時間を無理やり作って行ってしまうくらいです。行ったら10万単位を平気で負けます。5千枚とか奇跡的に出て勝つこともあります。次の日も同じように行って、次は同じくらい負けます。一度やられた脳みそは、そう簡単に治りません。依存症っていうのはそれくらいそこから抜け出すのは難しいのです。これが毎日日本に帰国するなんてことになったら、どれだけ負けてしまうのか。私は怖くて日本に帰れません。それくらい怯えて、考えてちょうどいいくらい依存症は簡単に治るものではありません。東京で車なんてとてもじゃないけど買えるわけがありません。車買うだけでも高いのに、買ったら必要になるのが駐車場。家の近くの月極め駐車場の値段みたら4万5千円とかでした。駅と路線変えて、古くて狭くていいなら東京でさえ部屋をも借りられる金額です。屋根なし野ざらし駐車場。東京で土地持ってる人はほんとの金持ち、資産持ち。タイの株買って、騰がった・下がったと騒いでる下民とは歴然とした格の違いがありますね。あーやだ、スネずに頑張るぞ。他の東南アジアの国を超長期出張という意味の分からないカテゴリーの出張で、いくつかの国をたらい回しにされw、今に至ります。一時はホテルに半年住みながら、近くにコインランドリーが無かったために、シャワー浴びながら足で踏み洗い、そして気合いで絞るという作業を家に帰ってから強いられていた時期もありました。気合いで「絞る」という工程が一番しんどかったです。親指と人差し指の肉を布に巻き込んでしまってケガをすることも多々あり、さらにイラっとしたのを覚えています。人間イライラしても何も得るものはありませんね。あ、俺イライラしてるなって自覚できるメタ認知大切です。メタ認知に関しては、色々と思うところもあるのでまた改めて別の特集で。後半は3年ほどはほとんど日本に居ませんでした。いうところからのタイ赴任。その1チャリとモーターサイタイに来てすぐはトンローあたりに居たので、ちょっとした買い物のために、チャリを購入。折り畳み自転車のいいやつを買いました。それでも7,000bahtくらいだったと思います。気軽にタバコ買いにいこーっていく事も出来ず、しんどいので、バイクを買うことにしました。動く棒をいい感じのところで止めることが出来ればOKです。詳しい免許の切替は、どなたか親切な方がブログデモまとめていると思うので割愛します。́ω`●)これはこれで免許の取り方の一つかと思います。分からない指摘されたけど良く分からなくて20分も使ってようやく分かったけど最終的に書類に不備があったなんてなったら時間の効率悪すぎます。人に頼んでやって貰ってもいいことだってあると思います。いうことで、バイクの免許とホンダのスクーピーを2万bahtくらいの中古でゲット。死にたくはないので、バイクでの遠出は禁止。基本近場をウロチョロするだけルールです。結局、事故も怖いし、カブで我慢することにしました。ついでに車の免許も国際免許から切り替えておきました。これで、日本の免許が失効しても、タイの免許から日本の免許に切り替えることが出来ます。今だに免許証っていう身分証明書としての機能は無視できるものではないので、なんだかんだ日本の免許も可能な限り更新していこうとは思っています。CR-V■ようやく車の登場そういえば、ここまでHONDAしか買ってないですね。今、ブログ書いてて初めて気づきました。根っからのホンダ好きってわけでもないのですが、ホンダばかりの人生ですね。生まれてこのかた、35年ほど車を所有したことがありませんでしたが、ようやくCR-Vの25万キロ走破済みの車で自動車オーナーデビューです。走行距離と同じの26万バーツと、日本でかんがえると高いかも知れませんが、タイではそんなもんってことで購入。ちなみに、オリジナルはガソリン車でしたが、LPGのガスも併用で使えるようにしたある意味ハイブリット車でした。これは良い!!ガスは安いし、ガソリン代浮くわ~って思った当時の自分にこのバカチンがぁ~って言ってあげたい”(-“”-)”■車を購入するに当たって車を購入するにあたっては、色々なタイ人から話を聞きました。当然のように出回っているタイランド。年配の人達に車の話を聞くと、安全に乗りたいなら「中古車ではなく、高いけど絶対に新車を買っておけ」とのこと。゚Д゚)気軽に買えるような金額ではないので、話を聞きながらもいう事は聞かずに中古車を買って苦労することになるのですが、それはまた先の話。当然車に詳しい事もあるわけがありません。第3者の車の知識が豊富な人の意見を聞いて購入することにしました。車をいざ購入!という時に連れてきて貰い、その場でチェックして貰ってから購入しました。当時はその人を信じて購入。買って問題があろうが無かろうが、なんの影響も無いのだから、意味のあるチェックなんてできるわけがありません。日を追うごとにおかしなことが発生し始めました。※これは最終的にパイプが錆びて穴が空いていてラジエーター液が漏れていました。最終的にエンジンは止まるわで車を買い替えることにしました。■中古CR-Vをタイで購入して気づいたこと1.ガス車はやめとけ今回は特に、ベースはガソリン車で、さらに後付け工事のLPGガスだったというのも有りますが、やっぱりなんとなく怖い。東南アジアでは手が加わるほどにその品質と安全性は下がると考えて間違いありません。偏見と言われようと何だろうと、これは2019年現在では間違いないと思っています。2.車高は高い方がいい水はけが悪く、雨が降ったらすぐに水たまりが出来るタイ。普通のセダンの車高では不安があります。あと、田舎の方にいくと道路の舗装して無かったり、穴ぼこだらけだったりするのでバリバリのオフロードカーは必要ないですが、こじゃれたSUVくらいがちょうどいい。土禁で、駐車しててちょっとでも知らない間にキズとかついてたら激高するとか思ったら、全然細かいこと気にしない。汚れてても、安全に走ってくれるならそれでいいって感覚なので、ちょっとやそっとの汚れや傷は気にする必要無し。3.荷物はたくさん積めるほうがいい購入したCR-Vは、後付けガスタンクが後ろの荷物置きに鎮座していたものの、セダンのトランクよりは荷物が詰めるものでした。私の場合は、チャリ乗せたり、釣りのクーラー乗せたり、キャンプ用品乗せたりするので、ちょっとセダンのトランクレベルでは足りないなと思いました。持っていきたいもの・使いたいと思うかも知れないものはとりあえず全部持っていくw山登りならいざ知らず、せっかく車で行くのに、持っていくものを選ぶなんて勿体ない。持っていったとしても、結果的に使わなければそれはそれでいいと思います。あー、持ってくれば良かったとか思うのも嫌だし。持ってけるだけとりあえず持っていっとけ。持っていく物も量も自然と減ってくもんですw4.新車にしとけこれがまた日本の会社がタイに進出してきた中古ディーラーからの購入とかだったら中古車でも問題ないのかも知れません。高い値段設定になっていると考えて間違いありません。品質も高いけど、値段も高いのが当然です。ビザ取って、それなりの給料払ってわざわざ雇う外人さんが一生懸命やってる商売と、ローカル100%の会社が売ってる商品。どっちが安いかは明白です。信用はできるけどさらに市場価格よりも高いちゃんとした日本から出店のディーラーでわざわざ中古車買うくらいなら、新車かっとけ。ちなみに、このろくに走らなくなったCR-V。町の修理屋さんのおっちゃんに相談したところ「悪い事は言わない。エンジンルーム綺麗にしとくから、もうこんな車手放してしまえ」とアドバイスされたと同僚が説明してくれました。買った同じディーラーに、新車を買うことになったからということで買い取ってもらうことにしました。不具合が起こったことはふせたままで。最終的な交渉の結果、26万bahtで買った車は、22万bahtで買い取って貰いました。差し引き4万baht。自動車とタイでの中古車市場についての勉強になりました。高い買い物になりました。今回このCR-Vを売買した車のディーラーは、ラジエーター含めてこのエンジントラブルの事は把握した上で販売していたと思います。最後に、車を売ったお金を受け取ってからふわっと文句をいったら、なんとも言えない顔をしていました。1週間後には同じ車が再び26万bahtで売られていました。これがタイの中古車市場かと、まだまだ甘ちゃんな日本人の考えを後悔しました。簡単に信用してはいけません。報復されるようなことになれば、もっと高い代償を払うことになる可能性もあります。拳銃一発ぶち込んで終わりにすることだってできます。身の程をわきまえず大きくでたりなんてしないようにしましょう。海外では、人の命は価値は確実に日本より低いですよ。日本人の命も当地の法律で裁かれることを考えれば確実に安くなるのが現実です。警察や司法が正しく公平に扱ってくれるなんて思わずに無用なトラブルは避け、守れる命は自分で守りましょう。死んだらどうしようもありません。車の知識もなく、選択肢が多すぎてどれを買って良いのやら分かりません。車の選択には、資金による制約があるわけですが。日本円でさすがに300万円は出せませんよね。新車が一堂に会するモーターショーで買うことにしました。タイのモーターショーはムアントンターニーのインパクトという展示会場を貸し切って行われます。私の保有株の一つである、BLANDの物件を運用する子会社が運営しています。そこで2周くらい歩いて見て回って、ホンダのBR-Vに決定しました。驚くほど迷いもなく、これでいっかという感じでサクッと決まりました。実のところは、新車で80万bahtで買えるSUVとなると、ほとんど迷う選択肢もありませんでした”(-“”-)”納車は2017年の12月だったので1年と9ヶ月で4万7千キロです。仕事でも使っているので、走行距離は多くなり、さらに釣りにも行っているので、それが効いていますね。外道や小物ばっかり釣って満足しています(-.-)大物を釣りたいというよりは、海でのんびり過ごしてリラックスがメインですね。いう感じの回想碌でした。所属タレント11人を活動停止金銭授受の事実を受けてども、おっさんマガジン編集長です。吉本興業所属タレント11人が謹慎処分となったようです。おっさんマガジン編集長です。新年明けましておめでとうございます。本年度も宜しくお願い致します。継続は力なりども、おっさんマガジン編集長です。身近になった整形手術ども、おっさんマガジン編集長です。見事な整形顔だったのでその考察です。人生の期限は確実に忍びよって来ているども、おっさんマガジン編集長です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【タイ株】焦って下落相場で買っちまったぞ2020.02.20【タイ株】買わんと売れんし、売れんと買えん。【タイ株】焦って下落相場で買っちまったぞ2020.02.20【タイ株】買わんと売れんし、売れんと買えん。(2)アーカイブ2020年2月222020年1月252019年12月282019年11月292019年10月292019年9月232019年8月312019年7月202019年6月322019年5月452019年4月212019年3月292019年2月392019年1月412018年12月6おっさんマガジンについてお問合せ/ご相談窓口はこちらプライバシーポリシースポンサーリンク。