その穴も、落ちたら車が壊れそうなレベルで、道路に無数に開いている。サスペンションが折れている車で、こんなに長い距離の悪路を走る羽目になるとは思ってもいなかった。今回の旅がナミビアに始まり、モザンビークで終わるのも南部アフリカを体験するには良かったのか?マシンガ(Masinga)の郊外で南回帰線を越えた。これで、アフリカ大陸で南回帰線の通っている全ての国、南アフリカ、ナミビア、ボツワナ、モザンビークで南回帰線を通った。目的地はインハンバネ。地図上で見るとかなり南下してきた。緯度で言うとボツワナの首都ハボロネくらいまで来た。今日はインハンバネで一泊。宿で、ボツワナ人とジンバブエ人の夫婦と知り合った。ちなみに2人とも白人だ。ビールをおごってもらって、町の桟橋に一緒に散歩しに行った。来年のクリスマスに日本に遊びに来るらしい。日本と言えば相撲と芸者だから、連れて行く所は決まってくるな。765,000メティカシュ(約3,365円)2005年10月9日(日)27なぜか今日は誕生日。いつ死んでも悔いが残らないように生きてきたけど、知らない間に27才になってしまった。最近、『ケムケム号』よりもいい車で世界一周をするという目標が出来てしまったので、目標を達成する予定の35才までは生きないと悔いが残る。こんなことを書くと、俺が不治の病に侵されているんじゃないか?って疑う人もいるかも知れないので一応断っておくけど、健康体です。インハンバネを発ってEN1号線を南下、首都マプト(Maputo)を目指す。道路は1区間を除いては良い。約80kmの距離だけ未舗装道路で訳分からん村の中を通らされるが、これは道路工事中のための回り道なので、数年後にはキレイになっているはず。未舗装道路が終わると、途端にキレイな道路になる。人間の心理としては、今まで凸凹で埃だらけの道路から急にキレイな舗装道路に出たら、自然とアクセルを踏んでしまうもの。すると交通警察が飛び出てくる。野球少年の球速を測るような、どこ製か分からないしょぼいスピードガンだけど、きちんと動いてるじゃん。見せられたスピードで確かに走っていました。罰金が1,000,000メティカシュ(約4,400円)。その警察官、(見た目は)真面目そうで袖の下の話に持って行き辛い雰囲気。モザンビークにまさかスピードガンがあるなんて!というショックと、スピードガンの表示速度がぴったり合っていたこともあって、今日は簡単に納得してしまった。モザンビークは侮れん。シャイシャイ(Xai-Xai)からは、なんと!有料道路になる。金を取るだけに状態は非常に良い。南アに近くなって来た。今日はマプトの手前35kmにあるマラクエネ(Marracuene)という町にテントを張ることにした。引き返すわけにもいかず、サスペンションに気を使っている割にひどい道を走ってしまった。