質難保管で全体的には綺麗だったので、広範囲のマフラーの瑕疵が無く、エンジンが快調であれば、175万円の査定価格が付いていた1台です。FLTRXロードグライドカスタムを売る前に知りたい査定相場もご案内しています。CVOとロードグライドカスタム3シリ...続きを読むーズの買取査定相場を一覧表で詳しく把握して頂くことができます。最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。FLTRXロードグライドカスタムの買取。4)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。室内車庫保管で全体的には綺麗だったFLTRXロードグライドカスタム。以下の2点が影響して査定価格が15万円強下がりました。1)広範囲のマフラーの塗装剥げ2)エンジンヘッドと腰下からのオイル漏れ、軽い異音と軽い白煙吹き逆に上記がなければ175万円強の査定価格が付いていたFLTRX1580だったと言えます。ウィンカーとミラーは安価なパーツなので査定価格への影響も少なく、各所の錆びは磨いて落とせる初期症状であり、上記はいずれも買取査定価格へ与える影響は軽微でした。それだけに中古販売価格に連動する主要パーツであるマフラーの瑕疵と、基幹部品であるエンジンの若干の不調が惜しく思われたロードグライドカスタムです。話が前後いたしますが、今回買取りさせて頂きましたツーリングファミリーのFLTRXロードグライドカスタムは2011年モデルの1580cc(正確には1584cc)です。CVO(2012~2013年頃)上記の3シリーズが存在し、高排気量になるほど新車価格と同様に中古市場でも買取相場が高くなっています。具体的に3シリーズの中古相場を比較したのが以下表になります。-※業者間市場の過去12ヶ月間の落札データ/2015年4月13日時点(業者間市場とは買取業者と販売業者が中古バイクを売買するオークション市場で、日本で買取されたオートバイの9割超が業者間市場に出品されて売却されています。従いまして、買取業者の買取価格は業者間市場の落札データを基に決定されています。買取専門店の実際の買取提示額は、上記市場で想定される落札価格から、業者の儲けや出品手数料などの諸経費を差し引いた金額の提示となっています。お客様が相場情報を認識することは、業者が提示している査定金額が適正か否かをある程度判断できる材料となります)上記表で明らかなように中古市場でもCVO→1690cc→1580ccの順に高い相場となっています。CVOは260~290万円のレンジ1690ccは実質160~200万円のレンジ1580ccは150~190万円のレンジで落札されています。FLTRX1580に限ると買取業者がお客様に提示する買取額(業者間市場での想定売却金額から儲けや諸経費を差し引いた額)は以下のように分類できそうです。走行距離が5,000km未満で状態が良ければ180万円台。走行距離が1万kmを超えてくると状態がかなり良くて160万円台後半~170万円台。目立った不調や劣化損傷がなければ150万円台後半~160万円台前半。若干の難があると140~150万円台といった買取価格のレンジになります。今回のFLTRX1580も走行は1万kmを超えていましたが、エンジンが快調で、マフラーの広範囲の塗装ハゲがなければ、買取した車両を店頭で直接販売する買取販売店の強みで175万円程度の査定価格をお付けする事ができていました。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。スマートフォン最終更新日:2017-11-22。