シキ600・800・1000の建築限界を測ってみた。スーパーカブとアマチュア無線と仮想通貨...の日記&備忘録。シキ600・800・1000の建築限界を測ってみた。コメントはありません2分ぐらいで読めます。大物車を実際に走らせるときに気になるのが、建築限界。実際の大物車による特大貨物輸送においても建築限界の制約は常につきまとうようです。模型も同様で、走らせるときには建築限界を気にする必要があります。TOMIXの規格では下図のようになっています。C280の曲線での内側は17.8mm必要ということですね。シキ600・800・1000を走らせるときにどれだけ内側の空間が必要なのか。カーブレールC280を使って実際に測ってみました。測定方法はこのように、もっとも内側の寸法を拾って、軌道中心からの距離を求めます。TOMIXの道床幅は18.5mmなので、軌道中心からは9.25mm。それに道床端からの張り出し量を加えます。TOMIXの車両だけあって、17.8mmの限界値に対し、わずか14mm。普通に作ったレイアウトであれば全然問題になりません。心配になる張り出し量ですが、意外と小さく、18mmでした。17.8mmの限界より0.2mm大きいものの、極端なカントでもつけていない限りたぶん大丈夫な気がします。手ごわく、測定結果は21mmでした。これは気をつけないと、架線柱やトンネルで引っかかるかも知れません。これを頭に入れて、今後のレイアウト作りに生かしましょう。作る機会があれば、ですケド。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。キハ48小浜色を開封したのでパーツ取り付け。他にも「鉄道模型」カテゴリの記事はいかがですか。「サロンカーなにわ」を購入した。文化展合同レイアウト2016(その19)・[1枚目のボード]細部のタッチアップ。文化展合同レイアウト2016(その27)・[3枚目のボード]国道と併走する郊外を作る。281系を入手してしまった。鉄コレ20弾、念願のクモヤ145・クルクモルが手に入りました。感謝祭用レイアウト(その8)信号場延長部にバラストを撒くフォークリフトを作ってみた。(その3)GMの近代型詰所(信号所付)に定点カメラを仕込む。「鉄道コレクション京阪電車80型」を入手したので...コメントはありませんごめんなさい、コメントフォームは閉鎖しています。Pay、使わないままに事実上の破綻。銀河」を少しだけ生で見れるポイント今年最初のフルート教室は、ド(C5)からレ(D5)の運指に悶絶。TOMIXの複線間隔37mmから28mmに変換するレールをつくる。今週2組目のカウチサーフィンはオーストラリアからの20代カップル。YFL-312を買った。今回のカウチサーフィンはアイルランドから来た20代カップル。419系をNゲージ化した。419系のヘッドマークを作る。謎の塔2019年最後のはず。419系(新塗装)を買ってしまった。カウチサーフィンでベトナム人家族を泊めた。シキ800を空車にしてみた。Couchsurfing(カウチサーフィン)を始めてみた。家電製品に貼りっぱなしの保護シートがガマンできなくてすぐに剥がしてしまう。当サイトの訪問者数を数えてみた。Editionほぼ自分用。180日以内の人気記事Top10床上操作式クレーン技能講習を受けてきました。スーパーカブ90のヘッドライトをLEDに交換してみた。Nゲージ用方向幕の自作方法。コンビネーションボードAの幅にヤードを作る配線プランを考えてみた。Windows10のFirefoxでJPGファイルの拡張子が.jfifになってしまう。和風列車「みやび」ベランダからアンテナマストを立ててみた。鉄道模型ポイントコントロールボックスの製作(その1)QRZ.comにさっそく登録してみた。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。feeds.Translate。