軽量アルミボデイには押出材、継ぎ手にダイキャスト材、チクソダイキャスト材が使われた。ボデイパネル(ボンネット、ルーフ、ドア、リアフェンダー)やエンジン、サスペンションなどにもアルミを使用。フロントサイドフレームは六角形断面とし、衝撃エネルギーを分断、吸収するように設計された。世界初の実用化となったアップグレードリサイクル技術マテリアルリサイクルがしやすいアルミニウムを更に使いやすくする技術として、注目されるのがアップグレードリサイクル技術です。これは使用済みエンジンブロックなどの鋳造品やダイキャスト材から、高品位の押出材、板材などの圧延材にリサイクルするものです。「結晶分別法」というアルミニウム精製技術を用いたものです。