2Tには2つの温度センサー入力があり、水温、シリンダーヘッド温度(CHT)/スパークまたは排気ガス温度(EGT)の下で測定することができます。2Tの唯一の違いです。2TにはONEセンサーが付属しています.M10水温センサー、アンダープラグCHT(シリンダーヘッド温度)センサーまたはEGTセンサー(標準またはM12エンジンタイプに適合)です。オプションの第2温度センサは、付属のデュアル/スプリッタパッチリードを使用してダッシュに直接接続します。x水温センサーの取り付けに適しています。他のセンサー構成では、代替のパッチリードを発注する必要があります。Expansionを使用してシステムに追加することができます。GPS内蔵の高解像度グラフィカルディスプレイです。MyChron5ユニットは、オプションのLCU-OneラムダコントローラとMyChron拡張モジュールからのデータ、速度、ラップタイム(スプリットと予測を含む)、ギア、温度、rpmを記録して保存する多機能システムです。選択可能な7種類の設定可能な表示色を使用することで、ラップタイムやラップナンバー、設定可能なスケールでのRPM、1つの温度値など、トラック上の明確で読みやすい数値読み出しを表示することができます。パドックに戻ったら、ラップタイム、最高ラップ表示、最大RPM、最大温度値など、ディスプレイ上のすべての関連データをスクロールすることができます。2Tは、初心者にデータ取得ソリューションを提供するために開発されました。本質的な機能情報をスペシャリストのチームに提供します。詳細なカスタマイズされたデータが必要です。Studioソフトウェア(無料ダウンロード)でレース後分析用にWiFi経由でPCにダウンロードできます。Expansionモジュールなど、多くのオプションを備えた既存のMyChron4アクセサリと完全に互換性があり、レースが進むにつれアップグレードが可能です。2Tの機能:統合されたGPS:システムは内部のワイドトラックデータベースを利用して、どのトラックにいるか、どこでどのくらいの数の磁気ストリップが自動的に認識されるかを自動的に把握します:センサーや設定なしで自動的にラップタイム、時間と分割時間。毎秒10回取得されたGPSデータは、内部データロガーに他の信号と共に記録され、パフォーマンスをより深く分析することができます。幅広いディスプレイを備えた堅牢なハウジング:金属製のプッシュボタンを備えた新しいナイロンシャーシは、衝撃や水に対する耐性をさらに強化します。耐スクラッチ無反射ポリカーボネートスクリーンとより広いディスプレイは優れた可読性を保証します。完全に構成可能なページ:グラフィックバーまたは数字だけを表示する、ソフトウェアまたはシステムで直接表示するページを、必要な数だけ定義します。5Tは、さまざまな照明条件で最適な表示を提供します。ディスプレイの明るさは、環境光に応じて自動的に調整されます。計算されたギア番号:あなたのカートがシフトカートである場合、運転中に自動的に計算された数百メートルのギア番号を表示することができます。構成可能なマルチカラーバックライトを備えたワイドディスプレイ:多くのデータには、より多くのスペースが必要です。MyChron5は、完全に構成可能なバックライトを備えたワイドな高解像度ディスプレイを備えています。2Tは、専用の充電式リチウム電池で取り外し可能です。電源アダプタに接続された磁気地下室に置かれ、長期間(約10時間)充電が容易です。必要に応じて、(オプションの)外部電源リード線接続を使用して、12Vバッテリーに接続することもできます。シフトライトとアラームLED:ギアごとに5つのRGBシフトライトを設定し、LEDの色とRPMのしきい値を選択してオン/オフを切り替えます。一目でRPMの監視も可能です。アラームは非常に柔軟な方法で管理されます。アラームを生成する状況、アラームが表示されたときのLEDの動作(周波数と色の点滅)、スイッチがオフになる条件を選択します。WiFi接続:PCにデータをダウンロードしたり、オンライン測定値を確認したり、ファームウェアをアップグレードしたり、よく知られているデータキーを使用してパラメータを送信したり、高速WiFi接続を使用したりできます。MyChron4アドオンとの完全な互換性:新しいモジュールを追加することで、必要なすべての追加情報を得ることができます:LCU-Oneはエンジンの気化を完全に調整します。