第1ステージツール・ド・フランス2017年ツール・ド・フランスの初日は、ドイツ・デュッセルドルフで行われた14kmの個人タイムトライアル。当日の天気は生憎の雨。非常にスリッピーな路面で、翌日のスプリントステージでも活躍が期待されていたディラン・フルーネヴェーヘンや、ツアー・オブ・カリフォルニア総合優勝を果たし今回のツールも総合を狙える選手の1人と目されていたジョージ・ベネット(いずれもチーム・ロットNLユンボ)などが落車し、タイムを落とす結果に。Images雨の中を走る、ロットNLユンボのヨス・ファンエムデン。ジロ最終ステージでデュムランを破り優勝した彼も、今日は15秒遅れの8位となった。そんな中、起きてほしくない事態も。モビスター・チームのセカンドエースとして、ナイロ・キンタナを支える役割を担うはずだったアレハンドロ・バルベルデが、やはり同じポイントで落車。そのまま路面を滑り、コース脇の柵に激突してしまった彼は、その後も起き上がることができず、病院に搬送されリタイアとなってしまった。今年、2月以降の各種ステージレースで次々と総合優勝を果たし、春のクラシックレースでも絶好調ぶりを見せていたバルベルデ。ジロ明けのキンタナを支え、他チームを攪乱する役割を果たすはずだった彼を失うことは、モビスターにとっても、戦略的に大きな痛手になることは間違いない。ただでさえアナコナがおらず、強力な登りアシストとしてはあとはアマドールを残すくらいのモビスター。そんなアマドールもジロ明けである。こんな状態では、山岳でもキンタナは守勢に回らざるを得ず、決定的な一撃を加えるのが難しくなるかもしれない。今回のツールはキンタナのアシストに徹するとしても、ブエルタではエースとして総合優勝を狙っていくことも十分に可能だったのではないかと思われていただけに、残念。長引かなければいいが、どうか。今はとにかく、治療に全力を尽くしてほしい。辛い出来事だが、これもレース。これもツール・ド・フランスなのだ。そんなアクシデントがありつつも、本日の結果は以下の通り。ジロのTTの絶好調ぶりをそのまま引き継いで、マルティンもキリエンカも差し置いてゲラント・トーマスが優勝。これは驚きの結果だった。してマイヨ・ジョーヌも手に入れたトーマス。ゴール後のインタビューでは、あくまでもフルームの総合を支えることが第一と話すトーマス。その言葉に嘘はないだろうが、栗村さんの言う通り、フルームに何かがあったときのための保険として、今後も総合を意識した走りを見せることは間違いないだろう。今年は、フルームがドーフィネで勝てなかった年。考えたくはないが、その「何か」は十分に起こりうるのだ。Imagesマイヨ・ジョーヌはもちろん、グランツールでのステージ勝利自体も初だったというトーマス。元オリンピック金メダリスト(団体追抜)としてウィギンスらと共に培ってきたその独走力が発揮された形だ。ちなみに、いわゆる総合勢のみをピックアップしてリスト化したのが以下の表。基準をフルームに置いてある。やって見てみると、いかにフルームが圧倒的だったかがよくわかる。ヘーシンクは正直、最後の最後まで総合上位にいるとは思えないので、ポートやキンタナ、バルデといった総合の最重要ライバルたちと、30秒以上のタイム差をつけたことになる。彼ら自体がほぼ団子だっただけに、この差は衝撃的だ。