昨日の続報から始めよう。直属の上司に、伝えた。「課長の【コメントできない】ばかりの対応に驚きましたので、インターネット上にアップロードしておきました。ご覧になるなら、プリントアウトします」わたくしの視点に反論が有るなら、して頂きたいからだ。即答できっぱりと、簡潔に「見ません」と答えが返ってきた。インターネットに関心が無い人は、ネット上のどこで誰が何を言おうと、確かに関心は持てないであろう。リアル生活に影響が無いからだ。「コメントできない」を連発したら、うっかり何かを言うと大変な問題なのだと明言しているも同様ではないか。何を書かれたか気にしたら良いのにね。本日は、鉄道自殺の心理について語ってみよう。「やるならよそでやってくれ」、「ラッシュ時を外してくれ」、「後片づけする人の立場になれ」と、皆さんお思いだろう。私も、かつてはそう思った。「なにも人の多い場所を選ばなくても。実際、飛び込みかけた経験を何度かしてみると。電車に飛び込む人の頭には、「他人の迷惑になる」とか、そんな雑念は無いのである。「よし、今だ!」「来たっ、飛べっ!」これに尽きる。50メートル競争の、「よーい、ドン!」の、ドンの部分である。飛び込んじゃう人が多いのにも理由がある。このチャンスを前にして、「遺書まだ書いてなかった」とか、思わないのである。個人的な経験で言えば、自分の自殺場面は、抗議の為に職場の上部機関のビルの前で、と決めてある。これは、私にとって重要な意思表示だからだ。加害者の皆さんが抱き合って喜ぶだけだと分かっている。電車がホームに入ってくるあの何秒か。頭が空白になり、「よしっ、今だ!」、「飛べっ」になりかけるのである。「瞬間の誘惑」と言える。入念に線路に身を横たえる人も居るが、それは飛び込みとは別の心理状態であろう。【山手線全駅ホームに「青色LED」の自殺防止照明】というものがある。理論上は効果が期待できるのが分かった。目だつ所に設置しないと駄目だと思う。私は山手線を利用しているが見た事が無い。------------------------------------------------------山手線新大久保駅で泥酔した男性がプラットホームから線路に転落し、さらに、その男性を救助しようとして線路に飛び降りた日本人カメラマンと韓国人が、折から進入してきた電車にはねられ、3人とも死亡した。人命救助のために命を投げ出したこの事件は、美談として日韓両国で大きく報道されるとともに、事故の犠牲者を追悼・顕彰するプレートが新大久保駅のホームと改札の間の階段に設置された。このプレートには二ヶ国語(日本語・韓国語)で事故の経緯等が記されている。その後救助を行った2人の遺族には、感謝状が贈られている。最初に転落した男性が駅構内の売店で購入した酒を飲んでいたことが判明し、JR東日本は通勤圏の一部駅構内での酒類の販売を一時取り止めた。昨日の直属の課長のように、顔見知りの間柄の部下が流されてしがみついてきても、必死に振り払う人もいる。見知らぬ泥酔者が濁流に流されてきたら、自分の命の危険をかえりみず、とっさに手を差し伸べる人もいるのである。結果として世の中に必要な人材が失われたのは、痛ましい限りだ。彼らが生きて居たら、より良い世の中に大いに一役かっていたはずである。鉄道自殺しそうな御方。人の多い時間帯に飛び込むと、とっさに助けようとして巻き込まれる人がいるかも知れませんよ。それは、あなたの辛い悩みにも光を灯したかも知れない、世の中に必要な人に違いない。鉄道自殺は自重しようではないか。ちなみに、単純な事だが、ホームではレールの見えない場所を歩くのも手だ。見えなければ、悩みつつも、職場や学校に着ける。会社が倒産した、リストラされたで、職場が無い?じゃ、公園にでも行ってみようか。x上司が足蹴にして無視する職場は、上司は人としてもう死んでいるから、ゾンビの巣窟状態の職場ですね。感染しないようにするにはつらいものがあります。地方では、知人の知人の議員にたのんでどうにかしましたが。20:05ゾンビの巣窟状態。人数の多い職場で管理職になるには、ゾンビになる才覚も必要なのが、現状です。ウチの職場だと、地方議員さんは影響力が無いので、国会議員さんが有効かもしれません。残念な事に、国会議員さんと知り合いの知り合いもおりません。x週刊誌かテレビで取り上げられて話題になると、上司は相当辱めを受けることになりますね。内部告発の方が効き目があると聞いています。同じ境遇の仲間が必要になってきますね。21:08今回上部機関への訴訟も視野に入れています。(前回は共済組合が相手でした)。マスコミへの通報も、有効かも知れませんね。取り上げてくれるのかどうか。今は解散総選挙という大物話題が来ているから、ネタの無い時期が重要ですね。これまでの経過をみると、捏造が得意な管理職が揃っているようです。善人の演技も出来る人たちです。マスコミにどれだけの検証能力が有るのかが問われます。21:09(続き)あまり書きたくないのですが、前回の訴訟では、私サイドの弁護士も、被告の証言が事実だと丸め込まれてしまいました。「検証能力が低すぎ」というか。問題は、弁護士が私に「被告の言う事が真実なのでしょう?」と判決前に聞いてくれなかった事でした。聞いてくれれば、「いえ、私の言う事が真実です、なぜなら被告の言い分はこれこれの点で矛盾しています」と説明できたのに。判決が出た後で、弁護士が私に「事実は変えられない」と言ったのです。「うわー、丸め込まれちゃっていたのですか!」と驚愕しても後の祭り。痛い経験をしましたので、今回は地道に記録を取りながら足場を固めていかなければならないでしょう。x弁護士がりーあさんに言葉の短刀「事実は変えられない」を突き付けるなんて最低です。被告の矛盾をりーあさんと一緒に突いて行き、勝利に導くのが弁護士の仕事でしょう。ーあさんの側に立てない弁護士は誰かから脅されたのでしょうか。それとも経験が浅いのでしょうか。18:08経験は浅かったようです。別の弁護士に相談に行った所、私が依頼していた弁護士は、元裁判官との事。定年後に弁護士になって間も無かったらしいです。検証能力の低い裁判官や弁護士には、困ったものです。「矛盾を突いていく」というようなスリリングな展開は、映画やドラマ、小説にしかないのでしょうか。x昨日乗っている電車が人を引きました。トラウマになりそうです。鉄道自殺の心理ってなんだろうと疑問に思い、ここにたどり着きました。僕も精神的な病があり、何となくですが、鉄道自殺の心理をわかる気がします。関わったすべての人に悲しい出来事です。19:01大変な目に遭われましたね。私は、自分が飛び込みたい衝動に駆られるまで、なぜ多大な迷惑が発生する鉄道自殺を選ぶ人が絶えないのか、よくわかりませんでした。お手軽で、失敗率も低いです。私の個人的な経験を書く事で、鉄道自殺の減少、できれば自殺の減少に役立つかもしれない、と考えました。xこの記事を読んで自殺したい方々の心理がわかりました。自分を必要としている人がいるという言葉がグッときました。一度私も考え直そうと思いました。本当にありがとうございました。14:28コメント、ありがとうございます。わずかでもお役に立てたなら、心より嬉しいです。痛ましい自殺が後を絶ちません。直前まで普段通りの生活をして、周囲から観ると「突然」に見える例が多いようです。みんな、重荷に耐えながら頑張ってきたけど、もう耐えられなくなっちゃったんだな、と悲しいです。考え直してみてくださるとのコメント、嬉しいです。x明日にでも飛び込もうかと思っています。ものを考えることがきつく、遺書を遺そうとか、生前整理をしようとか考えられなくなっています。ひとつ言えるのは、全部自分のせいだということです。これだけははっきりしています。ありがとうございました。23:22お痛ましい限りです。追いつめられている時は、ものを考える事も出来ないものですよね。「少しの迷い」でもあったなら、電車には飛び込まずに、乗って、どこか遠くまで、景色の変わる所まで行くことも、大いにお勧めなのです。一度、すべてから逃げてみる、行方不明になってみる、というのも、手の一つです。死ぬのは、それからでも出来ますよ。私のようなものが言うのもなんですが、自分以外の人が死ぬのは、大変辛いものですね。