ベントスリーブに挿入されているスリーブレジスターを取り出します。ベントホール内に押し込んでしまわないように注意してください。ピンセットは非磁性体の物をご使用ください。鉄製のピンセットはドライバーのマグネットに吸い寄せられ、コントロールが効きません。最悪の場合、振動板を破るなど致命的な不具合の原因となりますので十分にご注意ください。スポンジをはずした部分に鉄など金属片が入ると除去は困難です。最悪の場合ドライバーユニットの交換となってしまいます。ドライバーユニットのチューニングは以上ですが、これまでにご紹介しているモディファイも同時に施すことが必要です。過去の記事もご参考いただき、モディファイを完成させてください。隙間調整ワッシャーアンブレラシールを貼って、FFM(ふわふわミクロングラス)注意深く組み上げます。ネジはプラスティック専用ネジに交換。渡り線とより合わせるハンダ付けL側はここもポイント!不織布をはがし、ケーブル止めの上にかぶせる。不織布は中高域を反射するので、L/Rの面積を揃える意図で。両面からサウンドを追求した「900QUATTRO」ヘッドホンケーブルの採用ももちろん重要な要素です。S/N感やリニアリティの向上に貢献し、このモディファイの目指すべきサウンドに対して最適化されたケーブルです。スタジオ・ヘッドホンの本当の実力を引き出します。4極ブリッジ駆動方式。4芯セパレート配線以上のクロストーク性能、高いリニアリティ、低歪・ローノイズ、完璧なボリュームマッチングを達成することが可能です。「BTL-900」と本記事のモディファイMDR-CD900STのコンビネーションでぜひお使いいただきたいと思います。過去のMDR-CD900STの改造・モディファイに関する記事はこちらにまとめてあります。ご自分で改造にチャレンジされたい方は、本モディファイ用に専用開発された4芯ヘッドホン・ケーブルをご利用いただけます。