-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。HOMEモータースポーツ鈴鹿8耐!70台中、1台しかいなかったバイクって一体なに?輸入車を使用したチームをご紹介します!鈴鹿8耐!70台中、1台しかいなかったバイクって一体なに?輸入車を使用したチームをご紹介します!モータースポーツバイク2016/08/01鈴鹿8時間耐久ロードレース!通称”鈴鹿8耐”と言われる国内最大級のロードレース。国内外を問わず、様々なライダーが鈴鹿サーキットに集結して、8時間後のゴールを目指します!市販車を使用して争われるこのレース、およそ70チームが出場するため、同じマシンを使用するチームも複数いる中、一台しかいないマシンもいるんです。Yoshita日本国内最大のバイクレース、鈴鹿8時間耐久ロードレース!メーカーのワークスチームから、プライベーターまで総勢70チームが集まって、8時間後のゴールを目指して激戦を繰り広げます。2016年は7月28日から31日までで行われ、前年に引き続きヤマハファクトリーレーシングチームが優勝。3位以下を全て周回遅れにするという驚異の走りで、2連覇を達成しました。Yamato.そんな鈴鹿8耐には70台ものマシンが出走するため、どうしても同じマシンになりがち。今回はそんな中から、サーキットに1台しかエントリーがなく、周りと被らなかったバイクたちをご紹介します。全て輸入車ですが、BMWだけは複数台いたので割愛しました。バイク版フェラーリと言っても良いドゥカティ。お値段も同クラスの国産車と比較するとおよそ倍の400万円ほど。180キロの車体に、200馬力超えのエンジンを搭載というハイスペックで、パワーウェイトレシオは当然1kg以下!市販モデルはこんな感じ。プロアーム(片持ちスイングアーム)がカッコイイ!(出典:http://www.ducati.co.jp/)ドゥカティ伝統のL型2気筒エンジンは、サーキットでも異彩を放つ音で快走していました。8耐の最終リザルトは35位。2015年は62周目でリタイヤという悔しい結果だったので、無事完走で見事リベンジ達成!ベストタイムは2’18′′482でした。マシンはオーストリアのバイクメーカー、KTMからRC8R。元々はオフロードバイクを製造していたメーカーのKTM、2000年以降はロードスポーツもかなり増えてきており、乗っているという方も多いのではないでしょうか?出典:http://www.ktm-japan.co.jp/排気量1200のV型2気筒エンジンによって、およそ175馬力を発生、車重は185キロ程度ということから見ても、スーパースポーツの性能の高さが伺えますね。オレンジが映えるKTM、一台いかがでしょうか?なお、チームの成績は、エンジントラブルにより残念ながらリタイヤ。ベストラップは2’18′′731となっています。VEGHINI選手が出場。なんと登録ライダー2人で8時間を戦い抜きました。その2人が駆ったのがイタリアの名門、アプリリアのRSV4。元々はドゥカティで全日本ロードレースに出場していたチームですが、2016年からはアプリリアに体制変更。Yamato.)このマシン、排気量はおよそ1000ccのV型4気筒エンジンを搭載し、およそ185馬力を発生。車重は200kgオーバーと、他のマシンより重めですが、1980年以降、様々なロードレースで勝利してきた名門だからこそ、その運動性能は折り紙付き。ベストタイムは2’16′′351と、今回ご紹介のほかチームより2秒も速いという結果が残っています。チームリザルトはバナーレーシングに次ぐ36位です。前年成績が37位だったので、ひとつ順位を上げました!アプリリアには、今回のマシン以外にも、RS50やSX50など、原付に見えない50ccバイクも多いため、10代の原付免許取り立ての頃は憧れがちなメーカーですよね。まとめいかがだったでしょうか?現地まで観戦に行かれた方は、この3チームは見つけられましたか?どんなレースでもそうですが、市販車を使う場合は、その性能やレギュレーション上、同じ車両が多くなる傾向がどうしてもあります。音楽・クルマ・バイクを愛する自由人(2X歳)!好きなこと以外やりたくないからこそMotorzでライターになり、日々たくさんの資料と格闘しながら執筆しています。スゴい!面白い!やってみたい!を合言葉に、楽しさが伝えられるような記事を書いていきますよ~!愛車はBEAT!愛機はGreco!野望はでっかく東京ドーム!を、バイクで走りたいです。特集2020/02/21実は雑菌だらけ!クルマのフロアマットの正しい洗い方、教えます!!特集2020/02/21大門軍団に憧れた!昭和の名車、2代目日産フェアレディZ(S130)名車2020/02/21今見たらレア!90年代は日本中で見かけた9代目クラウンを思い出そう。クルマ2020/02/20全て職人の手作業です。クルマ好きなら知っておくべき35GT-Rエンジンの製造工程。欲しいパーツがきっとある!日本最大級のカスタムパーツ通販サイトはこちらから!クルマ・バイクをもっと楽しくするメディアMotorzのメルマガに登録してモータースポーツの最新情報を!記事には載せられない編集部の裏話や、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?このフィールドは空白のままにしてください受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。