オンパレード!いよいよ今年も大詰めですが、ゴルフ6GTIオンパレード!という事で今ゴルフ6GTIも乗られている方が多いですね!!こちらは初めてご依頼くださいました黒のゴルフ6GTIさん。Voomeran製JQRステンレスマフラーのシルバーテールを組み込みさせていただきました!テールのスライド調整機能やリアサイレンサーのタイヤ止め干渉回避など、こだわって作製しているマフラーなんですよー。保安基準適合マフィラーですが別売りのレーシングセンターパイプへ変更すればサーキット走行にも対応できる商品です。ご依頼いただき有難うございました♪こちはらいつもお越しいただいている白のゴルフ6GTIさん。イメージチェンジ!という事でセンターリップスポイラーをバンパーグリルのガンメタと同じようにペイントして合わせてみましたvちょっとしたことですがお顔の雰囲気が変わりますよね~。BREXのドライブレコーダーをフロントとリアのセットにてお取り付け。リアカメラ設置完了vブルーのLEDが駐車中も警戒してくれてモーションセンサーで録画もしてくれます。他社製にない機能が人気のドラレコですね。いつもご依頼いただき有難うございます!02メッシュホイールがお似合いないつもお越しいただいているゴルフ6GTIさん。はい、2度目のウォーターポンプ交換です。対策をしてみましたv長く持つことを期待して・・。ほんと綺麗くされているGTIで、ホイール・タイヤ・車高のバランスがとてもステキですよね~。Golf6ゴルフ6Rにハイフローパーツインストールいつもお越しいただいているゴルフ6Rさん。ハイフローパーツをお取り付け。ハイフローインタークーラーパイプコンバージョン。インタークーラー排出側とスロットルバルブボディ間を接続するパイプで、純正は歪な形状で抵抗が大きいため円形でスミーズな流れを可能にしてくれます。ハイフローターボディスチャージコンバージョン。ターボユニットから排出された高圧エアをインタークーラーへ経由するパイプ。こちらもハイフロー型の形状へと内径もリサイズされた商品です。ゴルフ6のご入庫も多いです!久々にお越しいただきましたGolf6・46GTIさん。仕事が忙しくなかなか乗れていないという事です。乗っていなくともしっかりメンテナンスです!直噴エンジンの燃焼室吸気モート側の汚れがひどく蓄積されていくカーボンスラッジを定期的にJetCleanPlus施工にて効果的に除去いたします。オイル室の洗浄はいつものMOTULエンジンクリーンにて洗浄しエレメントを交換後、MOTUL300Vの5W-30の新油を注入していきます。この300Vシリーズは相変わらず当店で人気の高いエンジンオイルです。はい、お次は年中使用しますエアコンシステムのクリーニングです。TEXAエアコンガスクリーン施工。車両の湿気を含む汚れたACガスを一度すべて抜き取り、専用の機械で純粋なガスにろ過。真空引き後ガス漏れのチェック、エアコンオイルを注入してから車種別規定量のガスを1グラム単位でキッチリ充填し、車両のエアコンシステムを最大限に効率よく発揮することができます。冬場も湿度管理に使用していますので夏だけのメンテナンスではないのです。お次はドライブレコーダーのお取り付け。最大の売りは駐車中にモーションセンサーが反応すると自動的に録画するというレコーダー。レコーダーに内蔵された青色のLEDが人の動きを感知すると早く点滅するためいたずらの防止。リアカメラと共に装着させていただきました。タイミングチェーン交換。Fさんゴルフ6GTIさん緊急入庫です。エンジン不調&ストールにてエンジン&EPCランプ点灯。点検するとどうやらタイミングチェーンが伸びてタイミングが狂っているようです。タイミングチェーン交換に必要な部品。最近タイミングチェーンの交換作業が多いです。これだったら従来のベルト駆動のままの方が手間も少なくて済むのですが・・。分解途中ですがチェーン駆動はこんな感じでタイミングをとっています。手前の下に伸びてるチェーンはオイルポンプのドライブチェーンです。順番に組み換えてタイミングをとっていきます。同時に直噴エンジンでは定期交換した方が良いオイルセパレーターユニットやノンリターンバルブも交換しておきます。スペシャルアクティヴサスペンション初めてご依頼くださいましたゴルフ6GTIさん。リフトアップしていますがサスペンションダンパーの交換です。いろんな路面で減衰を瞬時に最適化してくれるKONIのスペシャルアクティブダンパーです。サスペンションの詳しくは下記リンク先を参照してください。http://www.euro-magic.com/specialactive/index.htmlマウントやベアリング、バンプラバーもリフレッシュいたします。同時に良く痛むロアアームブッシュのリア側も交換。リジカラを装着されているためロアアームブッシュの取り付け部を新品のリジカラで再組み込み。フロント組み換え完了リア組み換え完了ロアアームブッシュもリジカラと共に交換できました。交換後は3Dアライメント調整にて向きを整えていきます。オーナー様より「帰宅までの、高速走行では、引き締まった、足廻りに感激致しました。直進安定性が、良くなり満足しております。装着!ゴルフ6GTIさん。車両購入時から装着されていた車高調より異音が発生したため新しいサスペンションへ組み替えます。お勧めさせていただきサスペンションはアイバッハの車高調キットです。同時にアッパーマウント&ベアリングも新調させていただきます。組み込み後はアライメント調整させていただきます。純正比25mmダウンにて設定させていただきました。オーナー様より、以前装着していた車高調より乗り心地が良くてとてもびっくりしました!車高調の種類でも全然違うんですね。とお喜びいただきましたよ~。