|クルマを愛して止まない「彼ら」との対話。それがレーサー鹿島のドライバーズサロン。身長180cm体重70kg1972年カートレースでデビュー、1988年全日本F3000シリーズチャンピオンとなる。1990年には、F1日本GPで日本人初の表彰台3位に輝く。その後、「全日本GT選手権」や「ル・マン24時間耐久レース」などで活躍する一方、自らのチームを率いて後進に活躍の場を提供。1997年には「ARTA」F1プロジェクトを発足。若手育成に力を注いでいる。:今回は亜久里さんから、「運転のコツ」を一般ドライバーのみなさんにアドバイスして頂きたいんです。:同乗者に不快感を与えない・周りを走ってるクルマに不快感を与えない・手に汗握った運転をしない。「ドキッ」とした方、いるでしょうね。:緊張してるから手に汗握るわけでね。それは自分の限界を超えてるわけだからダメ。視野を広げて、大らかな気持ちで深呼吸しながら運転しないとね。何台に抜かれても、何台が前に割り込みしても、大した問題じゃない。僕はヨソ見ばっかりするんで、車間距離をいっぱいあけてあるから、どんどん割り込みされちゃう。それは、余裕を持って安全のためにいろんな所を見てるって事ですよね。若い頃は追突とかもありましたけどね。家の駐車場って、坂で半地下の所に入れるようになってるんです。そこの途中にクルマを停めてゴーカートのメンテナンスをしてたんですよ。クルマに乗るときは、そういう中途半端な気持ちじゃいけないって事だよね。「あそこで辞めときゃよかったよ!...。