林道ツーリングしたり、工賃ケチってメンテしたりです。R153をちょっと北に進み、「小横川入口」の信号から西へ進んできたところ。林道小横川線の看板が見えます。林道今村線の分岐です。ダートを進むことにします。荒れでしたが、全然問題ないレベルです。ここで林道西部線へ合流~平らな林道で、とっても走りやすい崩落だって。いうのも迂回ルートもダートになっているんですってずっと下っていくと、富士山マレットゴルフ場に出ました。隣に大きなグランドで少年たちが野球をしています。マレットゴルフって競技があるなんて始めて知りました。奥様たちが奇異な目で見るので、そそくさと山に引き返します。新しそうな看板ですね。右に曲がるとR153に戻るはず。小雨でしたが時間に余裕がありましたので、もう少しだけ走ろうかと。川沿いを進んでいくところ。雨が本降りになってしまいまして断念。舗装路に出たのですが、おまけでもうひとつ入って見ました。草木とクモの巣だらけ。ダートを抜けたところが穴倉山の登山道の入り口になっています。表示いったりきたりで19.5km。Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。当ブログは自由にリンクを張っていただいて構いません。連絡も必要ありません。Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。当ブログは自由にリンクを張っていただいて構いません。連絡も必要ありません。(09/23)メッセージ管理者宛に非公開でメッセージを送りたい方はこちらへ記入をお願いします。名前:メール:件名:本文:人気ブログランキングサイト内ランキング勝手にオフロードタイヤランキング使い方は、2ヵ月に1回ペースで整備されたダートを走り、長距離のキャンプツーリングもこなし、スーパーへ買い物に出かけます。雪が積もった次の日の朝と、台風レベルの強風の日は走りません。どちらかと言えばオンロード重視です。※不明(注)ライフについてです。山が残っている時に交換したケースや、装備品の追加や、加齢による体重増加もありますので測定条件が随分異なります。参考値としてお考えください。