法定24ヶ月点検に準じて各項目を点検致しますが、さらに「一国」が推奨する項目について、基本料金内にて交換もしくは分解整備を行います。エンジンオイル、トランスミッションオイル、F・フォークオイル等の交換やリヤサスペンションのオーバーホールなど、お客様が気になっている箇所があれば、お預かりの際にお気軽にご相談下さい!※車輌の状況(走行距離やメンテナンス状況)に応じて、アドバイスをさせて頂きます。※カスタム車輌につきましても何なりとおたずね下さい。構造変更検査にも対応しております。※お客様とご相談の上、ナットクしていただける、ベストな整備を施し、安心してお乗りいただければと考えております。※点検、整備を行うにあたり、作業困難なカスタムパーツの装着車輌に関しては、別途工賃をいただく場合がございます(例:エキゾーストを外さなければオイル交換が不可能な場合等)。・バッテリのターミナル部の緩み。※国産車の(ギア付き車/AT車)とハーレーダビットソンの各車輌において、整備項目が異なる場合がございます。●車検時に交換すると、通常より工賃が割引!車検時に脱着、点検をするパーツですので、同時に交換をすると、通常交換時より工賃がお得です!1つ1つが大切なパーツですので、是非早め早めの交換をオススメします。他、2年一度は交換または給油等が必要な部分は、上記料金内にて整備させていただきます。詳細はお気軽にお問い合わせください!●ブレーキフルード交換(油圧式クラッチの場合、クラッチフィールドの交換)ブレーキフルードは、吸湿性の高いオイル故、少なくとも2年に1回の交換が望ましいです。フルード代も上記に含まれます。常に動いているケーブルには、様々な負担がかかっています。ベストな調整と給油によるフリクションの低減は必須です。●ドライブチェーン、ドライブベルトの調整エンジンの力をリヤタイヤに伝える大切なパーツです。正しい「張り」の調整により、リヤサスペンションは正しく作動し、オートバイのトラクションに大きく関わります。チェーンへの給油も欠かせない作業項目です。