左が後期、右が53.53は、単純で、安そう。見てわかるようにシンクロが違う。いうことで、53だけは、サバンナと共通。いうことは、サバンナRX7は、53年のことを言うのか。17日SA乗ってますか?そろそろ脳梗塞の季節になりました。大変なことばかりあった今年を、脳梗塞になって忘れましょう。上がってきているKIZAMIクロス。乗り心地も悪くなく新品よりも張りがあり、硬い感じに仕上げてあります。ビフォアーは、このシートです。座るとスポンジが付いてしまうような、乗るたびに切れていくシートでした。スポンジもヘタって、ケツにパイプを感じるくらいでした。裏も手抜きなく完璧な状態です。裏の裏まで、気遣いは忘れていません。サイドのビニールレザーも、新しい素材なので、割れることもありません。KIZAMIクロスも、そのまま張り込むわけではなく裏打ちをした最高のPLAYになっています。JACKPOTでの張替は、糸目迄監修したスペシャルPLAYなので、他の張替えよりも、格段に高額です。お安いお仕事も受けられますが、出来栄えは、天と地です。長くSAだけを扱ってきたからこその、KIZAMIクロスであり、高度な張替になっています。座ればわかりますが、ドライブ気分は、今まで味わったことのない最高の気分になれます。椅子が奇麗であることが、これほど大切なことだと気づきます。外観のみの、お金無いです仕様は、同情しか買いません。内装なんて見えない、なんて人は、イベントには行かない事ですね。置いてあれば、内装をチェックしない人なんていませんよ。カッコいいSA,近づいて、キタッタネー、なります。ボロな人は、どこへ行っても、ボディーカバーを忘れずに。今や、価格も高くなったみたいですが、外装が、奇麗なのは、当たり前です。REも、お終いが近づいています。SA乗りとして、プライドを持ちたい時期ですね。12日SA乗ってますか?やはり、小仏筋肉痛が来てます。撮影のために、入庫した前期SAでしたが、JACKPOTに到着後、不動に。セルが回らなくなった。セル交換してみたが、どうやらスタート電源が来ない。キーシリンダーか、ハーネスと厄介なことになった。撮影で借りただけなのに、入院になった。皆さん、K&Nのエアクリーナーの蓋が錆びてどうしようもなくなっていませんか?塗ってもメッキにはならないし、磨いていても錆びてくる。クリーナー自体は、お掃除キットがあるのに、蓋だけは売っていない。そこで、錆びたエアクリーナーをカバーする、マグネットプレート。ステッカーでは面が錆で荒れているので、付かない。錆がひどい場合は、錆処理塗装してからがいいかな。これは、Mazdaぽくて良い感じ。純正エアクリーナーと同じ色。こちらはリアルな48IDA仕様。真上から見るとこうなってます、バージョン。これは、忘れがちなジェットセッティングを書いておけるバージョン。山や、サーキット行く人には、とっても助かる仕様。3種類、絶賛発売中です。11日SA乗ってますか?静岡県、行ってきました。狭山で、ちょっとシッコ。この時点で、スピードメーターケーブルが切れる。ここからはスピードは分からないが、出ないので、まあいいか。7時45分、意外と早くに、ふもとっぱらキャンプ場なる静岡県着。雪国の道路は、とっても怖く、ICHIには、無理。轍だらけで、ハンドルがきかない。ま、富士山はいつもながら、土のくせに偉そうです。沢山のトラックが来ていましたが、皆さん止めてから磨いていました。山口やら鹿児島やら岩手やら、恐ろしく遠くから来ていました。フルそうなのもいましたが、全部ENG載せ替え快適仕様でした。アメ車に乗る根性はあっても、オリジナルで乗る根性は、無いらしい。気づいたが、シャコタンしかいない。ハイドロなので、日本の旧車とは、比べ物にならないが。それと、ホイールがデカい。この車が一番のお気に入り。このリフトアップも流行りですかね。奇麗によくできていますが、おおもとの形が悪すぎて、貧乏な奴にしか見えない。空飛ぶ自転車のショーもやっていた。何とか無事に帰ってきた。帰りは、小仏20km渋滞で、4時間もかかった。1時間半の渋滞で、左ももはパンパン。スピードは分からないが、煽られることなく、満タン継ぎ足し無しで、340キロを走り切った。何の心配もなく、どこでも行ける。イベントは、まだ走りたてのICHIには、無縁ですが、この走行テストは、とっても大事。これで、いい相棒になれました。2度と雪国は、走らない。メッセージを入力してください。