国鉄岩内線は函館本線小沢駅から岩内駅までの14.9km、1912年に全線開業し1985年に廃止になりました。幌似駅は1919年に開業、岩内線廃止と共に廃止になっています。駅舎やホーム、駅名標などがそのまま保存されていました。本物のホームと線路は撤去され貨物ホームもなくなり痕跡を残すのみとなっています。町史によると1963年の貨物発t数は5394t、着t数は4921t、年間乗員数は9万7921人。貨物ホームがあった時の姿を見てみたかった。バイパスのためとはいえ、オリジナルが損なわれたのは悲しい。公園には駅舎が残され中には当時の様々な駅備品が残され見学することができます。507とワフ29587が保存され中も見ることができます。257となっていますが現車は507の表記、どっちが正しい?それはともかく、岩内線の歴史がここに残っているのは有り難い。日:月曜日、11月1日~4月28日ランキングに参加中。共和町には“共和かかし祭”という有名なお祭りがあり、毎年かなりの集客があるらしい。ここはそのお祭りの記念館かと思っていたら、中は普通に町の博物館でした。常設展示室は町職員だったというボランティアの方が案内をしてくれました。元町の職員だけあって細かい数字や地元の方しかわからないことがいろいろ出てくる。余りに細かすぎて面白いやら戸惑うやら、がしかしやはりこういう解説は面白い。共和町といえばらいでんスイカとらいでんメロン、両産品の町での存在感は圧倒的です。それに大通公園のトウキビはほとんどが共和町産だという。それからニセコ連山、ニセコパノラマラインのチセヌプリから北は共和町です。神仙沼は共和町にあります。堀株川の河口も共和町、この町は農業、ニセコ連山、海がある実り豊かなところだった。ところで町には“前田”という地名があります。これは加賀藩(前田氏)からの移民が開拓したことに由来しています。いうこと、もっと知りたかったな。日:月曜日、祝祭日の翌日、年末年始ランキングに参加中。合間に旅行、旅行の合間に仕事。日々思うことをつらつらと綴った日記です。)北海道滝上町の旬な情景、出来事をお届けするブログです。blog、アプリを使ってみよう。