心配された(誰が)ギア比もなんとかなりそう。ショックのセッティングが難しい。これは改良しないとドリコンGP状態になってしまう。夕方までビッシリ走って体がフフラフラ〜状態になりました。ダートラ天気予報は昼から雨でしたが。午前9時過ぎにはポツポツ。ダート2回目でもう泥だらけになるんか〜タイヤは031。エボ10の重さに絶えられるんか?1本目やはり、重さに慣れないというかわかんない。エボ10は加速中など意外にも重さを感じない。実際は重たいのであって大きな勘違いである。ショックの減衰もドライのままだったので反応も悪かった。これは、多少なり調整しべきだった。空振りなぜ、握った時点(実際には空振りなんで握ってない)握りなおさないのか不思議だ。サイドを引く動作はしてるからギャラリーにはバレてないかも当然、下位です。雨は激しくタイムアップは期待できませんが。ショックの調整をしてサイドはできるだけ引かないラインで挑みましたが。若干、少数派のタイムアップ。結果はともかく、エボ10ダートラ初戦は無事に終了しました。出発前日まで出れるかどうかわからん状態で、いろんな人の出助けがあり感謝しております。ありがとうございます。ダートラこの季節の丸和は寒い。京都と同じくらいかな。グループNラリー車のエボ10ががおりました〜車高短のエボ10もカッコ良いですが、ラリーカーもなかなかカッコ良いです。助手席に乗ることができました!予想以上に重さを感じない!運転してないから単なる感想やけどね。マシンのバランスが良いのか楽しそうな挙動です。明るい希望が見えたような気がします。ダートラなぜ?決して僕が悪いんじゃないんですが、、うちに来たら調子が悪くて、持って帰ったら調子が良い。そんなこんなで、こっちにあるときにしか調子が悪くならんので、こっとで修理です。悪いとこが数箇所あるみたい。