一方で金融や商社には興味がわかなかったため全くみていなかった。自動車業界は、自分の好きな完成車メーカ数社...会員登録(無料)して閲覧する参加後インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?このインターンシップに参加することで、完成車メーカへの志望度が多少高まった。Impact大企業で働くということを1時間で学ぶことができた気がする。事務系総合職1点目は、圧倒的なトヨタ自動車の規模感を味わえたことである。一人一人の仕事の大きさ、縦より横のつながりや連携がトヨタの仕事の上では必要になると感じた。Impact人数時間が経つたびに班ごとに情報が更新されていくので、その情報を2〜30人規模のチームで共有することが困難だった。総合職1チームの人数が20人と多いため、情報共有やチームとしての戦略を立ててまとめていくことが大変難しかった。Impact未来のことなので、正解はないと言われた。他の事業部(班)が持つ情報をいかに引き出し、まとめていくかが鍵になる。とフィードバックを受けたこと。総合職リーダーには複数のタイプがあるという話が印象的だった。誰が誰に向けて何回、何秒発話したかを機器で検知、分析した結果を図で見せて頂いた。学生時代にあなたが最も情熱を注いだエピソードを、できる限り具体的に記入ください。プロジェクトは、私の入会当時、望遠鏡を取り扱える会員がおらず、機材の管理もほぼなされていませんでした。活動も全体的に活気がありませんでした。学生時代にあながた最も情熱を注いだエピソードを、出来る限り具体的に記入してください。情熱を注いだエピソードは【国際会議への英語論文の投稿】です。これはサイバーセキュリティのワークショップで、締切の今年5月に向けて卒論終了直後から、部活のインカレや卒業旅行との兼ね合いを考え、研究の進展と論文の執筆作業について計画を立て努力を重ねました。DoSテストツールの作成を行い、必要な機能の考察と実装を繰り返し、先生や先輩の協力を仰ぎながら完成に漕ぎ着けました。インターンシップ志望理由をお答えください。私は自動車が好きで将来は自動車に関わった仕事をしたいと考えていて、その自動車業界の中で特に規模が大きくグローバルな貴社の環境で働く経験をしてみたいからです。貴社では自動車の部品やシステムなどを直に扱う高い技術力があり、その現場の様子や人々について学び、自分がどこまで通用し何が足りないのか知る機会にしたいと考えました。学部においては自動車内部のネットワークのセキュリティに関する研究を行っていました。この研究分野についての人員は非常に不足しており、この分野である程度の知名度を得ることができた。大学院においては自動車外部のネットワークの研究を予定しており、自動車同士の通信におけるセキュリティはまだまだ課題となっており、総体的な自動車のセキュリティを守っていきたいと考えている。私は半導体のレーザを研究しております。したがって、半導体光デバイスには詳しいのですが、御社は特に半導体を電子デバイスとしてインバータなどで使用しています。私は、電子デバイスに関する知識は全くもってありませんが、なんとかこれまでの経験を結びつけることで、更なる高効率の電気自動車を普及させられればなと考えております。社員の口コミ【良い点】基本的に製造現場は男性ばかりなので女性は職場で優遇されます。社員の口コミ【良い点】ベース給はそこまで高く無いが、会社の業績に連動して業績給がつく。社員の口コミ【良い点】完成車メーカーなので仕事のやりがいは感じられる。社員の口コミ【良い点】以前はミシンの会社でしたが、今では工作機械をメイン事業にしています。社員の口コミ【良い点】社員の方も有給取得は積極的にされていた様子でした。既婚女性も働きやすいと思います。社員の口コミ【良い点】女性も多く働きやすいです。社員の口コミ【良い点】稼ぎたいならそこそこもらえると思います。社員の口コミ【良い点】正社員登録も随時半年に一回受けれる様になっていて面接と筆記がある。社員の口コミ【良い点】頑張っても、そこそこでも、まとまった金額の賞与が頂けるのは良い点なのかもしれない。社員の口コミ【良い点】住宅補助は最近よくなりました。社員の口コミ【良い点】四輪事業の利益率改善のため色々な社内改革に取り組んでいる。社員の口コミ【良い点】基本的には優秀かつ人格的にさほど問題のない方の集まり。