駒ケ岳ケーブルの11形車両です。「湯の花」(地元の温泉名)と「駒ケ岳」の2両があります。階段ごとにこまぎれでシートが配列されています。吊革もあり、通勤電車のようです。車掌室には椅子がなく、車掌は終始立っています。車掌台に大型円形ブレーキハンドルがあるのが特徴です。車掌室上にはまたケーブルカーの安全性について書かれている看板が・・・。この路線に乗る客は心配性が多いのでしょうか。駒ケ岳登り口駅を出発します。最初は低い切通しの中を緩やかな勾配で登っていきます。架線柱は全体にわたって木製でローカルです。登るにつれ、前方の二子山(電波塔のある山)がよく見えるようになります。次第に砕石軌道からコンクリート道床に変わります。砕石軌道の区間はわずかです。切通しが終わり、開けてくるとまもなく交換地点です。超ローカル線!箱根駒ケ岳鋼索線2へ川柳五七の電車のページ6Sへ戻る川柳五七の電車のページトップへたわたわのぺーじトップへ。