credit:reddit.com日本では日本車に乗る人が圧倒的に多いですが近年は会社の人気も高くなってきています。ゼネラルモーターズの出すシボレー・コルベットの新モデルC8は日本国内では1000万円を超える価格ながら大変に人気で、受け付けを開始してから3日足らずで300台以上の予約受注があったと海外のサイトでも紹介されていました。2.5日で300台も売れた理由とは(yahoo!ニュース)引用元:reddit.comスポンサードリンク●comment間違いなく少なくとも1台は痛車になる。●comment↑自分にコルベットを買うだけの金があったら絶対に痛車仕様にする。●comment痛車のランボルギーニは既に存在してるしな。●comment↑ニャル子さん仕様のDMC-12(※デロリアン)の写真を見た気がする。●commentアズールレーンのエンタープライズをラッピングしたC8が見たい。●comment痛車は間違いなく自分の好きなスタイルではないんだけど、凄くデザインがしっかりしていて配色が良いのを何台か見たことがある。デザイン的には好きにならずにはいられなかったな。●commentシボレーのチーフエンジニアがインタビューで海外での売り上げについて聞かれた時にC7の海外販売は日本が世界の他の国を合わせたよりも売れていると言っていたから驚く事ではないな。理由は知らないけどシボレーが思った以上にC7が売れてるならC8も人気だというのは納得がいく。●comment↑しかもC8はC7と違って右ハンドル仕様だ。●comment↑それは日本のバイヤーにとって大事なんだろうか?むしろ日本では左ハンドルがステータスになってるんだと思ってた。●comment↑ある種の人にとってはそうなんだと思う。(※右ハンドル仕様は)自分に慣れたものでなきゃ駄目な人へのセールスの助けになるんだと思うぞ。●comment右ハンドルのコルベットが作られるのをずっと夢見てきた。噂によるとオーストラリアでは12万ドル(18万豪ドル)(※約1300万円)になるんだとか。これはとても買えない。●comment↑(※アメリカでの販売価格の)ほぼ倍じゃないか。※アメリカでのC8の販売価格は650万円程度から●comment>噂によるとオーストラリアでは12万ドル(18万豪ドル)(※約1300万円)になるんだとか。オーストラリアの旅行者がアメリカに来てC8がたくさん走ってるのを見たら心臓発作を起こすんじゃないか。●comment>噂によるとオーストラリアでは12万ドル(18万豪ドル)(※約1300万円)になるんだとか。それでもバーゲン価格だと思う?メルセデスベンツのV8シリーズもその位?●commentAMG・C63が同じ位かな(ちょっと安い位)オーストラリアの自動車産業保護のために政府が”高級車税”を導入したから価格に1万5000ドル(※164万円)上乗せされるんだ。オーストラリアの地場産自動車産業はすでになくなってしまったからほぼすべき市場はないんだけど政府はこの税を廃止しようとしない。政府に金を払って登録して認可を得ないといけない。政府は車が売れることで自動車産業以上に儲かってる。●comment基本的には北米のホンダ・NSXの非ハイブリッド版だな。●comment↑NSXは日本だと安いのか?●comment↑ちょっとググってみたらNSXは2370万円、ざっと23万5000ドルだな。●commentなんでホンダはC8のようなバージョンを出さなかったんだ?●comment↑NSXの目標は新しいことを試す事だから。ダイナミックトルクベクタリングAWDや新しい金属成形技術、新しい金属の組成、ポリマー製のボディパネルとかね。●commentしかしC8はインテリアがな。●comment↑C8のインテリアは悪くないと思うぞ。6万ドル以下の車のインテリアとしてはかなり良いとすら言える。C8のインテリアは価格が倍する車に入れても良い位だし問題視する人はかなり少ないと思うな。父親がC8を買ったんだけどイタ車やドイツ車のスーパーカーのインテリアみたいだと言ってた。シボレーのインテリアだとは信じられないってさ。●comment日本だとシボレーはゼネラルモーターズの名前で売ってるのかな?オーストラリアだとホールデンの名前で売られてる。(ブランドがホールデンになってる)●comment↑ゼネラルモーターズ・ジャパンがある。販売は主にシボレー・ジャパン、キャデラック・ジャパン、ヤナセ。●comment驚きはないな。東京と大阪でC7をたくさん見てきたし。驚いた事に他のシボレーも結構見かけた。●comment↑路上を走ってるのを見かけたんならラッキーだな。その手の車は大黒PAやカーミーティング以外で見かけることは稀だから。●comment↑昨日東京で初めてC5を見かけて、アメリカでこそ一般的な車だったから驚いた。東京はまだ5か月くらいしかいないけど走ってるC7は3台見かけたな。●comment↑コルベットってまだ見たことないわ。●comment↑コルベットに乗るのは頑固な老人ばかりだから見なくても良いぞ。クールな連中も乗ってるけどね。●comment夏だったら1日に1~2台はコルベットを見かけるな。●commentオリンピックを見に行く時に夏空の下の日産スカイラインGT-Rを見られたらいいんだけど。肉眼で見たことは一度もなくて、90年代に作られた車の中ではR33とR34が好きなんだ。●comment↑アメリカのマスタングやカマロみたいなものだぞ。●comment>オリンピックを見に行く時に夏空の下の日産スカイラインGT-Rを見られたらいいんだけど。見られるしレンタカーで乗る事もできるぞ。●comment日本のカーコミュニティがC8にどんな改造をするのかも楽しみだ。前にワイドボディ化するキットを見たことがある。かっこよくなるだろうな!●comment良いね。15年後に日本のオークションサイトを覗くことにしよう。●comment↑なんでだ?オーストラリアやニュージーランドだったら輸入中古外車は日本からになるけど。●comment↑日本の減価償却だと10年以上経った中古車がかなり安くなるんだ。ドイツやアメリカの高級車はよっぽど特別なのじゃない限り相当安くなる。●commentこれってそんなに驚くような事か?アメリカのスポーツカー/大排気量車は東洋圏でかなり人気だとずっと耳にしてきてるぞ。2017年の記事だとフォード・マスタングの売り上げの40%は中国だったというし、自分が見てる日本の車関係の動画主はみんなアメ車が日本に来るのを楽しみにしてるぞ。●comment日本に行った時は予想以上にアメ車を見かけたな。フォード・エクスプローラーが住宅に停めてあったりね。●comment右ハンドルのコルベットはこれが初めてなんじゃなかったっけ?●comment↑その通り。●comment最近あったオートショーでC8を見たけどゴージャスだったな。●comment日本市場で特定モデルの売り上げを探すのが難しいんだけど、これって自分だけ?●commentこの調子だと北米でも次のモデルは6万ドルじゃなくて10万ドル寄りになりそうだな。●comment日本でのアメ車の売り上げは凄く弱いと思ってたからこれは不思議に感じる。●comment自分も右ハンドル版を待ってるぞ。香港だと左ハンドル車は乗れないんだ。●comment日本人が1車種でもアメ車を好きになってくれて嬉しいよ。●commentGMは何台製造するって発表した?300台という数字は日本車と比べると少ないですが、1000万円を超える車が3日足らずでこれほどの注文を受けたのはかなり異例のことのようです。コルベットで初となる右ハンドル仕様を出すなどGMもかなり力を入れている模様。発売は2021年とまだ先ですが来年には秋葉原UDX駐車場でイタ車仕様のC8を見られるかもしれません。20:56ID:KROBOfb20価格と見た目のバランス、右ハンドル。なんとなく売れるのがわかる気がする。21:12ID:ouA0vUfd0コーヴェット初のミドエンジン車...。21:23ID:Qm4A.vvq0新型コルベットはデザインが良いし、右ハンドルを設定したのが受注が増えた要因だろう。車業界にいるが、日本で所有する場合は左ハンドルだと道路事情に合わないので一定の層以外は選択しない場合が多いし、国産車ゅ右ハンドルを設定しているドイツ車などと比較するユーザーは選択肢から除外していたからね。21:25ID:8m7V83M60本国と比べて高すぎるんよ。アメ車らしさが全く無くなったなでもスーパーカー好きには受けると思う。21:30ID:wElSapMH0アメリカ人が心配しなくても、アメ車好きは一定数いる。うちの先輩も一人、コルベットばかり乗り継いでいる人がいる。21:33ID:Qm4A.vvq0JEEPなどは日本市場でも一定の台数が売れていたが、やはり右ハンドルを設定しないと販売台数は増えないよな。我々の立場だと、アメリカ市場で右ハンドルの日本車を販売するようなものだからね。21:39ID:OEYoqe1g0WECやニュル24hでもかなり速かったから、エンジンやシャーシ性能はガチだろうと思われる。なると、NSXの半額でピュアなV8のミッドシップってことで売れて当然かもしれん。MTバージョンもすぐに出そう。色はやっぱり黄色が見たいっす。21:44ID:cC3AK1ow0個人的にH6とV12は好きだが、V6やV8は好まない。コルベットのV8はいまだにOHVにこだわってるところが好き。22:33ID:SBaksaY90アメ車らしさ......それはユニファイねじ。今日びISOねじ使わないクルマってアメリカぐらいだよな。22:33ID:SBaksaY90>>30インチ工具とかふざくんな!って思うわ。22:50ID:Gw56QsAN0>>9マスタングは2016年頃に右ハンドル版の導入予定はあったんだけど、導入するはずだった年に日本市場から撤退しちゃったんだよね。イギリスやオーストラリアでは導入された。22:57ID:zzFAoBQU0これは現代のデ・トマソ・パンテーラだな。23:21ID:uAz6lMSt0確かにカッコいいね。