スカイブルー隊プロフィールAuthor:だい884プラモデルの製作代行やオークションへ出品したりしております。安土城(27)◆便利ツール(2)ちょっと一息(=^ω^=)(3)ロータスフォード107(0)プラモデル製作代行業(0)カテゴリご来場ありがとうございます。模型通販店D-style製作記ホームページと併用してお楽しみ下さい。#14の計4台の作成です。キットは83年ですが、85年仕様で作成依頼なのでそちらも微妙にいじっていきます。いう事で早速スタート!!塗装部屋で撮影すると狭苦しいwwwとりあえずパーツチェックしながら切り離していきましょう。こんな感じで大まかに分けて保管しておきます。作業順に切り分けているので便利です(・ω・)まずは一番下処理に時間がかかるカウルやタンクは軽く組んでおきます。軽くサフも吹いておいて、接着面が硬化するまでこの状態です。待ち時間に他の処理も進めて行きましょう。塗り分けはパーツ単位で出来るので楽です(・ω・)他にも、チャンバーやフレームの写真も撮ってたんですが、サイズが大きすぎますって・・・UP出来ませんでした・・・orzチャンバーはもう裏当てしてしまったので、処理後の写真のみ後日UPします・・・これ等のパーツの下処理(パテ埋め・合わせ目消し・ゲート処理等)まで済ませて今日の作業は終了です。次回も下処理の続きになると思います。́д`)まずはエンジン。このエンジンは指定では真っ黒だったので少しアクセントに黒メタリックを散りばめました。エンジンに付く小物類。ここもいいアクセントになるように。エンジンはこんな感じに組みあがり。フレームに組み込んでようやくカウルの仮組みに進めます・・・wテールには風入口のモールドはあるけど穴は空いていなかったので切り込んで加工。́-ω-`)全体的に仮組みしておきたいので足回りにも手をつけていきます。こちらは16インチから17インチにアップさせるので、プラ板を巻いて一回り太くしてやります。0、75mmプラ板を計算して切り出します。試しに巻いてみたら・・ドンピシャwww0.5mm単位の定規だけで寸法とったのにこんなにぴったりいくとはwwなので早速接着して固めてしまいましょう!!固まったら下処理して塗装してホイールは完成です。切り出しが10分で終わったのはいい意味で計算外でしたがスクリーンの問題が残ってるのでどうするのか考えながら今日の作業は終了です。́ー`)ノ今日は昨日の続きでタイヤ・ホイールの仕上げとスイングアームの組立~フレーム仮組みといった流れでの作業です。プラ板が接着できたので、下処理して塗装していきます。途中経過の写真がサイズオーバー・・・いきなりタイヤ完成ですwww続いてリア足回りのパーツも塗装していきます。チェーンはこんな感じです。̄)ショックアブソーバーは基本シルバーで、シャフト部分はラピーテープで金属感アップです。́・ω・`)組んでみたらこんな感じです。いい感じです!!wwwフレームに組み込んでみましょう!!意外とすんなりハマりましたwww今日の作業はここまでで、明日はボディーの塗装とフロント足回りをせめていきたいと思っております。コメント:0カウル塗り分け・フロントフォーク・スクリーンみなさんごきげんようヽ(・∀・)ノ今日はカウルのロスマンズブルーの決定とスクリーンの作成とフロントフォークの仕上げ・仮組みです。フロントフォークから。ほとんどが黒なので下地は黒サフにします。こんな感じになりました。́・ω・`)フォーク周りは組み立てています。このキットの構造上このパーツはカウルの取り付け後にしか取り付けできないので、本体には仮でしかまだ付きません。問題なく付けられそうです。ここはカウルと干渉しそうでしないので手直しはなさそうです。続いてカウルの青部の色ですが、市販のものがないので調色しようかと思いましたが近い色があったので下色で微調整です。ご覧の通り下塗りで発色は様々です。́・ω・`)ロスマンズのロゴの青に一番近いのは画像の色味表の真ん中だったので下塗りは濃いグレー、その上にブルーを塗っていきます。画像ではタンクの曲面に反射してロゴより明るく見えますね(^_^;)ついでにフレームにはめ込むタイプのこのステーはどう考えてもカウル取り付けには邪魔なのでフレーム側に取り付けます。カウルに生えてる方はカットします。このスクリーンサイズが全く合わないので、最初はカウル側をパテで盛って合わせようか悩みましたが、スクリーンを加工・複製します。そのほうが手間はかかりますが綺麗で、カウルのフォルムも変えずにすみます。型は石膏で取りました。́・ω・`)これで塩ビ板で複製してやります。1個づつやるとロスが半端ないので、微妙に加工を変えてある4つを作って良さげなやつをさらにコピーします。コメント:0デカール(サイド・タンク)・シート加工みなさんごきげんようヽ(・∀・)ノ3日ほど更新できませんでしたがじわじわと作業は進んでおりましたwwwという事でまずはカウルのデカールの状況から。塗り分けラインに段差ができてるのでこれを処理してやります。サイドからシートカウルにかけてのラインは見た目の基準になる重要なところなのでここはピシッと直線を出したいところです。タンクからデカールをやっつけます。́д`)#14だけはラインが違うので楽できましたがwwwサイドカウル部分はこんな感じになりました。#2だけはデカールの都合で3枚あるので試し貼りが出来たので貼っています。́・ω・`)デカールの数は少ない(多い?w)ので貼り始めたらサクサク進みます。大きいものはゼッケンくらいなので他は楽勝です。サイドのデカールが乾くまで別作業します。これは83年仕様なので85年使用に加工。ルーターでぎゃんぎゃん削った状態。̄)そろそろゴールが見えてきました(^O^)今週中には完成できるかと思いますので(トラブルがなければwww)もう少しお付き合いよろしくお願いします(。)ノ少し日にちが空いてしまいました・・・さて今回はデカールの仕上げとスクリーンの作成を行ってみましょう。ゼッケンの色はフロントは曲面が多く透けも半端ないので塗装にします。マスキングの目安としてデカールを使用します。こちらが塗装したもの。シートカウル側のゼッケンも下の色が透けてしまうので塗装にします。塗装の方が濃い色なので(透けさせないため)アッパーとも統一させるためには塗装がベストでしょう。#2の車体番号だけは数字だけのデカールがないのでゼッケンから数字だけ切り抜いて貼りました。数字もくっきりしてこちらもいい感じになりました。カウル類はこんな感じに仕上がりました。あとはウレタンクリアー吹いて研ぎ出しすれば完成です。́Д`)続いてスクリーン作成です。中央が型から取り出したところ。右が綺麗に切り出したところです。左が純正の物で左が作成したもの。透明感や薄さが断然リアルです。純正のものはのりしろが両サイドにあり(よく見れば写真でも確認可能)それが結構目立ちます。接着面がカウル裏になりスッキリする(ハズw)と思います。バイクの顔とも言えるところなのでここは手を抜けません。(他に手を抜いてるわけじゃありませんwww)今回のスクリーンはいい感じなのでバンバン複製していきます!!が、今回はここまで(>_<)次回は、面白そうなのでバキュームの動画でも貼ってみましょうかwwwあとは細かいところを仕上げにかかります。コメント:0総仕上げ(前半)みなさんごきげんようヽ(・∀・)ノさてさて今回のキットも制作が佳境に入ってまいりました。カウル色がなかなか決まらず早い段階で骨組みが出来上がっていましたので作業にムラができてしまいましたが制作総日数15日程でしょうか。細かいことは置いといて早速進めていきましょうwwwチャンバーはこんな感じで軽く焼けた感じで。鋼鉄製なのでいつもの青に焼けるチタン製とは雰囲気が違います。これはこれで嫌いじゃないwww組み込みました。年代を感じさせますwwwついでにカウルもかぶせてみます。́・ω・`)こちらはスタンド・メーター・ステップ等。メーターはもうちょっと塗り分けました。右ハンドルには角が3本生えてますwww写真左のものが素。右が角を切り取ったところ。ここに0.32mmの穴を開けて自作パーツを取り付ける予定です。シートカウルにはシートと背もたれも取り付けて、こちらは9割完成。研ぎ出しは既に完了しています。後はリベットの復旧のみです。́・ω・`)タンクも研ぎ出してキャップとかついてます。後はクリアチューブ作って本体につなげればこちらも完成です。今回はこんな感じです。次回はメインカウルの仕上げと組立です。最終的な処理も含めてUPしていきます。アンダーとサイドをつなぐリベット(一体ものなので正しくは溝があるだけwww)こちらは1mmのメタルボールを半分まで埋め込んで再現。金属なので質感はばっちりです!続いてスクリーンを固定しているリベットです。こちらは約0.4mmなのでメタルものがなかったので、ランナーで極細えのきを作って差し込んでいます。カウルをはめてみたところです。虫ピンでがっちり固定しています。本来ならカウル側から10mmほどの突起が付いていましたがあからさまにはめにくく、破損する可能性が高かったので変更しました。ピンの頭がリベット替わりになって一石二鳥ですねwwwちなみに虫ピンはフレーム内側のツラでカットしました。タンクはこんな感じです。チューブを差し込む突起は太すぎたので、0.5mm洋白線に差し替えてます。チューブを取り付けて、ステーとアッパーカウルをつなぎ完成です。右ハンドルに取り付けた3つのコネクターから配線が伸びていないのはここに3本配線したらかなりごちゃついてしまったので、線は無しで行きました。これだけでも十分見栄えは違います。4台並ぶと結構な迫力です。今回はキット自体がちょっと古いものだったので下処理などがいつもより手がかかりましたが、大きな問題もなく無事完成しました。バットマンタイプの作成して行きます。)いつものようにカウルを先行させます。接着&合わせ目処理です。サフチェックまで済んだので本塗装して乾燥待ちです。そのあいだにエンジンから処理&塗装に移ります。全パーツの下処理を済ませました。メタリックパーツはまとめて一気に塗っていきます。こんな感じで金属別に塗料をいろいろ使い分けて塗装。ここからパーツ毎に組み立てながら細かい塗り分けなどをして行きます。́・_・`)では早速スタート!!EXパイプは焼き色をつけていきます。写真だと青っぽいですwwwエンジンのパーツをざっと塗り分けてます。́・ω・`)インジェクションはこんな感じ。エンジンはこんな感じになりました。フレームは元々メッキだったのですが、今回はメッキを活かしてそのまま組み立てました。エンジンを乗せたらこんな感じです。続いてスイングアーム周辺を攻めます。)タイヤはパーティングラインを消して処理してます。白いラインはデカールです。リア足回りを組み立てました。反対からも・・・さて、本体に組み込みます。カウルですがデカールを貼り終えてクリアーで1層目のコーティングが済んでます。́・ω・`)もういっかいクリアー吹いて乾燥させてるあいだに本体に行きます。写真では全くわかりませんwwフロント足回り一式はこんな感じで塗り分けされてます。大きな改修はなしですが、ステアの配線を少しいじります。軽く仮組みして何本足すか構想を練る・・・w塗り分けてるんですがよくわかりませんねwwwとりあえずこんな感じでパイピングしました。́・_・`)それでは早速カウルから行ってみましょう(*゚▽゚*)シート&タンクを取り付けたら残るはメインカウルです。́・ω・`)それでは一気に行きます(๑≧౪≦)っとこんな感じで仕上がりました。みみなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))現在同時進行のRGVと同様こちらもトランスキットを使用しての作成になっていますので下処理がいつもより若干シビアになっています。それでは早速スタートしましょう!!まずはパーツチェック!スタジオ27もチェックしておきます。メタルパーツのサイレンサーが無い!!っと思ったらコロコロっと転がってカウルの裏に引っかかってましたwww気を取り直して下処理して行きますwwwこちらのレジンパーツは・・・・バリが多いですねwwwとりあえず必要なパーツを揃えました。シートカウルの横っ面です。パーティングラインがずれてますのでこちらはパテが必要な感じですね。こちらはバリが激しいので下処理が少し多めですが大きな問題はないです。エンジンとエアボックスが一体になってましたがエアボックスは不要(カウルにモールドとしてついているので)なので切り落とします。再利用はしないので数回に分けて切りました。チャンバーも不要な部分は切り落とします。上は未処理、下が切り落とした方です。フレームにエンジンを組み込んでカウルをかぶせてみます。フレームは真っ直ぐだったのでカウル&エンジンに合わせて曲げ加工が必要でした。大まかな調整をして仮組みしてこんな感じになりました。́・ω・`)カウルはパテ埋め・追い掘りで下準備は完了。レジンなのでまず離型剤を落とします。クレンザーでくまなく歯ブラシで磨いて落とします。レジンウォッシュ買えばよかったかなwwwプライマーを吹きました。)フレームはエンジンを後ハメできるように加工してエンジンはスイングアームをつけた後に乗せたほうが楽そうです。リア足回りは特に問題なさそうです。言うならアクスルシャフトアジャスターがエッチングパーツですが接着方法です・・・。コメント:0カウル塗装・デカール貼り・各パーツ塗装みなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))今回はカウルの塗り分け&デカール貼りと各パーツの下塗り&一部上塗りまで行きますという事で早速スタート!!めでたい感じですwww塗り分けラインは資料を下に下書きしてマスキングで白→赤の順で。フロントゼッケン部は塗り分けなくてもデカールが来る場所ですが白地のデカールに下地が赤いと透けてしまうので大まかに白を入れてます。こんな感じでカウルのデカール貼り終了。クリアー保護して乾燥させます。フロント部の足回りの仮組み。こちらはカウルをつけた後にしか取り付けできません。したもんか悩むところですがとりあえず悩んでも仕方ないので塗ってしまいましょうwwwチャンバーの下地シルバーです。こちらは少し大げさに焼き色つけたほうがそれっぽくなるので鋼鉄焼き色で塗装します。次wwwチェーンは暗めのシルバーで。スプロケはガンメタがしっくりきました。他のパーツも金属色で各塗装して大まかにパーツは塗装完了。ここから細かく各部位毎に仕上げていきます。コメント:0足回り組立・チャンバー焼き塗装みなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))今回は大まかな全体像が完成に近づきました。́・_・`)では早速スタート!!このエッチングパーツを使用してアジャスターをスイングアームに取り付けます。このキットのエッチングはかなり少なく、メインはリベット頭といったところですかねwwwリア足回りを組み立てたところです。寄ったらこんな感じです。エッチングパーツがいいアクセントになってます。続いてエンジンですが、こんな感じで塗り分けました。組んだらこんな感じです。スイングアームとエンジンをフレームに組み込んで行きます。́・ω・`)チャンバーの焼け色はこんな感じで仕上げました。鋼鉄なので青より黒っぽくした方がしっくりきますね。続いてフロント足回りに行きます。こちらのアクスルシャフト止めのナットがエッチングパーツになってます。フェンダーを乗せて、パイピングできるように下準備しています。́・_・`)少しディテールアップして組み立てたところです。チャンバーもつけてみます。́・ω・`)まずはシートカウルですが、チャンバーを組み込むパターンのやつですので強度確保のため芯を入れておきました。マフラーは純正のデカールを使用。1本物のため、トランスキットに合わせてカットして貼り付けました。組み込んだらこんな感じです。裏返した虫みたいwww続いてタンクです。こちらは組立後パイピングします。こちらトランスキットのフレームには固定箇所が無いのでただ乗せるだけの形になります。いうことで目立たないところに両面テープで固定してやります。形になってきました(*゚▽゚*)メーターもやっつけてしまいましょう。純正のものとは形が違うのでデカールは形を合わせて若干加工しています。問題なくかぶせて行けますのでカウルの仕上げをしてしまいます。リベットは付属のエッチングパーツを使用して再現しました。小さすぎて分かりませんがマイナス頭と六角の2パターンあります。パイピングはこんな感じです。パイプの行き先が無いのでフレーム内に入れ込む形を取りました。後はカウルを被せてフロントフォークを差し込めば完成です!!それでは完成画像を一気にいきます!!こんな感じに仕上がりました。トランスキットを使用した分純正にはない細かい部分の再現がより精密になっています。