02:52ID:FPtuz3Af0カプリス右仕様にしてくれ!GMはカプリスこそ基本であるべきだ。05:07ID:jQP1q.xQ0アメ車ってずっとぼったくり商売しているな。シボレーなんか、大衆車なんだから本国価格で売れよ。車にしろ、部品にしろ、マージン取りすぎだろう。06:32ID:h.bLxfgk0レースゲームに出てきそうでかっこいいな以前GMの人が東京モーターショーだかで「びっくりしたのはカマロの値段。アメリカじゃ誰も買わないと思うわ、こんな値段じゃ。07:31ID:vNvhU54U0ダウンサイジングが主流になっている世界の自動車市場で6.2リッターのV8スーパーチャージャーエンジンを搭載したスポーツカーがフィットするのだろうか。個人的には4.0リッターのV8ツインターボエンジンが搭載されたら検討するかもしれないが。07:41ID:vNvhU54U0新型コルベットを予約した客層は前モデルのオーナーと国産&欧州のスポーツカーを所有しているオーナーらしいが、右ハンドルを設定したのは正しい判断だと思う。12:51ID:I1VGaiW10ヨーロッパ的デザインと右ハンドルが設定されたのと価格が販売台数が上がった理由にはなるが、足回りはどーなんだろーか?今までのアメ車の様に直線番長では意味がない。外観的には完全にアメ車的要素はなくなりましたな。13:25ID:L3AuaxfH0うちに置いてたら間違いなくセキレイがエアインテークに巣を作るわ。17:47ID:tHDJ2WCZ0>>7元が650万だから、中身相当チープなのでは。22:15ID:2JkdTrJf0ハイブリッド、電気などなんらかの電子エンジンだらけの昨今、こういったV8マッスルにたまに乗って弾けたいと思う気持ちは俺も持っている。コルベットのようなスポーツカータイプだけでなく、メルセデスAMGのG63のようなトラックも良い。いった大排気量のトルクと振動と音は他のエンジンでは代替えがきかない。12:15ID:nS.TA4XJ0最近の痛車は塗装じゃなくて、ボディー全体を印刷したシールで覆ってるようなものだぞ。20:08ID:SBHQ2BDc0>>64本国価格って何も付いてないんだぞ。パワーシートはもちろんエアコンまで無いからな。06:08ID:sy7Acri50でけえサイドインテークだな。02:32ID:fAeEADit0本気で売りたかったら右ハンドル持ってこい、って最低限の要求を40年たって初めて理解したんか、あのバカヤンキーどもは。一切考慮せず、ローカライズという概念が販売戦略に一切ない無知で傲慢なアメリカメーカーが、売れない理由を日本の貿易障壁のせいだとか日本の市場の閉鎖性のせいにしてきたのがこれまでの奴らの態度だろ。(平凡社ライブラリー)海外の反応アンテナADお知らせTwitterやってます記事更新のチェックにご利用ください@surarudoさんをフォローFeedlyボタンを設置しました。[+]2010年12月2010年11月2010年05月アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。Anything!!!ひろぶろ2chコピペ情報局ヤクテナデジログ!オワタあんてな海外の反応(kaigai-hannou.info)翻訳ちゃんねるメールメールは下記のリンク先のメールフォームから送ってください。