上場している子会社、吉利汽車と2010年に買収した高級車ブランド、ボルボ・カー(スウェーデン)を合併させる方針を明らかにした。16時26分...中国市場を中心に吉利ブランドなどの乗用車を手掛ける吉利汽車が9.3%減と落ち込んだが、傘下の高級車ブランド、ボルボ・カー(スウェーデン)が9.8%増、プロトン(マレーシア)が55.7%増と伸びて補った。世界戦略が奏功した格好だ。13時35分...7位のスウェーデンのボルボ・カーは4.4%増の1万8583台で5年連続のプラス。8位の米ジープはSUV人気を追い風に「ラングラー」などがけん引して、1万3360台と過去最高を更新した。独ポルシェも7192台で過去最高となり、10年連続のプラスとなった。18時00分...欧州ではボルボ・カー(スウェーデン)や独ポルシェが撤退を表明している。三菱自はディーゼルエンジンの開発を既存エンジンの改良のみに絞る。23時28分...乗用車部門は99年に売却し、別会社のボルボ・カーとして事業を続けている。20時53分...17年に参入したスウェーデンのボルボ・カーは、欧州で19年1~9月期に販売する新車販売のうち約6%を定額サービスが占める。22時47分...スウェーデンのボルボ・カーは6月に米ウーバーと共同開発した車両を公開した。ウーバーの自動運転システムを組み込んだ専用車で、17年にウーバーが最大2万4000台を購入する契約を結び開発が実現。02時00分...ウーバーATGの自動運転車両は、スウェーデンのボルボ・カーの多目的スポーツ車(SUV)「XC90」(17年式)に、ウーバーATGが開発した自動運転システム(ADS)を搭載したものだ。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。