事故原因どころか事故状況まで、わからない記事でした。記事内容の多くは「待機」について書かれており、読み手を呷るばかりで情報としての価値は感じられません。韓国人のコメントも事故内容や事故原因については気になる者はいないらしく、逃げる事だけに重点が置かれ事故対策ではなく自己対策が気になるようでした。信用の無い社会の末路のように思えます。本当に待機が必要な時には多くの犠牲者を出すのでしょうね。ID:DNe.ZBvX0▼このコメントに返信こうやって韓国では全体の意見という物が、軽んじられて行くのだな。そもそも全体の意思を作ろうとしてる者がいないんだから、当然と言えば当然なんだけとな。避難で大事なのは、まとまりである。個々で動いては、不測の事態に対して何もできないのだ。セウォル号での反面教師が効き過ぎたのだろう。乗客を見捨てて逃げるという、この上ない悪があった為、そこへの反対こそ正しいという、韓国にありがちな善悪二元論が発生したと思われる。本来なら、犠牲者となった者にも落ち度があるのだが、被害者=正義の韓国では、被害者の行動を見直す者などいない様だ。いった韓国の行き先は、国家の崩壊である。国家の意思という物が無いからだ。全ての行動を個人に帰結させて、国は何を成せるのだ?責任者が、皆をまとめる為でなく、ただ責任を取らされるだけの存在では、いったい何処から国家的イデオロギーが出て来るのだ?今回はボヤで済んだ様だが、もっと大きな火が韓国に着いている。個々で逃げたのでは、大火は韓国を焼き付くすだろうよ。今後韓国人は「待機」という言葉を聞けば、無条件で行動するんだろうな。待機しなかったことによって大惨事がおこったりしそうだな。多少遅くてもマニュアル通り対応してるみたいなので問題なさそうですがどうなんですかね。乗客が車内放送の裏を読み出したら、信頼関係がないから状況によってはパニックになりそうで、実に韓国らしいですね。ID:7.cUDefW0▼このコメントに返信>>・「待機を」という言葉は「あなたを殺したい」と同じ意味です。ちがいます「あなたも、被害者になるチャンスですよー」が正しい。死人は出てないけど、大雪の日に、車内アナウンスに従って待機してた人は家に帰れなかった。車内アナウンスを無視して車外に出た人は帰れた。鉄道会社の無責任体質に腹が立つ。ID:qsh06RJb0▼このコメントに返信マニュアルじゃなくて手引きだろ。無駄に横文字使うなカス。氏ソウルメトロや政府やパククネ、ソウル市長の悪口を言ったり責任を追求できたり、つまりは自分以外の誰かを責める口実さえあれば、事故内容や事故原因に限らず今後の対策や改善などについては誰も気にしないんでしょうね。それよりも、誰も「自分たち韓国人(韓国社会)の問題」として顧みたり反省したり問題提起しようと思っていないところが、なかなか。傍から見れば、何かトラブルが起こった際に統制のとれていない朝鮮人が無法状態で好き勝手やらかすという、恐ろしい実態の見本でしかないのですけどね。韓国人は職務意識が非常に低い。国防費ですら小遣いに使っちゃうアホな国。ウチの会社では朝鮮人とわかった時点で不採用にする。これは人種差別ではない、教育にかかる手間と損するリスクを減らす為だ。絵に描いた様な相互不信社会だな。社会システムへの不信へ至るのもそう遠くない気がするが。地下鉄事件の車掌まで我先に逃げ出していたとは知らなかった。こんな風潮で日本の悪口を信じてられるな。実際韓国という国がポシャって韓国人が日本に行こう!ってなった時にそれを日本は食い止められるの?一回入れてしまったらもはや返せなくなると思うんだけど・・・。ID:tO78sLVo0▼このコメントに返信ただし幸いなことに、乗客が序盤にほとんど自力で避難したので、人命被害は発生しなかった。運賃が日本より安いって喜んでいた馬鹿ン国人は、馬鹿ン国人の命も安く思われている事がわからないんだよね。何処まで行っても馬鹿は馬鹿。※100うちの会社もマイナンバー提出義務があって朝鮮人と中国人とベトナム人は不採用になってる。在日も当然韓国籍なんで不採。取引先とかの信用もあって朝鮮人と中国人が多いと重要な取引で会社はじかれるのよ。7年前にもうちの会社にいた在日が集金した金盗んで豚箱に入って、入社時の保証人契約に基づいてそいつの親に全額払わした過去がある。あれから在日不採用になってるわ。ID:Uiroxtmy0▼このコメントに返信セウォル号は完全な人災だからね。日本の自然災害と比べるのが間違いだし、あいつらが大きな災害に合ったらそれこそ派生した人災で地獄絵図になりそうだ。ID:.t6EKfKI0▼このコメントに返信>「案内放送で停電になったとし、待機をと言って、再出発したが、突然火が消えて停止した」とし「外は煙が出てるのに、案内放送では、『大変なことではないから待機を』といった」とソウルメトロの安全対策を批判した。>・セウォル号以来、今もセルフで災害脱出...待っていたら命の危険だから。非共感2セウォル号事故の時の「待機」放送で、多くの命が失われて、やっと韓国の災害時対応が不十分であることが社会に認識されたみたいです。「命あっての物種」ですね。「放送を信じるな」、というのはちょっと辛い。誰がなんと判断してこんな放送が出たのか?「待機」放送をした後、「やはり今すぐ逃げろ」放送が出ないのは何故なのか?その原因をきっちり追及しておく必要があるのでは?このままだと、何を放送しても信じてはもらえなくなりそうです。教訓を今後に生かされるように祈ります。朝鮮人は戦争弱いよなw気が小さいくせに大口叩き。何かあれば右往左往してパニックになる。自分を信じられず、ましてや他人の言うことは尚更信じられない馬鹿ン国人。*112いいね、日本の会社が全てそうなる様に祈りたい。うちなんてまだ下請けの一部だけど韓国人を使ってる。社内にいないのは救いだけど。数個前の記事にもある様に、韓国人は助けない、教えない、関わらない以上の教訓は無いですよね。差別じゃなくて防衛です。ID:2DD7hY0m0▼このコメントに返信いつも楽しく読ませていただいています。私はPCでブログを閲覧しているのですが、このごろ、みずきさんのブログの下側左右にある広告バナーが、記事本文を少し覆っていて読みづらく感じています。(左右全体にある細長いバナーは大丈夫です)この左右下部にあるバナーだけ、なんとかできないでしょうか?みずきさんのブログが好きで、これからも読みたいので、考慮いただけたら幸いです。(無理を言ってごめんなさい。韓国の話だという事は置いといて...非常の際のアナウンスを「信じない方がいい場合がある」という経験はすべてをぶち壊します。仮に避難経路が右か左かでアナウンスが間違っていた場合でも、集団が同じ行動がとれる時点で修正も可能ですが、自分で判断しなければならないとしたら現場は大混乱。正しい判断をした人も身動きが取れなくなる可能性があります。この話に限らず、政府を信じるか信じないかは国民それぞれの判断次第という今の韓国の状態はとても危険な状態だと思います。簡単にデマがパニックを生みますよ。近年起こった地下鉄火災事故なぞ教訓にできまいて。デパート崩落後は火事場泥棒が溢れ、日本の震災後には、韓国人の窃盗犯が出没し、複数逮捕されている。半島人の民度は永遠に変わらない。過去にあれだけの火災事案が起きてるのだから防災教育・非難マニュアルとかが練られるべきでそれが出来てないのが、あの国らしい。信用を無くした末路だな。この一般人の行動が、他国でも同じ状況になりつつあるとは誰も思ってない幸せな民族。信用なくしては繁栄はない。マジに韓国は何もかも終焉に向かってる。民族的伝統として、破壊する時期なんだろう。日本は関わってはならない。ID:Uiroxtmy0▼このコメントに返信よく傾国の美女とか言って、愚かな指導者の元ささいなきっかけで国が滅んだ話は昔からあるけど。隣国は、民族の性質で寄ってたかって国を滅ぼす事になりそうだね。近い内にこの目で見れたらいいな。ID:3zF2aJd00▼このコメントに返信こればっかりは朝鮮人だろうと同情する。船の船長から国会議員まで責任者が全員保身に走るなら自分を信じるしか無くなったのだろう。正解だろうけど、コレってメトロ、即ち地下鉄って事でしょ?我先に列車から飛び降りて、高電圧で感電死の可能性もあるし。日本なら乗務員の指示に従うのが一番だけど。南朝なら・・・・・まず、行く事がないから心配する必要も無いな。韓国人は何か問題が発生すると、ほぼ「他の誰かのせい」にして責任転嫁します。全員が「他の誰かのせい」にしますので、当然誰も責任を取りませんし危機意識も持ちません。結果、事故原因などの問題は放置され、何も改善対策はされぬまま事態は終息します。それは「他の誰か」がやるべきことであって、自分は関係ないと「全員」が考えるからです。このようにして、韓国では同じような事件事故が何度も何度も繰り返し起こるようになるのです。誰も信用できないヘル朝鮮w検証もなく、待機を命じた地下鉄側の判断を間違いと断定するあたり、まさにヘル朝鮮って感じだなwなにが恐いって、仮に南北間で戦争が起きた場合、今回と同じことが日本海で起きるってこと。国や軍の発表や指示を無視した無数の朝鮮人どもが、我先にと日本海を渡ってくる。その数、未開度はシリア難民と大差ない。それどころか、上陸させた途端、あらゆる不満を日本に向けるだろうね。日本だと指示に従うのが当然だし、それが一番安全だとみんな思ってるけど、それって日本でしか通用しない常識なのかもね。ID:rU.1vzCA0▼このコメントに返信お分かりかな、朝鮮人。どれ一つ安全運行が出来ない、乗客の安全などそっちのけ、ただただ自分が助かりたい。そんなものになってて安心ですかね。君たちは猫車に立ち返り、転倒でもさせたら御主人様の鞭うち刑でも受けるくらいがお似合い。火の使用も止めようね。国土を燃え尽くすくらいの持病を持ってるんだから。※140線路側から開けたくなること自体が緊急事態だから押しやすいとこにボタンありそうな気がする。それとは別に、停止位置がズレてたりするとドアじゃない壁の部分がネックになりそう。指示を聞かないでいるのは危ないだろと素直に思った自分は生粋の日本人なんだなと思いました。ID:WjR8pcAL0▼このコメントに返信うーん。都合の悪い事や責任からは全力で逃げるくせに、命に関わる危機的状況にじっとしていられる遺伝子。動物でさえ危機的な状況なら勘で逃げ出すけど、半島の井戸の蛙は今知ったのかい?勘もお頭も働かないのかい?この蛙たちはぬるま湯の中で茹でられて死んだ事も気が付かないかも知れない。ID:Hjo2Q7DP0▼このコメントに返信ハハハ!やっぱり韓国人だなぁw地下鉄火災でも起きて乗客がパニックになって、将棋倒しで100人死亡、というニュースを期待したが、そこまでいかなかったのは残念。ID:bzoTztfr0▼このコメントに返信つい数日前、日本人の9歳と11歳の観光客を強韓した犯人が犯人と断定されながら無罪放免となった国だよ。日本人はあらゆるリスクがあるから行っちゃだめな国ナンバーワン。国の代表として海外へ外交に出てる政治家ですらセクハラやっちゃうのが韓国人。奴らは貧乏人から政治家までルールを守らない。そんな奴らが就職や観光で日本に来てると思うとゾッとするね。※158ほい、ドッチモドッチー、プラスデマコキ朝鮮人いっちょ上がり。てめえの人殺し作為犯と一緒にするなカス。ID:TFU60qzb0▼このコメントに返信*158>避難せず、みんなで初期消火に当たった方がよかったと思う水利が不十分だったんだぞ?訓練をつんだ消防ですらあの状態だった。危機回避の判断は必ずしも本能的なだけでは結果が正しいとならないこともあります。坂があったら火と煙は上に向かうでしょう。関東大震災では広場に集まっていたために火と煙から逃げられなかったとかありました。木造家屋の多い地域とか、高層ビルでガラスなどが落ちてくるかもとか、車のガソリンタンクは爆発物になったりしますし。どのくらいの情報や知識をもって冷静でいられるかが生死を分けるのかもしれません。それでも最後は運がいいってことが最大の要因じゃないですか。日頃の行いを正しくしましょう。ID:9fqIH15Y0▼このコメントに返信セウォル号、セウォル号うるせーな。あれだって、三豊百貨店と根は同じじゃねーか。ID:Uiroxtmy0▼このコメントに返信*158日本語変だし意味不明。韓国人はいつになったらお味噌と糞の区別がつくのかね。待機指示を無視して、私は逃げる!→結果そいつだけ死亡。みたいなのよくあるけど、韓国は無茶苦茶だね。自分さえ助かれば、他人が死のうが知ったこっちゃねえ。職務のプロ根性など更々ない。それは朝鮮人全員にも言えるね。戦争再開したら上官が待機を命じても我先に逃げ出す兵士が見られるだろう。「こんな車内でじっとしていられるか!私は外に出させてもらう!」なんて、日本だったら死亡フラグNo.1のセリフだからな。※178指示する人間に従わないことが良策って前例つくったからねえ。一度現場がパニック起こしたら収拾手段がないわな。ホームドアと車両ドアがズレた状態で停止してしまって、そのままだと避難の効率が悪いからちょっと車両を前進させたいって場合なんかはもうダメなんだろうな。「ちょっとズラすから一旦落ち着け」とか言っても歯止めきかなそう。ID:TRjDYKNE0▼このコメントに返信さすが自称先進国。韓国人自身が信じられない韓国人の言葉を、日本人には信じろと強要する。幼稚園でまず「人の身になって考えろ」と教えて下さい。あいつらにはハードルが高すぎる教育だろうけどね。地下鉄の車両火災のその現場での避難誘導の責任が何故市長にあるの?朝鮮人ってこうやって訳の分からない結論に話を持って行くから進歩できない。市長が一々火災現場で避難誘導しなきゃならんのか、道理が理解できん民族。ID:Uiroxtmy0▼このコメントに返信*181慰安婦ばあさんは国の宝ニダ。奴がマスターキー抜いて一人で逃げた。セウォル号の時、船長と船員の奴らが最初に逃げた。答えは自分で逃げろということです。戦時中も、娘を渡して金を受け取り逃げた親たちがたくさんいましたよ。※この国は信じられる場所がない...歴史だけはかたくなに信じるおバカさんたち。※115日本でも同じだ。対向列車や後続列車に弾かれる二次災害があるから、車掌と運転手は運行指令に連絡。安全確保を行ってから乗客を降ろすように訓練されてる。報道を読む限り、今回は駅入線中で、乗客は列車ドアとホームドアを開けて自力脱出してる。ホーム手前で停まった最後尾の乗客は、前の車両に移って下車してるね。運転手と車掌だけでなく、駅員は何をしてたんだろ?後、ホームに監視カメラはないのか?と思う。ID:RXC.73Nh0▼このコメントに返信チョーセンが死のうが助かろうが自主判断できようがどうでもいい。チョーセンに対して示すべき態度は1.教えない2.助けない3.関わらないこの三つだけだ。韓国人が韓国から日本に脱出しないよう早く断交しようって思ってしまう。洗脳されたバイアグラババア。ID:CaQXfBon0▼このコメントに返信2017年も変わらず、微笑ましいほどちょんらしい。二次災害という名の人災で被害が拡大するよ。