最新!鉄道ニュース!!最新の鉄道ニュースを集め、ご紹介するブログです。コメント欄を使って、みんなで意見交換も出来たらいいなー。「JR全線乗りつぶし日記」も大好評連載中です!!このブログについてありそうでなかった、鉄道ファンのための鉄道ニュースサイト。このブログでは、主に日本の鉄道や鉄道会社、関連サービスに関する鉄道ニュースを集めてご紹介します。詳しくはこちらをご覧ください。鉄道ファンのためのDSソフト!これで、あなたも鉄道博士に!!あるようでなかった鉄道情報に特化した地図帳。関西本線の一部と草津線鉄子の旅だ。京都8:49発、奈良線みやこ路快速の車掌さんは、女性と思われる声の持ち主だった。木津で関西本線やまと路快速に乗り換え、ひと駅の加茂へ向かう。亀山行きに連絡しますのアナウンスがあった。加茂ー亀山間は、1時間に1本程度の本数で、この区間のみの運転である。紫色の車両は、はじめてみたが、新鮮であった。カードが使えないとのアナウンスで、下車駅の証明をもらう必要がある。木津川にそって、山間へはいると笠置。ここで、ほとんどの乗客は下車。ハイキングに向かうようだ。運転手のほかに1名乗車していたが、列車内の通路には下車客の行列ができ、下車証明発行に時間がかかる。木津川の渓流が見える。大河原では行き違いがあり、梅で有名な月ヶ瀬口を過ぎる。鶴の絵が描かれた、島が原を過ぎると、伊賀上野だ。伊賀上野では10数分停車、スタンプを押す。近鉄伊賀線の車両は残念ながら茶色一色であった。佐那具、新堂と田んぼの中を抜け柘植につく。柘植では6分停車で、行き違い、草津線もきた。SL時代の撮影の名所加太越えを抜けると加太。左へ中在家信号場へと思われる線路があった。加太川を下り関へ到着し、関宿散策へ向かった。12:30関発で東名阪道をくぐり、亀山まで行き折り返し柘植へ戻る。13:31柘植発の草津線に乗車。柘植は伊賀山中の駅で、これから甲賀へ抜けるたびのスタートだ♪4両編成の電車は関西本線よりスピードがある。10駅で45分である。油日、甲賀に向かうにつれ、雲行きが怪しくなる。甲賀には大正薬品があった。抹茶色の草津線の車両と行き違い。三雲へ下り、TOTOがみえる。甲西は、市街地で、立ち客も出始める。日清食品、丸大ハムが見えた手原を過ぎると、草津だ。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。