16:42>>18先代プリウスとアクセラHV比較したモリゾウさんですら危機感を抱いたのに。マツダとトヨタの技術者同士がとあるイベントで交流があって初めてマツダに乗ったトヨタの技術者が危機感抱きその人の進言でこの話に繋がったのだが。一応今のプリウスには足回りや骨格にマツダの影響が一部良い意味で反映してあるけどな。プリウスの方が良いのであればこのようなモデルチェンジは無かったぞ。20:28日本がEV遅れてるとか言ってる奴はバカ。トヨタは作ってないだけで、作れない訳ではない。21:58>>6ホンダがHVのi-MMDのシステム使ってEV、PHVを既に作ってアメリカで売ってんのに同じくHV自前で作れるトヨタが出来ない訳無いのにな。22:30トヨタがまともな車ってのは分かるけど魅力的かと言われたら・・逆にトヨタレベルで満足できるんだ。世の中面白い車って意外と多いよ。DQNや法人、車に興味のない人から見たらまともな車なんだろうけれどタイプR(DC2)、アバルト500、M3、4Cと乗り継いできたモノ好きから言わせてもらうと。家族向けに一台確保しつつ趣味車として車を買う人間にとってはトヨタって選択肢に入るんだろうか。煽るわけではないけど真面目に想像できない。22:45>>12いやだから、トヨタ車は『家族向けに一台確保』の一台目に選ばれるんだよ。タイプRだのM3だのなんていう車はその後だろ?一台目に選ばれない時点で商品としてはトヨタ車より低レベルってことに気付けよ。22:51>>12とりあえずトヨタ、のとりあえずで選ばれるのがどれだけ凄いか分かってないようだな。00:42正直Bセグまでならホンダの方が出来いいわ。そこから上はトヨタ最高。14:37>>19HVにしろ燃料電池にしろエンジンの熱効率にしろこの2メーカーでずっとやり合ってるからな。14:08トヨタが売れているのは全方位に向けてラインナップしているからであっていい車だからじゃないぞ。落ちず最短で卒業できたやつwwwwwwwww渋谷でバイク暴走、世田谷の少年7人検挙...「スクランブル交差点を止めてやった。