どんだけアジアなのか。日本の家電のようにあか抜けなくてデザイナー不在のインテリアです。このインテリアならAIにとって代わるでしょう。派手さや演出のかけらもない退屈なインテリアです。設計が古いのかスマホの置き場に困ります。マイナーチェンジで改善できるはずなのにやらないのは売りたくないんでしょうね。【エンジン性能】アクセルを踏んでもGを感じることはありません。いつの間にかそれなりのスピードに達している感じです。モーターとエンジンの繋ぎは分からないくらいスムーズです。EVで走行するのは難しいです。サイドのAピラーに死角が存在します。いつの日かひやりとする日が来るでしょう。その前に車を変えてもらいます。カーブは割と粘ります。この辺りはよくできています。硬質ゴムに乗っている感じです。ホイールベースが短い車に乗っているようでいながらもたまには普通にいなす、不思議な乗り心地です。乗っていて予測が難しい乗り心地です。ボディーに直撃するようなショックはほとんどありませんが、何でもないところで低級音が出て驚くことがあります。車高が高い割には揺すられ感が少なくラダーフレームのSUVより乗り心地が良好です。音的には外界との隔絶感がそれほどありません。隣のトラックはそこそこうるさいです。【燃費】13�q/Lぐらいです。田舎道をだらだら走るとどんどん伸びますね。16�q/Lはいくかも。ハイブリットはトヨタでしょ。この車の接頭語には必ず「安い割には」が付きまわります。言って決して悪い車ではない。600円の割とおいしいランチを食べたような満足感があります。濡れても構わない内装は有難い。道具として使い倒せます。全てにわたって気にしないのが楽です。最近、この手の車もありだなと思います。所有欲を満たすとかより使ってなんぼ的な。