65051車体サイズを維持して傾斜付けると容積が減るから、容積を確保するために車体を大きくせざるを得ず、結局変更なしにそのまま増厚するのと変わらず重量が増す結果になりそうな予感。あんな曲げ加工した上で一枚一枚硬化処理して溶接していくなんて生産性もへったくれもない。おまけにくの字に折れてる部分を整理して平面化したほうが軽くなるのは当たり前だし4号戦車でもやってる事だ。あってな...フォード式大量生産の技術をパクれるチャンスがあったんだ、だがよりにもよって陸軍が自動車製造事業法でぶっ潰したもんだからあのザマだよ、最悪な事にこれから育つ芽を自ら刈り取りやがった。不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。