RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。|さて、高い品質のエアロパーツをリリースすることで知られる日本のチューナー、アーティシャンスピリッツ。主にはトヨタ/レクサスを得意としますが、今回はなんとテスラ・モデル3向けのエアロパーツを東京オートサロンにて初披露する模様。そのほかトヨタGRスープラ、レクサスRX向けのエアロパーツも東京オートサロン2020にて公開し、すでにSEMAにて発表した86、こちらも発表後には大きな話題を呼んだLC500向けエアロキットも展示すると発表されています。アーティシャンスピリッツの品質は「トヨタも認める」なお、SEMAにおいてはトヨタが「パートナー」としてアーティシャンスピリッツを選んでカスタムカーを制作していて、つまり「その品質は折り紙つき」。トヨタGRスープラにはこういったカスタムが施され、パーツとしてはフロントアンダースポイラー、リアサイドディフューザー、サイドアンダースポイラー、トランクスポイラー、フェンダートリムという構成を持っています。いずれのエアロパーツもアーティシャンスピリッツの「ブラックレーベル」からリリースされるもので、素材はFRPもしくはカーボンファイバー。ちなみにフェンダートリムは片側8ミリの厚さを持ち、車検上では「全幅が車検証に記載の数値から+20ミリ」、つまり片側10ミリまで認められているので、誤差や両面テープの厚みを考慮した数値だと思われます。合法カスタムが可能ということですが、こういった配慮はさすが日本のパーツそしてブランドといったところですね。日本から世界へ「GRスープラのエアロキット」発進!日本の法規に合わせた”合法オーバーフェンダー”もラインアップこちらはレクサスLC500向けで、すでに発売もなされているものです。日本発、「アーティシャンスピリッツ」によるレクサスLC500ワイドボディ!レクサス北米も公式に採用したエアロパーツを見てみよう86向けのエアロパーツはGRスープラ、そして80スープラを連想させる衣装が取り込まれていて、こちらもすでに発表済み。この発想はなかった!トヨタ86をGRスープラ風にするオーバーフェンダーキット、そして80スープラ風のリアウイングが登場こちらはレクサスRX。フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リアアンダーディフューザー、リアゲートスポイラー、リアフーフスポイラー、オーバーフェンダー、バンパーガーニッシュ等が揃います。北米だとレクサスRXは「レクサスでもっとも売れているクルマ」、かつ「プレミアムセグメントSUVでもっとも売れているクルマ」でもあり、アメリカでもこれらエアロパーツは人気化するかもしれませんね。アーティシャンスピリッツはホンダNSX向けのパーツもリリースしていますが、こちらもオーバーフェンダーを装着し、カナードを装着するなど「スーパーカーらしい」カスタム内容です。モデル3向けのカスタムとしてはノヴィテック、ヴォルシュタイナー等が参入していますが、おそらく日本のメーカーとしては「初」だと思われます。※アーティシャンスピリッツはモデルS向けのエアロもリリースしているテスラ・モデル3のカスタム参入組続々(今回はヴォルシュタイナー)。台数が見込めるためカスタムパーツも豊富に出てきそうノヴィテックがテスラ・モデル3をカスタム!4センチ車高ダウン+21インチホイール装着、さらにはノッペリしがちな印象をカーボン製エアロで引き締める構成内容としてはフロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リアアンダーディフューザー、トランクスポイラーにて構成。ほか車種用と同じく、FRP製とFRP+CFRP製がラインアップされています。意外と出てくるのが遅かったな。独認証機関「テスラ・サイバートラックは欧州で登録できない。タイヤを小さくし、ライトを大きくし、カドを丸くし、衝撃を吸収できるバンパーを装着しないと」ホンダがオートサロン2020の出展概要を公開!新型フィット「モデューロX」のほかNSX(新色)、フリード・モデューロXコンセプトもホンダもオートサロン2019の布陣を公開。無限がやっぱりアウディTTっぽい「究極のシビック・タイプR」、”シビック・タイプR無限RC20GTパッケージ・プリプロダクションモデル”を発表テスラが上海で「ギガファクトリー3」の建設に着手。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース【動画】レクサスLFAをカスタムするショップがあらわれた!ホイール交換&ローダウンで雰囲気一新。ブルガリアの内装チューナー、ヴィルナー(Viler)がテスラ・モデル3のインテリアをカスタム。...>テスラ(TESLA)弱り目に祟り目のテスラ。最近はまったくいい話の出ないテスラ。ホイールメーカーの「HRE」が、3Dプリンターで出力したホイールを公開。新型スープラとホンダ・シビック・タイプRとを比較レビュー。アメリカの評価期間、ケリー・ブルーブックがホンダ・シビック・タイプRとトヨタGRスープラとを比較テスト。GT63と140馬力のスズキ・スイフトスポーツとのドラッグレース。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。■ニュースホンダ・シビック・タイプR”スポーツライン”発表!あまりにルックスが派手すぎて購入をためらっていた人に贈るマイルド仕様2020/2/20こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。