Title日々の些細な出来事・感じた事を写真と共に綴っていきます。全8路線450km...帰りは別路線トータルすると約1.100kmの鉄旅に行ってきました。続いて・・・新潟で一泊したあと二日目は区間乗車のままだった磐越西線の完乗のため新潟発8:22の磐越西線『快速あがの2号』に乗車しました。ベスト10のうち8駅までが小海線の駅だそうです。小淵沢を発つと車窓からは南アルプス・八ヶ岳・富士山など私の一押しの絶景路線です。意気込みだけは・・・でしたが散々な結果になってしまいました。自身の腕はさておき...列車に乗りながらの””ながら撮影””の限界を感じました。実はこの車窓...富良野線ではありますがことのほか北海道の夕暮れは早くて本当は富良野の丘陵を撮りたかったのですが・・・この場所はまだ旭川なんですよ!もっと奥行のある写真にしたかったのですがタイムアウトでした!次回はカメラを三脚に据えてフルサイズの一眼レフで撮影してみたいです。牧歌的でなんともいいですねぇ。富良野は大学生のときに旅して以来です。高崎吾朗さん...コンバンハまったくダメですねぇ〜これはっていう写真は結局一枚も撮れませんでした。21時19分おはようございます。う~ん、そうですか?コンデジでは撮れない風景、一眼で堪能されたのではないでしょうか。成果は出ていると思いますよ。それに一眼を持って行こうと思われるバイタリティに脱帽です。私なんかもう車移動でもコンデジしか持って行きませんから(笑)写真を撮ろうと言うスタンスではないですね、私(玉汗)いいださんも水無月さんもキャノンの上位機種使ってるんですね。画像のヌケがシャープでいいなぁって思っていました。今回の鉄旅で痛感しました。おかげで大きな宿題が残ってしまいました。19時13分こんばんは。北海道は、いいださんが来道された頃よりめっきり寒くなりました。あの頃もお天気は不安定ながら、気温的には快適だったんじゃないかなぁと思います。一眼レフを抱えて鉄道を乗り継いでの旅は、大変だったでしょうね。本当にお疲れ様でした。私など、いつも車でささーっと移動しちゃいますから・・・なので、笑ったりなど決してしないですよ!この車窓からの稲穂も、今は刈り取られてちょっと寂しくなっているかもしれませんね。紅葉の季節はこれからです。短い秋を楽しみたいと思います。小柄な身体に似合わずパワフルなボーカル・繊細なピアノの調べ現在...ライヴ活動を精力的にこなしています・・応援してくださいね!鉄旅ブログ鉄道に乗ろうよ!神楽坂こゆき我が家の愛犬・・・こゆきです。