創成川が生まれ変わる―1いらっしゃいませプロフィールAuthor:ヌマチチブ川は身近な自然であり、北海道の歴史を物語ります。そんな北海道の川の素晴らしさを、わかりやすく、老婆心も交えつつ、お伝えしたいと思います。間違ってる箇所も多々あると思いますので、よろしければ教えてくださるとうれしいです。ごゆるりと・・・.............................................ヌマチチブとは、日本中に広く分布する頭が大きくずんぐりしたハゼ科の魚。顔を中心に無数に斑点があるのが特徴。アウトドアや歴史、自然写真。川原から北海道をめぐる情報ブログです。創成川が生まれ変わる―1札幌テレビ塔の裏を流れる、創成川をご存知でしょうか。札幌っ子にとっては、石狩川や豊平川よりも親近感があって、ノスタルジー沸くソウル・リバーです。丸井さんや狸小路、二条市場という札幌発展の礎となった繁華街を流れ、昭和初期までは「札幌まつり」で創成川がメインストリートに使われたほど。川の上に板とかを敷いて、出店やらサーカス小屋までもあったほど。亀太郎が掘ったのが最初です。明治維新前の、慶応2年というから歴史が深い。3条から一直線に北6条に至り、東北にのびてフシコサッポロ川に合流。維新後の本府建設(道庁など)の物資を、この川で運んだといいます。札幌本府が開かれると、各地から人がいっぱい集まったので、大量の物資輸送として使われ、北6条から琴似川まで、南3条から7条まで伸びました。この創成川、ちょっと前までは札幌一交通渋滞の多い道路にはさまれ、ひっそりと流れていました。シンボルのヤナギも、心なしか哀しげに揺れてました。車線が8~4車線に減って、大混乱という事態に!!一体どうなる、創成川!?札幌市は第4次長期総合計画を受け「都心交通計画」を策定。「創成川通アンダーパス連続化」が大きな柱になってます。現在、北1~2条、南3~4条で地下をもぐった車線を、北2~南4条まで、4車線を連続して地下でつなげようというもの。地上は片側2車線になるので、空いた空間を創成川に使う。この事業が完成すると、川辺を散歩したり、創成川を飛び石などで渡ったり、大通公園につぐ、都心の憩い空間をつくろうというものなんです。アンダーパスは平成20年完成というから、それほど遠い未来じゃない。不便になりますが、札幌の名所誕生のために、がまんも必要ですね。■|Name■|Mail■|URL■|Subject■|Comment■|Pass■|Secret管理者にだけ表示を許可する。この記事に対するトラックバックトラックバックURL→http://kitanokawa.blog50.fc2.com/tb.php/12-112a2543この記事にトラックバックする。石狩川振興財団が制作・発行する「川と人」は、大河石狩川と水系の歴史や治水、石狩川が流れる流域市町村の歴史や最新情報、レジャースポットなどを、川の専門的な視点でまとめています。