昨日、メルセデスベンツ新型Aクラスのデビューフェアに行って来た。今日、新型カローラの実車を見てきた。11:57自分は去年走行距離400キロちょいのシビックハッチバックの試乗車落ちを購入しました。選んだ理由としては新車だと納期が長すぎるのと400キロぐらいの走行距離ならまあいいかなという感じです。新車に比べてもそんなに安くなかったですし、納期が1か月ぐらいなら普通に新車買ってましたね。他人が触った車は絶対嫌というのと、少しでも安い車が欲しいもしくは現行車種で欲しい車がないというそもそも目的がかみ合ってない議論ですので、どっちが得でどっちが損かという話はナンセンスですね。16:18辛口系おやじ(管理人)です。シビックハッチバックは私も試乗こそしたものの、一向に納期の長さが改善されてなくて、候補から外れました。先日、ホンダがイギリスでの生産を打ち切るとのニュースがあったので、今後のシビックハッチバックの生産と納期はどうなるのか、ちょっと気になるところですね。あと、おっしゃる通り、新車派と中古車派はこだわってる部分がそもそも違うので、どちらが正解ということはないですね。ちなみに一番のお買い得中古車は辛口さんみたいなオーナーが3年以内に手放した車だと思います(笑)これは我ながら、クルマを手放す時にいつもそう思います。「新車以上の走行フィールに仕上がっていて、異音対策も完了していて、しかも走行距離も少ないこのクルマを、そこらの中古車と同じ相場の値段でゲットする奴は超ラッキーだな」ってね。22:41私は「試乗車落ち中古車」は、十分ありだ、とおもっています。この4年間で3台も試乗車落ち中古車を買いました。管理人さんの言われる、慣らし運転もされてないし、どんな運転をされたいたか、知れたものじゃない、ろくな整備もしてないし・・・・。試乗する時って、たいてい担当者が助手席に座りますよね。すると、とても飛ばすこともなく、無茶な運転もせず、優良運転のうちに試乗は終了することが多いんじゃないかな。これは、それで、自然と慣らし運転したことになるのでは。国産車の試乗車落ち中古車はメリットがないとおもいます。いうのも、試乗車落ち、はなんといっても「安く買える」ことが唯一のメリットなので、国産車の場合、メリットありませんが、BMWなどは400万くらいの車でも半年落ち、走行距離3000km以内で100万以上(新車の値引きも計算して)安く買えました。あとアウデイも同様でした。あたりもよかったのか、3台共、納車時はきれいで新車然として、トラブルもありませんでした。19:51辛口系おやじ(管理人)です。うーーーん、そうですねぇ~~~・・・。(^_^;試乗でムチャをする奴って、実はけっこういるんですよ。「スポーツ系」の車種・グレードは。「実はあの試乗車、試乗中に派手に事故って修理してたんですが、ちょうど直って戻ってきたところなんです。(^o^;とても私に買えるグレードではなかったし、キャラ的にも愛車候補の対象外だったので、もちろん試乗は遠慮しましたが。「カーブでスピンしてガードレールに突っ込んだんです。(^o^;別の外車ディーラーでも「試乗中にドアミラーを擦った」というのを聞いたことありますし、「フロントの底を擦った」というのも聞いたこともありますし、意外と試乗中の事故って、軽微なものも含めるとけっこうあるみたいです。「事故車」扱いになるほどの事故を起こすことは稀だろうとは思うんですが。(^^;でも、そういう事故を除外して考えると、確かに外車ディーラーは客を試乗車に案内する前に、ある程度エンジンを暖機してから案内するなど、そういったところは徹底してるように思います。あと、私の知る限り、レクサスもそうですね。そのへんは外車ディーラーだからとか、レクサスだからとかってわけではなく、各店舗によって対応が異なるのかもしれませんが。おっしゃるように、納得のできる状態で、しかも安く買えるということであれば、メリットと言えるんでしょうね。私の場合、「もっと良い状態」を期待してしまうので、試乗車落ちを避けたいのです。試乗車の仕上がり状態を体感する機会が多いだけに。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト管理人:辛口系おやじ私のツイッターアカウントkarakuchikeiをフォローしたい人はこちらから。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント匿名2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うことヴィッツに乗ってる知人女性は購入時フィット、スイフト、デミオに試乗して比較してました。ヴィッツを選ん...YUI2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと子供たちが小さいうちはミニバンを乗り継ぎました。FITはノートやアクアが購...KANI2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことはじめまして。私はシンプルにフィットのAピラーの細さが新鮮で乗ってみたいです。初代フィット乗...通りすがり2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことぶっちゃけ、この2台との比較なら、普通に現行のスイフトかMAZDA2を選ぶと思う。辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。おっしゃる通り、新型フィットを見に行く人で、エンジンのスペックを細か...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。確かに、「シンプルさ」ではなかなか負けないデザインだと思いますね。...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。最近のトヨタは本当に、以前の保守的なイメージからガラッと変わって、怒...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。エクステリアデザインに関しては対極にある感じですよね。(...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことフィット初登場時は結構目を引いたんですけどね。このクラスにもルックスのいいのがきたな、と。売...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことデザインは好みによるのかな。私はフィットの方がシンプルでいいと思いますね。高齢の方におすすめかも...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことなるほど。...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと>どこからどう見てもカッコ悪い。ADSV2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことリアのピラーを地面に垂直に近くするほど荷室や後部座席の空間の確保など実用性は高くなるけどデザインはダ...お問い合わせ私と1対1で連絡を取りたい方はこちらからどうぞ。新・辛口クルマ批評.。