影響区間」が、株式会社エムティーアイの交通情報総合ナビゲーションアプリ「乗換MAPナビ」の新機能開発に採用されました。3Dマップのルート検索(徒歩ナビゲーション)など、交通系の情報をひとつのアプリで簡単に検索することができる無料アプリです。2018年12月より、「乗換MAPナビ」の乗換案内や時刻表などの一部機能部分に「駅すぱあとWebサービス」の各種APIを活用いただいてきました。今回、2019年10月16日(水)リリースの「乗換MAPナビ」最新版で追加された新機能の開発で、さらに「定期区間控除」と「鉄道運行情報の影響区間」が採用されました。「駅すぱあとWebサービス」の「定期区間控除」は、経路検索時に、事前に登録された定期情報をもとに定期券区間の運賃を控除することができる機能です。「鉄道運行情報の影響区間」は運行情報が発生・影響している区間のみを示し、運行情報とその影響範囲をより正確に案内することができる機能です。「鉄道運行情報の影響区間」と「路線図」の組み合わせは「乗換MAPナビ」が初めての活用事例なります。「駅すぱあとWebサービス」では今後も、お客様のアイデアを実現するサービス・機能の提供や、開発者に手厚いAPIの提供、支援に努めてまいります。ナビ機能などがひとつになった、交通情報総合ナビゲーションアプリです。<アプリ紹介ページ>https://carnaviranger.life-ranger.jp/Mopita/lp/MyCarNavi/Default.aspx?token=undefined■「駅すぱあとWebサービス」について「駅すぱあとWebサービス」は、「駅すぱあと」が持つ経路検索機能や全国の公共交通機関データなどを利用できるAPIです。経費精算などの業務支援サービスやMaaSアプリなどで「駅すぱあと」の機能やデータを自由に活用することが可能です。「駅すぱあとWebサービス」紹介ページ:https://ekiworld.net/service/lp/webservice02/「駅すぱあとWebサービス」ドキュメント:http://docs.ekispert.com/v1/■関連情報エムティーアイの交通情報総合アプリ「乗換MAPナビ」に経路検索API「駅すぱあとWebサービス」が採用(2018年12月11日)https://www.val.co.jp/topics/2018/1211.html■株式会社ヴァル研究所について1988年に経路検索システム「駅すぱあと」を発売して以来、全国の公共交通機関データと高い信頼性をベースにさまざまな法人向け/個人向け製品・サービスを展開しており、取引実績は12万社以上です。近年では公共交通機関に加え、さまざまな新しいモビリティサービスへの対応など、MaaS分野への取り組みや次世代の経路検索システムの研究・開発を推進しています。企業サイト:https://www.val.co.jp/※記載されている会社名、製品・サービス名は各社の登録商標または商標です。※仕様や提供内容については予告なく変更となる場合があります。対するお問い合わせはこちら問い合わせフォームプレスリリース配信企業に直接連絡できます。社会・政治・経済(国際)小ジャンルこの条件で絞り込む。