アドレスV125唐士郎さんクチコミ投稿数:30件スレッドの最後へV125GのK5、2012.2月に8000kmの中古で購入。現在32000km程です。エンストが増えてきたのでスロットルボディ清掃をしたところ、始動がよくなり、購入当初からだった、始動直後、安定のために数秒間回転を上げる必要がなくなりました。スロットルを戻したときの一瞬のエンストギリギリまでの回転の落ち込みもなくなりました。(心配で交差点停止時などに回転を少し上げるグセかなくなるまで、少々時間がかかりそうですが)走りも大変軽快で、こんなものだろうと思ってずっと乗っていた7年間、何だつたのかと思うくらいです。深刻なのは、同時に発覚したエアクリフィルターのボロボロ状態です。原型を留めず綿埃がたまっただけのようで、いつからこのまま乗っていたのか・・・相当吸い込んでしまっているでしょう。青ざめながらも、清掃、フィルター交換(もはや交換でなく装着ですな)しました。いえばここのところ、土手やガードレールからの反射音が少しちがってきてたような・・・。14:02(9ヶ月以上前)アドバイス有難うございます。メインの大型の方は、ネンオシャ・・・以上の点検整備はバイク店に任せてますが、アドレスの方はいじりたくなります。いっても、今回のスロットルボディ清掃が一番大規模で、あとはオイル、ヘッドランプ、計器ランプ交換くらいですが。いかんせん、原理や構造、定番情報に疎いので、今回のような失敗をしてしまいました。ちなみに、30000km時に2りんかんで、ドライブベルト、ウェイトローラー、リアブレーキシュー、前後タイア、前輪ディスクパッドを交換しました。カプラーについては、今回メットインのシガーソケットについていたやつを外したのが初めてです。08:43(8ヶ月以上前)京都単車男さん、返事遅くなりましたがアドバイスありがとうございます。自分でできそうなので点検してみます。yoshi550さん、アドレスは持病が多いのですね。兆候はあったりするのでしょうか。ドリブンをばらすって、先日やったエアクリボックスを外すことよりハイレベルですかね。自分でやるよりも、これまで定期的な点検に出したことがないので、この際してみようかしら、他にもあるかもしれないので。【Myコレクション】久しぶに組んだら【おすすめリスト】はやみ【Myコレクション】Xミニタワー(Z390)【Myコレクション】8年目ピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。