出版した背景として、大戦によって日本商船隊が壊滅したことや、その他にも多くの小型の機帆船や漁船が失われたことが考えられる。アメリカは、勝敗のカギが日本の海上輸送路を破壊することにあるとして、民間商船などすべてを攻撃対象にした。太平洋戦争において日本の海運・水産業は、軍人の損耗率(戦争に参加した員数と戦死者の比率)を上回る戦没船員を出し、膨大な船舶を失った。軍人の損耗率は、陸軍20%、海軍16%に対して船員は、43%におよんだ。戦没船員は6万609人になる。そのうち14歳から19歳の船員が1万9048人になり、31.43%を占めている。喪失船舶は、商船がおよそ2500隻、漁船や機帆船が4千隻を超えている。今年で42回目を迎えた。空襲によって亡くなった大玄丸と日寅丸の若き船員たち15人の慰霊のためであった。くには太平洋の水平線が望まれた。とこしえに」と刻まれていた。全国から遺族・関係者ら750人が出席した。その人たちにつづいて、碑に手を合わせ、献花した。日本経済新聞(2000年8月4日)は次のように報道している。―太平洋戦争中に沈んだ徴用民間船の悲劇を後世に伝えようと、戦没船の写真や船員の手記などを収めた初の資料館が終戦記念日の8月15日、神戸市内にオープンする。(本部・東京)の協力で実現した。上島町「広報かみじま」の「かみじま歴史探訪」で、明治34年創立の弓削商船学校の卒業生や実習生からも多くの戦争犠牲者が出たと指摘している。「そのほとんどは、太平洋戦争中に商船や軍艦と運命を共にされた方たちです」と語る。校庭にある「招魂碑」に言及している。太平洋戦争中の戦死者についての記録です。近島の出身者は次のようですが、記録漏れも多い模様です。弓削23名、岩城1名、生名1名、因島5名。弓削商船高専の校庭の一角には、大正七年建造の巨大な「招魂碑」が立っています。碑文(原漢文)は次のようです。同じ船舶に関係した企業ではあるが、日立造船の対応の酷さに愕然とさせられた。敗戦から70年が経過しようとしている。このままで良いのだろうか。(青木忠)【PR】因島で家の解体のことなら「吾城」へ当社には家の解体専門の部署があり、お客様のご希望に合わせた、よりよい施工内容をご相談・ご提案させていただいています。空き家になった時のそのままの状態で、家具や食器、衣類などの処分から、解体後の用途に応じて砂利敷きや、アスファルト舗装等の工事までを一貫して施工します。因島でパソコンサポートとホームページ作成をしています。高松建設おかげさまで創業50年(尾道市因島土生町)ピザカフェつばさ因島の美味しいピザ屋(土生町フレニール前)IKI株式会社(アイケイアイ)製缶ものなら、何でも製作(尾道市因島田熊町)手打ち十割蕎麦とわり北海道産のそば粉ときれいな水で打った十割蕎麦をお出ししています。