センターの広報室長の渡辺潤一さんのロングインタビュー。その9約1時間半という結構な長尺ということもあり、かなり深い所まで掘り下げた内容となっており、その話が現場の当事者によって語られるわけだから信憑性が高いというか事実そのものである。話の中にはネットやニュースで知った情報とは全然違った内容もあったり、噂通りの物もあったりで、しかしそのどれもが興味深い。この川口PMという人の話方がすごく丁寧で、一般人には分かり辛い部分は噛み砕いて説明し、誤解の生じないよう適切な言葉を慎重に選び、時には冗談も交え、しかし話の軸は一切ぶれないというまさにはやぶさの神掛り的な運用の如き論調だ。本当に聞き入ってしまう。宇宙開発という未知の領域が大半を占める分野に挑戦するという事は「石橋を叩いて渡る」どころの話ではなく「石橋が本当にそこにあるのかどうかも分からないけど、とりあえず行ってみる」という感じなんだろうか。その石橋がどんな形状の物であっても渡れるだけの出来る限りの準備をしておく。慎重に慎重を重ね、その上で時には暗闇の中を全力疾走するくらいの慎重さと大胆さが必要なんだろう。後これは別のインタビューで言ってたことだけど「チームの中でいい意見が出たらそれが全然経験の無い専門外の人から出た意見だったとしても迷わず採用する。する事によって意見交換は活発になり良いアイデアもたくさん出る。いう雰囲気じゃないとこういうプロジェクトは成功しない。言うのは簡単だが、国家事業という重圧を背負った上で本当に実行するというのは並大抵のことではない。「一回目の着陸で、一見姿勢を失い不時着しているかのように見えるあの斜めの姿勢、あの姿勢こそ地球との交信を保つための完璧な姿勢なのです」この人が言うと全く冗談に聞こえないし、本人としては冗談でも何でもないと思うんだけど、そう真剣に語る様子を見ていると不思議と笑いがこみ上げる。この人の話を聞いてると、何故はやぶさが幾多のトラブルに見舞われつつも帰還出来たのかが分かる気がする。綿密な計画と準備をした上で、それでも自分達の力を過信することなくリスクを恐れず挑戦する。「覚悟とは!!暗闇の荒野に!!進むべき道を切り開く事だッ!」(ジョルノ・ジョバーナ)何となくジョジョの名言を引用してしまった。この言葉どおりのことを実行している。一般に、はやぶさに起こったトラブルと言われている物の大半は、川口PMに言わせればそれは事故などではなく「全てはリスクを背負った上で、あえて挑戦した為の代償」との事。言ってみたいよそんな言葉。「(中和神社を参拝した際に神主さんに対して)中和機の安泰を願っている」いちいち洒落た言い回しをする。この人本当に技術屋さんなのか?(笑)鬼瓦のような顔したキャスター反町さんが、はやぶさが最後に地球を撮影した写真を見て不覚にも涙してしまうというハプニングが起こるけど、この反町さんに深い共感を覚えた人も少なくないだろう。ちなみにタイトルにある「技術より根性」は川口PMの言葉。技術屋が言うこの言葉は重い。成分の分析にはまだしばらく時間がかかるようですが、過度には期待せず、でもやっぱり期待せざるを得ない状況に悶々としつつ発表を待ちたいと思います。採譜しながら何度眼から推進剤が漏れそうになったことか。間違いとかあったら御指摘のほどお願いします。はやぶさ産経msnにはやぶさの記事がのっていたので紹介。舞-HaYABUSA・・・目からキセノンガスが!はやぶさと地球の距離が500万kmを切りました。地球から月までの距離が約38kmなのでまだまだ遠いような気もしますが、はやぶさの航行速度は地球の公転速度(秒速30km)以上なので、今まで飛んできた距離(約50億km)に比べればほんの目と鼻の先という事になります。ここ最近、当ブログで度々取り上げているはやぶさですが、はやぶさを載せたM-Vロケットが打上げられたのが2003年5月。このの計画が実施されてからもう7年以上の月日が流れているのです。(当初の計画では4年、度重なるトラブルにより延長)このブログで初めてはやぶさのことを扱ったのが去年の11月。僕は6年のも間はやぶさについて何も知らなかったのです。日本人として恥ずかしい限りです。それを他人のせいにする気は毛頭ありません。こんな日本人の誇りとも言えるような一大プロジェクトを、僕も含め殆どの人が知る機会さえ殆ど無かったというのはいかがなものでしょうか。はやぶさが15年前に飛んでたら少年時代の自分にどれほどの影響を与えただろうか。今からでも遅くは無いので、民法各局は特番を組んではやぶさの大気圏突入を生中継するべきだし、NHKははやぶさのためにプロジェクトXを復活させるべきだ。広報施設)は現政権の仕分けにより廃止が決定しました。JAXAそのものが廃止されるわけではないし次のプロジェクトも進行中なのでしばらくは安心ですけど、もうこれ以上惑星探査の予算を削らないで欲しい。はやぶさの計画にかかった費用がおよそ127億円。この127億円だって削りに削りまくった127億円です。小惑星探査ロボット「ミネルバ」ですらメーカーからの試供品や民生品を使い、開発資金もメーカーからの協力資金や旧ISASのなけなしの研究費から無理矢理ひねり出したほどです。国民一人が100円出せばはやぶさを飛ばすことが出来る。これを高いと感じるか安いと感じるか。誰にも真似する事の出来ないとんでもない超技術。探査船に魂込めるなんてどこの国の技術者にも真似できるはずが無い・・・いや本当に宿ってるんですって!こんな話がある。いうはやぶさにとってもっとも重大な事故が起きた際には、OFFになるはずの充電保護回路がONになっていた。自動でONになる設計にはなっていない。はやぶさ自身がONにしたとしか考えられないのだ。結果、通信断絶の間のバッテリー消費は最低限で済んだ。幾多のトラブルに見舞われながらも航行を続け(何より運営もあきらめずに待ち続け)ついには地球に帰ってくる事が出来たんだから。これが魂実装済みと言わずして何と言うのでしょうか。ウーメラ砂漠上空に突入するのが6月13日23:00。現地にてはやぶさをお出迎えするという強者も現れているようです。カプセルの射出バネは耐久年数をとっくに越えています。射出されなかったとしてもカプセル自体は燃え残るそうですが、パラシュートは無事開く事が出来るのか。今まで幾多の危機をりこえてきたんだからきっと大丈夫なはずです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。