2019-01-26ツイートシェアはてブ送るPocketカブプロのタイヤが、かなりヤバイ状態だったので交換しました。毎日通勤で乗っていると、ちょっとタイミグを逃すとどんどん距離を走ってしまうので焦ります。6PRをつける事にしました。理由はブロックぽいパターンが気に入ったのと、ゴムが柔らかくて取付やすいという評判を目にしたからです。オートバイ用じつはバイクのタイヤ交換は初めてなんです。自転車だったら学生時代にサイクリング部だったので何度もやっているのですが、TLやモンキーの時には距離を乗っていなかったので縁がなく、キムコスクーターやトリッカーの時はバイク屋任せでした。カブといえどもバイクだし、まして自分の乗っているカブプロは14インチで通常の17インチのカブよりはめるのが大変そうなので、少しでも柔らかい方が良いかなと思いまして。そんな訳でタイヤ交換の道具も一緒に一式、用意しました。タイヤレバー、チューブ、リムプロテクター、虫回しドライバー、リムバンド、ビートクリーム、空気入れ。(リムプロテクターは使いませんでした)準備ができた所で、まずはリアブレーキのストッパー(割ピンあり)とブレーキロッドからアジャストナットをはずして、チェーンを緩め、アクスルシャフトを抜いてリアタイヤを本体より取り外します。ドリブンスプロケとその下のダンパーはノッテいるだけなのでそのまま外します。虫回しドライバーでチューブから虫ゴムをはずして空気を抜きます。T765足と手でビートを落とした後、タイヤレバーを使ってタイヤをはずしていきます。先にリムとタイヤの境にパーツクリーナを吹きかけておくと良いみたいです。何とか、はずしました。リムの内側はこんな状態だったので、古いリムバンドを外して、軽くサビをおとして掃除して、リムバンドを新品と交換します。[ビードワックス・タイヤフィッティング・タイヤマウント・タイヤマウンティング]まずは片側をはめ込みます。1920のはずなのですが、いくら空気を入れてもチューブが膨らみません(汗)そう、タイヤをはめ込む時にレバーでチューブを噛んでしまい、パンクしてしまったのです。初心者がよくやる失敗を当然のごとく、やってしまいました。気を取り直して2回目、今度は、別のチューブに空気を少し入れた状態でタイヤにセット。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。レビュー12020-02-11レゴの歯車で遊んでみました。レゴ初挑戦!2020-01-13人気記事レゴの歯車で遊んでみました。