・電気エネルギーの蓄積これが、思いのまま実現できれば・・・そのポイントは電池。水のボトル、瓶、などにあたる。その大きさは、ボトルの底面積とボトルの高さを掛けた容積となる。;ボトルの水位に相当(単位:V);ボトルの水平断面積に相当(単位:Ah);電池の大きさ(単位:VAh=Wh)電気自動車の性能は搭載されているとに左右される。削減この観点から、電池に対する期待は益々大きくなってきている。重いエネルギー密度1kgの重さにどれだけのエネルギーが蓄えられるか・・・・これをエネルギー密度という。ガソリンなどのいわゆる化石エネルギーは最新のリチウムイオン電池の100倍程度であり、この現実を踏まえ、電池の持つエネルギー密度は低いが利用価値が優れるといった適正な分野で積極展開されるのが望ましい。電池社会に向けての課題エネルギー密度の飛躍的向上があるが、現行電池を是としてこれをいかに有効に使用するかの研究が残されている。充電の原理:・電池電圧よりも高い電源に電池を接続すると電池電圧は徐々に上昇する。水との類似性(1):徳利のように中が見えないボトルに水を入れるとき、注ぎ口から水が溢れ出す経験をする。時には突然あふれ出しびっくりすることもある。あふれ出さないためには、時間をかけ注意しながらゆっくりと水を注ぐことになる。水との類似性(2):もしガラス瓶であれば、どこまで、いま水が入っているかが分かり、この水位をみながら水を注ぐと決してあふれ出し驚くことにはならない。入った水が少なければ、蛇口を大きく開け、水量を大きくし早くいっぱいにすることも出来る。・時間設定では、更に不確定である。・電池の状態によって、電池の蓄電容量に対し、適確充電は保証出来ないが充電をいつ止めるかの一つの目安に過ぎない。Ad.I.C&C法;・電池の状態(年齢、環境、等)に関わらず最大限まで充電を行うことが出来る。・Ad.I.C&C回路が過充電等の不適正を判断し、安全な範囲内で充電を行う。AdvancedI.C&C充電方式の特長:電池の蓄えうる大きさに応じ、自動的に注入電気量を検知し、注入を止めることが出来るため、電池の寿命を短縮させる要因、入れすぎによる無駄エネルギーをなくすることが可能となった。・充電でのエネルギー効率が高い—-省エネの特長を持つ。急速充電はどこまで可能か?急速充電が再びクローズアップされています。どこまで早く充電できるかは充電器と電池特性の整合性によって決まります。「この充電器を使えばすべて急速充電できるのか」といったナンセンスな問いかけが多いことから、この際、急速充電の可能性に関してまとめてみました。充電器を大きくし、急速に電気エネルギーを電池に溜め込むことが「充電に時間がかかりすぎる」と言うユーザサイドからのご不興に単純に応えられるものでありません。電池の電気注入口が小さければ、急速には入りません。電池のこの注入口の大きさを正しく表示されずに、電池が使用されている現在、業界・市場では急速充電に関し「曖昧表現」が否めません。この電池の注入口の大きさは当社定義の”動的内部抵抗”によって的確に表示できることを論理的に実験的に確認できました。”に!5.電池の原理リチウムイオン電池(1)充電をしていくと電池の起電力Eemfは上昇する。充電は陽極のリチウムイオン居室(サイト)からリチウムイオンが抜け出し陰極に溜まる過程である。抜ける率(x=n/N)に対する起電圧Eemfは理論上下図となる。リチウムイオン電池(2)陽極サイトから99%を超えると起電力は急激な上昇カーブを取る。陽極の結晶間膨張等が起こるため、電池破壊の懸念がある。従って、この場合、電池の容量としては、この99%を最大許容容量とし、即ち起電力の4.12Vを限度として充電終止とすることが推奨される。次に示すように、従来充電方式では充電の過程で起電力を検知することは不可能であるため、適確な充電終止は出来ないことになる。I.C&C充電制御の紹介をする。リチウムイオン電池(3)<従来充電制御>CC.CV方法。4.2Vに達するとこの電圧を保持し、a)電流が定電流値の一定比率に減衰すると充電を終止する。b)定電圧の期間をタイマー設定し充電終止させる。これら何れか或いはその組み合わせで充電終止する方法である。電池に今現在どれ程充電が進行しているかを知ることは不可能である。)が初期設定時と変化しないことを前提としているからである。電池の内部抵抗Rを仮定し、現行方式のCC.CVを起電力曲線に重ねて図示すると、下図となる。電池に損傷を与えず、かつ急速充電する方法を確立。充電式電池の基本原理にさかのぼって研究することで、従来の充電器と比べて遥かに高いパフォーマンスを得るに至りました。近年のエコロジーへの関心の高まりからも、IC&C機構を貴社製品に組み込むことは、貴社のエコロジーへの取り組み姿勢のアピールに繋がるでしょう。貴重なバッテリーを安全・安心に長く使いこなすバッテリー・マネジメント・システムです。◆電池の正確な起電力は計測できない→電池固有の内部抵抗(Dir)が個々に異なるため◆起電力が解ればすべてが解る→電池の内部抵抗(Dir)が同定できる。Health)が計算できる。Charge)が計算できる。使用中の電池の”良否”、”性能”、”残量”を短時間に正確に知ることができる。この技術は、鉛、ニッケル水素、リチウムイオンなど、あらゆる二次電池に活用される。充電式電池に関して鉛電池が自動車のエンジンスターター用の適用に始まり、携帯ラジオ・オーディオに、また、昨今は、携帯電話、スマートフォン等の情報端末機器には必須のものとなっています。将来は、EV、エネルギー環境整備にも大々的に適用される計画も種々報じられています。今や、電池を考えない機器は存在し得ない趨勢にあります。電池に関するユーザーの認識はどの程度か、電池への信頼感はどうかに関してはユーザー個々によって大きく違いがあるのではと感じられます。見えない、分からない。なんとなく良くない気がする。乾電池は、電圧を測れば、その容量がおおよそ推定できた。)が電圧(V)に相当する。)を掛け合わせた量となる。