GDOただいまログイン状態を確認中です。4.1点(19件)チタンとタングステンにより理想的な低重心を実現スムーズな転がりを可能とする数量限定パターGDOショップで見るチタンとタングステンにより理想的な低重心を実現スムーズな転がりを可能とする数量限定パターミーリングしたチタンボディのソール部に、タングステンウェイト(約140g)を装着することで一般的なクランクホーゼル付きのノンインサートパターに比べて重心が低くなり、理想的なボールの転がりを実現。打点位置がやや低めのゴルファーに最適なクランクホーゼルタイプのブレードパターです。・チタンから削り出したボディに光沢を抑えたチャコールグレーのPVD仕上げ。・やや軽めのヘッド重量(約330g)でヘッドの操作性を重視。・チタンボディのトゥ・ヒール部に高比重のタングステンウェイトを装着し、低重心・高慣性モーメントを実現。4.1点(19件)真直ぐ転がる5点2012/04/28エースパターはキャメロンのニューポートなのですが、ガンブルーで錆びるので雨天用にいろいろ探して半年前にこれを購入。雨の日は重いパターがよいという人も多いですが、スコアも気持ちも重くなりがちな雨天では、重いグリーンで転がすため、軽く持ち上がり操作性の良がよく打感が柔らかいパターが意外と重宝です。タングステン張りのソール、今流行のやや深溝のミーリングで真直ぐよく転がります。弾道:普通33がよかった3点2012/04/2634インチしか選択肢がなく、やむなく購入。弾道:高いヘッドが軽く扱いやすい5点2012/04/22オデッセイのパターには珍しくヘッドが軽くコントロールしやすいです。私はピン型(フルシャフト)では引っ掛けが出やすい傾向がありましたがこちらで解消しました。弾道:普通パット数が減りました4点2012/04/21金属フェースが合っているので、セール時に購入してみました。これまで使っていたオデッセイブラックシリーズツアーデザイン#2より少し軽く、打つ時に調節しやすい感じです。距離感が正確になり、かなりパット数を減らせました。シャフト長が34インチのワンサイズのみなので、33インチが丁度よい自分は少し余り気味で握っています。良い4点2012/04/21前回のラウンドで使用しましたが、やはりパターはこの形状が良いですね。久しぶりに良いスコアが出ました。弾道:高い可もなし不可もなし4点2012/04/20オーソドックスなパターだがいまいち長期間使用する気にならないパターでした。弾道:高いフェースインサートの打感が合わなくなってきて2点2012/04/20オデッセイのフェースインサートをずっと使っていましたが、距離感に悩みだしてから、安くなっていたので購入しました。打感は非常にいいのですが、少し軽過ぎてストロークが安定しないと感じました。重量があってもいいのではないでしょうか。2018”今年の優秀なクラブたち最新クラブを徹底レビュー。「HOTLIST2018」公開!ギア&アイテムギアカタログゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!試打インプレッションクラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。シャフトでこんなに変わるんだ!シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。効果的な集客、商品訴求。