everymanコメントする共有在庫から平成23年(2011年)式の三菱キャンターがケニアのお客様で成約となりました。ケニアは「製造から7年以内」という年式規制があり、さらにちょうど7年前の初年度登録の車の税金(輸入時の)が安くなるという仕組みがあります。こちらのキャンターの登録年月は平成23年5月でした。輸入される月もちょうど5月なので、最も税金(輸入時の)が優遇される商品となりました。everymanコメントするドイツのお客様から平成8年式のメガクルーザーが成約となりました。ドイツへの日本車輸出はそう多くないのですが、このようなレアな車種を好む人が多いマーケットでもあります。everymanコメントするタンザニアのお客様からご注文をいただきました。こちらなんと1984年式のモデルになります。everymanコメントする共有在庫から平成10年(1998年)式のフソウファイターがブルンジのお客様で成約となりました。everymanコメントする共有在庫から平成3年式のコンクリートポンプ車が成約となりました。お客様はフィリピンのお客様で、横浜からフィリピンに向けて輸出されます。everymanコメントする共有在庫から平成5年(1993年)式のトヨタコースターバスがタンザニアのお客様で成約となりました。everymanコメントする共有在庫から1995年式のキャンターダンプがチリのお客様で成約となりました。型式:LE-TT2セントビンセント及びグレナディーン諸島への販売となりました。聞きなれない国名かと思われますが、日本車人気は絶大です。型式:FK335CD同業の輸出業者様からの共有在庫でファイターミニヨンダンプが成約となりました。委託販売を通して、弊社の海外向けサイトで成約となりました。