この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。こちらへ掲示板仕様変更のお知らせ:投稿者のメールアドレス記入が必須となりました(非表示可能)【お知らせ】迷惑投稿対策として、燃費専門板の禁止ワードに「http://」を設定しました。投稿の際はご注意ください。ブレーキからの停止距離を比較すると、どちらが>同じ条件を具体的に言ってもらえないでしょうか?>空気圧が同じならという意味ですか?ご自身のお車のタイヤ、交換前、交換後で(スリップサインがでたかでかけたかのタイヤと新しいタイヤ)で空気圧は、貴方がつかってるそのままです。するに、タイヤ交換して、停止距離がのびちゃったか?ってことです。(んなことはないですよね?)あーだこーだ、面倒な理屈こねなくても、経験的にわかりやすいかな、とおもったんですが・・・>>転がり抵抗が大きいほうが先に止まります(笑)>そうとは言い切れないでしょう。>グリップと転がり抵抗は違います。抵抗が大きいほうが、運動エネルギーを早く失って動きを止める、当たり前のことですよね?タイヤだろうが、石ころだろうが、これは変えられない。これを変えるにはですね、トリック(いんちき)をやるしかないです(笑)磨り減ったタイヤより、新しいタイヤのほうが、早く止まれるなら、そっちにほうが抵抗が大きいでしょ。くるまの話でいうグリップは、ただの俗語ですね。