CB750Fourが国内販売されると「ナナハン」の言葉とともに瞬く間に大流行。国産四輪を超える高性能に大型バイクの事故が急増。きっかけとなったと言われている。その後、加熱する各メーカーの高性能合戦で、80年代に世界最高速250km/hのふれこみで次の扉を開けたGPZ900R。メーカーは違えどCB750Fourが作った大きな流れの中で誕生した。バイクをしげしげと見る爺さん。高熱でキンキンキンと小さな音を発するエンジンに触れようとしてあまりの熱さに手をひっこめる爺さん。してるうちに遠くから爺さんを呼ぶ家族の声。別れ際に「にいちゃん気をつけて行かやんばい」たぶん、この爺さんにとってナナハンは夢の乗り物だったのかもしれない。70年代にナナハンに乗るには歳を取りすぎていたのだろう。若かりし爺さんの責任感がそうさせたんじゃないかと思うのだ。爺さんを乗せSAを出るファミリーカー。追い越し際にちらっと後部座席を見ると爺さんが手を振った。並走しつつも運転手に嫌な顔されないうちにと、オレは爺さんに軽く会釈して追い越した。ミラーでみるみる小さくなってくファミリーカーを見ながら爺さんとタンデムしてる気分になった。