12:06台風の影響で、せっかく当選したスカイツアーにはいけませんでした。当選は難しいだろうなぁと思ってたのですが、制度が変わり先着順に。これなら行ける!と申し込んだわけで・・・。今回から、瀬戸大橋の建設工事や維持管理に携わった専用ガイドが、ガイド本人の実体験に基づき、瀬戸大橋の建設技術や歴史、苦労話などについて、臨場感溢れる説明を行います。一般の方が普段立ち入ることができないJR瀬戸大橋線の車輌が間近で見られる管理用通路や海面から175mの高さにある瀬戸大橋の塔頂にご案内いたします。いう内容なのであります。快晴の恵まれた11月10日。与島へGO!午前の部でしたが、参加者20人、4班5人で行動となります。支給される各装備をし、安全のための説明を聞いたら出発。アンカレッジまでの道中も細かい説明がありますが、支給品のイヤフォンのおかげで聞こえないということもなく快適。アンカレッジから一般人が踏み込めないエリアに入ります。作業用エレベーターに10人ずつ乗り込み、35M上昇。将来活用されるのでしょうか?鉄道区間や電力、通信配管がありますが、それは各々の会社が管理するらしく、立ち入ることもできないとのこと。塗装を塗り直した部分と錆びた部分がはっきりしてます。橋脚部もエレベーターで登って、最後はかなり狭い区間を急勾配の階段で175Mの頂へ。快晴で風も強くない日だったので、見晴らしも最高。児島から坂出までの360度パノラマは圧巻でしたよ。体験できない時間でした。詳しく考えたこともない大型建造物には並大抵ではない苦労があったんだろうなぁと思ったのでした。次はリベンジ「一鶴」だな。そこまで言うとオーバーだが、ウチの仕事はそんな感じ。修理モノは原因診断が命。これを間違うとエライ目に会う。簡単に分かる...記事を読むSUIMIN昨日は、記事どおり早く寝た。久しぶりによく寝たなぁ。4時過ぎに目が覚めてしまい、なかなか寝付け?なかった。今日は、岡山市の中学校の卓球大会。出場する息子の引率役でした。嫁さんは役員仕事で都合がつかないため、駆り出された。いう大会の観戦...記事を読むミステリーツアーへようこそ月半ば。落ち着いたときのウロウロ。前日の大雨でバイク出動はなし。調べるような時間もないので近場を徘徊。私の日曜の予定も怪しくなってきた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。