羽田ークアラルンプールの深夜便、フルフラットであっという間の7時間プラチナ会員としての搭乗記録TwitterFacebookはてブPocketLINEPinterest2019.05.09さて、3月中旬ごろ、私は10時間近く羽田空港のANA国際線ラウンジで過ごしていました。110番ゲート前、114番ゲート前と同日はしご!これだけ違ったANAラウンジ羽田空港国際線にはANAラウンジが2つあります。これまで搭乗時刻によって便利な方を使うという感じでしたが、この日私はなんと搭乗時刻の10時間近く前に空港に乗り込んだので、超長時間ラウンジに居座りババアと化していました。ハシゴ!同日に2つ使ったことによりわかった「違い」をレポ!ana-platinum.club2019.04.21ラウンジはなかなか快適でしたが、やはり楽しみなのは!ビジネスクラスへの搭乗です。今回は1Aをゲット!どんな空の旅になるのか?ワクワクしながら搭乗しました。今回はプラチナ会員として最後の搭乗でした。4月からは平SFCとなりましたので。【王族?orいいカモ?】4月からPLT→平SFCになった私が思う。修行、そしてステータス。風間俊介氏が沸騰ワード10でクローズアップされてから、一般にも少し認知度が高まっている「航空会社のステータス修行」。私自身は「飛行機に乗って観光はしない」という修行はしてないのですが、それでも2017年の計画はプラチナ到達ありきになってました。今、平のSFCになってみて、その心境を語ります。ana-platinum.club2019.04.30記念すべき?プラチナ最後の搭乗がどんなものだったかレポしていきます。目次まずはシートレポ。朝食ー日本発なら和食を選ぶピエールエルメのデザート深夜便、中距離ビジネスクラス、1Aの感想。スポンサーリンクまずはシートレポ。フルフラットはやっぱり快適!1Aはどう違う?何と言っても今回は1Aです!ちょっと見えにくいですが、席の窓からは搭乗通路が目の前に見えます。ANAビジネスのフルフラット自体は3回目ですが、1Aなんて席は初めて!そういうわけで、後ろから来る方に配慮しつつ、急いで撮影してたら、すごい美人なCAさんに「よろしければお座りになっているところをお撮りしましょうか?」と笑顔で言っていただけました。恥ずかしかったので、「いえいえ、席を撮りたいだけなので」と遠慮しちゃいましたが、離陸してしばらく経ってから、他のCAさんにこんな写真を頼んじゃいました。これは映画など機内エンタテイメントを楽しむのにいい角度(笑)そしてフルフラット。食事サービス終了後とはいえ、こんなウザい頼みができたのも、1Aの位置だとCAさんと話しやすいというか、以前よりも話しかけてもらえてたのは確か。素敵なCAさん達でした〜このシートの調整、段々用途に合わせた自分の好み、掴めてきました(笑)かなり微調整できるので、どなたも快適な角度が見つかると思います。足もしっかり伸ばして、こんな感じで機内エンタメ(マツコの知らない世界)。至福〜♪アメニティ、などなどこの日は深夜便。出発直後は軽食で、到着前の朝食について、希望を書くシートが配られました。提供されたアメニティはこんな感じ。化粧水やハンドクリームと共にポーチに入ってた日欧便と違って、これは簡易ですね。こちらはお借りしたカーディガン。着心地がいいのでお気に入り。シャンパン、白ワイン赤ワインカクテル、ウィスキー、ビール、ブランデーなどもノンアルコールのラインアップも十分。離陸後は深夜なのでアミューズ。好きな時に頼めるメニュー。離陸後の飲み物は、もちろんシャンパン。高橋真麻じゃないけど、シャンパンですよ。