今回も投稿文を中心にご紹介です〜。最近Sさん疲れ気味、、deす。良く「へとへと〜」とか、「くたくた」とか言いますが語源知ってますか?実は両方とも日本語で、へとへとは「いろはにほへと」の一番最後がへとなので最後まで使って疲れた。「くたくた」は、塵芥(ちりあくた)、ゴミやちりになるまで頑張ったと、ちなみに「くたばる」のくたも同じ意味ですヨ。「カンボジアにもうすこし残っていれば北朝鮮と親しい国だけに何かの変化を見ることができたかもしれない、と思うとちょっと残念です。写真はオルセー市場(プノムペン)とサイゴンの路傍です。」と、放浪の旅を再開した丘先輩(仮称)から写メールが入りました。この連絡を受けた前日に北朝鮮の総書記の死亡記事がありました。美容院と言うより髪結いと言うイメージですね。生活や文化に中国の影響が大きいのですね。いつもお世話になっております。メインバイクの現在の状況です。バイクをエンジンから選んで作るのはザ・マニアさんですね。「エンジンEVOですがレブテック製にしました。(SさんはS&S社製が好き(*^_^*)1340cc→1640ccのボアUp仕様です。合わせてキャブ&吸気をS&Sにしました。違いますので(*^^)この間の日曜日に揃った各種新品&中古パーツの組付をして全体のバランスを見てみました。ハンドルとオイルキャッチタンクは現在違う物を製作中です。いうかこの2点はそこら辺に有る物を適当に仮付けしました。他、ナンバーステーや細かい部品等もチマチマ製作してます。このバイクの製作志向はハイパフォーマンスOLDスクールです。・・・なのでもちろんプライマリーはオープン。合わないのでゴールドチェーン。ホイールサイズはフロント21インチ&リア16でチョッパー定番サイズのスポーク。タイヤはこだわりのAVON&COKERの組合せです。笑まさにマニヤバイクですね。部品が揃ってきているので来週にでも配線の製作&処理方法を模索します。゚;)汗、通常は74より2インチ長いスプリンガーを入れる人が多いようです。10mmのカラーを製作してフォークのベアリングの下にかませて車高を上げる事にしました。休日通いで志向を伝えながらダラダラの共同作業なのでとうぶん完成は先になりそうです。楽しそうですね、Sさんとはジャンルは違っていても趣味が同じ。見ているだけでも嬉しくなります。新築さん今後の進捗状況もご投稿お願い申し上げますネ。e〜なぁ新車だぁ、、ちなみにSさんの旧車はインジェクションからのガス漏れで先週から入院中。年越しになると思われます。来年は、稀少車両が完成しきっと良い事が(*^_^*)いらっしゃいませタイランド。