型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。バリオスバリオス2(2004年)故障後に不動となった2004年モデル|バリオス2買取査定と相場2005年モデルのバリオス2不動車の買取価格事例2年前に走行中にエンストしてからエンジンがかからなくなりそれ以来放置状態だった不動車の査定。買取価値を損ねていたのは不動エンジンの状態。原因不明のエンストの故障原因の特定と修理、キャブオーバーホールなど放置によるキャブ詰まりの整備、色濃い疲労が刻まれたエンジンの見た目など不動エンジンとしても実働化とケアコストがやや高くなることが理由です。車体の見た目については、外装に色褪せが少なく比較的綺麗であったことは高評価。プラスマイナスで気持ち年式並み未満の評価でしょうか。2005年モデルの不動車としても実働化コストが高くなりそうなことを踏まえて9万円の査定額にて買取させて頂きました1台です。リア0)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。買取査定のポイント買取させて頂きましたのは、2004年モデルのバリオス2。2年前に走行中に突然エンストしてそれ以来エンジンがかからなくなり約2年放置されていた車体です。カバーをかけて保管されていたため外装の色褪せが少ない点は好材料ですが、車体下部やエンジン回りに色濃い劣化が見られます。走行中のエンストの状態をオーナー様にお聞きしたところ、電源が落ちたように緩やかに停止したとのことでした。4ストオイルの状態を確認させて頂いたところ規定量は残っていますし劣化は少なく焼き付きなど重篤な症状ではないようです。実働化に向けては簡単な個所から順繰り原因を特定していく必要があり、電装系まで一通り検分しての修理となるとある程度の工賃が発生してしまうためその分買取価値を損ねていました。キャブレターのオーバーホール、バッテリー&プラグ&ガソリン交換は必須の様相です。キャブレターのオーバーホールは1発につき1万円程度が相場ですが、バリオスは250ccながら4気筒で4つのキャブレターが存在します。4発で4万円の工賃となるところですが、自社整備工場で月間100台単位のキャブオーバーホールを行っている弊社パッションでは、買取した車両のキャブ洗浄工賃は非常に安価。4発でも2万円弱のマイナス査定で済みます。空冷かと見紛うようなフィン付きのバリオス2の水冷エンジンですが、腐食が色濃く刻まれています。原因不明のエンストの故障原因の特定と修理、キャブオーバーホールなど放置によるキャブ詰まりの整備、色濃い疲労が刻まれたエンジンの見た目など、エンジンの査定評価は不動ながら思わしくない査定内容となりました。唯一の好材料は走行距離が少ない点でしょうか。■放置による劣化シートに青カビが発生していますが、メタリックスパークブラックのカラーリングが施されたタンク・サイドカバー・テールカウル・フェンダーの外装パーツは特に目立つ色褪せや退色がありません。この点は実働化後の再販価値に影響しますので査定での好材料となりました。オイルシールがひび割れてオイル漏れを発生しているフロントフォークは要ほーばーホール判定。軽いひび割れを起こしているタイヤ、光沢を失っている前後のキャストホイール、ローラー部分を含めて錆で覆われているチェーン、腐食が色濃いブレーキキャリパーやスプロケなど車体下部や足回りに色濃い劣化があります。エンジンガードに削れ傷(アタッチメントパーツなので取り外すことでマイナス査定には至りません)、エキパイ底部に凹み、スイングアームに削れ傷などの外傷があります。買取価値を損ねていたのは不動エンジンの状態。原因不明のエンストの故障原因の特定と修理、キャブオーバーホールなど放置によるキャブ詰まりの整備、色濃い疲労が刻まれたエンジンの見た目など不動エンジンとしても実働化とケアコストがやや高くなることが理由です。車体の見た目については、外装に色褪せが少なく比較的綺麗であったことは高評価。プラスマイナスで気持ち年式並み未満の評価でしょうか。2005年モデルの不動車としても実働化コストが高くなりそうなことを踏まえて9万円の査定額にて買取させて頂きました1台です。最新の買取相場をチェック!上記の買取事例は2012年5月時点の内容です。バリオスのご売却をご検討中のオーナー様は、今後の相場動向が気になるところでしょう。(参考記事:過去5年間。相場が下落基調にある【バリオス2】)最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。10,000円(2012年5月11日時点の相場情報)(相場情報=買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引データ)業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。最終更新日:2020-02-19。