本掲示板は閲覧専用とします。52.0KBキカイダー@100GSです添付写真のようなオイルゲージ型の温度計を購入して装着してみましたが、一部がエンジン内部と触れているようです。挿入時にエンジン下部でこすれるような音がするのですが、たぶんオイルゲージと比べて太さがあるからだ思います。エンジン稼動域に触れませんが、共振でオイルゲージが壊れないかちょっぴり心配です。同様な温度計をご使用の方で、同じような状況の方はおられませんか。-引用なしパスワードキカイダー@100GSさんこんにちは>添付写真のようなオイルゲージ型の温度計を購入して装着してみましたが、一部がエンジン内部と触れているようです。>挿入時にエンジン下部でこすれるような音がするのですが、たぶんオイルゲージと比べて太さがあるからだ思います。>もちろんエンジン稼動域に触れませんが、共振でオイルゲージが壊れないかちょっぴり心配です。>同様な温度計をご使用の方で、同じような状況の方はおられませんか。私はR100RSに違うメーカーの物を輸入して取り付けました。記憶によればスティックの部分がRSとGS用は長さが違ったような気がします。購入された物がRS用では有りませんか?多分オイルパンの形状(深さ)が違うのでGS用のほうが短いと思います。私の持っている油温計ステック長データ。33.6KBタカツカファミリーのSSさん確認していただいて、ありがとうございます。蓋側の条件を同じにして2つを並べて比べてみました。約5ミリ程温度計のほうが長いですね。蓋の厚みがそのまま全長の長さになっているようです。一応GS用ではないかと思います。実は私のGSは他の固体と違いオイルバンの形状が違うせいで、オイルの量も若干少ないんです。そんな事も干渉の原因かもしれません。ちなみに、太さは同じ5ミリでした。この状態で走行してみて、ホームセンターで大ワッシャーを探して、それを1,2枚かましてみます。