18:37:181L、5ナンバーSUVこれがユーザーが求めていた車では?ダイハツ、トヨタの販売戦略は成功するだろう。レンタカーでドライブ。驚いた、加速はS2000より速いと思う。BZRのAT変速切替は良い。S2000のMTと比べると楽、MTにこだわりがなければスポーツカーもATですね。最上級モデルは細部までこだわってます。ブラックミラー+STIロゴリヤウィング+マフラーステアリング+メーターシフトレバー+コンパネ赤基調がgoodペダル❌シートとエンジン撮影ミス。北海道の冬道走行を試して、300万円で購入可能であれば購入検討したいですね。ニッポンレンタカーに感謝。次はロードスター乗りたい。セナVSマンセル1990年頃、F1面白はおもしろかった。夜中に夢中になって見てました。セナ、プロスト、マンセル、シューマッハ、アレジ等々みんな熱い走りでしたよね。いいですね!セダンスポーツに乗ってみたいですね。三菱の社長は辞任しないのか?日産のゴーンは三菱社長は辞任させないのか?私は燃費改ざんされた三菱車を乗っているユーザーをバカにしていると考える。日産+三菱の車は誰が買う?何もなかったように購入すると思っているのか?燃費改ざんに対しての企業責任を感じていない感覚。日産+三菱の売上げはマツダに追い越されると予想する。新型フリード?デザインが。新型フリードのテスト走行のようです。新型シエンタのライバルにはならない。Tweet2016年04月02日シエンタ当て逃げされた当て逃げ犯人は逃走中。Tweet2016年03月21日シエンタ1万キロ走行シエンタ走行距離1万キロ突破。昨年、8月納車から8ヶ月で1万キロ。旭川から北海道各地を走っています。新車シエンタ代車に新車がきた?シエンタ事故修理の代車に走行距離1000キロ台のワゴンRで驚いた。バックモニターがあるのにバックで衝突。解りづらいですがライトが割れています。車両保険に入っていて良かった。北海道は冬の季節です。新型シエンタ納車された方々は初の雪道走行していますよね。スノーブレード装着は難しいイメージがありますが、新型シエンタは簡単です。ブレード真ん中にあるボタンを押すと簡単に外せます。ブレード横からスライドさせて簡単に装着できます。5000キロシエンタ納車3ヶ月で5000キロ。納車2ヶ月シエンタは内装が良いですね。音江(札幌⇒旭川)10月25日に雪道走行するとは思わなかった。スタッドレスタイヤ交換していなければ走行不可でした。岩見沢でポルシェが凄いスピードで走り去って行ったが音江の坂道手前で止まっていた。夏タイヤだったのでしょうね。自動運転10年後、高速道路では実現しそう。私の契約内容記載します。