ミラーレス解禁は自動運転への布石か?ミラーレス解禁は自動運転への布石か?Twitter0Facebook39forRideをフォローするミラーレス化はすでに実用レベルに達している数々のメリットが考えられる一方、デメリットとは?自動運転機能導入の布石となるか?来年(2016年)6月、国土交通省が保安基準を改定し、クルマのミラーをカメラで代用することを認めることになりそうだ。フォーラム)」が2015年11月、カメラによる代用を「一部のミラー」と限定していた項目を「全てのミラー」に拡大すると決めたことに端を発している。高性能カメラによるミラーの代用は国内主要自動車メーカーが開発を進めており、すでに実用レベルに達しているという。国交省側も、夜間でも肉眼と同程度に見えるよう、モニターの明るさやコントラストを細かく規定、基準を満たせば追加機能を認める模様だ。数々のメリットが考えられる両側へ張り出したドアミラーが不要になれば、狭い道路でのすれ違い時や駐車中の接触防止に繋がる。エクステリアデザインの自由度も高まる。夜間の視認性も向上するという。ミラーの電動格納機能などの省略により、コストダウンも図れる可能性も出て来る。車内モニターサイズの最適化により、ミラーよりも視認性を高めることが可能だという。デメリットとは?このようにメリットが多い一方で、デメリットも存在する。課題となるのはシステムの信頼性だろう。実用段階にあるとはいえ、運転中にシステムがダウンした場合、全ミラーの機能を失う可能性がある。ヴァレオの自動運転装置「クルーズ4U」がフランス一周を走破!』という記事を紹介させていただいたが、自動運転自体の実用化も、もう目前のところまで来ている。2020年には量販車で”完全自動運転”機能の導入も見込まれているという。今回のミラーレス化の解禁は、この「”完全自動運転”機能の導入」を見越しての改訂だと、もっぱらの噂である。一日も早く、安全に機械に任せてのドライブを楽しめる時代が到来することを、切実に願っている。CARミラーレクサス自動運転Twitter0Facebook39この記事が気に入ったらフォローしてね!forRideをフォローするforRideの最新情報をチェック!AUTHORK.Yスーパーカーやバイクなどの乗り物と音楽と洋服が好きなガテン系中年ライター。どんなものでも中身はハイテク外見はローテクが理想のカタチである。