リバースター株式会社リバースター株式会社さいたま市、川口市等の住宅、マンション売買、関東一円の収益物件購入のお手伝いをいたします。京急のトラックとの衝突事故に驚きました。トラックドライバーはあの大きさのトラックなら踏切側には曲がれないと思えない時点でパニックになってたんだろうなぁと思います。あの場所なら見ていた方も居たんじゃないのかな。危険を察知したら、踏切についている非常ボタンを押して欲しかったな。踏切に限らず、ホームの転落事故なども全てそうで、緊急信号で全列車が停まるんじゃなかったっけ。先日、水戸に行った際にも高崎線の列車に乗っていたんですけれど、京浜東北線のホーム転落で緊急ボタンが押されたからって高崎線も停車しましたよ。京急も一緒だろうと思うんです。電車を停めたら莫大な賠償金が科されると言うお話しもあり、ボタンを押すのをためらいがちですが、丸一日、事故の復帰有作業で電車は動かないらしいです。何より亡くなられた方、怪我された方もお気の毒です。いつ自分のクルマが、または前を走るクルマが、また歩行者・自転車が踏切内でタクシデントに見舞われるか判りません。踏切内の場合は緊急ボタンを押さなきゃダメ。電車は危険を察知してブレーキをかけても随分長い距離を走ってしまうものですから。教えてあげなきゃダメなんです。津波が来たら高いところに避難するのと同様に、電車の駅や踏切で危険を見つけたら緊急ボタン。認知度は上がっていると思うんだけれど・・・、大事なことです。インフラは恩恵を受ける方々自身で守らないといけません。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。