代引きがご利用頂けます。発泡系ではもっとも強度のあるEPO製で厚みも十分あり飛行にはまったく問題ありません。オーソドックスなスタイルのカブですが、パイロット人形や精巧なダミーエンジン、排気パイプ、実機に似せた脚周りなどスケール感の高い仕上がりです。舵サーボ内蔵のフロートが付属しており、水上機としても楽しむことができます。フロートがついたフライトスタイルもなかなかカッコイイです。サイズ的にはエンジン30クラスなので持ち運びも便利で、リポはよく使われる3セル(11.1V)2200~2600mAのため手持ちのバッテリーを流用できる方も多そうです。赤い部分は塗装、文字やマークはシールです。翼端が赤く塗装されているなど視認性の高いデザインになっており、カブならではの安定感もありますから初心者にも飛ばしやすい機体です。組み立ては接着剤を使わないネジ止め&スロットイン方式なので簡単に製作できます。別途4ch以上の受信機、3セル(11.1V)2200mAのリポバッテリーをご用意下さい。】フタバのプロポをお使いの場合は必ずスロットルチャンネル(3チャンネル)をリバース設定して下さい。受信機にFrSkyのTFRシリーズをご利用になる場合はプロポのシステム設定を「MULTI」(マルチ)モード設定にしてご利用下さい。7CHモードの場合は一部のサーボが動作しないなどの不具合が発生する場合があります。バッテリーをつないでも起動音(プップップッ、ピープー)がせず、プッ、、プッ、、プッという音が鳴り続ける場合は、バッテリーはつないだままでスロットルチャンネルのトリムをロー側にどんどん下げていって起動音が聞こえる位置で止め、その状態でお使い下さい。上記方法でもモーターが動作しない場合は以下のこちらの方法でアンプのスロットルレンジの設定をして下さい。アンプを工場出荷時の設定に戻す場合もこちらをご覧ください。・付属の説明書にはバッテリーが14.8V(4セル)と記載されていますが、正しくは11.1V(3セル)ですので4セルは利用しないで下さい。・水平尾翼を固定するタッピングネジは水平尾翼の内部まで締めこむ必要がありますが、ネジ頭のツバがプラスチック部分にひかかって尾翼内部まで入らない場合、ツバがあたっている部分をカッターなどで削って下さい。・付属メカ類、モーターについては組み立て前に動作確認下さい。不良部品があった場合はその部品のみ交換とさせて頂きます。・機体は硬質ですが発泡スチロール製のため、製造時、梱包によって出来たキズ、凹み、曲がりがある場合がございます。・手作業による塗装のため、塗りムラがある場合がございます。・必ず重心位置を合わせてから飛行して下さい。・付属ユニットはリポ3セルでの仕様となりますので絶対に3セル以上のリポを接続しないで下さい。・パワーソースの組み合わせを変える場合はかならず計測器などを用いて確認し、性能限界を超えないよう充分ご注意下さい。・取り付け済のサーボがきちんと接着されているか、リンケージ類、コード類に緩みやはずれがないかを充分確認して下さい。