点火系パーツスプロケット・駆動系キャブレター・吸気系エンジンメーター類アクセサリーパーツコメント購入動機・用途マジェスティ250をレストアして乗り、スクーターの良さに目覚めた結果、もう少しパワフルで楽しそうな上位モデルとして購入しましたが・・。長所・満足している点デザインに高級感あり、見た目は最高!パワーもそこそこあって、Sモードを使えば峠も楽しめます。アクラポビッチを付けてからは、さらにパワフルに。オートクルーズや可変ウインドシールドなど、快適装備は良かったです。短所・不満な点シートとポジションが、ダメでした・・。ポジションは乗用車を運転する時と同じ姿勢になりますが、その状態で背もたれがなく、座面が前傾している状態を想像してみてください。シート後ろ半分の肉厚が薄く、尻も痛くなるというダブルパンチで、長距離はムリ。足付きも悪く、荷物も大して入らない。CVTによる加速も単調で、飽きました。これから買う人へのアドバイス峠では、やはりタンクがないとホールドが不安。ホイールに合わせた小径なブレーキもフェードしてくるし・・。確かにスクーターを超えた性能ですが、小径タイヤである限り走りを重視したコンセプトには限界があると感じました。結局、スクーター以上バイク未満の半端な製品。スクーターは、のんびり快適に走る方があってます。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。