入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。水抜き剤もですお願いします通報するこの質問への回答は締め切られました。00:10こんばんは4サイクルであれば、添加剤を入れる事は出来ます。ガソリンタンクの容量が、決定的に違いますから、40~60Lの燃料タンクを想定にした添加剤、車用の添加剤を全量入れる事は絶対に「だめ」ですよ。原付50CCのバイクの燃料タンクのタンクの容量って、車の1/10位でしょう。添加剤の効果って、実感する程は有りません。バイクの場合、給油口が真上に向いているせいか、中に水分が入り易いようですね。水抜き剤は、アルコールで水とガソリンを溶かし合わせて、エンジンで燃やしてしまおうとする物ですし、タンクの水分が、内側からタンクの錆びを発してしまう事って、有りますよ。「これから買う」というなら、バイク屋に相談した方が間違いは無いと思いますが。どちらも、車をお持ちであれば、ボトルなり缶で売っている物の1/10位をバイクに廻し、残った物は車に入れてしまえば良いのでしょうが、前述の通り、添加剤の効果は期待せず、水抜き剤だけを、ガソリン満タンにした時に、(ちょっと減ったかな位)の時、入れて、まあ原付だったら左右に揺さぶって、混ざったガソリンがエンジンに行くようにすれば十分です。いう時期です、くれぐれも、水抜き剤の分量にご注意ください。4サイクルならというのは、「潤滑性がUPして...」といったうたい文句の製品で、原付に入れても効果は期待できません。2サイクルエンジンでも、水抜き剤は、年に一度くらいやっておいた方が、ガソリンタンクに穴があいちゃったというような事を防げると思います。10:40「自動車用エンジン添加剤」というのはオイル添加剤のことですか?そうであれば、4サイクルエンジンのスクーターになら入れても大丈夫です。MT車は止めておいたほうがいいですよ。クラッチを滑らせてしまう恐れがありますから。水抜き剤やガソリン添加剤は入れても大丈夫ですが、どちらにしても添加量をキッチリ守らないとトラブルのもとになりますから気をつけてください。最後にこんなこと書くのもナンですが、50ccのエンジンにクルマ用の添加剤を入れたところで、効果は体感できませんよ、多分。したモノならば害にこそならないでしょうが、リスクが0ではないです。23:31原付50ccのバイクが4ストロークエンジンなら効果はあるかもしれません。(4輪に2ストロークエンジンがなくなって久しいですが、2輪は最近までありますから、自動車用で2ストローク用の添加剤は売ってないでしょうから)水抜き剤はなんのためにお使いですか?キャブにたまった水はとれませんよ。4輪のキャブは循環してますから(最近はEFIしかないけどそれでも、バイクはまだまだ少ないし)昔のバイクはよかった。スプリングをずらすだけで、キャブのフロートチャンバーの掃除ができましたからね。話がずれてきましたが、とにかく入れても大丈夫でしょうが、バイクにとってこれらは、完璧なオカルトグッズでしかありません。燃料」に関するQ&A:キックでも、エンジンがかからないです。半年ほど放置してます。ホンダのNS50Fというバイクに乗っている者です。原付を、購入しようと考えております。回答数ランキングです。職業心理カウンセラーこの専門家の回答をチェック他の専門家の回答をチェックこのQ&Aを見た人が検索しているワードバイク原付オイルエンジンスクーターこのQ&Aと関連する良く見られている質問Q原付にも燃料に添加剤入れても良いの?はじめまして。疑問に思ったことがあります。質問なのですが、よく車などに、燃料に加えて、エンジンをきれいにする添加剤(!?)って売ってますよね。あれを原付(2サイクル)のガソリンに使っても大丈夫なのでしょうか?Aベストアンサーバイク用のものもちゃんとありますよ。参考URL:http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%ac%a5%bd%a5%ea%a5%f3%c5%ba%b2%c3%ba%de++%a5%d0%a5%a4%a5%af&hc=0&hs=0他の回答も見るQ車用オイルをバイクで使うと本当にクラッチ滑りする?よく、車用のエンジンオイルをバイクで使用すると、クラッチが滑るから使えない!と言われますが、実際に車用オイルの使用でクラッチが滑って大変な思いをした!っていう人は、どれくらいいるのでしょうか?APIでSNで、JASOはMA...と両方の規格を取得しているオイルもあるようです。なると...本当に、巷で言われているような「使えない」っていうのは、どういうことなんだろうと?減摩擦添加剤が入っているから?でも、じゃぁSN規格とMA規格の両方に適合しているオイルって一体何なんだ??と。メーカーの言い分として「二輪には使用できません」は理解できますが、もし滑っても不都合があってもメーカーは保障(補償)はしないよ!程度なのが実際のところじゃないかと...感じているのですが。省エネエンジン用のSMで0W-20とかだと、あるのかもしれないですが...そうなるとホトンドのバイク用エンジンだとSAE自体が適合していない気がするので...。私は、車用のオイルを使っていますが(0W-40や5W-50とか)いまだ、クラッチが滑った経験は無いです。(もっとも、バイクに使うな!と書かれているオイル=カストロールEDGEシリーズとか...は使ったことが無いですけれど、同じカストロールのRSシリーズは、快適に使えていました。)よく、車用のエンジンオイルをバイクで使用すると、クラッチが滑るから使えない!と言われますが、実際に車用オイルの使用でクラッチが滑って大変な思いをした!っていう人は、どれくらいいるのでしょうか?APIでSNで、JASOはMA...と両方の規格を取得しているオイルもあるようです。なると...本当に、巷で言われているような「使えない」っていうのは、どういうことなんだろうと?減摩擦添加剤が入っているから?でも、じゃぁSN規格とMA規格の両方に適合しているオイルって一体何なんだ??と。回答に対するお礼が、若干誤解を招くような書き込みがあったのと、そもそも質問の仕方にあいまいさがあるような気がしましたので。2輪用オイルの規格ができたのは、正確にはわかりませんがこの10年前後のはずです。規格上ですが2輪専用オイルなんて、30年前にはもちろん存在しませんでした。ヤマハやカワサキの純正オイルは、昔から2輪用オイルではあったろうと思います、規格上は4輪と共通規格でしたでしょうけど。質問ですが、「MAMBを取得していない4輪用とされるオイルが、湿式クラッチ付バイクによくないのは知ってますが、実際に使ってトラブルを体感した方はいますか?」という風に簡単に書けばよかったのではないでしょうか?両方の規格を満たすオイルがあるかどうかはありませんが、あるのだとすればそれは独自のノウハウがあるのでしょうし、MAMBを取得してないオイルは少なくとも他人には自信もって進められない、というのが普通の良識でしょう?もちろんいろんな知識を持ったほうが、使える使えないの予測や判断に裏づけをもてるからいいのでしょうけど、ここでの意見がきっちりとした検証を経たものかどうかは、レベルのばらつきがありすぎで困ることでしょう。アンケート的にいろんな体験談を集めるくらいのほうが、無用な議論を呼ばすに使える板になった気がします。回答に対するお礼が、若干誤解を招くような書き込みがあったのと、そもそも質問の仕方にあいまいさがあるような気がしましたので。2輪用オイルの規格ができたのは、正確にはわかりませんがこの10年前後のはずです。規格上ですが2輪専用オイルなんて、30年前にはもちろん存在しませんでした。ヤマハやカワサキの純正オイルは、昔から2輪用オイルではあったろうと思います、規格上は4輪と共通規格でしたでしょうけど。質問ですが、「MAMBを取得していない4輪用とされるオイルが、湿式ク...続きを読む他の回答も見るQガソリン添加剤の効果についてGZ125HSに乗っています。先日車にクレ社のガソリン添加剤を入れたのですが余ったのでバイクにも入れてみようかなと思いました。スーパーパーフェクトクリーン(ガソリン車用)という製品なのですが入れても問題はないでしょうか?また効果はどの程度ありますかね?Aベストアンサーこんにちは。タイムリーなご質問ですね。呉工業に問い合わせて聞いてみましたよ。バイクも車も、エンジンの構造は同じですので問題ありません。ご質問の製品は呉社の基準では四つ星ランク(最高級)だそうですので、ワコーケミカルのフューエルワンと同じ作用のものでしょうね。担当者いわく、この製品は「シャンプー」にあたる製品で、トリートメント効果のある製品も発売しているので、この製品を使用した後に、それも使うと、より潤滑性が増すそうです。私は近所で手に入らなかったので、フューエルワンを使ってみましたが、まだ一度使っただけですので、効果は不明です。フューエルワンは、効果は感じられなくても害はないとのことですので、とりあえず、しばらく使い続けてみようと思っています。(^_^)他の回答も見るQ原付のタイヤ交換、幾らくらいが相場ですか?原付のタイヤが減ってきました。タイヤ交換をした方がよさげですが、幾らくらい掛かるものでしょうか?車種はホンダのTodayで、80/100-10のチューブレスです。前後同時に換えたら多少安くしてもらえる物なのでしょうか?タイヤの種類も色々あるのかもしれませんが、スピードは出さないので普通のタイヤで良いと思っています。以前、前後ともタイヤ交換しました。ちなみに車種は、ライブディオZXです。バイク屋で交換してもらったのですが、前後で1万3千円ほどかかりました。友人でパーツショップでしてもらった人がいるのですが、そこでは8千円ほどでしてもらったようです。店などによって、値段に差があると思うので電話してどのくらいかかるか聞いてみたほうがいいですよ。あと、前後一緒にしても、別にしてもあまり安くはならないと思います。他の回答も見るQエンジンが止まってしまい、その後掛らない。(4ストの原付です)ホンダのTodayに乗っています。新車で買ってちょうど1年です。走行距離は4700Kmくらいです。今日乗っている時、ブレーキかけて止まったらそのままエンジンが止まってしまいました。掛け直そうとしましたがセルでもキックでも掛りませんでした。頑張ったのですが・・・。このようなことが3回もありました。ガソリンが無いのかも?と疑ってガソリン入れたのですがその後も同じです。(ガソリンもいつもは4Lくらい入るのに3.5Lで満タンだったので最初に止まった時にもガソリンはあったはず。タンクは5Lなので)セルは回るのでバッテリーという可能性は無いと思います。プラグがダメと言う気がしないでも無いですが、1年でダメになるものですか?どなたかアドバイスお願いします。新品に交換したら直りました。他の回答も見るQスクーターのギアオイルは交換しないとどうなるの?昨日、乗り始めてから初めて、スクーターのギアオイルを交換してみました。スペィーシー250(MF01)です。下部の排出ドレンがクラッチを外さないと出てこないのか見あたらなかったので入れる方からバイクを寝かせて無理やり排出させ新しいオイルを入れました。何か不都合は出るのでしょうか?○通常の交換サイクルは何キロ毎でしょうか?○交換時完全には抜けず2/3程度の交換でしたが問題ないでしょうか?以上細々した内容ですがよろしくお願いします。実際の話、スクーターのギアオイルはあまり交換されません。交換すべきものですが、現実には無交換で一生を終える場合も珍しくありません。中古車の販売整備でも換えない場合も少なくなく、入っていればOKと考えるショップもあります。オーナーズマニュアルにも交換時期は書かれていない場合もあります。そのくらい不都合が出にくい所なんでしょう・・・たぶん。