絵柄のイコーカ山古墳、なんだかユニークな名前であるが、漢字では「可行乎山」と書くらしい。読めないのでカタカナになったのだろうか。いう縁なのか、この古墳の傍らには、足利幕府最後の将軍・義昭の墓と言われる宝篋印塔があるそうだ。このスタンプには、その塔もさりげなく描かれている。次の東尾道駅へ先に行くことにする。なんとか間に合いそうな時刻である。光る瀬戸内海が見える。10:45、東尾道駅着。無情にも窓口は閉まっている。営業時間は10:15までとなっており、次の営業開始は12:50とある。調べてきた情報は古くなっていたようである。これが、岡山市社印収集の難しさ。東尾道駅の次の窓口業務開始時間まで2時間もある。ひと駅東に戻ることにした。この駅は一日中営業している。松永では昔、木の下駄の製造が盛んだったそうである。実は私は、この博物館に26年前に訪問したことがある。1984年、四国や山陽を回ったサイクリングの時であった。ある、ということがうれしい。その後、残念ながら日本はきもの博物館は2013年に閉館になってしまった。松永駅の駅スタンプの図柄が変わったため2016年1月27日に再訪して新印を押した。(→こちらを参照のこと)さて、これからどうしたものか。残る岡山支社印のスタンプは、東尾道駅と糸崎駅のみである。考えたが、それでも糸崎へ行ってみることにした。糸崎駅も変わっているかもしれない、と思えたからである。10:58、松永駅から糸崎行きの列車に乗る。東尾道駅を過ぎて西に行くと、左手に尾道水道の海が広がる。尾道は大好きな町である。糸崎駅までの区間は、たぶん山陽本線の中で一番の車窓風景である。若き日、自転車で渡った因島大橋の姿も奥に見える。良い天気で、海がキラキラしている。11:17分、糸崎駅着。線路がある広大な敷地をもつ駅である。駅舎は古くて、広い敷地の片隅にひっそり佇んでいる。期待を込めて窓口を見てみたが、ああ、やっぱり閉まっている。情報通り、次の営業時間は17:00である。この駅で海を眺めながら、夕方まで過ごすのか?あきらめかけた時だった。改札の奥の駅事務所に、駅員さんの姿があるのが見えた。押させていただけないでしょうか」と頭を下げた。