[1129411-1]満足度4エクステリア5インテリア5エンジン性能2走行性能3乗り心地3燃費2価格3これから中古で購入を検討される方へ...この車を購入して3年が経過し、その車型も中古でそこそこ球数が出てきたのでこれから中古で買おうか迷ってる人など、参考程度に読んで頂けると幸いです。意見が分かれるので、この部分に関してはコメントを控えさせていただきます。【エンジン・ミッションの性能】トヨタはノア、ホンダはステップワゴンで検討しましたが、セレナの場合、エンジンはまずまずですが、とミッションは決して良いとは言えないように思います。無難なエンジンの周り、当たり障りのないミッションの作りはトヨタ。回せは軽々加速して、無難なミッションのホンダ。セレナはこのような特性は何もなく、1)エンジンはECOモード解除してもなんとなく重いような感じ。12月から3月までの間はとにかく朝乗るたびにイライラします。一度しっかり温まれば、その後は通常通りの走りをしますが、とにかくそこまでたどり着くのが遅すぎます。それからS-HYBRIDから発進時に多少のアシストが入るのですが、条件が多く実際にアシストを経験してもあんまり恩恵と受けてる感じはありません。普通のガソリン車と考えてください。【走行性能・乗り心地】ノーマル車は至って普通の足回りと思います。一般的に乗る分にはどちらでも変わりないかと思います。横風の煽りやカーブでのふらつきは多少なりともあったので、購入から2年して溝はありましたが、ヨコハマタイヤのブルーアースRV2(俗に言うミニバンタイヤ)に交換しました。多少改善されましたが、やはりミニバンであることを考慮すると無理は厳禁であると思います。【車内装備に関して】この購入したグレードは特別仕様車で、1)アラウンドビューモニター(MOD付)2)16インチアルミホイール3)両側ワンタッチオートスライドドアが標準装備となっています。障害物がある場合は音で知らせてくれます。(近くで人等の動くものを検知した時も音で反応、画面には黄色の枠で表示が出ます。社外ナビでもリバース時はハーネスを使えば、ナビに表示ができます。専用のハーネスがあれば社外ナビにも表示が出来ますので、ぜひアラウンドビューモニター付きを選んでほしいと思います。(メーカーオプションナビ装着の場合は不可)3)ワンタッチオートスライドドアも、本来のハイウェイスターは助手席側のみに対しこのグレードは両側になります。開け閉めが格段に楽になります。この代から標準地仕様が20Sのみとなり他はすべて寒冷地仕様になっているハズです。(購入時点では...)ドアミラーヒーター、ヒーターダクト、デュアルオートエアコンが標準装備になります。本来は、標準地使用ではリヤエアコンはクーラーのみですが、寒冷地仕様では暖房も出ます。当方、冬場はよっぽどの事がない限りA/Cスイッチは使用しません。(基本乗車は一人なので極端にガラスが曇ることもないので...)少しでも早く車内を温めるのにリヤもフロントと同じように暖房を入れるのですが、ヒーターとして使えるのは足元のみ吹き出しとなります。その吹き出しも、サードシート助手席側のみとなり、運転席・助手席の下にあるダクトからは暖房が出ません。天井の脇にある吹き出しも、A/Cをオンにしてない限り使用出来ないので注意が必要です。それ以外は使いやすい車で多彩なシートアレンジや、カップホルダーの多さ、シートバックに小さいテーブル付きなどファミリー使用には結構いい具合にそろっていると感じます。【燃費】S-HYBRIDであっても燃費はガソリン車と何ら変わりありません。冬場9.5km/l高速...80km/h走行で、15.8km/l90km/h走行で、14.6km/l【価格】そこまでオプションをつけなかったのですが、パーキングサポートシステム、リングイルミフォグ、フロアマット、ドアバイザー、ユーロホーンで295万(当時)でした。書き込んでしまいましたが、総じてこの車を気にっています。その昔のセレナのCMで「モノより思い出」というキーワードを思い出したりします。最低でもあと6年は乗るつもりでいます。走りに関してはいろいろ不満が出ると思いますが、その部分は目を瞑ってあげれば仕上がり度は高い車ではないでしょうか?※あくまでも個人的な意見なので、責任等は負えません。最後まで読んで頂き、ありがとうございました。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。15:56とっても良いファミリーカーです。中古車229〜375万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。