青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。高知編オリジナル市街地コース、第48回目は高知県です。今回も県庁所在地である高知市で探すことにしました。おもしろそうな場所は沢山ありますが、最大の障害は路面電車で、これをなるべく避けられる場所が1つの条件でした。そこで見つけたのがこの場所。大きな地図で見る鏡川より南側の萩町が目に止まりましたが、ここにも路面電車が通っています。出来るだけ避けて出来たレイアウトがコチラです。分かりやすいように海や一部道を描いた画像も載せますね。狭い区間へと入っていきます。比較的広い7~8のストレート、10~12も私有地?を利用したシケインで、バックストレートを進んでいきます。最終左コーナーを曲がってホームストレートへ戻ります。全長約3.8kmで少し長め、細々したコーナーがあるためにコーナー数が多くなりました。いくつかのポイントで会社の敷地を入るような場所もありますが、このあたりは妥協というか、開催時に協力して貰うという考えです^^;中盤のシケインも反対側の方に曲がるのがスムーズですけど、そちら側に観客席を設置したいと重い、このレイアウトになりました。路面電車との交わりも極力抑えているので多分大丈夫のはず・・・それと多くの中央分離帯は撤去(15~16は撤去せず2車線区間)です。問題点は少しありますが、妥協したと思えば一応満足です^^;高知も終わり、最後に残った場所、次回は岡山県です。福井編(2011.10.19)コメント確かにここは、コースをイメージしやすそうな場所ですね。ショートコースとして、T5-9をつなげ、シケインをもう少し南側に(T12南側の交差点)設置、とか考えました。P.S.別記事ですが、バルカルセは古いコースらしいですけど、そこまで危険だとは思わないんですけど...残念です。