2017年4月4日2017年4月3日、都営バスが深夜バス「深夜13」と「深夜14」の運行をスタートしたので、実際に乗ってみました。東京駅と豊洲間の所要時間は約23分。運賃は420円とリーズナブルです。平日に限って運行される深夜バスで、土日祝の運行はありません。運行ルートは「深夜13」が東京駅丸の内南口と有明一丁目を結び、「深夜14」が東京駅八重洲口と深川車庫前間です。豊洲エリアでの発着は主に佃・月島・東雲と同じルートを走る「深夜14」のバス。新豊洲駅前に限っては有楽町・築地・勝どき・有明方面とつながる「深夜13」となります。東京から豊洲・東雲方面へ帰りたいけど電車の終電を逃してしまった。有楽町や銀座から有明方面へ帰りたい。深夜に豊洲から東京方面へ向かいたい。いった需要に対応してくれます。よすとでは深夜バスの運行が始まった4月3日、豊洲駅前などに停車する「深夜14」に乗車し、東京駅から豊洲駅前までと豊洲駅前から東京駅までを往復してみました。それでは乗車レポートをお届けしたいと思います。※バスの発着時刻表や電車の運行ダイヤは2017年3月末のものです。先にとても重要なことをご案内しておきます。各バス停に置かれているこの看板。実はここに表記されている時刻はそのバス停の発着時刻ではありません!あくまでも、始発バス停である東京駅八重洲口と深川車庫の発着時刻なのです。途中の豊洲駅前ではこのように表記されていますが、まったく違います。この時刻にバスがやってくると勘違いしてしまうお客さんが多そう。都営バスさん、これはダメだと思いますよ(^_^;)実際に東京駅八重洲口行きの深夜バスが豊洲駅前を出発する時刻はこちら↓そのほか、すべてのバス停の発着時刻表はこちらの記事にまとめてあります。出発する深夜バスは八重洲南口のすぐ目の前にある都営バスのりば10番(緑枠の番号)から乗車します。高速バスは1〜9番で、都営バスは10〜12番。24:53通常よく見かける緑色の都バスなのでひと目でわかりました。乗車料金は通常料金の2倍、420円です。SuicaやPASMOなど交通系ICカードも使用可能(料金は412円に割引)です。降車する客がいたほか、途中のバス停で乗車してくる客は3人ほど。日本ユニシス本社前(豊洲)で乗ってくる客もいました。豊洲駅前で降りた客が最も多く、筆者も含めて3人が降車。定刻通り25:16(午前1:16)に到着しました。続いて、豊洲駅前から東京駅八重洲口へ向かう深夜バスに乗ったレポートをお届けします。乗り場は下記地図にある豊洲駅前バスロータリー「交通広場」。バス停は2番のりばです。バスは定刻通りに来ました。先に注意書きをしたように、バス停に設置されているこの看板の発着時刻は豊洲駅前ではなく東京駅と深川車庫を出発する時刻ですのでご注意ください。24:25深夜バスの乗車料金は420円。SuicaやPASMOなど交通系ICカードも使用可能(料金は412円に割引)です。筆者は終バスではなく、23時55分発の深夜バスに乗車しました。乗車した際の乗客は合計2人。本当に需要のあるのはこの後の最終バス24時25分(午前0時25分)発でしょう。各バス停の発着時刻はほぼ定刻通りで、1〜2分の誤差があるくらいでした。東京駅八重洲口には24時14分(午前0時14分)に到着。具体的な到着場所は八重洲南口の「JR高速バスのりば」前です。ちなみに、到着場所と出発場所は若干異なりますので、ご注意ください。深夜バスの想定される利用シーンどんな人が深夜バスを利用するのか、イメージしてみました。豊洲や東雲に住んでいる人が終電(有楽町線・平日24時25分発)に間に合わなかった東雲や豊洲から東京駅方面へ行きたい深夜に営業している東雲イオンへ行きたいユナイテッド・シネマ豊洲でレイトショーを見て、軽く飲んでから帰りたい月島でもんじゃをお腹いっぱい食べてお酒を飲んだのでバスで帰りたいなどいった感じでしょうか。電車の終電を逃した人がよく利用することになる予感がしますね〜。ちなみに、東京メトロ有楽町線・豊洲駅の終電時刻表は以下のとおり。東京都、新型コロナ対策で豊洲にオープンしてから約7ヵ月。