自動車テクノロジーライター。1992年~97年に当時のチームいすゞ(いすゞ自動車のワークスラリーチーム)テクニカル部門のアドバイザーとして、パリ・ダカール参加用車両の開発、製作にたずさわる。著書に『カー機能障害は治る』『通のツール箱』『クルマが長持ちする7つの習慣』(二玄社)がある。「LEDウインカーの採用車種が少ないのはなぜ?」LED化が進むランプ類。購入を検討している車種(MT車)にタコメーターが付いていません。輸入車の右ハンドル仕様では、ウインカーレバーがステアリングコラムの左側から出ていますね。「メルセデスの1本ワイパーはなぜなくなった?」かつてメルセデス・ベンツには、ワイパーアームが1本だった時代がありましたよね。感心したのですが、最近のモデルでは採用されてないようです。よる津波で、愛車4台が被災しました。うち3台はあきらめて廃車しましたが、1998年式「ホンダNSX」だけはあきらめがつかず、なんとか復活させたいと思いました。メーカーに問い合わせたのですが、積極的には相談に乗ってもらえず、やむなくNSXでレース経験のあるガレージに作業を依頼しました。「2、3年ぐらい乗らずに保管したいのですが」2、3年間の海外赴任が決まりそうで、現在乗っているクルマをどうしようか悩んでいます。愛着があるので、できれば手放したくありません。長期にわたって乗らずに保管する際の注意点について教えてください。STI」、車庫は屋根付きです。東北地方在住で、某輸入車に乗っています。いうことでディーラーでテールランプを交換したのですが、それから数年経過した現在では、再び同じ状態となってしまいました。「日産エクストレイル」のFF車に乗っています。現在、走行距離は約1万6000kmですが、1万kmを過ぎた頃からアクセルオフの減速時や降坂時に、エンジンルームからヒューンという音が聞こえるようになりました。高速からの減速になるほど大きく聞こえます。現代のクルマはエンジンの制御をコンピューターで行っていますが、始動時にコンピューターがいろいろなデータを取得して分析し、それからエンジンに指示を出すまでには、ある程度の時間が必要だと思います。愛車の初代「トヨタ・ヴィッツRS」が車齢10年になり、走行距離も13万kmを超えました。いえ、車重1トン以下で最高出力100ps以上のクルマは今となっては貴重な存在なので、まだまだ乗り続けたいと思っています。そこで走行10万kmを超えたクルマのメンテナンスについて、注意すべき点をお教えください。ちなみに購入以来のメンテナンス歴は、大まかに言って以下のような感じです。北海道在住の読者です。これからの季節、降雪時には自分のクルマが巻き上げた雪煙でテールが真っ白になってしまい、後続車からはテールランプやウィンカーが見えなくなることがままあります。テールランプに限っていえば、今までは点灯していればバルブの熱で雪が溶け、かろうじて見えるような状態でした。近年ではLEDのテールライトが増えています。ルノースポール」に乗っています。最近、エンジンをかけた状態で停車、あるいは徐行速度で直進していると、ハンドルがわずかながら小刻みに左右に振れる症状が出るようになりました。走行にはまったく影響はないのですが、少々気になります。新車で購入し、1回目の車検を受けてから2年間、屋内車庫に放置した状態の車両があります。2年前の車検時にエンジンオイルは交換しており、ガソリンは満タン、バッテリーは接続したままの状態です。ランフラットタイヤの変形や劣化なども気になります。約8年間乗っている乗用車のヘッドランプですが、レンズの内側や反射鏡が白っぽく濁ってきました。照度も落ちてきているように感じます。汚れを防ぐ手立てはあるのでしょうか。ちなみにヘッドランプは、ハロゲンランプです。新型「日産フーガ」の購入を考えているのですが、フルモデルチェンジしたクルマはマイナーチェンジするまで買わないほうがいいと知人に言われました。なんでもマイナーチェンジした後なら、不具合が改善されているからだそうです。唯一の例外であるメルセデスはとても手が届かないので、フォルクスワーゲンやプジョーなどの小排気量のディーゼル搭載車の上陸を心待ちにしているのですが。日本のナンバープレートは、クルマのデザインを制限しているように思えます。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。注目の記事一覧へキャンペーン・お得な情報AD[ルノー]あたらしいトゥインゴにも適用!スペシャルオファーをチェック。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。