2017年の空港従業員総数は43,271人であり、生産年齢人口に占める空港従業員の割合は、千葉県全体で1.0%、成田市で18.6%、芝山町で7.9%[235]。政府との交渉過程での重要人物や闘争を離脱した農家は、「役目は果たした。しておいてほしい」「過激派のテロがこわい」と、年月が経過しても口を閉ざし続けることが多い[248]。公安調査庁は、かつて空港関係の業務に携わったことがあるだけのOB宅にまでゲリラが及んでいることについて、少しでも空港関連業務にタッチすれば終生ゲリラ事件の標的になるという恐怖感を植え付ける効果をも企図していると分析している[251]。現在の成田空港ではこの地区を避けて北側に延長することでB滑走路を2500m化している。洋上に建設された関西国際空港においても、中核派が空港建設工事の見学船を放火するテロ事件を起こしている[271]。建設の総工費が1兆円であることを初めて聞かされた世界の空港関係者は、余に莫大な建設費に、通訳の誤訳ではないかと聞き返したという[272]。隅谷三喜男(1996)13-15頁。朝日新聞成田支局(1998)26-27頁。伊藤睦(2017)16-17頁。飯高春吉(1976)6-8頁。2017年8月3日閲覧。杉浦一機(1999年)28-33・37-39頁。2018年2月3日閲覧。原口和久(2002年)215-216頁。2017年8月29日閲覧。2017年8月27日閲覧。原口和久(2000年)131-132頁。杉浦一機(1999年)174-178頁。佐藤文生(1978年)72-84頁。隅谷三喜男(1996)3頁。宇沢弘文(1992)70-73頁。福田克彦(2001)29-47頁。2017年10月9日閲覧。2017年11月11日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)46-47頁。伊藤睦(2017)172頁。鹿野幹夫(2010年)64頁。大坪景章(1978年)50-51頁。朝日新聞成田支局(1998)20頁。朝日新聞成田支局(1998)17-20頁。福田克彦(2001)59-60頁。福田克彦(2001)61頁。宇沢弘文(1992)91-97頁。福田克彦(2001)35・58-67頁。2017年8月29日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)284頁。隅谷三喜男(1996)3-5頁。福田克彦(2001)65頁。(1987年)18-22頁。隅谷三喜男(1996)5-7頁。2018年1月27日閲覧。2017年12月13日閲覧。大坪景章(1978年)16-17頁。佐藤文生(1978年)56頁。(1987年)164頁。隅谷三喜男(1996)189-190頁。2018年4月11日閲覧。2019年3月1日閲覧。鹿野幹夫(2010年)105-109頁。佐藤文生(1985年)81-82頁。福田克彦(2001)75頁。2016年度』2016年11月、136-138頁。(1987年)278頁。成田空港問題シンポジウム記録集編集委員会(1995年)資料編8-9頁。成田空港問題シンポジウム記録集編集委員会(1995年)資料編81-84頁。佐藤文生(1978年)31-38頁。大坪景章(1978年)22頁。佐藤文生(1978年)38-43頁。朝日新聞成田支局(1998)20頁。D.E.アプター(1986年)6-7頁。大坪景章(1978年)28頁。2017年12月13日閲覧。大坪景章(1978年)21頁。1982年、198頁。1982年、205-206頁。朝日新聞社朝日ジャーナル編集部(1970年)12-19頁。2004年、89-95頁。2018年9月2日閲覧。針生一郎(1980年)12-13頁。大坪景章(1978年)29頁。佐藤文生(1978年)40-41頁。大坪景章(1978年)32頁。宇沢弘文(1992)78頁。佐藤文生(1985年)63-123頁。D.E.アプター(1986年)229頁。原口和久(2002年)24-27頁。2019年2月1日閲覧。2019年2月1日閲覧。2019年2月1日閲覧。2019年2月1日閲覧。隅谷三喜男(1996)376頁。朝日新聞社朝日ジャーナル編集部(1970年)19-26頁。大坪景章(1978年)33-36頁。福田克彦(2001)74-77頁。佐藤文生(1978年)50-53頁。成田空港問題シンポジウム記録集編集委員会(1995年)資料編22頁。福田克彦(2001)70頁。前田伸夫(2005)46頁。12-13頁、2019年2月14日閲覧。伊藤睦(2017)143頁。朝日新聞社朝日ジャーナル編集部(1970年)30-31頁。原口和久(2002年)31頁。福田克彦(2001)129頁。(1987年)167-168頁。2017年8月15日閲覧。“2018年3月13日に四者協議会が開催されました。2018年3月14日閲覧。2017年12月15日閲覧。前田伸夫(2005)47頁。佐藤文生(1978年)176-177頁。前田伸夫(2005)64-65頁。2019年3月16日閲覧。鹿野幹夫(2010年)[2010年]90-96頁。原口和久(2000年)254-255頁。鹿野幹夫(2010年)72-78頁。朝日新聞成田支局(1998)20頁。福田克彦(2001)70-71頁。佐藤文生(1985年)120-122頁。福田克彦(2001)370頁。鹿野幹夫(2010年)111頁。佐藤文生(1978年)48・59-62頁。福田克彦(2001)47-52・390-394頁。伊藤睦(2017)170-172頁。福田克彦(2001)129頁。伊藤睦(2017)173-175頁。大坪景章(1978年)52-54頁。2017年4月17日閲覧。福田克彦(2001)78-86頁。2017年12月13日閲覧。2018年1月4日閲覧。(2002年)2-4頁。(1987年)26-27頁。(1997)796頁。飯高春吉(1976)42頁。原口和久(2000年)160-161・265頁。2017年2月4日閲覧。隅谷三喜男(1996)31-34頁。(1987年)40-41頁。福田克彦(2001)79頁。D.E.アプター(1986年)31頁。大坪景章(1978年)91頁。(1987年)102頁。朝日新聞成田支局(1998)53頁。飯高春吉(1976)44頁。福田克彦(2001)133-134頁。編著『闘いは大地とともに』社会評論社(1971年)210-211頁。飯高春吉(1976)45-46頁。朝日新聞成田支局(1998)21頁。福田克彦(2001)94頁。隅谷三喜男(1996)35-39頁。伊藤睦(2017)178-183頁。2019年2月4日閲覧。2017年6月24日閲覧。大坪景章(1978年)62頁。朝日新聞成田支局(1998)22-23頁。朝日新聞社朝日ジャーナル編集部(1970年)55-59頁。飯高春吉(1976)56・57頁。朝日新聞成田支局(1998)28-30頁。隅谷三喜男(1996)23-25頁。佐藤文生(1978年)66-69頁。(1997)778-779頁。朝日新聞社朝日ジャーナル編集部(1970年)62-77頁。2017年10月6日閲覧。福田克彦(2001)95-100頁。隅谷三喜男(1996)226頁。朝日新聞成田支局(1998)200頁。友納武人(1981)198頁。2015年8月3日閲覧。伊藤睦(2017)1-2頁。朝日新聞成田支局(1998)97頁。原口和久(2000年)182頁。2017年8月19日閲覧。前田伸夫(2005)70・224-225頁。福田克彦(2001)51・163頁。大坪景章(1978年)43・51頁。伊藤睦(2017)94・123-125頁。伊藤睦(2017)122-127頁。朝日新聞成田支局(1998)82-98頁。福田克彦(2001)135頁。D.E.アプター(1986年)100頁。福田克彦(2001)141-145頁。原口和久(2000年)170-171頁。福田克彦(2001)147頁。原口和久(2000年)235頁。2017年10月14日閲覧。2018年8月29日閲覧。前田伸夫(2005)110頁。鹿野幹夫(2010年)37-38頁。伊藤睦(2017)45-46頁。伊藤睦(2017)45-46頁。朝日新聞成田支局(1998)32-34頁。伊藤睦(2017)191-193頁。D.E.アプター(1986年)111-117頁。原口和久(2000年)168頁。朝日新聞成田支局(1998)50-54頁。伊藤睦(2017)202-223頁。朝日新聞成田支局(1998)66-68頁。原口和久(2000年)16頁。大坪景章(1978年)204-206頁。成田空港問題シンポジウム記録集編集委員会(1995年)332頁。伊藤睦(2017)223-225頁。大坪景章(1978年)213-217頁。2017年10月9日閲覧。公安調査庁(1993年)37-39頁。原口和久(2000年)104頁。前田伸夫(2005)186-191頁。2019年2月14日閲覧。2017年10月9日閲覧。2017年9月7日閲覧。2017年9月7日閲覧。2017年10月25日閲覧。2018年9月9日閲覧。(1987年)50頁。2017年10月9日閲覧。2017年11月9日閲覧。2018年2月3日閲覧。2018年3月10日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)127-128頁。鹿野幹夫(2010年)56-63頁。福田克彦(2001)197-198頁。伊藤睦(2017)80-85・233-239頁。大坪景章(1978年)495-496頁。2019年9月20日閲覧。2018年1月26日閲覧。福田克彦(2001)225-291頁。原口和久(2000年)184頁。鹿野幹夫(2010年)142頁。朝日新聞成田支局(1998)93-95・107・113-114・158-160頁。2018年3月1日閲覧。公安調査庁(1993年)248頁。2019年8月14日閲覧。2017年12月11日閲覧。2018年3月25日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)286-287頁。鹿野幹夫(2010年)113-117頁。伊藤睦(2017)116-117・252-264頁。隅谷三喜男(1996)78・111・118頁。原口和久(2002年)156-185頁。朝日新聞成田支局(1998)245-246頁。2016年度』2016年11月、155頁。2017年6月29日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)263頁。2017年8月29日閲覧。2018年2月3日閲覧。成田空港問題シンポジウム記録集編集委員会(1995年)393頁。2019年4月30日閲覧。2018年2月3日閲覧。朝日新聞成田支局(1998)111-112頁。2009年、517頁。(杉浦一機(1999年)59頁。2016年、455-466/2516。2018年5月22日閲覧。2017年3月28日閲覧。697〉、1970年5月。9784380700088。『新東京国際空港と地元県の立場』、1973年8月。東京新聞出版局、1978年4月。9784808301897。講談社、1978年4月。B000J8PGVG。田畑書店、1980年3月。B000J8A3R8。柘植書店、1980年3月。技術と人間、1981年5月。B000J7VJV8。社会保険新報社、1981年10月。B000J7OZHI。doi:10.11501/9773996。サイマル出版会、1985年12月。9784377306903。BN01412290。岩波書店、1986年6月。20年のあゆみ』、1987年3月。『成田闘争の概要』、1993年4月。岩波書店、1992年2月。978-4004302162。『成田空港問題シンポジウム記録集』、1995年3月。岩波書店、1996年10月。978-4000015462。お茶の水書房、1996年5月。四谷ラウンド、1998年6月。978-4946515194。『周辺住民による成田空港問題フォーラム記録集』、19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