≪1234567891011121314151617181920212223242526272829≫ANCHOR<アンカー>の2013モデルGIANTの展示会が行われた大阪から移動して東京へ行きました。ANCHOR<アンカー>の展示会も、ロードバイクやマウンテン、クロスバイクなどが並び、新しい話題に事欠きません。上下異径のテーパースタイルとなったヘッドチューブは、ダウンチューブとの接合面積を増やし、フォーククラウンのボリュームアップへフロント周りの剛性がアップし、ハンドリング性能の向上やクイックな加速をサポートします。縦方向のボリュームを抑えた扁平な形状は、横からみるとかなり細身ですっきりとしています。必要以上に剛性を高めすぎず、快適性を重視。それでいてレース機材としての物足りなさも感じないように開発されたそうです。ロングライドやレース、ヒルクライムなどあらゆるシーンで期待に応えてくれそうです。トラックモデル「PHM9S」プロレースを戦うための軽量カーボンモデル「RIS9」RFA5には、黒ベースの赤と青のフレームカラーが登場ありそうでない大人のカラーです。優れた職人さんの手でつくられる「Neo‐Cot」クロモリモデルもアンカーのベストセラーです。RNC7アルミのシクロクロスも新登場プロ選手からのフィードバックを受け、カスタムなしでレースに参戦できるようなスペックに仕上がっています。CX6トップチューブは右肩で担ぐのに負担が少ないようにつぶし加工がしてあります。MTBのXIS9はカーボンの超軽量XCレースモデルめずらしいイリュージョンカラーもカッコ良いですね。軽量フレーム+女性の為に工夫されたパーツ構成で完成度の高いモデルです。待望のフレーム販売もスタートします。日本の「おもてなし」精神が活きるANCHORの魅力です。