明治11年に建てられた木造2階の学校である。卯之町は宇和島藩の中でも豊かだった商都だった。明治以来の教科書が展示されている。帰りは、卯之町の古い街道の街並みを眺めながら、歩いて駅まで戻る。こんな場所だから本当に25年前と変わっていなくて、嬉しい。16:02発の松山行き普通に乗る。ワンマン列車で、乗客は少なかった。田が開けた平地だが、やがてミカン畑の多い山地に入る。街なので、駅舎の中に大漁旗が沢山飾られている。駅から少し行けば、港である。運行されていて、かつて私は、出張の移動経路で、その船を使ったこともある。スタンプは、愛媛といえば誰でも連想するミカンである。最近、八幡浜にはもう一つ名物が出来ている。異なるしろものである。前回松山空港で食べてみたが、私は嫌いではない。そのオブジェもしっかり、駅に飾られていた。次の列車は16:33発、特急宇和海20号である。八幡浜を出ると列車は山を登る。峠を超えると、最近再建された大州城の天守が見えてくる。その次は、古い町並みが残る内子。このあたりも思い出の多いところだが、今日は車窓から眺める。四国には、アンパンマン列車が沢山走っている。やなせたかしさんのキャラクターであるが、四国全域を走っている。話しかけているのを何度か見かけた。すごく愛されているようだ。今回押すことに成功したので、ここでコッソリと紹介しておくよ。なんてことをやっているうちに、特急宇和海20号は17:26、今夜の宿泊地、松山へ到着する。松山は、もう何度も訪れている、大好きな街だ。今日も道後温泉に浸かりたい。今まで押し損ねていた松山市駅のスタンプも、今回収集完了。ついでに夕食も食べていこうか。食べさせる店を見つけた。これ、昔女房と四国を旅したとき食べたぞ、懐かしい。なんとも香ばしい味付けで、実に美味しかった。市電に乗って道後温泉に移動。神の湯に浸かる、至福の時、溶けてしまいそうだ。翌5月2日(木)、旅の最終日。お昼に大阪駅で待ち合わせの約束がある。松山を7時ぐらいの岡山行き特急に乗ればいい。一年前四国を旅したとき、押せなかった屋島駅のスタンプを、今回押していきたいからである。今回は四国フリー切符の旅だから、料金も変わらないし、朝早くても列車の中で寝てればいいんだから。走り出せば、やがて瀬戸内海が見えてくる。夜明けで、東の空が赤く染まり始める。朝焼けの瀬戸内海を眺めているうちに眠くなり、気持ち良く眠る。次に目が覚めると、見事な石槌山の威容が目に飛び込んできた。対象になるだけの山だ。行きの旅で立ち寄った駅を全て過ぎていく。高松駅さぬき高松うどん駅7:37、高松駅着。通勤ラッシュの時間なので、高松駅は混雑していた。見ると、東京から到着した寝台特急サンライズ瀬戸が止まっていた。我が名古屋には停車しない列車なので難しいのだが、いつか乗ってみたい列車である。前にも押しているのだが、ここで高松駅に設置されている、うどん県のスタンプを紹介しておく。源平の古戦場をめぐる駅7:52発の高徳線、オレンジタウン行きに乗って、目的の屋島駅を目指す。それは毎週水曜日が定休日である。涙を飲んだが、今日は木曜日、大丈夫なはずである。特徴あるテーブルマウンテン、屋島が見えてきて、8:14着。源平合戦の舞台であり、そのデザインのスタンプである。実はこの駅、結婚前に妻と自転車旅行した時、来た事がある。翌日に自転車で屋島をぐるりと一周した。17,8年前のことか、懐かしい。これで、今回のスタンプ収集、すべて完了である。約束の水の都・大阪へ向かおう。岡山から、みずほ600号に乗り新大阪駅に10:44着、それから大阪駅に向かう。正確な日本の鉄道網のこと、1分の遅れもなく大阪に到着した。駅に懐かしい中学のクラスメートの顔が2つ。昼食を取ったあと、もう一人合流し、阪急電車に乗ってお見舞いに向かう。通天閣since1956お見舞いした中学のクラスメートは、思ったよりは元気で安心した。グッズをお土産にした。その後、一緒にお見舞いに行ったメンバーで、大阪観光を楽しんだ。法善寺横丁を散歩したり。乗り付け、大阪の街を見下ろしたりした。大阪のスタンプも一枚紹介しよう。いえば通天閣に登ったのは、親に連れてきてもらった中学3年生の時以来である。今日同行のクラスメートと学校で過ごしていた頃で、実に35年ぶり。様変わりしているけれど、この喧騒は変わらないな。乗って名古屋へ帰った。仕事が忙しくて疲れていた私には、伊予と大阪で過ごしたこの時間は、最高の癒しであった。