E46/36縁石に接触、ハンドルがおかしいと入庫です早速ロードテスト実施ですが、怖くて走行が・・・すぐにリフトアップして下回りの点検です。すると見事に右側タイロッドが曲がっております。これではまともな走行は出来ません。同時に他にも損傷を受けている箇所がないかを点検していきます。損傷個所とは別に、コントロールアームのブッシュも抜けている状態でしたので交換を行いました。最後にホイールアライメントを計測・調整し作業完了です。調子は悪くないがエンジン警告灯が点灯しているとの修理依頼です。車検点検にて入庫です。車両をリフトアップし車検点検を実施していきます。