バスに乗って15時前くらいに鹿児島中央駅到着しました。鹿児島に来るたびに思うのですが、結構都会ですよね。少なくとも水戸よりは栄えています。本当はもう少し散策したかったのですが、15時48分発の路線バスに乗るのですぐに撤収します。実は、他の屋久島行き航路は中央駅から1kmくらいの所にある便利な港から発着しています。フェリーはいびすかすは15km南の谷山港から発着しているのです。歩くと3時間近くはかかるのでバスで行かねばなりません。金があればタクシーなのでしょうが、タクシー乗れる人はそもそもこの船乗らないよね。して一時間ほどバスに揺られて着いたのがこちらの谷山港バス停。周囲には本当に何もありません。待合室がコンテナですね。前方に見えているのが、待合ターミナルとフェリーはいびすかすです!おお......これは中々......。待合室がプレハブなのはタイ以来ですね。フェリー自体はかなりしっかりした見た目で安心感あります。これで灰色一色とかだったら相当怖かった。工事現場の事務所にしか見えない受付に行きましょう。氏名住所などを記入し、鹿児島→屋久島の一人3900円分を払って受付完了。ちなみに予約はできません。待合室の中は至って普通で、クーラーも効いており快適です。待合室で1時間ぼーっとしているのも暇なので、徒歩10分くらいの場所にあるファミリーマートへ買い出しに行っていました。ホームセンターなどもあり意外と色々調達できそうです。買い出しを終えて港に戻るといよいよ乗船です。17時30分に乗船開始。飾りっ気皆無!!東南アジアの船でももう少し整えているような気がします。資材の横を通り階段を上って客室へ行きます。エレベーターなんてものはありません。意外にも客室はかなり良い!絨毯は他のフェリーの2等和室より柔らかいくらいです。テレビもしっかり映るし、クーラーも効いています。一区画(4m×4m)に4人程度の混み具合です。ガラガラでもなく、ギュウギュウでもないくらい。荷物置き場もちゃんとあります。農作物とか置いてありそうなイメージ。デッキに出てみました。積まれたコンテナと桜島が見えます。なんというか、我々客が完全に貨物のオマケであることがよく分かる光景です。完全に船員居住区だこれ!?日没と同時に出航しました。穏やかな鹿児島湾を南下していきます。じきに真っ暗になったので船室に撤収。ちなみに船内にはカップ麺の自動販売機があります。万が一、お腹が減ってもこれで安心。船室でのんびりラグビーでも見ていたのですが、出航から3時間くらい経った頃でしょうか。体が勝手に寝返りを打ち始めたんですよね。う~む、どうやら外洋に出たらしい。冷静だったのですが、そのうち経験の無いような揺れに襲われ始め困惑です。立てない......!仰向けに寝れない......!スタビライザーが無い船ってこんなに揺れるのか!!「あと30分続いたら吐くな。」と思い始めた辺りで、揺れが急に収まりました。種子島の西之表港に入ったようです。時刻は21時40分です。種子島で降りる人が出ていくと船内は途端にガラガラになりました。総勢20人くらいですかね。大の字になってゴロゴロしても余裕があります。最高~!デッキの外から港を眺めると謎の廃材の山が積み重なっており、この船が貨物船だということを思い出します。22時超えて消灯されたので我々も就寝します。ふかふかの絨毯、ガンガン効いてるクーラー、ゴロゴロしても大丈夫な広さ、そして港に停泊だから揺れない!!2等和室としては過去最高に快適です。これで風呂があれば完璧だったな~!!あまりに快適なので爆睡。気が付いたら種子島を出航して屋久島は目前です。揺れに耐えつつ荷物をまとめて下船します。泊まるフェリーはいびすかす。終わってみれば結構快適な船旅でした。今回の快適さは空いててガラガラだったことが大きく、混んでいたら色々と辛い事になっていたかもしれません。スケジュール的にもロスは大きいので、余程の時間と余裕が無いと今後は使わないかもしれません。んんー、しかし天気は非常に微妙。宮之浦岳は全く見えません。ここからはタクシーで淀川登山口まで行きます。バスはあるのですが時間が勿体ない。それに4人なので割り勘するとバスと大差ないのですよね。そんなこんなで9時30分に淀川登山口に到着です。八甲田ロープウェーで八甲田山登山(と岩木山登山未遂)登山9月下旬になり気温も落ち着いてきたので北東北の山に行ってみることにしました。一緒に行く友人は東京から新幹線の始発で青森入りしますが、私は一足先に青森へ。健康ランドだね!風呂が広いのでネットカフェより好きです。ラグビーW杯の開幕戦を観てから風の大地を読んで就寝。10時頃に新青森駅へ。思ったよりも大きい駅舎で驚きです。友人3人を回収して八甲田山へ進軍開始。45分程度でロープウェイの山麓駅に着く予定です。アクセスが素晴らしい。途中の菅野茶屋付近からは立派な山容が望めます。百名山の貫禄を感じますな。11時に八甲田ロープウェー山麓駅に到着。ロープウェーは20分おきの運行で、目の前で11時ちょうどの便が出発してしまいました。ロープウェーを待つ間に今後のスケジュールを確認します。現在11時で、八甲田山登山に5時間かかり、岩木山まで車で1時間30分かかるとすると......岩木山ロープウェイに乗るのは18時くらいになります。あれ......岩木山間に合わなくね!?岩木山リフトの下り最終が4時20分なので、逆算すると岩木山リフト八合目駅には3時頃までには、八甲田ロープウェー山麓駅には1時半、すると八甲田山山頂には12時までに着いている必要があります。八甲田山は登りコースタイム2時間30分なので、コースタイムの20%くらいで登らないと厳しい......。......まぁ!詳しい事はさておき、全力で急いで間に合わなかったらそれまでって事ですね。気合を入れて11時20分発のロープウェイに乗ります。ロープウェイの発車直後から森が眼下に広がります。ものの3分もすると眼下は一面森林になりました。こ、これは結構凄いですね。こんなに広い森を見た事はありません。青森の一大観光地になる理由が分かります。左手には津軽平野ごしに岩木山が見えています。11時30分に山頂公園駅(標高1305m)到着です。山頂へ急げ!まずは標準で85分かかる赤倉岳へ行きます。山頂公園から見える八甲田山はとても抱擁感があり端正です。湿原のある平地を進みます。木道があるので足が早まるのなんの。湿原が終わると標高差200mの急登が待ち構えています。息絶え絶えになりながら登り切ると、視界が一気に開けました。湿原とロープウェイ駅そして青森市まで一望できます。この尾根は赤倉岳断崖に面しているので、麓の姿からは想像もつかない荒々しい光景になっています。尾根を楽々進んで、12時に赤倉岳到着!標準時間の3分の1以下で着きました。休憩はせず尾根を高速で進みます。次に見えるのは井戸岳の噴火口です。直径250m、深さ50mで約3000年前の噴火でできたものです。年間の噴火活動史)富士山や鳥海山の火口と比べて緑が多いですね。八甲田山はいくつもの成層火山の集合体なので、ピークに登ったら別のピークが見えるというような感じです。井戸岳山頂から東には綺麗な円錐形をした高田大岳が見えています。噴火口の南端まで来ると最高点である大岳が見えてきました。そこに行くまでは一度100m近くは降りなければなりません!辛い!!ここの斜面が非常に急で、下手に急ぐと転げ落ちそうです。急がないといけないので慎重に、かつ慎重に降ります。降りきったら今度は登りです。岩が多い道を全力で登ります。12時30分に1585m大岳山頂到着!60分で駆け抜けました。標準では150分かかるので40%くらいです。下山するほど無粋では無いので休憩をします。それにしても広い山頂です。テニスくらいなら出来そうなほど広い。それにしても眺めが良い!新青森駅からロープウェイを経て登ってきた道のりが全部見えるかのようです。青森市もばっちり見えます。この写真だけ見ると大都会みたいですね。西には岩木山がドドンと聳えています。スマートな山容をイメージしていたのですが、ここから見ると船のような安定感のある容姿です。筑波山の方が標高は低いけれど形は綺麗ですね(唐突な地元贔屓)。それはともかく下ります。山頂では15分休憩して12時45分に出発。13時10分に赤倉岳通過。13時15分頃に湿原へ下り始めます。いや~しかし、青森湾や津軽平野が終始見えており大変美しい尾根道です。ここの坂も結構急で怖い!安全に全力疾走で下ります。無事に13時35分にはロープウェイ山頂駅に到着しました。40分発に乗車して下山します。行き絶え絶えになりながら山麓駅到着です。