質実剛健を地で行く車だと思います。豪華でも華やかでも早くもないけれど、安全に安心して目的地まで行くことが出来る車です。写真にするとなかなかわからないですが、外から見ると存在感があり、高級感があります。醸し出すものは全体の造形なのか、サイドのプレスラインなのか、というところでしょうか。最近の日本車は複雑な造形をしていますが、こちら含めて海外車はシンプルな造形で高級感を醸し出しており、好みです。インパネは直線基調のシンプルな構成でアルミパネルで加飾されています。シートはアルカンターラ&革で、座り心地も良いです。シート角度とランバーサポートは電動ですが、前後高さは手動です。座面角度と座面の長さも調整できます。試乗とにかく、いい作りでした。乗り心地も硬めで好印象。サイドラインのプレスは国産車ではなかなか出せないラインで、これまた見た目がすこぶるいい。欧州車の大衆車的な感じがして、まさに実用的なクルだと認識しました。子育て家族にはいいクルマだと思います。最近の「なんじゃこりゃ」と思うような顔の国産車に比べて、すっきりとした中に個性も感じるデザインに加え、安全装備や内装の充実ぶりから前車に引き続きVariantに決めてました。安く購入できたこともあり、大変満足しています。前車同様永く付き合えそうです。マイカーコストパフォーマンスが良い。日本の車より乗る人の事を考えているのではと思う。ビートルを2台乗り継いでワゴンに乗りたくなり乗り換えました。高速通勤中心の今の車生活には欠かせない。低速からトルクがあり街乗りでは扱いやすい。普段は2,000回転以下で十分事足ります。高い買い物でしたが満足度は非常に高いです。]いぶし銀なステーションワゴン。良くも悪くも道具としてもレジャーで使う車としては非常にバランスのとれた一台と言えます。現行で販売している国産車、外車問わず、頂点に近い車だと思います。走りも良し、室内は静か、ゆったりくつろげる、質感は不満なしです。それを感じさせないダウンサイジングターボ+多段変速のすごさ。長く乗りたいと思わせる一台です。使い勝手も良いし、輸入車でも嫌味がない。内装、安全機構、スタイル、乗り心地、静粛性、高い次元でまとまってます。燃費はカタログ値に近い値が出るので遠距離のドライブも得意とする車だと思います。・見た目は、品も良く安っぽい車に見えない。・外装や内装など、上を見たらきりが無いが、様々な部分で許せる存在感と質感。目立ちたくないけど本当に目立たないのはつまらない・・・。安い車でいいのだが、本当に安い車のチープ感が堪えられない。いうのをうまくクリアしてて、かつ非常に便利で合理的な車だと思います。コスパで言えば、外国車だとこの車が一番かもしれません。街乗りではこの車の良いところは発揮できないと思う。高速での遠出が多い人にはお勧めできる。マイカーファミリーや友人達と旅行するには高速安定性もよく、普通に乗るのに良い車と言える。乗れば乗るほど、VWの個性?というものが分かってきたような気がするが、「ふ~ん?」という感じである。車載コンピュータを駆使して「ユーザーフレンドリー」や「便利さ」を追求した結果の機能や性能なのだろうが、分かり難い部分が多い。機械好きな私としては、もっとダイレクトに伝わる車の方が好きである。]長く乗れる良い車です。見栄を張らず、実用性と高級感、質実剛健を兼ね備えた最高の車です。装備表を細かく検討してみるとボルボV60ダイナミックエディションに近い装備を付けていくとエレガンスラインよりもハイラインが比較対象になってくる。その上で価格差を比べると35万円V60のほうが高いが、V60はディーゼルエンジン。値引きやローン金利を考えるとV60のほうが有利でシートの快適さもV60のほうが上。いうことで今回はV60にしたが、もしディーゼルのパサートが入ってきていれば基本設計の新しさからパサートにしてたと思う。あと、デザインと価格はこのままで、VWのマークではなく4つの輪だったらディーゼルでなくとも買っていたなぁ。※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。パサートヴァリアントを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。