最近、ハイブリッドカーのエコドライブに目覚めた私。e-tronでその成果を試すべく、広報車を借りてみました。ホールド」モードでどの程度の燃費になるかをチェックしたかったのです。"いつものルート"はストップ&ゴーが多く、平均速度は20km/h前後。e-tronを借りたときには14〜15km/Lというところでした。ドライビングスタイルを変えて同じルートをゴルフGTEで走ったところ結果は15〜16km/Lと劇的な向上はなかったものの、着実な伸びを確認。ゴルフGTEを超えることができなかったのは、回生ブレーキが積極的に使える「Bモード」がなかったため。e-tronではアクセルペダルを思い切り離してもエンジン停止までワンテンポ遅れる印象で、またそこから軽くアクセルペダルを踏み込んだだけですぐにエンジンが始動してしまうんです。それでふと思い出したのが、オートサロンのモデルさんだった......というわけです(笑)でもいいかえると、ドライビングスタイルによらず一定の燃費は出せるということですから、それはそれでいいのかもしれませんね。そもそも、バッテリーの電力を持ち出して使う「ハイブリッドオート」やEV走行がメインという人にとっては、あまり気にならないところですし。ホールドモードで走ったときの燃費。