2019-06-16スポンサーリンクもう季節が変わるごとにタイヤの履き替えはしなくていい、そんな話があったら聞いてみたくないですか?車を持つと、住んでいる地域によってはサマータイヤとスタッドレスタイヤを履き替えながら走ることになります。この二つのタイヤを所有することで都度タイヤ交換の工賃が発生するし、なにより使わない方のタイヤの保管料も掛かってしまいます。いう費用が掛かってしまうのがイヤなので、ぼくの車はオールシーズンタイヤというものを装着しています。このオールシーズンタイヤにすることで、季節によってタイヤの交換をする必要が無くなります。それに伴い、工賃も掛からなくなるし、タイヤの保管料も不要なので、大きく節約になるのです。車を持つなら知っておきたい、維持費を安く済ませる5つの方法つちまる(@tcdtkhs)です。車の維持費ってめちゃくちゃ掛かりますよね。本体も高いしそれに加えてガソリン、車検、保険...この記事の内容オールシーズンタイヤの性能についてオールシーズンタイヤを履くことでいくらの節約になるのか実際の乗り心地はどうなのか??オールシーズンタイヤを装着しない方がいい人スポンサーリンクContentsそもそもなんでタイヤを履き替えないといけないの??オールシーズンタイヤとサマータイヤ・スタッドレスの違いオールシーズンタイヤとはサマー・スタッドレス・オールシーズンタイヤそれぞれの特性サマー・スタッドレス、オールシーズンタイヤに掛かる費用内訳サマータイヤ・スタッドレスタイヤに履き替えるときに掛かる費用オールシーズンタイヤを使用した場合にかかる費用オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤ、トータルで安いのはどっち??スタッドレスタイヤとサマータイヤを履く期間は??スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤ、安く済むのはどっち??オールシーズンタイヤの実際の乗り心地は?その他オールシーズンタイヤのデメリット豪雪地帯に住んでる人はオールシーズンタイヤはやめた方がいいかもまとめそもそもなんでタイヤを履き替えないといけないの??そもそもどうして季節に応じてタイヤを履き替えないといけないのでしょうか??積雪路面を走るためにスタッドレスタイヤを装着するなら、夏でもそのまま走ればいいのでは??と思ってしまいますよね。ここでは何のためにタイヤの履き替えを季節ごとに行うのか、ということを説明します。大まかにですが、タイヤによってこのような特性があります。サマータイヤ:水はけがいい、灼熱路面に負けないように剛性があるスタッドレスタイヤ:積雪・凍結路でも滑らないサマータイヤでは夏の灼熱路面でゴムがふにゃふにゃにならないように、硬いものになっています。水はけ性能も優れており、水たまりの上でもハンドルを取られることなく進むことが出来ます。反対にスタッドレスタイヤでは積雪・凍結路で滑らないようにするために柔らかめのゴムが使われています。その反面、水はけが弱いので水たまりを走るとハンドル操作が効かないことがあります。オールシーズンタイヤとサマータイヤ・スタッドレスの違いオールシーズンタイヤとはまずオールシーズンタイヤとはどんなタイヤなのか、簡単に説明していきますね。名前の通り、季節問わず走ることが出来るタイヤのことです。通常はサマータイヤを春~秋にかけて履いて走り、雪が積もる冬の季節になるとスタッドレスタイヤに履き替えます。オールシーズンタイヤであれば夏の乾いた路面であっても冬の雪が積もった路面でもスリップせずに走ることが出来るので、履き替えの手間が省けてしまうのです。サマー・スタッドレス・オールシーズンタイヤそれぞれの特性オールシーズンタイヤの性能について、サマータイヤとスタッドレスタイヤとで比較しながら見ていきます。参照:[メリット・デメリット]オールシーズンタイヤの性能比較|株式会社相広タイヤ商会サマータイヤでは言うまでもなく、積雪路面やアイスバーンは大の苦手です。実際に冬場にサマータイヤで走って事故が起きるというニュースはよく目にしますよね。一方のスタッドレスタイヤですが、積雪やアイスバーンではしっかり効果を発揮しますが、それ以外の路面では適しているとは言えません。問題なのは、雨が降った時にスリップしてしまうリスク。サマータイヤに比べてゴムが柔らかく水を弾く能力が低いため、ハイドロプレーニング現象が起きてしまいます。水たまりの上を走るとタイヤが路面から浮いてしまい、ハンドル操作が効かなくなってしまう現象スタッドレスタイヤにはこのようなリスクがあるため、冬シーズン以外はサマータイヤに履き替える必要が出てくるのです。ルリまるスタッドレスの場合、冬場でも雨の日はこういう危険があるってことだなつちまるそうだね。スタッドレス履いているからこそ、冬の日の雨は慎重に運転しないとダメだねこのようにサマータイヤとスタッドレスタイヤにはそれぞれ弱点があります。それらの弱点をすべて補ったタイヤが、オールシーズンタイヤというわけです。サマー・スタッドレス、オールシーズンタイヤに掛かる費用内訳ではここからは、オールシーズンタイヤにすることで節約はできるか??ということに触れていきます。結論から言いますと、オールシーズンタイヤにすることで本来支払うべき項目が減るので、節約にはなります。サマータイヤ・スタッドレスタイヤに履き替えるときに掛かる費用まずサマータイヤとスタッドレスタイヤの両方を使う場合にかかる費用について見ていきます。この場合の年間に掛かる費用の内訳はこんな感じになります。合計:124,000円スタッドレスタイヤにする場合、まず言うまでもなくタイヤ本体の費用が掛かります。外したサマータイヤを保管する費用が毎月掛かり、更に履き替えるたびにタイヤ交換の工賃が掛かってしまいます。これらの費用がかなりかさんでしまうのです。「自分でタイヤの装着が出来る」とか「タイヤを預けるアテがある」という人は安く済むので問題無いですが、そうでない人の方が多いというのが実際のところだと思います。一方のオールシーズンタイヤを使用した場合の内訳がこちら。履き替える必要が無いので、元履いていたサマータイヤは放棄してしまって大丈夫です。スタッドレスタイヤ装着時に比べてタイヤの保管料と都度掛かる工賃を抑えることが出来るようになります。オールシーズンタイヤも安いものだと5万円くらいから販売されているので、装着時の工賃を合わせても6万円程度と考えれば、スタッドレスタイヤ購入時に比べて半額程度で済むと考えられます。ルリまるけどシーズンごとに履き替えるスタッドレスタイヤと一年中履き続けるオールシーズンタイヤでは消耗度が全然違うんじゃないの??つちまるじゃあそれも考慮して計算してみようかオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤ、トータルで安いのはどっち??維持費の面においてはオールシーズンタイヤの方が圧倒的に安く済むことが分かりました。気にすべきポイントとして、オールシーズンタイヤの方が装着している期間が長いので消耗度が早いということ。スタッドレスタイヤでかかる維持費とオールシーズンタイヤを買い替える速度ではどちらが安く済むのか、ということについてです。結論としては、購入するタイヤの金額による、という感じです。スタッドレスタイヤとサマータイヤを履く期間は??まずスタッドレスタイヤはいつ履くのか?という点から。地域によって変わってくると思いますが、スタッドレスタイヤは基本的に冬の期間のみ。雪が降り始める11月の終わりごろから雪が解け終わる4月頭ぐらいまででは無いでしょうか。大体にして5か月間ですかね。残りの7か月間はサマータイヤを履くことになります。言い換えると、オールシーズンタイヤはサマータイヤに比べて1.4倍(=12÷7か月)ほど消耗が早いと仮定できます。ここでは計算を簡素化するために以下の状況を仮定して進めていきます。毎月同じ距離を走るタイヤの消耗度は走行した距離に比例する。今回の場合、毎月同じ距離を走ると仮定しているので、消耗度=装着期間という想定のもと進めるスタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤ、安く済むのはどっち??先述したスタッドレスタイヤに掛かる費用内訳より、履いてない方のタイヤ保管料と工賃を合わせて64,000円ほど掛かります。オールシーズンタイヤはサマータイヤに比べて1.4倍ほど早く消耗します。購入したタイヤの値段の40%>64,000円→スタッドレスタイヤの方が安い購入したタイヤの値段の40%<64,000円→オールシーズンタイヤの方が安いと言えます。ちなみにぼくが購入したオールシーズンタイヤは、工賃込みで55,000円ほどでした。この金額の40%は22,000円なので、ぼくの場合はオールシーズンタイヤにしたことで4万円ほど節約できたと言えます。ルリまるちなみにタイヤの金額がいくらの人だとオールシーズンタイヤは損になるの??つちまる160,000円(=64,000÷0.4)タイヤに掛けている人だねルリまるタイヤに16万も掛ける人なんている??つちまる・・・超高級車とかトラックとか??オールシーズンタイヤの実際の乗り心地は?とはいえオールシーズンタイヤの方が安く済むからと言って、乗り心地が良くないと意味が無いですよね。ぼくが今のオールシーズンタイヤに装着してもう7ヶ月くらい経ちます。乗ってみた感想としては、サマータイヤと変わらないんじゃないかってくらい全然気にならないです。最近夏のように暑い天気の元でも問題なく走れますし、雨の道のりでも大きな水たまりさえ避ければスリップするようなことはありません。冬場は一度だけ積雪路面を走ったことがありますが、特に問題なく走ることが出来ました。このことから、走る分には全然問題ないと言えます。ちなみにスタッドレスタイヤに履き替えると燃費が落ちるというのはよく聞く話ですが、オールシーズンタイヤの場合だと気になるほど燃費に変化は見られませんでした。燃費については記録を取っていないので説得力に欠けるところなのですが、タイヤ履き替え後の燃費を見ても気に留めるほどでもなかったので。その他オールシーズンタイヤのデメリットオールシーズンタイヤを装着することでタイヤの保管料と都度付けかえる工賃を節約できるようになります。一方で、オールシーズンタイヤはモデルが少ないというデメリットもあります。オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤほど普及が進んでいないのです。実際にぼくもタイヤを買おうとしたところ、所有している車に適合しているモデルが2種類しかなかったくらいです。車種によってはオールシーズンタイヤが無い場合もあるかもしれませんね。現時点で適合しているタイヤが無い場合は残念、ということで。豪雪地帯に住んでる人はオールシーズンタイヤはやめた方がいいかもモデルが少ないことを除けば文句なしと言えるようなオールシーズンタイヤですが、とはいえ実際には積雪路面やアイスバーンの道路ではスタッドレスに性能面で劣るという事実もあります。タイヤの節約をしたとしても事故を起こしたところで本末転倒なので、雪がよく降る地域にお住いの人はスタッドレスタイヤを選んだ方が安全かと思います。毎日雪の上を走る状況にあるのであれば、安全にお金を掛けた方が長い目で見たときに余計な出費に見舞われるリスクも減りますからね。まとめというわけでオールシーズンタイヤについてまとめていきます。オールシーズンタイヤはアイスバーン以外の路面であれば季節を問わず走ることが出来る費用面においても、スタッドレスタイヤ装着時に比べて保管料と都度掛かる工賃を節約することが出来るデメリットはモデルが少ないこと。車種によっては適合したタイヤが無い場合もあるかも??もしあなたが乗っている車のタイヤにオールシーズンタイヤがあるようであれば、タイヤに掛かる費用を抑えられるだけでなく、不意の積雪があっても問題なく走ることが出来ます。Enjoy!節約.comスポンサーリンクスポンサーリンクENEOSカードの利用でいくら節約できる??お得に活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