駅スタンプの一部の絵柄が更新されたそうだ。「つなげて"全国鉄道むすめ"巡り」のラリーのスタンプもあるので、ついでに集めたい。思っていた所、2017年4月13日(木)、東京ビックサイトで開催されている展示会に出張することになった。あるが、この機会に押してこようと思う。今年の桜は少し遅くて、我が家の最寄駅近くの桜は、今が満開である。名古屋6:49発の、のぞみ200号で東京へ、良い天気である。(東北本線)駅舎・アメ横・西郷さんまず今日最初に押しに行きたいのは、上野駅である。上野には、この路線が一番早くて便利だ。沢山の列車が発着する上野駅、8:35着。いうイメージのものに絵柄が変わった。今回の方がわかりやすくて良いと思う。したいという理由で変えたのだろう、私も賛成だ。東京上野ラインのホームに戻り、反対方向の8:40発の平塚行に乗る。東京を通り越して、次の新橋へ8:52着。早いし、こんなラッシュの時間なのに混んでなくて座れたし、東京上野ラインは良いなあ。新橋駅の定期券売り場に設置されているからである。地上も地下も人でごった返す新橋駅の構内を、その場所を探して歩いていく。すると、ちょっと人が少ない隅の一画に、その定期券売り場があった。前からあった東京メトロのオリジナルキャラクターだからである。設定はサービスマネージャーで、ちょっとお姉さんキャラ。他の鉄道むすめに合わせた今風の萌え系デザインの絵も作られた。その2つのギャップがあまりにも大きいので「こりゃ別人?」とネットで話題になっていたようである。スタンプのデザインは、ちょっとオリジナルに近い感じで、良いところに納まったかなと思う。東京メトロでは2005〜2006年に、全駅139駅に駅スタンプを設置して大々的なスタンプラリーをしたことがあった。その頃の東京出張の時、何枚かを押しているので、下に紹介しておこう。地下鉄の駅スタンプラリーというのは、景色が見えないストイックすぎる旅である。私にはこれ以上は根気が続かなかった。している間にスタンプは撤収されてしまったらしく、ちょっと残念だ。将来、開催されることがあるのだろうか。地上に出て、ゆりかもめで、展示会の東京ビックサイトに向かう。展示会でお客様との打合せや、調査の仕事をこなし、16:45頃に会場を後にした。帰りにも少し、東京支社印の更新印を押して行こうと思う。地下鉄の有楽町線で有楽町へ。三田線に乗り換え、目的の巣鴨駅に着いたのは、17:15頃であった。地上に上がると、山手線の駅前の桜が満開である。向うには広い商店街が続いている。今回巣鴨の駅スタンプは、この商店街を描いたものに更新された。以前は、とげぬき地蔵が描かれていた。して変えたのだろうか。強い感じがするが、それを変えたかったのだろうか?巣鴨から山手線に乗り、新宿で中央線に乗り換える。思ったら、向かいのホームの電車に移るだけの楽な乗り換えで済んだ。新宿、日本一の乗降客を誇る駅、よく考えられている。中央線で一駅、千駄ヶ谷へ17:39着。(中央線)新宿御苑この駅のスタンプも更新されたのだが、描かれているのは以前と同じ新宿御苑。その辺がデザイン修正の理由なのだろうが、よくわからない。一度、逆方向の中央線の普通列車に乗って、今度は代々木駅で山手線に乗り換え。こちらもホームを渡るだけの簡単な乗り換えだった。考えられているものだ。ないと、東京の混雑は乗り切れないのだろうなあ。山手線に揺られ、沿線に咲いている満開の桜を楽しみながら、大崎駅へ18:05着。昨年更新されていたらしいのだが、気が付いておらず未押印だった。車両がメインで描かれているスタンプだが、描かれているのはE231形の様である。デザインにしなかったのかな?ちょっと更新意図を測りかねる所があるスタンプだ。今回の東京支社印の更新は、他に金町駅でも行われている様である。いないので、また改めて別の機会に押そうと思う。なんともタイトな予定になってしまった。仕事も忙しくこなしているので、そこのところご理解賜りたく。明日に備え、早めに帰ろう。品川駅18:37発の、のぞみ123号で名古屋への帰途に着く。