本居宣長ゆかりの町17:15、松阪駅到着。ここは近鉄・JRが完全に一体の駅。何度か来ている駅で、変わったところもなくなにかホッとした。いたりはしなかったので、良かった良かった。残して欲しいすばらしい町並みである。次の列車に乗るべくホームに出ると、なにやら気になる一角が。駅弁屋さんの「あら竹」さんの店先にならぶ松阪牛弁当。駅弁(最高級の10,500円のやつ)を買ったことが堂々と示されていた。次第に食べたくなってきて、じゃあ今日の夕飯は松阪牛の駅弁にしよう!と決意。一万円は難しいので、1,350円のを買う。16:25発の快速みえ20号がホームに滑り込む。あわてて駅弁を持って乗り込んだ。日本一短い名前の町17:41、津駅到着。スタンプは、「日本一短い名前の駅」で、きましたか。藤堂高虎の開いた城下町。考えるとやっぱりこうなんでしょうか。大阪だけではなかったのですね。通勤の帰宅時間になって列車が混んでいる。羽目になってしまった。亀山までは単線である。乗客はとても多かった。スタンプもその図柄である。液晶とローソク生産日本一、になるのではないかと思われている。次に乗る列車は、18:33発「急行かすが号」である。唯一の貴重な列車である。次の四日市までわずか20分であるが、乗ってみよう。買えるようになっていた。いう鉄道旅の醍醐味を味わいながら食べることにした。今日最後の目的地、四日市駅に着いたのは18:51。公害の街として負の歴史を持っているからだ。それ以来ずっと環境に注意し力を入れてきた街の歴史だ。集める旅がやっと終わった。19:02快速みえ22号で名古屋へ帰る。私にとっては熊野の海を見て昔を懐かしむことの出来た良い旅だった。旅をしてもらいたいものである。見所はいっぱいある地区である。11個を収集、未収集枚数は16となった。