comments超!久々の!大会出場!というわけでトライジムカーナにエントリィー!諸々の都合でかなりのあいだ大会参加を控えているうちに前回参加からなんと2年半も経過してしまった。練習は続けているものの、大会という具体的目標が無いとどうにも間延びした感じになってしまう。これはいかんという事で、頑張って出場する事にしました。今年は息子が無事に職に就いたこともあり多少精神的にゆとりが出たっぽい(?)土曜日にへなちょこで練習したあと夜間に移動。岡山会場からちょっと離れた位置にあるDVD試写室に宿泊。DVD試写室ってちょっとアレなイメージがあって最初は抵抗があったんだけど、簡易宿泊用としては結構あなどれないんですよ。鍵付き個室でヘタなビジネスホテルより防音もいい。それでいて料金的にはふつうのネカフェと変わらないという。舗装が変わってからはじめての岡山会場。見た感じ砂利無しアスファルトといった感じ...?目が細かくてほとんど凹凸がない。アスファルトというよりコンクリート床みたいな質感。これは滑りそうだ...ライダーズミーティングとコースウォーク。コースは各セクション内は低速寄り、セクション間のつなぎはドッカンな感じでバランスがいい印象。「通過方法が何通りもある超難所」みたいなのは無いので、とにかく平均速度をあげてソツなくこなす方向で行くのがよさそう。第1ヒートりんくうや柏原みたいなジャリジャリ路面でハンドルからゴリゴリとフィードバックがくるのに慣れてしまっているせいか岡山のキレイすぎる路面では「タイヤが噛んでる」という感覚がなくてヒジョーに怖い...つるつる滑るという訳ではないんだけど。走行後のタイヤを見てみると目の細かいサンドペーパーで磨いたようなつるっとした減り方をしている。そんなこともあり、我ながら無難すぎる走りをして特にミスもなく完走。タイムは2分09秒、これ120%も切れないんじゃないか?という手ごたえだったのですがいざ中間リザルトを見てみたら115%台でクラス2位となかなかのポジション!昼休みのコースウォークではどこを詰めるか検討したところ・前半はとにかく全体的にペースアップ・第1Hでフリーターンを右→左としていたところを右→右にしてを切り返し減らす・後半の回転3つをしっかり攻め込むという3点で行くことに決定トップが1分49秒くらいにつめてくると見込むと、昇格ライン115%は2分05秒くらいか。このロングコースなら4秒短縮は十分手が届くタイムかも!?第2ヒート(撮影&アップロードありがとうございました!)前半は悪くない。オーバルを出て第3セクションへ向かうときに一瞬コースを見失ってロスしたものの全体的なペースアップはできていたはずなのでまだまだいける。思っていたら左回転で足つき、さらに最後の回転で転倒!比較的得意なはずの左回転でことごとく失敗してしまい残念な結果に...第2Hゴールタイムは2分16秒9。動画でチェックしてみると、コース迷いと転倒で約13秒ロスしている。commentやっとかよという感じですがエアコンプレッサー導入です。これまでタイヤ交換時は12Vのコンプレッサーを使っていました。パワー不足ながらも工夫すれば17インチのビード上げもいけてたんですがやはり効率が悪い。時間の節約やその他の用途にも使えることを考えてTrueToolsのTRTO-SC8Lを導入!タンクは8Lと心もとない気もしますが、自宅での取り回しなんかを考えるとこれくらいのほうがいいのかなという判断。ブラストとかしたくなったらその時はまた予備タンク増設とか考えればいいのかなと。同サイズで1万円を切る激安機もあるんですが、スペックシートを見ると吐出量が十数L/minしかない。これじゃ今の12Vコンプレッサーと五十歩百歩で厳しそう。そんな中、このコンプレッサーは124L/min(60Hz)となっていていい感じ。音量も65dBとなっていてだいぶ期待できそうということで決定です。