会社概要お問合せ生涯現役を保つには何が必要か。齢70、自ら実践している筆者が失敗例を交え生涯現役エンジニアの実例を見せ、また新資格制度を提案します。『琵琶湖疏水下り(通船)』を復活し、来る3月29日から運行開始します。以下のURLを見てください。これに因んで琵琶湖疏水を説明します。タイトルは以下の通りです。<結語>574.1)第一琵琶湖疏水は、パイロット設備(いわば、先導坑)。580.1戊辰戦争の勝者薩長側の北垣国道が、倒幕の志士時代に築いた人脈の上に立ち、581.2明治になってその人脈を戊辰戦争の敗者徳川幕府側に広げ、582.3薩長に徹底抗戦した敗者徳川幕府側の「テクノクラート」を上手に使って完成したもの。<提言(その1)>585.1)北垣国道像が夷川船溜まりに「一人寂しく」立っている。586.1琵琶湖疏水の真の推進者(国道)の名前が忘れさられる危機にある。587.2「田邉朔郎がプロジェクトを推進して建設した」かのように受け取られる恐れがある。588.589.2)縷々説明したとおり、田邉朔郎には、新規巨大プロジェクトを推進できるような力量はない。590.1即ち、北垣のように、反対する人を「説得して事業完遂」するような「腕力」は持ち合わせていない。591.2その人生は自分を買ってくれる指導者の求める「技術的工夫」を提案して採用してもらったに過ぎない。592.593.3)ついては、観光客の多い蹴上の田邉朔郎像の近くに北垣国道像を移設してほしい。594.1そして朔郎を見下ろす形に配置してほしい。595.2これを推進したのは倒幕戦争の勝者、薩長であって、倒幕の旗揚げ「生野の変」の首謀者、596.北垣国道であることが分かり、近・現代史の中の京都がさらに身近なものとなる。597.3像の移転は、明治維新150周年記念事業として申し分ない。賀茂川/高瀬川合流点からインクライン上に移転された例がある。≪記念館の展示方法≫602.1)琵琶湖疏水記念館において、第一疏水と第二疏水が別室に展示されている。603.2)これは、あたかも別の計画であったような印象を与える。604.3)第一疏水がパイロット的工事であり、第二疏水において初期の目的を達成したことはすでに述べた。605.4)ついては、その繋がりがよく分かるように展示してほしい。606.5)さらに、琵琶湖疏水が秘める「明治維新150年」の歴史と人脈を説明してほしい。さんが管理する第二期発電所レンガ建て建物は、今回その設計者が国宝610.迎賓館(東京赤坂)の設計者片山東熊であると断定した。ここに招き入れていただきたい。612.613.2)その際、室内展示を工夫していただきたい。