西武バスは、ことし2020年春から路線バスのカラーリングデザインを刷新する。同社路線バスの車体デザイン変更は、1953(昭和28)年にピーコックブルーの笹の葉デザインを採用して以来、67年ぶり。現在の社名(従前は西武自動車)へ改称して50年目にあたる2019年に、社内の若手・女性社員を中心とした「西武バスチャレンジプロジェクト」を立ち上げ、西武鉄道沿線をはじめ各社鉄道駅間を結ぶ当社の路線沿線のイメージなどを踏まえ、新しいカラーリングデザインの検討を重ねてきた。巧みに取り入れ、西武グループとしての一体感をより一層想起させるものに。現在、デザイン決定の最終段階。車両の納車時期にあわせてカラーリングデザインの公表、発表イベントを実施する。クルマ・モビリティシェアするツイートするLINEで送るオススメ記事2019.12.20京成3100形と新京成80000形、共通設計で高めた攻めと守り_現時点で千葉線に乗り入れない理由もそこにあるこんどの新京成の新型80000形6両編成は、京成とがっつり組んで開発した共通設計モデル。新京成らしさや縁もちゃんとキープしてる―――。新型ハイブリッドシステムが搭載されている。ターミナル駅の名前を改める。新青森~新函館北斗の149kmのうち、青函トンネルを含む約82kmの区間は新幹線と在来線の両方が走れる三線軌条構造。↑↑↑のような光景も、変わる。