No.4267みなさまこんにちは。125Sクラッチカバーのはずし方をご教授願えませんでしょうか。No.4268失礼しました。自己解決いたしました。No.4266ゴールデンウィーク後半に差し掛かりましたが、皆さんはいかがお過ごしでしょうか?私は相も変わらず350Bのレストアに明け暮れています。Fフォークにつきましては管理人様からのアドバイスを得てひとまずは順調に進んでおります。(現在インナーチューブの際メッキを外注しております)この長期休暇を利用して、エンジンオイル・フィルターを自作しました。MVオーナーならご存知の通りMVのフィルターは樹脂製のメッシュで、非常に華奢な構造です。私の350Bのそれも一部に割れがあり、どうにかしたいと思っておりました。ヤフオクで純正フィルターの出品を見つけましたが、もう少し丈夫なものにしたいと考えておりました。構造が簡単なので自作できるのではと思い、近所のホームセンターで真鍮のメッシュと角棒を買ってハンダ付けで製作しました。ちなみにメッシュは#80、角棒は1×3ミリです。フィルターの外径はパーツクリーナーのスプレー缶の上端部とピッタリだったので、これを治具として使用しました。オリジナル品と同一寸法に出来上がりましたので、エンジンへの取り付けもバッチリです。製作時間は3時間でした。現在エンジンは始動できる状態ではないので、使用の顛末については後程ご報告いたします。