車雑記オープンカー、イイですよね?まあ「よくないです」なんて人はこの記事見に来ないでしょうから、このあたりでも見てスライドライフを満喫してくださいというお話なんですが(w)、今回はそんな楽しい楽しいオープンカーについて。「オープンカーを選ぶときって、何を基準にして選んだらいいの?」という、結構ディープなテーマ(?)に踏み込んでみたいと思います。車種数が多いわけでもないオープンカーなので、選択肢の候補は限られてくるわけなんですが、そんな中で最適な一台を見つけるにはどうすればいいのか。オープンで走らないのかその前にワタクシ、正直腹に据えかねていることは一つあります。いや、そりゃ皆々様には色々と事情があることでしょうし、実際に所有してないオマイが何偉そう言ってるんじゃまず財力つけろゴルァというお声は非常にもっともなんですが、しかし。゚Д゚)という、マジコレでございます。いう人見ますと、「ウチのアイシスとおたくの交換しませんか?」と提案したくなります←婉曲な否定wwぶっちゃけ、クソ真夏のクソ暑い時期にクローズなのは許す。外から虫も飛んでくるかもしれんし、クソ真夏は地獄のデスロードぢゃ。クソ真冬のクソ氷点下でクローズなのも許す。豪雪吹き付ける雪原でオープンなんて自傷行為を強要したりはできまへんわ。うららかな春の陽気の元、おてんとさまがポカポカ輝く中で、何故かクローズにしている方々を見ると、ワタクシ「ウチのアイシスとおたくの交換しませんか?」と提案したくなります←婉曲な否定wwぶっちゃけ、クローズで走るんならオープンカーじゃない方が絶対に良いのです。あがいても「ぼでい剛性」的なものは下がるオープンカーより、フツーのスポーツクーペ買った方が走りは軽快に決まってます。「オープンでの走りやすさ」これが非常に重要な要素。他の何をさておいて(価格を除くw)も、この性能こそが、オープンカーを選ぶ基準になるわけです。オープンを選ぶ上での絶対基準とは?さて、そんな前置きはそこそこに本題に入ります。オープンを選ぶ上で最も重要なのは、「オープンでの走りやすさ」。それ、具体的には何なのよという話です。前提として言えば、屋根の開閉が面倒なのは論外です。HONDAさん家のクソカッコイイあの子。この子は「オープンカーとして選ぶなら」完全に選外です。スポーツ性能とかそっち系で選んであげてください。乗ったまま屋根の開閉ができないのは、オープンカーとして致命的です。いまどきほとんどのクルマはスイッチ一つで電動式にオープンします。手動であるロードスターでも、むちゃくちゃ簡単にあっさり開閉できます。(むしろロードスターの手動式は最高レベルに開閉が楽でイカスです)その前提を満たした上で、注意すべきポイントは何か?最重要ポイントは、間違いなく「シートヒーター」だと思います。座ってるとお椅子がポカポカしてくれるアレです。秋から冬、そして春始めの寒気を感じる時期にオープンカーを楽しむために、もっとも欠かせない装備こそが、このシートヒーターだと思います。ぶっちゃけ、シートヒーターがないと「寒気を感じたら屋根を閉める」ようになってしまいます。(地域によって大小はありますが)一年の半分近く屋根を閉じる時期があることになります。(そして、夏のクソ暑い時期はエアコン全開にするために屋根を閉めますw)そんなことしてたら、暖かくなっても屋根を閉めて走る人が多発するのもわかりますよ。一年の半分以上屋根閉めてたら、それが普通・クセになっちゃいますから。してクローズドなオープンカーが世の中に増えていくわけです。シートヒーターは、オープンカーにとっては必須装備だと思うわけですネ。上記の2つの理由により、自分のオープンカー選択肢(存在するかどうかは別にしてw)はコペン一択です。屋根の開閉式という理由でS660が選外になり、そして残ったロードスターとコペン。この間に存在するのは「100万近い価格差」となるわけですが、しかし、コペンは全グレードでシートヒーター標準装備なのに対して、ロードスターは上位グレード専用になってしまいます。このため、シートヒーターを基準に選ぶと価格差はかなり跳ね上がる...。コペンを見て、「あー高い。考える『ファミリーカー』としてのRX-8。先ごろ、お別れとなった我が愛車のRX-8。4年にも満たない短い間でした。決定したXデイ...それでも彼は我が家のヒーローだ!さよなら、RX-8......。Xデイが決まってしまいました。今月、車検を受けたら、それが最後。私の、愛...記事を読むEVとガソリンの未来を真剣に考えてみる。小型モビリティの可能性こそ、本来の姿?唐突ですが、今回は思いのたけを語ります。テーマはEVとガソリンの未来についてです。なんか昨日の記事がムズカシイ話だっ...記事を読む【妄想劇場】マツダがプレミアムなPHVを作るなら、ロータリーしかないでしょ!?先日のロータリーレンジエクステンダーの記事が書いててあまりにも楽しかった(w)ので、本日はその延長戦ということで......。我が実体験に基づいた「激安」3列シートミニバン選び特集です。商品戦略の真価が問われるゾ...|д゚)日産がジュネーブモーターショーで披露したコンセプトカー「スウェイ」。゚)マガジンX9月号にすごい情報出てました。開幕(一般公開はまだ)した東京モーターショー201...記事を読むマツダのEV開発宣言に感じる不安。何かを得たのか、不安に負けたのか。CX-5のニューモデルリリースと時を同じくして、マツダから一つの重大発表が発せられました。PMいつも楽しく記事を読ませていただいています。私は現在幌のNDロードスターを普段の足として乗っているのですが、おっしゃる通りオープンにしていない他のオープンカーを見るとこの人はなんでこの車に乗っているのだろうと疑問を持っていました。いう私は基本一年365日フルオープンです。真夏は半袖にサングラスでオープン、真冬はスキージャケットにマフラーに手袋でオープンです。(シートヒーター付いてないですが、ロードスターのヒーターは死ぬほど効き目が強いので意外と大丈夫ですよ。)大雨にならない限り小雨でも雪でもオープンです。(走ってると意外と中には入ってこないのです。)また、ロードスターは開閉が楽なんで曇りの日も安心して開けて走れますね。以前高速で急な大雨にあったのですが、50kmまで速度落として走りながら助手席の人に締めてもらいました。(電動ハードトップだとこうはいきません。)まあ何が言いたいかというとただの愛車の自慢です笑1つ言えるのは車への愛があれば大概の欠点は我慢できます。返信遅くなって申し訳ありません。́ω`*)幾つかの現車を確認しておりますが、開閉の使い勝手においてはNDロードスターの手動幌がベストセレクトだと自分も思います。PMこんにちは、おじゃまします。オープンカー、ほしいです!20数年前、カプチーノに乗っていたことがありました。冬場、暖房全開にすると、結構乗れた記憶があります。おっしゃるとおり、シートヒーターも付けば真冬でもかなりイケるのでは?と思います^^あと、個人的にはMTがほしいのですが、シフトの操作感が気になりますコペンのシフトの感触も悪くないのですが、カプチーノのストロークの短さと節度感が好きだったので、それに近くならないかなー、と。(古い記憶の中で美化してるかもv)少々話がズレますが、ダイハツのミラ系よりスズキのアルト系のシフトの操作感が好きです。乗り込むのが儀式というか、試練というか。PMとみざわさん、コメントありがとうございます♪おお、カプチーノに乗られていたのですね!!スーパーうらやましい......オープンカーが欲しすぎて仕方がないですwむしろオープンカーの本場は冬だと聞いたことがありますが、シートヒーターまであれば冬場もかなりオープンで走れそうですよね!自分もMTが欲しいですが、ここは地味に諦め気味だったりもします(汗カプチーノともなれば、MTの操作感もガリガリなスポーツ系で、相当楽しそうだなぁと妄想します。コペンは現行モデルは別に悪くはないと思うんですが、まあ5速だし3気筒なので、家族の理解を得るためにも走行面は割り切るしかないのかなぁなんて思ってます......もちろんチャンスは常に探してますけどね!!wS660に関しては自分も同意で、タルガトップ故にオープン時の快適感が他のオープンカーに比べて劣るという理由から、選考から外しました。確かに乗り込むのも「ザ・スポーツカー」というか、どちらかといえば先代コペンを彷彿とさせる感じだったので、あれは「走り&スタイル」を求める人のクルマで、「オープンの楽しさ」を求めて買う一台ではないと私も思います。AM妄想楽しく読ませていただきました!オープンカー中毒の私はS660乗りです。コペン→Z4→S660→4シリーズカブリオレ(来月納車予定)S660の手動のオープンはそこまで気になる事はありませんでした。フロントフード閉めるのにかなり大きな音が鳴るので、夜は近くのコンビニで閉めて帰宅していました。S660の方がコペンよりオープン時は寒くないです。シートヒーターはS660には無いですが、膝から温風が出るので膝掛けも要りません。コペンはシートヒーター温度調整出来ないですし、そこまで熱々のシートヒーター能力はないですよ。3度の飯よりオープンドライブが好きな、オープンドライブ中毒者からでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。管理人:セトシン愛車のRX-8と、嫁の車の新型アクセラに囲まれて幸せな車生活を送る窓際システムエンジニア。三度の飯も好きだが車も好き。カッコいい車を偏愛している。改造・修理・スポーツ走行は一切できない、単なるシロウトであるw「す、好きなら別にいいじゃないっ!」EMAIL:familycarwork@gmail.comtwitterやってます!ブログの更新情報やクルマの最新情報、そしてワタクシのクソどうでもいい近況を呟きますwフォロー頂けると嬉しいです♪@familycar_workさんのツイートFacebookfacebookも運営中!間違ってもイイ!ファミリーカー選び!!リンクあにのぶ私が運営中のアニメレビューサイト。相変わらず独断と偏見を垂れ流してますが、よろしければお立ち寄り下さい。ファミリーカー選び♪.。