ROADSTARリアに引き続きフロントの交換。ほんと、贅沢なダブルウィッシュボーン。上下アルミよ、アルミ。フロントはリアに比べれば大変楽で、アッパーアームを外してやれば抜ける。ABS線とかブレーキホースとか切らないように注意するくらいかなぁ。ROADSTAR標準サスが抜けて減衰効いてないので、程度の良い純正ビルシュタインを買ってきて交換。ビルシュタインの黄色がまぶしいぜ。入れ替えの際に、ブッシュも新しいものに交換。ROADSTARエアクリーナーフィルターも交換。エアクリーナボックスがここ。緩めるボルトとかもなしで、クリップ外して隙間から抜く。きったねぇクリーナーが出てきましたよ...。エアクリーナーは純正相当品。色がピンクなのはなぜなんだぜ。ROADSTARブレーキパッドも何が入ってるか分からず気持ち悪いので、交換。選んだのは純正相当品だから大した事ないやつだけども。フロントブレーキから。片持ちだから、まぁ簡単よね。ボルト緩めてパッドを取り出し。ワイパーのインターバル調整機能が無いというNC。マツダの同時期の他車種(RX-8、アテンザ)には付いてる。これを入れ替えるのが、当時から流行っていて定番らしいので、先人に習って導入。ROADSTAR中古でどこまでメンテされてるか分らんし、気味悪いので変えられる所は全部変えておく。