納車整備ご購入いただきましたハマーH1の納車整備です。新車並行で距離も多くないですが、製造から22年経っているので、経年劣化も考え入念に点検を進めていきます!suzuki2019/02/10納車ランクル76ディーゼル納車ランドクルーザー76ディーゼルを納車させて頂きました。希少な左ハンドルのディーゼルでディーラーでの復刻版ランクルと違いオーバーフェンダー無しのナローボディー、その他社外バンパー、ルーフラック装着のスタイルを気に入って頂き一緒に来ていた職場の先輩のプッシュもあり、その場で即決でした。納車当日はあいにくの天気でしたがお客様は大喜びです。この度はご購入、誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。exportさんに行ってきました今後のハンビー、ハマーの情報収集です!スティーブさんの所からすぐ近くにあるランクルの聖地、スペクターオフロードさんにもお邪魔してきました!ものすごい数の在庫です!!ランクル乗りの方にはかなり心強い味方でしょう!おそらく無いものはない。Murakami2019/02/08作業事例97,サバーバンオーディオ交換97年式サバーバンのオーディオ交換です。久しぶりに純正オーディオを見た感じです。交換作業もかなり久しぶりです。いうより今まで、よく使えてたと感心します。ヘッドユニットと1DINパネル、配線キット、ラジオアンテナ変換を用意します。このセットがすごく懐かしです。エアコンコントローラーの下は小物入れに変更します。この頃の車はナビ付けもオーディオ交換も楽でイイですね。大径ホイールのタイヤ交換です!タイヤのエアーが漏れるからタイヤ交換してほしいとのお電話をいただきました。ご来店いただき漏れを確認したところ...いましたいました!扁平タイヤ、メッキホイールにありがちなリム部のエアー漏れです。タイヤを外してみると、やはり腐食しています。エンジン冷却水漏れキャデラックエスカレードのエンジン冷却水漏れの修理依頼です。原因はヒーターホース(IN側)の破損によるものです。ヒーターコアとの接続部がプラスチック製の為、経年劣化によるものだと思います。念の為、ヒーターホース(OUT側)とジョイントも同時交換しましたので一安心。耐圧試験をして修理完了です。ENDO2019/02/07作業事例H1オートマオイル漏れオイル漏れ修理です。オートマのシフトリンクのシールから漏れてました。オイルパンにもオイルがまわってたので判断が難しかったです。オイルシールの交換して終了です。tasaki2019/02/07ブログ移動です本日5時に起きて移動してきました。本日よりアメリカ出張にいってまいります!今回は大事な契約あるので、期待大です!またご報告いたします。フロンティア、クラッチ交換ニッサンフロンティアのクラッチ滑りの為クラッチ交換です。フロンティア自体が希少な車ですが、その上6速マニュアルです。アメ車とはいえニッサンだし2WDなので簡単にミッションが降りると思ったら意外と大変でした。完全に無くなってます。リベットも若干削ちゃってました。クラッチディスク、クラッチカバー、パイロットベアリング、レリーズブッシュを交換しミッションを組み付けて終了です。今回は消耗品とはいえ国内で純正の供給があったのはラッキーでした。国産でなにかの車で使ってるんでしょうね。USニッサン限らずUSトヨタ、USホンダなど日本メーカーの車検や修理もお任せ下さい。メンテナンス等でお困りの方はお気軽にお問い合わせ下さい。