イジった程度なんでGUIがどうのとかは言わないっすけど。(いや、言いたい)Lunaでしたっけ(スペル違うか?)この色使いはまずいよ。なにがまずいって、なんつーかこう一言で言うとケミカルウオッシュのジーンズていうかさぁーそう言う感じ?分かるかなー。そりゃおれも中学のときに履いた憶えはありますよ!(中学んときっすよ中学の、しかも埼玉の片田舎だったもんで)いまどきこりゃねーだろって感じだよ!なんでこんなのが市場を支配しててMacが3%なのか理解できないね。そりゃそれぞれ好みはあると思うけどだからってこの差はねーよな。ほんと仕事を忘れて考えこんじゃったよ。だいたい今街でケミカルウオッシュ見つけるのって難しいと思うけどね・・・みんななんで服装には気を配るのにOSには気を配んないかなー。そもそも初めてパソコン購入する人ってMacの存在すら知らないんじゃないかな。知ってても何か特別な人が使うものくらい思ってて眼中にないんじゃないかな。それにMacが置いてある販売店て限られてるし専門店を外せば、あったとしても置いてある機種は少ないし、電源が入ってなかったり、隅っこでフリーズしてたり・・・そりゃ3%っすからしょうがないちゃーしょうがないっすけど・・・でっもねー、ここは声を大にして言いたい!もっと触ることができればこの良さを分かってくれる人はいっぱいいると思うっす!(けっしてAppleのまわしものではないっす、Macユーザとはこういうものっす)あ〜でもほんと今日は衝撃的だったなー。衝撃的といえばこのBlogはOSXで書いてるんだけど、冒頭の「今日は職場で・・・」の「きょうは」で変換したところ「強は」と変換されました。今回はエストレヤ購入時からずっと気になっていたマフラーの焼けを取ることに着手します。魔法のケミカルを発見。エンジンの違いオレの認識では色が違うだけであとは一緒....と思ってたんですけど違うんすかね。ギヤレシオも一緒だし。いや、ホント知識無いんでわかんないんですけどね。エンジン本体だけの交換ですけど、問題なく動いてます。正確にはフリクションプレート交換☆しました。恥ずかしながらこの作業をするまでフリクションプレートという言葉さえ知らず...。必要なのはヤル気と工具と少しのお金。...エストレヤのリヤ18インチ化エストレヤはフロント18インチでリヤ17インチなんですけどね....なぜか。リヤが小さいと見た目カッコわるいし貧弱で。リヤを18インチにしたいと思ってまして。EXCELのアルミリムが出品されてるのを発見しまして。一つリムとスポークがセットになったやつ(どこのかはもう忘れちゃいました)の2つを発見。エストレヤ純正マフラーを味わったわけですが、正直かなりショボイ・・です。「ヴィィ〜ン」て感じです。「ビィィ〜〜ン」...エストレヤのバックステップ@COERCE(コワース)どうも。市川のタイソン・ゲイことsumiです。全国17万4500人のエストレヤ乗りの皆さん。えー、本日会社帰りの電車の中でライディングスポーツを読んでいたところ、新商品の紹介ページ(P.104)で、とある商品を発見しました。驚きの値段ミニバイクのレースでタイヤといえば、たぶん9割くらいはブリヂストンのBT601SSなんだけど、これに対抗して昨年ダンロップからTT93GPが発売されまして。新しい物好きのオレとしては「2011年はTT93GPで行くしかねー」と、思ってまして。SEPTEMBERの写真です。若干...というか、かなり反応が鈍いのでレイアウト変更。NewBloggerThemes.com。