0以前F1への不満を書いたが、今の規制だらけのF1でなく、昔のような何をやっても良いレギュレーションの中で戦って欲しいと心から思う。大体予選とレースで使うタイヤの数が決められ、Q1はQ2に進む事が出来る為だけの戦い、Q2で使ったタイヤがレースタイヤになるため、本気のアタックを見ることが出来ず、たった12分間のQ3だけ初めて本気モードで戦うというつまらない予選になってしまっている。アイルトン・セナがクラッシュしても走ってTカーに乗り換えて最後の最後にポールポジションをとる予選が懐かしいし、レースも順位の変動の多くがピットインで決まり、コース上でのバトルが極端に減ってしまっている。最近のF1の車体は完全に空力マシンになってしまった影響で、前車に近づくと前車の後方に生じる乱気流が大きくなり、オーバーテイクが難しくなってしまっているのもレースを詰まらなくしてしまっている理由だろう。F1は最低限の安全性の為の規定だけにして、あとはコンストラクターの好き勝手をOKにした方が、遥に面白くなると思うし、下位チームがとんでもない新兵器を携えて上位チームに勝つという以前の様な面白い展開も生まれ易くなるだろう。以前はホワイトボディを見ても、どのコンストラクターかが判ったF1マシンも、最近ではどのマシンも基本的に同じ形になってしまい、遠目ではカラーリングで判断しないとどのマシンか判断が付かない。レースを面白くするのは、何でもOKにするか、アメリカのレースの様にどんなに離していてもそのリードが簡単にチャラになったり、オーバーテイクが簡単に出来る仕組みを用意したり、日本のGT選手権の様に勝利をすると重りを積まされてなるべく他車とイコールコンディションに近くなるような仕組みを考える事だろうが、F1はやはり何でもOKがベストだと思う。