V01を装着してみた。SPORTSはだいぶ奥に引っ込んでたのと、黒いようで紫色なのが不満だったので交換した。ちなみにフェンダーから糸を垂らして測ったホイールの一番上の部分までの余裕は以下のとおり。SSRhttp://www.rd-tanabe.com/lineup/gt/gt_v01/index.htmlサイズとかデザインとか2ヶ月位悩んだけど、結局これにした。+44色はもちろんフラットブラック。225/40R18を履き替え~購入と履き替えはフジタイヤR21岐阜店にて。店内は展示が豊富で綺麗。店員さんも親切で、いろいろ教えていただいた(^o^)待つこと約40分で作業完了!おおー!ツライチキタコレ!てかフロントでっぱってるなーwwwSSRの文字がカッコイイ。つや消し!シンプル5本スポーク!洗いやすい!wこれが俺の理想のホイール(^o^)ツライチ度はこんな感じ。左画像がリア、右画像がフロント。+50だったので、今回のホイールに換装することで概ね19mmほど外に出ることになった。こりゃ車検はアレかもねw一応付属品。ステッカーが8枚もついていて嬉しい。アルミホイールに保証書なんてあるのね。2016/08/22】フロントに比べてリアの引っ込みが気になったのでスペーサーを装着してみた。記事の一番上の方にあるように俺のBRZの場合リアの方が5mm程引っ込んでいる。BRZや86の場合リアを太いホイールにする人も多いんだろうけど、俺はめんどくさくて今回同じサイズのホイールを装着したので相対的にリアが引っ込んでいる。購入したのは一般的なKYO-EIのやつ。値段は2枚入りで800円もしない(^-^;)このようにホイールの内側に挟みこむだけ。スペーサーの向きに注意。5mmのスペーサーを取り付けてもボルトの余裕は15mm以上あったので大丈夫。スペーサー無しスペーサー有りおおー!5mmでここまで変わりますか!フェンダーとのクリアランスを見ると明らかに変わっている。スペーサーを付けるのは安全上どうかとも思ったのだが、今のところある程度高速走行してみてもハンドルの振動などは感じなかった。飽きてきたので付属のブランドロゴステッカーを貼り付けした。K9を購入したのでそのレビュー。BL-5000SLXでBRZをリフトアップしてみた。BRZをリフトアップしてみたのでその感想など。毎年家族の車を含めて3台の車のタイヤ交換をしている俺。6PにAndroid10を入れてみたらPixelっぽくなった。BRZのバンパーのズレを自力で修正してみた。A型のバンパーが下がってくるのはもはや宿命。ように一度は修正作業をプロにやってもらったんだけど、半年以上が経過しやはりまたずれてきてしまっていた。BRZでの車中泊を真剣に考えてみる。一応ファミリーカーのシビックタイプRユーロからBRZに乗り換えて絶望視していたのが車中泊だ。そもそもクーペで車中泊なんてできるわけがない。スーパーチャージャー仕様のBRZにカインズホームの格安オイルを入れてみた。Proを購入してみた。S001を装着してみた。してきたので交換することにした。7.1.1でシステムアプリがパケットを異常に消費する件。なんだか最近異常にPixelのパケット消費が速い。いうか今月は6日で4GBも使っている。