TT昨年、デビュー20周年を迎えたアウディ『TT』。前にレスポンスでも貴重なレストア車の試乗レポートをお届けしたが、今回はカタログでその初代の存在感を振り返ってみたい。現代モダンプロダクツのルーツとも言えるドイツの造形学校“バウハウス”を由来とする、シンプルかつ機能美的デザインを持つアウディ『TT』。TTは現行型が最終モデルとなり、後継は電化されたモデルに引き継がれるという。アウディジャパンがコンディションのいい個体を選び、外観、インテリアはもちろん、エンジン、サスペンションに至るまでフルレストアをかけ、仕上げたという個体だ。7速Sトロニックに不具合アウディジャパンは9月19日、『A1』など7速Sトロニック型自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。ありバウハウス100周年委員会委員を務める柏木博氏と、SWdesign代表で元アウディデザインデザイナーの和田智氏が、ドイツの造形芸術学校バウハウスと日本導入20周年を迎えたアウディ『TT』をテーマにデザインについて語った。TT)を現行型で廃止し、数年後に、後継の電動モデルに置き換えると発表した。20イヤーズ」を日本市場に導入、6月10日より20台限定で発売する。クワトロ」および高性能バージョン「TTSクーペ」を6月10日より発売する。改良新型】外観をよりスポーティに...誕生20周年記念モデルもアウディジャパンは一部改良したTTシリーズを5月9日から順次販売を開始すると発表した。外観をよりスポーティにしたほか、エントリーモデルのエンジン排気量を1.8リットルから2リットルに変更したのが特徴。価格は479万‐799万円となっている。RS』に改良新型...ニューヨークモーターショー2019で発表へ◆2.5リットル直列5気筒ターボは400hp。「平成」も最後の年になりました。『レスポンス』読者の記憶に残る平成の輸入車ははたしてどの車種でしょうか。読者投票で「輸入車オブザ平成」を決めました。「平成にはこんな輸入車があったよねえ」「それな」と盛り上がってください。改良新型、受注を欧州で開始...3万5900ユーロから◆新デザインの内外装。Express」が報道している。本国でマイナーチェンジが報じられてほどないタイミングで、その最新のTTを駆り、マン島TTレースで実際に使われるマウンテンコースの約20kmにおよぶ区間を占有し、思いっきり走れるという願ってもない機会に恵まれた。海外試乗】ゆかりの地“マン島”で実感した、痛快ハンドリング...大谷達也マイナーチェンジを受けたアウディ『TT』の国際試乗会がイギリス・マン島で開かれた。Roadster)の改良新型モデルに、「Sラインスポーツパッケージ」を設定すると発表した。Roadster)の改良新型に、最新の車載コネクティビティを採用すると発表した。Roadster)の改良新型モデルに、最新の先進運転支援システム(ADAS)を採用すると発表した。Roadster)の改良新型モデルを発表した。TT)の改良新型のティザーイメージを公開した。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。