加古川駅(2)清流加古川をイメージした新駅舎2枚目は、新駅舎の図柄である。ホッチキス型の方が鶴林寺で、シャチハタ型のが新駅舎である。のを設置したのだろうと思う。両方押せるようにしてくれているのが心憎い。14:11発の加古川線の列車に乗る。しており、乗りごごちも良さそうだ。なんだかイメージが一新された。車両が1両編成であることだけは、当時と変わりない。終わるローカル線である。鄙びたローカル感が戻ってくる。なにが古代ロマンがあふれるかというと、この近くに西条廃寺という、大変古いお寺の跡があるとのこと。法隆寺に匹敵する古さと規模を持つとのこと。この播磨・加古川のあたりの歴史の古さを物語っている。次の駅こそ、今回どうしても訪れたかったところ。言っても良い、加古川鉄道部がある厄神駅だ。厄神駅の改札を出て右手、2階建ての建物が「加古川鉄道部」だ。旅客が入っていく所ではないが、ここは押し鉄仲間では伝説になっている場所だ。奥から取り出してくれた大きなプラスチックケース。神戸支社印が保管されていた。押し鉄マニアに取って、こんなすばらしい場所はない、聖地だ!というわけである。実際、押し漏らさないように20個のスタンプを押すのは結構大変な作業である。変な汗をかきながら、慎重に1つづつ押していく、私であった。宗佐の厄神さん、八幡神社(加古川鉄道部保管)ようやくスタンプを押しつくし、厄神駅に戻る。