>>2019年06月22日メンテナンスデータイヤローテーション本日、天気予報は午前中から雨の予報である。10時現在、雨粒は空からまだ落ちてこない・・・ならば、午前中にタイヤの寿命を延ばすべく、前後タイヤの組み換えを行う事にした。作業のために準備中に早くもパラパラと、雨粒が落ちてきた。外に出せなかった2台の自転車のために、若干作業場が狭くなるが仕方はない。先月、チェーン調整を行ったので今回はチェーンアジャスターは触らずそのままで、リヤタイヤを取外す。いつもの様に約50センチの木っ端を活用して、リムからタイヤを分割する。左がリヤで使用していたもの、右がフロントで使用していたもの。リヤタイヤは明らかにリヤタイヤ減りとなっている。組付けはタイヤレバー不要。ビートに潤滑スプレーを塗布して、ビートを押して組付け完了。ミニポンプでエアー充填する。併せて、フロント・リヤのブレーキアジャスターが限界となっていたので、邪道な整備を実施した。本来ならば、ブレーキシュー交換となるのだが、シューそのものはそこまで摩耗していないので分解清掃と共に、ブレーキアームとブレーキカムのコマずらしを行う。シューのトレーリングとリーディングのローテーションも実施した。アジャスターを60度締め込み、これで完成した。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいSeesaaブログ。