されたばかりで、漁師さんが仕分けに追われていた。これでいくらになるのかな、とつい考えてしまう。富山湾は、山からの雪解け水がいつも注ぎこむために栄養豊富な海である。有名なのがホタルイカである。ホタルイカミュージアムというのがある。入場料を払って潜入してみた。30人ぐらいの観客が水槽の周りに集まって覗き込んでいる。「では始めます」と合図をすると電気が消され暗くなる。中に入っている数百のホタルイカが怒って光を放つ。イカがかわいそうでもある。あとは、寿司に乗るのか、佃煮になるのか。海岸沿いの自転車道に戻って走り続ける。中に、ずいぶんカラフルな縞模様が見えてきた。チューリップの畑である。道をはずれて畑に入って近づいてみる。5月の今頃が一番見ごろ、素晴らしい。農家の人はハサミでチョンチョン切ってしまうらしい。栄養を使ってしまうとの事。咲いたらすぐに切ってしまうのが良いらしい。かわいそうなやり方である。道は早月川を渡り、魚津市に入る。魚津の港はこのあたりでは一番規模の大きい漁港。魚津港のすぐ横にある「埋没林博物館」に立ち寄る。その巨大な切り株がたくさん残っているらしい。没したのだそうである。YKKの工場がいくつも並ぶ黒部市吉田の町を抜け、黒部川を渡る。この川の上流には、かの黒四ダムがある。電源開発のお雇い外国人に言わしめたといわれる急流。集めてごうごうと流れ下っている。海側の田舎道を行くと、「杉沢の沢杉」と呼ばれる森がある。生えている特異な場所だ。自転車を降り、木道を森の中へ。杉の巨木の足元は苔むして、そこに水が流れている。富山の自然は本当にスケールが大きいなあ。天香寺YHに一泊して、5月3日。今日は朝日がまぶしい。天候が回復してきたか。泊駅を過ぎ国道8号線へ出る。山が迫ってきて、黒部川の扇状地の平地もここで終わりだ。小さな川を渡ると新潟県の看板が現れた。難所はこれからである。あたりが霧に包まれてきて、なにも見えなくなってきた。古来から北陸道最大の難所である。国道はシェルターの覆いの中を行く。断崖絶壁の山が海に落ちている。自転車で一人走るには心細いこと限りない。高い所を通るので、上り坂もしんどい。下の方で波が騒いでいる。雪をかぶった山が見えてきた。