本掲示板は閲覧専用とします。-引用なしパスワード皆様、今晩は。ご相談なのですが、01年所有開始以来、イグニッションコイルが1〜3年程でダメ(片肺、アイドリング不調、始動不調等)になります。(交換後は、完調)交換履歴として、01年9月(ダイナに交換)、04年3月(純正対策品に交換)05年4月(ダイナに交換)、07年3月(ダイナに交換)、09年2月(ダイナに交換)しており、他に原因があるのでしょうか。イグニッションコードは当初ノロジー(01年〜06年)が悪さをしているものと思い、純正(07年〜08年)に戻したものの好転せず、現在はティラーを装着しています。点火プラグは、当初より、デンソーイリジウムを使用しています。ご教示を宜しくお願い致します。-引用なしパスワード▼だてこきさん:>皆様、今晩は。ご相談なのですが、01年所有開始以来、イグニッションコイルが1〜3年程でダメ(片肺、アイドリング不調、始動不調等)になります。(交換後は、完調)IGコントローラーが不良で、DC成分が出力されている可能性が有ります。IGコントローラーとコイルのトラブルに関して」と言う記事を参照して下さい。コントローラーからDC成分が出てます、このため、コイルは熱を持ち、早期に不都合が出ると思います。記事の実験中にも、コイルが1つ熱によりパンクしてしまいました。過去、コイルの絶遠物が溶けて来る、と言う書き込みも有りこのような実験を行ったのですが、IGコントローラーの不良としてかなり有るように思えます。この故障は、短期的に走行に大きな影響が出ませんので発見が難しいと思います、潜在的に問題を抱えたコントローラーが結構な数、走って居るように思えます。-引用なしパスワード▼ををつかさん:>▼だてこきさん:>>皆様、今晩は。ご相談なのですが、01年所有開始以来、イグニッションコイルが1〜3年程でダメ(片肺、アイドリング不調、始動不調等)になります。言う記事を参照して下さい。熱を持ち、早期に不都合が出ると思います。記事の実験中にも、コイルが1つ熱によりパンクしてしまいました。してかなり有るように思えます。結構な数、走って居るように思えます。つかさん、ご助言ありがとうございます。IGコントローラー交換を考えます。