▼メニュープロフィールイベントカレンダークルマレビューまとめおすすめスポットリボルトグループはハイクオリティコーティングサービスを提供しております。System」は下記リボルト各店でのみ提供可能です。ご用命の際は最寄りの各店舗へお問い合わせ下さいませ。走るエンターテイメント。【リボルト川崎】のマネージャー小峰です。アウディの最上級クラスと言えばRSを思い浮かべるかと思いますが、RSともなるとガチのスポーツモデルですから運転する際はそれなりに自制心も要求されることと思います。(値段もとんでもなく跳ね上がってしまいます)一方、Sとなれば、ハイパフォーマンスを優雅に楽しむには丁度良いと言えるのかもしれません。越える世界を余裕を持って楽しめる。このスポーツバッグ、クーペのように見た目に美しく、実用性はワゴン車のように高く、そしてセダンのような快適性と、まさにいいとこどりの一台と言ってよいでしょう。今回お預かりしたこちらのお車は、新車からは4年以上経過した経年車でした。比較的綺麗ではありましたが、拭き傷などのダメージはそれなりに蓄積していました。はじめに下地処理を施してボディのリフレッシュを計ります。いう下地処理技法によって、塗装面には極力負担をかけず、落とせる傷は落とし、深い傷は目立たなくし、その他シミなどのダメージを軽減させました。下地処理は塗装面が平滑化されるという効果があり、艶が美しく出るようになります。下地処理後は、映り込みの綺麗な美しいボディ状態に蘇りました。下地処理により美しくなったボディに対して、次に行うのはコーティングです。コーティングは艶、輝きをさらに一段増し、加えて保護力、防汚力もアップします。100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。トップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。アルファードは、広大な室内空間と快適な居住性、エクステリア・インテリアの高級感、高出力なエンジンの搭載などにより、トヨタが販売するミニバンの中では最上位モデルとなります。フルモデルチェンジやマイナーチェンジのたびに最新の安全装備や快適装備などを追加し、最上級ミニバンであることを主張しています。ホイールコーティング・窓ガラス撥水加工お預かりしたお車は、ご納車から約1ヶ月ほどでご入庫いただきました。良い状態ではありましたが、当店拘りの高輝度フルLED照明の下で確認しますと、線傷やシミ・汚れなどが見受けられました。数段上の仕上がりにするべく、塗装面そのものの仕上がりとして艶感をレベルアップさせる下地処理を執り行いました。System】を用いて、塗装表面を平滑化させる事によって各種ダメージを軽減させ、塗装本来以上の艶・輝きを蘇らせていきます。照明や景色の映り込みも良くなりますので、下地処理終了後は多少ボケていた塗装面もクリアになり、美しい輝きを放つボディに生まれ変わりました。下地処理が完了すると、塗装本来の色味が生かされた美しいボディに仕上がりました。次に行う工程はコーティングです。美しく生まれ変わったボディの状態を維持しやすくし、艶、輝きを更に一段増す効果があります。保護力、防汚力もアップするので、この状態をより長く維持しやすくなります。100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮・濡れたような艶・防汚効果に優れています。トップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。コーティング後は、当店からお渡ししておりますメンテナンスキットを使用して、正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡り美しい状態を維持できると思います。『初めてのカーコーティングでしたが、すばらしい出来でした!洗車するのが楽しみです。ありがとうございました!』との大変嬉しいお言葉を頂戴いたしました!!こちらこそ、ありがとうございました!この度はリボルトプロ(ボディ・ホイール)コーティング、窓ガラス撥水加工をご用命賜りまして、誠にありがとうございました。【リボルト茨城】です。ホンダ・レジェンドの施工依頼でした。SH-AWD」を搭載したホンダのフラッグシップセダンのレジェンドですが、初代レジェンドを兄が所有していて、車内の広さやトランクの大きさに驚かされました。FFというレイアウトのデメリットでなのか、ハンドル切れ角が少なく小回りが出来なかったのを何故か鮮明に覚えています。インテリアも当時の高級車(クラウン、セド・グロ)は綺羅びやかな内装で、レジェンドは黒基調の地味な感じの内装と感じていましたが、今思い出すとシックで落ち着く良いインテリアだったと思います。当時二十歳過ぎの若造だった自分には理解できていなかったと思います。オーナー様は先代レジェンドからの乗り換えでして、黒外装、茶革の内装で探していてなかなか希望に見合った車がなく、昨年の7月頃に声を掛けていただきましたが、購入したのは2019年のクリスマスの頃でした。お車の状態ですが納車時に磨かれたと思われる磨き傷や、各部に残っているコンパウンドのカスが沢山残っていて良い状態とはいえませんでした。磨き傷は酷く、除去するのにかなりの時間を要しました。塗装の研磨量を減らして塗装面を整える「高度下地処理」で塗装面を仕上げます。リセットした塗装面に2層式ガラスコーティング「リボルト・プロ」を施工しました。ガラスにはスケールが付き始めていたので綺麗に除去を行い、ガラス撥水加工を施工させて頂きました。これからは、セオリーに乗っ取ったメンテナンスをして頂けば長い期間この状態を維持できると思います。いつもリボルト茨城をご用命頂きまして誠にありがとうございました。【リボルト川崎】のマネージャー小峰です。2001年のデビュー以来多くの人に愛され、また家族にも親しまれてきたトヨタのノア、今回施工したのは2014年にモデルチェンジをした3第目です。家族で乗ることをコンセプトに開発されたこの車は、実に家族思いの車になっているといえるでしょう。フロアが意外と高くなりがちなミニバンですが、子供やお年寄りの乗降性を考え低床となっています。車外からでも室内の広さがわかる力強いいで立ちで,アンダーグリルと一体化した大型フロントグリルとヘッドライトの組み合わせにより、ワイド感とフロントマスクの厚みを持たせ、ミニバンの大道を行く堂々感を表現しています。こちらのお車は納車後一ヶ月程度でご入庫いただきました。新車準拠と言えると思いますが、上面に関してはいわゆる鉄粉の類が付き始めており、下地処理前にそのような不要な付着物は綺麗に除去いたしました。下地処理を進めていきます。ブラックボディ、そして鉄粉除去もしているため、多少の小傷は入っています。これらのダメージを下地処理で除去していきます。202カラーの塗装のクセも考慮し、作業を進めていくと、黒の深みが増し、美しい漆のような艶を演出することが出来ました。下地処理の次に行うのはコーティングです。コーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力も向上しますので、この状態をより長く維持しやすくなります。このようなビッグボディの車を維持するには洗車のし易さは重要なポイントになってきます。100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。トップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。・ガラスコーティング(リボルト・プロ)・ホイールコーティング丸目4灯のEクラスセダン。現行モデルも含め、Eクラスの歴史を語るうえで間違いなく外せないモデルの一つだと思います。ボディカラーはオブシディアンブラック。A、Bクラスで採用されているコスモブラック(191)と比較するとメタリック感が強く、光を当てるとガンメタ、グレー、シルバーのような色合いにも見えます。お預かりしたおクルマは初年度登録から11年が経過しており、塗装面のダメージは決して軽いものではありませんでした。入庫時の様子かなりクセのある形状のボンネット。隅々までしっかりと研磨を行いました。ビフォーアフターの写真もございます。下地処理の様子お客様からのご依頼により、ダックテールスポイラーの取り外しも同時に行いました。取外し跡が残らないよう研磨で仕上げます。ダックテールスポイラー取外し当店のブログではお預かりさせていただいたおクルマの作業の様子を(ほぼ)毎日アップさせていただいております(写真の掲載をご希望にならないお客様のおクルマや保険修理案件など、掲載を控えさせていただく場合はございます)。当店の自慢は何といっても研磨技術です。一台一台丁寧に、心を込めて作業させていただいております。作業の見学大歓迎です。