この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。-引用なしパスワード30とアクア用(多販売車種)に「踏み間違い加速抑制システム」が出ました。tps://clicccar.com/2018/12/06/664077/メーカー希望小売価格は55,080円(消費税込)、取り付3〜4時間とのことです。40年前にグランドファミリア中古オートマ車を使ってました。一回だけですがアクセルとブレーキの2重踏み込みをやってしまいバックで駐車場から道路横断して向かいの駐車場(ちょうど道路も駐車場も車がいなかった)へ走ってしまったことがあります、あの頃の車はブレーキオーバーライドが無かったのです。これに懲りて、左足ブレーキは止めました。-引用なしパスワード▼HAL1000さん:>30とアクア用(多販売車種)に「踏み間違い加速抑制システム」が出ました。tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO45958360R10C19A6CC1000/こんなの、国が強制保険運用益の9千億円未返済金から支出すべきじゃないんでしょうか?事故防止にも役立つし、結果的に強制保険金支出の抑制にもつながるし保険料負担者(自動車運転者(会社)の反対も無いと思うけど、9千億円未返済にも黙ってるんだしね。1千億円もあれば補助金支出はできると思います。できるよねっておもってたら、例のカー評論家もやっと気がついたみたいです。設定変更を自己責任でやってもらえるようメーカー規定を改定した方が良いと思います、まあ文書にサインは必要でしょうけど。以上で走れますよ、適当な登り下りが有ればですが。できるよねっておもってたら、例のカー評論家もやっと気がついたみたいです。tps://clicccar.com/2019/06/10/843443/?fbclid=IwAR2RtqrAJ8ninnESgNelWREqiz-4OBXY12_tUD08P1lqh9HXb4K_Wn3i6-Q色々関心のある記事があちらこちらと有りますが↓にこんなYouTubeが有りましたので自分のプリで試してみました、5km/h位で試しましたが同じでした。前進中にRに入るのは問題ですねこれって実験はしずらいのですが、仮に60km/hとか100km/hで前進走行中でもRに入るのかな〜疑問です。できますね知らないと意味ありませんが。-引用なしパスワード▼MKさん:>色々関心のある記事があちらこちらと有りますが↓にこんなYouTubeが有りましたので自分のプリで試してみました、5km/h位で試しましたが同じでした。>前進中にRに入るのは問題ですねこれって実験はしずらいのですが、仮に60km/hとか100km/hで前進走行中でもRに入るのかな〜疑問です。