SOON」のアイコンが表示されます。No.4434初めて投稿させていただきます。350Bと350Sの違いについてですが、教えてください。ジウジアーロモデルではない方です。タンクデザインが丸いのがB?尖ってるのが?あとすぐわかるのがメインスイッチがメーター下にないのがB?メーター下にあるのがS?それとも上記は全てS?でしょうか?違いがわからないです。今、ちなみに購入したくて探しているところです。今ヤフオクに出ているのが気になります。No.4435はじめまして。ジウジアーロ以前のものも基本的には350S(スポルトの意)なんですが、ジウジアーロと差別する為に350B(ビシリンドリカ=2気筒)と呼ばれる事が多いです。ちなみにジウジアーロモデルはipotesiとも呼びます。Sに対して、別モデルとしていつの時代もGT(アップハン&ダブルシート)があります。350Bに関しては、72年以前の6vのモデルと、それ以降の12vで各部が違って来ます。12vはエレクトロニカとも呼ばれます。6vは丸っこいタンクで、再度カバーもおむすびっぽいヤツです。12vは角張ったタンクに四角っぽい大き目のカバーになってます。モデルチェンジの過渡期だったり、部品寄せ集めで組んだものなどもあるので、ごっちゃになっているものも多数あります。No.4437こっちが12vです。No.4438ご回答ありがとうございます。いうモデルもありますか?リアショックのカバーがないタイプです。フルカウルについては当時はオプションだったのでしょうか?いずれにせよ、おっしゃる通り過渡期、イタリアンということで色々なパターンが混ざってますね。オーナーが変える場合もありますしね。No.4439350S=350sportになります。Sは単に表記上、省略しているだけです。フルカウルはオプションになります。ヘッドライトステーやサイドステーなども純正オプションで装着する形になります。何年か製造されていたので出荷時期で違うものがあったりするかもしれません。自分はジウジアーロの350S派なので、350Bの細かいところまでは解らないところもあるのですが、たぶんcerianiのショックかな?フロントもそうなので。写真だとボディとカバーが赤いですが、アルミ地のままのを見た事あります。その辺りの違いが解らない^^;すいません。No.4440すみません気付くの遅くなりまして。350S様ご回答ありがとうございます。350B派の管理人です。ショックのカバー無しのタイプはショックを交換されています。あとはキャブがUBからVHBへ交換されていたり、マフラーが変わっていたりするケースが多いです。hiroshi様、是非この世界へお越しください。