AM7,824FacebookTwitterLinkedInHatenaLINEモデル3は、会社の存続を賭けた3つめの製品とマスク氏。ReutersテスラのCEOイーロン・マスク氏は、会社の存続を賭ける製品はモデル3が最後になると信じているとブルームバーグのインタビューで語った。マスク氏は、同社の初めての製品と2番目の製品であるロードスターとモデルSには、会社の存続がかかっていたと語った。モデル3は、製造上の問題を引き起こし、テスラの財務状態をひっ迫させた。2018年の下半期、テスラは利益体質となるとマスク氏は語った。「会社の存続を賭けるのは、モデル3が最後になると信じている」とマスク氏。「私の判断では、もう会社の存続を賭けるような事態は起こりえない。自動車メーカーとして生き残ることは難しい。我々はまだハードワークを続け、油断せず、満足しない。モデル3の生産遅延と同じレベルの問題は起こらないだろう」3つの大きなギャンブルマスクは、モデル3は同社が会社の存続を賭けた3つ目の製品だったと語った。1番目と2番目の製品は、ロードスターとモデルS。ロードスターは2008年、テスラが倒産寸前だったときに登場した。マスク氏は、会社を存続させるための資金調達を12月24日に完了したと語った。2013年にモデルSを発表したすぐ後、マスク氏はその生産を中止し、財務上の問題からテスラをグーグルに売却する寸前まで追い込まれた。マスク氏がグーグルのCEOラリー・ペイジ氏と交渉しようとしたとき、テスラ車は売れ始め、財務的にも安定した。マスク氏は売却を止めた。テスラの財務に悪影響を及ぼしたモデル3モデル3はテスラ初のマスマーケット向け車種。同社の顧客基盤をラグジュアリー層から広げ、EVの普及率を高める車種として設計された。同社は2017年7月の発売以来、モデル3の生産量の向上に苦戦してきた。工場を過度に自動化したことがその原因だった。2016年5月、マスク氏は、テスラは2017年下半期にはモデル3を10万〜20万台生産する予定と語っていた。テスラは、モデル3の週5000台の生産を達成するというデッドラインに2度、間に合わなかった。2018年6月末にようやく週5000台の生産を達成した。7月2日、同社は6月最終週にはモデル3を5031台生産し、第2四半期の生産台数は2万8578台に達したと発表した。これはその前の3四半期分を合計した台数を上回る数字となった。モデル3はテスラの財務に悪影響を及ぼした。モデル3の発売前、同社は数四半期にわたって巨額の損失を発表した。マスク氏は、2018年下半期、同社は利益体質になると語った。ブルームバーグのインタビュー全部はこちら。@BIJapanPopular「午前3時まで働いていた」元アクセンチュア・ゴールドマン夫妻が農家転身で知ったこと【激白】「武漢より感染リスク感じる」ダイヤモンド・プリンセス号船内から香港人男性怒りの訴え新型コロナウイルスの基礎知識。子どもが感染したら?【2月17日更新】サウジアラビアのマックに行ってみた...マックアラビアチキンはとてもおいしい!「なんて無駄なことを」ビクトリアズ・シークレット、閉店した店舗が大量のブラを捨てるアップルのプログラミング言語「Swift」を生んだ天才エンジニアがまた移籍。SEの後継モデルを発売するのかあわせて読みたいPopular「午前3時まで働いていた」元アクセンチュア・ゴールドマン夫妻が農家転身で知ったこと【激白】「武漢より感染リスク感じる」ダイヤモンド・プリンセス号船内から香港人男性怒りの訴え新型コロナウイルスの基礎知識。子どもが感染したら?【2月17日更新】サウジアラビアのマックに行ってみた...マックアラビアチキンはとてもおいしい!「なんて無駄なことを」ビクトリアズ・シークレット、閉店した店舗が大量のブラを捨てるアップルのプログラミング言語「Swift」を生んだ天才エンジニアがまた移籍。女性のカードローン利用7割が「生活費」目的。新型コロナウイルスを「封じ込められない」理由。中村桂子が語る、テクノロジーと人間Sponsored街中からオフィス、食卓にまで広がったシェア文化。EditionsUSINTLDEAUSESFRINITJPMYNLPLSESGZA。