おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。249.8万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転クルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。整備についてこの車種の口コミ・評価ロングツアラーとして最適です総合評価4.0点外観2.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0メーカーのカタログなどを見るとスポーツカーとしてアピール、販売しているようですが、実際に乗ってみるとスポーツカーというよりロングツアラー、GTカー的な乗り味です。エンジンは排気量があるのでトルクがあり、加速は良いのですが、高回転まで吹け上がらないのでスポーツカー的な高揚感を求める人には向いていません。続きを読むドライブが楽しくなる車です総合評価4.0点外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0外装が非常にカッコいい車なので、ドライブしていると優越感に浸る事が出来ました。私自身はかっこいい方ではないのですが、この車に乗っているが為にモテていたように思います。内装も凄くカッコいい仕様になっており、非常に満足しました。デメリットもありまして、燃費が悪いのでガソリン代がめちゃくちゃかかります。排気量が大きいので自動車税もめちゃくちゃ高いです。続きを読む一生で一番輝けた時間。無知の素人でも乗れました。総合評価5.0点外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.022歳の時、傷だらけの中古車を購入し、結婚資金を貯めようと思った25歳まで乗りました。それまでは軽自動車に乗っていて、車に詳しいわけでもなく、運転経験も浅い普通の女で、これ乗っていらかっこいいだろうなという気持ちだけで、試乗もせずローンや維持費のことも考えず、通勤の道のりや実家前の坂に上がれるかの検分もせず、完全な見切り発車で注文しました。続きを読むエクステリアとインテリアが印象的なフェアレディZ総合評価4.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0エクステリアとしまして、モノフォルム的なマス感のあるデザインで個人的には好感触でありました。フロントライト周りはとても凝っていると思いますので好きな方にとっては非常に好きな仕上がりとなっております。リアスタイルも個人の趣向が反映されると言う形で私は好きです。続きを読む運転する楽しさがある。総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0乗り始めた頃は、パワーの楽しさがあったが、長く乗り続けていくうち、パワーだけではなく運転そのものの楽しさが増した。インテリアは、ヨーロッパ仕様車であったため、サイドブレーキの位置が助手席側についていたり、室内で荷物を置いておくグローブボックスは無かったり、その他あまりスペースが無いなど、多少不便と感じることもあった。購入前にそれも了承していたが、トランクスペースにはゴルフバックは入った。続きを読む見て楽しみ、乗って楽しい所有欲を長くに渡り満たす車。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0初めて買った車がこのフェアレディZロードスターだ。第一に見た目に惚れた。いざ車屋さんへ見に行くと、コックピットは座り内装のシンプルさ、無駄のなさに驚いた。なにより他の車との違いは、2人乗りであり、屋根が開く。オープンカーである事。これは非日常を味わえ、とても気持ちよく、ヘルメットをしないでバイクに乗っているかのような爽快感を味わえる。この時には購入することへの決心はついていた。続きを読む外見はカッコイイ!ロマンがある!街中や峠は得意とせず、燃費は悪い。総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費3.0高校を卒業してから免許を取り、すぐに購入したのがずっと憧れていた、フェアレディZ32!外見が一番大好きですし、すぐさまホイルをモデナ(フェラーリF40にはいてあるもの)とタイヤをYOKOHAMAに変更し、海岸通りに走りに行ったときの事ですが、やはりFRなので少しアクセル踏むと「リアの方がとてもふらつきます」、乗り心地は正直申しまして良いとは言えません。続きを読む安価でもちゃんとしたスポーツクーペ総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0狭い峠道よりも視界の開いた壮大なワインディングロードや高速道路等を走るのが得意な車だと感じますし、実際にとても気持ちよく走れます。今正にスポーツカーを運転しているのだと実感できます。続きを読む古い車なので燃費の悪さは否めないが山道でもロールせずゆったりと運転出来る。総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費3.0平成初期バブル期特有の優雅なデザインでとても優雅なスポーツカーだった。古い車なので走っていると多少ガタピシと音がする事が気になる。街乗りの燃費がリッター8キロぐらいだったので現代の車と比較すると悪いと言わざるを得ない。想像していたよりはマシだった。高速走行では燃費10キロは越えた。後部座席は荷物置きぐらいに考えた方が良いが運転席、助手席共に広い。総合評価4.0点外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0私がまだ20代の頃、この車をいとこのお兄さんが乗っていて、いつも「かっこいいなあ」と思っていました。いつか自分も乗ってみたいと思っていましたが、社会人になってからは家庭も持ちましたのでどうしても実用的な車を乗り換えなければなりませんでした。このままでは一生乗れずに終わってしまうと妻に相談。実用車はそのままにして、趣味でもう一台購入を許してもらって買いました。5、「高すぎる諸費用は頂きません。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。携帯・PHS可お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価5.0点2020/02/11対応が良かった5.0点2020/01/16お店が綺麗で対応も良かった。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。