~とある運送屋のつぶやき~委託軽貨物ドライバーとして、お仕事をさせていただいてます。日記ではなく、これから軽貨物ドライバーになろうとしている方の参考になる記事を書いていけたらいいなと思ってます。2020.01«1234567891011121314151617181920212223242526272829»2020.03また一人中小企業のオヤジが生まれるのか・・?どーも(゚▽゚)/軽ワゴンの運送屋、かもです。タカタクさん、コメントありがとうございます。事業拡大の増車と言うことは、もう既に開業されているのでしょうか?軽配送で独立を考えている・・との事ですが、この文面からだとこれから独立しようとしてるのか、それとも既に一人親方をやっていて、さらに人を使って仕事をされようとしてるのかがわかりません。いずれにせよ、もし、これから独立する所であれば、まずは一人親方からがいいと思います。人を使うのは大変です。色々なことに気を使います。様々な問題が起きます。一人親方で、ある程度仕事ができなければ仲間がしでかしたミスのフォローは出来ません。ここまで書いていて気がつきましたが、ひょっとしたら、求人誌に載ってる「事業拡大のための増車」という文面が気になります!という意味であのコメントなのでしょうか?もし、こちらだとしたら、どこも募集するときは、そんな感じで書きます。今、現在は軽貨物の世界に飛び込む人間を探すのはわりと大変なので、人さえ揃えば、仕事を作ることはできます。おいしい仕事かどうかは置いといて・・。これからしばらくは募集が激しくなっていくと思います。どこも年末の繁忙期を見据えて、動き始めているからです・・。12月に間に合わせるなら、今から募集して、1ヶ月で何とか形にする必要があります。独立まで考えているならば、最初から戸建て(出来高制のことですよ)でやるより、時給でもらえるバイトからの方がいいですよ。出来高でやると1ヶ月働いても、人によっては20万もいかないこともあります。́・ω・)y━この仕事は稼ぐ人と稼げない人がわりとはっきり出てきます。配達能力の差もあるし、単純にいいコースを取れるかどうか?もあるし・・。所属している会社が鬼のような手数料を取るような所だと、同じようなコースをやってても、やっぱり売り上げに差がでてきます・・。いった諸々は、現場に入らないと見えてこないのです。現場に入ると、今度は様々な理由でその環境から抜けにくくなります・・。最初はアルバイトからがいいと言うのです。時給をもらいながら、修行できて、なおかつ、良い会社、良いコースの見極めが出来るようになってきます・・。そこから、委託業者になってもいいと思うのです。その会社でバイトで頑張っていると正社員になりませんか?なんてお誘いもくるかもしれません。ぼくはこれからしばらくは、委託業者の数はそんなに増えないと思っています。現状で、わりとおいしいコースが空いていたりするのを見ると、すこしぐらい遠回りしても、ある程度、実力がある人は稼げるコースが取れると思うのです。名前タイトルメールアドレスURL本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するアドバイスありがとうございましたアドバイスありがとうございました。色々な事を思案中であります。したらいいのか、訳がわからなくなっています。今回は、アドバイスありがとうございました。編集10月一日より黒猫の宅配を始めたものです。元は飛脚のサービスセンターで勤めてましたが、収入向上を狙って転職しました。始めて1か月くらいになりますが、現在90個前後の持ち出しが普通になっています。(11/24)川内:何もしないまま時間が去っていく。(05/20)オカメ:給料が上がらないMくんに多分、役員連中が思っていること。(08/22)かも:睡眠不足は車に乗れなくなるみたい。(05/20)シフト:睡眠不足は車に乗れなくなるみたい。(05/20)きち:管理する側とされる側と。(03/22)青梅太郎:広告って大事。