あわただしく国宝館を見て、ケーブル駅に戻る。あるが、これ以上時間を使うと今日の目的の京都支社印収集が危ぶまれる。滞在1時間、14:30発のケーブルで山を降りる。スタンプ置いてないのです」という返事。無くなっていて、私が押せなかった京都支社印は6つになってしまった。押したスタンプを代わりに左に乗せておくことにする。あたりに移住したかららしい。大きな建物は少なくなり、北国っぽい民家が多くなる。左手の高い山の上には雪が残っている。下車、次の列車を待つ。25分程待ち時間があるので、駅前に出てみるが店一軒もない。おっと淡水浴か?でにぎわうらしいのだが、冬はさみしい。午前中の神戸の暖かさ、電車の本数の多さとは対照的だ。車窓から見る北小松の漁村15:53発の列車でさらに北へ。北小松を通過、琵琶湖湾岸に古い家並みが続いて美しい。こまつ)」に由来するのではないかと書いている。朝鮮渡来人が開いた港では?というのだ。そんなこと想像もできないほど、ひなびた日本的な風景である。近江高島駅ガリバー旅行村やっと京都支社印のある近江高島駅に下車。くるのには良いところなので、そんな施設が多い。大きな像が立っている。寒さを増す効果になっているだけである。私はここで見ていきたいものがある。