A380フライングホヌのビジネスクラスを利用してみたのでその時の様子をレビューしていきたいと思います。今回のフライトは下記の様にな日程になっています。フライングホヌのファーストクラスには以前乗ったので、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラスも体験してみようということで、往路は「プレエコ」、復路は「ビジネス」という変則的な予約にしています。この記事は復路のホノルル→成田のフライトになります。フライングホヌの価格ですが、成田-ホノルルのプレエコ往復で14万円、ビジネスクラス往復で21万円程度となっています。※ハイシーズン除くチェックインから搭乗までダニエル・K・イノウエ空港のANAのカウンターはホノルル空港の8番の入口から入ったところにあります。ビジネスクラス用のチェックインカウンターから手続きを済ませます。現地スタッフですが、日本語で対応をしてもらえます。荷物を預けて無事チェックイン完了です。保安検査はゴールドレーン(優先レーン)を使えるのですが、ここはいつも混んでいて優先感がない気がします。ANAラウンジを朝食ラウンジ入りは朝の9時ちょっと過ぎだったので、ここで朝食をいただきます。ダニエル・K・イノウエ空港のANAラウンジは、A380のハワイ便の就航と同時にオープンした新しいラウンジになります。食事のメニューもハワイラウンジ限定のものになってます。カレーも食べたんですが、写真は撮り忘れました。以前訪問した時に書いた記事ですが、ご参考まで。ホノルル空港のANAラウンジを利用してみた!成田や羽田と比較してどうかレビューしますANAラウンジからA380フライングホヌが見れるANAラウンジの窓からはフライングホヌが良く見えます。いうか写真スポットになるように作られています。目の前にいるのは1号機「ラニ」だったので、これが帰国便になります。専用の搭乗口から機内へANAラウンジは専用の搭乗口からそのまま機内に搭乗することができます。ラウンジから直接搭乗できるのは、A380専用に作っているからですが、この辺はANAの気合の入れようをすごく感じます。成田までのフライトの様子ここからはビジネスクラスの機内とサービスについてレビューしていきます。A380のシートマップですが、2階席の前方がファーストクラス8席、中央がビジネスクラス56席、後方がプレミアムエコノミー73席となってます。シートはスタッガードシート配列が採用されてます。着席すると、CAさんが「Seki様、ご搭乗ありがとうございます。」ってご挨拶に来てくれるのもビジネスクラスの特別感を味わえる瞬間だと思います。「あー、あの時の!」って感じで盛り上がりました。中央席と通路を挟んだ一部座席はペアシートを採用されています。モニターサイズは18インチが採用されてます。ビジネスクラスになると、足を伸ばしても奥まで全然届きません。後方には、LEDのパーソナルライト、USBとコンセントの電源、エンターテイメントサービスを操作するリモコンがあります。リモコンは、上部の部分がトラックパッドになっていて、指でモニター操作をすることができます。窓側席だけになりますが、収納が2つあって自由に使うことができます。奥行きがあるので、布団や毛布など使わないものを全部入れても1つだけで足りてしまう収容力があります。機内安全ビデオもハワイ線オリジナル当然、安全のしおりもA380専用になってます。機体のデザインは1号機になってますが、他のデザインの機材に乗っても共通の絵柄になってました。ハワイ便は、離陸前の安全ビデオがウミガメキャラの特別バージョンになってます。(ANAは国内線、国際線ともに通常は歌舞伎の安全ビデオ)無事に離陸です。ワイキキとダイヤモンドヘッドを見ながら、ハワイともお別れです。離陸前のウエルカムシャンパンです。シャンパン以外はオレンジジュースを配ってました。最初にアミューズから。4つの中から好きなものをいただくスタイルです。バジルソース・クリームチーズのスモークサーモンロールシャンパンと一緒にいただきました。続いて、メインのメニューです。ビジネスクラスの食事は、美味しいのでいつも楽しみです。アイスクリームハワイでステーキとかハンバーガーとか散々食べたので、和食をチョイスしました。銀鮭西京焼きも白米も美味しくいただきました。デザートのハーゲンダッツとコーヒーです。到着前に、2回目の食事があります。フライト中、好きな時に頼めるメニューが、一通り配膳される内容でした。温かいフォカッチャでした。ドリンクメニュードリンクもビジネスクラスではアルコールを中心に大切なのでメニューをご紹介します。コーヒーアメニティビジネスクラスで利用したアメニティについてご紹介します。エンターテイメントサービス用のヘッドホン。パナソニック製で、ノイズキャンセルではありませんが機内の騒音が気にならない程度に程よく使えます。アメニティポーチは、「フレッドシーガル」になります。フレッドシーガルが機内アメニティを手がけるのは世界初だそうです。中身は、歯ブラシ、アイマスク、耳栓、フライングホヌデザインのオリジナルエコバックでした。トイレビジネスクラスのトイレです。ビジネスクラスになると、ウォシュレットが装備されてました。水回りは特に変わった感じはありません。アメニティは、歯ブラシ、フェイシャルボディシート、マウスウォッシュがありました。シートのリクライニング続いて、シートのリクライニングです。リクライニングは、シート横にあるボタンで自動で好きな角度に変更することができます。フルフラットにして、ベットにした様子がこちら。敷きマット、掛け布団も用意されているので、これだったら長距離移動でも楽チンです。ビジネスクラス搭乗まとめ約8時間半のフライトでしたが、食事をして、映画を見て、一眠りしたらあっという間に成田に到着してしまいました。降機時は、虹色のイルミネーションが彩られてました。「またハワイに戻ってこれます」という意味らしいです。成田空港の駐機場で撮影したフライングホヌ1号機の「ラニ」です。ハワイ路線人気のビジネスクラスに搭乗してみましたが、機材、サービス共に一番バランスが良かったと思います。ハワイ滞在で疲れた体でも、帰りのフライトがフルフラットで寝られるのはとてもありがたいですし、食事やお酒も美味しくいただけました。乗れるものなら、毎回これをリピートしたいって思わせてもらえるものでした。ビジネスが取れなければ、プレエコでもいいかなーって思う部分はありますが、乗れるもんならビジネスクラスに乗りたいです(笑)ハワイの特典航空券(特にビジネスクラス)は競争が激しいですが、年末年始からちょっとズラせば空席がありました。年末も12月20日前後は空席を見つけることができました。クリスマスや正月をハワイで過ごすのは非常に贅沢な時間の使い方になるのではと思います。ちなみに、ちょっと時期をズラすとローシーズンに入るので必要マイル数も少ないです。レギュラーシーズンの必要マイル数は1人65,000マイルです。ハワイ路線はライバルが多いので空席を見つけるのも大変ですが、マイルがあると旅行がグッと身近になります。日常生活の中でマイルを貯めることはできますので、私のマイルの貯め方や考え方については、下記の記事を一読くださいますと幸いです。大感動!以上、最後まで閲覧いただきありがとうございました。あなたの知らない、マイルの真実をご確認ください!マイルの詳しい貯め方を「無料のメール講座」で解説しています。マイルは貯めることも大切ですが、貯める目的は「旅行」をすることです。「1ヶ月で18万マイル貯めることができました」などのご報告を多数いただいていますので、ぜひご登録いただけると幸いです。ライター一覧T.Seki2018年より本格的にマイラーデビューしました。今年の目標は単月で100万マイルを貯めることです。今の生活をしながらマイルを貯めて『年間100万円以上』得をしてみませんか?※4,000名以上が『無料』で購読中マイルの錬金術師「公式Twitter」マイルの錬金術師の公式Twitterアカウントです。