|BIKE&ITEMBLOGNEWSロードバイクのタイヤには幾つかの種類があります。タイヤの中にチューブが入っているクリンチャータイヤ、チューブとタイヤが一体化していてタイヤをリムに接着させるチューブラタイヤ、タイヤをリムサイドに密着させる構造のチューブレスタイヤが有ります。メンテナンス性の高さから一般的にはクリンチャータイプが軽さやタイヤの性能面からプロや一部の競技者はチューブラタイヤが選ばれて来ました。近年、チューブレスタイヤシステムの開発が進み軽さ走行性能が他の種類のタイヤを超えてきて、尚且つ対パンク性やメンテナンス性も向上したせいもあり、プロの競技者からお休みの日にサイクリングを楽しむ方まで広がっています。*チューブレスタイヤによってはメンテナンス性が良くない物も有ります。当店がお勧めするチューブレスシステムはMAVICのUST規格のチューブレスホイールとタイヤです。それではUST規格のMAVICのチューブレスホイールのラインナップと特徴をご紹介していきます。\320,000-(税抜)3Kカーボンリム(64mmハイト)横風に対する影響を受けにくく高いスピードでの巡行性が高いカーボンディープリムでトライアスロンなどの使用にお勧めです。\240,000-(税抜)3Kカーボンリム(40mmハイト)平地の順行性と上り坂の走りの軽さのバランスが良いホイールで競技者からロングライドを楽しまれる方にお勧めしたいホイールです。SLシリーズとノンSLシリーズの違いはホイールの剛性に違いが大きくよりレスポンスの高い走りを求める方はSLタイプを長距離の快適性やしなやかな乗り味を求める方はノンSLタイプがお勧めです。単純に価格の高さが性能の高さだとは言えません。試乗会ではノンSLが良いと感じられる方も多くいることも事実です。トライアスロンのようにバイクを終えた後のランに足を残したいというタイプの競技にはノンSLをお勧めいたします。リムブレーキ32mmハイト)MAVICのホイール中で最も登坂性能に優れた軽量カーボンホイールです。軽いだけのホイールでは無くMAVICが拘る走りのバランスが良く下りや平地区間のライドも性能の高さを感じるホイールです。\145,000-(税抜)KSYRIUMアルミリムシリーズはオールラウンドなライドに対応したコストパフォーマンスに優れたホイールです。PROはヒルクライムレースなどの使用にも向いた軽量でキビキビした走りが特徴です。当店で10万円までのホイールでどれがお勧めですかと問われるると間違いなくこのホールお勧めします。高額なカーボンホイールと比べても引けを取らない走りは値段以上の物があります。65,000-(税抜)コストを抑えて今の自転車の走りを軽くしたいといえばこのホイールです。KSYRIUMのホイールのバランスの良さ、USTチューブレスの快適性と驚くほどの転がり抵抗の低さはこのホイールでも十分に体感出来ます。USTタイヤ(1本\7,500-)のタイヤが標準装備されていることを考えるとこのホイールのコストパフォーマンスの高さが凄く感じます。USTタイヤ(1本\7,500-)のタイヤが標準装備されています。★印が付いたホイールは当店で常時試乗が出来るホイールになっています。チューブレスホイールは試して買う!チューブレスホイールの良さは使って初めて納得出来るものと思います。当店でテストホイールに入れ替えて思う存分走って下さい。OCHIは、あなたのチャレンジを応援します。スポーツバイクに乗るとワクワクするチャレンジが沢山待っています。