-加古川線-07年03月6日(火)。急な所要で、休暇を取って兵庫県宝塚まで行くことになった。ことにして、午後はまた神戸支社印を集めることにした。新大阪から宝塚線の電車に乗って現地へ。所要を済ませたのが午前11:40頃であった。私の神戸支社印集めもこれで4回目で、今回は加古川線を回ろうと思っている。調べたが、どうも途中の接続が良くなさそうだ。いう経路で行くことにした。神戸の町や須磨の浜辺、明石大橋を過ぎ去った。西明石駅で12:45発の普通列車の乗り換えて一駅、降り立ったのは大久保駅。駅のスタンプには、明石原人発祥の地とある。このあたりの遺跡で発見された昔の人類の骨。考古学上どの時代のものに分類されるかいろいろ議論があったらしい。骨自体は東京大空襲で焼けてしまって、今や確かめるすべもなくなっているとの事。ような遺跡が多い地方であるのは確か。祭りなんてのも開催されているらしい。古代人の住居、大中遺跡このあたりの列車は15分間隔。スタンプを集めるという立場からすると、ちょっと手持ち無沙汰だ。「ジグザグ作戦」を取ることにした。一駅戻ることで、電車1本分の時間短縮を試みる。土山駅のスタンプのデザインもやっぱり遺跡である。言い、縄文・弥生の遺跡とのこと。人が昔から住んでいるわけだ。3分程待って、逆方向の列車で一駅戻る。跨線橋を駆け上がり、逆方向13:15の列車に飛び乗る。15分短縮を実現した。いうお寺さんで、牡丹の花で有名な様である。座り、外を眺めながら行く。海側に五重塔が見えた。東加古川駅は、高架上に作られた、よくあるタイプの新しい駅だ。兵庫県は、日本一ため池の多い所らしい。いるようで、自然保護のいろいろな活動が行われているようだ。15分、高架駅のベンチに座って次の13:30の列車を待ち、いよいよ加古川駅へ。加古川の駅には10年程前に仕事で何度か来たことがある。新しい駅舎に変わっていたのにびっくりした。流れをイメージしたかっこいい駅舎。