走らせる場所探しで苦労しました。グランドであれば走らせる所は沢山ありますが、アスファルトとなると適当な場所が中々見つかりません!なにせバランスを見ながらコーナーを曲がるので、車のように決まったラインが中々とれないのです。捜したその場所は、現地で確認すると中位の駐車場でした。早朝であれば駐車する人は誰もいないのでその間に走らせて見ることに・・・・・・グランドで走らせるのと違い、その場所ではスロットルを全開に出来ないため、シビアな運転となり、コーナーでは未熟のためハイサイドのように転倒してしまうことが何回も起きました。クラッシュバーガイドが頑丈な鉄製になったことは正解で、バンク角が深くなったこともありコーナーではアスファルトと擦りながら曲がるため樹脂製だと削れて直ぐになくなってしまいそうです。転倒した際、頑丈なクラッシュバーガイドのおかげでダメージを最小限に抑えてくれました。グリップを失い何回も転倒、直線でも有り余るパワーが芝生の上でスリップしコントロールが難しかった。プロポ側のスロットル設定も調整が必要と感じたし、もう少し広い場所でなければ練習は無理とも思った。音)そんなことでストレスも溜まるので、約3ヶ月ぶり(blog)にファンフライ機を~お昼頃には風もなくなり暖かい一日となった。