同業者の鉄トモと鉄旅へ行く~ムーンライト信州編~2をお届けします。今回の事例は、一年前にクリーニングに出してからしまっておいたワンピースなんですが、着用しようとしたら黄ばみのシミ抜きがあちこちに付いていて、ご相談頂きました。このケースは、一年前のクリーニングでウエットクリーニングでお願いしておけば黄ばみが出なかったと思われます。汗がいっぱい付いてしまったドライマークだけの夏の衣料には、1汗汚れ2べたつき3ニオイの除去に最適で黄ばみ予防にウエットクリーニングをオススメします。ヤクルトvs中日戦を楽しんだ続きになります。店主が応援するドラゴンズが接戦の好ゲームをサヨナラ負けで気持ちがブルー(涙)。猛暑で汗がダラダラの中、千駄ヶ谷駅まで歩きました。途中にドラゴンズの選手が乗ったバスが横を通り、テンションが上がりました。新宿に着くムーンライト信州に乗る前の腹ごしらえで居酒屋に入りました。一年ぶりの全員集合(3人ですが...)で短い時間でしたが楽しいひと時を過ごしました。盛り上がり過ぎて、慌てて新宿駅9番ホームに行くとすでにムーンライト信州81号は入線していました。あさま色)国鉄型特急電車なので、鉄ちゃんの利用が多いです。自分達も、そこが魅力で乗るんですけどね...。夜行列車と言う事で、乗車前にコンビニでいっぱい食料を買い込んで乗りましたが、新宿駅を23時54分発の為、周りの乗客もお喋りせずに就寝モードなので車内で二次会などできなくて、まったく食べるタイミングがありませんでした。店主の私もそろそろ寝ようと思いましたけど、今回ゲットできた指定券は、車両の端で人が通るたびに手動のドアが閉まる時に「ガチャン!」と音がして騒々しくて耳栓をしても浅い眠りしかできませんでした。(鉄ちゃんにオススメの車両は、オリジナルの簡易リクライニングシートの6号車です。普通の方にオススメは、リニューアルされたシートが付いてモーターの無い1号車がいいと思います。)車内照明は暗くならないので、気になる方はアイマスクも忘れずにお持ちくださいね。寝たり起きたりを繰り返しながら、早朝4時半頃に松本に到着しました。そのあたりから下車するお客さんが増えてきます。大糸線に入り終点の白馬まで約1時間くらいからは、店主の私も明るくなった外の景色を眺め、使い勝手が悪い洗面所で身じたくをして終点の白馬に到着しました。白馬駅ではムーンライト信州の車両が回送で出発するまで、貴重な189系を眺めたりスマホで撮影したりして見送りまでしました。運転日が少なく週末だけですが、皆さんも是非、時刻表やネットで運転日を調べて、貴重な夜行列車、貴重な車両を味わってみてはどうでしょうか。次回の店主の投稿日(9月15日)に、今回の旅の続きをお届けします。お楽しみにお待ちくださいね。クリーニングいたします。