雪が激しくなってきました。記帳所の小屋に入って、行くか戻るか思案しました。記帳ノートを見ると、一週間前に単独で白神登頂された方の記帳がありました。単独で、ラッセルで、、、凄いです。同じ人間なのだから、私にもできないことはない、と思い、もう少し行ってみようと思いました。君の行く道は、果てしなく遠い♪という歌が頭の中をぐるぐる巡り、、、これは既に帰り道の写真です。標高500m付近で、激しい雪とスタミナ切れのため、撤退しました。喘ぎながら登ったため、写真を撮る余裕もなく、標高500mまで行ったという証拠写真もありません。したら行ってないのかもしれません。小学校の旧スキー場です。疲れ切った体を投げ出し、ここでスキーをしたな~と、想い出にひたりつつ、20年も経つと杉の木もこんなに成長するんだな~と感慨にふけりつつ、いい杉林だな~と感心しつつ下山しました。本日も、ご訪問ありがとうございます。[edit]山から帰ってきて、なぜか腕が筋肉痛になっているのに気づきました。いえば、朝、家の雪かきを猛スピードでしたのでした。本日もお越しいただき、ありがとうございます。陽の差す時間が増えてきました。[edit]2月も終盤。長く暗い冬ももうちょっとの我慢です。陽の差す時間が増えてきたような気がします。今までは朝、暗いうちに起きていましたが、最近は起きると既に明るくなっています。本日もお越しいただきありがとうございます。[edit]除雪車のことをラッセル車と言います。wikipediaで検索すると、除雪車を開発したラッセル社に由来しているようです。登山用語で、雪を漕いで進むことをラッセルと言いますが、wikipediaによると、登山用語として用いる「ラッセル」は「日本でのみ言われる用語」だそうです。1枚目の写真が、スノーシュー大股ラッセルで、2枚目の写真が、つぼ足小股ラッセル。体力を消耗しないラッセルを日々研究しています(苦笑)。昨日、ある講習会に出席したのですが、講師の大学教授がおっしゃっていました。本日も、ご訪問ありがとうございます。[edit]一枚だけ、のつもりの二枚目。本日もお越しいただき、ありがとうございます。撮影に夢中になって10分ぐらい時間が経ってしまい、結局遅刻してしまうのです。本日もご訪問ありがとうございます。[edit]崩山のブナ林です。--本日もご訪問ありがとうございます。[edit]クドいようですが、またしても崩山に登ります。途中の尾根から大崩を見る。白神ライン側から尾根筋を行こうと考えていました。私の車では途中までしか進めず、Uターンしてきました(涙)。仕切り直しで、アオーネから出発です。アオーネから二ツ目の池への途中から、崩山方面を見る。雲に隠れて崩山はまったく見えません。(見える時の崩山の写真はこちら)手前に日本キャニオンが見えています。このところ、太平洋側が荒れ模様なので、日本海側は風が弱く、降った雪は、木々に綺麗に着雪していました。凍てつくブナの幹めまぐるしく変わる天気に崩山は見えたり隠れたり。尾根上は強風が吹いていました。本日もご訪問ありがとうございます。[edit]またしても、崩山へ行ってきました。今回は吹雪ときどき晴れの天気で、なんとか眺望を得ることができました。[edit]標高750m付近まで登って来ました。アオーネ出発から4時間半。崩山山頂まで、あと標高差200m。ここまででだいぶ体力を消耗してしまいました。--初めてのルートだと思って尾根を登って来たのですが、見覚えのある場所にたどり着きました。標高750m、斜面が一段落して台地状になった場所です。以前も別の地点からですが、尾根づたいに登ってきてここに辿り着いたことがあります。山の形状が、ここに辿り着くようになっているのかもしれません。ここから右側を見ると崩山頂上が目の前に見えるのですが、雲の中でした。あとひとふんばりですが、時間も体力も限界なので、ここであえなく下山です。眼下に十二湖が見えるはずですが何も見えません。遠景が期待できないので、目の前の着雪ばかり撮りました。体力があったら・・・。[edit]崩山頂上を覆っていた重そうな雲は、なんだか少しずつ沈んできつつあるように見えました。--気温は0°C前後ですが、前日から降り積もった雪はサラサラのパウダースノーでした。急登の途中1きついです。雪が激しく降って来ました。急登の途中2だいぶへばってきました。アオモリヒバにも雪が積もっています。標高500mの中ノ台到着。積雪量が増えて来ました。