JR東日本の在来線の普通列車にはグリーン車がついています。在来線とはJR線のうち新幹線以外の路線のこと。普通列車とは、特急料金や新幹線料金といった別料金を支払わず運賃(乗車券・定期券)だけで乗れる列車のこと。料金ルール上はJRの快速や通勤快速は普通列車の一種だよ。それらの路線は混雑するうえに山手線と違って長距離乗車が多いですから、JRは乗客の負担を軽くするためにグリーン車を設けているのです。ここでは運賃に加えてグリーン料金を支払えば、ラッシュアワーでも回転式クロスシートに座れます。グリーン車だけにこのシートにはリクライニング機能とテーブル機能がついています。グリーン車を利用して快適な通勤を実現してみてはいかがでしょうか。スポンサーリンク目次グリーン車の乗り方グリーン券の買い方グリーン車に乗車してからの手順さらなる進化が予想されるグリーン車グリーン車の乗り方ただし、在来線普通列車のグリーン車は全席が自由席ですから料金を支払っても座れない場合があります。ラッシュアワーでは結構あります。これについては後で説明します。グリーン車付きの電車は長距離の通勤客が多い路線で、なおかつ混雑率が高い区間で運転されます。それは以下のとおりです。品川~勝田まで※正確にいうと、熱海~伊東、高崎~前橋、宇都宮~黒磯、勝田~高萩などの区間もグリーン車付きの普通列車は走っているのですが、運行本数すべてに対する割合は下がります。基本区間としては以上のようになります。※常磐快速線の普通列車でグリーン車付きの列車は青帯の列車だけです(10両編成か15両編成)。5両編成の列車と緑帯の列車にはグリーン車はついていません。※路線や区間は違っても乗り方のルールは共通しています。(湘南新宿ライン・上野東京ライン)はラッシュ時はもちろん、ラッシュから少しズレた時間帯でも混雑しやすい。ラッシュ時は始発駅から近い駅でないと座るのは厳しい。普通列車のグリーン券は青春18きっぷと併用できるから青春18の旅路にはおすすめ。グリーン券の買い方まずはグリーン券の買い方です。グリーン券の発売場所は、改札外の券売機か、上の画像のような改札内(とくにホーム中間4~5号車の停車位置付近)に設置されているグリーン券専用の券売機です。「みどりの窓口」で買うこともできます。ラッシュアワーのホーム券売機だと慣れている人ばかりで「早く買え」といわんばかりの空気があったりする。慣れていない人は改札外で買う方がいいかも。そこで買うグリーン券には、紙製の券(磁気グリーン券)とSuicaに購入情報を読み込ませたSuicaグリーン券の二つがあります。ホームの券売機で買えるのはSuicaグリーン券だけです。そこではPASMOやToicaでもSuicaグリーン券を買うことができます。グリーン車に乗車した後にアテンダントからグリーン券を買うこともできますが、これはオススメできません。グリーン車に乗ってからグリーン券を買うと、事前(乗車前)に買うよりもグリーン料金は260円上がってしまうからです。車内販売のグリーン券は現金のみの取り扱いです。具体的な料金表は以下のとおりです。※料金表の土日祝には振替休日と年末年始(12月29日~1月3日)も含まれます。※グリーン料金は大人も子どもも同じです。※グリーン車内に座らず立ち続ける場合でもグリーン券は必要です。※Suicaグリーン券の有効期限は当日のみです。日付が変わる場合でも終電までは利用できます。※Suicaグリーン券はICカード(SuicaやPASMO)1枚につき1人分のみしか買うことができません。複数で利用する場合、人数分のICカードで1人ずつ買うか、みどりの窓口や改札外の券売機で磁気グリーン券を買う必要があります。券売機でグリーン券を買う場合、グリーン券ボタンをタッチSuicaグリーン券か磁気グリーン券をタッチ(ホームの券売機ではSuicaのみの取り扱いなので1.と2.は省略してSuicaを入れるしかない)グリーン車の降車駅の線名をタッチ(ホームの券売機では乗車駅はそのホームがある駅になる)グリーン車の降車駅をタッチ金額が表示される了解したら現金かSuicaを券売機に入れるこれで完了です。難しくはないかと思います。券売機の種類によってタッチする手順に多少のズレがあります。在来線普通列車のグリーン車は51キロちょうど乗っても、熱海から宇都宮までの200キロ以上を乗り通してもグリーン料金は変わらない。長距離移動のときほどお買い得感がある!それに対して、たとえば大宮から上野に新幹線の自由席で行く場合、運賃は480円で新幹線料金は880円(距離は27kmくらい)。新横浜から小田原に新幹線の自由席で行く場合、運賃は990円で新幹線料金は990円(距離は55kmくらい)。近距離の新幹線は料金が安めなので比較するといいよ。大宮~上野間の所要時間は新幹線と在来線では9分くらいしか違わないけどね。この区間だけは新幹線は遅い。青春18きっぷの使用時は特急券や新幹線特急券との併用はできないからご注意を。グリーン車に乗車してからの手順さて、グリーン券を買ったらグリーン車停止位置で列車を待ってグリーン車に乗車しましょう。JR東日本の在来線普通列車のグリーン車はすべて4号車と5号車です。上の画像のように10両編成と15両編成では停止位置がズレている場合がありますのでチェックしておきましょう。在来線普通列車のグリーン車は全車自由席(全車禁煙)なので「空いている席」はどこに座っても大丈夫です。空いているというのは人がいないという意味ではなく、下の画像のように座席上方のランプが赤でなければなりません。グリーン車では赤が空席を意味し、緑が席を購入して座っていることを意味するのです。どの席に座るかを決めたら、Suicaグリーン券の場合、そのSuicaでセンサー部分をタッチしてください。これによってランプの色は赤から緑に変わるはずです。磁気グリーン券の場合、赤ランプのまま座っているとアテンダントがまわってくるのでそこで券を見せます。席を移動したい場合は、そのまま何もせず離れて移動先の席でまたセンサー部分にICカードをタッチすれば大丈夫です。空席がなく座れず、立ち席も含めてその日はグリーン券を使わないと決めたらアテンダントから不使用証を受け取りましょう。諸事情によってアテンダントから不使用証を受け取れなかった場合、当日中に降車駅で駅係員に申し出てください。その払い戻しは購入後1年以内にみどりの窓口で行う必要があります。グリーン券を買ったのに使わなかったという場合の払い戻しは手数料がかかります。グリーン車の座席は2階席と平屋・車端席(ドア口と同じ高さの席)と1階席がありますが、人気があるのは上の画像のような2階席です。2階席の人気は眺めのよさと優越感をもとめての行動でしょう。私も選べる状況ならば2階席に座ります。2階席に網棚はありませんからご注意を。座席の上にある赤いランプが、少し前に説明したSuicaのセンサーです。今はすべて空席なのですべて赤ランプ状態です。上の画像は2階建てグリーン車の1階(階段を下りたフロア)にある席からホームを見た眺めです。窓のサッシ部分がホームと同じくらいの高さに来ていることがわかるかと思います。上の画像は1階席全体の様子です。1階席の景色は見劣りしますし走行音は少しだけ大きいですが、混雑率は1階席よりも低いです。上の画像は平屋席の様子です。平屋席とは乗車してから階段を昇り降りせず着席できる座席を意味します。要するに普通の特急や新幹線と同じ高さにある座席です。平屋席には網棚があるため荷物が多いときには便利です。平屋席の着席定員は12名と少ないので(車種によって多少前後する)、人気がすくないところがお好きなのであればこちらをどうぞ。平屋席でトイレ横だと人の出入りが多かったり、連結部分で走行音がややうるさいというデメリットもあります。行き先(グリーン券で指定した降車駅)に到着したら、とくに手続きをとる必要はなくそのまま降りればOK。途中駅では直後に座る人がいるかもしれないから、ある程度キレイに降りてほしいものだね。普通列車のグリーン車は通勤客にとってオアシスです。これによって体を休めたり、まったりパソコンを動かしたり、移動時間を楽しんだりできます。けの新型車両「E235系」のグリーン車にはコンセントと無料Wi-Fiが設置されます。いうことは、それ以降の他路線の新型車にはコンセントと無料Wi-Fiが標準装備される見込みが高いわけです。中央線にもグリーン車を導入する計画があります。このようにJR東日本管内のグリーン車はまだ成長の見込みがありますから今後にも注目しましょう。これは豆知識なんだけど新幹線の車幅は在来線の車幅よりも大きい。高速走行のときはレール幅が広い方が安定するからだ。新幹線の自由席・指定席は2+3列シート、新幹線のグリーン車は2+2列シートが基本。グリーン車はゆとりが増えるのだ。JR東日本の在来線特急は自由席・指定席でもグリーン車でも2+2列が基本だね。シートピッチ(座席の前後間隔)は違うけど。普通列車はというと通常の硬いクロスシートはもちろんグリーン車も2+2列。一部は武蔵と呼ばれていました。この下総・上総と、武蔵をむすぶJR東日本の路線が総武線です。中高の社会科って暗記ばかりでつまらないと思っていたけど、大学で社会科の面白さに気づいて商業出版まで果たした人。『高校生からわかる社会科学の基礎知識』の著者。就活期の学生からビジネスマンにとって役立つ知識をわかりやすく示します。転職や電車事情みたいな分野でも世の中の動きを意識すべきというのが私のポリシーです。どの記事でもリンクしていただけましたら、かなり喜びます。依頼や質問につきましてはプロフィール欄の下部にある問い合わせフォームからどうぞ。転職社会.タイトルとURLをコピーしました。