Trathlon2018年8月5日(日)。【朝食】4時15分に起床。昨日寝たのが21時なので7時間ちょっと寝たことになりますが、それでも眠い...。ここ最近、長時間寝ないと目が覚めないのです。困ったなぁ('・ω・')朝食はカップラーメン。思わず2杯も食べてしまいました。1杯にしとけば良かったです。腹に異物を抱えてレースをすることに。5時にホテルをチェックアウトして出発。シャトルバスが待っているT2トランジションエリアへ向かいます。そらぁ、ここはゲレンデですもん。【T2トランジション準備】シャトルバス組は自分でT2トランジションエリアにラン用の道具を置きます。隣の人、ゼッケンナンバー置いてるぞ!?ゼッケンはバイクでも付けます。ナンバーは2枚入っていたから、バイク用/ラン用ト別々似に用意出来ます。お隣さんはそうしたのかな。【フィニッシュ後の荷物】フィニッシュ後の荷物も預けられます。「んー、服とかは自動車の中に置いておけば良いんじゃね??」と思いました。預けたのは自動車のキーくらい。【シャトルバス】ここでの準備も終わったので、シャトルバスでスイム会場&T1トランジションエリアへ。定刻5時半にここを出発。【スイム会場&T1トランジションエリア】んーもう眠すぎて、バスでは寝てました('・ω・')6時15分くらいに到着。【タイミングチップ】T1トランジションエリアに行く前に、まずはタイミングチップをゲットせねば...。ゲットォ!T1トランジションの準備へ。゚д゚)T1トランジションの準備をしていたところ、「三品さん!!」という声が。声の主はJTU理事のKさんでした。オーデンセ以来、ってこないだやん(笑)ちょっとだけウィンタートライアスロンの話をしました。この猛暑日にウィンターの話かい(笑)場所はイタリアと決まってそうだけど、開催日はまだ不明らしい。個人的には3月下旬がベストアンサーだか...。準備が終わっての記念撮影。Desaru(マレーシア)と同じくらい。あのレースはノーウェットでした。国際ルールでは、水温31°Cを超えると、スイム中止となります。(お、マーシャルらしい(笑))7時過ぎに試泳。上がって陸に帰る途中、先月のロング世界選手権でお会いしたTさんと再開(といっても、最初私は分からなかった...申し訳ない)お仲間の応援に来たとのこと。́Д`)7時50分に開会式。8時よりウェーブスタート。猛暑日レースの開始です。【コースマップ】スイムは1.5km(約750mを2laps)。バイクは40kmワンウェイ。ランは10km(約3.3kmを3laps)。実際、バイクは約38km。ランは9.5kmとのこと。(昨日の競技説明会より)【スイムパート】8時2分。39歳以下がスタート。波は穏やかで、流れは西から東方向。何も気にしないで泳ぐと身体は流されるので、そこを意識しながらのスイムしました。スイムスタートしてから第一ブイを回ったくらいから、キックを少しだけ打つことに。スイムパートを早く終わらせたかったのです。手でひとかきしたら、一回打つ。第一ブイから第二ブイは波の流れに乗り、第二ブイを回って浜辺に向かってスイム。波の流れで身体が内側のロープから離れていく事が確認できたため、少し内側よりにスイムをすることで進路調整。1周目か終わり2周目。約13分30秒だったので、ペースは悪くない。明らかにバテており、全くスピードに乗れず。頭もボーッとしてきており、ちょっと蛇行気味のスイムとなってしまいました。結局、スイムパートのタイムは29分59秒。T1込みかな...いつもに比べると、出遅れ気味でした。トランジション含めて考えたら、ノーウェットかノースリーブタイプ、もしくはスイムスキンで泳いだ方が良かったですが、これも良い勉強です。最初5kmは海岸線沿いのサイクリングロードで、DHポジション禁止。禁止の理由は、併設されているキャンプ場の利用者が、急に飛び出してくることを考えてのこと。ベースバーを持ってひたすら漕ぐ。ドロップハンドルの下側を持ちたい衝動にかられるも、これはTTバイクだった...。お前はロードバイクを持っていない(笑)今川橋。この橋を渡りきったところから、DHポジションが解禁となります。゚д゚)」もうね...直線でガンガン攻めたら、熱風が身体を痛めつけてきました。身体を冷やすためか、血液がメチャ循環していたようです。思わずボトルに手が伸び、水分補給。ボトル内の濃縮ドリンクはホットドリンクとなっており、美味しいとは言えず。「さっぱりした水が飲みたい!」と思うも、そんなもの無し。一つボトルを用意すべきだったか。約25km地点、バイクコースで唯一のエイドステーションで片足をペダルから外し、テーブルに置いてあった水入りペットボトルを一気飲み。エイドステーション直後。ここから、県道43号線の坂道コース。゚д゚)」と、早々にインナーチェーンリングに。おぉ!ISRAMAN以来だ!!アウターチェーンリングで行けなくは無かったですが、非常に暑かったことによる心拍の高さもあり、余計な負荷は避けたかったってのが大きな理由。インナーチェーンリングでサクサクと上りました。長く上って少し下り、35km地点のDHポジション禁止区間の民家へ。ここは下り坂なんですが、ベースバー持ち。2回目、3回目の踏切を渡り、約36km地点。ここでもあっさりインナーチェーンリングへ切り替え。【T2トランジションエリア到着】バイクパートは1時間25分32秒。これはT2込みのタイムのようです。ここに辿り着いた時点で、30-34歳の選手のバイクが5台ちょっとあり、「これは(入賞は)厳しいな...」と察してしまったのです。思っちゃう癖、よくないなぁ。ISRAMANもバラモンキングもラン開始時には3位以内に入っておいて、そこから諦めてボロボロになったんだし。゚д゚)バイクシューズ、ヘルメット等はあらかじめ置いてあったトランジションバッグに入れ、ランシューズを履き、ランパートへ。靴下は履きませんでしたが、これは失敗でした。【ランパート】ラン開始直後にいきなり激坂。」と察したため、ここは徒歩。往路は上り基調で、殆ど走れず、折返してから徐々にラン。暑すぎて走れたものではなかった...。1周終わってランコースの状況を把握。把握した所で何も出来なかったんですが。※ゲレンデの坂を上りきった場所。レース後はここで応援してました。2周目の折返し地点のエイドステーションにホースから流れ出る水を発見!本能的にホースを手に取り、「ちょー気持ちぃー(・∀・)」。水風呂入ったみたいにトライスーツはビショビショ。「10kmなら豆は出来ないでしょー!」と思ったら、3周目に見事に潰れました。