More2006/06/06テールランプが点かない。commentsひさびさエストレヤの話でも。その間4回の更新・・という堕落ぶり。ネタはいっぱいあるんですが・・更新はしないという(汗)なるべくエストレヤに起きたことを時系列で書いていこうと思ってるので、これから書くことは・・・えーと、もてぎに行った時だから・・・えーと、・・・3/18頃の話です.......(汗)この辺にもちらっと書いてますが、急にテールランプが点かなくなってなってしまいまして・・・。それもやっとバックステップを付けて長期修理が終わり・・さあこれからって時に..wなんか購入してからというもの、こっちを直せばあっちが壊れ・・と、いつもどこかしら壊れてる気がする。今回は自分の不注意が原因だったんですが。セパハンやらバックステップやらいろいろ修理中に点かなくなったので、どこかしら自分がやった事が原因というのはわかってたんだけど、どうにも原因が分からず。するとテールランプのヒューズが切れてしまう・・という症状で、どこかしらがショートしてるはず・・と思いながらアレコレやってみても原因分からず。ヒューズを合わせて20個は無駄にしました...。」という浅はかな考えで..。イグニッションからテールランプまでの配線は「絶対問題ねえ!」と確信を得る(素人なりにですが)と共に「じゃあ一体どこが...?」と、もうお手上げです。後はもうバイク屋に持って行くだけです・・情けない話ですが。もてぎはどうしてもエストレヤで行きたかったので、電池で点灯する豆電球を買って来てテールランプの中に忍ばせました..w行く前にこの赤いレンズの中に豆電球を忍ばせ、暗くなったら+ドライバーでねじを外し電池と豆電球を繋げライトオン☆という作戦です。こんなとき小学校の理科の授業は無駄じゃなかったんだと・・あの授業がなかったらオレのこの発想力さえなかったんだと...w走行中はきっと振動でゆらゆらとランプが揺れて後ろの車にアピール度満点です。なっているのにテールランプだけ点灯しているおかしなバイクに他のバイカー連中も興味津々の様子と、ドレスアップ効果も抜群ですwただ問題は実際のブレーキ操作とは連動していないので常に照度は一定・・ちょっと危険...。この危険と後は帰宅した時にもう一度レンズの中から豆電球を取り出さなければいけないという情けなさの2つを克服できる人にはお勧めのカスタムですwさあ、長くなってきました。更新回数は少ないのに。書き始めるまでは時間がかかるけど書き始めると筆が止まらない性分のようです。う〜ん、そう言われると何事に対してもそのような感じが・・ブログで自己分析もできちゃいますwさて、もてぎから帰った次の休日、バイク屋にエストレヤを持っていき3時間ほど見てもらうが原因つかめず。結局預けてみてもらう事に。目に見えないだけに電気系は難しいですね。ニュートラルスイッチが壊れてた時を思い出します結局、直るまでに3週間ほどかかりました。ここまでかかるとは...。原因はなんと、セパハン...でした。マジですかっといった感じです。この部分が・・・えっ分からない?では拡大を。セパハンとライトステーにブレーキスイッチのケーブルが挟まれてショートしてしまっていたとか。これはもう修理後なんで問題ないんですが。トマゼリのセパハンが嬉しくて角度を垂れすぎてしまった・・と思われ(汗)言い換えると「だって垂れてた方がレーシーじゃないですか」・・・という浅はかな思い込みが原因です。マシンだってそんなに垂れてない...(汗)まあこういうバイクはそもそもがレーシーなんで見た目でレーシーにする必要は無く操作性重視なんでしょうが、エストレヤはそもそもが遅いので見た目でレーシーにするしかない・・・という気持ちを察してくださいwとりあえず、ここまででいいか...まだ書く事はあるんですが。飽きっぽい性格でもあるようです...。動いてるなー(たいした違いは無いんですが)と思ったんでお決まりの速度測定をやってみた。1.58Mbpsえー、無線での結果です。・・・有線と変わらない結果に。Extreme(802.11g)に驚いたわけですが...。今回はエストレヤ購入時からずっと気になっていたマフラーの焼けを取ることに着手します。魔法のケミカルを発見。エンジンの違いオレの認識では色が違うだけであとは一緒....と思ってたんですけど違うんすかね。ギヤレシオも一緒だし。いや、ホント知識無いんでわかんないんですけどね。エンジン本体だけの交換ですけど、問題なく動いてます。正確にはフリクションプレート交換☆しました。恥ずかしながらこの作業をするまでフリクションプレートという言葉さえ知らず...。必要なのはヤル気と工具と少しのお金。...エストレヤのリヤ18インチ化エストレヤはフロント18インチでリヤ17インチなんですけどね....なぜか。リヤが小さいと見た目カッコわるいし貧弱で。リヤを18インチにしたいと思ってまして。EXCELのアルミリムが出品されてるのを発見しまして。一つリムとスポークがセットになったやつ(どこのかはもう忘れちゃいました)の2つを発見。エストレヤ純正マフラーを味わったわけですが、正直かなりショボイ・・です。「ヴィィ〜ン」て感じです。「ビィィ〜〜ン」...エストレヤのバックステップ@COERCE(コワース)どうも。市川のタイソン・ゲイことsumiです。全国17万4500人のエストレヤ乗りの皆さん。えー、本日会社帰りの電車の中でライディングスポーツを読んでいたところ、新商品の紹介ページ(P.104)で、とある商品を発見しました。驚きの値段ミニバイクのレースでタイヤといえば、たぶん9割くらいはブリヂストンのBT601SSなんだけど、これに対抗して昨年ダンロップからTT93GPが発売されまして。新しい物好きのオレとしては「2011年はTT93GPで行くしかねー」と、思ってまして。SEPTEMBERの写真です。若干...というか、かなり反応が鈍いのでレイアウト変更。続・テールランプが点かない。え...昨日ですね、テールランプが点かない。NewBloggerThemes.com。