(;^_^A隣のケルビムの毒気に当てられておかしくなっちゃったんでしょうか。ツバキ攻撃が来たら思いっきり応戦してやろうとわくわくしていたんですが。ここはワザとさびさせたの?」O前さんはやっぱ期待に答えてくれます。この古色を出すには苦労をしました。鎌倉の塩風でなければこの味は出ないので御座いますよ。「北道3世号」は「わび錆2世号」の後継機で御座いますのでね」(爆笑)二日目は今野さんの当番と言うので銀猫さんと待ち合わせて行ってみました。したら今野さんは私が壁に説明文を貼り付けているのに気が付かないで現場で紹介文を書いていてくれたのでした。有り難いことでございます。́)と、これを今野さんが見たらきっと「あんな何ページもあるオーダーシートなんていちいち覚えてられるかー!」とおっしゃることでござりましょう。(爆笑)まあ、そういうボケツコミ、掛け合い漫才から生まれたのがこの自転車で御座います。それはさておき、「これどうしようかな〜、やっぱ差し替えようかな〜」と言ったらすずさんの奥様wakaさんが「えっ、いいじゃいこのままにしておけば、さっきからみんな下のこれを覗きこんでたよ♪」う〜ん。「ど、どうしたの、まるで新品じゃない!」だって新品だもん。チェーンも洗ったんだけどあんまし綺麗じゃなくて。"A^^;その張本人の今野仁師匠で御座います。ま〜、俺と話してるときには「こいつどうやって言い負かしてやろうか」とか「へっへっへ、参ったかー!」なんて表情しかしないのに美人な記者さんの取材となったらこの表情ですよ。(笑)その親爺さんの出品車ケルビム”SFR”です。してこのシートチューブの曲がり?このブレーキ空冷ファンの内側を赤く塗ったのが自慢らしい。穴ににじんじゃって苦労したなんて女性記者さん?に説明してました。(笑)なんで前輪小径かと言うとこれが最近今野さんが力を込めている持論なんですが、めんどくさいので画像で貼っちゃいましょう。(笑)大柄な大人には別に必要はありません。ところが私ぐらいの身長でも700Cでは設計に歪みが出ます。私はマウンテンホイールなんですが。私より更に小柄な女性とか、子供だと更にきつくなりますね、設計はどうやってつじつまを合わせるかと言うと大柄な人間用よりシートチューブを立てて、ヘッドチューブを寝かせたりします。皆さんそんなこと気にしないで乗ってらっしゃいますが。その歪みの元は突き詰めれば前輪の径と身長の関係です(腕も足も比例するとして)。後輪の径はあんまり関係無いですね。後輪は何で大きい方が良いかと言うと・・・・・ロード系のハイスピード走行なんか考えない私には関係無いな〜。チューブも2本持ってなきゃなんないし。ところで、ショートステイにするためにシートチューブをタイヤに沿って曲げちゃうってのは昔の試行錯誤の真っ最中って頃の英国車にありました。これなんかそうですね。最近のツールドフランスとかでもこんなの見ないので効果の方は・・・・?これはケルビムではありません。ケルビムのなんじゃこりゃー!編」はまた後ほど。この出品車はとってもおとなしい方です。(爆笑)会場にはさすがに業界関係者がいっぱいです。毎日壁の飾り付けが増えていきます。ここに見える3台が本来のケルビムですね。(笑)私の隣のこの自転車は今野仁・真一両氏ではなくて御弟子さんのです。これもシートチューブにタイヤがめり込んでいます。タイヤの現物合わせでたたいて凹ましたらしいです。自分の自転車なら何でも有りですね。"A^^;あっ、俺の自転車を見ている人が居る!""""^_^""""でもまさか、こんなこと言ってるんじゃないよね〜。目次ケルビム編LINK集NEXT。