(2005年9月6日〜)お好みに応じてご利用下さい。悪質な投稿や記事の無断転用などの迷惑行為は厳禁です。川崎重工、何やっているの??事故車両を埋めて隠蔽した中国を笑えませんよ!新幹線のぞみ(N700系)の台車で昨年12月に破断寸前の亀裂が見つかった問題で、JR西日本は28日、亀裂のあった底面の厚さが設計上の寸法よりも薄かったとの調査結果を明らかにした。設計上の厚みは加工後7ミリ以上だが、最も薄い所は4・7ミリだった。メーカーの川崎重工業は「本来行ってはいけない研削作業が原因」と説明したという。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。