2017.08.18キャビンアテンダント((CA)は女性がなりたい職業で必ず上位に入っていますよね。華やかなイメージで海外を渡り、客室乗務員のお姉さんはキレイな人ばかりです。航空会社のキャビンアテンダント(の求人はめちゃくちゃ高いですし、当然競争率もものすごいです。いう難関を勝ち抜いてせっかく勝ち取った客室乗務員の職ですよ。現実はかなりの体力勝負の仕事で、時間は当然不規則ですし、海外便なら時差ボケもあります。お客さんは神様ですし、ウェイトレス的な仕事でもまります。基本「奉仕」の心がないと務まりません。近年では格安航空会社も出てきており、日本の航空会社もかなりコストを切り詰めています。そのため、CAもできるだけ人員を減らしているので、当然シフトもかなりハードなものになってきます。これじゃあ、あまりにキツクて「辞めたい」っていうCAもいますよね。理想と現実は違うということです。キャビンアテンダント(の仕事は語学力も必要で、対人スキルも高くなければいけないですし、なによりハードな日程をこなしていくため体力的にも優れていないといけません。「スーパーウーマン」という人種の人がやっている仕事なんですね。疲れはたまってくるのが人間です。キャビンアテンダント(で頑張ってみたけど、ほかの仕事もやってみたい。語学を生かした時間がきっちりした仕事がしたいと思うのも人間です。CAって見た目はなんかイメージ先行でかっこいい仕事ですけど、やってることはフツーに飲食業と変わらないって感じです。女性が容姿を生かして仕事するってのはまあモデルとかの法がイイのかもしれません。それに、男でも女でも接客するってのは結局対人ストレスが溜まって長期的にやっていく仕事にはできないと思うんですよね。私も営業やってましたけど、ストレスたまりまくりで、なんかわけわからないクレームとかあって毎日対人ストレスがフルボリュームでしたからね。何が言いたいかって言うと、華やかなイメージのあるキャビンアテンダントっていってもただの接客業でストレスたまりまくりってことですよ。とそこまで思い詰めているのなら、CAに限らずどんな仕事でも言えるのですが、スパッと辞めて転職を考えたほうが前向きです。CAになるくらいの人なので、マジメで努力家の人なのでしょう。あなたは限界まで我慢して仕事を続けてしまうかもしれないんですね。限界まで仕事をやってしまうと、高確率で「うつ病」になります。CAでもうつ病はかなり多いようで、美しく自立した女性であるゆえに、仕事をやめられないというジレンマもあるかもしれません。「体を壊したら本当に後悔」することになります。あなたが限界が目の前にあるような状態だったら転職をすることは「逃げ」ではありません。人生は長いので、そういういったん自分をいたわることも、とても大切な考えです。キャビンアテンダントって人的ストレスはハンパないですからね。お客様は神様で酢状態です。いいう状況でクレーム処理から要望を何でも聞いて働いていると、人的ストレスはとてつもなく高くなってきますからね。キャビンアテンダントでうつ病の人が多いてのもわかりやすいげんじつですからね。営業や事務こういった、語学ができて対人スキルも生きるといった転職先が向いています。製造業でも自動車関連の会社は海外に多くの支社を持っています。CAと違うことは、基本仕事の内容は事務的で営業ノルマなどもなく、時間もキッチリしています。女性でも語学が堪能なら海外勤務する人も多く、現地のアメリカ人と結婚して人もいます。仕事もそれほどハードではなくて長く務めるにはいい環境です。現地の人とうまくコミュニケーションが取れるかどうかがカギになってくるので、CAで培った対人スキルが生きてきます。金融部門の外為部門は、金融商品の取引を直接英語で大人うことになり、金融のスキルと語学ができる人間でないとなかなか務まれいません。金融のスキルは金融機関に入ってから身に着けていきますが、語学を使える人間がなかなかいないので、金融機関では重宝されます。金融取引は細かい作業であり、金融商品も日々開発されていくので勉強を続けていく姿勢は必要になってきます。こと外資系企業に勤めるというのもかなりアリな選択です。外資系企業のメリットは日本の企業より給料が高く、日本特有の飲み会などの付き合いもほとんどありません。女性だからと言って下見煮られることも無くチームとして男性と対等に仕事をしていくことができます。外資系というと、男性が営業で超激務というイメージがありますが、それは営業職であるからであって普通に事務職であれば時間もきっちり終わることができてほとんど残業もありません。日本にありがちなサービス残業などあり得ません。そのわりに外資系は事務職でも500万程の給料があるところが多く、日本の事務職が300~400万くらいであるの対してかなりいい給料をもらえます。それでいて、日本の企業とそんなに仕事内容が違うわけでもないんですよね。違うところは外国語が使えるかどうかというところです。「製造業や金融機関の外国部門や外資系企業って、求人とかどう探せばいいの?」というケースなら転職サイトを利用するのがベターです。格安航空も出てきたりして航空業界はもうからない時代キャビンアテンダントの仕事って、最近では格安航空会社も出てきたりして、昔よりも人件費をかけてれなくなってるんですよ。一人当たりの仕事ってのは当然多くなってきますし、当然ですけど、給料も上がっていくのは見込みが薄いです。極論言うと別に飛行機乗ってるだけなのでキャビンアテンダントとかいらないですしね。AIとか発達したらロボットでもいいわけですし、そのあたりを考えるとこれから需要が大きくなっていく職業ではないです。いうことはキャビンアテンダントの労働環境が良くなっていくってのはちょっと無理ってことですね。今ではCAになるよりもキャバ嬢とかになりたいって女の子が多いみたいですしね。時代を反映して女性も現実的になってきています。ぶっちゃけキャバ嬢のほうが儲かるわけですよ。同じ接客業をやって同じストレスを味わうなら儲かるほうがイイですしね。このあたりは女性の感が肩が現実的になって生きている証拠でしょうね。時代の変化によって必要とされる職業もだんだんと変化してい行きます。CAが全く必要ないってことにはならないですけど、「必要人数」は今後減ってくるのは間違いないでしょう。関連記事ブラックな職業別脱出・転職30代のフリーター男が結婚できるか?現実の女の反応を見れば簡単に理解できる理由30代のフリーターの男性が結婚するってのは現実的にには女性に稼ぎがないと厳しいです。女性が稼げばいいと思うんですけど、現実はほとんどの女性はフリーターの男と結婚する気はさらさらありません。女の方が現実的ですからね。収入が少ない美とや派遣では人生自体も厳しいのでこのあたりで正社員になっておくほうが現実的ですよ。仕事がキツイと言われている理由をご紹介しています。作業療法士の仕事にいきづまりを感じている方はぜひごらんください。最近では「編プロ」と言われている編集者の仕事はきついです。給料が安くて年収300蔓延以下で終電までの長時間労働。占めk利を守らない作家のお守り。時代遅れになる雑誌媒体。いった呪縛から逃げるためには自分の労働環境を変えていく必要があります。地方銀行(地銀)にいると営業やらされてやたらノルマがきついです。そのため仕事も当然長時間残業を強いられて精神的に追い詰められていきます。すると辞めたいと思うのは当然です。ブラック地銀の兵隊は給料も安くて出世しにくいですし、出世のためには上司に媚びを売る必要があります。それができないなら労働環境を変えてみる必要があります。栄養士の仕事は保育園や老人ホーム、会社から病院などの食事の栄養を管理した献立を作る仕事です。その内容は仕事量も多く女性ばかりの職場で人間関係も複雑な割には給料も安くて労働と対価がミスマッチしている仕事です。この仕事を続けていくには相当なボランティア精神が必要ですね。栄養士の仕事が限界だと思うなら労働環境を変える必要があります。トラック運転手や製造業が転職先におススメの理由バスの運転手ってかなりブラックな職種なんですよね。賃金も安いですしそのうえお客さんからのクレームとかたくさんあってストレスもたまります。トラック運転手なんかは仕事はきついですけどそこそこ賃金はイイですし製造業などは定時で帰れて休日も多いですしおススメの転職先になります。無理なやりがいとかヤル気は会社の思う壺な理由2018.07.04カテゴリーブラック企業脱出マニュアルブラック企業対策ブラックな職業別脱出・転職ブラック企業での人間関係対策ブラック企業の上司対策ブラック企業からの転職20代のブラック企業からの転職フリーター・ニート・派遣社員から正社員になるブラック企業からの転職体験談ブラック企業でのうつ病対策ブラック企業とハローワーク仕事お役立ち。