コピースポンサーリンクバイクの免許を取るとバイクが欲しくなりますよね。いうか、普通の人はバイクに乗りたいから、教習所に通い、免許を取ります。私は43歳で普通自動二輪の免許を取りました。「しばらくはバイクは買わない。免許、取りに行って良いよね?」なんて、カミさんを説得して教習所に通ったのですが、免許を取るとどうしてもバイクに乗りたい。結局、免許を取って1ヶ月でバイクの見積りを取ってしまいました(笑)買い物もそうですが、悩んでいるときが一番楽しいですよね。110』にしたのかお話します。決めた!!バイクが欲しい私は車を持っているので特に交通手段がない訳ではありません。住んでいる地域も、都心に近いので電車でも移動しやすい。バイクは趣味の世界です。40歳を過ぎると家のローンや子供の養育費などの出費が掛かり、なかなか趣味のバイクに何十万円も、かけるお金がありません。バイクが欲しいとインターネットで新しいバイクが発売されたとか、発売されるなどの情報を収集していました。「好きな形のバイクはないか」もう、通勤途中の電車では、スマホを片手にバイクライフを妄想していました(笑)余るほどのお金があるのであれば、何台でも買いたいくらい。125ccの原付二種ではなく、400ccやそれ以上の排気量の大型バイクも欲しい。大型二輪の免許は持っていませんが、、、。ピンクナンバーのバイクたくさん稼いで、時間的にも余裕があるならば、大型二輪の免許を取ってツーリングを趣味にするのも楽しいと思います。サラリーマンの給料なんて、タカが知れています。何泊もするような時間もありません。原付特有の制限がなく、そこそこ走れるバイク、ピンクナンバーのいわゆる原付二種は、原付と変わらない維持費で趣味としてのバイクの入門に最適です。125ccのピンクナンバーで始めて、もっと楽しくなってきたら大型二輪の免許も含めて選択を広げて行けば良いですよね。通勤や通学、買い物など普段のアシとしてバイクを買うのであれば、PCXやアドレスなど早くてウマいスクーターがあります。したツーリングにも使えるし、オートマのスクーターなのでラクに運転することができます。スクーターは人気もあるし、便利ですよね。車もそうですが、ラクになると運転する楽しさが半減されてしまう気がします。趣味のバイクに運転のラクさを求めていません。多少、不便な方が楽しいですよ。ギアチェンジが楽しい教習所に通い、普通二輪の免許を取るために乗っていたマニュアルのバイクが楽しかった。バイク教習に通い始めたときは、何をするにも分かりませんでしたが、マニュアル車のギアチェンジは、やっぱり楽しい。車もそうですが、オートマでラクに運転できると運転することが目的でなく、移動することが目的になってしまいます。モンキー125なんて、マニュアルだし、見た目もカッコ良いし最高ですよね。モンキー125も、欲しいバイク候補でした。何を着て運転すれば良いのか、荷物はどうするのかなど、自分がモンキー125に乗っている姿が想像できませんでした。人によってバイクに求めることが違って良いと思います。私は、運転を楽しみたい。長い間、愛着をもって運転ができるバイクが欲しい。スーパーカブ110やクロスカブ110は、おじさんになっても、おじいちゃんになっても運転していて違和感が少ないのではないでしょうか。最終的には「乗りたいバイクに乗ろう」ってことですよね。ゴタクを並べても、やっぱり、見た目でバイクを決めて問題ありません。私の場合、最高速がどうのこうのよりもカッコ良くバイクに乗りたい。決めた!!自由に使えるお金がたくさんあれば、用途に合わせて数台のバイクを持つことができると思います。私には、そこまで自由に使えるお金はありません。長い間、遊べる、楽しいバイクでないといけません。私のように長い間、乗るのであれば、やっぱり見た目が重要です。気に入らない見た目のバイクでは、どうしても乗るときのワクワク感が小さいような気がします。カッコ良くて見た目が気に入った『クロスカブ110』を買うことに決めました。これから、このブログでも度々、登場することになると思います。クロスカブは、スーパーカブと同じロータリーシフトのバイクなのでギアチェンジが、普通のマニュアルバイクと違います。乗ったことのない機構のバイクで楽しみでしかありません。早く契約しなくては!!最後までお読みくださりありがとうございます。この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。ギア操作でギクシャクしないコツクロスカブを買って約100km走りました。スムーズに走れなかったんですが、試行錯誤した結果、ある程度スムーズに走れるようになってきました。初心者の私なりに「ならし運転」について調べ、現在進行形で、ならし運転中です。クロスカブの運転にも慣れるように頑張っています。カブ乗りたい人必見!!クロスカブ110を運転するのに必要な免許クロスカブ110の運転に必要な免許は、小型二輪オートマ限定免許です。クロスカブ50は、原付、もしくは自動車の免許を持っていれば運転できます。時間に余裕があれば普通二輪の免許を取った方が”お得”だと思います。カブガソリンを入れるタイミングが難しい?!クロスカブ110の燃費クロスカブ110の燃費。カタログ値は61.0km/Lですが、私の相棒の実測値は56.0km/Lです。クロスカブ110の燃費を気にしている方の参考になれば幸いです。110』が納車されました。バイク屋さんでの納車手続きは約40分。自宅までの約5kmのツーリングは緊張しましたが、どうにか辿り着けました。クロスカブライフが始まりました。カブバイクの魅力を語る。言っても初心者だけどバイクもクルマも、ただの「移動手段」だと考えるなら、バイクはお勧めしません。クルマの運転が好きと言うヒトはバイクも好きになると思う。クルマの魅力とバイクの魅力は違います。バイクの魅力はバイクに乗らないと分からない。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。大好きな『クロスカブ110』だけど不満もある。2020.02.142020.02.14バイクの魅力を語る。言っても初心者だけど2020.02.122020.02.12クロスカブは趣味のバイクとしてちょうど良い。初心者ライダーのおじさんがクロスカブ110の魅力を語る2019.11.102019.11.10クロスカブ110は街乗り最強のピンクナンバー(原付二種)です。ピンクナンバーのメリット、デメリット2019.08.20クロスカブ110をタンデム仕様にしました。初カスタム!!2019.07.30カテゴリー別人気記事クロスカブ110をタンデム仕様にしました。大好きな『クロスカブ110』だけど不満もある。2020.02.142020.02.14バイクの魅力を語る。言っても初心者だけど2020.02.122020.02.12クロスカブは趣味のバイクとしてちょうど良い。初心者ライダーのおじさんがクロスカブ110の魅力を語る2019.11.102019.11.10クロスカブ110は街乗り最強のピンクナンバー(原付二種)です。ピンクナンバーのメリット、デメリット2019.08.20クロスカブ110をタンデム仕様にしました。初カスタム!!2019.07.30カテゴリー別人気記事クロスカブ110をタンデム仕様にしました。ギア操作でギクシャクしないコツ2018.11.122019.07.222018年の新型クロスカブ110で3,000km走って感じたメリットとデメリット2019.07.092019.07.30ガソリンを入れるタイミングが難しい?!クロスカブ110の燃費2019.07.062019.07.12スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。