がんばれダイヤモンドプリンセスログインまたはメンバー登録することで、Cruisemansのすべての機能やコンテンツにアクセスできます。20121一年前の初クルーズの興奮冷めやらず、家族ぐるみで親しくしている一家(大人二人子供二人)と一緒に、再度南太平洋に。定時定位置のメインダイニングを満喫。ウェイターとも顔馴染みになり、毎食を楽しく食べられた。サービススタッフはインドネシア系が多いみたい。いうこともないだろうが、何となくスタッフのサービスが身近に感じられた。ルートは典型的な南太平洋の島巡り。20191QEブランド、年末年始の海外旅行頑張っていろいろチャレンジしているのだが、どれも中途半端で美味しくなかった。味わいたい人には最高です。20190バルコニーやプールでお酒を楽しみたいと思い、暖かい所を探していた所、丁度気候の良いこちらのクルーズにしました。今回はスイートでしたので、円卓大人数ではなく、プライベートな空間で時間に縛られる事なく好きなタイミングでお食事をいただけました。お料理もどれも美味しく、有料のレストランに行けばお値段相応の美味しく綺麗な盛り付けのお料理をいただけました。20190ニューイヤークルーズの中で、今まで訪れたことがないところに行くこと、日本からの直行便で行けることから選びました。全体的にはスイーツは非常においしかったが、牛肉がおいしくなかった。CoastalKitchenは静かに食事ができてよかった。Izumiの寿司は普通。Royal」という各有料レストランの品を1品ずつ食べられる企画は、Wonderlandの店内で行われ、雰囲気・料理ともにたいへん良かった。200802008年当時、ホノルル発着のハワイクルーズには、次の3隻が就航していた。:2019年の現在も就航中。毎週土曜の夕方に出航し、翌土曜の早朝にホノルルに帰港する。:同年2月にハワイクルーズから撤退当時のNCL社はハワイクルーズ3隻体制から1隻のみのスリム化に移行する時期にあった。20112本格的なクルーズに行ってみたい、ただそんな理由で、これに決定。娘の学校はじめ、日常生活の都合を考えて新年休み(ニュージーランド在住なので夏休み)期間を予約。初クルーズで右も左もわからず。未経験のため、メインダイニングの仕組みもよくわからず、ほとんどの食事をビュッフェでとっていたのは残念。昼に何回かメインダイニングに行ったが、相席に割り当てられ、相客との会話に苦労(当然英語)。20150憧れの地中海クルーズを完了して一年、依然としてクルーズ熱は冷めず。豪華な長いものは気分的にちょっと休憩。そんな中、安目で近場で初めての船、初めての港のクルーズを妻が見つけてきてくれた。ブリスベン川にかかる大橋をくぐるのも魅力(大型船は、これをくぐれないので、沖合の別港に行かされるらしい)。20180期間が合致お食事は、寄港地毎に趣向が凝らしていて良かったです。総合受付の日本人クルーは、とても親切で良かったです。旅行好きな方には、とても満足の行く商品です。20140クルーズ数回目で初地中海に参加し、その興奮も冷めやらぬ内に次のクルーズを物色。ニュージーランドに住んでいるので、近場といえば南太平洋かオーストラリア。今回シドニーから南へのクルーズを発見。耳にすることのないポートリンカーンというところへの往復、値段も手頃だったので行ってみた。妻の情報によると、この船は売却が決まっており、その前に乗っておきたかったらしい。20150新しいQEの2回目の来日である。前年の2014年には横浜からシンガポールまで行ったので、今回はシドニーから横浜までのコースを選んだ。現実は横浜着とはならず、神戸下船となった。シドニー~横浜は日本人乗客の事を考えてくれているのかと言えば、ちょっと違うのではないかと思います。20161クルーズにハマって数回をこなし、次をどうしようか考えていたところに、ご近所であるオーストラリアのクルーズを発見。出発地のパースにも行ってみたいと思っていたところ。長めのクルーズを試したいと思っていたし、バリ島に知人もいて、もう一度行きたいと思っていた(後述の通り、抜港となってしまったが)。これらの思惑が一致して、オーストラリア半周のクルーズに参加。201811クイーンエリザベスに乗船したかったこと(日本人には結構有名な?、日本人だけに有名な?)2航海日が多く、有名寄港地が少なく、不人気コースと思われ、結構安い料金設定だったこと3パンフ掲載の本商品にプレエコの設定があったこと4寄港地に「ラバウル」があり、一度、訪ねたかったこと5花粉症で時期的に日本を脱出したかったことなどから<ご参考に>Youtubeで本クルーズをまとめています(下記2本)。20192冬の日本を離れて暖かいニュージーランドと暑い南太平洋へ、航海中に結婚記念日を迎えるので、大好きなシーデーが多いこと、そして何度乗っても期待を裏切らないクリスタルクルーズなので選びました。2017年の改装後、メインダイニングはウォーターサイドと名称を変えて、決められた時間・席の2部制から時間内ならいつ行ってもいいオープンシーテイングに変更。時間に縛られず席も自由に選べるので良くなった。20130クリスマスと新年を洋上で迎えたかった。前年ノルウェーのフィヨルドに感激した。今回は南半球ニュージーランドのフィヨルドを巡るクルーズを選択。サファイア、ゴールデンに続き3回目のプリンセス。久しぶりにプリンセスクルーズに乗ってみたかった。オークランド、タウランガ、メルボルン在住の友人に再会できる。クルーズ中、朝食、昼食は14Fのホライズンビュッフェか6Fのメインダインングかピザ・ハンバーガースタンド。20170キュナード3回目の乗船。キュナードを楽しみたかった。日本へ向かう体に楽で、シーデーが多く外国の方が多いワールドクルーズを体験したかった。1回目ビクトリアのカナリア諸島クルーズは、食事は不味かったが、ポルトガル・リスボン港からのキュナード3隻同時出港を体験でき往年の海運国家英国を肌で感じることが出来た。海外発着のクルーズに行きたかった。ニューカレを1度に訪れられるこのコースに決めた。キャンペーンをやっていたことも決め手。充分に美味しく頂けた。クリスマスディナーも良かった。日本語のメニューもあった。201801年前、同じ航路を体験して良かった。オーストラリアを中心に外国の方で日本旅行へ行くためにこのクルーズを使っている方も多く、日本に関心のある彼らのフレンドリーな空気は、船旅を楽しいものにしてくれた。船の雰囲気は、クルーと一人一人の乗客がつくるものと実感。ブリタニアレストランを利用。年々キュナードの味に慣れていくのか、はずれもあるが美味しいと感じるものも多かった。20192基本的に、ゆったりできるシーデイが多いクルーズ、長目で値段もリーゾナブルとなればリポジショニングが浮かんでくる。今回は、丁度学校の休み期間ともかなり被る日程のものがあったので、これに決定。実は、ロスのサン・ペドロ港には去年の10月にも行ってるんだが、そんなの気にしない。EzyAir(プリンセスクルーズが片道の航空券を安く手配し、クルーズ代金に上乗せ)も使ってみた。20160主人がまだオートラリアに行ったことがないからという事で行きました。私も初めてのオートラリア、ニュージーランドでした。普通に美味しかったです。船でインフルエンザにかかり、熱を出してしまいましたが、バトラーも親切でよくしてくれて、ゆっくり休むことができました。スイート専用のマイケルズクラブの女性バーテンダーも仲良くなり、いろいろと良いサービスを受けることができて、とても良かったです。20182南太平洋と耳にするだけで、海がきれい!真っ青!のんびり!住んでいる人が穏やかそう!などなど、勝手に想像し「天国に一番近い島」のあるニューカレドニアに一生に一度は行きたい!!と思っていました。天国に一番近い島がどんな島なのか?そこい行けば幸せになれるのか?田舎で育った私はずっとそう思い続けて長い年月がたちました。20191クイーンエリザベスに一度乗船してみたいという単純な気持ちと、日本着であること、日本人が比較的少ないであろうと思われたため。3週間近くレストランで食べていると日本食が食べたくなりましたけれど...飽きたらビュッフェで食べればいいものをレストランで飽きずに食べてる私達。朝·昼はビュッフェも人が多いが、夜は比較的静かで人もまばら。サービスが行き届いています。20183クルーズも回を重ね、「一度は(ニュージーランドから)日本へ船で帰国してみたい」と漠然と思っていたところ、当地のクルーズエキスポでシドニーから日本へのリポジショニングを発見。出発の一年以上前だったが、まずは予約だけを入れて、オンボードクレジット等の特典を確保。予約金も、以前のフューチャークルーズデポジットが充当できたので、その場での出費はなし(こうやって、クルーズ会社の無限連鎖に絡め取らめて行く)。20150初めてクルーズにあこがれのクイーンエリザベスを選びました。クルーズの楽しみがある程度可能だろうと思っていました。朝昼晩のレストランでの食事は言うこと無し。人懐っこいメイドサービスで安心感がありました。20191冬の日本からの脱出には南半球へ。期間も手頃でニュージーランドは初めての訪問。キュナードとのフィチャークレジットが4年の最終年だった。良くもなく悪くもない。モーニングとランチは申し分ない。ディナーはそこそこでこんなものかぁと思う。ルームスタッフも安定感のあるサービス。アフタヌーンティーは一番良い。その他日本人スタッフが以前より増えていた。20180クルーズ探索担当の妻が見つけて来た。日程(まあいつでも)、費用(安い方がいい)、発着地(近い方がいい)で、かなりいい物が出たのは知っていたが、検討中に売り切れ。縁がなかったと諦めていたものが、出航8日前になって再度ネットに上がり、数時間で決断。こんな直近の予約は初めて。20192美食の船とのことで、特にお料理に期待しました席も時間も決まってないのはストレスフリーです。美食の船との噂通り、お料理の質は文句なし、神戸牛のバーガーもあります。船内が混まないせいか、ゆったりとしていて、きめ細かなサービスが受けられます。そのせいか、高齢の方で、車いす、歩行器を利用されている方も多く乗船されていました。20121二回のクルーズですっかりハマってしまい、三回目のクルーズを物色していたところで、制限付きのバルコニーの売り出しを発見。発着地もシドニーで、移動も楽(当方ニュージーランド在住)なので、早速に申し込んだ。部屋が、アクアクラスというプレミアムランクで、専用のダイニングルームがあった。質もサービスも大満足。アクアクラスのサービス種々があった。夕方には毎日カナッペの配達があった。2)人喰い人種等も待ち構えていた中、カトリック・プロテスタント・英国教会等、どんな教会が島に根づき、その結果、人々はどのような暮らしを営んでいるのでしょうか?【選定の経緯】「南の島・大陸を楽しむ旅」の一環として、若い時からの夢であった「南の島:フィージー・ニューカレドニア」を計画し、クルーズの検討に入りました(2017年1月)。クルーズ旅行、3万コース以上をご希望の条件で一括で比較、検索できます。どこよりもお得にサイトからの予約でクルーズ代金の3%分のポイント還元!どこよりもお得にクルーズ出来ます。(ポイントはAmazonポイントまたは現金に交換可能)口コミ、写真クルーズ経験者の口コミ評価や写真を参考に、間違いのないクルーズ旅行選びができます。敷居が高いと思われがちなクルーズ旅行。初心者の方々にも役立つコンテンツがたくさんあります。非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。