サブゼロ)ドライバーを試打しました。どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。思い切って叩けるアスリート好みの打感と打音nao弾道が強くて吹け上りません。アスリートが安心して叩けますよ。気になった点もあります弾道調節機能が減ったnao前後のウエイトの入れ替えは出来ますが、スライドでつかまり具合を調節する機能がありません。【構えやすさ】9.0ディープフェースでやや小ぶり(450cc)のすっきりした顔。引っかかりそうなイメージは一切ないし、プッシュしそうな不安もない。【飛距離】10.0強弾道でぶっ飛びです。オフセンターのロスも軽減された。ヘッドスピードを頑張るとちょっとミート率が下がりますが(ちょっと練習不足です)引っ掛けのミスが出ないので、思い切ってブンブン振り回せます。叩いたら叩いただけ飛んでくれますよ。【弾道の高さ】8.0低スピンの中弾道。強烈なナチュラルフェードが打てる。ライナー性でそのまま伸びてくれます。持ち上がってくれるのでドロップするようなミスにはなりません。【つかまり】8.5基本的にフェースローテーションが控えめで、つかまりやすくはないがプッシュ、スライスが連発するような心配もない。ドライバーと比べると、ほんの一瞬グッとつかまってくれる。球持ちが良くなったような感触です。【操作性】9.5フェースの動きが大人しくて方向が定まりやすくて操作しやすい。ストレートとフェードの出し入れがやさしい。引っ掛からないから思い切ってドローも打てます。【打感】9.5フェースがたわんで弾き返す感触が実に心地いい。芯でとらえると「これは飛んでるぞー」と実感できます。アスリートが満足できる打感です。【やさしさ】8.5手で合わせたり、身体が起き上ったり、振り遅れたりするとそのままミスになるから、安定したスイングのヘッドスピードが平均以上あるゴルファーに使ってほしいです。難しいのかなって思いますが、、、アスリート目線で言うと、やさしいクラブです。この評価は難しく、上級者のヒッターからすると右のミスだけケアすればいいし、風にも強いからやさしく18ホールをプレーできます。歴代のサブゼロから一貫してこの路線を変えていません。オフセンターの飛距離性能と打感が向上されたし、ヘッドが軽くなったような振り心地を感じます。フルスイングして芯でとらえると惚れ惚れする弾道になってくれます。MAXドライバー」をそれぞれお勧めしたい。この3モデルはターゲットがハッキリ別れていますよ。8.5nao弾道が強くて打感がいいから、打ってて楽しいですよ。球数が増えてしまいます。ドライバーの口コミ下記の意見も参考にしてください。左は全く気にならない。逆球にならないから左がハザードでも安心してフェードが打てます。「振り遅れると右に」よく飛ぶけど、体が起きたり振り遅れると右に行きやすい。「緊張した場面でも叩ける」これなら緊張した場面でも安心して叩けます。気に入ったけど、このシャフトは価格が高いからちょっと悩みます。70〜79、47〜50m/s、フェード系シャフトは1種類のオリジナルカーボンと4種類のアフターマーケットシャフトが標準で用意されています。II」はトルクがあってよく拾ってくれます。(S)で43〜46m/s、(SR)で41〜44m/sぐらい。オススメしたいゴルファーは・風に強い弾道が打ちたい。・引っ掛けのミスを減らしたい。・平均以上のスイングスピードがある。60は¥104,000+税nao兄弟モデルの中でサブゼロのみが数量限定です。販売店が絞られています。サブゼロ)ドライバーは、オフセンターのロスも少ないし、左のミスが出ないからハードヒッターが思い切って叩けます。ZERO(サブゼロ)は惚れ惚れする強弾道が打てますよ。ゴルフウエア&グッズの企画開発、ジュニアの育成32年間ゴルフ事業に突き進んできました。競技と仕事を両立しながらのゴルフ漬け。シニアになってパワーが落ちてきましたが愛犬に付き合ってもらいながら体力作りも頑張っています。ゴルフ歴34年、飛距離とスコアのアップを目指して、あらゆるギアの研究を重ねています。スコアは負けても、専門的な知識は負けません。