コトバノウタカタスマートフォン用の表示で見るコトバノウタカタよしなしごとをつらつらとつづるばしょ。インナー・フライトアニメノルブの登場、そしてそれに絡むホランドの回想で、またいくつかの謎が明かされた。同時にレントンの進むべき道が、世界の分岐点が明示されつつある。このアニメは、謎の解き明かしを回想や語り、過去映像でやってしまうことが多いなあ。ノルブに会う前にホランドの口から二人に告げておかねばならない事柄ではあるのはわかるけど。今後のキーパーソンとなりそうなノルブ。その人物像はいままでまったく描かれていなかったが、今回のホランドの回想で気さくな怪力じいさんだということが判明。コンパクドライブを無効化したり、KLFを投げ飛ばしたり、スカブ呼び出したり、トラパーを操って塔を爆破したり。*1話からすると、要は「かつてのレントン」。いや「失敗したレントンの未来」ということになろうか。「サクヤ」という人型コーラリアンと接触し、恋をして「対」になろうとした男。ノルブの話からすると、エウレカはどうやら最初の一人ではなく、コーラリアンは以前から人との関わりを模索してきたということになる。「サクヤ」が最終的にどうなったかまだ詳しくは語られていないが、デューイが「そして失った」と言っていることからして既にこの世に存在しないか、あるいは「コーラリアンとの媒介としての存在」としての力を失っているか。前例があったというのは心強い。レントンとノルブの邂逅が楽しみになってきた。会えるかどうかわからないけれども。ま、既にレントンはニルヴァーシュを媒介としてもっと強力なセブンスウェルを発動しちゃってるわけですけれども。先週、ドギー兄さんがカタパルト管制室で仕事らしきことをしていたのでほっとしていたのだが、今週はドギー兄さんが「仕事がねぇ」と苦悩。ああ、それは視聴者が皆思っていたことですよ。本筋の中にこういう傍筋を上手い具合に絡めてくるあたりは上手い。今週の苦悩を描くのなら、先週の仕事はもっとどうでもいい場所の方が良かったような気がする。先週があるために、「仕事がないわけじゃないじゃん」と思ってしまうんだよね。タルホを引き継いでドギーがゲッコー号の操縦桿を握るということは、タルホの死亡フラグのような気がしないでもないこともなくない・・・。そのドギー兄さんがみんなに見せた船舶免許だけど、こんな風に書いてあった。免許登録日:2000年12月13日まず名前。「ジェームズ・ダレン・エマーソン」って・・・、ムーンドギーはニックネームだったのか。1005年という説があるけど、この免許を見る限りでは2005年。現実世界の年代とリンクしてるぽい。