-大阪モノレール1-(→これは「出張の寄り道・阿蘇の空」の続きです。)2017年3月22日(水)、日帰りの熊本出張。午前中からお客様の所でタフな打合わせをした。熊本空港に帰って来たのは16:20。これから帰路だが、熊本から名古屋への帰りの便はちょっと不便で、次は20:20発しかない。夕食を食べながらゆっくりするという手もあるのだが、ちょっと4時間待つのはしんどいなと思った。四国上空をかすめ、紀伊水道から北上し、河内長野あたりの上を通って伊丹空港へ。淀川の流れを見ながら、着陸態勢に入る。名古屋に帰る時、飛行機の便の都合や天候上の理由で、伊丹空港を利用したことは何度かある。今日はちょっと思いついたことがある。別経路を使おうと思う。私は空港の中を歩いて、隣にある大阪モノレールの駅を目指す。ここ大阪空港と門真市を結ぶ、21.2kmの跨座式のモノレール線である。モノレールとしては日本一の長さを誇るそうだ。大阪中心部から放射状に伸びる各私鉄との接続駅が多いのが特徴である。私が今日このモノレールに乗ろうと思ったのは、「鉄道むすめスタンプ」の収集のチャンスだからである。この先の万博記念公園駅に、鉄道むすめ「豊川まどか」さんのスタンプが設置されているのだ。公式ページによると、押印可能時間は17:45までとなっていて、もうその時間を過ぎている。したら無駄足になるかもれない。実は全駅に律儀に駅スタンプを置いてくれている。押したことがあるのだが、改めて収集してみたいと思っていた。万博記念公園駅までの間の駅には立ち寄ってスタンプを押していこうと思う。それなら無駄足にはならないだろう。大阪空港駅のスタンプを押す。(大阪モノレール)モノレール車両と阪急電車18:44発の門真市行のモノレールに乗る。乗り物である、気分よく出発する。すると携帯に会社の人から電話が掛って来た。仕方なく出ると、何年も前に私が担当した件について聞きたいという。古い事で覚えておらず、結局他の人に聞いてもらうことになって電話を切った。しているうちに、次の蛍池駅を通過してしまった。スタンプは以前押している。この駅は阪急宝塚線との接続駅。阪急宝塚線を廻った時についでに押しているのだ。描かれているのはモノレールと阪急電車である。(大阪モノレール)大阪大学そのまま乗り継付け、次の柴原駅に18:50着。あたりはすっかり暗くなってしまった。出なくても押させてもらえる。