東日本旅客鉄道(JR東日本)真岡線を転換し、真岡線開業[5]。「SLもおか」運転開始[5]。きっぷ」の発売を開始。2002年(平成14年)からモオカ63形の置き換え用として導入された[7]。「SLもおか」の客車として、JR東日本から譲り受けたもの[7]。日本国内で、原形を保っている唯一の50系客車である。)に保存されていたC12形である[7]。自社線内の運行には、主にこれが充当される。1999年(平成11年)にNHK連続テレビ小説『すずらん』の撮影に使用された[7]。保存されていたC11形である[7]。自社線内の運転に充当される場合もあるが、行楽時期にJR東日本に貸し出される場合があり、只見線や磐越東線で運転の実績がある[7]。この車両は1946年(昭和21年)に製造されたが、2006年(平成18年)で還暦を迎えたので、同年12月9日から11日まで赤いプレートを装着した上で運用に就いた。現在は通常の黒のプレートに戻されている。2018年(平成30年)、維持費確保が困難になったため、運行を中止することが決まり、2019年(平成31年)3月に東武鉄道へ売却される見通しになり[8][9][10]、2019年(令和元年)12月1日のラストランを最後に真岡鐵道での運転を終了した[11]。55(後述)の置き換え用として、同機の運用離脱前の2004年(平成16年)8月下旬にJR東日本から購入した機関車である[7]。真岡駅間で営業運転を行う[7]。TMC300型がレール運搬やバラスト散布などに使用される。後継のモオカ14形に置き換えられ、2006年に形式消滅[7]。SL列車の補助機関車(補機)・回送用として使用されたが、2004年11月にさよなら運転を行い、退役した[7]。栃木放送(2019年8月8日)2019年8月22日閲覧。2019年6月8日閲覧。ウィキメディア・コモンズには、真岡鐵道に関連するカテゴリがあります。この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。