新商品発表会~」を開催。末松聡氏が登壇して説明した。T&DPaaS」について説明。高城氏のプレゼンテーションでは、MaaSやCASEが進んだモビリティ社会においては社会・顧客・パートナーとの価値共創が重要となり、安全性/経済性/生産性/環境性が求められるという。T&DPaaS」であると紹介した。高城氏は「断トツの商品と断トツのサービス、この2つをデジタルコネクティビティによってつなげ、断トツのサービスネットワークを通じて断トツのソリューションを提供していく。社会、顧客、パートナーの皆さんと新たな価値を共創していく。T&DPaaSの考え方です」と説明した。断トツサービス断トツのサービスネットワーク断トツ商品として、同社はランフラットタイヤや低燃費タイヤ、ワイヤレス給電インホイールモーター用タイヤなどの商品群を用意していることを強調。断トツサービスとして「リトレッド」をはじめとするメンテナンスサービスを用意。断トツのサービスネットワークとして、乗用車系で9000店、商用車系で3500店を展開していることを紹介した。solutions」の事例を紹介。向上に貢献するソリューションになることを目指すという。コンプライアンス厳守といったものを提供できるという。国内市場におけるタイヤソリューションの取り組みについては、ブリヂストンタイヤジャパンの末松氏が説明。Solution(タイヤソリューション)」を展開していることを紹介。それらをパッケージにした「トータルパッケージプラン」では、2019年末現在で約700社と契約しているという。M829」は、このタイヤソリューションの軸となる同社の「断トツ商品」と位置付けられる商品という。けのトラック・バス用オールシーズンタイヤで、従来品のM890との比較で摩耗寿命を20%向上させた。リトレッドタイヤとして活用することで資源量を68%削減、CO2排出量も35%削減することになることが強調された。IIは、トラック・バス用ECOPIAブランドとして第5世代目となる低燃費タイヤ。IIの転がり抵抗係数は68と、転がり抵抗の低減を実現させた。M829は、リアタイヤ2本をシングル化することができる超偏平シングルタイヤ。従来1軸に4本タイヤを装着していたものと比べて、シングルタイヤ化によって1軸2本とすることで1軸あたり100kgの軽量化を実現。2軸のシングルタイヤ化とスペアタイヤレスとすることで、1台あたり約300kgの軽量化を実現することができるという。末松氏は2020年新商品を紹介するプレゼンテーションの中で、2020年新商品に加えて、メンテナンスサービス、サービスネットワークなどのタイヤソリューションによって、日本の輸送ビジネスの成長を足下から支えていきたいとの意気込みを示した。M829」2020年1月31日ブリヂストン、トップ交代へ。2019】ブリヂストン、EVにワイヤレス給電。