これ06だっけ?03じゃないよね。肩落ちてるわ、この頃wこれも同じとき。ラスト、オフパラ掲載画像。マシンはたぶん96CRM250R、ヒルクライム中に前転するわたくし。盛岡のコヤマさんのところ行き出した初めの頃だから、いつ頃かなあ、99とか00ってことか?。□いいのは特にコーナー。車体が自分の範疇にある、って感じがします。ゆーか、逆に、「フルサイズん時は範疇になかったんだなあ」と小径に乗って初めて気づく感じなんですけどね。あれやってみたら、いつもよりいっぱいサスが動いてびっくり。今まであんまり動かせなかったんですよねー(笑)ちゃんと片足スタンドに載せた状態でやっても、ですよ?このエピソードで「範疇にある」ちゅーイメージわかってもらえますでしょーか。□心理的に余裕が出来るみたいです。ヤバげなところも「行くしかない!」っつって突っ込んでって玉砕/もしくはギリセーフ、みたいなこと、多々あるんです。スタートで他人と絡みがち、とかね。エリア戦3時間クロカン@チーズで絡み。マサオさんゴメン)Y2Xで絡み(皆しゃかりきじゃないのに。以前やってた関東モトクロス選手権なんて言うまでもなく。周りの動向を感じられる!絡みがちなのは、決して性格のせいばかりではなかったんだ!(でもセーカクもあるかもww)□ウッズいいですねウッズ。ウッズ、くねくねウッズ。チーズナッツの栗林のへんとか、こないだのアサマのウッズとか。なんか今までと同じことしかしてないのに、余計にマシンが寝てる感じがします。予想以上にそのネガないです。苦手のワダチ走行は走りやすくなったし。あらま!!これまで何度も、そーゆーことやろうとしてトライしていましたが、まーず、出来たためしがないわけですよ。□渋滞待ちせず突っ込んでいけるところ。フルサイズだと、あんまり前に行っちゃうと「あっこのライン行けないや」ってなった時に、ライン変更が大変だからね。マシン降りて押さないと向き変えられなかったりサ。逆にいつもは無意識のうちにセーブしてるんだなーって思った。□そのほか、まだ自分で気づいていないんだけど、実は恩恵を被ってる、ってことがあるような気がします。ある!!またおいおいに~。#写真はアサマGP6、かみじょうさん&木下電機さんに撮っていただいたものです。Comments(0)アサマGP6に行ってきたよ♪ゴールデンウィークのしょっぱな、4/27(土)28(日)はアサマファンライド、アサマGP6に参加してきました!寒い日でしたけど、めっちゃ楽しかったです!実にひさびさの参加。いや~、いいですね~。コースも景色も雰囲気も最高。ハマって毎度参加してる人が多いのもわかります。レース志向・勝負志向のガツガツした雰囲気が一切、まるっきりない、っちゅーのがいいんですね~。確かに今まで経験ありません。貴重!写真はかみじょうさんに撮っていただきました!ありがとうございます!ご子息ちょす君には追いつかなくなっちゃいました。成長早っ(^0^)/初日はフリー走行の一日。最後の最後に希望者のみSSチャレンジ(1周のラップタイム勝負)あり。二日目午前はクラス別の60分レースが2つ。午後はまたフリー走行でした。姫丸は小径ホイールKTMでの走行の第2弾でした。初走行のY2の際には、tacちゃんに教えていただきFスプロケ1丁あげて、ほぼノーマルマシンと同じギア比感覚で乗れました。今回はフルサイズホイールと同じ丁数のまま。2速で走って1速の感じ、3速が2速だと思って走らなきゃね!・・・ってそれはともかく、初日は妙にマシンが進まない。それがコレ?・・・という誤解をしたまんま丸一日走ってましたが。最後のSSチャレンジをスタートしてわかりました。キャブセッティングが濃くて吹けないんだ。翌朝、島ちゃんにセッティングしてもらってフツーに回るようになりました。いや~何年2stキャブ車に乗ってるんだ、とゆーハナシですね。セッティング濃い、なんてイッパツで気づけ~>自分。2日目は気持ちよく走れました。「後ろ乗りがキモだな!」と思い着座位置やら頭の位置を変えて、後ろ乗りしたつもり。ぶっちゃけ走りとしては前乗りっちゃったグランビューよりまだマシだったんじゃなかろーか。レースはBクラス15位/22台と全然ぱっとしませんでしたが、レディース賞ってことで美味しいブドウジュース&地元のお菓子をいただきました。Comments(0)マイスターズブートキャンプ@サシオフロード昨日12月27日(木)は、サシオフロードパーク(旧:牛久モトクロスパーク)でマイスターズブートキャンプ2018に参加してきました!KJMさん、仕切りをどうもありがとうございました!テーマは、ライディングフォームとライン取り。決まってましたが、まあそれはおいおい、出来るところで出来るときに、でいいや。2つ取りをモノにします!フォームでは、ニーオープンとリーンウィズバッグがキモ。減速時の二ーオープンも加速時のニーオープンも、もっともっとしつこくずーっとやれば良かったなあ。引き続き、骨身に浸透させるべく、やってゆきます!とにかく、シッティングの有効性には目ウロコでした。ライン変えやすい!ギャップを越えるのにも、スタンディングだと抜いていなしてやり過ごす、になっちゃうのに、シッティングだとギャップをなかったことに出来る(!)いろいろ発見があり、ひじょーに実りあるキャンプとなりました!サシオフロードパークは、すっごく練習になるコースですね!サンドのうねうね、凹み、縦轍はめっちゃ苦手で以前の私だったらぜんぜんピヨピヨでしか走れなかったハズ。そのコースを気持ちよく走れて、本当に良い一日でした。北海道の地震で被害にあわれた皆様方にお見舞い申し上げます。早くライフラインが復旧されますように。来週末に迫った日高2デイズエンデューロ、HTDE2018大会は開催の判断がなされました。ありがとうございます!スタッフの皆様方、さぞかしご心労の多いことと思います。ご自身も不便な生活を続けながらの大会開催、本当にありがとうございます!さらに、北海道からの参戦の方、あるいは先日の台風で被災された地域からの参戦の方、みなさん大変でしたね&大変ですね。本当に本当に、良い大会にしましょう!アタシに出来ることはいっしょけんめ走る、いっしょけんめに取り組むってことだけですけど~~。あと、過去2回のHTDE参戦時はレースオンリーでトンボ帰りでしたが今回は余裕を持って、観光して帰るつもりです。日曜日は自宅にてマシン整備&もろもろ準備でございます。先週のガレージコジマの練習会では、うっかりマシンを倒してシートに大穴を開けてしまいましたが、それも島ちゃんが神対応で元通りにしてくれました!←予備のシートカバーを注文しといてくれたのが神!そして平日の晩に張り替えてくれたとゆーありがたさ。ええ、もう、これ以上壊しません!あとは日高に向けて気分をどんどんあげてって、きもちよーく大会を迎えたいと思います。土曜日は某所にて自然薯掘り講習会に参加。日曜日は某河川敷にて、マル秘女子会!?でした。これまで食べてたのとぜんぜん違う!つらくても大変でもぜひまた掘りたい!!!と思いましたwwまーでも、名人のお導きがないとムリです。そもそも見つからないし~。名人のサポートがなければ倍の時間かけても掘りあがらなかったと思います。受けての、丸太越え練習でした!むむむ、、、そもそも自転車でスタンディングスティルとかフロントアップとか全く出来ません。・・・って、バイクでも出来ないけどー★てゆーか、ふつーに漕いで、真っ直ぐ進むことも困難です。苦手なんですわー自転車。怪我でバイク乗れないとき、1シーズン自転車乗ってたことあるけどひたすら漕いでツーリングしてただけだし~。地味~にちびちびやってゆきます。Comments(0)日野カン2デイズ練習4月29日(土)30日(日)は日野カントリーオフロードランドに行ってきました。お友達の太田がべじんくんが、いろんな人に声をかけてくれていたので、いろんな人といっぱい一緒に走ることが出来て楽しかったです!がべちゃんが毎回、うちら夫婦の写真を撮ってくれます。さんきゅ!土曜日は午前中は、先日の日野ハードエンデューロのミディアムクラスのコースを回ってみよう、という趣旨のタッキーやO竹さん、カナメさんも含むがべちゃんチームで出発。いや~、レースで使うと荒れちゃいますね~。雨だったレース当日よりもキビシクなってるところ、多々。午後はチームを離脱して、まずは単独練習。エンデュヒル20連発など。それだけやっても登れない。orzその後、がべちゃんチームの後追いをしようと、ごんしゾーンに入ってゆくと午前中はさくっと登れたちょっとした坂で派手に失敗、バイクは投げて、自分は後ろに落ちるパターン。すっげえ落差だったワ。無事で良かった☆いったん仕切り直したのち、3本ヒルにて鈴木オートさんトコに合流。今まで一度も行ったことなかったV字沢に連れて行ってもらいました。あの直登、ぜんぜん行けそうなのにな~。次回リベンジ!日曜日の午前中は、初めて日野に来たという方々をご案内。こちらのグループ、昨日、巾着ヒルあたりで少々めげてたんで、MXコースからの3本ヒルへの行き方を説明して、そのへんで遊ぶといいよ~、って教えてあげてたんですわ。「なにやってんだ、逆走だぞ!」って怒られたって。アタシがそうやって行け、って言ったんだよね。逆走したらヤバそうなところには「進入禁止」の看板を取りつける、ってことになりました。いうわけで、MXコースから直接3本ヒルにつながるウッズに入る道は、狭いトコで正面衝突になりかねないので進入禁止になってまーす。対面通行になる可能性があるところってのは、やっぱいくつかあるんですよ。坂が上れなくて戻るしかないときだってあるわけだしサ。お互い注意しながら、ケンカにならないように譲り合って走行しようね、という話になりました。怒鳴るのナシね(^^)あと林道キープレフトも注意!これは初日でーすで、ヤな思いさせた罪滅ぼしも兼ねて、ってわけじゃ全然ないんですが、このニューカマーたちとツーリング。いやあ、楽しかったです。気持ちいいコ達だったし~。いうところは初めて走る、ってんで、いろいろ驚いてくれるので、こっちも新鮮な気持ちになりましたww例えば、ちょっと突っかかった尾根道登りで、リアタイヤのエア落とせば?ってご助言してみたら、いきなりするするって登っちゃってサ。「空気圧でこんなに変わるんだ!」と本人たちも驚いてたけど、アタシも目の当たりにしてビックリでした。見てないと思うけど、また来てね~。午後はまたソロ練習少々、のち新潟組と一緒に3本ヒルやZヒル。そのあと、がべちゃんチームをキャッチして3本ヒル~ラストヒル。ひろみちゃんのTTR125での走破力の高さを目の当たりにしたぜ!スゲエ。最後にモトクロスコースのタイムアタックを少々、で、終了~。「あっアタシ今すげー乗れてる!こんなの初めて!」って感覚があったんですよ。「じゃあタイム計ってみようか?」ってやると、その感覚は霧散しちゃって、タイムもぜんぜん変わっていないとゆー悲しさ★まーでもそろそろマジに覚醒しそうな気がする。コーナー、気持ちよかったな~。ご一緒してくださった皆さん、どうもありがとうございました~。お会いした際には、ぜひまたよろしくお願いします!これは日野ハードエンデューロのときの写真。イケててにくいヤツ、って感じになればいいな~~wwそして今年はジャージプリントしてみました!お願いしたのはカッコいいデザインで定評あるNOTION-Xさんです♪モトクロスやってたとき、一度お願いしたことがあります。その時はがっつり分厚い素材で2回プリント仕様で(ベース色プリントして、その上に別の色で数字をプリント)高級感ある仕上がりでした。若干そこから剥がれやすい感がありました。選べる書体・選べるカラー、組合せが豊富で、センスに自信のない姫丸のチョイスでもカッコイイゼッケンが出来ちゃいます!JECエリア戦のゼッケンはもちろん全日本に出る時も共通ですし、みんな大好きY2-XCを始め、希望ゼッケンを優先して使わせてくれるレースも増えてきました。メッセージを入力してください。