先に言っておきますが、この記事はすべて私の妄想です!!w偏見私見モロだしなので、抗議禁止ですよwwあまりにも美しい新世代マツダカーたち。鼓動デザインという究極のリーサルウェポン(車好きたちのお財布にとってw)を搭載したこの車たちの中で、唯一、日本という国においては出会う機会がない貴重な一台があります。出展元:clicccarさんよりそう、デミオセダン。セダン不評の日本ではおそらく発売されることがないであろう......そしてアメリカではトヨタがサイオンとして売るらしい、不遇の車「マツダ2」。コンパクトでは微妙に表現しきれなかったボディラインが、セダンとなることで趣を変えて、より低く流れるような意匠で顕現された感じです。(と、セダン厨の私は言うw)......残念ながら日本では、セダンが売れないそうです。マツダは、このデミオセダンを日本で売ってくれないんだと思います。逆説的な話ですが、マツダのデミオセダンなら売れると思いませんか?セダンに市場がないから売れない、ではなく。セダンの市場を開拓することができる魅力を、この車は持っていると思いませんか?美しい車、カッコいい車があれば、セダンだって絶対に売れるんです!!デミオセダンには、ぜひともそんなセダン市場を切り開く先兵として戦ってほしかった(そして自分が中古で買うw)のですが......。スポンサーリンクレクタングル大デミオセダンが日本発売されたら...現在の5ナンバーセダンのラインアップをまとめてみた!こんなに美しいデミオセダンが日本販売されたら、色々な会社の持つ5ナンバー小型セダンクラスはデミオセダンの独占市場になりそうです。そんなわけで、デミオセダンのライバルたちを考えてみました。カローラアクシオ出展元:トヨタホームページよりトヨタの誇る「スタンダード」カローラアクシオ。今時のカローラはカッコよくなったもんですね~。私、今のトヨタセダンのこのフロントグリルとか結構好きなんですよ。価格帯も1.5Gでデミオのガソリンと、ハイブリッドでディーゼルターボとほぼほぼ同等。デミオセダンと比べると、フロントデザインはともかくとして、リアが......。このあたり「カローラ」だなぁという感じです。クーペライクに仕上げられたのではないのかっ!?徹底して「もっとよくできたけどしませんでしたw」感がある悲しい車......象徴的なのがホイールでしょうか。好みの問題もあるとはいえ、エクステリアに関しては決定的な差がありそうです。プレミオ出典元:トヨタホームページよりトヨタさんの中でも目立たない存在No.1!!でも目立たないけど、町中ではよく見る不思議。個人的に「あざとい商売してるなー」と思うのが全体的なエクステリア。このエクステリア、いいんだけど何だか「ゼロクラウンっぽい」んですよねー。ゼロクラウンのイメージが彷彿とされて、おしゃれに見えます。(超個人的な印象ですけどw)というか実際実物を見ると結構おしゃれで、質感が高いです。カローラより平凡そうな顔をしているという、不思議な車なのですね。実際問題として、デミオセダンと並列で並べられると巧く隠していた「おっさんセダン」感が一気に浮き上がる可能性大。悪い車じゃないんだけど、やっぱ今時の5ナンバーセダンは個性が薄いんですよね。グレイス出展元:HONDAホームページより私的に色々思うところがあるHONDAさんのグレイス。間違いなくデミオセダンとガチでぶつかる相手の一つです。して見ると、フロントを中心とした全体のエクステリアはそれほど悪くない気もします。インテリアには高級感があり、内装に関してはデミオセダンのXDツーリングと互角以上かもしれません。リアシートを中心とした居住性ではデミオセダンに勝るでしょう。この車の致命的な弱点はやはり、エクステリア。先ほど、悪くはない気がする...と言いましたが、この車は問題をリアビューに抱えているのです。出展元:HONDAホームページよりHONDAぁぁぁぁぁっ!!どうしちゃったんだよこのデザインのつめの甘さはぁぁぁぁっ!!?なんでお尻がこんなにプリンとしているんだよぉぉぉぉぉっ!!なんで腕立て伏せしてるみたいなフォルムになってるんだよ!!......つまり非常にオケツが高い、高く見える。こんなセダンあったの??そんな感想を持ってる人はきっといっぱいいると思います。私もそうですw何考えてるのだ日産。思わず突っ込みたくなる一台。宇宙人のような巨眼のエクステリアから始まり、やっつけ感が半端ない。本当に必要十分な5ナンバーセダンを突き詰めた感じなので、安いセダンがほしい人はこれでもどうぞって感じ。1.2Lエンジンなので最高グレードでも200万いかない激安車。デミオセダンとシェア争いをするにしても、1.5GやXDではなく、1.3Gとのぶつかり合いになるでしょう。ぶつかりあいにならないでしょうwそもそも日産がこの車を売る気があるのかが謎だし......。いや、5ナンバーセダンというすきま市場のために、一応用意したタマなんでしょうけどね。悪くはないけど良くもない、そんな無個性は、つまり魅力のない車であることと同義です。このクラスの車種なら「サニー」とかって名前つければ良かったのに、と思ったりします。無個性なセダン市場(庶民向け)に一石を投じてほしいこうやって調べて見ると、5ナンバーセダンってかなり少ないんですね-。今時ナンバーで税金変わる時代でもないので、「それなら大きくて便利な車」になってくるんでしょうけど。CX-5、アテンザに端を発した新世代商品群はことごとくカッコよく、機能性にも優れ、大ヒット...記事を読むベリーサに次期モデルあり!?ホリデーオートの特集に注目その2!前回に引き続いて、ホリデーオートの特集より。イギリスのマツダ法人であるマツダUKが、アクセラに1.5LのSK...記事を読むマツダは嘆き苦しむパパたちを救えるのか!?今後の3列シート・スライドドアモデルはどうなる?少し前にミニバン特集もやったりしましたが、今回も3列シート&スライドドアのお話。今後のマツダのラインナップについて、予想...記事を読む次期アテンザはマツダのユメの結実?FR化の噂も含めた独占スクープが......やってくれたぜこのヤロウ。今回の巻頭特集は次期アテンザについてだったのですが、何だか震えが走るほど...記事を読むH、HONDAのことなんて全然好きじゃないんだからねっ!?(ツンデレ風w)最近HONDAの記事ばかり書いていて、遂にらきゅさんにより鋭いご指摘を頂きました。「光岡自動車」という言葉を聞いたことがある人は、少ないかもしれません。少なくとも、...記事を読む次期スープラとかいうドイツ車のOEMについて想うコトさて、本日はこちら。ホリデーオートにがっつり掲載されていました、次期スープラ。