アンカー2017年モデル。アンカー2017年モデル。自転車をはじめる言わずと知れた自転車メーカー・ブリジストンのロードバイクブランド「アンカー」ロードバイクを買おうと思うとどうしても本場と伝統ヨーロッパメーカーや、新進の合理的アメリカ系メーカーなどを選びがちだが、日本人たるものニッポンの自転車メーカーも選択肢の一つとして検討してもいいだろう。ブリジストンのアンカーであれば、日本メーカーならではのきめ細やかなサービスとフィッティングが重要なスポーツバイクだからこそ、西洋人ではなく、日本人を含むアジア人の体型に合わせたジオメトリーのフレーム設計、サイジングのバイクを提供してくれる。話は変わるが、ロードバイクメーカーのバイクをいくつも調べているうちに本当にバイクメーカーの自転車シリーズの命名方法がいまいちだと思う。バイクの性能とイメージを広げてくれるシリーズ名であれば、カスタマーも覚えやすいし、選びやすいのだが、なかなかそういうブランドが少ない。ブリジストン・アンカーのロードバイクも他のメーカー同様コードネームのようなシリーズ名を採用している。RS,それに数字を組み合わせて、グレードに合わせてELITE,EQUIPE,EPSEなどの名前が組み合わせられる。この辺りを今後は改善して、ぜひヨーロッパメーカーに負けないブランドイメージを作り上げて世界中へバイクを供給する日本メーカーになっていってほしいと思う。台湾メーカーのGiant(ジャイアント)があれだけ成功しているのだから、ブリジストンもHONDAなどと提携してヨーロッパのバイクファンに向けた自転車を作るというのもアリだと思うのだが。アンカーのロードバイク2017年モデルブリジストンもTTバイクやクロモリ製のバイクを供給しているが、今回は初心者向けのロードバイクとして、以下の条件でピックアップして紹介する。長く乗り続けられるバランスの良いモデルRSシリーズとRLシリースの違いまず、RSシリーズと、RLシリーズの違いについて整理する。RS9RSのSはおそらくスポーツ。RSはレース志向のロードバイクである。ペダリングの力を可能な限り効率よく推進力に変えるようにフレーム設計と、フレーム素材を開発して作られているのが、RSシリーズだ。中央研究所と共同で開発され、車体が前に進む性能を最大化するアンカー独自の最新解析技術『PROFORMAT』を用いて開発された最新レーシングロード。その解析技術とこれまでよりはるかに高い弾性率を誇るカーボン素材を使用することで「進む性能を最大限に高め、大幅な軽量化」を実現している。ZERO重量:7.1kg(ペダル付)フレームセットは35万円。RS9RS9は、プロのためのレース向けフレームとしては安価であるが、初心者向けとしては少しオーバースペックだ。そこで、初心者向けにはナンバーを1つ落としてRS8から1台をお勧めした。EQUIPEカーボンのグレードは落ちているが、フレーム設計は1モデル前なので遜色もなく、テーパードヘッド、プレスフィットBBなど、最先端の構造を搭載。鋭い加速のための構造性とともに、快適性と耐久性もバランスが取れている。コンポーネントにはシマノ・105を搭載し、価格を抑えたコスパのモデルになっている。近年のスポーツバイクで主流となっているロングライドのニーズに応えるために、乗り心地にこだわるフレーム設計と素材を開発し、より心地よく、より遠くへと進むロングライドマシンとしてRLシリーズを提供している。2017年の最新モデルであるRL9は、700×25cのタイヤが標準装備、クリアランスに余裕があるので28cサイズの太いタイヤも取り付けることが可能だ。自分の乗り方に合わせてタイヤやホイールを変えていけば、超ロングライド旅乗りバイクにも、長い距離を高速で走るロングライドイベント仕様にもすることができるだろう。ハイエンドの完成車はRL9の無印。ZERO重量:7.1kg(ペダル付)デュラエースに降るクラムレーシングゼロのホイール。このパーツ構成を考えると62万円もそれほど高くないかもしれない。フレームセットだけなら22万円と非常に安い。RL9初心者であれば、これより、グレードを下げてEQUIPEのグレードはギリギリありだと思う。RS010重量:8.1kg(ペダル付)フレームは全く一緒なので、ホイールやコンポなどのパーツが異なるだけだ。フレームが22万円なので、9万円でパーツを組んでいるわけだ。30万を少し超えるが許容とする。SYSTEMアンカーのモデルには、カラーオーダーシステムに対応しているフレームが多くある。このカラーオーダーシステムを利用すれば、33色の単色フレームカラーから好きな色を選び、ロゴも3色の中から選び、表面の仕上げもツヤ、ツヤ消し、中間の3種から選べる。料金が一部を除き+0円で選べるのでお得だ。+¥3,800(税抜き)とそれほどかからない。※バーテープ、ロゴの色まで選べる。自分だけのバイクを作り上げられるシステムが無料というのが素晴らしい。他のメーカー、トレックなどにも同様のシステムがあるが、数万円かかることが多いので、これは日本メーカーならではのきめ細やかなサービスである。今回紹介したモデルは全てこのシステムに対応しているので、自分ならではの色を作り込むのは、初心者に必要な道具への愛着を演出してくれる。週末にマイバイクを乗るのが楽しくてたまらない。そんな趣味として最高レベルのモチベーションを保つのに最適なシステムである。乗った後はもちろんピカピカに磨くのが良いだろう。ロードバイク2017年モデルまとめ初心者にぴったりのロードバイクとして高性能のものをピックアップすると、EQUIPEモデルがお勧めだ。レース仕様とロングライド仕様にするかは、自分なりの目的に合わせて選べば良いだろう。EQUIPEの方をお勧めする。初心者の頃は、ロングライド仕様でゆっくりまったり乗ればいいよ、ヒルクライムなんて行かないし、なんて思っていても、ロードバイクに乗り続けていると、いろいろなところにどんどん行きたくなってくる。私も坂なんてキツイだけで楽しくないから山なんて登らないさ!平坦な道を遠くまで早く行けるだけでいいよ。思っていたが、今では、坂がないとつまらないな。アップダウンがあって、平坦も組み合わさった走っていて気持ちいい道どこかないかなとだいぶ好みが変わってしまった。初心者にはあまり用途を限定したバイクをお勧めしない。特別な機能や思想のフレームではなく、ロードレースに使える汎用性の高いバイクをお勧めする。数ヶ月乗っているうちに自分の走りたい方向性が見つかってきたら、ホイールやタイヤなどのパーツで自分好みのバイクにある程度変えていくことで自分の走りを作っていくのがロードバイクの楽しみ方として最適だろう。最新ランキングに更新!人気メーカー2019最新モデルから初心者にオススメの一台を厳選して紹介。ランキングはgoogle検索ワードを独自集計したデータを元に公正にまとめています。これからロードバイクを始める人はどのメーカーにするか検討するに役立ちます。00:46スポンサーリンクシェアする00000LINE!9フォローする関連記事この記事がよかったらルート92の最新記事をいいねしてチェック!Route92人気記事まとめ【SALE情報】Wiggleセール開催中!ロードバイク厳選ホイールまとめ記事ヒルクライム向けホイールロングライド向けホイール高性能アルミホイールまとめカンパニョーロホイール徹底比較フルクラムホイール徹底比較ホイールの種類別のインプレ記事フルクラムスピード40Cフルクラムレーシングゼロボーラワン50ボーラワン35シャマルウルトラ/ミレゾンダグラベルロード/自転車キャンプ記事グラベルロードおすすめ7選バイクパッキング用おすすめバッグ5選+1自転車キャンプおすすめ装備34選まとめ超軽量LEDランタンおすすめ3選。サイクルウェア(9/29まで)ガーミンエッジ820J新登場!全シリーズを比較検証。超軽量LEDランタンおすすめ3選。