ZEPHYRなココロZEPHYRなココロゼファー750にからXJR1300に乗り換えをしてしまいました。お気楽ハルさんのプログ,浜松からスクランブル発信してはや4年経過。バイクは変わっても引き続き宜しくお願いします!^^;まー、相変わらずぼちぼち行きますワ!なーんと言ってもXJRですから・・・。バイク御前崎サンロード。ここは灯台と並ぶ御前崎市の観光スポットのひとつ。真っ直ぐな道はちょいと・・・とは思いますがここはまた別ですね。西の小高い丘から降りてくるあたりは浜名バイパスと同じ様に気持ちいいです。山と海が同時に景色に有るというにはやはり良い物です。海風が強い時にはバイクも潮まみれですから後のメンテにも気を配りたい処です。海では多くの皆さんがサーフィン等のマリンスポーツを楽しんでいます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。1:38phazerさん、いらっしゃい。中華な個性的なきちんと整ったブログですね。メーカーへのコメントドキドキしちゃいました^^;確かにうちのラインナップって以前に比べると淋しい限り。私も次のマシンが欲しいのですが自分の会社のものには適するモノが無い。ナナハンすら無いです。これって4メーカーの内うちだけ?スクーターは同じ排気量でも種類が有るのに・・・。・・・私も自分に1番なバイクはZEPなんです。ツーレポも丁寧ですね。20:54はじめまして、ハルさん。楽しいものを教えていただき、ありがとうございます。以前、御前崎へ行ったときのミニツーレポです。こちらのブログにもおいでください。中央自動車道から名古屋市内に入ったのは午後6時を過ぎていた。大府ICから知多半島道路へ上がり、半田常滑ICで降りた。建設中の様子を見ながら、下道を南下する。師崎(もろさき)から伊良湖へは名鉄フェリーで40分、運賃は2,240円(750cc未満)で渥美半島へ渡る。SUZUKIのホームタウン竜洋町に入る。難所大井川を渡って今日の目的地焼津市へ。閉館時間ぎりぎりで歴史民俗資料館の第五福龍丸の展示を見て本日は焼津にて宿泊。翌日、いまにも降り出しそうな天気の中、ひたすら帰る。焼津ICから東名高速で安倍川を渡り、清水ICで降りる。(清水市は15年4月に静岡市と合併)富士川沿いに北上し、身延町・南アルプス市・韮崎市を通り諏訪ICから中央自動車道へ乗り、フェーザー初ツーリングは終わった。春が来た1拍手4/7〜4/14までのランキング結果です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。