[NEWS]先日、EK4のアライメントをしました。写真は測定前と調整後の数値です。定盤にてレベルを出した後、とりあえず数値を計測しました。車高は悪くないですが、コーナーウエイトとキャンバーがおかしいことに気づきます。Frタイヤの摩耗を見て、おそらくキャンバーが足りないことは想像がつきました。Rrが61kgの差があります。リフトアップして、それぞれのダンパーの長さを計測すると、リアが11mm違います。ここが陥りやすいワナで、車高は、ボディーのねじりと、スタビライザーの規制であってしまうんです。この状態では、おそらくまともな動きではなかったと思います。ナックルを曲げ加工をし、Rrキャンバーを左右調整して、コーナーウエイトを見ながら車高を調整した結果が下の数値です。アライメントがまともでないと、車が変な動きをしたり、アクセルを踏めなかったり、タイヤが偏摩耗したりと、ドライビングスキルの向上以前の問題になります。ホームページを公開しました。