タイ旅はあと5日は欲しかった。その反省によって、これからのインドツーリングでは走行時間は概ね10時から18時ぐらいまでとする。走行時間は短いけど、ようするに日勤の仕事と同じ。寒い時期の夜間走行はだめ。ランパーン途中下車かたずけしてたらもう11時半だ。あっという間に時間が過ぎている。時間がいくらあっても足りない気分だ。これまでチェンマイでは長く生活してきたので、思い出の場所巡りや、現地のお世話になった人のあいさつ回りなどしようとすると、とても時間に余裕が無いことに気づく。忙しかったが、書くこといっぱいありすぎて、何から書いていいのかわからんぐらいです。明確なうちに記録をしるしておかないと、内容が冷めてしまう。チェンマイ発バンコク行きの夜行列車。青森と同じぐらいの距離で、1800円から3500...tabi1.comチェンマイから南へ100kmの地方都市・ナコーンランパーンの駅には普段より早く17時40分ごろ到着した。18時4分発なので、列車を降りて食事を買う時間があった(ただしその後出発時刻が変更になる可能性もあるので、置いてかれないよう、必ず出発時刻を確認すること!)ランパーン駅を出て、左手に行くと市場があり、そこからいくらか行ったところにある屋台は、牛肉の焼肉串がとてもうまい!しかもたったの1本5B。ありえないほどのコスパなので、いっそのこと15本ぐらい買っとけばよかった。寝る前の気温は29°Cぐらい。マトン風味?思った以上にうまい。寝れたからよしとする。朝早く着きすぎても時間を持て余すだけだタオルケットだけで持ちこたえたものの、明け方とか結構寒かった。起床時22°Cそのあとエアコン車両に行ってみると少し寒く、そこの気温は22.5°C。戻ると24°Cバンコク駅到着。外は日差しは暑いものの、秋のようにすずしい旧正月が近いとあって、53番バスから眺める中華街では紙を燃やしていた。日本の寺みたいだが、焚くと金運が舞い込むのだろうか。真冬の時期なので、一番気温が低いおかげで、前回泊まったカオサンの宿はフルで泊まれず。カオサンの裏道を歩いていると、途中、250Bのゲストハウスがあったが、なんとなくやめにする結局、カオサンらしい昔気質のとあるオンボロボロ宿が1泊150Bと安かったので、そこに泊る。真冬なのに、宿の昼間の室温36°C。3月とかだったらもっと暑いだろう。21時半の気温でも32°C。タイの最北端で寒さに震えてたのがウソのようだ。カオサンの東側にあるインド料理店でマサラティー(チャイ)30バーツを味わいながらツイート。いってもスタッフはネパール人。いえば日本のうちの近くにあるショッピングモール内のインド料理ブースも、ネパール人だった。ふんだんなマサラと甘い味は本場のチャイの味。牛乳ではなくコンデンスミルクを使ってるからか、微妙に質感が違うかも。甘さが主張するような感じ。ところで従来の予定なら、チェンマイの後すぐにコラート(ナコーンラーチャシーマー)に行く予定だったが、もういいや。今日になって、もう無理無理。今回スケジュールが詰め詰めなので、無理して強行してもつらいだけ。インド旅に備えてまったりしよ。昨夜は夜中4時に寝て、今朝10時に起きた。早寝早起きしたいけど、夜中のほうがうるさくないので作業が進みやすい。チャイにひきつづき、昨夜は同じくインド料理店にて、チキンマサラ(チキンカレー)140、ガーリックナーン40、ロティ15というインド飯。合計195バーツととても高かったが、来るインドの味の予行練習だ。お味はというとパクチーが入ってるのがタイ風味。インドでは入ってなかったような。チキンがいっぱい入ってて日本のカレーに近くてうまかった。カレーの量がどんぶりに入ってるため多く、2~3人分はあったのできつかった。量は半分でいいから、値段を6割ぐらいに安くしてほしい。昨夜洗濯したタンパンが渇いていない。ドーナツ6カオサンに会った看板には「泥棒を奪う用心」というのがあった。「泥棒に注意」よりも「泥棒を奪う用心」のほうが、逆にインパクトある気がする。todayスポンサーリンク336×280336×280ツイートたびいち関連記事3か月の旅でレッツノートの液晶画面はこうなった!旅にPCは必要か?ノートPCの頑丈ぶりにおいては、誉れ高いレッツノート。入国手続きと国境の市場を探検!タイの最北端から、ミャンマーへ。ミャンマー国境の町・タチレクはどんなところなのか?をシリーズでお送りします。旅の初日・真冬の日本から常夏のタイに入国した日は、ドミトリー(ユースホステルのように個室ではない部屋)に泊りました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(1)お知らせ日本でも販売されてるジクサーという154ccバイクでインド一周し、現地からリポート中!旅先での更新なので、記事の誤字脱字等は、帰国後に編集や写真追加の更新をします。わかりやすい!125cc以下の原付ナンバー登録方法の実録もう一台、単車を買った理由。