ブルーモリス系ゼビオさんの試乗会に参加させていただきました。契約して技術選に参戦するなど、話題となったBluemoris(青森スキー)に乗れるのが楽しみでした。当日はハイシーズン並みの滑りの良いパウダースノーが積もった柔らかい整地→ナチュラルバーン。硬い整地板はわかりにくいですが、センター80mm台のセミファットが合いそうなコンディションでした。JAPANとも書いていませんが、このロゴマークは間違いないでしょう(今と若干違う)。R23.1\145,000.-GS系デモモデル。細いセンター幅と柔い雪、今日のコンディションではアンマッチでよくわからない部分がありますが、普通に滑りやすく、しっとり感があります。当然ですが、GSらしい高速での安定感も感じられます。固いバーンもイケるんでしょうね。撓みやすいのか、サイドカーブの数字よりも曲がる(小さい)感じ。全体的にとても好きですね。ロングクルージング用にあるとイイかも。言いつつ、コスメが黒一色で地味だし、「これじゃなきゃ」という明確なキャラが感じられなかったので、もうひと捻り何かが欲しい気はします。R17.9m\77,000.-(板のみ)初ReIsm。岩渕隆二さんが立ち上げたブランド、製造が青森スキー。秋葉さんのVECTORGLIDEとオガサカの関係に似ているかな。滑り始めてまず、真面目に乗る板じゃないナ、と思いました(良い意味で)。フォームを作って、足元を見ながらミリ単位でスキーを操作して・・・といった、頭で考えながら練習をするような滑りには向かないでしょう。緩さ、アバウトさ、自由さが持ち味。いってもターンがいい加減という訳ではなく、操作に応じてちゃんと反応してくれますが、そこに神経質さがありません。この軽く優しくツヤツヤした乗り味は、メタルが入ってないと思いますが、どうなんでしょう。静かで、しっとり感あります(柔い雪のせい?)。センター幅やサイドカーブの値を知らずに乗りましたが、ショート~ミドルが合う感じで、ドーンと大回りする雰囲気じゃないです。速度域は高くありませんが、かといって不安定さはありません。ラクで楽しいことが印象に残りました。狭い、人が多い、斜度変化が多い、そんなゲレンデですいすいと自在にターンを刻んで楽しく滑れそう。今日の柔い雪とも相性が良い。FACEが思いつきました。★★★★☆ReIsmといえばGHOSTが気になります。R19.8\124,000.-軽く優しく滑らかな柔軟系の乗り味。メタルなしでしょうね、これは。突破型ではなく、モサモサ雪の上を舐めていく感じ。グリップじゃないので整地が楽しいとは言えないけど、ファット系の中ではしなやかさがあり、ゲレンデで滑りにくくはないです。この手の中ではかなり好き。これからこのサイズを手に入れようとするなら筆頭はFARTHER(BLASTRACK)ですが、パウダー重視・ツリーラン視野ならこれも有力候補になり得ます。ジャーマンブランドだけどフランス車的しなやかさか?ばらばらなジャンルに乗りましたが、今日いちばん印象に残ったモデル。R15.9\95,000.-板のみ渡部三郎さんのシグネチャー/オールマウンテンモデルとのこと。このモデルだけ、トップに誇らしげにブルモリのマークが。軽い、ちょっと軽快すぎ。スピードがさっぱり出ません。WAXが合ってない?もうちょっと長さ、安定感が欲しい感じ。そのぶん軽くて切り返しがやすく、操作性は抜群。ツリーランにはちょうど良さそう。今日の雪とも相性は良い。ゲレンデに新雪が積もってるときやゲレンデサイドをゆっくり滑りたい人には良いと思います。遅すぎて、私としては物足りない感じです。R11.9\145,000.-技術選ショート系種目に使われたモデル。視界が悪い猛吹雪の時に乗りました。細かいことはわかりませんでしたが、角付け・加重したときのしっかりしたグリップ、キレは柔い雪の上でも確認できました。下半身がよく動かせます。ターン後半、踵辺りの加重でスッと走る感じも。160cmだとサイドカーブキツすぎて私にとっては回り過ぎですが。TIの中間的な印象で、さすがデモモデルのトップグレード。R22.9m\=?あるショップの店員さんが「パウダーでスピードが出る今シーズンの注目モデル」と言われていたので、興味があって乗ってみました。見た目がゴツい、デカいキャップっぽい形と滑走音。この太さにしてメタルの入った物量系・重戦車系ファットスキー。パウダーでも撓みにくいからか、確かにスピード出ます。メタルのおかげか、ゲレンデでもクッと安定感あるグリップ力がありますが、意外にサイドカーブがキツい感じも。この太さでは整地は滑りづらいです。板の重さ、ゴツさから、自分の体格で乗りこなすのは大変、素早い切り返しが要るツリーランは厳しい。主役は板、人は乗せられてる感。パワーある人や体重80kg以上の人にはいいかも。用途としては、パウダー積もった大斜面での大回り。そんな場所・機会は北海道と言えどもなかなか無く、どこで使えばいいのか?手元にあっても出番はほとんど無いでしょう。R15.9?\175,000.-(写真右)雪が良すぎて何を履いてもシルキーなので、今日はstockliの良さが目立たない。滑らか、乗りやすい、捉え→グリップへのスムーズさなど全てが普通に良い。stockliの穏やか系モデルは、返りの強さ・ビューンという走りはない。オガサカっぽい無難イメージも。去年の試乗では一番インパクトを感じた板だけど、雪質の違いでずいぶんと印象違う。★★★★☆Bluemoris、貴重な試乗機会でした。RAPTORを乗り逃したのが残念。07:12:56私はポーションに乗れなかったのが残念です。どんな感じか味わってみたかった。お値段が当たり前にするので、よっぽどドンピシャでないと、候補になるかというと微妙ですね。08:06:41おはようございます。話題のPOTIONシリーズには乗ってみましたが、雪が柔すぎでしたね。技術選でも一定の成績を納めただけあり、それぞれのジャンルにおける必要な性能は備わっているように思いました。選択肢がたくさんあるこのジャンル、既存ブランドと値段が対等となると、確かに突き抜けたセールスポイントや話題性が必要かもしれませんね。10:20:22おはようございます。青森出身のヨメ子さんが郷土愛を発揮してよく言ってました。ブルーモリス=青い森。青森のご当地スキーだからすごい!と。国産スキーもこれから方向性が試されるのでしょうか、どんどん話題を発信してくれたらよいなぁと思います。値段が良すぎると買う勇気が・・・・・もし買うとしても、それなら数万円プラスして高級海外メーカーとなりそうな自分です。強烈な魅力とリセールが国産スキーの課題ですね。試乗記を拝見してS-POTIONに乗らなかったことを残念に思ってます。12:13:32こんにちは。奥様は青森のご出身なんですね。郷土のブルーモリス愛、なのに信州拠点のオガサカ党・・・POTIONシリーズ、渡部浩司さんにより、技術選で上位に食い込めるポテンシャルは証明されました。広告塔となる渡部親子に頑張っていただいて、ぜひユーザーを増やしてほしいです。国産スキーメーカーが盛り上がって選択肢が増えるといいですね。Farther(169)今年モデル買ってしまいました。値引き販売無いのに、安売りしてて、出会ってしまって即決です(^^)この時期なんで、ガチガチかシャバシャバですが、凄く乗りやすいです。20:51:21FARTHER、昨年、シャバ雪で試乗して衝撃的でした。受注生産っていう話らしいので、あまり一般的には販売してないはずですが、たまにネットでも出物を見ますね。好条件での入手、羨ましいです。売れている順プロフィール「今さらながらマフラーの錆応急処置とタイヤ交換の整備手帳をアップした翌々日、2位になっていたことを知りました。そんな内容を中心にブログアップしています。ルーテシア結婚前に嫁ハンが買ったクルマ(買う時にいっぱい口出ししました)。写真では黒に見えるけど実はパープル。