with...ロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。S5復活、といっても、別にS5が故障したり入院していたりしていたわけではない。RNの方ばかりを使っており、S5の方はしばらく休眠中だったのだ。このたび、訳あってそのS5を使うことになるため、そちらの方にVECTORを取り付けた。VECTORの取り付けは、紹介動画などでは簡単そうに着け外ししている。簡単そうに複数のバイクで使いまわせるような印象を受けるが、そこは精密機器。ひとつは取り付けトルク。そんなに気を使わなくてもいいのかもしれないが、規定トルクが指定されている以上、気になって仕方ない。これが元でなんか値がうまく表示されないケースもあった。それだけが原因ではないだろうが、可能性が少しでもある以上シビアにならざるを得ない。ポッドのピンも破損しやすい存在で、ウッカリしていると取り付け時にぶつけたりして壊してしまう。なるとこのポッド自体がなくなっており、その気遣いも無用とのこと。いいな〜、と思いつつも・・・。いうわけで気軽にペダルを付け替える環境ではないので、慎重にVECTORを取り付けた。ガーミンで認識させると、無事認識。ペダル角度の設定、クランク長の指定、校正と続いて無事に値を表示できるようになった。S5の方のシフターは68のDi2。RNと違ってシフトのポジションを表示できる。ここのところないのに慣れてきていたが、あるとやはり便利。RNの方もクランクが変わるついでにフロントディレイラーも変えてもいいかもな、と思い始めた。帰ってからのワークアウトのおかげで、今朝の起床時心拍は50bpmとやや高め。今日はこの作業のみで休養にして、明日あたり久しぶりにS5でのワークアウトと行きたいものである。ならないかもしれない事情もあるが、それはまたの機会に。RN復活)「復活」といっても、別に不具合があったわけではない。RNで三本ローラーを回してみた。練習に出かけるんだけど、ギア位置わかりやすいと走りは変わるのかい?次の週末、いや、気づいてみれば、もう明日だな。はてなブログProロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。ライド!本日「いきなりステーキ」に遭遇した故・・・オフトレ、スキー準備、そしてペダリング効率について取組むはてなブログをはじめよう!yPhonistさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。