(釣り)ベイトリールによる右ハンドルと左ハンドルの使用感の違い。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。(Fri)▲TOPDトラ迷走記012なんでしょうねーなんかこの所キャブが調子悪い。いうか、ちゃんと走るようにしてもしばらくすると薄くなっちゃう。ステムベアリング交換してから、また少し中速域が薄くなってしまって、スローを変更しました。ここまで来ると疑うべきは「キャブだけ」ではないですね。考えていくと最初キャブの変更を始めた理由が「バッフル」の取り付けそこから始まったんでした。様は排気の抵抗が増えるので空気の吸入量も減ります。空気の抜けが悪いのでサイレンサー内部の圧力は抜けがいい状態よりも上がります。内圧の上昇により負荷がかかって排気モレ。排気が漏れるようになったから内圧が下がって抜けが確保されてきた。キャブが日に日に薄くなる。いう仮説を立ててみました。COPPER高耐熱液体ガスケット。-55~371°Cと脅威の使用温度範囲があります。ちなみにアマゾンでストレートさんが売りに出していますが3,000円以上買わないと送料の無料が受けられないので素直にBike用品店でデイトナのを買うか注文するほうが安いです。こちらナップスで1,575円さっそく外してチェックチェック。うむ黒い筋が延びていますね。明らかに排気モレの後が見えますねぇ。裏側→まぁ、出てることは間違いなさそうなので塞いでおくことにします。他に直接の原因あるかなー。見ると他に漏れてそうな所は見当たらないんですよねー。こんな感じで塗り塗りしていきます。受け側はもうグラスウールなのでグラスウールがべとべとになってしまそうなのでやめておきました。綺麗なカッパーオレンジのガスケットですねこのまま塗料に出来そうなぐらい。シリコンの中に銅が含まれている。説明にある通り、メタリック系のグロスに見えます。隙間が空くところをその状態で塗り込んで埋めてしまします。なんかガスケットっていうかパテ?そんな感じの用法になってますが。?温度には耐えられても排圧に耐えられるでしょうか?もし耐えられなくなるとある時また走れなくなるという事態に陥りそうで怖いですが。同時にこっちの受け側も施工しときます。こちらが差し込む側なので塗布しましたが、差し込まれる方は塗布しません。?反対側に塗布してしまうと差し込む際余ったガスケットがミッドパイプ内にヨレヨレ入ってしまいますから。このように塗布するとミッドパイプ内にガスケットが入る事はありません。(ギリギリまでやったり、装着後硬化前に引っ張り出したりすれば中に入ってしまいますけどね。)硬化は24時間なのでキッチリ乾かして他の排気漏れもチェックしてみたいと思います。29最新記事ベイトリールによる右ハンドルと左ハンドルの使用感の違い。