暫定カレンダー発表カテゴリモータースポーツdoude3737Comment(0)Trackback(0)(画像は適当)いよいよあと2週間で鈴鹿。残念ながら行けません。2014年の開催暫定カレンダーが発表されました。ブラジルロシアとアメリカ(ニュージャージー)が追加されて全22戦。多すぎるよなぁ〜16戦、多くても18戦の方がいいと思うんだけどね。ロシアとニュージャージー、どういうコースなんだろう。2015年のF1復帰を正式発表ホンダは、2015年シーズンからエンジンサプライヤーとしてF1に復帰することを正式に発表した。同社はマクラーレンにエンジンを提供し、1980年代から1990年代に黄金期を築いたマクラーレン・ホンダが復活する。2008年シーズン末にF1から撤退したホンダが7年ぶりにF1に帰ってくる。同社は16日に記者会見を開き、伊東孝紳社長がF1復帰とマクラーレンへのエンジン提供を発表した。マクラーレンは現在メルセデスエンジンを搭載しているが、同社とのエンジン契約は2014年末に満了するため、ホンダがその後を引き継ぐことになる。2014年から新しくなるエンジンルールに従い、マクラーレンは2015年シーズンからホンダ製の1.6リッターV6ターボエンジンとエネルギー回収システムを使用する。http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/294718/うれしい発表なんだけど、やることいっぱいだし復活していきなり優勝なんて現実離れした事は期待しない方がいい。気になるカラーリングはやはり昔のマルボロカラーでっていうのが希望なんだけど、昨今のたばこに対する圧力からあんまり望めそうにない。cooler」様とリンクさせていただきました。昨晩帰ってからブログ訪問させてもらいましたら、凄い工作技術をお持ちでタミヤBT46を改造してプロトタイプ(表面冷却)製作なさっています。お見事な完成度で目から鱗でいい仕事なさってました☆(画像はそのプロト。これを再現するにはそれ相当の作業を要するはず)大いに勉強になりました。予選では速かったレッドブルだけどタイヤに優しくないらしくロータスやフェラーリは優しかった。それだけかもしれないけどこれはかなり優位に立てる事かも知れません。予選は速いが、決勝はやはりタイヤに厳しめ各チームの戦力バランスは意外ととれていて、チャンプ争いは意外ともつれそうタイヤの持ちとドライブの安定性を考えるともしかしたら今シーズンはライコネンに有利かも知れません。́∀`*)ちなみにマクラーレンは・・・どったの?というぐらい駄目駄目でした。可愛げのない進歩してくるからな、このチームは。決勝の結果だけ観ればベテランとペイドラの差が激しすぎますね。1'47''246グロがまさかのトップ・・・・まぁフリーで一喜一憂してもしょうがないんだけどそれにしてもウイリアムズが不調なのが気がかり。1'50''626・・・・・雨で中断。その後日没になりQ2以降は朝行われるとの事です。1'32''450今年もベッテル&レッドブル無双確実な結果。́ヘ`;)とまぁ、こんな感じめちゃ注目してたマクラーレンだけどどうも歯車がかみ合わないみたい。二日目はどうなるか解らないし今は様子見かもしれない。思ってましたがジェンス自身「速くないのはあきらか」とあからさまにガッカリしてたのでどうやら事態は深刻らしい。最新コメント「最新トラックバック」は提供を終了しました。