改札内にはKIOSK・そば店・トイレがある。駅舎は東西自由通路と一体化し、東西両駅前広場のペデストリアンデッキと連結しており、バスターミナルや商業施設群と連絡する。3(出典:JR東日本:駅構内図)特急「あかぎ・スワローあかぎ」の一部と湘南新宿ラインの列車は新宿方面に発着する。湘南新宿ラインの列車は新宿駅を経由して大船駅から東海道線へ直通する。上野東京ラインの列車は上野駅を経由して東京駅から東海道線へ直通する。下り方向で2番線を使用し、特急・快速の接続・通過待ちを行う列車がある。下りホームには夕方ラッシュ時における降車客対策を目的としてホームから旅客を分離する空中回廊が設置されていたが、駅舎改修工事のため閉鎖・解体された。発車メロディは「上尾市歌」のサビの部分をアレンジしたものである[5]。JR東日本管内の駅では第105位。高崎線の駅では大宮駅に次ぐ2位であり、高崎線の単独駅または高崎支社の管轄駅では最多である。上越新幹線との乗換駅である熊谷駅や高崎駅よりも1万人程度乗車人員が多い。近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。南東から北西に走っており、北東側を東口、南西側を西口としている。両側とも駅前広場があり、東西自由通路と連結したペデストリアンデッキが設置されている。イトーヨーカドー上尾店が主要テナントとして入居する昭和産業の商業ビル。けんちゃんバス」の路線が発着し、上尾市内循環バス「ぐるっとくん」(東武バスウエスト・協同観光バス・丸建自動車に運行委託)も発着する。東武バスが一円に路線網を保有していたが、東口では基幹路線を除いて朝日自動車に移管された。その他、降車専用であるが国際興業バスの深夜中距離バス「ミッドナイトアロー上尾・鴻巣」も当駅東口を経由する。路線の詳細は各事業者・営業所の記事を参照。送迎バス用の乗り場であり、路線バスの発着はない。1973年9月30日、784頁。2018年9月16日閲覧。昭和』いき出版、2017年10月19日、126頁。978-4-86672-004-3。上尾市、2015年3月、2015年12月18日閲覧。1992年3月、67頁。ウィキメディア・コモンズには、上尾駅に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。