3型マレーシア仕様買取価格事例と相場。フロントフェンダー割れ等の目立つマイナス面もありますが、それ以外はエンジン含め高評価となりました。今回、Z1000の査定依頼を東京都品川区にお住いの坂井様(仮名)より頂きました。航空関連の会社に勤める坂井様は、映画「トップガン」を見てバイクに関心を持たれたそうです。トム・クルーズ主演のトップガンは、1986年に日本で公開。ニンジャが戦闘機と並走するシーンが話題となりました。2008年までGPZ900Rに乗っていたそうですが、水冷4ストローク900ccエンジンの正統進化を確かめたくて、ZX-9RをベースとしたZ1000を購入したそうです。査定をご依頼されたZ1000は、マレーシア仕様のノーマル車です。マンションの駐輪場にひっそりと止められていました。4)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。精悍なエボニーのZ1000は、屋根の付いた駐輪場で保管されていたため、走行距離9,097?ながら保存がよく、塗装面に光沢が見られます。大きな転倒はありませんが、ちょっとした転倒により、フロントフェンダーと樹脂製のサブフレームが割れているのが残念です。エンジン周りキーを回し、セルスターターでエンジンを始動すると、水冷4ストローク並列4気筒DOHC16バルブの戦闘的な排気音が響きます。ブラックアウトされたエンジンもキレイで、転倒時もスライダーを装着していたおかげで守られたそうです。ハンドル/足回りノーマル状態のバーハンドルを装着。セパレートハンドルと異なり、前傾過ぎないポジションが確保されます。メーターバイザーの中には、アナログのタコメーターと、デジタルのスピードメーターが収まり、規則正しいアイドリングを示しています。フロントブレーキホースは社外品に交換されていますが、効き目の違いは「なんとなく変わったかなと思う程度」とのことです。前後共にタイヤの山もあり、チェーンの伸びもありません。走行距離が1万?未満なので、フロント・リア共にショックの作動も問題ありません。電装保安部品ヘッドライトのハイ&ロー、ウィンカー、ホーン、テールランプなどの作動に問題はありません。電圧も安定しています。冬などのバイクに乗らない日はバッテリーを外して保管しているそうです。「買ってから一度もバッテリーを交換していないので、そろそろ交換時期かも知れませんね」と坂井様よりアドバイスいただきました。外装/フレームフロントフェンダー、左サブフレーム、スライダーに破損が見られます。「雨の日にブレーキを掛けたら、マンホールに乗り上げていて、スライド気味に転倒してしまいました。スライダーを装着していたので、これくらいの破損で済みましたが、それがなければカウルやエンジン、マフラーも無事では済まされなかったと思います」と、坂井様は当時の様子を振り返ります。フレームは、高張力鋼管製バックボーンを採用。剛性が高く、この程度の転倒であれば影響は受けていないでしょう。マフラーは往年のZ?やZ?に通ずる4本出しマフラーを採用。ラクダのコブのように突起したタンクは18.5リットルの大容量。どちらもキズやサビは見られず、よい状態が保たれています。「タンクやマフラーは、Z1000のスタイルを構成する上で大切なパーツですので、念入りに磨いていました」とのことです。「査定価格は500,000円でいかがしょうか?」そう伝えると坂井様は、「予想より高額ですね。他の業者よりずっと高いです」と驚いた様子。多少のサビやキズ、フロントフェンダーなどの破損はあるものの、走行距離が短く、他の部分はキレイに保たれていることが、高価買取の決め手となったことを説明。即決で売買成立となりました。坂井様は、「入手できるうちに、旧車のZにも乗ってみたくなりまして、すでにZ?を購入予定なんです。Z1000の売却費用は、その購入にあてます」と、今後の予定を教えていただきました。260,000円ストリートファイターと呼ばれるZ1000は、根強い人気がありますので、十分に需要があるとみて、高額買取をさせていただきました。一台のバイクを大切に乗るのもよいですが、様々なバイクを乗り継ぐのも楽しいものです。バイクをお売りになる際は、バイクパッションを是非ともご利用ください。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。最終更新日:2017-10-02。