いくつも建設されました。コンクリート製の有蓋掩体壕や土を盛っただけの無蓋掩体壕などがあります。建設されてから60年以上が経過し、その多くは開発や老朽化によって取り壊されてしまいました。現存する掩体壕の中にも保存されずに取り壊されるモノが出ています。ここではあめふらし@管理人が訪れた掩体壕を紹介します。(旧:女満別空港)の掩体壕です。道道沿いにある『落書き掩体壕』として有名です。北海道ツーリングの途中に見かけた人も多いはず。じつはもう1基存在しています。)別海町計根別地区に建設された計根別飛行場群の一つ、第一飛行場の掩体壕です。完全な形で3基現存しています。1基は道道のすぐ脇にあるので、北海道ツーリングで見かけた人も多いはずです。)海軍標津第二(川北)航空基地の掩体壕です。無蓋掩体壕が4基残っていますが、付近は森になっており確認は大変困難となっています。)オホーツク海に面した猿払村浅茅野にあった陸軍飛行場には無蓋掩体壕があるそうです。別の場所を探していたため、@管理人は見つけることができませんでした。掩体壕(北海道根室市)根室市市街の東側、根室市牧の内地区にあった海軍飛行場です。滑走路の他、有蓋・無蓋含めて36基もの掩体壕、いくつかの施設も建設された大規模飛行場でした。戦後、廃棄されて農地となりましたが、掩体壕が数基残っています。完成直前に終戦を迎えた掩体壕で、壕内に飛行機を収納したことはないそうです。ここの掩体壕は国の登録有形文化財として指定されています。掩体壕(大阪府八尾市)大阪府八尾市に残る大正飛行場(現:八尾空港)の掩体壕。あめふらし@管理人を掩体壕の世界に引き込んだ記念すべき(?)掩体壕です。半壊ながらもどうにか現存しています。掩体壕(滋賀県東近江市)日本最初の民間飛行場として開設された八日市飛行場ですが、後に陸軍航空隊が置かれました。0数基の掩体壕が現存しています。訓練飛行場でしたが、戦争末期は実戦基地となりました。数機の掩体壕と壕が残されています。名な『三四三空』の本拠地でした。空港周辺には3基の掩体壕が残っていますが、宅地開発が進んでいます。掩体壕は現存数が多く、なんと7基も残っています。うち1基は国内でも最大級のもの。その他にも国内唯一の”通り抜け可能”な掩体壕や、トーチカも残っています。掩体壕(宮崎県宮崎市)現在の宮崎空港の前身となるのが。陸攻機の訓練飛行隊基地として発足しましたが、戦争末期は実戦基地となりました。小型機用掩体壕が3基、完全な状態の大型機用掩体壕が2基他が残っています。