Busan飛行機なら関空から2時間ほどなのだが・・・。徳島から北九州へ東九フェリーで1泊2日、下関からプサンへ関釜フェリーで1泊2日。船を2本乗り継いで、徳島から韓国までを約5日かけて往復した。北朝鮮との軍事境界線上にある板門店へも訪れた。Shanghaiこの年の春から日本就航を開始したモンゴル航空を利用した(行きのみ)。ウランバートルから北京へは1泊2日の列車。シベリア鉄道に続く路線なので、後に横断を夢見ながら・・・。北京から西安行きの列車が、前便の到着遅れでなかなか来ず、駅待合室で座り込んで一歩も動かず(大混雑で動けず・・・)結局15時間待った。昼13:23発の予定が翌朝4:30発になったが、運休にならなくてよかったと思うしか・・・。日本への帰りは上海から神戸へ、新鑑真号に乗って2泊3日の船旅。Minh中国への返還前の香港とベトナム縦断。ベトナムでは戦後20年経っても癒えない傷跡を各地で感じた。Thai友達とプーケットのみのフリーのツアーを利用した。身重の友達とだったので、無理せずただのんびりと。Kathmandu友達と年末年始の休暇を利用して旅行。インドは想像通りのインドだった。Singapore会社の同僚達とツアーを利用して旅行。