http://www.tsuneishi.co.jp本船は、常石造船が2004年に開発した“カムサマックスバルカー”です。2005年に常石造船本社工場で1番船を竣工して以来、グループ累計で建造183隻目です。パナマ運河を通行可能な最大船型のパナマックスバルカーの載貨重量を、常石造船が業界でいち早く従来の7万トン級から8万トンを超える8万2千トンに増加させ、輸送効率を高めた船型です。“カムサマックスバルカー”の命名は、船の長さを、ボーキサイトの主要積出港のギニア共和国カムサール港の入港制限に対応する229メートルとしたことに由来しています。■<多度津造船概要>長さ380メートルの建造ドックを備え、セミタンデム方式の効率的な建造工程が可能。8万トン級ばら積み貨物船を中心に年間7隻程度を建造する。