Loop)システム(以下、HILS)について、共同で設計、構築、保守するための最終契約を締結したと発表した。両社が手掛けるHILSは、NIのエンジニアリングシステム設計ツール「LabVIEW」などを中核とするソフトウェア定義プラットフォームと、計測モジュール「PXI」や「CompactRIO」などのハードウェアをベースに、車載システム開発に必要なツールやソフトウェアの有力ベンダーであるイータスの知見を組み合わせて開発する。HILSの事業を展開する両社折半出資の合弁会社も設立する。本社はイータスのドイツ本社と同じシュツットガルトに置く。Duerr氏が就任する。各国の独占禁止法などの規制をクリアした後、2019年6月に合弁会社設立のための取引が完了する予定だ。自動車が、ADASの導入や電動化の進展によって高機能化していくのに合わせて、車載システムを制御するECU(電子制御ユニット)の搭載数や、ECUを制御する車載ソフトウェアの規模は増加し続けている。この状況下で、開発したECUや車載ソフトウェアを試作車などでテストしていると、コストや時間がかかりすぎてしまう。HILSは、ECUや車載ソフトウェアのテストを、シミュレーション技術などを活用して机上で繰り返し行えるようにするためのツールだ。HILSで完成度を高めてから試作車による最終テストを行えば、テストに必要なコストや時間を最小限にとどめることができる※)。Bosch)の100%子会社であるイータスは、ディーゼルエンジンをはじめパワートレイン関連を中心に「LABCAR」などのHILSを展開してきた。一方のNIも、LabVIEWとPXIを組み合わせたHILSの提案強化を続けている。今回の提携は、需要が急激に拡大しているADASや自動運転技術向けのHILSの市場における優位性を打ち出す上で、両社の方針が合致したことが背景にあるとみられる。関連記事HILSとは何か最新の高級自動車は200個ものコンピュータを搭載しているといわれる。ECU(電子制御ユニット)と呼ばれるこのコンピュータが、正しく動作するかどうかを試験するテスト装置として注目を集めているのがHILSだ。本連載では、HILSの導入や、HILSを使ってECUのテストを行うための基本的な知識の提供を目指す。連載第1回は「HILSとは何か」だ。HILSの仕組み車載システムの開発に不可欠なものとなっているHILSについて解説する本連載。今回は、HILSがどのような仕組みで動作しているかについて解説します。さまざまな車両の制御システムごとにいかなるHILSシステムがあるのかについても見て行きます。Simulation)システム「DESK-LABCAR」を展示した。Simulation)システムを活用したと発表した。Graph」を紹介した。Instruments(NI)が、自動車向けテストシステムの事業展開を拡大している。富士重工業やコンチネンタルなど大手企業の採用を獲得すると同時に、今までにない「第3のHILS」を投入する方針だ。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。