夜行バスとは:格安夜行バス-夜行バスの歴史�Aそんな夜行...格安夜行バス-夜行バスの歴史�Aそんな夜行バスに、一大転機が訪れたのは1980年代の後半。福岡県の西日本鉄道が大阪府の阪急バスと組んで1983年に開業、そして1986年に新型車両を導入した福岡と大阪を結ぶ「ムーンライト」号がその先駆けとなった。従来タイプの2人掛けシートではなく、1人1人各席が独立している大きく背もたれがリクライニングするゆったりとしたシート、トイレはもちろん自動車電話も装備するなど当時の常識では考えられないような豪華さを誇る新型車両を導入した。格安夜行バスでは消灯後は携帯電話の使用はしないように。消灯後に着信音を鳴らしたり話し声をたてたりするのは周囲にとって大変迷惑なことだ。携帯電話は音が出ないようになっているか(電源切断またはマナーモード)どうか、寝る前に一度確認すること。格安夜行バスは今、変化のときを迎えているのかもしれない。私たちは価格だけではない夜行バスだけの醍醐味をもう一度再認識して、バス会社は乗客は決して価格だけで夜行バスを選んでいるわけではないことを理解してほしいと思う。夜行バスとは:消灯になったらリクライニングシートをいっ...消灯になったらリクライニングシートをいっぱいに倒す。格安夜行バスのシートは眠りやすいようにかなり水平に近い角度になる。座面のお尻の部分がせり上がってさらに水平に近づけるような機構を採用した「スリーピングシート」と呼ばれるものもある。前の席のリクライニングシートを倒されると、足下が若干狭く感じられるようになる場合もあるが、そこはあくまでも「お互い様」だということをお忘れなく。格安夜行バスには、背もたれがリクライニングの角度や前後のシートとの間隔などは飛行機の通常のエコノミー席のシートや電車の座席などとは比較にならない。通常の飛行機や列車の座席の前後のシートとの間隔が80cm程度だが、夜行バス用として使われる車両では90〜95cm程度になる。スリッパも備えられており、車内で靴を脱いで足を伸ばしてくつろぐこともできる。座席そのもの以外にも、毛布(膝掛け)・飲み物や音楽などのサービスも充実している。車内に水洗式のトイレも完備してある。格安夜行バスの中には車内で快適に過ごすためにさまざまな装備がある。格安夜行バス会社の中には、乗車直後(または、最後の乗車停留所を通過した後)にビデオを利用して説明が行われる。不明な点があったら遠慮なく乗務員に尋ねてみてほしい。飛行機とは:格安夜行バスは確かに航空の割引運賃に押さ...格安夜行バスは確かに航空の割引運賃に押されることもあるが、基本的に1年中同じ運賃なので、航空や新幹線などの割引運賃がほとんど適用されないような時期には特に重宝する。夜行バスは「宿泊」の機能も兼ねているので、宿泊費を浮かせることができるというメリットもある。格安夜行バスは例えば飛行機と夜行バスではスピードを比べると圧倒的に飛行機のほうが速い。飛行機は日中にならなければいけないため、自宅から空港へ行く時間、そして搭乗するまでの時間、飛行機に乗っているときの時間、降りて目的地までに行く時間など、様々な時間を費やしてしまうため日中はほとんど動けないことが多い。各座席には就寝用の「毛布(ひざかけ)」「枕」や車内を歩くための「スリッパ」が備えられている。乗車したら、まず靴を脱いでスリッパに履き替えるのがよい。その代わり休憩時や降車時にはくれぐれも靴に履き替えるのを忘れないように。「毛布」は普通、乗車したときにはシートにおいてあるか背もたれにかけられていることがほとんど。「枕」は、シートに備え付けの会社と、別に用意されている会社がある。車両とは:格安夜行バスは、夜寝ている間に現地まで格...格安夜行バスは、夜寝ている間に現地まで格安で運んでくれる本当に便利な乗り物である。