モータースポーツと高級時計の在り方は同じですモダンスケルトンに加えて、モータースポーツという鉱脈を見つけたロジェ・デュブイ。ランボルギーニとのコラボレーションは、新進気鋭の高級時計メーカーに、新たな顧客層を開拓することとなった。路線を定めたのが、2014年にマーケティングディレクターとなったドロシー・ヘンリオである。「ボーム&メルシエを経て、カルティエのロンドンとシンガポールにいました。その後、2014年にロジェ・デュブイに入社しました。理由は、キャリアとして面白いと思ったからですね。会社としては若いのに、技術力があり、伝統的な時計作りを守っている。彼女が入社した当時、ロジェ・デュブイは、ストラテジーの刷新中だった。「当時CEOだったジャン=マルク・ポントルエと、いろいろな作業を行いました。マニュファクチュールの立て直し。続いて供給体制の見直し。最後に、リテールを整えました。結果、日本と中国、そして英国は好調ですね。アメリカはもう少し広げたいと思います。時間はかかったけれども、ロジェ・デュブイのストラテジーは整った、と言えるでしょう。今は新しいストーリーを提示するフェイズ、というわけです」ちなみに彼女は、カルティエ中興の祖であるアンリ・ドミニク・ペランの下で働いていたという。考えれば、彼女がポントルエと行った作業が、ペランがカルティエで行った手法と同じなのも納得がいく。グループにおける最も成功した事例を間近で見ていたわけだ。彼女はそこに、ユニークなマーケティングを加えた。「ロジェ・デュブイには4つのコレクションがあります。レディスコレクションの割合も大きいですね。私たちはモータースポーツにもフォーカスすべきだと考えました。この組み合わせは、高級時計の在り方を増幅させるでしょう。付け焼き刃かと思いきや、そうではない証拠に「ピレリとのコラボレーションは10年契約」とのこと。少なくとも10年は、ロジェ・デュブイとモータースポーツの蜜月が続くというわけだ。今や、驚くほどの勢いで復活しつつあるロジェ・デュブイ。個人的な意見だが、新進気鋭のロジェ・デュブイには、モータースポーツの疾走感が似つかわしい。