2015/04趣味人ジージョのWebLogNゲージ鉄道模型の話題を中心に、インターネットやビジネス等私が見聞きして感じた事をご紹介します。Thu今日で4月が終ります。イオンモール四條畷の開業予告の広告看板が彼方此方に出ています。開業したあかつきには既存の寝屋川はなくなり、大日と客の奪い合いになることでしょう。そんな中、廃止が具体的になっているイオンモール寝屋川に散髪に行きましたw。自然派バイキング料理の店舗だった様ですが、この辺りではお客が来ず潰れたみたいです。ED79−50番台のパーツ取り付け等を行いました。ワールド工芸のEF55−1にテールライトを取り付けることにしましたw。廃物利用の車両ケースですw。WedGW第1日目はTV電波のチェックを受ける。これが、WiFiと正常に接続したときのiPhone5の状態です。ハウス・ルーターのIPアドレス・192.168.15.1が表示されています。首相官邸ドローン・テロ男のブログ画面ではありませんが、これと同じガイガーカウンターを持っています。今日は朝からTV電波の状態をチェックしてもらいました。地デジはブースターのおかげで強過ぎるくらいですが、BSはやはり弱いとの事でした。その際、棚窓の内側をレース柄のシートでシーリングしました。オシャレになりましたw。雲のさざ波の中を飛翔するボンQです。月の周りを図形を描くが如く記される2機のひこうき雲ですw。月との2ショットです。キャセイパシフィック航空のB777らしいです。セントレアあたりから飛んできたのかも知れません。Tue明日からゴールデンウィーク。最近、暑くなってきたこともあり、事務所入口ドアを開放しっぱなしになることが多いです。これを最終退出時に閉め忘れると写真の様に防犯装置が作動します。これを如何にすべきか、明後日のミーティングで取り決めたく思います。明日からゴールデンウィークですが、写真はゴールデンウィーク明けに不発弾処理が行われる大阪市内のマンション建設現場です。米軍の投下した1トン爆弾が見つかったそうです。1トン爆弾と言えば、昔観た映画「肉体の門」に登場した「1トン神社」を思い出してしまいますw。戦後70年で再軍備の動きが喧しいですが、前の戦争でさえ未だ終わっていないと言う事です。MonRTX810のDHCPの不調、本格調査へ。今日のバスは、ゾロ目の「ちー観光」(袖ヶ浦)ですw。この有料老人ホームはスーパーホテル系列の様です。RTX810のDHCP不調を本格調査することになりました。ED79−11のパーツ取り付け等を完成しましたw。シングルアームパンタタイプのED79−7もパーツ取り付け完了ですw。ビルのクレーンが撤去の運びとなりました。今日は、贈答用の紅茶の葉を買いに行きました。今週のガルル珈琲です。チョコレートワッフルですw。SatJR福知山線脱線事故から10年。今日は、JR福知山線脱線事故から10年になります。亡くなった方々のご冥福と、怪我をされた方の回復を祈念申し上げます。今日の観光バスは、南アルプス観光と愛和観光ですw。共にナンバーはゾロ目で、日野セレガですw。ワールド工芸のB20形蒸気機関車を黒塗りしました。あの時刻に通過した電車は207系更新車Z22編成でした。脱線事故の教訓を生かした、この207系更新車を探訪します。写真はZ19編成(クハ207−135)です。強化スカート、ヘッドライトのHID化、方向幕のフルカラー化が特徴です。曲線的な手すりが追加され、つり革は黄色になりました。室内照明はLED蛍光灯に変更されました。グッドデザイン賞2014を受賞しました。運転台はオリジナルのままでしたw。木津寄り先頭車には207系2000番台や321系にある車椅子スペースが設けられました。Fri今日は夕刻から社内懇親会。今日は夕刻から社内懇親会のため、電車通勤です。何時もの様に、淀屋橋から3000系急行に乗ります。守口市から大和田までは、クラシックな1500系普通です。バスの車内から見掛けた、MD−11と思われる機体です。懇親会の最初に出て来た豪華な焼肉セットですw。帰りは、ご好意により寝屋川市駅まで送って貰いました。特急は寝屋川市には停まりません。この6000系は、何と回送電車でしたw。寝屋川市にも特急が停まって欲しいものです。本当は7000系あたりに乗りたかったのですが、この2600系準急に乗って帰りましたw。今回も北急9000系ポールスター2には縁がありませんでしたw。その代り30000系01Fには乗車できました。Thu今日は運動を兼ねて四条畷駅周辺まで歩いて用事。今日の観光バスは静岡のプリンセス観光ですw。今日は天気が良いので、四条畷駅周辺の用事をするため、運動を兼ねて歩いて行きました。フェンスが邪魔ですが、迫ったアングルで・・・。キラ☆キラ撮影ですw。変電所の傍に新たに店舗が出来る様です。駅東側バス停の傍にライブハウス・カフェが出来ましたw。207系更新車ですw。購入したC55型蒸気機関車を並べてみましたw。WediPhone5で本社WiFiに接がらない件。東海特殊観光のバスです。「特殊」とあるので、どんなバス会社か興味が湧いてきたので調べてみたら、千里山バス同様の普通のバス会社でしたw。iPhone5で本社のWiFi経由のインターネットアクセスが出来ません。調べてみたらRTX810ルータのDHCP設定が変わってしまっている事が判明しました。これではアクセスポイントには接続するものの、インターネットアクセスが出来ない訳です。HOゲージの車両で前面方向幕をピカらせるための小テクニックです。テープ状の室内灯からチップ抵抗器をタッピングして方向幕専用の白色LEDをストレッチしますw。ワールド工芸のB20形SLの製作を再開し、メタル・プライマー処理を行いました。Tue古いN−1001−CLを分解清掃。くだんの古いTOMIXのパワーパック・N−1001−CL(右)を分解清掃します。N−1001−CLの基板です。写真のスライドスイッチが接触不良を起こしていました。幸いにして電気接点は全く問題なく、単にグリース類が飛んでいただけだったのでパーツクリーナーを含ませた綿棒で入念に清掃しました。使っていなかった、ベーシックセット付属のN−500をチェックしたところ使えそうなので、これも再利用します。今日は、ED79を3種、C55を2種購入しましたw。本社で導入した自動ドリル刃研ぎ機が好評なため、工場でも導入する運びとなりました。Mon古い鉄道模型たちをメンテナンス。今日は、昼休みや時間外を使って古い鉄道模型たちのメンテナンスや改造を行いました。某模型店主から薦められて購入したワールド工芸完成品EF55−1。鉄道博物館での展示を記念し、またヘッドライトが点灯するマイクロエースの同製品に比べ見劣りがするので、流線型先頭部のヘッドライト点灯化改造を行いました。当初モデルシーダーの超小型LEDを当てるつもりでしたが、サイズが合いませんでしたw。そこで、光ファイバでつないで後ろからLEDの光を当てることにしました。光ファイバの通る孔を空けました。LEDは庄龍鉄道の電球色から余ったセルを流用・加工して充てました。この後、ブラックペーパーにより遮光します。モーターや台車、室内調度に干渉しない様注意深く組み立てました。若干の漏光はありますが、ヘッドライトが元気に点灯しましたw。カプラーの高さがデタラメでこのままでは何も連結できないため、これを補正しました。MODEMO製土佐電鉄600形、今はなきJAS(日本エアシステム)レインボーセブンカラー塗装車。久しぶりに蔵から出してみたら、モーターが回りませんでした(^^;)。ギアのグリースが固まっていた様で、分解清掃しました。若干の清掃で走りを取り戻しました。本モデルはヘッドライトが点灯しません。横尾忠則からサイケデリックと言う言葉を知りました。ある電車」(マイクロエース製品)です。こちらは正常に動きました。方向幕が電球色なので、白色LED交換の余地がありそうです。工作用に使用しているTOMIXのN−1001−CLパワーパックですが、逆転スイッチの効きが悪くなってきましたので新品に交換しました。旧製品は一度分解清掃しようと思います。私的にはACアダプター内臓のN−1000−CLの方が重宝するのですがw。Sun今日は一日のんびりしました。先々週、先週と多忙だったゆえさすがに心身共に疲れてきたので、今日は一日のんびりしました。新しくできたガルルコーヒーに行きました。先週はパンケーキでしたが、ここではキャラメルワッフルでお茶しました。J:COMがテレビ受信状況の調査に来ていました。GWの始めに調査して貰うことにしました。この調査を踏まえてからブースター等の取り付けをしようと思います。Sat今日は月一会議により早朝工場出社です。今日は月一の会議により早朝から工場へ出社です。今月はこれでフライトの予定はありません。パソコン環境はすっかり整備されておりました。くだんのダイナブックもこの通り、活用されています。会議は無事に終了し、帰途につきました。ひこうき雲が尾を引いているので、明日は雨です。大きな渋滞なく、平穏に帰りました。今日は疲れが出たこともあり、まっすぐ帰ります。明日からの選挙告示でこの幕が上がります。ユーミンの「ひこうき雲」の様なシチュエーションですw。ひこうき雲が長ければ長いほど上空の湿気が多いのです。万博公園のチューリップも満開ですが、ウチも満開ですw。来月はフライトを2回程度予定しています。写真は元ご当地プレーン・宇和島市のB777-281/JA8968機です。FriETCゲートでトラブル。今日は、打ち合わせのため再び伊丹方面に向かいました。中国豊中ICで下りる際ETCゲートが開かず、バーにぶちあたりました。クルマを停めて、係の人に調べてもらうことになりました。高槻市をPRする大阪モノレールです。SYSTEM)機です。明日は朝が早いので、早帰りとしました。写真は、何故か鳥飼車両基地付近を高速走行する九州新幹線の車両です。九州方面専門の新幹線は、通常ここでこの様なスピードでは走りません。Thu今日も夕食は外食。今日は、夕刻から酒席会食のため京阪大和田経由でバス通勤です。旧DSUですが、本日やっと引き取られることになりました。パソコンのスーパーマルチドライブが壊れたため、代品を手配しました。会食は、あれこれと22時近くまで掛かりました。大和田から京阪で帰ります。守口市から淀屋橋行準急2600系に乗りました。準急の方が普通よりお古ですw。京阪なのに、西武鉄道の広告です。京橋駅には京急の広告がありますがw。Entries久しぶりの書き込みになります。(01/23)iPhone7のバッテリーを交換する。(12/26)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをN化改造する。(12/10)鉄コレ南海12000系サザンプレミアムをゲットしました。(12/07)iPhone7のバッテリーを交換する。邦男25年経っても、大事故の奥に潜む普遍性は変わらない。裕章これまでの小出助教の主張要旨がこの一冊にまとまっています。食品と暮らしの安全基金イラストが可愛い分、その内容に震撼します。日本人必読の一書です。当ブログは本書に基づき作成しました。八重の桜とは違った会津の戦の物語。Cucciolo@Web。