見事な街並みが、道の両側に広がった。この街は昔、上有知(こうずち)と言った。彼の戦歴の最後である、関ヶ原の戦いの功績の恩賞として、徳川家康から与えられた領地が、ここ上有地だった。北側を流れる長良川の岸にそびえる小倉山に城を構え、町割りを行い、隠居場所と定めて住んだ。繁栄のあかしが、家と家の間に見事にあがった、「うだつ」である。うだつの上がった蕎麦屋に駆け込んだ。店の佇まいが、また良かった。街並みのあちこちに、和紙で作ったランタンが並べられている。いうイベントが行われている。夕刻、暗くなった後に沢山のランタンに火をともし、うだつの町並みを夜空に浮かび上がらせるという。準備が行われているのだ。暗くなるまで居ようかとも思ったが、なんだか肌寒さを感じたので、帰ることにした。うだつの町並み14:30の美濃太田行きに間に合い、のんびりローカル線の旅に戻る。これであまり遅くならずに家に帰れそうだ。この長良川鉄道は、かつての国鉄、越美南線である。第3セクターの長良川鉄道になってからも乗った事があるが、ずいぶん久しぶりである。されているようなので、ちょっと集めて帰ろうか。美濃市駅のスタンプは、もちろん、うだつの町並みである。刃物の町14:40、関駅着。関は、名刃「関の孫六」で有名な日本刀の産地である。盛んで、ハサミやカミソリなどの有名メーカがある。スタンプの図柄も、日本刀を鍛えている刀鍛冶の仕事ぶりだ。この街に来たことがある。砥ぎ直すというので、同行したのだ。あれからもう、ずいぶん年が経った。次の列車まで1時間待たないといけないようである。3分も歩くと、近くの小高い丘の上に、由緒ありそうな大寺があるのに気が付く。3分の1にしたようなお堂が建っている。紅葉の赤が、とても美しい。2号」が、関市駅に入って来た。長良川鉄道の売りは、長良川に沿って登る沿線の美しい風景である。その眺めを堪能できるように、眺めのいい所では徐行運転する、観光列車だそうだ。眺めの良いのはもっと上流。されているお客さんが多く乗っていた。途中の富加駅に、昔はスタンプが設置されていたようだ。関市駅に保管されていたので、ここで紹介しておく。スタンプの図柄は日本ライン下り。木曽川に沿って犬山まで下る、船の旅。息子が小学生の時、乗せてやったら喜んでくれたものだ、なつかしいなあ。思いついてぶらりと出かけてきた今日の旅。思ったより充実して、楽しかった。ここからJR太多線に乗り換えて多治見に出て、中央本線で自宅に帰ろうと思う。あと1時間半ほどの、列車の旅である。結果として、長良川鉄道の美濃駅以南に久しぶりに乗って、スタンプを集めることができた。長良川鉄道のスタンプは、美濃市以北にもいくつかあるようなので、また改めて集めに行こうと思っている。