この機会に内房線・外房線と、房総半島を一周しながら、千葉支社印を集めようと旅をしている。次の外房線の千葉行は12:50発で、乗り換え時間は3分である。通常なら3分あれば乗り換えに全く問題はないのだが、この時の私にはちょっと時間が足らない。外に出た、観光案内所に設置されているらしいからだ。すると、私はダッシュでその観光案内所へ。焦ってなかなかうまくスタンプが押せない。ホームに降りる途中、無情にも千葉行の列車のドアは閉まってしまった。ああ、乗り遅れた!(駆け込み乗車しようとしてごめんなさい)となると、1時間後の電車を待たねばならない。お昼の時間なので、昼食を食べようと駅前の食堂に入る。時刻表をめくり、次の予定を立て直す。安房鴨川は東京からのレジャーで訪れる人の多い地だ。シャチのショーは人気がある。駅に戻ってきて次の13:40発を探すが、それらしい列車が見当たらない。特急列車の255系が止まっていて、これが勝浦まで普通列車として運行されるらしい。おお、これはラッキーだ。地・鯛の浦・内浦山県民の森わずか10分ではあったが、快適な特急車両の乗り心地を楽しみ、安房小湊駅に13:50着。海が目の前なので歩いて行ってみる。落ちて来たので、退散して駅に戻る。あじさいの麻綿原14:09の列車で、一駅戻って安房天津(あわあまつ)駅へ、14:14着。この駅はちょっと海から離れた場所にある。日蓮上人が最初に修業をしたお寺で、日蓮宗の大本山の一つ。アジサイの名所として知られるそうだ。一台バスがやって来た。その鴨川日東バス・興津駅行きに乗車した。バスは海沿いに進み、14:30頃、先ほど訪問したばかりの安房小湊駅に再び到着した。この駅に戻って来たのは、この駅からならば、次の14:46発の特急・わかしお20号に乗れるからである。名古屋まで帰ることを考えると、そろそろ長居できない時間になってきた。茂原まで行くことにする。青春18切符では乗れないので、別に切符を買う。太平洋を眺めながらの外房線、特急列車の車窓。一周したときに走った道である。時々、見覚えのある風景がパッと目の前を取り過ぎて、楽しい。スタンプを押しているので、それを紹介しながら行きたい。漁業基地として知られている。暖かい房総の海の魚たちを、間近に見ることの出来る施設だ。「月の砂漠」記念像が、砂浜にある。挿絵画家・加藤まさをが、詞と絵を書いて生まれた。アラブのどこかの砂漠じゃないのだ。実は「砂漠」ではなく「沙漠」が正しいタイトル。巧みにそれを表現していたらしい。