相模大塚の専用線ですが、98年に輸送は廃止されたとの事なので今は廃線と言えると思います。私が訪れた時にも踏切上に堂々と駐車している車が居て、ちょっとビックリしてしまいました。さんが行かれたのは、西寒川支線ですか。こちらも公開を楽しみにしています。私が訪れた時にも踏切上に堂々と駐車している車が居て、ちょっとビックリしてしまいました。さんが行かれたのは、西寒川支線ですか。こちらも公開を楽しみにしています。今度の週末は懸案だった足柄のJT専用線を行こうかと企んでます。丸子駅をアップしました。合わせて南武線廃線をまとめました。このシリーズ続けます。あのあたりを南武線オフで河野さん達とさ迷い歩いたのを、懐かしく思い出します。3年以上も前になるんだなぁ〜。あのあたりを南武線オフで河野さん達とさ迷い歩いたのを、懐かしく思い出します。3年以上も前になるんだなぁ〜。言えば某ページにも写ってましたね。南武線関係はいつでも行けるという安心感からかついつい、おざなりになってしまいます。103系の写真あがってきました。これから写真を選んで、焼き増しです。16:17Kumaさん私も花粉症に悩んでます。今の課題は、下北交通はお金がないので断念。総武線の103系を追いかけようと思ってます。桜の季節まで持つのでしょうか?昨日も、三鷹から秋葉原まで乗りましたが、103系とは一度もすれ違いませんでした。桜が咲けば、市ヶ谷近辺で撮影でも...と目論んでいるのですが。07:59総武線の103系。残りは3編成ありますが実質運用についているのは2編成のみのようです。私が総武線に乗った日は昼間の運用は無かったようです。あきらめた方がよさそうです。22:15スポークさん、こんばんわ。総武の103系、あと3編成ですか。残り少なくなりましたね。5方面系だとあとまだ頑張ってるのは、常磐快速線ぐらいかな。下北交通もこの春まででしたっけね。総武の103系、あと3編成ですか。残り少なくなりましたね。某掲示板によると3/22が最終運用では?と見られているようです。私が小さい頃から慣れ親しんできたカナリア色が無くなるのはかなり寂しいです。今朝も大宮への廃車回送があったそうです。14:26Kuma様、スポーク様、こんにちは。残りは3編成ありますが実質運用についているのは2編成のみのようです。あきらめた方がよさそうです。103系をあまり見ないと思ったら、既にそういう段階でしたか。103系はわずかに1本のみ、それも上り運用だったので撮れませんでした(足場の関係で下り線しかいいアングルにならない)。昨年夏に撮ったものがあるので、それだけでも記事を興せるのですが、もう1枚ほしいところです。301系含めた東西線直通車も。