|三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>|三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>|三級自動車シャシ整備士<国>|自動車車体整備士<国>|二級自動車シャシ整備士<国>※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。全部で1037件の投稿があります。過去にこの職種で働いていた仕事内容の詳細ひたすらパワハラに耐えて鬱病にならないように頑張る事。この職業・職種のここが良い無いこの職業・職種のここが悪いパワハラで多数の自殺者、鬱病患者を産み出した京都ダイ◯ツの取締役。責任を全く感じてない様子です。そんな奴がコンプライアンス遵守をうたう会社です。良い会社なわけが無い。車検専門店なので、車検がメイン。上の4つは特に無意味だと感じた。この職業・職種のここが良い自分の車を安く車検に出せる&修理できる。ホントはここは空欄の予定だったけど、それだと閲覧者から疑われそうだったから真剣に考えた末の答えがこれだよ(笑)この職業・職種のここが悪い8:20から17:40が定時。これはあくまで労基に出してるものであり、実際は異なる。スケジュールを簡単に紹介しよう。【8:30~19:00が営業時間】7:00新人や若い者は到着してること。7:30みんながぞろぞろ出勤。遅刻すると、「先輩より後輩が後から出勤するとは何事だ」のような雰囲気が漂う。新人は早めに来ようね。8:00~8:20朝礼、数字の確認。朝礼がある会社にホワイト会社は存在しない。数字?利益利益って、脳内ビジネスマンには困ったもんだ。8:20~12:00車検業務(労基的には8:20までに来れば良いはずなのに、出勤してからもう1時間以上も経過してる)途中10分休憩があるが、新人は休憩してはいけない雰囲気が工場に漂う。12:00~14:00昼休み12:00~13:00(早飯)13:00~14:00(遅飯)に、その日その日で分かれる。新人は飯を食い終わった後にそのまま机で仮眠しようものなら、先輩から君が座って寝てるイスを後ろから蹴っぽられるぞ。「ロクに仕事も出来ねーくせに寝やがって!」ってな。13:00~17:40業務の続き。途中10分休憩があるが(以下略)17:40~残業の始まり(労基的には定時なので上がっても問題ないはずだが(以下略))19:00営業時間終わりでもね、みんな働いてるよ。17:40に帰ってるのはパートのおばちゃんだけだ。○2月は車検台数が増え毎日残業当たり前。日付をまたぐのもザラにある。3月は2月よりも更に車検台数が増え、さらに夏タイヤへのタイヤ交換時期も重なるので、酷いときは夜中の3まで仕事仕事!○先輩の理不尽な言動やパワハラに耐えましょう。「分からないことがあったら、すぐ聞け」と言われるが、聞くと「なんでそんなんも分からないんだ!」と怒られる矛盾な世界です。工具を投げられたり、胸ぐらつかまれることもあるよ。○先輩がミスると、なあなあで笑って済みます。新人がミスると、こっぴどく怒鳴られまさす。先輩最強です、敬意を払いましょう。○給料の手取りが少ないよ、割に合わん。生活出来る程度の手取りだよ。各種ローンや奨学金返済のある人は覚悟しとけ。しても、車関係の仕事がしたいなら、2つオススメしたいことがある。1陸運局(普通車)や検査協会(軽自動車)に就職すること。公務員だし国の仕事だから、17時に帰れて給料も整備士より良いぞ。2カスタムショップに就職すること。カスタマイズやチューニングなら楽しいだろ?普通の整備工場やディーラーには就職しないことをオススメする。土日祝は休めないし、給料安いぞ。客に気を使うばかりでなく、先輩上司にも気を使うんだぜ。(オイル交換など)洗車、雑用この職業・職種のここが良いいろんな車に触れる、良さがわかる。車が少し安く買える、車検に通せる。この職業・職種のここが悪い工場にクーラーとかついてない。