実は仕様が異なります。中~重量級ルアーでの使用が求められる北米に対して、国内仕様は1/4~1/2ozの中量級ルアーをメインに捉えたスプールをセッティングしています。秦「何といっても優れているのは、I-DC4のブレーキ能力。風が強く吹いてさえいなければ『3』が秦さんの推奨。「スモラバのように軽いものから、ビッグベイトまで。空気抵抗の少ないバイブレーションから、逆に抵抗の強いバズベイトまで何でもオーケーです」。秦「このリールが凄いのは、そのいずれのルアーもノーサミングでノートラブル。それでいて圧倒的な飛距離が出るという。何なんでしょう、これは。圧倒的な飛びに注目せよルアマガ「秦さんは以前にアンタレスDCとSLXの飛距離のテストをしてYouTubeにあげてましたよね。DC』はどれくらい飛ぶんですか?」https://www.youtube.com/embed/uZlC13p0vNA?rel=01万円台で買えるコスパ最強リールと王者アンタレスDCを戦わせてみた...www.youtube.com秦「ビビりますよ。ジャッカルのTN70トリゴン(31.5g)で92.6m。ブレーキ3で、もちろんノーサミングです。ブレーキを2に落としたら97mに到達。4段活用』は以下のとおりです。飛距離を稼ぎたいとき。(1月14日)に秦さんがアップしたYouTube動画で一目瞭然。あの『ゾディアス』がカーボンモノコックグリップを搭載してフルモデルチェンジ!!2015年に発売され、その価格帯ゆえ幅広い層に支持されているブラックバス用ロッド、シマノの『ゾディアス』が満を持してフルモデルチェンジ。驚くべき全貌がついに明らかとなりました。plus.luremaga.jp【2020年シマノ新製品リール】NEWツインパワーは大幅軽量化で高い剛性を狙ってきた......!ソルトルアーフィッシングにおいては、ツインパワーXDの登場により、やや影が薄くなった感が否めなかった旧ツインパワー。そのイメージを払拭するどころか、XDの存在意義をおびやかすほどの進化を遂げた20ツインパワー。リニューアルに際してのコンセプトを中心に、その変貌ぶりをチェックしていこう。フラッシュブースト』【シマノ】ウィードの減少や天候不順によるタフ化でプロガイドさえも手を焼いた今秋の琵琶湖で、切り札的存在となっていたのがシマノ社のi字系ルアー『ジジル』でした。2020年は、そのサイズアップモデルが登場します。監修の山木一人さんにお話をうかがいました。ビッグ』の追加でクランクローテがさらに楽しくなる!!伊豫部健さん監修、シマノバンタムシリーズの名作クランク『マクベス』シリーズに、2020年はひと口サイズのタイニーが追加されるのは既報のとおり。これはもう一大事ですよ!!!plus.luremaga.jp※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないことをご了承ください。公開後の時間経過等に伴って内容面に不備が生じていることをお気付きの場合、お手数ですがその旨ご一報をお願いいたします。※釣りをするにあたっては、釣り場ごとに設けられているルールを守り、安全とマナーを心がけてお楽しみください。DCリール秦拓馬俺達。ルアマガ+秦拓馬×釣りよかでしょう。ルアマガ+秦拓馬×釣りよかでしょう。