ADV150、CRF1100Lアフリカツイン/アドベンチャースポーツ、ゴールドウイング、ヤマハYZF-R3/25、トライアンフストリートトリプルRSの6台をまとめて紹介する。[2月14日~]’19東京モーターショーで話題となったアドベンチャースクーターがいよいよ発売。eSPエンジンと専用設計の足まわりで未舗装路から高速道路まで活躍。スマートキーシステムや急制動時にハザードを高速点滅させて危険を知らせるエマージェンシー機能など充実装備も誇る。アフリカツインシリーズ:ニューモデル[2月14日~]’16年に発売された大型アドベンチャーモデル「CRF1000Lアフリカツイン」がフルモデルチェンジにて発売される。エンジンは新設計の水冷並列2気筒1082ccエンジンを搭載し、従来モデルより出力・トルクを向上。電装まわりも改良が施され、ABSはオンロードとオフロードの2通りを備えるほか、前輪の浮き上がりやコーナリングのホイールロックを抑制する。走破性を向上したロングストロークの〈S〉タイプも2020年5月31日まで期間限定で受注。アドベンチャースポーツシリーズ[2月14日~(ESは12/13〜)]アフリカツインをベースに大容量燃料タンクなどを装備し、更なる冒険心を駆り立てるアドベンチャーモデル。手動で調整可能なスクリーンのほか、バンク角に応じて範囲を変更するコーナリングライトや、飛び石などからエンジン下部を守る大型スキッドプレート、積載性を向上する軽量アルミキャリヤなどを装備し、ツーリングの快適性を向上させている。ショーワ製電子制御サスEERAを採用するESもラインナップ。STD同様、ロングストロークモデルの〈S〉も。●色:白/白/白、黒/白、黒ゴールドウイングシリーズ:モデルチェンジ[2月14日~(ツアーは1/24~)]バイクとしては唯一となる水平対向6気筒1800ccのエンジンを誇る大型プレミアムツアラーモデル。’20年モデルは左側サドルバッグ内にUSBケーブルを標準装備したほか、ツアーは前後サスの設定を最適化することでより上質な乗り心地となった。そのほか車体色も変更され、ゴールドウイングには精悍な印象の黒が新たに追加されたほか、ツアーにはスポーティな印象のストライプが施された白が新たに追加された。[2月14日~]YZF-Rシリーズらしい精悍なフォルムや倒立フロントフォークが魅力のR3/R25に’20モデルが登場。車体色は共通で、若い世代に向けたトレンド感の高い新色のマットシルバーはグラフィックも一新している。R3はABS仕様のみ、R25はABSありとなしの両仕様が揃っている。[’20年春〜]660ccとなったストリートトリプルに最上級モデルRS同様のアグレッシブな外観を持ったSが登場。SHOWA製サスペンションやブレンボ製キャリパー、Arrow製スリップオンにクイックシフターやピレリタイヤなど、スポーティな内容を持ちながら100万円切りと、リーズナブルさも両立。Z900&バルカ...2019.12.20【動画あり】ホンダのコンパクトアドベンチャー「ADV150」が正式発表!【45万1000円】PCXと何が違うか徹底比較2020年2月14日、ホンダからアドベンチャースタイルの新型軽二輪モデル「ADV150」が発売される。テストライド【オンもオフも軽快な冒険マシン】ホンダの'20新型アフリカツイン、燃料タンク容量をノーマル(18L)から6L増量し24Lにしたツーリング仕様「アドベンチャースポーツ」もフルモデルチェンジ。ABS、YZF-R25/ABSのカラーリングを変更し、2020年モデルとして2月14日より発売する。ストリートトリプルの最上位モデル・RSが早くもモデルチェンジした。基本骨格はそのままに、従来のイメージを残しつつ外装を刷新。ヤマハ※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。