Club)は、1994年にランボルギーニ・オーナーズ・クラブの有志によって結成された。全日本GT選手権がスタートした当初からレギュラー参戦している数少ないチームのうちの一つ。チャレンジへ参戦等、多くのレースに参戦している。V6のA4アバントを譲ってもらった。「このクルマなんだかんだ言っても、使い勝手良いんですよ。何でも積めるし、しっかり走るし。チームのメカに弄ってもらったら速くなってさ(笑)」。アバントだったが、一度だけトラブルがあった。「普段はチームのメカニックに診てもらってるからとても調子良いんだよね。1回、岡山に行く途中に浜松あたりでオルタネーターに不具合が出たんですよ。ディーラーに入れたんですよ。直してもらう間に、代車を借りて岡山まで行きました(笑)。岡山でのレースが終わったあと、ディーラーに寄って自分のクルマに乗り換えて帰りました。」明嵐さんはアウディの正規ディーラーの素早い対応に驚いたそうだ。サーキットへ行く時以外でもA4アバントは活躍している。趣味の自転車を輪行する時に重宝しているそうだ。取材時に明嵐さんが所有する3台の自転車(うち2台はキャノンデール社製)を見せてもらったが、どれも明嵐さんのこだわりを随所に感じる自転車だった。「自分でデザインして、知り合いに焼付塗装してもらったんですよ。ASAKUSA』に変えているんです。『ASAKUSA』の最後が『USA』と分かった時どうしようかと思ったよ(笑)そうとう気に入ってるんですよ!」よく見るとブレーキも油圧の4ピストン。アバントだったが、今では手放せなくなってしまったようだ。「ドライバーが運転することやメカニックが運転することがあるんだけど、多少荒く乗ってもこのクルマは全然大丈夫だし、ちょうど良いクルマなんだよね。今は、このクルマから離れられなくなってます。アバントはこれからも活躍するだろう。ントや活動の告知、オーナーズクラブメンバーの募集などをご紹介します!!こちらからお問い合わせください。