多少トラブルあったほうが楽しいです。>恥ずかしい限りです。私の経験では、オカメの中を弄っていて、タイラップをナイフで切ろうとして手を滑らし、ナイフでバッテリーからの線をショートさせた事があります。その時は、ナイフの刃の半分が融けてすっ飛びました。>可能性のひとつとして火花で皮膜ができて接触不良になっているかもしれませんね。>ショートで被覆が出来ることは無いと思います。ショート後にビビってちゃんと締めつけて居ない可能性が大ですね。>ベテランさんでもそんなことあるんですね。私はとてもベテランとはいえません。今は写真載せられますよ。-引用なしパスワード▼タカツカファミリーのSSさん:。>うーん写真投稿出来ませんね。>そう言えば最近はコーヒータイムのほうオンリーでしたね。今は写真載せられますよ。その時は、ナイフの刃の半分が融けてすっ飛びました。車用のバッテリィーで溶接している人もいるくらいだから侮れませんね。明日は休みなんでチャックしがてらブレーカーでも設置しようと思ってます。Re:今は写真載せられますよ。-引用なしパスワードMOOMさんこんにちは!>今は写真載せられますよ。ありがとうございます。前に案内があったのを覚えていたのでまだ規制中だと思ってました。-引用なしパスワードオイル交換とブレーカー設置しました。アースコード使い回ししましたが今週末作り直そうと思っています。低回転のときに一瞬タコが変な動きしたような気がするので交換時に引っ張ったからダメージ与えたかな?同調はタペットを調整したところであまりの寒さでギブアップでした。気づいたんですがチョークを引っ張って始動するとかかりにくいのでチョーク周りも見てみようと思います。今日も雪が大雪で帰りが怖かったです。予報ではうちのエリアはこんなはずではなかったのですが・・・・・。帰ってから気休めにリアにオフ用のブロックタイヤをはめてみました。近所の公園で試したところ何とか走れます。-引用なしパスワード▼タカツカファミリーのSSさん:>アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。上記の件はいかがですか????>気づいたんですがチョークを引っ張って始動するとかかりにくいのでチョーク周りも見てみようと思います。バイクにも個性があります、スターターを引いてアクセルを回さないで掛かるのと、少しクリッピングした方が掛かるバイクも・・・・>今日も雪が大雪で帰りが怖かったです。大分でも山方面は雪が積もってます、高速は直ぐ通行止めです、で今日は22時では車のフロントが凍ってました、こんなの初めてです。-引用なしパスワードひげ爺さん>>アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。>>上記の件はいかがですか????大分ましになりましたが暖まると回転が少し上昇するので薄いかキャブの同調狂ってるかも。(タペットいじったから当然か)日曜日に今度はバキューム使って調整してみようと思います。あとタンクはずしてワイヤー回りも確認します。交換前は「キュルキュル、ボッツボッツボ」って感じだったんですが今は「キュルキュルキュルキュルキュル、ボッツボッツボ」って感じなんです。暖まっても変わりません。チョーク引いてないと調子良くかかります。>大分でも山方面は雪が積もってます、高速は直ぐ通行止めです、で今日は22時では車のフロントが凍ってました、こんなの初めてです。大分で雪が積もるのはイメージ無いですね。福岡の友人も降る事はあっても積もることは無いって言ってましたから今年は異常なんでしょうね。-引用なしパスワード本日晴天だったので延期していた(サボっていた)同調などを行いました。それに伴ってモトビンから届いた部品を取り付けました。自分で取り付けてコイルの端子は引っこ抜くとき外れてしまいました。(汗)その結果700回転くらいでアイドリングが安定するようになりました。-引用なしパスワード▼タカツカファミリーのSSさん:>チョークを引くと少しまだかかりにくい感じがするので次はキャブOHかな?温まるとアイドリング回転数が上がるという症状では2次空気を吸ってる可能性が高いですね。キャブを弄るついでにキャブとマニフォールドを繋ぐゴムホースを交換すると良いと思います。ゴムホースを交換すると良いと思います。実は右側が少しひび割れてました。去年の今頃モトビンで買ったものをセットで入れたんですが片側は綺麗なのでハズレ引いたかも?ゴムホースだけなら送料が高くつきそうなのでこれからついでに買うものをリストアップする予定です。-引用なしパスワード▼タカツカファミリーのSSさん:>ゴムホースだけなら送料が高くつきそうなので>これからついでに買うものをリストアップする予定です。サムコという国産のホースメーカーがありまして、そこから購入という手もあります。なんて処で扱ってる様です。サムコという国産のホースメーカーがありまして、ググって色々見てたら、国産では無いようですね。長さ76mmのカットホースを買い、自分で半分に切って使えば、そんなに高く無いですね。サムコという国産のホースメーカーがありましてそんなところを紹介されると別の物欲が出ちゃいます。実はTMキャブまだジョイント部分で迷ってて優先順位もあってしばらく眠らしとく予定だったのに。「あっつ!異径エルボが・・・。」ちょとムラムラ?とします。「ダメダメ他に掛けなきゃダメでしょ!」と言い聞かせてます。次の大物はミッションOHを狙ってますので封印。-引用なしパスワード▼タカツカファミリーのSSさん:>実はTMキャブまだジョイント部分で迷ってて優先順位もあってしばらく眠らしとく予定だったのに。TMの入り口ってなんであんなに大口径なんでしょうね。むやみやたらと大きい口ですよね。私は、以前、ホームセンター購入の厚手のゴム板をエルボに巻いて径を合わせて繋いでいました。今は特注品のブットイエルボをエアクリーナーボックスの穴を広げ取り付けています。TMの入り口ってなんであんなに大口径なんでしょうね。むやみやたらと大きい口ですよね。FCRの入り口にファンネル固定ボルトでもあれば良いんですが。したら社外フィルター装着やアダプターなどを作りやすいんですが・・・・。