カンボジア・ラオススポンサーリンクオルセーマーケット付近の安宿街からイオンモールまで一番安く行く方法。※下の地図は、徒歩や自転車での距離のため、バスのルートとは異なりますので注意。オルセーマーケットバス停キャピトルゲストハウス&レストランから東へ歩いてすぐの所に、バス停「オルセーマーケット」がありますこれがバス停。上の看板が邪魔!!非常に目立ちにくい。バス停前なのに左には車が停まってるし。カンボジアどんだけ無秩序や。バス停ごとにナンバリングされているのでわかりやすい。いってバイクタクシーやトゥクトゥクが来るたびに「乗らないか」とホーンを鳴らしてくるので非常にうっとうしい。そのためニンジャのように左に停まっている車の陰に隠れて待った。バス停付近から見たキャピトルレストランとはいえカオスな道路状況の中でバスが来るのをちゃんと見張る必要があるので、よそ見はできない。バス停は座るところもないしとにかく暑いので、けっこうきつい。本当にバスは来るんだろうかと騒音まみれになって15分ぐらい待たされたころ、ちゃんと7Aバスがやってきました!しっかり道路に出て手を振ってバスを止めよう。バスに乗車しかし乗って仰天。乗ったときは、私以外誰も乗客がいないのだ。日によっては何人か乗ってることがあるが、せいぜい3~5人。50人のバスに対して本当に少ない。ここまで少ないと反エコロジーである料金は、選挙の投票箱のような原始的な料金箱に1500Rを入れる。(スイカのようなIC対応もあるが、旅行者はほぼ現金払いになる)おつりはないので用意する必要があり。2000R札しかない場合は、ただでさえガラガラなので、チップだと思って入れるしかない。運転手と自分のランデブーなドライブとなってしまい、沈黙のままバスはゆっくり進む。韓国製バスの車内は冷房が効いていて快適。運転手が「イオン」と言い出したので、そこで降りると目の前にイオンモールが現れる。オルセーマーケットバス停からイオンまでは、昼間だと13分で到着。夕方などの混雑時間だと倍はかかる。イオンモールのバス停ヤマハのディーラーのある側にバス停があります。帰りは降りたバス停の向かいの車線にあるバス停から乗ります。イオンモールのシャトルバスを待つ感覚。何人かがバスを待っていたが、座るところがない。待つ時間がまたつらい。10分ぐらいしてやってきて、乗車。途中にある大通りに夜に入ると、そこはまるで札幌の大通公園のように見えた。それだけプノンペンはどんどんビルが増えているのである。キャピトルの近くにくると、バスの降車ボタンを押して降車しました。スポンサードリンク注意!19時ぐらいがイオン発の最終バス市営バスの運行時間は20時半までとなっているが、おそらく最終バスの終着時刻が20時半だと思うので、そのため始発がイオンモールになると、19時ぐらいが最終バスになると思う。だいたい最終バスは19時10分ごろ来てたが、ただ、一度19時ちょうどにバス停に来たときは、30分ぐらい待ってもバスが来なかった。その時は19時前にすでに終バスが出たと思われる。その場合はバス停近くにいるバイクタクシー等を拾うしかありません。競争がはげしいこともあってそんなに高くはなく、オルセーマーケット付近までは、交渉して6000R(1.5ドル)まで値下げできましたバイクや自転車で行く方法キャピトル近くの自転車屋さんでは、一軒だけレンタルサイクルをやっており、1日2ドル、値段交渉して2日以上だと1.5ドルで借りれる。昔は何軒かレンタルサイクルをやってて、1日1ドル、安いとこだと2日で1ドルだったので、だいぶ高くつくようになった。1か月とかそれ以上長期滞在する人は、中古のママチャリが50ドルぐらいで買えるので、いっぺん買って、プノンペンを出る前に売ったほうが、安上がりになる。バイクは近くのニューニューやラッキーラッキーなどで借りれるし、100ccスーパーカブタイプだと1日4ドルと安いのだが、バイクだと市中いたるところにケーサツがいて、難癖付けてワイロをふんだくってくるので、お勧めしない。自転車だと20分ママチャリでイオンモールに行くというと、まるで日本の話に聞こえるけど、プノンペンの話である。オルセーから自転車で行くと、速めに漕いだら20分もかからずイオンに到着。夕方の混雑時間なので、なんとバスよりも速くついてしまった。日本のイオンとちがって、駐輪場はなぜか有料。駐車料金はバイクと同じ1000R(27円)場所も取らない自転車なんか無料か半額以下にすべきなのに、同額とられるというのは非常に納得いかないし、1000Rがもったいないので、私の場合イオンから何百メートルか離れたところの歩道に、電柱にワイヤーロックで固定して自転車を止めてました。よい子はマネしないでね。