言っても、上空に線が見えるのではなくて、雲が見えるのである。連続した雲)となって押し寄せてくるのが見える。次から次へと押し寄せてくるドラマが見られる。時だけでなく、日常のウィークデイでも、暇あるごとに見ておく方がよい。違いに気づくようになる。できる」ということなのである。格言と当らない格言が地域ごとに違ってくる。言は、地方ごとに別な山になる。身につけておけば、ポータブル・ラジオが故障した時などに威力を発揮する。天気図の方法でも観天望気でも、気象と同居して長時間を過ごす我々ならば、机上の知識人に比べて、10倍も20倍も正確な予測が可能なのである。風見など無くても、風向を正確に読めるようになる。ーミングの上に出しておけば、睡眠中でも風向風力を感知するのに役立つ。突風の直前など異変の前には.何かの殺気を感じて起き出てくる。聞くのと共通の」何か超能力のような「虫の知らせ」が存在するのかも知れない。存在を感知するような、超能カセンサーがあるに違いない。呼び戻すことができる。いることに気を良くして、間違ったコースを走って行った。他艇のレベルの低さにあきれて、レースに興味を無くすうちに戦争時代となった。東京校で開催しました。横須賀校で開催しました。教習艇は、全長30feetのCONDOR号です。東京校で開催しました。SBD初日は、艇の動きや身の回りの装備品について勉強します。2日目は、楽しいセーリングを心掛けています。15:51Kazi誌(1月号)で「冬の愛艇総合点検」が特集されてから、スクール受講生や卒業生からの質問がマニアックな内容になってきました。17:41この日は平均風速13m、ブローが入ると16mの強風のコンディションです。2ストロークエンジン用の混合燃料を作り、給油しました。