歩くと東海道新幹線線路(小田原市上町)少し新幹線線路沿いに歩き、新幹線弁天山トンネル入口の上を渡って山間部へ。その東側から上がって西側へ下ります。坂道をあがりつつ新幹線はこの地下を通過。向こうは丹沢、少し雪がありました。正面にしているはず西側は雲行きが怪しい。このあと雲の通り道となった下を歩くことに...曽我梅林を下に見て緑のみかんの木の向こう、冬の梅林が丘陵の裾野に広がります。山を下りて梅林の中を進む12月で花はまだ。宗我神社を目指して歩いている途中。ケースの中はどれもみかんでいっぱい。曽我大沢と、下郡の下曽我に属する旧四村を併せて、古くは曽我郷六ヶ村と呼ばれました。その総鎮守が、宗我神社でした。小田原北条氏の時代から小田原城鬼門擁護の神社とされていました。江戸時代には小沢明神の名で総崇され、明治に入って六ヶ村それぞれの鎮守をこの社に会示し、新たに宗我神社となりました。現在の社殿は大正12年(1923)関東大震災後に復興したものです。いくつかの梅林を見ながら歩くとJR御殿場線梅林踏切ここから少し「鉄」です。この踏切の場所は1960年代まで、酒匂川河原で採取した砂利を運搬するための線路が分岐していくところでした。そこから砂利運搬線線路がここまで並走していたようで、正面の道がその跡です。向こうの橋は用水路、水が上を流れています。いつ頃できた橋なのかわかりませんが、橋脚が微妙な位置にあります。反対方向の様子ここからは線路跡が左へカーブして御殿場線から離れていきます。現在はここから立派な道路になっています。線路特有のRを描いて方向が定まったらひたすらまっすぐ1300mほど直線が続き、その間いくつかの大きな用水路を橋で越えています。酒匂川の手前までくると川に向かって再び左カーブになります。建物が並ぶ一帯が砂利積込み場所でした。(小田原市桑原)砂利積込みが行われていた場所付近、堤防にあがってみました。上流に向けて歩きます。堤防上から丹沢方面を望む堤防に植えられた松の並木(大井町西大井)酒匂川両岸堤防には松(クロマツ)がよく植えられてます。二宮尊徳が苗を植えたのがはじまりともいわれてますが、根が張ることで堤防が固められ、治水に効果があることは昔から知られていたのでしょう。一瞬あたまをのぞかせた富士山この時だけ、正面、矢倉岳の背後に雪をかぶった頂上が見えました。足柄大橋を望む橋の上には、まさかりかついで熊に跨がった金太郎の銅像があります。前方へ進めなくなった、というよりこの日はここまでの予定。東海道藤沢宿から伊勢原まで大山道(おおやまみち・おおやまどう)歩き、はじめました。酒匂川(さかわがわ)を歩いた。»プロフィールid:miwa3k天気が良い日は世界の片隅をたぶん歩いています。(1)はてなブログをはじめよう!miwa3kさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。