小牧基地を撮りに行こう!!昔々ファントムおじいちゃんの整備員。現在あいち航空ミュージアムでボランティア活動中。あいち航空ミュージアムや航空自衛隊(特に小牧基地)、県営名古屋空港のお話しや写真が中心のブログです。プロフィール一言:Author:てっちゃん飛行機好きで写真撮るのが好き。趣味が高じて、あいち航空ミュージアムでボランティア活動中。1日も早い復旧を目指して、メンテナンス中です。代替措置として、YS-11の機体紹介を中心に、パイロットのお仕事を学んでいただくプログラムをご案内します。普段ならフェンスの外からしか見ることができないYS-11、主翼や胴体の下に潜って、機体に触ってもらうこともできます。飛行機を「触る」なんて、そうそう出来る体験ではありません。こんなところも見ることできます(笑)前脚を格納するスペースプロペラの大きさも実感して欲しいこの機会にぜひどうぞ(^O^)/レーダーを収めているレドームだって、触り放題。こんな感じ(笑)フライトシュミレーターの再開に関しては、決まり次第皆さんにもお知らせします。今しばらく、お待ちくださいませ。その2久しぶりのこのシリーズ。戦後日本の航空機開発において、重要な役割を果たした機体を展示しているエリアの2回目。今回はN-62イーグレット、FA-200改そしてUF-XS実験機をご紹介します。優れたSTOL性能と、良好な視界がセールスポイント。YS-11を開発した木村秀政氏(戦前には航研機を開発)が日大の学生を指導したんだとか。STOL実験機SUBARU(富士重工業)が開発・製造し、曲技飛行まで可能な優れた飛行性能を持つFA-200。STOL性能の研究するために、航空技術研究所(NAL)が購入。こんな感じUF-XS実験機この機体が後に世界トップレベルと言われるPS-1やUS-2に繋がるわけで。大きい意味を持つ飛行艇ではないでしょうか。※知れば知るほど「ほぉ〜」となりますがね(笑)日本の飛行艇が優れてる点に、短距離での離着水や外洋での高い波でも着水できる点がありますこの点について、新明和工業のサイトで解説がされていますへぇ〜と感心することばかり。次回はT-3練習機を上げる予定です。※記事中の画像は、全て管理人が撮影したものです。著作権は放棄していません。転載や引用など、無断での使用は絶対におやめください。多少は良いか、と思ってきましたがやめました。無断使用には徹底的に対抗します。2.0Seesaaブログ。