COD*1を行う艦上輸送機として運用された。当時、海軍はA-1「スカイレーダー」ベースの艦上輸送機型であるAD-5RをCOD任務に使用していたが、搭載容量が900kgと少なく、運用に苦労していたため、艦載機としては大型で、転用も容易であったS-2「トラッカー」対潜哨戒機をベースに開発された。機体は輸送用に胴体を再設計した以外はほぼS2F-2と同様である。専用のカーゴドアを装備していないため大型貨物の搭載には難があるものの、約1.6tの貨物搭載能力を持つほか、座席を設置し9名の人員を輸送することもできる。最終的にC-1・87機、EC-1A・4機が製造され、ベトナム戦争で洋上に展開する空母への補給に活躍した。後継機であるC-2「グレイハウンド」艦上輸送機の生産開始後も、空母での運用は1980年代後半まで続けられ、1988年9月に全機が退役した。†C-1(TF-1):量産型。TF-1W:E-1早期警戒機開発に使用された空力試験機。ダミーのレーダードームの設置や尾翼の改造を行っている。C-1T:ブラジル海軍で2012年に再就役した際の名称。エンジンをTP331ターボプロップへの換装、電子機器の近代化などの改修が施されている。