chipsトップページ鉄道コラム温泉で暖まりたいなぁ【駅ぶら01】小田急線65温泉で暖まりたいなぁ【駅ぶら01】小田急線652020.01.07コラム駅ぶらこの辺りもアップダウンが激しいのです。勾配標20パーミルを上ります。同じ様に勾配標20パーミルを下ります。トップ画像はこの写真を撮った直後のカットです。東海大学前駅から1.1kmという短めの駅間で鶴巻温泉駅です。下り勾配の底に駅があります。ホームがかなり右にカーブしています。全体は写せないですね。相対式ホーム2面2線に跨線橋というパターンです。新宿側に踏切があります。一つ前の東海大学前駅までは各駅に下車して撮影しながら新宿方面に向かっていました。実は、朝イチの前面展望で逆光になったので新松田駅以降はもう一度撮り直しながら進んできたのです。戻り(下り)ながら駅の撮影をしているのです。駅撮影が実に雑で必須のカットを取り忘れているのです。朝の6時半くらいから前面展望を撮り始めて愛甲石田駅で14時過ぎ、8時間近く撮影などしていて63歳の爺さんはくたびれて集中力がキレてしまった様なのです。この鶴巻温泉駅は比較的マトモなカットが撮れていました。とまた順撮りをしています。その様なワケで、鶴巻温泉駅の駅の撮影は、下りホームに降りて跨線橋へのエスカレーターの写真から始まっています。美しい木材仕上げの内装が施されたエスカレーターです。跨線橋の内装も木材仕上げです。風情があって良いですね。新松田駅では唐突にトイレだけ木材仕上げでしたが。(笑)いったん上りホームに降りました。北口改札が上りホームにあるのです。下りのロマンスカーが通過してゆきました。1927年(昭和2年)鶴巻駅として開業。駅名を字の鶴巻にした結果、鶴巻の知名度が上がったために1955年(昭和30年)に秦野市に編入された際に大字、かつての落幡村ではなく鶴巻という地名になりました。それで落幡村の名前を残す石碑が駅前に建っています。1930年(昭和5年)温泉組合からの要望で鶴巻温泉駅に改称されました。上りホームにある北口改札に向かいます。駅前はロータリーがあってキレイに整備されています。あるというのでかなり探し回りましたが見つけられません。駅員さんに尋ねたら「そー言えば、そんなモノがあったよな~、さてどこにあったのかな、駅舎改修で動かしちゃったかもしれないけど、撤去したことはないから」と一緒に探してくれました。夕方の忙しくなる時間の前でした。探して、見つかったのが踏切横の植込みの中。伸びた植物の陰になって見えなかったのです。1967年(昭和42年)に建てられたものです。駅の敷地を提供してくれた地元への感謝が刻まれていると思われます。踏切を渡って南側に行きました。新しく作られたペデストリアンデッキと駅前広場があります。急がないと夕暮れになりますぞ。ペデストリアンデッキに上がって南改札口に行きます。改札に入って次は本厚木駅駅に向かいます。上りホーム新宿側先端から踏切と南側のペデストリアンデッキが見えました。しながら次の駅に向かいます。小田急シェアするツイートするLINEで送るオススメ記事2019.11.12商店街はシャッター街【駅ぶら01】小田急江ノ島線12繁華な湘南台駅を出発。沿線は住宅が並んでいます。片瀬江ノ島駅から藤沢駅まで並んでいた特徴的なアーチ型架線柱が突然、しかも1本だけありますぞ。JR東日本E233系電車と相模鉄道12000系が並んで駐まっていました。大和駅の地下部分をぬけて地上に出ました。...2019.12.10何となくイメージがまとまらない街でした【駅ぶら01】小田急線40千歳船橋駅を出ると、高架線は少し下って行きます。遠くにスカイツリーが見えていたので、ちょっとビックリ。筆者はJR総武線の錦糸町...2019.12.26やっぱりアップを撮っちゃいますね【駅ぶら01】小田急線56トップ画像は、富水駅を通過する下り特急ロマンスカーを踏切サイドから。蛍田駅を出て、また少しずつカーブして東向きになっていきます。この辺りの車窓で一番印象に残...2020.01.08失敗した撮影のリカバーに行きました【駅ぶら01】小田急線66鶴巻温泉駅を出たところで保線員さんたちが草刈りをしていたみたいです。完全な枯れ草になる前に刈ってしまおうということでしょうかね。16パーミル下りの...2020.02.09この日は架線計測日だった様です【駅ぶら02】相模鉄道13トップ画像は2014年(平成26年)から走り始めた”そうにゃんトレイン”、2019年(令和元年)3月に新しいデザインに替わりました。