labelライトクルマ好きの方なら、一度は名前を聞いたことがある、という方も多いのではないでしょうか。今回レビューするのはfcl.さんのLEDヘッドライトバルブのファンレスタイプです!カラーはホワイト、ケルビン数は6000K相当です。取り付け手順の紹介&取り付け後のレビューを解説していきます。最後にファンレスLEDヘッドライトの梱包物LEDバルブ今回取り付ける車両は、平成10年式のR34のハロゲンライト車両です。そのため、今回用意したバルブ形状は”HB3”です。大型のヒートシンクがついており、ファンがなくても放熱性能は十分ありそう。故障するパーツが1つでも少ないことは、良いことです。コントローラ部分は別体なので、バルブの放熱性能を高めつつ全体のサイズは縮小化されており、様々な車種への取り付けに対応されているようです。その他の梱包物バルブが2つ以外には、取り付け用の結束バンド5本、バルブの角度調整用六角レンチ2本、アダプター固定用の予備ネジ2個、取扱説明書が同梱されています。車両のヘッドライト部分を確認します。写真の赤丸の部分が今回交換するハイビームのカプラー部分です。カプラーの裏側に空間があることを左右それぞれ確認しましょう!バルブの取り外し次に、現在付いているバルブを取り外します。今回の車両にはもともとハロゲンのイエローバルブが装着されていました。取り外したハロゲンバルブとの比較です。アダプターからバルブ先端までの長さはハロゲンバルブと比べると若干長くなっていますが、そこまで大差はないので、どんな車種でもヘッドライト内に干渉してしまう可能性は少なさそうです。縮小化されているとしても、ヒートシンク部分はかなりの大きさがあります。ハロゲンバルブと比べても写真の通りですので、やはり購入前の事前のスペース確認が大切です。逆の手順で取り付けハロゲンバルブを外したのとは逆の手順で、LEDのバルブを差し込んで取り付けます。ツメの位置が決まっているので、差し込める向きは1つだけです。間違える心配はありません。バルブ自体もガタつきがなく、しっかりと固定できました。fcl.さんの旧モデルのLEDバルブのHB3はガタつきがあったようですが、改善されているようです。問題発生!わかりますでしょうか。うまく差し込めたものの、LEDの素子が上下に反射しています。(上下各3つずつ見える黄色い部分です。)説明書によると、ライトのリフレクターに対して横向きに反射している状態にならなければいけないそうです。バルブの角度調整というわけで、バルブの角度を調整します!付属の取扱説明書に解説が記載されているので、しっかり確認します。図解付きで、とてもわかりやすく記載されています。付属の六角レンチでバルブの根元にあるアダプターのネジを緩めます。ある程度緩めると根元の部分のアダプターが外れるので、そのまま引き抜いてしまいます。ネジを完全に外す必要はありません!小さいため見にくくて申し訳ないのですが、赤い丸の部分の突起と、青い丸の部分の溝が合わさるようになっています。青い丸の部分の溝は45°ずつ、4段階変更できます。ご自身の車のライトに合う向きを探して変更してください。角度調整が終わったら、再び六角レンチを使用してアダプターのネジを締め込み固定します。先ほどと違って、LEDの素子が横に向いてるのが見えます。正面から見ると、黄色いLEDの素子部分が、きちんと左右に反射しています!ちなみに、市販されている一部のLEDヘッドライトバルブでは、角度調整ができないものもあるようです。そのままの向きで合えばラッキーですが、購入の際は気をつけておきたいポイントです。取り付け完了!赤い丸の部分に見えるのが、取り付けたLEDバルブのヒートシンクです。元々はハロゲンバルブと車両側のカプラーが接続されていた部分ですね。干渉することなく取り付けができました。バルブを取り付けたら、あとは車両側のカプラーとLEDバルブのカプラーを接続します。形状は一緒なので、そのまま差し込めばOK。奥までしっかり差し込みます!この部分は付属の結束バンドで適当な場所へ取り付けます。点灯確認ここで点灯確認です。左右それぞれ一番内側の部分がハイビームです。写真の左側が今回のfcl.さんのLEDヘッドライトバルブ、右側が交換前のハロゲンのイエローバルブです。交換前のイエローのハロゲンバルブと比べると、色味が全然違いますね。LEDバルブの色は、まさに純白!とても綺麗な色合いです。(ヘッドライトのレンズ内側が劣化で少々曇ってしまっています)ちなみにロービームは安物HIDの3000Kの物なのですが、レモンイエロー色をしています...同じ要領で、反対側のバルブも交換します。助手席側はLEDの素子が横向きになるように調整したところ、ヘッド部分のfcl.さんのロゴが逆さまになってしまいました。(機能的には問題ありません)取り付け後のレビューロービーム最後に照射させた状態の写真です。(写真は3枚ともカメラをマニュアル設定にし、同条件で撮影しています)まずはロービームのみ点灯した状態。中央の縁石部分を中心に、レモンイエローが反射しています。ロービーム+元々付いていたイエローのハロゲンバルブそしてロービーム+元々付いていたイエローのハロゲンバルブ。中央手前の縁石部分はロービームのレモンイエローが反射していて、奥の壁がハイビームのイエローに照射されているのがわかると思います。ロービーム+今回取り付けたLEDバルブ続いてロービーム+今回取り付けたLEDバルブの写真です。明らかにハロゲンのハイビームよりも明るく、ハロゲンバルブではロービームの色が反射していた中央手前の縁石部分までも、白っぽく反射しています。奥の壁の照射範囲もハロゲンバルブより広く明るく、光量が多いことがわかります。夜道を少し走行してみましたが、ハロゲンバルブの頃と比べて、遠くまでしっかりと照射されている印象を受けました。白色には明るく見える特性もありますが、色だけの差以上に明るく感じ、街灯の少ない道や、夜の山道なんかも安心して走行できそうです。LEDは点灯した瞬間にスパッと明るくなりますし、対向車が来た場合もすぐに消灯できます。そのため、ハイビームとの相性がとても良く感じます。交換もカプラーONで非常に簡単ですし、写真を撮りながら取り付けたので30分ほどかかりましたが、バルブ交換をしたことのある方なら恐らく10分かからず交換できると思います。最後にfcl.さんでは、HB3以外にも現時点で、H4Hi・Lo/H7/H8/H11/H16/HB4/HIR2形状のLEDヘッドライトが販売されています。5選紹介します!日産の成長とともにその歴史を積み重ねてきたスカイライン。街乗りからサーキットまで、幅広いシーンで大活躍している人気車種です。セダンにおすすめのマフラーを紹介していきます。スカイライン(セダン)用マフラーおススメ5選を紹介!スポーティーセダンのスカイライン。そのまま乗ってももちろん魅力的な車ですが、ノーマルマフラーでは音量や音質に物足りなさを感じるオーナーもいることでしょう。車種別カスタム>スカイラインER34用マフラーおススメ5選を紹介!日産のスポーツセダン、スカイラインのER34にふさわしいマフラーを5種類紹介します。現行のスカイラインとはまた違った魅力のあるER34。スカイラインオーナー必見!おススメホイール10選!装着例もご紹介します!R32スカイラインが大ヒットしたことを受け、その後継機として発売されたR33スカイラインです。車種別カスタム>スカイラインスカイラインは並行輸入車なの?エンブレムがインフィニティなのはなぜ?日本の自動車業界では伝統的な名前であるスカイライン。車種別カスタム>スカイラインv37スカイラインセダン純正サイズにおススメのタイヤ10選をご紹介します!V37スカイラインの純正サイズにおすすめのタイヤを紹介していきます。車種別カスタム>スカイラインv36スカイライン(セダン)純正サイズにおススメのタイヤ12選をご紹介します!V36スカイラインにおすすめのタイヤを紹介していきます。車種別カスタム>スカイラインファンレスLEDヘッドライト取り付けレビュー|R34に取り付けてみました!クルマ好きの方なら、一度は名前を聞いたことがある、という方も多いのではないでしょうか。車につけるならどっち?カーオーディオとカーナビのメリット・デメリットカーナビはスマートフォンと連携し、音声認識やBluetooth対応も当たり前になってきました。女性から大人気!カッコかわいい見た目の軽自動車8選を紹介します!かわいいデザインで運転がしやすく、どこへでもドライブに出かけられそうな楽しさがある軽自動車は、女性から圧倒的な人気があります。免許取りたての初心者ガールか...2019年11月18日お役立ち>車購入エンケイの「ネオクラシック」ブランドを紹介!未だ勢いの衰えない旧車ブーム。近年では、世界的なクラッシックカルチャーの流行の見せています。GTシリーズのホイールを紹介します!大手ホイールブランドのSSR。3ピースブランドprofesserのイメージが強いですが、実はスポーツホイールもラインナップしています。そこで今回はモ-ター...2019年11月17日カスタムパーツ>ホイールストリートで人気のホイール特集!自然体なカスタムが魅力的なストリートシーン。今回は人気のホイールを厳選して紹介。MAGAZINE車種別カスタムスカイラインファンレスLEDヘッドライト取り付けレビュー|R34に...CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。運営会社アプリをダウンロード。