車種別おもしろレポート車種別おもしろレポート車種別おもしろレポートミライースが33・4�q/L、軽ナンバー1の低燃費を奪還!JC08モード30・0�q/Lという2013年当時ガソリン車トップの低燃費をマークして、2011年にデビューしたミライース。ここ最近、軽自動車の低撚費化が信じられないほどのスピードで進んでいて、ニューモデルが登場する度に燃費性能トップの記録が塗り替えられている状況となっている。《この記事の続きを読む》タントは家族思いナンバーワン!どうも、アラフォー主婦です。3歳の息子は『獣電戦隊キョウリュウジャー』に夢中。彼がスーパースターになりきり、日々ブレイブするせいで、ママの体はボロボロ状態。電車に乗れば「ベビーカーが邪魔」って見知らぬ人に言われるし、クルマに乗れば息子がサンシェードを放り投げるし。そんな子育てファミリーにとって最強の味方となってくれそうなのが新型タント。《この記事の続きを読む》リーフがさらに身近になった2012年11月に、電気自動車(EV)の日産リーフが、マイナーチェンジを行った。その目玉は複数あるが、一つは手ごろな価格のSグレードの追加にある。この他には今年4月に価格改定があり、Sグレードは、298万9350円。ここから、購入補助金を受給すると、実質約220万円でリーフを買うことができるわけだ。ハイブリッドカーや、第3のエコカーと比較検討できる金額になってきた。《この記事の続きを読む》ハチロクがデビューから2年後にマイナーチェンジ誕生以来2年、86が初のマイナーチェンジを実施した。外観では、ルーフのアンテナがシャークフィン型になったくらいで、普通のマイチェンでメインになるグリルやテールレンズあたりはいっさい変更がなかった。インテリアのほうはインパネにカーボン調加飾が採用された程度である。この他、機能面では「ダンパー特性を見直して走行性能を向上」とアナウンスされているが、これにしても、ファインチューンのレベルといえる。《この記事の続きを読む》スバルからデビューしたレヴォーグの魅力2014年4月15日、ようやく発表されたレヴォーグ。前の年の東京モーターショーからすでに公開されていただけに、「まだ発売されていなかったんだ?」と思った方も多いと思う。実は発売時期は当初グレードによって5月または6月とされていたのだが、延期されて全グレードが6月20日からに変更。理由は、レヴォーグから採用となるスバルの安全装備アイサイト(Ver.3)のユニット量産体制に万全を期すためと言われている。《この記事の続きを読む》クラウンハイブリッドに待望の4WD追加クラウンのアスリートと口イヤルに占めるハイブリッドの比率は今や8割を超えると聞く。それはそうだろう、同じ2.5Lでもv6のガソリンモデルはJC08モード燃費11・4�q/Lなのに対し、ハイブリッドのそれは23・2�q/Lと2倍以上走るから。してもこのガソリンが高いご時世、ハイブリッドへ自然に気持ちが向いていく。これまで雪口のユーザーはそうもいっていられなかった。《この記事の続きを読む》マジェスタ似のエクスァイア新型ミニバン「エクスァイア」。クラウンマジェスタのようなスゴさのフロントマスクが印象的になっている。思わずそんな声を高めてしまった人も多いかも知れません。《この記事の続きを読む》クロスオーバーSUVのハスラーが好調スズキの新型軽自動車ハスラーが、「ワゴンR以来の好調なスタート」(スズキ広報部)という記録的な猛スピードを発揮している。スズキが投じた一石を徹底解剖してみることにしよう。《この記事の続きを読む》5代目オデッセイが目指した美しさとパワーホンダオデッセイが2013年フルモデルチェンジした。背丈が高くなりスライドドア採用と普通のミニバンっぽくなったものの、乗ってみると重心が低くて乗降性がいい。走りもいいけど、伝統の乗用車ライクにミニバンらしさも加わった感じ。5代目にして器量が広がった、オデッセイ。《この記事の続きを読む》アクセラがついに進化クルマが大好きな方にとって2013年一番気になる存在だったのはアクセラでしょう。最近の日本車は燃費やコストパフォーマンスを必死に追求しているものの、ヨーロッパ車とガチで、クルマの奥行き勝負できるかとなれば厳しい。2013年のフランクフルトショーでもアクセラは元気ない日本勢のなかで唯一、光っていたのです。《この記事の続きを読む》エクストレイル対SUVライバル比較ここ数年の市場傾向を分析したところ、SUVの売れゆきは「基本横ばい」であるという。いえ、2012年後半にはスバルフォレスター、三菱アウトランダーがモデルチェンジし、マツダCX−5がデビューするなど、ミドルサイズSUVの魅力があるニューモデルが相次いで誕生した。ひとクラス下のカテゴリーでは昨年末にホンダヴェゼルが登場したり、ちょっと古くなったとはいえ日産ジュークが安定した高い人気を誇るなど、「感覚的」にはSUVマーケットが活気な印象。《この記事の続きを読む》アクアG'sならではの魅力アクアは2013年11月26日にマイナーチェンジした。JC08モード燃費を最大37・O�q/Lにして登場。フィットハイブリッドから燃費王の称号を奮回したが、エクステリアの変更はほとんどゼロに近かったため、思いがけないことに買い控えが目立ったそうだ。《この記事の続きを読む》アウトランダーPHEV、デリカD:5、パジェロの真の凄さとは?アウトランダーPHEV、デリカD:5、パジェロ。3台とも2014年の半年間にフロントデザインの小さな変更などマイナーチェンジ(MC)されたモデルである。それら3台を集めたオフロード試乗会がこの年の8月に開催された。コースは静岡県の富士ヶ嶺オフロードとかなりヘビーなシチュエーション。オフロードでの強者振りを、調べてみよう。