2018年9月1日FacebookTwitterPinterest1/14キャデラックのル・マン24時間挑戦は旧く、このシリーズ61“ル・モンストル”と同じ1950年に出走したシリーズ61クーペが左手に少し見える。20182/14ジャガーはル・マンで50年代にXK120やC、Dタイプで5勝を挙げ、80~90年代のグループC時代にも2勝している超名門だ。パドック内、ピットへのメインゲート前はこの通りの賑わい。パドック内に設けられたガレージスペースに戻るにも、参加車両は観客をかき分けて出入りするほど。ヒストリックカーのイベントとしては桁違いの13万5000人を動員。回を追うごとに観客の数は増え続けている。新しいクルマでありながら、旧いアルピーヌと並んでも馴染むシルエットであることがよく分かる。約2000万円で落札された。11万km超を走行したとは思えない極上のコンディションだった1992年型セリカのカルロス・サインツ・エディション。当時、世界で300台を販売した。RRだけでなく、FRの924や944、928もかなりの数が集まってきた。356から911まで、新旧のポルシェが入り乱れるクラブ・スペース。メインストレートを駆け抜ける1967年のポルシェ910。1966-71年式、黎明期のスポーツプロトが集まるプラトー5。夕暮れ時、ミュルサンヌからインディアナポリス・コーナーに向かうプラトー6のクルマたち。独特のヒュイーンというエンジン音を響かせて通過する、ホーメットTX。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。