-yamaguchi輸入車パーツの手配は当社にお任せ下さい輸入車パーツの故障や交換でお困りではありませんか?輸入車パーツ専門(有)パーツスペシャリスト山口がおおくりしておりますこのページでは輸入車パーツ情報をお探しの方々に向けての情報を心掛け更新しています「輸入車パーツお役立ち情報」です。長年の経験で培った経験と、築き上げた独自ルートで全国のプロフェッショナルからのお問い合わせに日々お応えしております!外車部品専門パーツスペシャリスト山口がおおくりしております。社外品を中心に纏めて調達!参考事例をもとにお取り寄せの流れをいつも当社をご利用いただく業者様からのオーダーを参考にさせていただき記事を進行致します!社外製品で纏めた提案にご注文いただき、オーダー後、迅速に調達致しました!例えばこれらのパーツを全て純正品で揃えようとしたら、大きな金額になってしまいますが、対して社外品で纏めれば、コストは比較的軽減できるケースもあるでしょう!社外品で交換部品を揃えるメリットやデメリットについても考えながら進めて行きましょう。輸入車パーツの手配はお任せ下さい!しかし社外品で調達しようにも適正パーツがわからない・手間も時間も掛かってしまう。いった事でお悩みでしたら是非お気軽に当社までご相談下さい。今回はこれら社外品パーツを参考にさせていただき進行して行きたいと思います。各パーツ詳細や、故障の原因・症状、また交換についての情報を交えて進行して行きます。1610693780リヤホイールシリンダーPAGID社製のリアホイールシリンダー。こちらは旧型(141)のパンダ用で、169には適合していない製品です。この様に適合パーツを提案させていただく事も!リアホイールシリンダーとは?ブレーキ周りの部品の一つであるリヤホイールシリンダー。リアブレーキがドラム式の場合にこのパーツが使用されている事があります。液圧で製動力を発生するドラムブレーキ、その構成部品の一つとして「液圧をブレーキシューを押す力に変換する」装置です。」ホイールシリンダーはこれらで構成されています。故障時の症状と原因ではこのホイールシリンダーが異常をきたしてしまった時、どの様な症状が発生してしまうのでしょうか?ご自身に下記の様な症状はありませんか?・ブレーキがスカスカとした感触になってしまっている・ブレーキを踏み込むと異音がするこのような時に異常の原因は?・オイル漏れにより油圧が効かなくなってしまっている。・シリンダー内部の蓄積汚れにより油圧が逃げ、異音に起因。上記の様な状況であれば早急な対応を心掛けましょう。交換についてASSY(アッセンブリー)交換が一般的かと思われますが、費用を抑えようとオーバーホールや、キット交換で済ませられる場合も。ゴムの部分は経年劣化でオイルが漏れ出してしまう場合や、そういった場合にはすぐに交換するようにしましょう。ブレーキが効かなくなってしまっては本当に危険です。少々デリケートなくらいに気をつけても良いかと思います。CITROEN)ドイツ・Hengust(ヘングスト)社製のオイルフィルター。こちらの商品も多くの人に選ばれているパーツです。こちらのオイルフィルターについても機能や役割、故障原因等について調べてみましょう。オイルフィルターの機能と役割オイルフィルターとは、エンジンオイルや、ATF、または油圧オイルからスラッジ等のゴミを取り除く為のフィルターです。エンジン内部のオイルを綺麗に保ち、燃料を無駄にせず、エンジン本来の性能をしっかりと保持するために機能しています。交換時期は?オイルと同時交換の勧め交換のタイミングとしてエンジンオイルと一緒に交換する方が多くいらっしゃいます。オイルを交換してもフィルターの中に汚れたオイルが残っていては、循環する中に汚れたオイルが混ざりこんでしまうからというわけですね。古くなったオイルフィルターの中には、劣化し、汚れたオイルが多く残ってしまっています。フェールフィルター(MAHLE製)こちらもドイツ・MAHLE社の製品です。した製品で、多くのプロフェッショナルにも選ばれています。「最近エンジンのかかりが悪いな・・」「アイドリングが安定しないな・・」そんな症状でお困りではないでしょうか?その症状はもしかしたらフェールフィルターの不具合かもしれません。燃料とは異なる異物がエンジンに入ってしまわないように取り除く為のパーツです。給油時など燃料キャップを開けた時に入り込んでしまう砂埃や雨水。結露によって溜まってしまう水分。細かいゴミや、錆び、水分を取り除く為のフィルターです。故障時の症状と原因フェールフィルター内部に異物が蓄積してしまう事で、目詰まりを起こしてしまう。それが原因となってフェールフィルター本来の役割を果たせなくなってしまう事があります。近年では品質の向上に伴って、減少している症状かもしれませんが、以前は「ノッキング」や「バックファイヤー」等の症状が発生してしまう事もあったようです。交換について交換時期の目安としてはどのように目安を考えておくと良いのでしょうか?走行の仕方や、環境によって違いが出てくる為一概にはいえませんが、あくまでも目安としてメーカーが推奨している期間を見てみると、「キャブレター式の自動車で走行距離50,000Km」、「燃料噴射式であれば100、000Km」といった記述をみかけます。これらの数値はあくまでも目安として見ておきましょう。断られてしまった部品でも最後までお探し致します!例えばフランス車やイタリア車、イギリス車の見積もりやご注文で、歯がゆい思いをした事はありませんか?当社はこの道40年で積み上げた経験と、築き上げた独自のルートを活かして、日本全国からのお問い合わせをいただいており、修理工場やレストアショップ、多くのプロフェッショナルから信頼をいただいております。輸入車パーツでお困りの事がございましたら是非一度詳しくお話をお聞かせ下さい。輸入車パーツラインナップページはこちらからお急ぎでの見積もりが必要な方や、入手困難なパーツをお探しの方へ。当社は欧州車やアメ車はもちろん、全ての輸入車パーツに対応し適切なパーツ特定・迅速な対応力をご評価いただいております!是非一度お問い合わせください!この道38年、積み重ねた経験と、築き上げた独自のルートを活かし、あなたの部品探しをサポートさせていただきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。