北朝鮮、瀬取り関連です。朝鮮日報の記事から引用してみます。<韓国石油公社が最大株主である国内の石油物流企業「オイルハブコリア(OKYC)」が2017〜2018年麗水(ヨス)港から国内・外の船舶に乗せた油類の大部分が、公海上で継続的に北朝鮮船舶への不法積み替えされたことが分かった。当時、政府は海運会社に「国連の対北制裁に違反しないように十分に注意するように」と警告していた時点だった。このため、「OKYCが疑わしい船舶に油を出荷した理由が釈然としない」という疑惑が出てくる・・>(ここから「続きを読む」の後になります)さて、このOKYCという会社、「そんな疑わしい船だとは知らなかった」としながら、次のように話しています。事前に摘示してくれたら、私たちが積載代行をすることもなかっただろう」、「責任は政府にあり、貨物主の依頼を受けて油類の積載を代行した私たちは被害者だ」と主張した。石油公社が指名した・・>2017年9月から今年2月まで、100回(約64万t)も油類を積載した、とのことでして。被害者にしては無茶苦茶加害してますね。2375号(2017年9月11日)に違反したものはないかという指摘が出ている。セコンダリーボイコットされるところが見たいところではありますが。※明日(8日)から5~6日間、本ブログの更新回数が減る(多分、1日1回?)ことになります。・新刊「なぜ韓国人は借りたお金を返さないのか~韓国人による日韓比較論~」が2月10日に発売です!韓国には無かった、平等という価値観。それこそが、日本人とお金の間の共存関係に妙な品位を作り出していること、皆さんはお気づきでしょうか。」が3月2日に発売です!姪の病気の話を聞いたときの、私の「中」の動揺と、そのときに、私が思ったこと。その中で気づいたこと、私が書きたかった「楽」という言葉の真の意味などを考察し、大幅な追記を加えました。他の本に比べて、日本に来て私が感じた「神様」関連の話が多くなっています。・新刊<「徴用工」の悪心>が、発売中です。韓国で言う「強制徴用問題」は、歴史問題ではなく戦後国際秩序の問題であり、善悪論ではなく国際法の合法・違法で語るべき問題であります。韓国のいう良心とは、日本への悪心(害を及ぼす悪しき心)です。ご一読を!・他にも韓国の反日思想に対する考察をまとめたシリーズがございます。それぞれ、重点を置いた部分が違います。今までのシンシアリーの拙著については、書籍紹介ページをご覧ください。・シンシアリーはツイッターをやっています。他のSNSはいまのところやっていません。ほとんどが更新報告ですが、たまに旅行先の写真をツイートする時もあります。よかったらチェックしてみてください。03:27いよいよアメリカが北の貨物船差押えましたね。17:30「責任は政府にあり、・・・私たちは被害者だ」そんなこと言ったら、国民が全て文政権の被害者になっちゃうでしょ?たとえ被害者であっても、国際協定違反の加担者でないとは言えないよ。いずれにせよ、罪は免れないね。19:35造反有理って中国(共産党?)のスローガンじゃなかったっけ。謀反には理がない(正義?がない)造反にはある。20:40文化大革命時のスローガンです。16:32トランプがヘソを曲げるかもしれませんな。日本市場で700億円を調達しています。01:48被害者になりたがるのは韓国人の常なので理解できますが、国際社会ではそれは通用しない。それが通用するのは日韓間だけでした。韓国はかつての成功経験から、国際的に通用すると思っているのですね。荷主、瀬取りポイントの指示書類)説明する気も無し。政府が主導した証拠が揃った。14:26責任は政府にあり、貨物主からの依頼を受け油類の積載を代行した私たちは被害者だ。こんな馬鹿げた言い訳が韓国では通じるのか?だとしたら信じられないことだ。12:45北の首領様が、頭に乗せた受話器を外して「ムン、油を寄越せ!」と怒鳴りつけている姿を幻視した。憑かれて...もとい、疲れているんだと思う。11:21去ってください。誰に対しての発言かわかるようにしてください。4コメントは受け付けていません。