出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。(2013年4月)東宝特撮映画の登場兵器(とうほうとくさつえいがのとうじょうへいき)では、東宝製作の特撮映画に登場する架空の兵器および兵器に準じる架空の機器のうち、複数の映画作品に登場するものを列挙する。単一の作品にのみ登場するものは、作品ごとの記事を参照。ゴジラ映画第2作の『ゴジラの逆襲』から登場し、東宝特撮映画の「名脇役」とも言われる。形状は3軸のシングルキャブ型トラック(このトラックもオリジナルである)の荷台部に、24連装ロケット砲を装備したものである。架空組織である防衛隊の特殊装備という設定だが、トラックのフロント部分に自衛隊の桜星らしきマークが1つと車両番号が表示されている。運転席後部に人員の姿が2名確認できる。発射する際はロケット砲を後部に旋回させて目標へ向けることが多いが、劇中では発射時の後部に噴射される爆風の類は確認出来ない。『大怪獣バラン』では上陸用舟艇に搭載される形でバランに対し洋上攻撃を行ってから陸上の本隊に合流するという変則的な運用が見られる。ルーフに小さなサーチライトが付いている。ゴジラ対ガイガン』(以下の作品ではライブフィルムで登場)『ゴジラ対メガロ』この他、『ゴジラvsビオランテ』と『ゴジラvsデストロイア』には、本車を大型化した発展型と思しき車両が登場している。砲の形状は変わっておらず、ベース車両は73式大型トラックに酷似。『ゴジラvsビオランテ』ではサンダービーム作戦に参加している。登場作品は不明だが、61式戦車の車体にポンポン砲を装備した車両のプロップも現存している[2]。車体にはGフォースのエンブレムが描かれている。造形デザイン・造形は渡辺明。画面効果を狙って考案された架空火器とされる。井上泰幸によると、「とにかく派手にしよう」との申し合わせがあって作られたという。1尺ほどのブリキのトラックミニチュアの荷台に回転台を付け、金属パイプを縦4×横6列並べてロケット砲車とした。パイプに火薬を仕込み、発火する際に「ポンポン」と音がするので、スタッフに「ポンポン砲」と呼ばれた。自走は出来ず、ピアノ線で引っ張って走行させている。)などの怪獣映画の常連兵器となった。作品ごとに新造または小改造されていることが画面上で確認出来る。東京SOS』に登場する特生自衛隊の車両。偵察や連絡、メーサー車の先導等に運用される。1973年に制式化された。実在の新73式小型トラックと同じ名前だが、実在車が三菱・パジェロベースなのに対し、劇中ではライト、グリル、バンパー等が73式風に改造された日産・テラノである。『ゴジラ×メカゴジラ』中では1999年、千葉県館山市に上陸したゴジラ撃退の際、メーサー光線が目に命中したゴジラが吐いた熱線により発生した土砂崩れを回避しようとして後退したところ、Uターンしようとした90式メーサー殺獣光線車の牽引車と衝突。反動で崖下に転落し、ゴジラに踏み潰される。乗車していた隊員は全員が殉職している。東京SOS』中では赤坂付近で損傷した3式機龍の補修に向かう中條義人が乗車した73式小型トラックとともに日比谷公園より地下鉄虎ノ門駅付近まで出動する。『ゴジラ』『ゴジラvsビオランテ』『ゴジラvsキングギドラ』に登場した陸上自衛隊の自走式ミサイル車両。74式特大型トラックをベースとしたトラックの荷台に大型の地対地ミサイルを2基並列に装備した物で、全体的なレイアウトは67式30型ロケット弾発射機に酷似している。運転席の上部にはパトランプが備えられている。運用は本車3両と追跡・誘導レーダー車1両をセットとして行われる。1983年に制式化された。撮影にはゴムでミサイルを発射することが可能な、約24分の1縮尺の精巧なプロップモデルが使用された。『ゴジラ』では、ゴジラを迎撃すべく、74式戦車や61式戦車などと共に晴海埠頭に展開するが、ゴジラの放射熱線を受けて破壊される。『ゴジラvsビオランテ』では芦ノ湖でビオランテと、『ゴジラvsキングギドラ』では札幌市でゴジラと交戦している。『ゴジラ』の晴海埠頭のシーンには、少し小型のシングルキャブ型4輪トラックの荷台上に、改良ホークと思しきミサイルを1基搭載した車両も登場する。この車両の撮影には本物のトラックの上にミサイルのプロップを乗せた物が使用された。『ゴジラvsビオランテ』『怪獣プラネットゴジラ』に登場。実在する地対空ミサイルペトリオットを対ゴジラ用に改造した物で、地対地攻撃が可能となっている。補助車両に依存することなく、牽引車と発射機のみによる索敵・発電などが可能となっており、牽引車に牽引された状態で射撃が行える。原型機との外見上の相違は、発射機の形状が簡略化されている点。『怪獣プラネットゴジラ』に登場するものは発射機が並列2連装になっている。『ゴジラvsビオランテ』では、90式戦車や92式メーサー戦車などと共にサンダービーム作戦を支援するため、若狭湾の近辺へ展開。『怪獣プラネットゴジラ』では東京駅近辺でゴジラを攻撃するGフォース部隊の一翼を担う。列島震撼』にも登場しているが、こちらでは74式特大型トラックのような車両の荷台にペトリオットのランチャーのみを搭載したような形状に変更されている。怪獣を照らし出す大型のサーチライトを搭載した架空の移動照明車。作品によってジープやトラックを基にしたさまざまな型がミニチュア・実写を問わず登場する。『キングコング対ゴジラ』の照明車は、ジープの荷台にサーチライトを1基搭載している。キングコングを照らすべく国会議事堂前に展開する。実車とミニチュアの両方が登場する。ミニチュアは『サンダ対ガイラ』にも登場。サンダ対ガイラ』の照明車は、Aサイクル光線車の牽引車をベースとし、車体上部に展開式のサーチライトを取り付けたミニチュア。搭載するサーチライトは野球場の照明塔のように、12個のサーチライトを1基に組み合わせたタイプで、劇中のL作戦に出動して夜間戦闘を支援する。このミニチュアは後にサーチライトをパラボラアンテナに換装して、『ゴジラ対メガロ』に登場する。同車は『ウルトラマン』第15話にも登場しており、ガヴァドンAを包囲する部隊に混じっている。『サンダ対ガイラ』には、上記と同じくAサイクル光線車の牽引車をベースとして、通常型の展開式サーチライト1基を装備した車両も登場する。同車もL作戦に参加する。ゴジラ対ガイガン』にも登場する。上記の他に、『キングコングの逆襲』や『ゴジラvsビオランテ』にも独自の照明車両が登場している。シングルキャブの6輪トラックの荷台にミサイル1基を装備した物で、全体的なレイアウトはオネストジョンに類似しているが、車体・ミサイル共に形状は異なる。ドゴラ』では洞海湾上空のドゴラを攻撃する。ゴジラ対ガイガン』に登場。多目的戦車や武装ハーフトラックの遠隔操作などを行う。特型警備車のような形状をした6輪の装輪車両と、それに牽引される4輪のトレーラーから構成される。トレーラー上部にレーダーを装備。ゴジラ対ガイガン』『ゴジラ対メガロ』に登場。『ゴジラ対ガイガン』に登場した車両はレーダーが撤去されている。『怪獣総進撃』ではムーンライトSY-3などと共に、富士山麓にあるキラアク星人の基地を攻撃し、地中から現れたアンギラスと交戦する。『ゴジラ対ガイガン』ではガイガンやキングギドラ、『ゴジラ対メガロ』ではメガロを攻撃している。ゴジラ対ガイガン』に登場する、M3ハーフトラックの荷台部分に重火器を備えた戦闘車両。パラボラ式熱線砲+履帯カバー部分にロケット砲を備えたタイプと、パラボラ熱線砲を都市防衛システムと同様の2連装ミサイルランチャーに換装したタイプに大別される。書籍によってはミサイルランチャー車とも表記される[3]。サンダ対ガイラ』『ゴジラ対メガロ』に登場。60式装甲車に類似した形状の車両(車体左前部に密閉型の運転席がある)の上部にミサイルを装備している。『モスラ』に登場した型は2連装のミサイルを備え、東京に侵入した幼虫モスラに攻撃を加えるが戦果をあげることはできずに終わる。同車は『ウルトラマン』第18話にも登場しており、にせウルトラマンに対し攻撃を行っている。『サンダ対ガイラ』『ゴジラ対メガロ』に登場した型はミサイルの配置がホークと同型の3連装になっているのが特徴である。『サンダ対ガイラ』では、ガイラの迎撃に向かう車列に混じっており、銀座に出現したガイラを61式戦車などと共に包囲しているが、戦闘時にミサイルを発射することはなく、『ゴジラ対メガロ』では、70式メーサー殺獣光線車に随伴し、メガロを攻撃する。0大作戦』『ゴジラ対メガロ』『ガンヘッド』に登場。タンデムローター式の多目的ヘリコプターで、通常のシングルローター式ヘリコプターのテールに、2基目のメインローターを取り付けたような形状をしている。名称の通り胴体両脇とテール下部にジェットエンジンを有している。『キングコングの逆襲』ではドクター・フー一味が使用。北極における移動手段や、キングコング捕獲作戦などに使用された。ゴジラ対メガロ』では自衛隊機として登場。戦闘指揮車と共に地上部隊の指揮・誘導を行っており、その用途から指揮用ヘリコプターとも呼ばれている。『キングコングの逆襲』の機体とは各部の形状が異なり、胴体両脇のジェットエンジンの外側にスタブウィングが追加されており、ロケット弾発射筒と思しき物が片側3基ずつ装備されている。降着装置が通常の車輪に変更されている。テール下部のエンジンが撤去されているなどの相違点がある。搭載されている様子が見られる。『ガンヘッド』ではテキサス・エア・レンジャーズが使用している。劇中には墜落した残骸のみが登場する。