百均のダイソーでメッシュポーチなるものが視界に入ってきました。幅/高さ/奥行=230/140/65mmというサイズ。ここである閃きが・・・メッシュポーチ(2個)とファスナーテープを購入しました。計500円(税別)です。家にあった布製のベルトを適当な長さに切ったのと合わせて材料が揃いました。写真�@布製のベルトを縫い付けてメッシュポーチを連結させ(写真�A)、背面にファスナーテープを縫い付けたら(写真�B)フレームバッグ(写真�C)になりました。ボトルケージとのクリアランスが気になりました。購入したフレームバッグよりふた回りほど大きいです。(写真�D)車体に付けるとこんな感じです。(写真�E�F)ちょっと大きいけど、ツールボトルなら何とか収まります。(写真�G)耐久性は未知数ですけど、容量は結構あり、意外と使えそうです。自転車道場3万以下のカーボンフレーム情報です。遊びでママチャリにしてもいいしロードで乗ってもいいです。BBはJISねじ切り。2019https://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/21264033/21264033.html【2/29まで99%オフ】でVIP会員になれます。¥29,869https://www.cyclingexpress.com/jp/productdia/13488261/%E3%80%902-29%E3%81%BE%E3%81%A799%EF%BC%85%E3%82%AA%E3%83%95%E3%80%91vip%E4%BC%9A%E5%93%A1%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9.html稲苅りさんが買われて通勤クロスに使われていて、その整備報告ではフレームのセンターは出ていて手離しOK。付属のシートクランプは目一杯締め付けてもシートポストが固定できず、削って使用(シートポストが傷だらけになってしまった)。クランプ部分だけ工夫必要なようです。カーボンフレームでは格安です。[191-36289]うーむ。さんなんかエネループネタがあったのを今更発見。パナソニックがエネループを手放した理由、正直分からなかったのですが、これは独禁法の問題で三洋電気をまるごと買収するとニッケル水素電池のシェアが高くなりすぎ、海外で買収承認の障害となったため、泣く泣くFDKに売り渡したそうです。ニッケル水素電池のシェアが高いところで競合企業以外は困らないと思いますが、法的には問題なので仕方ありません。(特に海外の)競合企業が統合効果を落とすための言い訳によく使う手です。ブランドの扱いもどうするかでかなり悩んでいたようですね。Panasonicのロゴが大きく、その下に小さくeneloopと書くなんて、せっかくのエネループのブランドを活用出来ていない、三洋を下に見ているからだ!などの非難もありましたが、これも何かそうせざるを得ない理由があったようです。(忘れた)なお今日本のニッケル水素電池は旧パナとFDKしか作っていないそうで、旧パナ以外の「日本製」であれば漏れなくエネループだそうです。確かにエネループが出てからは、余程安価でない限りそれ以外のニッケル水素電池を買う意味は無かったですから。東芝もソニーも自社製造を止め、FDKか海外からのOEMに切り替えたので、日本製なら中身はおそらくエネループ。仕様のカスタマイズがあるとか、旧世代の生産設備を使っている可能性もなくは無いので、ラベル以外は全く同じかどうかまでは分からんとのこと。泰造4tour-ney5チップインダブルボギー6kapa_7tukubamon8_toshi9うーむ。