妙に快活な消防士ふたり。かたわらで職人さん5人ほどが遠慮がちに行き来。オーナー会社の仲間かお洒落なひとも散見。その後消防士の訓示!を驚きながらも拝聴。次に現れた保健所の方はマスクをしたままの持論展開なので勉強にならなかた。辻堂に戻って監督さんと打合せするも、日が暮れて表情が読めなくなった。辻堂駅への20分の帰路を急ぐと、とっぷりと日の暮れた中、自転車の音と部活から帰る学生の大きな会話、子供への叱責や子供の反逆。20171203昨日は流山市でリフォームのお客様と打ち合わせをして、昼過ぎに恵比寿の現場に向かった。こちらも建て主の会社社長との打合せ。途中、松山の現場で意思の疎通を欠いていることが判明したので、東京側監督さんと恵比寿駅隣接ビルのカフェで相談をした。それから、高校の友人たちとの忘年会を目指して日比谷線に乗る。目的地は蔵前だから、「今日はなんだかジグザグに動いているなあ」と思う。そんな風にしてやっとたどり着いたのに、友人の口が開くと「太ったね」の繰り返し。春に会っていた加藤くんまで「お前太ったなあ」相当に深刻らしい。僕もエレベーターの鏡面扉などで驚くのだから仕方ないか。(そう言えば、一年前の大学関連の集まりで「防弾チョッキ脱いでいいよ」と言われたのだった。)原因は明らかで、自宅(兼事務所)から一歩も出ない日がそれなりにあるし、2年前から一緒に行動することの多い仲間がトンカツ定食ご飯大盛りが当たり前の人たちなので、大食に引きずり込まれたのだ。最初どうなることかと思ったけれど、すぐさま太った後はどれだけ食べてもその上にはいかないので高止まり位置を発見した。皆にそう言われたことを妻に話すと「よくぞ言ってくれた」ということだったので、生活を改めることにしよう。こんな風に記すとバスケットボールのような僕を想像されてしまうかも知れないので、先月の恵比寿現場での動画を紹介しよう。終わりころ、ヘルメットを被っていないのが僕。暗くて体形が見えないけれど。これはとても気に入っているのだ。2017112211月上旬から今日まで、けっこう移動して忙しかった。8日は、恵比寿駅近くの西恵比寿五叉路に面した現場での建て方。道路占用許可が必須のため、道路交通が寝静まるであろう、23時集合・24時作業スタート。26時くらいに終わるかとかすかな期待があったけれど、慎重に進めた結果28時半終了。駒沢通りのパーキングメーター深夜解放だったので駐車料金ゼロが慰め。帰路は早めの渋滞に触れた。14日は早朝から愛媛松山で建て方なので、前日入り。レンタカーで到着すると関係者が全員集合でピリピリ。8個の20feetコンテナが次々に運ばれてきて、落ち着いた郊外住宅地の景色に小さな異変。ご近所の方々は好意的なまなざしで一安心。20日から3日間は上海での工場製品検査。行きの飛行機で、うつらうつらしながらも、山梨っぽい景色にはっとして眼下を見やると丁度富士山の上だった。上海到着後、ホテルまでタクシーと思ったら信じられないほどの行列で別の国を感じる。空港にタクシー乗り場たくさんあるものの、ラッシュアワーは1時間待ちが常態らしい。検査のための出張だから、ホテルに期待はしていなかったけれど、部屋に入ってみるとゆったりしていてホッとする。後から聞いたところによれば、中国の多くの都市では快適なホテルがかなりコストパフォーマンスを発揮しているとのこと。感激!工場では品質管理に関する相互理解の隔たりもいくつかあって、結構な距離を歩き回ることになる。建て主が同行されているのでそれは当然のこととはいえ、寒さが身に染みてくる。商社現地スタッフがリードしてくれるものの、常に翻訳状態なのも疲労感を増す。世界のコンテナの9割超を生産する中国にあって、その圧倒的1位に存在する工場の自尊心に触れるも、日本の工場の管理の品質高さを想像せざるを得ない・・・というのも真実。上海のホテルと工場は新幹線で1時間余りにあって、4回新幹線に乗車する機会を得たけれど、中国新幹線も歴史を刻んでいるためか、日本の新幹線の清潔感や緊張感のある気配に思いを新たにする。移動と待機に余裕を持たせ過ぎたのか、睡眠時間が相当に削られた。そのぶん、移動中にうたたねばかりしたようだけれど、それなりに疲労は積み重なった。連絡を滞らせた3日だったから、帰ってからが大変と覚悟していたものの、羽田空港に着いてメールを確認すると、監督さんから恵比寿現場での打ち合わせが予定されていた。20171111一週間ほど前だけれど、深夜にそろそろ休もうかと部屋の灯りを消したとき、外が異様に明るいことに気付いた。火事とは思わないとしても、不穏な気配を感じて屋上に出てみると、少し暴力的な、あるいは威嚇的な満月が西の空にあった。