lifeこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2019-10-28【モアナマカイ珊瑚礁】グルメライドこんにちは!Tokoです。^というわけでちょうどこの日は仕事も休みだったので遠出しようと友達と江ノ島の方までサイクリングしてきました!但し行ったのは江ノ島ではなく、七里ヶ浜にある人気レストランでランチをしてきました♪こちらでランチをしてきました!モアナマカイ珊瑚礁!江ノ島付近では結構有名なカレー屋さんらしいです。この日は家を朝6時に出て友達と合流、神奈川の下の方へ向かいました!途中みなとみらいを通過したのでせっかくなので写真スポットで一枚笑ここまでは順調でした、が、、、、パーーーーーーーーン!!!後ろから派手にでかい音が聞こえました。友達のチャリがパンクしました(゚д゚lll)チューブだけなら交換できましたが外のタイヤまでざっくりやられちゃいました。タイヤの予備は持っていなかったそうなので自転車屋を探すことに。目的地である江ノ島方面の途中にサイクルベースあさひがありました!というわけで友達には輪行でそこまで向かっていただき、僕は1人サイクリング続行で店まで向かいました。^長距離サイクリングだとこういうトラブルもあるので準備は怠らないようにしないとね!機材トラブルが起きたら乗ることができなくなる場合もあるので遠出する時は特に輪行袋を持って行くことをお勧めします。友達のチャリも直ったところでサイクリング再開!当初の予定より1時間程遅れてしまいましたが無事目的地に到着しました♪お昼時で平日だろうと人がたくさんいました!ここの売りはなんといってもテラス席から見える景色!めっちゃ良い!!江ノ島も見える!但し今回は混みすぎてたのでテラス席は断念。「クリートカバーはお持ちですか?」と聞かれました。ここにはサイクリストも結構来るみたいで段差の多いレストランのため、危ないからクリートシューズで来店される場合はクリートカバーをつけることをお願いされるみたいです。今日は歩くかもしれないと思ってカバーを持ってきといて正解でした!皆さんもクリートシューズでここに訪れる際はカバーを忘れずに。大満足です!次回はテラス席で食べてみたいですね。tabelog.comこの後写真は撮りませんでしたが鎌倉駅の近くにあるスターバックスで一息してから帰宅。23:57【モアナマカイ珊瑚礁】グルメライドTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-10-12ロードバイクを始めるのに必要な物とはこんにちは。Tokoです!前回の記事で初めてロードバイクを買うとしたらどんなのがいいか?という話をしましたが今回はそれに引き続きロードバイクを購入した後乗るのに必要なものについて話したいと思います。簡単にロードバイクに乗るのに必要不可欠なものを2つ。基本的にお店で売っているロードバイクの完成車にはペダルはついていません。軽く走るだけならスニーカーでいけるフラットペダル。ポタリングしたり目的地で歩き回るならSPDペダル。レースや走りだけを目的とするならSPD-SLペダル。乗る用途によって人それぞれ使いたいペダルが異なるため別売りになってます。2つ目は空気入れです。ロードバイクにママチャリで使用してる空気入れは使えません。バルブの形状が違うからです。ほとんどのロードバイクのバルブは上の写真である仏式が採用されてます。これはクロスバイクも一緒です。ロードバイクは長く速く走り続ける乗り物のため空気圧が大事とされてます。そのため空気圧の量がわかるメーターが空気入れにはついています。以上がはじめにこれがないとロードバイクには乗れないという必要不可欠な2点の紹介でした。続いては不可欠とまでは言いませんがロードバイクを乗るのに、特に趣味とするなら必要な物をいくつか紹介します。最初に自分の身を守るもの、まずはヘルメットですね。ロードバイクと同じで値段はピンキリで良いやつ程軽いです。一万円くらいあればそこそこのが買えます。次に夜間を安全に走るためにフロントライトとテールライトです。これなしで夜間走ると当たり前ですが警察に捕まります。なによりこれなしで夜間道路を走るのは危険で自動車に迷惑です。続いては盗難防止にかかせない鍵です。ロードバイクは高いです。高級自転車と言われてる程です。最近では盗難が多いので出先で少しでも自転車から離れるなら鍵を用意しましょう。最低でも2つは必要だと思います。最後になりますがロードバイクは長く遠くまで走る分パンクする確率が高いです。出先の何もないところでパンクしたら大変です。そこで必要になるのがパンク修理キットです。写真にはいろいろ載っていますががとりあえず最低でも携帯空気入れ、タイヤレバー、予備チューブの3つがあればどうにかなります。パンク修理は正直大変なのでユーチューブからパンク修理動画を見たり、ロードバイクの経験者から教えてもらったり、または自転車屋でたまにあるワークショップに参加するなどしてやり方を習った方がいいですね。以上がロードバイクを乗るのに必要最低限な物の紹介でした。他にもドリンクボトルやサイクルコンピュータ、輪行袋などあれば便利な物がたくさんあります。ロードバイクを買うなら是非装備品や補助用具などにも注目してください。^最後まで読んでくれてありがとうございました。16:09ロードバイクを始めるのに必要な物とはTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-09-23初めてのロードバイクこんにちは!Tokoです。先日職場の人からロードバイクの値段ってピンキリだけど始めるとしたらどういう基準で選ぶの?って聞かれました。いうわけで今日はロードバイクを初めて買うとしたら最初はどんなのが良いのか話していきたいと思います。はじめにロードバイクを買おうかと検討する人の中にロードバイクまたはクロスバイクのどちらにしようか悩む人は少なくありません。乗る目的を考えましょう。・街乗りをメインで走りたい。以上のような目的であればクロスバイクをおすすめします。この2つ以外の目的ならロードバイクを選んだ方が良いと思います。・自転車を趣味にしたい。・とにかく早く走りたい。クロスバイクでもできないことはありません。最終的に絶対ロードバイクを欲しくなります。次に値段ですが最初に言ったようにピンキリです。安いので5万円くらいから高いので数十万または百万円単位のものまであります。これは僕個人の意見ですが初めて買うのであれば最低でも10万円以上のものが良いです。言うのも値段の違いは性能の差からでてます。以前少しだけ話したことがありますがシフター、ブレーキ、ギアなどといった自転車に付いている機材のことをコンポーネントと呼ぶんですがこれらにはグレードがあります。日本の代表的なコンポのメーカーSHIMANOだとグレードが6段階あります。デュラエース使っているコンポによってロードバイクの性能は大きく変わります。それだけにコンポだけでもグレードによって値段が大きく異なります。予算にもよりますが僕がなぜ10万円以上を勧めたかと言いますと10万円以上出せば下から3つ目のティアグラのコンポが付いたロードバイクに手がだせるからです。ロードバイクの変速ギアですが前に2段、後ろは使っているコンポによって段数は違って一番グレードの低いクラリスだと8段あります。この場合クラリスのロードバイクは2×8で16段階変速することができます。下から2番目のソラだと後ろ9段の計18段階。この2種類が付いたロードバイクなら5万円から10万円程で購入できます。この2種類が悪いとは言いませんが乗り慣れてくるともう少し上のグレードに結局乗りたくなるようになります。考えるとティアグラだと決して高すぎる値段ではない上に後ろのギアも10段あるので初心者にはちょうど良いんじゃないかと思います。ちなみに105以上のグレードだと後ろ11段になります。値段はコンポだけに左右されるわけはなく、フレームやホイールにもグレードがありますが10万円代のロードバイクであればこれらのグレードはあまり関係ありません。ロードバイクを買うにあたって最後に1番大事な要素を教えます。デザインです!!性能とかは二の次で結局大事なのは自分の気に入ったデザインを選ぶことです。性能が良くても自分の好きではない色を選ぶのは違うし、正直初めてロードバイクを買うとき機材の性能のことなんてまったくわかりません。それだったら見た目で自分がこれだと思ったものを選んだ方が良いです。機材に関してはコストはかかりますが交換することもできますしね。以上初めてロードバイクを買うとき最初はどんなものを選んだ方が良いのかについて話しましたがロードバイクを買ったらそれで買い物が終わったわけではありません。次はヘルメットやライトなどロードバイクに乗る上で必要な装備などを揃えなくてはなりません。お金かかりますね〜笑10〜12万円のロードバイクを選んだとして最低でも全体的に15万円はかかると考えた方がいいです。どんな装備が必要なのかについてはまた今度話したいと思います。ロードバイクを買おうか考えてる人に少しでも参考にしていただければ良いなと思います。最後まで読んでくれてありがとうございました。21:12初めてのロードバイクTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-09-14【榎本牧場】グルメライドこんにちは!Tokoです。久々のグルメサイクリングです。今日は仕事が休みでしたので少し遠出しました。ニューバイクで初ロングライドです。言っても何度か行ったことがある場所なんですけどね^^;今日紹介する場所はここです!榎本牧場!!tabelog.com以前グルメサイクリングの記事で「高半」を紹介しましたがここもその近くで埼玉県上尾市にあります。ここではジェラートが有名で高半同様荒川サイクリングロードで行けちゃうのでサイクリストの間でも有名な場所なんです。とある自転車アニメでも登場した程です。土曜だけあって結構混んでました。子供も多くて牧場に置いてある遊具であちこちで遊んでました。本日僕が食べたジェラートがこちら。コーンかカップを選べてコーンだけダブルにすることができます。おすすめはなんといっても牧場なだけにやはりミルクです!というわけで僕はダブルでミルクと抹茶を選びました。うまい!!甘いもん好きな女子、超おすすめします!昔何度か行ったことがあったのですが去年東京寄りの千葉へ引っ越してからここまで遠くなったため、全然行ってなくて今日久々に高半でお昼を食べてからここへ行きました。行き帰り荒川サイクリングロードでたくさんのサイクリストを見ましたが皆。早い!!!Σ(゚д゚lll)僕はあまり速くないんでどうしたら速く走れるんだろうといろんな人の走りを見てました。ペダリングばかりは地道に練習してくものですぐ良くなるものではないです。!!今更ですが下ハンドルを今日初めてメインで走ってみました。普段街中を走ることが多いのでブレーキの位置が遠くなるから下ハンドルを滅多に使うことはないのですがサイクリングロードでは結構走っている人がいましたので僕も。大きく変わったわけではありませんが速くなりました!!なにより疲れづらくて長時間速さを維持できたのが大きい!姿勢が屈むことでこんなにも変わるんだな〜〜下ハンもっと活用しよう!!久々のロングライドに疲れましたー。以上読んでくれてありがとうございました。SL5】ニューバイクこんにちは!Tokoです。タイトルの通り先日話した新しいロードバイクをついに納車しました!本当は1日に納車したんですがいきなり不具合があって今までメーカーへ修理に出してました。今回は性能よりもどちらかというと見た目重視で選びました!もう色が僕好みで一目惚れでした!でももちろん性能の方も高いです。^お気づきかもしれませんがロードバイクにしてはタイヤが太いです。一般的に主流となっているロードバイクのタイヤの幅は23mmから25mmが多いです。この子はなんと32mmです!!軽さを重視するロードバイクにしてはらしくない大きさです。使用コンポは105です。僕の愛車のLOOKが使用しているアルテグラよりランクは1つ下です。総合からみて重量はLOOKの方が明らかに軽いです。カーボンホイールによって巡航速度を維持できます!つまり一度スピードにのってしまえばその速さで走り続けられるため平坦に強いんです!さらに!初めてのディスクブレーキです!今主流なブレーキはキャリパーブレーキといってホイールのリムをつかむタイプです。ディスクブレーキはホイールの中心に取り付けられているディスクをつかむことによって回転を止めます。ディスクが取り付けられている分多少重量が上がってしまいますがキャリパーよりも性能は高いです!雨の日でもスッと止まります。なんと中から!!こんなものが!!この中には。パンクキットが入ってます!そう、小道具の収納ができちゃうんです!!サドルバッグ要らずです!見た目をコンパクトにできちゃいます♪そして先ほど外したフタの裏側ですが。実は僕この子で4台目なんです笑1台は人に譲ったので今うちには3台ロードバイクがあります。SL5】ニューバイクTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-08-28ホイールこんにちはTokoです!最近の天気は読めなさすぎて嫌になっちゃいますね(^^;;サイクリング中にいつも雨に当たります。この前話していた新しい自転車ですが未だ納車してません。早く乗りたい〜というわけで今回は新しい自転車の話はお預けでホイールについて語りたいと思います。ロードバイクは「軽い」という特徴がありますが中でもホイールが重量に大きく携わったパーツであり、履かせるホイールによって速さ、乗り心地などが大きく変わります!ホイールにも種類やグレードがあります。ピンキリですが安いので3万から高いものは30万以上のものもあります。ロードバイク買えちゃうね!!笑ロードバイクのフレームにアルミ製、カーボン製があるようにホイールにもそれが存在します!コストパフォーマンスに優れているのはアルミ製です!カーボン製と比べると重いですがアルミでも軽いものはほんと軽いです。制動性にも優れ、エントリークラスからレース仕様まで幅広く使われています。カーボン製はアルミと比べたら高額ですがほんと軽いです。素材が軽い分リム(ホイールの外枠)が高く作られたホイールが多いです。これをディープリムホイールといいます。リムを高くしたら逆に重くなって不利なのでは!?違います。減ります!また剛性が強い分巡航が楽になります。アルミにもカーボンにもそれぞれ細かく話すとメリット、デメリットがあるので必ずしも高額なカーボン製が良いとは言えません。それぞれに合った用途があります。中にはアルミとカーボン両方で作られたホイールもあります。今まで僕はアルミ製のホイールしか持っていなかったんですが今回納車するロードバイクはホイールをカーボン製にしました!というわけで。早く乗りたい!はじめてロードバイクのパーツを変える時はまずはホイールからといいます。785】久々投稿!こんにちはTokoですかなーり久しぶりに投稿します。投稿は久々ではございますが自転車をやめたわけではないです。サボってました(^^;;最近読んでくださってた方に読んでたのにもう書かないのかと聞かれましてせっかくなんでまた投稿しました。ここ2年半で新しいチャリを2台手にしましたので今日はその内の一台を紹介します。今日紹介する自転車はこちらです。!!どちらかというとかわいい!!前後の赤黄青がおしゃれだしワイヤーチューブが黄色なのがかわいい!ボトルゲージもこだわってLook製にしました!ちなみにコンポはアルテグラでホイールはカンパニョーロのゾンダです!ホイールについてですが多分まだ語ったことがないと思うのでまた今度投稿します!!僕にとってこれが初のカーボン製のロードバイクですがやっぱり軽いし身体にくる振動の負担が軽減されてる気がします!平坦よりかは坂道の方がアルミとの違いを大きく感じます!坂道くんのようにスイスイ坂を登れる!!。言い過ぎました笑やっぱり坂はきついですwでもアルミとはやっぱり違うしサイクリングがまた楽しくなりました!カーボン製は素材が高級な分高いけど本格的な趣味にするなら是非乗った方が良いと思います!最初にここ2年半で自転車を二台手にしたと書きましたがあと一台ですが実はまだ最近購入したばかりで納車されてません。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。