フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(駅詳細)仁川国際空港公社(朝鮮語版)(駅詳細)この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報/朝鮮をごらんください。ある空港鉄道(A'REX)と仁川国際空港公社(朝鮮語版)の駅。空港鉄道には韓国鉄道公社(KORAIL)のKTXが片乗り入れしていた。2路線共に駅番号を導入している。乗降人員-統計年度-8,831人/日-2010年-開業年月日2007年3月23日この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報/朝鮮をごらんください。仁川国際空港第1旅客ターミナルの交通センターに併設されている。ホームは地下4階にあり、島式ホーム2面4線を有している。うち一方を空港鉄道が使用しており、もう一方はかつてKTXが使用していたが、KTXの乗り入れ廃止後は閉鎖されている。空港鉄道のホームにはフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。開業当初、KTX用のホームは高床ホームとして軌道未敷設の状態で準備されていたが、KTXの乗り入れ決定により低床ホームへの変更・ホーム延伸が行われ整備された。改札階は地下1階にある。改札口は直通列車と一般列車で別々になっており、空港鉄道は東側が一般列車用、西側が直通列車用となっている(列車停止位置もそれに準じる)。このため、一般列車の乗車券で直通列車用の改札から入場することはできない(逆も同様)。KTXのりばへの入口は、それぞれの改札口横に設置されていた。のりば[編集]4番線は欠番である。空港鉄道ホームは、ほぼ中央部分に一般列車と直通列車の乗客を分離するために柵が設置されている。車両の一部が違う種別の乗車位置にかかってしまうが、ドアカットにより当該部分のホームドアは開閉しない。開業年月日2016年2月3日この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報/朝鮮をごらんください。空港鉄道改札口の直上、交通センター2階に改札口(無料運行中のため自動改札未稼働)とホームがある。ホームは島式ホーム1面2線を有する。当駅間開通と同時に、仁川国際空港駅(インチョンこくさいくうこうえき、인천국제공항역)として開業。空港鉄道がソウル駅まで延伸。KTXが当駅への片乗り入れを開始。駅構内でKTXが脱線事故を起こす[2]。乗客38人のうち、けが人はいなかった。仁川国際空港2ターミナル駅間が開業。同時に駅名を仁川国際空港1ターミナル駅に改称。KTXの乗り入れを休止[3]。KTXの乗り入れを正式に廃止[4]。KORAIL空港鉄道、2010年11月20日確認。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、仁川国際空港1ターミナル駅に関連するカテゴリがあります。昌泰4年1月25日)ロシア:ミハイル・ロマノフがツァーリに即位。