スリルに乗っかる怖さと楽しさと。はなうた横丁スマートフォン用の表示で見るはなうた横丁ふらっとゆる〜く息抜きに。LifeTripPatersMedicalBlogContactふらっとゆる〜く息抜きに。喫茶店のようなところです。2017-10-28スリルに乗っかる怖さと楽しさと。@shimi_yurutabiシェアするTwitterGoogle+Pocketどもどもしみです。最近はね、まわりのモノゴトがものすごいスピードで進んでいて、それはまるで彗星のようでさ、同時にいくつものプロジェクトとやらを走らせたり、そこにたくさんの人が関わっていたりして、ありがたくも忙しくしているわけです。なりふり構わず走るボクは傘を差すキミのやさしさにも気づけなくて、雨に濡れる日々だったりします。立ち止まって考えてみることにした。僕はいま、いくつかのことを同時に進めている。そのくせ同時に進める器用さなんて持ち合わせていないから、みんなに助けてもらいながらなんとかやってる感じ。今年の4月に「PATERS」というひみつきちBARをオープンさせてからというもの、イベントを毎週末やったり、飲食のむずかしさに頭を悩ませたり、突拍子もなくメンバーで出かけてみたり、ブログのことを動画で教えるスクールを開校したり。いまは絵本の出版に向けて動いていて、ゆかいな音楽グループOVERALLをつくってDJを練習したり、どんどん表現活動のほうに注力しています。あとは仲良しだったメンバーがひとり脱退したり(今でも仲良しだよ)、そのタイミングでおてんば娘ユウキが加入して、ハヤテもぺーたーずに加わって、この2人が付き合って12日で結婚したりして。ぺーたーずの運営を手伝ってくれるメンバーも8人くらい現れてくれて、信頼できる仲間が増えたんだ。みんなでわいわいやっております。めまぐるしく状況が変わっていって、どんどん前に進んでいって、それはそれは楽しくて、振り落とされちゃうんじゃないかってくらいのスピードなわけ。お店をオープンしてからの半年間で上記のことがブワーッとおこなわれていったわけだ。アクセルを踏むときそんなとき、僕はよくクルマに例える。いまはもうアクセル全開の状態で、スリル満点で、映画TAXiのソレで、怖いわけだ。ハンドルを両手でしっかり握りしめてないといけなくて、ちゃんと前を見ていないと事故ってしまいそう。そんなときはさ、もう視野も狭いし、両手にも力が入っていて、まわりの景色なんて見れたもんじゃない。ちいさな幸せに気づく余裕なんてないんだよね。夕日に照らされる稲穂に見惚れるかもしれない、遠くまで広がる田んぼに心が救われるかもしれない、そんな喜びに気づくことができない。そのかわり、スピードは出ている。モノゴトはどんどん前に進むし、おもしろいほどに展開されていく。スピードが出ることには良し悪しがある。このスリルを僕はずっと楽しめなかった。いちいちブレーキを踏むクセがあったんだよね。走ってまわりの景色を楽しみたい人間だった。最近は、スリルに乗っかる楽しさも覚えた。ハンドリングはまかせる僕には仲間がいた。基本的にひとりでプロジェクトを走らせることはしない。そこで試しにハンドルを渡してみることにした。自分じゃどうしようもないスピードが出ているとき、ハンドリングを信頼できる仲間に預けてみた。僕よりもソレが得意で好きなひとに預けてみたんだよね。したらスリルも楽しめるようになった。ものすごいスピードは出ている。出ているけれど、僕はのんびり景色をみながら口笛が吹けるようになった。地図をみながら「次はあっちにいこうよ」と正確な判断ができるようになった。僕はスピードを出すのが苦手だ。景色を眺めながら「あそこにいるヤギ愛くるしいなあ」とか言いながらるんるんしていたい。一方で、スピードを出すのが好きなひともいる。ハンドリングが得意でどれだけスピードを出しても綺麗にコーナーを曲がるひともいる。そこにそのひとなりの美学があったりもする。それはまかせることにした。するとスペースマウンテンよろしく、超たのしくなったんだ。「はえーなおい!」って思いながらもスリルを楽しめるようになった。ブレーキを踏むときそんな日々を過ごしているとランナーズハイのような状態になる。なんでもできるぜ!と言わんばかりのイケイケドンドンモードである。ゆうときは自分のスタミナが減っていってるのに気づけなくてさ、ある日突然電池が切れる。ゆうらりとトラックの荷台で過ごすぼくには、みんなが電池が切れそうな顔がわかる。そんなとき、ぼくはブレーキを踏む。これ以上スピードを出していてもガソリンがなくなって進めなくなるからだ。給油ランプはとっくに点灯している。ハンドリングが苦手なぼくは、スタミナゲージを見るのは得意だった。やってバランスが取れてるんだろうな。クルマの重量そんでもってこの頃はクルマに乗る人数が増えた。いろんなひとが僕らの運転するクルマに乗っかってくれて、とても心強い。クルマは確実に重くなり、そんじょそこらの障害物には負けやしない。そこに道がなくとも草木をなぎ倒して進める馬力がついた。そのパワーをもってして道を自分たちでつくれるようになった。そのぶん小回りが利かなくなった。大勢がそこに関わっているため、なにかを変えるときにはある一定数のひとたちの了承を得なければいけないことも増えた。多方面に確認をとる必要があったりした。急ハンドルを切れなくなった。「やっぱアッチにいきたい!」というわがままも、口には出さずに呑み込んだりもした。重量が増えて馬力が増したがゆえに、動きが鈍る感覚があった。これがすごくもどかしかった。これはアッサリ解決した。ぼくらが伝えるのを怖がっていただけで、伝えてみたらみんなはケロッとした顔で「いいよ」と言ってくれた。笑ってくれる人や、そのほうがキミたちらしいよねと言ってくれる人もいた。好きなものであればあるほど独占しない。