12時44分31秒にしひがし京出発。意味はないけど、6060を見て思はず写真。6時6分だつたらもつとよかつたのにとは思ふ。ついでにCDのトラックを6にしておくことも可能だつたが、気が回らず。四谷三丁目手前ぐらいかな?丁度20キロ。進行時代から都内はだいたい1時間20キロといふイメージがあるので、こんなもんかな。割りとすいてゐたとは思ふから、走りがのんびりしてたのかな?気温は7度から8度に上がつた。この後、新橋まで行つた。夕方はさすがに混んで、上井草まで1時間半ぐらいかかつたかな......。別の日だが意味はないけど、6161を見て思はず写真。時刻の横の、雪の結晶みたいなのは寒いと出る。説明がファジーだが、マニュアル見てないから。5度以下ぐらいで出るのかな?寒い!と思つてエンジンかけて、これみるとさらに寒くなる。18時00分44秒さて、いつも通りなら、西武線が止まっても、JRが一割運転にならうとも、さほど影響がない行動範囲なんだが、本日14日はお茶の水にある病院で検査の予定。幸か不幸か11時15分開始。我が家は最寄り駅へ行っても電車が動かない予定だつたので、バスを利用してJR三鷹へ行くことにする。バス停で待つてゐる間にまず停電の予定が変わつたようだ。その後バスに乗り込む。乗客数はさすがに多く混雑したが、まだ道路状況はさほど深刻ではなく、普段とはさほど変わりなく進んだ。今日はこの踏切は塞がらないんだよなと思ってゐたら、締まってた。新宿へ向かつて一台通過。予定が変わつて走行範囲が広くなつたのだなと判る。悔しい思ひもしたが、いいことなんだと思ふ。(これに乗つて、JR乗り継ぎがうまくいつたかどうかもかなり不明だし......)このバス路線は縦断路線で、青梅街道も横切るし、五日市街道もわずかの距離しか走らないので、ほぼ渋滞にははまらず三鷹につく。(青梅街道は、すでに悲惨な感じがした)しかし、三鷹狙ひの人々は思ひの外多く、バスから降りるとそこは人だかり、そもそも駅の階段を上ることが出来ない。これでは、改札につくまでに何時間かかるかわからない。