日本の近代水道発祥の地といわれる横浜の水道は明治20年(1887)に給水が開始された。その水道の水源は相模川にあり、津久井郡三井(みい)村(現在の相模原市緑区三井)に取水口を設け、横浜の野毛山浄水場(横浜市西区)まで約44kmの間水道管を敷設した。工事にあたって、イギリスから持ち込まれた水道管や、さまざまな工事用の資材を運搬するには道路も整備されておらず、トラックのような大型機械もなかった時代、その手段として水道管を敷設するルートを切り拓くと、上にレールを敷き、トロッコを使ってそれらを運んだということである。その後、送水管の通っているところを「水道みち」と呼ぶようになって現代に至っている。三井の取水口は効率が悪かったことなどでさほど長くは使用されずに廃止され、現在は使用されていない。三井の取水口に代って道志川の青山に取入口が設けられ、城山隧道という水道用の長いトンネルを通すように改良されている。青山の取入口もさらに上流に設けた鮑子(あびこ)取水口に代ったが、鮑子~城山隧道経由の水道路は現在でも使用されている。)のほかに道志川、宮ケ瀬湖、酒匂川など数も場所も増えている。よって三井から野毛山までの水道みちの26か所に「水道みち「トロッコ」の歴史」という看板(案内板)が設けられているのを知ったこと。横浜水道の水道みちを歩いて26か所の看板をすべて記録してみようという、わりと安易なものではある。水道みちが遊歩道になっているところもあるし、看板を探しながら歩くのも面白いかも、ということで。看板がどこにあるかは横浜市水道局のホームページに資料がある。(PDF)http://www.city.yokohama.lg.jp/suidou/kyoku/torikumi/suidou-pr/pdf/kanban-gaiyozu.pdfほかにもブログなどに情報を提供されているものがあったのでそれらを参考にさせていただいた。三井から野毛山までだ。それと道志川の青山水源地にも寄ってみる、これが最初のパート。追加で、看板の立っていない水道みちがあって、川井浄水場から鶴ヶ峰を経て西谷浄水場へ。これを含めて「横浜水道みちを歩く」としてみる。その1はまず青山水源地探訪から。書くとなんか違うことをしに行ったようなのであえて「水源地」とさせてもらった。この周辺を歩いたあと一旦バスで移動し、三井から上大島までを歩く。「トロッコ」の歴史看板を探しながら。◆青山水源地へまず青山水源地へ向かうため、橋本駅(JR、京王)から神奈中バスで三ヶ木(みかげ)へ。三ヶ木バスターミナルで三ヶ木から青山へ。本当は鮑子取水口まで行きたかったのだが、鮑子を含めて歩き回ると少々距離が長い。三ヶ木からバスを乗り継ぐ方法もあったが2時間に1本程度しか便がなく、時間があわずに断念。青山水源地へは三ヶ木交差点を国道412号を厚木・半原方向へ。途中国道413号(道志みち)分岐点の青山交差点手前ここに右に折れて下っていく細い道があるのでここをすすみ、あとは道なりにずっと下り坂をおりていくと事務所のまえに到着する。明治20年(1887)に三井の取水口から取水が開始されたが、明治31年(1898)には拡張工事が開始されてここに新たな取水口が作られたということなので、ここもかなりの歴史があるところだ。中に入ることはできなかったので外から様子を見るだけだったが、事務所の建物や庭などは何ていうか昭和初期のお屋敷風、それがいい感じに寂びれて味わいがあるじゃないですか。あとから調べてみたら、青山沈殿池の建造物は国の登録文化財に認定されているそうで、ここは映画の撮影などにも使われたことがあるとか。ドラマやCM撮影の隠れた穴場として使えるんじゃないかな、なんちゃって。入口の先は浄水場のようだが、沈殿池ということだ。歴史は古いがいまでも現役で使用されている。この少し上流にある鮑子取水口で取られた水が青山隧道というトンネルでここに運ばれてここに一旦貯められる。不純物を沈殿させるためにたくさんの池が用意されている。水源神社の鳥居が少しみえる。沈殿池の向こうに鳥居がちょっと見えた。水源神社ということだ。フェンスに沿って道志川下流方向へ道の途中には湧水があったり。フェンスが途切れたあたりに城山隧道の入口がある。城山隧道入口トンネルの正面へまわって撮っていないのでやや見にくいが「城山隧道」の文字がみえる。青山沈殿池を通過した水がここを通って城山ダムの方へ送られる。トンネルの長さは4500mくらいあるそうで、造られた当時は日本でも有数の長いトンネルだったらしい。城山という山の下深くを貫いているのが国土地理院の地図をみるとわかる。近くを流れている道志川へまわってみた。釣りをしている人、水遊びをしている人など意外にもたくさんの人がいた。水は澄んでいて水量も豊富、それでいてこのあたり流れが急ではないから釣りや水遊びには最適。対岸の集落へ向かうための古い橋が架けられている。弁天橋の下流側ここにも何かを採っている人の姿が。何がとれるんだろう、ちょっと気になる。下流側へすすむと三太旅館というのがある。何でも昭和20年代に一世を風靡した児童文学の「三太物語」というのがあって、その原作の発祥の地、つまり原作者がここで執筆をした場所、ということらしい。テレビ番組や映画にもなったということだが、さすがにそこまで古いことは私のメモリに入っていない。下流へすすむと橋がある。道のうえに橋が架かっている。橋の上側も道路、この場所から行くと道路がループ状になっていて、一周まわって橋の上に出ることができる。回って橋の上へこの橋は水道橋という。橋の上側の道路は元々、現在の国道412号線の旧道。写真奥側の三ヶ木方面から手前側に下ってきてこの橋を渡り、さらに先で旧道志橋を渡り、対岸の沼本方面へとぬけていた。青山水源地や城山隧道の建設にあたって、新たな道路を整備したものがこの橋の下をくぐることになったのではと考えられる。橋もそのときに下を掘ったためにできたのかもしれない。水道橋の上から下の道路を見下ろす欄干部分から下の道路をのぞいたのだが、ちとわかりにくい。この道路を手前反対側へ戻って旧道志橋の橋脚を見に行く。その前に「新」道志橋を下から見上げる現在の国道412号線にかかる道志橋。昭和39年(1964)に架けられた橋。新しい橋と古い橋の架けられている方向がほとんど直角で直感的には同じ橋とは思いづらいのだが、新旧の同じ橋である。古い地図を見ると旧道のたどっているルートがよくわかる。(リンク先からはブラウザの戻るボタンで戻ってください。上の国道から見るとこんな感じ。過ぎたあたりで道志川は相模川(津久井湖)に合流するのでこのあたりが道志川の一番下流側の端っこということになる。再度水道橋を渡り、坂をのぼって国道へ出て三ヶ木のバスターミナルへ向かう。国道はうるさいので実際は一本裏の旧道を歩いたが。◆三井(みい)から上大島へ三ヶ木のバスターミナルで橋本駅方面行バスに乗り、太井(おおい)へ向かう。太井交差点間近の「クラブ前」というバス停で降りるはずが、バスの車内放送で「太井」の名前が不意に出てきたもので2つ手前の「太井」バス停(交差点には近くない)で下車してしまった。大した距離でもないので2停留所分国道をあるく。太井の交差点を折れ、坂を下って三井大橋に出る。車道用と歩道用の2つの橋が架けられている。交通量はさほど多くはないのだが車道用に歩道をつける余裕がなかったためか、何だか豪勢な装備だ。橋の途中からみた津久井湖これから歩くはずの道が湖の向こう側の山の中腹あたりを通っているのが見えた。三井大橋を渡ると坂を上がり、右にカーブしたあたり、右側に神社がみえる最初の分岐(タクシー会社車庫のところ)を左折して坂を下っていくと湖畔に出る。湖畔の手前でここの湖畔、ボート乗り場の手前に「トロッコ」の歴史看板(1)三井がある。看板にも書かれているがこの場所は取水口から1kmの場所、実際に取水口があったのはさらに湖の上側1キロのところ、現在沼本ダムがある場所の少し下側。その場所には当時の遺構が残っているようなのだが、開放されているわけでもなく、到達するのは「いろいろあって困難」という理由で行っていない。「トロッコ」の歴史看板(1)は難なく見つかった。残るは(26)まであと25個。湖畔にきた道を引き返し、坂を上がって先ほど左折した場所へ戻る。今回はここから津久井湖の北側を通る県道沿いに歩き、城山ダム付近に出るコースとした。このルートは水道みちには設定されていないが、現在使用されている沼本ダムから谷ケ原浄水場への送水路に近い。青山沈殿池から城山隧道経由の送水路は湖の南側、城山直下を通っているが、そちらは以前歩いたことがある。ここからは先ほど見た神社の前をとおり、住宅地の間の細い道をすすんで突き当りを左折するとさらに細い道になり、下り坂をおりて湧水が谷となっているところを巻き、直後に急な上り坂となった。坂を上り切ると県道513号、峯の薬師表参道口の近くに出た。橋の向こうは太井方面の住宅地。湖の向こうは中沢の住宅、城山ダム方面。遠く相模原市街地や横浜、三浦丘陵まで望めた。県道はしばらく緩い上り坂で、峠的な場所にトンネルがある。トンネル手前で三井大橋方向を望むトンネルを抜けると県道は下り坂がずっと続く。湖のへりに沿って坂道を下りていくと中沢という場所に出てくる。途中、関東ふれあいの道の城山から高尾山へ抜けるルートと合流したようだ。中沢の道沿いにはこんなものが立てられていた。向こう側の山が城山、公園との間に少しダムが見える。ここで少し休憩し、城山高校前を通過して城山ダムへ。間近で見ると大きいわ。ちなみに堤体の真ん中あたりに何本かの管が架かっているが、そのうちいちばん下にある太い管が青山沈殿池から城山隧道を通ってながれてきた水が通っているものとのこと。この水はこの先にある谷ケ原浄水場へ向かって流れていく。ダムと先ほど通ってきた道のある方向ここから城山高校の裏側を通って谷ケ原浄水場方面へすすむ。途中圏央道を通過した先から新小倉橋ちょっとだけ旧小倉橋も見える。あの近くにトロッコの看板(2)があるはず。谷ケ原浄水場の手前に小さな古い水力発電所がある。そこから出てくる送電鉄塔や設備がいい感じに枯れていたので発電所のところから国道413号線に出てそのまま進むと谷ケ原浄水場の前に出る。いくつにも分かれていく。