「コンパクトですね~」と野中さん。アトレー7(セブン)は、軽自動車アトレーをベースにした7人乗りの小型車です。オフィシャル・ページはこちらhttp://www.daihatsu.co.jp/atrai7/index_hp.htmをご覧ください。基本スペックは、直列4気筒DOHC、1.3リッター、90ps、トルクは12.5Kg。燃費は10・15モードで15.0Km/Lと公表されています。価格は153.3万円です。三本さん達のロケの満タン法で計測された燃費は、12.2Km/Lでした。時速100Km走行時の騒音は67~68dBでした。雨が降っており、三本さんの印象では雨でプラス2dBとのフォローです。軽自動車の定員は4名。アトレーが軽自動車である限り4人以上は乗れません。軽自動車並みのコンパクトなボディで、たくさんの人を乗せられる「スモールキャブワゴン」。それが5ナンバーのアトレー7です。軽自動車の規定寸法は、全長3400、全幅1480。アトレー7の寸法は、全長3765、全幅1515。3列目シートの採用で全長が拡大されていますが、見た目はほとんど軽自動車。この小さな1BOXに、本当に7人も乗れるのだろうか不思議な感じすらします。ミッドシップ・レイアウトのエンジンは、前席のシートの下にあります。雨の東名高速をアトレー7で流す三本さん。時速100キロのときのエンジン回転数は約3000あまりで、エンジン音は「あまり気にならない」とのこと。ボディ剛性も高いといっていました。雨風が強かった箱根の山坂道。そんな最悪のコンディションでも「背が高いくせに風にあおられないなあ。バランスがいい」とのこと。可変バルブタイミング機能を持つエンジンと、4速オートマチックトランスミッションはともに新開発。小さなエンジンながら「トランスミッションがビジーにならないしスムーズだ」。高速ではやや固めだったサスペンションは、山坂道では不満がないと言っていました。