K13改タイヤホイールの脱着するとき純正ナットが短いため作業性が悪く嫌気が差していた。純正ホイールのホールが結構深く奥にナットの頭があるため。工具を奥まで差し込むからホイールを傷つけそうだし。ストレス感じていたのでナットを替えました。(M12×P1.25)貫通レーシングナット、クロモリ製。純正アルミのままこの手のナットは普通は使わないだろうけど。純正と比較すると突き出しがこんなに違う。見た目的には長すぎるかもしれない。機能性優先なのであえて48mmをチョイスした。ホイールキャップのおかげでスパルタンな感じは抑えられている。18:01クロモリナット広告を非表示にする関連記事2017-08-127月の飼育データ長いこと抱卵していたがようやく今日産み落とした。手前が34g...2016-09-10ダウンサス取り付け1週間前にオーダーしていたRS-Rのダウンサスが届いたのでさっ...2016-08-30ワイドトレッドスペーサーK13改のリアのみワイトレを入れました。7400系パーツの追加。)はてなブログをはじめよう!duran3616さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。