No.759昔のレーサーってメガフォン筒抜けで低速スカスカにならないのかな?って思ってましたが、ある人の話ではエキパイの曲げ方で排圧のかかり具合が全然違ってくるとか・・・マフラー部分も曲げる事で好結果が得られるのかもしれないですねぇ。No.747と言うより350Sのタンクまんまですね。ジウジアーロ師でしょうか。フロントは旧型まんまですね。No.731マフラーがだいぶできました。結局ろう付けは自分ではうまくいかず、溶接屋さんにやってもらい、その後は耐熱パテを塗っては削りのくりかえしで約4日。今日は2�oのアルミ板からテールのフタの切り出して製作しました。No.732125S用とよく似た350Sののマフラーですが、テールのインナーが2種類ありました。ノーマルのものと中の筒の太くて、穴が無数に空いているもの、こちらは音がひと回り大きかったです。No.733dellorto_22さん、350S用は2種類あるんですか!ノーマルマフラーを持ってるのでよく見ておきます。No.729なかなか出物はないけど...http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.htmlあ、再放送は今晩14日遅く(24:15〜)でした...ポップヨシムラですやん。No.730おー、プロジェクトX見るばい。ポップヨシムラですばい。