ホンダTweetPocketスポンサードリンク英国ホンダがバイクとスクーターを融合した大型自動二輪車「INTEGRA(インテグラ)」を発表しました。最高出力は38.1キロワット/6250rpm第2世代デュアルクラッチトランスミッション搭載ということで。−同時に軽量・コンパクトな第二世代のデュアル・クラッチ・トランスミッションを開発−通常スクーターの特徴と言えば、サスペンションのスイングアームと一体化したエンジン・駆動ユニットなんですが、このインテグラでは、バイクと同様にエンジンに対してスイングアームが別離したサスペンションを形式、またスクーターより大径のホイールが採用されています。一方で、バイクのようなステップを持たない、スクータースタイルの着座が出来、足元まで覆われたカウルはスクーターそのものですね。ある意味バイクとスクーターのハイブリッドなのですが、インテグラと呼ぶのは、ホンダの登録商標も兼ねて上手い!と言えるかもしれません。長距離移動がめっちゃ楽そうですが、国内で発売されたら、ふんぞり返って時速200km/hでライディングする人出そうで怖いwちなみに、かつてのホンダ・インテグラと言えば若者向けの小型車四輪車。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress.。