ヘッドが走る、加速する。振り切って、スピードで飛ばそう。反発性能に加え、さらにヘッドを加速させて飛ばすスピード設計。・新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。・鍛造カップフェースはフランジ部分が長く、シャローフェースでありながらフェースが大きくたわみ、ギリギリの高初速エリアを拡大。・フェース厚を薄くし、バック側にウェイトを集中配置。シャローヘッド+大重心角+深重心設計でやさしくつかまる、上がる。・RS比約-30gの軽量設計。振り易い、振り切れる。0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。鍛造カップフェースフランジ部分が長く、シャロ―フェースでありながら、フェースが大きくたわみ、ギリギリエリアを拡大。つかまる、上がる重心設計フェース厚を薄くし、バック側にウェイトを集中配置。シャロ―ヘッド+大重心角+深重心のやさしくつかまる、上がるヘッドが完成。PRGR軽量でよくしなり、ヘッドをスピーディに加速させる。物流を結びつけ、新しい価値を創造する会社です。sunward.msk.ru。