Ecureuil*1フランスのアエロスパシアル社(現エアバス・ヘリコプターズ)が開発・製造する小型ヘリコプター。小ぶりな機体に3枚ブレードのメインローターを持つ、アルエット�?やガゼルの後継機であり、引き続き多くのセールスを獲得している。前作のガゼルが速度性能を重視してフェネストロンを装備しているのに対し、本機は通常のテイルローターを装備してホバリング性能を重視している。*3また、フランス軍向けの「フェネック」シリーズや、エンジンを双発にして冗長性を向上させた「エキュレイユ�」シリーズも存在する。†AS350:試作型。AS350B:初期量産型。エンジンはチュルボメカ・アリエル1Bを搭載。AS350B1:改良型。エンジンはアリエル1Dを搭載。AS350B2:AS355のローターを装備するなどして飛行性能を向上した型。エンジンはアリエル1D1を搭載。AS350B3:高高度対応の高出力型。エンジンはアリエル2Bを搭載。AS350B3e:B3のエンジンをデジタル式FADEC対応のアリエル2Dに変更した型。EC130B4:キャビンを拡大しフェネストロンを装備した型。エンジンはアリエル2B1を搭載。AS350D「アスター」:北米市場向けにエンジンをライカミングLTS101に換装*4した型。AS350BA「エキュレイユ・プラス」:アリエル1BとAS355のローターを組み合わせ、性能を回復した北米市場向け生産型。AS350BB:イギリス国防省向け練習ヘリコプター型。エンジンはアリエル1D1を搭載。AS350L1/L2:軍用型原型機。AS550C2「フェネック」:B2の軍用型。HOTやロケット弾で武装可能。AS550U2:非武装型。AS550C3:エンジンをアリエル2Bに換装した高出力型。直昇11(Z-11):中国がリバースエンジニアリングした機体。†AS355「エキュレイユ2」:双発試作型。AS355E:双発の初期量産型。エンジンはアリソン250を搭載。北米向けは「ツインスター」の愛称で呼ばれる。AS355F:二重の油圧系統を持ち、ローターや操縦装置を改良した計器飛行対応型。AS355F1:アリソン250C20Fエンジンを搭載する型。AS355F2:アリソン250C20Fを2基搭載し、ギアボックスの性能を向上させたペイロード向上型。AS355N:エンジンをチュルボメカ・アリウス1Aに換装し、FADECを搭載した型。AS355M:F1の軍用型。AS355M2:F2の軍用型。AS555AF「フェネック�」:N型の軍用型。AS555AN:フランス陸軍向けの軽攻撃型。20mm機関砲を搭載。AS350AR:フランス陸軍向け攻撃ヘリコプター型。20mm機関砲とロケット弾を搭載。AS555UN:フランス陸軍向け練習型。AS555UR:フランス陸軍向けの汎用型。AS555MN:フランス海軍向け非武装型。AS555MR:フランス海軍向けの対艦哨戒型。AS555SN/SR:フランス海軍向けの対潜型。AS555SP:フランス海軍向け。AS355NPベース。発展型のEC130B4のみフェネストロンを装備している。「ラマ」の12,442m。政府機関導入を意識して「バイ・アメリカン法」に対応するためで、性能はオリジナルに劣る。