「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。(16歳以上対象)全角と半角、大文字と小文字が区別されます。ダイヤモンド●試しに「超過密ダイヤ」を斬ってみる(暫)。1マップあたりの車両保有数は最大200編成もあり、超過密ダイヤの設定も楽しむことが可能!。ここに「超過密ダイヤ」と書いてあるので、12〜13歳みたいなひとまでが「超過密ダイヤしたいんですけどどうしたらいいですか」...いえ、より端的には「超過密ダイヤのやりかたがわかりません」みたいな質問(...質問になってないよ)をすることになるんですよ。このゲームでは、どんなに「超過密ダイヤ®」のつもりでプレーヤーが複雑なダイヤを組んでも、ゲームの中ではまったく乱れることなく淡々と、そのダイヤが実施され続けるわけです。「超過密ダイヤ」のつもりだったけど、ぜんぜん、そういう感じにはならないね、とわかって、それでおしまいということです。ダイヤブロック・(再掲)あるときNHKが「超過密ダイヤ」といったとさ。〜もろい超過密ダイヤ〜。日本一の超過密ダイヤを検証する。わたしが知りうる限り「超過密ダイヤ」という表現の出どころは「クローズアップ現代」(1999年7月14日放送)であると認識いたしております。複線区間で超過密ダイヤを再現。真っ黒な紙に白いペンキで毛筆したみたいな「〜もろい超過密ダイヤ〜」みたいなのプリーズっす。使い方」も、ぜんぶかんたんになるはずだ。輸送手段ここで「変電所(中)」があって「変電所(小)」がない区域では、複線で「高速通勤型」が『超過密ダイヤ!』できるといいぞ。ここで線路が複線か複々線か、ダイヤが『超過密ダイヤ!』かどうか、みたいなことをプログラムが厳密に判定するのはたいへんだから、逆算的に「名目的なそれ」として列車タイプごとに運転の可否が定まってくるという仕様になっていればじゅうぶんだ。わたしが知りうる限り「超過密ダイヤ」という表現の出どころは「クローズアップ現代」(1999年7月14日放送)であると認識いたしております。主な記事を表示していますneorail.jp/は、個人が運営する非営利のウェブサイトです。