吾妻橋のたもとからここからまず橋を渡って大横川の分岐点とその先スカイツリー方面を目指す。吾妻橋を渡って振り返るちょうどアサヒビールの、あの金色のオブジェの真下あたり。水門近くの枕橋から下が大横川、スカイツリーと東武スカイツリーラインの高架など。この先スカイツリーの直下あたりでは川や護岸はきれいに整備されているのに、少し離れたこのへんは手をつける気はないのかな。東武線の高架の向こう側、普通の道路を歩いて行く。とうきょうスカイツリー駅前まで歩いて行き、再び川沿いに戻る。◆北十間川1ソラマチ前あたりとうきょうスカイツリー駅の近くで大横川は南へ方向を変える。そこから分岐しているのが北十間川で、ソラマチの前を流れているのは北十間川。スカイツリーの前、ソラマチあたりは御覧のように川も周囲もきれいに整備されている。ソラマチをいったん通り過ぎ、少し先の西十間橋まで行く。水辺に遊歩道を整備する予定はあるみたいだけれど、しばらく工事は止まっているようだ。スカイツリーから数百メートルしか離れていないのに。この橋を渡って北十間川をUターン、再びスカイツリー方向へ水辺に下りて歩く。歩いたあとに戻ってくる予定。スカイツリー近くへ戻る◆大横川2そしてとうきょうスカイツリー駅近くで北十間川と分岐している大横川に戻る。この川は前回も南のほう、かつては大島川と呼ばれていたところを少し歩いている。大横川親水公園へ大横川はスカイツリー付近で南へ方向を変えたところから埋め立てられて、親水公園となっている。前方の橋は浅草通りが通る業平橋。公園入口の海抜は-0.7mと表示されていて海面より低い。ここから大横川を南方向へ歩いて行く。大横川親水公園を少し進んで親水公園ということでここにも川の流れが再現されている。高架下にはずっと竪川(たてかわ)という川が流れている。竪川も江戸時代に造られた運河のひとつだけれど、現在はほとんどの区間で高速道路が覆いかぶさってしまい、見る影もない。住宅密集地域に高速道路を通そうとすれば川のひとつふたつ犠牲にしなきゃならないのだけど...ね。この地点は竪川と大横川の交差地点になる。大横川はこれより南側では水の流れる川となる。江戸城から見て横方向に流れているので大横川、もうひとつ横十間川というのもあるけどこちらも同じ理由だな。北のスカイツリー方向。そちらから来ているのが大横川、左右に小名木川。ここは前回も通った地点。福寿橋このようなトラス橋をよく見かけるが、これらはみんな昭和初期に建造された古い橋。南へ下がってくると木場。永代通りを越え大横川は西に向きを変え、支流(大横川南支川)が分岐し、そこにまたかつての洲崎川が合流するというように、複雑に流れが絡み合ってくる。洲崎川ができたのは、この付近の他の川(運河)よりも遅く、明治初期とのこと。江戸時代にはまだこのあたりが海岸線だったためで、沖合を埋め立ててここが運河になった。長くなく、両端ともに住所としては江東区東陽3丁目の中に納まってしまうくらいである。歩いて横十間川が大横川と分岐している近くの平住橋付近に出る。江東区東陽付近ではほぼ東西に流れているが、元々南北方向に流れている。南北に流れているのに「横」十間川というのは、先ほど大横川の解説にもあったとおり、江戸城から見て横に流れているから。流れが方向を変えるあたりの風景この先は北へ向かって歩いて行く。北に方向を変えてすぐに仙台堀川との交差地点に出る。ともにいまは公園(遊歩道)として整備されていて、公園の十字路になっている。千石と砂町の間に架かるから千砂橋。このあたりは公園として丁寧に整備されていて感じがよい。公園を北上すると、小名木川との交差点、小名木川クローバー橋に到達する。前回の散歩に続いてまたここに来た。横十間川の親水公園はここまで。ここより北側は普通に川の風景に変わるけど、まだしばらく川沿いに歩道がある。脇で川の改修工事に会い公園の中を迂回、その先は川沿いの歩道もなくなってしまい一般道を歩く。京葉道路松代橋で信号待ち京葉道路の向こう側はJR総武線(錦糸町と亀戸の間)。にぎやかというか少々うるさいところを通過中である。亀戸天神の脇を通り、さらに栗原橋へまたスカイツリーが間近に見えるようなところへ戻ってきた。スカイツリー下を流れていた北十間川との分岐点に到達する。◆北十間川2北十間川は先ほども少し歩いてきたが、スカイツリー前からはじまる川。横十間川などを分岐して旧中川へつながっている。ここに入ると東向き、スカイツリーから離れていく方向へ歩いて行く。北十間川とスカイツリーなどこの先、旧中川の合流点まで北十間川をすすむ。水辺に歩道があったのでそこへ下りて歩く。水辺の歩道スカイツリー下から、ずっと歩道整備途中というかんじ。この先また歩道工事中となって一般道へ戻る。東武亀戸線の踏切から線路向こう側が川のうえになるが、その手前に水があふれそうになったときに板を差し込んで止めるためのコンクリートの柱と溝がある。堤防をかさ上げしたときに高さを合わせるために備えられたものか。このあたり昭和の高度成長期には地盤沈下が激しかった地区だろう。下町の運河(人工河川)を歩いてきたけれど、旧中川は唯一自然河川。現在はこの川に通常の流れはない。元々は中川の一部だったのが、大正から昭和初期にかけて間に荒川放水路が開削され、中川の流れが分断されてしまった、その「名残り」がここ、だから「旧」中川。現在の中川は荒川放水路のすぐ東側に並行して流れていて、ここにはその水が入って来ない。(中川放水路も別途ある。この川の河川敷や堤防の上はずっと遊歩道が整備されていてとても良い散歩コースだ。河原では子供が(おじさんも)釣りをしていたり、のんびりした風景。いえば50cm以上ありそうなボラ(?)が泳いでいるのを見かけた。あんなのが釣れるのか。3回横切っているはずなのだけれど印象がうすい。電車が鉄橋を渡って行くときの音が好きなのかも...もみじ大橋と向こうはさくら大橋2つの橋ともに歩行者専用だけどとても幅の広い橋。いう広い公園になっていて、川の両岸にある公園間を連絡するために架けられている。橋はひとつでも十分そうだが。もみじ大橋の上から旧中川を望む旧中川はこの先で小名木川を合流し(その地点は前回紹介した)、荒川ロックゲートの水門で荒川へつながっている。こちらは大島小松川公園の端から荒川を見る。本日の散歩はここまで。このあと都営地下鉄新宿線の東大島へ出る。(1)業平橋から花畑川交差まで葛西用水路、その下流が曳舟川。都筑緑道の長すぎる散歩(2/2)前回の続き。都筑緑道南コースから北コースへ連絡するところか...2018-05-31旧江戸川を歩く東京都と千葉県の都県境を流れる旧江戸川を歩いた。»プロフィールid:miwa3k天気が良い日は世界の片隅をたぶん歩いています。(1)はてなブログをはじめよう!miwa3kさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。