バス停を目指していた。これまでにも「淵24」や、廃線となってしまった「川55」系統など、激レアバス路線を紹介しているが、その中でも極めて珍しい路線があったのだ。バス愛好家でも乗車した人が少ないといわれているバス停だ。近くにコンビニエンスストアや「オーケーストア」があるが、日曜日の早朝で人影なしその理由は、運行時刻表を見れば一目瞭然。ピンクの時刻表に記されている数字は1つのみ。このバスは、週に1度日曜の午前6時15分にしかお目にかかれない。どんな路線なのか、まずは乗車してみよう。あるはずなのだが、地図を調べても見当たらなかった。周辺を歩いて探してみたが、それらしき建物は見つからない。時刻が迫ってきたので、バス停で待つことに。バスを待っているのは筆者のみ。お、きたきた!東急バスは時刻表ぴったりに現れた運賃の220円を払い、終点の日吉まで乗車する。おや、乗客は誰もいない・・・。貸し切り状態でバスは出発するこの路線は港北区高田東にある白坂住宅前から始まり、白坂、白坂東を通り、東芝日吉住宅前は4つ目のバス停となる。日吉駅東口まで運んでくれる。外もバスの中も人がいないコンフォール南日吉でも乗客はおらず静かに民家が並ぶ住宅街を抜け、綱島街道へ。特徴のある道ではないのだが、激レア路線に乗っているという実感があり、「周りの車は、ふだん見かけないバスだと気付いているのだろうか」などと考え、ワクワクしながら景色を追う。道幅が広くなり視界が開ける車も人もまばら箕輪町舟下まで来たが、ここまで乗降者はゼロ。このまま日吉に到着するのだろうか。1つ手前の箕輪町で乗ってくる人はおらず、貸し切り状態のまま10分で終点の日吉駅東口に到着した。貸し切り乗車での運転ありがとうございました時刻は午前6時25分。駅前は学生と思われる若者がまばらにいるだけで、人通りは少ない。バスを利用する人に話を聞きたかったが、利用客が誰もいないというまさかの展開。街はまだ起きていないようバス停付近で待ち合わせをしていた慶應義塾大学の学生3人に声をかけ、「日52」の概要を話してみるが誰も存在すら知らず、「学生は、東急東横線か横浜市営地下鉄グリーンラインの日吉駅を使っている人がほとんどだと思いますよ」とのこと。駅の周辺には大学生や高校生がちらほらこれは情報を得るのが難しいようだ。綱島街道を反対側に渡り、帰りのバスで聞き込みをしてみよう。日曜日の朝とはいえ、日吉駅からの出発なら利用客がいるのではないだろうか。通るバスの経路を探してみる。~ネコもなごむ箱庭~」に、はまれぽが潜入。横浜西口店」PR横浜駅から20分の場所で非日常を満喫。家族旅行やみなとみらいの観光にオススメな、横浜唯一の料理旅館PR腐りにくいウッドデッキが大人気。快適さは実績と安心が保証。「まつ毛」で”オンナ”を上げたいあなたは上大岡へPRあなたの人生を手厚く支える最適な保険を提案。100年先も愛される保険代理店をめざす「株式会社仲亀」PR再配達に低賃金。コロナウイルス】大黒ふ頭沖に停泊中のダイヤモンド・プリンセスを緊急現場レポート運転免許試験場の周辺で営業している「裏校」。