Postそろそろ交換(部品調達編)私の愛車は1994年型と古いうえに、走行距離も93374マイル(マイルです。km)も走っているので、そろそろクラッチを交換しなくてはならなくなりました。それで、とりあえず必要そうな部品を集めてみました。はるかに超える馬力がでているので強化メタル・クラッチを・・・と、いうのは真っ赤な嘘。ノーマルなので純正部品で十分です。財布にも優しいですし。インターネットを徘徊していて見つけた中では、一番安かったのはここでした。かかりそうなので、新品に。フライホイールは重いとモッサリとした感じになってしまうので、この部品だけは純正より軽いモノにしたかったのですが、あまり軽いと街乗りで気をつかうことになるので(どうせ軽いクロモリとかは高くて買えない)、日本で以前購入したマルハのモノを使います。これなら純正部品代に少し追加の予算で買えます。(写真:右上)そして、車内にオイルの臭いが充満する原因であるシフトブーツの破れ。