]宇都宮って、案外、関東。]週末はY2開幕戦でした。日曜日はランニングクラブの練習会でした。この土曜日が、島ちゃんひさびさにバイク現場に復帰してくれた日。2ヵ月半の間、小径ホイール仕様になっていたKTM150XC-Wをフルサイズホイールに戻してもらいました。以下写真はすべて小径ホイールだった1月25日のです。ぽくりちゃん写真ありがとう!もうフルサイズに乗れないカラダになっちゃってるかも・・・!と、若干ドキドキしてたのですが、いや、ンなことはなかったです。2回ほど、止まろうとしてバッタリ転びましたね、ハイ。コーナリングも心配でした。「小径ホイールで出来るようになったことがフルサイズに戻したら出来ない・・・!?」てなことはなかったです。うん、コーナリング、前よりはマシになってるナ。小径ホイールで練習した甲斐があった!♪でもまあ、「コーナリングの肝をガッツリ掴んだゼ!」とゆーほどではなかったので、なんとなくまだもやもやしてます。一緒に走っていただいたりしちゃいました~。あと、雪国から日野がお初なNさんも♪(まった来ってね~♪♪)そういえばまくすさん達とフリー走行することって初めてだったかも!どうもありがとうございます~。実はコースレイアウト変更以来、中級エンデューロコースってあんまり走ってないんですよ~。ガレ尾根もダートフリークヒルも降りちゃうから!・・・と予告してたんですが、あれ?予想より行けちゃう感じ?で、降りずに行けて満足満足♪いま、日野の山、ベスコンですから~。雪もなく、凍結もないので、ドライ目のベスコンなのよ~。あと、ずっと小径ホイールで乗ってたから、フルサイズホイールの長所が際立った、てのもあるかも。ーのを享受出来ました☆そんなこんなで今週末も日曜日は日野だよっ。Comments(0)マイスターズブートキャンプ@オフビ2月2日(土)はオフロードヴィレッジでマイスターズブートキャンプに参加しました。ひさびさオフビ、埃すげー★マイスター&O島さんにゴーグルお貸しすればよかった。気づかずスイマセン!収穫いろいろ。自分に合うライン+自分に合うフォームがビタッとわかりきれていない感がありますがそれでもちょっとずつ、じわじわ感じてきました。身体でわかんなきゃいけないわけじゃん?それってつまり、感じることがベースなんだと思うワケ。「これイイ!」と実感すること。それを身体が覚えて、勝手にやってくれるんだと思う。「自分そのライン無理なんで。」と思って捨ててたオールアウトライン。通らなきゃならないときもあるからねー。苦手な一次旋回をすっ飛ばせるとゆーメリットがあることがわかりました。!ただ、姫丸はリアが出せない問題があるからなー。ここらへんは自分流にアレンジする必要があるのかな~。ムネハリシッティングで超グリップするのを感じられたのが大収穫!これはランニングのあのフォーム、、、冬合宿で唯一、姫丸だけが習得できず、でもその後の練習会でちょびっと出来るようになったあのフォームと一緒ですね・・?!これで直線が速くなるぜー。コーナリング脱出が速くなるぜー。Comments(0)@BOSSの「こそ練」deあそ部!1月11日(土)はしどきにて、@BOSSの「こそ練」deあそ部!に参加させていただきました!ご一緒いただいた皆様、どうもありがとうございました!以下、写真はすべてぽくりちゃんから。いつもどうもありがとう!やはりキモはぐるぐるスクエアでしょうか。現在、乗る位置&頭の位置をあれこれ模索中なもので、その模索モードにてスクエアさせていただきました~。生まれて初めて!一次旋回とゆーものを感じることが出来ました!!うわー。30年以上乗ってて初めての体験だー。これはぐるぐるスクエアじゃなくてミニコース走行中。一次旋回はフロント荷重、二次旋回はリア荷重になってる。?オフロードバイク業界ではあんまり聞かない単語ですが、ロードバイク乗りのひとにはお馴染みの概念。?ハンドルにしがみつくことしか出来ず、つまり常にハンドル引いちゃってる私はフロント荷重を感じたことがありません。そもそも、フロントに荷重がかかってる状態がキライなんですよ。フロントサスはガッチガチで、リア柔らかめのケツ下がり状態のマシンにしたがります。ゆーバイクでそーゆー乗り方してきました。それが、変われそうです。接写ありがとー!スクエアぐるぐる、いいですねー。しどきってグリップいいから怖さも少ないし。@BOSSが、きっとちょうどいい大きさに設定してくださってるんでしょうね。ひさびさに会うかまたさんがめっちゃ速くなっててフォームもかっこ良かったのがビックリ&嬉しい驚きでした!これかまたさんです。Comments(0)2019Y2X最終戦でした日曜日はY2Xの最終戦でした!みなさんお疲れ様でした!お久しぶりの方・お帰りなさいの方にも会えて前夜祭も楽しかったです。アタシ8時過ぎに寝ちゃったけど★★みんな美味しいものいっぱいアリガトー!重いもの持ったりして優しくしてくれてアリガトー!朝のライダーズミーティングでのISDEサプライズ壮行会??はプチ感動しました。姫丸的にはサスセッティングの日でした。先日の東日本エリア戦中止終了をもってして私のシーズンは終了したので、サスをオーバーホールに出しまして。リバルビングも見直して、ちょいっと固めとゆーかしっかり仕様にしてもらったぜい!ちょこちょこピットインしてダンパー変更したり突出し量変更したりで乗っていました。モンド・モトさんのリバルビングはさすが!希望通りにばっちり仕上げていただきました!あとはライダーの問題ですね。標準から、「自分に合わせて」っつっていじりだすと、すべてがグレードダウン方向になってしまうのネ、(マシン性能的には)ということがわかりました!大事なのは、マシン+自分の戦闘力だからね。マシンの性能だけ上げてもしょうがないんだけど。そのへんの兼ね合いをどこに持ってゆけばいいのか?まあ、来シーズンのスタートまではまだまだ間があるのでいろいろ模索してみます。予定通り10/5の土曜日は日野、10/6日曜日は成田でした。これは先週日曜の成田。亜矢子さん写真をありがとう!土曜:日野、日曜:成田のパターンが2週連続でした。日野には、遠方からツイッター友人のぺーくんが来てくれて、(アリガトー!)さらにがべじんくんが半年ぶり?1年ぶり?にバイク復帰。日高帰りのO竹さんにも久々に会えました♪さらに現地でばったり遭遇した女性ライダー2名も一緒になって6人でツアー組んで走ったりしてました。みんなでわいわい一緒に走るの楽しい!楽しかったので浮かれてます。...thanks!日曜日の成田は、レース前週ということでエンデューロライダーがいっぱい来てました♪なもんで、日頃はモトクロス上級者しか走れないモトクロス本コースを走れる時間も組んでくれてありがとうございます!レース前ということで、ついつい力が入りすぎたのかなあ。久々に、また練習では珍しく、右腕抜けそう感が出ちゃいました。ハンドル握りしめすぎてて、持ってかれちゃってるのでしょう。あ、別に脱臼癖とかがあるわけじゃないです。肩がいい位置にない、ってだけです。それに、これを書いてる今日には、だいぶ戻ってきてるのでダイジョーブ。Tanajiさんのシェルコ試乗させてもらいました。あらぬ方向に行きかけてた私の150XC-Wのサスも、おおむね落ち着いてきたみたい(笑)乗ってくれて感想下さった皆さんどうもありがとうございました!ところで今週末の3連休には、台風直撃しそうで心配ですね~。明日10月10日(木)の午前中に、開催か中止かの案内が出るそうです。主催側では、さぞかし頭を悩ませてることと思います。決行になっても中止になっても恨みっこなしで行きましょーよ。中止にしたけど実は晴れて「やれたじゃーん」って文句言うのもナシ!(笑)自然相手に、人間の予定だの予想だのは、太刀打ち出来ませんよお。いうことで、今のところ、中止の案内が出なければ土曜はアカデミー、日曜は東日本エリア戦、月曜は大試乗会と今週末は成田3daysの予定です。土曜日が日野、日曜日が成田でした!土曜日は、成田で知り合った女性ライダー、13ちゃん@FREERIDEとご一緒させていただきました!13ちゃんメッチャ走れるよ~~!成田の6段ヒルがイケちゃう人ですからね~。#2簡単・ちょい振り足つきフローティングターンhttps://www.youtube.com/watch?v=HQXvhsapkgoそんなわけで、日野の常設フルコースをご案内させていただきました!(唯一、V字沢だけは、姫丸が行けないので、やむなく割愛ww)ハッピーエンデューロ(10/20)、がんばってね~~。日野ハードエンデューロ(11/23-24)も勝沼ウィメンスクロス(11/17)も、良かったらぜひ!お待ちしてまぁすwwこちらは日曜日。亜矢子さんお写真アリガトー♪そして日曜日は、おひさしぶりの女性ライダードラミちゃん@KTM125EXCと一緒しました!13ちゃんに触発されてその場フロントアップ練習をするも全く上がらず。練習に最適なミニモトをぴらふ君が貸してくれたとゆーのにぶっちゃけ、これが最も上がった時の写真ですwwほとんどのトライが「上がらず」もしくは「5cm浮いた(かな?)」でした(^◇^;)今年はなんだか一人で走ることが多くてサ。ひさしぶりにひとと走れて嬉しかったな~~。Comments(0)クラッチ練習@成田3連休、初日の9/21(土)は成田MXパークへ。9/22(日)-9/23(月)はランニングスクールの合宿で多摩方面へ。成田では、先日のサカバカAD/tacスクールで教わった斜面を使って繊細なクラッチワークを目指す練習をやりました。斜面を使ってフロントをポンッと上げるの練習になっていました。https://www.youtube.com/watch?v=HQXvhsapkgoこれ、サカバカに来てたエントラント&スタッフの8割の人がやってましたよね~(←わりあいてきとお)なるほど、こういう遊びをやる人の必須項目なんだな~。ゆーか、出来るひとはフツーに出来ちゃうんだろーなー。アタシにしちゃけっこー長い時間、何度も何度も練習しました。うん、まったく上がらないから振れないわ~(笑)まあそれなりの気づきがあったからタメにはなったなト。半クラッチでチェーンを張った状態にすると、リアサスが伸びてくるじゃないですか。あの状態にするとダメですわ。本来はあの状態を有効利用すべき、と聞いたような・・?助走距離短くても、スタートのその瞬間から加速出来るもんね~。アタシの場合、伸びてくるサスに対抗できず迎合しちゃいます。足つきのよっぽど良い、深いワダチの中でなきゃムリだわ~。来年のサカバカは足台持参するかな。自分の体重をちゃんとマシンに伝えて有効利用する、そのための自分なりのやり方を確立しないとダメかも。姫丸、和田屋チームと一緒に回らしてもらって、良かったです。なんつったって和田ぽんは、シッティングライディングの第一人者!シッティング派の私としては、一番見たいライドだったりしますから~。同組にはJEC-IBのヤッサンもいて、マシンは姫丸と同じのKTM150XC-W。年式はヤッサンマシンのほうが新しいけど。あの音で登るんだな!そしてAYAちゃんがいてくれたので女子1人じゃなかったです♪シカさんとトリさんにはリカバリお世話になりました!あっ和田ぽんにはたびたび、置き忘れたザック持ってきてもらってありがとうございます!(もーめんどいので午後は持ってゆくのやめたサーw)ガクさん、写真ありがとうございました。自分のサカバカ振り返ると、技術的にはとにかく最初っから回転上げといてクラッチつなぐ、いわゆるモトクロスタート的発進が出来ないのがガンでした。出来ないっちゅーかやりたがらないちゅーか。クラッチ繋ぐ瞬間に、車体が乱れる気がするんでしょーね。繋いだ瞬間にスリップしてよろけたり、とっちらかったり、そんでヤベってんでアクセル戻して台無しにしちゃう、と。そんなことになりそーな気がするから、低回転でしか繋がない。それだと、登れませんわね~~。ゆーわけで、前日のtacちゃんスクールで言われた通り、まずは繊細なクラッチワークを練習するのが第一!ですわね。スクールの最後に教わった練習方法は、めっちゃ有効だから。流しソーメンをご馳走になっちゃいました!・・・どうもありがとうございますっっ美味しかったーーーー!!暑いのに準備してくださった皆さん、ありがとうございますーーー!!!熱中症予防にはメンツユが一番効く気がしてますwwだいたい、美味しく食べないと、塩分も水分もちゃんと身体に吸収されない気がするんですよね~~。取ればいいってもんじゃないスよ。スポドリとかシオタブとか、口に入れお腹に入れても、なんか効かない気がすることってありません?ちゃんと身体に吸収されてめぐってくれるかとゆーことが大事なわけで!美味しい流しソーメンも、いただいた瓜の浅漬けも、ちょ~巡って体調整えてくれました。ありがとうございました!!成田の話を書いておきながら、写真はこないだの鹿沼・木霊の森でぽくりちゃんに撮ってもらったもの。これは小径ホイールです~☆で、この日、ひさびさにフルサイズホイールに戻しました。先々週の3連休も、その前の週も、ミニモトホイールでしたから。この日は、ミニモトホイールで練習した成果が、ばっちり感じられた一日でした!効果は、主に、コーナーが曲がりやすくなったこと。あと、丸太とかガレとかのゾーンで、リアタイヤの位置がイメージ出来るようになってきたこと。「感覚」の話で、まだタイム短縮には繋がってないですけどねー。この「感覚」が楽しいわけですよ。風を受けながら移動する感じとか、、、そーゆーのが楽しくてバイク乗ってるんですもん。その感覚の世界が広がるのってサイコー!今まではなかった感覚!・・・あ、あとこの日は、さわやか通りでリアタイヤ滑落させてお友達にヘルプを頼みました★ヘルプ要請を受けて炎天下現場までてくてく歩いてきていただいてありがとうございました!今度っから落とさないよーに気をつけます~~。ちなみに今週末のライドは日曜オンリー、日野の予定。Comments(0)三連休は初日だけ7月の三連休は初日だけ、7月13日(土)だけバイク乗ってきました。お久しぶりの日野カンです。この日はマディでした。「いやいやいや下げます0.3にしますー」ってそっこー戻ってきた感じの路面(笑)まあ0.2にまではしなくていいかな、くらいの。いうときって、ガレが走りやすいのネー。奥の細道降り切ったところから、ガレ林道の下の方は水が流れて沢になってる感でしたが、めっちゃ走りやすかったー。低いトコ狙うとイイ感じ。雨のあとは石が安定するんですかね。写真は6月にぽくりちゃんに撮ってもらったものなのでドライですが、実際はマディでした★!この日の一番の発見は、ハンドルを押せるとサスの動きが良い!ってこと。「もうちょっとサスセッティングでどーにかならんもんかねー?」といっつも思ってたところです。この日は挙動がちょっとマシ!なんで?と考えたところ、どーやらハンドルへのしがみつきがさらに減った模様。ハンドルが押せたんだと思います。(←これずっとアタシの課題なんです。後ろに乗りたい!)そっかー。ハンドルにしがみついてるとサスの動きって良くならないのかー。セッティングがイマイチだから、かと思ってた~。セッティングのせいにしてスマンかった!wwあ、でも、セッティングもイマイチできってナイ部分、アル。んでも、身体がその「いいセッティング」にしちゃうと乗りきれない部分があったわけで。メッセージを入力してください。