2019.09.23KatoのC12蒸気機関車[2022-1]をDCC化してみました。蒸気機関車のDCC化は初めてでしたが、キャブ内にDCCデコーダーを入れることで難なくDCC化が行えました(^_^)C12自体は小さな蒸気機関車ですが、ロクハンのA053ならキャブ内に収まります。当初、どのように収容しようか迷いましたが、結局写真のように前傾させるような形となりました。デコーダーがもう少し小さいと水平に置けて、窓から見えることも無いのですが、デコーダーに付属の熱収縮チューブを被せればデコーダー自体が窓から見えても目立たないので良しとしました。モーターの配線はダイキャストに挟んでいる金属板から集電しているので、この金属板とデコーダーのDCC信号端子を接続けして、モーターからの電線をデコーダーにつないでいます。ライト基板への接続だけ、0.16mmのポリウレタン線を使用しています。おまけで、1位側の連結器としてマグネティックカプラーを取り付けました。使用したのは、マイクロトレインズの#903です。Zゲージ用ですが、#1015や#1004との連結も問題ありません。カプラーと本体、先台車それぞれの当たる部分をひたすら削り、ゴム系の接着剤とM1のネジで止めています。2位側のカプラーもマグネマティックカプラーへ交換しています。こちらはMT-10を使用し、元のカプラーポケットを削って取り付けています。耐寒形をDCC化しました。DCC化Katoのキハ58をDCC化しました。キハ58はキハ58系列の様々な車両をつなげて走らせることが出来るので、2両からどんどんつなげて長い編成を組むことが可能です。鉄道模型を始めてから最初に買った車両がBトレインショーティでした。前(2018年3月頃)の工作ですが、公開していなかったので今回記事にまとめました。<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>の入線作業時にDCC化をしてみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Day81今日の訪問者数:143昨日の訪問者数:。