プロでも芯を外して曲げてしまうのがドライバーです。一般アマチアゴルファーが欲しい2017年最新易しくて飛ぶドライバーを紹介します。スリクソンZ565」460CCのヘッドは左右の慣性モーメントが大きくなり、トウ・ヒールに打点が外れても球が散らばらない。段差を設けた波型のソールによりフェースの下目で打っても反発性能が落ちにくくなった。低重心化同時に実現し、余分なバックスピンを軽減して力強く前に伸びる弾道で飛ばせるようだ。初心者でもやさしく打てる!タイトリストドライバーというとトッププロが使うアスリート専用モデルというイメージがありますよね。タイトリスト917D2ドライバー」の評価は、ヘッド速度や持ち球を問わないそうだ。試打をしたテスターの多くが「球が強くて曲がらない」「ミスが出にくい」と意外な易しさを備えていた。一般ゴルファーでスライサーのテスターは「フェースが開いたと思ったのに、スライスの曲がりが抑えられる」とアスリートでなくてもやさしく打てると紹介している。グローレf2ドライバー」は、前作より易しくなって、より幅広いゴルファーが「高く強く安定して飛ばせるようになった」と高評価を得ている。ソールのミゾを広く深くすることでフェース下部の反発性能がアップ。CGウエイト位置最適化により、フェースのトウ・ヒール側の反発性能がアップ。その結果スウィートエリアが前作より20%広がった。チューニングでもっと飛ばせる!JPX900の際立ったウリは、ひとつのヘッドで重心距離、深度やロフト角度、ライ角、フェースアングルをいじれることで弾道の高さやスピン量を、つかまり具合をきめ細かくカスタマイズできるのです。ミズノJPX900ドライバーです。幅広いゴルファーに使えそうです。ドライバー捕まり度NO1!今どきのドライバーはヘッドの大型化もあって、球が捕まらなくなって悩んでいるゴルファーも少なくない。ヤマハインプレスUD+2です。スライスを解消して飛ばすための強力な武器となること間違いなしです。大きな重心角でオートターン機能でクラブがオートマチックにボールを捕まえてくれるのだ。ヘッド後方のヒール寄りに配されたウエートもヘッドが返るテクノロジーだ。構えた時にフェースが引っ込んで見える作りになっており、グースネックのアイアンみたいに球が捕まるのです。広域反発フェースや深い重心によって、芯を外しても初速が落ちづらかったり球が曲がりにくい”やさしさ”もスライスを抑えるポイント。安定して90を切るゴルフ練習方法”60歳から模索したシングルへの近道!シェアTOPへ。