40件表示ゆうゆう東海から見た鉄道車両ゆうゆう東海(ゆうゆうとうかい)は、東海旅客鉄道(JR東海)が1989年から1999年まで保有していた鉄道車両(電車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。自動車では乗員の操作性や安全性を向上させるため、鉄道車両や旅客機の上級クラスでは快適性とプライバシー確保のため、通勤電車のようなロングシートでは着席位置の明確化のため、と言うように、使用目的により、形状や機能が異なる。フレッシュアイペディアより)インターホンから見た鉄道車両インターホンは、建物などに設置される構内専用の電話である。法的には有線電気通信法および有線放送電話に関する法律の規制が適用されないものをさす。本項目では鉄道車両において乗務員間の連絡や乗客・乗務員の連絡用のインターホンについても解説する。踏面ブレーキ(とうめんブレーキ)とは、鉄道車両の車輪のレールと接する面(踏面)に摩擦材を押し付けて減速させる制動方式で、摩擦ブレーキの一種。近年は構造を簡素化したユニットブレーキと呼ばれるものが使用されている。開発、製造工場として機能している。料理屋の息子など、取り巻きの男性は多かったが、その中に徳川喜好の友人で洋行帰りの桜井五郎がいた。桜井は汽車製造会社に務めており、地下鉄車輛研究のために1925年(大正14年)に渡米し、1928年(昭和3年)3月に帰国した。その年か翌年に初代は桜井と結ばれ、長男・和夫が1929年(昭和4年)に生まれたが、和夫はすぐに肺炎で亡くなった。初代と桜井五郎は、1930年(昭和5年)8月28日に正式に婚姻届を出し、翌1931年(昭和6年)11月23日に次男・貴和男が生まれた。初代の妹・マキは同年4月10日に、白田熀治郎に嫁いだ。)は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、飛行機部門では世界第三位。南海グリーン(なんかいグリーン)は、南海電気鉄道の鉄道車両で採用される緑色塗装の通称である。ここでは、傍系の阪堺電気軌道の鉄道車両で用いられる緑色塗装についても説明する。いった乗り物の後部にあるライトのことである。テールランプとも言う。鉄道車両において点検作業者が蒸気機関車のボイラー脇や電車などの屋根上を歩くために設けられた「歩み板」である。