小牧基地を撮りに行こう!!昔々ファントムおじいちゃんの整備員。現在あいち航空ミュージアムでボランティア活動中。あいち航空ミュージアムや航空自衛隊(特に小牧基地)、県営名古屋空港のお話しや写真が中心のブログです。プロフィール一言:Author:てっちゃん飛行機好きで写真撮るのが好き。趣味が高じて、あいち航空ミュージアムでボランティア活動中。http://www.ausairpower.net/APA-J-XX-Prototype.html中国メディアの報道から非常時にパイロットが脱出するための射出座席が、旧型を踏襲。これでパイロットの安全が確保できるのか、と報じてます。射出座席のおさらいプロペラ機の時代まで、搭乗員はあらかじめパラシュートを装着し、非常時には自力で機外に飛び出して脱出するのが一般的でした。(旧日本軍の戦闘機操縦士は、操縦の妨げになるとパラシュートを装着しないことが多かったという)。高速で飛ぶジェット機が普及し始めました。火薬やロケットでパイロットを座席ごと機外に射出、その後パラシュートで降下すると言う仕組みです。F-16から脱出するパイロット先に風防(キャノピー)を吹き飛ばし、後からパイロットが座席ごと機体から分離させてる様子がわかりますしかしそれでも、超音速や亜音速での高速飛行時にはパイロットを安全に脱出させるのは生還させるのは至難の業。現在のところ、「超音速飛行時の射出にも対応」と公式に表明しているのは、、ロシアのズヴェズダ製の「K-36D」シリーズなど、ごくわずかのものだけ。このメディアはK-36Dを高く評価する一方J-20については、「『J-10』戦闘機で採用されている『HTY-5』が用いられていると判断してよい」と推測し記事にしてます。HTY-5がこの座席HTY-5もK-36Dをベースに中国で開発されたもの。記事は「HTY-5は安定性の設計に問題があり、高速飛行中からパイロットを生還させる能力の欠落を覆い隠すことはできない」と批判してます。J-20などで戦闘機の超音速飛行が強調されている一方、安全性への配慮が弱いと批判的な論調が目立ちます。J-20戦闘機はアメリカのF-35の設計データをハッキングして作ったものと言われてます。射出座席のデータまで盗み出せなかったのか、最初から安全性なんて考えてなかったから無視したか。なんか、どっちも有りのような気もしますが。あなたの1クリックが、私の励み。2.0Seesaaブログ。