]2012-01-23ニトロでパワーアップ?ニトロを燃料にいれたらエンジン出力アップするの考えてみました。結論としては、空燃比を調整して大量の燃料を噴射させるようにすれば、パワーアップ可能。混ぜるだけの簡単なパワーアップ方法ではありませんでした。ニトロにもいろいろな種類があります。燃料に混ぜて良いニトロ、混ぜると危険なニトロまずは、ニトロの種類から。狭心症の薬1%以下エンジンのパワーアップに使うのは無理です。燃料に混ぜたりするとシリンダー割れたり爆発します。ナイトラス・オキサイド麻酔に使う笑気ガスがこのN20エンジンのパワーアップは?ガソリンと一緒にシリンダーに噴射すると、酸素供給量を増やすのと同等の効果があるので、ガソリンをより多く燃焼させハイパワー化させることが可能です。N2Oは分離すると窒素2:酸素1になるので、酸素20%の空気より酸素が多いのがその理由です。N20は常温で気体です。燃料にまぜられません。使うためには、N20用高圧タンクと噴射機構を、ガソリンの噴射系とは別に作る必要がありますちょっと敷居が高くて一般人にはムリです。ドイツ空軍機が第二次大戦中にN20を使ったGM1過給機強化装置を使いました。N20を高圧にして液化した状態で搭載するので高圧タンク等も含め機重が増えてしまうディメリットもありますが、液化したN2Oが気化する際の気化熱でインタークーラーのような冷却効果も生むメリットもあったようです。ニトロメタン(CH3NO2)Nitromethane燃料としてガソリンの代わりに燃やせます。ドラッグレースでニトロと言えばこれです。ラジコン飛行機・ヘリのエンジンで使うグロー燃料にもニトロメタンが5~30%入ってます。ニトロメタンは、分子内に酸素を含んでいるので、燃焼に必要な空気(空気中の酸素)は、ガソリン(CxHy)などより少なく済みます。大量の燃料を燃焼を噴射させても、酸素不足にならないので、同一排気量のエンジンならガソリンの2倍以上のエネルギーが得られます。N2であり4分子に対して酸素3分子しか消費しない。H2Oであり1分子に対して酸素11分子が必要になる1分子で生成するエネルギーはニトロメタンのほうがガソリンより小さいのですが、消費酸素量が少ないニトロメタンはシリンダー内に大量に噴射させても酸素不足にならずに燃やしきることができます。混ぜるだけでは、オクタン価の低いガソリンを混ぜたのと同じでパワーダウンになります。空燃比を調整して、燃料が濃い混合気を噴射してあげる必要があります。ニトロメタンの比率に応じて空燃比を調節しないとパワーが出ません。混合気の空燃比は、100%ニトロメタンならガソリンの25倍くらいにする必要があります。燃料1ccあたりの燃焼エネルギー量は低下しています。オイルの配合量も考えて空燃比の調整が必要です。気軽なパワーアップは無いちょっとタンクに混ぜてみるだけで効果がありそうな手軽なパワーアップができるニトロはありませんでした。