年金暮らしの爺さんにとっては、人生最後にして最高の車だと思っています。マイカーさすがポルシェ。ドライブするのが楽しいです。街乗りでもサーキットでも乗り易く乗ってて楽しいと思います。ポルシェでしたが想像以上でした。足回りは硬めではありますがギャップで跳ねて踏めない感じではなく、路面状況を的確に教えてくれる程度に抑えられています。跳ねてるかな、と思ってもアクセルを踏めば付いてきてくれます。パワーも必要十分といった感じですね。ノーマルで300ps出ており、普段使いではもちろんのことサーキット走行でも不満の出る場面は無いと思います。一般的に見て、高額な自動車ではあると思いますが、実際に購入しこの車の内容を理解すると、大変コストパフォーマンスの高い車であると感じます。私個人的には、デザイン、性能、金額、乗る楽しさ、所有する満足感、全てにおいて高い評価です。・速い!!すごい加速!ベタ踏みできない。・アクセルワークがとってもスムーズでリニアな応答。・クラッチは軽い、つながるポイントが奥にある気がする。スタートは1000回転でゆっくり、2000回転で合わせるとターボがブーストして怖い。・ハンドリングは素直、BRZの方がダイレクトでクイック。試乗スポーツカー入門篇と位置付けるには、敷居が高い一台。個人的にはS660やロードスターの方が、低中速域で操る楽しさがあって面白いと思った。転がすだけなら誰でもできるが、それが楽しいと感じられるか否かは運転スキルや慣れにもよる。背中から聞こえるエンジン音により鼓動が高まり、前へ!もっと前へ!あと1歩前へ進め!と耳元で囁かれている気がします。「あとな、スペシャルカラー【マイアミブルー】がかっこ良すぎてコレだけでぶっちゃけ満足だぞ。中坊からの夢でしたが一昨年叶いました。マイカーアクセルの踏み方ひとつでモンスターになるか普通になるか楽しい車です。走りの性能、見た目のカッコよさ、荷物の容量等、大満足な1台です。手動調整式のシートも選べるし、MTも選べます。考えるとポルシェが一歩先を言っているのかも。それくらい悪い印象が無いです。