[#d6e92b9b]+12.7mm重機関銃M2~[[ブローニングM2]]を参照。~~+M2[[カービン]]~[[M1カービン]]に30発の箱型弾倉を採用し、[[フルオート]]能力を付与した改良型。~[[突撃銃]]に近い性格のものだったが、性能が中途半端だったため、少数が生産されただけで製造は打ち切られた。Gustav~スウェーデン製の携帯型[[無反動砲]]。~[[カールグスタフ]]を参照。~~+M2(M101)105mm榴弾砲~[[アメリカ陸軍]]が[[第二次世界大戦]]から[[ベトナム戦争]]にかけて使用された[[榴弾砲]]。75mm野砲の後継として、1941年に採用された。105mm榴弾砲>M102]]に更新されて退役している。~~本砲は大戦中から大戦後にかけて連合国や西側陣営の国に多数が売却ないし供与された。~[[陸上自衛隊]]においては米軍供与品を「105mm榴弾砲M2A1」の名称で[[155mm榴弾砲M1>M1]]と共に[[野戦特科>特科]]部隊に配備されていた。~また、国産のデッドコピーである58式も並行配備されていた。RTや[[75式自走155mmりゅう弾砲>75式自走榴弾砲]]、[[FH70]]の配備により一線から退いているが、関東補給処において少数を[[礼砲]]、及び[[音楽隊>音楽隊(自衛隊)]]の「序曲1812年」演奏((楽譜上に楽器として「大砲」の使用が指定されており、クライマックスでは[[空包]]が発射される。通常のコンサートホールでの演奏ではバズドラムなどで代用されることもある。))用として保有している。~~|>|CENTER:''性能諸元''||口径|105mm||全長|5.9m||砲身長|2.36m(22.5口径)||全高|1.73m||全幅|2.21m||重量|2,300kg||要員数|10名||砲尾|水平鎖栓式||反動|液気圧式||砲架|開脚式||仰角|-5°〜+65°||旋回角|左右に23°ずつ||砲弾|105×372mmR&br;(半完全弾薬筒(分離薬莢)式、[[NATO>北大西洋条約機構]]標準規格。(日本)|~【派生型】~--58式105mm榴弾砲:~[[陸上自衛隊]]向け[[デッドコピー]]モデル。~~--C1:~カナダ陸軍向け。~---C3:~C1の改良型。~砲身の延長や[[マズルブレーキ]]を追加し、射程を延伸させている。~~--M56:~ユーゴスラビア製。~砲口にマズルブレーキが装着されており、防盾の形状も異なる。60mm[[迫撃砲]]~アメリカ軍が第二次世界大戦からベトナム戦争にかけて使用した軽迫撃砲。1942年に制式採用された60mm迫撃砲M19と共に[[朝鮮戦争]]やベトナム戦争で使用された。107mm迫撃砲~アメリカ軍が[[第二次世界大戦]]頃より使用していた重迫撃砲。107mm迫撃砲の改良型で射程距離が大幅に延伸されている。~また、迫撃砲としては珍しく砲身内に[[ライフリング]]があり、使用する砲弾も後部に安定翼が無く榴弾砲用の砲弾と変わらない形状をしている。~~[[陸上自衛隊]]でも、107mm迫撃砲(初期には4.2インチ迫撃砲とも)として採用しており、[[普通科]]連隊の重迫撃砲中隊が運用していた。RTに更新されて退役した。Shell|-|[[マスタードガス]](HD)(2.7kg)&br;または&br;マスタードガス(HT)(2.6kg)|-|-|~+[[MGM-5「コーポラル」>MGM-5]]短距離弾道ミサイルの[[アメリカ陸軍]]での名称。~~+M2ハーフトラック~第二次世界大戦中に開発されたアメリカ軍の半装軌装甲車。~4,000両近くが生産されており、派生型として[[装甲兵員輸送車]]型のM3や対戦車自走砲型(M3A1)、自走対空砲型(M15/M16)がある。~~+M2軽戦車~1935年に開発された[[アメリカ陸軍]]の[[戦車]]。~T1戦闘車をベースとして1933年に開発されたT2軽戦車に更にいくつか改良を加え、M2A1軽戦車として制式化された。~特に目立った特長はない平凡な作りではあったが、エンジン、サスペンション、キャタピラなどは後にアメリカで開発・生産された全ての軽戦車、中戦車に踏襲されるものとなり、本車がアメリカ戦車のスタイルを確立したと言っても過言ではない。~~M2軽戦車はM2A1〜A4まで4種類が開発され、[[第二次世界大戦]]ではほとんどが訓練用に使用されたが、M2A4軽戦車の一部は、太平洋戦線の初期やガダルカナル島の戦いで、実戦に投入されている。~また、レンドリース法成立に伴い、初めてイギリスに供与された戦車にもなった。~イギリスでは[[M3]]軽戦車と同じく「スチュアート」の愛称で呼ばれた。7.62mm機関銃×5挺(銃弾数8,470発)|~【主なバリエーション】~--T2E1:~試作軽戦車T2シリーズの発展型。~後にM2A1として採用された。~~--M2A1:~初期生産型。~砲塔2基を、左右並列配置(M2機銃1挺装備のキューポラ付きの左砲塔が車長兼機銃手、M1919A4機銃1挺装備のキューポラ無しの右砲塔が機銃手)で搭載している。~砲塔には12.7mm機銃×1門と7.62mm機銃×1門を搭載したほか、車体前部右側に7.62mm前方機銃を装備。~~--M2A2:~二つの砲塔を持つモデル。~左右の砲塔に1丁ずつ機銃を搭載した。~---M2A2E1:~試験用車両。~ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載した。~---M2A2E2:~試験用車両。~改良型サスペンションを搭載した。~--M2A2E3:試験用車両。~誘導輪を接地式とし、GM製ディーゼルエンジンを搭載した。~~--M2A3:~A2の装甲強化型。~装甲強化のほか、転輪間を長くし接地面積を拡大、サスペンションを改良している。~双砲塔型で、左砲塔に12.7mm機銃×1門、右砲塔に7.62mm機銃×1挺を、車体前部右側に7.62mm前方機銃を装備している。~---M2A3E1:~試験用車両。~ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載。~---M2A3E2:~試験用車両。~試作の電動型変速機を搭載。~---M2A3E3:~試験用車両。~M2A3をベースに、M2A2E3と同様の改修が加えられた。~~--M2A4:~最終生産型。~一つの大型砲塔を搭載、主砲は37mm戦車砲((対戦車砲を流用しているため、砲身下の[[駐退復座機>制退器]]が露出している。))、副武装に7.62mm同軸機銃を、車体前部右側に7.62mm前方機銃を装備している。~また、この型から車体左右袖部の[[スポンソン]]前面に7.62mm機銃を固定装備として追加しているほか、砲塔上面に7.62mm機銃を選択装備できるようにした。~~--スチュアート(Stuart):~英国に供与されたM2A4に付けられた名称。~~+M2中戦車~1938年に開発された[[アメリカ陸軍]]の戦車。~戦車創成期において試行錯誤が繰り返されながらようやく戦車の形となった。~開発中はT5試作中戦車と呼ばれ、既に制式化されていたM2軽戦車と部品を共通化する事が求められたため、構造的には若干古臭いものとなった。7.62mm機関銃を同軸に装備し、車体左右にもM1919A4を合計4挺配置、さらに対空用にもう1挺装備した結果、6挺もの[[機関銃]]を装備していた。~さらに、M2中戦車として制式化され量産型になると2挺追加されることとなり、合計8挺の[[機関銃]]を持つ戦車となった。~全方向に[[機関銃]]で弾幕を張るという野心的なものであったが、重武装の割りには実力がまったく伴わず、実用性は低かったと言う。~~その後、装甲とエンジンを強化したM2A1中戦車が[[第二次世界大戦]]におけるヨーロッパ戦線に投入されようとしたが、ドイツの戦車にはまったく歯が立たないことが判明し、100両弱が生産されたところで中断。~1941年6月には後継となるM3中戦車の引き渡しが開始されたため、M2A1中戦車はその存在意義を失い、訓練用としてわずかに使用されただけであった。7.62mm機関銃×8挺(銃弾数12,250発)||装甲厚|6.35〜28.58mm&br;6.35〜31.75mm(M2A1)|~【バリエーション】~--M2:~初期生産型。~~--M2(E-2火焔放射器搭載型):~主砲部にE-2火焔放射器を搭載した火炎放射戦車の試作車。~~--M2A1:~改良型。星形[[空冷エンジン]]に変更した。~また、M3軽戦車の[[砲塔]]が流用され、[[装甲]]も厚くなった。~94輌が生産された。&ruby(ブラッドレー){Bradley};~[[アメリカ陸軍]]の現用主力[[歩兵戦闘車]]。~詳しくは[[M2(歩兵戦闘車)]]の項を参照。