日本海に停滞前線がのびています。東日本は高気圧に覆われていますが高気圧による湿った南風の影響により曇り西日本では前線に湿った南風が吹き込み雨となっています。九州地方には南風の吹き込みによる雲が見られレーダーエコーでは降水も見られます。高層天気図を見ると700hpaまで高気圧が見られ高気圧の影響による南東風で西日本に湿域が掛かっています。「エッグストップ」って名称のロープを曳航機に固定する為のストッパーの取り付け方向を確認します。中を観察するとグライダーを曳くテンションを受ける「雄ネジ側」は結び目の応力分散を狙って「半球形状」に機械加工されています。テンションの掛からない「雌ネジ側」は「平面直角」に機械加工されています。「両面を半球形状に機械加工」を加工原価高を理由に避けるなら、せめて刻印で組み立て方向指示位は入れるのが良い設計だと思います。設計者の意図を理解しながら作業する機械弄りの基本は大切です。飛ばすぞぉ~っ!ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。