ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。威風堂々のイメージがぴったりくる車です。すれ違いや後ろからの接近に対して、周りの車が気を遣ってくれる!?場面が多々あります。アルファードからの乗り換えですが、以前より高級車と見られることが多いです。色はアチチュードブラックマイカにしました。最後までホワイトパールと迷いましたが、今でも迷っている・・状態です。メリットは洗車後の満足感、高級感、フロントマスクのスッキリ感が良いです。デメリットはやはり汚れ、傷、安全性ですね。生れてはじめてのブラック系で、今まで気づいていなかったであろう傷、汚れが目立ちます。あと他車、歩行者への認識が多少劣るのでは?と思う場面があります。うす暗い道だとやはり白が目立つのでしょうね。LEDヘッドライト(デイライト仕様)ではないので、後付けでデイライトをつけて対応しようと思います。★純正ハロゲン⇒他社LEDヘッドライトへ換装しました。LEDデイライトで朝方、夕刻の安全性も確保され、顔つきも少しキリリと整い、以前より更にお気に入りの一台になりました。★ステップカバー&シートノブカバーを取り付けました。黒一色の側面に変化を付けたかったのでナチュラルに変更できました。高級感はあまりありません。トヨタ車以外の国産SUVと比べれば遜色ない出来です。新型ハリアーと比較しましたが、やはり求めるものが違う印象があり、必要最低限というところです。気になるところがあれば、パーツ買いで木目調パネル等のDIYで対応すればOKです。内装色は、フラクセンにしました。外装が黒なのであまりにブラック過ぎるより明るい室内にしたっかたので正解です。この夏にスパイシーチューンのベージュ色のシートカバーを取り付ける予定です。★スパイシーチューン・ベージュに換装しました。本革調なので同乗者は外観+内装でも高級感を口にします。パンチングレザーとジャストサイズのシートカバーなのでいわゆる『通』以外の方からは純正とみられます。★木目調パネル(ダッシュボード上、センターパネル他)を換装しました。市街地、高速道路では快適です。車では仕様がないところです。2.4リッターのアルファードと同レベルです。アイポイントが高く、取り回しはしやすいです。苦労する場面もあります。4WDと太径タイヤの安定感はアルファードやハリアーでは感じられない満足感があります。無理なスピードを出す気持ちが失せるほどの心の余裕をもたらせてくれる車です。アルファードより少々劣ります。これは覚悟の上の購入です。ムーンルーフは、リセールも意識してつけましたが、開放感もあり良いですね。周りから付いているのか?わからないと言われるほどルーフに溶け込んでいます。買って損はない車だと思います。アクセルを踏んだ際のレスポンスを求めるのであれば、4リッター車の選択が良いと思います。余裕をもった休日ドライブを2人、家族で楽しみたい方には本当にお勧めの車です。家族も静粛性と安定感がアルファードよりも向上したと喜んでいます。昨今の異常気象(大雪、ゲリラ豪雨など)でも怯まないですむ車数少ない車だとも思います。台数が少ないからでしょうか、色々と話題にされることが多いです。購入価格はほとんど変わらないのにやはりファミリーカーと嗜好車の違いが表れるのだと思います。エクステリアを換装した為、更にこの傾向が高まりました。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[721455-1]満足度3エクステリア5インテリア4エンジン性能3走行性能4乗り心地4燃費2価格5割り切ればいいクルマです【エクステリア】好き好きなんで、何とも言えませんが、個人的には好きですし、満足です。【インテリア】ベンツEクラスからの乗り換えのため、前車と比較してしまうとチープですが、価格相応です。パワー不足を気にしてましたが、街乗りでは大衆車並みに走ります。【乗り心地】ちょっとフワフワ感がありますが、街乗り専用ではないので、オフロードでは丁度いいのかな?と言ったところ。エンジン音はしますが、外からの雑音の遮断性能はソコソコ。【燃費】街乗り5-6キロ、高速8キロといったところ。急加速すると平均燃費が一気に下がります。【価格】下級グレードとはいえ、このクルマがこの価格...コスパはいいと思います。【総評】7人乗りという家族の希望とワンボックスのデザインが嫌いな私の意見からチョイス。前車では飛ばし過ぎて、嫁から無駄に馬力のあるクルマは不要と言われ、2.7に。子供の皮シート希望でクラッツィオのパンチングレザーを装着。カーナビも後付でKENWOODのZ701を装着。2ヶ月乗りましたが、ほぼ満足です。リセールバリューを気にされる方が多いと思いますが、私は乗り潰しまで乗るつもりです。月2で洗車してますが、手洗い洗車はかなり苦労します。wako'sのガラスコーティングを自分でしましたが、かなり水はじきがいいです。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。価格3初4×4車!!【エクステリア】賛否両論のフェイスですが私はLEDヘッドライトの形状も好きです!【インテリア】グレードによりけりですが、TXでは値段と釣り合わないチープな内装です。【エンジン性能】悪評高い?2.7Lですが私には今のところ一般道のみですが問題ありません。してみてから評価したいところです。【乗り心地】一般道を流す限りでは問題ありませんでした。思ったよりかはロードノイズもなく好印象です。【燃費】昔から『燃費を気にする奴は車に乗るな!』ってタイプなので、特に気になりません。車重とEgから考慮すれば立派なもんでしょうw【価格】4.0Lグレードに乗っていないのでわかりませんが、同価格で違う車格の装備と比較すれば安全装備と盗難防止機能が最初から付いているのでこんなもんでしょうか。見て分かるインテリアはTXでは質感足りないですけどね。【総評】TXがチープなんでTX−Lって人もいるかと思いますが、簡単に後付け出来ない電動サードシート・皮シート以外は共販パーツで自力で何とかなります(DIY派なら)ので、価格差から言って2.7LならTXでよろしいかと。道路選ばず走りたい方は4.0Lですかね。街乗りなら2.7Lですかな。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[661747-1]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能4走行性能4乗り心地4燃費3価格5念願の購入、最高の相棒トヨタの納車ルームにて【エクステリア】150系が発売されて4駆なのに都心的なデザインが気に入っています。後期から変更された前面が非常に気に入っています。LEDヘッドライトは先進性、視認性が良く非常に気に入っています。D4タイプのHIDプロジェクターより遥かに良いですね。バックドアは横開きでは無くランクルのように上下に別れるタイプが良いですね。雨の日に雨宿りも出来ませんし、場所をとります。バックドアのガラスが空きますので、良く考えられているとは思います。【インテリア】グレードがTXの為、チープ感があります。ドアハンドルもプラスチックで木目もまったく無く、ハンドル、シフトノブのウレタンも本革にして頂きたいです。我慢出来ずにディーラーオプションのコンビハンドル、シフトノブに交換しました。後期からは木目部分がピアノブラックになったのがせめてもの救いです。【エンジン性能】ネットでは不評ですが、普通乗るのに2700ccで何ら不満はありません。高速での合流や登坂は頑張ってる感がありますが我慢出来る範囲です。【走行性能】これといった不満はありません。キャンプ場などの砂利道も安心して走れます。ロードノイズも無く快適です。当方は夫婦とも身長があるので苦になりませんが、身長の低い方は乗り降りが大変かも知れません。遠乗りで7キロ前後、街乗りで5キロ前後です。思っていたよりは良いですね。あの車重の車を動かすのですから仕方ありません。2700cc、4000cc共レギュラー仕様なのが責めてもの救いでしょうか。ないので総額は高くなりがちですが、スペック的には安いと思います。総額の予算もあったので仕方無かったのですが、TX-Lがコストパフォーマンスを考えると良かったと思います。最上位のTZ-Gと一番安いTX5人乗りとの差が大き過ぎるのが気になりますが。安くはありませんがどんな場面にも使える最高の車だと思います。スライドドアでは無い為、ファミリー向きではありませんが、夏は海、キャンプ、冬はスノーボード、普段は街乗り、ゴルフとどこに行っても、どんな場面にも合う、車はそんなに無いと思います。リセールは将来的な事なので分かりませんが、リセール上位の車なので価値も下がりにくい車じゃないのかなぁっと思います。今まで車検の度に乗り換えてきましたが、今回はずっと乗れそうな気がします。今後もこのプラドと色んな場所に出かけたいと思っています。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。中古車23〜798万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。