TravelerBlogTravelerBlogスマートフォン用の表示で見るTravelerBlog趣味のことをダラダラと書き綴りますこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。3県に行ってきました。)から北陸フリーエリア※1までの、特急サンダーバード号の往復指定席特急券よび乗車券(追加料金でグリーン車)と、北陸フリーエリア内※1フリーきっぷ※2がついたお得なきっぷです。(かがやき以外)自由席に3日間乗り放題サンダーバード1号いよいよ、本日乗車するサンダーバード1号が大阪駅11番のりばにやってまいりました。私が座ったのは11号車16Dである。思っていたよりもかなり座り心地がよく、また、一番後ろの席のため気を使わずにリクライニングすることができた。私はサンダーバードに乗るならこの16Dの席をお勧めする。窓側で後ろを気にせずリクライニングすることができます。683系の普通車は、車両の一番端の8席にしかコンセントがないため、後ろからコンセントを引っ張ってこれるという意味でも、この席はとてもいい場所であると思います。発車さて、大阪を出発し、しばらくは外を眺め、そのあとは、車内を見に行こう、と思ったら、9号車と10号車の間は通り抜けできないので、後ろの3両分しか見られなかった。大半の駅では、到着前と発車後に、北陸ロマンが流れる。北陸ロマンのチャイムは、北陸ディスティニーキャンペーンという企画の下始まったのだが、キャンペーン期間が過ぎたあとでも、未だに使用され続けている。北陸ロマンが流れると、すごく「旅」の雰囲気を醸し出してくれて、とても良かった。琵琶湖へ列車は京都駅を出発すると、トンネルに入り、山科駅を通過すると、またトンネルに入り、そしてついに、滋賀県に突入する。東海道線から分岐する湖西線を通るのだが、この湖西線、琵琶湖の眺めがとても良いと有名だ。蓬莱〜比良間の眺めは最高である。この日は曇っていて、真ん中の島はまるで霧の中の要塞のように見えた。この区間で別日に撮った晴れの日の写真と比較してみる。曇り晴れ晴れの日の方が太陽の光が反射していて綺麗だが、曇りの日も曇りの日で秘境のような感じがある。琵琶湖が見えなくなると新疋田トンネルを抜け、敦賀に到着する。敦賀駅の小浜線ホーム福井縦断54km敦賀駅を発車すると、全長およそ14キロの、北陸トンネルに突入する。北陸トンネルでは、列車のジョイント音が響き渡り、対向の列車とすれ違う時は、すごい音がする。トンネルが14キロあるということは、敦賀から次の駅(南今庄)までの駅間は14キロあるということになる。意外と長いものですね。列車は福井県の田園風景を通過し、一部特急の停車駅、武生(越前市)鯖江(鯖江市)を通過、鯖江を抜けるといよいよ福井駅に到着する。福井は後に説明するが、恐竜アピールの激しい町である。金沢へ列車は福井駅を出発すると、また田園風景に戻る。芦原温泉は一度行ったことがあるのだが、芦原温泉駅からものすごく離れた場所に温泉地があるので、バスを使うか、えちぜん鉄道三国芦原線を使うことをオススメする。終点の金沢に到着する。・第1話Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-10-11青春18きっぷで行く!!格安の大阪から日帰り観光モデルルート&「18きっぷ」ってなんなの?鉄道系の記事Tweet大型の休みが来ると、みなさんどこかに旅行にいきたくなりますよねー?俺も行きたーい!!んですよ....しかし、僕は金欠で旅費が出せないという問題を抱えています。行くなよそんな僕でも、格安でいろいろなところにいける「青春18きっぷ」を使うことによって、一日あたり、2370円で行くことが可能です。下呂温泉で湯を愉しむ金沢の兼六園&伝統工芸まとめ各観光地の詳細については、他の方の記事も参考にすれば、なお楽しめると思います。青春18きっぷとは?青春18きっぷは、毎年春・夏・冬に発売される。JRの企画きっぷです。5回分が一枚のきっぷに綴られており、一枚あたり11850円で販売開始されています。一回あたり2370円で利用できます。5回分だと一万円もするじゃないか金券ショップ、ヤフオクなどで一回分などで販売しています。5回分というのは、一人で5回分に分けて使うことはもちろん、他の人とシェアして同じ日に使うことも可能です。※同じ行程に限ります。JR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT(バス高速輸送システム)及びJR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできます。│トクトクきっぷ:JRおでかけネットこのように、青春18きっぷを使うことで格安で日本全国に旅行・移動が可能になるのです。青春18きっぷのルール上、特急・急行に乗ることが原則はできないのですが、特急電車に乗れる区間があります。新夕張駅間の「石勝線」などには、特急料金が不要で普通車自由席に乗車が可能です。現状陸路で本州から北海道に行くには、新幹線に乗る以外方法がないですので「北海道新幹線オプション券」を別途購入することにより、「奥津軽いまべつ駅」から「木古内駅」の新幹線自由席と、道南いさりび鉄道線の「木古内駅」〜「五稜郭」駅まで乗車が可能です。18きっぷについてのQ&A体力的にどう?東海道線や山陽線のような、幹線に乗る場合、体力に自信があるという人でなければ18きっぷはしんどいのではないでしょうか。18きっぷの期間中は、地元の方々がマナーの悪さですごく迷惑しているそうです。座席を占有しているわけですから、たまったもんじゃないですよね....座れない時に立っていられる人でないと、18きっぷは厳しいのではないかと思います。18きっぷの、大阪と東京の関所的な扱いをされている、大垣駅では、東京駅からの夜行快速が来たのと同時に、18きっぱーたちは一斉にダッシュをして、乗り換える光景(大垣ダッシュ)が、日常茶飯事になっています。危険だと思いますが...Youtubeなどで「大垣ダッシュ」と検索すると、様子がわかるかと思います。18歳以上だけど使えるの?もちろん、18歳以上の人たちでも、青春18きっぷを使うことは可能です。ちなみに、名前の由来は、国鉄時代にお金のない学生の利用を目的に作られたのがきっかけだそうです。乗客層は?年齢層は路線によって変わってきますね....どの路線も年齢層はピンキリですが、18きっぷでの利用者が一番多かったであろう世代は空気を読めばわかります。東海道線は18きっぱーと断言できる方々が他の路線よりも多く感じる区間です。年齢層もさほど感じませんが、18きっぱーと断言できる人たちは、40〜50代くらいの男性が多かったですね。山陽線は見た目30代〜60代の方々が多い印象です。スーツを着て18きっぷ移動している方々も多く見かけました。出張などでしょうか?北陸線は、定年後の夫婦や、ファミリーなどの方々が多い印象です。他の路線とは違い、心がホッとする感じがします。見中学生ぐらいの人も見かけましたが、落ち着いて移動がしやすい北陸線には、落ち着いた雰囲気の方々が多い印象でした。「本線」と名前につくような大きな路線でないと、あまり青春18きっぷを使って移動している人々はわかりにくいです。路線によって色々な特性があります。青春18きっぷ、鉄道にのるのだけではなく、JRグループのホテルでも、各種優待を受けることができます。ホテルの宿泊料が、基本料金から1割ほど安くなるのです。優待がないところもあれば、2割近い割引をしてくれるところまであります。ビジネスホテルに泊まった方が安い場合が多いけどね....移動中は過酷なことが多いですが、目的地に着くと優雅に滞在できるきっぷでもあります。広島市内を愉しむ大阪と広島は、350km近く離れていますが、青春18きっぷを使うことで、一人当たり往復2370円で移動が可能です。広島は日本有数の観光都市でもあります。日本人として学ばなければならない戦争の歴史も、広島や長崎では学ぶことができます。一生のうちに何度か広島や長崎に訪れるべきだと僕は思います。広島にはお好み焼きがあります。関西と広島では「お好み焼き」と言ってもかなり違います。関西VS広島で熱戦を繰り広げているのは野球だけではありません。お好み焼きでも熱戦を繰り広げています。そんな広島のお好み焼きを、旅行に行くと食べることもできます。僕は、夏の18きっぷでの観光地として広島を強く勧めます。広島で観光の後、大阪に帰る一見、すごく楽そうに見えるのですが、山陽線というのは18きっぷの常連の方々が下関や九州方面へ向かうために使われているのが多いです。早く在来線で九州に抜ける方法ですからね18きっぱーと呼ばれる18きっぷ常連客は、あまり周りを気にしていなさそうな方が多い印象です。印象ですよ!!ですので、座席は取り合いどころか、奪い合いのような殺伐とした空気の車内になります。終点の一駅前から人が立ち始め、ドアの前を占領します。終点に着くと、ドアが開いたと同時に乗り換え電車めがけて走るということが日常茶飯事ですので、この区間は18きっぷに慣れてからの利用をお勧めします。駅のホームを走ったりするのは、事故の原因になったりするから、やるべきではないと思うけどね...詳しくは、こちらの記事に広島についてまとめてあります。本場のうどんを楽しめる高松といえば香川県、そう、「うどん県」です。この町の製麺所では、うどんが格安で食べれることで有名です。ランチでひやかけが300円でお腹いっぱい食べられます。倉敷美観地区で気分は江戸時代!?倉敷市には美観地区があります。時代劇さながらの風景の中に入ることが可能です。マリンライナーで瀬戸大橋の景色を楽しむ瀬戸大橋から見える景色は海といくつかの島です。トンネルを抜けるとすぐ橋を渡ります。橋から見える景色は、自然の雄大さと人間の建造美の両立で、ものすごく美しいです。高松城跡の庭園さんぽ高松城跡には、広い庭園があります。この庭園の自然豊かな感じが、旅という感じを引き立たせてくれるのではないでしょうか?しかも、高松城跡は駅改札から徒歩3分でした。ルート高松に行く岡山に戻る倉敷で遊んだ後に帰るこの行程が、一番効率が良いと思います。マリンライナーに乗る際、帰りは後ろの223系の先頭に乗れば、大きな展望を眺めることができます。下呂温泉で湯を愉しむ冬といえば、温泉の季節です。寒い中、露天風呂に入るのがまた気持ちいいんですよね...体に悪いかもしれないですけど...この下呂温泉、皆さんご存知の通り、日本三代名湯の1つです。下呂温泉は山々に囲まれた中に二月は、雪の深々と降る中露天風呂に入れるので、もうたまらないですね。下呂温泉では「湯巡り手形」というのを販売してあり、この手形1つで、下呂温泉内の温泉の中(手形対応の湯)から、3つ行くことができます。下呂温泉、楽しいのではないでしょうか?ルート大阪から名古屋方面に向かい、岐阜で高山線に乗りかえる。美濃太田駅で乗り換える。高山線は全線非電化路線です。気動車が走っています。気動車に乗れるので、自然の中に行くような気持ちになりやすいのではないでしょうか?黒煙(近年は少なくなった)を噴き出し、低音を響かせて発進して行く姿がかっこいいですよね。ディーゼルの燃えた臭い、どこか懐かしさを感じるポイントなんですよね....体に悪すぎるだろ。日本海側は冬になると豪雪地域になります。この「雪」というのは、道路につもり滑ったりするので、邪魔物なのですが、この「雪」というのは、素晴らしい風景を演出してくれます。「雪」という、素晴らしい演出をしてくれます。北陸では、雪から樹を守るため、「雪吊」をしている樹々が多いのですが、この雪吊がまた、風景を映えさせてくれます。雪吊(ゆきづり・ゆきつり)は、冬季、雪が付着することで、樹木の枝が折れないように縄で枝を保持すること。雪つりとも表記される。Wikipediaこの風景が、心を震わせますよね...金沢駅には、伝統工芸品がたくさん販売されています。金箔や漆器など、多岐に渡ります。お土産として買うだけでなく、みているだけでも楽しくなりますよ!!ルート金沢まで湖西線を経由して乗り継いで行く。広島よりもハードルが何段階も下にあるのではないでしょうか?まとめ18きっぷには、メリット・デメリットがあります。費用対効果で考えるといろいろな場所に行く方法のベストな選択肢であると思います。時間にゆとりがない、しんどいのが嫌な人は、新幹線や飛行機を使って行くのがベストですよね。旅行なんて苦をしながら行くものではないですし。格安で旅行をしたいという方々に、18きっぷを勧めています。健康状態に問題がある人などは、18きっぷをお勧めしません。他の18きっぷ利用者(18きっぱー)の中には、なかなか危険な行動をしている人も多いですしね...景色を楽しむのなら、青春18きっぷ(在来線)速さ、合理性を求めるのなら、新幹線や飛行機を使うのが一番だと思います。鉄道系の記事Tweet今回の日帰り旅行の行き先....「広島」です。尼崎から広島まで在来線を乗り継ぎます。BRT・JR西日本宮島フェリーに乗り放題の切符です。(BRTとは、専用道路を用いてバスを運行する路線のことです)また、青春18きっぷは、名前からして18歳までの人を対象にしている感じですが、そんなことはありません。老若男女、誰でも使えます。中国JRバスの運賃で3500円〜と表記されています。青春18きっぷは1回あたり2370円です。1回分が金券ショップで販売されていますので、一回のみの利用も可能です。1日乗り放題だから、往復もできちゃうんだよね!!所要時間は、広島ー大阪間で高速バスが約5時間、在来線で6時間と所要時間は高速バスに軍配が上がります。在来線は乗り継ぎがあるため、一度乗車すればそのまま目的地まで行ける高速バスとは、比べ物にならないくらい労力がかかります。6~7時間このように、片道の場合は時間と費用を両立するなら、高速バス。費用を追求していく場合は在来線(青春18きっぷ)ということになります。僕が使った、山陽線を乗り通している人たちの客層は、思いのほか鉄道ファンがあまり多くなかったです。40代くらいの一人の男性が一番多かった印象があります。60代くらいの男性の集団もおり、その人たちは下関まで行くそうでした。ここに注意!!青春18きっぷは、いろいろな特例があります。広島まで日帰りで行く行程は以下の通りです。尼崎駅を5時台に出発する。2.新大阪駅を5時52分の快速で出る。3.姫路から広島までいくつか普通を乗り継いで行く。(「岡山」と「糸崎」で乗り換える。新大阪まで行くのは、座るためです。広島までの道は楽じゃない!!このルートをパッと見ただけでは「なんだ、近いじゃないか」と思われるかもしれませんが、全然楽じゃないんです。このルート、2番までは楽なのですが、3番が過酷なんです。この3番がしんどい訳は、2つあります。電車の両数が変わる姫路to岡山の区間は、山陽線の中でもかなりきついのです。12両編成の快速電車(結構乗ってる)から4両編成の各駅停車に、18きっぱーの人たち、沿線住民の方は乗り換えるわけです。なると、4両編成の車内は満員電車のようになります。(沿線住民の方からしたら、はた迷惑な話ですよね...)そして、姫路から岡山(約90分)、岡山から糸崎(約90分)、糸崎から広島(約90分)は、全て4両編成(3両編成の時もある)です。まれに、青春18切符の期間は、6両編成の時もあるみたいですが、ほとんど4両編成です。行く時期が混雑時期...また、私が移動する日が12/29です。31日は帰省で18切符の旅をする人は少ないはずです。一般企業は、29日から休みのところが多いはずですから、この日が一番混むのではないかと予測しております。広島へ、出発進行!!快速で姫路まで当たり前ですが、広島は大阪から見て西にあります。西へずっと進んでいけば着くのです。自分は福知山線沿線に住んでいるので、尼崎駅で始発の快速に乗ります。尼崎駅は大阪駅より西にあります。大阪駅からはたくさんの人がその快速電車に乗下車しています。その快速電車は野洲駅から来ていますので、大阪駅ではまとまった下車があるはずなので、姫路駅まで座るには、新大阪駅から乗れば大阪駅までに座れると推測しました。尼崎駅5:37発の吹田行きに乗り、新大阪で降りて快速に乗り継ごうと思いました。新大阪で、ギリギリセーフで接続でき、無事すわることができました。ここから、始発の快速に乗って、姫路まで向かいます。姫路から岡山まで各駅停車!!姫路からは、黄色に塗装された国鉄車115系に乗って、岡山まで向かいます。(早く車両置き換えてほしいな〜)さっきまで乗っていた快速を降りて、乗り換え時間、1分。青春18きっぷシーズン真っ只中ということで、おじさんを中心に一斉に走り出しました。(俗に言う姫路ダッシュ)と言いながらも自分も走って座席確保っと。無事、座席を確保して、姫路駅を出発しました。上郡駅を超えたあたりからものすごい山岳地帯に突入し、時々インターネット接続切れるし、、古い車両なので、音が爆音でした。それも、鉄道ファンの私達からしたら、味があっていいと思えます。岡山到着!さて、無事、岡山に到着したと思ったら、またダッシュかい!それもそのはず。このとき、たまたま岡山まで乗ってきた電車が遅延してしまい、もともと短い接続時間が数十秒しかなかったのです。完全に出遅れた自分は、席をとることができませんでした。(これが地獄への入り口となる)ここから糸崎まで、乗車時間、90分。これが、立っているとまたものすごく長く感じるのです。(青春18きっぷあるある)途中の、新幹線接続駅である、福山に到着。はぁ、お乗り換えくださいぃ。「自分:あと5駅で糸崎やぁぁぁぁ!」そして、ついに、地獄に一本の光が見えてくる。