最後は途中でラーメン食べて家に帰りました。今日は再び清水駅西の撮影ポイントへ行ってきました。そうです(10:22)国道1号線は大して混むこともなく平穏に清水区へと上陸。3363列車撮影前に、エスパルスドリームプラザへ行って3FのゲーセンでIIDXをプレイ。POINTが上がっていきます。木材を貨物列車に積み込むための荷役機械、テルファークレーンの保存モデル。ここには国鉄清水港線が昔存在していました。quasarフルコンの証拠。テルファークレーンと、ヨットたちと港。プラザ内にある駐車券サービス機に駐車券を通し、1時間以内の駐車は無料でした。清水駅西の撮影ポイントへ到着。3363列車が清水駅の側線へ到着し、まず普通列車がやってきます。焦点距離、アングル、傾きチェック。両数は無視(12:04)そして、ゆっくりと3363列車が動き出し、やってきました。1002、写真集には未収録!(12:07)好アングルが得られました。必死に車番を追います。コキ104-833鵜殿へ向かう(12:07)この後、再び1時間半後に下り貨物を撮るべくいったんゲーセンへ。清水区から静岡区へつながる道路の途中にあるアップル清水天神店へ到着。ここはヘッドホン貸し出しがあり、大音量でIIDXプレイに集中できます。5回ほどプレイして店を出て、再び清水駅西へと舞い戻ります。ここで、DGさんの影響で最近始めている編成流しを試みます。1/100sec(13:29)いくつもの失敗の末、なんとか後追い編成流しの撮影に成功。ウニモグ保線向け軌陸両用車(13:37)そして下り貨物の1本目がやってきました。128(13:39)若干傾き+露光オーバーです。集中力が切れてきたのでしょうか(苦笑)そして、清水を離れ、つぎは新蒲原へと移動。旧道を走ること10分ほどして、駅西側の撮影ポイントへと到着。上り列車を流しをした後、駅ホームの反応信号が灯り、下り貨物2本目がやってきました。116が引き、テレフタル酸コンテナを携え走り抜けていく(14:13)その後、国道1号線経由で帰宅。中身の濃い撮影でした。甲種?いや、みんな撮ってるだろうし(ry#てか、地元撮影であるのなら、それは生活サイクル外です。SuperMIX)アルバムはロングバージョンYUUです。今日は吉原へ行き、IIDXプレイ+狙いのCD購入ついでに3363列車撮影に行きました。車を走らせ旧道経由で吉原へ。吉原駅西へたどりつくと、ちょうどテレフタル酸コンテナを携えた1093列車が来ました。岳南鉄道吉原行きがやってきます。この時間帯は撮るのに困りません。右向こうにはED402が(11:10)ED402が比奈に向かって出ていきました(11:15)5分ごとにいろいろ起こってくれました(笑)そして11:17ごろ、上り貨物5090列車が通過していきました。1083(原色・赤プレ)でした。4両ぐらいなら収まります(11:23)そして所定通りの時刻にて3363列車が発車していきました。1087(原色・赤プレ)でした。(11:31)車番は以下の通り。コキ104-292ひとまず撮影を終え、吉原のゲーセンへ移動。5回ほどプレイしました。最後のプレイはふだんHI-SPEED1.5でやっていた大のお気に入りの曲、quasar(NORMAL)をHI-SPEED2.0でやってみたところ、信じられない結果が・・・・・・・。COMBOしました(゚∀゚)すっかりハイテンション。狙いのCDも無事購入し、今、ブログ執筆中に鳴っています(笑)そして最後のとどめは岳南貨物。