>やっぱりスバルのアイサイトは凄い入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。先日いろいろなメーカーの衝突防止システムの評価が公表されました。...その結果スバルレヴォーグのほかスカイラインとレクサスが最高点です。ところが、スバルのシステムが10万円程度なのに対してスカイラインやレクサスは40万円ぐらいだと聞きました。テレビでぶつからないと宣伝している軽自動車は、いずれも全然役立たずだと証明されてしまいました。この結果を見ると、お金にそれほど余裕はないけど安全は大事と思う人は、スバルアイサイトを選ぶのがベストなのでしょうか?通報するこの質問への回答は締め切られました。14:15私も追突防止という点ではアイサイトVer.3を搭載したレボーグやインプレッサがベストだと思います。アイサイトに弱点があるのをご存じですか。センサーがステレオカメラなので視界が悪いときは性能が低下します。国交省は視界が悪いときの性能も試験すべきだと思います。深刻な事故を起こす原因は追突だけではありません。右折時の直進車との衝突も死亡事故につながります。残念ながらこちらの方はまだ対策できるような装置は実用化されていません。運転は自動化へと向かっているので、その技術の一部を利用した安全装置はこれからも順次市販車に投入され、安全のレベルは段々と上がってくるでしょう。車のカテなので機械に頼って運転することに対して否定的な人が多いですね。実際に事故を起こした人も起こすと思って運転していた人はいないと思います。人間ですから絶対というのはありえません。ありがとうございました。17:24>スバルアイサイトを選ぶのがベストなのでしょうか?結果で示してるわけだから素晴らしいと思います。最終的な制御者はドライバー。ドライバーのスキルによるところが大きいです。みなさんタイヤの運動性能とか気にしながら走ってる人は少ないでしょうね。俺が日常的に付き合いのある人に聞いてもフルブレーキング(ABS作動)を体験してる人めちゃ少ないです。それと、車自体に関して個人的に言うとすると、そうしたプリクラッシュ機構とかもいいのですが、基本は路面変化があっても4輪の接地面圧変化が起こりにくいボディー剛性やサスペンション剛性が大切。みんさんにアドバイスしておきますけど、タイヤの内圧管理はこまめにやったほうがいいです。通報するこの回答へのお礼タイヤは命を乗せてますので大事ですね。ありがとうございました。乗ってますが、良いとは思わないです・・・やはりレーダークルーズの方が良いです。通報するこの回答へのお礼ありがとうございました。通報するこの回答へのお礼やっぱり、特許とかで差別化しているのでしょうね。韓国にパクられないよう注意が必要ですね。ありがとうございました。本当にうざい人ですね、衝突回避システムは世界の潮流です。車を高く設定して衝突防止システムを安く設定する。(車両300万+システム10万で310万)車を低く設定して衝突防止システムを高く設定する。軽は走行車線制御などは付いていません。付いていないのは0点なので低いのは当り前。アイサイトの付いていないスバル車は0点ですね・・・0点のスバル車は安全ですか?っていう事になります。あなたが安全運転に心がけるのが一番安全です。私は安全運転するからシートベルト付けませんというのですか?この手ほ発言はうんざりです。人にできないことを可能にするのが科学の力です。目が悪ければメガネをかけるように、スーパーマンでない人はアイサイトにのるべきですね。ありがとうございました。11:33>この結果を見ると、お金にそれほど余裕はないけど安全は大事と思う人は、>スバルアイサイトを選ぶのがベストなのでしょうか?でも、全体的にスバル車は元々割高感がありますよ?お金に余裕が無ければ車そのもののランクを落とすほうが簡単ですし。それに、メーカー自身も言っているのに周知されないというか、あんなCMばかり流しているからいけないんだけど、アイサイトはあくまでも『(安全)装備』なんですよねー。乱暴だけど、シートベルトやエアバックと同じ。シートベルトは義務だから仕方がないけど、エアバックが装備されていないからといって法律違反にはなりません。車としての本質から逃げて、目先の事ばかり売りにしている感があって、ものすごく違和感を覚えますけどね。それに、私の知り合いのボルボ乗りも言っていましたが、完全にこの種の装置に頼り切っていましたから。人間、便利な物に慣れると、免許を取得する上で必要な行動・考え方ができなくなってしまうんですよ。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。シートベルトと同様に義務化されますね。安全とは、寝てても勝手に止まることだけですか?そう思うならそれで良いですけどね。通報するこの回答へのお礼そのとおり最も大事なことですね。他のメーカーも見習ってインチキレーダーなどでなく安価なシステムを作って欲しいです。ありがとうございました。安全は大事と思う人は、スバルアイサイトを選ぶのがベストなのでしょうか?私もスバル車が好きです。衝突防止システムが、車のすべてではないですから。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。衝突回避システムの発展は交通事故の軽減に貢献すると思っています。評価」に関するQ&A:ヤフオクの「評価」で商品名を隠すことはできませんか?「subaru」に関するQ&A:スバル車のユーザーにお聞きたい。回答数ランキングです。事故このQ&Aと関連する良く見られている質問Qトヨタ車にアイサイトが無いのは何故トヨタ車に乗ってますトヨタ車のファンです。車の買い替え時期が来ていることもあって、最近スバルのアイサイトのCMを見るたびにトヨタ車にも有ったらと思うこと、しきりです。アイサイトが無いのかなぁ。・トヨタにはアイサイトに相当するような製品の開発技術が無い。あのような製品の必要性を認めていない。あのような製品を怖くて搭載できない。完成度の高いものしか搭載しない。・スバルが技術を教えてくれない。