PRIXで活躍するTOYOTA86の再生リストを作りました。TUBEの動画をまとめました。HKSチューニングパーツがいよいよリリース。SPEC-L」の2タイプを設定。PARTSにご期待ください。SERIES」にシリーズ参戦します。モータースポーツ活動はHKSの「チャレンジスピリット」の原点です。常に自らの夢や志を高く掲げ挑戦することで、HKSは夢と感動をお客様と共有していきたいと考えております。(32018-AT039)リーガマックスの進化版。車種別のテールエンドがよりスタイリッシュに各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。主要素材はテール/サイレンサー/パイプ部に、高品質の証SUS304を。消音材には、業界初の「Advantex※グラスウール」を採用。上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」の提案です。Advantexはオーウェンスコーニング社の登録商標です。ドレスアップ志向に合わせた、各車ごとの最適なテールを採用。高品質を兼ね備えた「JASMA基準」認定品。素材はステンレスSUS304とし(一部車種を除く)、美観と耐久性を追求。実績の「Advantexグラスウール」(連続繊維グラスウール)を採用。SUS304/Advantexグラスウールの使用により、高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現。86ZN6用サウンド、レイアウト、排気性能、細部の作り込みなど、随所にHKSの「攻めのつくり」を施した本格スポーツマフラー。スポーツマフラーの最高峰モデルとし、JASMA基準をクリアしつつも一切のムダを省き連結無しの1ピース構造によるストレート構造の追求。主要素材にチタンを採用することで耐腐食性を向上させ、かつ驚くべき軽量化を実現。スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。CARこれから皆さんに試乗して頂きたく只今86のデモカーを急ぎ作製中です。カラーリングも気合が入ってます、かなり派手になりました。車高は20mmダウン、ウインカーレンズ位置も考慮しての車高設定です。6A/Tオートマ車の2台体制で開発を行なうこととしました。そこで、ハイパワー化を図っていったなら、6A/Tではキャパ不足では?との不安がどうしても取れないため2台体制となった。86トヨタ86のデモカーを製作予定です。4月27日に納車になりました。RED洗練された未来感”をテーマに、よりスタイリッシュでスポーティーな86を目指して開発。フロントバンパーからサイドスカート、トランクスポイラーに至るまで、ライトニングレッドにカラーコーディネイトされたインテリアなど、「MODELLISTA」が提案するカスタマイズコンセプトモデル。”新車でありながら高度にセットアップされたコンプリートカー、そしてキットパーツ販売を視野に入れ開発した「TOM'S」独自のコンセプトカー。1974年の設立以来「TOM'S」が長年レーシングチームとして培ったノウハウを余す事無く注ぎ込み、単なるサーキット走行でのタイムや数値を追うことをせず、トルク幅の増大やそれに伴う強化クラッチ、足廻りの強化など、乗って楽しいクルマを最大の目的とし、まさに大人の五感を刺激する究極の86に変貌。ここではその片鱗をご紹介。ver.全体をヘラフラッシュティストにまとめ、インテリアもアルカンターラパネルやレカロ製シートなどのプレミアムマテリアルでまとまっています。AVO製ターボキットも搭載し、完全ストリート仕様のLFTー86がここに完成。2LNA」「ボディ補強・空力の充実」をテーマとし、既存のレースカテゴリーやストリートのレギュレーションに限らない、「TRD」として86を知りつくすためのコンセプトカーとして開発しました。