A4ですおいしいもん特集ライブざんまいまたまた、ライブ土曜の夜は、ライブだあやっぱり、ライブモナコGPすごいヤツが、やってきたそして、ライブ生演奏って、いいなあワイヤレスバックカメラ2実は、ワイヤレスバックカメラの続編です。飽きずにやっています。やって行くうちに結論が出ない、でもあります。その後、色々と試しました。それで少しは、結論に近づいたかも知れません。価格というハードルがジャマします。イージーな点が売りなのに、結果は高額でしたこれは、当初より除外しております。テーマは「かんたん」です。すると、手間の部分に関してある程度、難易度が低いことは大前提となります。ダメなケースは、トランク周辺に電源がない。車両の防水レベルが高すぎ、カメラのケーブルを車内へ入れにくい。輸入車は、これらがハードルになります。後ろにイグニッションの電源が無いものが多いです。ナンバー灯とかに穴を開けないとケーブルが引き込めません。良い場所に穴を開けても良いものがあれば、まだマシです。日本車は、電源は決まってバックライトから取れます。カメラのケーブルも車内へ入れやすいです。ここをクリアすることが最初のハードルです。その次は、センターコンソール近辺の電源ですからここは、ほとんどの車両がOKです。それで、上記をクリアするために、大掛かりな改造を要す。これがダメなパターンの典型的な例です。イージー、2万円までくらいまでで完成しないと無意味です。どれだけ手間をかけても良い。どれだけ費用をかけても良い。有線でしっかり安定した画像を観るのがお奨めです。なると、今回のワイヤレスによるバックカメラの画像が成立するにはかなり限られた条件の下で、という制限が付いてしまいます。今までご協力頂いた方々に感謝です。たかがバックカメラの画像ですから、ワイヤレスはあり。それほどの高画質の必要は無いと思える。こんなことから、当初は始めました。意外なことに全く不可能って思える車種がありました。不可能というよりは、可能にするための工事があまりに高額で、ワイヤレスの意味がなくなる。ワイヤレスの部分だけで高額な請求書になってしまう例です。その他にも、色々と収穫はありました。この手の物は、殆どが中国製です。その不良品率はかなり高い様に思います。それと、ワイヤレスの電波の強さが微妙です。弱すぎると画像が安定しません。逆に強すぎると、他の機器に干渉します。wifiでスマホで受信する方法です。この方法を先回のお奨めとして、画像でアップしました。ところが、利用していくうちに様々な問題が発生しました。画像そのものには、全く問題はありません。ワイヤレスとは思えないほど綺麗な画像です。ところが、このスマホで通信をしようとすると一旦、バックカメラのwifiをOFFにする必要があります。それで、バックカメラを観るときに再びONです。利用するためには、しばしばwifiをON、OFFする必要があります。これは、けっこうめんどうです。FMトランスミッターの方法ですが車種によっては、安定した画像を送ることができません。このパーツは不良品率が高く、何度も交換してもらいました。その点では、この方法はお奨めできません。他への干渉もなく、上手く行ってさえいれば最もお奨めのコースかも知れません。実際に色んな車種で試してみて、色んなことが発覚しました。テスト&テスト、トライ&トライにより多くのことを収穫しました。当たり前の結論ですがテストは多いほど良い、という事には至りました。それで、今のところ最もOKと思えるのは、この製品です。バックカメラからトランスミッターまでは同様です。その信号を無線で直接4.3モニターに飛ばしその専用モニターでバックの画像を観ます。このモニターは小さいですから、適当にどこにでも置けます。この電波の方式は、FMなのかwifiなのか?よく分かりません。FMよりキレイな画像で、ほぼwifiと同様なクリアな画像です。そんな最中にたまたま有線で信号を送ろう、と言う車に出くわしました。トヨタ製の某車種ですが、有線で引いても手間は知れていると、思える車種でしたので、敢えて自分でやってみました。ワイヤレスの手間と比較にうってつけの車種です。簡単に後ろから前まで配線できる、と思える車種でも実際にやってみると、明らかにワイヤレスの方がかんたんです。久しぶりの有線の工事は、中々とめんどうでした。こんな手間、勿体無いなあ、と思いながら久しぶりにやりました。バックの画像=補助的な画像、ワイヤレスで十分と思います。カギは安定した画像、ちょうど良い位の手間でしょうか。かんたん、スマホがバックカメラ、しかも安いwifi、スマホで、かんたんバックカメラです。スマホ、もちろんiPhoneでもOKです。バックカメラの映像をwifiでとばして、スマホで受信して観るだけです。今までのように、シートとかを外してバックカメラから配線をもってくる必要はありません。カメラとwifiトランスミッターとは黄色の映像端子で有線接続します。トランスミッターからwifiでダイレクトにスマホへ映像をとばします。スマホだけを運転席の近くで、wifi、カメラはトランクでいいんです。その間がwifiにより配線の必要がありません。それで、必要なのは、カメラとトランスミッターの電源です。あとは、専用アプリ(無料)です。肝心なお値段ですが、この画像の例の場合は、トランスミッター、カメラ、取付費用を合わせて18,000円(税別)です。かんたんタイプのナビを現在お使いの場合は、もう少しお値打ちです。Wifiの受信機をへて黄色の端子をナビにつなぐだけです。スマホにとばすwifiトランスミッターではなく受信機に対して、専用のwifiトランスミッターでOKになります。そのwifiトランスミッターの方が、少しお安い(3,500円ほど)です。このBMWとかが、いい例でして、複雑なナビで外部入力のためにAVインターフェースが必要な場合などは、スマホへダイレクトに飛ばしたほうが便利です。そのほかにも、映像入力のないナビとか、この方法が便利です。それで、バックカメラのときだけ、ナビ画面でなくスマホを観るというやり方です。そのAVインターフェースというものは部品代だけで5万円くらいします。取付費用は、部品代とほぼ同じくらいします。いうのも、ナビのまわり、ダッシュバンとかを、すべてバラバラにしないと取付できません。してみると、wifiで映像をとばすことで、取付がすごくかんたんになりました。このごろ、カメラもトランスミッターもすごくお値打ちです。それでも、このカメラってちゃんとCCDで、すごく映像がきれいです。ひと昔まえなら、この価格とこのきれいな映像は、ありえませんでした。それで、この例のiPhoneの場合で具体的な操作方法を解説します。車庫でエンジンをかけます。この時は、建物からきてるいつものwifiにつながっていますのでカメラの映像用のトランスミッターのwifiとはつながっていません。したがって、まだカメラの映像をみることができません。ここで、わざわざwifi設定変更して、カメラのwifiを選択する必要はありません。実は、いちいちそんな手間をかける必要はありません。エンジンをかけたら、まず走り出せばいいです。すると、すぐに建物からきてるwifiが届かなくなり、カメラのwifiを勝手にひろいます。カメラからのwifiとは事前にSSID、パスは認証済みの必要はあります。走行中はいつもカメラのwifiをひろいます。それから、よくある取付方法として、バックギアと連動させて配線をとることがあります。今回はその方法はあえて、お奨めしません。いうのも、バックギアに入っていないときでも後方の映像をみたいときがあります。前進で駐車して、リアバンパーと駐車スペースの白線との距離を確認できます。そこで、一つだけ短所をみつけました。その駐車した瞬間、カメラのwifiにつながってますので、それをいったん解除しないとスマホの4Gが作動してくれません。車から降りて少し歩きだせば、自動的に解除されます。それで、少し余談ですが、バックするときに素早くこのアプリを立ち上げる必要があります。今回のiPhoneの場合で方法をご紹介しようと思います。いい方法があるかも知れません。ロック画面の編集からSiriの候補を表示にしておきます。すると、ロック画面のSiriの候補にバックカメラのアプリが表示されます。それで、このアプリをタップします。次に、ロックの解除が必要です。IDを左手の一刺し指とかでしておきます。して、一瞬でバックカメラのアプリが立ち上がり後方の映像をみることができます。走っているうちずっと、後方の映像をみながら走ってもいいですよ。それではスマホのバッテリーがすぐなくなります。必要なときだけ、一瞬で立ち上げるほうがいいと思います。一つ余談ですが、ソナーがついてる方はバックカメラと両方は必要ないか?まったく個人的な見解ですが、カメラとソナーと両方あると想像以上に便利ですよ。ソナーで、障害物との距離がわかります。カメラで、その障害物が何なのかが具体的にわかります。1+1は、必ずしも2じゃないとか、よくいいますが、このケースがまさにそうです。この場合の1+1は4だと思います。カメラ+ソナーは、4くらいだと思います。具体的に障害物が特定できていて、かつその距離がわかるってほんと便利です。思っている以上にバックがしやすいですよ。それも、何しろこんなにかんたんな取付ですから。有線で配線をしていたころの3分の1、4分の1、5分の1くらいの手間です。wifi、カメラ、って画期的と思います。すごくお値打ちに、すごくきれいな映像がみれます。P610Aたかが小さなフルレンジスピーカーユニットです。平面バッフルで、箱にもなっていません。16cmくらいのスピーカーなんです。一つだけのユニットで、2ウェイでも3ウェイでもありません。容易に入手ができる日本製です。一万円くらいのユニットです。ところが、これがスッゴクいいんです。なく、センスがよくとんでもなく、上品な音色で響いています。ロックのCDとかを聴いても、全然、下品じゃないです。ドラムの音も、ベースの音もまったく上品に響いてます。想像できない領域の音響を、しております。そのスケールを、はるかに上回った音響で、鳴っているんです。一万円のスピーカーの音とは思えません。このユニットがいいんです。僕が愛用している中で、唯一の日本製のものです。1970年ころの三菱、ダイヤトーンのP610Aです。BTS規格っていうものなんです。これが、実にいいユニットなんです。日本のメーカーのものじゃないような音をしています。明らかに、ウェスタン、アルテック系の音色なんです。当時、三菱は、こんないいスピーカーを作ったもんです。服は、イタリアのものが好きです。(下着の白のTシャツはユニクロ)時計も輸入品です。ひげそりも音楽も、オペラがイタリア、を初め洋楽ばかりです。カバンも、・・・ケイタイも、もちろんiフォン鼻毛キリも、もちろん・・・ってな調子で、輸入品を愛用しています。P610Aだけは、日本製、三菱ダイヤトーン製なんです。メインに使っているのはアルテックA4、アメリカ製です。以前のブログに書きました。A4ですこれは、いったいどういうことなんでしょうか?不思議な現象で、とてもお気に入りの日本製なんです。この板が実は、ただ者じゃないんです。P610Aに、いちばん合っている鳴らし方なんです。スピーカーユニットは、箱に入れて響かせます。その箱の力を借りてキレイに響くんです。ところが、これは、ただの一枚の板なんです。この平面バッフルは、実は頂きものなんです。ある、お方が大切に保管してみえたものを頂戴しました。このバッフルが実は、曲者なんです。ふつうのバッフルじゃあ、ないんです。実にキレイに響く板です。この上品な音色の正体は、P610Aとこのバッフルのコンビネイションによります。実にいいカップリングなんです。どっちが、欠けても、この音響はでません。見るからに、センスがいいんです。これは、今年のグッドデザイン賞です。M3もグッドデザイン賞ですが、この平面バッフルもグッドデザイン賞です。久しぶりにブログを書く気になってしまった分けですから、そうとうな気に入りようです。デザイン的にも、すっごくセンスがいいですし音響的にも、すっごくセンスがいいんです。オーディオマニアの皆さん、ユニットは、P610Aが最高ですよ。そんなにお金をかける必要はないですよ。そんなにたくさんのお金をかける必要はなく、十分OKな音響が入手できますよ。アルテックA4と比較しても、そん色のない音響なんです。スピーカーにたくさんお金をかけてる方々、これで十分OKですよ。スケール感だけ、もう少し、って思ったら、アルテックA4しかないです。今回は、初心に帰る、っていう様なお話でした。シンプルイズベスト、っていう様なお話でした。僕も、日本製も愛用しています、っていう様なお話でした。INCOTEXINCOTEXは、いいですねえ。これぞ、本物のズボンって感じがしますねえ。先日アップした写真が小ブイちゃんが一緒に写っていたのは、さることながらコットンの、真夏ようの、いちばん番手の細いものを写しましたのでしわくちゃになっていて人々から、それほどいいズボンには見えない、って言われてしまいました。それで、ショップの方に了解をもらいましたのであらためて、もっといい写真をアップします。これが、ほんとうにいいんですよねえ。バツグンのフィット感で、バツグンのはき心地なんです。構造的にも、すっごくいいフィット感を演出しております。生地的にも、明らかに、ズボン専用の生地って感じです。フィーリングが、バツグンなんです。パンツ専業のブランドなだけは、あります。パンツ以外は、一切つくらないっていう頑固な人たちです。似ているズボンは、たくさんありますがこの感触が出ているのは、INCOTEXだけなんですよねえ。あと、PT01も同じ様な感触です。この二つは、甲乙つけ難いです。個人的には、最初に、INCOTEXをはいてしまったためそれ以来、こっちばっかりをはいています。いうことで、岐阜市のluccicareさんっていうお店です。http://www.rakuten.co.jp/luccicare/ここは、近いし、品揃えもいいです。いった感じのものがたくさんそろっているセレクトショップです。話がそれてしまうんですが私どもも、常々、セレクトショップでありたいって、思うんです。いうことは、どこの看板も、あえてあげずにその時々の、世界中で、もっともコストパフォーマンスのたかいものをずら~っと品揃えしていたいって、思うんです。BMWっていうのは、かなり確固たる商品ですから末永く、あつかいたいとは思いますがそれでも、やっぱり無印でいたいんです。一セレクトショップでいたいんです。軽自動車をお探しのお客様には、BMWはありえません。そのときは、やっぱり、優れた軽自動車をお奨めしたいです。いうような、具合でして、扱い商品は、フリーでいたいんです。コストパフォーマンスの高いものをお奨めします。いうところだけは、一貫しております。いうことは、リサイクルショップでもありません。いくらが原価だから、いくらで売ってって、いうように、何でも、商品にしてしまうやり方ではなく中古車は、リサイクルっていう調子じゃなくその中でも、極上品です。コストパフォーマンスは、そうとうに高いものです。いう辺りを、大切にしていたいって、思うんです。セレクトショップっていうもののリサイクルショップではありません。私どもとしまして、OKなものしか、商品にしません。いうところは、とことんこだわって行きたいです。ものには、必ず、本物ってあると思います。何かが、もともと本物で、それをマネして何かをつくってどんなものでも、必ずあると思います。タバコの本物、ビールの本物、・・・もちろんですが、セブンスターは、何かの類似品です。何かを、モデルにして、マネしてつくったのがセブンスターです。スーパードライも、何かの類似品です。何かのビールのマネをしてつくったのが、スパードライです。時には、類似品の方が、よくできているときもあるかも知れません。何かは、何かをマネしてつくった類似品です。日本製は、ことごとく類似品です。日本刀くらいでしょうか?本物は・・・。いうことは、実に、世の中、類似品まるけです。たくさんの類似品に囲まれて、そうとは知らず、暮らしています。この写真、なんと小ブイちゃんが、ピッタリ寄添って写っていますがINCOTEXのズボンなんです。これは、ズボンの本物といっていいと思います。INCOTEXっていうのは、実に、よくできたズボンをつくります。このごろは、スッカリはまっています。履き心地が、他の製品とは、比べ物になりません。素材的にも、構造的にも、他の追随をゆるしません。いたことのある人には、分かってもらえることなんですがこればっかりは、はいてみないと理解できません。構造的には、写真のように腰に、ボタンで、3点止めをします。これが、実に、腰にフィットするんです。絶妙なはき心地を、演出しております。素材的にも、明らかに、ズボン用につくったなあ、って思える生地です。はき心地のいい生地なんです。ズボンは持っていますが、これがダントツにいいです。他の、ズボンもよく似たことをやっていますがINCOTEXのフィーリングは、INCOTEXにしか出せません。これが、本物だと思います。1951年の創業のイタリアのパンツ専門メーカーなんですがこれよりも、前から、もちろんズボンってあるんですが今、ズボンのメーカーの中で、本物っていっていいのは、これです。いうような具合で、必ず、本物が、実は存在します。車の場合は、BMWです。いうのか、ドイツです。VWもいいです、最高のFFをつくっています。ベンツもいいです、このごろちょっと、クライスラーですけど。VW同様に、アウディもいいです。個人的にFRが大好きですから、やっぱりBMWが本物です。このごろは、FFの車の方が多いですがFRは、みごとにリニアーな、操舵感をしています。車をつくるならば、やっぱりFRが運転しやすいです。FRの運転のしやすさは、独特です。そりゃあ、たしかに、コストとか考えるとFFですよ。いい車は、FRじゃないと、ダメです。BMWっていう会社は、FRしかつくりません。BMミニ以外は、すべて、FRです。一部、4WDもあります。基本は、すべてFRでつくっています。話がそれますが、スピーカーの本物は、A4です。とてつもなく、デッカイんで、一般にはお奨めできませんがスピーカーの本物は、明らかに、ALTECA4です。バッフルで、フロントロードで、微妙にバックロードがかかってバスレフであらゆるスピーカーの要素をすべて、もりこんでいいます。1950年ころに、ジェームス・B・ランシングが作ったんですがこれが、本物です。それ以外のすべてのスピーカーは、彼の類似品です。この場合、本物は、ちょっとデッカすぎるので類似品をつくる必要性もあったことは、確かでしょう。いずれにしましてもALTECA4だけが、実に本当の音をしております。500Hzで、上下分けて、2ウェイなんですが未だに、やっぱり、アメリカ黄金時代の、A4にまさるものはないです。自分の部屋に、たえずミュージシャンがいてくれているような暮らしです。そんなわけで、一つの、本物と、たくさんの類似品があることが現実です。これは、すべてのものが、そうなんです。類似品はダメとはいいませんが本物ってどんな風なのかを、知っていたいと思います。うまいもん特集イタリアンです。前菜から始まってパスタ、パスタ、肉料理、デザートです。えらいもんで、もう何度も通ってますが同じもの一回も食べたことないです。みんな、少しずつ違います。同じパスタも、一回もないですし同じ肉料理もい一回もないんです。どれだけのレパートリーがあるんでしょうか?おみごとです。もって、おいしいんです。名古屋のWIZさんです。http://www.wizjazz.jp/ライブもいいけど、料理もいいです。この、お母ちゃんもいいんです。ライブピアノ、ベース、ヴォーカルのJAZZライブに行ってきました。ヴォーカルのお姉さんはきれいでした。声が、これまた、すっごいキレイでした。ワックスがしっかりかかっているような、ツヤツヤの声でした。明日香さんっていいます。http://www.asuka-wat.com/で、ご覧になっていただけます。ところで、ちなみに、ライブの写真ってなかなか難しいです。動いちゃうと、ボケちゃいます。場所が、明るいところではないので、簡単にボケます。して、まあまあ見れる写真は、偶然の産物です。お料理は、動きませんので、簡単に撮れるんですがヴォーカルに、「止まって」っていう分けにいきませんので何枚か写したうちの1枚が偶然にOKなんです。美味しいものも、いっぱい食べました。前菜から始まってパスタ、パスタ、肉料理です。明日香さんて、たいへんに気さくでステージが終わってから、ゆったりと話し込んでました。そのときの、写真が、この写真です。今日は、使える写真が、ないかも・・・って言ったらマイクを持って、ポーズをとってくれました。そのころ、彼女のCDが店内には流れていたんですがやっぱり、ライブとは、まったく別のものでした。ライブは、ライブです。それぞれは、別個のものです。美味しいもん特集いやあ~、これみんな美味しかったなあ。健康っていちばんありがたい。