OUT他にもフェイスブックページにて約80枚以上の大量画像がご覧いただけます☆ココをポチっと!「かっこいいねぇ~」っと思って頂いた方は、ぜひ「いいね!」「シェア」「コメント」をお願いします!↓↓youtubeにて動画もご覧いただけます。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんばんわ、おはようございます、オオガキです!ここのところの天気といったら最高の春日和が連続しバイク乗りにとってはこれ以上ない気温が続いているように思えます。そんな中走れない状況の方々はとてもウズウズしてしまうかと思います。6月にもなると一気に梅雨時期となって走れるタイミングを失いますがその時こそメンテナンスにあてがう時期ですのでそこを逃さないようにしましょう♪オイル交換はもちろんのこと、ネジ緩みの増し締め点検も常識中の常識であり、リヤドライブチェーンの調整やタイヤの空気圧調整など、OFFの時期にはしっかりと目を配っていくことが大切です。カスタムハーレーであり旧車であるオーナー様は、通常のオートバイとは全く別物として考えて自身をバイクを合わせていく楽しみを知って頂くことが大切です。同じ旧車乗りでも精度の高い国産旧車乗りの方は、多くがハーレーの不思議にハマってしまい想像よりも苦労しているケースがあります(^^;)、、、と、いろいろと大げさには伝えておきたいと思いました!ではでは、、、タイヤ交換でお越しの東京都S様ショベルちゃんですが、いつ見てもワイルドなオートバイです!世の中にはほとんど存在しないカスタムStyleですが、一度くらい出先のどこかで目撃してみたいもんです。キャンディレッドのグラフィックペイントは、アシンメトリーで下書きもなくその時の感性で描いているものです。センスの問われるペイントですが、ワイドなグースにもマッチングして日本人らしいカスタムといえると思います!通常なら後輪が先にタイヤ交換となることが多いですが、この子の場合はフロントタイヤが先でした。リヤタイヤと比べれば、地面との接地面積が圧倒的に少ないフロントですので、摩耗しやすくて当たり前か??っと、改めて考えていた今日です。一か月前の車検を継続した際にカスタムしたジョッキーシフト仕様♪それから1000キロ以上は走っていて一気に運転操作には慣れていらっしゃいました。この車体を都内で乗り回すのは大変だと思いますが、存分に目立っていただきながら楽しんでください!こちらのショベルヘッド様もメンテナンスでお越し下さいました♬細かいところのグリスアップと消耗品交換をして。納車になってからはまだ二カ月程度ですが、一週間に2~3回は乗る方なのでドンドン走行距離を重ねていきます!キックで上手にエンジンをかけるコツは、このスロットル操作にあります!キックペダルの踏み方なんかよりも、大切かもしれません。した反応を見逃さずスロットルをひねって一気に爆発させてあげます。エンジンスタートした状態をエンストさせないように、この右手でコントロールしてあげるべきです。先日高速道路上でトラブル発生となってしまったフリスコちっくなショベル様は、点火部品の損傷のため走行不能となりました。その時は原因までは突き止めることができましたが、残念ながら部品がなく修理をすることはできませんでした。お預かりしてからの修理時間はほんの2~3分。部品さえあれば!っと思うシーンでしたが、それもまたステップアップのための勉強となり次回はもう怖くないはずです。シーシーバーとして正解すぎる使い方をしてくださっていますが、工具も部品もココにあると何かの時に便利でとてもおすすめです。チョッパーを乗るにはシーシーバーが欲しい。オオガキはずっとあこがれてきて、このシーシーバーが曲がるほど大きな荷物を運んでキャンプツーリングに行きまくっていました(*^^)v一度起きたトラブル箇所の予備部品をお渡しして、二回目がもし起きたとしてもレッカーにならず、引き続き楽しんでいただけるようになりました!こちらのオーナー様も短期間でガンガン走行距離を伸ばしていきます♬納車日は不安話ばかりでしたが、本日は一言もなく。苦労がないわけではありませんが、乗りなれればきっと楽しく思えてくるはずです。大型トラックが店前にドカーンと登場しましたが何が運ばれてきたかというと。取り扱い要注意のロングチョッパーくん!九州福岡県より運んで頂きましたが、この度乗り換えのための買い取り車両でございます。近く点検整備をしてから販売させて頂きますがご興味のある方は店頭にてご覧くださいませ(^^)/とっても長いスペシャルなショベルチョッパーです☆こちらは極小な真鍮製ミラーです!!後方確認は容易ではありませんが、カスタムバイクにとってのこのサイズはとてもうれしいアイテムです♬雑誌ホットバイクのオリジナル商品ですが、在庫品すべてをこの度頂戴しました。売れちゃう商品なので、お早めにご依頼くださいませ。_)>さて、大柿は土曜も日曜も出張で店は留守とします。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。NEWSおはこんばんちは、オオガキです(^_^)今年に入って例年を超えるご注文数に驚いている状況ですが、3月4月はオーダーメイドのラストスパートとしてもご依頼も多く重なりました。5月に入ってもライダーの季節はまだまだこれからで、多くのご依頼を頂戴しております。おかげさまで御見積すらも間に合わない状況でご迷惑をおかけしております。オーダーメイドは休止しましたが、展示車両を選んでいただいた上でさらにカスタムを加えて自分仕様にするご依頼は受け付けております。一切のカスタムを受け付けていないわけではありませんので、お気軽にご相談くださいませ。そこで、現状キャパシティをはるかに超えている状況が改善するまで、まことに勝手ながら業務内容の限定を下記の通りとさせて頂きました。これまで通りご対応しております。2「ちょっと見るだけ」「少しの相談があるだけ」「俺に話しかけないで」のご来店も、大歓迎です。3修理カスタム、部品販売(通信販売)は、当店にて車両購入の注文を下さった方のみ、ご対応いたします。4部品取付や整備等技術的なご相談も同じく、上記お客様のみのご対応といたします。5ヘルメットとグローブの販売については、一見様でも店頭までお越し頂けました際に限り、ご対応いたします。ご依頼をお断りするということは大変申し訳ないことではありますが、現在車両購入の御依頼を下さったお客様を最優先させていただきたく決定いたしました。_)>では、ここ最近の店頭の様子をご紹介させてください!フロントホイールを21インチに変更したショベルチョッパーです!タイヤサイズだけでもイメージが大きく違うからこそ悩んでしまって楽しいのがカスタム♪もともとは⇑⇑こちらの前後16インチの姿でした!どちらが好きかはそれぞれ皆さんのお好みですので正解も不正解もありません。あなたはどちらがお好きでしょうか??ロッカークラッチはカカトを踏んでクラッチを切り、つま先を踏んでクラッチをつなぎ走り出す。車のマニュアル捜査とは違うのではじめは怖いかもしれませんが、クラッチを切っている状態で足を放してもエンストしないのがメリットです!さて、前輪が細くなった乗り心地はいかがでしたでしょうか?クッション性も悪くなるかもしれませんが、ワダチにとられなくなり軽快な走行が期待できるようになります。ジョッキーシフトはすでに楽勝の域!3年間乗れば心配なことはほとんど消えるかと思います。油断は禁物、あくまでもハンドクラッチフットシフトに比べて操作は遅くなります。四国の香川県よりお越しのオーナー様は、修理後の納車前テストランのため、約800Kmをハルバルご来店くださいました!少なすぎるテストラン時間を無駄に過ごさないように、無駄話は最低限にしお会いしてまもなく、カッとんでいきました(^^)数カ月ぶりの走行に楽しみにしてくださっている様子はこの写真を見れば誰もがわかること。一泊することとなりましたので、、、こんなに遠い距離にお住まいにもかかわらず、大柿にとってご注文から約二年半でこの席がこれで6回目となります。いつもにましてバイク熱が冷めないオーナー様のトークは、純粋に共通の趣味として笑って楽しめる席となります。⇑⇑こちらはスタッフのオイバヤシ氏!!まだまだブログ登場回数の少ないと思いますが、岩手県よりハルバル来てくれた強い見方であります。カスタムでお預かりしているショベルチョッパーを最後のテスト走行に勤めています。最近グースボバーカスタムよりも多くなってきたように思えるロングチョッパーカスタム。当店工場内にはロングフォークがあちこち転がっている状態。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。NEWS4月21日に参加してきましたカスタムショーのジョインツの時、撮影して頂いたプロの写真を頂けたのでブログにてご紹介いたします!この度は6台の展示車両を会場にて並べさせていただきましたが、例年と違ってロングチョッパーもブースにありましたのは、雑誌社メディア関係の方々も、エンドウジドウシャだとは思わなかったようです。それほどこれまでボバー系を中心に並べてきましたので、目新しい風景となっていたようです。社内に戻ればチョッパーを作っていることは珍しくなく、様々なカスタムバイクを作らせていただいています。一度当店までお越しいただき眺めていってくださいませ(^^)/では、まいります。8インチオーバーサイズのインナーチューブに変更して、カチ上げたスタイルのショベルヘッド♪フロント周りのスッキリ加減がカッコよくエンジングメッキでシブ~く仕上げたとことが魅力です!ファイヤーデザインのマフラーやコフィンタンクなどチョッパーだからこそ似合うこだわりのパーツがおおく存在します。70年代当時のヴィンテージスプリンガーフォークは適度な長さでノケ反った姿勢で乗れるチョッパー☆銃剣シーシーバーも当時物のレアなアイテムで、インベーダーホイールはこの時代の王道であります。LEATHER-ENDO製であるレザーアイテムも注目して頂きたいカスタムパーツです。ブラウンレザーとブラスのコラボ―レーションがとても高級なイメージを持っているボバーなショベルヘッドとなりました。遠藤自動車が得意とするグースボバーstyleにワイドタイヤをセットしたドラッグなイメージが強い作品です。新ピルにブラックのみでカラーは落ち着かせ、その反面ブラスパーツのゴールドが映えて見えます。ワイドリムの16inフロントタイヤは通常よりもボリューミーでリヤタイヤに負けず劣らずの迫力があります。高速道路を駆け抜けている姿を見ればい妙な光景に皆が驚くことでしょう。グースボバーカスタムを作り始めて約15年間、当店ではまったく人気の絶えないカスタムハーレーとなりました。安心でパワフルなツインカムエンジンを搭載して、オールドテイストながらも現代のバイクとして扱える点はこれからの当店を支える新提案作品であります。「見た目のためなら体を犠牲にしても乗る」そんなオーラを出しながら乗って頂ければ誰もが認めるカスタムバイク乗りです。前回のジョインツではエンジンとミッション×フレームという形で展示し、バイクとしては確立していませんでした。一年の時をへて完成した姿でこの度はエントリーさせていただきました。今ではオーナー様が決まり私たちの渾身の作品を乗りこなして下さる姿を待ち遠しく思います。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。0今週は車検がいっぱい!車検整備の毎日です。NEWSこんにちわハマグチです。ブログ投稿は2回目でまだまだ不慣れですがよろしくお願いします。ジョッキーシフトがビリヤードの球を思わせるデザインで遊び心がありますね(・∀・)今週中に車検に行く予定です。真鍮がたくさん使われた素敵なおバイクです(・∀・)オイルで汚れないように適当な板を使って抜きます!綺麗なオイルでまたたくさん走って頂きたいですね♪♪ご契約済みのショベルグースのおバイクです。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。NEWSご愛読の皆様、いつもありがとうございます。先日、5月3~5日で開催させて頂きました「コヨーテキャンプミーティング」ですが、おかげさまで今年も無事に楽しく終えることができました。天気予報も良く基本的には快晴の三日間でしたが、1時間ほどの雨に降られてしまいました。ご来場を目指して下さっていたバイカーは雨に打たれてしまったかと思います。私たちスタッフはお客様の出入りが少なかったため辛い面はほとんどありませんでした。よって、天気的には全般良く、お客様も例年通りのご来場数でしたので大成功と言えた第14回イベントだったと思っています(^^)初めてお越しであったお客様にとっては、不便で分かりにくい面も多かったと思いますが、のんびりと適当に開催しておりますので、また来年もぜひお越しくださいませ。毎度お越しの常連様、いつもありがとうございます。コヨーテパッチ&ステッカーが連続して貼られている姿もたくさん見させて頂きましてうれしかったです。来年もまたお願いいたします。毎年恒例となっております、勝手に撮影させて頂いておりました大量画像をフェイスブックページにUPさせて頂いておりますので、ご自身を探してみて下さい。写っていなかった方もいらっしゃると思いますが、もうしわけございません。_)>コヨーテキャンプ全てに参加して下さっている当店の御得意様のダッフルバック!バイクが故障してしまっていた時も車にて参加して下さっていました。10年以上のお付き合いのショベルヘッド乗り様です。わたくしオオガキは、ご来場の御得意様のメンテナンスをしていました。お会いできたついでにちょろっと、、、って思いますのでご対応できることなら現場で直しちゃいます。今年は約10台の車両をさわらせて頂きましたが、誰一人お帰りになれなかった方はいらっしゃらなかったので、これまた大成功と思います(^^)ナックルちゃんを乗って下さってから全イベントに参加して下さっていらっしゃいます東京都在住のオーナー様。3日間ゆっくり過ごして頂いてありがとうございました。山梨県からお越しのトライク様。サイドバルブサービーを乗って下さってからの長いお付き合いで10年以上たちます。昨年にはエンジンをパンヘッドモーターに変更しシャシーも作り替え大改造をしている最中でのご参加でした。今年の春に納車になったばかりのガールズバイカー様。わずかの練習時間で見事、福島から群馬まで来てくださいました。昨年春に納車となったパンロングチョッパー様。実は昨年のコヨーテは車体部品の緩みのため、帰ることができなかったんです。今年は絶好調のまま、エンジントラブルは今のところも全くなく、ノントラブルのままm来年もまたお待ちしております!群馬県内のお住まいのショベルグース様。冬眠時期があるため、ONシーズンはガンガン走っていらっしゃいます。今年はお会いできなかったのですが、ご来場ありがとうございました♪乗りにくいと分かっているグースstyleを購入される方ほど驚く走行距離を達成されています。衛生係のトップを務めるツカさん。遠藤自動車スタッフではありませんが、オオガキよりもはるか昔から遠藤自動車とかかわっているパートナーです。イベント時には必ず手伝ってもらっている頼りになる男!コヨーテのトイレが汚いのは有名?かもですが、トイレットペーパーだけは足らなくならないように補充しています♪シブくてポップなショベルチョッパー♪できたてホヤホヤでホットロッドショーでも展示した作品です。コヨーテ会場限定販売車も連れていきました。雨が降りそうな直前で、、、キャブカバーをビニール袋にて。埼玉県にてアパレルshopをご経営されていらっしゃるショベルチョッパー様。以前にコヨーテでお店を出して下さったこともありました。このたびは一般参加で遊びに来てくださいました。窮屈に乗る姿がとてもカッコいいチョッパー様。長野県より毎年来て下さっています。キャンプ道具も積んでチョッパーらしい姿です。近日中の更なるカスタムも打合せできたので来年はまた進化した状態をご紹介できそうです!当店ではめずらしいFXナローグライドフォークを使ったカスタムショベル様。純正フレームのイイところを残してカッコよく作られています。自作のシーシーバーにガッツリ積み込まれてキャンプミーティングらしさ満点です!ふと見てみると宴中のお得意様。ただいまチョッパーの修理中のため、車にてご来場でした。バイクは無かったですが、コヨーテを楽しんでくださってありがとうございました。来年には完璧となってコヨーテに乗ってきて頂ける様子を撮らせて頂きたいと思っています。オリジナルコンディションが強めなディオグライドPANHEAD★今では完璧に乗りこなされメンテナンスも自身で行う強者です!毎週のように楽しんでくださっている様子を見れることはとてもうれしいことです(^^)コヨーテミーティングはゴールデンウィークともあって、子供連れ、ご夫婦、家族での参加が多く有名なイベントとなってきました。そんな雰囲気も遠藤自動車らしいと言って頂けることが今では自慢です。人間とボランティアスタッフ少々。初日にはみんな疲れ切ってしまいます(^_^;)前々日準備からすでにキャンプなので。寝床を準備しなければ、何も始まらない。明るいうちに!コヨーテキャンプミーティングには毎度作って来て下さってるご家族のテント♪いつもありがとうございます!遠藤自動車といえばグースなんて言われるようになっていますが、この子はツインカムエンジンを載せて作り上げた作品です!毎週あちこちへ走り回って下さっていてうれしい限りです。キャンパーとして普段から楽しんでいらしゃるご家族ですが、旦那様とはもう15年のお付き合いです!お子さんが小さなころからずっと見てきていますので、このような機会にお会いできるといろんな思い出が蘇ってきます♪ちょうど雨の中ご来場となったので「また降られた~」っとご入場♬長野県よりお疲れさまでした!コヨーテタンクをを作って初めてカスタムした第一号のお客様です。今では生産ストップで販売停止している状況ですが、当時が懐かしく思えます。出店の近くだと夜眠れないにぎやかさなので、なるべく離れた場所で静かに過ごしてらっしゃいました(^^;未来はきっと美人さん♬ワルっ!そして、シブい。以前は出店もして下さっていたショベルオーナー様。10年以上のお付き合いで今ではコヨーテくらいでしかお会いしないのですが、これからも末永くサポートさせて頂きたいと思っております♬われらがエンドウ社長号!会場をぐるぐると走り回っていたはず。気持ちをすべて書き出しメッセージを。チョッパーカスタムではこんなこともカッコイイからたまりません!調子が悪かったわけではありませんが、pickupに積み込んでのご参加でした♪アメリカンライフを存分に楽しんでいらっしゃいますね!コヨーテの門番。今年も会場入り口にて案内をして頂いてました。前々日準備から一緒に会場で働いてくれています。当店にて二輪も四輪もお世話させて頂いております御得意様であります。いまでは子供ぐるみでお付き合いさせて頂きます。会場内移動や少しの買い出しなら最強のベスパちゃん♬これまた素敵な風景。ステージOFF時間にバイブズFOXとの記念写真♬お越しとお帰りでバイクが違うな~~(^^)元ENDOスタッフであるタジマ氏。いまではラスピーモーターサイクルズとして活躍中です!左は遠藤社長、右は元スタッフ。長年のコンビネーションはオオガキには勝てない領域。FOXステージを守って下さっているのは我らスタッフではなく御得意様達のボランティア。わずかでしたが会場内をグルグルと回っていましたオオガキです!イスに座ってえらそうにしているヤツは元スタッフの橋本氏。今現在、独立開業のため準備中です。新潟より毎年お越しのショベル乗り様。はじめのころは苦労も多かったけど、今では気持ちも余裕がでてきて遠出も全然苦ではない。トラブルもほとんど出なくなってへっちゃらな感じでした。みなさん歴史を刻みながら自身のモノにしていくのが旧車との楽しみ方だと思います。♪ハーレーを超えなく愛し続けて、様々なモデルを乗り継いできたオーナー様。今ではロングチョッパーのショベルヘッド乗り。旧車から現行車も乗り、最終的には旧車をの楽しんでいらっしゃいます。お二人とも同時にキック始動。足場が悪いので一人では危ないんですよね。ロングチョッパーならなおさらですが(^^;コヨーテ会場に良く似合うチャリンコを乗るスタッフのサカイ氏。最近エンジンのオーバーホールを下ばっかりの、まだまだ慣らし運転中でありますショベル様。こちらのオーナー様も日常的に乗られている方で、メンテナンスもご自身になさっています。カブ号だったらより一層プロ級の腕前である元?現?整備士さん。いまではラスピーカスタムのショベルチョッパー様。タジマ氏が遠藤に勤めていた時からのお客様です。トラブル対処はホボご自身で対応されますのでお手伝いするキッカケはほとんどありません。当店のお客様の中でもトップレベルに走行距離を重ねてらっしゃるガールズバイカー様。無機質なイメージをもったカスタムショベルちゃんは、オーナー様自身でメンテナンスもカスタムもおこないます!ここしばらく私達がお手伝いした覚えはありません。ボバーstyleの究極を追及された完成形でコヨーテ会場に登場です。ショベルグースボバー&ショベルロングチョッパーを所有され、このイベントにも日替わりで車体も走らせご来場くださいました!ガレージや庭をカッコよくするための「ローラーストーン」ぜひご依頼ください!また来年もお願いします(^^)/福島県のVモンスターさんも遊びに来てくださいました。バイクレッカーもプロフェッショナルなバイク屋さんです!トラブル知らずのショベルちゃん。絶好調すぎて予備部品の意味がない?オオガキと同じ地元のお隣栃木県からお越し下さいました。youtube動画再生回数の多いチョッパー様です!アーリーショベルとは言えども、ギュンギュン飛ばしまくりなオーナー様。国産旧車も愛してバイカーすぎる方です(^^;バイク歴も長くライダーとしてベテランさん。オオガキの自宅にもっとも近くにお住いのショベルヘッドオーナー様。スーパーで買い物中に会うこともあるくらいのご近所様です(^_^;)いつもお会いする度、黒光りをし続けているショベルちゃんが、汚れているところは一度も見たことがありません。オーダーメイドにて作らせて頂きましたショベル様ですが、ご注文がきっかけで当店製作物のパウダーコートも担当して下さっているプロの方です。ご自身で作られたカスタムパーツがテンコ盛りで会う度進化をしています。オフロードタイヤがコヨーテ会場と100%に合っています!遠藤自動車の初代グースカスタムであるショベル様ですが、約15年間のお付き合いで今もなお変わらないサポートをさせて頂いております。ドロップダウンしたハンドルを操作することは簡単ではないハズですが、スイスイ乗りこなしています。あちらこちらにトゲのあるデザインをほどこされたファットなタイヤのリジットショベル様。長野県の峠を越えてくる事も今では苦労の無い道のりでしょうか。コヨーテにも遠藤自動車にも何度もお越し下さっているので皆さんの記憶にも深い車両かと思います。砂利道は大きなタイヤのおかげで大変かも。滅多にない女性からのオーダーメイドで作らせて頂きましたショベルヘッド様ですが、去年はまだまだ乗りたてでぎこちない雰囲気がありました。免許もとりたてですが丸一年たったこの度はコヨーテ会場入口の180度ターンも軽々とおこないすっかり乗りこなされていらっしゃいます。現行ハーレーでは取り扱いが難しかったことで当店にてフルカスタムを選んで頂き、今日の姿を見れたことは大変うれしいことでした(^^)vせめて当店お得意様を全員をご紹介したかったのですが、カメラマンが今年はおらず撮り逃してしまい残念です。来年も不便なイベントにこりず、皆様がご来場して下さることを願って準備させて頂きたいと思っております。ブログではご紹介していない大量の画像を⇓⇓フェイスブックページよりご覧くださいませ!ついでに「いいね」「フォロー」して頂けましたら幸いです。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。本日もオバイクに囲まれて楽しくお仕事しています。本日、初投稿をさせて頂いてます!最後まで見ていただけたらうれしいです♪お客様のブレーキケーブルを整備しています。ブレーキレバーのケーブルがはずされた状態です。このおバイクはドラムブレーキなので、このあとインナーケーブルを通します。トレーラーの部品の溶接中です。いい部品がないため作っています。ミラーが当たらないように切れ角を調整しています。ご来店いただいたお客様のおバイクの修理をしています。クラッチを修理させて頂きました。OUT他にもフェイスブックページにて約80枚以上の大量画像がご覧いただけます☆ココをポチっと!「かっこいいねぇ~」っと思って頂いた方は、ぜひ「いいね!」「シェア」「コメント」をお願いします!↓↓youtubeにて動画もご覧いただけます。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。本日もコヨーテミーティングの準備はオオガキ以外のスタッフ全員でおこなっています!天気は抜群によく雨の気配は一切ありません。初日の明日3日~最終日5日まで、天気予報は良好。心配なくバイクでお越しくださいませ(^^)車でもハーレーじゃなくてもご来場はお気軽にどうぞ!!こんな入口です!車一台しか通れない幅ですし、大きなアメ車はギリギリだと思います。気を付けて下さい!前日よりお越しの方々も、すでにいらっしゃいます!ありがとうございます(^^)バイブズFOXのステージを飾る子は、エングレービング満載のショベルグースちゃん。売約済みですので、またがって頂くことはできませんが、ぜひ間近でご覧ください♪そして、⇓⇓他7台の販売車両をおおよそ通常販売時よりも20万円引きで展示いたします!!もともとご検討中だった車両がありました方は、このタイミングを逃さないようご来場ください。⇑⇑2016年ツインカムエンジンで製作しましたワイドグースstyleです♪更なるカスタムもご依頼頂いていますので納車はまだまだ先送りとなりますが、変身後の姿もご紹介させて頂きたいと思っております。BIGパワーエンジンで迫力のワイドタイヤを転がすシルエットが、カッコイイこと間違いありません(^^)なお、ただいま御注文数が年々増えておりまして、この春では例年を超えている状況でございます。よって、大変申し訳ありませんが、完成している展示車両をご注文下さる場合でも納期は約5カ月前後となっております。選ばれる車両にもよりますので、ご検討中の方は個々にお問い合わせ頂けますと幸いです。御注文も頂きました本日ですが、メンテナンスや修理後の納車もありましたので、ご紹介します。朝一番でオイル交換の御依頼を頂きまして、エンジンが暖まっている状態ですぐにオイルを抜き出します!冷えている時にオイルを抜くと硬いオイルのせいで時間がかかるので暖機後に抜きましょう。カスタムオイルタンクの場合は、一番下のホースから抜くことが通常です。ようするに、エンジンに送りだすホースから抜くといいわけです。バイクがベチャベチャにならないように適当な対応をします!今回はボロボロになったプライスカードを使用(^_^;)オイルを入れる時は何かしらジョウゴを使ってやった方が楽ですね。こんな長いジョウゴだと1lが簡単に入れられるのでオススメです。タンクによって違う口の大きさに注意が必要です。間違ってはいらないジョウゴを買わないように。修理ついでにカスタムをさせて頂きまして先日のジョインツカスタムショーにも展示させて頂きました!遠藤自動車らしいとは思えない作品かもしれませんが、当店は基本的にカスタム屋ですのでできる範囲であればなんでも作らせて頂いています(^^)チョッパーなら最高峰ともいえるシンプルなインベーダーホイール★これ以上ないスッキリ差に惚れ惚れします!8inオーバーサイズのインナーチューブに交換しまして、カチ上げチョッパーが最高にカッコイイです!さらにはエイジングメッキにて新品部品もまるでヴィンテージの質感として完成しました。リヤブレーキは2個セットし、ハンドブレーキもフットブレーキも後輪が効くように改造しました。これによって安心感が増します!半年以上ぶりのライディングです!乗り心地の変わった愛車はいかがでしょうか??フットクラッチですので久々に乗ると、ふら~っとしちゃうかもしれません。これだけのカチ上げStyleの場合はむずかしい。ジョッキーシフトはチョッパーの醍醐味!乗りこなせば街乗りも忙しくて楽しいですよ♪ちょうど背中に背負ったバックが背もたれとなって楽ちんだそうです。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。NEWS令和となって初めてのブログとなります(^_^)本日もオオガキが書きます。新元号となり初勤務は「コヨーテキャンプミーティング」の主催準備です。朝はいつもより少し早めの出勤でスタッフ総出で河川敷を目指します!年に一回だけしか動かさないこのデッカイ車は日本に来てもう20年くらいたちますが、いまだにピンピンしています!さすがアメ車っておもいますが、今時の車なら約一年も動かさないとエンジンかからなくなってしまうもんです。運転席真横にあるエンジンルームは簡単にカバーを開けてメンテナンスができるようになっています。エアクリーナーを外して、ガソリンが出ているかどうかのチェックです!運転手は我らが遠藤社長です!アメリカ現地でプライベートで使っていた愛車を日本へ送り、今でもなお使い続けているからビックリです。日本の道路事情には全くあっていません(^_^;)横幅がデカすぎです!でもカッコイイですよね♪さっきのマシンを見ると普通に見えてしまうハーレートレーラーだってもちろん活躍します。荷物を運ぶにはもってこいのサイズ感でバイクだって合計5台は積み込めます。遠藤氏はみなさんと一緒でキャンパー仕様となってフル装備です♪ハーレーを通勤でも使い、遊びにも使い、仕事でもハーレーに携わる。会場では雨が降らないうちに、、、っと、早速準備にとりかかります!オオガキはこの頃、、、。毎度の頃ですがコヨーテイベントから一番遠い人間です。乾式クラッチ乗りなら覚えておいて損はないと思います「クラッチ板清掃」を伝授します!クラッチを切っているはずなのに、ギヤを入れた瞬間エンストしちゃう、バイクが勝手に進んでしまいそうになる、などの症状はクラッチ板の張り付きが原因です。分解までには調整されている量を計測しておきます。元に戻せなくなって、調子悪くなった~、、、とならないように。それぞれクラッチのメーカーによって、形は違うと思いますが、基本的には構造は似たようになっていますので。この中心軸のナットを取り外して。適当な大きいワッシャーなどを用意しましょう。こんな感じにして、バネをおさえているナットを外せばOKです!中身を全て取り出したら一枚ずつパーツクリーナーを使って油分を拭き取ります。パーツクリーナーじゃなくても、油分がとれれば何でも構いません。その後は反対の手順で元に戻していくだけです♪お次はついでにリヤドライブチェーンの遊び調整!ベルト駆動の車両は、ほとんど必要のないメンテナンスですが、チェーン駆動の方なら絶対に必須なメンテナンスです。覚えて下さい!まずはリヤホイールの中心軸のシャフトを緩めてあげます。その次は、ホイール位置を調整するここのボルトのナットをゆるめます。ボルトを締め込む方向(時計回り)に回します。この時、フレーム左右にある同じボルトを同じ量だけ動かしたいので、一気に締め込まないように少しづつ締めます。車両によっては、他にも緩めないとホイールが動かないことがありますので、良くチェックしてみて下さい!チェーンを上下に動かして遊びが少しあればOKです。リジットフレームなら10ミリくらいの動き幅で、サスペンション付きなら15ミリくらいがイイと思います。今晩、令和初お届け納車となります(^_^)⇑⇑こちらは令和初のメンテナンスでお越し下さったショベルちゃん、の帰り道のためのキックスタート、、ですが簡単にはかからない、、、朝は一発だったのに、、、、そんなもんですよね~★そして、今はコヨーテ会場までオオガキもきまして、ブログッておりました(^^)/明日は、出展業者様の搬入日です。何も用意されていませんが、それでもイイ方はキャンプしに来てくださってもかまいません。_)>引き続きポチっとよろしくお願いいたします。