今回は、この前のオフ会でYO氏に返してもらったFZ10で313系2000番台の動画を狙って撮影することにしました。撮影場所が悪く、後追いで柱が被る結果に。211+313の併結の動画撮影も、列車通過後、上がった踏切でフレーミングが乱れてしまい失敗。移動して、いつもの撮影地で動画を撮ることにします。下り列車433Mは313系2500番台の西側T3・東側T2編成。誤って通過前に自分の声が入ってしまったので、これはこの声が終わった部分から動画公開することにしました。上りの928Mは313系2600番台のN2編成。後日、やり直しっ!(苦笑)合間に1429Mを撮影。先日に続き、またも片方灰色ゴムの西側T104・東側T116。下り5759Mが928Mの返しでやってきました。今度は後追いをする方に踏切の端へ位置取りして、動画撮影。これらの動画は早ければ近日中に公開したいと思います。3363列車はE993系さんと某氏の情報で6日まで休みとのことですが、1074列車も待ってみましたがやはり来ませんでした。今日はカツカツじゃない432Mまで撮って撤退しました。休みの日でもないのに、湾岸MIDNIGHT病が発病するのです(爆)車は、R246へ向けて走り出しました。沼津インター線でスゴい渋滞。途中のラーメン屋でつけ麺を食べて、気分を落ち着かせます。おなか減ってると機嫌が悪くなりますので・・・(ガマンは多少できますが)再び込んでいる沼津インター線を何とか走り抜いてR246へ。R246はさして混んでおらず、順調に御殿場方面へ。御殿場インターに近づいたときから、異変が。プレミアムアウトレットの駐車場への渋滞が四方八方へ拡大していました・・・・。御殿場インターの南側からゲーセンへ近づいたのですが、やはり車の列は伸びていました。渋滞の列を脱出してゲーセンへ到着。アウトレットは入場制限がかかっていたようです。湾岸MIDNIGHTをプレイ開始。最初に新環状右回り(ロング)のタイムアタックでならし運転。走行30kmを越えるアキオの悪魔のZ・島のブラックバード・城島のRX-7との三つ巴ならぬ四つ巴のバトル。「このままずっと続けばいいのに・・・」と思いました。戦いは終わりを迎えます。720馬力設定で、見事クリアしてしまいました!そして、80話無敗クリアの自分は、815ならぬ810馬力にチューニングが完了。称号は「奇跡の彗星」に変わりました。タイムアタックでいろいろ走ってみましたが、いやあ、挙動が変わりました。なんというか、安定感があるというか。パワー一杯に振れば、340km/hは出せるし、バランス設定にすれば、そこそこコーナーで曲がれるようになってきます。次元の違いを感じました。気に入りました!さっそく書き換えました。前回+300円だった設定が、+100円になっています!これは200円で首都高一周できると言うことで、とても嬉しい設定変更。合間にやったドラムマニアV3の結果を。ここのハットは調子がいいです。普通にクリアしました。Aで、リライトでSでエキストラステージ。試しにAUTOBASS入れて55・悪アガキ。苦戦しましたが、バス無しだとクリアできました。ZENITH同様、BASS入れたら、クリアは難しそうです・・・・。8・POODLEのEASY解除に成功。近日中にブログ左フレームのプレイ状況を更新します。そんなこんなで、14時頃店を出て、途中給油し、農免道路経由で帰宅。御殿場へ行こうと思います。明日は富士宮臨らしい。どこで撮ろうか・・・・。新年明けましておめでとうございます。