ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。◆エクステリアマイナーチェンジ後より一目でレクサスとわかるデザインに変わり、購入に至った事からわかる通り格好よいと思います。ボディーカラーはパールホワイトを選択、フロント・リア共に雨水の流れが悪く汚れやすい箇所はありますがデザインとしてはこだわりを感じます。車両サイズはちょうどよいと感じていますが2人以上の乗車は実用的ではありません。◆インテリア車購入にあたり1番気にした点になります。運転中にエクステリアを見る事はありませんがインテリアは常に見て感じる点だと考えています。全体的には及第点以上と感じています。下記点には改善してほしいと考えています。緑から白へ変更してほしい緑色の為一昔前の車の印象を受けます。3.ファブリックシートの安っぽさ私はファブリックシートを好きになれずL-TEXを選択しました。理想としては本革シートを選択したかったですが予算の関係上諦めました。ラゲッジマット以上です。その他に関しては必要以上で満足してます。◆エンジン性能メカニックについてはあまり詳しくはありません。普段の街乗りの中では必要充分です。SPORTSモードでは加速を感じる事ができます。排気量1.8Lなので税金等のランニングコストが抑えられる事も加味すると必要充分と思います。◆走行性能トヨタ特有の足回りのフワフワ感も抑えられています。近年では当たり前になっている安全装備は全てオプションとなっており標準装備としてほしい所です。走行中は静かでロードノイズもなく快適に運転をする事ができ高級車に乗っている印象を受けます。足回りは少し固めですが嫌な硬さではありません。実測18km/L前後です。走行性能・乗り心地とのバランスから考えても充分に満足してます。燃費の良さも購入に至った点です。◆価格2年落ち、2万kmで新型プリウスが購入できる価格でした。考えると高いと思います。ネームバリュー・エクステリア・インテリア・燃費のバランスからも購入を後悔はしておりません。◆総評インターネットのレビューなどで厚化粧のプリウスで見栄っ張りが乗る車と酷評されているものもありました。どんなによい車でも酷評はつきものですし、中には確かにと感じるものもありますがあまり気にする必要はないと思います。私は購入を後悔した事はありませんし、大変気に入っており国産最高級ブランドの名は伊達ではないと思っています。レクサスはサービスが良いと言われていますが人対人の関係となりますので相性の部分も強いのではないかと感じています。サービスへの過度な期待は禁物です。中古車144〜345万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。