頂いたお客様に対し一貫して下記のような点検・整備をさせて頂いております。「車検は通すだけでいいから!!」とお客様よりご依頼を頂く事もあるのですが、下記の点検・整備の流れを省略する事はございません!今回は当店の「整備士歴30年!2級整備士・横田さん」に担当して頂きます!まずは各部の点検作業から始まります。【エンジンルーム点検】ボンネットを開けた瞬間、その車輌のコンディションがわかると言っても過言ではありません。「オイル漏れ」「サビ」「腐食」等は、前オーナーのメンテナンス度を計る指標になります。当然ではありますがそのような車輌は、当社の仕入対象より除外されています。自動車の足廻りはちょっとした消耗品の劣化等により異音が出る事が多々あります。一通り点検・整備が完了した所で、陸運支局内の車検場へ向かいます。一昔前、一般の方でも自ら車検が取得出来る「ユーザー車検」なる制度ができました。当時は利用される方も多かったようですが、車検に合格する事が出来ず...何度も車検場へ足を運び、結局整備工場へ依頼する事に...という話をよく耳にしました。台数・割合をチェックしているからです。その台数・割合が多い場合は「指導」が入り、場合によっては認証工場資格を剥奪される事となります。当社は認証整備工場の上位ランクにあたり、整備工場の最上位ランクである「指定整備工場」を目指しております。メッセージを入力してください。