搭載されるリチウムイオンバッテリー(右)メルセデスベンツの最高級セダン、Sクラスに新たに追加されたモデルが、輸入車としては初となるハイブリッドモデル、SクラスHYBRIDロングだ。V6ガソリンエンジンは大幅な改良が施され、熱効率の改善が図られた。組み合わされるハイブリッドモジュールは、薄型モーターがエンジンとトランスミッションの間に組み込まれる。これを量産車では初採用となるリチウムイオンバッテリーで駆動するというもの。このユニットは徹底した小型軽量設計が施され、通常の3.5Lユニットからの重量増はわずか75kg増に抑えられている。リチウムイオンバッテリーはエンジンルーム内に設置されるため、トランクスペースは通常のガソリンモデルと同じ容量が確保された。モーターは最大トルク160Nmを発生。発進時や加速時に、ブースト機能としてエンジンをサポートする。減速時には回生ブレーキとして運動エネルギーを回収、バッテリーを充電させるシステムだ。トランスミッションは、7速ATの7Gトロニックスが組み合わされる。時速15km/h以下になるとエンジンを停止させる、ECOスタートストップ機能も装備される。これらにより、10・15モード燃費は11.2km/LとS350に比べて約30%向上された。ガソリンエンジンを搭載したラグジュアリーセダンとしては世界最高レベルの燃費効率と最小レベルのCO2排出量を実現したとメーカーはうたっている。左ハンドルのみの設定で、価格は1405万円。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。