新環状右回り、4"37"536。壁ヒットしているから、極めていくレベルではない。トップのタイムが32秒台になっており、まだまだ追いつけない箱根往路。苦心の結果、ようやく33秒台へ入れることができた。スピードが出て、トータル的には更新となった。この時点では740馬力から760馬力で走るやり方が良さそうと判断する。メインの黒インプは38,000kmを達成。現在は日付称号にしてみたり、TA称号にしたり、くるくる変わる状態になっている。簡単にはタイムが更新できない、ミスの許せない、極まった状態になってきているのを感じる。モチベーションが下がりすぎないよう、程々にがんばろうと思う。