追突され50cm~1mくらい前に押し出され右に倒れました。エイプはステップが飛び出しているので幸いグリップ、ミラーも無傷、ブレーキレバーもショートをつけているので無傷。なにより自分の体を使ってとっさに守りましたw怪我は倒れるバイクを足で必死に倒れさせないように庇ったので両膝の内側が痛いくらい。事故ったときは修理する場所も対して見当たらないし、病院にも行かなくていいし、ただただ面倒だな!と思っていました。相手さんは何とレクサス!!!wwwまず、逃げないか不安でしたが私が歩道にバイクを移動させたら左に寄せて停車したのでひとまず安心。ちなみに相手さんのバンバーは割れて穴空いてました。うざ男と気まずい時間を過ごします。あ普通の若い兄ちゃんで、おどおどしてて、悪い人には感じ取れなかったので、後日修理費用だけ請求して終わりました。レーシングタイヤとステップの交換費用、24000円です。人身事故を取り消しました。Д`)それで!伝えたいことはここからですよ!あーあっ、面倒ダナー。思ってそのままバイクで帰宅したわけですよ。したら左腕の二の腕辺りがズキンッッ!と来たわけでやんす。事故の痛みや怪我はあとから来ると解っていました。その上でこれは、何も怪我ないなー、と思っていたのですが、事故から3時間後には激痛が走り、左腕をあげられなくなったのでやんす。クラッチを握り両足ついた状態で追突され、バイクだけが前に行く感じで腕が急に引っ張られて筋肉が損傷したんだと思います。真夜中ですし、寝て改善されないようなら病院行こうと思い、寝たら痛みは弱くなったので結局行かずでしたがナンバーが曲がった程度の追突でも、バイクだとこんなにも体はダメージを受けるっちゅうことですよ!車の運動エネルギーの凄まじさを改めて体感しました。皆さんはキープレフトしていますか?私はキープレフト反対です。私は日頃から安全運転に勤めています。左右は教習所かっ!ってくらい確認します。信号が青でもチラッと左右を確認します。その一環で50ccバイクを運転するときはキープレフトを意図的にしていません。言うと小さなバイクが左側を自転車のように走行していると後方の四輪自動車の感じる車間距離は前方の四輪自動車だと、錯覚してしまうのです。このように運転していると後続車の危険で無理な追い抜きを誘発します。皆さんも体験したことがあるのではないでしょうか?対してキープレフトをしないで運転すると、後続車は車間に対してどう感じるか。このように前方の車両はバイクだと感じるので車間距離をとります。普通の人間はw実際このように運転しはじめて明らかに後続車の距離が遠くなりました。それだけではありません。左からボールや、子供が飛び出してきたり、自転車が転倒してきたときにキープレフトをしていると危険だと言えるでしょう。高校生などで車道外側線上を運転している人を見かけます。無知な学校の指導かもしれませんが、予想通り車間距離がギリッギリですしフラッフラの運転。それでいて四輪自動車の真横を並走したりしています。非常に危険だと思いませんか?万が一子供が出てきたりしたら避けれないし、無理に避けようとしてクルマと接触して...等々色々な問題が考えられます。皆さん行き過ぎたキープレフトは非常に危険だと言えます。長くなりましたが、自動車の危険性を改めて痛感しました。皆様も安全で皆が気持ち良くなれる運転を心掛けて頂けると幸いです。18:17レクサスに追突されたよー。奇妙な体験と、原付の危険性。外装、アクセサリこんにちは。́・∀・)今回は外装系に参りますっ。私のエイプはエイプです。そこまで大きくは変えていないという事です。乗りやすくするためにカスタムしております。下に今回ご紹介する商品リンクを張っておきます。7.外装、その他アクセサリーまず、エイプの外装カスタムド定番、ダウンフェンダー化。私はSP武川の専用ステーを付けていますがフォークボトムに付きさえすれば何でもいいです。これをしないと泥水を顔に浴びることになります。それにタナックスのツールボックスを。内側からベルトをインナーチューブ及びアンダーブラケットを回して内側で止めるだけ。私が積んでいる車載道具は以下の通り。六角数種、プラスマイナス各2種、ソケット6~13位これらが揃って500円。