CAP_USER.net「なぜ日本人は電車の中で寝ているんですか」。中国人にこう聞かれる。とある調査によれば、都内勤務サラリーマンの通勤所要時間は片道平均58分。別の調査によると、その過ごし方は「音楽を聴く」「ネットサーフィン」「ニュースサイト閲覧」「SNS」「寝る」が上位を占めているそうだ。2018年10月に人材系サービス会社が行った調査によると、上海や深センの平均通勤時間は既に50分を超えているなど、地下鉄網の整備が進んだこともあって中国大都市部の通勤環境はほぼ日本と同じような状況になっている。その時間の使い方もネットサーフィンやSNSチェック、動画閲覧が多い点で日本と似ている。最近、特にホワイトカラーの間でそれらと並んで「寝る」とは正反対の「勉強している」という声をよく聞く。「少しでも勉強して自分の付加価値を高めないと今は転職先を見つけるのも難しいし、給料も上がらない」(20代男性)、「ある程度の職位につくと教養みたいなものが求められるが、どこから手を付けていいか分からない」(30代女性)。このような言葉に代表されるように、中国の若者の危機感や焦りは強く、通勤のすき間時間は立派な自己研鑽(けんさん)の場となっているのだ。そのツールとしてよく名前が挙がるのが「音頻(インピン)」アプリ。日本にはない概念だが、ラジオ、ポッドキャスト、オーディオブックなど、音楽を除いた音声コンテンツ全般を指す中国語だ。Research社の調査によると、18年の1年間でインピンのユーザー総数は20%以上の成長を遂げ、4億2500万人に達している。ユーザーの年齢は35歳以下が8割近くを占める。その22%が月収1万元(約15万円)以上と、平均年齢が若い割に収入は高めだ。インピン配信の最古参とも言えるのがラジオ局だ。(SMG)は14年に経営改革の一環としてグループ内に散在していた12のラジオ局を統合し、東方広播中心と呼ばれる組織を設立した。この東方広播中心がリリースしたアプリ「阿基米?(アルキメデス)FM」は日本の「radiko」のように全国のラジオを1つのアプリで聴くことができる。現在までに50近いラジオ局が参加しており、400万のユーザーを獲得している。qgmmsGa7.net>>2少なくとも、今の日本を支える技術屋の世界にそれはない。職に就いてからが本番開始だ。自ら学ぶための訓練でしかない。Rb5t+ey.net>>2保険会社だけど、入社してから必須の試験だらけ。1JSpRhcS.net眠くも無いのに電車で眠るのは、目のやり場に困ったり自分の存在を電車の一部みたくして自己主張を避ける手法なんだよ。iWmWq8cp.net>>14でも勉強する奴はする。それは日本でも同じことなんだよ。銀行員とか、証券外務員の上位資格とか、簿記の資格とかよく勉強している。あと、看護系もよく勉強している人が多い。cpV1zs6N.net>>52家では無くてフードコート辺りでコヒーでも飲みながら勉強する。BHh1jnRY.net>>14夜の内に英会話の長文を暗記しておいて、電車の中で、心の中で暗唱。kIm7UKSI.net>>39これもあり。寝不足で勉強しても覚えが悪いしな。Kit3pC7D.netアメリカみたいに会社のそばにキャンピングカー路駐して暮らしたい。gSwtbMGC.netそもそも日本人は出勤時間は守るけど退勤時間は守らせないからな。T4TdQfB/.net満員電車だとRadikoとかいいよね。最近になって愛用してる。年収1300万の日本人エリートの意見として。aIFiOr8O.net何というか、本読まない人多いよね。電車の中って読書に最適と思うんだが。G47n9WpR.net>>1日本人でも電車で勉強してる人なんていくらでもいるじゃん。2VKPHmbs.net>>1何で寝てるかって?人手不足で毎日残業が4時間以上あるからだよ。CAP_USER.net「なぜ日本人は電車の中で寝ているんですか」。