ペタル、アラゴスタなどは予算オーバーです。YZやラルグスは安価なものもありますがが、???です。車高は2、3センチダウンにします。車高差補正も目的のひとつです。不要なので要りません。なーんだ、分かってるじゃん。00:30:02回答数:5詳細ページ現行(後期)スカイラインV36のフロントグリルを純正のミッドナイトグリルに変更し...現行(後期)スカイラインV36のフロントグリルを純正のミッドナイトグリルに変更したいです。パーツさえ取り寄せれば、板金屋さんとかでやってもらえるもんなんですか・・・。専門に取り付け工事をしてくれる業者ってあるんですか?また、パーツ+取り付け工賃込みでいくらくらいになりますか?車のカスタマイズなど、初めてなのもので、いろいろ教えていただけると幸いです。17:58:13回答数:1詳細ページスカイラインのV36セダンについてです。社外品で内装のパネルを探しているんです...スカイラインのV36セダンについてです。AirCleanerに替えようと思っています。右の吸気速度誤差、その他の要因である回転数で加速が落ちたりかぶったような現象になると聞きました。現在はインパルのコンピューター、ビックスロットルボディ、ニスモの純正交換式フィルターが付いており何も異常はありません。このコンピューターにこのエアクリの組合せは異常が出るものなのでしょうか?同じ組合せの方がいましたら異常の有無、また吸気チューンの異常に対する対策などあれば教えて頂きたいのでよろしくお願い致します。03:20:48回答数:1詳細ページV36スカイラインのエアロパーツ(トミーカイラGT)を売却したいんですが、エアロパ...V36スカイラインのエアロパーツ(トミーカイラGT)を売却したいんですが、エアロパーツを買い取りしてもらえるお店を探してるんですが、ご存知の方いらっしゃいますか?フロントバンパー、サイドスポイラー、リアバンパー、ウイングスポイラー、メーカーエンブレム、取り扱い説明書、取り付け工具など、未使用で室内で保管していました。包装もされたままです。22:33:30回答数:2詳細ページV36スカイラインセダンにY51フーガType-Sの20インチのホイールは装着できますか?...V36スカイラインセダンにY51フーガType-Sの20インチのホイールは装着できますか?何か加工が必要でしょうか?あと、バネ下重量が重くなって走りに影響が出たりしますか?先生方ご教授くださいませ。セダン年式22年式(後期型)の250GTに乗っているものです。セダン年式22年式(後期型)の250GTに乗っているものです。この度、スピードメーターが故障してしまい。交換をしなければいけないようなのですが、新品はかなり高額です。中古品を探しているのですが、なかなか後期型のメーターが探せません。グーパーツ、ヤフーオークション、楽天、を探しましたが見つかりませんでした。他に見つける手段はありますか?。良いサイトなど知ってる方いませんか。03:19:01回答数:1詳細ページV36スカイラインの購入を考えています。リアのプライバシーガラスについて質問しま...V36スカイラインの購入を考えています。リアのプライバシーガラスについて質問します。リアの大きいガラスはプライバシーガラスではありません。こちらも日産純正ガラスです(曇り止めの熱線もあり、日産の刻印があります)。ディーラーですので事故車でもありません。セールスマンに聞いたところよく分からないようで、しっかりした答えは聞けませんでした。実際に購入する際に、リアのサイドガラスはプライバシーガラス、リアの大きいガラスは普通の純正ガラスでなんてことは可能なのですかね?普通はプライバシーガラスを頼めば、リアサイドガラスとリアガラスの3面がプライバシーガラスになるのではと思います。このようにリアサイドはプライバシーガラスで、リアの大きいガラスは普通の純正ガラスでとうような購入をしたことがある方や当時このような設定があったなど分かる方教えて下さい。個人的には割れたか何かで別のスカイラインのガラスをつけているのではと思ってしまいます。写真はプライバシーガラスではないリアの大きいガラスの写真です。03:25:52回答数:1詳細ページV36スカイラインセダンに乗っている者です。ポジション球の交換とストラットタ...V36スカイラインセダンに乗っている者です。22:44:28回答数:1詳細ページ日産にスカイラインの新しいモデルが発売されたので、V36のの中古車の価格が日に日...日産にスカイラインの新しいモデルが発売されたので、V36のの中古車の価格が日に日に下がって来ました。クーパーSを下取りに出し、乗り出し80〜120万で考えています。ちなみに2500ccの方です。Gooで調べてみたところ、V36前期だとこの価格帯で走行距離4・5万km〜のものが狙えそうです。後期だとどうしても7万km〜のものになりそうです。(前期だとVやPもあり、後期だとベースグレードかAです。私が見た範囲で、修復歴の有無は様々で、リアをぶつけたとか小さい補修であれば気にならないかな〜と思っています。後期にマイナーチェンジされ、外観だけでなく足回りや7AT、VDC?(横滑り防止)が標準装備になったりと大幅に変更された点がいくつかあるみたいで、その変化も気になっています。外観は後期の方が好きです。前期は試乗したことがありまして、車内の静音性は今のクーパーSがロードノイズ・エンジン音共に車内でまあまあうるさいので、前期でもとても静かに感じられました。ハンドルも今のものは径を小さくしていて、ハンドリングは重くてシビアなので、前期のものでも走行していて十分楽に感じました。収納も少ないと批判がありますが、クーパーSはもっと少ないので十分だと感じました。そこで質問したいことがいくつかあります。V36において走行距離の多いものを購入するリスクは?2.少し走行距離が多くても後期のモデルにするか。3.後期の7ATになって燃費の変化はどうなのか。4.前期後期問わず、購入して良かった点、悪かった点なんでもいいので教えてください。現在のパーツはリュウタイ木目(流体木目?)と言われました。判る方がいらっしゃれば、教えて下さい。憧れだったスカイラインクロスオーバーJ502WDを先日やっと購入する事ができました。そこでこれからのカスタムに関して問題がありまして貧乏人の私にはJ50用のパーツが頭数が少なく、高過ぎて買えません。スカイラインやフェアレディZのパーツは格安で溢れるほどあるのにJ50専用パーツはとても高く手が出ません。そこで流用出来るパーツなど先輩方に教えていただけたらと思い投稿させていただきました。