cancanコメントする八幡浜0:20分発の宇和島運輸フェリーで別府へ、この便は到着後もそのまま朝5時まで船内で仮眠ができます、但し到着後すぐに下船しないと5時まで下船できなくなります。昨日の爆走の疲れで船内放送があるまで良く寝ていました。←別府駅前のレトロな建物の別府高等温泉、24時間営業なのでここでゆっくりする手もあるのですが。大分06:19の久大線で久留米へ向かいます。昨年から大分駅は工事中で久大線と豊肥線が高架ホームになって地上ホームの日豊線との乗り換えが大変です、勝手が判らないとか輪行袋を担いでいると10分は見ておかなくては危ないです。久留米から筑後川沿いに下り、前回渡れなかった昇開橋を福岡県側から渡ろうとしたのですが、自転車は押してもダメだと云う事でした。wikiや一部のBlogでは押して渡れるとか、渡っている旨の記載があるのですが。係りのおっちゃんは頑として通してくれません、保存財団の正式の対応と云うので、引き下がるしかありません、輪行袋に入れて意地でも渡る手もありますが、大川橋まで迂回する事にしました。皮肉な事に昇開橋の佐賀県側は良く整備された桜並木のサイクリングロードが続いています。これらは昇開橋を含めて元国鉄佐賀線の廃線跡です。今夜は佐賀駅前の東横イン伯、日曜なので会員は30%割引中、しかしチェックインには早いので、サイクリングロード沿いにあったコインランドリーで洗濯と休憩を。サイクリングロードは東佐賀駅跡で終わります。この後佐賀市街を少し走り、荷物を預けて佐賀駅から肥前山口駅で下車、輪行袋を駅前の自転車置き場に括り付けて、歩いて200m程の道路元標が建つとされる処へ向かいます。実はこれは佐賀市在住の方が見つけておられたのですが、場所や様式的に「道路元標」に間違いなさそうなものの、表面が隔離していて全く読めなくなっています。建っている処の民家から年配の方が出てこられてので、尋ねてみると間違いなさそうで、ウラがとれたと云う事で山口村道路元標と。輪行して杵島郡の道路元標4基を夕方まで巡りました。よろしければクリックお願いします。ライフワークは「道路元標」と「自撮り」。「■ャリ」等の自転車に対する卑しい言葉をコメント等ではお使いにならないで下さい。