MachineFFミッションのカウンターシャフトを部組します。作業者が各パーツをセットします。部組は油圧シリンダーで行ないます。油圧シリンダーは、低圧→高圧の切替を行ない圧入不良を検知します。Unit前工程から自動搬送されたシリンダーブロックへ、クランク部ベアリングキャップを自動供給し、圧入後、ボルトを自動供給し締付をします。OK品は刻印を行い後工程へ自動搬送します。Center6軸ロボットにより、ワークの移載バスケット内段積用コンパネの移載を行ないます。加工されたワークはエアーブローにより切粉を除去し、バスケットへ段積みされます。素材は上下リターン式のストッカーより供給します。ワーク重量は約15kgです。Unitソレノイドバルブの品質チェックを行なう装置です。コネクタの端子高さ測定、導通テスト、コイルの絶縁抵抗測定、ワークのエアブロー洗浄まで行ないます。Unitソレノイドバルブの性能検査・刻印を行う装置です。バルブ組立ラインより自動投入され、検査装置内は1軸リニア・ダブルキャリアロボットにて自動搬送されます。検査合格品はレーザー刻印機にてシリアル?を刻印します。サイクルタイムが3.5秒と短いため、洩れ検査4ステーション、性能検査8ステーションあり、ワークは2個同時搬送/同時検査しています。Head重機用の大型エンジン・シリンダーヘッドの締付機です。締付能力800N・mの大型ナットランナーを6軸使用しています。゚の2段階に変更できます。装置上部のシリンダーで昇降させて、ワークへのセット・取外しします。ヨーロッパで使用するため、電装はEU規格品を使用しています。Lod重機用の大型エンジン用コンロッドの締付機です。締付能力800N・mの大型ナットランナーを2軸使用しています。ボルトのピッチは3位置に可変します。ホイストより吊り下げて使用しますが、装置上部のシリンダーで昇降させて、ワークのセット・取外しします。ヨーロッパで使用するため、電装はEU規格品を使用しています。Shimsカウンターシャフト・ケース内デフ側に組込むベアリング及びシャフトを測定し、相互寸法を演算して最適シムを測定表示します。演算結果はパソコンに保存し、プリントアウトも可能です。各寸法は3点の平均値を採用します。(Sub-Assembly)エンジン内部にオイルを噴射する部品を組立てる設備の前工程設備です。ボディをプレートに圧入→孔明け→パイプ圧入→パレタイズまで行います。各パーツはパーツフィーダーにて供給します。短いサイクルタイムを実現するために、ワークは各工程間を同時進行で移載しています。Lineエンジン内部にオイルを噴射する部品を組立てる設備です。パレタイズまで行います。サブ組したワーク、及び各パーツはパーツフィーダーにて供給します。短いサイクルタイムを実現するために、ワークは各工程間を同時進行で移載しています。