web2019年のWRC世界ラリー選手権を戦うMスポーツ・フォードは、昨年までヒュンダイからシリーズに参戦していたヘイデン・パッドンをシーズン終盤2戦で起用すると発表した。ドンは第12戦ラリーGBで新型フォード・フィエスタR5を操りWRC2プロに、第14戦オーストラリアでフォード・フィエスタWRCを操り最上位クラスに参戦する。2018年までヒュンダイ陣営の一員としてシリーズを戦ってきたパッドンは、2018年シーズン最終戦だったラリー・オーストラリアで総合2位表彰台を獲得するなど、パフォーマンスを発揮していた。2019年シーズンに向けてはシートを確保できなかったため、WRCには参戦せず。8月に行われた第9戦フィンランドではMスポーツ・フォードから最上位クラスへスポット参戦する予定だったが、会期直前のテストでクラッシュしてしまい、本戦出場は果たせなかった。ラリー・フィンランド以降も、パッドンは自身の支援者とともにWRC出場のために交渉を重ねてきたといい、今回Mスポーツ・フォードが再起用を決定。イギリス・ウェールズで行われるラリーGBではMスポーツの開発した新型フィエスタR5をドライブする。自身の母国イベントである最終戦オーストラリアではフィエスタWRCをドライブし、およそ1年ぶりの最上位クラス参戦を果たす。Mスポーツ・フォードのチームプリンシパル、リチャード・ミルナーは「ラリー・フィンランド直前に起きた出来事によって、多くのラリーファンがヘイデン(パッドン)がWRCの舞台に帰ってくることを願っていると分かった」と述べる。「彼の支援者や彼が提示してきた予算によって、我々は2019年シーズン中に2戦でスポット起用する提案ができるようになった。「(ラリーGBでエントリーする)WRC2プロはメーカー同士の争いで競争が激化しているから、ここにヘイデンを投入できることは大きな強みだ。「そしてホームイベントであるラリー・オーストラリアこそ、彼がもっとも参戦したいと願っている1戦だろう。その大会で彼をシリーズ最上位クラスに復帰させられることをうれしく思うよ。彼とジョン(ケナード/コドライバー)のペアは素晴らしいパフォーマンスを秘めているから、彼らの走りを見るのが楽しみだ」シリーズ終盤2戦への出場が決まったパッドンは「もう一度ラリーマシンのステアリングを握る機会を得ることができて、本当に最高だ」とコメントしている。「フィンランドで起きた一件のあと、僕たちはMスポーツとともに新たな策を練ることができないかと話しあいを進めてきた。「参戦経験の多いラリーGBでMスポーツの最新鋭R5をドライブして、その性能を引き出すのが楽しみだよ。それに今年はラリーの走行経験が不足しているから、WRカーとR5でテストを重ねられることも歓迎したい。「僕たちは、この2戦が“最後のチャンス”だとは考えていない。「好成績を残せない理由はない。TSUCHIYAは思わぬ船出に。【レッドブル密着】フェルスタッペンだけ2度のスピン。気になるRB16の空力バランス/第1回F1バルセロナテスト初日フォーミュラEルーキーテストにニック・キャシディも参加決定。【第1回F1バルセロナテスト2日目午前タイム結果】トップはペレス。アルボン、ガスリーとホンダ勢が3、4番手デイリーランキング1ふと考えてみた。webの関連記事メルセデスF1、プレシーズンテスト最終日にボッタスがチーム最速タイム。「仕上がってきている」とハミルトン7度のF1チャンピオン、シューマッハーのドキュメンタリー映画が公開延期に。2020年に上映かFIA-F2:コレア、専門治療のためイギリスへ転院。TSUCHIYAは思わぬ船出に。【レッドブル密着】フェルスタッペンだけ2度のスピン。気になるRB16の空力バランス/第1回F1バルセロナテスト初日フォーミュラEルーキーテストにニック・キャシディも参加決定。【第1回F1バルセロナテスト2日目午前タイム結果】トップはペレス。アルボン、ガスリーとホンダ勢が3、4番手デイリーランキング1ふと考えてみた。