電車の車両の中で1番揺れが少ない所のは中央!揺れに耐えられる立ち方。ライスマンの飯テロブログスマートフォン用の表示で見るライスマンの飯テロブログ三度の飯よりメシが好きなライスマンが、美味しいものを記録していくブログ。2016-03-29電車の車両の中で1番揺れが少ない所のは中央!揺れに耐えられる立ち方。その他Tweetどうも、ライスマンです。いま仕事帰りの電車で書いています。幼い頃、人があまり乗ってない車両で吊革を観察していたら、各車両の中にも揺れが少ないところを発見しました。1両の中で一番揺れてなかったのは真ん中!例えば10両編成なら号車によっても揺れ具合は変わると思いますが、1両の中で吊革の揺れが少なかったのは真ん中でした。吊革が揺れていたのは車端部でした。この法則はどの電車に乗っても、ほぼ当てはまります。僕の印象ですが東京の場合地下鉄はそんなに揺れませんが、山手線等のJRの各路線は結構揺れる気がします。思いません?なので混んでいて吊革も持てない時や、座れても本とかスマホでなにか読む時は、できるだけ真ん中の方に乗ってます。車両の端に座るよりは揺れがマシです!なんで揺れが少ないのか?車両ごとに比較すれば、揺れやすい車両と揺れにくい車両があると思います。モーターが付いている車両と付いていない車両では重量が違ったり、先頭車と真ん中では前後に連結してたりしていなかったり、いろんな差がありますからね。1つの車両の中で揺れなぜだと思いますか?答えは、車輪がついている台車付近が揺れの発生源だからです。車端部にある台車付近はよく揺れて、真ん中は中心軸となって、それぞれの揺れが打ち消されやすいからです。シーソーみたいに端っこがすごく上下してても、真ん中は安定しますよね。シーソーは真ん中が支点でもあるので、ちょっと事情が違いますけど、イメージ的にはそんな感じです。端に行くほど揺れて、真ん中ほど揺れにくいです。吊革や手すりに掴まれれば一番いいんですが、近くにない時に揺れに耐えやすい立ち方があります。進行方向に対して45度の向きで足を少し開き、少し膝を曲げて立つ!これだけです。すると、普通に立つよりもだいぶ揺れに耐えられます。まとめ一番揺れにくいのは車両の真ん中!そして揺れに耐えるには斜め45度で立って膝を曲げて重心を低くする。23:00電車の車両の中で1番揺れが少ない所のは中央!揺れに耐えられる立ち方。Tweetもしこの記事を気に入っていただけたら、シェアして頂けるととても嬉しいです。【赤坂見附】ランチ@一鳥。はてなブログPro三度の飯よりメシが好きなライスマンが、美味しいものを記録していくブログ。ガロでヒレ肉のソースカツ丼。(1)月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。