1型〜全タイプ用コイルスプリングの色が赤になります。減衰力調整式ショックアブソーバーを採用し、オールマイティな乗り心地。ラテラルロッドはリフトアップ時におけるホーシングのずれを補正。錆び難いステンレス製にリニューアル!ブッシュタイプで強度もバッチリ!スージースポーツの自信作!4WD走行での走破性はもちろん、オンロード走行での快適さも重視!クラス初の減衰力調整式ショックアブソーバーを採用し、オールマイティに使用出来る。調整式ステンレスラテラルロッドフロント/リア・ロングブレーキホースSET※画像と実物は色や仕様など違う場合があります。サスペンションは、あらゆる試行錯誤を重ねたスージースポーツ自慢の一品。車高は、約40MMUPでオフロード走行時の走破性だけでなく、乗り心地も考慮。ショックアブソーバーは、JB23Wでは初めて減衰力調整式を採用。フロント14段リア14段の減衰力調整式にリニューアル。オンロードやオフロード、などあらゆるシチュエーションに対応出来ます。SET内容は、40MMUPコイルスプリング、ロングストローク14段調整式ショック(フロント、リア)ステンレスラテラルロッド(フロント、リア)、ロングブレーキホース(フロント、リア)。コイルスプリングと、ショックアブソーバーだけでの車高アップの場合、タイヤが横にずれてしまいます。大き目のタイヤを履いている場合は、片方だけはみ出てしまったりします。その補正をラテラルロッドで行います。フロントロングブレーキホースは、オフロード走行をしない方であれば、必ず必要と言うわけではありませんが、重要なパーツですので、何かあってからでは遅いです。サスペンション交換は、やはりトータル的に交換をオススメします。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。よりお届け日が変わることがあります。