2012年08月MTMバイクブログ四国の小さなバイク屋さんモーターテック・マツカワです。>2012年08月31日17:24クルーズインのアイランドGPポイント発表カテゴリ四国アイランドGPrega972Comment(1)Trackback(0)8月26日に瀬戸内海サーキットで開催されたクルーズイン3時間耐久レースの四国アイランドGPポイントですが時間の都合でとりあえず下記の画像のポイント表で参照してくださいね上記はマシンの仕様によりハンデキャップを入れて周回数を計算しています、また今回はノーマルのKSR80はマシンハンデと言うことで新たにMP2というクラスにし、こちらの掛率はSP12やSP4と同じ0.986で計算しました。Tweet2012年08月30日19:15ニンジャのカムチェーン交換カテゴリメンテナンスrega972Comment(0)Trackback(0)ウチの恒例メニューとなっているニンジャ(GPZ750R/GPZ900R)のカムチェーン交換のメンテナンスが2台続けて来ました、まずは昭和の時代のGPZ750Rから・・カムとロッカーアームは1年ほど前に寿命が来たので中古のGPZ900R国内仕様のものに交換していましたが、今回車検もあってカムチェーン交換もやっておくことになりました。ニンジャはサイドカムチェーンなので比較的容易に交換が出来ます、サクサクっとバラして新品と長さチェックw、まぁ2~3mmの伸びって感じでしょうか・・、このエンジン音はまだびっくりするほどガサツでは無かったのですが交換したら明らかに静かになっていました。タペット調整はノーマルよりやや狭く取ります、しかしウチのセットでは1万キロごとにタペット調整しないとバルブシート磨り減ります・・都度メンテに来てくださいww、それと車検とは別にフロントタイヤ交換とハブベアリングも交換しておきました。次は平成年式のGPZ900R最終型(外装はA7に変更されています)のニンジャもカムチェーン交換!こちらは過去にタペット調整を一回だけ行ったという状態でしたが、やはりニンジャ独特のバルブの磨り減りでタペットクリアランスがやや狭くなっていました、インテークの1番、4番カムに若干のカジリが出てるけどまだ大丈夫でしょう。こちらも新品のカムチェーンと比べると先のGPZ750Rと同じくらい(若干少ないくらい)の伸びがありました、物によっては10mm近く伸びてたってのもあるそうなので気になる方はメンテしましょうwカム調整にセルモーターをチョンチョンって回す感じでクランク回転させるんだけど突然セルが回らなくなり・・ちょっと焦ったけどマグネットスイッチの接点不良でしたw、週末のニンジャオーナーズクラブの全国ミーティングに出かけるのでスプロケットとチェーンも新品をおごって頂きました。エンジンを始動させると2台とも殆ど同じエンジン音に・・、カワサキのエンジンってガサツな感じがしますが2台とも同じって事はこれが普通なのか・・w、おっとブログの写真多くて画面が重くなってたらいけないので今回はこの辺で終わりましょう。Tweet2012年08月26日19:24クルーズイン3時間耐久に参加!カテゴリレース活動rega972Comment(0)Trackback(0)8月26日(日)は愛媛県の瀬戸内海サーキットで開催されたミニバイクイベントのクルーズイン!、その中の3時間耐久レースに参戦してきました。昨年のこのレースは優勝してるのでタイトル防衛戦となった今大会は四国アイランドGPで現在ポイントトップのNABEさんこと渡邊さんとコンビを組んで(マシンも全部借りてw)出場してきました。昨年より10チームほど増えてコース上はどこでもバトル!って感じで面白かったのですが転等などのトラブルを回避するため2人ともイブシ銀の走りで3時間を走りきり4位入賞となりました。本当は表彰台の一角は狙うつもりでエントリーしたんだけど、蓋を開ければ四国を代表するミニバイクの超A級エキスパート達に表彰台は独占されてしまいましたw、まぁそんな中でも入賞できたので良しとしましょう(^^;それとレース後に行われた1周タイマンバトル・・ウチは1開戦で敗退したけど(^^;、ここでも因縁の対決が繰り広げられww20年は火花をぶつけていると思われる赤沢選手vs余語選手のガチンコバトルは1周だけでも鳥肌立ちましたね、また機会があればこういうの見てみたいですwリザルトなどは主催のHOTLAPさんの方で発表され次第またこちらでもご連絡しますね、それでは参加された皆さんお疲れ様でした。Tweet2012年08月24日16:18鉄人バイクのメンテカテゴリメンテナンスrega972Comment(0)Trackback(0)知ってる人は知っている・・四国アイランドGPなどに自走で参加する通称鉄人さん、毎日往復30キロ以上の通勤にも使っているNSR50をメンテに持ってきてくれました。Tweet2012年08月21日14:05ズーマー整備完了カテゴリメンテナンスrega972Comment(0)Trackback(0)お盆に整備していたズーマー君、リヤの泥除けはアルミの板を切り出して作ってみました。タイヤ側はアルミのままだけど、エンジン側はマットブラックに塗装して見た目を落ち着かせて見ました、取り付けは簡易にタイラップ止め・・wタイヤとのクリアランスはまだ狭そうだけど、体重かけてフルボトムさせても1センチ以上の隙間があるので、とりあえずOKって事に、これ以上確保するとなるとパワーフィルターをなんとかしないとね。エンジンの始動不良はCDIかと思っていたんだけど、ノーマルでも少しミスファイヤするのを確認したので原因追求していくと、点火コイルに割り込ませてあった電気式タコメーターのハーネス不良でした、補修してノーマルと社外のCDI両方で点火を確認したので折角なので社外のCDIに繋いでおきました。お盆あけて湿度が下がったのか気温が高くても少し過ごし易くなりましたね、これからまたバイクシーズンになりますので皆さん宜しくお願いします。