2013年08月MTMバイクブログ四国の小さなバイク屋さんモーターテック・マツカワです。2013年08月2013年08月26日18:57クルーズイン3時間耐久レポートカテゴリレース活動rega972Comment(0)Trackback(0)8月25日(日)は今年で3回目を迎える瀬戸内海サーキットで開催されたクルーズイン3時間耐久レースに参加してきました。この夏はずっと真夏日だったのですが、あいにく前日から雨の天気・・・しかもピットにまで雨が吹き込むハードウエットコンディションとなってしまいました。ライダー二人で97歳!、年の功を生かすとこの雨は勝機を呼ぶ雨!!、マシンは第1ライダーのNABEさんが熟成させている115ccの徳島ミニバイクSPクラス仕様のNSF100です、オープンクラスのマシンも参加OKのこのレースではトップスピードこそハンデがありますが扱いやすさはベストなマシンです。今回初の雨でのクルーズイン開催でしたが参加26チームと毎年少しづつですが参加チーム増えてますね、ウチのチームもピットクルーが駆けつけてくれて必勝体制で挑みます!!スタートは1時間遅れましたがゴールも1時間ずらしてキッチリ3時間耐久って事で、ピットクルーもタイムキーパー、記録、サインマン、計時と頑張ってくれました、一周40秒前後を3時間ずっとやってくれて有り難うございました。雨が降って涼しいので親父ライダーの体力もそれほど落ちず、最初から最後までほとんど同じペースで走行し完全無欠のノーミスで走りきりました、昨年は終盤でガス欠に見舞われたので今年は磐石の態勢で給油も行いましたw、またイベントブースに出展に来ていた僕のヘルメットのペイントをしてくれているホライズンの今井さんと久しぶりお会いできました、そろそろヘルメットも寿命なのでまた宜しくお願いします。ペイントメントワークス】こちらは耐久レースの後に行われたバトルレース、耐久で完全燃焼していたのでNABEさんには適当に走ってきてもらう予定が勝ち上がってきたので自分も走ることに(ライダー交代必須だった・・)、2回戦はあの「ぐるみ~ず」の親玉のよっ菌さん!、スタート前に「2人でウイリー竿立ちスタートしよ~ぜ~」と囁いてたんだけど、2人とも思いっきり本気でスタートしてたww、スタートIN側だったので何とか勝ち上がりました。Tweet2013年08月19日21:52NSF100にエンジン温度計カテゴリメンテナンスrega972Comment(0)Trackback(0)お盆も過ぎましたがまだまだ残暑も暑い日が続きそうですね、この暑さだと空冷のNSF100の場合は熱管理に油温計は絶対欲しいところですね。NSFトロフィーにも参加できるように車体未加工で取り付けたいのでデイトナの温度センサーを加工します。旋盤でPTネジ部分を削り落として直径8mmに加工します。M8のボルト状態にダイスでネジ切りします、材質が真鍮なので案外サクサク出来ますが慎重にしないといろいろ壊してしまいそう・・w完成したらエンジン下部の本来エイプ系のステップ取り付け穴にネジ込んで固定します、ネジ穴の深さの関係でワッシャー2枚いれて固定しました(^^;暖気運転で温度上昇を確認、そしてこの車両はお盆の生名サーキットで温度チェックしてみると115°Cまで指していました、条件は気温は35度以上あったのとオイルはニューテックのNC50/51のブレンドでした。Tweet2013年08月13日23:40お盆進行カテゴリMTMからのお知らせrega972Comment(0)Trackback(0)皆さん今年のお盆はどうお過ごしでしょうか!、幸いウチも世間並みに3日間のお盆休みを頂くことにしました。今年の夏は暑い!、連日倉庫は40°Cオーバーの環境で仕事してたんで先日の健康診断では血圧160以上というヤバげな数値を叩き出してしまいました・・(汗、ちょっとした熱中症になってもヤバげーな・・wwですがおかげさまで今年もお盆前の書き入れ時で車検やタイヤ交換も多かったのと毎週末のように襲ってくる各種イベントでヘロヘロなんだけど、まぁお盆過ぎたらピタ!っと仕事無くなるんですがね(^^;こちらははじめてウチに来店してくれたZRX400のお客さん、スプロケットが大変なことになってました、他にもチェーンやFタイヤなど色々メンテナンス交換させてもらいました(^^)こちらは車検で来てくださったゼファー1100です、ゼファーは空冷でプラグチェックとかは簡単なんだけど8本もあるので交換するとなると倍の費用がかかってしまいました。前後ショックのメンテで入ってきたCB750、リアも片側が完全に抜けていたので予算的にアジアンメイドの社外品(写真撮り忘れた・・)に交換したけど耐久性はどうなんかな?こちらはスポークホイルのゼファー1100RSのタイヤ交換、昔のお客さんでしたが6年ぶりにバイクに復帰と言う事でウチのマシンも仕上げてまたどこか走りに行きたいですね。