8本の線がありますので、ご自分の車体に合うものかよくご確認をどうぞ宜しくお願いいたします。3ピンカプラと6ピンカプラです。車体側が7線タイプのものもそのまま対応できます。(車体側に黒線がないですが、接続不要です。)国内のパーツ番号31600-KE8-01031600-KAB-901に対応します。フリーウェイのMF03のフレーム番号100xxx-110xxxに対応します。絶版になったようです。再販されないでしょう。いけるようですが、未確認です。報告をいただきましたが、3Pのカプラが違いました。よさそうですが、念のためにご確認ください。当店でも3極カプラの種類扱いありますので、入れ替えるなどしてください。溶けていたら、まとめて交換をすすめます。)カプラのリストです。横タイプ他のカプラの候補など↓http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17856http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17857http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17858--------------------------------------------------------------------------------社外品ですが、品質はとてもいいものです。中国純正品よりもすこし調子がいい感じがしました。(アイドリングで電圧が0.5Vほど上で、14Vでした。)バッテリーの充電が弱くなりましたら、ぜひレギュレーターを交換してみてください。取り付けのボルトの長さが足りないとの報告を一件いただきました。このレギュレーターは国内よりネジ位置が高くなります。場合によってはネジ長さが足りないことがあるかもしれません。裏側のシリコンが厚いレギュレーターでしたので、このケースのみの可能性があります。MF03にて大量に販売していますので、他の方はなんとか取り付けられている可能性が高いです。場合によってはネジを変更が必要になります。すいませんが、よろしくお願いします。6P側のカプラも販売開始しました。劣化しましたら、メインハーネス側も交換してあげてください。メインハーネス側はこちらです。レギュレータがショートするケースが2件ありました。原因はおそらくメインハーネス側のカプラの劣化です。レギュレータを新品交換するときはメインハーネス側のカプラが溶けてたり、焦げていなか劣化を確認してください。劣化したままですとカプラ内でショートしてレギュレータも壊れることがよくあります。3P側は注意してください。ショートしやすいです。