SUSPENSION!!の文字が出て、リアの車高がいつもより下がっていたけれど、その後文字が消えて直った、、、でも心配だから見てほしいとの事でご入庫頂きました。確認させてもらいましたが、全て正常に動いていて、症状が全く出ませんそうこうしているうちに、運転席窓を下げたらバンッって音と共にパワーウインドウが動かなく、、、、ううううううううう壊れた以前から窓の動きが悪かったこのナビゲーターさん。とどめを刺してしまいましたワイヤーがぶっちぎれてます。お客様に連絡して、レギュレター交換をさせて頂く事に。エアサスが出ましたと散々テストして、走行テストも重ねたのに、、、、こんなもんですお客様にも協力して頂き、エンジンを止めずに警告が出ている状態を保ちながら戻ってきて頂きました。その場で点検させて頂き故障箇所を突き止めました。点検時は動作してました。診断機を使うと強制的にポンプやソレノイドを動かす事が出来るんです。点検時は何度やっても動いていたんですけどね、、、、お客様には大変申し訳なかったのですが、そのままお預かりして修理です。ポンプを外した状態ですが、この◯印がポンプが壊れた原因です。このポンプは以前に交換されていて、その際の取付が悪かったので壊れちゃったんです先ほどの◯印はエアサスポンプの空気取り入れ口なんです。エアサスのポンプは右ヘッドライトの下にマウントされ、洗車や雨の水がかかる場所に取付されているので、空気のインレットが横向いてそのまま置いてあるから、そこから水を吸い上げてチーン錆びた水が沢山出て来ました。今回交換した左のポンプも全く同じ構造です。ホース伸ばしてますが、結構長いんです。箱から出した時はホースはコンプレッサーに丸めて入っているので、そのまま付けちゃうとね、、、どんな作業でも同じですが、その物の構造が分かってないと、ただ交換するだけじゃダメなんです。埼玉県坂戸市八幡1-9-2アクセスQRコードhttps://www.wellpine.net認識できる機器をお持ちの方はQRコードからURLを読み込めます。※ただし、当サイトはフィーチャーフォン(日本型携帯)での閲覧には最適化されておりません。