江別に在住しているseastarのロックフィッシュブログ。ONE!キター!!!車検の台車ですけどね。ONE生活をおくったので、簡単にインプレ。ONEの4wdのノンターボ。0発進も前の車についていけるし、80km/hぐらいまでは全然問題なし。そこから先は冬道なのでそこまで攻めてませんが、伸びは緩やか。100km/hでも3000回転回らないので、まだまだ余裕はありそうです。価格.comのレビュー見るとNAはパワー不足とかいう意見が多いですが、家の嫁が乗っているMOCOに比べたら圧倒的にパワーがあります。スポーツカーではないので、軽のNAと考えると十分かと。ターボだともっとトルクがあるらしいので、パワーを求めるならターボ。普通の街乗りならNAで十分と思います。【走行性能】こいつもまずまず。普段乗っているのがFFのステップワゴンなので、4wdってだけで冬道の停車してからの登りに安心感があります。これは4wdであれば大体同じだと思います。その他に気になったのは、結構吸い付くとまでは言わないけれど、軽の軽い車体にある跳ねるような感じはなく、多少のボコボコ道でもどっしりとした安心感はありました。あとは、普段よりもあまり滑らないような。多少滑る道も乗ったのですが、滑っていることに気づきにくいと感じました。この変に横滑り防止もトラクションコントロール何もついていないうちのステップとの制御の違いを感じます。限界はあると思うので、無理して限界を超えると一気にやられちゃうんでしょうね。いずれにしてもポテンシャルは高いように感じます。【乗り心地】これがイマイチのような。雪道、雪が解けた道路を乗りましたが、ちょっと揺れが気になりました。いうのも最初運転しながら酔いそうになりました。した感じもあり、なんとか揺れをごまかそうという気合は感じるのですが、そこはやっぱり軽。それをごまかそうという感じと相まって、なんか変な揺れになっているような。あとは前席はベンチシート。12.9kmと出てましたね。自分が運転し出してからは伸びてきているので、運転する道や運転者によるのでしょうか?本当に12.9kmだとすると、思った程じゃないような。好みなので人それぞれ。seastarは結構好きです。したら飽きも来やすいかも。細かいことは気になりませんでした。あげると、前席が狭いような。車体を考えるとそんな物のような気もします。最近の車は性能が良いですね。家にある15年もののステップワゴンや10年もののMOCOと比較すると、比べ物にならないほど性能が良いです。冬道の運転はかなり楽。軽なのにパワーもある。1点だけ80kmぐらいで走った時の揺れが気になりましたが、街乗りや通勤であればもう十分すぎるぐらいですね。4wdはやっぱり良い!会社行くときに、どうしても停車してからの登り道があるのですが、やはりそこがFFだと厳しいんですよね。4wdだと、どんだけツルツルでも全然進まなくなるという心配がない。FFだとなかなか進まないので、いつも周りに迷惑かけてます(;’∀’)すみません。進まないんです(-_-;)ってことで、やっぱり次の車は4wdだな~と心に決めた台車生活でした!Tweet関連ブログ村ブログパーツにほんブログ村よろしければポチっとお願いします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。今日はホンダに行って試乗してきました。...車のオイル交換時期はいつ?皆さん、こんばんは。2020年釣り初め、行ってまいりました。イカはダメ皆さん、こんばんは。登ったのはイチャンコッペ。マメイカ釣りの前にのんびりチカ釣り。行ってまいりました、マメイカ第二弾。ONE!江別に在住しているseastarのロックフィッシュブログ。