サイコンないのはテンション落ちるよね~。山のない焦りもわかる。検見川陸橋からのドン付きまでをひたすら往復して、獲得標高で勝負するぐらいしかないんじゃないか。前も似たようなこと書いた気がするが。地道に地力をつけるしかない。練習には適さないでしょ。時間が遅くなってお茶を濁したんだけど。]坂道トレーニングか・・・オレも「ツル千葉」に向けて、意図的に坂道多いトコロ走るよーにしてるが・・・まぁビックリするくらい登れナイな(笑)そーいえば、OZのカキコにあった検見川陸橋の道だが、高校時代はロードマンの一番重いギアで走破できたぞ(笑)ま、変速ワイヤーが切れて修理する金が無かったので、そのまま走ってたら、ソレが出来るよーになっただけナンだが(笑)今、ソレをヤレって言われても無理だけど。いうわけで、人間ナンとかなるもんだな。]だからbd-1ヤメロとあれほど(ryしかし、キミの近所で継続的に負荷かけられるのは、あそこしか思い当たらない。実際、高低差と獲得標高、どのくらいあるんだ?実走レポしてくれよ。因みに俺は、赤城山ヒルクライムの練習走行を6月から少なくとも8回、それだけで標高差1300メートル×8で獲得標高1万メートル超。今、ソレをヤレって言われても無理だけど。いうわけで、人間ナンとかなるもんだな。ガンバレ(笑)ツル千葉出るんだ、がんばって。小学生くらいの時は新検見川まで平気で自転車で行ってたよね。キミの近所で継続的に負荷かけられるのは、あそこしか思い当たらない。実際、高低差と獲得標高、どのくらいあるんだ?実走レポしてくれよ。因みに俺は、赤城山ヒルクライムの練習走行を6月から少なくとも8回、それだけで標高差1300メートル×8で獲得標高1万メートル超。エベレストだって越えちゃうぜ〜?wブロンプトンを買っていたら上れていたかというとそういう話でもない。ランタスティックってどのくらい正確なのか分からないけど、とりあえず1年間の獲得標高は1万3千mだった。