隣接している欧州とは背景も文化も宗教も違います。単純に欧州に学べとは呆れます。その欧州で現地人と難民とで軋轢の問題がまるで解決しておらず、受入してからは追い返す事も出来ない困難な状況が、今の現実としてあるのに呑気なものですね。日本はそんなに余裕があるのですか?いい加減、グローバル社会は完全に正しい、という幻想は諦めては如何でしょうか。グローバル化は回避出来ませんが、全肯定するのはもっての他です。この記者には軍隊放棄が世界平和に繋がる、と妄信していた一時期の左翼と同じ狂気的な物を感じます。ベテラン記者にはもう無理でしょうが、柔軟な思考を持った方がいいでしょう。09:43どちらでもよい、には、読む価値なしも含まれておるのだよ。09:18「移民」と「不法移民」と「難民」と「外国人労働者」がごちゃまぜに待ってます。トランプや安倍政権をたたくという目的の文章とするために、移民などの問題を取り混ぜたのでしょうが、残念ながらよくわからない文章になっちゃいましたね。08:47まず政治家は日本第一主義です。グローバル経済が日本にもたらした利益は認めるとしてもグローバル経済が日本にもたらした負の影響も考えなくてはなりません。努力すれば報われると教育されてきましたが、努力しても報われない人々が増えています。それも為替の影響だけでも。外国人の受け入れと言いますが受け入れて何年か過ぎると日本国籍が取れるようにするのであれば外国人労働者の受け入れに賛成しますが出稼ぎ外国人ばかりが増えるのであれば賛成出来ません。日本人になりたい外国人は歓迎します。08:36まだこの人のコラム続いていたのですか。批判する点なら中身にいくらでもあるだろうに、今さら看板に対する批判とは、周回遅れにも程がある。08:20安部首相は話す内容だけ聞いていると、如何にも進歩的なのだが、実態は大保守。貿易に関して言うならば、関税の観点からは日本は安部首相以前からかなり前向きなのだが、非関税障壁と言われる規制などで既存の産業を丸ごと保護している。代表例が軽自動車規格で、これは日本固有の規格で戦後の道路事情が良くない時に狭い道路でも自在に走れ安価な運送手段として制定したものだが、税制では圧倒的に有利。その反面、そのエリアで有する技術の多くは自動車産業全体の国際競争力を高める役にはほとんど立っていない。外国からわざわざ狭い日本市場だけを対象にした製品を開発する国外メーカーはほぼ皆無だから、「日本メーカー専用」規格で競争相手は国内のみ。これに対して、日本政府は「同じ規格の製品を輸入しても関税はゼロで、差別している訳ではない。」と真面目な顔をして回答している。日本相手に通商の話をしても、言葉が通じないかの如くだ。軽規格は、燃費一つ取っても、ふた回りも大きいハイブリッドに負けているし、排ガスも同じく負けている。世界的に見れば日本メーカーだけを特別扱いしている様にしか見えないのだ。真に日本メーカーの未来を心配するならば、国内市場の一部を守る事よりも世界での競争力を向上させる政策に切り替えるべきだ。軽規格は残すとしても、税制で公平になる様な改革は必須。1年以上前に、自動車税を現在の枠組みから燃費性能に応じた税率に一本化すると言う案が浮上したが、いつの間にか消滅してしまった。この様に、日本に政策は既得権に対して甘過ぎる。「既得権」と言うのがこれまた問題で、外から見れば「特権」で守られている。交通政策を見ると、日本は歩車共存が上手くいかないのでやたらと信号機が多い。この事はHVを他国以上に有利にしている。JC08モードによる燃費も日本独自の計測方法で、ガソリン車とHVの値が大きく違う結果となる。本件に関しては世界標準のWLTP方式が2018年より日本でも採用される予定だ。「日本固有」であっても世界に通じるものであれば、それを世界標準にだって出来る。日本固有の技術は京都などに残る伝統産業だけで十分だ。日本固有の規格で日本市場を守っている積りかもしれないが、それは技術開発を世界との戦いに集中することを阻害するだけだ。08:13まだ解放すれば発展するという10年前、リーマンショックですでに否定された古き良きグローバリズムを信じているのは驚きだ。移民についても多大な勘違いがある。そもそもなぜ移民が来るのかはその国が豊かであるからである。豊かな国であるから移民が来たのであって、移民が来たから豊かになったのではない。この古き良きグローバリズムを信心する方々はどうしてもこのことが理解できない。繰り返すが豊かな国であったから移民が来たのだ。移民が来たからその国が豊かになったのではない。これは資本にしても同様で、豊かであったから資本が集まるのである。外国資本というものはそういうものだ。銀行家は雨の時に傘を貸さず、晴れの時に傘を貸そうとする古い言葉をよく理解することだ。生かすかが大きな課題になるだろう。』と書いている岡部さんは奴隷支持者なのだろうな感じました。記事ではいつもリベラルなことを書いているが、外国人の命や生活を上手く操ろうという心の底にある考えが文章に隠しきれないのでしょう。外国人労働者と日本人が日本で如何に共生して互いの幸せを増していくかどうかが大事なところなのに、『外国人労働者をどう行かす』なんて人の命をよくここまで軽く書けたものです。00:47どこの国でも自国第一であるのは当然だ。問題は何が真の国益に資するかだろう。岡部氏はリベラルやグローバリズムを志向すべきとの考えのようだが、実に薄っぺらな議論としか感じ入られなかった。00:41政治家は自国の国益を最優先するのは当たり前の話です。アメリカはアメリカ・ファーストであり、日本は日本・ファーストです。日本は外資規制が強い国です。移民も受け入れません。それの何処がいけないのですか?日本国と言う国の文化や歴史を守って将来に繋げていくことの何処がいけないのですか?アメリカにはアメリカのやり方があり、ヨーロッパにはヨーロッパのやり方があって、日本には日本のやり方があります。中国にもロシアにもそれぞれのやり方があります。事の良し悪しは別として韓国も北朝鮮もそれぞれのやり方があります。いう事をすべて無視して「グローバル化」と叫ぶのは如何なものかとおもいます。岡部氏は何処の国の方ですか?そんなにドイツが良ければ日本国籍を放棄してドイツに移民すれば良いと思います。イギリスは自らの独立性の為にEU離脱を選択しました。彼等には彼等の考えが有り他国がとやかく言うべきではありません。今は戦争を伴わない激動の時代で新たな秩序が出来ようとしている時代です。20世紀の価値観で動くと大間違いをします。新たな秩序が出来る前は大きな混乱があるものです。岡部氏ももう歳ですから新たに学び直すのは困難かと思いますが、間違った考えを叫ぶのは止めて頂きたい。00:30ドイツ第一主義は、もっと酷いですよ。【ドイツ企業の株主の25%を州政府にする】どこが資本主義ですか。【俺様ルール】を海外に押し付けるドイツ第一主義を日本はもっと見習うべきです。息を吹き返すPHSとカメラ、京セラが自動運転技術で活用3共創/競争・スタートアップ大企業とスタートアップの協業、問題は大手の「知財クレク...4何が組織を腐らせるのか会社はあなたを守れない。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。