壊れた箇所を修復して20分後に予選開始。最初は僕が走行してとりあえずエキスパート3時間耐久に出場出来るぐらいのタイムを出しておいて、あとは番長に乗ってアタックしてもらう作戦です。ボーダータイムは42秒ぐらいかな?40秒台に入れておけば間違いないでしょう。走りながら1コーナーの進入方法をいつもと変えてみたら、なるほど車体が大きく揺れ始めました。ストレートを5速で引っ張ってブレーキを少し強めに掛けて進入すると症状が出ますね。6速に入れて軽いブレーキ&シフトダウンだと症状は出ないみたいです。40秒台を出して番長に交代。最初はさっきの1コーナー転倒の後遺症で躊躇していた様に見えた番長ですが、徐々にペースアップ。立ち直りが早い!最終ラップには39秒台を出して予選終了。結果エキスパートクラスの6番グリットなりました。後は決勝中にどこまで修正できるかですね。どちらのライダーも今日が初TC1000のファイター&N塚君チームはビギナークラス耐久になりました。なったら上位を狙おう!ぶらっくさいばーS水さんチームはエンジンの調子がいまいちだったらしいけど、普段リンクスのレースに出場しているIさんがエキスパート耐久に出場出来るタイムを出しました。最初に行われるのはファイターとN塚君が走るビギナー2時間耐久です。スタート2人ともはじめてのTC1000ですが走るたびにタイムを上げていき楽しそう。普段サーキットを走ってないピンチヒッターN塚君も頑張ってましたね。43秒台が出たとか・・・・立派です。ファイターの走りN塚君の走りトラブルも無く走りきり、終わった時には見事3位入賞してました。̄)ノ走行写真はカメラマンのO岸君から貰ったらUPします。ビギナー耐久が終わったらいよいよ僕らの出るエキスパート3時間耐久です。気になるのが決勝に向けてフロントタイヤとリアタイヤを交換したんですが、リアはBT601SSのYCZ(ハード)コンパウンドにしたんですよ。普段ハードなんて使わないんですが、80ccだとYCY(ミディアム)では多分3時間持たないだろうと言う事で苦渋の選択だったんです。皮むきで乗っただけど随分コンパウンドが硬かった様な・・・大丈夫なんだろうか?周りの評判もあまり良くないようですしね。メッセージを入力してください。