新幹線に乗る時、東京駅でよく買うのが、創業明治41年という「崎陽軒」の弁当たち。お馴染みの「シウマイ弁当」が一番人気でしょうが、僕はこの「炒飯弁当」が好きですね。この弁当は約半分が炒飯。いってもこの炒飯なるもの、全然油っぽくなくて、炒飯味のおこわのような食感のご飯。これがガッツリ系のおかずと合うんですよ。シウマイは3個と「シウマイ弁当」より数は少ないものの、鶏の唐揚げ、塩焼きそば、カニ風味蒲鉾とクラゲと錦糸卵の酢の物の、筍の煮物と紅生姜といろいろおかずが入ってるんです。x私もガッツリ系が好きなので「シウマイ弁当」よりもこちらを選んでしまいます。最近は東京駅では日本各地の駅弁が揃っているのでそちらへ目移りしてしまいます。外国人にも駅弁は人気のようですね。中国人の友人は「中国人は冷めた食事は食べないが日本の駅弁だけは大好き」。台湾人の友人は「日本統治時代から駅弁は浸透しているので日本の駅弁は選ぶのが楽しい」フランス人の友人は「日本式の弁当はフランスでも大人気、駅弁は見た目にも色鮮やか、日本の様式美を感じる」と言ってました。x簡易版のような横浜チャーハンをいつも選びます。おこわのようなモチモチのチャーハンが大好きです。一度持って帰って温めて食べてみたらモチモチがなくなってしまい、これは冷たい方が美味しいんだと知りました。xワタクシは深川弁当が多いです。x写真が歪んで表示されます。xブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。12:19>momoさん以前は使わなかった(飛行機ばかりにしていた)新幹線を最近は頻回に使うことになり、東京駅にはよく行くようになっています。あそこの駅弁専門の「駅弁屋」は早朝から人だかりがすごいし、「大丸」地下1階のほっぺタウンには多種多様な弁当が並んでいてここも大賑わい、弁当って結構なブームのようですね。パリの駅で日本式の弁当を売っているというニュースは見ましたが、駅弁だけではなく日本式の弁当がBENTOとして街に根付きつつあるみたいですね。12:20>shojiさん「横濱チャーハン」はちょっと入っている鶏のチリソースは好きなんですが、シウマイが2個なので、ついつい「炒飯弁当」の方にしてしまっています。値段は890円と「横濱チャーハン」より少し高くなりますが。あれを温めるとモチモチ感がなくなった件ですが、崎陽軒の弁当は賞味時間をかなり厳格に言われることが多いので、もしかしてshojiさんのは時間がたちすぎていた?失礼なことを書いていたらお許しください。12:20>nagiさん「深川弁当」って崎陽軒じゃないですよね。深川丼あるいは深川飯の弁当?あれは何か暖かいほうが良いような気がするんですが・・・。12:21>ホテラバさん、名無しさん名無しさん、初めまして、ようこそ当ブログにおいでくださいました。本当に有難うございます。ホテラバさんもいつも感謝です。僕には画像がゆがんで見える理由がわかりません。いつもの通りの手順で画像をアップしたつもりなんですが。自分が見られる端末全てでは正常に見られます。他の写真は大丈夫なんですよね。僕の方で何か理由が分かれば、直せるものは直したいと思います。ご迷惑をおかけして、申し訳ありません。x駅弁ブームとは逆にJR各社では車内販売が廃止されていますね。乗車前に購入することが多くなった、人手不足で人員確保が難しいなど。食堂車と同じように姿を消すかもしれないですね。私のPC、スマホ、タブレットでは写真大丈夫ですよ。23:26>momoさんいつも有難うございます。車内販売は衰退の一途ですね。基本は収益性の減少なんでしょうけど、あのカートを扱う重労働も嫌がられているんでしょう。客としては駅の売店などであらかじめ欲しいものを買っておけばいいので、車内販売はいずれ消えていってしまう気がします。x深川めしの弁当です。車内販売はLCC見ていると売り方次第で売れると思うんですけどね。人手不足...というよりも賃金の上昇がある気がします。この辺りは販売価格に載せられなかったり、そもそも乗せる気が無かったりするので難しいですよね。08:35>nagiさん「深川弁当」、ググってみました、これですね。https://www.net-ekinaka.com/shop/g/gSRTYDSHS0053-TSP5003/売上ナンバーワンとのこと、知りませんでしたぁ、今度試してみなくちゃ・・・。飛行機の中は通路に誰もいないとか、売り手もいるしその時間もあるし、車内よりは飛行機の中の方が販売しやすいでしょうね。最新のコメントおはようございます。14:48ありがとうございます。10:37おはようございます。車・バイクブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。同僚と男性2人でランチ。メッセージを入力してください。