Trips岡山県道やそのほかの道の走行記録など。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。市場佐用線(いちばさようせん)起点R429粟井中・市場(日本原CCの近く)から分岐して南東へ。r358交点で左折すると,そこから東進して山越え,1車線の険道区間となる。東進してr5に至り,少しだけ共用して南下,再度東へ分岐。ここから県境手前までは,片側1車線で整備されている(ただし40km制限)。r124分岐を過ぎて少し進むと,整備された区間が終わり,そこから県境までは1車線の狭い道となる。県境の峠を越えると,少し道幅が広がり,1.5車線となる。豊福でr240にぶつかり,少しだけ共用して北上,また東に分岐。山を越える1.5車線道で,作用平福IC付近でR373にぶつかって終点となる。R429美作からR373佐用まで,国道が北にぐるっと大原経由で迂回しているところをほぼ東西に結んでいるが,何度も山を越える上にあまり線形もよくないので,ショートカットとしては使えない。15/11/15までに全線走破。<写真は兵庫県側から岡山県側に入ったあたり。1982年...岡山県道161号加茂川福渡線(→岡山県道63号高梁建部線〔1993年廃止〕→国道484号)=こちらは,現在の加茂川のR484・r31交点から,福渡までの区間。1994年...岡山県道161号岡山賀陽線(→岡山県道72号岡山賀陽線)=こちらも、吉備新道として整備された道路に付されたが,主要地方道昇格に伴い廃止。このように2度主要地方道昇格に伴い消滅した縁起のいい?路線番号だが,現在の道が主要地方道や国道に昇格する見込みは非常に薄そうに思えるところである。アーカイブはてなブログをはじめよう!IMP8566さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。