NEWSこんばんわオオガキです!今日は朝イチからオイル交換のご依頼からのスタートでした。お写真取り損ねてしまったのですが、、、、(^^;オイル交換って意外と重要でして、抜かれたオイルの雰囲気を見て良し悪しを判断できる絶好のチャンスでもあるんです。オーナー様ご自身でオイル交換して楽しむのもオススメですが、たまにご依頼を頂いて健康チェックさせて頂くのもオススメと思います。ところで、こちらはリヤブレーキキャリパーなのですが、イタリアのカスタムテック製の商品です。キャリパーパーツの中ではハイコストではありますが、ヴィンテージstyleに似合い小ぶりなブレーキパーツなので、オオガキ的には好きです。キレイなポリッシュがお嫌いな方には磨かれていない状態の販売もありますので、おススメです。ブラケットはドリルド加工がされているステンレス製が付属します。取付イメージはこんな感じです。ローターサイズは11.5in。こちらは当店でもナンバー1仕様率のバナナキャリパーです。ブラック&クロムメッキの設定があります。ショベル時代の純正ブレーキなので、ルックスと制動力は文句がありません。オールドスクール系のカスタム車両には似合うと思います!サイズは10in。GMAというブランドの削り出しキャリパーです。ドラッグなイメージがありますのでキレイな車両にオススメです。多くの方がご存じなパフォーマンスマシーンのキャリパーです。20年前くらいさかのぼりますとあちらこちらのチョッパーに使われていたと思います。サイズは11.5in。これはドラムブレーキなので何もついておりません。見た目をスッキリされたい方にはオススメです。ディスクと違って整備性が悪いのと制動力が弱いのは弱点です。カスタムされるときのご参考になさってみてください(^^)/こちらは福島県S様用のタイヤです。当店では初めて使用することになります商品ですが、ヴィンテージモデルには似合うパターンで楽しみです。ご指定がありましたが勉強不足でなかなか見つけることができませんでした。苦戦していたのですが、なんと国産品だった(^^;ペイントのジークラさんに相談したら1発解決でした♪しかも現在メーカー欠品のため入荷困難状況でしたので、在庫もっているお店を探しまくっていついにゲットしました。これよりタイヤをホイールにはめて車両製作スタートとなります。こちらのパングース君テスト走行も約50キロ到達しました。ここへきて、リヤドライブチェーンを交換しました。サンダンスさんのニュータイプで、シルバーとゴールドが裏表で色違いになっております。こんな感じ、、、(^^)この度はマフラー側にゴールド面を向けて取付し、プライマリー側にシルバーを見せて装着です。埼玉県I様shovel君、どんどん組み立てが進みます。フレームも塗装済みですので、仮組後の分解もほどほどに抑えられるためスムーズに進んでくれる予定です。シーシーバーはループ型でフェンダー上約15センチ程度です。先週に数年ぶりにお預かりいたしましたshovelさん、早速オイルタンクの清掃修理のためオイルを抜きます。冬なのでオイルが硬くて抜けるのに時間がかかります。タンク内に圧をかけて強制的に出しちゃっています。オイル交換時にはなるべく温めた状態にしてから交換した方がいろいろとイイことがあります。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんばんわオオガキです。ホットロッドショーにて痛めた胸周りがまだ痛みます。(>_<)おかげでバイクの取り回しでズキズキします。何時も健康第一ですね!ところで、いよいよ今年も終わろうとしておりますが、年末年始は30日~4日までお休みさせて頂きますので、ご来店の際にはお気をつけくださいませ。兄弟車両がそろいました!記念に撮ってみましたがやっぱりリヤタイヤがカッコイイので後ろからがお気に入りです。大きな骨組みは同等な2台ですが、細部はほとんど違ったりしてお互いに異なるカスタムが多いんです。カラーリングが似た雰囲気ではありますので、まさに兄弟に見えちゃいます(^^)/2000ccエンジン搭載のグースさん、キャブレター周りの部品が到着しましたので、形にしてみました!ファンネル部分はさらに真鍮製で製作する予定ではありますがもともとミクニHSRとこちらのファンネルは連結ができなかったのでアダプターを製作しました。キャブ本体のレーシーなイメージがモロに表に出てカッコイイです。こちらはサンダンス製の11.5インチのブレーキローターです。カラーがブラック、シルバー、ゴールドの3種類から選べる素敵な商品です。お値段はもちろん高級ですがハイパフォーマンスなのでオススメです。見た目のカスタムとしても目立つポイントです。サイドナンバ―プレートに細めの丸棒をぐるっと巻いてちょっとしたプラスデザインになりました。ナンバープレートよりはみ出している状態なので、丸棒がフチ取っているような雰囲気に装着されます。群馬県O様ショベルヘッド君のタンクが装着されました!アーミーの雰囲気が満点です。リヤフェンダーにはサドルバックを取り付けてたっぷり工具も予備パーツもつめるようになりました。ハーレーロゴの味が出まくっていますのがイイところです!高知県O様しょべるくん、仮組が完了しましたので塗装のため分解しております。塗装の段取りの都合でこの先は年始に進める予定です!埼玉県T様パングースくん、まもなく納車準備完了となりそうです。東京都N様パングース君もイイ感じに仕上がってきました!年内には車検場に連れて行ってあげられそうです。ここのところグッと冷え込んできましたので、バッテリー上がりにはお気をつけてくださいまし。バッテリー充電器おもちじゃない方はぜひこの機にご用意オススメいたします。セル付車両はとても重要なお話でございます。キックオンリーの車両だって電圧が弱くなりますだけでかかりも悪くなったりします。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSオオガキです!こんにちは。珍しく日中の更新です。大忙しでお仕事していらっしゃるこちらの特装トラックさんが再び昨日来てくださいました!ご予約満タンでなかなかお時間を作っていただくことができなくて大変な状況みたいです。ほかには無いトラックなのでお願いしちゃいます(^^)/運んでいただくのはこちらのチョッパー君です。屋根有り配送車ですのでお時間とコストは大きいのですが、雨には降られずお渡しが可能となります。当日の受け渡し日の天候さえ良ければ大成功となります♪昨日で受け渡しが完了しておりますので、後ほどオーナー様と配送業者様にてお打ち合わせとなり引き渡しの日時を調整していただく流れとなります。ご到着日に初対面&初乗りとなると思います!楽しみにお待ちくださいませ(^^)/お次はSUキャブレター用のエアクリーナーカバーのご紹介です。フォーク様製のカッコイイフィン付きアルミカバーです。雨走行時でもOKなように深くカバーされています。空気が取り込めるスペース確保のためのカットもありますのでご安心ください。下側にカットがありますため豪雨でない限りOKだと思います。15000円あれば購入できるカスタムパーツです!アルティマチョッパーくん、車検取得のための整備が進めております。あめりかより入庫する車両にはほぼスピードメーターがついていませんので、この度も電気式のメーターを取付いたします。電気式の場合はセンサーをどこにつけるかがカギとなってきますが、この度はミッションに専用の取付口がある為利用します。ホーンもついていませんので、ロートーンのホーンをつけてみてあります。ナンバーサイズも違います!穴あけ加工にて日本のナンバー規格に調整しました!こちらのショベル君も同じく車検整備進めております。ウィンカー自体存在がなかったため装着しました。フレームマウントできる良いパーツが売っています!ライトのハイロウランプをあえてニュートラルランプとして使うことになりました!ハイロウ切り替えはランプが無くてもわかりやすいですからあまり使用頻度も少ないでしょうし、オオガキとしてはこんな使い方もオススメしております。エンジンは元気なままでしたのでNOタッチで進めますが、SUキャブレターに変更して見た目のヴィンテージ感を強めに出しながら、始動性も良くいちゃいます。250ワイドカスタム車両は今のところこんな感じです。当店でも多くは製作していないstyleですのでつまづきながら進めております(^^;カスタムパーツってホントに付く付かないの戦いが繰り返されるんです。すべてワンオフならその悩みもありませんが、それはそれでコストが大きくなりますので、お客様も大変な点が増えてしまう。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWS昨日、10日には↑↑こちらのロングチョッパーさんがオーナー様のもとへお嫁に行きました(^^)本来11日の今日に納車予定をしておりましたが、天気予報も雨マークでしたので急遽この日に変更となり、自走にてお帰りになりました。ロングフォーク加減にはやはり苦労もあったかと思います(^_^;)しかし、初日より乗って帰られるお気持ちが早い慣れにつながることを期待して楽しんでいただければと思います!スーサイドクラッチにジョッキーシフト、おまけにロングフォーク、チョッパーの厳しさがまともに感じられる1台でしょう♪そして、本日11日にはこちらのパンヘッドさんが旅立っていきました!滋賀県よりお越しくださいましたが、あいにくの雨。天気予報は午後から晴れ?でしたので、太田市近郊を刊行して頂いている間に狙い通り路面も乾いてしまいました(^^)帰りのお時間も考えなくてはなりませんでしたので、わずかではありますが練習走行をお店すぐ裏にて決行しましてから積み込みとなりました。このサイズならスッポリおさまってしまう軽トラックにてお帰りです。軽トラはやはり日本を代表する車ですね(^^♪今頃はまだ道の上でしょうか??それでは本日の工場内をご紹介です。↑↑これはペイントのために分解しましたフレームをサンドブラストにて剥離いたします前です。サンドブラストにてすべての塗料がしっかりと剥がされました!砂が当てられて表面はグレー色になります。早めに粉体塗料にてペイントです。俗にパウダーコートと呼ばれるのが粉体塗料です。↑↑こちらのろ~~んぐチョッパー様、急遽明日に陸送業者様が引き上げに来て下さることになりました。行先は福岡県!とっても距離がございます。最後の最後でちょいカスタムを追加させて頂きました。タイヤのバルブキャップを真鍮のとんがりに。この辺の雰囲気にマッチです。角型のミラーになりました。ご自宅の到着につきましてはまだ調整中でありますので、今しばらく陸送業者様のもとにお預けとなりますが、あと少しのおとどけですので楽しみにお待ちくださいませ(*^^)v昨日10日に車検にてお預かりしました久々にお会いしましたショベル君、約8年くらいのお付き合いとなります。当店で初めてコヨーテタンクを製作した際に、第一号機として装着したコヨーテチョッパーなんです。いまもなお、これほどまでに細いタンクは既製品ではほぼありません。容量は約6.2リットルなので、満タンでも100キロ走れるかどうかですが、見た目の細さを利用してカッコよくカスタムして下さるとうれしいです。今日は雨が降っていましたのでまた新しい車両の製作が始まりました!グースネックstyleを完成します。画像ではわかりずらいと思いますが、通常のクロムメッキではなくニッケルメッキを主要に使って組み立ててみます。黒とニッケルのコントラストでとてもアンティーク感が強くなります。250ワイドタイヤでのカスタムも始まりました!遠藤自動車らしくリジットフレームで250ワイドタイヤ仕様となりますので、国内ではとても少ない方のカスタムstyleとなります。エボソフテイルフレームベースのワイド化が一般的です。リヤホイールに合わせて60本スポークタイプをセットしました。この度はしっかり止まれるディスクブレーキにて組み上げます。プライマリーは2インチのオープンベルトをセットしました。この辺の太さは完全に見た目のお好み次第となります。セルスタート始動のみとなります分マフラーデザインをどうするか?幅が広がりますので悩むところです。本日はこの辺にて終わりたいと思います。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSオーダーメイドのお客様や完成車両をご契約のお客様、修理カスタムでお預かりのお客様も長らくお待たせしておりますm(__)m今年もラストの12月でありますが、なんとか今年中にお渡しできる車両が整ってまいりました。その中の一台であります↓↓パンヘッドグース様も本日予備検査合格いたしましたので、残すはナンバー登録となっております。住民票1通と委任状のお手配をお待ちしております♪テスト走行も約150キロ近く完了しまして、最後のオイル交換をさせて頂きました。次回オイル交換は早め早めのプラス300~500キロくらいで1回お願いいたします。オーバーホール後や初めて所有されるタイミングでは、早めに交換してリフレッシュを繰り返すことが大切です(^^)あまり乗ってないからといって期間だけ長く経過したオイルでも、水分を含んでいたりと本来の性能は落ちています。季節ごとなどの定期的なサイクルで交換がおススメです。こちらはタペットスクリーンと呼ばれる場所ですが、これもまた同時に清掃できるといいです。パンヘッドモデル以前には付いていないモデルもあります。オイル交換の際はほかにもチェーン調整や各部増し締め点検など、いろいろメンテも同時に行ってあげるといいでしょう★メンテナンスでお預かりのナックルグースくん、エンジンのオイル交換させて頂きました。抜き口がマフラー裏側のためちょっと苦労します。オーナー様ご指定のローズオイルを入れさせて頂いております。1本4104円税込みとなりますが、日本製であり様々な添加剤を駆使しながらのハイパフォーマンスオイルです。こちらのオイルはオイルのみの販売はできませんので、お希望の方はスタッフまでご相談くださいませ。ついでにポイントのギャップを少し研磨しまして、点火が良くなるように調整しました。ブレーキパッドは表面をうっすら研磨して整えさせて頂いております。ブレーキの効きがマシになればっという願いです。本日プッシュロッド調整もしましたので明日走行して問題なければお渡しに参ります!!東京都N様パングース君用のサドルシート完成しました。強めのヤレ感が出るように染めてみましたので、乗り始める前からGOODな味です。合わせてサドルバックも調整しております。まあまあな深さのあるバックですので、予備パーツも工具もしっかり入ります。東京都S様デルクロンワイドグースくんのリヤフェンダー製作が始まりました。長期欠品であったフェンダーですが、ようやくここで入荷してくれまして早速切った張ったで形を整えて進みます。長さはご希望に応じて調整したいと思いますので、後ほど確定させて頂きたいと検討しています。オープンベルトも3インチの幅広タイプに変更しています。3.35inのアルティマ製の予定ではありましたが、こちらは入荷未定の最悪の状況なのでパスいたします。海外の入荷未定は1年立っても入荷しない恐れも50%くらいの確率があります(^_^;)余談ですが、310サイズのワイドタイヤはかせているホイールなんですが、、、、なんと一人で立っていられるんです!だれの支えもなしで!これだけ曲がりづらいという意味がこれでわかります。それでもワイドタイヤの魅力が素敵なので乗っちゃうしかないわけなんです(^^)なんといってもモンスターですからね♪♪驚かせてなんぼって感じです。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんにちはオオガキです。先日のホットロッドカスタムショーは相変わらずの大盛況の様子で終わりました(^^)当店としても例年通りエントリーできまして様々な出会いと勉強ができ、とても面白かったイベントでありました。多くの素晴らしいカスタムバイクの中オオガキ個人的に推しなバイクを勝手に選んでみました!ハーレーではありませんが、コンパクトなエンジンを上手に生かして作られたボバーstyleの↑↑こちらの車両がお気に入りです。上手に真鍮部品などを使いながらクロムメッキの輝きとキレイなカラーで仕上げられていました。こぶりでカワイイ感じがハーレーではできないことだな~っと思いながらじっくり見させていただきました!帰り際も立ち寄りましたらアワードも頂いていたみたいでしたので、同じ好みの人がいたということもより納得できてしまった1台でした。カスタムバイクなんて結局は個人のお好みの世界ですから自分自身が好きであれば何でもありだと思います。来年は名古屋で開催されるジョインツが初めに参加予定のショーだと考えております。その時は数台の展示を目指して挑みたいと思いますので、頑張って調整して進めて行きます。昨日の遠藤自動車の様子をご紹介させて頂きます。10年以上のお付き合いであるエボチョッパー君、自走にてお帰りになりました!ポイント点火に変更されている車両ですが、ポイントが不良になり走行が困難になっていたためお預かりしていました。音が鳴ってスピードが出なくなったりエンストしたりなどしている方は、要チェックです。福島県S様のフロントホイールとリヤホイールのスポーク組完了しました!スポークとハブはクロムメッキ、リムのみブラック仕様です。フロントはフャイヤーストーンの21インチタイヤを取り付ける予定です。レーシングstyleなので雨走行時はスリップに気を付けてください(^^;群馬県O様分の外装のペイント始まっております。この度はアーミーモデルに使用されているようなOD色に塗り上げます。埼玉県I様製作スタートです!ほぼすべての部品が在庫品で進められるためスイスイ進んでまいります。こちらではエボstyleミッションに対してのキックキット取付を行っています。昔は存在したキックキットが入荷できなくなってしまったので、現在存在するキットをうまく取り付けようと検討しています。このまま取り付けることは100%無理なことが分かりまして、何点かパーツを製作しないとなりません。○○用と売っている商品だったのですが、久々にここまで苦労しちゃうパーツを購入しました(^_^;)はじめておこなうカスタムは何事も予想不可能です!!今月1台めのご成約車両であるアルティマチョッパー君、早速車検を取得するため下準備に進んでおります。輸入して初めての国内登録車両なので、事前審査手続きも多く必要になります。排気量を証明するために分解して計測&証明書の制作です。その後、パワーチェックを行って最高出力を測定したりなど車検を得るためだけでも道のりは多くあります。それだけでも約1か月くらいは最低必要になってしまいます。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんにちはオオガキです。始まりました!今年はなんと1時間繰り上げての8時よりの入場です。そのおかげもあってか去年までのあさイチ渋滞はさほどでもなかった様子です。オオガキもぐるっと回りましたがすでに多くの人が来場しており写真を撮るのも困難なくらいです。これが午後3時くらいになるとピークになり移動が困難になるほど集まっていらっしゃいます。NEWS午後6時よりみなさんの準備も強制的に終了です!きっと間に合わなかった方もいらっしゃることと思いますが明日朝イチから続きをするしかない模様です。当店はシンプル設営なので準備は完了しています。辺りを拝見させていただきました。ここでビックリな出会いですが、オオガキがまだ入社して間もない頃に当店から販売させて頂いたことのある名車が展示されていました。数名の業者様から噂は聞いておりましたが、今は別オーナー様のもとにあり、当店に昔あったこともご存知のようでした。懐かしすぎて思わず撮らせて頂きました!アワードに選ばれるといいなーっと思います(^^)/こちらはパートナーのジークラシック赤坂さんの作品です。この度もペイントコンテストに参加されています。ゴールドリーフとシルバーリーフのてんこ盛りです。していましたらカスタムバーニングさんにお声かけいただきまして、撮っていただくことになりました。オオガキもバイクと一緒に撮っていただくことにもなってしまったのですが、いつものお仕事ユニフォームのまんまでしたので、ありのままの姿でご紹介していただけるみたいです(^_^;)お忙しいなかありがとうございました!以前にもブログでご紹介させて頂きましたモーターテクニックの新品エンジンが展示されていました。分解されていますがこれはナックルヘッド。こちらはパンヘッドです。いずれもハーレー純正エンジンを忠実に再現された新品で現代に購入できるエンジンです!今お乗りの旧車がもし損傷したら、頑張って直すも良いのですが、部品で新品交換した方が強いのでおすすめです。当店ではこのエンジンを利用したオーダーメイドのご依頼を期間限定で受付させていただこうと考えております。古いシステムをそのまま残した新品エンジンですので、長く乗れば純正の当時ものエンジンと同じ修理は必要かと思います。すべてが新品からのスタートですので圧倒的に将来性の強いエンジンでございます。_)mきになる方はお気軽にオオガキまでご相談くださいませ。NEWSこんにちはオオガキです♪ただいま車で休憩中です!朝7時より会場入りできまして、準備が始まりました。同じ列では一番入りでしたので余裕のスペースでスイスイ作業は整っていきましたおかげで、おおかた設営完了です(^^)遠藤自動車はやはり横文字よりも感じでしょう。いうことで、今回はこんなブースになりました!照明や飾りつけは一切なしのシンプルな展示なのでご覧いただけるようになってます(笑)これだけなんですけどハプニングがありました!ナックルを下ろす際にバランス崩してろっ骨を強打してしまった。スタッフさんが手伝ってくれていたので、とりあえずなんともなくOKだったのですが(^^;)気を取り直してカーペットを引き始めると、、、今度は予定の寸法とブースのサイズが違う?原因は今さらどうでもいいとしてザクザクハサミで適当に切り込んでごまかしときました(^-^)v壁際だけ違ったのかな~?なんなんだろか?一段落つきましたので、エントリー手続きしたりご挨拶回りしてただいまひと休憩です。_)mただいま6時半ですが、すでに搬入車両は50台以上は並んでいるみたいです!!トップに並んでる方は何時に来ていたのだろう。(>_<)みなとみらいエリアには各所にスタッフさんたちが駐車禁止の看板をもっていました。