軽自動車のイメージないこのおクルマはパワーもあって走りもすごい!LSDの効きが弱くなったとのことで、測ってみま専科をしてみたら、ありゃりゃの0.5。これではサーキットでのコーナリングスピードも落ちていたわけです。各プレートも光ってしまっていたので、交換をして実際の数値を測定したら2kさて、T1.4を組んでみたら9kこりゃあ走れない。これからシコシコとプレートの厚みを変えていきましょうか。こんな方法でプレートの厚みを変えていますが、今回は数枚の厚み違いを作って組んできましょう。プレート違いの数値を採ったり、スプリングを抜いて数値を採ったりとしてこんな数値でどうかなってところで組んでいきます。クラッチも一緒にクスコクラッチに変えておきましたので、後はミッションを組み上げてあげれば良いのですがここで、一つ問題が発生した。アウトプットのTOPベアリングが上に上がらない??なんで??秘密のワイヤーショーでなんとか組み上げて・・・ナラシ用のオイルを入れて試走して、変な音も出ていないのでお引き渡しです。ホイール側で測定した数値はこちらです。LSD単体ではもう少し大きく出ていますが2~300kmでナラシを終了してもらい新油に変えましょう。直線走行だけではナラシはできませんのでちょこまか、ちょこまかと右折左折としてください、ただし、交通安全でお願いいたします。この記事に関するお問い合わせは下記よりお願いいたします。フォームお電話の方はこちらをタップしてください。新年あけましておめでとうございます。アクセス良好!お車のメンテナンスはお任せください。Co.,Ltd.Top。