フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。|2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。ID:3rTNsrWv92019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。ID:KFA6QS7A0タイヤに優しいレッドブル。フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。06:20F1と言ったら最悪で有名な2007年富士スピードウェイ日本グランプリだろ?日本のT社が所有するサーキットで開催してT社は色々やらかしたけどあまり叩かれなかったあのレースを忘れてはいけない。07:243位入賞は果たしたが、それでもタッペンよりタイヤが古くてダメージ負ってるマシンのハミルトンさえ抜けなかった。そのハミルトンとバトルできたのも、跳ね馬のやらかしに対して余裕のあるメルセデスが彼を生贄に付き合わせた結果。レースとしては面白かったしホンダの入賞は嬉しいんだけど、今年はメルセデス一強という退屈なグランプリになるかもしれん...。ホンダにはここで止まらずもっと頑張って貰わなきゃならん。14:17F1の無料中継がなくなってから見てない。名ドライバー、名門チームでもボロボロだったが、ホンダ以上にマシーンが悪かったのかな?レッドブル(Aニューウェイ)と組めて本当に良かった。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。「日本製品は一生買わない。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。