SAKURAI全ての画像を見るシャンパン、大聖堂、微笑みの天使。パリから東に200kmほどに位置するランス。このランスにはかつてサーキットがあった。1950年代から1966年までF1フランスGPはこのランスで行われていた。普段は国道31号線や県道26号、27号線の公道をレースの期間中閉鎖してサーキットとなる。シャンパンのためのブドウ畑に囲まれたその一角に突如現れる観客席とピット。すべての写真を見る何も知らないでこの道を通れば、誤ってサーキットに紛れ込んでしまったかと思ってしまうだろう。その建造物は本の数年前まで、荒れ果てた廃墟と化していた。1972年のオートバイレースを最後に使用されることのなくなったこのサーキット。スタンドやピットなどはそのまま放置されていた。レースの結果が表示されていた鉄塔はサビの塊となり、いつか倒壊する危険もあり取り壊しの話しも出ていた。ドライバーズサロンにはかつてのドライバーが壁に残したいたずら書きなどもあり、フランスのレースの歴史において貴重な場所である。2000年を過ぎたあたりからここを守ろうという動きが活発化。世のヴィンテージカーブームもあり、現在では修復工事もかなり進み、当時の姿を蘇らせはじめたのだ。週末にもなるとこのピット前にはイベントでも、ましてやレースでもないのに車好きが各地から集まってくる。いうかようやくこのサーキットを舞台にした本格的なイベントが開催された。Gueux)の主催だ。伝説という名を付けたイベントの第一回を飾るメインイベントは1961年のフランスGPでF1パイロットとして唯一のデビューウィンを果たすという、これまたレジェンドなストーリーとなったフェラーリ156の2台がこのランスのサーキットを再び走ることだ。このマシンは1961年モデル。1961年にはアメリカ人ドライバーフィル・ヒルと、このランスでデビューウィンを飾ったジャンカルロ・バゲッティが走った。ポールポジションのフィル・ヒルが乗っていたゼッケン16ともう一台は20。昔のように8kmに渡るコースを再現できず、ピットとグランドスタンドのある県道27号を一部閉鎖した直線のみをデモ走行。1961年レギュレーション変更で1500ccとなりディーノV6を積むシャークノーズの2台がランデブー走行を始めると会場は静まり、そのV6サウンドがコースにこだまし、やがてブドウ畑に広がっていった。&Companyと言う英国のレストアをメインに行っているショップだ。「今日はグッドウッドじゃないの?」と冗談で訊いてみたところ「この車をランスで走らせる方がよっぽど興味深いよ」そう答えてくれた。次回はこのサーキットでのフランス車の伝説をお見せしよう。続きをお読みいただけます。無料のメールマガジン会員に登録すると、すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。“伝統”はブガッティにおいて重要な要素のひとつである。Sang)」を発表した。DIE』が公開予定である。そのあらすじは、"ボンドは現役を退きジャマイカで穏やかな生活を満喫していた。Otto’は、ギリシャ以外の国では知られていない存在かもしれない。...この記事は『小さく、パワフルな伝説のフェラーリ│残してきた輝しい戦績は?』の続きです。ジョージ・バリスが手を加えた世界に一台のロールス・ロイスが出品された。ゴードン・マレーが、遂にEVを発表した。...メルセデスF1チームが、イギリスのロイヤル・オートモビル・クラブ本部にて2020年シーズンに参戦するF1マシン「W11」のカラーリングを公開した。FOS」2019.09.12「最も醜い車」を決めるコンクールとは?個性あふれる車が大集合2019.09.09車が好き?バイクが好き?それなら僕らは仲間だ。ISSUE詳しくはこちら詳しくはこちら詳しくはこちら。