地球の歩き方にコラムが載っている、マイソール名物「バク」と思われるお菓子が付け合わせで出てきました。一言でいうと、着色された砂糖をそのままかじってるような甘さです。極端に辛いか、極端に甘いか、アジアは食べ物も飲み物もそういう傾向が強いですね。2回食事が出てきて乗車券代は1,080Rsなので、実質的には700〜800Rsというところだと思います。7時間乗って1,200円ぐらいということになるので十分格安ですが、インドの人々にとっては、この鉄道に乗れることが一種のステータスのようです。気が付きませんでしたが、ふと座席上の収納スペースに目をやると、スーツケースだらけになっていました。あのカオスなチェンナイ・セントラル駅でスーツケースを引いていた人なんていたかな?と思うのですが。この鉄道はやはり客層が違うようです。車内ではiPadで映画を見たり、kindleで本を読んだりして、朝4:30起きだったこともあり途中少し寝ましたが、食事が2回あったのも理由なのか、意外とあっという間に時間が過ぎました。13:00着予定といっても1〜2時間ぐらい遅れるだろう、と思っていたら、マイソール着は定刻の13:00ピッタリ。出発も到着も定刻とは!ホームに出ると、スーツケースを持った家族連れがわんさかいました。郷に入っては郷に従えと言わんばかりにバックパックを背負って旅をしている者としては、すごい違和感があるのですが、これも一種のステータスなのでしょう。インドはこれからますます豊かな人々が増えてくるのだと思います。マイソール駅の出口は、進行方向の一番奥にあり、列車を降りてからホーム上をかなり歩きました。新幹線の駅のホームで例えれば、3号車から20号車ぐらいまで歩いた感じです。マイソールの表記はMysoreだったりMysuruだったりしますが、指しているのは同じです。駅舎にはMysuruと書かれていました。この旅で一発目の長距離陸路移動でしたが、無事に、かつ時間通りに移動できてホッとしました。まとめインドが誇る急行列車、シャタブディ・エクスプレスはとても快適でした。客層も金持ちが多かったと思われ、陽気なインド人に絡まれるようなこともなく、淡々とくつろいでマイソールへの到着を待つ感じでした。車内で食べたカレーとビリヤニが何か悪さをしたのか、このあと突然の腹痛で悶え苦しんだのは忘れません。(苦笑)🇮🇳インドシャタブディ・エクスプレスチェンナイマイソール鉄道の旅マイソールの交通機関を使いこなしてリーズナブルな旅をする。鉄道駅、リキシャ、バスetc【チェンナイ観光】夜の「カーパーレーシュワラ寺院」が意外とアタリ!MRTSの乗り方と一緒にご紹介RECOMMENDこちらの記事も人気です。インド2019.1.17世界遺産を抱えるマハーバリプラムの観光ポイント7選!海の近くに岩山の遺跡...🇮🇳インド2019.3.19カダムバ・バススタンドからオールド・ゴアへ。フランシスコ・ザビエルが眠る...🇮🇳インド2019.2.14バンガロールからバーダーミへの長いバス旅。Blog世界40ヶ国以上を旅した記録とともに、旅の面白さを発信中。東南アジア在住、勤務。仕事の傍ら、暇さえあれば旅に出る。