営業C朝と夜はめっきり冬な気温になりました。空冷エンジンには良い季節??冬と夏ではキャブセッティングも換えなくてはいけませんよね。乗ってて寒くても動かなくなるとただの鉄屑。バイクは案外重いんです。押した事のある人にはわかると思います。わかるかなぁ、わかんねぇだろうなぁ。憧れのインジェクションバイク。キャブはFCRな営業Cです。抜いてありますが、Z1000のスリーブです。ノーマルよりも太く作られているのでボアアップをしても大丈夫な強化タイプ...なはずなんですけど...ボーリングをしたら割れていました。画像の上の辺りに円周方向にクラックが...このシリンダー、当社で強化スリーブに換えて動いていたんです。エンジンを開けて正解だったんですけど、調子が悪かったわけでもなく、ただピストンサイズを上げるが為に加工に再度来た物なのですが...そりゃこのまま放置するわけにもいかず、スリーブは入れ替える事になりましたが...クラックが入っているものもマレにありますが、こんな短期間でクラックが入るとは思ってもいなかったです。クラックが全周つながればスリーブは落ちてしまいます。コメントは受け付けていません。