老朽化した8000系を置き換えるため製造された4扉ロングシート車。5000系の東横線バージョンで、ラインカラーはピンク。5000系初期車に比べ、座席と静粛性が改善されている。10両固定編成は車番が4000番台となっている。直通し、幅広く使用されている。2011年以降に製造された4000番台(5000系から編入されたデハ4601~4604を除く)と5175F以降(当サイトでは後期車と扱う)は非同期音がそれまでの車両とは異なっている。走行音のページに5050系の走行音があります。plus+SP-TFB-2この日はダイヤが乱れており、東急車による新木場行きが運転されました。ダイヤ乱れ時には、新木場行きも含めたS運用・M運用・T運用に突発的に東急車が代走することがあります。設定ミスにより、30fpsでの公開です。東急8590系(全廃)界磁チョッパ・130KW製造初年:昭和55(1980)年8000系の増備車で軽量ステンレスを本格採用したもの。4扉ロングシート車である。車体デザインは大きく変わり、断面までも変更されたが、足回りは8000系からほとんど変更はない。5M3Tの8両固定編成が東横線に投入され、輸送力が小さい7000系と7200系を置き換え混雑緩和を実現した。都合が悪いため貫通先頭車を新たに製造し、大規模な編成替えを実施、8連(6M2T)と5連(3M2T)に組み替えた。された5M3T編成のうち非貫通先頭車クハ8090と1M車デハ8490は全車が5連に組み込まれ、サハ8390は全車が8連に組み込まれた。ユニット車のデハ8190-デハ8290は一部がユニットを解かれ、新造されたデハ8590、デハ8690と新たにユニットを組むこととなった。8連はしばらくの間東横線で使用されたが、2006年8月をもって東横線から撤退し、5連(4M1T)と10連(8M2T)に組み替え大井町線と田園都市線に転属した。大井町線用の5連は、5050系増備に伴い東横線を追い出された9000系が転入したことにより、2013年6月をもって全車引退し、廃車となった。廃車車両の一部は秩父鉄道と富山地方鉄道に譲渡された。その後、田園都市線で10連2本が最後の活躍をしていたが、2020系の増備に伴い、2019年2月、最後の1編成が運用を終え、全車廃車となった。走行音のページに8590系の走行音があります。Black+SP-TFB-28590系日立車の車窓動画です。車内の様子は、配色は8500系とほぼ同じですが、ドアの下部が丸みを帯びている点、側窓と妻面の窓の角度など、8590(8090)系の構体の特徴がよくわかります。長津田までは先行列車との間隔が詰まり、のんびり走りますが、長津田以遠は打って変わって回復運転となります。つきみ野で下車し、列車を見送ります。この車両は、富山地方鉄道に譲渡されました。8000系をベースに高運転台を採用、地下鉄線用ATCなどを搭載したもの。足回りはもちろん、車体も先頭部を除き8000系と変わらない。後者は大井町線で使用されている。5000系増備に伴い一部車両が廃車された。当初の計画では5000系を増備し、本形式は2010年度までに全車廃車させる計画であったが、計画が二転三転した末に、5000系としての編成組成もままならないほどに計画が崩壊し、増備が打ち切られた。その結果、2017年8月現在も田園都市線では本形式が最多両数を誇り、主力車両となっている。とインドネシアに譲渡され活躍中。チョッパ車の音は8000系同様3種だが、8642Fには試作車としてVVVF車が中間に2ユニット挿入されている。この2ユニットは仕様が異なり、片方は新製VVVF車で歯車比は1:6.07、もう一方は改造車で歯車比はチョッパ車の1:5.31を踏襲している(制御装置はどちらも日立製)。新形式車両2020系の導入により、まず東武線直通非対応の2000系と8590系が全車廃車となり、その後2019年度以降の増備車により8500系の廃車が本格化する計画となっている。走行音のページに8500系の走行音があります。Black+SP-TFB-28500系日立車の車窓動画です。つくし野駅、南町田駅、つきみ野駅では減速途中に回生失効するほか、田奈駅では回生が不安定になっています。Goproのシャッター速度によっては蛍光灯にチラつきがみられます。Black+SP-TFB-28500系日立車の車窓動画です。車内は、一つ上で公開している軽量車体の8635と比べ、手すりの形状等、細部に違いがあります。台車の状態が今一つ良くなく若干フラットがあるほか、ユニットの歩調も合っていないようで、通常より前後左右によく揺れます(雨は降っていないので、先頭ユニットも空転していないはずです)。この時はブレーキングがきわめて慎重で、普段より少し時間がかかっています。ご提供いただいたファイルを公開しています。頂き物トップリンクのページメールフォームです。お問い合わせ等はこちらにお願いします。管理人プロフィールです。ご興味ある方はどうぞ。