三菱D5に乗ってきた。記事のご感想は一通一通ありがたく読ませて頂いております。三菱D5に乗ってきた。「大根おろす“おろし金”じゃねぇーか!」と辛辣なレビューがあちらこちらで聞かれた新型三菱D5。そんな事言うたら車が可哀想でし・・・・ホンマや!がしかし、車そのものが大好きな私は何の偏見も持たず、外見より中身を確かめるべくある三菱のカーディーラーを訪問。試乗する事に!一見、高級ミニバンと言われるアルファード・ベルファイアやエルグランドと同等クラスだと思い込みがちですが、実際にはノア・ボクシー、セレナ等のミニバンとの中間の立ち位置らしいです。言い換えればライバルなしと言う事か?D5プチ知識その1ヘッドライトはなんと縦型なんですよ。軽く私のテンションも上がってしまいます。ディーゼルエンジンなので少々独特の音でした。¥4,216,320-それでも昔のディーゼルエンジンと比べたら現代の物は俄然静かで室内の振動もほぼ完全に抑えられていて快適に運転する事が出来るようになっています。アクセルもブレーキもレスポンスが私には良すぎて、結果的に免許取り立ての初心者みたいな運転になってしまいました。この”おろし金”デザインとは別のタイプもあります。D5プチ知識その2ガソリン車もありますがデザインは前のままを継承。内装は少し変わったらしいです。総評:内装もカジュアルでファミリーにはもってこいのスペックではないでしょうか。ディーラーさん曰く、実燃費は10kmから11kmぐらいではないかとの事でした。現状において日本車でハイクラス・ミニバンと言えばやはりアルファード・ベルファイアかエルグランドしか選択肢はありませんね。して私が知らないだけ?!もしオススメのミニバンがあれば是非紹介してくださいネ。~BOZZ2015.12.16タイトルとURLをコピーしました。