米ベンチャークレフ2015.09.25コピーしましたPRこれが自動車?Google自動運転車プロトタイプを見た時の印象だった。ディズニーランドから抜け出してきた、玩具のように思えた。同じ自動運転車でも、Lexusベースのモデルとは印象に雲泥の差がある。このプロトタイプが、シリコンバレー市街地を走行し、地区の夏祭りで展示された。日常生活とのかかわりが、ますます深くなってきた。プロトタイプに接して、自動運転車に対する考え方が大きく変わった。VentureClef[画像のクリックで拡大表示]Googleはシリコンバレー市街地で、プロトタイプの走行試験を始めた。上の写真はその様子で、テストドライバーが二人搭乗し、市街地を繰り返し走行する。車体は丸みを帯びたシンプルな形状で、必要最小限のパーツで構成されている。余りにも単純化された形状で、一般車両との違いが際立ち、通りでひときわ目立つ存在だ。制限され、ゆっくりと走る。クルマを運転していて、プロトタイプと一緒に走る機会も増えた。プロトタイプの走行は普通のクルマと変わりはなく、ソフトウエアで制御しているとは思えない。安全に走行しており、一緒に走って不安は感じない。プログラムされている、と感じる場面もある。一時停止標識で止まり、左右の安全を確認して発進するが、かなり余裕を持って動き出す。人間だと発進するタイミングでは、プロトタイプは発進しない。イライラすることもあるが、安全運転に配慮した設定になっていることが分かる。最終製品ではどう設定されるか分からないが、安全性と効率のバランスが求められる。安全でも渋滞を引き起こしてばかりでは、社会生活に支障が出る。現場の負担軽減を!医療界でのAWS活用法500万社が導入。き》データサイエンティスト育成で定評のある大阪ガスと、データ分析の専門家が共同で開発した特別プログラ...SEのための「システム営業力」養成講座SEとして仕事をする方が、顧客や経営層に対する提案力や会話力を身につけるための講座です。情報銀行の成り立ち、事例、現状課題やその行方を網羅。経営戦略である以上、「会計」の知識やスキルが欠かせません。