修理費払わず血税投入の事態に』と題して、誠意のない対応に谷本石川県知事が激怒です。去年、韓国の貨物船が金沢港の大型クレーンに衝突し故障させた事故で、船を所有する企業が修理費3億円余りを未だ支払っていないことが分かりました。思わず怒りをあらわにしました。去年12月、金沢港に着岸しようとした韓国の貨物船が強風にあおられ、コンテナを運ぶガントリークレーンに衝突。クレーンは損傷が激しく、今も使えない状態です。このクレーンを所有するのは石川県。県は船を所有する韓国の企業に修理費3億5000万円の全額負担を求めました。企業側の弁護士が示した金額は保険で支払うことができる1億円ほど。石川県が要求している額の3分の1にも届きません。交渉は平行線をたどったまま、事故から1年がたとうとしています。韓国ね、まさに「泥棒の開き直り」と表現されても、仕方ないでしょう。韓国の言い分は日本は元より、国際社会でも通じない屁理屈ばかりを並び立てる。保険の範囲内と言うなら、例えば、自動車保険で支払金額1000円の保険に加入したとする。ない事故を起こしても、保険の範囲内でなどと言う理屈は通らない。様々なニュースを通して感じることは、これが、彼ら民族のDNAなのかと、思ってしまう。GSOMIAで分かった事ですが、韓国に甘い顔をしたら付け上がる。アメリカは、その点明確で、理屈に合わなければ、ガンと出る。日本も、それが必要ではないでしょうか。日本の政治家で、どこの国のために働いているか分からぬような人は、アメリカには居ないでしょう。関連する話で、天皇陛下に謝れと言った韓国の韓国国会の文喜相議長が提唱している提案を、日韓議員連盟の河村建夫幹事長(自民党)が、評価すると言っているが、バカを言うんじゃない。その提案とは、日本企業に寄付をさせると言うものではないか。寄付をしなければ、税務監査などと言う因縁を付けられ、韓国市場から締め出される。寄付とは名ばかりで、事実上の企業制裁ではないか。こんな政治家がいるから、韓国と日本の関係はダメになる。韓国との関係は、普通で良い。特別などと考えることが、そもそも間違っている。国際間の約束は守れと、韓国だから国際間の法は守らなくてよいなどと言う理屈はない。日韓議員連盟の河村建夫幹事長は、なぜそれが言えないのだ。きぜんと構え、対処する。日本国民の税金を使って、韓国のために働く政治家がいるから、日韓関係は、いつまで経っても改善しないのだ。した国同士の関係として、付き合うべきでしょうね。報道』と題して、香港と台湾、オーストラリアで中国のスパイ活動に関わっていた男性がオーストラリアへの亡命を希望し、中国の政治干渉活動に関する膨大な情報を豪当局に提供していたことが分かった。豪メディアが23日、伝えた。スパイと言えば、映画の中のWO7だが、中国のスパイは、どんなことをしているのか。フィクションではなく、本物だ。記事によれば、1.まず、潜入工作や妨害工作に関与しとあり、2.反体制的な人物の拉致も含まれて、。これでは、北朝鮮と変わりはない。3.中国政府が複数の上場企業をひそかに支配し4.反体制派の監視と調査分析5.報道機関の取り込みを含む諜報活動の資金6.大学や報道機関への潜入など7.上場企業を隠れみのにした諜報活動8.香港のすべての大学に潜入し、反体制派に対するバッシングとサイバー攻撃を実施するよう指示9.地方選と来年の総統選への干渉工作とまあ、盛りだくさんだ。結びは、中国が「水面下で狡猾」に組織的なスパイ活動と利益誘導を駆使してオーストラリア政治体制の「乗っ取り」を企てていると警鐘を鳴らしていた。これが現実の姿なのだろう。した活動は、オーストラリアだけに限った話ではない事は、容易に想像がつく。野党の反対で、スパイ防止法が作れない日本では、スパイ天国と揶揄される実態がある。オーストラリアの政治体制の「乗っ取り」という言葉を振り返れば、もう、事すでに遅しと言う事ではないか。日本共産党なんぞは、中国の核は、暖かいなどと言っていた訳だから、ずぶずぶの関係なのだろう。中国スパイ支社となっているのかも知れない。思い出せば、そもそも自宅サーバーを持って、辛口ブログを始めた理由は、大手のプロバイダーにブログとして中国批判を乗せた事が切っ掛けだ。した記事は、削除され、しまいには、何を書いても削除だ。自由民主主義の看板を掲げ、言論の自由を唱える日本で、それがすでにできない。アメリカに対して、強烈な批判を書くことができても、中国に対しては、当たり障りのない事だけを書かざるを得ない。時々は、パンダはかわいいねとか。それが、まさか自分の身に起きているとは、信じがたかった。