navi(2016/02/10)▲価格はS60が829万円、V60が849万円。ガラスサンルーフも、ボルボお得意のインテリセーフ10もすべて標準装備。オプション設定になるのは色くらい。問題があるとするならば、掲載される頃にはもう売り切れているかもしれない、ということか365日、気持ちがいいメルセデスにおけるAMG、BMWにおけるM......。モータースポーツ部門が高性能市販モデルの開発を担うという手法は、いまやブランディングにおいてひとつの定石である。ボルボにとってのそれがポールスターだ。ポールスター社は、2015年よりレース部門をのぞいて、市販車両の開発およびチューニング部門が正式にボルボ傘下となった。R-DESIGNをベースに同社が手がけた初のコンプリートモデルだ。昨年、日本を含む世界8カ国で販売。人気を博し今年も日本市場ではS60が10台、V60が40台の計50台が限定販売されることになった。専用チューニングされた3L直6ターボT6エンジンは、最高出力350ps、最大トルク500Nmを発揮。サスペンションは、オーリンズ製ショックアブソーバーにベース比でレートを80%強化したスプリングを組み合わせる。強化ブッシュやスタビライザー、カーボンファイバー製フロントストラットバーなどの専用部品を備える。エッジの利いたデザインの20インチの専用ホイールは、今年のモデルではスポーク部がブラックアウトされており、これが昨年モデルとの大きな識別点となっている。そのスペックだけを見ると大仰なスポーツモデルを想像させるがさにあらず。昨年、インタビューした開発ドライバーも「気持ちよく、イージーに雨の日も雪の日も、365日毎日使えるバランスの良さを狙った」と話していたとおり、十分に日常使いできる懐の深さをもつ。ヌバックとレザーを組み合わせたソフトなタッチながらも体をしっかりと支えてくれるシートは秀逸。何よりもこの直6エンジンの気持ちよさがやみつきになる。▲T6エンジンに専用のツインスクロールターボとインタークーラーを装着。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。