遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。何人ご覧いただいているか存じませんが、なにとぞ。今年の年末年始も、地元の北海道に帰省しておりました。一昨年までは一応居住していて、去年だって1年を通して毎週通っていたのだけれど、なんか北海道の寒さにがっつりやられてしまいました。振り返って思えば、12月から年末年始にかけて体調すごく悪かったんだよな。そのせいもあったのかもしれない。世の中の流れなのか、年末年始、とくに年末って色々な施設が以前よりお休みに入るのが早くなった気がする。こっちも仕事が休みに入って帰ってきているんだから文句を言う筋合いはないのだけれど、果たして来道観光客はどこへ行くのか・・・と思ったら、小樽行きの快速エアポートは普段より混雑が激しく、札幌~小樽間も全然座れないくらい。あぁ観光客は札幌じゃなく小樽を目指すのね、と。我々親子はなぜ小樽へ?それは当然、これが目当てで。息子曰く、とにかく気動車(ディーゼルカー)を写真に納めたい、と。行かなくてはならない、と。いや札幌駅でもディーゼル特急観れるじゃないか、スーパー北斗とかオホーツクとかなんとかかんとか。それはそうだけれど、在来線の気動車、キハ40とか150とかを撮りたいのだ私は、と息子。その素材を使ってscratch(という子供向け(といいつつかなりよく出来ている)プログラミング教材)でちょっとした映像作品を作るのだ、と。今回は札幌から一番近い(そして鉄道以外に多少なりとも観光気分が味わえる)小樽にしよう、と。めでたくラッピング仕様のキハ40形にご対面。いやちゃんと時刻表とにらめっこして計画練ったのよ。小樽に12:20くらいに着けば12:30発の倶知安行きを観れる。そのあと飯食ったり街をぶらついたりして時間つぶせば13:50発の車両も拝める、という作戦を立てたのがとりあえず的中。現在JR北海道はそろそろ引退が囁かれるキハ40形にこのようなラッピングを施し「山紫水明シリーズ」として運用していた。車両に近づいてみると、運用開始から40年以上経っている(多分)車両は結構表面もボコボコで紛れもない歴戦の勇士である。いう綺麗なラッピングされると雰囲気はずいぶん変わりますな。これは結構よい企画なのではないか。ちなみにこの車両は倶知安行き。キハ150形と連結され2両編成だったけれど、座席は満席。スキー客ばかりかと思いきやそういう雰囲気でもない。乗客の半分くらいは外国人だったと思います。息子はこの綺麗にラッピングされたキハ40形にも喜びつつ、連結されているふつーの塗装のキハ150形に釘付け。そっち・・・?その後、駅の隣にある三角市場を冷やかし、海鮮丼でも食べていこうかと思ったけどどの店も1~2時間待ちだって。なんかね、札幌の観光客向け市場と同じ香りがするのだけれど(以下略)そのあと、市内をちょっとぶらぶらしたあと、駅前のドン・キホーテで探していた「ナンジャモンジャ」というカードゲームを見つけて購入したりしてたらいつの間にか次の倶知安行きの発車時間が迫ってきた。昼食は駅にあるバーガーキングにしようと思っていたけど、めちゃくちゃ混んでて並んでたら間に合わない。コンビニでおにぎりを買って済ます。小樽まで行って何やってるんだ・・・あ、でも駅のコンビニで金滴(きんてき)と国稀(くにまれ)のワンカップ酒を見つけて購入。国稀のワンカップはなかなか見つけられなかったので満足。ちなみに金滴は新十津川町(しんとつかわちょう)のお酒で、国稀は増毛(ましけ)のお酒。酒の名前も作っている町の名前も難読ですな。今度は札幌市電の冬季限定ラッピング、雪ミク電車。普段は雪ミク電車の運行予定って公開されているのですが、年末年始は特別ダイヤになっていてかつ雪ミクの運航スケジュールも非公開。えーまじかよー1時間も駅で待たされるの嫌だなーと一計を案じ、今回は実家の車を借りて市電の路線区間を車で徘徊し、雪ミク電車を無事キャッチ。ディーゼル特急も写真に納めたい、と。