所有して来た歴代CELICAのこと。所有して来た歴代CELICAのこと。所有して来た歴代CELICAのこと。『女変われど車変わらず。』有る後輩が俺に吐いた名言やがな。それほどCELICAに乗っとるイメージが有るらしい。初代LB(リフトバック)に始まり4代目(流面形)そして5代目RCに至る所有歴。デザインに関したらCELICAのなかでも好き嫌いが有りエッジの無いCELICAを好む傾向がある。してみると同じCELICAでも駆動方式はFR・FF・4WDと全て異なる。個体の時代が違うのでそれぞれ個体を比較するのは難しいが、FFから現在のRC(4WD)に乗り換えた時『なんじゃぁ〜っ!曲がらんでぇ〜っ!』と感じたのを覚えとる。曲がり方の癖に戸惑ったがこれは俺の運転技術が未熟であった為とカートに乗って気付く。現在は一心同体の相棒で有る。写真は20歳の頃やと思う。写真が白黒なんは後輩のカメラに白黒フィルムが入っておったからで、カラーフィルムの無い時代ではない。ハヤシのホイールとアドバンのタイヤが泣ける。当初フロント205、リア225という当時としては太っといタイヤをはいておったんやが買い替え時金欠で前後共195の引っぱり仕様になった。金がないちゅ〜んは悲しい。当時はまだドアミラーが認可されておらず、マフラーなんかも交換しとったんで警察には大人気じゃ!2006年“セリカ祭”に赴いた時こいつを数台見かけた!“かっこエエ〜〜〜〜〜!”思わずLB欲しぃなったがな!と感じる。維持するんは大変やろなぁ・・・LBのボディー、メチャ錆びるねん。LBとの別れは走行中に腐食でボンネットのヒンジが折れボンネットが落ちたんが原因やからな。レトロ復活が流行っとる今日、なんらかの形で復活したりして。4代目CELICA16系こいつが出たときの衝撃はかなりやった。当時としてはもの凄いブリスターフェンダーでの同じ時代の車のデザイン概念を超えとった。このCELICAは各方面の雑誌でかなり特集が組まれたが最もキレイに掲載してたんは、なんと!!!月刊PLAYBOY!CELICAの他2車と一緒の『3兄弟』の特集!この後3兄弟のなかの“ED”(病気の名前や無いで。LBを亡くした後CELICAには乗ってなかったんで即購入を決意!納車まで『FF化』されたことだけが気がかりやった。実際乗ってみると驚きのスムースさぁ!ドライブシャフトはよぉ〜壊れたが多分このCELICAが一番イージー・ドライブやったと思う。デザインもかなり気に入ってたんやが・・・数年後RCに乗り換えることとなる。実はこのCELICAセンチメンタルな理由で手放し難かった。生前のオヤジを乗せて走ってたからや。当時オヤジは末期癌やったんやが入院を嫌がり最後まで仕事に出くさった。俺はこいつに親父を乗せて3ケ月ほど毎日和歌山から梅田まで走ったんや。今となっては思い出や。RC衝撃のスクープ画像を某雑誌で発見。当時あまりの過激なデザインに脳天に一撃食らう。16系も大いに気に入っていたんやが・・・RCにはそれ以上のインパクトが有った。数限定と聞き金策に走り、なんとか手にする事となる。・・・まさか20年物になる程の相棒になろうとは!(2010年現在)もはやこのまま一生のパートナーになりつつ有る。いづれにせよCELICA狂の俺にとってはCELICA自身が消滅した今、最後の個体になるまで傍に置く義務感にかられておる。宝くじでも当選したら・・・レストアでもするとしよう。所有して来た歴代CELICAのこと。