愛車プロフィールこの車は本当に発明ですね。この車の評価を悪くつけている人がいますが他のメーカーの回し者ですかね。私は本当に大満足です。実際乗って確かめることをお勧めします。イグニッションボタンを押すと充電が少ない時はエンジンが掛かります。シートベルトを付けている間にエンジンは停止で無音の発進と成ります。前に試乗したプリウスよりも加速感が有ります。インプレッサと同等以上です。1200ccで0-100kが7.4秒ですよ。👍この加速はトヨタ86やBRZと同等で、ゴルフGTEよりも速いんです。コナーもふらつき無くしっかり曲がります。乗ってて楽しいですよ。私は長崎で坂の多い町に住んでます。普段に走って燃費は23km/l以上です。冬場はヒーターのせいで落ち込むとは思いますけどね。質感を上げるために、プレミアムホワイトインテリアを選びました。これもメダリストを選んだきっかけです。epowerニスモとずいぶん迷ったのですが、かみさんに派手だと反対されてこちらにしましたが、昨日nismo実車が展示してあったので、運転席に座りましたが、落ち着いて乗るならメダリストで良かったかなと思います。LEDランプキット(九州限定)思い付く物は付けたと思います。ツイーターバージョンアップ。恒例の週末手洗い拭きあげ。NISMOにIMPUL後期リアスポ似合いますねぇー初めて見ましたよ。20:58みーやん2002長崎でNOTEEPOWERメダリストを3月26日に納車しました。みーやん2002です。eパワーこの車は本当に発明ですね。ムーヴ)社用車でーす。出だしはまずまずですが3ATなので高速は辛かったですねぇ〜。