Archivesジュニアスキージュニアアルペン競技とスキー全般についての情報ブログです。日経新聞シニア層の回帰などでスキー場が活気を取り戻しつつあるなか、全日本スキー連盟(SAJ)は13年ぶりに指導法を大転換する。中級者でもスピードに乗ったターンが可能なカービングスキーが普及する一方、制御できずにけがをするケースも。速度より安全を重視し、衝突事故やけがの減少を目指している。14、15日に新潟県苗場スキー場で行われた研修会には同県を中心に指導者213人が参加。ターンに入るきっかけとして足を逆V字に開くシュテムターンや横滑りなど、減速要素の多い滑りを指導で重視していく方針を確認した。「初心者から中級者にはまずコントロールを覚えていただきたい」と説明。全国約4万人の指導員、準指導員に新しい指導法を伝達する。スキーのバイブルとされる「日本スキー教程」を改訂する作業に入った。1998年長野冬季五輪前にカービングスキーが登場。くびれた形状(サイドカーブ)を活用すれば、中級者でもずれが少なくスピードに乗ったターンができるという“魔法の用具”として爆発的に普及した。呼応するように2000年、体の軸を内側に傾けてサイドカーブを最大限に使う指導法が確立。スキーの機能をできるだけ引き出すよう、効率性に主眼を置いた。修学旅行生など初心者がこの滑り方をすると制御できずに暴走し、衝突事故を起こす危険も。強い雪面抵抗に体が耐えきれず、けがにつながるケースもあった。全国スキー安全対策協議会の報告書によると、スキーヤーの受傷率はここ10年ほぼ変わらない。2012~13年シーズンはリフトやゴンドラなどでの輸送人員100万人あたりで77人が負傷した。膝の約90%は捻挫で、ターンの後半にスキーが回りすぎて前十字靱帯を断裂するケースもあるという。ふくらはぎのけがの約52%は骨折だった。競技の世界では昨季から、大回転に使用できるスキーは旋回性能を落とすように規制された。トップ選手に脚の大けがが多く出たためだった。市販スキーも、くびれ幅は小さいものが主流に。スキー業界に精通するサロモンプロモーションサービスの若月等社長は「同じカービングでも中心部分が広く、ずれやすく楽しめるタイプが売れ筋になっている」と語る。〔共同〕この記事は、絵に描いたようなダメ記事ですね。SAJの説明を鵜呑みにして、ほとんど検証もせず、与えられたストーリーに従って表面的に辻褄を合わせています。ポイントは、カービングスキーであろうがなかろうが、初心者に対しては、しっかりとスキーをコントロールする技術を教えないといけないはずなのに、その「当然」を疎かにした欠陥教程が10年以上も継続してしまったこと。基本が身についていない結果としてのノーコンぶりを「自然で楽な」と言い換える類いの「詭弁」が毎年のように手を変え品を変え繰り返され、雑誌やデモの後押しもあり、多くの善良なスキーヤーがごまかされ、本質的欠陥に気がつきにくい状況が作られていたこと。嘘とまでは言いませんが、上手く実態を隠した記事になっています。「某氏に任せたら、13年間デタラメの限りを尽くされたので、もう一度、欧米のマネをすることにしました!」とは言えないでしょうから。(笑)加えて、スピードが出て、ケガが増えたのか、減ったのか、変わっていないのか、しかも、ワールドカップの話なのか、初心者の話なのか、中級者の話なのか、何だかよく分からない記事でした。人生のどこにピークを持ってくるか、がとっても大事だと思うんです。(2013/12/25)自分の頭で考えること、そして勇気を持つこと。(2013/12/23)今日は、今シーズン始めてスキー場へ。2014.10月号を読んで朝日も謝罪しましたね。最近は、「スキーをたわます」ばかり。