naito北海道から帰ってから暫くして、ネットに函館駅前の百貨店が来年度に閉鎖を検討していると出ていました。後継が決定した段階でと言うことですが、人口減ですから中々決定しないでしょうね?函館の商業街も五稜郭近くの美原地区に移っていますしね。閉店すると400人の雇用が失われますし、跡地は何になるのでしようか?函館市の事を調べると函館中心部で空き店舗が600軒を超えていると。ここへ来て店舗の空洞化は加速してきていると出ていました。人口も年間3,000人ペースで減っていると出ています。駅前はホテルと居酒屋さんだけの町で、一歩裏手はゴーストタウンと出ていました。生活保護受給者も多いとお聞きしました。人口がいない場所では、量販店も来ないでしょうしマンションも立たないでしょう。空き地が広がるだけなんでしょうか?私も函館に訪れるたびに思う事ですが、空き地がどんどん増えていますわ。北見市のように閉店した百貨店を3セクにしてテナントを入れ、空いた部分は市役所の庁舎として使用するなどの方法しか埋まらんでしょうね。2年先をめどにホテルが数軒出来るらしいのですが、数年先だと新幹線効果も薄れるでしょうしね。ホテルだけでは、空き地は全部埋まるに至らんでしょうしね。見る限りでは、新幹線効果も一部限定の企業に限られているみたいですしね。JR函館駅のロータリーが広く函館市電に乗り換えるのは少し歩かなければなりません。過去の路線図を調べると、今は無きS武百貨店の前を通ってJR五稜郭駅まで路線が伸びていたらしいのです。その他の路線もありましたが、昭和50年代と平成の初期で廃止されています。私も、今営業している2路線しか知りませんでしたわ。函館駅前にスーパーもないし、あっても早い時間に閉まるとお聞きしました。回って、来て頂けるようにお願いするしかないですね?それでも中々来て頂けんでしょうね。あとは国内外のLCC路線を増やし観光客を呼び込む位でしょうかね。国内のLCCは、全て大手の傘下ですから本体に影響及ぼすから勝手に路線拡大出来んのでしょうね?SKYMARKさんも、破たんしてからANAさんに出資してもらってますから。したら町の活性化が出来るんでしょうかね?そうでなければ、人口流失は止まりませんわ。高知県の村も村議会を廃止して村総会の検討に入ったみたいですが人口減が分かってるのですから、なぜ早くに市町村合併の道を歩まなかったのでしょうか?民間企業でしたら早い段階で、統合しているでしょうね。町が寂れていくの見ていたら悲しくなりますわ。来週から出張に出る予定です。色んな町観察して来ましょうっと。景気相当悪いと言って居られますし、電話掛かって来ても皆さんいい事ないと言って居られますわ。食べていくの年々大変になって行きますわ。