人生VIP職人ブログwww更新情報とか呟きとか。No.:1104285もともと人口の少ないところに造ったのに後から住宅地が開発された。飛行場が悪いんじゃなくて開発の許可を出した市と都が悪い。No.:1104287福岡と伊丹もだいぶ近い。アホは、空港が近いことをメリットだと思ってる奴。究極的にいえば、年に何回飛行機を使うか?による。年に数十回も空港使う奴がどれだけいるのか。年に数回、場合によってはまったく使わないものが近くにあっても、それはメリットでもなんでもない。No.:1104290※2騒音、事故のリスクがあるから、同程度の物件の価格に比べて格段に安いからね。No.:1104293元々この辺も軍の飛行場だったわけで、今ある空港の大部分は元々陸海軍どちらかの軍用滑走路だったとこが多い。昔は機密とか攻撃目標になるってんで近くに民家建てられなかったけど、戦後軍の解体と共に民間に払い下げみたいな状態になって、住宅地が近寄って来ちゃったんだよな。No.:1104294なお成田の闘争は沖縄人が戦後の混乱で乗り込んできて飛行場予定地で勝手に田んぼを耕し始めたのが始まり。No.:1104302大きな空港でも割とこんなもんだからなあ。香港の空港が、マジキチとか言われてたような。No.:1104309香港の空港は本当に町のど真ん中だよな。滑走路に降りていくんじゃなくて、ビルに突っ込むような感じ。逆にアメリカの地方空港は、何もないのっぱらにいきなり滑走路だけあったりする。No.:1104317ほぼ事故が起きなかった飛行場(40年前に一回あったきり)だし、すぐ近所に住んでるけど「住んでる奴頭おかしい」とかは思わんなあお祭りも開いてくれてるし、飛行場のカフェは美味しいし景色も素晴らしい。飛行場敷地内は自然も残ってるし、メリットの方が多い。そりゃ事故が起こるリスクはあるだろうけど、それってどの家もそうじゃない?飛行機事故か、そうじゃない事故かの違いだけだと思う。安易に頭おかしいとか言うべきじゃないし、叩いてる奴の文章だけ太字にして強調する編集方法にもおかしいと思う。No.:1104318※6うちの実家の方にガリガリ君の工場があった。自分が小学生の頃、30年前からあった。「ガリガリ工場の臭いが公害だ!」って騒ぎ出してガリガリ移転するだかしたらしい。日航機墜落事故って知ってる?知ったらお前、もう飛行機乗れなくなるよ。No.:1104325※26自分は飛行場の近くは騒音が気になるんで住む気はないが、あなたの言ってることには同意する。No.:1104329普天間と同じ先に滑走路があったの。そのあとに住宅寄せてきたのに、文句いうなって話。「なんか頼れる感じ」的な雰囲気で投票する議員を決めてる主婦らを笑えないでしょ。No.:1104333※35自称情強が多いネット時代、いくらでも自分で調べて考えられるんだから事故の事実だけ頭に入れるようにしないとね。No.:1104335※39お前、28?じゃないなら黙ってろ文盲。No.:1104338地元だし郷土史やるけど、今の住宅はほとんど後から作られたんだよなぁ。被害女性は気の毒だけどわざわざ引っ越してきてるし...。広い空港だったんだけど返還後縮小されたししょうがないよ。No.:1104346※1それだと、東京に飛行場や空港を作るなってことになるんですが・・・。インフラは大きいモノから順にっていうのが前提なんだから、住宅が後からなのは普通なんだよな~。No.:1104352先に存在していたからと言って、騒音を出し続けて良い訳じゃないんやで。やって移転させ続けると空港はどんどん遠く不便になってしまうけどな。都もこれ以上調布に投資する考えは無い様だし、長期的には伊豆向けのコミューター以外は無くして行くんじゃないのかね。日本で飛行機が飛ぶ経路の住人は皆が飛行機事故の危険がある地域に住んでいることになる。No.:1104356後から住宅地が出来たってんなら住んでるやつが馬鹿なんじゃん。何が起きても過去に起きているところに後から住むんだから、住む方が馬鹿で片付くだろ。それなら地震の被害を受けても地震国の日本に生まれてから住み続けているほうが馬鹿ってことになる。No.:1104370飛行場の近くのほうが墜落のリスクも高いだろう。戦時中からあったという理由だけで迷惑施設を置いておくには時代遅れと思う。No.:1104373どのくらいを飛行場に近いって言うかだよな。No.:1104379まあ、数十年に一人なら幹線道路のそばに住む程度のリスクだな。派手に報道されるのがデメリット言えばデメリットか。No.:1104381ま、普天間も元々住んでいたと主張した所で敗戦・徴用されて、持ち主変わって基地になった所の周りに住み始めたんだから変わらん。No.:1104382八尾が出てくるか懐かしいな。No.:1104383初めはよ、田んぼの中に飛行場が。No.:1104386※20街中のカイタック空港は既に閉鎖されてるぞ。No.:110438920年ぐらい昔に調布の実家から小金井のお祖母さんの家に行くときに調布飛行場の近くを通ったな。マジレスするとグリーンベルト構想を知ってる人はいるかな?本スレでも書いてある通り元々は畑でそのなかに飛行場ができて、グリーンベルト地帯と言うこともあって、ここら辺一体は開発されてなかったんだ。飛行場の北側に野川公園があるんだが、あの辺りも80年代までは手をつけてなかった。最近なって味スタなどが開発され始めたんだ。それでも15年前の話だけど。No.:1104392こういう小型機の会社って、893なの知ってる??土建が母体のとことかあるでしょ。No.:1104396飛行機が飛ぶ土地のラインを決めて、そこだけ更地にしておけばいい。No.:1104400※69住宅地が異様に近い空港はどこもそうだよ。空港が先にだだっ広い場所に作ってる。()住宅地が後から雨後のタケノコの如く出来て文句苦情が出る。No.:1104408福岡空港はそんなに街のど真ん中にあるわけじゃない。物流関係の建物やパチ屋なんかが立ち並んでて田舎寄りの地域になっている。建物の密集している地域はそういう田舎寄りの地域を1km程はさんだ所にあるから伊丹や調布ほど危険な空港ではないと思う。No.:1104412オスプレイで騒いでた奴らが、沈黙してるのがムカつく。No.:1104373どのくらいを飛行場に近いって言うかだよな。飛行機は一瞬で何キロも進むから一瞬が1秒と仮定し’何’キロと言っているので最低でも2キロ以上と仮定すると秒速2000m以上で飛ぶ飛行機か。sであるので秒速1000mだとマッハ5.87か。No.:1104432いやなんで都市計画が悪いんだよ。なくて買ったやつが悪いだろ。買わされたんじゃあるまいし、自分で調べて納得して金出したんだろ?こういうことがあるかもしれないって幼稚園児でもわかるんだから安いんだろうし。No.:1104433※41そういうこと言う人見たの何十年ぶりだろう。二人きりで話したいなら、こういう所に書き込んじゃいけないよ、ボク。あと文盲の意味調べようね。No.:1104458昨日テレビで調布飛行場を移転させる会とかいう団体のBBAがNHKの取材受けてたな。何というか、如何にもという感じだった。No.:1104474コレは仕方ないんじゃね。近隣住民もこういうリスク込みで安くなった土地やら家やらを買ったんだしな。No.:1104479この辺は税金安いとか家建てるのに助成金出たりしてるから危険承知で皆住んでるのよ。無くなった住民は1周間前に両親と入れ替わりで越してきたばかり。No.:1104487グーグルマップ見ればわかるが福岡空港は博多駅中心としてみた場合かなり福岡の中心部にある。周辺の土地も現在急激に住宅地商業地に開発され値段高騰中。No.:1104489松本龍が牛耳っている松本組が福岡空港の土地の一部を所有していて法外な地代を得ている模様。移転したくてもあの手この手で反対される。沖縄の米軍基地も同じ構造がある。No.:1104549写真にあるけど、滑走その先にサッカー場があるだろ。そこでサッカーの試合を撮影してたら、墜落した飛行機が離陸してサッカー場上空を飛んでる動画がYouTubeに出てるよな。あれは、びっくりするだろ、あんな低空を飛行するのなら。No.:1104597※85たしかに昔は福岡空港へ行くには、博多駅からタクらないといけない辺鄙なとこだった記憶がある。No.:1104673※105ご安心を。今回のことを普天間と結び付けて『普段沖縄のことを遠いニュースの中のことだとしか思ってない都民の皆さんにも、私たちが日頃どのような思いをしているか知っていただけたと思います』といってるブサヨもいますので。No.:1104767戦中戦後のドサクサで残った施設だからな~。今の基準じゃ許可下りないって聞いたよ。(今の安全基準を満たしてない?)反対運動は元々あったからね。参加する人は増えるんじゃないかな~。地元では好きな人も多い場所だけど、飛行機が落ちてくるとなると話は別だよね。No.:1104811普天間と同じで空港が先にあって、後から家などを建てて危険と騒いでいる。言えば、どちらも建築許可出した市の行政がアホすぎたということ。No.:1105225元々、周りが田圃だったようなところに飛行場作ってたんだけど、周囲に住宅が建ったとかぶっちゃけよくある話。No.:1105389この手の事故って大騒ぎになるけどさ。平成26年中の交通事故死者数は4,113人(警察庁発表)で11.3人/日。No.:1105846ここはあまり一般論では片付かないんだよなあ。住宅街になる前に陸軍の3式戦、震天制空隊の吉だったけど、米軍に接収されてから一定期間空港じゃなくなってる。水耕栽培所とか住宅とか。その頃に周辺の住宅化も進んできてるから、どっちが先、というのが言いづらいんだ。空港がダメ、とも思わないけどね。建て替えだってしてるだろうし、ある意味全部が自己のリスク管理だ。No.:1110146※79飛行機は離発着前後が一番リスクが大きくて、当然事故も多いんやで。No.:1117831今回の事故の現場辺りの住宅地は不動産業者の何も根拠の無い「この飛行場は近いうちに無くなる」って嘘に騙されて買ったって話を以前聞いた。このブログについてTwitter。現在の閲覧者数:にほんブログ村アクセスランキングアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。