時間帯をうまく合わせていく努力が必要だと感じた。́∀`;)ウーン今後も色々な面で問いつめていきたいと思う。旗頭、フラッグシップ足るメイン、闇紫インプは走行距離、27,460km経過。Different(wmmt2)YUUです。あ、もうすぐウチのサイト、20万ヒットですね。更新課題は動画掲載とJR西日本の車両形式写真集、そして記念画像集の復活となりそうです。́∀`;)メインのインプは8回目の廃車、カード更新を終了。9つあるボディーカラーの中からようやく安定して、ダークパープル、闇紫のインプに。ドレスアップはコンプリート、ドレスアップレベルは50ぐらい。首都高アタッカーが参ります。ここ最近の課題は3つ。R2無敗クリアこともあろうにやってくれました。舞台はカード更新100円でお得なJOY諏訪。残念ながら湾岸RのBGM獲得はならず。ああ・・・・この写真は8月24日、新潟・ミナミプラザのSEGAゲーセン。Rがまだおいてありますヨ〜ちなみに、富士宮のボウリング場にも置いてあります。この後、R2は地道に10人抜きやってます。毛嫌いの極みにあった箱根ですが、ついにメインの闇紫インプでやることがなくなってしまい、TA・10人抜きに手を出し始めました。箱根10人抜きを制覇。よって、メインの闇紫インプは10人抜き全制覇。10人抜きは無敗だったと思います。「首都高ファイター」「首都高のチャンプ」(?)「首都高エンペラー」3つ称号が出ました。「伝説の100人斬り」ではなかったようです。「首都高アタッカー」で行くつもりなので変えませんでした。・・・箱根レベル?はまだクリアできていません。50回と経験のない、箱根コースが未だに覚え切れていません。現在はC1内回り・C1外回り・首都高一周を主に挑戦しています。́∀`;)C1内回りは51秒台に対し、55秒台まで詰めています。現在夢中のC1外回り。きのう、9月15日にJOY三島でプレイ。全国最高2分51秒台に対して53秒台まで詰めました。首都高一周は今のところ、9月4日の16秒台が最高。17秒台はコンスタントに出ますが、まだこれからというところです。そんなわけで、28歳のオイボレが必死こいてマキシ3プレイしてます。久々に仕事後に3363列車を撮ってきました。今日は傾きがすごく安定していますが、やっぱり313と211ばかりで切ないです。外は曇ったり晴れたりを繰り返して、光線が安定しません。看板が隠れれば、もっと見栄えが良かったかも。予期せず上り貨物が来ました。EF210-126でした。列車番号は不明ですが、5060レか5066レの遅れでしょうか。211系を違った視点から切り取ってみましょう。電車は車輪、床下機器あってのものと常々感じます。予想だにせず、まったく突然に、TOYOTA貨物、2057列車がやってきました。EF210-122でした。ヘリコプターがゆっくり空を飛んでいました。そのなか、3363列車登場。1062(原色・青プレ)でした。名古屋の石灰石以来のお目見え。今日は、編成写真は望遠端で撮影することに集中してみました。この後は、即時撤退して、駅前のゲーセンでマキシ3です。マキシ3をプレイしている人は少なく、主にインプの分身対戦に粘着していました。カード変えてプレイしてると、MAX820黄RX-7に乱入してくる人がいました。コースはC1で決定、バトル開始。選択はC1外回り、最後にブロックで押さえて、何とか勝てました。してから、車を再び出して、三島のゲーセンへ移動。三島のゲーセンも、程々の客入り。メインのインプでのんきに流していると、700馬力/Dからの対戦乱入が。箱根コースを選択されました・・・。育成中レベルの模様、なんとか勝つことができました。́∀`;)とはいえ勝利は勝利。箱根の食わず嫌いも、やることに窮したら、TAや10人抜きもやってみようかなと思う、ちょっと心を開いた、今日この頃でした。22,000km突破。最近粘着しているC1外はやっと2分54秒台です。