デミオ!相変わらず、問い合わせランキングの上位を独占するのはDJ5系デミオのECM関連です。本日、今年初めのCPUチューンを施工しましたがやっぱりDJ5FSのデミオのECMチューンでした。去年の年末にデリバリーされた車両でしたが、ROM品番は書き換え履歴のあるタイプでしたのでその場で書き換えが可能な車両でした。アクセルペダルの踏み代に反応する加速をしてほしい!との事で相談を受けましたがECMのデーターを書き替えるのであれば、パワーやトルクに関係する部分も書き換えてしまいましょう!!と言う事でこのデーターをインストールインストール後はデーターログを取りながら実走行にてデーターの変化を確認します。AT車両での書き換えでしたが、0スタートではホイルスピンするほどの変わり様!アクセルペダルの反応もノーマルと比較にならないほどレスポンスが良くなり若干の登坂でも、ほんの少しアクセルに力を入れるだけでスーっと発進します。この辺りは特にAT車両だとビフォーアフターが分かると思いますよ。デモカーはMT車両ですが、どれくらいの変化なのか体感したい方は試乗する事も可能です。現在デモカーは売却済の為、試乗は出来ません。サクションパイプやインダクションボックスに7万弱マフラーに6万弱、合計12万円オーバーの出費をして馬力は5~6PSアップのみ!と言う現実がDJ5FSですが、ECMチューンは確実にパワー&トルクに加えてアクセルレスポンスアップを体感出来ます。バルタイセッティング!今週も色々なECUをさわらせて頂きました。MORE2020.02.16今週も色々なECUをさわらせて頂きました。