生産はアメリカ国内の工場が主力であるが、2018年12月には中国で初の海外工場を建設した[10][11]。契約になったが、F-35の開発ではロッキード・マーチンの単独受注契約になり、軍需部門で競合他社に敗れる傾向であり、2012年度の売上高や営業利益に対する割合では民需が軍需を上回り、受注契約残高では民需が軍需を大きく上回る状況になっている。このためP-8のような民間機を改造した機体を提案するなど低コスト化を図っている。2019年2月にエンブラエルの旅客機部門を買収し、軍用輸送機を販売する合弁会社の設立が発表された。これによりボーイングは小型機から大型機までを揃えることとなった[12]、同年5月にはボーイングの副社長を務めたパトリック・シャナハンが軍需産業出身者で初めてアメリカ合衆国国防長官に指名され[13]、ボーイングに便宜を図っていた疑惑で倫理調査を受けていたことから物議を醸した[14]。MAXにおける飛行トラブル」を参照2019年3月13日、ボーイング737MAX墜落事故(エチオピア航空302便墜落事故)が発生。同型機の運航中止措置が広がると他機の受注数にも影響が及び始め、同年4月中のボーイングの旅客機の受注数はゼロとなった[15]。同年12月24日、CEOのデニス・ミュレンバーグの解任が発表され、後任にはデイヴィッド・カルフーンが就任することになったが、上記のエチオピア航空の事故と、その5ヶ月半前の2018年10月29日に発生したライオン・エア610便墜落事故の遺族たちは、ボーイングの対応が遅すぎることを非難した[16]。この解任はボーイングが製造した民間宇宙船「スターライナー」のミッション失敗直後に取締役会が全会一致で決定したとされる[17]。2020年代[編集]2020年1月29日に発表した2019年通期決算は、純損益が6億3600万ドルの赤字、1997年以来22年ぶり[18]。部門[編集]この会社は、ボーイング民間航空機と、統合防衛システムの2つの大きな部門にわけられる。軍用機[編集]C-5と並んでアメリカ空軍が装備する大型輸送機、C-17。イギリス空軍も数機をリースしている。5,9482019年1月現在[21][22]。表中、ボーイング737各機種の詳細は以下の通り。-MAX10カスタマーコード[編集]詳細は「ボーイング・カスタマーコード一覧」を参照ボーイング727型機以降の旅客機においては、顧客を区別するために「カスタマーコード」と呼ばれる符丁を型式名に付している[23]。これはボーイングに初めて発注した際に割り当てられる[23]。カスタマーコードは数字と英文字で2文字の組み合わせとなる[24]が、英文字のうち「I」と「O」は使用されない[24]。このカスタマーコードは、顧客が発注した機材に正式な型式名として組み込まれる[23]。カスタマーコード「46」の日本航空がボーイング747-200型機を発注した場合、正式な型式名は「ボーイング747-246」となる[23]。これは、航空機が他社へ譲渡されても変わることはない[23]。軍隊などにも同様に割り当てられており、航空自衛隊の場合は「FK」である。個々の航空会社のカスタマーコードについては各航空会社の記事を参照されたい。ボーイング自身が発注した自社保有機の場合、カスタマーコードは「20」である[24]。ボーイング787やボーイング737MAXでは使用されていない。2019年5月12日閲覧。2020年1月4日閲覧。2019年6月8日閲覧。2020年1月4日閲覧。2020年1月4日閲覧。2019年5月18日閲覧。2019年12月24日閲覧。2019年12月24日閲覧。2020年2月2日閲覧。2019年3月11日閲覧。2019年2月19日閲覧。グループ訳、學生社、1988年(原著1982年)。978-4311600142。ユール洋子訳、アリアドネ企画、2000年(原著1995年)。978-4384025231。978-4062079228。青木謙知『ボーイングVSエアバス―2大旅客機メーカーの仁義なき戦い』イカロス出版、2004年。978-4871495899。前身の日商岩井時代からボーイングの代理店となっている。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、ボーイングに関連するメディアがあります。ボーイング公式サイトで全編を公開している。本社所在国はフォーチュン誌公式サイトを参照しています。自国と海外の事業を合わせた総収入(revenue)をもとに順位付けされています。利益率は各会社により異なります。異業種の会社を比較する際はご注意下さい。本社所在国はフォーブス誌公式サイトの表示に基づく。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。