総合評価5.0点外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0レクサスGSHは、走行性能を誇るGSのなかでも、特に加速の点で傑出している車であります。元々は、特にトヨタの高速セダン、アリストの進化形がレクサスGSですから、早いのはわかっていましたが、それにハイブリット構造ということで電気モーターがドッキングされました。ガソリンエンジンだけでも、アリストの流れをくむからはやいのに、電気モーターがそれに乗っかるので、高速での追い抜き加速は尋常ではありません。ひと踏みで、隣の車を後ろの方に追いやってしまいます。あれは経験すると病みつきになります。すごいのが、低速での加速、信号が青になっての発車の時の加速具合です。この場合、ガソリンエンジンが回らず、電気モーターだけの加速になり、まさにロケット状態になります。「こんなのは、高級セダンだとダメだろう」というのが、助手席に乗った人たちの、感想です。車好きにはたまらない車と言えるでしょう。隣の車を後ろの方に追いやってしまいます。あれは経験すると病みつきになります。すごいのが、低速での加速、信号が青になっての発車の時の加速具合です。この場合、ガソリンエンジンが回らず、電気モ-タ-だけの加速になり、まさにロケット自様態になります。「こんなのは、高級セダンだとダメだろう」というのが、助手席に乗った人たちの、感想です。車好きにはたまらない車と言えるでしょう。(トヨタ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。