こだわりもの館〜ボルボの館@95'945GLEです。こだわりもの館〜ボルボの館@95'945GLEです。2006年に長年乗ってきた87'744tb(21.5万キロ)から95'945GLEに乗りかえました。Haynesメンテナンスの手順やパーツの構造が写真と図解で載っています。Meadメンテナンスの手順やパーツの構造が写真と図解で載っています。»)ボルト外し以外にも、エンジンルームの聴診器代わりにもなります。»)VW20が推奨です。我が945はなぜかVW22です。»)5~30Nmのトルク設定。小径のボルトナット、プラグの締め付け確認に。»)すぐに詰まる、ウォッシャーのノズル穴にジャストフィットです。»)気が付くと、手が汗まみれ・油まみれ・血まみれに・・・。これを使うようになってからは、手洗いも簡単に。>>profileしもやん@95-945ようこそ!ボルボの館へ。87年式の744tbに乗っていました。21万5千キロを超え、ますます愛着がましてきていますが、その年月には勝てず維持管理には素人のレベル限界になってしまい。95年式の945GLEに乗換えてしまいました。長くこの車と過ごすためにどうすれば?をテーマにしています。Saturday日焼け?こんな風に真っ白になりました。専用色をオーダーしました。外す際、案の定割れました・・・yawaponさんに手配いただいた予備パーツが役に立ちました。初めのハゲハゲよりは100倍いいです〜。-Commentまいどデス。コワゴワやってみます。ありがとうございました。今月のOFFは東京からの遠征組が参加しそうです。PMこんにちは(^.^)訪問、ありがとうございます。あれは、真ん中だけ先に外します。真ん中のパーツの下側をマイナスドライバーか、クリップ外しで「持ち上げる」と下側が抜き取れます。真ん中のパーツの上側は左右に小さなツメで止まっています。左右どちらかにに寄せて外しますが。この際、ツメが欠けることが多いみたいです。当方もひとつ欠けました。ま、あとで両面テープって手もあるかもしれません。真ん中のパーツが取れたら外側のパーツは、トルクスネジ1本です。外すと汚れていますよ^_^;水がしみこまないようにスポンジやネジ部にもシールがしてあった様です。付け直す際に、一応、ブチルテープやシリコンで処置しておきました。色を塗ると、気分がスッキリしました。予備を手に入れておくと安心かも知れません。亀山のyoshi745Rです。愚車のハッチ左右の樹脂パーツも真っ白です。トラックバック機能は終了しました。