>運送業界の景気動向はオンリンピック以降は下がるの?ドライバーになるなら今がチャンス!2019/10/07現在、運送業界では人手不足が深刻化しており、多くの求人が出されていますよね。そのため、転職の候補に考えている方は多いはずです。このように活気のありそうに見える運送業界ですが、実際の景気はどうなっているのかも気になりますよね。そこで今回は、運送業界の今の景気や、今後の景気がどのように変化していくのかについての予測などを詳しく紹介していきたいと思います。まとめ現在の運送業界の景気はいいの?まずは現在の運送業界を取り巻く状況について知っておきましょう。運送業界の仕事量は年々増加している傾向にあります。よると、2010年度以降は毎年マイナスを記録しており、2017年にはマイナス43.3ポイントに達しています。この数値は人手が「過剰」と答えた企業の割合から「不足」と答えた企業の割合を引いたものですから、マイナスが拡大しているということは、それだけ人手不足と感じている企業が多くなっているということです。就業者数が減っているのかというと、そんなことはありません。運送業界への就業者数は、細かい増減はありますが、基本的には2003年度から横ばいの状態が続いているのです。就業者数が変わっていないのに人手不足に陥っているということは、仕事量が増大していることを意味します。近年においてはEコマース市場が伸びているため、それに伴って宅配の需要も大きくなっていることが仕事量増加の原因として挙げられます。仕事量が増えるに伴って人員を確保する必要が生じているため、ドライバーの待遇を改善して就職・転職市場での競争力を高めようとする運送会社が多くなっています。ともに増えているわけですから、総じて現在の運送業界の景気は良好であると見ることができます。いう指標ですが、これはなにも運送業界に限ったものではなく、あらゆる業界について従業員の過不足を調査した資料です。先述の通り、2017年度における運送業界の数値はマイナス43.3ポイントでした。このマイナス43.3というのがどういう水準なのかというと、マイナス50.0ポイントを記録した宿泊・飲食サービス業に次いで低い数字です。宿泊・飲食サービス業は全業界の中でも一番の人手不足ですから、つまり運送業界はワースト2ということになりますね。運送業界の人手不足がいかに深刻であるかおわかりいただけたのではないでしょうか。人手不足解消のための取り組みについて上記のような人手不足の状況に対して、運送業界ではどのような取り組みを行っているのでしょうか。人手不足の解消のために重要なことの一つは、運送業界につきまとうマイナスイメージの払拭です。宅配ドライバーの長時間労働がニュースで取り上げられ、全国的に問題となったことを覚えている方も多いでしょう。運送業界ではこうした問題や昨今の働き方改革の影響を受けて、ドライバーの労働環境の改善に取り組んでいます。福利厚生の充実といった施策が各社で行われています。積載率という指標があります。トラックの最大積載量と実際に積んでいる荷物の重量との比率を表したもので、数値が高いほど効率よく荷物を運べていることになります。トラックの積載率は平均して41%ほどだと言われています。これは荷台のスペースのうち4割ほどしか有効に利用できていないという意味ですから、いかに積載効率を高めていくかが今後の運送業界の課題であると言えるでしょう。トラックの大型化ドライバーが不足しがちな状況にあるため、一回の輸送あたりで捌く荷物の量を多くしようという試みも行われています。その試みというのがトラックの大型化です。トラックが大きくなれば荷台も当然広くなるので、より多くの荷物を積み込むことができるようになるわけですね。具体的な施策としては、ダブル連結トラックの運行開始が挙げられます。ダブル連結トラックというのは、大型トラックの後ろにもう一つ荷台を牽引する形で走行するタイプのトラックのこと。荷台が2つあるため、通常の大型トラックの2倍の荷量を一度に運搬することができるのです。宅配業務のアキレス健とも言えるのが再配達です。受取人が不在だと、一度荷物を持ち戻ってから日時を改めて配送に行かなければならなくなるため非効率になります。ドライバー数が限られている中で再配達業務を行うことは、運送会社のリソースを著しく削ります。宅配ボックスの推進など、受け取り側の意識改善を促す活動も進められています。女性ドライバーの雇用促進トラガール、という言葉を耳にしたことがあるでしょうか。これは女性のトラックドライバーを意味する用語で、現在の運送業界では聞く頻度が徐々に増えつつあります。人手不足に対応するため、これまで業界内ではあまり活用されてこなかった女性ドライバーの雇用促進が図られているのです。これからの運送業界の景気について日本は深刻な少子高齢化社会にあるため、ドライバーの成り手は減っていきますし、既存のドライバーも加齢によって体力が衰えてゆくでしょう。そのため、労働力不足は当面続くものと予想されます。一方で、Eコマース市場は今後も伸びが見込まれます。物量は増加し、運送会社の需要はますます高まっていくことでしょう。これらのことを組み合わせて考えると、運送業界の景気の見通しは明るいと言えます。これからトラックドライバーとして働きたいと考えている方にとっては有利な状態が続くことになります。まとめ運送業界は人手不足にある一方、物量は増加傾向にあるため常に需要が高まっている状況です。作業量はきつくなるかもしれませんが、景気は良い状態が続くでしょう。年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索(全国の求人情報)規則適応ver年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索(全国の求人情報)「今より年収をUPさせたい。「手積み/手降ろしが辛い。」などを感じている方は、転職すべきタイミングです。>>しかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。そこで私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。・入社後に後悔したくない方は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。ドライバー専門の無料求人検索サイト物流企業が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。>>[企業様はこちら]ドライバー採用媒体で業界トップクラス|無料で面接可能!ドライバージョブは、ドライバーに特化した採用媒体で、以下のような実績があります。・月間3,000名、累計25,000人のドライバーからご登録。・累計500社以上の企業様とご契約。・中小~大手運送会社まで、幅広くご利用。...絶対外さないトラックカーテンの種類と選び方!購入のポイントを徹底解説しますトラックの運転にも慣れてきて、仮眠用のカーテンを買おうと思っているあなた。...バキュームカーの積載量はどのくらい?平均的なバキュームカーの積載量を解説!バキュームカーのサイズは一つではありません。...ロープで荷物を固定できる南京結びのやり方とは?南京結びはトラックのドライバーなら誰もが知っているロープの結び方です。