人生色々ですがレールの上では幸せです。延長戦」というシリーズを展開していました。最近はネタが無くなり、国鉄形も減ってやりようがなくなっていました。埼京線の205系はJRになってから登場したものですが、国鉄形であることには間違いありません。2017年頃まで運用に入っているそうですが、一度引退したもの...続きを読むEF81「カシオペア」に返り咲き、過去にもあった「寝台特急牽引返り咲き」2016/04/2608:58CM:0TB:0「カシオペア」が6月に復活(JR東日本はダイヤ改正前に『廃止ではない』としていました)しますが、EF510が全機JR貨物に譲渡されてしまったので、EF81が「カシオペア」牽引機に返り咲くことになるでしょう。平成前夜「63.3」ダイヤ改正を振り返る2016/04/2210:10CM:0TB:0「平成鉄道史」の予告から随分時間が経ってしまいました。考えをまとめ、かつ資料を参照していたためですがどうにかまとまりました。平成改元の前年に行われた「63.3」ダイヤ改正(1988《昭和63》年3月13日実施、四国のみ4月10日実施)に触れておかなければならないと思います。1987(昭和62)年4月1日のJR発足から29年、平成生まれで最近鉄道ファンになって「国鉄時代を知らない」方も増えたことでしょう。!?2016/04/1606:48CM:2TB:0まず初めに、この度の平成28年熊本地震で被災された方には心よりお見舞い申し上げます。犠牲になられた方には心よりお悔やみ申し上げます。高校1年の春、修学旅行で行って以来熊本は愛着のある場所です。余震も続いているようであり、どうかこれ以上被害が拡大しないことをお祈りします。数日更新は止めておりました。