KE125これ近場の足に使ってたんですがこれも一昨日売約済みになったんだ。これあったZ750F今搭載のエンジンは7年以上前に慣らし運転完了したワイセコピストン&ST2カム&ビッグバルブに新品FCR、レジェンドモナカも着けたがエンジン始動もしてないチャチャっと塗装し直して車検入れて乗れるようにしよっと。GSX750E暇見て自分用に組立予定のベコですが、本日見積依頼ありました。カラーリングまで考えてご来店、部品の選択もしたのでほぼ決まるかなぁ。Z1000LTDも売約済みで仕上に入るし、GSXも決まると、しばらく自分用はお預けです。第2章シムが8枚全て手で削られてます。なることを想定してマニュアルには手で削るなと注意書きがあります。しても良いクリアランスが取れない場合、確かに削ることありますが0.5ミリ差なんて論外です。これでレーシングショップのお仕事とは恐れ入ります。記事ファンメッセージを送るこのブログの読者になる更新情報をチェックするブックマークする友達に教えるタグクラウドカテゴリー別アーカイブ日記(150)バイク(1287)車(44)クルマ(11)犬(2)販売車両(245)月別アーカイブ2020年02月(24)2020年01月(19)2019年12月(8)2019年11月(14)2019年10月(10)2019年09月(24)2019年08月(18)2019年07月(23)2019年06月(21)2019年05月(23)2019年04月(19)2019年03月(18)2019年02月(19)2019年01月(14)2018年12月(13)2018年11月(12)2018年10月(14)2018年09月(28)2018年08月(27)2018年07月(33)Seesaaブログ。