GS”となるこのモデル。系譜としては1991年10月にクラウンから派生したスポーティセダン、アリストに端を発し、そこから数えると3世代目となる。GSの3代目”なのだ。|SPECIFICATIONSMECHANISMメカニズムエンジンは3種類。V6に電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載するモデルも用意された。上位2モデルには、ハンドル操作量に対して実舵角を最適化するアクティブステアリングや車両の動きをドライバーのイメージに近づけるVDIMが装備された。先進性を意味する「先鋭」と日本人の感受性を表す「精妙」ボディの一部にアリストのDNAを色濃く残すが、一方でパネルの合わせ面の精密さやエッジの美しさは、明らかにワンランク進化。デザインコンセプトは“L-finess”。「先鋭さ」と「精妙さ」という二律背反しがちな要素を調和させるのが狙いで、日本的手法が用いられている。インテリアも細部は“L-finess”に基づくが、基本は重厚感のあるドイツ車調にまとめられている。スポーティなドライブフィールをもつのがGS350。GS430/460は、低速トルクで押し出す加速感が持ち味。乗り心地も、ややゆったりとしたラグジュアリィなテイストで、最もGSらしい。GS450hの加速感は異次元感覚。静粛なまま一定の加速が淡々と持続するので、気づかないうちにとんでもないスピードに。車重が増加し乗り心地は重厚になったが、身のこなしは俊敏だ。「新しいプレミアム価値の提供」を追求した一台エンジンフードからフロントフェンダーにかけては大胆に面質を変化させ、豊かな表情を形成。1989年に北米で創設され、欧州やアジアなど世界で展開されてきたレクサスブランドのグランドツーリングセダン、GSが登場。V6のGS350の2種類だ。トランスミッションは全車6ATで、駆動方式はFRを中心にGS350にはAWDも設定された。レクサスブランド初となるハイブリッドモデル、GS450hを追加。V6エンジンと高性能モーターの組み合わせにより、4.5L車に匹敵する動力性能や14.2km/Lの低燃費、そして高い環境性能と静粛性を実現している。ベースモデルに加え、メモリー機能付き電動格納式ドアミラーや本革シート&トリムといった充実装備をもつバージョンLも用意されていた。装備の追加で、GS430の操縦性と安定性がさらに向上GS350のFR車には、18インチタイヤ+アルミホイールを追加オプション設定。ドアロックと連動するドアミラーオート電動格納機能が全車に標準装備。GS430には、ナビの道路コーナー情報をもとに路面状況を先読みし、最適なサスペンション制御を行うNAVI・AI-AVSが標準装備となった。走行性能にさらなる磨きをかけたほか、内外装の変更もシートにメタル調のオーナメントを施すなど、内装の質感がさらに向上。V8エンジン+8ATを搭載するGS460を新設定。設定に加え、GS460にはGS450hと同様のバージョンLも追加となっている。このほか、アクティブスタビライザーの改良や、NAVI・AI-AVSとVDIMをGS350に標準装備とするなどの変更も実施。専用色ブラックのセミアニリン本革シートを採用。バージョンL/Iを除く全車をベースとしたパッショネイトブラックインテリアが登場。最高級レザーなどの上質なインテリアとメモリー機能付きオート電動格納式ドアミラーが奢られ、限定500台で販売された。全車のリアドア&リアウインドウはプライバシーガラスに変更となった。室内照明の照度アップと、携帯性に優れたカードキーの標準化を実施。センタークラスタースイッチの英語表記がオプションで設定された。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。