電源は、シガライターソケットに差し込みます。音がでかいですが、タイヤが、膨れていきます。適切な空気圧までとりあえず空気を入れて様子見です。どのくらい入れるの?なんて悩まないでください。給油口のフタで確認ください。▲スマートについている、タイヤサイズにより、適正空気圧は異なります。手で探りを入れても、釘のようなもの発見できずとりあえず、家の周りを一周。平気そうです????エアを多めにいれて、とりあえず、近所のスタンドまで行けば何とかなるかとスタンドに着いて、タイヤを見ると、やっぱり抜けて来ていますが、ぜんぜんセーフ。する間もなく、15ミリのソケットなんてないのです。(T_T)と言うわけで、エアを多めに入れて、当社の工場までと思い、出発。途中の信号で、確認すると、もうだめ~仕方がないので、路肩に寄せて、エアポンプで空気入れ。寒い!やっと、工場にたどり着いたのに、だれもいな~い。釘が刺さっていたそうで・・・おまけに、反対側にも小さいのがいたらしく・・・・2本とも修理していただきました。「パンク修理キット」は、助手席のじゅうたんをめくると、こんな場所に入っています。2003年~2006年の700ccのディーラー車には標準装備されています。スマートKは、オプションなので、別途購入しなければ付いていません。ドイツでは、オプションなので、オーダーしないと付いていません。当店に入庫する、スマートKの場合、ほとんどがついていません。中古車ですから、どこかで外されていたりと、700ccでも半数は、付いていません。別途購入する必要があります。注入用ノズルムシ抜きパンク修理剤には、使用期限があります。使用期限が、超えたものは、新しいのを購入してくださいとなっています。実際には、使用したことがございませんので、あくまでも説明書を読んだ限りです。だめなのか?不明です。ムシ抜きで、虫を抜き、パンク修理剤の頭にノズルをつけ、液を注入する。虫を元に戻して、エアポンプで空気を入れる。80km/h以下で、走行して10分程度走行し、空気圧をチェックしてください。1.3バール以下になってしまうようでしたら、走行をあきらめて、レッカーを呼んでください。1.3バール以上ある場合でも、何度か、途中でチェックしながら、カーショップやディーラーなど、タイヤの在庫のあるショップにたどり着くようにと、説明書には書いてあります。(パンク修理不能)新品タイヤに交換する必要があります。バルセロナ年に2回、3~5千km毎のエンジンオイル交換が必要ミッションオイルは、1万km毎に交換。クリア部分もきれいです。