若いって、いいね・・・そして彼は2号車へ戻っていき、私は自分の寝床である部屋へ入ります。これが「はやぶさ・富士」のソロです。「なは・あかつき」のと比べると断然こっちがいいですよ。室内で立てますから^^;ベッド部は2階部が張り出して低くなっていますが問題ありません。ゴミ箱もありますし、何がいいって荷物を置く場所が上部にちゃんとあります^^;「なは・あかつき」のソロはベッド上しか置く場所はありませんでしたからね。ちなみにこの「はやぶさ・富士」は12両編成です。分散電源方式の14系で双方同じ編成(ソロ、シングルデラックス、開放B寝台x4)の6両づつとなっています。この列車は珍しく上りも下りも前側に「はやぶさ」が連結されます。上り「はやぶさ」→下り「富士」→上り「富士」→下り「はやぶさ」→上り「はやぶさ」の繰り返し、という運用になります。夜中ですから静かに後ろまで行ってみました。「はやぶさ」編成は開放B寝台もそこそこ乗車しています。3両ある禁煙車両の下段はほぼ埋まっていましたね。悲しいくらい空いています。残念ですが、こんな状況では廃止も避けられそうにありませんね・・・ここで最後尾まできました。新大阪通過~あの巨大駅をあっさり通過です^^;まぁ次の大阪では客扱いの停車がありますが・・・もうすでに午前1時を回りましたので、この先夜が明けるまで寝ることにしました。SCRIPT:Blogn+SKIN:GetNetブログ。