プレストレッシング綱パターン、せん断強化などのプロジェクト情報をやり取りします。Concreteを使用する1つの高度な環境に集約されます。1つのインターフェースで共通の情報モデルを共有する特殊モジュールのフルパワーを、以下で活用します。コンクリートの橋台、桟橋、基礎の解析と設計スプライスドプレキャスト/プレストレスト橋桁の解析と設計コンクリート橋梁に最適な選択を行うことで、現在建築されている大多数の橋梁を容易に取り扱うことができます。統合ツールセットを使用して、既存の橋梁と新規の橋梁のモデリング、解析、および定格荷重を合理化できます。検証には、さまざまな国際的な設計基準仕様や評価方法を活用できます。InRoads、MXROADなどのBentley道路製品から直接取得した土木データを再利用し、道路情報および地面データをLandXMLファイルからインポートします。プレストレッシング綱パターン、せん断鉄筋などのプロジェクト情報をやり取りして、意思決定を改善できます。リアルタイムコラボレーションによりエンジニアリングコンテンツ管理を合理化し、橋梁ライフサイクルの全期間を通じてデータの共有、再使用、および再利用を行うことで、設計ミスと建設の問題のリスクを最小限に抑えることが可能です。コンクリート橋梁の設計と解析プレキャスト、現場打ち、鉄筋、ポストテンションなど、あらゆる種類のコンクリート橋梁の設計と解析を行います。パラメータによるデータモデルのインテリジェントな管理および図面作成の自動化により、橋梁建設工程を大きく変革します。幾何モデリング、下部構造および上部構造の解析を統合して使用し、十分な情報がある単一環境で設計を行うことにより、幅広い橋梁モデルの利点を享受できます。スプライス橋の橋桁の設計と解析ポストテンション方式のスプライスプレキャスト/プレストレスト橋桁、ポストテンション方式の現場打ち(CIP)コンクリートスラブ、およびポストテンション方式または非ポストテンション方式の多重スパン従来型プレストレスト/プレキャスト橋桁の設計と解析を行います。詳細レポートが生成されます。断面、立体図、フレーム図面の3Dモデルと2D図面を作成します。建設の順序付けと段階付け段階的建設のさまざまな段階を調査し、結果の比較、関連する状態の検出、証明検査用の結果エンベロープの作成を行います。クリープ、収縮、応力弛緩を考慮に入れ、建設が開始する前に問題を解決します。橋梁の上部構造と下部構造を即座に3D視覚化できます。作業中に設計を視覚化し、モデリング入力をすばやく確認できます。表示することで、複雑な形状の部分を把握しやすくなります。KaryaはBentleyのBIMおよびリアリティモデリング技術を使用して、インドネシアのテルックラモン橋の設計と建設を最適化し、大幅な費用削減と、全体で80%の設計時間の短縮を実現しました。LLCは、Bentleyソフトウェアを使用して、交通量の多いウィスコンシン州のインターチェンジの2スパンの橋梁を設計して、通行止めを大幅に減らし、時間と費用を節約しました。詳しくリーハイ/ポホポコ橋の架け替えBorton-LawsonはBentleyのソフトウェアを利用してI-476のコンクリート架け替え橋梁を4橋設計し、ペンシルバニア州運輸委員会の負担を700万ドル削減しました。Constructionは、Bentleyの橋梁設計ソフトウェアを使用して、2億9,000万米ドル規模の斜張橋の設計を最適化しました。新ニューヨーク橋HDRは、BentleyのBIMの先進性を活用し、ハドソン川の新ニューヨーク橋の3Dモデルを設計どおりに作成しました。Long橋の再設計を行いました。交通や地域経済への影響を最小限に抑えつつ、車線を拡幅するとともに橋梁に出入りするための道を新たに4本追加しています。Steelは、直線および曲線のI形鋼橋梁用に統合された、モデリング、設計、解析、および定格荷重ソフトウェアアプリケーションです。橋梁向けのパラメトリックな3Dモデリング、解析、および定格荷重ソフトウェア。土木設計アプリケーションを統合して、ビジュアル化を強化して活用します。解析タスクを合理化し、エンジニアリングの複雑な問題に対処します。すべての橋梁タイプ、クラス、資材に対して正確で信頼性の高い結果を生成します。Concreteは、プレキャスト、現場打ち、鉄筋、ポストテンションといったあらゆる種類の中小規模のコンクリート橋梁に対応する強力なモデリングおよび解析ソリューションです。Yearbooksリソース。