車両別配置表S42・43車両所属先から見るヨン・サン・トオ改正前の姿(その1)●ヨン・サン・トオ改正(S43.10)と言えば日本国有鉄道の最も輝いていた時代のダイヤ改正としてご承知の方も多いとおもわれる。583系が全国に登場し、特急・急行の大増発で非常に有名である。三重県に限っては近鉄特急の躍進著しく、すでに競合国鉄線の敗退は決定的であり、この頃を境に非常に消極的なダイヤとなっていくのである。あらたな需要喚起をねらって新設された名古屋−東和歌山間の特急「あすか」や参宮快速の流れをひく名伊間SL快速をDC急行化した名古屋(岐阜)−鳥羽間の急行「いすず」などは、この頃惜しくも廃止されていった。「那智」に吸収される形で「紀伊」となり、運転区間は残ったものの僅か数両の寂しい編成となった。眺めて見ることにした。そこには、当時の時刻表からでは見つけることのできない、新しい発見があることと思います。<亀山駅時刻表S41.3>。