NEWSこんばんわオオガキです!昨日はブログ更新できず、、、ダウンしちゃいました(^_^;)ゴメンナサイ。今日は昨日の分も書き込んでいきたいと思います。店舗裏にある「うわさの農道教習所?」へ、まず移動しまして、、、。走り出す前に一番重要なキックスタートを試練から始まります(^▽^;)始めからスムーズに始動できることは少ないと思いますが、慣れるまでの道のりも楽しんで頂きたいと思います!30分踏んでもかからない、、、そんなお話も珍しくありませんが、1年後にはきっと大丈夫です♪もともとハーレー乗りのオーナー様ですのでまたがった姿はすでにシックリ感じます(^^ゞ初のジョッキーシフトではもちろん操作に不安があるとおもいますが、それもまたいつもの「慣れ」で解消して頂きます!秋らしい曇り空での初走行!数年後にこの記事を振り返って頂ければ懐かしい思い出になって下さるでしょうか??今日は自走にて乗って帰って頂かなくてはなりませんので、「納得がいくまで何時間でも練習走行を繰り返して下さい」な、時間です。ジョッキーシフトの姿はカスタム車だからこその映像(^^)/スムーズに難なく乗りこなして頂く日が来た時には憧れの的です!全く興味の無い方が見ても「何やっているんだろう?」っと興味をそそる姿だとおもいます♪さすがハーレー乗り様ですので短い時間の練習走行でOK!雨の心配がないうちに帰路へ!信号待ちでのエンストを恐れながら?初日は短い距離であっても緊張して疲れちゃうと思います。長距離な方ならなおさらですね(^^)オオガキもまだ「ナックルグース」に慣れていないのでショートコースでも体が慣れてくれない感じです。歴史が解決してくれるお話ですので、負けずに頑張りましょ~~☆ではでは、お次は今日のお話しを!約3年前に作らせて頂きました愛知県M様ショベルチョッパーくんのリカスタム完成となりました!新車登録からちょうど3年経って更なる進化を遂げています♪コヨーテタンク、リブフェンダー、バレルオイルタンク、を中心に変更させて頂きました!そして、ペイントもさらに手を加えましてまた別の車両として生まれ変わりました(^^)透き通ったキレイなキャンディブラウンと高級感のあるゴールドリーフのコラボによるグラフィックです!小型のガソリンタンク乗りにとって重要なエマージェンシータンクも追加!ハンドルスイッチも小型化してウィンカー操作のみを手元でできるようになっております。約3年前にお作りしたスペシャルな一台で、ピッカピカの状態をキープされており素敵なshovelhead!群馬県のお客様の元へ向かいます♪この子の特徴はS字が強調された手曲げのフレームダウンチューブ。最近当店で作るグースStyleは基本的ストレートが多いのですが、約10年前の作品はS字チューブが多くその時代を再現させて頂いた一台でした!一年間の中でも製作できる台数に限りのあるグースStyleですが、早くもご注文頂くことになりまことにうれしい限りです。ただいまシート製作に夢中なショベルヘッド様ですが、本日シートベース製作が完了しました!画像は一枚物のプレートではありますが、二分割してシート張りに進みます!ここからはシート製作屋さんにバトンタッチです。埼玉県I様よりご注文頂きました、約12年前に製作させて頂いたショベルチョッパーくんの整備をスタートいたしました!まずはプライマリーからのオイル漏れ対策から始まります!ミッションのスプロケット部からのオイル漏れは激しく良くある症例です!漏れていても走行に支障はありませんが、チェーンに巻き上げられて服が汚れるのは気になるところ。シールを新品交換するだけで止まってくれればうれしいお話ですが~~(^▽^;)小ぶりでいいサイズのプルバックハンドルが素敵です!今日は3階でラメラメペイントの下地準備を!ここからブルーに変身します★そして、最後にご紹介させて頂くのはただいま販売用として製作している一台でございますm(__)m現代ではパンヘッドよりも高価になってしまいましたアーリーショベルエンジンを利用したリジットボバーを製作しております。パンヘッド時代のフレームであるウィッシュボーンStyleの新品フレームに載せてのプロジェクトです。前後は18インチのドラムホイール仕様でクラシカルなイメージを大切に作っています。16インチと違った細身の雰囲気がお好きな方にはオススメのStyleとします!ホイールもブラックでシブめに完成します。アーリーショベルはドンドン入手困難になってきています。パンヘッドと違ってたったの四年間だけの製造ですので、数にも限りがございます!近いうちに購入を検討している方は先延ばしすることなくお早めのご検討がオススメな時代です。ご依頼を頂いてもアメリカ現地で見つけられるお時間はそれなりに長く必要となっいます。ロッカークラッチにジョッキーシフトのコンビで決定です。ロッカークラッチはハーレーが純正で足クラッチであった時代のスタンダードです。パンヘッドの初期モデルもロッカークラッチがスタンダードです。そのイメージを再現しています。3年車検付き乗り出し価格で約370万円のFORSALEですので、どしどしご相談お待ちしておりますm(__)mみなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんばんわオオガキです!今日は久しぶり?な雨天気で結構寒かった気がしています。先日までは半袖でも過ごせる陽気でしたがココへきて一気に秋になってきました。バイクのシーズンも過ぎ去ろうとしちゃっていますが、オオガキとしては雪が降らない限りは乗れる地域に住んでいる身分なので、まだまだ気合い全開で乗りたい季節でもあります。旧車にとってオーバーヒートが気にならない絶好のチャンスです。解決する方法は現状ではなかなか見つけられない状況で毎日を過ごさせて頂いております。結果としてご依頼を制限せざるを得ない状況になってしまっていると考えております。2018年以降よりオーダーメイドの御依頼につきましては、年間〇〇台の生産というかたちを作らせて頂き、引き続きのご対応をさせて頂ければと考えております。スタッフの人数も増えご注文数も増えておりますが、その結果アフターフォローとして修理などの優先すべき業務も増えておりますので、どうしても納期遅れが続いているという結果となってしまいましたm(__)m具体的には後日ホームページにてご紹介させて頂きます。超々カッチョイイでしょう!なフットコントロールが完成してきました♬アルミとシンチュウの削り出し製作であります。ステップはアルミのパイプの内側にシンチュウのドリルドデザインをほどこして一体型としてお作りしています。エンド部にもシンチュウでデザインしていますが、シンチュウが自然にクスんできてもカッコイイであろう方向性で検討しています。車体につきましたらまたご紹介いたします!!ただいま整備中のエボエンジンのための精密部品を新品交換したく取寄せました!、、、が、ちょっと事件。中身が入っていない(^▽^;)よくあることなんですけど、初めて使用する部品だったので気が付くのに時間がかかりました。4個のうち、一個だけを懸命に調べていて「なんだろう?」な状態。全部開けたら「アレ?」っと。新潟県F様ショベルチョッパー様。キャリヤ製作すべて完了です!取り外しが苦労なくできるように上部から4点で止めています。約30cm×約26cmの大きさでお作りしています。ボックス系の荷物も容易に載せられるようになっています。念のためのフックも有り!六角レンチで取り外し可能です。ちなみにインチサイズです!前後23インチのビレットホイールがきれいなボバーショベル様は今日はシートベース製作中でした!FRPでコネコネお作りしています。フェンダーが丸身帯びているので鉄板製作だとお時間がより必要となるのでこういう時にはFRPが好きです。コストを少しでも抑える手段でもあります。モトガジェット製の高性能で素敵なメーターを付けさせて頂きました!ブラックとホワイトのシンプルなメーターですが、中身な高機能♪そんな贅沢な奴なんです。サイズ感はメーター界のなかでモットモ?小さい商品となります。価格は35000~45000円のメーターで高級品です。群馬県Y様74年式ショベルヘッドちゃんのオーバーホールをスタートしています!今日はまず分解して内部状態把握の一日。ここから各部の修理をしながら外観をキレイにする加工もほどこしていきます。各部を密閉して黒塗装を一気に剥がします。こちらは福島県N様パンヘッドくんのミッションOH中の一枚です。ショベルヘッドもパンヘッドも4速ですが、外観でぱっと見判断ができる違いがあります。車体に載せてある状態で見るとわかりにくいですが、、、。ミッションはそこまで傷んでいることは少ないのでエンジンほどは手がかかりません。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWSこんばんわオオガキです!バイブズミーティングでも多く見かけた大量の荷積みStyleは、チョッパーで行うにはなにかと苦労が付きものです。小さなチョッパーでも荷造りの仕方次第では上手に積むことはできますが、より簡単にするためにはシーシーバーや荷台があると便利です。シーシーバーについては荷積むだけでなく見た目のカスタム要素として十分に力を発揮してくれます。最終的には好みの判断ですが、どちらがお好きかはイロイロな車両を見て悩んでみましょう(^^)↑↑こちらのエボチョッパーくんはシーシーバーをフェンダー上約50cmの長さでお作りしています。丸棒の太さで強度も変わりますが、13~15mmで製作することが一般的です。これだけの長さがあればまず荷積み中に悩むことは有りません。長細い筒型のバックなどを簡単に巻き付けることができます!↑↑こちらのショベルチョッパーちゃんは荷台の製作をしています!大き過ぎず小さ過ぎずの適度なsizeでお作りしています。プラボックスを載せてもOKな強度でご用意いたします。使用したいときに付けて、必要ない時は外してシンプルに!お好きなようにお選び頂けます。残すは前側の補強を入れてあるていどは完成です!こちらはキャンディブラウンで完成したグラフィックです!ゴールドの下色にブラウンとゴールドリーフを織り交ぜています。コヨーテタンクの形状に合わせて丸み浴びたライン取りです。赤色に焼の入ったゴールドリーフなので青焼のモノとはイメージの違うリーフです。福岡県のF様ショベルグースくん用のワンオフライトステーが完成しました!丸棒を3本並べてぐねぐねと曲げて製作致しますが、ハンドメイドのため型も無く全く同じ仕上げは出来ません(^_^;)似たようで違った一点モノです。シンプルなステーでもイイのですが、あえて見せるかのようにアートを混ぜてあげることもOKです!フロントフェンダーも製作しています!スプリンガーを使ったカスタムの場合、フェンダーガないことが良くあります。雨の日や水たまりなどで苦労することを考えれば有ると大変いい働きをしてくれるのでオススメです。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。ロサンゼルス日記こんにちわオオガキです!今日はバイブズミーティング明け1日目の営業日です。疲れが抜けていない状態満々ですが納期遅れで迷惑をかけまくっている状態は変わっておらず、、、なので、頑張りますm(__)m、、、で、先日のバイブズ関連の動画をご紹介したお陰様でブログのアクセスは倍の数字を頂いてました♬編集力はゼロですが楽しんで頂けていた様子で嬉しい限りです★まだまだ直さないといけない部分が多いナックルグースなので慣らし運転しながら乗らせて頂きたいと思います。ちなみに販売車両となっていますのでオオガキのMyバイクではないんです。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWS疲れたけど、、、楽しかった~~(^^)/前々日の準備から始まり当店としては約5日間のバイブズミーティングでした!全国を飛び回るこのイベントが偶然近くで開催されることは少なく、、、。機会にありがとうございました♪♪また今日もチョコっとblogをつづります。今日は最終日!午前中でイベントは終了となります。今日はツーリング気分で帰路へ!バイク歴も長く、安定した走行を見せてくれます♪カメラマン伊藤氏とパートナーT氏のダブルコンビのカメラワークは最高でした!三国峠を南下して高速道路へ向かいます。ETCはありません(^_^;)だから渋滞を作っちゃう現金払いコースへ。お昼休憩とともにガソリン補給。暑くて上着脱ぎました!ロサンゼルスの仲良しショップ「パシフィックコーストサイクルス」のロンT。約2,5時間で店まで来れました。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。NEWS雨はほとんど無くいい感じです(^^)/雨予報だったのでお客様も少ないですが。