天ヶ谷鉄道ノート天ヶ谷鉄道ノート大人の男の趣味。»2017.09.10S1ブロック改:ポイント敷設9/9(土)、ポイントを敷設。前回の記事で、ポイント設置前の仕事はおしまいなんてことを書いたが、元のベースボード側でフィーダ線を通す穴を開け忘れていた。フィーダ線は中継のラグ板に留めるので、それを考慮して開ける穴は大きめ。ポイント転換用のロッドの穴もついでに開けておく。ポイント敷設作業の邪魔になるので、ラグ板へのフィーダ線のハンダ付けも実施。ポイントは、プラ製の枕木の大部分を外したので結構歪んでおり、レール幅やカーブの滑らかさを確認しながらスパイク。ポイントの敷設が終わり、電車庫エリアのスペースがだいぶ見えてきたが、思っていた以上に狭い。奥羽本線(庭坂~赤岩)-1982年4月3。