1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.»07マークX左側面事故修理分のマークXhttp://www.bs-shirasaki.com/contents/data/topics/photo/img20090603075401_1.jpgフロント部の骨格修正及びリヤフェンダーの修理終えて作業の方出来てます。写真一番上の状態が、骨格修正を終え各パネルの立て付け調整してます写真で、この後ヘッドライトやバンパー類を仮組して各部品の位置関係を確認して骨格修正の部分は作業完成とります。各新品パネルの色がグレー色になっていますのは、塗装の下地としてサフェサーを塗装してます為であり、新品パネル交換工程においては、一番最初にサフェサー塗装から始まり、今回のこの作業ですと、フロントピラーの修正作業もあった為、左側ドアバネルにおいては、サフェサー塗装後ドアの締まり具合も確認しなければならない為、ドアロックやウェザーストリップ等の部品も仮組みしての作業となっており、パネル位置関係や締まり具合の確認はすべてここでの作業となります。して4輪アライメント調整が必要となります。この車の場合ですと、左側事故後に車が押し飛ばされて中央分離帯に右側のホイールが当たり最終的には4輪共ホイールに損傷を受けている極まれなケースである為に、どこまで足回りの部品に損傷が及んでいるのかの判断も出来ないので、足回りの位置関係及び修理が的確に行われているかの確認とお客様への修理完了書も兼ねてすべてアライメント調整して完成としてます。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。