今後の対応の参考として突然のエンジンストール通勤途中でエンストを起こしてしまいました。アイドリングも妙に息継ぎを起こします。昼休憩時を使ってエンジンルームを開けてみることにしました。2016年10月の症状に似ている?そういえば・・・2016年10月頃に同じ症状に悩まされました。サブハーネス不良」ということでした。ハーネスももちろん製廃です(^_^;)その時は応急処置として「エンジンが安定するポイントで2か所のサブハーネスを固定」していただきました。2016年10月の、応急処置画像がコチラです。「タイラップが外れた」ので「ハーネスの不良」を起こし「誤った電気信号による作動不良」となり「エンジンストール」という現象になった・・のではないか?と勝手に推測し、応急処置をとることにしました。タイラップで対処タイラップって日常生活ではあまり使いませんが、こんなときに頼りになりますね。前回の応急処置の画像を見ながら、安定されるであろう箇所をタイラップで固定します。対処後のエンジンフィール今のところエンジンの調子は安定しているようにも感じます。今回のエンジン不調の原因が、サブハーネスの接触不良だったのかは分かりません。して注意深く様子見をしてみることにします。今後の対応の参考として今後流用可能なカプラーが見つかった際には、その都度交換していきたいと思います。2018年9月にリヤブレーキパッドを交換しました。奥さんから粋なサプライズ・プレゼントをいただきました。前回から約5000km位走っていたので、いつものディーラーでオイル交換をしてきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。千葉フォルニアMTG2020年2月11日。半地下の家族】2020年1月ラパンに乗って、久しぶりに奥さんと映画に行ってきました。【2020年1月】地元プチミーティング2020年1月17日。