スバルの2019年北米販売は2.9%増。アセントが129%増を記録し、もはや成長は"SUV頼み"。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。■ニュースもっともピュアなタイプR!ホンダが限定モデル「タイプRリミテッド」を発表。■ニュースカシオが「陸海空」ミリタリーっぽいGショックを一挙リリース!話題の”カーボンコアガード”モデルもラインアップ2020/2/20>ブガッティ(BUGATTI)ブガッティが「500台限定のうち」250台目のシロンを完成させたと発表。加えて残るシロンの枠は「100台を切った」。■ニューススバルの2019年北米販売は2.9%増。アセントが129%増を記録し、もはや成長は”SUV頼み”。|とにかくアメリカでは「SUVしか売れない」状況のようですが、それ以上に明白なのが「スポーツカーが売れない」。これはいずれのメーカーも例外ではなく、スバルも同様の現実に直面しているようです。今回スバルが公開した2019年の販売状況によると、BRZは2018年の3,834台に比較して2019年では2,334台にとどまり、これは39.1%という大きな下落。2019年12月単月で見ると2019年はわずか131台を販売したに過ぎず、これは2018年比でなんとマイナス62.5%という水準。STI」は13.1%、レガシィについても12.6%の減少を記録することに。SUVは成長を見せる反面、これまでどおり(これまで以上に?)SUVの販売は好調であり、たとえば3列シートを持つ「アセント」は前年比126%の増加を記録し、まさに「絶好調」。※アセントは2018年後半から発売されているので、2019年は前年比で大きく伸びているそのほかフォレスターは5%増加、アウトバックは13.%増加。XVは9.2%マイナスを記録していて、この傾向を見るに、「SUV」といえども「大きな」「背の高い」クルマほど売れているということも見て取ることができ、いずれの自動車メーカーもSUVに注力するのは納得の状況だと言えそうです。SUV(特にアセント)好調によって2019年にスバルは700,117台を北米にて販売し、これは2018年の680,135台に比較して2.9%増。アセントがなければ「前年割れ」だったということにもなりますが、見方を変えると「スポーツカーはお荷物」なのかも。STI、BRZはブランドを牽引する「顔」でもある一方、それらの新型車を開発するコストとリソースがあれば「SUVを開発したほうが利益が取れる」ということにもなりそうで、各自動車メーカーとも、「世界第二位」の巨大市場である北米マーケットに対応した車種構成を考える必要があるのかもしれません。アウディはすでに「2025年には販売の半分がSUVになる」としてSUVの拡充に着手済み(このままで2025年を待たずして販売の半数以上がSUVになりそうですが)。メルセデス・ベンツ、アウディも同様の状況ですが、レクサスはやや出遅れていて、そのため直近の報道では「ラインアップを見直し、SUVを増やす計画を持っている」とも言われていますね。アウディ「2025年には販売の半分がSUVになる」。STiバージョンが1400万円で販売中スバルも東京オートサロン2019の展示概要を公開。工事現場に簡易スタジアムをつくりスバル・インプレッサでドリフト。映画「ベイビー・ドライバー」に使用されたインプレッサWRXがebayに。これで気分は”逃し屋”だスバルが「エンジン停止の可能性」として25万大規模のリコール発表。対象はXV、フォレスター、インプレッサスバルが全世界で230万台規模のリコールを実施、日本国内でも30万台が対象に。フォレスター」、マツダ「ロードスター」にリコール。スバルはパワステ関連、マツダはATのシフトプログラム不具合スバルに23万台の大量リコール。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュースホンダCBR250RR近影。カスタムも一段落、写真を撮ってきた。最近のホンダCBRの画像。ホンダが待望の新型フィットを東京モーターショー2019にて発表。BMWは待望の「8シリーズ」を発表しましたが、これは「コンセプト8シリーズ」の発表から約1年後。■ニュース【動画】ブガッティ・ヴェイロンを2台所有するオレが維持費を語るぞ。報じられる、ブガッティ・ヴェイロンの「高すぎる」維持コスト。テスラとアルファベット(Google)の株価が暴騰したので予定外にて腕時計の購入を検討(まだ株を売ってないので現金化してないけど)。...前の記事ポルシェの主役はもはやマカン!2019年の北米では36%の構成比。718ケイマン/ボクスターは26%も販売が下がり影響力を失う次の記事BMWジャパン衝撃の事実。ディーラーへの過剰なノルマ、販売の4割は自社登録、そして正規販売店契約の一方的な解除が明るみに購読するアップしたて。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。■ニュースもっともピュアなタイプR!ホンダが限定モデル「タイプRリミテッド」を発表。■ニュースカシオが「陸海空」ミリタリーっぽいGショックを一挙リリース!話題の”カーボンコアガード”モデルもラインアップ2020/2/20>ブガッティ(BUGATTI)ブガッティが「500台限定のうち」250台目のシロンを完成させたと発表。加えて残るシロンの枠は「100台を切った」。完売までは時間の問題か2020/2/20こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。