今日は午後から保管場所です。メンテナンスモードが未だ終わらないシニアカーのバッテリーですが、メンテナンスモードを一旦終了して状況確認すると、5.2Vで10%充電済み。試しに6Aで充電かけるとEr1とエラー表示が、、、ちなみにもう一方のバッテリーを測定すると3.2Vの10%、、、メンテナンスモード掛けて少しは復活してたのか?と思い、どうせお盆休みで物流も止まり、新しくバッテリー調達するのは明けてからという事で、もう暫くメンテナンスモード掛けとくことにします。ちなみに帰って来てから調べると、Er1が充電中に出る場合『バッテリー電圧が低すぎて、充電できない』とあり、対処としては『メンテナンスモードでの充電を行い、それでもダメならバッテリー交換』との事。この様子ならお盆休み中には回答出せそうです。昨日クルマ屋さんがサンバー・トラックのハブベアリングを交換しに来てた時、前々からお願いしようとしてたウェイクポールの溶接を頼んでおいたのですが、今日の午前中にやって持って来てくれました。片側グリップが折れたのをebayで買ってたのですが、バイク用のアルミハンドルを切って一緒に渡して溶接して貰いました。Uクランプとハンドルグラブの取り外しという訳で早速4TECに取り付けるべく作業開始します。取り付けに当たっては後方に付いてるUクランプ部分にも留めるので、邪魔になるハンドルグラブ共々一旦取り外すことになります。恐怖の穴あけずっと取り付けに躊躇してたのはコレのせいですが、思い切ってドリルで穴をあけました。一応気休め程度ですがハル内側にビニール袋をセットして削りカスを受けるようにしてます。傾斜部分に垂直にポールが立つ事を勘案し、ホールソーを2種類駆使して穴をあけ、ドリルにエンドミルをセットして、様子を見ながら穴を拡大して行きます。取り付け穴をあけてから断面は防水のため瞬間接着剤で固めます。パッキンの型取りにマスキングテープを貼って周囲をマジックでなぞります。切り出したゴム板を合わせてみます。概ね大丈夫・・・かな!?因みに上側の隙間は埋めるべく上側のみ少し大きめにしてます。接着&締結バスコーク+パッキンの合わせ技でボルト&ナットを使ってガッツリ固定。ハンドルグラブも元通り組み付けて作業完了です。ウェイクポールがハル内に仕込まれるようになったので、排気パイプをどう通すか?また調整しなくちゃいけません。そんなこんなで伸縮側も仮に取り付けて・・・って、パッキンが一部ハミ出てるのがアレですね。グリップは取り付けてませんがとりあえずは一応の完成です。ハンドル部分が折れてただけに、ウェイクポールにも微妙な歪みもあったみたいで、取り付けは筋縄では行きませんでした。そもそも3Dの採寸が難しかったのはアレですが、ドリルにエンドミルを噛ませたのは使い易くてナカナカのヒットでした。盆踊りココ数年は家族旅行と日程がカブってたのですが、今年はカブらず奥様も役員やってる事だし久々に覗きに来ました。別に地元に知り合いが居る訳でも無く、モチロン踊りたい気も無いので夜店で少々買い食いだけして帰って来ました。ブログランキング登録中です。日常ゴロゴロふと思い立ってイヌのスペースの草刈りをする。いつも草刈った後に写真撮って『あ、刈る前に撮るの忘れた』ってオチ。どの程度スッキリしたか解らんわな。午後はソファーでうたた寝。元旦とはいえ未だ年の明けた実感も無いまま実家へ一泊二日の旅?荷出る。ま片道小一時間なのでどーってこと無いんですけど。実家には私自身特に用事も無いので適当なトコで切り上げて。単身地元の友人と久々の再会。何する訳でもないが、10代の頃から...日常くだらない日記ホントに仕事場と家との往復だけになると書くネタがありません。仕事の事なんてBlogに書けないし、読んでも訳ワカランでしょ。自分でも何書いたら良いのやら?って状態です。書き続けてるし途切れるのはチョット勿体無くって困る。ウチの...日常スーパーハウス移設という訳で決戦当日です。朝飯タップリ食べて参戦・・・ま、ワタシは横からアレコレ言うだけですけど。コッチが滋賀に引き取られていく予定のスーパーハウスです。コイツはクーラー付きですが、ちと屋根が雨漏りしてるんです。打って変わって良い天気。多少風はあるものの空も青空です。朝から子供を市民病院に連れてってから保育園に送っての出社となりました。南向きにある中庭も日が指して心地良い。今日は朝から市民病院へ。再診で呼吸器内科を受診したのですが、喘息症状では無いとの事で、耳鼻咽喉科へ回してくれました。鼻からカメラ入れて見るも特に異状個所は無し。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。(95)新着記事エスティマHVのヒッチメンバー作成(仮組み編)2020.02.192020.02.20エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板成形編)2020.02.182020.02.19エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板切り出し編)2020.02.172020.02.18エスティマHVのヒッチメンバー作成(材料調達&マウント作成編)2020.02.162020.02.18エアコンプレッサーの水抜き&点検2020.02.152020.02.16最近のコメントひらぽん2020.02.17オートドレン!そんなのあるんですね。今後はこまめにバルブ開く様にします。マメに水抜きできますよエアコンプレッサーの水抜き&点検ひらぽん2020.02.13濡れ衣かも?ですが、コノ手のビスは日本ではナカナカ見ないでしょ。私はここ何年もパンクした事がない、、エスティマHVのパンク修理ひらぽん2020.02.12一応2”ってのは確認してます。CURT製で1.25”ってのも見付けたのですが、国内在庫が微妙なので、コッチにするなら米国アマゾンから買う方が確実っぽいです。(95)新着記事エスティマHVのヒッチメンバー作成(仮組み編)2020.02.192020.02.20エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板成形編)2020.02.182020.02.19エスティマHVのヒッチメンバー作成(側板切り出し編)2020.02.172020.02.18エスティマHVのヒッチメンバー作成(材料調達&マウント作成編)2020.02.162020.02.18エアコンプレッサーの水抜き&点検2020.02.152020.02.16最近のコメントひらぽん2020.02.17オートドレン!そんなのあるんですね。今後はこまめにバルブ開く様にします。マメに水抜きできますよエアコンプレッサーの水抜き&点検ひらぽん2020.02.13濡れ衣かも?ですが、コノ手のビスは日本ではナカナカ見ないでしょ。私はここ何年もパンクした事がない、、エスティマHVのパンク修理ひらぽん2020.02.12一応2”ってのは確認してます。CURT製で1.25”ってのも見付けたのですが、国内在庫が微妙なので、コッチにするなら米国アマゾンから買う方が確実っぽいです。サンバーの車速センサー取り直し2018.02.092018.02.10サンバーにタコメーターを取り付ける(その2)2018.02.062018.02.07サンバーのバックカメラ取り付け(その1)2018.02.122018.02.13コペンのヘッドライトバルブ交換2017.02.152017.02.16サンバーの純正ラジオアンテナケーブル取り外し2018.02.022018.02.03メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。