ホンダADV150の受注が年間販売計画台数3000台を上回る4000台を達成2020年2月14日(金)に発売されたホンダの新型スクーター「ADV150」。モーターサイクル』の取り扱いを開始。奇抜なのはデザインだけではない。MVアグスタは、1970年代初等まで世界ロードレースGPで輝かしい戦績を残してきたイタリアの名門ブランド。125ccとは思えない本格エンデューロだ。アウトロー125試乗|古典的なスタイリングと最新鋭エンジンの素敵なマリアージュ1971年に創業、1984年に製造を一旦中止したものの、2014年に中国のShinerayグループと手を組んで復活したイタリアンブランドがSWMだ。東京モーターショーで注目を集めたADV150が2月14日に新発売される。レジェンド250ツイン試乗ありそうでなかった、250ccパラレルツインのネオクラシックモデル。最大トルク発生回転数は3000rpm、この低回転エンジンは頼もしい存在だ。SPORTイタリアの名門ブランド、『モト・グッツィ』は伝統の縦置きVツイン・エンジンとシャフトドライブの組み合わせに定評がある。【普通二輪免許で乗れるドゥカティ】400ccだけど800ccと同等の存在感。スクランブラーSixty2...アンダー400、つまり普通二輪免許で乗れる数少ない外国車のうちの1つが、ドゥカティ「スクランブラーSixty2」です。同社ラインナップでは唯一100万...2020/01/28青木タカオホンダCT125はカブ史上で最強の1台かもしれない。バイク業界歴30年のジャーナリストがトライクに初挑戦|ハー...2014年シーズンからラインナップに加わったハーレーの純正トライク、FLHTCUTGトライグライドウルトラ。Sの潜在能力はかなり高い。KTMは、世界選手権モトクロスやダカールラリー等、オフロード系で楚を築いてきたオーストリアのブランド。空冷、縦置き、Vツイン。モトグッツィは往年のバイク好きをそそのかす存在だ。茂GPXの売れ線は、ロケットカウル付きのこのカフェレーサー。レーサー200ロケットカウル風のフェアリングにセパレートハンドル、そしてシングルシート風のタンデムシートカバー。ジェントルマン試乗|人気のネオクラシック系がお買い得、排気量は程よい200ccスチール製ダイヤモンドフレームに排気量197ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載。JAPANが総輸入元となり、タイのバイクメーカー「GPX」が日本上陸を果たしています。茂431件中1-20件を表示111111111111111111111次へ現代の自動車を支える先進の機械工学からIT技術まで、そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解できるよう、独自取材を中心とした記事でわかりやすく解説していきます。自動車専門用語を調べる注目のキーワードアンダーフロアエンジンエンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるた...FISAFIAのモータースポーツ部門。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。