痛いのは東京だけじゃなく、地方の人間もなんですよね。日本でイチバン人がいる場所は東京ですからね。関西人でさえ東京へのタイトな出張をこなす必要が出てくるわけです。結論を言ってしまえば「新幹線で行って夜行バスで帰る」がベストアンサー。京都人の午後から夜まで東京オフ⚓️新幹線代を助けてください。2019年1月12日これが土曜日なら。朝に実家に徴用されなければ。いえ、成長中の兼業発信者にとっては宿命なのです。午後から東京に向かい、明日には定刻出社していなくてはならないという難儀なスケジュール。「大阪オフだと思ったら東京オフだった」ぼくはパニクった。おちつけ、KOOLになれ。そんな場面に遭遇してしまったのだから。そこで、POLCAを募り、パッと思いついた新幹線での往復を前提にした行動をとれるようにしました。寝台車帰りになってもちょっと足が出る程度で済むし、何せ急な出費。迅速さが物を言うと判断し、POLCA募ってから調べることにしました。まとめとくに祭事や三連休シーズンは交通からホテル予約まで早さがモノを言う新幹線と夜行バスと寝台車を比較まず、寝台車は論外と分かった。22:00発だしサンライズは浜松を1:00に出ると姫路まで止まらないから。姫路から京都まで新幹線使わないと間に合わないと来る。新幹線だと21:23発のぞみが関西人にとっての最終電車。せせっこましいにもほどがある。いうわけで、関西人にとっての日曜午後の東京オフは夜行バスでのお帰り一択になるのです。今回のバスは22:30発のナイトライナーをチョイス。これなら2次回の途中くらいまでならいられる前提で計画を立てられます。6:00に京都着なのでほめラジも余裕で聞けますし♪まとめ豪華バスでの東京旅はまた今度にバスの比較ナイトライナーにした理由は時間だけではありません。めなトイレ付3列×10列シートで、カーテンも付いていてコンセントも完備。それに加えて出発時間がベストっぽいタイミングだと思ったから。やキラキラ号は4列なので2席占拠が前提。3列独立でも6500円で済むのもありがたい。豪華なラグジュアリーバスは別の機会にでも乗ろうかと。みんなに気楽に紹介できる内容であることが第一ですからね。まとめコスパと滞在時間でナイトライナーがいいと踏んだ。おわりに往路はぷらっとこだまで4時間かけてじっくりブログ記事でも書きながら行こうかと。のぞみにしない理由はちょっとしたカフェ作業がわりにN700を使いたいから。タイトなスケジュールなので仕事の類はサッサとN700で片づけてしまおう、というわけです。来月の初めには解答編の記事が書けそうです。ぼくも色んな意味で楽しみなオフが経験できそうな気がします!すぽんさーどりんくあわせてよみたい()今回の交通費ポルカで得られるリターンについて高速バス比較サイト【バスブックマーク】ナイトライナーに乗ってみた(2月初旬ごろまで準備中)Commentscomments合わせて読みたい!東京で消耗してる恋活男子へ電文だ。linkてーとくの鬼推しアプリプロフィール重オタクリア充。WordPress.。