experienceR35GTRミッションメンテナンスメニューニッサンGT-R(R35)のミッションメンテナンスメニューです。///R35に搭載されているGR6Z30Aミッションは、デュアルクラッチを採用した高性能トランスミッションですが、その構造の複雑さからいくつかの弱点を抱えています。その多くは変速システムのトラブルなのですが、最適なメンテナンスを定期的に行うことによって未然に防止することも可能です。万が一トランスミッションが故障した場合でも修理対応が可能になりました。これまではミッションアッセンブリーでの交換でしか対応できなかったトラブルも、修理対応が可能になったことにより大幅にコストを削減することができます。トランスミッションオイルR35スペシャル使用トランスミッションのコンディションを保つ第一歩はオイル交換です。使用状況に合わせて1万~2万キロごとの交換をお勧めします。サーキット走行をされる方は走行頻度に合わせて早めの交換が必要です。早めのオイル交換がミッショントラブルに対して有効です。¥120,000(税別)・・・・2ペダルM/TであるR35は、シフトチェンジを電子制御で行っています。シフトコントロールを行うコントロールバルブに鉄粉が付着することによって、摩耗、固着が起こりシフトチェンジができなくなるというトラブルが発生する場合があります。これを防ぐために、オイル交換時にコントロールバルブを取り外し、洗浄を行うメニューをご用意しました。スポーツ走行をされる方には定期的なメンテナンスをお勧めします。¥10,000(税別)・・・スキャンツールを使用して、クラッチ、ギアの再調整を行います。ミッションオーバーホール・・・・ミッションのトラブル内容に応じて修理、オーバーホールを行います。エンジンのパワーアップに対応する様に強化パーツを組み込むことも可能です。//////////////・・・・お車の仕様に合わせてパーツ選択、お見積もり致します。東京オートサロンと大阪オートメッセ新年明けましておめでとうございます。スーパーチャージャー試乗キャラバン8/11から15日までお休みさせていただきます。