RX100M1ご無沙汰です。木曜)、無理を言って夜見に行ってきた1枚がこれ。良い言葉が思いつかないのですが、ドキーンっとしました。この形を忘れていたし、二度と戻らないんじゃないか?って半分(以上)思ってた時期もあり、初恋の・・・とかじゃない、ドキーンと感でした。カムは105系と同じのが使えるが、他はデータも無ければパーツもなく情報はほとんど無い、過去のO/H歴が邪魔をしたり、馴染みの外注に断れるほど難易度の高い仕事を要求されつつ組まれたE/gは、マニホールドやウォータージャッケットのガスケットを切り出す等、狭角E/gならではの面倒な面もありつつ組まれたE/gはこの時点で水圧チェックが終わっており、ベンチにて始動目前との事でした。翌日昨日12日夜メールにてENGは始動しました、ENGはすこぶる調子がよいです。リダクションセルの不具合があり、完璧とは言え無いのですが、これまでの苦悩に比べれば小さな抵抗に思えます。ベンチテストしてくれるので、初トラブルはここで発覚してくれますし、超初期段階の慣らしは済んでる状態となりユーザーにも優しく、メカニックも搭載後のトラブル対応よりは楽で良いと思います。実際ベンチテストで判明したのが、フロントカバーにエポキシがべっとり塗ってあった原因が分かりました。フロントカバー鋳造時に巣穴が出来ており、そこからオイルが滲んできましたので、デプコンで修正しました。車両に搭載していたら、結構面倒な修正になったでしょう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。