ドライバーと荷主を直接結びつける配送業務専門のマッチングアプリサービスの「ピックゴー」が話題になっています。これまでの個人配送業は単価も安く数十件回らないと稼ぎにならなかったのがピックゴー(pickgo)は一回が最低4000円(税抜き)からになっていて単価も高く本業や副業でも注目を集めています。この記事では実際にピックゴーを利用しているドライバーが本当に稼げているのか口コミや評判を調べてお伝えしています。ピックゴーの収入の仕組みや登録方法、必要な書類や入札に落選する理由も併せてご紹介しています。まとめピックゴー(pickgo)とは前述の通りピックゴー(pickgo)は個人ドライバーと荷主をスマホアプリで簡単に結んでくれるクラウドソーシング型の配送サービスです。単価が高いことで個人事業主ドライバーに人気のサービスとなりました。ピックゴーの配達の一回の最低報酬額は4000円(税抜き)以上で25万円以下の報酬額なら手数が10%、25万円以上なら15%の手数料がかかります。短距離から長距離の仕事まであり一回の報酬額が2万円から3万円の仕事もあります。安い単価で一日中走り回っていた個人ドライバーさんからしたら魅力があるのはわかります。個人ドライバーの登録数は12000人を超えておりここ数年でかなり伸びてきました。手形ではなく即日に入金されるピックゴー(pickgo)の収入の仕組みとは報酬につきましては運行毎に発生し最低配送料が4000円(税抜き)からとなります。報酬は配送料より10%~15%のシステム手数料と振込単位で振込手数料440円相当を控除したものが振り込まれます。支払サイトは条件にもよりますが最短で即日から配送料の支払いが可能です。上記はおおよその概要で実際は『ポイント』という概念があります。1ptが1円で25万円を境に手数料が変わるので25万pt以上になってから振り込みをしてもらわないと毎回振り込みしてたらかなり損をする仕組みになっています。報酬額17280ptピックゴー(pickgo)登録方法と必要なものピックゴーへのドライバー登録はアプリで簡単にできます。登録費用や諸経費も0円なので簡単に個人事業主ドライバーを始めるられます。登録方法の流れは以下になります。アプリをダウンロードするまずはアプリをダウンロードします。ダウンロードはこちらからできます。車や顔の写真やPRを記入するこちらはかなり大事で荷主に公開され、荷主はその写真を見てドライバーを選ぶ判断材料になります。ピックゴーで働くなら必ず黒ナンバー車が必要になってきます。手軽に無料登録で始められますがさすがに普通ナンバーの車ではできません。ピックゴー(pickgo)はリースも可能ピックゴーで働いてみたいけど諸手続きが面倒くさそう、難しそうと思う方もいるかもしれません。実はピックゴーではカーリースもしているのでそれを利用すると面倒な手間が省けます。カーリース利用なら仕事の案件を優先で取れるなどの利点もあるので軽貨物ドライバーを車を購入してまで始めるのに抵抗のある方にはおすすめです。リース車はダイハツのハイゼットカーゴデラックスでリース料金は48ヶ月契約なら月々が31800円となっています。エリアは2019の1月現在の状況です。ピックゴーの対象エリアは今後も拡大する予定とのことです。カーリースのサービスが受けられるのは今現在では一都3県のみとなっています。ピックゴー(pickgo)は稼げの?さて実際にピックゴーは稼げるのでしょうか?口コミやSNSを見てみると時給はいいけどなかなか仕事に当選しないようですね。ピックゴーで稼ぐには長距離や高単価の仕事、4時間や8時間などのチャーターの仕事が取れると稼げるようです。8時間チャーターの仕事は17280ptなので月に20日すれば34560ptで余裕で月30万円を超えてきます。毎日そんな仕事が取れる保証はないので様々な工夫が必要になります。ピックゴー(pickgo)の評判や口コミとはそれでは実際にピックゴーで働いている人の口コミや評判はどうなのでしょうか?SNSで調べてみるとなかなか当選しないなど現状は厳しいようです。中には28連敗のドライバーさんもいました。稼いでいる先輩ドライバーにコツを教えてもらったりSNSでの交流を深めて勉強している方も見受けられます。ピックゴーは稼げない?落選する理由とは!ピックゴーは荷主とドライバーを簡単に繋げてくれるクラウドソーシング型の軽配送業です。単価も高くて人気ですがピンハネや低単価の企業と契約しないで済む変わりにお客さんに選んでもらえるかというデメリットが発生します。お客さんに選んでもらえなければ仕事の保証がないのでピックゴーは全然稼げないという口コミも多いです。入札してから荷主に仕事の依頼を確定されるまでに時間もかかるし根気よく待つ時間が結構なストレスになります。一件仕事に対して多い時で数百人のドライバーがエントリーするので当選が難しい状況にあります。ピックゴーは稼げないと撤退する個人ドライバーも多いようです。接車時間が遅い常連の存在プロフィールがニーズに合わないエントリーが多いまとめ高単価で直接ドライバーと荷主をマッチングしてくれるピックゴーですがエントリーして当選すれば稼げるけど現実的にはそんなに甘くはないようです。稼いでいるドライバーは根気よく続けて常連を作ったりプロフィールを拘って作ったりして努力されているようです。ライバルが増えればその分競争力も高まります。ピックゴーの都内や都内近郊では仕事を取るのが難しい状況になっていますが深夜帯なら比較的に当然率も上がるそうです。接車時間も早いほうが当然しやすいとのこと。ピックゴーと他の副業を合わせて効率よく稼いでいるドライバーも多いです。地方では案件が少なすぎて稼げないという口コミが多いです。最後まで読んで頂きありがとうございます。記事は見つかりませんでした。長距離トラック運転手倶楽部.。