ニューモデルインプレッションNo.168誌面を“まる読み”できます!※公開中の誌面内容はNo.168(2016年3月24日)発売当時のものになりますインプレッションの誌面を開くオールドテイストだけでなくオールラウンドに走りを楽しめる!スリムな車体に反して幅広なハンドルを採用。上体が起きてラクなライディングポジションを取れ、マシンコントロールもしやすい。ケーブル類が少なく、すっきりとまとめられているのも好印象だオールドテイストを演出するため、タックロール風の表皮を採用。“風”なので座っていて違和感はなく、加減速時に体がズレることもない。ウレタンのクッション性も良好だ空冷らしい美しいフィンを持ち、シルバーとブラックを織り交ぜた美しい造詣のエンジンが所有感を満たしてくれる。今回街乗り+高速道路を走行した燃費は18.51km/リットルだったシングルディスクだが大径であるため、効きは十分。ローター・キャリパー・マスターはブレンボ製を採用する。フロントタイヤは110・80-18サイズのピレリ・MT06RSを履くスイングアームは兄貴分のスクランブラーと異なるタイプで、160/70-17サイズのリヤタイヤと相まって、軽快感に結び付いているのだろう。