...BrandVoice“ファンの本音”がもたらした、企業と消費者の理想的な関係BrandVoice躍動する起業家たち、切り開かれる未来。...CAREERBrandVoiceともに歩む、顧客と仲間と。...BrandVoice離職者は15年で1人。自動車からエンジンが失われてデザインの自由度ははるかに高くなった、根強く残るカーデザインの記号性とのせめぎあいから、新たな車が生まれる。HONDA:厳しい排ガス規制のなかでも評価される“グリーンカー”ロサンゼルス・ショーの目玉のひとつである“グリーンカー・オブ・ザ・イヤー”に、3代目となるホンダ「インサイト」が輝いた。世界有数の厳しい排ガス規制を敷くカリフォルニアで“グリーンカー”として認められることには、大きな意味がある。ホンダは、カリフォルニアの厳しい排ガス規制に早くから対応してきた。1970年に有名な”マスキー法”が施行されるとまもなく、世界に先駆けて「CVCC」なる排ガス対応エンジンを搭載した「シビック」の発売にこぎつけた。ーン”をエコカーが走行できると決まった際にも、ホンダは真摯な姿勢で対応した。認定されたハイブリッドカー3車種のうち、初代「インサイト」を含む2車種がホンダ車だったのだ。極端に燃費を意識して、軽量化と空力に重きをおいて開発された2人乗りクーペだった初代に対して、2代目ではより実用的な5ドア・ハッチバックとなった。3代目では、リチウムイオン電池をリアシート下に収納し、室内空間を狭めずに、実用的ミッドサイズの4ドア・セダンへと変容した。新型「インサイト」は、断然、スポーティなホンダらしいスタイリングになっている。エンジンルーム内にあった12Vバッテリーを室内に移動したことで、低く、ワイドなフォルムを実現した。ムダなラインを省き、フロントからリヤエンドまでつながる伸びやかなラインを活かし、豊かな面を生むことで、シンプルでクリーンなシルエットにまとめた。究極の燃費カーを目指してダイエットに勤しんだ初代と比べると、実用的で乗り心地がよく、大人向けのスタイリングに仕上げられている。2万ドル前半の手が届く価格帯で、55MPGの低燃費と実用性とあわせて、ホンダらしい疾走感にあふれるスポーティ・セダンが手に入ることを、大いに歓迎したい。CAR連載】#11|19年、満を持して発表予定。2019年02月号」に掲載されています。>>文=川端由美VOL.1119年、満を持して発表予定。登録すると、続きをお読みいただけます。会員規約に同意したものと見なされます。JAPANの最新のニュースをお届けします。