手前に国鉄特急色の183系「あずさ」(いや、先頭部の形状的には181系が近いかな?w)、その奥に見えるのは201系の快速電車(181系に時代を合わせるならコッチは101系?ww)、このカットは国鉄時代の中央線!?(ノ∀`)ナツカシス・・・と言うには、かなり、だいぶ、すごく、無理があるけれどアヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ、ともに伝統の国鉄色を今の時代に再現した二編成がホームを隔てて停車しています。(゚∀゚*)オオッ!!これは先月(7月)に水戸から高尾への団体臨時列車としてE653系が中央線に入線した際のワンシーン。K70編成)は、かつて常磐線の特急「ひたち」に使われていた国鉄特急型の485系をイメージし、JR世代のE653系に国鉄特急色(風)の塗装を施した、いわゆる「なんちゃって国鉄特急色」。T24編成)の側面にオレンジ一色のラッピングを施したもので、いってみれば「なんちゃって201系」。̄)ナンチャッテ×2...国鉄色(風)のE653系が中央線へ来るのなら、ファンとしてはオレンジラッピング編成との出会いに自ずと期待が高まるところですがσ(゚・゚*)ンー...、なんと当日はE653系の続行運転となる快速電車がタイミングよく(?)オレンジ編成の運用で(そのような粋な運用を組んでくれたのかな?)、エッ!(゚Д゚≡゚∀゚)マジ!?両者の終点(折り返し駅)となる高尾では数分間の顔合わせが実現しました。駅の停車中に手堅く押さえることができた「なんちゃって国鉄色」同士のコラボ。(^_[◎]oパチリホンモノの国鉄型や国鉄色の車両は老朽化などを理由に年々減少しているのが実情ですが、いま書きかけの夏休み旅行記でお見せしたいさりび鉄道の国鉄急行色キハ40形のように、なんちゃって復刻色シリーズ(?)の撮影を洒落の効いた面白みとして楽しんでいる私としては、この高尾でのひと時でもなかなかいい記録が残せたと思っています。高尾に到着した国鉄特急色(風)E653系の団体列車。そのあとを追うようにオレンジラッピングの快速電車が隣の番線へと入ってきました。高尾山の天狗伝説にちなんで中央線のホーム上に鎮座する天狗さまの像。(°⊆°*)テングE653系と絡めて記念撮影してみました。暑中お見舞い申し上げます。暑中お見舞い申し上げます。暑中お見舞い申し上げます。今シーズンはやけに長く感じた関東の梅雨もようやく開けました。ナツキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!今週はお仕事の夏期休暇をいただいたワタクシ、ちょっくら鉄旅にお出かけしようと思います。夏の日々をお過ごしください。武蔵野線経由、ジャカルタ行き。330武蔵野線経由、ジャカルタ行き。武蔵野線のとある駅で上り電車を待っていたら、ホームに入ってきたのはいつもの205系。エッ!??ええっ、ジャカルタって、あのインドネシアの首都のジャカルタ!?ジャカルタ行きの武蔵野線???(゚ー゚;)ジャカルタ...そう、この電車が掲出している行き先は、まさにインドネシアのジャカルタ。冗談でなく本当に海を越えてジャカルタへ行くのです。いっても、お客さんは乗せられません。国鉄世代の205系から、JR世代の209系やE231系へ車両の置き換えが着々と進められている武蔵野線。新たなる活躍の場が与えられます。その新天地が海の向こうのインドネシア。́ω`)ナルヘソそしてこの日もまたインドネシアへ送られることとなった一本の205系(元・M64編成)。(゚ー゚*)メルヘソその輸送列車(配給列車)で何気なく(?)行先表示窓に「ジャカルタ」と掲出するなんて、なかなか粋な遊びゴコロではありませんか。私は今回初めてその輸送列車を目にすることができました。長年走り慣れた武蔵野線を去りゆく205系。表示された彼の地での活躍を願い、その後ろ姿を見送りました。鉄、鉄ちゃん...鉄道ファンのこと。撮り鉄...鉄道の写真を撮ること。乗り鉄...鉄道路線(列車)に乗ること。徒歩鉄...撮り鉄の際に、クルマなどを使わず、現地まで公共交通と徒歩で移動すること。飲み(吞み)鉄...列車内でお酒を飲むこと。鉄道の撮影ポイントのこと。お立ち台...有名撮影地、またはその地の定番アングル。バリ順...完全順光。激パ...撮影地が超混雑。激しくパニック状態の略。日当りと日陰で列車が"まだら"になること。基本的には撃沈のひとつ。基本的には撃沈のひとつ。同業者...同好の士。ソネブロ...SSブログ(旧・so-netブログ)。さんの記事からごちゅうい。基本的にお断りしています。