商品をご購入されたお客さまから、沢山のお声をいただきました。広谷商店はお客さまの声により補強を行い、長くご利用いただけるように生産しております。エボリューションタイプ2年ぶりの上架時の船底写真です。ご覧のとおり貝の付着はほとんどありませんでした。栄養満点、日あたり良好の横浜ベイサイドマリーナではシート使用前は1年に3回は船底塗装をしていました。暖かい時期になると2週間乗らないと、エンジン冷却のための海水吸込み口にフジツボが付着し、オーバーヒートしやすくなっていました。船底シートのおかげで、そのようなトラブルもなく、少し間をあけても全く貝の付着の心配がありません。船底が守られている代わりに貝や藻がシート自体に相当付いているので、シート自体がだいぶ重たくなってきています。ドライブを包み込むための後ろのシートをかぶせるのに相当力が必要になってきました。できる範囲で上から棒などで付着物を落とすようにはしています。いずれにせよ3年目に突入しました。経過をご連絡いたします。試行錯誤を繰り返してこの数年で品質のいいシートが出来るようになったね。この港は船が詰んで入っているので、船が出ると自分の係留スペースが無くなっていた。船底シートがあるおかげで自分の場所が確保できるので助かっている。フロート生地も改良され以前の生地より耐久性があるようなので、長期間使用できそうだ。ヤマハボートダイイチ海蔵に頼み広谷商店スタッフの方に設置して頂きました。船底シートを入れて3年になりましたが一度も船底塗料を塗っていませんが、全然問題有りません。余裕でボート遊びが出来て安心です。良いものを提供してくれて有難うございました。ブルーシートでやってみました。内容は、聞かないでください!即行で、海蔵さんに頼み発注/設置工事依頼しました。設置は、広谷商店スタッフの方が...。今は、安心してボートライフを楽しんでいます。強力フロートタイプIII友達が、船底シートを使っていて”問題無いし、藤壺付かなくて良いよ~”との事でお願いしました。ヤマハAS-21用を作って頂き、アドバイス通りでした。写真はまだ船が納艇される前の納入シートの写真です。強力フロートタイプIII船底シートを使用して、8年程、船底はいつもきれいな状態。最初のシートは5年位使用して、フロート部分の破れが大きくなってきたので買い替えたんだよね。船は必ず年1回は上架しているけど、船底塗料は4年前に塗って以来一度も塗り直していない。4年間船底塗料を塗っていない事を周囲に言うと皆ビックリしている。燃費・塗料代でメンテナンスコストは大幅に削減できて、船底シートを利用していて本当によかった。勢いで入ってきても乗り越える事がないので、入りやすいから良かった。フロートが若干内に傾くようになってきた。お客様の声お問い合わせメニューを閉じる。