ロードスターRF」になる。RFは「リトラクダル・ファストバック」の略である。「オープンカーの楽しさを身近にする」という先代リトラクタブル・ハードトップモデルが目標にした価値を引き継いで、従来の思考に捉われる事なく更なる進化に挑戦した車。ロードスター・RF」)を世界初公開した。ロードスターRFは未だに発売されていない。ロードスターRF」は、リアエンドからルーフの間にかけてなだらかに傾斜するラインを特徴とする「ファストバックスタイル」。リアルーフ、ミドルルーフ、フロントルーフの3つのルーフと、バックウインドウで構成した電動格納式ハードトップを装備。開閉出来るバックウインドウと独自のリアルーフ形状をによるオープンエア感覚を新しく実現。電動ルーフでは10km/h以下で走行中に開閉を可能にしたフル電動式へ。限定されたスペースにコンパクトなのに効率的に収納出来る構造にし、ソフトトップモデルと同様の荷室容量とファストバックスタイル・デザインを両立している。クローズドスタイルにする機会が多くなると考え、クローズする時のシルエット、すなわち、キャビンの美しさを追求しこだわっている。インテリアでは、より質感を高く、触感が柔らかいナッパレザーを使用し、ドライバーを落ち着かせる。三眼メーター左の「インフォメーションディスプレイ」に、リトラクタブル・ハードトップ開閉動作している時にアニメーションを表示する専用の4.6インチ・TFTカラー液晶を採用。パワートレインではSKYACTIV・G2.0に加え、SKYACTIV・G1.5の2つのエンジン、6速オートマチックトランスミッションと6速マニュアルトランスミッション・SKYACTIV・MTをラインナップ。ボディカラーは、「CX-9」から導入している新開発のマシーングレーを使用。鉄のインゴットから削って出した様な、リアルな金属質感を実現した。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式で、リアがマルチリンク式である。3見た目もいいが、走りもいい。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。