本掲示板は閲覧専用とします。-引用なしパスワードR80TMのひらです。うーん、どうもうまくいかない。BINGのころには意識したことのないドンツキ。-引用なしパスワード▼ひらさん:>うーん、どうもうまくいかない。BINGのころには意識したことのないドンツキ。加速ポンプの調整って出来ないんだっけ?出来るんですけど、いずれにしても出ます。スロー系の調整とスロットルの開け閉めがとってもシビアな感じがします。スリッパークラッチがほしいくらいです。-引用なしパスワードTMはやってないけど、CRだといろいろやるとなんとかというかビングのときより気楽に扱えるようになりました。(元のビングの状態にもよるでしょうが)タブン、詰めれば、いいかんじになると思いますよ。加速ポンプの調整って出来ないんだっけ?>>出来るんですけど、いずれにしても出ます。>スロー系の調整とスロットルの開け閉めがとってもシビアな感じがします。スリッパークラッチがほしいくらいです。-引用なしパスワード因みに、SJ7種類、MJ6種類、ジェットニードル6種類、それの組み合わせをやってみました。▼パタパタさん:>TMはやってないけど、CRだといろいろやるとなんとかというかビングのときより気楽に扱えるようになりました。(元のビングの状態にもよるでしょうが)>タブン、詰めれば、いいかんじになると思いますよ。加速ポンプの調整って出来ないんだっけ?>>>>出来るんですけど、いずれにしても出ます。>>スロー系の調整とスロットルの開け閉めがとってもシビアな感じがします。スリッパークラッチがほしいくらいです。-引用なしパスワード▼ひらさん:>出来るんですけど、いずれにしても出ます。>スロー系の調整とスロットルの開け閉めがとってもシビアな感じがします。R80は100Rより”ハイスロ”タイプだと聞いたことが有ります、R100用に交換するのも手ですね。小生は逆にR80用が欲しい位です。-引用なしパスワード▼パタパタさん:>因みに、SJ7種類、MJ6種類、ジェットニードル6種類、それの組み合わせをやってみました。>楽しんでくださいね。うーんニードル6種類!まいった。R80は100Rより”ハイスロ”タイプだと聞いたことが有ります、R100用に交換するのも手ですね。小生は逆にR80用が欲しい位です。どの部品がハイスロなのでしょうか?ということはドンツキに悩まされていないようですね。わたくし、コーナーの立ち上がりでびびってます。R80は100Rより”ハイスロ”タイプだと聞いたことが有ります、R100用に交換するのも手ですね。小生は逆にR80用が欲しい位です。>>どの部品がハイスロなのでしょうか?聞いたことが有るのですが・・・・・、スロットルかと思いましてヤフオクでR80とR100のスロットルのギア数を確認したら同じでした。言う事はビングのバタフライを開ける所の半径が小さいからなのか?>ということはドンツキに悩まされていないようですね。>わたくし、コーナーの立ち上がりでびびってます。アクセルは殆ど急激には開けません、追い越す時ぐらいです、今付いてるJNは純正(多分?)で角度的にストレートタイプではと、ひらさんのJNって?テーパーポイントが2か所で先がさらにすぼまってます。今度写真撮ってみます。9DZH5-50ってやつなんですけど、とりあえず標準のようです。取り替えたNJが標準より一段大きいので、下げるか、JNを一段太くするか、ちょっと考えています。-引用なしパスワード▼ひらさん:>取り替えたNJが標準より一段大きいので、下げるか、JNを一段太くするか、ちょっと考えています。一段か二段、下げて試して見たらいかがでしょ。JNを下げて開け始めが良くなり、中速域が薄くなったらテーパーのきついのに変えれば良いのですし。一段か二段、下げて試して見たらいかがでしょ。テーパーのきついのに変えれば良いのですし。アドバイスありがとうございます。ニードルを太いものに変えるか、NJを細いものに変えるか、かなって思ってます。-引用なしパスワード▼ひらさん:>ニードルを太いものに変えるか、NJを細いものに変えるか、かなって思ってます。以前BSTのキャブ交換で教えて貰った記事です、覗いて見て下さい(もう見てるかな?)>homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/cab/mikuni%20cab.pdfプリントアウトしました。興味が出てきてからあらためて見てみると、参考になります。以前BSTのキャブ交換で教えて貰った記事です、覗いて見て下さい(もう見てるかな?)>>homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/cab/mikuni%20cab.pdf>プリントアウトしました。興味が出てきてからあらためて見てみると、参考になります。参考にしていただくと嬉しいですよ。-引用なしパスワード▼青ちゃんさん:>参考にしていただくと嬉しいですよ。TM/RS用の薄いマニュアルのコピーを買ったのですが、それよりはるかに役立ちました。ありがとうございます。ワイヤーの張りやミッションやシャフトのクリアランスも関係してくるのかなー?ところで本日の作業。タイヤ(リヤのみ)マカダムからレーザーテックに交換。近くのDSでホイル持ち込みで13200円。12/90-18Hです。軽く50kmほど試乗。