1883年にカール・ベンツがベンツ社を創立。1900年にはゴットリープ・ダイムラー、ヴィルヘルム・マイバッハたちが、ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト社を設立した。1926年に両社は合併、ダイムラー・ベンツとなる。エンジンのメーカーとして発展していった。「メルセデス・ベンツAクラス」はハッチバック型の乗用車で、2代目まではBセグメント、3代目以降はCセグメントに属す。メルセデス・ベンツ初の、ディーゼルエンジン・ガソリンエンジンを搭載したFF乗用車として販売された。初代「メルセデス・ベンツAクラス」は、1997年に登場、2001年にマイナーチェンジが行われている。2004年にはフルモデルチェンジした2代目「メルセデス・ベンツAクラス」が登場した。基本的には初代のキープコンセプトと同じであるが、サスペンションをはじめに、トランスミッションやパワーステアリングなどのメカニズムに変更があった。2012年、ジュネーブモータショーで世界初公開された3代目「メルセデス・ベンツAクラス」は、同年秋にはヨーロッパで発売された。このモデルよりBクラスと同じCセグメントクラスへと移行される。日本では、1998年に初メルセデス・ベンツAクラス「A160」の販売が始まる。エレガンスと合わせて「A160」エレガンスロングも追加された。2代目「メルセデス・ベンツAクラス」は2005年に「A170」をはじめ、「A170」エレガンスや「A200」までが発売された。アバンギャルドが追加される。2008年、一部改良、グレードの整理が行われたことで、2.0リットル車となる「A200」と、「A200」ターボは廃止され、「A170」と、「A170」エレガンスを残すのみになった。2013年3代目「メルセデス・ベンツAクラス」の販売を開始。Night」なども発売された。2012年秋にヨーロッパで販売が開始された3代目「メルセデス・ベンツAクラス」は、ボディサイズがCセグメントクラスへと移行。全長を約400mm延長させた一方で、FF方式ながらもBクラスと同様となる、MFAプラットフォームを採用、フロアの高さを低く抑えている。その結果、全高は約160mmまで下げ、Cd値を0.26と向上させることに成功した。スポーティーフォルムを確立し、他社Cセグメントライバルへとキャラクターを転換させた。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。