BE:121394521-2BP(3112)カワサキは、世界トップレベルの自動車機器サプライヤーとして知られる「BOSH(ボッシュ)」が開発した先進的な二輪車向け安全運転支援システム「アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム」を2021年より採用します。二輪車においては走行時により危険な状況に直面することも多く、自動車のドライバーよりも死亡事故のリスクが平均して約20倍(ボッシュ調べ)高くなるといいます。なる二輪車の安全性と走行快適性を向上させる一連の安全運転支援システムで、ボッシュの事故調査報告によると、レーダーベースの安全運転支援システムの装備により、二輪車事故の7件に1件を防ぐことができたとされています。アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システムに含まれる機能の詳細は以下の通りです。ID:+3Gkm1nl0>>8今のカワサキは電気系は丈夫。コントロール)そいつの前に出てこっち認識させてフルkskでかっ飛んだら一緒に追従してくる機能と思ったわ。19:01>>2マグナキッド君だね。20:11いや〜、バイクってぶつかると思った時にはもうぶつかっているもんやん。03:33四輪とは違いバランス取るのが人間である以上、不意の加減速介入されるのは逆にキケンなのだが。06:32ドカティで7件の内1件の事故を防いだとしても、日本車じゃまずその7件が起きなくて不要なのかも。これを使うことで欧州排ガス規制逃れができるとか、積まないとEUから割増課税されるとかの対策なんじゃなかろうか。