ここが重要なのだが、羽田金浦線は2クラス運行で、エコノミーとビジネスの設定しかない。いうことは、、ファーストクラス席もビジネス席として乗ることができる!シートマップを見ていてそのことに気づいてから、絶対ファーストクラスシートに座ってやるぞと意気込んでいた。そのためにはビジネスクラスを利用しなければならない。エコノミーのオーバーブッキングでファーストクラスシートは流石に無理だろう。そもそもオーバーブッキングがあるかも分からない。ソウル発券のビジネスクラスはエコノミーよりちょっとだけ高い位だが、ケチケチ君は帰りはエコノミー普通運賃+アップグレードかなと思っていた。安い割引運賃でもサブクラスがMでアップグレードが可能なようだ。現在アップグレードポイントが6ポイントほどあるので、エコノミーからのアップグレードで、席は最前方のファーストクラス席を狙うことにした。ソウル出発前日の金曜日にチケットを購入し、併せてアップグレードに申し込んだ。この時点で、ビジネスクラスでの予約では指定できる最前方が、アップグレードではシートマップから最前方を指定するとするができなかった(涙)。Loungeのデスクで再び座席指定を試みるも、矢っ張り最前列は指定できなかった。3列目以降ならご用意できますがと言われても、それではでんでん意味が無い。それなら座席指定しなくて良いと断って、1列目か2列目希望のリクエストを予約記録に付け加えてもらった。前日にウェッブチェックインを促すメールが届き、席を見ると無事2Aが指定されていた\(^o^)/当日は6時10分にはチェックインを済ませ、アシアナのラウンジで寛いでいたが、ファーストクラスを堪能すべく、搭乗開始時刻にはゲートに行き、NH1160便に搭乗。ファーストクラスです♪モニターもでかいねえ。食事等のサービスはビジネスクラスのものだが、席はファースト、所謂席だけファーストだ!食事の後は、シートをタッチパネルを操作して、フルフラットに、そして寝そべってのんびり。SQUAREは横幅も広く、個室感もあって快適だ。この間合い運行便は夜は金浦着が遅く、朝は結構早朝なのでちょっと利用しずらいけど、それを差し引いてもファーストクラス席はすばらしかった。今度は欧米線でファーストクラスに乗ってみたいな。(06/04)PagetopプロフィールAuthor:わせさん(元わっちゃん)旅と山登り、ランニング、トレラン、ワイン、スイーツが大好きマイラー(SFC&JGC)山登りはピークハンターでありフラワーハンターです♪マラソン、トレランレースは最近は長いのしか参加してないです。Reserved.ブックマーク。