・ホイール、リア廻り一式GSF1200用。・フロントもGSF1200用(ホイールは3.50-17/5.50-17、フォークはφ43mmに。カウルとのマッチングも良好。・リヤサスは上下にリンクを持つモノサスのフルフローターでは干渉するためGSF1200の現代的ボトムリンク式へ変更。そのためフレーム側も大きく加工した。・ブレーキ一式GSF1200用。・左右マスターはニッシンのタンク別体式とする。・ステップ/プレート一式GSF1200用。・エンジンは'98GSF1200フルパワー仕様。セッティングはK&Nフィルター装着にともなうキャブインナー変更のみで扱いやすさ重視の設定。マウントプレートが見える。・大型のオイルクーラーはアールズの4輪用9インチ26段。放熱量は11300kcal/h(GSF-STDは同5400)で換装に対処。・EXはテックサーフのステンカーボン。・メーターはGSX-R110用。