単線デッキガーダー曲線鉄橋更新日:2017/08/04更新日:2017/08/04画像をクリックすると拡大します。単線デッキガーダー曲線鉄橋は、基本的に既存の単線デッキガーダー鉄橋に準拠し、合わせて用いることで実物さながらの変化のある線形を構成することが可能です。ラーメン架線柱も同時に発売。単線ラーメン架線柱は地方私鉄や新幹線の高架などに使用可能です。ご好評をいただいている「単線デッキガーダー曲線鉄橋」をもっと様々な形で楽しめる、外側の曲線鉄橋と橋脚を延長できる製品が登場です。既存製品とは異なり保線通路(手すり)がカーブの外側についた曲線鉄橋です。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋よりも一回り大きいカーブ径のため、合わせることで複線橋梁としてお楽しみいただけます。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)が4本とそれに合わせた橋脚などがアソートされた「カーブ鉄橋セットR481-60°(非電化・朱)もリリースいたします。●円錐台形橋脚かさ上げキット要望が多くありました既存製品の「円錐台形橋脚」の高さを延長できるキットです。3つのパーツの組み合わせにより2段階の高さ調整が可能です。最大110mm(道床底面120mm)の迫力ある高さの鉄橋をお楽しみいただけます。●木枕木などのこげ茶色にマッチする、茶色のユニジョイナー・片ジョイナーを製品化いたします。単線デッキガーダー鉄橋(直線)などを複数繋げる場合、あるいは単線デッキガーダー曲線鉄橋と組み合わせる際に、本製品を活用していただくことで継ぎ目が目立たない、より見映えのよい仕上がりにできます。他の既存の鉄橋で線路が暗めの色合いのものや、お好みにより、通常の道床付きのユニトラックにも活用いただけます。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)/(緑)/(灰)・曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。・既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。・外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー鉄橋に準拠。繋ぎ合わせることで実物さながらに変化のある線形を構成可能。・片ジョイナーの色は茶色で、枕木に近い色にすることでリアリティを追求。片ジョイナー2個付属。カーブ鉄橋セットR481-60°(非電化・朱)・伯備線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取ったアソートセット。No.5が5組、片ジョイナーが2個入ったセット。組み立てることでガーダー橋×4スパン、R481-60°のカーブ鉄橋が出来上がるセット構成。・橋脚の高さは既存製品の標準と同じ50mm(線路底面:60mm)となるよう設定。・車両3両程度をディスプレイ可能。曲線デッキガーダー鉄橋のある伯備線で見られたD51の三重連運転の様子をディスプレイすることも可能。3つで構成されるセット。円錐台形橋脚No.5」と組み合わせて、橋脚の高さを90mm、110mmに延長可能。円錐台形橋脚No.5」と同じで、組み合わせても違和感のない仕上がりに。・ユニトラックの木枕木に合わせた暗めの茶色い成形色。・ユニジョイナー、片ジョイナーとも形状は既存製品を踏襲。・(N)電動ポイント4番用の片ジョイナーとは裏側の形状が異なるので、補助線路用にはお使いいただけません。・各製品とも、1セットにつき20個入。50mm、単線ラーメン架線柱(橋脚用架線柱台付)の仕様はいずれも単品と同様。組み立てることでガーダー橋×4スパン、R448-60°のカーブ鉄橋が出来上がるセット構成。円周上の全長約47cm、3両編成が載るサイズとなります。レイアウト中に組み込んで、車両走行をお楽しみいただけます。・本製品単独では走行をお楽しみになれません。本製品に付属の架線柱台は単線鉄橋用ラーメン架線柱台×12組となり、23-047単線鉄・橋用橋脚No.5用架線柱台は付属しません。・曲線半径はR448mm(R481-33mm)で設定。保線通路(手すり)をカーブの内側に配置。・色合いを含め、外観は既存の単線デッキガーダー鉄橋に準拠。相互に繋げても違和感のない仕上がりとなっています。・ユニジョイナーの色は茶色とし、枕木に近い色にすることでリアリティを追求。・お好みのシーンに合わせて既存のデッキガーダー鉄橋と同じ朱・緑・灰の3色を用意。50mmと揃えてあります。・付属の手すり付の点検台パーツを使えば、細密感がぐっと上がります。・付属の単線鉄橋用ラーメン架線柱台を使えば、単線デッキガーダー用架線柱として最適。飯田線の「渡らずの橋」を再現するのに好適な背景用画像配布中です。予告なく変更する場合がございます。各掲載製品の価格は本体価格を表示しています。