秋雨に濡れる秩父路を彩ります。開業当時を思わせる黄色の新101系が入線。高台から引き画でパチリ。黄色い電車は風景に映え、また、秋色に染まりはじめた背景の木々が、いまの時期の季節感を演出してくれました。́ω`)シミジミ.:。́σД`)コマケエナ...)記念運行の新101系(245F)に掲げられた西武秩父線開通50周年記念ヘッドマーク。(*゚▽゚)/゚・:*【祝・50ネソ】*:・゚\(゚▽゚*)西武秩父線を走る歴代の特急、5000系と10000系がデザインされています。最新型で001系の「ラビュー」じゃなく「レッドアロー」というところがシブいね。台風19号の影響によって初日と中日の二日間が運休。沿線に駆けつけた多くのファンを喜ばせました。八高線(はちこうせん)。見ごろは意外と短い彼岸花。できれば秋晴れの青空を背景にして撮り直したかったのですが、そのチャンスはありませんでした。(・ε・`)チェ今秋の関東地方、とくに週末はこのところあまりいいお天気に恵まれていない気がします。"o(-ω-;*)ウゥム...そして今週末の土曜日も現時点(10/17)では広い範囲で雨の予報。先日の台風で甚大な被害を受けた各地が心配ですね・・・。線路際に集結したたくさんの鉄ちゃんが固唾をのんでカメラを構え、(°_°;)ドキドキ少し離れたところではそれを監視するかのように警察のパトカーやJRのクルマが待機。空を見上げるとヘリコプターも警備にあたっています。正面に菊の御紋と日章旗を掲げた気品が漂う艶やかな車両。東京から常磐線を経て勝田まで運行された特別列車でいわゆる「お召し列車」です。貴賓席の大窓(特別車のE655-1)に陛下のお姿は見られなかったのですが、それでも記念すべき“令和初”となる公式仕様のお召し列車を拝めただけで、なんともありがたい気持ちとなった一日でした。̄)アリガタヤ日章旗をなびかせたE655系の晴れ姿、う〜ん、凛々しいなぁ・・・。秋を迎えた田園は、たわわに実る稲穂が織りなすこがね色のカーペット。(゚∀゚*)オオッ!新潟県の魚沼(うおぬま)地方は言わずと知れた日本有数の米どころ。魚野川の清らかな水によって支えられています。色違いで組まれた二両編成のディーゼル列車がエンジン音を高らかに響かせて走り抜けてゆきました。北堀之内-越後川口(後追い)上越線の北堀之内で撮った只見線のキハ48形(回送列車の回1772D)。今回は9月になってもあと一回ぶんだけ残っていた期限切れ間近の「青春18きっぷ」(9/10まで)を使い、はじめからこの一枚だけを撮ることを目的にここまで往復してみました。...(((o*・ω・)つ[18]この北堀之内の俯瞰ポイントは以前に一度撮影に訪れているのですが、その時の田んぼは水入れ前の時期(4月)でまだ土が目立つ状態。いつかは水が張られた水田の頃か、もしくは稲穂が黄金色に染まった時期に再訪したいと思っていたのです。σ(゚・゚*)ンー...今回は稲穂の色づき具合がちょうどドンピシャのタイミングで、お天気も絶好の快晴。́▽`*)ノワーイ♪とくにネタとなるような臨時列車などが設定された日ではなかったけれど、お昼過ぎにここを只見線用の国鉄型キハが回送されるのを覚えていて(前回の訪問時に遭遇した)、それがこの風景で撮れれば嬉しい収穫となります。(・∀・)イイネ都内の自宅を朝5時に出て在来線を乗り継ぎ、ようやく北堀之内へ着いたのはお昼前。街道沿いのドライブインでお昼ゴハンを食べて、ソフトクリームを舐めながら帰りの電車を待ち、ふたたび6時間かけて来た道を戻るだけ・・・。「18きっぷ」の有効活用でした(笑)(゚∀゚)アヒャ☆ちなみに、せっかく米どころの魚沼へ行ったのならお昼にゴハンものを食べるつもりだったのですが、(゚¬゚)ジュルリこの日は気温が真夏のような暑さでぼーっとしており、お店に入ったら思わず咄嗟に冷たいお蕎麦をオーダーしちゃいますた。́)ハッ!魚沼産コシヒカリのゴハンが食べたかったのにな・・・。鎮守・八坂神社の例大祭。威勢のいい担ぎ手たちで駅前通りが熱気に包まれます。煌びやかな神輿の向こうを富士山帰りの臨時列車が横切ってゆきました。日野できることならこの情景で「オレンジさん」を撮ってみたかったな・・・。