CHALLENGE足回りの消耗品タイヤタイヤについてセーフティドライブの基本は、タイヤを常にベストコンディションに保つことです。こまめな点検や空気圧チェックにより、トラブル防止ではなく、燃費や乗り心地にも効果があります。1台のクルマにつき使われている部品は全部で2万~3万個。その中で、タイヤは路面と接している唯一の部品です。その面積はタイヤ1本でたったのはがき約1枚分。このわずかな面積で安全性や快適性などのあらゆる性能が左右されるのです。高速道路でのJAF出動の1番多い理由はパンクや空気圧不足から生じるタイヤトラブルによるもの。普段はあまり気にかけていないタイヤでも、定期的なメンテナンスが重要です。タイヤの健康と安全な走行のために「走る」「曲がる」「止まる」というクルマの最も基本的な性能を支えるタイヤ。タイヤチェックは、日産のお店におまかせください。(平成27年4月1日~平成28年3月31日)こんな症状はありませんか?毎日長距離の運転をしなくても、知らない間に傷んだり、経年劣化が進行している可能性があります。下記のような症状が現れましたら、トラブルを未然に防止するためにもタイヤの交換をお奨め致します。症状スリップサインが露出しています。連続走行や使用状況によりタイヤの溝がすり減っています。濡れた路面で滑りやすく大変危険な為、交換が必要です。1箇所でもスリップサインが出ると(残溝1.6mmになると)、法律上使用できません。安全面や乗り心地の面から、4mm以下になったら交換をオススメします。※商用車タイヤで高速道路を走行する場合は、2.4mm以上の残溝が必要となりますので、ご注意ください。偏摩耗(異常摩耗)症状タイヤの両端部分が極端に擦り減っています。空気圧不足や高負荷が原因で両ショルダー部が早く摩耗する【両肩摩耗】が起こっています。症状タイヤの中央部分が極端に擦り減っています。空気圧過多が原因でセンター部が早く摩耗する【中央摩耗】が起こっています。濡れた路面で滑りやすく大変危険な為、交換が必要です。1箇所でもスリップサインが出ると(残溝1.6mmになると)、法律上使用できません。安全面や乗り心地の面から、4mm以下になったら交換をオススメします。※商用車タイヤで高速道路を走行する場合は、2.4mm以上の残溝が必要となりますので、ご注意ください。こぶ症状タイヤ側面にこぶ状の膨らみがあります。縁石に乗り上げた際などにサイドウォール部が衝撃を受け、タイヤ内のコードがきれてしまっている【ピンチカット】が起こっています。走行中にバースト(破裂)する恐れがあり、至急、交換をおすすめします。ひび割れ症状タイヤ表面にひび割れが発生しています。原因により【ゴム】が劣化して【ひび割れ】が発生している状態です。ひび割れが進行するとバースト(破裂)する恐れがあり、早めの交換をおすすめします。トータルバランスに優れたタイヤづくりで、常に高い顧客満足度を獲得。詳しくはこちらおすすめ商品タイヤ選び黒くて丸い、一見どれも同じに見えるタイヤも、中の構造はとても複雑。...など様々なタイヤが開発されています。それらの中からあなたのクルマのタイプや、使い方に合わせたタイヤ選びが必要です。乗用車では溝の深さ1.6mm以下が使用限度と法で定められており、違法となります。安全面や乗り心地の面から、4mm以下になったら交換をおすすめします。※スタッドレスタイヤの場合、スタッドレスタイヤとしての使用限度は、新品時の50%までです。※タイヤ幅やリム径は規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。タイヤメンテナンススペシャルムービー公開中!!タイヤのラインアップ日産では、ラインアップを豊富にそろえています。※販売会社により取り扱いメーカーが異なります。メンテナンスメニューその他メンテナンス。