改札では地方民鉄応援プロジェクトのマスコット、コルゲンのケロちゃんがお出迎え。津鉄のディーゼルカー、津鉄21型。津軽鉄道=ストーブ列車と思っていらっしゃる方も多いみたいですが、ふつうの列車は一般的なディーゼルカーでの運転です。σ(゚.゚*)ソーナノ?。1500円で全線が一日乗り放題となるお得なパスです。単純に往復するだけでモトが取れちゃいます。́艸`*)オットク~♪。今になって思えば、これではせっかくの列車が、歩くよりは楽という程度の恩恵でしかありませんでしたね・・・(^^;)ゞポリポリ。間に合った列車に、乗車時間はわずか2分。ミジカッ!私が降りたのは津軽五所川原から一駅目の十川。三角屋根の待合室があるだけの無人駅です。津軽五所川原0810-(津鉄3)-十川0812十川駅のすぐ西側に架かるコンクリ橋が撮影地。ちなみにこの下を流れるのは漆川という川ですが、すぐ近くで分岐する支流が十川という名なのだそうな。