日々、世界のどこかで眠る1台を探す蒐集家。日々、世界のどこかで眠る1台を探す蒐集家。これまで、何台のカルマンギアをレスキューしてきたのだろう。世界のどこかで助けを待つカルマンギアを見つけると、いても立ってもいられなってしまう――。現在はケルン郊外のリンドラーに広大なガレージ兼オフィスを構え、そこにタイプ34カルマンギアを6台、タイプ14カルマンギアを2台、タイプ3バリアント1台をコレクションしている。推定時価総額6万ユーロに及ぶ数々のスペアパーツやアクセサリー、資料関係をもコレクション。いってしまっている、VW信仰家なのである。Carstenは世界的にも有名なタイプ34カルマンギアのコレクターとして知られており、これまで所有したタイプ34は13台にも及ぶ。世界のどこかで眠っていたり、放置されているタイプ34を見つけてしまうと、もう居ても立ってもいられなくなり、レスキューしてきてはレストアして再びドライブすることができるコンディションに整え、次の里親を見つけて、タイプ34が1台でも末永く誰かに乗り続けてもらえるように、と活動を行っているのだ。Cambergの後にCarstenのガレージにお邪魔する機会を得たわけだが、思った通り狂気の沙汰を超えていた。それにしてもなぜタイプ34カルマンギアなのだろうか?「実は、自分は工作機械用のドリルなどのツールを手がける会社のオーナーで、会社立ち上げ当初の1985年、最初のメインクライアントになったのが、オズナブリュックにあるカルマン社だったんだ。カルマン本社を訪問した際に、そこに止められていたカルマンギアを間近で触ることができて、そこでまさに一目惚れ。こんなに美しいスタイルを持ち合わせたVWの存在を知って以来、ほぼカルマンギア一筋なんだ」と、Carstenはこう語ってくれた。Carstenのガレージの奥には、主にタイプ34カルマンギアのNOS、入手困難なスペアパーツがギッシリと並べられている。Carstenはヨーロッパで開催されるVWイベントはもちろんだが、それ以外のヴィンテージカーのスワップミートにも出掛ける手間を惜しまずに、こまめに足を運びながらコツコツとカルマンギアパーツの収集に励んでいる。それらパーツは何時か必要になったときに使うため。世界中に居るであろう、パーツで困っているタイプ34カルマンギアオーナーを、サポートしていきたい。Carstenは本気でそんなことを考えている。毎回ドイツの熱狂的なVWのコレクターや信仰家を訪ねて思うこと。出てくる数々の化粧箱入りのNOSパーツ達。Carstenは、エンジン関連のメタル類などの所望パーツを、豊富にストック。オリジナルのピガールカラーのインテリアは、1966年型のタイプ34カルマンギア。貴重なオプションであった、スライディングサンルーフが備わる1965年型タイプ34カルマンギア。ボディカラーはL360シーブルーのモノトーンカラーだ。インテリアもフルオリジナルを保つ1台。ボディカラーはノンオリジナルで塗られてしまったが、インテリアは非常に珍しいティークカラーで状態が良く、衝動買いしてしまった1台。これからボディのレストア予定。奥のオフィススペースからの眺めは、VW信仰家であれば夢見る光景であろう。EV専門誌、第二弾は「EV購入計画」として、現在EVに乗っている方のリアルライフを紹介。EVオーナー192人に聞いたEVの本音や、リーフの購入レポートに中古EVの選び方。今回は、これからの日本を考えて備えておけばいいと考え、あえて今まで触れていなかった自然災害の対策について触れさせていただきます。寒さに負けないアウターウェア特集のほか、テキサスのフィルソン愛好家も取材しています。デュアルライフやアドレスホッピング、そしてタイニーハウスやバンライフなど、一つの家にとらわれない暮らしを楽しむ人が増えている。スープラは今から40年と少し前、フェアレディZの対抗馬として生まれた。ナイキは昔からマーケティングに長けた企業として知られている。今、スニーカーシーンがどんな状況にあるのか常に的確に分析。フレキシブルに対応し、最適化を図っているに違いない。1980年代から1990年代初頭は、日本車のレベルが格段に進歩した時代。多くの野心的で魅力あるクルマが世に送り出された。おしゃれ小物の王様”めがね“。日々、世界のどこかで眠る1台を探す蒐集家。これまで、何台のカルマンギアをレスキューしてきたのだろう。世界のどこかで助けを待つカルマンギアを見つけると、いても立ってもいられなってしまう――。LIFE(イン・ザ・ライフ)は、クルマ、バイク、サーフィン、ガレージ、アウトドアetc........、大人の趣味の為のライフスタイルWEBマガジン。これまで知らなかった趣味の世界に出会い、人生を遊び倒すためのヒントが詰まっています。多方面の記事を読んで新たな遊びに挑戦してみましょう。