Tueレッツ4パレットのヘッドライトリムを外してみようインフルエンザが猛威を奮っておりますが、どんな対策をしておりますでしょうか?やはり、うつらないように、人ごみを避けるのが一番なのでしょうが、電車やバスなどを利用するお勤めの方には、それも難しいコトとは思います。会社や家に入ったら、手洗いとうがいを欠かさずやって頂きたいです。!!とゆーのは、ほとんどの感染源が、手についた菌を口に入れてしまうとゆートコロだからです。菌を食べてるとゆーのは、自覚が無いでしょうが、意外と、手すりに触った手で、鼻を触ったり、口をおおったり、顔にくっつくコトは多いものです。しょーじき、ほんとーの意味の空気感染は、ほっとんどありません。思うと、効果絶大です。一日中、顔に手を付けない人は居ないですからね。全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!そして、顔も洗うのがベターです。深く言うと、口の中(舌や腔内)も洗うのがベストです。思い出しましたが、最近、ヒット商品を購入しました。公共のトイレとかでは設置されている、センサーで手をかざすだけで、ソープが出て来る、アレです。それが、家庭用のやつも出ているのは知っていますでしょうか?これ、やたらと便利です。ハンドソープが出て来て、とても衛生的です。SD-901WT」は、手をかざすと自動でソー...価格:1,485円(税込、送料別)ウチでは、洗面所とキッチンに、それぞれ置いて使ってます。電池で動くので、風呂場は少々キツイですが、作業場の手洗いに、もー一個買おうかと思っております。最初、楽しくて何回も洗ってしまいました。お子さんが居る家庭には、おもしろがるってのも、イイのかも知れません。2003-03Amazonで最安値を探す楽天市場で最安値を探すYahooショッピングで最安値を探すYahooオークションで最安値を探すさて、作業です。レッツ4パレットです。丸っこいヘッドライトで、女性には人気の一台です。その特徴的なヘッドライトの外し方でもやってみたいと思います。リアキャリアヘッドライトは、他のレッツ4シリーズとは、違うパーツで構成されている。770-2012010まず、左下方部の、#2プラスネジを外す。63432反対側へ周り、右下下方部の、#2プラスネジを外す。サイドスタンドツメはあるが、引っ張り出すよーに外せば、カンタンに外れます。ポッパータイプヘッドライトを外す場合は、両脇から留まる、#2プラスネジを外すコトで外れます。P15D25-1で用意すればOKだ。.【消費税分サービス(5%OFF)】★ミリタリーテースト溢れるツナギ。Tueレッツ4のフロントフォーク&ステム交換をしてみよう2前回の続きです。事故をやった際などに、ひん曲がってしまった時に必要になる作業ですが、スズキの場合、かなりの確率で、ホイールも曲がります。縁石にぶつかった場合などにも起こりうるのですが、ホイールがゆがむと、フォークと干渉して、一見どちらが曲がっているのかわからなくなります。この辺の判断は、プロに任せたほーがイイと思います。判断がむずかしい場合も多いです。腕に自信がある人意外は、手を出さないようにしておいたほーがイイ領域ですね。難易度がどーのこーのではなく、経験が無くて判断付かない場合は、全部の部品を交換するのがベストであり、ケチると、大変な手間を要すコトもあります。なんてやってられるほどヒマが無いと思いますんで。紹介でしかありません。全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!挑戦するのは自由ですが、肝心なトコロは、いつも、伏せております。100%は教えてませんので。すると、電話などをしてくる人がおりますけど、迷惑だからやめてくださいね。お金にならない電話に出るほどヒマじゃありませんので。4PR前回は、フェンダーまで外したので、もう一息です。【PR】【レッツ4パレッツト用】国産車用AZバッテリー(AT4L-BS)まず、ブレーキとメーターワイヤーを、ステムからかわします。レッツ4用ステムトップのナットを外しますが、このよーにマイナスドライバーなどを使って緩めます。叩くならば、必ず下方向へ叩いて下さい。上方向に叩いてマイナスドライバーの先端が外れた場合、ネジ山を傷つけるコトにもなります。あとでめんどーするコトになりますから、ここは慎重に。充電済み一度緩んでしまえば、あとは工具要らずです。ドライブV-ベルト次に、ステムトップナットのベアリング側も外します。レッツ2('96)用あとは、フレームから引き抜いて下さい。レッグシールドこれで、完璧に外れました。あとは、ベアリング類を外し、交換し、グリスアップし、あたりを見て、新品交換してください。新品交換する場合のステムナットの締め付けトルクは難しいですからね~教えないけど。ステム交換作業をやってみたいと思います。場合は、フロントフォークとステムが一体となっている部品構成なので、まとめて、ステムと言うと思います。!!これが、フロントフォークがステムから脱着できるタイプの場合は、それぞれを個別に、言い分けると思います。昔は、三又などと言ったモノですが、最近は、通じません。構造や中身などの用語が、通じない。興味が薄れている上に、言語のボキャブラリーなども低下しているのを、とても強く感じます。ハイスピードプーリーキット前回、フロントホイールを外しましたので、ここからやってみましょう。レッツ4まずは、ハンドルを外します。ハンドル締め付けボルト&ナットを外します。液別タイプ反対側からボルトを引き抜きます。T/L次に、スズキの場合は、センターシャフトも入っているので、この六角6mmを緩め引き抜きます。28リットルこれで、ハンドル自体を、上方へ引き上げます。軽く引き上げれば抜けます。引き抜けたら、ハンドルはぶら~~んと遊ばせて置いて下さい。レッツ4次に、前回ホイール外しで、外したブレーキドラムの、今度は、ワイヤーを外します。ブレーキ調整ネジを、反時計回りに回し緩めます。調整ネジが外れたら、ワイヤーをブレーキライニングユニットから引き抜きます。サイドスタンド同様に、メーターワイヤーも取り外します。反時計回りに緩めれば、引き抜けます。ブラックワイヤーガードの根元のネジを外します。Replayワイヤーガードステイが外れます。ハイスピードプーリーキット裏から覗くと、フェンダを留める3本のネジが見えます。これを、外し、フェンダーを下げます。張り替え用ワイヤーの穴ゴムが邪魔なので、外しておきましょう。4PRはい、これで、フェンダーまでも取れましたので、次回は、ステム自体を取り外して見ましょう。ランキングヤマハ・ビーノ圧倒的に女性に元祖レトロ系スクーターの4サイクル版。ソリッドカラーが特に人気です。パーツを探すホンダ・ズーマー1位のビーノとは対照的に男性人気ナンバー1と言ってもイイだろう。骨組みチックでカスタムベース人気だ。パーツを探すホンダ・トゥデイ安さで売れているが、ヤマハやスズキで同じ価格を出すならトゥデイの方が満足感がある。パーツを探すホンダ・ディオこれもトゥデイと同様、安さを売りにしているディオだが、ナチュラルな乗り味は決して悪くはない。パーツを探すスズキ・アドレスV125売れているよーだが、販売台数はやはり50ccには勝てない。小さい通勤スペシャルとしては最高の一台であろう。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSS原付タグクラウドJavaScriptを利用しています。ブログ翻訳このプラグインはお使いの環境では動作しません。動作環境報告は3et.orgまでお願い致します。著作権があり、自動巡回ソフトにて"コピペ"を発見した場合、警告無く法的処置を取らせて頂きます。