(元記事)Tweetカウントダウンが迫ってきました。週末は混雑してきましたので、余裕をもっておでかけを。「9月30日で本館展示休止する「船の科学館」はまさに「船の科学」だった【ワンダードライビング】」もどうぞ。船の科学館は9月30日で休館。羊蹄丸は無償譲渡で行き先を募集、ということでどうなるか分からないので今のうちにみとけ、ということで見てきました。ついて、無償譲渡先(引受先)の公募を行うと発表した。現在地からの移動に係る費用をはじめ、引渡し後に発生する費用は譲渡先の負担となる。羊蹄丸はJNR(旧国鉄)の青函連絡船、つまり北海道と本州と分断された線路をつなぐための船としての役割を担っていました。いうことで貨車がダイレクトに引き込めるよう、引き込み線がついていたんです。引き込み線は3線あり、ここから48両の貨車が搭載できたといいます。やばい、合体変形ものの香りがしますよ。レールは桟橋からダイレクトに船に接合、揺れやねじれを吸収する構造になっていたといいますから、益々燃えますね。船の内部に敷かれたレールは健在。いまもそれを利用した展示が内部に。青森駅を模した展示では駅構内の雰囲気を再現。客車や機関車も設置されています。この人形たちがなかなかいい味を出しているんです。重い荷物を運び、疲れきって寝込んでいるひととか、昭和時代をまさに彷彿とさせます。青森駅は一度修学旅行でいったっきりですが、その時の雰囲気もリンゴだったような。リンゴっ子の歌が懐かしいです。してまた昭和の記憶が少しづつ消えていくんでしょうか。人それぞれのトミカヒストリー。(29)お問い合わせ広告出稿についてブロガーミーティング主催について試乗レポート・プロダクトレビュー依頼についてその他お問い合わせ関心を持って頂き、ありがとうございます。以上については運営会社、ワンダーツー株式会社までお問い合わせ下さい。