女性のためのクルマ読本クルマの運転術やメカをやさしく勉強するサイトです!クルマの運転術やメカニズムをやさしく解説。坂道発進や縦列駐車、苦手じゃないですか?こうすれば簡単、オイル交換や正しい洗車ワックスの仕方など役立つ情報満載です。男性諸君も歓迎いたします。日産リーフ試乗レポート[01]ハイブリッドではなく電気自動車ハイブリッド車や電気自動車、あるいは水素自動車などいわゆる化石燃料からの脱出を図るためにエコカーへの取り組みが始まったのは結構前のこと。ホンダの初代インサイトは1999年9月に発売。...詳しくはこちら[02]意外と大きいリーフリーフはリチウムイオンバッテリーを搭載した量産型の電気自動車としての発表は2009年。その姿はテレビなどでもよく見られました。その印象はマーチをベースに電気自動車にしたのかな?程度のものでした。...詳しくはこちら[03]エクステリア(前と斜め前方から)今回借りてきたリーフは走行距離がなんと172km。エンブレムが付いているリッドは充電のためのコンセントが格納されています。...詳しくはこちら[04]リーフのエクステリア(後ろと横)好みが分かれそうなのが後姿。この特徴のあるムラーノ的後姿がリーフらしいところともいえます。エンブレムはブルーの加工がされていて電気自動車であることをアピールしてます。高輝度LEDリヤコンビネーションランプ。91V」という意外と太いタイヤを履いていたリーフ。...詳しくはこちら[06]リーフのインテリアステアリングコラム右側に配置されたスイッチ群。白い田形のスイッチはスタートアップサウンドのコントロールスイッチ。...詳しくはこちら[07]EVシステムを起動する実際にドアを開け、シートに座るとやはり普通のクルマとはかなり雰囲気が違います。していいかわかりません。インテリジェントキーを持って乗り込みます。...詳しくはこちら[08]Dレンジとエコモードこの日は天気は曇りで肌寒い一日でした。リーフはエアコンをつけるとグぐっと走行可能距離が落ちるし、何より乗り始めはヒーターが効かず寒いのでいろいろ着込んでの試乗となりました。桜土浦インターより常磐道に進入。カーナビに目的地をセットしてスタート。technology.。