家を建てたことをきっかけにはじめたブログですが、現在は趣味の飛行機・鉄道ネタが多めになっております。建築時期についてはプロフィールをご覧ください。pocchie」をお勧めします。(金)国道322号バイパス工事現場の追加取材をしてきた先月の記事とはちょっと違うアングルから322号バイパスの工事現場を見てきました。撮影は昨年末ですが、年末年始で工事が止まっているうちにアップを(笑)今回は自宅発着で回っていったので、まずは前回記事の6地点から。2枚目の写真のアングルを見比べると、標識が増えてます。移動して、標識が見えるところから撮影。旧道の国道指定はそのまま残る模様。続いて道の駅香春(地点4)へ移動。国道201号の北側は目立った変化なし。南側は、ここも標識が増えているのが確認できました。交差する201号は北側に拡幅用地が確保され、一部先行して工事が進んでいるところもありますが、架橋が必要なところもあるのでまだまだ時間がかかりそうです。矢印のようにぐるっと回り、県道64号を味見峠側から。(地図の番号は前回記事に合わせています)5地点へ。車線規制で片側交互通行が続いています。一段低いところに道路ができていて、バイパス開通の折には県道とバイパスは立体交差になることが標識からも分かります。年末年始で工事が止まっているのをいいことに、バイパスのトンネル坑口を1枚。先ほどの一段低い道路はここに。トンネルや橋の設計や施工の都合で、現在の県道と同じ高さで工事を進め、最終的に県道のほうを付け替える段取りになったのでしょう。バイパスと、県道との連絡路には、前回も書きましたが既に標識あり。