ブッチーいつも超再生のご依頼ありがとうございます。本日も全国から超再生のご依頼がたくさんあり、誠にありがとうございます。超再生のご依頼と同時にスプロケットの持ち込み交換依頼もちょくちょくあります。研磨と同時進行ですのでリーズナブルに交換可能です!宜しくお願いします。今回、モーターサイクル事業部の「若きホープ?」のブッチーこと川淵が超再生ブログの担当になりました。ショーやイベント等ではお会いしているショップ様も居られるかと思いますが、大半の方は知らないと思いますので、今後掲載されるスタッフ紹介の方もご覧いただければ幸いです。それでは本日の超再生ブレーキのご案内です。新品からの超再生です。テンションスプリングは欠けていたので新品に交換させていただきました。至らぬ点はございますが、今後とも宜しくお願い致します。sproudまず?マルチリフト装置導入後の進捗状況は.....まったく変り無し状態での通常リフトとして使用しています。黒いおクルマが、このリフトには大変よく似合いますが黒いMB車が2台並ぶと.....ちょっと物々しい雰囲気が?来週からは床塗装に入り、そのままま放置で新年を迎えます。いや~楽しみです!最近、ブレーキ超再生ネタをスルーしていますが日々世に送り出しています。フロント~発送済みです!今年も残り2週間です。sproudすっかりご無沙汰してしまいましたBLOG更新....この2週間、日本の生活に馴染み切れず???日々、BLOGネタで溢れかえっていたのですが....殆ど画像もなく疲れだけが残り、気が付けば工場内はこんな感じが?こんな感じになっていて....横には大型ブレーキ張替え専用小屋?みたいなのができていて....時間は流れています。交換~11月は「秋の日はつるべ落とし」といいますが、日が暮れるのが早くなる分、時が経つのも速く感じる今日この頃です。ま~いろいろとあり過ぎな11月です。sproud新年度がスタートしたかと思えばもう1ヶ月が終わります。自動車業界では自然界での天変地異とは言わずとも?先日、国交省から告げられた特定整備に関するパブリックコメント.....これには絶対に闇裏事情が潜んでると思います。様から後輪旧メカドラム~※いきなりですが再生前の画像でした。ドラムブレーキ準備って難しいですね。sproud台風19号により甚大な被害を受けた多くの方々に心からお見舞い申し上げます。水害後の二次災害等にも予断を許さない状況ではありますが一日も早く復旧への道が開けます事をお祈り申し上げます。何を自粛して何をやるべきか?心痛むばかりですが....陛下即位のパレードは全ての国民が平等に画面で見ることが出来る環境が整ってからが良いのかな?....そう思います。色んな意味で大人しくしていましたが、やっぱりお仕事はお仕事として....明るいニュースからお伝えしてまいります。BRAKES2018年以降ソフテイルの後輪用が追加され前後ともにラインナップとなりました。sproudすっかり新年度も突入して10日ですか!?9月のバタバタも落ち着いてきたようで色々と取り組んでいきたいと思います。sproud当時、他業種であった中古パーツ業界に本腰を入れ参入したのが丁度20年前で...日本最大手中古パーツ組織であるNGPグループに入会したのが始まりでした。そこで多大なる影響を受けたのが仙台の大手解体業者MCのM社長...仙台にもお邪魔し、たくさんの教えを頂きました。その後NGPグループは分裂し当社は涙を呑んで退会....そして3年前の10月、M社長の突然の死。あれ以来頭の中からすっかり忘れかけていた矢先....知らぬ間にATミッションのオーバーホール依頼を、頂戴していたのです。これまでそんなご依頼は受けたことが無かったのにしかも得意分野である強化ATの作製をです。(ランエボCT9A)故M社長...思い出すのは空港までジャガーでお迎えに来ていただき、宮城県の数社の解体業者様を見学。伊達政宗にも会い、そして会社訪問。