旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリーです。国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。-edit-デボネアのブレーキはハイドロマスターなので、フロントにしか倍力作用が有りません。おまけに去年、このハイドロが壊れて修理に苦労したこともあって、このたびアップグレードすることになりました。これが元々付いているハイドロマスター。マスターも3/4サイズの物なので、ここはすべて捨てて、新しいマスターバックと1インチ位のブレーキマスターに変更しましょう。これがバッチリてな物が有るわけでは無いので、倉庫の中から良さそうなセットを探し出します。スペース的にはまあまあ有るので、そこそこ大きめのマスターバックが入るでしょう。して取り付けるかは、これから考えます。-edit-やっと最期の1台になった、エアコン修理車。ガスを入れて、ガス漏れ探知機で探っていると、コンデンサーに大きなシミが...これやね。してすぐに発見出来る故障箇所は有る意味助かります。本格的な夏はこれから。|プロフィールAuthor:te27saito京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリー『斎藤商会』のブログです。国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。大きな特徴としては絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意です。気に入った車と長く付き合うためには、サポーターとして斎藤商会をご利用下さい。一般車の車検や板金、修理も行っております。(01/25)これもエンジン。http://flaw.blog80.fc2.com。