だんじりくんさん自分が訪問した時は整備工事中で、あまりじっくり見れなかった。こしばさん雪が降った翌日で道が悪かった。あまりゅうさん東京駅から来月中に運転を終える200系という緑色の新幹線に乗って高崎へ。高崎駅西口からバスに乗ること約30分、終点箕郷で下車。そこから約2キロの坂道を歩くこと約20分で到着しました。山城でも、周りには住宅が少なくありません。東側からは、緩やかな道が続いてますが、西側は急な階段があります。見学ルートに従って歩いてみることに。石垣もきれいな姿で残ってます。各曲輪が整備されていて、かつ説明板も分かりやすいので、いい気分で見学ができました。途中、すれ違ったボランティアの方から資料をいただきました。一周し終えた頃に丁度、雪が降り始めてきたので、箕郷支所へスタンプを押しに向かう。スタンプ横にも資料が置いてありました。支所のロビーで少し休んだ後、伊香保温泉行のバスに乗り込みました。さん高崎からのバスは少なかったので、タクシーで行きました。ギャラクシーさん車で、まずは市役所箕輪支所でスタンプゲット。既報どおり、支所の休日受付窓口でスタンプをゲットした。これで、関東制覇!だが、市役所支所で雰囲気がゼロ。その後、車で城跡に向かう。搦手口から行くと、車で本丸のすぐそばまで行くことができた。脚の調子が悪かったので、助かった。本丸そばの駐車場にはボランティアスタッフが居て、資料をもらうことができた。晴天に恵まれての登城。無いのが残念だが、本丸の近くで優しいおじさんが色々と説明してもらいました。箕輪城まつりのときは後北条氏繋がりで埼玉の鉢形城から武士の格好をした人たちも参加するらしい。貴重な情報をありがとう!おじさんによると、平成30年度までにはもう少し立派に復元するらしい。箕輪城の帰りに100名城ではないが、高崎城にも寄りました。高崎駅から少し離れているので時間があるなら、寄ってみるのも良いかも...。日帰りで都内から車で9時ごろ出発。12時30分ごろ到着。感想:雪積もってるとは予想外でした。革靴だったため雪がないところだけ散策。復元工事中で工事の方も足場がぬかるんでいて大変そうだった。晴れていると1時間ぐらい散策できそう。スタンプは箕郷支所までいかないといけない。歩くと結構かかるかも。支所が休みで当直の方が丁寧に案内してくれた。駅の案内所に達磨と観音のスタンプあり。感想:高崎のご当地グルメのひとつ。あのボリュームと味で880円はお得だと思う。箕郷支所でスタンプを押印後、搦手口に車を置いて二の丸・本丸・大堀切を見学。みなさんの情報にあった「地元ボランティアの方が作った箕輪城の説明パンフレット」が入っている緑の箱はすぐにわかりました。わかりやすい解説書ですね。先週の雪で道がぬかるんでいたし、二の丸周辺が工事中だったこともあってこれ以上動き回る気がせず、御前曲輪の井戸などを見たあと大堀切の反対側に行くことにしました。車で大手虎韜門口の駐車場へ移動し、鍛冶曲輪への階段から登城。こちらは鍛冶曲輪の石垣が残っており、二の丸周辺のようにコンクリートがない分古城跡の雰囲気に浸れるのでお勧めです。底から見る大堀切、やっぱりすごいですね。これだけの土木工事が人力とは、昔の人の苦労が忍ばれます。やまみつさん自家用車で訪問。場所はかなりわかりにくい。ここから10分ほどで到着。大きな広場と、いくつかの畝がある。miyoさん本丸周辺の堀をおりて、お堀をまじかに体験できそこから見上げてみれば難攻不落の城であったとうなずけた。縄張りの規模の大きさを感じられた。3城まわる計画で行動。乗り換えやバスの関係で時間のロスばかり(>_<)無謀な計画でした(^_^;結局、本日は箕輪城までで断念。箕輪城は、ひたすら歩く!しかも、何も残ってない!とはいえ、何もないからこそ跡地の大きさとか実感できた気がします。お城を見た!見にきた!という達成感はゼロだけど、以外とこうゆうのもありかなぁ...といった感想です。いった跡地ばかりだとさすがに飽きるかも...高崎駅のバスターミナルに慣れてない私には、バスを探すのが大変でしたが、バスの案内所で「箕輪城に行きたい」「箕郷支所にも寄りたい」と相談したところ、とても丁寧に説明していただけました。帰りのバスの時間もメモをいただき、とても参考になりました!本当に有り難かったです。ちなみに...箕輪城本丸で工事をしていましたが、他にお客さんには1人も出会いませんでした。スタンプは、インク薄めです。前橋インターから車を走らせていると、総石葺きで全面に円筒埴輪を配した前方後円墳が現れ、古墳好きの私は通り過ぎることができず、思わず登城ならぬ登墳。八幡塚古墳と二子山古墳を見学。皆さんの書き込みを参考に、まずは箕郷支所でスタンプをゲット。日曜だったので建物北側の時間外受付へ。城のパンフは「パンフレットは〜」と言わないと、自然に渡してくれるものではなかった。パンフはオレンジ色の紙に単色で印刷され、お金を掛けていない感じのもの。パンフ類がザッと並んでいるので参考に。城へはさらに車で移動。西側は川が流れていて高低差が激しいので、東側から行くと城山の上まで曲がりくねった舗装道が続いていて、上まで行けた。城としては建物自体は何もないが、壮大な深さの堀切を縦横に施していて、曲輪の配置がよくわかり面白かった。一部石垣も残っている。日曜で休止していたが、あちこちで整備の工事をやっている様子。何年かあとにはもう少し見栄えが良くなっていることだろう。