12:27走らせてみると分かった気になる|結局よく分からないTweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-09-01ボディ提灯のパカパカをリフターでパカパカミニ四駆といった具合で、ボディ提灯を作った(FRPで)。リフターも付けた(ポリカの端材で)。MAシャーシといえば、高剛性シャーシで有名。剛性が高いということは、コーナーリングスピードが高いのが利点。欠点は着地で跳ねるということ。そこで、制振性が高いと言われるボディ提灯を作った。引っ掛かっていたのが、『リフター』。そんなに意味ないんじゃないかと。パカり易くしてジャンプ中にパカることで、ジャンプ中の姿勢を整えるってんだったら分かる。制振性には関係ないんじゃないかと。或るとき急にはっちゃけた。リフターの大きな役割が分かった。今までは、マシンが着地したら車体が跳ね上がろうとする力をボディ提灯が引き受けてパカる。ボディ提灯は落ちてくる。落ちてきたボディ提灯の衝撃は誰が引き受けてくれんのか!?ってこと。そこで、リフターがフワッフワッすることで、衝撃を吸収しているんじゃないかと。自分の推測だけど、合ってる気がする。なると、いろいろ腑に落ちる。マスダンパーもただ付けるんじゃなく、下にリフターのようなバネが付いてないと、100%の力を発揮しないんじゃないかと思う。思ったら、リフター付きのボディ提灯って、完璧な制振性を持ったギミックだと思う。今まではボディがパカパカするのはカッコ悪いと思っていたけど、そう考えると、とても美しいギミックに見えてきた。リフター考えた人、天才。01:59ボディ提灯のパカパカをリフターでパカパカTweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-08-19ローラーの高さで速くするミニ四駆といった具合で、マシンがとりあえず完成した。ボディ提灯を作ってしまった。これでいいのか分からない。お金が無いのでFRPを2枚重ね。本当は瞬間接着剤で張り合わせたいのだけれど、取り寄せになってしまったので時間がかかる。それにしても、ボディ提灯はパカパカするのがカッコ悪いので、付けたくはなかったんだけど、ジャンプが安定すると聞いちゃあ、やらないわけにはいかない。最初は着地で跳ねないようにするためだけに付いてると思ったけど、ジャンプするときにパカパカすることで、ジャンプ中の姿勢が安定するらしい。実際にそんな動画も観た。