放置されて埃を被りバッテリーも弱っていましたが、車両状態は良好で70万円以上の査定金額が付きました。ホンダDN-01(2009年式/RC55-101)DN-01買取価格事例と査定相場DN-01買取価格事例をご案内。エンジン機能を含めて車両全体の状態は良好だった1台です。バイク買取業界の全社が指標にしているDN-01の査定相場も詳しくご紹介しています。最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。6)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。中古DN-01が落札されいます。※業者間市場の過去1年間の落札データ/2014年10月13日時点(買取業者は買取りしたバイクの殆ど全てを業者間市場に出品して売却しているため、上記市場での落札価格を基準にして査定価格を提示しています)(査定現場での実際の買い取り額は、上記市場の落札価格から、業者の儲けや出品手数料などの諸経費を差し引いた提示金額になっています)発売以来、機能的なモデルチェンジは行われておらず、車体番号(年式差)による価格差は余りありません。状態が良くて70万円台、走行距離が膨らんでいたり、年式並みか若干劣化や損傷が目立つ車両は60万円台が落札の中心ゾーンになっています。実際の査定金額は60万円台中盤が平均的なラインで、状態が良ければ70万円台半ばに手が届くといった相場観になっています。上記DN-01の相場で特徴的なのは53台出品されている中で最も年式が新しい車両は2012年登録車となっていて、現行車でありながら落札されている車両の92%(45台)は2009年式以前という点です。発売からそれ程立っていない割に、比較的走行距離が多い車両も多く、乗り心地が良く手放すオーナー様が少ないのかもしれません。高年式=高価格は定石ですので、2013~2014年モデルであれば、80万円台の落札車両も十分視野に入りそうです。(雨が降っても年中無休で無料査定を行っています。外に出して雨に打たれて、埃が流れ落ちて、綺麗な車体が現れました。動かしていなかったので、バッテリーが弱って(電圧不足)、セルモーターの回転が弱く弱くエンジン始動に若干時間を要しました。始動当初は久々の稼働でカブリ気味でしたが、暫くアクセルの開閉を繰り返しているうちにアイドルも安定してスムーズな回転と排気を取り戻し、気になるような異音やもたつきもなく良好なエンジンの状態が確認できました。バッテリーについては新品交換が必要ですが、店頭販売用に買取した車両の基本整備(バッテリー・プラグ・オイルの新品交換)に含まれていますので、殆どマイナス査定となりませんでした。汚れが目立ちやすいステップボード、錆びが出やすいリアショックなども綺麗で、全体的を通じて綺麗な状態を維持していました。レバーやバーエンド、アンダーカウル等コケ傷が付きやすい個所にも目立つ外傷はなく、劣化や外傷ともに目立つようなマイナス査定箇所はありませんでした。全て軽めのマイナスとあり査定価格への影響も軽微で、相場平均を上回る査定金額が付いたDN-01でした。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。最終更新日:2017-11-22。