¥7800-〜(税別)スズキ油冷エンジンは夏場やパワーアップすると、油温が問題になってきます。メインのオイルクーラーの容量アップも必要ですが、ヘッド側に入って行くオイルの油温は思った以上に高いです。メインのオイルクーラーをあまり大きくすると、ケース側ばかりが油温低下してしまい、油冷エンジンで問題になってくるヘッド側の油温は思った以上に下がりません。クランクケース上側から、ヘッドに入っていますが、この部分にサブオイルクーラーを割り込ませるとヘッドに行くオイルの油温を下げる事ができます。この商品は市販のオイルクーラーを装着する為のアダプターです。市販されているAN6(6番)のホースやフィッティングなどを使って、自由にレアウトできるようになります。