6時20分なので太陽も低く、逆光が美しい。橋の向こう側に靄が見えますね。体育館と思しきドームが無粋ですが(^^;釣り人は何を釣っているのか。向こうに見える水の丸いふくらみが巨大ですね~今回は郡上八幡は通り過ぎるだけ。AGUSTAでモーニングでも、と思ったのですが、あいにくまだあいていなかった(^^;私のあとにも10台ほどのバイク軍団が来ましたが、残念でした。AGUSTAに行くために吉田川を渡る橋から見た川面です。こんなふうに靄が美しい。雨のせせらぎ街道を走っていると、晴れ間が見えてきました。R257と並行して走っている馬瀬側にも靄が。ここにも釣り人がいらっしゃいます。飛騨小坂駅付近でR41からK437に乗り換えて少し行ったところで外人さんのカップルがヒッチハイクしていました。『濁河温泉まで』と紙に書いて持っていたのを見て乗せてあげました。その二人を乗せてK437からK441に変わってしばらく走っていると、日本一の溶岩流という看板が。晴れていればこの溶岩流の向こうに御岳山が見えるはず。こんど、バイクで走ってみよう。外人さんのお二人も盛んにシャッターを切っていらっしゃいました。この看板はもう少し東に行ったところにある大平御嶽展望台にあったもので、下のところにある『溶岩流エリア』がさっきの溶岩流が見られるところです。以前きたことがある濁河温泉につきました。ここで外人さんお二人とお別れです。男性はアメリカのカリフォルニアのご出身。いまはスイスに住んでいて、いっしょにいる女性と一緒に住んでいらっしゃるそうです。彼女の方はどうもスイスの方のようで、二人とも日本の山をゆくトレールが大好きだそうで、これから看板に書かれているトレールを歩いて飛騨山頂まで行くそうです。スイスだってきれいじゃないですかぁ。聞くと、高山のホテルに置いてあって、飛騨を上ったら今日は高山まで帰るんだとか。気を付けていってくださいね~さて、その濁河温泉。変わらず濁ったお湯がちょうどいい温度。気持ちいですね~今回は濁河温泉は西からアプローチしましたが、陣馬形山には東に向かわないといけません。2年前にアプローチした東側に向かって、御嶽山の北面のスキー場の駐車場。残念ながら、向こうに見えるはずの乗鞍岳は雲の中。乗鞍が見えたらテンションあがるんだけどなぁ。下界に下りるときれいな花が。KAZEでいつもの焼きカレー。おいしくいただきました。そこからまっすぐ伊那方面に走って、権兵衛トンネルを抜けて町に下りました。トンネルができる前の権兵衛街道をもう一度走ってみたいところですが、どうやら閉鎖されて自然に帰らされているようです。陣馬形山の頂上に向かう途中、ていじんさんのクルマとすれ違いました。皆さんいま清流庵に行っていて、mikkieさんがいらっしゃいますよ~と(^^)キャンプ場に到着すると既にすごい数のテントが(^^)その中に、shumidderさんのランステがありました。これから楽しい宴のはじまりです。~みなさん、ありがとうございました(^^)~7月20日の16:00前に無事帰着いたしました。皆さん、楽しい時間とおいしいお料理をありがとうございました。今回は素敵なものもいただきました。:Pagetop陣馬で夜はふけて陣馬についてテント設営して。みなさんと楽しいお話とお食事。日本一の溶岩流を見て...濁河温泉でお風呂はいって...しかし御嶽山の北側から見えるはずの乗鞍岳は雲の中。それでも途中で蕎麦の畑らしきものを見て癒されました。ただいまいつも来るKAZEさんで休憩中です。:Pagetop陣馬に向けて出発!さて、出発しましょうか。夏の陣のコースを考えよう本日もご覧いただき、ありがとうございます。今週末、shumidder料理長主催の『陣馬形山夏の陣』があります。私は行けるかどうかわからなかったのですが、どうやら行けそう(^^)しかも!今回はうれしいことがあって、わけあってクルマで行くことにします。■ストレート高速ばきゅーんコースこれはあり得んですね~■高速プラス下道御岳山迂回コース所用時間から見て、これがいちばんかなぁ。温泉もは入れそうだし(^^)台風が来ていますので、早く通り過ぎてくれるのを祈るのみですね。~本日もご覧いただき、ありがとうございます。大山山麓を時計回りに巻いて、奥大山スキー場の手前まで来ました。右前方に見えるのは烏ヶ山のようです。これから向かう鏡ヶ成から見える面白い形をした山です。この奥大山スキー場を過ぎると県道45号は北東に反転して大山の南側を巻いていきますが、ここのワインディングが楽しい楽しい(^^)両側を樹が囲んで景色は開けませんが、とにかく中速のワインディングを鼻歌交じりに走るのがすごく楽しい。楽しかったので、写真はなく、あっという間に鏡ヶ成に到着です。ここは6年前の6月の平日、すっからかんの駐車場でライブカメラに収まった場所。下の写真がそのライブカメラのサイトに残っている私とRTの写真です。その鏡ヶ成も、GWでは駐車スペースに少し雪も残っていて、新緑というにはまだ早いようです。あの時と同じところにバイクを置いて写真を撮りますが、荷物の積み方がいい加減だからちっとも絵になりません(^^;ここは高校生の時にいまは亡き親父と、お袋と弟の4人で旅行に来たちょっと思い出深い地でもあります。そんな思い出に浸りながら、そろそろ高速に乗って帰らないと遅くなりそうな時間になってきました。長く大山のワインディングと景色を楽しみたいところですが、そうもいかないお父さん。鏡ヶ成を出発して3キロほどのところにある鬼女台展望所に入ってしまいました。ここからは先ほどの烏山に重なる形で大山の主峰が遠望できます。写真ではその迫力が全く伝わりませんが、あの大山の山肌は本当に屏風のようにそびえるとんでもないスケールです。この時間になるとだんだん日もかげってきて遠望もきかなくなってきました。本格的に帰ることにしましょう。県道114号線を南下していきます。なんだかRTに乗っていると遅い車が前をふさいでいてもあんまりイライラしません。急かされないエンジンだからなのでしょうが、このあたりは不思議ですね。蒜山インターチェンジから米子自動車道に流入。長い玉田山トンネルもくぐってどんどん東に向かいます。前日までの容器はどこへやら、山間部を走っているせいもあるでしょうが、寒くなって上野PAに入ってジャケットを春ものに着替えました。前方のハーレー、後ろのCB750Fのお二人も寒い寒いと革ジャンを重ね着されていました。暖かくなったら再び高速道路上の人に。日が暮れて暗くなっていきます。この黄昏時の光が、私は大好きです。ツーリングも終盤だと思うとさびしい気もしますが、これがあるから明日からも仕事ががんばれる気がします。日が完全に暮れてテールランプを追いかけるようになると、この3日間のことが頭の中によみがえってきます。現実の世界が近づいてきます。見覚えのあるインターチェンジの看板が見えてくると、いよいよ旅も終わり。都市部に近づくにつれて交通量も増えてきました。宝塚トンネルを先頭に25キロの渋滞がありましたが、それを抜けると嘘のようにクルマも流れていきます。千里中央までもうすぐ。京都で降りる前に、桂川PAでひと休みです。長時間の高速走行は頭をぼおっとさせるようなので、ここでちょっとリフレッシュして京都市内のイケズなクルマのいる混合交通に備えます。ここまで帰ってくると、ああ、もう終わっちゃったんだな、という感慨が心を支配しますね。ひとりで三日間留守にするオヤジのわがままを許してくれた家内と息子に感謝しつつ、最後まで気を抜かずに帰りましょう。自宅についたのは22:00前。給油ベースでは1,447.2キロ走って69.31リットル給油なので燃費は20.88キロ/リットル。アップダウンがあって燃費には厳しい道だったかもしれません。意外だったのは2レコード目の地方道オンリーの燃費ですが、20キロを切っていました。そんなに、というか、まったく飛ばしていないので、ちょっと気になります。最終日の走ったログです。beyond1,500キロ近く走っても、終わってしまうとあっという間に終わっちゃいますね。次のロングはいつでしょう。»PagetopProfileAuthor:Kachi大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。肩の力を抜いていきましょう。