外した時のねじの跡などを参考にしてください。取り付けた後調整の作業が待ってます。ゴムの部分を外します。外して中が見えないなら取り付け場所を間違えてます。穴から覗き込んで調整ねじを回してドラムがくるくる回るぎりぎりまで中のシューを広げるのです。広げすぎて回らなくなってしまったら調整しすぎなので、カリカリ回る部分をストップさせてる板を押し込んで指で逆回転させドラムが回転するまで緩めます。調整が済んだらゴムを戻します。戻さないとゴミが入ります。調整はマイナスドライバーや指でも出来るかもしれませんが専用工具もあります。タイヤをつけたら終了です。できればドラムをつける前に反対側のシュー交換も終わってから両方同時にドラムをつけて調整した方が良いでしょう。タイヤをつけたらトルクレンチで締め具合を確認しましょう。最後にしっかりフットブレーキを踏んでチェックしましょう。以上お疲れさまでした。自己責任でやってください。自信のない方はプロに任せましょう。3回くらいタイヤを付け替えて試行錯誤しました。ブレーキの仕組みも理解しました。勉強になりましたが、二度とごめんだとも思いました。やるなら勇気をもって自己責任で、絶対事故を起こさないようにしましょう。フロントのディスクブレーキは比較的簡単に交換できます。ブレーキオイルも自分で交換できます。命にかかわるものです。動く車に乗るのではありません。止まれる車に乗ってください。どんなに遅い車でも止まらなければ殺人マシーンになる可能性もあります。理解して行いましょう。事務所に行って案内のところで「初めてユーザー車検をします」というと30円だったか。書類3枚1セットを購入し、書き方にそって記入して提出する。提出するまでに自賠責保険やらなんやらでお金を支払って証紙を購入して貼ったりもする。検査が終わったら出口付近に受付があってそこへ合格した検査標など書類一式を出せばそこで車検シールをもらえる。フロントガラスに前回の法定検査シールを張ったままにしてたので1回目落ちました。きれいにはがして入り口に戻って再検査をしてから合格しました。33,100円だった。エンジンオイルエレメントワイパータイヤ2本などなどで2万使った。重量税はエコカーだと安くなるみたい車ナンバーが3桁だから右詰めか左詰めで書くのか迷った、、、左詰めで書いた。ブレーキパッド交換には必需品がブレーキパッドなどに使うグリースブレーキピストンを押し戻す工具ブレーキオイルを交換するならこれ交換方法はググると親切なサイトも多い実は金欠でして。marsエンジンスターターを未だに弄っているのであった0色々と電装系をいじり始めてそろそろバッテリーがヤバいんじゃ?とか車壊れるんじゃ?とかそんな心配をしながらも自分を止められないheavyですが・・・何か?前回から色々と考えていったん落ち着いたスタートボタンの前に誤動作防止にスイッチを付けLEDがスタートボタンを押している間光るようにした。スタートスイッチの前に付けるON-OFFスイッチはONの時に光るようにして、スタート後にOFFにするように気を付けるようにしたいと思いこのような図面になった。