マツダ「我々はさらにプレミアムを目指す」。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。■ニュースもっともピュアなタイプR!ホンダが限定モデル「タイプRリミテッド」を発表。■ニュースカシオが「陸海空」ミリタリーっぽいGショックを一挙リリース!話題の”カーボンコアガード”モデルもラインアップ2020/2/20>ブガッティ(BUGATTI)ブガッティが「500台限定のうち」250台目のシロンを完成させたと発表。加えて残るシロンの枠は「100台を切った」。■ニュースマツダ「我々はさらにプレミアムを目指す」。言として「さらにプレミアム化を目指す」という内容を紹介。これによると、「プレミアムとは高級で高額ということを意味するのではない。高いクオリティ、そして優れたドリバビリティを含む」とのことで、まさにそのとおりだと言えそう。実際にマツダはここ数年「スポーツよりもプレミアム」路線を貫いており、マツダ3についても「プレミアム路線を採用するためにマツダスピードモデルを設定しない」と語っていますね。マツダ「新型マツダ3にはマツダスピードを設定しない。現在のマツダの価格はあまりに高いなお、よく言われるのが「マツダは高くなった・・・」という意見。これについては否定できず、実際のところマツダ自身も「CASE対応等によってクルマの製造コストが上がっている」と述べています。マツダの車両販売価格がどんどん高くなっている理由については、(CASE対応等による)コスト増がベースにあるとしていて、ただしそれをそのまま車両に転嫁すると、消費者にとって「メリットなき値上げ」となり、そうなると消費者はこれを受け入れない可能性が大。あればもうちょっとコストをかけてでも消費者にわかるような「プレミアム」を車両に与え、そのぶんもあわせて値上げするというのが現在の路線です。「マツダは身の程知らずに値上げし、しかも値引きしなくなってユーザーにそっぽを向かれ売れなくなった」は本当か?その真相をマツダ副社長が激白なお、この路線については欧州や日本では比較的受け入れられており、新型エンジン(SKYACTIV-X)搭載モデルについては受注が好調だとされますが、メインマーケットである北米ではかなり苦戦。これは「いいものにはお金を払う」傾向がある日本、そして「環境性能が良ければ出費を惜しまない」欧州に比較し、「コンパクトカーは価格重視」という米国市場との性質の違いと考えられます。マツダ欧州「SKYAVTIVE-Xエンジンの受注は予想を超える」。米国ではマツダ3そのものが低調。欧州は「環境性能」でクルマを選ぶが、米国は「価格」で選ぶ?どこでどう間違えた?頼みの綱のマツダ3が予定どころか先代よりも売れず、マツダは北米にて赤字転落。Selection」の3,451,963円~3,688,463円。1シリーズも3,340,000円から(ベンツと価格を合わせてきたな・・・)、アウディA1スポーツバックは3,650,000円から(いいのか?この強気な価格で)、フォルクスワーゲン・ゴルフが2,589,000円からなので、SKYACTIV-Xエンジン搭載のマツダ3は驚くべきことにフォルクスワーゲン・ゴルフどころかメルセデス・ベンツ、BMWと同じくらいということになりますね。1シリーズの334万円に迫る。売れるのか?現マツダ常務は「親子二代」でマツダのデザイナーを務める前田育男氏は「魂動デザイン」を発案した人であり、魂動デザインは2009年に「将来マツダをブランドとして確立したい。そのためにはデザインによるブランド様式の確立が必要」として考えられたもの。※2009年に、フォードから来ていたローレンス・ヴァン・デン・アッカーの公認としてデザイン本部長に就任もちろん現在に至るまで魂動デザインはマツダの根底にあり、同氏が意図したとおり「マツダブランドの確立」に大いに貢献してきたことは疑いの余地がありません。デザインに対する思い入れが強い人で、デザインによってマツダを変えると奮闘してきた「マツダの駄々っ子三人衆」の一人だとも言われており、そのデザインにかける情熱は「筋金入り」。父(前田又三郎)は初代RX-7のデザイナーであり、マツダのデザイン本部長にまで上り詰めているので、前田育男氏は生まれながらのマツダファンだとも言えそうです。同氏はエキセントリックなデザイナーにありがちな「主義主張が強いだけの」タイプとは異なり、周囲を説得する能力や調整力に優れ、なによりもマツダという会社の進むべき方向をよく理解していて、誰よりもマツダを愛している人物であり、だからこそ周囲も同氏の発言に耳を傾けるのかもしれません。作品としてはRX-8、デミオ、3代目アテンザ、CX-5、コンセプトカーとしてはSHINARI、RX-VISION、ヴィジョン・クーペなどがよく知られるところです。意外と出てくるのが遅かったな。【動画】マツダCX-30を見てきた!マツダのデザインは内外装とも国産車ナンバーワンだとボクが考える理由を紹介するどこでどう間違えた?頼みの綱のマツダ3が予定どころか先代よりも売れず、マツダは北米にて赤字転落。4-6月は前年の1.5割の販売にとどまり戦略ミスを指摘されるマツダが「SKYACTIV-X」搭載のCX-30発売!SKYACTIV-Gとの価格差70万円、ボクがCX-30は割安だがSKYACTIV-Xは買いではないと考えるその理由マツダ・ロードスター(ND)はこうやってデザインされた。日米欧デザイナーのボツ案も一挙公開にデザイナーの考える「新型マツダ・ロードスター」。低走行、フルノーマルのマツダRX-7が競売に。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。レアなフェラーリの中古車情報をいただいたので、ここで紹介してみたいと思います。今回は約160万円という格安のデロリアンを発見して購入することに。いつもハードなカスタムカーやイベントを紹介してくれるユーチューバー、DailyDrivenExotics氏。東洋経済にて、”BMWに「新車同然の中古車」が溢れかえる大異変”という記事が掲載に。■ニュース【動画】マクラーレン・セナのオーナーが紹介する「カスタム内容と、所有者にしかわからない部分」。Glass氏が「友人がマクラーレン・セナを購入した」としてそのレビュー動画を公開。【動画】さすがオレたちのウィル・スミス!今回は配車アプリ、そしてポルシェと組んでドライバーに。予約客を次々ビックリさせる購読するアップしたて。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。■ニュースもっともピュアなタイプR!ホンダが限定モデル「タイプRリミテッド」を発表。■ニュースカシオが「陸海空」ミリタリーっぽいGショックを一挙リリース!話題の”カーボンコアガード”モデルもラインアップ2020/2/20>ブガッティ(BUGATTI)ブガッティが「500台限定のうち」250台目のシロンを完成させたと発表。加えて残るシロンの枠は「100台を切った」。完売までは時間の問題か2020/2/20こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。