4月14日~4月17日の沖縄県の旅行から無事帰って来れました。ANA2159/ANA2158便にしましたが、以前は国際線用機体のB767-300で、私の席はビジネスクラス用をエコノミークラス扱いでした。国内線用機体のB767-300に変更されたとのことでした。沖縄(那覇)-東京(成田)以前は中国/アジア便と成田空港繋がりで国際線機体ヤリクリをしていたのでしょうが、現在は那覇空港繋がりの国内線機体ヤリクリに変更したのでしょう。帰りの便の新聞は一般紙/スポーツ紙共に中京地区版でしたから、朝一フライトは、中部⇒那覇便だったのでしょう。国内線用機体では7Aで席予約しても、エコノミークラスの7Aでしかありません。プレミアムクラスに変更してもらいました。元のエコノミークラスも特典航空券でタダです。アップグレードポイントも特典でタダです。ホント何時もスミマセン。アップグレードポイントは今まで使ったことがありませんでした。いうのも、前述の通り、国内線は、国際線用機体のビジネスクラス用をエコノミークラス扱いにしてもらいますし、国際線は、しばしば、ファーストクラスに変更してもらえることが。これは、ヨーロッパ線のビジネスクラスをオーバーセールしているからだと思われます?そんなこんなで、使ったことがなかったのです。国内線用のプレミアムクラスにマジマジと座ったのは3回目程ですが、現在のシート仕様は初めてでした。このシート仕様は背もたれ自体がリクライニングする一般的な方式で、中国/アジア便のビジネスクラス用のクラムシェル型シートの方が見栄えが良いですが、こちらの方が座り心地が上ですね。国内線用のプレミアムクラスに文句はありませんが、中国/アジア便のビジネスクラスの座り心地は改善余地ありと思えました。ヨーロッパ線のビジネスクラスは国内線用のプレミアムクラスより上ですから変な改造は必要ないです。写真は搭乗便のプレミアムクラスのシート。