■インフォメーションマイディア3Dプリントライフpdweb.jpの姉妹オンラインメディアとして新たにスタートした3DCreators.jpに、隔月でコラム連載を行うこととなった。ひと月ごとに、pdweb.jpの「モバイルデザイン考」と交互に掲載されるわけだが、こちらのタイトルは「マイディア3Dプリントライフ」とした。Macintosh専門誌、Photographica、AXIS、自転車生活などの誌上でコンピュータ、カメラ、写真、デザイン、自転車分野の文筆活動を行うかたわら、製品開発のコンサルティングも手がける。X用のケースをカスタマイズこのコラムでは、普段からデジタルファブリケーションを楽しんでいる筆者が、3Dプリンタのあるライフスタイルを紹介するということが大きなテーマであり、モデリングやプリンティングに関する話題だけでなく、3Dプリンタでこんなものを作ったとか、3Dプリンタがあれば暮らしがこんな風に変わるという話をしていければと思っている。X用のケースを採り上げてみよう。Xでは、ある製品を見かけたことで、どうしても手を加えてから日常的に使いたくなったのだ。その訳は......。Cactus」というクルマまずはじめに少しだけ、筆者の愛車の話をしておこう。しないと話が見えてこないからだ。筆者は小学校高学年の頃からフランスのシトロエンの車に惹かれ、実家でも独立してからも、シトロエンを乗り継いできた過去がある。Pluriel(プルリエル)という5変化するボディを持つ製品を発表したときに、ちょうどiMacをリリースしたアップルのように復活の兆しを感じて、もう一度シトロエンに戻ってきた。Cactus(カスタス)が登場すると、かつて乗っていた2CVを現代風に解釈したクルマだと感じて、買い換えたのである。Cactusはつなぎ的な扱いだったため、わずか300台しか正規輸入されなかったが、運良く抽選に当たって入手できた。Cactusに乗られている。Cactusは、車体の前後と側面に、軽度の衝撃を吸収するエアバンプと呼ばれるディテールを持つ大胆なスタイリングが特徴だ。2つのLCDに集約されたメーター類など、シトロエンらしいアバンギャルドさで溢れている。(クリックで拡大)写真3:日本では種類が限られ、組み合わせも固定だが、本来は豊富なボディカラーとエアバンプカラーの組み合わせを楽しめる。ちなみに愛車は、ハローイエロー(黄色)のボディカラーにブラックのエアバンプだ。Xを購入した際に、自宅近くのソフトバンクショップで手続きを待つ間に、ふと、目の前にあるソフトバンクセレクションというアクセサリ製品のカタログが目に入った。Xケースの製品紹介があった。写真4:ソフトバンクショップでの待ち時間に、置かれていたカタログを何気なく見たときに、このようなケースが目に入ってきた。Cactusを思わせるもので、特に黄色のものは、色合いまで含めて雰囲気の一致度が高い。Xにはこのケースを付けて使うと心に決めたのだった。ところが、普通はそこで終わるところだが、何かが物足りない。エアバンプがないのだ。いうところで、3Dプリントの話につながるわけだが、ないものを思いついたときに、自宅で作れてしまうのが、3Dプリンタのメリットの1つである。TinkerCADを使って、ケースの余白に合わせてエアバンプ(らしきもの)をデザインし、2度のテストプリントを経て完成させた。今回出力に用いた3DプリンタはDeezmakerの「Bukito」というキット製品で、フィラメントに柔軟性のあるフレキシブルなものを使ったので、実際にも多少の衝撃吸収性が期待できる。Cactusを想起させる。(クリックで拡大)写真6:その足りないものを、TinkerCADでモデリングし、フレキシブル素材のフィラメントを使って3Dプリントすることにした。Cactus風のカスタマイズが完成。(クリックで拡大)写真8:このケースの特徴は、背面の三角形の部分を折り曲げて起こすと、スタンドとして機能する点にある。7用ケースを自分でデザインして出力したことがあった。X用に設計し直して紹介したいと思う。(クリックで拡大)今回は、このように単純なディテールの追加ではあったが、逆に言えば、ちょっとしたものでも簡単に3Dプリントして使うようになって初めて、3Dプリンタがライフスタイルの一部だといえるのではないだろうか。個人的には、これからもそういった使い方も含めて、3Dプリンタを活用していきたいと思っている。次回は3月中旬掲載予定です。