02時00分...大豆の現物の取引価格は2~3月積みのブラジル産と米産がほぼ同水準。4月積み以降はブラジル産の安値が目立つ。17時08分...豊作となっているウクライナ産やブラジル産の供給増加で需給が緩み、前日のシカゴ相場が下がった流れが波及した。米国産は昨年春の大雨で作付けが遅れ、品質面の懸念から引き合いが鈍い。高値警戒感の強いシカゴ小麦が下げ幅を広げていることも弱材料となった。トウモロコシ輸入大国の日本でブラジル産が急増している。2019年のブラジル産の輸入量は18年に比べ6倍に増えた。16時52分...ブラジル産の高級コーヒー豆などを採用した。高温で豆を加工して質の高い苦みとコクを目指した。ビールなどに使われるホップエキスを配合し、すっきりした後味になるようにした。容量は245グラムで、通常180グラムの缶コーヒーよりも増量した。希望小売価格は税別115円。18時44分...足元で収穫が進むブラジル産大豆の出荷は2月にも始まる見込み。4月以降には本格化するため「中国が米産大豆を購入する価格面でのメリットはまったくない」(大手商社)との声が多い。ブラジルの豊作が現実味を帯びる中、国際相場の上値も重い展開が続きそうだ。06時00分...大豆はブラジル産の豊作予想や、米中が貿易交渉で「第1段階の合意」に署名したにもかかわらず、中国からの買い付けが始まらないことで失望売りが続いた。3月物終値は続落し前日比2.25セント安の1ブッシェル=9.1375ドルだった。20時05分...国別にみると、ブラジル産が9.1%増の3万5000トン。タイ産が19.3%増の1万トンとなりそうだ。23時30分...中国が対米輸入にシフトすればブラジル産の供給過剰が強まり、大豆の国際需給や相場に響く。日本にも余波は及びそうだ。米国の対中輸出品のうち、全体の8%を占める自動車。中国では通関ベースの18年の輸入車シェアで米国からは約21%だった。21時03分...米に配慮した季節外れの輸入拡大で割を食ったのがブラジル産の大豆だ。ブラジル産大豆は北半球の春に収穫し、中国は晩春から夏にかけて輸入が増える。この時期に米国産と競合したため、ブラジル産大豆の輸入は19年1~11月に22%減り、18年の前年比4割増から減少に転じた。16時29分...20~21年度のブラジル産の豊作観測も相場の弱材料だ。「過去最高を記録した18~19年度並み(6480万袋)かそれ以上になる可能性がある」と指摘。供給増観測で記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。