Kaigai最近の記事NASCAR:Rd.1デイトナ500マイルレース結果NASCAR:予選28番手から順調に追い上げる展開も不運なクラッシュに巻き込まれリタイアを喫す。RSRを駆るイェルク・ベルクマイスター(ドイツ)/パトリック・ピレ(フランス)組がGTE-Proクラスにおいて3位表彰台を獲得しました。ワークスドライバーにとって、これはル・マン、サンパウロおよび富士に続き4回目の表彰台となります。RSRの2号車をドライブし6位でチェッカーフラッグを受けました。大都市、上海のF1サーキットで行われたスポーツカーレースは、最後まで目が離せない展開となりました。イェルク・ベルクマイスターがフィニッシュの直前に3位で走行していたフェラーリをオーバーテークし、最終の数周、このポジションを守り切りました。ル・マン勝者のマルク・リーブ/リヒャルト・リーツ組にハッピーエンドは訪れませんでした。彼らは予選で強さを発揮し、GTE-Proクラスの2列目グリッドからのスタートとなりましたが、結局6位に甘んじることになりました。ポルシェジャパンKK.・プレスリリース上海のレースに見入っていたのは、体操のスターでありポルシェのオーナーでもあるマルセル・ニューエンでした。RSRを詳細に説明しました。マルセル・ニューエンは中国でも大人気で、レース前にもレースのドライバーのほぼ全員からサインを求められるほどでした。RSRのプロダクトマネージャーであるマルコ・ウジュハシのコメント:「レースは、予選とまったく同じ展開でした。アストンマーチンが支配し、その後方で私達がフェラーリと表彰台を目指して激しく争いました。最後にフェラーリをオーバーテークしましたが、それが精一杯でした」。「3位の結果はよい結果だと思います。イェルクと私は私達にできる限りのことをして、パーフェクトなレースでした。このサーキットではタイヤの劣化が激しく、本当に苦労しました。最終の高速セクターで1周毎に0.5秒ずつロスしましたが、これが168周で何秒になるか、計算は難しくありません」。「私達は今日の3位の結果で満足できます。レースの序盤、ハンドリングが重いという問題に悩まされましたが、グリップが増し、気温が下がると改善しました。最終的には、私達はライバルのペースに対抗することができました」。「3番手スタートで6位フィニッシュという結果には、もちろんがっかりします。レース序盤、十分な速さがないのが明らかでした。その後はよくなりました。レースですべてがうまく行くといいのですが」。「予選は本当に好調でした。4周、5周くらいはライバル達のペースに合わせることができましたが、その後は置いて行かれました。タイヤの劣化がひどすぎました。これから、原因がセッティングだったのか、高温によるものだったのか検討しなければなりません。バーレーンまでに解明して結論を出し、シーズン最終戦ではよい結果を出せると確信しています」。オーナー)のコメント:「このようなレースをピットから間近で見られたのは、すばらしい経験になりました。感動したのはピットストップとエンジンのサウンドです。RSRのすべてと、ドライバーがこのようなレースにどのように備えるかを僕に説明してくれました。この素晴らしいクルマから降りたくありませんでした」。スポーツカー世界耐久選手権(WEC)の第8戦(最終戦)は、11月30日にバーレーンで開催されます。ドライバーズ選手権でもワールドチャンピオンを獲得*。