2019.01.16「旅行で東海道新幹線に乗って関西〜関東間を往復する」という方もいるかと思います。実は最近、値段はほぼ変わらずに金沢なんかに寄り道ができるんです。なんと北陸新幹線が金沢まで開通したことで、その昔とは違い、より短い時間でそれに近しいことができるようになっています。本稿ではそれを解説します。JRでは途中下車が出来る?!途中下車することで、例えば以下のような旅行が、東京〜京都間の東海道新幹線往復とほぼ変わらない価格でできてしまいます。東京から東海道新幹線で京都に行った後、湖西線など経由の特急(サンダーバードなど)を乗り継いで金沢へ。京都+金沢を一回りする鉄道旅行を安くい行くコツは、このように購入することです。列車から降りる際には不安でしたら駅員さんに見せることをおすすめします。※上記料金は時期に応じて多少変わります。ちなみに江戸時代、江戸と京都を往復する際には、行きは太平洋の海辺を通る「東海道」。帰りは木曽等山側を通る「中山道」を通る人がいたと聞いたことがあります。寄り道をして帰って行ったのでしょうね。それでは本件のからくりは、以下2つになります。秘密は「途中下車」+「長距離きっぷ購入」です!途中下車とは実はJRのきっぷはいくつかの条件を満たすと、何度も途中下車ができます。この際、複数枚のきっぷを買わずに、「1枚のきっぷの経路の途中」で降りることができます。記載されており、条件さえ満たせば問題なく使う事ができる方法です。以下に該当しないきっぷであれば、途中下車ができる、とされています。設定されている特例の地域です。東京近郊区間においては長野〜福島の一部まで入っておりすごく謎な制度になってしまっています。入場し精算処理なしに普通に出場」ができた場合、その2駅は同一の大都市近郊区間内であり、その区間のきっぷを購入しても途中下車ができません。特急券などは途中下車に対応していないことに注意また、注意事項として「特急券」などは途中下車ができません。東京→京都の特急券を利用中に、名古屋で途中下車してしまうと、名古屋→京都の特急券は無効(下車前途無効)となります。途中下車する駅が特急列車がとまる駅の場合は、そこまでの特急券とそこからの特急券の2枚が必要になります。新幹線の乗車券・在来線の乗車券は同じ?例外はありますが、新幹線が経路の乗車券を購入しても、同一の経路の在来線に乗ることができます。新幹線に全区間乗らずに、回りたい場所がある場合には在来線にのる事もできます。その逆(在来線の乗車券でも同一経路であれば新幹線に乗車すること)も可能です。途中下車の際の方法について説明します。自動改札機がある場合は自動改札機に入れることで途中下車が可能です。この際きっぷが出てきますので忘れずにお取りください。自動改札機がない場合は、駅員さんにひとこと「途中下車です」と説明した上で乗車券を見せてください。無人駅やワンマン路線の場合は、もし降車時に乗車券の提示を求められた場合にその旨説明してください。長距離片道きっぷの購入JRの乗車券の価格は購入する乗車券の距離がなくなればなるほど1キロあたりの価格が安くなるように設定されています。500kmの距離の乗車券と1000kmの距離のそれとでは、30%以上の価格差があります。3,000km:27,540円(1km当たり9.18円~9.30円)https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/02.htmlより引用しましたが、距離が長ければ長くなるほど1km辺りの料金が安くなります。片道切符としての成立条件もあり、成立条件を満たさないきっぷは作ることができません。その条件としてはいかのものがあります。なるような片道乗車券を購入し、途中下車の仕組みをとで、長距離のきっぷにより価格が低減し、かついろいろなところを回れるきっぷとなり、寄り道をたくさんする旅行に親和性が高いかと思います。【MNP乞食歓喜?!】ソフバンが2019年10月法改正の抜け穴利用した割引を開始。【MNP乞食歓喜?!】ソフバンが2019年10月法改正の抜け穴利用した割引を開始。【MNP乞食歓喜?!】ソフバンが2019年10月法改正の抜け穴利用した割引を開始。【MNP乞食歓喜?!】ソフバンが2019年10月法改正の抜け穴利用した割引を開始。アーカイブ2020年1月2019年10月2019年9月2019年8月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月2019年1月2018年12月タイトルとURLをコピーしました。