このオイルチェック窓に液面が見える状態であればOK。オイルフィラープラグの表面も汚れています。ここは以前、オイルフィラープラグのOリングと、スリーブのOリングを交換して以来、オイルのにじみは全くなくなりました。にじみが出た時にすぐわかるように、ここもきれいに掃除しておきます。ところで、オイル量をチェックしていて、サイドスタンドに違和感を覚えて見てみたら...かさ上げしたはずの下駄の一部がはがれているようです。接地面に何やら文様が見えるのは、かさ上げする板を接着した接着剤です。取り回し時に外れた覚えはないので、走行時に外れたのでしょう。これはいずれ無垢材に換えることを考えましょう。それから、さすがに気温も上がってきたので、ハンドルカバーも外します。グリップエンドにエンドウェイトと共止めするためにあけた穴はどうなっているでしょうか。