・F11・1/1000秒・ISO400タイ航空やフィンエアーのエアバスA350が出発する12時台は、A滑走路へ着陸する飛行機は少ないですが油断していると突然来ます。ゲジポイントからはアプローチしてくる飛行機は見えません。無線受信機とFlightrader必須ですが、最後に一番頼りになるのは音です。写真は、アシアナのエアバスA380。フェンスの隙間から差し込んだレンズは、左右に振れるのり代はほとんど無いので、撮影できるアングルは限られます。・F11・1/1000秒・ISO500最後の写真は、エティハドのB787。この記事の写真はつい最近撮影したものですが、この日は背景の空がとても良い感じに青い日でした。ゲジポイントは、背景の空が低いのでどうしても白っぽく写ってしまうことが多いですが、たまにはこういうラッキーな日もあります。・F11・1/1000秒・ISO500最後までお読み頂き有難うございます。成田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。成田空港が北風運用の時、RWY34Lへランディングする飛行機を撮影出来ます。午前10時頃まで順光です。入場料は大人500円、JAFの会員割引あります。撮影したNCAのジャンボ(B747)。航空科学博物館で飛行機を撮影する時は、展示されている飛行機やヘリコプターを絡めると面白い。USM・F11・1/1000秒・ISO400西棟3Fの展望台で撮影したスカンジナビアのエアバスA340。スカンジナビアのSAS983便が成田空港に到着する10時40分頃の時間帯になると、太陽の光は機体上部にしか当たっていません。USM・F11・1/1000秒・ISO400そのままスカンジナビアのエアバスA340の着陸態勢。標準ズームで撮影したのでこのへんまでしか追いませんでしたが、望遠レンズであれば着陸まで追えます。USM・F11・1/1000秒・ISO640これも西棟3Fの展望台から、駐機中のNCAのジャンボ(B747)を真正面で。電線が邪魔になりますが、この高さで飛行機を真正面から撮影出来るのは貴重なポイント。・F11・1/1000秒・ISO3205F展望展示室からの眺め。成田空港の第一ターミナルやA滑走路を一望出来ます。遠いけど、出発機の離陸。着陸機を順光で撮りたいと思ったら、航空科学博物館がオープンする10時の時点ですでにギリギリ。スカンジナビアのエアバスA340くらいしかチャンスは無い。B滑走路/RWY34Rへアプローチする飛行機も遠いですが、見えます。