移動距離・乗車バスの本数は?「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第11弾が2019年9月28日(土)に放送されました。旅人の田中要次&羽田圭介コンビと一緒に旅をするマドンナは優木まおみ。チェックポイントの日南駅(宮崎県)と鹿児島中央駅(鹿児島県)に立ち寄るミッションを含めた「大分県・別府~熊本県・阿蘇市」ルートでした。初日から長距離の徒歩移動を強いられるも、最初の県境までの道は遠く......トントン拍子で乗り継ぎがうまくいく最終日。海沿いルートで日南を目指すか、内陸ルートで鹿児島中央を目指すか残暑厳しい日曜日の別府から始まる「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第11弾。地図を開いた3人は、この旅がチェックポイント制と知ってがっかりします。別府からゴールの阿蘇までの直線距離は近いですが、途中で日南駅(宮崎県)と鹿児島中央駅(鹿児島県)を通過しなければならないのです。大分駅に移動した3人は、この先のルート情報を聞き込みます。2つのチェックポイントを通過するためには、海沿いを南下して日南から通過するか、内陸に入って鹿児島中央から通過するか......。慎重に考えた末、3人は大分から南下して県境を越えるルートを選択。今日中の日向着を目指して進みます。バスに乗ってからも、優木さんは真剣な眼差しで地図を見つめています。様子を不思議がる2人に、「推理合戦みたいですごく楽しい!」と明るく返す優木さん。今回のマドンナも、とても心強そうです。バス旅は思うように進まず。頼りにしていたコミュニティバスが日曜運休で、初日から長距離の徒歩移動をする羽目に。目標としていた日向どころか、宮崎県境にも辿り着けませんでした。激しい雨が降る朝から、獣道をひた歩くアスファルトに叩きつける勢いの強い雨が降る2日目。始発のコミュニティバスで南下した3人は、次のバス停を目指して一車線の山道を歩きます。田中さんが思わず「ほぼ登山だよ」と嘆いてしまうほどに大変な道のりですが、前に進むしかありません。途中でバス停を見つけるも、出発時間が合わないのでやむなく歩き続ける展開に。14時を過ぎてようやく、2台目のバスに乗れました。19時過ぎ、「あまりに進んでない」と焦りを見せたのは羽田さんです。羽田さんの発言を機に話し合った末、3人は少しでも日南駅に近づくべく、さらに歩き続けました。それでも、前半2日間で進んだ距離はルート全体の1/3以下です。チェックポイント通過なし。遅れをどこまで取り戻せるか?ここまで苦戦を強いられている3人。今日中に、何としてでも2つのチェックポイントをクリアしたいところです。ここから先が難題です。次のチェックポイント・鹿児島中央駅に辿り着けるルートの決め手が見つかりません。結局3人は、コミュニティバスの運転手とバスの乗客からもらった情報をもとに、バスで幸島まで進んでから海沿いを歩いて大納まで行くルートを選択。幸島でバスを降りた3人は、残暑の日差しが照りつける海沿いの道をひたすら歩きます。なんとか鹿児島県に入ってこの日の移動は終了。この旅に明るい兆しが見えてきました。海沿いルートでゴールを目指す!朝5時半に宿を出た3人は、志布志駅を7時15分に出発する鹿児島中央駅行きのバスに乗ることを目標にして進みます。バス旅にもかかわらず、この移動で徒歩の移動距離が40kmを越えてしまいました。ここまでポジティブな発言が多かった優木さんも、さすがに「この旅最後の歩きと信じたい......」と弱音を吐いてしまう過酷旅です。ゴールの阿蘇を目指すべく、3人はすぐさま案内所に向かいます。乗り継ぎ、さらに阿久根からバスで県境を越えて水俣に入るルートを選びました。16時29分に水俣駅着。期待していたよりバスの本数が少ないことに焦る3人は、バス営業所でゴールの阿蘇方面に乗り継げるバスがあるかを聞き込みます。すると「水俣から田浦に行けば、その先熊本・阿蘇へとバスを乗り継げる」との情報をゲット。3人は田浦に向かうバスに飛び乗りました。18時58分、熊本方面に北上できる八代市役所前行きのバス停を発見します。このバスに乗ってさらに北上を進めたいところですが、バスはまだ出ているのでしょうか?「18:20発があった。ない!!」3人はわずかな望みを賭けてバス運転手に聞き込むも「もうバスは出ていないし、ここから八代までとても歩ける距離じゃない」とのこと。田浦から八代までの距離は約21km。確かに、これ以上は進めそうにありません。今回のバス旅はここでリタイア。Zシリーズ初の3連勝とはなりませんでした。3泊4日のルートは?「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第11弾で3人が辿ったざっくりなルートはこちらです。/水俣産交→道の駅たのうら(熊本県)別府からの移動距離は約573.3km、乗ったバスの本数は17本でした。これで田中&羽田コンビの通算成績(特別編1回を含む)は6勝6敗に。ゴールの阿蘇まで100km以上手前でリタイアとなる大敗を喫してしまいました。次回のバス旅Zは、ぜひ成功してほしいですね!シェアツイートはてぶ送る※本記事は、2019/10/01に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。気ままに寄り道できる国内ひとり旅が好き。めなどを楽しんでいます。2019年からは地域のコワーキングスペースも探索中。「働きながら旅する」「旅しながら働く」を実践していきたいです。移動距離・乗車バスの本数は?「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第12弾が2020年1月4日(土)に放送されました。「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第9弾が2019年3月16日(土)に放送されました。移動距離・乗車バス本数は「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第8弾が1月5日(土)に放送されました。移動距離・乗車バスの本数は?「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第7弾が9月29日(土)に放送されました。移動距離・乗車バスの本数は?「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第6弾が6月16日(土)に放送されました。西日本JRバス「青春ドリーム信州号」乗車記。結ぶ「サウスウェーブ号」乗車記。名鉄バス「名神ハイウェイバス京都線」のゆったり4列シートで移動2020.01.22下津井電鉄「ルミナス号」で東京~岡山を移動。京都二条城」が新オープン2019.08.14築地本願寺内に泊まってみた。運賃や所要時間はどのくらい違う?2019.11.04神姫バスの4種のシートを全比較。運行路線情報も2019.11.19夜行バス全路線ともトイレ付き3列独立シート車両。グループの宮城交通/ミヤコーバスを25年ぶりに取材。現況や震災から復興への過程、車両アルバムを掲載トピックス2020.02.20JRバス東北の高速バス「3列独立シート・クレイドルシート」2つのシートを紹介。有無は?お役立ち2018.12.05高松駅周辺の朝食スポット5選。最新情報をSNSでチェック!バスとりっぷは、バス比較なびが運営する、あなたのバス旅行を応援するサイトです。