その5.小樽市総合博物館へ!総勢30両超の展示車両!どうも北海道の余韻に浸っているTakayamaLine85です。いい加減高山本線撮り鉄せぇよ!というところですよね...ですよね...さて、前回の続きです。前回は安平町の道の駅あびらD51ステーションにお邪魔してスラントキハ183とD51320を堪能しましたが、今回は追分から札幌までとかちに乗り、札幌からは快速エアポートで小樽へ。駅からはバスでアクセスできますが、あいにくバスが出た後だったのでタクシーで。のっけから改札口になっています。前回も小樽にやってきましたが、その時はあいにく休館日...今回はリベンジです。貴賓車として使用された1等客車。企画展で写真展もやっていたので、貴重な資料も見ることができました♪さぁ!それでは屋外展示へ参りましょう!操重車ソ30これはエグイ...本の中でしか見たことのない操重車が目の前に!救援車スエ61そして機関区や運転所に必ず配備されていた救援車!高山本線にもいましたよね♪しかも中に入れる!スエ78車内スエ78車内こんな感じになっているんですね...脱線事故や車両故障があったら真っ先に現場に駆け付ける救援車。ナンバープレートが...かわいそうなことに...よく見ると旋回窓部分の運転席窓が外れかかっとる...車両の保管は大変なのは重々承知していますが...不安になってくるなぁ...DE10-503と混合貨物たち先ほどのDD51の隣にはDE10が牽引する貨物列車がいます♪ワムとセキとホキとヨかな?こちらもずいぶんと色が剥げてきましたね...石原裕次郎愛用のロールスロイスDE10の隣には新しい自動車展示館ができました。裕次郎ファンにはたまらない逸品です。ED76-509岩見沢所属なんや...函館本線の電化区間の客レを牽引していたんですね。電気機関車の運転台に入ったのは初めて...機関車独特の多段階ノッチ♪これがいいんですよ♪そして単独ブレーキと客車ブレーキ(?)のダブル使いは機関車ならでは。機関室そして、機関室内も入れる!ここからあの盛大なブロアー音がするんやな...最高です。普通の荷物とは違い、現金の輸送は厳重なもので、車内にはなんと警備員さんが寝泊まりする寝台も!これは貴重な車両です!キハ82今回のメインキハ82先生はまさかのメンテナンス中でした...綺麗になったらまた来ますね!まだまだ屋外展示車両は山ほどあります!DD16-17チビロク。小海線ではレール運搬で活躍していますね...あれ?活躍していましたね。正解かな?小海線のレール輸送も終わったとか終わってないとか...?キハ56たちのホームとんでもない連結をしている車両たち。実際は一部は連結していませんけどね(笑)電気機関車と蒸気機関車がゴチャゴチャ(笑)キハ56-23運転台キハ56といえば北海道用のキハ58的存在。運転台はさび付いていますね...残してあるだけでもありがたいですけどね...C12-6たち先ほどのゴーロクの逆側はこんな感じ。ジョルダンジョルダン車もいます!ウィングが大きいので、駅構内のヤードなど広い場所を一気に雪かきを行います。扇形庫内にはキマロキのマとロがいます。右側のマックレー車が脇に積もった雪を集約して、その集約した雪をロータリー車が遠くへ飛ばします。今となってはありえないやり方ですよね...すごいなぁ...手宮扇形庫のジョルダンとアイアンホース号とキハ03他にも動く機関車「アイアンホース号」とキハ03もいます。アイアンホース号は故障中でした...走っている姿見たかったなぁ...もちろんキ100たちもいます♪どちらも苗穂で改造され、形式が変わったみたい。キ100を見ているとポッポ公園の高山本線キ100を思い出します...ちょっと高山本線ホームシック(笑)最後にロータリーとラッセルを撮っておしまいです。結局キマロキがやっていることをDD14が一人でやってしまっちゃった感じですよね(笑)技術の進歩を感じます。小樽まで手宮線跡を歩いて戻り、快速いしかりライナーで札幌へ。大橋俊夫さんのかなり切羽詰まったアナウンス...と共に停車!前方の列車が鹿を轢き、防護無線を発報し、37Dが受信したためでした。30分遅れて運転再開...そこからどんどん列車は遅れ40分程度遅れて芽室へ。ホッ本来とかちは芽室12時12分着→快速狩勝21時40分発。窓を開けてエンジン音とジョイント音を堪能...こんな至福の時...他にはありませんよ...あぁ幸せ。帯広駅にてまさか道東の恵み号に出会えるとは思いもしませんでした!そして、帯広でまたまたご当地入場券をGET!みどりの窓口にはかわいい愛国駅と幸福駅の駅舎模型が置いてありました。いうことで今回はここまで。次回は珍しくレンタカーで廃線したあの場所で向かいます。1件のコメントこのブログを書いている人TakayamaLine85(たかやまライン85)山の都「飛騨高山」に生息する平成生まれ。【ご報告】TakayamaLine85の鉄ログの今後について。