本掲示板は閲覧専用とします。-引用なしパスワードはじめまして。92年式R100Rに乗るルナルナです。昨年ディーラーで中古車を購入し走行は4万5千キロを超えたところです。本日峠でエンジンがストールし、そのまま再始動が不可能となりました。結局レッカーとなりました。離れた町のバイク屋(国産4社取扱いの小さな店)に預けてきたので、きちんとした整備がしてもらえるか心配です。症状:セルは回るが、エンジンがかからない。ある点火系のトラブルなのでしょうか。みなさんのアドバイスをお願いします。-引用なしパスワード▼ルナルナさん:>はじめまして。92年式R100Rに乗るルナルナです。フルノーマル>実施したトラブルシューティング:燃料、バッテリー、オイル量、プラグ交換>症状:セルは回るが、エンジンがかからない。ASウオタニのアンプが壊れて同様の症状になった方がいましたね。純正コイルで直ったそうです。コイルを送られてもいいかとおもいまますよ。-引用なしパスワード▼青ちゃんさん:▼ルナルナさん:こんにちは、ウオタニでいろいろあってるたんころりんです。わたしのウオタニのコイルは2回故障しました。今はオークションで買った中古のノーマルコイルを取り付けています。症状として自分と似ているのでたぶんウオタニですね。ウオタニに相談すれば無料で直してくれるとおもいます。(使用期間が短ければ)私も二度目の修理が終わって送られてきたのでそろそろ取り付けようと思っています。今度は、すこし対策がしてあると言うことで期待しています。故障は怖いですが、ウオタニのパワーに魅力はありますね。タンクを外すだけで交換は簡単にできるので、予備のコイルを常備して乗るということになりそうです。-引用なしパスワード▼たんころりんさん:▼青ちゃんさん:返信ありがとうございます。ショップには修理の保留をお願いしました。次の休みにノーマルコイルを持って、自分で修理をしてみようと思います。モンキーで行って、ラッキーならR100Rで帰宅し、後日車でモンキーをピックアップする予定です。ありがとうございました。-引用なしパスワード▼たんころりんさん:▼青ちゃんさん:本日車両を引き取ってきました。さん、青ちゃんさんのご指摘のとおり、やはり、ウオタニのパワーアンプの故障でした。他の車両につけていたアンプを持って、バイク屋の敷地で修理させてもらうと、ものの5分程で何事もなかったかのようにエンジンが始動しました。ウオタニのコイルは気に入っっていましたが、今回の件で引き続きしようするかどうか迷っています。夏のロングツーリングに出発できそうでほっとしています。みなさんありがとうございました。-引用なしパスワード▼ルナルナさん:>▼たんころりんさん:>▼青ちゃんさん:>本日車両を引き取ってきました。さん、青ちゃんさんのご指摘のとおり、やはり、ウオタニのパワーアンプの故障でした。他の車両につけていたアンプを持って、バイク屋の敷地で修理させてもらうと、ものの5分程で何事もなかったかのようにエンジンが始動しました。ウオタニのコイルは気に入っっていましたが、今回の件で引き続きしようするかどうか迷っています。夏のロングツーリングに出発できそうでほっとしています。みなさんありがとうございました。直ってよかったですね。