/2007年09月11日(火)現地5時頃到着!まだ辺りは薄暗く、5時10分頃から練習開始。2フライトは、フライトモードNORM(ノーマル)で、ゆっくり左右の円を回る基本に戻った練習。3フライトからフライトモードST-1(スタント1)で直線・ストールターン・ループ・ロールと練習に入ったが左から右側に行く、右1ロール終了後、姿勢が崩れ立て直したつもりが、フライトモードNORM(ノーマル)のつもりで、スティックを下げてしまったようだ!そのため今度は降下し、慌ててスティックを上げたりで、V2はコントロールを失い自分でも何が何だか分からない状態でした。それでも最後まで、何とか元に戻そうと必死のコントロールが通じたか正面に近い状態で墜落しました。スティックは、最スロー状態でも、フライトモードST-1(スタント1)だとピッチが逆の全開状態(設定にもよります)なので、モーターは回りぱなしなのです。このままにしておくと、モーター・ギヤ・ローター周りを尚、痛めてしまう原因になるからです。Skid後側が折れメインギアの一部分がギヤ欠けしていました。思った程の被害はなさそうです。落着いて、先輩と再確認すると、モーター・サーボ関係は問題ないようです。Shaftが微妙に歪んでいました。この辺は、墜落するとお決まりコースみたいです。台風の影響でグランドが泥濘状態。このおかげで衝撃を和らげてくれたと思います。