いじくり日記と時々ツーリング2017年春の事故から復活した我がRT、これから次の10万キロを走っていきますよ~~ヌケたサスペンションのリフレッシュを考える本日もご覧いただき、ありがとうございます。GSに乗ってきました。新しいGSはセミアクティブサスペンションであることもありますが、わがRTとのあまりの足の違いにびっくりしました。乗り心地もそうですが、ダンピングやコシなど、サスペンションのベーシックなところが完全にヌケてきているという事実を突き付けられた思いがしたものです。これは今日のサスペンションの状態です。