新車時価格はメーカー発表当時の価格です。基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。駆動方式、装備品を比較すると他車より安かった。シートヒター、HIDはメーカーOPが多い中で標準装備です。キャリアはハスラーのルーフレール付きと同じです。車格の割には軽いので1.6Lエンジンでもきびきび走ります。15インチまでインチダウンできます。ホイールのオフセットと幅は旧SXセダンと同じです。スタッドレスタイヤも15インチ可です。悪路の走行は安定しています。不人気車なので殆ど無いです。穴はあるけど配線がきてません。*センタースピーカーは純正他車OP流用、フロントツイーターは自作割込配線してつけました。センター、ツイーターとも純正です。フロントスピーカーとリアスピーカーは純正OPになってるクラリオンです。総評レガシィ(BG5)→インプレッサワゴン1.5R→スイスポ(ZC32)と乗り換えです。スイスポはその前までの車と比較すると当然ながら荷室が狭い。子供も大きくなり手頃な価格で荷室が広く、全駆動の車として選びました。同じ車は殆どみませんw37人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。広告掲載のお申し込み。