新しい『GTO』は、マットグレーに塗装されたルーフとミラー、ダウンフォースが増大されるようデザインしなおされたフロントバンパーやエアアウトレットが増設されたボンネットやリヤのディフューザーなど、明らかに究極の走りの追求のため投入された599xxのロードバージョンという位置づけがされているようです。フォーミュラ1からのノウハウが惜しみなく投入され開発されたパワーユニットは670psを発揮、カーボンパーツなどでダイエットされた結果として動力性能は0-100km加速3.35秒、最高速度335kmを実現し歴代フェラーリロードカーの最速車となっています。フィオラノサーキットでも1分21秒というラップを記録しているそうで、ツイスティーなコースでこの好タイムは、エンツォと比較して旋回性の高さとトラクションの良さが599GTOの速さに貢献しているようです。強大なダウンフォースを発生させているエアロダイナミクスもタイムアップの鍵となっているでしょう。ご興味のある方はお早めにお問い合わせください。