形が箒に似ているから、英語圏では「broom」(ほうき)と呼ばれている。しからばドイツ語では何というかというと、これが「Bram」となる。北部ドイツのバルト海寄りでは、苗字にもなっている。我らがヨハネス・ブラームスの苗字「Brahms」はこの「Bram」の変形なのだ。語尾の「s」は、複数形ではなくて欧米によくある「誰それの息子」という意味。「Brahms」とは語源的に申せば「金雀枝の息子」という意味になる。歌の文句に従えば「上野駅」ということになる。誰にも思い出の駅はきっとある。私にも以下の通り、すらすらと思い浮かぶ。下灘ブログ「ブラームスの辞書」的には、やはりドイツに帰結する。2012年春のドイツ旅行で立ち寄った駅から心の駅を一つあげるとするなら、それはニュルンベルク中央駅になる。全6泊のうちニュルンベルクで3泊する日程の中、同行した長男と私は、「寝るなら日本で」を合言葉に、寝る時間を削って街を探索した。旅行代理店の計画では、夕食から翌日の朝食まではイベントが空白になる。我々親子はその時間を「自由時間」と解釈した。外国の街を暗い中歩くのは気が引けたので、もっぱら駅に出かけた。ホテルから徒歩5分のニュルンベルク中央駅に文字通り入り浸った。ホームへの入場なら無料というのが、嬉しかった。ニュルンベルク中央駅は頭端でない通過式の駅としては欧州最大の25番線まである。夜と早朝にそれらを徘徊した。駅舎の中にはフードコートや書店、雑貨店もありにぎやか。夜でも明るくて人通りも多いので安心だ。この先ドイツを訪問することがあってもニュルンベルク中央駅の位置づけは動くまい。(月)模型作りいよいよ真打の登場だ。鉄道特集の開幕からおよそ2ヶ月、やっと鉄道オタク・ドヴォルザークの話題に触れる。彼の生涯についてのいくつか資料の中に、ドヴォルザークが作曲以外の時間をどのように使っていたかが書かれている。「駅への散歩」「鳩の飼育」「模型作り」だと書いてある。その「模型作り」について、資料によっては「鉄道模型作り」とされていたかと思うと「機関車の模型作り」となっていることもある。「出来上がった模型を買って来る」のではなさそうだ。「作った模型を走らせる」訳でもないと推測できる。その対象は「蒸気機関車」だったと思って間違いあるまい。模型のメーカーに言及している資料は無いし、機関車の種類もわからない。メルクリンだったかどうか。(日)おもちゃの都ドイツ、ニュルンベルクには名高いおもちゃ博物館がある。これにはちゃんと理由がある。ニュルンベルクという街は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、玩具製造メーカーが多数集まっていた。それらをとりまとめて「ニュルンベルク派」と呼ばれるほどだ。この時期のニュルンベルクで創業した鉄道模型メーカーをざっと列挙する。20世紀初頭にはドイツ最大の玩具メーカーだった。