ブログshiota620自転車、特にピスト・ロードの止まらなくていい要素が強い競技は、前に流れたほうが速い!!ツイートシェアGoogle+はてブPocket自転車は漕ぐのが強い選手でなく、前に流れる選手が速い。体重のかけ方ですが、外国人はハンドルに体重をかける。日本人はサドルに乗る。ハンドルを外国人は押す、上半身の体重を前に載せる。ハンドルを日本人は手を置く。日本人は後ろにドカ乗りの傾向があるのことがわかりました。自転車はやはり欧米文化で、ロード、ピストはやはりヨーロッパ系白人が強いですし早いです。ロード選手、ピスト選手も、そんなに筋骨隆々出なく、ロードはひょろっと、ピストは背が高く上にすらっとしています。安定した乗り心地を求め、前に行く感覚があまりない民族です。自転車のセッティングも大方は後ろ乗りが主流であり、情報でもそう書いていることが多いです。自転車は漕ぐパワーは大事ですが、基本は前に行く乗り物。前に行く動力は殺してはいけません。台車は当たり前だが前に押す乗り物。基本前輪は前に行くように押さないと前に進まない。台車は普通の矢印のように前に押します。青いラインのように、下側を押すと簡単に前に行きます。黄色いラインのように下に押しても前に進みません。基本前に押さないといけません。自転車になるとどうなるか?なぜか漕ごう漕ごうと漕ぐことを優先しがちです。止まっている自転車で数値を出すだけなら、漕いだほうが数値が出ます。実走になると基本前輪が前方向に転がっていないと、自転車前に進みません。結局のところ、前輪が転がるポジションを出すと自転車は嘘みたいに進む。