8]により、金沢電気軌道は市内線と野町で接続し、鶴来町の中心地に位置した鶴来を経て神社前に至る、つまり金沢市内と白山比咩神社を直結する参宮路線を形成するに至った。10]としての性格も備わっており、旺盛な貨物需要が存在していた。そこで石川線向けとして金沢電気軌道によって堺市の木南車輌製造に電気機関車1両が発注された。1001南海鉄道における一連の凸型電気機関車の基本形態を確立した形式。本形式の車体はこの形式の影響下で設計された。12]の台枠中央に半鋼製の運転室を置き、その前後にリベット組立の機器室を置く凸型車体で、窓配置は3d(d:乗務員扉)である。1]であり、側窓は下降式となっていて開閉可能である。3]、尾灯は台枠端梁に灯具を取り付けて使用する。