TOP横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。整備・メンテナンス・F20Cをノッキングから守るために。17:33:18SACLAMさんに行ってきました。目的はマキシムワークスエキマニ+仕様違いのSACLAMサイレンサーキットを体感するためです。今回は運転席で高速1区間往復、助手席でSACLAMトンネル往復、それに加えて車外の音を立って聴く、と言うパターンでした。結論から言うと確かに「パーシャルフェラーリ」です。Sスペシャル70の中間回転域をかなり強く増幅させたようなイメージで、3000〜4500回転ぐらいは全域鳴き音です。逆にそれ以下&以上の回転域では車外では綺麗な音がしていますが車内はZそのもの、V6の音でした。Z33オーナーが乗るとすごくいい音ですが、V6嫌いの人はもしかしたら「ダメ」と言うかな?少なくとも車外は問題ないのですが、車内だけはカイゼンの余地ありです。そんなことを偉そうに宇野社長に意見したところ、「これはまだ40点ですよ。これからどうにでもなります。PITを覗くとその対策の一環と思われる作業が行なわれていました。以前、全域フェラーリと言う仕様に乗せていただいた時のインプレッションは、ボクの個人Blogに掲載しています。