ここ、もうシーズンが過ぎているので閑散としてますが、眼下に見えているいくつもの建物は牡蠣の直売店。これはシーズンにもう一度来てみたいところです。釣りをしている皆さんの邪魔をしないように静かにバイクを止めて写真を撮ります。凪いだ水面が穏やかな昼下がり。したあと、おなかもすいてきたので出発します。ここで海鮮丼をいただきました。Sさんが勧めてくださった道の駅みつ。展望台に上がると砂浜が気持ちいいです。砂浜で遊ぶ親子、のどかですね~さて、道の駅みつを出発、してすぐに、前方から見覚えのある古い車。思わずカメラのスイッチを入れてぱちり。走りながらだったのでよく見えませんでしたが、帰宅して画像を見ると、すごくきれいに手入れされているようです。そんなこんなで海沿いの道を外れ、R372に入って京都を目指します。ここからはあまりどこかに寄ることもなく、一目散で京都に向かいます。ヒミツ集会についてセンタースタンドをかけると、バンプラバーがちぎれてしまいました。京都縦貫道で沓掛で降り、中山の交差点近くにあるモトラッド京都で新しいバンプラバーを購入して帰宅しました。今回は360キロ走って16.73リットル飲みこみました。燃費は21.5キロ/リットル。今回走った復路のコースです。beyondGW以来のワンデイロング。~本日もご覧いただき、ありがとうございます。今回のヒミツ集会はショップの試乗会もあって、私も試乗会に参加してみることにしました。試乗できるのは一人3台まで。GT私はこういったビッグスクータに乗るのは初めてですが、さすがに650C.C.もあると速いですね。運転席から見た景色はこんな感じ。軽いアクセルをひねると、軽い排気音とともにするする~っと車体が前に出ていきます。普通のバイクに比べると小さいホイールですが、乗り心地は良好。足を前に投げ出したポジションは楽チンで、初めてでも何も迷うことなく運転できます。運転からの加速も、アクセルのひとひねりで即座に回転が上がって素早い加速を見せます。乗っていて楽しいかというと、ちょっとなぁ、というのが正直な感想でした。エンジン音に重厚さがなくて薄っぺらな感じでした。車両の性格からいって腹に響くような重低音を出すのはかえってミスマッチなのでしょうけれど、加速時や、クルマでいうところのキックダウンの時のエンジンの回転が変わる際のエンジン音の高低など、やっぱり『バイクを運転している、操作している』という感覚は希薄でした。あと10年たってクラッチやシフト操作が面倒くさい、と思うようになったらこういうのもありかもしれませんね~すでにお乗りの皆さん、お気を悪くなさらないでくださいね。F800Sこれは楽しいですね~1速でスタートしたときは動きが穏やかで、少しもっさりかな、と思いましたが、2速に入れて加速すると怒涛の加速です。車体の軽さも手伝っているのでしょうが、このあたりのパンチはRTの数段上で刺激的です。試乗コースは自動車教習所の教習コースですが、交差点をくるっと旋回するときも車体が軽いというのがとてもありがたく感じます。Fシリーズはテレレバーではありませんが、ノーズダイブもあまり気になりませんでした。これだと現行のGTバージョンもいちど乗ってみたい気がしますね。惜しむらくは、Sはハンドルが低くて前傾がきついため、STか、上記のGTのポジションを試してみたいところです。1000これはもう文句なしで今回乗ったバイクの中でピカイチでした。エンジンがマルチというアドバンテージはあるのでしょうが、すべてスムーズ。スタート時はエンストするような気配も見せず、何速に入っていようが、アクセルを開ければどこからでも加速していきます。ポジションはもう少し上半身が起きている方が私の好みですが、我慢できないほどのものではありません。今回試乗した中では唯一、試乗コースが狭いと感じたバイクでもあり、今回乗った3台の中では最も免許証にやさしくない車両かもしれません(^^;う~ん、BMWもいいけど、やっぱり日本車はよくできているなぁ、と再認識させられた試乗でした。BMWの撮影会が行なわれている会場に戻ってみると、さらにたくさんのBMWたちが集まっていて、ふと見ると、濃紺のR1150RTが止まっています。スタンドには下駄をはき、スピードメーターにはクロームメッキリング、アッパーカウルにMigselのRAMマウントベースがついている...ひょっとして...と思って心当たりのブログをその場でチェックしてみると、ああ、間違いない。SONY1さんのRTです。どこにいらっしゃるのだろうと周りを見回していると、大山に行かれた時とよく似たジャケットを着た紳士を発見。件のRTのほうに向かって歩いてこられたので声をかけてみたら、ビンゴでした(^^)SONY1さんとはご本人のブログでも、拙ブログでも何回かコメントをやり取りさせていただいたことがありました。私がサイドスタンドにつけている下駄も、SONY1さんのブログで紹介されていたものでした。SONY1さんも私のRTには気が付いていただいていたようで、やはり陣馬形山のステッカーが目印(^^)しばし『二人のRT』のお話をして、SONY1さんは午後から行かねばならないところがあるそうで、名残を惜しみながらお別れしました。短い時間でしたけど、楽しいひと時をありがとうございました(^^)さあ、私もあんまりのんびりしていたら夜遅くなってしまうので、そろそろ出発することにします。赤穂市内を流れる千種川を渡って海沿いの道を目指します。~本日もご覧いただき、ありがとうございます。ヒミツ集会』に行ってきました。今回はうれしい出会いもありましたので、その出会いの数+1回分に分けてご報告(?)いたします。スタートのODOは87,160キロです。まではほとんど高速道路オンリー。あっという間に会場につきました。何台ものRやKが来ています。今回はBMWだけではなく、国産車の試乗会もあるので、BMWだけでなく、いろんなバイクが来ています。BMWのオーナーは到着順に撮影会に行きます。夏に乗るにはつらいフルカウルのRたちが並びます(^^)ああ、みんなきれいに乗ってるなぁ、なんてきているバイクたちを見て回ってみると『あの、Kachiさんですか?』と私を呼ぶ声が(^^)振り返ると、ハンサムな紳士がにこっと笑って立っていらっしゃいます。『よくブログを見ていますよ、このステッカーでひょっとしてそうかな、と思ったんです』と嬉しいお言葉。蒼海さんにいただいたステッカーが、RTに貼り付けることで私のネームプレートになってくれていますよ~本当にありがとうございます!お声をかけていただいたtodoさん、R1100Sにお乗りです。きれいに手入れされたS。エルフさんでいろいろ整備をしていただいているとのことです。ああ、なんだか世の中狭いというか、素敵な出会いに感謝ですね、本当にお声をかけていただいてありがとうございます。いうのって、本当に励みになりますね~私も撮影会で撮影をしていただきましたが、todoさんも撮影会に向かいます。スタッフの方に指示に従って位置決めをします。1枚目、アンケートに大きな番号を書いてまず写します。これで写真とアンケートの紐付けをするのだそうです。このスタイルでSに乗られている、かっこいいというか、おしゃれですね~todoさんは、メンテナンスはだいたいショップにお任せだそうですが、リアシートの下にショックに水がかからないようなフェンダーを自作でつけられていたり、ミッションケースの変色した部分を塗装していたりと、素敵なアイディアと手入れがされていて、バイクを大事にされている様子が伝わってきます。_)mまたどこかでお会いできると素敵ですね。0Pagetop道の駅みつ道の駅みつで海鮮丼をいただいて腹ごしらえです。瀬戸内の室津漁港に到着。シーズンだと牡蠣の直売をしているようです。嬉しい出会いもあったヒミツ集会。