Part2本日もご覧いただき、ありがとうございます。アルペンロッジGakutoを後にして、もう少し記憶が新しいホテルを探しに行きます。すると、ほんの少し上がったところにそのホテルはありました。このホテル、本当は父親と母親が泊りに来るはずだったのですが、母親が何かの用事とダブルブッキングしてしまっていたために、急遽私にお誘いがかかったのでした。乗り継いで父親の後を追いかけました。父親は早くから自分の車で先に現地入りしていたのです。ラネージュ】といいます。道をはさんで左側に本館、右側により新しい東館があります。駐車スペースにバイクを止めます。いまはちゃんと舗装されていますが、当時は玉砂利が敷かれた未舗装状態でした。ナビゲーションも携帯電話もない(とても持てなかった)時代で、しかも到着したのが夜中の2時過ぎ、さんざん迷った挙句にようやく見つけて駐車場に入ると、車が玉砂利を踏む音を聞きつけた父親がこの出窓から顔を出し、押し殺した声で『おーい、こっちこっち』と手招きしてくれたのを思い出しました。翌日は大町の高瀬川上流に造られた高瀬ダムを見に行ったりして、夜はこの東館で食事をいただきました。帰路は2台(CROWN=父親とLEGACY=私)のランデブー走行。高速道路を前になり、後ろになりして、休みたくなると相手を追い越して、追い越しざまにクラクションを『ぷっ』と一鳴らし。むむ、なんだか湿っぽくなってしまったぞ。約25年の隔たりがある思い出が詰まった白馬を後にして、再びR148に乗って日本海を目指します。白馬を出てしばらく行くと、R148は長いスノーシェルタに覆われた渓谷道路の様相を呈します。GPSは衛星を見失い、案内はしてくれませんが、本線をたどっていけばいいのですから、迷うことはありません。日本海に出て、糸魚川ICから北陸自動車道に乗り、帰路を急ぎます。時すでに14:30です。ここから先は西日と暑さとの戦いです。福井県に入ると高速は山岳地帯に差し掛かり、少し雨にも見舞われましたが、気持ちがいいのでそのまま濡れて走ります。琵琶湖の北東の端、木之元IC近くまで来ると、進行方向の右後方に日が沈むのが見えます。さあ、ここで高速を降ります。ここから西に進路を取り、琵琶湖の北岸をかすめて鯖街道(R367)を通り、京都入りします。鯖街道も峠を越えますが、先ほど北陸自動車道で雨を降らせたのと同じ雲の塊かなと思われる霧が前方に見えます。白馬とは趣の違う街道筋の木々の中を通り抜け、渋滞にも遭わずに市内に入ることができました。今回通ったルートです。なく遠回り、GPSでの記録では出発してから自宅までは591kmでした。京都を出発してから京都に帰着するまでの通しでの燃費です。22.35km/リットルだいたいロングだとこのあたりまで伸びるようです。TDMよりも成績がいいのは、空冷で熱損失が少ないのも要因の一つでしょうか。1,289kmでした。して、この夏最後のロングツーリングは終わりました。秋にはまたロングに行きたいものです。早く涼しくなるといいですね。白馬のラネージュは懐かしいです、私は学生時代栂池で夏と、冬にバイトをしてましたのでよく知ってます。あの一帯は、一時期メルヘンチックになりすぎたような感じだったけど、今は落ち着いているのかな?レガシー乗ってましたか!私はレオーネツーリングワゴン4WD乗ってました。お帰りなさいモアさん、こんばんは。