燃費はノーマルホイールの時と気になる程変わることも無くホイールのインチアップは良い事尽くめのような気がします!ここで、ちょっとインプレ全くのノーマルの状態で乗った時に最初に感じたのは前も後も横も見えにくくてちょっと狭い所を走る時には車幅感覚がわかりにくく運転しにくいと感じましたが道路に出ると高い視線と包まれているような安心感がありエンジンのパワーは無いもののCVTミッションでとてもスムーズに加速しました。アレッ??これ結構良いクルマ??って思ってしまいましたよ。用心深く運転してしまう事で、狭い所でぶつける事が少なくなると思うので狭い路地などでよく擦ってしまう私にはもってこいです(笑)燃費は待ち乗りで表示上だと8~13km/l位ですね。スムーズに進むと19Km走りましたジュークだけに・・・(笑)A/Cをつけると5~12km/l位でした。※あくまでもメーター読みで運転にも個人差があると思うので参考までに。外観もとっても個性的なジュークですが内装もなかなかおしゃれな感じです♪メーター周りも今時のセンターメーターではなく運転席の前にコックピットみたいなメーターがいやぁ~~クルマ全体が遊び心って感じ=3センターにはオーディオをつけるスペースとあとはこのパネルだけ・・・アレッ??エアコンの調整はどうやるんだ??とこのパネルの上にあるAIRCONというスイッチを押すと・・・ジャァ~~ン^^真ん中の画面がエアコンの画面に変わってそれまでNORMALとかSPORTとかECOとかって表示だった横のボタンがエアコン操作の表示にチェ~~~ンジわぁ~お!!巌社長はこれがめっちゃ気に入ったそうです(笑)しかし、このパネルのおかげでセンター周りがスッキリなってて良い感じなんですよね^^センターコンソールもなんだかちょっと曲線美的な(ちょっと素材が安っぽいですが・・・)なかなかいい雰囲気です。助手席の前のコンソールBOX奥行きがめっちゃあって沢山物が入りそうです。意外とここのスペースが小さいのって不便なんですよね。次に今の車に欠かせないETCを取り付けます運転席の右下にちょうど良さそうなスペースが多分カードを入れておくスペースだと思いますがETCの機械がぴったり^^見た目もスッキリして良い感じです。次はこれも絶対に必要と言っても過言ではないチデ地&HDDナビオーディオ取付位置がちょうど良い感じの場所に有りコンパクトなインフォメーションパネルとスッキリまとまってて良いですねぇ~。ナビなを使っていてちょっと地図確認の為の視線移動もちょっとでよさそうです(これ結構重要なポイントですよね!)今の所一人乗りでのちょい乗りだけですが運転も楽しくて燃費も良くてそして、よく声を掛けられます♪これ重要ですよね!!これに乗って行った先で必ずこのクルマの話題が出てきます(笑)毎回、これ1500CCですよ!3ナンバーですけど!って(笑)ドレスアップしたクルマに乗ってたら声掛けられると嬉しいですよね!それが、なんとホイールを変えているだけで・・・なんて経済的なんだろうと思うのは私だけでしょうか??特に女性に受けが良いような気がします。運転も慣れれば女性の方でもマーチ感覚で運転できると思いますし。車高が高いので駐車場の縁石も気にしなくていしいいと思いますよ。))ゝミニバンがセダンみたいにシャキシャキ動くじゃあ~りませんか!?うちの笑子バァヤに内緒で運転させても「何かハンドル切れる様になったね?」と(多分それはハンドルの回頭性が良くなったと言いたいのだと思う。