よる自動車部品の製造このページではJavaScriptを使用しています。ブラウザの設定からJavaScriptをONにしてリロードしてください。東大阪市眺望(当時)フセラシは元々、「布施螺子(ふせらし)」という漢字で表記された会社でした。その漢字を分解してみると、「布施」と「螺子」に分けられます。「布施」は布施市という地名からきています。)が合併したものです。「螺子(らし)」は「ねじ」を漢字で表したものです。現在はグローバル化とともに漢字ではなく、カタカナに表記を変えていますが、本社所在地は変わらず布施(東大阪市)です。大阪市天王寺区に嶋田製作所を創立。9月ハテバー社製ナットホーマーを導入。他社に先駆けて、日本で始めて切削から、圧造機械に切り替えて、大量生産方式に着手。おける情報入手と製品のPR活動を円滑に行うことによって、輸出の促進を目的として開設。その20年後には、オハイオ州に工場を設立。海外工場の設立が進む。ラヨン県)設立F.S.T.CO.,LTD.圧造・鍛造とは?塑性加工の一種で、ある一定以上の力を加えて素材を変形させると、元の形に戻らなくなる性質のことを塑性といいます。そのうち、金型などによって素材(鉄、アルミなど)を変形させ、目的の形状に成形する作業を鍛造といいます。圧造は鍛造の一種ともいえ、一定以上の力を連続的に加えていくことを圧造といいます。橙色の部分が素材(=鉄)、周りが金型です。橙色の素材が変形していく様子がみえます。福利厚生フセラシとは?キャリア採用Fuserashiの圧造技術Fuserashiは、日本の自動車メーカーで作られる車のねじ部品を数多く手掛けています。これら多種の精密ナットで利用される圧造技術を駆使し、様々な自動車部品を開発・製造しております。