運営する勝栄丸ブログでは、まぐろを取り巻く世界情勢や国内の動き、地域の情報などについてお知らせ致します。志津川ってタコが有名な街。海藻やウニをたくさん食べた極上のタコ。それをモチーフにしたキャラクターに復興への願いが込められています。http://ms-octopus.jp/そして受験のお守りとしてもご利益があんだとか。見た目はチーズケーキみたいな商品。興味津々でたべてみました。温めて食べるタコぷりん。プリンっていうより、たこの入ったキッシュですね。お菓子屋さんで売っているのが面白いですね。うまくて気に入りましたオクトパス君に復興への願いを込める志津川。三陸沿岸はどこもかしこも壊滅的な被害で、ちょっとしたものにもすがりたくなる気持ちはほんとわかります。前向きに前向きに、頑張っていきましょう。街の中心部よりちょっと内陸部にできた仮設商店街です。敷地も大きくて、全体にゆったりとした印象です。真ん中の広場はフードコート風になっているので、お店の中でも食べれるし外でも食べれる。志津川の平野部は建物が一切なくなってしまってしまったので、こういう仮設商店街は志津川で活動する人や、街を訪れた人たちにはとっても重宝する場所ですね。そんな南三陸さんさん商店街で見つけたお店。創業昭和3年の老舗のお蕎麦屋さん。手打ち蕎麦だということで、期待感いっぱいで入ってみると。どっち?はじめて食べる「蕎麦ラーメン」ともいえるような手打ち蕎麦は意外にも二重丸の味のど越しがとっても良くて、こういうお蕎麦もアリだなあと思っちゃいました。変わった老舗の味を堪能できた仮設商店街でした。視察に行ってきました。昨年の震災のあと、橋が落ち道路が分断されてから足が遠のいていた地域です。震災後1年半をすぎた今でも残る被害の大きさに言葉もありません。何もなくなった志津川の街の中・・・ここは再び街になるんだろうか、はたして何年かかるんだろう。今日のところはまったくイメージすることができませんでした。志津川の防災対策庁舎。たくさんの職員の方が亡くなった場所。三階建ての庁舎の屋上まで達した津波。庁舎を見上げて想像するだけでも恐ろしい光景。骨組みだけになった庁舎、折れ曲がった非常階段をみると、当時の事が思い出され胸が痛くなる思いです。そのテーマは「蓄養まぐろ漁業の管理強化:ステレオ・カメラ導入をめぐる情勢」というもの。先日行われたCCSBTでも豪州蓄養漁業の管理にステレオビデオカメラを導入すべしと迫った日本そして諸外国。予算上の問題や技術的な問題で導入を先送りさせようとする豪州の攻防戦。これからの蓄養漁業には間違いなく導入されるこの技術。蓄養まぐろの生産過程で漁獲量の把握に不透明な部分が多いのは確か。超過漁獲が疑われている状況を、ステレオビデオカメラの導入で透明性のあるものにしていかなければなりませんね。豪州の大使館員も傍聴に来ていた今回のOPRTセミナー。日本の関係者だけではなく豪州側の注目も高いテーマだったと思いますとっても勉強になった講演会でした。海外基地の南アフリカ・ケープタウン港でおこなわれていた船体整備も終わって、勝倉漁業・28勝栄丸の新しい航海に向けて動き出しました。今日、日本人の幹部船員が羽田国際線ターミナルから空路ケープタウンに向けて出発です。あすケープタウンに乗組員全員が集結。整備の技師との引継ぎをおこなったあと、操業で使用する餌や食料そして燃料などの積み込み作業。出港に向けての準備が着々と行われます。来週にもケープタウンを出港予定。いってらっしゃい!新しい航海が、すばらしい航海でありますように。東京駅の駅舎が開業当時の姿に再現されてお披露目に。これまで注意してみたことがなかったんですが、2階建てから3階建てになって、シンボルのドーム型の屋根も見事に復元されたそうです。ほんと素晴らしい出来栄えですね皇居に向かっての堂々とした姿、まさに東京の顔といえる建造物です。ドーム内側の天井の造作も見事です。たくさんのお客さんが写真撮影で足を止めていましたそういえば、東京ステーションホテルも開業したそうですね。どんなお部屋なのか興味津々ですが、宿泊するにはちょっと敷居が高そうで躊躇してしまいます。一生に一度は泊ってみたいホテルですねこういう歴史のある建造物はほんとうに大切にしなければならないと思いますし、すばらしい観光資源だなあとつくづく感じました。麺来の炒飯なんか無性に炒飯が食べたくなって、いつものお店に行ったらなんと定休日どこかないかなあ~。!麺来(めんこい)があった!麺来さんは気仙沼駅から千厩方面に向かうとすぐ幹線道路沿いにあるのですぐにわかります。昼時は駐車場から車があふれるほど行列のできるお店として気仙沼では超有名ちょうど昼時の麺来さんは、やはり大混雑。待って入った店内はもちろん満席状態。く炒飯をご注文っ!やっとたどり着いて食べたかいがあって、大満足のチャーハンでした。運営するこのブログがいま話題になっています。求人活動をおこなってきました。いうストレートなネーミングのブログです。http://gyosenin-boshu.net/文章だけの地味なブログですが、アクセス数が徐々に増え、それに伴ってブログを見て乗組員に応募してくる若者が急激に増えてきているそうです。この半年だけも19名もの若者の採用が決定して世界中の海へ乗り出しました。乗船した新人乗組員には近い将来の幹部船員を目指して頑張ってもらいたいと思いますね。いろいろなツールを使って遠洋まぐろ漁船の仕事っていうものを知っていただいて、この漁船員という仕事にどんどんチャレンジしてほしいと思います。気仙沼田中前にある手打ち蕎麦と和食のお店「喜乃や」さん開店当初から手打ちそばが美味しいと評判のお店です。スーパージャンボさんの隣にあって、ちょっと目立たない入口なので、外から見ると小さなお店なのかなとおもっやいますが、中は以外にも広く奥行きがあって、落ち着いた造りの店内ですランチはお蕎麦と丼のセットなど、ボリュームもあっていい感じです。気仙沼のグルメ情報を語るうえでは外せないお店だと思います。この前までの猛暑がどこかに行って、急に秋が深まった感じですね。今年、各地の紅葉の色づき具合はいかがでしょうかひさしぶりにゆっくりと紅葉を求めて散策。きれいに色づいた紅葉を見つけたので秋と言えば、食欲の秋。鍋ものが恋しい季節になってきました。処女航海へ出港!昨年の東日本大震災で被災した遠洋まぐろ延縄漁船・第8八幡丸の代船として新潟造船で建造され、先日竣工した第5八幡丸さん。10月20日のきょう、気仙沼のコの字岸壁から新船初航海へと出港しました出港直前の船上では航海の安全と大漁を祈念する恒例の乾杯。八幡水産の村上社長をはじめ八幡丸の乗組員のみなさん、たくさんの取引先のみなさん、多くの関係者が高らかに杯を揚げて出港をお祝いしました震災から1年半以上のブランク。ほんとうに長い長い時間だったと思います。このブランクを取り戻すべく、船頭さんをはじめ乗組員のみなさんには、精一杯頑張ってきていただきたいと思います。この新造船の船出が、気仙沼の復興の一助になればと願っています。気仙沼港を基地にして三陸沖を操業している近海かつお漁が終盤戦を迎えようとしています。魚群もだいぶ少なくなってきた模様。毎日の水揚げ数量も明らかに少なくなってきました。きょう水揚げされたかつおは10隻で85トン。盛漁期の1/3ほどの量かつおの価格は比較的高値で推移しているものの、ちょっとさびしい感じですねかつお漁に使用する活餌が獲れていないので、近海かつお船への活餌の供給価格はバケツ1杯13000円にも高騰しているそうです。通常の2.5倍の価格。西日本地域から運んでくるそうなのですが、それにしても高すぎますね。活餌がなければ操業にならないかつお漁。1隻50杯までに数量制限された活餌でかつおを釣らなければならない各船の苦労。起工式が終わって新潟でおこなわれた勝栄丸新造船の起工式。夜の食事会では新潟の美味しいお料理と地酒をお腹いっぱいごちそうになりました。m(__)mこれから建造開始となるので、気仙沼~新潟を往復することも多くなりそう。片道5時間のロングドライブちょっと遠いけど、だんだんとその距離にも慣れてきた感じでしょうか。気仙沼に帰着して、ホッと一息ついてのブログ報告。新造船の建造がはじまります新潟市内の湊稲荷神社で厳かに行われた式典。建造期間中の安全を祈願するだけではなく、新しいプロジェクトの成功、そして、将来の遠洋まぐろ漁業の繁栄を真剣にお祈りしてきましたこれから、来年の6月完成に向けて本格的に動き出します。新潟造船の技術と経験を活かして、世界最高水準の遠洋まぐろ延縄漁船が出来上がるように、総力を挙げて建造に取り組んでいただきたいと思います。10年船・20年船になっても、「やっぱり新潟造船でつくった船はいいねえ」と、勝倉漁業とその乗組員だけではなく誰しもが絶賛するような、素晴らしい船をほんとうに期待していますよ!信頼と安心。勝倉漁業の田中前事務所の近くにある麺屋「まるき」さん。先月は出張続きで限定メニューを食べることができなかったので、ほぼ1か月半ぶりのまるき。テーブルに着くとすぐに10月限定メニューを注文!!ちょっとピリ辛で、奥深い味噌スープ。ニンニクチップがなんともいいアクセントになっています。中太麺との相性もばっちりの絶品の味噌担担麺でした。気仙沼にお越しの際は、田中前の麺屋「まるき」さんへ。現地食料事情ブラジル・ナタール海外を訪れると必ず現地のスーパーを視察します。それは、船に補給する食料などの調査をするため。ブラジルは食料が豊富ですねえ。たくさんの種類の野菜類がカラフルに棚を埋めています。日本漁船の活動の拠点としては、けっこう適しているのかもしれません。いう環境を拠点として、勝栄丸の遠洋まぐろ延縄漁業がおこなわれています。グルメブラジルでのグルメと言えば、やっぱり肉料理ですね。食べ放題の焼肉料理・シュラスコが有名です。肉の塊を串刺しにして焼いたもの。テーブルに回ってきてはその場でスライスしてくれます味はちょっとしょっぱめ。塩分が強いのが特徴の味付けです。このパスタも、パスタがメインか肉がメインかわからないくらい。いろいろなスープにも豆が入っていて、スパイシーな味付けがよく合います海沿いの地域なのに、シーフードはあまり美味しいのはないですねえ。良品はアメリカなどへの輸出に向けられるのかな。16:372012年10月13日ナタール転載ブラジルでの操業を終えて、漁業基地のナタール港に入港した勝倉漁業の遠洋まぐろ延縄漁船・第7勝栄丸。現地の関係者と共に入港のお出迎えです。みんなで...出港までの時間が限られる中で漁獲物をコンテナに転載しなければならないので、日本から出張したスタッフもイライラ・ヒヤヒヤもののスケジュール調整となりました。超低温の冷凍コンテナ、マグナムコンテナにそれぞれ魚種ごとに積み付け、日本まで運びます。地球の裏側からなので日本に届くまで約二か月程の時間を要するそうです。遠いですねえ~魚艙に満載した漁獲物を魚種ごとに仕分ける作業も大変です。それでもなんとか予定通りの期間で転載作業が無事終了。乗組員のみなさん、そして、現地の関係者のみなさん、ほんとごお疲れさまでした。ナタールでの作業そして休養を終えると本船は、北大西洋の漁業基地であるスペイン・ラスパルマス港に向けて廻航です。海外へ先日、勝倉漁業の第7勝栄丸がブラジルでの操業を終えて、基地のナタール港に入港しました。会社の船の入港アテンドのため、ツナボーイがはじめての海外出張ですヘルメットをかぶり、手を振って入港船を出迎えるツナボーくん。海外出張、それも南米ブラジルとあって、最初からカルチャーショックの連発だったようですね。なにごとも経験・経験。異国での苦労も大切な勉強ですから。時差が12時間なので、昼夜逆転の地域です。時差ボケにも負けずに、片言の英語を駆使して現地での仕事をなんとかこなした感じ。南米特有の仕事の洗礼。日本での仕事とのあまりの違いに、イライラも相当だったみたいです。気仙沼港で遠洋まぐろ延縄漁船の新造船の竣工披露見学会が行われました竣工披露したのは気仙沼船籍の遠洋まぐろ延縄漁船「第5八幡丸」439トン。新潟市の新潟造船で建造されて、津軽海峡を経由して先日気仙沼に到着したばかりたくさんの大漁旗で飾り付けられた船体はとても華々しくて、ピカピカの船体がとても眩しいくらいに光ってて。した勇姿が港を飾ります。この日はなんとなんと、もう一隻の新造船が横に接岸中!!遠洋まぐろ漁船の新造船が二隻並ぶ光景は、なかなか見れるものではありません。こちらの船は、第8豊清丸さん。静岡県の三保造船で建造された船で、昨年の大津波で被災した船の代船として建造されたもの。どちらの船も素晴らしい出来栄え。見比べられるのは今だけですね。「海と生きる」をテーマに震災からの復興を目指す気仙沼はやっぱり漁船の街ですねえ。21:212012年10月10日10月10日はまぐろの日みなさん、「10月10日はまぐろの日」っていうこと知ってますか。日本各地、まぐろの日に合わせてのイベントがたくさん行われたようですね。おこなわれて、たくさんの市民の方々や子供たちが最新鋭のまぐろ船の見学に訪れていました。北かつマグロ屋ではマグロの日のキャンペーンなんと、まぐろ丼を270円で提供!!!270食限定のこのどんぶりは1時間半ほどで完売の大盛況だったそうです。完売直前、なんとかギリギリのタイミングで買うことができました。まぐろ=ツナ=27のごろ合わせだそうです。いつもお世話になっている市民の方々に感謝の気持ちが込められています。このまぐろ丼が270円で食べられるなら、しょっちゅう食べたいところですね。ほんと美味しいまぐろ丼。黄金色の気仙沼湾もう10月。朝晩がだいぶ涼しくなって、肌寒さも感じるようになってきました。朝日で黄金色に染まった気仙沼湾がとてもきれいですね気仙沼港を基地に操業する近海かつお船の操業も終盤戦。最近はとくに活餌不足が深刻のようで、各船餌待ちのため水揚げ後一泊していく船がほとんどです。脂ののった戻りガツオの水揚げを期待して、もうひと山の盛り上がりがあることを願うばかりです。今年は堀栄丸さんの沈没という悲しい事故がありました。航海安全と大漁満足をお祈りいたします。近海かつお船の乗組員のみなさん、もうひと頑張りお願いしますね。festival街中を音楽で彩る「第一回気仙沼ストリートライブフェスティバル」が、今日気仙沼の田中前大通り5つの会場を舞台に開催されました。気仙沼市内外からプロ・アマのミュージシャンやバンドなど34組が出演し、熱気ある演奏を繰り広げ、市内のstreetが音楽であふれた素晴らしい一日となりました。