2016/06/02このブログでも紹介しておりました、弊社のプジョー607のディーゼルターボ車ですが、先日高速道路を走行中にパワーダウンしたかと思ったらエンジンが止まってしまいました。路肩にすぐに寄せることができたので、事故等はありませんでしたが、そのままレッカーされ返らぬ車となってしまいました。原因はタイミングチェーンが切れたこと。平行車だけに修理にはかなりの時間と費用がかかることから、手放すこととなりました。燃料価格が高騰するなか、これから低燃費を生かして活躍してもらおうかと思っていた矢先の出来事で残念です。次にディーゼルターボを購入するとしたら、今のところE320CDIですが、価格的にむずかしいだろうな。現在のサービスカーのボルボ850はガソリンで燃費が悪いので、これも変更したいところです。車種やメーカー、パーツで検索できます。systemNEWS年末年始休業のお知らせ年末年始は、下記の期間を休業させて頂きます。...人とくるまのテクノロジー展に出展します7月17日から19日の3日間、ポートメッセなごやで開催されます。FAX:052-751-2930お問い合わせはこちらよりお願いいたします。