セイフティスクールスズキライディングスクール座学から実践まで1日かけてじっくり学べるスズキの試乗会“スズキファンRIDEフェスタ”のすぐそばで、同じくスズキ主催のライディングスクールが実施された。このスクールの特徴は、30歳以下の人のみが受講できるため、運転歴何十年というベテランが一切いないこと。年齢的に若い初心者向けのスクールとしているのだ。内容はただ実技を反復練習して終了...、という簡素なものではない。座学から始まり近年の交通事故の統計、死亡事故の損傷主部位といった情報を提示し、安定した運転やプロテクターの大切さを説く。その後、日常点検やバイクのまたがり方など、基本を押さえたうえで、急制動やスラロームといった実技へと移行する。午前から午後まで1日かけて、バイクのイロハを教えてもらえるのだ。5時間ほどの練習を経て「けっこう疲れました!」といい汗をかいている参加者も。スクールへ参加しても、年配のライダーに萎縮してなかなか質問がしづらかったり、自分のレベルに合ったスキルを学べなかったりするケースはままある。昼食ドリンク付きで2,000円はおトクだ!“ネン・オ・シャ・チ・エ・ブ・ク・トウ・バ・シメ”と、慣れたライダーならおなじみの点検ポイントをレクチャー。スリップサインがどこにあるのかや、ブレーキパッドの摩耗具合の見方も教えてくれた乗る車種によって若干の違いはあれど、安全運転のための基本となる姿勢はみんな一緒。長年の豊富な経験を活かして、積極的にアドバイスをしていた。「得意な人と苦手な人の差を縮めてあげて、みんなに“バイクの楽しさ”を知ってほしいです」スクールの序盤に行なう急制動。一人ずつインストラクターがチェックし、適切なアドバイスをくれる。はじめはタイヤをロックさせてしまう人もいたが、時間が経つにつれ改善されていった続いて8の字走行で目線の重要さを学ぶ。目線の送り先としてわかりやすくパイロンが設置されていたので、大体どのあたりを見ればうまく旋回できるのかが身に付いた人が多かったようだ適宜インストラクターが個人向けにアドバイスしてくれるので、それぞれの苦手な部分を明確にしやすく、かつそれを克服しやすい。見違えるほど走りがうまくなった人も見受けられたぞ終盤はコーススラロームをひたすら行なう。参加資格30歳以下でバイクの基本操作を学びたい初心者。