3:05WRC開幕戦ラリー・モンテカルロで2位に終わったトヨタのセバスチャン・オジェは、ヤリスWRCにポテンシャルを感じており、マシンに完全に適応できれば“素晴らしい結果”を掴めると考えている。自身の“WRCラストイヤー”と銘打った2020年にトヨタへと移籍したセバスチャン・オジェは、目下6連覇中と相性の良い開幕戦ラリー・モンテカルロに臨んだ。結果はティエリー・ヌービル(ヒュンダイ)から12.6秒差の2位と、勝利を手にすることはできなかった。オジェは今回のラリーを通して、ヌービル、そしてチームメイトのエルフィン・エバンスと三つ巴の戦いを展開。首位が目まぐるしく変わっていく中、オジェは凍結路面で行なわれたSSなどで“慎重すぎる”走りをした結果、タイムをロスする場面があった。オジェとエバンスは、今季からトヨタに加入したドライバー。したがって、ヤリスWRCではまだ十分な経験値を得られていない状態だ。クーペWRCも熟知している。WRCカレンダーの中でも最も難しいラリーのひとつと言われるラリー・モンテカルロでは、そういったマシンに対する習熟度が勝敗を分けたとも言えるだろう。オジェは今回のラリーを振り返って、プレスリリースに次のようにコメントを寄せた。「ポジティブな結果にとても満足しています。良いリザルトを期待していましたし、チームに勝利をもたらしたかったのは事実です。「週末を通して、自分が快適に感じられる領域を越えないように走りました。僅かに優勝には届きませんでしたが、選手権を考えると22ポイントを獲得できたのは上々です。次戦ラリー・スウェーデン(2月13〜16日)は、トヨタが2017年にWRC復帰を果たして以降、3年間で2勝を挙げている相性の良いラリーのひとつ。開幕戦ウイナーのヌービル、そして昨年トヨタでこのラリーを制したオット・タナクを擁するヒュンダイ勢と、オジェを筆頭としたトヨタ勢による激しい戦いが見られそうだ。2月Trending1F1メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。ホンダ勢は4、5番手。ライブテキストで生配信:F1プレシーズンテスト2日目5F1F1テスト2日目午前、ペレスが最速。エバンスがラリー・スウェーデン制すWRCWRCスウェーデン:トヨタのエバンス首位で最終パワーステージへWRCWRCスウェーデン:エバンスが快走。トヨタ勢が上位に並ぶWRCトヨタWRC、2021年マシンのテストを早くも開始。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。