Commentお試しいただいた方から、大変好評をいただいています二硫化モリブデン配合オイル添加剤丸山モリブデンベースパワー。5W30)にベースパワーEX250Cを規定量5%を添加して攪拌した試料と、同じエンジンオイルに他社の二硫化モリブデン添加剤を5%添加して攪拌した試料の違いをご覧いただきました。↓エンジンオイルに5%添加、撹拌して10日静置したもの。他社製は二硫化モリブデンが凝集して目視ではっきりわかる巨大粒子に。この大きさはオイルフィルタを通過しないでしょう。Comments先日、ギアオイル用(マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギア用)の丸山モリブデンベースパワーGX200ご使用前に、LSDとの相性についてご質問がありましたが、今回は使用後のご感想と、ご質問が寄せられました。ギアオイル用ベースパワーGX200は、二硫化モリブデン濃度がエンジンオイル用に比べて非常に高いのが特徴の関西限定商品です。GX200は、エンジンオイルに問題なく使用できますので、最初にエンジンオイルにお使いの場合は、体感効果がより早く表れるGX200をお薦めしています。ランニングコストが許容範囲ならGX200を使い続けるといいでしょう。関するご相談が寄せられました。ベースパワーGX200は、二硫化モリブデン濃度がエンジンオイル用に比べて非常に高いのが特徴の関西限定商品です。GX200は、エンジンオイルに問題なく使用できますので、最初にエンジンオイルにお使いの場合は、体感効果がより早く表れるGX200をお薦めしています。ランニングコストが許容範囲ならGX200を使い続けるのがよりいいでしょう。Comment今回お寄せいただきましたのは、非常に体感効果の高いオイル添加剤として話題になってます丸山モリブデンベースパワーについてのご質問。ついて、多くのユーザー様からお問い合わせいただいています。僕の調べる範囲では、主成分の二硫化モリブデンの性質について、はっきりとした学術的裏付けがほとんど見当たらないので、推奨の添加量・添加頻度などをご案内せず、メーカー指定の添加量を基本にユーザー様にお任せしているのが現状です。エンジンが止まるとオイル循環しないので皮膜がなくなると想像しています。Comment新車購入をご検討の方からご相談が寄せられました。現在ベントレーのミュルザンヌを購入検討しているのですが、販売店も価格も今までの車とは勝手が違いすぎて参考になるものがないのでこちらに書かせて頂きました。私は一度購入したら長く乗りたい派なのでメンテナンスこそ最重要だと考え愛車を可愛がってきました。駐車場の都合でやむなく手放し、その後に購入した中古のクラウンは35万キロ、こちらは東北に転勤の際、ディーラーに雪国では適してないということで別の車を購入しましたが、いずれもまだまだ乗れる2台でした。次に念願のミュルザンヌを購入予定なのですが、タイヤ、ボディーコーティング、エンジン添加剤についてお尋ねしたいことがあります。Comments最近ご紹介しました添加剤についてご質問が寄せられましたので、僕の意見を述べさせていただきます。