現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについて1月23日から、マレーシアのセパンサーキットでミシュラン主催のウインターテストがスタートし、いよいよ本格的に2020年シーズンに向けて動き出したスーパーGT。東京オートサロン2020で体制発表を行ったホンダNSX-GT勢では、今季若手ドライバーが数多く起用されたほか、移籍も多くフレッシュな顔ぶれとなった。Racingは、新たに伊沢拓也と大津弘樹というコンビを起用する。Racingは、シリーズ戦では第7戦SUGOで2位表彰台を獲得したが、その他のレースで思うようにポイントを重ねられず、ランキング12位という結果で終えていた。Racingは、2020年にドライバーふたりが入れ替わることになった。KUNIMITSUに移籍した牧野、そしてスーパーGTから退くことを表明していたカーティケヤンに代わって、ARTAから伊沢、そして2019年までGT300クラスで戦っていた大津が加入したのだ。1月の体制発表後、チームはマレーシアのセパンで行われたウインターテストに参加し、2020年モデルのホンダNSX-GTをシェイクダウンした。テストではシェイクダウンに由来するトラブルもたびたび起きたが、ダンロップタイヤの開発など濃密なメニューをこなしていった。メインにステアリングを握ったのは、その開発力を買われチームに加わった伊沢だ。「僕はスーパーフォーミュラでも乗っていた(2018年)ので、チームのメンバーも知っていますし、中嶋(悟)さんとレースができるのが好きなので、今シーズンは楽しみです」と伊沢は2020年に向けて語った。「クルマはトラブルも出たりしましたが、ダンロップタイヤは乗った印象としては、クセがなくて比較的乗りやすいです。■ルーキー大津が驚いた伊沢のコメント力そして、伊沢が「若い世代のなかでちゃんとしている」と評するのが、今季初めてのGT500でのシーズンに挑む大津だ。過去にもセパンテストでGT500のステアリングを握った経験もあり「夜はコースが見えない部分もありながらやっていますが、思っていた以上にクルマには馴染めていると思います」とテスト前半を振り返った。「今回は64号車のシェイクダウンということで、トラブルもあってメカニックさんも大変な中でやっていますが、昨年もSFのテストでも乗らせていただいていますし、知っている人が多いので、チームの雰囲気もやりやすいですね」また、大津が何より驚いたというのは、大津が小学生の頃から知っている存在だという伊沢の“コメント力”だ。レーシングドライバーで重要なのはもちろんスピードだが、的確に車両の状態を感じ取り、それを表現することも求められる。「初めて一緒にやって、無線を聞いていると、伊沢さんのコメント力や表現がすごいんです。指摘するポイントも細かいですし、エンジニアに伝わりやすい表現をしています。そこは本当に見習わないといけません」と大津は興奮気味に伊沢の“すごさ”を語った。「シェイクダウンだからいろいろなところに気をつけないといけませんが、僕が走ってコメントするよりも、伊沢さんは何倍も細かいところに気付くんです。■同じ目標を掲げるふたり。Racingのふたりにそれぞれ目標を聞くと、「まずは一勝」と同じ答えが返ってきた。「もちろん全ドライバーが一勝はしたいと思いますが、この恵まれた環境でレースをさせてもらえることがありがたいですし、まずは優勝を目指していきたいと思います」と大津は言う。大津がその目標とともに目指すのが、自らの速さをアピールすることだ。「僕自身としては、予選でトップを獲りたいという部分もあります」と大津。「ポールポジションと優勝を必ず獲りたい......という強い気持ちで戦いたいです。今年はルーキーの同世代のドライバーが多いので、比べられる対象がいっぱいいる。伊沢の開発力と円熟味を増した速さ、そして大津のフレッシュな勢いで、昨年果たせなかった目標を掴み取りにいく。第5戦に向けてはまだ課題もスーパーGT:セパンでのウインターテストは前半終了。3メーカーの戦力図は見えずスーパーGT:11台のGT500車両が参加し恒例のセパンでのウインターテストがスタートスーパーGT:ホンダが2020年GT500体制を発表。若手3人を起用し“FR元年”に挑むスーパーGT:2020年、レッドブルがGT500本格参入か。20:23オートスポーツwebこんな記事も読まれていますスーパーGT:初のGT500フル参戦に挑む宮田莉朋。オートスポーツwebスーパーGT:鈴鹿でメーカーテストがスタート。オートスポーツwebニッサン/ニスモ、2020年のGT500ラインアップをお披露目。オートスポーツwebスーパーGT:GT300はニッサンGT-RニスモGT3が5台参戦。レーシング-ドゥカティがイモラで2020年の体制発表。18:30松下信治、FIA-F2継続参戦へ。CORSEマシンカラー公開。14:46スーパー耐久に『メルセデスAMGチーム・ヒリックス』新規参戦。15:37松下信治、5年目の挑戦。20:14TCRシリーズ戦うコムトゥユー、2020年も活動継続。HRCのテストライダーに就任し新型CBRをテスト。18:16スーパーGT:『AUTOBACS』23年目も冠スポンサーに。16:00DTM:BMW、アウディ両陣営がバレルンガに集結。5:46スーパーGT:野尻智紀&中山雄一&富田竜一郎の『のじさんぽ』が第1回カート大会を開催。18:38レベリオン・レーシングが2020年ル・マン24時間で全レース活動を終了。19:20クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。corsa/OTGが2020年体制発表。18:00マクラーレンF1首脳「トップ3に挑むのはまだ難しい。10:00MotoGPコラム:最高峰クラスを戦う3人のルーキー。(モータースポーツ)1メルセデスF1、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。0:292F1テスト2日目午前、レーシングポイントのペレスが最速。21:193【レッドブル密着】フェルスタッペンだけ2度のスピン。20:3322020年J1、識者の展望&順位予想。意外な優勝候補、不気味な存在は......。10:00税込110円イチローへの敬意に欠ける“研修”。