SEO対策について宅地造成地のビデオ&写真撮影を空撮した時の様子ですブログにONAIR用の空撮を3軸ジャイロ搭載のハイビジョンカメラで撮影した時の様子を掲載しています。映像制作会社のブログ@SVS:大阪:関西(ブログでは敬称・丁寧語を省略しておりますがご了承下さい。)淀川に沿って京都と滋賀の県境まで移動しました淀川上空から見た国道423号(新御堂筋)です。MBSやHEP、阪急インターナショナルなど、大阪市北区の全域を眺めています。写真をクリックすると大きな画像が開きます。デスクトップピクチャーにどうぞ。他にも数点リンクしています。カーソル付は大きくなります。今回もエアロスパシアル式AS350です。通常6人乗りですが、撮影に使用する場合は4人乗りになります。2人乗りの超小型ロビンソン式ヘリ。同様に巡航速度も遅く、ホバリングは出来ないということです。初心者の方は「簡単に操縦できる」とおっしゃるそうですが、ベテランパイロットは「非力なだけにけっこう難しいんですよ」だそうです。発行し、飛行規程の改訂を通して、新たに規定された安全な飛行方法を遵守すること」という通達もありました。笹邊は体重制限で搭乗できませんが・・・ヘリコ3にβカムを取り付けています。βカムの場合は重量やサイズも大きく、強い風圧を受けます。上空での調整は不可能なために綿密な調整が必要です。してキャメラ本体やレンズの落下防止策を実施します。笹邊は登山用のスリンゲや細引きとカラビナで万が一に備えています。滑走路に出たAS350航空機のチャーターはエンジン始動から停止までの時間が運用時間になります。AS350の場合は1時間当たり40万円強の費用がかかります。この日のパイロットは中日本航空やNHKで数々の現場を飛んでこられた大ベテランです。セスナよりは少し計器の数が多くなっています。笹邊の車にも同じものが付いています。事前に現地の経緯度を入力しておくと目的地まで案内してくれるのでしょうか?「案内ルートをはずれました。リルートします」????目的地までは時速200km以上の速度で飛行します。その間は風圧を避けるため機体からレンズを出さないようにします。目的地までは指示が無い限り余分なテープは回さないようにします。D70を用意しましたが、予備機のサイバーショットで目的地までの眼下の眺めを少しピックアップしました。D700及びD300を使用しています。大阪市北区上空から淀川の上を通る国道423号(新御堂筋)がよく見えました。城北公園がよく見えます。この公園では時々ロケを行います。手前の菅原城北大橋でもロケを行いました。近畿自動車道、モノレールなどが渡る鳥飼大橋です。下の写真は「ひらかたパーク」です。目的地の京都へは淀川沿いに飛んでゆきます。今回の撮影では事前に撮影地を下見し、カーナビで経緯度を確認しておきました。今回の撮影目標は宅地造成地です。撮影時間は約30分です。D70)で動画及び静止画を収録します。ヘリポートのある舞洲はユニバーサルスタジオジャパンのすぐ傍です。上空から中の様子がよく見えます。千里ビデオサービスでは代表のスチル時代からの経験を生かし、様々な業務に取り組んでいます。映像に関すること、撮影だけではなくイベントやWEBにおける動画の利用方法、演出や技術についてのコンサルティングも行っています。お気軽にご相談下さい。info@svs.ne.jp。