細かい凹みまで修理するとこんな感じ。サフェサーを塗装するにボンネット取り外して、ボンネット裏面にあるインシュレーターを取り外ししたら、接着剤の糊跡が、、、。個人的に、このまま塗装は嫌だったので、シンナーを含ませたウエスで根気よく拭き取って糊跡の辞去完了。両サイドを全面サフェサー塗装するたのサンディングの行程。作業していて解ったのだが、何故か両リヤフェンダーに塗膜表面にサビがあるのを見つけたので、サンディングして研ぎ落として行ったら、新車時のプライマー下部から出ていたサビ。こんな調子で、サフェサー塗装前のサンディングまで作業完了。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。