プログラムの上級会員向けサービスが存在しています。プログラムのサービスについて、魅力、資格の獲得方法など、詳しく解説していきたいと思います。プログラムとは?JAL上級会員制度を知るJALマイレージバンクを使いこなす流れを、全7回に渡ってお伝えしていきます。一通り読んでいただければ、基礎はマスターできます。プログラムとは、JALの上級会員制度のプログラム名のことを言います。ポイントというポイントを貯めた量に応じてステータスが付与されます。空港内の優先サービスやラウンジの利用など便利なものが多く、JALをよく利用する方にとっては憧れのステータスになっています。プログラムは、4つのステータス階層と1つの継続ステータスから構成されています。4つのステータスは、クリスタル、サファイア、JGCプレミア、ダイヤモンドとなっていて、ダイヤモンドが一番最上のステータスになります。毎年1月から12月までのJALグループ便、ワンワールド運行便の搭乗実績に応じて翌年1年間のステータスが決定します。ポイントというポイントを貯めるか、JAL便(ワンワールド便含む)の搭乗回数の実績で判定されます。ポイント数は下記の通りです。※搭乗回数で達成する場合は、ワンワールド便を併用もできるが、半分以上はJAL便に乗ること。(例:クリスタルなら、30回の内JAL便に15回以上乗ること)ステータスは、達成した翌年の4月〜翌3月末までの1年間利用することができ、達成翌年に再度ステータス条件を達成しないと期限切れと共に資格も失効します。ポイント(以下FOP)は、JALグループ便、ワンワールド運行便に搭乗した際に、マイルとは別に積算せれるポイントのことです。FOPの計算方法は、下記の式で計算されます。フライトマイルフライトマイルは、フライトで飛んだ距離になります。区間マイルは公式サイトをご参照ください。飛行距離がわかったら、その距離に利用運賃のマイル積算率をかけます。これは、高い料金の座席(ファーストやビジネスクラスなど)を購入したり、割引運賃を使わないで正規料金で買ってくれている方に多くFOPを付与される仕組みになっています。ツアーなどの格安設定になると、FOPの付与率も低く設定されています。運賃種別はもっと細かく設定されていますが、大まかにまとめると下記の通りになります。国際線は更に細かく運賃種別が分かれていますが、大まかに表にすると下記の様になります。路線倍率は、近距離路線を主に利用される方の為のボーナスになります。近距離だと、そもそものフライトで乗る距離が短いので、中々FOPが貯まりません。この近距離路線のフライトボーナスがあるので、単純にサファイア会員以上を目指すなら国内線を主に使った方が貯めやすくなっています。0ポイントJALの運賃種別はものすごく細かく分類されており、全部を把握するのはちょっと困難です。すべてを理解する必要はまったくありません。ここではわかりやすさを重視して、簡略して表記しています。詳細の対象運賃については公式ページをご確認ください。ステイタスのランク別のサービス、特典を一覧にまとめてみました。◯と、色々な特典を受け取れますが、利用頻度が高かったり、便利なサービスはサファイア以上の特典になります。JALの上級会員になるとワンワールドの上級会員も獲得できる上手にも表記していますが、JALの上級会員を獲得すると、ワンワールドの上級会員にもなることができます。エメラルドJALの上級会員になると、ワンワールドの運行便に乗った時の、上記にあるような優先サービスを受けることができるようになります。目指したいステイタスはJGC(JALグローバルクラブ)ビジネスや出張などでJAL便に日常的に乗ることが特に多くない場合に目指したい会員ランクはサファイアになります。サファイアになると、JGC(JALグローバルクラブ)への入会をすることができるようになります。JGCになれば一生ステイタスを継続できるJGCとは、JALのサファイア以上の会員が入会することができ、JGCのサービスをJALカードに付帯させることによって、カードを持ち続けている限りJGCのサービスを受け取ることができます。JALカードを解約しない限りなので、ほぼ一生涯JALの上級会員のサービスを受け取ることが可能になります。JGCで受け取れるサービスは、サファイアとほぼ同等の内容になりますので、取得する価値はとてもあると思います。JGCの主なメリットを下記で解説します。専門予約デスク予約をする段階から、優遇を受けることができます。航空券予約などでJALに電話をすると、電話がつながるまで中々の時間待たされることが多いです。JGC所有者には、専用の電話番号があり、待ち時間を短くして要件を済ませることができます。航空券の予約の際、空席がなくキャンセル待ちをすることがありますが、JGC会員はキャンセル待ちをした際に優先して座席を確保することができます。空港でのキャンセル待ちの優先こちらは同じキャンセル待ちでも空港でのキャンセル待ちになります。航空券を当日に購入することは中々ないかもしれませんが、どうしてもその日乗らなければならないってこともあると思います。その時、空席がないとキャンセル待ちになる訳ですが、ここでもキャンセル待ちの優先が働くので座席を優先して確保することができます。前方座席指定サービスステータス未所有の場合、座席指定の際にやたら前方の座席指定ができないことがあります。(クラスJは除く)降りる時に早く降りられる前方座席や、非常口付近の足元の広い座席の空席がない場合、JGCを取得すると指定することができるようになります。空港のチェックインカウンターで、荷物を預けるのに長蛇の列に並んだ経験はありませんか?国内線だったら、週末の那覇空港とか1時間待ち以上になっていることもよくあります。国際線も、海外の空港は基本どこも行列になっているのしか見ない気がします。JGCならば、搭乗クラスに関係なく専用のチェックインカウンターを利用することができます。国際線の場合:JALファーストクラス・チェックインカウンター(ファーストクラスのカウンターがない場合は、ビジネスクラスのチェックインカウンター)ワンワールド便の場合:ワンワールドのエリートステータス表示があるチェックインカウンターこれらのチェックインカウンターは、ほとんど人がいないので待ち時間はほぼゼロに近いのがメリットです。成田空港第二ターミナルのJAL国際線利用時は、JALファストセキュリティーレーンを利用することができます。搭乗券とJGCカードの提示で国内線、国際線のサクララウンジを利用することができます。朝食の時間帯だったせいか、この時はとても混んでいました。人が多すぎて、写真のほとんどがモザイクになってしまいました(笑)国際線の場合、食事をすることができ、一般的な朝食洋食メニュー(パン、卵料理、ハム)と和食のメニュー(煮物、和え物など)も充実していました。サクララウンジと言ったら、カレーが有名なので、もちろんカレーをいただきました。このカレーは空港によって違うらしく5種類くらい?バリエーションがあるそうです。ワイン、シャンパン、果実酒、カクテルの原種などなど結構な品揃えです。ビールも、アサヒ、キリンラガー、プレミアムモルツと3種類あり、これも飲み放題です。飛行機に乗る時も優先になります。最優先は、ご年配の方、小さなお子様連れの方、障害のある方になりますが、その次にステータス所有者の搭乗になります。国内線の場合は、下記の様になっており、普通座席での購入者がほとんどなので、搭乗待ちの行列に飲み込まれることなくスムーズに機内に入ることができます。国際線も同様のルールになっていますが、ステータス会員の搭乗順にだけちょっとだけ順番がことなります。受託荷物の優先受け取り優先サービスは目的地に到着してからも続きます。預けたスーツケースを受け取るのに、国際線の大型機だったりすると、30分以上待たされることも普通です。JGCを持っていると預けたスーツケースを優先的に受け取ることができます。預ける荷物が多い場合、超過料金を取られることなく荷物を預けることができます。優待される許容量は下記の通りです。2個の場合は、本サービスの適用はありません。国際線のマイルを使ってアップグレードや、ファーストクラスの予約をする際、満席になっていることが多いですが、その場合キャンセル待ちになるのですが、JGCを持っていると優先的に確保することができます。・JAL国際線アップグレード空席待ち・JAL国際線ファーストクラスの特典航空券ワンワールドの「サファイア」ステイタスが付帯JGCを持つと、ワンワールドのサファイアも自動的に付帯されてきます。JGCを持ち続けている限りワンワールドのサファイアも継続されますので、非常にメリットがあります。・マレーシア航空など基本的にはJALの上級会員サービスで受け取っている様なメリットはほぼ利用することができます。優先受け取りなど下記は、マレーシアのクアラルンプールでマレーシア航空のゴールデンラウンジを利用した時の写真です。海外の空港ラウンジは日本のラウンジに比べて広い!って印象があります。あと、混んでないですね。食事はビュッフェスタイルです。カレーみたいのが美味しかったです。シャワールームもあり、これも無料で利用することができます。番頭?のおばちゃんに航空券を渡すとバスタオルを貸してもらえます。ほかにも、仮眠室なんかもありますので、飛行機に乗る前に汗を流して一休みすることができます。家族カードで家族もJGC会員になれるJGCは、JALカード(クレジットカード)に付帯をさせる訳ですが、家族カードを発行すると家族もJGC会員になることができます。一度取得したら解約しない限り一生続く上級会員サービスに、本会員だけでなく家族もなれるのは、強烈なメリットです。ラウンジ利用なんかは、本人+同行者1名が入れますが、家族カードがあれば合計4名まで利用できるということになります。JGCになるためのJGC修行ここまでJGCのサービスやメリットについて解説してきましたが、この人生で1回だけ取得すれば良いという部分に魅力を感じてJGC会員になる為に飛行機に乗りまくることを「JGC修行」などと呼んだりします。JGC獲得はFOPか回数を稼ぐJGCを達成する為の条件は下記のいずれかを達成することです。1月〜12月までに・FOPを50,000ポイント以上貯める・50回以上のJAL便に搭乗する(ワンワールド便搭乗で達成する場合は、25回以上のJAL便に搭乗する)どっちが達成しやすいかは、住んでいる地域にもよります。一般的な手法は、羽田(または伊丹、関空)から那覇便に乗りまくる方法です。沖縄を使う理由は、国内線はどうしても距離が稼ぎにくいので、なるべく遠い地域を選ぶ、沖縄便は便数が多いと言ったところが挙げられるでしょうか。沖縄便(羽田-沖縄)の最安運賃は9,010円から出ているので、FOPの単価も非常に良いです。羽田-沖縄の場合、割引運賃を使っても片道1,476FOPが貯まります。9,010円/1,476FOP=6.10円1FOP=6.10円は、ポイント単価的に最高水準だと思います。1往復で2,952FOP貯まりますので、17回往復すれば50,000FOP達成ということになります。9,010円の便だけという訳にはいきませんが、この便だけで50,000FOPを達成した場合にかかる費用は、9,010円×2×17回=306,340円ということで、30万円が最低達成ラインになります。回数で達成する回数で達成する場合は、50回以上の搭乗が必要になります。これは近距離線を往復しまくるのが基本になります。沖縄-宮古の最安は4,700円になります。九州内の空港や、北海道内の空港をグルグル回るのも安い路線があればコスト的にFOPで目指すよりも安くなります。単純往復だと、FOPで目指しても回数で目指しても、飽きてしまってつまらないと思うので、修行とはいえ旅行ですので楽しめるプランにした方が良いと思います。JGCカードの選び方JGC修行をするなら、先にJGCを付帯させるJALカードを作る必要があります。いずれにせよ航空券を購入するのでボーナスマイルがもらえない・JALカードも持っていると、先得を一般会員よりも2日前に先行で購入できるなどがあります。オススメの1枚はどれ?」を参考にされてみてください。プログラムの上級会員サービスは、JALマイラー、JALを定期的に利用される方にとっては憧れのステータスですし、JGCを取得すればサファイア同等のサービスをずっと受け続けられるのがメリットになります。これからずっとJALマイルを貯め続ける予定があるなら、どこかのタイミングでJGCを目指しJGCカードを取得されてみるのも良いと思います。サファイアの有効期限は、会員資格を達成した翌年の1年間ですので、JGC修行をされる前に、JGCを付帯させるJALカードを作ってしまうことをオススメします。仮にサファイアになれても、クレジットカードで審査落ちしてしまうと無駄になってしまう可能性があるからです。おすすめな選び方!JALマイルを年会費無料から無期限で貯める最後まで閲覧いただきありがとうございました。ライター一覧T.Seki2018年より本格的にマイラーデビューしました。今年の目標は単月で100万マイルを貯めることです。これまで準備期に蓄積してきたマイルの貯め方、使い方ノウハウは無料のメール講座やセミナー等でお伝えしていきたいと思っています。今の生活をしながらマイルを貯めて『年間100万円以上』得をしてみませんか?※4,000名以上が『無料』で購読中マイルの錬金術師「公式Twitter」マイルの錬金術師の公式Twitterアカウントです。