1いやそんな大袈裟なものではないのですが・・・。TRX850はCBR250RRよりはクラッチが重い。パワーもトルクも大きいので、重いのもしょうがない。んが、巡航500kmが(手が)限界とはいかんせん情けない。そこで、いろいろと調べてその対策を考えてみた。汎用油圧クラッチキットを組むとか・・・あとは根性論くらいでしょうか・・・。2や3は、不人気車種にはアフターパーツが少ないのでほぼ却下。3は変な形状なので難しかろう。