MH-53Eの後継機種として採用された海上自衛隊の新掃海・輸送ヘリ。アグスタ・ウエストランド社(伊・英)が開発したEH-101を川崎重工がライセンス生産するもので、陸海空自衛隊を通じて、作戦機としては初のヨーロッパ製である。2003年度から調達を開始、1号機は2006年3月に引き渡しを受け、第51航空隊で性能試験が行なわれた。最終的に11機が第111航空隊に配備される他、3機がCH-101の名称でS-61の後継として砕氷艦「しらせ」に搭載され、南極輸送支援にあたる。前任のMH-53Eの武骨なイメージから一新、非常にスマートで美しい印象の機体である。サムネイルをクリックすると大きい写真が見れます。静圧孔・整備ステップ(090505.岩国)燃料給油口?(090505.岩国)。