姿勢も安定して、変な挙動は全くない。「これだ!」と思った。これなら速度調整も楽チンだし、制動距離もかなり短くなる。何より、ブレーキがへたらない。フェードが少ない、もしくはしない。コーナーリング時の車体の振りが止まってからアクセルオンすることで、ブレーキの負担が少なくなったが、今回のブレーキングで更に負担が減った。さっき、波乙でも試してみた。以前よりも制動距離が短くなって、姿勢変化も少ない。上手くなった俺?嬉しいねぇ。どんなブレーキングかは教えません。