往復で20分ほどの体験乗車を終えて、次はいよいよお目当ての車両展示コーナーです。引っ張っちゃいましたが、そこに並べられていた今回のラインナップは・・・(*゚0゚)ハッ!!。2017」の展示車両。70-000形(Z8編成)。w(*゚o゚*)wオオーッ!。σ(゚・゚*)ンー...。ナカーマ(*・ω・)人(・ω・*)ナカーマ。ъ(゚Д゚)グッジョブ!路線を表すカラフルな帯を巻いた「209系のなかま」たち。(゚ー゚*)マルキュー、国鉄時代から使われてきた従来車両(103系など)の置き換えを主な目的としながらも、車体や台車、主回路システムなど車両の根本から様々な見直しが行われて、従来車両よりも大幅な省エネルギー化やメンテナンス性の向上を実現(消費電力は103系の47%)(・o・*)ホホゥ。試作営業車の901系を経て、93年に京浜東北線(大宮~大船)へ本格導入されました(現在は同線から撤退)。