Scoutで7712km走りました。固くて、グリップ感希薄で、ちょっと振動あるけれど、オンロードもオフロードも難なく走るし、長距離ツーリングでも使える耐久性のあるタイヤでした。F700GSに装着して、オーストラリア縦断します。オンロード対応力とオフロード対応力の比率が、50対50なのので、50/50タイヤとか呼ばれているようです。タイヤと呼んでいます。K60よりオンロード指向のタイヤです。K60は、耐久性も良好で、1万キロ超えても限界が来ないようです。今回は、6750kmのツーリングなので、耐久性もありがたいです。毎日雨が降り続けるツーリングだとダメになってきます。連日の雨が降り続いていても大丈夫な究極の防水手袋が見つかるまでは、1日なら使える手袋を複数もっていって、グッショリになったら取りかえればいいじゃないかって思ったりもします。下着は毎日着替えるのだから、防水手袋も着替えれば良いだけのことかもしれません。保護範囲は、後頭部の下の首に近い部分までの安全性を求めているSNELLが厳しく、.側頭部は耳の下側までカバーしているJISのほうがSNELLより厳しいなどの差があり、どれが一番安全か決めることができません。JIS規格、SNELL、DOT、MFJ規格ECE22-05規格、PSCマーク、SGが、どんな基準なのかを、ざっと書き出してみました。motoristレインウエアの耐水圧と透湿性の数値はどの程度の値が必要か調べてみました。登山やゴルフ、スキーとは、風圧が違うので、風圧に応じた高い耐水圧が必要になります。耐水圧の数値は、バイクなら耐水圧20,000mm以上必要です。S.r.l.というイタリアの会社の製品です。S.r.l.の登録商標です。Company.の子会社です。2010年8月に買収してたことをColumbiaが発表しています。motoristエアバックのボンベは、飛行機への持込みは、機内持ち込みも預入もOKです。国内便は、国土交通省がOKを出しています(hit-airのサイトの説明)。ボンベ単体のみでは、持込みも、預け入れもNGです。国際線でも、OKになっている国が多くあります。UNJ-030がセールだったので買いました。