EventMoreBRUINの主に扱うZ系のメンテナンスに付いての基本姿勢について最初に述べたいと思います。お客様が求めているサービスを良く理解し、予算等をご相談の上、的確にアドバイスをし、最低限の出費ですむように心がける。Z1のエンジンOHを例に取りましょう。エンジンを全バラにし、現在入手可能な純正部品で消耗品をすべて交換するとします。部品代だけでも楽に数十万円になってします。Z1を週末や天気の良い日に乗りたいだけで、自分のガレージで眺めたり、磨いたりするのが好きなユーザーさんは、40年以上前に作られたバイクに現行バイクのような性能が期待されないはずです。ハイスピードやシビアーな操作性を求めるのであれば幾らでも選択肢はあります。この手もZ系を所有されているユーザーさんの多くは、個人売買やネットオークションで購入され、どこまで整備され、どの程度が本来のコンディションであるか分からないまま乗られている方が結構おられます。BRUINでは、そのようなユーザーさんに、最低限の出費で本来の乗り味を楽しんで頂けるお手伝いをしたいと思っています。アップ・グレードした走りにしたい方には、レーシングキャブレター、リアショック提案、その他、軽量化&パワーアップに繋がるドライブシェーンの軽量化等の提案も行っていきたいと思っています。Lifeの提案とサポートをしていきたいと思っています。・カムチェーン廻りのチェック&部品交換等は主な作業になります。*交換部品に関しては、ユーザーさんの希望と予算をお聞きした上で決めたいと思っています。最低、ピストン・リングセット、バルブガイド、ガスケット等で5万円ほどは必要です。基本車検費用ここでは、通常の二年継続車検に必要になる料金をご説明します。*今まで、BRUINでは、Z系以外の持ち込み車検はお受けしていませんでしたが、お近くの方お気軽にご相談下さいね。30.000円~*以外と多いのが、本来の調子の良いオリジナルキャブでの走りを知らないで乗っておられるユーザーさんが結構おられます。古いキャブですが、整備すればまだまだ良い走りができますよ。キャブ(CR,FCR,TMR等)のインストールもリーズナブル価格でお受けしています。