家を建てたことをきっかけにはじめたブログですが、現在は趣味の飛行機・鉄道ネタが多めになっております。建築時期についてはプロフィールをご覧ください。pocchie」をお勧めします。(日)スターフライヤーで行く沖縄の旅(復路編)中日はホテルに滞在。台風5号は東シナ海へ抜けると思わせて四国~紀伊半島のほうへ行ってしまいましたが、まだ影響が残り、海のアクティビティはすべて中止。ホテル前のビーチで泳ぐのは大丈夫だったので、余計な出費もなく岩に集まる小魚を見たりしてのんびり過ごしました。楽しい時間はあっという間に過ぎ、すぐに帰宅の日。レンタカーを返し、那覇空港でチェックイン。行きと同じくバス搭乗ですよね。3階で手続を済ませて、2階へ降りるところ。1日1便、短い期間だけの就航ですが、ちゃんとSFJも案内に入れてくれる心遣いがありがたい。湿気が多いからか、やたらとエアコンからスモークが発生して妙な景色になっていますが、SFJのCAさんたち、沖縄を意識してかみなさんハイビスカスをつけておられました。那覇らしく?自衛隊機の離陸待ち、着陸待ちをして(この写真で着陸態勢なのはANA機ですが)、滑走路脇でしばし待たされてから出発。いえば沖合の埋め立てが進行中ですが(ここによると2020年3月には増設滑走路が供用予定)、その場合の運用はどうなるんでしょうね。沖合を着陸用にして、現行が離陸用かな?帰路は、揺れに合わせてかこまめに高度を調節していましたが、おおむね快適なフライト。私は翼が目に入る席が好きなんですが、妻にはこのくらいの位置でも「羽根で下が見えない」と不評。前のほうは押さえにくいんで、今度はもっと後ろにしてやろうかちょうど昼に出発する便だったので、最後にローカルフードの「ポーク玉子」おにぎりを機内でいただきました。効果を見に(2020.02.10)折尾駅西口前アンダーパスは埋め戻され、間もなく通行可能に?(2020.02.02)北九州空港のチェックフライトは、仮設VOR/DMEの確認目的(2020.01.29)1月30日より福岡空港は国内線ターミナル前の誘導路が二重化。わせ携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する。