家を建てたことをきっかけにはじめたブログですが、現在は趣味の飛行機・鉄道ネタが多めになっております。建築時期についてはプロフィールをご覧ください。pocchie」をお勧めします。(水)関門海峡導灯巡り(その1?)1つ前の記事で関門海峡の安全を守る導灯の存在を思い出し、一度しっかり確認したくなりました。前の記事と同じ図ですが、ここに載っている3組の導灯は近い位置にあるので、独り身の時間つぶしも兼ねて撮影してきました。(興味が続いていれば、他の導灯は次の機会に)まずは大瀬戸第2号導灯から。船溜まりの一角に導灯があります。立ち位置はこのあたり。関門マーチスも近くです。海峡に面して前灯、そして振り返ると後灯があるので、非常に近いのですが、1枚に収めることは無理でした。(車の位置関係でご判断ください)前灯と後灯をアップにしたもの。いずれも、足元まで行くこともできます。続いて、大瀬戸第1号導灯。国道199号から、線路の向こうの丘の上に見えます。これが前灯のはずですが、後灯がわかりません。199号沿いを歩いても分からなかったのですが、海側の道路沿い(丸印あたり)に移動してみると...右に前灯、後灯は...木の向こうに、先端だけチラッと見えました。離れて、海上からであれば後灯も綺麗に見えるのでしょう。後灯は手向山公園の中にあり、足元まで行くこともできるようです。今回は線路の向こう側まで行く時間はなかったので、先端が見えただけでヨシとしました。最後に、前回紹介した砂津導灯。前灯が近づけないので、これを撮るために望遠レンズを持っていったのですが、前回の位置に着く前に、図の右上の矢印の位置で、フェンスの向こうにその姿を見ることができました。最後に、前回と同じ位置(丸印)で砂津導灯の前灯・後灯(仮設)を撮影してこの日は終了。導灯を見に行った昨日はいい天気でしたが、今日は昼頃から荒れ模様。上の写真は、天気が悪くなる前に何とか撮影できたトランスアジア航空(復興航空)の台北チャーター便。スターフライヤーの出発便と微妙に絡みました。来年は北九州空港やスターフライヤーにどのような動きがありますやら。変化があったので取材に。(写真は全てスマホです)橋自体の姿は特に変わりないようです。西側(小倉駅側)の取り付け部分の工事が少し進んだなと思っていたら、ここに地味ですが大きな変化が。中央部分にあった灯台(砂津導灯・後灯)が取り壊し中で、前方に仮設の導灯が作られています。こちらのブログに、在りし日の姿がありました。数日前に通ったときは、足場はかかっているものの上部も残っていたので、一歩遅かったかと残念な気持ち。海上保安庁のサイトよれば、移設のために、来年3月中旬まで仮設で運用(示す方向は変わらない)とのことですので、その頃までには橋の取り付け部分の道路工事も進むのではないかと思います。導灯っていうのは、2つの明かりが重なるように進むと決まった進路がとれるという特殊な灯台です。関門海峡には他にもいくつか設置されており、道路や列車から見えるものもあります。上で紹介した導灯は「後灯」ですので、「前灯」もあります。上の写真の真ん中あたり。オイルタンクの並ぶエリアの一角にあるので、陸上から近づくのは困難な場所です。東側の取り付け道路ができるあたりも立ち退きが進みましたが、ここはまだ住んでいらっしゃいますね...もう1箇所、ついでに立ち寄ったのが、AIM北側の西鉄バス車庫の跡地。建物は既になくなり、敷地の一部(道路寄り)で整地が始まっていました。写っている道路を西側に移動して、サッカースタジアムの敷地を確保することになっています。仕事は残していますが、一応は昨日で仕事納め。職場の忘年会があり、ビンゴゲームで当たったのはマッサージ機。ところが、お酒が当たったけど飲めないという人と「わらしべ長者」した結果、ウイスキーを持って帰ることに。良い忘年会でした冬休みに入り、子供達は早々に実家へ。年末の間に妻の実家へ行くのが定番になっています。妻も含め、利用列車が異なったりして、今回は特急券の予約が4つに分かれてしまいました。「みどりの券売機」で予約しておいた特急券を発券。駅員さんにイチイチ頼むのは非常に申し訳ない。今回変化を感じたのは、複数の予約をまとめて発券できるようになったこと(前から?)。それでも、一度に処理できる枚数を越えたようで、2回操作が必要でした。そのあと、中学生になった長女の学割証を持って窓口の列に。通常の「おとな、こども」の乗車券は券売機で作れるのですが、証明書がいる割引は対応不可。窓口では、おとな、こども、学割と混ぜて、一度に発券してくれました。窓口に並ぶのは面倒ですが、一回の帰省で三千円以上も差が出るのですから仕方ない。交通費が「大人並み」になってくるとイロイロ大変です...さて、先ほどのこと。リビングのシーリングファンを動かそうと思ったら、リモコン操作に反応しません。落としたのか、一部パカッと隙間ができて、電池蓋がズレていたので、元に戻したがダメ。こんなとき、リモコンが壊れたのか心配になりますが、デジカメや携帯・スマホのカメラを使って確認する方法があります。デジカメをリモコンの発光部に向けて、ボタンを押してみます。わずかに色が変わって見える感じ。これはやはり電池切れか?電池を新品に替えると、しっかり光って、ファンもちゃんと動きました、一安心です。この手のリモコンは、赤外線を出すLEDを使用しているものが多いですが、人には見えない赤外線も、デジカメの素子には「見える」ようです。赤外線は自然界にもありますから、デジカメの画にも影響を与えそうです。デジカメには実用上問題ないレベルになるようにフィルターが入っているけど、赤外線LEDのように強い光は一部通過してしまってこのように分かる、と解釈するのが良いと思います。参考に、他社のテレビリモコンもこの通り。G7Xの画ですが、スマホでも確認してみました。見え方は変わりますが、スマホでも確認可能です。他で紹介されている方があり知っていたので試してみたのですが、この黒いリモコンのメーカーは公式に確認法として載せてます。(木)海響館に行ったら「ワカちゃん」が丸々と肥えていた件クリスマスイブの昨日、新幹線の検査車両「ドクターイエロー」が窓にクリスマスの飾り付けをして走り、停車した駅で子供にプレゼントを配っていったという情報がネット上を駆け巡っております。なんかほっこりしました。先日、妻のリクエストで下関の「海響館」に行ってきました。入場後、エスカレーターで館内を上がっていくのですが、一般的なステップのあるエスカレーターではなく、ゴム製の「動く歩道」を斜めにしたものなので、足首の悪い人には辛いのではないかと心配になります。関門海峡と同じ目線で見られる水槽がお出迎え。今回も主目的は、昨年春に当地の若松の海岸で保護されたゴマフアザラシ「ワカちゃん」の近況観察。これまでのワカちゃんに関しては前の記事、前の前の記事を参考にしてください。どれがワカちゃんか?公開直後のような「引きこもり生活」ではなくなっているのは分かりましたが、そうなると逆にどれがワカちゃんなのかわかりにくいです。エサやりの時間まで待ちます。エサやりの際のお披露目で、観客側のガラスにピタッとくっつく芸を披露。左からワカちゃん、タケルくん、タケルのお母さんのマルです。「小さいな」と思った昨年とは見違えて、同い年のタケルより丸々としています。芸達者という点ではタケルのほうが上です。エサやり後、お腹がいっぱいになったのか、マルは頭を水中に沈めてウトウト。最後はペンギンの展示に。子供達が「香箱」と言って喜んでいたこのポーズ。うちの猫がやるとこんな感じです。キングペンギンの足元を見ると...「かかと立ち」していました。調べてみると、どうやら冷たい氷に接する面積を最小にするために、このような立ち方を身につけているようです。氷の上でなくてもやってしまうのですね。最後は、水族館を出たところにある「顔ハメ」がリバーシブルなことに気づいたので紹介しておきます。(水)クリスマスイブらしく、もう一回小倉のイルミネーションを紹介してみる(G7X撮影版)今更いうまでもなくクリスマスイブ。12月23日が祝日になったことで、「分散開催」の傾向なのでしょうか、我が家も昨日それらしいディナーやケーキが出ました。老舗のNORADのほか、googleやflightradar24も今夜は「サンタ追跡」をやっています。G7Xで小倉のイルミネーションを撮り直してきましたので紹介します(スマホ撮影版は過去のこの記事で)紫川河口から製鉄所の明かりを望む。勝山橋から、鴎外橋と河畔の店の明かり。リバーウォークの中のクリスマスツリー。