財経新聞に「いいね!」メルセデス・ベンツ日本は4日、電気自動車「EQC」を発表した。メルセデス・ベンツの電気自動車が日本に導入されるのはこれが初となる。1886も、日本限定55台で発売となる。300kWで、最大トルクは765N・m。低・中負荷領域ではフロントモーターのみが駆動するが、走行状態に応じてリアのモーターが稼働状態になり、四輪駆動のドライビング特性を実現する。リチウムイオンバッテリーはアクスル間のフロア部に搭載されており、容量80kWh、航続距離は欧州仕様車のデータでは約400km。ドライブモードは4つある。デフォルトは「コンフォート」、効率重視のモードが「エコ」、スポーティーに走らせたいときは「スポーツ」、そして個別のカスタマイズが可能な「インディビジュアル」である。1886は、カール・ベンツとゴットリープ・ダイムラーがそれぞれガソリン自動車を開発した1886年にその名を由来する。電気自動車にとっても、新しい幕開けになるように命名したという。この特別仕様車は、インテリアとエクステリアに特別な差別化がはかられている。発売については、7月18日午前11時から、メルセデス・ベンツオンラインストアにおいて先着順でWeb商談予約が開始される。4MATICは2020年春の予定となっている。1886は1,200万円、いずれも消費税込となっている。